是什么
液壓支架是煤炭開采過程中關(guān)鍵的安全設(shè)備，用于支撐和控制采煤工作面的頂板，防止其突然塌陷，保障礦工的生命安全和采礦作業(yè)的順利進(jìn)行。液壓支架的工作規(guī)程是對(duì)操作、維護(hù)、檢修和管理該設(shè)備的一系列規(guī)定和程序，旨在確保設(shè)備高效、安全運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命，并最大限度地減少事故風(fēng)險(xiǎn)。
模板
1. 設(shè)備檢查
- 在每次使用前，操作員應(yīng)檢查液壓支架的所有部件，包括立柱、千斤頂、操縱閥、液壓管路等，確保無損壞、泄漏或異常磨損。
2. 操作流程
- 啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，按照預(yù)設(shè)程序升起支架，支撐頂板。
- 根據(jù)采煤進(jìn)度，適時(shí)調(diào)整支架位置，保持與采煤機(jī)同步。
- 在移動(dòng)或調(diào)整支架時(shí)，需確保所有人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域。
3. 維護(hù)保養(yǎng)
- 定期清潔支架表面，防止粉塵堆積影響正常運(yùn)作。
- 對(duì)液壓元件進(jìn)行定期潤(rùn)滑，保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
- 檢查液壓油的質(zhì)量和液位，及時(shí)更換或補(bǔ)充。
4. 應(yīng)急處理
- 若發(fā)現(xiàn)支架漏油、異響或無法正常升降，應(yīng)立即停止操作，采取應(yīng)急措施并報(bào)告維修部門。
- 遇到頂板壓力異常增大時(shí)，操作員應(yīng)迅速撤離并啟動(dòng)支架的自動(dòng)保護(hù)功能。
5. 培訓(xùn)與記錄
- 所有操作人員需接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉液壓支架的操作與維護(hù)知識(shí)。
- 記錄每次檢查、維護(hù)和故障處理的情況，以便追蹤設(shè)備狀態(tài)，提前預(yù)防潛在問題。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)：液壓支架的操作、維護(hù)必須符合國家煤礦安全監(jiān)察局發(fā)布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
2. 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膱?zhí)行：所有操作員必須嚴(yán)格遵守規(guī)程，不得擅自簡(jiǎn)化步驟或超負(fù)荷使用設(shè)備。
3. 定期評(píng)估：企業(yè)應(yīng)定期對(duì)液壓支架的工作規(guī)程進(jìn)行評(píng)估和更新，以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和安全環(huán)境的變化。
4. 培訓(xùn)有效性：確保所有操作員通過培訓(xùn)能熟練掌握規(guī)程，提高事故應(yīng)對(duì)能力和設(shè)備維護(hù)水平。
5. 文檔完整：所有操作、維護(hù)和故障處理記錄需完整保存，便于設(shè)備管理和故障追溯。
液壓支架工作規(guī)程的實(shí)施是煤炭開采安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，只有嚴(yán)格遵守規(guī)程，才能確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，保障礦工的人身安全。
液壓支架工作規(guī)程范文
第1篇 煤礦液壓支架井下檢修工作業(yè)操作規(guī)程
1.上班前不準(zhǔn)喝酒、上班不得干與本職無關(guān)的工作，遵守有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。
2.檢修前支架應(yīng)采取可靠的穩(wěn)固措施。
3.當(dāng)檢修地點(diǎn)20 米內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5 %時(shí)，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。
4.大的零部件檢修時(shí)，要制定專項(xiàng)檢修計(jì)劃和安全技術(shù)措施并貫徹落實(shí)到人。
5.綜采工作面所有支架要編號(hào)管理，要分架建立檢修檔案。
6.檢修人員入井前，要向有關(guān)人員了解支架工作情況。
7.準(zhǔn)備好足夠的備件、材料及檢修工具;凡需專用工具拆裝的部件必須使用專用工具。
8.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項(xiàng)。
9.檢修支架頂上的部件時(shí)，應(yīng)搭好牢固的工作臺(tái)。
10.接班后應(yīng)對(duì)所有支架巡查一遍，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)急需的問題應(yīng)優(yōu)先安排檢修。
11.檢修時(shí)，各工種要密切配合;必要時(shí)采煤機(jī)和刮板輸送機(jī)要停電、閉鎖、掛停電牌，以防發(fā)生意外。
12.支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準(zhǔn)在井下拆卸和調(diào)整，若閥或液壓缸有故障時(shí)，要由專人負(fù)責(zé)用質(zhì)量合格的同型號(hào)閥或液壓缸進(jìn)行整體更換。
13.在拆卸或更換安全閥、測(cè)壓閥及高壓軟管時(shí)，應(yīng)在各有關(guān)液壓缸卸載后進(jìn)行。
14.在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時(shí)，必須對(duì)該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。
15.向工作地點(diǎn)運(yùn)送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須用專用堵頭堵塞，只允許在使用地點(diǎn)打開。
16.液壓件裝配時(shí)，必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。
17.處理單架故障時(shí)，要關(guān)閉本架的斷路閥。處理總管路故障時(shí)，要停開泵站，嚴(yán)禁帶壓作業(yè)。
18.組裝密封件時(shí)，應(yīng)注意檢查密封圈唇口是否完好，加工件上有無銳角或毛刺，并注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。
19.管路快速接頭使用的u 形卡的規(guī)格、質(zhì)量必須合格，嚴(yán)禁單孔使用或用其他物件代替。
20.檢修工作完畢后，必須將液壓支架認(rèn)真檢查，并進(jìn)行試壓動(dòng)作幾次，確認(rèn)無問題后方可使用。
21.檢修時(shí)卸載的立柱、千斤頂要重新承載。
22.檢修完工后，各液壓操作手把要打到零位。
23.認(rèn)真清點(diǎn)工具及剩余的材料、備品、備件，并做好檢修記錄。
第2篇 綜采工作面增裝液壓支架刮板機(jī)框架安全技術(shù)規(guī)程措施
110201綜采工作面支架卸車改用卸車斜臺(tái)。為了保證施工人員能夠正確使用卸車斜臺(tái)對(duì)支架進(jìn)行卸車,確保安裝支架時(shí)施工人員的安全,特制定以下技術(shù)措施:
1.卸車斜臺(tái)前端距已安裝好支架的間距不少于7m。卸車斜臺(tái)的固定方式:卸車斜臺(tái)前端與切眼軌道端部用專用插銷插接,在卸車斜臺(tái)前后端兩側(cè)的柱窩內(nèi)各打一棵dz-38的單體液壓支柱,支柱頂端戴規(guī)格為0.4×0.2×0.15m的木柱帽,支柱支設(shè)完畢后用8#鉛絲不少于兩股將支柱柱頭拴在切眼頂板的金屬網(wǎng)上。要求:單體液壓支柱必須支設(shè)牢固,拴單體柱鉛絲的端部應(yīng)至少擰三圈不松動(dòng),并必須經(jīng)常檢查支柱完好情況,發(fā)現(xiàn)支柱失效必須及時(shí)更換,支柱松動(dòng)必須及時(shí)補(bǔ)液。每次卸車前,當(dāng)班工長(zhǎng)必須對(duì)卸車斜臺(tái)與軌道的聯(lián)接及卸車斜臺(tái)與平板車的聯(lián)接詳細(xì)檢查,確保安全。
2.當(dāng)支架車與卸車斜臺(tái)相接觸時(shí),由信號(hào)工打信號(hào)通知主絞車司機(jī)停止下放,并將副絞車鋼絲繩張緊。
3.支架停穩(wěn)后,開始掛調(diào)向絞車鋼絲繩。將調(diào)向絞車鋼絲繩通過一10t定滑輪(用40型溜子鏈環(huán)捆在已安裝好的倒數(shù)第二架支架前梁前端)與捆在待裝支架前橋上的40型鏈環(huán)相連接,然后從下向上對(duì)支架松綁。松綁時(shí)先卸繩扣,后卸卡具。
4.參加卸車的人員必須在支護(hù)安全的地點(diǎn)對(duì)支架進(jìn)行松綁。松綁支架時(shí)當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須站在支架車斜上方5米處的煤壁側(cè)(切眼北幫)觀察、指揮松綁。松綁過程中如發(fā)生支架滑動(dòng),必須立即將作業(yè)人員撤離到支架上方5m外的地方,只有待支架穩(wěn)定并經(jīng)當(dāng)班負(fù)責(zé)人檢查無安全隱患后人員方可恢復(fù)作業(yè)。
5.卸車前,當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須首先檢查調(diào)向絞車鋼絲繩運(yùn)行范圍內(nèi)的支架前立柱是否保護(hù)好,鋼絲繩是否摩擦立柱,鋼絲繩與40型溜子鏈環(huán)連接是否可靠,調(diào)向絞車及主、副絞車的信號(hào)是否靈敏可靠,只有在確認(rèn)上述檢查項(xiàng)目均符合要求時(shí),方可指揮卸車。卸車時(shí),調(diào)向絞車開始緊繩,副絞車相應(yīng)松繩,先將支架從平板車上拉上卸車斜臺(tái),再將支架拉下卸車斜臺(tái)。拉動(dòng)支架時(shí)兩部絞車必須同時(shí)運(yùn)行,緩緩將支架卸車。
6.為防止支架卸車時(shí)發(fā)生倒架,預(yù)先在支架車兩側(cè)各打兩棵3.8m防倒單體支柱。
7.支架卸車時(shí),所有卸車人員必須進(jìn)入已安裝好的倒數(shù)第二架支架內(nèi)。嚴(yán)禁站在繩道兩側(cè)。
8.在坡度變大段,用調(diào)向絞車牽拉支架時(shí),副絞鋼絲繩一次松繩量不得過大、過快,調(diào)向絞車、副絞車的動(dòng)作時(shí)應(yīng)保持同步,防止支架下滑量過大而傾倒。
9.其它設(shè)備卸車時(shí)不得使用卸車斜臺(tái)卸車。
10.在支架松綁、卸車過程中,一旦出現(xiàn)支架歪斜,必須立即停止副絞車及調(diào)向絞車,然后用副絞車、調(diào)向絞車配合單體支柱將支架扶正,以防支架傾倒。
11.支架在松綁、卸車時(shí)只準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一人指揮,嚴(yán)禁其它人員亂喊。
12.當(dāng)卸車斜臺(tái)與已安裝好支架的間距小于7m時(shí),必須及時(shí)移設(shè)卸車斜臺(tái)。移設(shè)卸車斜臺(tái)前,必須先將切眼內(nèi)與卸車斜臺(tái)相連的軌道、枕木拆除、運(yùn)走。拆除軌道前必須先將卸車斜臺(tái)與軌道連接的插銷卸掉。移設(shè)卸車斜臺(tái)的方法:先將卸車斜臺(tái)上支設(shè)的4棵dz-38單體柱卸掉并運(yùn)到卸車斜臺(tái)安裝點(diǎn)的上方,然后用一根40型溜子鏈環(huán)分別與卸車斜臺(tái)相連、調(diào)向絞車鉤頭相連,緩緩開動(dòng)調(diào)向絞車將卸車斜臺(tái)運(yùn)到安裝地點(diǎn),將斜臺(tái)與軌道對(duì)齊后(使用2.5m單體柱)重新將卸車斜臺(tái)固定。在移設(shè)卸車斜臺(tái)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須對(duì)鏈環(huán)與調(diào)向絞車及卸車斜臺(tái)的連接情況進(jìn)行檢查,只有當(dāng)連接情況符合規(guī)定時(shí)方可開動(dòng)調(diào)向絞車。移設(shè)卸車斜臺(tái)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須站在距離安裝卸車斜臺(tái)地點(diǎn)斜上方10m處的煤壁側(cè)(切眼北幫)進(jìn)行觀察、指揮,其它人員必須必須進(jìn)入已安裝好的倒數(shù)第二架支架內(nèi)。
13.其它仍按《110201綜采工作面安裝施工組織設(shè)計(jì)》執(zhí)行。
第3篇 液壓支架地面檢修工作業(yè)安全操作規(guī)程
1.上班前不準(zhǔn)喝酒,班中不做與工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。
2.檢修中所使用的起重吊具應(yīng)安全可靠。
3.檢修工應(yīng)配戴安全帽,禁止穿易滑或帶釘?shù)男?/p>
4.進(jìn)行切割、焊接時(shí),要避開易燃、易爆物,或提前作好防護(hù)措施。
5.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項(xiàng)。
6.應(yīng)準(zhǔn)備好檢修需用的工具、起吊用具、儀器儀表,以及數(shù)量充足、規(guī)格質(zhì)量符合要求的材料、備品、備件。
7.試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)符合m t6 《液壓支架用乳化油》的規(guī)定,乳化液按5 ∶95 重量比配制而成并進(jìn)行過濾。
8.沖洗支架外面的煤塵、矸石粉等污物。
9.檢修場(chǎng)地應(yīng)清潔,無其他雜物。
10.閥類的檢修工作必須在無塵車間進(jìn)行,拆檢后的零部件應(yīng)加遮蓋,對(duì)其測(cè)試數(shù)據(jù)要詳細(xì)記錄。
11.解體時(shí)應(yīng)合理選擇工具,禁止用大錘直接敲擊各連接銷軸及各液壓部件,以防變形損壞。
12.對(duì)解體后的各部件進(jìn)行二次沖洗,表面不允許有污物。
13.結(jié)構(gòu)件的修復(fù):
(1)對(duì)變形的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行整形。
(2)對(duì)開裂的部位進(jìn)行焊接,焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。
(3)對(duì)所有的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行除銹。
(4)涂飾結(jié)構(gòu)件表面,應(yīng)涂漆均勻,色調(diào)一致。
14.液壓件的修復(fù):
(1)解體后各零部件要在煤油中進(jìn)行徹底清洗,分類碼放,嚴(yán)禁用棉絲擦抹液壓件。
(2)根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)對(duì)零部件進(jìn)行修復(fù)、檢測(cè),并做好詳細(xì)記錄。
(3)組裝時(shí),必須把各部件內(nèi)部及所有的配合表面進(jìn)行認(rèn)真清洗,特別是鐵屑、雜物等一定要清除干凈。
(4)原則上所有的密封件一律更換,需重復(fù)使用時(shí),必須經(jīng)過嚴(yán)格鑒定,符合要求方可使用。
(5)各液壓件裝配時(shí),在密封及配合面上應(yīng)涂少量油脂,以防擦傷相應(yīng)表面并保證運(yùn)動(dòng)靈活。
15.整架組裝時(shí)應(yīng)按順序組裝,并檢查各部件應(yīng)無缺件、無錯(cuò)裝,緊固件應(yīng)齊全牢固。
16.組裝完畢對(duì)支架進(jìn)行最后一次面漆的涂飾,要求涂漆均勻,色調(diào)一致。
17.整架驗(yàn)收和性能試驗(yàn):
(1)對(duì)支架外觀進(jìn)行詳細(xì)全而的檢查。
(2)對(duì)支架進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。
(3)對(duì)支架進(jìn)行性能試驗(yàn)。
18.清點(diǎn)工具及剩余的材料、備件和更換下來的零部件,并妥善保管好。
19.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果作出結(jié)論,寫出試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)合格后,方可投入使用。
20.切斷電氣設(shè)備電源,清掃檢修現(xiàn)場(chǎng)。檢修時(shí)排放的油、液要妥善處理,不得污染地面,污物放在指定的容器內(nèi)。
第4篇 煤礦液壓支架地面檢修工作業(yè)操作規(guī)程
1.上班前不準(zhǔn)喝酒，班中不做與工作無關(guān)的事情，嚴(yán)格遵守有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。
2.檢修中所使用的起重吊具應(yīng)安全可靠。
3.檢修工應(yīng)配戴安全帽，禁止穿易滑或帶釘?shù)男?/p>
4.進(jìn)行切割、焊接時(shí)，要避開易燃、易爆物，或提前作好防護(hù)措施。
5.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項(xiàng)。
6.應(yīng)準(zhǔn)備好檢修需用的工具、起吊用具、儀器儀表，以及數(shù)量充足、規(guī)格質(zhì)量符合要求的材料、備品、備件。
7.試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)符合m t6 《液壓支架用乳化油》的規(guī)定，乳化液按5 ∶95 重量比配制而成并進(jìn)行過濾。
8.沖洗支架外面的煤塵、矸石粉等污物。
9.檢修場(chǎng)地應(yīng)清潔，無其他雜物。
10.閥類的檢修工作必須在無塵車間進(jìn)行，拆檢后的零部件應(yīng)加遮蓋，對(duì)其測(cè)試數(shù)據(jù)要詳細(xì)記錄。
11.解體時(shí)應(yīng)合理選擇工具，禁止用大錘直接敲擊各連接銷軸及各液壓部件，以防變形損壞。
12.對(duì)解體后的各部件進(jìn)行二次沖洗，表面不允許有污物。
13.結(jié)構(gòu)件的修復(fù)：
(1)對(duì)變形的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行整形。
(2)對(duì)開裂的部位進(jìn)行焊接，焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。
(3)對(duì)所有的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行除銹。
(4)涂飾結(jié)構(gòu)件表面，應(yīng)涂漆均勻，色調(diào)一致。
14.液壓件的修復(fù)：
(1)解體后各零部件要在煤油中進(jìn)行徹底清洗，分類碼放，嚴(yán)禁用棉絲擦抹液壓件。
(2)根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)對(duì)零部件進(jìn)行修復(fù)、檢測(cè)，并做好詳細(xì)記錄。
(3)組裝時(shí)，必須把各部件內(nèi)部及所有的配合表面進(jìn)行認(rèn)真清洗，特別是鐵屑、雜物等一定要清除干凈。
(4)原則上所有的密封件一律更換，需重復(fù)使用時(shí)，必須經(jīng)過嚴(yán)格鑒定，符合要求方可使用。
(5)各液壓件裝配時(shí)，在密封及配合面上應(yīng)涂少量油脂，以防擦傷相應(yīng)表面并保證運(yùn)動(dòng)靈活。
15.整架組裝時(shí)應(yīng)按順序組裝，并檢查各部件應(yīng)無缺件、無錯(cuò)裝，緊固件應(yīng)齊全牢固。
16.組裝完畢對(duì)支架進(jìn)行最后一次面漆的涂飾，要求涂漆均勻，色調(diào)一致。
17.整架驗(yàn)收和性能試驗(yàn)：
(1)對(duì)支架外觀進(jìn)行詳細(xì)全而的檢查。
(2)對(duì)支架進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。
(3)對(duì)支架進(jìn)行性能試驗(yàn)。
18.清點(diǎn)工具及剩余的材料、備件和更換下來的零部件，并妥善保管好。
19.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果作出結(jié)論，寫出試驗(yàn)報(bào)告，試驗(yàn)合格后，方可投入使用。
20.切斷電氣設(shè)備電源，清掃檢修現(xiàn)場(chǎng)。檢修時(shí)排放的油、液要妥善處理，不得污染地面，污物放在指定的容器內(nèi)。
第5篇 液壓支架地面檢修工作業(yè)操作規(guī)程
1.上班前不準(zhǔn)喝酒,班中不做與工作無關(guān)的事情,嚴(yán)格遵守有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。
2.檢修中所使用的起重吊具應(yīng)安全可靠。
3.檢修工應(yīng)配戴安全帽,禁止穿易滑或帶釘?shù)男?/p>
4.進(jìn)行切割、焊接時(shí),要避開易燃、易爆物,或提前作好防護(hù)措施。
5.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項(xiàng)。
6.應(yīng)準(zhǔn)備好檢修需用的工具、起吊用具、儀器儀表,以及數(shù)量充足、規(guī)格質(zhì)量符合要求的材料、備品、備件。
7.試驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)符合m t6 《液壓支架用乳化油》的規(guī)定,乳化液按5 ∶95 重量比配制而成并進(jìn)行過濾。
8.沖洗支架外面的煤塵、矸石粉等污物。
9.檢修場(chǎng)地應(yīng)清潔,無其他雜物。
10.閥類的檢修工作必須在無塵車間進(jìn)行,拆檢后的零部件應(yīng)加遮蓋,對(duì)其測(cè)試數(shù)據(jù)要詳細(xì)記錄。
11.解體時(shí)應(yīng)合理選擇工具,禁止用大錘直接敲擊各連接銷軸及各液壓部件,以防變形損壞。
12.對(duì)解體后的各部件進(jìn)行二次沖洗,表面不允許有污物。
13.結(jié)構(gòu)件的修復(fù):
(1)對(duì)變形的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行整形。
(2)對(duì)開裂的部位進(jìn)行焊接,焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求。
(3)對(duì)所有的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行除銹。
(4)涂飾結(jié)構(gòu)件表面,應(yīng)涂漆均勻,色調(diào)一致。
14.液壓件的修復(fù):
(1)解體后各零部件要在煤油中進(jìn)行徹底清洗,分類碼放,嚴(yán)禁用棉絲擦抹液壓件。
(2)根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)對(duì)零部件進(jìn)行修復(fù)、檢測(cè),并做好詳細(xì)記錄。
(3)組裝時(shí),必須把各部件內(nèi)部及所有的配合表面進(jìn)行認(rèn)真清洗,特別是鐵屑、雜物等一定要清除干凈。
(4)原則上所有的密封件一律更換,需重復(fù)使用時(shí),必須經(jīng)過嚴(yán)格鑒定,符合要求方可使用。
(5)各液壓件裝配時(shí),在密封及配合面上應(yīng)涂少量油脂,以防擦傷相應(yīng)表面并保證運(yùn)動(dòng)靈活。
15.整架組裝時(shí)應(yīng)按順序組裝,并檢查各部件應(yīng)無缺件、無錯(cuò)裝,緊固件應(yīng)齊全牢固。
16.組裝完畢對(duì)支架進(jìn)行最后一次面漆的涂飾,要求涂漆均勻,色調(diào)一致。
17.整架驗(yàn)收和性能試驗(yàn):
(1)對(duì)支架外觀進(jìn)行詳細(xì)全而的檢查。
(2)對(duì)支架進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。
(3)對(duì)支架進(jìn)行性能試驗(yàn)。
18.清點(diǎn)工具及剩余的材料、備件和更換下來的零部件,并妥善保管好。
19.根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果作出結(jié)論,寫出試驗(yàn)報(bào)告,試驗(yàn)合格后,方可投入使用。
20.切斷電氣設(shè)備電源,清掃檢修現(xiàn)場(chǎng)。檢修時(shí)排放的油、液要妥善處理,不得污染地面,污物放在指定的容器內(nèi)。
第6篇 綜采工作面增裝液壓支架及刮板機(jī)框架安全技術(shù)規(guī)程措施
110201綜采工作面支架卸車改用卸車斜臺(tái)。為了保證施工人員能夠正確使用卸車斜臺(tái)對(duì)支架進(jìn)行卸車,確保安裝支架時(shí)施工人員的安全,特制定以下技術(shù)措施:
1.卸車斜臺(tái)前端距已安裝好支架的間距不少于7m。卸車斜臺(tái)的固定方式:卸車斜臺(tái)前端與切眼軌道端部用專用插銷插接,在卸車斜臺(tái)前后端兩側(cè)的柱窩內(nèi)各打一棵dz-38的單體液壓支柱,支柱頂端戴規(guī)格為0.4×0.2×0.15m的木柱帽,支柱支設(shè)完畢后用8#鉛絲不少于兩股將支柱柱頭拴在切眼頂板的金屬網(wǎng)上。要求:單體液壓支柱必須支設(shè)牢固,拴單體柱鉛絲的端部應(yīng)至少擰三圈不松動(dòng),并必須經(jīng)常檢查支柱完好情況,發(fā)現(xiàn)支柱失效必須及時(shí)更換,支柱松動(dòng)必須及時(shí)補(bǔ)液。每次卸車前,當(dāng)班工長(zhǎng)必須對(duì)卸車斜臺(tái)與軌道的聯(lián)接及卸車斜臺(tái)與平板車的聯(lián)接詳細(xì)檢查,確保安全。
2.當(dāng)支架車與卸車斜臺(tái)相接觸時(shí),由信號(hào)工打信號(hào)通知主絞車司機(jī)停止下放,并將副絞車鋼絲繩張緊。
3.支架停穩(wěn)后,開始掛調(diào)向絞車鋼絲繩。將調(diào)向絞車鋼絲繩通過一10t定滑輪(用40型溜子鏈環(huán)捆在已安裝好的倒數(shù)第二架支架前梁前端)與捆在待裝支架前橋上的40型鏈環(huán)相連接,然后從下向上對(duì)支架松綁。松綁時(shí)先卸繩扣,后卸卡具。
4.參加卸車的人員必須在支護(hù)安全的地點(diǎn)對(duì)支架進(jìn)行松綁。松綁支架時(shí)當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須站在支架車斜上方5米處的煤壁側(cè)(切眼北幫)觀察、指揮松綁。松綁過程中如發(fā)生支架滑動(dòng),必須立即將作業(yè)人員撤離到支架上方5m外的地方,只有待支架穩(wěn)定并經(jīng)當(dāng)班負(fù)責(zé)人檢查無安全隱患后人員方可恢復(fù)作業(yè)。
5.卸車前,當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須首先檢查調(diào)向絞車鋼絲繩運(yùn)行范圍內(nèi)的支架前立柱是否保護(hù)好,鋼絲繩是否摩擦立柱,鋼絲繩與40型溜子鏈環(huán)連接是否可靠,調(diào)向絞車及主、副絞車的信號(hào)是否靈敏可靠,只有在確認(rèn)上述檢查項(xiàng)目均符合要求時(shí),方可指揮卸車。卸車時(shí),調(diào)向絞車開始緊繩,副絞車相應(yīng)松繩,先將支架從平板車上拉上卸車斜臺(tái),再將支架拉下卸車斜臺(tái)。拉動(dòng)支架時(shí)兩部絞車必須同時(shí)運(yùn)行,緩緩將支架卸車。
6.為防止支架卸車時(shí)發(fā)生倒架,預(yù)先在支架車兩側(cè)各打兩棵3.8m防倒單體支柱。
7.支架卸車時(shí),所有卸車人員必須進(jìn)入已安裝好的倒數(shù)第二架支架內(nèi)。嚴(yán)禁站在繩道兩側(cè)。
8.在坡度變大段,用調(diào)向絞車牽拉支架時(shí),副絞鋼絲繩一次松繩量不得過大、過快,調(diào)向絞車、副絞車的動(dòng)作時(shí)應(yīng)保持同步,防止支架下滑量過大而傾倒。
9.其它設(shè)備卸車時(shí)不得使用卸車斜臺(tái)卸車。
10.在支架松綁、卸車過程中,一旦出現(xiàn)支架歪斜,必須立即停止副絞車及調(diào)向絞車,然后用副絞車、調(diào)向絞車配合單體支柱將支架扶正,以防支架傾倒。
11.支架在松綁、卸車時(shí)只準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一人指揮,嚴(yán)禁其它人員亂喊。
12.當(dāng)卸車斜臺(tái)與已安裝好支架的間距小于7m時(shí),必須及時(shí)移設(shè)卸車斜臺(tái)。移設(shè)卸車斜臺(tái)前,必須先將切眼內(nèi)與卸車斜臺(tái)相連的軌道、枕木拆除、運(yùn)走。拆除軌道前必須先將卸車斜臺(tái)與軌道連接的插銷卸掉。移設(shè)卸車斜臺(tái)的方法:先將卸車斜臺(tái)上支設(shè)的4棵dz-38單體柱卸掉并運(yùn)到卸車斜臺(tái)安裝點(diǎn)的上方,然后用一根40型溜子鏈環(huán)分別與卸車斜臺(tái)相連、調(diào)向絞車鉤頭相連,緩緩開動(dòng)調(diào)向絞車將卸車斜臺(tái)運(yùn)到安裝地點(diǎn),將斜臺(tái)與軌道對(duì)齊后(使用2.5m單體柱)重新將卸車斜臺(tái)固定。在移設(shè)卸車斜臺(tái)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須對(duì)鏈環(huán)與調(diào)向絞車及卸車斜臺(tái)的連接情況進(jìn)行檢查,只有當(dāng)連接情況符合規(guī)定時(shí)方可開動(dòng)調(diào)向絞車。移設(shè)卸車斜臺(tái)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須站在距離安裝卸車斜臺(tái)地點(diǎn)斜上方10m處的煤壁側(cè)(切眼北幫)進(jìn)行觀察、指揮,其它人員必須必須進(jìn)入已安裝好的倒數(shù)第二架支架內(nèi)。
13.其它仍按《110201綜采工作面安裝施工組織設(shè)計(jì)》執(zhí)行。
第7篇 液壓支架井下檢修工作業(yè)操作規(guī)程
1.上班前不準(zhǔn)喝酒、上班不得干與本職無關(guān)的工作,遵守有關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度。
2.檢修前支架應(yīng)采取可靠的穩(wěn)固措施。
3.當(dāng)檢修地點(diǎn)20 米內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5 %時(shí),必須停止作業(yè),切斷電源,撤出人員。
4.大的零部件檢修時(shí),要制定專項(xiàng)檢修計(jì)劃和安全技術(shù)措施并貫徹落實(shí)到人。
5.綜采工作面所有支架要編號(hào)管理,要分架建立檢修檔案。
6.檢修人員入井前,要向有關(guān)人員了解支架工作情況。
7.準(zhǔn)備好足夠的備件、材料及檢修工具;凡需專用工具拆裝的部件必須使用專用工具。
8.檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)向檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項(xiàng)。
9.檢修支架頂上的部件時(shí),應(yīng)搭好牢固的工作臺(tái)。
10.接班后應(yīng)對(duì)所有支架巡查一遍,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)急需的問題應(yīng)優(yōu)先安排檢修。
11.檢修時(shí),各工種要密切配合;必要時(shí)采煤機(jī)和刮板輸送機(jī)要停電、閉鎖、掛停電牌,以防發(fā)生意外。
12.支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準(zhǔn)在井下拆卸和調(diào)整,若閥或液壓缸有故障時(shí),要由專人負(fù)責(zé)用質(zhì)量合格的同型號(hào)閥或液壓缸進(jìn)行整體更換。
13.在拆卸或更換安全閥、測(cè)壓閥及高壓軟管時(shí),應(yīng)在各有關(guān)液壓缸卸載后進(jìn)行。
14.在更換管、閥、缸體、銷軸等需要支架承載件卸載時(shí),必須對(duì)該部件采取防降落、冒頂、片幫的安全措施。
15.向工作地點(diǎn)運(yùn)送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分,都必須用專用堵頭堵塞,只允許在使用地點(diǎn)打開。
16.液壓件裝配時(shí),必須用乳化液沖洗干凈,并注意有關(guān)零部件相互配合的密封面,防止因碰傷或損壞而影響使用。
17.處理單架故障時(shí),要關(guān)閉本架的斷路閥。處理總管路故障時(shí),要停開泵站,嚴(yán)禁帶壓作業(yè)。
18.組裝密封件時(shí),應(yīng)注意檢查密封圈唇口是否完好,加工件上有無銳角或毛刺,并注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。
19.管路快速接頭使用的u 形卡的規(guī)格、質(zhì)量必須合格,嚴(yán)禁單孔使用或用其他物件代替。
20.檢修工作完畢后,必須將液壓支架認(rèn)真檢查,并進(jìn)行試壓動(dòng)作幾次,確認(rèn)無問題后方可使用。
21.檢修時(shí)卸載的立柱、千斤頂要重新承載。
22.檢修完工后,各液壓操作手把要打到零位。
23.認(rèn)真清點(diǎn)工具及剩余的材料、備品、備件,并做好檢修記錄。
