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第1篇 通信線路施工安全生產(chǎn)的防范要點(diǎn)
1、交通事故預(yù)防。
(1)、通信線路施工車輛駕駛?cè)藛T是交通安全責(zé)任的直接責(zé)任人,對通信線路施工車輛行駛責(zé)任行為負(fù)責(zé)。通信線路施工車輛絕對禁止“客貨混裝”,絕對禁止“超高、超載、超速”。
(2)、通信線路施工車輛必須取得國家公安局交通管理部門審驗(yàn)合格的有效認(rèn)證。
(3)、通信線路施工車輛駕駛?cè)藛T必須持有國家公安局交通管理部門審驗(yàn)合格的有效證照,所駕車型必須與核準(zhǔn)準(zhǔn)駕車型相符。駕駛?cè)藛T必須自覺遵守國家《道路交通法》的各項(xiàng)規(guī)定。
(4)、通信線路施工車輛駕駛員對承載的物資、器材負(fù)責(zé),裝載物資、器材必須綁扎牢固防止松動、滑落。
(5)、通信線路施工使用的電桿運(yùn)輸,大分屯必須由專業(yè)運(yùn)輸公司承運(yùn),施工單位只允許不超過30公里的小分屯現(xiàn)場施工轉(zhuǎn)運(yùn)。同時按交管部門的規(guī)定對電桿前后應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志,并開啟應(yīng)急燈行駛,行駛速度不得超過30公里/小時。
(6)、禁止野蠻裝卸。對于大型、笨重物品(整盤光纜、電纜、鋼絞線、機(jī)器設(shè)備)必須使用卸載工具、器具、平臺,卸載現(xiàn)場必須有指揮人員組織協(xié)調(diào)。禁止直接推拋卸載。
(7)、冰、雪、泥濘道路通行,必須使用有效防滑器具。
2、墜落事故預(yù)防。
(1)、通信線路登高作業(yè)人員必須經(jīng)過身體檢查合格,患有高血壓、心臟病、恐高癥、眩暈、癲癇、低血糖人員不允許從事登高作業(yè)。超過50周歲人員不宜從事登高作業(yè),女性員工不宜從事通信線路工程登高作業(yè)。
(2)、登高作業(yè)人員,必須穿戴安全帽、膠鞋、皮鞋、手套。絕對禁止赤腳、穿拖鞋登高作業(yè)。
(3)、登高作業(yè)人員在登高作業(yè)期間,不得飲酒,不得服用致幻、麻痹、神經(jīng)控制類藥物。
(4)、從事通信線路施工作業(yè)的人員,必須使用專用工具、器具。各種工具、器具必須造冊、登記,定期檢查,確保工具、器具的有效性、完整性。
(5)、登高作業(yè)的腳扣,必須根據(jù)電桿類別、大小,選擇使用適合作業(yè)電桿大小的腳扣,附件齊全。絕對禁止木電桿鐵腳扣在水泥電桿登高作業(yè)中使用。水泥電桿使用的膠皮防滑腳扣,防滑膠皮破損的(特別是前端勾部膠皮破損露鐵的),必須更換防滑膠皮后才能使用。每周應(yīng)做一次強(qiáng)度試驗(yàn)(使用人員在電桿根部,套上腳扣單腳離地,猛然向下發(fā)力,反復(fù)多次)。
(6)、登高作業(yè)的竹梯(木梯)應(yīng)定期檢查,必須牢固、可靠。不得有松散、脫檔、朽損、劈裂。應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境,配置高度合適的竹梯(木梯)。
(7)、線路吊線作業(yè)使用的竹梯(木梯)上端應(yīng)超出吊線30cm-50cm。前端應(yīng)有勾狀防滑裝置。架設(shè)角度不得小于15度,不應(yīng)大于35度。作業(yè)時,地面必須有人配合穩(wěn)固竹梯(木梯),防止歪斜、傾滑。
(8)、一架竹梯(木梯)不允許兩人以上同時登高作業(yè)、不允許攜帶苯重物品攀爬竹梯(木梯)、不允許兩架以上短竹梯(木梯)接長使用。
(9)、水泥地面、城市通信線路施工,竹梯(木梯)下部應(yīng)綁扎防滑膠墊,應(yīng)在下部兩米高度內(nèi)用紅白油漆做防撞標(biāo)志。
(10)、樹立、撤收竹梯(木梯)應(yīng)兩人配合,一人在竹梯(木梯)下部用一腳踩住一邊竹梯(木梯)根部,側(cè)拉一邊樹立、撤收竹梯(木梯)。另一人應(yīng)在竹梯(木梯)前端配合,托舉、接收竹梯(木梯)。不宜采用“扳網(wǎng)”的方式,橫向樹立、撤收竹梯(木梯)。
(11)、登高作業(yè)人員使用的保安帶,必須是專業(yè)勞動用品生產(chǎn)企業(yè)的檢驗(yàn)合格產(chǎn)品,必須有國家安全生產(chǎn)管理部門安全檢驗(yàn)的標(biāo)識。在使用過程中,應(yīng)由企業(yè)安全員定期檢查,登記,妥善保管。霉變、銹蝕、防護(hù)套破損、鎖環(huán)脫落失效、抽頭爆線、超過使用年限的不得用于通信線路登高作業(yè)。每周應(yīng)做一次拉力試驗(yàn)(使用人員站在電桿下,打好安全帶,猛然用力后靠,反復(fù)多次)。
登高作業(yè)時,必須目視確認(rèn)保安帶鎖環(huán)與保安帶聯(lián)接準(zhǔn)確、到位。絕對不允許憑手感、聽覺、經(jīng)驗(yàn)來確認(rèn)保安帶鎖環(huán)與保安帶的聯(lián)接。
(12)、線路登高作業(yè)時,不允許攜重物攀爬電桿。不允許拋接工具、器件、器材。必須使用“聯(lián)接繩”吊運(yùn)。笨重物品必須使用滑輪固定上端,由地面人員協(xié)助牽引吊運(yùn)。
(13)、街道、市區(qū)線路施工登高作業(yè)時,作業(yè)區(qū)域應(yīng)事前公示,施工企業(yè)必須履行“告知義務(wù)”。必須用“隔離繩(帶)”設(shè)立“安全作業(yè)隔離區(qū)”。需要時設(shè)置安全員巡檢、值守。
(14)、吊線、飛線高空作業(yè)使用的“座板”,必須牢固可靠。座扳木材厚度不得小于40mm,寬度不得小于150mm,長度不宜超過500mm?！白濉敝谱鰬?yīng)使用紅松以上材質(zhì)堅韌的木材,碎粒板、刨花板、復(fù)合板、膠合板不允許制做“座板”。負(fù)重吊線應(yīng)使用負(fù)荷相當(dāng)?shù)匿摻g線(鋼絲繩)制做。吊環(huán)必須有鎖閉裝置。作業(yè)人員必須使用保安帶與座板固定,保安帶保安繩必須與吊線聯(lián)接并有效鎖定。
(15)、同一檔吊線上,不允許兩人同時使用“座板”作業(yè)。新設(shè)飛線正副吊線大隔距懸點(diǎn)聯(lián)結(jié)時,可以正副吊線各一人同時配合作業(yè)。作業(yè)前應(yīng)檢查頂頭拉線裝置、電桿、桿上裝置安裝檢查記錄,確認(rèn)可靠后由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人核準(zhǔn),才能上桿作業(yè)。吊線“座板”作業(yè)人員體重,不宜超過65公斤。
(16)、坡度超過30度的吊線“座板”作業(yè),必須有地面人員協(xié)助配合,應(yīng)設(shè)置防滑裝置,應(yīng)采用地面牽引、拖攜方式防止墜滑和上坡助力。
(17)、安裝架空交接箱、光分配箱、其他笨重桿上終端設(shè)備時,應(yīng)有專人組織指揮,合理分配勞力,使用專用舉升器具、吊車。設(shè)備舉升、起吊時,投影下方不得站立人員。作業(yè)時應(yīng)圈定“作業(yè)隔離區(qū)”,阻隔閑雜人員靠近。
(18)、電桿裝設(shè)的各種抱箍的規(guī)格,必須符合電桿實(shí)際安裝尺寸大小。不得加長螺桿以小代大,絕對禁止各類抱箍卡夾、墊襯異物。不得用吊線抱箍代用拉線抱箍。
(19)、各種規(guī)格吊線不允許“搭接(平接)”,必須加襯環(huán)“扣接”。
(20)、若吊線在施放過程中出現(xiàn)“背扣”現(xiàn)象時,必須開斷吊線“背扣”傷害處,對吊線重新接續(xù)。
(21)、雨、雪氣候條件下,禁止新建通信線路登高作業(yè)(通信線路應(yīng)急搶險,按通信線路維護(hù)流程辦理)。
通信線路登高作業(yè)突遇降雨時,桿上作業(yè)人員應(yīng)及時下桿。下桿時,腳扣勾部(前端)應(yīng)置于電桿干燥一側(cè)。反之,易造成滑墜。
3、電擊事故預(yù)防。
(1)、通信線路作業(yè)中的相鄰不明導(dǎo)線,應(yīng)視為電力線。在線路施工開工前,施工單位應(yīng)對跨越、交越電力線的施工流程做出預(yù)案。
(2)、通信線路原則上應(yīng)從電力線下方在保證安全隔距的情況下通過。通信線路在跨越電力線時,相互隔距必須符合技術(shù)要求,必須斷電操作。如不能斷電跨越,必須做出施工方案,采取必要的安全措施,報工程項(xiàng)目主管經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。必要時可搭設(shè)安全隔離架,確保線路施工安全,待線路施工完成后撤除。
(3)、斷電操作時,必須通知相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位協(xié)同配合,電閘、開關(guān)必須有專人職守,必須有可靠的聯(lián)系方式。
(4)、通信線路施工作業(yè)不宜使用金屬梯。
(5)、吊線作業(yè)時,應(yīng)先對吊線進(jìn)行試電測試。確認(rèn)無電后,才能進(jìn)行作業(yè)。操作人員在接觸吊線時,應(yīng)先用手背碰觸,不可用手掌直接抓握吊線。確保無電后,才能進(jìn)行吊線作業(yè)。
(6)、在電力線下收緊吊線時,輔助緊線人員不得有節(jié)奏的拉拽余線,防止吊線有節(jié)奏的上下振幅而觸擊電力線和小于安全隔距產(chǎn)生強(qiáng)電“閃弧”。應(yīng)均勻用力拖拽余線,可同時在電力線交越處用干燥繩索兜住吊線,防止上下振幅。
(7)、通信線路建設(shè)與電力線路同桿時,事前必須取得電力部門的同意,簽定相關(guān)協(xié)議后才能施工。
(8)、城市、郊區(qū)管道開挖、直埋纜溝開挖,必須事前征詢電力部門的意見,確認(rèn)電力電纜相鄰關(guān)系。有同向、交越時,必須請電力部門派人現(xiàn)場督導(dǎo)、旁站,確定準(zhǔn)確位置、埋深后,才能施工。
(9)、在市內(nèi)低壓供電配線下桿線路同桿吊線作業(yè)時,不宜采用“座板”方式。操作人員必須穿戴頭盔、手套、膠鞋。絕對禁止裸背、露肩在電力桿路同桿吊線作業(yè)。
(10)、現(xiàn)場施工需要的臨時接電線路,必須使用專用電力線纜,禁止使用通信線纜替代電力線纜。其線路負(fù)荷必須滿足用電設(shè)備的最大負(fù)荷,其插接件應(yīng)具有防水功能。
(11)、城市管道建筑、直埋線路纜溝開挖,必須配備持證專職電工。由專職電工負(fù)責(zé)夜晚照明線路、警示燈光安裝。負(fù)責(zé)潛水泵、電動抽水機(jī)的安裝。其他非持證人員不得從事該項(xiàng)作業(yè)。
(12)、雷雨氣候條件下,禁止通信線路登高作業(yè)。
4、現(xiàn)場事故預(yù)防。
(1)、城市、人口密集區(qū)通信線路作業(yè)時,禁止騎行自行車時攜帶竹梯(木梯)。由車輛運(yùn)載超過車廂長度的竹梯(木梯)時,應(yīng)在竹梯(木梯)前后做防撞標(biāo)志。竹梯(木梯)前端高度不得超過路面行駛允許高度。
(2)、通信線路在跨越河流、湖泊時,禁止采用人工泅渡方式拖拽吊線、電纜、光纜通過河流、湖泊。
(3)、通信線路施工作業(yè)在通過街道、通行公路、鐵路、通航河流時,必須設(shè)置安全員職守通過地點(diǎn),協(xié)助交通管理人員疏導(dǎo)交通。必須設(shè)置安全警示標(biāo)志、信號。其警示標(biāo)志、信號不得與鐵路、航運(yùn)運(yùn)行信號混淆,應(yīng)事前與相關(guān)單位約定。
(4)、凡通信線路施工作業(yè)需要中斷公路、鐵路、航運(yùn)時,必須事前向政府行政主管單位提出申請,提交相關(guān)施工方案,約定中斷時間、明確相關(guān)協(xié)作、配合關(guān)系。利用布告、電臺、報紙、電視媒體,履行“公示”告知義務(wù)。由相關(guān)交通、鐵路、航運(yùn)管理人員現(xiàn)場配合、督導(dǎo)才能實(shí)施。絕對禁止不申請、不告知,冒險蠻干。
(5)、通信線路施工作業(yè)通過林區(qū)、草原、植被保護(hù)區(qū)時,應(yīng)有效控制火源,禁止在禁火區(qū)域內(nèi)吸煙和明火作業(yè)。炊事用火,必須在指定區(qū)域,離開時,必須徹底滅除余火。
(6)、通信線路施工作業(yè)在通過油庫、物資倉庫控制區(qū)域時,應(yīng)事前聯(lián)系協(xié)調(diào),絕對禁止火源進(jìn)入,自覺接受職能管理人員檢查、督導(dǎo)。
(7)、在管道、隧道線路作業(yè)時,必須對開啟的人孔進(jìn)行有效通風(fēng),確認(rèn)無可燃、有害氣體后,才能進(jìn)入人孔作業(yè)。檢測人孔有無可燃?xì)怏w時,不得使用明火探試,必須使用可燃?xì)怏w電子測試儀器。在人孔內(nèi)作業(yè)時,必須采取有效的通風(fēng)手段,避免施工人員吸入有害氣體造成傷害。
(8)、禁止在人孔內(nèi)向噴燈加注燃料。禁止在人孔內(nèi)引燃、預(yù)熱噴燈。人孔內(nèi)禁止吸煙。
(9)、開啟后的人孔,必須設(shè)立警示標(biāo)志、設(shè)置圍攔。在人孔內(nèi)作業(yè)時,人孔外必須有人配合,并設(shè)立作業(yè)隔離區(qū)?；鹪?、工具、笨重器具應(yīng)傳遞,不得拋接。使用后,應(yīng)傳遞出人孔。
(10)、人孔內(nèi)作業(yè)前,必須抽排積水,不允許在積水中作業(yè)。照明、通風(fēng)、抽水電器,必須有效防水、絕緣。
(11)、管道建筑項(xiàng)目、直埋線路項(xiàng)目在市區(qū)建設(shè)時,在開工前,必須向地方政府城市建設(shè)管理部門申請,取得相關(guān)審批手續(xù)。協(xié)調(diào)相關(guān)市政、城管、電信、電力、上下水、交通、交管、公安、街道、其他相關(guān)單位協(xié)助配合。
(12)、管道、人孔土方開挖作業(yè),在通過松軟土質(zhì)、易跨塌地段時,必須用護(hù)墻板進(jìn)行有效支護(hù),防止跨塌事故傷害施工人員。
(13)、管道、人孔、直埋纜溝土方開挖作業(yè)中,應(yīng)對相鄰的上下水管道、燃?xì)夤艿?、熱力管道、通信管道、其他管?樹木、電桿、建筑物、市政設(shè)施進(jìn)行有效加固、支撐、支護(hù)、固定。避免崩塌、滑墜、泄漏、傾斜、倒塌事故的發(fā)生。
(14)、市區(qū)管道、人孔、直埋纜溝土方開挖后,必須進(jìn)行隔離、打圍。在路口必須設(shè)立便橋、跳板,方便車輛、人員通行。夜晚必須設(shè)立燈光警示。
(15)、通信線路建設(shè)需要爆破作業(yè)時,必須符合國家《安全生產(chǎn)法》第二十三條、《四川省安全生產(chǎn)條例》第二十一條、第四十三條、第七十一條的規(guī)定,必須由建設(shè)單位開具相關(guān)證明,攜帶設(shè)計文件、《爆破作業(yè)組織方案》,向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)申請,辦理相關(guān)爆破許可手續(xù),憑公安機(jī)關(guān)核發(fā)的《爆破物資購買許可證》到指定的爆破物資銷售單位購買炸藥、雷管、導(dǎo)火索。爆破物資必須按公安機(jī)關(guān)的規(guī)定妥善保管,雷管與炸藥必須隔離保管。保管人員必須建立爆破物資管理臺帳,完善、保全爆破物資進(jìn)出庫領(lǐng)用記錄。作業(yè)班組必須建立爆破物資消耗記錄。
(16)、爆破作業(yè),必須由持有公安機(jī)關(guān)核發(fā)的《爆破作業(yè)操作證》的專業(yè)人員操作。作業(yè)時應(yīng)設(shè)立有效安全隔離區(qū),設(shè)置安全員,約定相關(guān)警報、解除警報信號。非專業(yè)人員絕對禁止從事爆破作業(yè)操作。
(17)、提升、裝載、吊運(yùn)、牽引、挖掘、開鑿、發(fā)電、空壓等動力機(jī)械,必須由相關(guān)持證人員操作,無證人員禁止違規(guī)操作。
(18)、架空通信線路拆除是一項(xiàng)危險程度較高的作業(yè)項(xiàng)目。作業(yè)前必須調(diào)查施工環(huán)境,針對作業(yè)環(huán)境特點(diǎn)、作業(yè)性質(zhì),制定《施工組織方案》。對重點(diǎn)地段、部位要落實(shí)具體操作方法,制定防范、應(yīng)急措施。
(19)、拆除吊線等有應(yīng)力、張力線路時,必須對受力電桿制作臨時拉線,進(jìn)行臨時加固。對有應(yīng)力、張力的吊線應(yīng)采用“牽引緩釋應(yīng)力的方法”拆除。禁止直接開斷拆除。在電力線路上、下方、近距離平行有接觸可能的地段拆除線路,應(yīng)斷電操作。如斷電困難時,必須采取有效隔離、絕緣防護(hù)措施。杜絕電擊事故發(fā)生。
(20)、電桿拆除時,必須對施工現(xiàn)場進(jìn)行隔離、清場。該項(xiàng)作業(yè)應(yīng)使用提升設(shè)備、吊車作業(yè)。人工拆除時,必須開挖斜槽(馬道),牽引、緩慢沿安全方向放倒。作業(yè)時,應(yīng)注意相鄰建筑、電力線路其他線路的安全隔距。
(21)、超過24米以上的飛線設(shè)施拆除,必須單獨(dú)設(shè)計、立項(xiàng),制定完整《施工組織方案》,經(jīng)審核批準(zhǔn)后,按工程建設(shè)流程進(jìn)行控制、管理。
(22)、架設(shè)超過9米以上的電桿,應(yīng)使用提升機(jī)械、吊車。不宜徒手人工架設(shè)。
(23)、電桿堆碼、屯放,必須加塞墊木、三角木,防止傾滑、坍塌。
(24)、電纜、光纜、鋼絞線卸載,必須使用提升機(jī)械、吊車、卸載平臺。禁止直接推拋卸載。
(25)、在公路沿線施工時,電桿、器材、工具臨時放置,必須在公路路基線以外順線平放,不得橫放占用車行道、人行道。
(26)、工程建設(shè)進(jìn)場物資、器材中的受力部件(電桿、地錨石、拉線柄、鋼絞線、雙槽夾板、各類抱箍、緊固件)必須隨貨提供“產(chǎn)品生產(chǎn)合格證”、“產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證”。未提供兩種合格證的物資、器材,不得進(jìn)入工程建設(shè)流程。
(27)、新建架空通信線路的各種拉線洞、電桿洞的開挖深度,必須符合設(shè)計和相關(guān)行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求。必須按施工流程進(jìn)行隱蔽工程檢驗(yàn),由監(jiān)理單位(隨工單位)代表檢驗(yàn),辦理《隱蔽工程隨工簽證》。未進(jìn)行隱蔽工程檢驗(yàn)、未辦理《隱蔽工程隨工簽證》的單位工程,不得進(jìn)入下道工序。
(28)、新建吊線作業(yè),不允許在內(nèi)角操作。
第2篇 某通信線路施工安全生產(chǎn)事故預(yù)案
為快速、及時救治受傷人員,在作業(yè)現(xiàn)場一旦發(fā)生高空墜落、人員觸電、交通事故等意外安全事故,當(dāng)出現(xiàn)威脅人體生命安全的意外損傷或傷病時,要盡快撥打當(dāng)?shù)?20醫(yī)療急救電話,同時采取現(xiàn)場緊急救護(hù)措施、盡力使傷員脫險。
一、高出墜落及電感斷裂倒桿傷人應(yīng)急處理
(1)止血:當(dāng)傷員出現(xiàn)流血時,根據(jù)部位及現(xiàn)場情況,應(yīng)立即采取各種有效措施,迅速止血,避免是失血過多造成失血性休克。
(2)傷口包扎:對傷員的傷口應(yīng)進(jìn)行覆蓋和包扎,以保護(hù)傷口,防止進(jìn)一步損害或傷口污染,特別是腹腔和顱腦損傷的傷員尤為重要。
一、觸電事故應(yīng)急處置
(1)截斷電源,關(guān)上插座上的開關(guān)或拔除插頭。如果夠不著插座開關(guān),就關(guān)上總開關(guān)。切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開關(guān),因?yàn)榭赡苷窃撻_關(guān)漏電。
(2)若無法關(guān)上開關(guān),可站在絕緣物上,如一疊厚報紙、塑料布、木板之類,用掃帚或木椅等將傷者撥離電源,或用繩子、褲子或任何干布條繞過傷者腋下或腿部,把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者,也不要用潮濕的工具或金屬物質(zhì)把傷者撥開,也不要使用潮濕的物件拖動傷者。
(3)如果患者呼吸心跳停止,開始人工呼吸和胸外心臟按壓。切記不能給觸電的人注射強(qiáng)心針。若傷者昏迷,則將其身體放置成臥式。
(4)若傷者曾經(jīng)昏迷、身體遭燒傷,或感到不適,必須打電話叫救護(hù)車,或立即送傷者到醫(yī)院急救。
(5)高空出現(xiàn)觸電事故時,應(yīng)立即截斷電源,把傷人抬到附近平坦的地方,立即對傷人進(jìn)行急救。
(6)現(xiàn)場搶救觸電者的原則:現(xiàn)場搶救觸電者的經(jīng)驗(yàn)原則是:迅速、就地、準(zhǔn)確、堅持。迅速--爭分奪秒時觸電者脫離電源;就地--必須在現(xiàn)場附近就地?fù)尵?病人有意識后在就近送醫(yī)院搶救。從觸電時算起,5分鐘以內(nèi)及時搶救,救生率90%左右。10分鐘以內(nèi)搶救,救生率6.15%希望甚微;準(zhǔn)確--人工呼吸發(fā)的動作必須準(zhǔn)確;堅持--只要有百萬分之一希望就要近百分之百努力搶救。
二、機(jī)械傷害事故應(yīng)急處置
應(yīng)急指揮立即召集應(yīng)急小組成員,分析現(xiàn)場事故情況,明確救援步驟、所需設(shè)備、設(shè)施及人員,按照策劃、分工,實(shí)施救援。需要救援車輛時,應(yīng)急指揮應(yīng)安排專人接車,引領(lǐng)救援車輛迅速施救。
(1)發(fā)生各種機(jī)械傷害時,應(yīng)先切斷電源,再根據(jù)傷害部位和傷害性質(zhì)進(jìn)行處理。
(2)根據(jù)現(xiàn)場人員被傷害的程度,一邊通知急救醫(yī)院,一邊對輕傷人員進(jìn)行現(xiàn)場救護(hù)。
(3)對重傷者不明傷害部位和傷害程度的,不要盲目進(jìn)行搶救,以免引起更嚴(yán)重的傷害。
三、車輛火災(zāi)事故應(yīng)急處置
(1)車輛火災(zāi)事故發(fā)生后,項(xiàng)目應(yīng)立即組織人員滅火,有可能的情況下卸下車上貨物。
(2)疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進(jìn)行,疏散人群至安全地帶。
(3)在急救過程中,遇有威脅人身安全權(quán)情況時,應(yīng)首先確保人身安全,迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后,再采取急救措施。
(4)為防止車輛爆炸,項(xiàng)目人員除自救外,還應(yīng)向社會專業(yè)救援隊伍求援,盡快撲滅火情。
(5)定期檢查維修車輛,檢查車輛山滅火器的配備,保證良好的車況是防止車輛發(fā)生火災(zāi)的最好措施。
(6)夏季天氣炎熱,車內(nèi)溫度高,為防止車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生,應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。
四、重大交通事故應(yīng)急處置
(1)事故發(fā)生后,迅速撥打急救電話,并通知交警。
(2)項(xiàng)目在接到報警后,應(yīng)立即組織自救隊伍,迅速將傷者送往附近醫(yī)院,并派人保護(hù)現(xiàn)場。
(3)協(xié)助交警疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進(jìn)行,疏散人群至安全地帶。
(4)做好事后人員的安撫、善后工作。
五、坍塌事故應(yīng)急處置
(1)坍塌事故發(fā)生時,安排專人及時切斷有關(guān)閘門,并對現(xiàn)場進(jìn)行聲像資料的收集。發(fā)生后立即組織搶險人員再半小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。根據(jù)具體情況,采取人工和機(jī)械相結(jié)合的方法,對坍塌現(xiàn)場進(jìn)行處理。搶救中如遇到坍塌巨物,人工搬運(yùn)有困難時,可調(diào)集大型的吊車進(jìn)行調(diào)運(yùn)。在接近邊坡處時,必須停止機(jī)械作業(yè),全部改用人工扒物,防止誤傷被埋人員?，F(xiàn)場搶救中,還要安排專人對邊坡、架料進(jìn)行監(jiān)護(hù)和清理,防止事故擴(kuò)大。
(2)事故現(xiàn)場周圍應(yīng)設(shè)警戒線。
(3)統(tǒng)一指揮、密切協(xié)同的原則。坍塌事故發(fā)生后,參戰(zhàn)力量多,現(xiàn)場情況復(fù)雜,各種力量需在現(xiàn)場總指揮部的統(tǒng)一指揮下,積極配合、密切協(xié)同,共同完成。
(4)以快制快、行動果斷的原則。鑒于坍塌事故有突發(fā)性,在短時間內(nèi)不易處理,處置行動必須做到接警調(diào)度快、到達(dá)快、準(zhǔn)備快、疏散救人快、達(dá)到以快制快的目的。
(5)講究科學(xué)、穩(wěn)妥可靠的原則。解決坍塌事故要講科學(xué),避免急躁行動引發(fā)連續(xù)坍塌事故發(fā)生。
(6)救人第一的原則。當(dāng)現(xiàn)場遇有人員受到威脅時,首要任務(wù)是搶救人員。
(7)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時醫(yī)治。
(8)事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。
(9)自我保護(hù),在救助行動中,搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
六、電焊傷害事故應(yīng)急處置
(1)未受過專門訓(xùn)練的人員不準(zhǔn)進(jìn)行焊接工作。焊接鍋爐承壓部件、管道及承壓容器等設(shè)備的焊工,必須按照鍋爐監(jiān)察規(guī)程(焊工考試部分)的要求,經(jīng)過基本考試和補(bǔ)充考試合格,并持有合格證,方可允許工作。
(2)焊工應(yīng)穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不準(zhǔn)扎在褲子里?？诖氂姓谏w,腳下穿絕緣橡膠鞋,以免焊接時被燒傷。
(3)焊工應(yīng)帶絕緣手套,不得濕手作業(yè)操作,以免焊接時觸電。
(4)禁止使用有缺陷的焊接工具和設(shè)備。
(5)高空電焊作業(yè)人員,應(yīng)正確佩戴安全帶,作業(yè)面設(shè)水平網(wǎng)兜并鋪彩條布,周圍用密目網(wǎng)維護(hù),以防焊渣四濺。
(6)不準(zhǔn)在帶有壓力(液體壓力或氣體壓力)的設(shè)備上或帶電的設(shè)備上進(jìn)行焊接。
(7)現(xiàn)場上固定的電源線必須加塑料套管埋地保護(hù),以防止被加工件壓迫發(fā)生觸電。
(8)電焊施工前,項(xiàng)目要統(tǒng)一辦理動火證。
七、火災(zāi)、爆炸事故事故應(yīng)急處置
1、火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急流程應(yīng)遵循的原則
(1)緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。一旦啟動本預(yù)案,相關(guān)責(zé)任人要以處置重大緊急情況為壓倒一切的首要任務(wù),絕不能以任何理由推諉拖延。各部門之間、各單位之間必須服從指揮、協(xié)調(diào)配和,共同做好工作。因工作不到位或玩忽職守造成嚴(yán)重后果的,要追求有關(guān)人員的責(zé)任。
(2)項(xiàng)目在接到報警后,應(yīng)立即組織自救隊伍,按事先制定的應(yīng)急方案立即進(jìn)行自救;若事態(tài)情況嚴(yán)重,難以控制和處理,應(yīng)立即在自救的同時向?qū)I(yè)隊伍救援,并密切配合救援隊伍。
(3)疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進(jìn)行;疏散人群至安全地帶。
(4)在急救過程中,遇有威脅人身安全情況時,應(yīng)首先確保人身安全,迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后,再采取急救措施。
(5)切斷電源、可燃?xì)怏w(液體)的輸送,防止事態(tài)擴(kuò)大。
(6)安全總監(jiān)為緊急事務(wù)聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)緊急事物的聯(lián)絡(luò)工作。
(7)緊急事故處理結(jié)束后,安全總監(jiān)應(yīng)填寫記錄,并召集相關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生的對策。
2、 火災(zāi)、爆炸事故的應(yīng)急措施
(1)對施工人員進(jìn)行防火安全教育
目的是幫助施工人員學(xué)習(xí)防火、滅火、避難、危險品轉(zhuǎn)移等各種安全疏散知識和應(yīng)對方法,提高施工人員對火災(zāi)、爆炸發(fā)生時的心理承受能和應(yīng)變力。一旦發(fā)生突發(fā)事件,施工人員不僅可以沉穩(wěn)自救,還可以冷靜地配合外界消防員做好滅火工作,把火災(zāi)事故損失降低到最低水平。
(2)早期警告。事件發(fā)生時,在安全地帶的施工人員可通過手機(jī)、對講機(jī)向樓上施工人員傳遞火災(zāi)發(fā)生信息和位置。
(3)緊急情況下電梯、樓梯、馬道的使用
高層建筑在發(fā)生火災(zāi)時,不能使用室內(nèi)電梯和外用電梯逃生。因?yàn)槭覂?nèi)電梯井會產(chǎn)生'煙囪效應(yīng)',外用電梯會發(fā)生電源短路情況。最好通過室內(nèi)樓梯或室外腳手架馬道逃生(本工程建筑高度不高,最好采取這種方法逃生)。如果下行樓梯受阻,施工人員可以在某樓層或樓頂部耐心等待救援,打開窗戶或劃破安全網(wǎng)保持通風(fēng),同時用濕布捂住口鼻,揮舞彩色安全帽表明你所處的位置。切忌逃生時在馬道上擁擠。
3、 火災(zāi)、爆炸發(fā)生時人員疏散應(yīng)避免的行為因素
(1)人員聚集
災(zāi)難發(fā)生時,由于人的生理反應(yīng)和心理反應(yīng)決定受災(zāi)人員的行為具明顯向光性,盲從性。向光性是指在黑暗中,尤其是辨不清方向,走投無路時,只要有一絲光亮,人們就會迫不及待的向光亮處走去。盲從性是指事件突變,生命受到威脅時,人們由于過分緊張、恐慌,而失去正確的理解和判斷能力,只要有人一聲招呼,就會導(dǎo)致不少人跟隨、擁擠逃生,這會影響疏散甚至造成人員傷亡。
(2)恐慌行為
是一種過分和不明智的逃離行為,它極易導(dǎo)致各種傷害性情感行動。如:絕望、歇斯底里等。這種行為若導(dǎo)致'競爭性'擁擠,再進(jìn)入火場,穿越煙氣空間及跳樓等行動,時常帶來災(zāi)難性后果。
(3)再進(jìn)火場行為
受災(zāi)人已經(jīng)撤離或?qū)⒁冯x火場時,由于某些特殊原因驅(qū)使他們再度進(jìn)入火場,這也屬于一種危險行為,在實(shí)際火災(zāi)案例中,由于再進(jìn)火場而導(dǎo)致災(zāi)難性后果的占有相當(dāng)大的比例。
八、機(jī)械傷害事故引起人員傷亡的處置
(1)迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、設(shè)備損壞的程度、人員傷亡等情況,以根據(jù)不同情況進(jìn)行處置。
(2)劃出事故特定區(qū)域,非救援人員、未經(jīng)允許不得進(jìn)入特定區(qū)域。迅速核實(shí)塔式起重機(jī)上作業(yè)人數(shù),如有人員被壓在倒塌的設(shè)備下面,要立即采取可靠措施加固四周,然后拆除或切割壓住傷者的桿件,將傷員移出。
(3)搶救受傷人員時幾種情況的處理:
-- 如確認(rèn)人員已死亡,立即保護(hù)現(xiàn)場;
-- 如發(fā)生人員昏迷、傷及內(nèi)臟、骨折及大量失血:①立即聯(lián)系120、999急救車或距現(xiàn)場最近的醫(yī)院,并說明傷情。為取得最佳搶救效果,還可根據(jù)傷情聯(lián)系?？漆t(yī)院。②外傷大出血:急救車未到前,現(xiàn)場采取止血措施。③骨折:注意搬動時的保護(hù),對昏迷、可能傷及脊椎、內(nèi)臟或傷情不詳者一律用擔(dān)架或平板,不得一人抬肩、一人抬腿。
-- 一般性外傷:①視傷情送往醫(yī)院,防止破傷風(fēng)。②輕微內(nèi)傷,送醫(yī)院檢查。
-- 制定救援措施時一定要考慮所采取措施的安全性和風(fēng)險,經(jīng)評價確認(rèn)安全無誤后再實(shí)施救援,避免因采取措施不當(dāng)而引發(fā)新的傷害或損失。
十、 應(yīng)急物資及裝備
(1)救護(hù)人員的裝備:頭盔、防護(hù)服、防護(hù)靴、防護(hù)手套、安全帶、呼吸保護(hù)器具等;
(2)滅火劑:水、泡沫、co2、鹵代烷、干粉、惰性氣體等;
(3)滅火器:干粉、泡沫、1211、氣體滅火器等;
(4)簡易滅火工具:掃帚、鐵鍬、水桶、臉盆、沙箱、石棉被、濕布、干粉袋等;
(5)消防救護(hù)器材:救生網(wǎng)、救生梯、救生袋、救生墊、救生滑桿、緩降器等;
(6)自動蘇生器:適用于搶救因中毒窒息、胸外傷、溺水、觸電等原因造成的呼吸抑制或窒息處于假死狀態(tài)的傷員。
(7)通訊器材:固定電話一個,移動電話:原則上每個管理人員一人一個,對講機(jī)若干。
九、 預(yù)案管理
7.1 培訓(xùn)
(1)根據(jù)受訓(xùn)人員和工作崗位的不同,選擇培訓(xùn)內(nèi)容,制定培訓(xùn)計劃。
(2)培訓(xùn)內(nèi)容:鑒別異常情況并及時上報的能力與意識;如何正確處理各種事故;自救與互救能力;各種救援器材和工具使用知識;與上下級聯(lián)系的方法和各種信號的含義;工作崗位存在哪些危險隱患;防護(hù)用具的使用和自制簡單防護(hù)用具;緊急狀態(tài)下如何行動。
十一、 預(yù)案修訂與完善
(1)為了能把新技術(shù)和新方法運(yùn)用到應(yīng)急救援中去,以及對不斷變化的具體情況保持一致,預(yù)案應(yīng)進(jìn)行及時更新,必要時重新編寫。
(2)對危險源和新增裝置、人員變化進(jìn)行定期檢查,對預(yù)案及時更新。
(3)在實(shí)踐和演習(xí)中提高水平,對預(yù)案進(jìn)一步合理化。
第3篇 通信線路施工企業(yè)員工的安全生產(chǎn)責(zé)任、權(quán)利、義務(wù)
1、通信線路施工企業(yè)員工是從事“高、危崗位”作業(yè)的群體,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三章、《四川省安全生產(chǎn)條例》第二十一條、二十四條的規(guī)定,有接受通信線路施工安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn)的權(quán)利,有獲得從業(yè)勞動防護(hù)、保護(hù)的權(quán)利,有獲得“高、危崗位”從業(yè)保險的權(quán)利,有獲得從業(yè)意外傷害治療、賠償?shù)臋?quán)利。
2、通信線路施工企業(yè)員工必須自覺接受企業(yè)安全生產(chǎn)管理部門、管理人員的教育、培訓(xùn)、督導(dǎo)、檢查。有保證通信線路施工安全生產(chǎn)的義務(wù)。
3、未經(jīng)通信線路施工安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn),取得考試合格資格認(rèn)證的人員,不得從事通信線路施工作業(yè)。
4、未經(jīng)相關(guān)通信專業(yè)教育、培訓(xùn),取得相關(guān)專業(yè)考試合格資格認(rèn)證的人員,不得從事通信線路施工作業(yè)。
5、通信線路施工人員有保證通信線路建設(shè)安全生產(chǎn)的義務(wù),不得“違章、違規(guī)”進(jìn)行通信線路施工作業(yè)。對生產(chǎn)管理人員違反通信線路施工安全生產(chǎn)規(guī)定的指令,有拒絕執(zhí)行的權(quán)利?？赏瑫r向主管上級、國家安全生產(chǎn)管理部門申訴、舉報。
6、通信線路施工企業(yè)員工對本企業(yè)安全生產(chǎn)管理有咨詢、質(zhì)詢的權(quán)利,只要不是涉及企業(yè)機(jī)密的事項(xiàng),相應(yīng)管理部門和管理人員必須直接正面回復(fù)。
7、通信線路施工人員在進(jìn)行通信線路施工作業(yè)時必須做到“五個明確”。(1)、施工任務(wù)和操作方法明確。(2)、施工環(huán)境與防護(hù)要點(diǎn)明確。(3)、應(yīng)急措施與使用防護(hù)器具明確。(4)、處置程序與協(xié)作關(guān)系明確。(5)、安全生產(chǎn)制度與行為責(zé)任明確。
