安全生產(chǎn)專項15篇

發(fā)布時間：2023-01-19 09:03:09 查看人數(shù)：51

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安全生產(chǎn)專項

第1篇清淤安全生產(chǎn)專項方案

一、安全生產(chǎn)及文明施工保證措施

建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系如下圖：

1、文明施工措施

1.1項目部全體人員掛牌上崗。

1.2施工路線的起終點設(shè)有明顯的《施工公告》牌和方便行車標志。

1.3避免深夜施工，降低施工嗓音，減少機械噪音擾民。

1.4對無法封閉的主干道，當采取半幅施工時，要在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置圍欄，做到封閉施工，禁止通行路段設(shè)置明顯標志。

1.5市政工程，地上地下管網(wǎng)情況復(fù)雜，有電力、電信、熱力、自來水、煤氣等，具體位置及埋深要詳閱道路現(xiàn)狀平面圖。并與各管線單位密切協(xié)作，如埋深不詳，施工時先挖探坑，且標段起止點和道路交叉處必須挖深，間距不大于50cm，挖探坑深度與排水管溝設(shè)計標高相同，并對各種地下管線妥善加以保護，方可施工。

1.6施工機具在停用時，整齊排放，現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生有專人負責。

1.7開工前設(shè)專人對廣大職工進行文明施工培訓，制定文明施工方案，使施工人員都能重視文明施工，共同做好文明施工工作。

1.8施工中所用各種材料要按品種、規(guī)格合理堆放，不得阻礙交通，做到工完料凈場地清。

2、環(huán)境保護措施

2.1項目經(jīng)理部的設(shè)置不影響行人和車輛的通行。施工期間的生產(chǎn)和生活垃圾應(yīng)及時處理。

2.2現(xiàn)場材料堆放整齊，機械設(shè)備停放整齊。

2.3白灰場外消解，灰土拌合在潮濕狀態(tài)下進行，要及時適量灑水，以免塵土飛揚污染周圍環(huán)境。盡量減少對周圍環(huán)境的污染。

2.4人行道施工時注意保護樹根和樹干。為保護道路兩側(cè)樹木，設(shè)置擋土板保護。

2.5排水施工時，設(shè)擋土板遮擋挖出的溝槽土方，避免破壞人行道既有樹木。

2.6工程竣工后，做到工完、料凈、場地清。

3、安全措施

3.1、施工安全保證措施

安全工作是搞好施工生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家企業(yè)和個人的根本利益。我單位近年來在施工過程中，堅持認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，未發(fā)生重大事故發(fā)生，并廣泛采用安全系統(tǒng)工程和事故分析辦法。

3.1.1建立以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實安全責任，實施責任管理，做到網(wǎng)絡(luò)管理，層層有人抓、有人管，做到既管生產(chǎn)又管安全。

3.1.2加強施工安全教育，專人負責，針對每道工序不同情況強調(diào)安全重點。

安全思想教育：對施工人員進行國家法令、法規(guī)及公司各項安全規(guī)章制度教育，使他們樹立安全生產(chǎn)意識，增強安全生產(chǎn)的自覺性。

安全技術(shù)知識教育：項目施工中的不安全因素；危險設(shè)備和區(qū)域的注意事項；有關(guān)職業(yè)危害的防護措施；電氣設(shè)備安全技術(shù)知識；現(xiàn)場內(nèi)機械施工及運輸；安全防火知識；勞保用品使用、保存、報告及處理安全事故；各種安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)交底。

典型經(jīng)驗和教訓教育：選用身邊事例，使全體施工人員吸取教訓，檢查各自崗位上的隱患，及時采取措施避免同類事故發(fā)生。

安全教育制度：新工入場教育和崗位安全教育；具體操作前的安全教育和技術(shù)交底；經(jīng)常性安全教育和特別是班前安全教育；暑季、雨季、夜間等施工的安全教育

3.1.3抓好現(xiàn)場管理，設(shè)置安全標志，做好安全防護，勞動保護措施。

堅持文明施工，通過安全競賽、現(xiàn)場安全標語、圖片等宣傳形式，增強全員安全生產(chǎn)

的自覺性做好供電、庫房及暫舍的防汛、防火、防盜工作，庫房、暫舍有專用滅火器具。嚴防各類安全事故發(fā)生，保證工程順利進行。

設(shè)置安全標志，施工現(xiàn)場專采用彩鋼板圈圍。危險地段設(shè)危險標志和緩行標志。在施

工段設(shè)專人看護疏導(dǎo)。

做好安全防護及勞動保護工作。重點作業(yè)要設(shè)置安全防護標志，工人戴安全帽，夜間

設(shè)紅燈警示。工人勞動保護用品及時發(fā)放、正確使用，嚴禁使用不合格產(chǎn)品。在無勞動保護施工措施情況下，禁止任何違規(guī)作業(yè)。

電工、一噸翻駕駛員，電焊工等主要工種持證上崗，所有機具設(shè)備須專職人員檢驗合格后方準使用。

做好安全檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，并做好記錄。

建立項目部定期安全檢查制度并監(jiān)督安全管理制度的落實情況，安全技術(shù)措施的控定和實施情況，季節(jié)性安全檢查，防火及安全生產(chǎn)情況，設(shè)備檢查等進行全面檢查，并填寫相應(yīng)安全驗收記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，杜絕事故隱患，保證安全生產(chǎn)。

3.1.4農(nóng)民臨時工入廠后，要簽訂勞動合同及安全保證書，進行安全教育后，才能進入施工現(xiàn)場和勞動崗位。

3.1.5施工現(xiàn)場特殊工種人員持證上崗，無證人員禁止動用各種設(shè)備。

3.1.6機動翻斗車(一噸翻)不準承載其他人員。

3.1.7施工現(xiàn)場的溝槽等危險部位有明顯安全標志，夜間設(shè)警示燈。

3.1.8電工跟班作業(yè)，非電工不準動用電器設(shè)備，夜間施工燈光滿足施工要求。

3.1.9對施工現(xiàn)場堅持“四防”安全檢查，加強對施工人員“四防”安全教育。

3.1.10生活區(qū)用火設(shè)專人看護，四級以上大風不用明火或水電焊，并設(shè)專人看護。

3.1.11施工中的溝槽作業(yè)，操作人員配戴安全帽等安全防護用品。

3.1.12施工前對地下管線和構(gòu)筑物調(diào)查清楚，挖探坑具體明確方位后方可施工。

二、地下管道清淤施工安全措施

1、項目經(jīng)理部實行干部值班制度。

2、要詳細調(diào)查施工范圍內(nèi)溝渠的來龍去脈，對進入施工現(xiàn)場的溝渠要進行截流，保證下雨時雨水不會匯流到施工場地內(nèi)。還應(yīng)對全體職工做好地下管道清淤施工安全注意事項的專題教育。

3、地下管道施工長度控制在6米以內(nèi)，施工段必須兩頭開挖保證通風。如管道淤塞嚴重，使用鼓風機進行強制通風。清淤從管道上游向下游方向進行，嚴禁頂水作業(yè)。施工段上游管道使用模板人工封閉，防止冒水。

4、工人進入檢查井前，必修佩戴安全帶、安全繩、安全帽、頭燈。下井前對井下進行強制通風30分鐘，并利用燃燒的蠟燭對井下含氧量測試，合格才能下井。

5、地面準備氧氣袋。

6、對全體職工進行氣體中毒、窒息、溺水搶救培訓。

第2篇某冶金企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治方案

為認真貫徹國家、省、….市相關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件精神,全面落實《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)【2010】23號)提出的各項安全生產(chǎn)措施和具體要求,遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,保障企業(yè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,按《………冶金企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作方案》部署,公司結(jié)合實際,制定2022年度安全生產(chǎn)專項整治工作方案。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強對企業(yè)安全生產(chǎn)專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo),公司成立安全生產(chǎn)專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:

組長:……

副組長:……

成員:………

二、工作目標

按照上級要求,結(jié)合企業(yè)實際,在2010年度安全生產(chǎn)專項整治工作基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大安全生產(chǎn)投入,著力解決安全欠賬;完善“三項”制度,改善安全管理體制,提高安全管理水平;深入開展安全隱患排查治理,鞏固既有成果實現(xiàn)全面提升;加大基礎(chǔ)管理和現(xiàn)場管理力度,突出危險源點、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點部位管控;強化應(yīng)急管理,促進企業(yè)應(yīng)急處置能力進一步提高;落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,實行安全生產(chǎn)全員承諾。通過有效防范,堅決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生,促進企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

三、工作重點

(一)夯實基礎(chǔ)管理

1、按照安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和行業(yè)標準要求,進一步完善以安全生產(chǎn)責任制為核心的安全生產(chǎn)管理制度和各崗位、工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,并采取相應(yīng)措施,強制“三項”制度落到實處。

2、結(jié)合企業(yè)安全管理工作實際,按要求規(guī)范安全檔案管理工作,形成獨立的企業(yè)安全檔案管理體系。

3、嚴格按照有關(guān)規(guī)定和…..委辦公室、市政府辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《_…市委辦公廳…市人民政府辦公廳進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》(…辦發(fā)[2022]…號)文件要求,嚴格落實建設(shè)項目“三同時”制度。

(二)強化教育培訓

1、建立安全培訓機制,落實安全培訓制度,把安全教育納入公司年度工作計劃,切實做好培訓需求的辨識、培訓的實施和培訓效果評價。檢查、督促特種作業(yè)人員按時參加年度資格證件復(fù)審并考試合格,嚴控無證人員從事特種作業(yè)和危險作業(yè)。

2、在按規(guī)定課時、內(nèi)容組織督導(dǎo)好全員培訓的基礎(chǔ)上,結(jié)合實際,因人制宜,突出培訓重點,按照規(guī)范的培訓內(nèi)容,強化對各級管理人員(包括班組長)安全培訓,循序漸進的提升中層管理人員和班組長的基本素質(zhì),以使上述人員盡快具備相當高中(技校)以上學歷,達到2010年全省冶金行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治方案規(guī)定的具體要求,以適應(yīng)企業(yè)安全生產(chǎn)發(fā)展需要。

3、安全培訓中要不斷創(chuàng)新培訓模式,靈活施教,并學習借鑒其他先進企業(yè)的經(jīng)驗,力求達到事半功倍的效果。

(三)強化現(xiàn)場管理

1、加強危險源監(jiān)控。

企業(yè)要嚴格落實《…重大危險源監(jiān)督管理規(guī)定》(..政府【2009】…號令),建立重大危險源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,隨時掌握企業(yè)重大危險源信息,并實施分類監(jiān)管。同時,要按規(guī)定對重大危險源進行辨識、登記建檔和建章立制,完善監(jiān)察設(shè)施,落實監(jiān)控責任,確保危險源始終處于受控狀態(tài)。此外,企業(yè)要對煤氣系統(tǒng)、高溫液態(tài)金屬、電氣系統(tǒng)等危險性較大的作業(yè)進行重點監(jiān)控。

(1)突出煤氣系統(tǒng)安全管理。一是明確專門機構(gòu),配備專人,配足煤氣檢測和防護器具,健全煤氣安全管理制度;二是維護好煤氣聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),力爭年內(nèi)實現(xiàn)生產(chǎn)單元聯(lián)網(wǎng);三是對涉煤氣作業(yè)人員進行煤氣安全知識和煤氣事故應(yīng)急救護培訓;四是完善煤氣系統(tǒng)附屬設(shè)施編號、警示標識懸掛及管道腐蝕、壁厚、支架標高的年度重點檢查;六是對生產(chǎn)現(xiàn)場、烤包區(qū)域、風機房等重點部位完善煤氣聲光報警裝置;七是對水封(含排水器)加強維護檢查,嚴防清掃孔、排污閥或旋塞出現(xiàn)泄漏;八是煤氣輸出輸入管道必須安裝可靠的切斷裝置,用單一閘閥隔斷必須加眼鏡閥或插板閥;九是過剩煤氣必須點燃放散,放散管管口高度應(yīng)高于周圍建筑物,且不低于50米,放散時要有火焰監(jiān)測裝置和蒸汽或氮氣滅火設(shè)施;十是形成企業(yè)應(yīng)急救援體系,定期組織應(yīng)急救援演練,不斷提高現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。

(2)吊運高溫液體應(yīng)采用冶金專用的鑄造起重機,其設(shè)備本體、抱閘、限位器、吊索、吊具必須保持完好;鐵水罐、鋼包、中間包、渣盆等耳軸要定期檢測;會議室、更衣室等人員密集場所必須設(shè)置在安全地點;承受重荷載和受高溫輻射、熱渣噴濺、酸堿腐蝕等危害的建(構(gòu))筑物,要按規(guī)定定期進行安全鑒定。

(3)各種電氣設(shè)備指示燈、指示牌、帶電顯示裝置、儀表、保護裝置要運行正常;按周期對電氣設(shè)備、絕緣用具進行安全測試;作業(yè)人員持證上崗,嚴格執(zhí)行電業(yè)安全規(guī)程,保證供、用電協(xié)議或其他手續(xù)完備。

2、抓好維、檢修作業(yè)的管理

(1)檢修作業(yè)環(huán)節(jié)多,交叉作業(yè)多,要從以下方面入手做好工作:一是制定檢修方案;二是簽訂安全協(xié)議;三是組織進行事故案例教育;四是確保作業(yè)環(huán)境安全。

(2)檢修作業(yè)中要落實以下要求:一是施工中要嚴格遵守施工單項安全措施;二是帶煤氣危險作業(yè),如帶煤氣抽堵盲板、接管、操作插板等,不應(yīng)在雷雨天、不宜在夜間進行,作業(yè)時要佩戴空氣呼吸器或隔絕式防毒面具,并遵守安全操作規(guī)程;三是帶煤氣動火補焊作業(yè),必須保持管內(nèi)煤氣正壓不低于100pa,在動火點附近安裝有效的適用壓力表,專人連續(xù)監(jiān)視壓力并保持聯(lián)系,確保作業(yè)安全。

(3)檢修中嚴格遵守停、送氣規(guī)定。一是停氣時應(yīng)對現(xiàn)場管道全部熄火,對各種介質(zhì)閥門可靠切斷,并進行吹掃和置換,對現(xiàn)場作業(yè)條件進行有害氣體和氧氣含量檢測,檢測合格方可進入作業(yè);二是送氣時做到:清除管道內(nèi)雜物,清點工具,人數(shù)齊全后封閉人孔和手孔;三是發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏,不能盲目冒險作業(yè)和冒險搶救,必要時要及時撤離現(xiàn)場。

3、加強外委施工及相關(guān)方的管理。一是簽訂安全施工協(xié)議,明確雙方的權(quán)利和義務(wù),區(qū)分各自的安全管理職責;二是對在本企業(yè)從事生產(chǎn)活動的相關(guān)人員(包括臨時進廠從事技術(shù)服務(wù)、施工檢修、參觀學習等人員),納入安全培訓范圍,開展入廠教育,并按法律規(guī)定,對其進行職業(yè)危害、崗位風險及預(yù)防措施告知,在進行安全交底同時,履行安全監(jiān)管責任;三是將進廠施工單位日常安全管理納入企業(yè)安全管理體系,嚴格落實公司對外委施工方管理的以《交叉作業(yè)中的煤氣安全管理制度》為主要內(nèi)容的一系列危險作業(yè)安全管理制度。四是按照公司《外來施工單位及外來人員安全管理制度》要求,加強外委施工及相關(guān)方的管理,特別是企業(yè)正常生產(chǎn)與建設(shè)施工出現(xiàn)交叉作業(yè)的情況下要嚴格實行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)管理。

(四)深入開展安全生產(chǎn)標準化達標工作

在2010年度達到安全標準化三級企業(yè)(煉鋼單元)基礎(chǔ)上,不斷加強管理、鞏固成果,爭取達到更高的等級標準。

(五)規(guī)范應(yīng)急管理,切實提高應(yīng)急處置能力。一是規(guī)范應(yīng)急預(yù)案編制、評審、發(fā)布、備案、培訓、演練和修訂等環(huán)節(jié)的管理;二是結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場的風險特征和事故特點,完善作業(yè)場所、各崗位的應(yīng)急處置方案;三是定期組織開展逐級的應(yīng)急預(yù)案培訓、宣傳教育和實際操作演練,及時補充和完善應(yīng)急預(yù)案,不斷提高應(yīng)急預(yù)案的實用性、針對性和有效性,進一步增強企業(yè)應(yīng)急響應(yīng)能力;四是依據(jù)安全風險評估結(jié)果和國家相關(guān)法律規(guī)定,配置與抵制企業(yè)風險要求相適應(yīng)的應(yīng)急裝備、器材和其他物資,并做應(yīng)急裝備、器材和其他物資的日常檢查維護管理工作。

四、工作要求

1、深入開展安全生產(chǎn)專項整治行動,是控制事故發(fā)生,保障企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因此,各級領(lǐng)導(dǎo)要思想端正,態(tài)度明確,充分認識冶金行業(yè)安全生產(chǎn)所面臨的嚴峻形勢,增強做好安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感,積極帶領(lǐng)職工投身到安全生產(chǎn)專項整治工作中來,通過不懈努力,剔除安全隱患,促進企業(yè)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

2、各單位領(lǐng)導(dǎo)要切實增強憂患意識、大局意識和責任意識,按照“誰主管,誰負責”的原則,對照安全生產(chǎn)專項整治工作細化分解表,結(jié)合單位實際,制定整改方案,抓好組織落實工作。對下達的安全隱患整改指令,相關(guān)單位要精心安排,周密部署,明確專人,在限定的時間內(nèi)落實整改。對整改難度較大的安全隱患,相關(guān)單位要在采取有效措施加強防范確保安全的同時,上報公司,由公司指定單位限期整改。對在安全生產(chǎn)專項整治工作中行動遲緩、敷衍推諉、貽誤安全隱患整改的單位和個人,公司將通報批評并嚴厲處罰。

3、安全管理部門對各單位排查出的各類隱患要認真梳理、分析、匯總,建立隱患整改臺賬。按照隱患整改“五到位”要求監(jiān)督落實整改。同時,要安排專人負責專項整治工作進展資料的收集、整理、歸檔和匯總上報工作。

4、加強信息反饋,及時總結(jié)交流,扎實推進安全生產(chǎn)專項整治深入展開。

第3篇非煤礦山安全生產(chǎn)專項整治試題（管理人員a卷）

非煤礦山安全生產(chǎn)專項整治測試題(企業(yè)管理人員a卷)

一、填空題(每小題4分,共20分)

1.礦山企業(yè)應(yīng)當依法取得非煤礦礦山企業(yè)。未取得之前,不得從事生產(chǎn)活動。

2.礦山企業(yè)是___安全生產(chǎn)的第一責任者。

3.礦山企業(yè)___有對違章指揮的拒絕權(quán)。

4.礦山企業(yè)“三違”是指__、___和___。_

5.礦山企業(yè)安全教育培訓的基本內(nèi)容包括___、___和___教育。

二、選擇題(每小題4分,共20分)

1.矽肺是塵肺中最嚴重的一種職業(yè)病,它是由于吸入含結(jié)晶型游離二氧化硅粉塵所引起的一種塵肺。這種說法。

a.不正確b.正確c.不完全正確

2.氣動鑿巖機的噪聲污染是采礦工業(yè)中最嚴重的噪聲危害之一,具有聲級、頻帶的特點。

a.高,寬;b.低,寬;c.高,窄;d.低,窄;

3.自救器是入井人員必須隨身攜帶的一種防護應(yīng)急用具。井上要自救器,按規(guī)定進行保養(yǎng)維護。

a.礦工自己管理;b.設(shè)專人管理;c.安檢員管理;

4.安全生產(chǎn)管理,堅持安全第一,()為主,綜合治理的方針。

a.生產(chǎn)b.預(yù)防c.安全

5.它是一種無色有臭雞蛋味的氣體,常積存于老硐的水塘中,若被攪動,就有放出的危險,這種氣體是。

a.二氧化硫b.硫化氫c.氮氧化物

三、判斷題(每小題3分,共24分)

1.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標準或者行業(yè)標準的勞動防護用品。()

2.斜井下山口要有防止跑車裝置。()

3.高處作業(yè)人員必須佩帶安全帶,吊桶升降人員也要佩帶安全帶和保險繩。()

4.設(shè)計回采礦房時,必須同時設(shè)計回采礦柱。()

5.嚴禁人員直接站在溜井、漏斗的礦石上或進入溜井與漏斗內(nèi)處理堵塞。()

6.每個礦井必須有完整、合理的通風系統(tǒng),新礦井、新區(qū)段、新采區(qū)在未形成設(shè)計規(guī)定的通風系統(tǒng)以前,不準投入生產(chǎn)。()

7.井下輸電線路通過木質(zhì)井框、井架和易燃材料的場所時,不必采取防止漏電或短路的措施。()

8.火風壓的作用方向總是向下的。()

三、簡答題(每小題6分,共36分)

1.對礦山企業(yè)職工進行的三級安全教育指什么

2.安全生產(chǎn)責任制的實質(zhì)是什么

3.地下礦山入井人員包括哪些人員

4.地下礦山“五大員”的內(nèi)容是什么

5.尾礦庫安全度主要根據(jù)什么確定的

6.地下礦山安全避險“六大系統(tǒng)”的內(nèi)容是什么

第4篇鐵路工務(wù)大中維修車間安全生產(chǎn)專項整治措施

管內(nèi)各工區(qū)

根據(jù)武橋工安〔2010〕43號文件“關(guān)于公布2010年安全生產(chǎn)專項整治推進計劃的通知”的要求,為強化安全基礎(chǔ)建設(shè),進一步提高安全管理制度化、規(guī)范化、法制化水平,確保安全持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)結(jié)合車間實際,特制定2010年車間安全生產(chǎn)專項整治措施。

一、整治項目:勞動安全專項整治

整治目標:提高安全意識、規(guī)范管理制度,落實卡控措施,狠抓“作業(yè)不設(shè)防護、下道晚和不下道”等頑癥。

整治標準:

一、各種施工必須按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》中的規(guī)定設(shè)置防護,未設(shè)好防護禁止開工。不得擅自變更防護辦法。作業(yè)未完、機具沒有全部下道、線路末恢復(fù)到準許放行列車的條件時,不得撤除防護。要堅決做到“四嚴禁、四必須”,即嚴禁防護人員不夠上道作業(yè),必須設(shè)置三道防護(前防護員、工地防護員、后防護員);嚴禁防護員不接車,必須按規(guī)定標準接車;嚴禁兼職防護員,必須是有資格的專職人員擔任;未設(shè)好防護禁止開工。

二、防護員基本條件

1.防護員必須是責任心強,視聽能力良好,頭腦清晰,無語言障礙;

2.熟悉管內(nèi)地形和列車運行情況,熟知防護知識和安全知識;

3.經(jīng)段培訓考試合格且有兩年以上工齡的鐵路職工。

三、防護員基本要求

1.防護員必須按規(guī)定穿戴防護服裝、防護帽和胸牌,帶齊防護信號備品和通話記錄本。,堅守崗位、精神集中、注意暸望,持證上崗,按章防護。如因事暫時離開崗位時,必須向施工負責人請假,并等待施工負責人指派的合格防護員到位,防護員向接替的防護員交清工作情況后,方可離開崗位。否則,施工人員、機具必須暫時下道,停止作業(yè)。

2.防護員必須熟悉防護信號備品的使用,熟知列車運行規(guī)律和工地地形情況,作業(yè)中應(yīng)保持精力充沛,上崗前不得飲酒,不得擅離崗位,不得臆測行車,不干與防護工作無關(guān)的事情,嚴禁防護員在工作時間攜帶和使用手機。

3.防護員要保持通訊工具良好,必須嚴格執(zhí)行復(fù)誦、定時通話(3~5分鐘通話一次)和通話三確認制度(確認對方姓名、確認防護有效、確認列車閉塞時分)制度,按規(guī)定填寫施工防護記錄。如通訊設(shè)備發(fā)生故障,無法聯(lián)系時應(yīng)立即通知施工負責人停止作業(yè),將人員機具撤出線路限界以外。

4.工地防護員站立位置要便于暸望列車,并能與工地通視。同時,也要注意確保自身安全。列車通過時必須按規(guī)定標準接車。

5.工地防護員應(yīng)及時準確向施工負責人傳達列車運行信息和封鎖、慢行命令號、起止時間,按施工負責人要求向駐站聯(lián)絡(luò)員通報施工條件及施工情況。

6.在天窗點內(nèi)施工,工地防護員要隨時掌握供電段軌道車運行情況,及時通知施工負責人注意避讓軌道車。

7.前后防護員和現(xiàn)場防護員每天上班前必須校對鐘表,并帶齊良好的通信器材和信號備品。

四、防護工作要點

1.防護員設(shè)置:前后防護員設(shè)專職,(按線路運行速度設(shè)置,vma_≤120km/h區(qū)段設(shè)置在800米以外;120km/h

2.防護備品及著裝:穿戴防護服,攜帶防護證件、對講機、防護記錄本、信號旗、喇叭、短路銅線等。

3.下道距離:vma_≤120km/h區(qū)段必須在距離列車800米以外下道完畢,距鋼軌頭部外側(cè)距離一般應(yīng)滿足2m;120km/h

4 、鄰線來車的下道:正線作業(yè)時,鄰線來車必須比照本線來車下道距離辦理,必須下道。

5.下道規(guī)定:作業(yè)人員下道時應(yīng)面向列車認真暸望,防止列車墜落物及繩索傷人;防護員必須按規(guī)定手舉信號旗接車;下道時必須將作業(yè)機具、材料移出線路放置,兩線間不得停留人員和放置機具、材料。

二、整治項目:道口安全專項整治

整治目標:重點整治道口慣性違章問題、監(jiān)護道口作業(yè)規(guī)范等問題

整治標準:

(1)當班道口工要嚴格執(zhí)行崗位責任制,遵守勞動紀律和作業(yè)紀律,做到“十不準”:不準遲到早退及擅離崗位;不準酒后當班;不準未經(jīng)培訓而無證上崗;不準打盹睡覺;不準閑人在道口房內(nèi)逗留和閑談;不準看書、看報、聽廣播、干私活、吃零食;不準連續(xù)值班;不準擅自關(guān)閉電鈴、電話;不準把欄桿置于半開、半關(guān)狀態(tài);不準依賴報警、電鈴、電話放松了望。

(2)嚴禁接班人未到交班人離崗;嚴禁交班時間未到交班人離崗;嚴禁欄桿開放無人室外立崗(以道口細則為準);嚴禁切斷報警;嚴禁帶生菜到道口清洗摘炒;嚴禁在規(guī)定時間外進行早、中、晚餐;嚴禁單人看守道口上廁所不鎖閉欄桿,雙人看守道口應(yīng)征得對方同意并互相簽認后方準離開。因特殊情況要離開時,必須通知工區(qū)派人頂崗后,方能離開。

(3)道口警鈴報警后,不準關(guān)閉警鈴,要待列車通過后,警鈴自動回位,發(fā)現(xiàn)關(guān)閉警鈴者按嚴重違章處理。

(4)惡劣天氣(霧天、大風、大暴雨、冰雪)時,道口工要堅持室外立崗。經(jīng)常檢查道口設(shè)備狀態(tài),冰凍天氣要經(jīng)常檢查和起開欄桿(門),防止凍結(jié)及其他故障。為保障安全,在惡劣天氣時,區(qū)間有人看守道口以放下欄木關(guān)閉公路為定位。道口欄木和欄門同時發(fā)生故障不能使用時,要立即使用人工或信號旗(燈)先攔堵汽車,再處理欄桿(門)故障。

4.道口交接班制度

上下班利用列車間隙時間進行交接,填寫《道口交接班記錄》。交班人必須做到“五交清”:交清安全情況,交清設(shè)備狀態(tài),交清信號備品,交清工具材料,交清注意事項并傳達上級的指示。接班人對照信號、工具材料備品數(shù)量逐一進行清點,并填寫在交接數(shù)量一欄中,接班人經(jīng)確認備品數(shù)量無誤后,雙方在交接本上簽字確認, 并填寫交接時間。接班人應(yīng)提前15分鐘到崗,交班人未到交接班時間嚴禁離崗。交接班信號長還應(yīng)檢查欄桿(門)色燈是否有效,欄桿(門)是否能關(guān)閉到位,交接班中發(fā)現(xiàn)的問題要填寫進《道口交接班記錄本》并及時向工長匯報。

5.道口匯報制度

(1)道口設(shè)備發(fā)生故障、損壞時應(yīng)做好記錄,及時向工長匯報,并通知有關(guān)單位整修。整修達到使用條件后應(yīng)記錄修復(fù)日期、時間,并簽字確認。整修完后道口工要調(diào)試設(shè)備是否修復(fù)到正常狀態(tài),能否正常使用,未達到使用條件,可拒絕簽認。(2) 道口工發(fā)現(xiàn)列車有危及行車安全情況如車輛燃軸、貨物墜落、制動梁脫落等,應(yīng)立即通知列車和車站或有關(guān)部門。

(3)道口發(fā)生其它緊急情況,應(yīng)及時向工區(qū)、車間或段調(diào)度匯報。

(4)發(fā)現(xiàn)同班人中有異常情況或違章情況,應(yīng)向當事人提醒、制止并向工長匯報。

(5)上級檢查道口發(fā)現(xiàn)的問題,當班人必須當日向工長匯報,工長應(yīng)及時將信息反饋到車間。

6.道口替班制度

車間、工區(qū)必須提前不少于8小時通知替班人,必須確保替班人員上崗前睡眠充足,精神狀態(tài)良好。

道口替班人員必須由經(jīng)過段道口知識培訓且考試合格的職工擔任,不得隨意派人頂崗。替班人員須持證上崗,著制服,做到衣帽整齊。

7.道口室外立崗了望制度

道口屬開放式道口的, 必須嚴格執(zhí)行24小時室外立崗了望制度(以道口細則為準)。道口工輪流執(zhí)行室外立崗了望,1小時輪換1次,不間斷。道口屬間歇式關(guān)閉道口的, 道口欄桿在開放時間內(nèi), 必須嚴格執(zhí)行室外立崗了望制度。按照道口細則規(guī)定,道口工輪流執(zhí)行室外立崗了望,1小時輪換1次,不間斷。

遇大風、霧、雨、雪等惡劣天氣,道口工必須嚴格執(zhí)行室外雙人雙崗, 立崗了望制度。

8.道口間休制度

深夜班道口工接班前,必須于21時前到道口間休室強制休息,并由當班道口工簽認,以保證睡眠充足,精神狀態(tài)良好。

中班道口工下班后,必須到道口間休室強制休息,并由當班道口工簽認。早晨7時后方可離開道口間休室,以免在下班途中發(fā)生人身意外。

9.道口設(shè)備檢修、維修制度

線路工區(qū):(1)負責有人看守道口鋪面整修、前后50米范圍線路翻漿、線路下沉、軌枕失效、更換,負責道口鋪面處及道口前后的線路幾何尺寸。

(2)負責維護無人看守道口標志及護樁歪斜、破損、鋪面枕失效、鋪面板破損、線路下沉、調(diào)整線路幾何尺寸,人行過道小欄門檢查、整修。

道口工區(qū):

(1)負責液壓欄桿加油,道口鋪面調(diào)整(含護輪軌)、護樁、手動欄桿、推拉欄門、,欄門走行輪、欄桿鋼絲繩、滑輪的涂油。

(2)負責信號工具備品的檢修、補換工作,確保各設(shè)備處于完好狀態(tài),標志、護樁齊全清晰,備品齊全無失效。

(3)負責液壓欄桿操作臺日常打掃、清理。

(4)負責道口前后50米范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、外觀。

(5)負責道口房內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生,確保所有已配備的電器設(shè)備(含微波爐、監(jiān)視器、空調(diào)、電扇、熱水器、電飯煲)的完好。

(6)負責道口鋪面鋼板松動、缺釘、銜接部分小坑填補。

10.道口驗收評比制度

車間每月20-22號組織工區(qū)對管內(nèi)道口進行互驗,班組互驗由各道口包保工班長進行互評驗收,互驗結(jié)果納入當月車間考核,工班長與包保道口聯(lián)掛考核。

11.道口防護演練制度

每月3次防護演練,工區(qū)2次、車間一次,組織每一名道口工進行故障演練。車間組織的演練:對第一、二、三名分別獎勵100元、50元、30元,不及格人員處罰50元。

三、整治項目:施工安全專項整治

整治目標:重點解決“有章不循、管理不嚴和違章蠻干”等問題。

整治標準:

1. 認真執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦〔2007〕186號)和鐵路局有關(guān)施工安全管理的規(guī)定,所有施工必須要有計劃、施工安全技術(shù)組織措施、施工安全協(xié)議并報批,施工前組織開好施工協(xié)調(diào)會及技術(shù)交底會后方可施工,強化施工作業(yè)控制,確保施工安全。

2. 車間要立即對管內(nèi)的施工情況進行一次全面排查,重點排查“十必須十杜絕”落實以及施工計劃、施工直組織、現(xiàn)場控制,安全協(xié)議履行、干部上崗、現(xiàn)場安全防護、路材路料、列車放行條件和階段提速等情況,權(quán)利確保管內(nèi)施工安全穩(wěn)定。

3. 設(shè)備管理單位和施工配合單位人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)施工單位實際作業(yè)內(nèi)容與運統(tǒng)-46上登記要點的內(nèi)容不一致時,必須立即責令施工單位停止施工,并立即將情況反饋給車站值班員。

4.車間要將異體施工與段施工平等對待,嚴抓安全,并將次日施工計劃(含異體施工)及時上報到段調(diào)度。

5.車間務(wù)必強化對施工全過程的控制,全力以赴卡住施工安全關(guān)鍵,嚴格把住施工安全“登記要點、施工防護、施工準備、料具侵限、巡查整修、放行列車條件”六道關(guān),確保施工安全萬無一失,嚴格控制施工地段的機器設(shè)備、路料不得侵入限界。

6. 嚴格執(zhí)行施工及維修作業(yè)“天窗修”制度,所有影響行車的施工及維修作業(yè)必須在“天窗”點內(nèi)進行,嚴格執(zhí)行作業(yè)要命令制度,不準利用列車間隔進行。

7.原則上,遇雷雨、大霧等惡劣天氣時,停止一切施工,如遇特殊情況下必須施工時,必須有包保領(lǐng)導(dǎo)及包保干部現(xiàn)場盯控施工,并結(jié)合現(xiàn)場施工特點,將施工人員人身安全保障措施納入當日施工方案中。

(1)作業(yè)時,必須設(shè)好“三位一體”防護,并根據(jù)現(xiàn)場情況,增加防護人員,加大防護密度,以保證來車前按規(guī)定距離及時下道。

(2)當本線封鎖作業(yè)而鄰線(線距小于6.5米)來車時,本線必須停止作業(yè),并加強防護和瞭望。

(3)高速區(qū)段,動車組到達施工工地三十分鐘前,必須停止作業(yè),并下道避車。

8.嚴格落實“五個一”制度,每處施工的施工負責人、車間安全副主任每周必須抽查一次夜間巡守作業(yè),抽查一次點外線路整修作業(yè),抽查一次施工防護,抽查一次路料看守,添乘一次對施工地段進行動態(tài)檢查。施工工地必須將每人每周的檢查情況、發(fā)現(xiàn)的問題、整改落實情況記錄在冊。

9.大修地段當日施工完后必須做到:一是道床基本成型,二是路料收理干凈、堆碼整齊,三是機具擺放牢固、美觀。施工負責人必須親自檢查,并簽字確認,記錄本置于路料看守棚備查,路料、機具必須由職工帶班24小時不間斷看守。

(1)看守人員必須佩戴印有“看守員”字樣的袖標。

(2)局管內(nèi)設(shè)備管理單位路材路料看守人員佩戴紅色袖標。

(3)施工單位路材路料看守人員佩戴黃色袖標。

10.加強對勞務(wù)工的安全教育培訓,未經(jīng)培訓合格者不得聘用,加強對勞務(wù)工人人身安全培訓,特別是特殊條件下作業(yè)要求、人身安全保障措施及注意事項。

四、整治項目:站場設(shè)備安全專項整治

整治目標:重點解決“幾何尺寸超臨修、聯(lián)結(jié)零件松、垮、脫和連三失效軌枕”等問題重點消滅一切斷軌責任事故,消滅一切因施工作業(yè)、探傷責任漏檢造成的設(shè)備故障,完善無縫線路管理

整治標準:

一、是加強對站支線、聯(lián)絡(luò)線、專用線設(shè)備的檢查,重點對切割正線、站區(qū)咽喉設(shè)備、小半徑及附帶曲線的檢查。

二、是加強對站專線的設(shè)備幾何尺寸的超臨修整治工作,及時補充復(fù)緊零配件,確保不撞紅線,特別是各車間的專用線要按段下達計劃完成檢查維修,確保站場設(shè)備的安全。

三、是檢查關(guān)鍵設(shè)備幾何尺寸有無超限,聯(lián)接零件是否失效、缺少,基礎(chǔ)是否牢固,強化重點設(shè)備整治。

四、是檢查枕木有無連二及以上失效,砼枕是否有壓潰、陷槽,及時安排更換枕木,穩(wěn)定軌道框架。

五、是檢查道岔尖、基軌磨損狀態(tài)、有無掉塊及超限,轉(zhuǎn)轍、導(dǎo)曲部位有無大軌距,查照間隔、護背距離有無超標,整治道岔缺陷。

五、整治項目:防洪設(shè)施安全專項整治

整治目標:重點對擋墻護坡、排水設(shè)施和崩塌、落石易發(fā)地段以及路基重點病害全面開展狀態(tài)檢測工作

整治標準:

1、加強雨量觀測制度,自4月15日起,開始雨量觀測,雨量觀測員要固定專人,做好雨量記錄,及時向調(diào)度匯報降雨量情況。

2、嚴格落實值班制度,車間主任、書記值班,工區(qū)工長值班,確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

3、值班人員應(yīng)隨時進行雨量觀測,了解天氣情況和汛情,對水害情況要隨時上報。

4、遇大雨、暴雨時,不論節(jié)假日,工區(qū)應(yīng)有50%的人員留守工區(qū),以便冒雨檢查和進行搶修。

5、加強冒雨檢查及列車添乘制度,段管內(nèi)主要干線均實行“降雨二級警戒值(1小時內(nèi)90mm以上或24小時內(nèi)200mm以上)”。

(1)在接到有中到大雨以上量級降雨預(yù)報后,并通知各工區(qū)加強值班制度,工區(qū)應(yīng)提前安排好分段冒雨巡查人員,確保一般地段每2km一人,重點地段每1km一人,危險地段及時派人搭棚看守的檢查制度;

(2)當降雨量達到一級警戒雨量時,工區(qū)應(yīng)分組分頭進行冒雨檢查,并在冒雨巡查登記本上填寫出巡時間和雨量、責任人、責任公里,返回后要填寫巡回時間、發(fā)現(xiàn)的問題及處理方法;

(3)所有冒雨檢查人員及看守人員必須攜帶必要的通訊設(shè)備和防護用品,發(fā)現(xiàn)水害和危及行車安全的險情,應(yīng)按武漢橋工段“降雨二級警戒值”和《技規(guī)》第306、307條規(guī)定執(zhí)行并及時報告車站、行調(diào)和段調(diào)度,要求上報水害發(fā)生的地點、時間、概況和中斷行車時間;

(4)當?shù)孛嫠黠@著減退,確無險情后,冒雨檢查人員方準返回;

(5)各工區(qū)要在4月底前建立防洪巡檢臺帳,對當班巡檢人員進行登記,制定措施予以落實;

(6)當發(fā)生暴雨時(1小時累計雨量為90mm~200mm以上),車間安排專人進行列車添乘檢查。

6、加強日常巡道工作的管理;汛期、雨中及雨后,當班巡道工應(yīng)加強對山體、路基邊坡的檢查,尤其是高路堤、橋梁兩端路基、崩塌落石、排水不良、路基病害,詳細巡查,發(fā)現(xiàn)水害及時匯報,對水害發(fā)現(xiàn)不及時的,要追究其責任,并給予懲罰。

7、加強對路基基床翻漿、下沉處所的日常保養(yǎng)及重點保養(yǎng)工作。

8、封閉區(qū)間或列車限速制度:

當降雨量達到“二級警戒值”雨量(1小時內(nèi)90mm以上或24小時內(nèi)200mm以上),橋梁洪水超過控制標準或工長、車間主任判斷區(qū)間情況不明時,須采取下列措施:一是冒雨檢查人員遇緊急情況應(yīng)在區(qū)間攔停列車,查明情況再決定是否放行;二是工務(wù)人員須在車站運統(tǒng)--46上登記要求扣發(fā)或限速行車,并同時登記,要求行車調(diào)度派機車或軌道車到區(qū)間檢查并做處理,在途中遇到險情應(yīng)按《技規(guī)》第306、307條辦理;三是當?shù)孛鎱R流顯著減退確無險情后,徒步冒雨檢查人員方準返回。

9、對防洪搶險有功人員,將及時表揚獎勵,對失職造成損失者,給予行政處分,直至追究刑事責任。

10、6月份前車間組織一次防洪演練

六、整治項目:防脹安全專項整治

整治目標:重點消滅一切因技改、大修施工、維修作業(yè)等引起的脹軌責任事故及設(shè)備故障。

整治標準:

1、車間、工區(qū)接到故障通知后,車間主任、干部或工長要派出業(yè)務(wù)教熟職工攜帶對講機到車站信號樓(運轉(zhuǎn)室)駐站防護,加強同調(diào)度的聯(lián)系,并迅速組織參加搶險人員,備齊搶險機具材料,做好搶險準備。

2、發(fā)現(xiàn)故障時,檢查人員應(yīng)立即將情況通報駐站防護人員,駐站人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場人員的要求在“運統(tǒng)----46”登記,工務(wù)設(shè)備狀況或要點,并將故障情況通報段調(diào)度。車間干部或工長應(yīng)親自匯報或確認故障的處理,“運統(tǒng)----46”登記或要點,放行列車條件等情況,嚴禁其他人員擅自決定和上報。

3、車間、工區(qū)接到橋工段或車站通知的時間內(nèi),立即趕赴通知的區(qū)間、里程,及時掌握線路狀態(tài),鋼軌型號、短軌,還是無縫線路,當日氣溫,線路養(yǎng)護情況,幾何尺寸,扣件狀態(tài),軌面平順,線路方向,道床、石渣等情況。

4、跑道標準:無縫線路發(fā)生脹軌跑道時,缺點標準為以10米弦測量,矢度6--12mm為脹軌跡象,12mm—24mm為脹軌,24mm以上為跑道。普通線路連三以上瞎縫按無縫線路處理。

5、處理程序

(1)、當線路方向顯著不良時,應(yīng)加強巡檢或派人監(jiān)視,必要時應(yīng)設(shè)置減速或停車防護。

(2)、維修作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)生線路方向不良或水平顯著不良時,有脹軌預(yù)兆時,應(yīng)立即停止作業(yè),必要時通知車站,設(shè)置減速或停車信號防護,迅速采取覆蓋鋼軌澆水降溫,回填石渣,夯拍道床,堆高渣肩等有效措施,防止跑道。

(3)、發(fā)生脹軌跑道,長時間澆水降溫,還不能恢復(fù)線路時,在地形許可條件下,從跑道故障處兩端向中間撥成半徑不少于200米的反向曲線,曲線夾直線不得短于10米,如在雙線地段,撥后應(yīng)滿足線間距要求,撥道后限速5km/h,并派人看守,困難條件下處理跑道,可用乙炔切割鋼軌,松開扣件放散應(yīng)力,然后用夾板和急救器加固,限速5km/h,,開通線路。

6、6月份前車間組織一次防脹演練

七、整治項目:防斷安全專項整治

整治目標:重點消滅一切斷軌責任事故,消滅一切因施工作業(yè)、探傷責任漏檢造成的設(shè)備故障,完善無縫線路管理。

整治標準:

一、管理職責

1.負責車間防寒過冬工長,全面管理對發(fā)生大霧、大雪、大風等惡劣天氣發(fā)布臨時管理措施或規(guī)定,確保冬季防寒過冬各項工作穩(wěn)定發(fā)展;

2.負責組織檢查對各班組防寒過冬工作進行檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題督促、整改;

3.負責防寒過冬各項措施落實情況、月度考核,對存在問題較多的班組,組織召開分析會,汲取教訓以示警誡。

二、管理規(guī)定

1.各工區(qū)成立掃雪、打冰隊。當發(fā)生大雪、冰凍時,積極出動參加掃雪、打冰工作。

2.車間成立防寒過冬機具檢修專班,于11月20日前對各工區(qū)發(fā)電機、拉軌器、鉆眼機等工具進行一次檢查、修理,不能修理報段修理;

3.急救器設(shè)置在半公里標、公里標處,并涂油、取放方便,保證急用;

4.嚴格值班制度的落實,各級值班人員必須堅守崗位,按時值班不得中途離崗。惡劣天氣必須主任、書記、工長值班,各工區(qū)必須備足搶險人員,做到召之能來;

5.各工區(qū)工長親自落實段防寒過冬各項措施。

三、設(shè)備管理

1.加強線路扣件和接頭螺栓復(fù)緊。

2.抓好大軌縫的調(diào)查和處理。對京廣正線軌縫大于18mm,站區(qū)軌縫大于20mm,絕緣軌縫大于6mm,工區(qū)在做好調(diào)查和安排工作同時,將軌縫調(diào)整計劃報段。

3.做好傷損鋼軌的加固和巡查。

①對探傷檢測發(fā)現(xiàn)的輕傷和輕傷有發(fā)展的傷損鋼軌,工長必須要求巡道工進行檢查,并做好班前安全指導(dǎo)和工作安排,做好檢查記錄,巡道工每天作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)向工長匯報檢查情況、進行登記;

②凡是傷損或擦傷處所鋼軌經(jīng)過焊補或噴焊處理的,必須鉆孔上夾板(鉆4個孔每端2個螺栓)進行加固,螺栓扭力矩不小于900n.m;

③對正線重傷鋼軌,必須按照規(guī)章要求在24小時內(nèi)進行處理,對危及行車安全的可以采取故障修的辦法,組織職工及時處理,站區(qū)重傷鋼軌必須在48小時內(nèi)進行處理,對一時無法處理或沒有軌源的情況下,應(yīng)采取鉆孔上夾板或安裝保護器的辦法進行加固,同時要求站區(qū)巡道工每天必須進行檢查,并做好檢查記錄。

④巡道工要將“△”、“△△”、傷損鋼軌、異型軌、異型接頭、接頭焊縫、擦傷軌和疲勞鋼軌作為重點進行檢查,檢查要有登記、有交接、有檢查小結(jié);

⑤加強對鋼軌的手工檢查。對所有錳鋼岔心接頭(包括已用施必勞凍結(jié)軌縫不合格接頭<軌縫大于2mm>),鋁熱焊接頭(配合探傷工區(qū)拆檢)、異型接頭、普通絕緣接頭都要進行拆檢,11月底前要全面拆開夾板檢查一次;

⑥拆檢時要在鋼軌腹部用白油漆作出長200mm、寬30mm的標記,并按附表做好記錄,一式三份,報安全科一份、線路車間一份、工區(qū)自存一份;

⑦各工區(qū)的備用軌、備用尖軌、轍叉及無縫線路地段的急救保護器,要按規(guī)定配置到位,工區(qū)要有備用軌存放地點表,將數(shù)量、規(guī)格登記清楚并揭掛上墻,使工區(qū)每個職工、特別是巡道工都清楚明了。備用料現(xiàn)場應(yīng)作出標記,將長度、規(guī)格、類型標明,做到清晰準確;

⑧工區(qū)工班長或車間接到傷損通知書后,必須無條件簽認,參照探傷的處理意見,及時組織職工按規(guī)定加固或更換傷軌,確保行車安全。

五、設(shè)備整治

1.加強翻漿冒泥處所的整治,本著“有一孔挖一孔”的原則,列入日工作計劃進行消滅,杜絕翻漿地段的暗坑掉板;

2.全面復(fù)緊軌枕扣件及道岔軌枕扣件,全面加強線路的穩(wěn)定。完成扣件及接頭螺栓復(fù)緊(施必勞螺栓)工作,各工區(qū)要按照維修計劃在11月30日底全面完成扣件復(fù)緊工作;

3.堅持每周添乘檢查制度,晃車地點工區(qū)應(yīng)立即進行整治,對經(jīng)常出現(xiàn)晃車的地點,車間主任和包保干部應(yīng)到現(xiàn)場核實、查明原因,制訂方案、及時消滅;

4.無縫線路冬季作業(yè)要測軌溫,做到“二清、三測、四不超”,嚴寒天氣嚴禁大動道。

六、人身安全管理

1.繼續(xù)抓好施工作業(yè)的防護工作。凡上道作業(yè),均需設(shè)置防護,嚴禁單人上道作業(yè)不設(shè)防護,上道作業(yè)人員嚴禁衣帽遮耳;

2.嚴格執(zhí)行來車下道避車制度,線上作業(yè),無論本線或鄰線來車,均應(yīng)按規(guī)定距離一側(cè)下道避車;

3.列車速度大于120km/h區(qū)段,巡道工巡查線路時攜帶對講機,一律走路肩巡查,在路肩上巡查時,巡道工要注意觀察線路狀況,遇關(guān)鍵地點需上道檢查時,先確認無車后,再上道檢查,要隨時監(jiān)聽列車運行情況。站區(qū)巡道人員遇有大風、濃霧、雨雪天氣,除重點監(jiān)視地點外,可巡走路肩,遇險情及時向車間及段調(diào)度匯報。

七、10月底前車間組織一次防斷演練。

八、整治項目:防護設(shè)施專項整治

整治目標:重點解決立交積水(積淤)、封閉網(wǎng)、綠色通道等問題

整治標準:

(一)立交涵整治標準

1、施工及汛期管理標準

(1).立交橋涵積水因暴雨、施工等特殊原因積水不能及時抽干凈影響行人正常通行時,車間要派專人24小時防護看守,防止行人破壞封閉設(shè)施,橫越鐵路發(fā)生行車和人身傷亡事故。

(2). 各車間在接到通知后,落實立交冒雨檢查制度,根據(jù)立交臺帳,及時安排人員冒雨巡查,堅持2小時零故障匯報制度(依據(jù)臺帳更新檢查時間,發(fā)送到調(diào)度指定文件夾)。每次降大暴雨或連續(xù)降中到大雨之后,車間主任應(yīng)及時添乘檢查立交涵積水情況,重點地點指定專人進行徒步檢查。工長必須組織人員巡回檢查管內(nèi)立交涵,并及時安排人員抽水和清淤。

(3). 車間定期抽查協(xié)議執(zhí)行情況,督促施工單位落實施工期間立交抽排水及網(wǎng)口監(jiān)護管理要求。嚴把施工交驗關(guān),對施工單位設(shè)計及施工不合理影響立交排水處所,有權(quán)責令施工單位按要求返工。

2、日常管理標準

(1). 立交涵抽排水及清淤管理應(yīng)堅持“預(yù)防為主、整治改善、有水必抽”的原則,做到無積水、無淤積、涵頂無破網(wǎng)、行人能通行。

(2). 每次降雨車間應(yīng)對責任地點進行檢查,降雨期間因立交積水行人拆除封閉網(wǎng),所在工區(qū)巡道巡網(wǎng)人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn),遵循“先監(jiān)護、邊處理、邊匯報”的原則進行處理,屬橋梁工區(qū)、相關(guān)施工單位負責的應(yīng)向其通報,在橋梁人員、相關(guān)施工單位趕赴來以前由線路工區(qū)看守,橋梁人員、施工單位趕赴后由橋梁、相關(guān)施工單位派人看守,立交涵抽排水和清淤工作完成后,立即恢復(fù)被拆開的封閉網(wǎng)

(3). 連續(xù)小到中雨,和短時間大到暴雨時,要保證立交不積水,行人能正常通行。連續(xù)大到暴雨立交涵積水抽不干的,應(yīng)派人看守。車間應(yīng)組織專班人員加強抽水力量,160km/h及提速區(qū)段保證在雨停后半小時抽干積水,并清除淤積。160km/h以下區(qū)間,雨停后2小時內(nèi)抽干立交涵積水,并清除淤積。

(4). 段各級檢查人員發(fā)現(xiàn)涵洞積水,應(yīng)及時通知立交涵所在線路、橋梁車間、工區(qū)及施工單位,并下發(fā)《安全檢查整改通知書》。

(5). 加強抽水設(shè)備的維護和保養(yǎng),保證抽水設(shè)備完好有效,排水及抽水設(shè)備維護,由橋梁科、材料科統(tǒng)一負責,按照責任區(qū)段劃分,納入工長日常管理。

3、清淤標準

(1). 立交涵應(yīng)保持干燥無積水、無積土、無淤積,排水設(shè)施暢通。

(2). 埋設(shè)暗管的立交涵,必須經(jīng)常清理沉淀池,不得發(fā)生淤積,任何時候必須保持無淤泥積土,蓋板溝清淤后當天應(yīng)恢復(fù),每月清理一次,暗管每年3月、10月徹底清理各一遍。

(3). 立交涵排水溝每月清理一次,淤泥轉(zhuǎn)運到遠處,不得滯放在水溝附近,同時應(yīng)清理八字墻、擋墻等處雜草雜物。

(4). 立交涵路面保持干凈無泥碴泥土,保證積土淤泥不侵入沉水井或暗管內(nèi)。

(5). 大到暴雨或連續(xù)降雨時,應(yīng)加強檢查有無雜物堵塞水溝或暗管。

(6). 督促地方及施工單位負責的立交涵清淤工作,堅決杜絕立交涵發(fā)生淤積。

(二)封閉網(wǎng)整治標準

明確鐵路線路防護柵欄、封閉網(wǎng)、圍墻和相關(guān)設(shè)施是重要的鐵路行車設(shè)備,是鐵路行車安全的重要屏障,樹立線路全封閉“管理在平時、維修在計劃、成敗在標準、質(zhì)量在投入”的工作理念。

1.封閉網(wǎng)質(zhì)量標準

(1)封閉網(wǎng)立柱左右誤差不超過2厘米,高低誤差不超過2厘米。

(2)封閉網(wǎng)上橫梁保持在同一高度,上下誤差不超過2厘米;封閉網(wǎng)下橫梁距地面凈空不大于10cm。

(3)村鎮(zhèn)、人口密集區(qū)、車站兩端、上跨立交橋下線路兩側(cè)等特殊地段,柵欄的結(jié)構(gòu)形式可采用個別設(shè)計,強度應(yīng)加強,高度不低于2.7m。

2.封閉網(wǎng)維護工作要求

(1)車間和工區(qū)要將封閉網(wǎng)的維修納入月度工作計劃,車間干部和工長發(fā)現(xiàn)破損歪斜的情況,及時組織人員或通知巡道(網(wǎng))工在24小時內(nèi)修復(fù),保證封閉網(wǎng)始終處于良好狀態(tài)。

(2)鍛直彎曲變形網(wǎng)片、焊復(fù)脫焊的網(wǎng)片;做好路塹刷土工作,路塹土質(zhì)坡腳距封閉網(wǎng)立柱20厘米(一鍬寬);清除封閉網(wǎng)的藤子和網(wǎng)下碴土;砍除鉆入網(wǎng)眼的樹枝,封閉網(wǎng)外側(cè)0.5米范圍內(nèi)無雜樹高草。

(3)車間、工區(qū)按照一年對封閉網(wǎng)(主要指鋼板網(wǎng))維修一遍的原則,每季度向安全科上報封閉網(wǎng)維修計劃。

3、施工地段封閉網(wǎng)安全管理要求

(1)施工地段及前后50m路外安全及封閉網(wǎng)管理由施工單位負責,責任期限至移交前。

(2)施工單位在施工中原則上不得拆除封閉網(wǎng),如確需拆除必須提前三天下書面施工配合通知單與設(shè)備管理單位聯(lián)系,雙方到現(xiàn)場制定封閉網(wǎng)拆除防護及改移方案;開工前施工單位必須到公安部門進行備案,并要求到現(xiàn)場配合,配合人員堅持每天簽到制度。施工單位必須在征求設(shè)備管理單位所在工區(qū)同意后,工區(qū)安排施工監(jiān)護員到現(xiàn)場監(jiān)護方可開工,嚴禁擅自開工。封閉網(wǎng)拆除必須遵循“先立后拆”的原則。

(3)施工單位緊鄰既有線并行施工,因施工需拆除封閉網(wǎng)地段,在既有線路及新修建線路之間,滿足安設(shè)封閉網(wǎng)建筑限界的必須安設(shè)封閉網(wǎng)隔離施工。不滿足安設(shè)封閉網(wǎng)建筑限界的安設(shè)警示繩隔離防護并24小時派人看守,同時將封閉網(wǎng)移栽到線路最外側(cè)安設(shè),使線路始終處于全封閉狀態(tài)。

(4)施工進出作業(yè)網(wǎng)口由施工單位負責設(shè)置看守棚,安排專職人員攜帶對講機對24小時監(jiān)護,并安裝“施工便道、行人禁入”、“珍愛生命、穿越危險”的警示牌,通過車輛的網(wǎng)口,除24小時固定看守、安設(shè)警示牌外必須安設(shè)臨時欄木,刷紅白相間油漆,欄木有車輛進出開啟,日常處于關(guān)閉狀態(tài)。

(5)施工完后施工單位在24小時內(nèi)將封閉網(wǎng)恢復(fù)到原始狀態(tài),經(jīng)設(shè)備管理單位驗收合格后交付使用。未對拆除的封閉網(wǎng)或網(wǎng)口、路口進行恢復(fù)和鎖閉,所在工區(qū)有權(quán)拒絕設(shè)備交接,同時,有義務(wù)組織勞力及時恢復(fù)封閉,恢復(fù)資金由施工單位支付。

4、封閉網(wǎng)柵欄門的管理要求

(1)安全科是柵欄門日常管理主管部門,因作業(yè)需要設(shè)置專用通道時,按照“誰使用、誰申請、誰管理、誰負責”的原則,由各工區(qū)向車間申報,車間匯總后報段審定后設(shè)置。

(2)欄門通道由使用單位負責管理并加鎖,每次用后即上鎖,防止閑雜人員進出鐵路線路。在欄門處懸掛統(tǒng)一指示牌和警示牌(400mm×600mm),指明管理單位,責任人,出入規(guī)定。設(shè)置“珍愛生命、穿越危險”,“施工便道、行人禁入”,“非工作人員,嚴禁進入” 警示。

(3)車間、工區(qū)要建立欄門設(shè)備臺帳,指定專人負責管理,掌握沿線欄門的日常動態(tài),及時提報更換、維修建議計劃;施工作業(yè)需要臨時進出欄門時,須向欄門管理單位進行書面申請和登記手續(xù),長期進出門欄時(24小時及以上),需與欄門管理單位簽定安全協(xié)議,由使用單位派專人看守,并確保欄門隨時關(guān)閉狀態(tài)。

(4)對未經(jīng)許可擅自拆除、損壞門欄的單位或個人,設(shè)備管理單位應(yīng)及時進行制止,責令其限時修復(fù),并報鐵路沿線派出所進行調(diào)查處理。

九、整治項目:扣件病害專項整治

整治目標:統(tǒng)一扣件養(yǎng)護標準和作業(yè)規(guī)范,全面提高線路設(shè)備聯(lián)結(jié)狀態(tài),強化軌道結(jié)構(gòu),增強設(shè)備保安能力,確保設(shè)備動態(tài)達標

整治標準:

1、扣件類型應(yīng)與軌枕、鋼軌機軌下膠墊類型相匹配。

2、扣件應(yīng)保持齊全,位置正確,作用良好。分開拾彈性扣件與木枕聯(lián)結(jié)應(yīng)緊密。當鋼軌受車輪橫向力作用時不得產(chǎn)生相對位移和扭轉(zhuǎn)離縫?？郯?、軌距擋板應(yīng)靠貼軌底邊。扣板(彈片)扣件扭距應(yīng)保持在80~140n.m。彈條扣件的彈條中部前端下顎應(yīng)靠貼軌距擋板(離縫不大于1mm)或扭距應(yīng)保持在80~150n.m。ⅲ型扣件后拱內(nèi)側(cè)矩預(yù)埋件段部應(yīng)不大于10mm,扣壓力應(yīng)保持在8~13.2kn。

3、扣件傷損達到下列標準,應(yīng)有計劃地修理或更換:

(1)、螺旋道釘折斷、浮起,螺帽或螺桿絲扣損壞,嚴重銹蝕。

(2)、墊圈損壞或作用不良。

(3)、彈條、扣板(彈片)損壞或不能保持應(yīng)有地扣壓力。

(4)、扣板、軌距擋板嚴重磨損,扣板、軌距擋板前后離縫超過2mm。

(5)、擋板座、鐵座損壞或作用不良。

4、接頭螺栓應(yīng)齊全,作用良好,缺損時應(yīng)及時補充和更換。

5、車間要在春季升溫和秋季降溫加強全面復(fù)緊扣件

十、整治項目:異體施工安全專項整治

整治目標:重點整治方案審定、協(xié)議簽訂、監(jiān)督效果和線路交接等問題

整治標準:

1.車間成立異體施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由車間主任負責,安全副主任主抓營業(yè)線異體施工安全質(zhì)量檢查。

2.車間要建立、健全異體施工安全管理制度,加強安全監(jiān)督檢查員的管理,施工安全協(xié)議、施工監(jiān)督檢查記錄本、施工整改、停工、配合通知單要分類存檔以保證施工安全監(jiān)控到位。

3.異體施工單位在管內(nèi)營業(yè)線施工,車間應(yīng)按照施工安全協(xié)議確定的事項,在接到段下發(fā)的施工配合通知單后必須及時安排安全監(jiān)督員按通知單時間要求到崗監(jiān)控,并督促施工單位現(xiàn)場負責人在監(jiān)督檢查記錄本上簽字,同時要求監(jiān)督員也要在施工單位建立的工地登記薄上簽字,注明上崗、離開工地的時間,并對施工作業(yè)進行全過程的監(jiān)督檢查,施工單位開工之日,車間干部和工長必須到現(xiàn)場進行檢查和指導(dǎo)。

4.設(shè)備管理車間必須加強對管內(nèi)施工的安全監(jiān)控工作,凡是檢查發(fā)現(xiàn)異體施工未簽定施工安全協(xié)議或未接到段安調(diào)科下發(fā)的施工安全配合通知單而進行的施工相關(guān)車間必須立即進行阻止,阻止不了的通知當?shù)罔F路公安部門進行處理,并及時上報安全科。

5.車間應(yīng)重點加強結(jié)合部的檢查,按照協(xié)議所劃定的施工安全責任范圍,對施工單位作業(yè)情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時向施工單位通報,督促施工單位抓好整改,以確保行車安全。

第5篇安全生產(chǎn)專項資金使用計劃及措施

類別

項目名稱

具體要求

投入金額

文明施工與

環(huán)境保護

安全警示

標志牌

在易發(fā)傷亡事故（或危險）處設(shè)置明顯的、符合國家標準要求的安全警示標志牌。

元

現(xiàn)場圍擋

⑴ 現(xiàn)場采用封閉圍檔，高度不小于1.8 m；

⑵ 圍檔材料可采用彩色、定型鋼板，磚、砼砌塊等墻體。

元

五牌一圖

在進門處懸掛工程概況、管理人員名單及監(jiān)督電話、安全生產(chǎn)規(guī)定、文明施工、消防保衛(wèi)五板；施工現(xiàn)場總平面圖。

元

企業(yè)標志

現(xiàn)場出入的大門應(yīng)設(shè)有本企業(yè)標識或企業(yè)標識。

元

場容場貌

⑴ 道路暢通；

⑵ 排水溝、排水設(shè)施通暢；

⑶ 工地地面硬化處理（辦公區(qū)，生活區(qū)，現(xiàn)場道路，材料堆放、混凝土、砂漿攪拌、鋼筋加工場地，外腳手架基礎(chǔ)等）；

⑷ 綠化（辦公室、生活區(qū)、大門、現(xiàn)場道路兩側(cè)等）。

元

材料堆放

⑴材料、構(gòu)件、料具等堆放時，懸掛有名稱、品種、規(guī)格等標牌；

⑵ 水泥和其他易飛揚細顆粒建筑材料應(yīng)密閉存放或采取覆蓋等措施；

⑶ 易燃、易爆和有毒有害物品分類存放。

元

現(xiàn)場防火

消防器材配置合理，符合消防要求。

元

垃圾清運

施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置密閉式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾應(yīng)分類存放。

施工垃圾必須采用相應(yīng)容器或管道運輸。

元

宣傳欄、環(huán)保及不擾民措施

宣傳欄、安全宣傳標語等，洗車（防止污染市區(qū)道路）、粉塵、噪聲控制，排污（污水、廢氣）措施等。

元

臨時設(shè)施

現(xiàn)場辦公

生活設(shè)施

（1）施工現(xiàn)場辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置，保持安全距離。

（2）工地辦公室、現(xiàn)場宿舍、食堂、廁所、飲水、沐浴、休息場所符合衛(wèi)生和安全要求；

元

施工現(xiàn)場臨時用電

配電線路

（1）按照tn-s系統(tǒng)要求配備五芯電纜、四芯電纜和三芯電纜。

（2）按要求架設(shè)臨時用電線路的電桿、橫擔、瓷夾、瓷瓶等，或電纜埋地的地溝。

（3）對靠近施工現(xiàn)場的外電線路，設(shè)置木質(zhì)、塑料等絕緣體的防護設(shè)施。

元

配電箱

開關(guān)箱

（1）按三級配電要求，配備總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三類（鐵質(zhì)）標準電箱。開關(guān)箱應(yīng)符合一機、一箱、一閘、一漏。三類電箱中的各類電器應(yīng)是合格品。

（2）按兩級保護的要求，選取符合容量要求和質(zhì)量合格的總配電箱和開關(guān)箱中的漏電保護器。

（3）對大型、落地式分配電箱、開關(guān)箱設(shè)置防護棚和通透式圍檔。

元

接地保護裝置

施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置不少于三處的保護接地裝置。

元

現(xiàn)場變配電裝置

總配電室建筑材料必須達到三級防火要求，室內(nèi)做硬地坪、電纜溝、吊頂。

元

類別

項目名稱

具體要求

安全施工

臨邊洞口交叉高處作業(yè)防護

樓層、屋面、陽臺等臨邊防護

用密目式安全立網(wǎng)全封閉，作業(yè)層另加兩邊防護欄桿和18㎝高的踢腳板。

元

通道口

防護

設(shè)防護棚，防護棚應(yīng)為不小于5㎝厚的木板或兩道相距50㎝的竹笆。

元

預(yù)留洞口

防護

用硬質(zhì)材料全封閉；短邊超過1.5m長的洞口，除封閉外四周還應(yīng)設(shè)有防護欄桿。

元

電梯井口

防護

設(shè)置定型化、工具化、標準化的防護門。

元

樓梯邊

防護

設(shè)1.2m高的定型化、工具化、標準化的防護欄桿，18㎝高的踢腳板。

元

垂直方向交叉作業(yè)防護

設(shè)置防護隔離棚或其他設(shè)施。

元

高空

作業(yè)防護

有懸掛安全帶的懸索或其他設(shè)施；有操作平臺；有上下的梯子或其他形式的通道。

元

基坑、卸料平臺防護

設(shè)1.2m高標準化的防護欄桿，用密目式安全立網(wǎng)全封閉，懸掛標識。

元

安全防護用品

安全帽、安全帶，特種作業(yè)人員（電工、混凝土工、焊工等）防護服裝、用品等。

元

其他

機械設(shè)備防護

中小型機械防護

設(shè)防護棚（同通道口防護并有防雨措施）、操作平臺等。

元

垂直運輸設(shè)備防護

（1）垂直運輸設(shè)備檢測、檢驗；

（2）物料提升機、施工電梯等卸料平臺搭設(shè)、兩側(cè)用密目式安全立網(wǎng)全封閉，安全防護門、防護棚等。

專家論證審查

危險性較大工程專家論證審查。

應(yīng)急救援預(yù)案

救援器材準備及演練等。

非正常情況施工

其它特殊情況產(chǎn)生的防護費用，如：城市主干道、人流密集、河邊等處施工及文物、古建筑、古樹保護等。

共計金額

元蕪湖中緯建設(shè)有限公司

2012年2月15日

第6篇建筑施工安全生產(chǎn)專項整治工作方案

為全面貫徹落岱山建設(shè)局文件岱建[2010]9號文件,嚴格執(zhí)行有關(guān)建筑施工安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標準、規(guī)范,不斷強化建筑施工安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,預(yù)防和遏制建設(shè)工程施工安全事故的發(fā)生,結(jié)合我項目部安全生產(chǎn)實際,制定本方案。

一、指導(dǎo)思想

以科學發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本”、“科技興安”戰(zhàn)略,認真落實建設(shè)工程各方責任主體的安全責任,進一步加大監(jiān)管力度,通過全面深入開展預(yù)防建筑起重機械、坍塌等多發(fā)性事故的專項整治活動,全面推進安全質(zhì)量標準化工作,控制和減少施工安全事故的發(fā)生,提升全省建設(shè)工程施工安全管理水平。

二、整治目標

規(guī)范塔吊等起重機械設(shè)備的安裝、驗收、使用、維護、拆卸和基坑、高大模板支撐系統(tǒng)的監(jiān)督管理,貫徹落實《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》和《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》,排查整改事故隱患,減少違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律的現(xiàn)象,切實預(yù)防各類生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,特別是群死群傷事故的發(fā)生。

三、整治內(nèi)容

(一)建筑起重機械設(shè)備

1、起重機械設(shè)備的使用單位必須與產(chǎn)權(quán)單位(或租賃單位)簽訂租賃合同,明確雙方的安全責任和義務(wù)。

2、起重機械設(shè)備的使用單位應(yīng)與設(shè)備的安裝、拆卸單位簽訂安裝拆卸合同(安裝單位必須具有相應(yīng)的安裝資格,并在資質(zhì)范圍內(nèi)從事安裝拆卸業(yè)務(wù)),明確雙方的責任和義務(wù)。使用單位、安裝單位、產(chǎn)權(quán)單位在合同應(yīng)明確使用過程中機械設(shè)備操作、指揮、司索等相關(guān)人員的配備與管理。

3、安裝單位在起重機械設(shè)備安(拆)作業(yè)前2個工作日內(nèi)要按規(guī)定向當?shù)亟ㄔO(shè)主管部門履行告知手續(xù),并提交相關(guān)資料,在安裝后及時檢測或組織聯(lián)合驗收,辦理使用登記手續(xù)。

4、起重機械設(shè)備的使用單位必須按要求做好機械設(shè)備的定期檢查和維修保養(yǎng)工作。

5、起重機械設(shè)備的產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)當建立每臺起重機械的單位檔案。

6、起重機械安裝單位在起重機械設(shè)備安裝、頂升、錨固和拆卸前,必須編制定有針對性的專項施工方案和施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并經(jīng)安裝單位企業(yè)技術(shù)負責人審批,由施工總承包單位報監(jiān)理工程師審批后實施。

7、起重機械操作人員、指揮、司索人員,必須取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè),并嚴格遵守操作規(guī)程。

8、建筑起重機械檢驗檢測機構(gòu)和檢驗人員應(yīng)當客觀、公正、及時地出具檢驗檢測結(jié)果、鑒定結(jié)論,在檢驗檢測時,發(fā)現(xiàn)嚴重事故隱患,應(yīng)及時告知設(shè)備使用單位、并立即向工程所在地建筑安全監(jiān)督機構(gòu)報告。

9、使用單位、安裝單位要對所屬施工現(xiàn)場的起重機械設(shè)備的安全性能進行逐臺檢查,做好檢查記錄,每臺設(shè)備有案可查,安全隱患有整改有落實。

(二)基坑開挖和支護

1、施工企業(yè)要制定基坑開挖和支護專項施工方案,本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核,經(jīng)施工單位技術(shù)負責人審核簽字,由監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理人員和總監(jiān)審查后方可實施。涉及深基坑等危險較大的,要按照相關(guān)規(guī)定組織專家論證。

2、施工現(xiàn)場要嚴格按照經(jīng)審批、論證的專項施工方案進行基坑的開挖和支護施工,施工前做好安全技術(shù)交底,施工完畢后組織相關(guān)人員進行驗收,并派專人進行基坑的變形監(jiān)控和監(jiān)測。

(三)高大模板支撐系統(tǒng)

1、對于高大模板支撐系統(tǒng)(混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m,或搭設(shè)跨度超過18m,或施工總荷載大于15kn/㎡,或集中線荷載大于20kn/m)專項施工方案,應(yīng)先由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核,經(jīng)施工單位技術(shù)負責人審核簽字,由監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理人員和總監(jiān)審查后,按照相關(guān)規(guī)定組織專家論證。實行施工總承包的,由施工總承包單位組織召開專家論證會。專家組成員應(yīng)當由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。項目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。

2、模板支撐系統(tǒng)立桿基礎(chǔ)須設(shè)墊木或底座,縱、橫向間距按照專項方案要求搭設(shè),立柱接長嚴禁搭接;應(yīng)設(shè)置掃地桿、縱橫向支撐及水平垂直剪刀撐,并與主體結(jié)構(gòu)的墻、柱牢固拉接。

3、高大模板支撐系統(tǒng)應(yīng)在搭設(shè)完成后,由項目負責人組織驗收,驗收人員應(yīng)包括施工單位和項目兩級技術(shù)人員、項目安全、質(zhì)量、施工人員,監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師。驗收合格,經(jīng)施工單位項目技術(shù)負責人及項目總監(jiān)理工程師簽字后,方可進入后續(xù)工序的施工。

4、澆筑過程應(yīng)有專人對高大模板支撐系統(tǒng)進行觀測,發(fā)現(xiàn)有松動、變形等情況,必須立即停止?jié)仓?撤離作業(yè)人員,并采取相應(yīng)的加固措施。

5、模板拆除時要編制詳細的拆除方案,并設(shè)置警戒區(qū),指定專職監(jiān)護人員,禁止無關(guān)人員進入作業(yè)區(qū)。

四、整治重點

重點區(qū)域:城市主干道兩側(cè)、人員密集場所、城鄉(xiāng)結(jié)合部、各類開發(fā)區(qū)等重點區(qū)域的工程。

重點企業(yè):對近幾年來發(fā)生過事故的安全管理薄弱企業(yè)進行重點監(jiān)控,督促其認真貫徹落實有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范,控制和減少各類事故發(fā)生。

五、整治步驟

第一階段:重點整治階段。5月份,各班組施工現(xiàn)場全面自查、全面整治。

第二階段:整頓提高階段。6-11月份,項目部全面檢查,各班組安全防護方面重點督促。

第四階段:總結(jié)提高階段。12月份,全面總結(jié)專項整治經(jīng)驗,通報專項整治情況。

項目部各班組結(jié)合工地安全生產(chǎn)工作部署,認真組織開展本工地安全生產(chǎn)專項整治,做到有布置、有檢查、有總結(jié)。分別在7月初及12月份報送上半年和全年的專項整治工作總結(jié)。

六、有關(guān)要求

(一)提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo)。各級項目部管理人員要充分認識專項整治工作的重要性,結(jié)合本地區(qū)實際,精心組織、周密部署,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)。充分發(fā)揮新聞媒體的作用,大力宣傳專項整治工作的重要性和緊迫性,把專項整治工作的目的、要求和內(nèi)容傳達到各企業(yè)負責人和項目負責人。施工單位和監(jiān)理單位都要結(jié)合企業(yè)特點深化完善本單位整治方案,并落實到每個施工現(xiàn)場,督促各項目部嚴格按要求進行自查和整改。對查出的隱患,要制定切實可行的整改措施,明確責任人,限期進行整改。

(二)突出重點,注重實效。各級建設(shè)主管部門要針對實際情況,明確重點監(jiān)管企業(yè)、重點部位和重點區(qū)域,對易發(fā)生事故的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵問題,要登記建檔,重點監(jiān)督,切實預(yù)防各類安全事故,特別是群死群傷事故和重大事故的發(fā)生。

(三)督促落實主體安全責任。建設(shè)各方責任主體要切實履行安全生產(chǎn)責任。施工單位要建立健全安全生產(chǎn)保證體系,落實各項規(guī)章制度,保證必要的安全生產(chǎn)投入,改善生產(chǎn)條件;建設(shè)單位要保證建筑工程施工安全生產(chǎn)費用的及時撥付,并督促監(jiān)理單位、施工單位落實安全生產(chǎn)文明施工的要求;勘察設(shè)計單位要在勘察設(shè)計文件中提出有關(guān)安全生產(chǎn)的要求;監(jiān)理單位要審查安全措施及專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標準的要求,對施工過程的重要危險部位和環(huán)節(jié)要嚴格執(zhí)行旁站式監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)事故隱患,要及時督促施工單位整改。

各級建設(shè)主管部門要全面履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責,通過專項整治消除行業(yè)監(jiān)管的薄弱環(huán)節(jié),完善安全監(jiān)管工作。適時對重點區(qū)域、重點企業(yè)和重點項目進行監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,限期整改,消除事故隱患。要總結(jié)工作經(jīng)驗,穩(wěn)步推進專項整治工作。

(四)加強安全生產(chǎn)培訓教育工作。要大力宣傳安全發(fā)展科學理念、安全生產(chǎn)法律法規(guī)普及和宣傳活動,開展《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》和《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》的培訓教育,積極引導(dǎo)施工單位開展安全文化建設(shè),認真落實作業(yè)人員的安全培訓教育,尤其要加強對一線作業(yè)人員的安全知識教育和事故警示教育工作,提高作業(yè)人員的安全意識和自我保護能力。

(五)嚴肅查處安全違法行為和事故責任單位、責任人。加大對安全生產(chǎn)違法行為的處罰力度,對違反住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部166號令及其他法律法規(guī)進行施工的建設(shè)、施工、監(jiān)理、設(shè)備租賃單位等有關(guān)責任主體和責任人員,依法嚴肅查處,決不手軟。對列入專項整治重點對象仍發(fā)生傷亡事故的,要認真分析事故原因,及時召開事故警示現(xiàn)場會,按照“四不放過”的原則,積極參與事故調(diào)查,嚴格責任追究,依法從重從嚴查處有關(guān)責任單位和責任人。

第7篇建筑安全生產(chǎn)專項整治實施方案格式

根據(jù)市建設(shè)局文件:《___爾市建筑起重機械管理實施辦法》、《關(guān)于加強施工現(xiàn)場模板支撐系統(tǒng)管理的通知》、《關(guān)于開展全市建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)文明施工檢查的通知》精神為指導(dǎo),我項目部迅速組織有關(guān)人員進行認真?zhèn)鬟_學習,研究落實整治措施,為確保文件精神貫徹落實為創(chuàng)建文明標化營造平安工地,特訂制建筑施工安全生產(chǎn)專項整治措施方案。

安全行為整治措施:

以市旗兩級文件精神為原則,堅持“安全第一、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針,成立以項目經(jīng)理為組長,項目執(zhí)行經(jīng)理、專職安全員為副組長,各科室管理人員及各班組長為成員的專項整治班子,建立完整的安全臺帳,對必須辦理備案的各級政府任何證件,進行逐一落實備案,對施工現(xiàn)場必須編制的專項方案,若未編制的立即補編,規(guī)定管理人員必須持證上崗,設(shè)立安全生產(chǎn)專項基金帳戶,對安全生產(chǎn)帶來影響必須要投入的費用、立即投入。項目部規(guī)定對下面班組工人訂立臨時用工合同,對領(lǐng)導(dǎo)小組成員若管理不力的對其進行嚴肅處理,做到各負其責。

班組安全生產(chǎn)整治措施:

項目部將對下面作業(yè)人員進行直面管理、監(jiān)督,做到人人參與安全生產(chǎn)管理,由專職安全員帶頭,各班組長協(xié)助,把整治方案措施張貼到各班組用房面前,動員作業(yè)人員積極參加“安全生產(chǎn)年”活動,對發(fā)現(xiàn)未戴安全帽及違規(guī)操作者,第一次批評教育,第二次罰款處理,對屢教不改者,通知班組長,對其驅(qū)逐出工地,對新進場工人進行實行對其進行三級安全教育,做到人人遵章守規(guī)。

重大危險源整治措施:

項目部實行周檢查制度,督促外架工,支模架工=專業(yè)電工、各類垂直運輸操作人員,隨時觀察各類情況,若發(fā)現(xiàn)問題立即要用電話聯(lián)系,或當面向項目部匯報由項目部派專業(yè)人員解決問題,對突發(fā)事情發(fā)生所有班子成員應(yīng)立即到位,各負其責若發(fā)現(xiàn)知情不報或隱瞞者,將實行嚴肅處理,造成經(jīng)濟損失的追究其經(jīng)濟責任。

易發(fā)事故重要環(huán)節(jié)整治措施:

對“四口”“五臨邊”、塔吊、井架卸料平臺、斜道、通道、施工用電、施工機械設(shè)備安全防護、將作全面檢查整改,對起重吊裝的各種料斗,督促操作人員在吊裝前先作一次鋼繩保險檢查,以防物體打擊及高空墜落,無聯(lián)絡(luò)或惡劣天氣嚴禁使用吊裝。安全與進度矛盾時,首先服從安全,施工用電做到專人接線、對各類配電箱,設(shè)置明顯分路標記和維修記錄,要求專業(yè)電工每周對各類配電箱進行檢查維修,對私自亂接電線者進行重罰。

創(chuàng)建文明標化、營造平安工地:

四月至十月為建筑施工安全生產(chǎn)專項整治月,為創(chuàng)建文明標化營造平安工地,項目部決定由專人打掃場地衛(wèi)生,整理各種廢料,各施工班組的材料堆放,要按項目部指定的地點,歸類堆放,施工場地內(nèi)及重要部位必須掛設(shè)警示牌,提醒作業(yè)人員自覺遵守安全操作規(guī)程,對發(fā)現(xiàn)各班組操作人員違規(guī)操作者,項目部決定對其本人罰款外,對班組承包人在工程進度款發(fā)放時進行重罰,促使承包人對下面作業(yè)工人進行嚴密管理。望全體人員切實按整治措施方案實施。

第8篇建筑安全生產(chǎn)專項整治方案

為深入開展建筑安全生產(chǎn)專項整治,保證工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能,防范高處墜落、坍塌、機械傷害等多發(fā)性事故的發(fā)生,努力實現(xiàn)我市建筑工程質(zhì)量水平穩(wěn)步提高和施工安全生產(chǎn)形勢的根本好轉(zhuǎn),制定本方案。

一、指導(dǎo)思想:

堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以遏止重大質(zhì)量安全事故為目標,以《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》、《安全生產(chǎn)許可證條例》等法律法規(guī)和標準規(guī)范、規(guī)范性文件為依據(jù),以城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、開發(fā)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等“四個重點部位”在建工程和易發(fā)高處墜落、坍塌、機械傷害等事故部位為重點,開展建筑安全生產(chǎn)專項整治。依法整治,強化執(zhí)法;標本兼治,重在治本;常抓不懈、全面推進。

二、整治內(nèi)容和要求:

(一)高處墜落事故專項整治

1、工程項目應(yīng)根據(jù)建筑工程特點編制預(yù)防高處墜落事故的專項施工方案,并組織實施;臨邊洞口的安全防護設(shè)施應(yīng)做到定型化、工具化,并實行責任人制度。

2、特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗,施工單位應(yīng)為作業(yè)人員提供合格的安全帽、安全帶等必備的安全防護用具,作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用。

3、高處作業(yè)前,應(yīng)對安全防護設(shè)施進行驗收;需要臨時拆除或變動安全設(shè)施的,應(yīng)經(jīng)審批方可組織實施。

(二)腳手架事故專項整治

1、腳手架、模板工程應(yīng)根據(jù)工程情況和相關(guān)規(guī)定編制施工方案,由專業(yè)人員負責搭設(shè)。

2、作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪設(shè)嚴密,下部應(yīng)用安全平網(wǎng)兜底;腳手架外側(cè)應(yīng)采用密目式安全網(wǎng)全封閉,不得留有空隙。

3、密目式安全網(wǎng)應(yīng)可靠固定在架體上;作業(yè)層腳手板與建筑物之間空隙大于15cm時應(yīng)全封閉,防止人員和物料墜落。

4、各類作業(yè)平臺、卸料平臺應(yīng)按施工方案搭設(shè),架體應(yīng)保持穩(wěn)固,不得與腳手架連接,作業(yè)平臺嚴禁超載。

5、模板及其支撐體系的施工荷載應(yīng)均勻堆置,并不得超過設(shè)計計算要求。

6、購買租用鋼管、扣件必須查驗生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、生產(chǎn)日期、檢測證明和產(chǎn)品標識;使用前應(yīng)送法定檢測單位檢測,對證件不全以及檢測不合格的鋼管、扣件一律不得使用。

( 三)坍塌事故專項整治

1、基坑(槽)、邊坡、基礎(chǔ)樁、模板和臨時建筑作業(yè)前,應(yīng)按設(shè)計單位要求,根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案。

2、基坑(槽)、邊坡設(shè)置坑(槽)壁支撐時,應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建(構(gòu))筑物等情況設(shè)計支撐。拆除支撐時應(yīng)按基坑(槽)回填順序自下而上逐層拆除,隨拆隨填,防止邊坡塌方或相鄰建(構(gòu))筑物產(chǎn)生破壞,必要時應(yīng)采取加固措施。

3、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的,應(yīng)按規(guī)定距離堆置。機械開挖土方時,作業(yè)人員不得進入機械作業(yè)范圍內(nèi)進行清理或找坡作業(yè)。基坑(槽)開挖后,應(yīng)及時進行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工,基坑(槽)開挖或回填應(yīng)連續(xù)進行。施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素,提出預(yù)案措施。

4、模板作業(yè)時,不得使用嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料和竹材作立柱。支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固,并按設(shè)計計算嚴格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。斜支撐和立柱應(yīng)牢固拉接,形成整體。

5、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時,應(yīng)指定專人指揮、監(jiān)護,出現(xiàn)位移、開裂及滲漏時,應(yīng)立即停止施工,將工作人員撤離作業(yè)現(xiàn)場,待險情排除后,方可作業(yè)。

6、臨時建筑搭設(shè)應(yīng)安全可靠,對搭設(shè)在臨街、空曠、山腳等處的臨時建筑應(yīng)采取防風、防洪和防泥石流等措施。施工現(xiàn)場使用的組裝式活動房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證。

(四)施工用電專項整治

1、施工用電應(yīng)按相關(guān)規(guī)定編制施工方案,由專業(yè)電工組織實施。

2、制定可靠有效的外電防護措施,不得在高壓線下違章施工或搭建臨時設(shè)施。

3、施工現(xiàn)場的電源線路布設(shè)必須符合三相五線制tn-s系統(tǒng)的要求,電源線路鋪設(shè)、重復(fù)接地、配電裝置、開關(guān)箱、漏電保護器必須符合規(guī)范要求。

4、加強施工現(xiàn)場臨時照明與生活用電管理,加強施工機具特別是電焊機、電鋸、手持電動機具管理,防止火災(zāi)及觸電事故發(fā)生。

(五)垂直運輸設(shè)備專項整治

1、塔吊、外用電梯、井字架應(yīng)按規(guī)定編制安裝拆卸施工方案,由符合資質(zhì)的單位進行安裝和拆卸。

2、塔吊、外用電梯、井字架等大型垂直運輸設(shè)備使用管理應(yīng)當建立健全日常檢查制度,維修保養(yǎng)制度,持證上崗制度,方案審批制度和設(shè)備登記制度,確保每臺設(shè)備安全使用。

3、井字架嚴禁乘人,并應(yīng)有完好的停層裝置,各層聯(lián)絡(luò)要有明確信號和樓層標記。上料口應(yīng)裝設(shè)有聯(lián)鎖裝置的安全門,同時采用斷繩保護裝置或安全?？垦b置。通道口走道板應(yīng)滿鋪并固定牢靠,兩側(cè)邊應(yīng)設(shè)置符合要求的防護欄桿和擋腳板,并用密目式安全網(wǎng)封閉兩側(cè)。

4、塔吊各種限位、保險裝置應(yīng)靈敏可靠,附墻裝置按規(guī)定設(shè)置,自由高度符合說明書要求,安裝、頂升、加節(jié)、拆除作業(yè)應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程進行,不得違章冒險作業(yè);多塔作業(yè)必須制定可靠的防碰撞措施。

5、施工外用電梯各種限位應(yīng)靈敏可靠,樓層門應(yīng)采取防止人員和物料墜落措施,電梯上下運行行程內(nèi)應(yīng)保證無障礙物。電梯轎廂內(nèi)乘人、載物時,嚴禁超載,載荷應(yīng)均勻分布,防止偏重。

第9篇冬季施工安全生產(chǎn)專項檢查方案模板

冬季是建筑施工安全事故的多發(fā)期,根據(jù)籌建處下發(fā)的冀高京石籌函﹝2022)442號文件《轉(zhuǎn)發(fā)河北省交通運輸廳關(guān)于進一步加強施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》的要求,為進一步做好安全生產(chǎn)工作,積極排查和消除各類事故隱患,杜絕重特大事故發(fā)生,切實做好今冬安全生產(chǎn)工作,積極應(yīng)對雨雪、大風等極端天氣,防范火災(zāi)、中高空墜落等安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,結(jié)合我項目實際情況,特制定以下專項檢查方案:

一、編制原則

以人為本,科學管理,確保冬季施工安全。采用設(shè)施、設(shè)備經(jīng)濟合理;所需的熱源和材料可靠,并盡最大限度減少能源消耗。

二、檢查時間、領(lǐng)導(dǎo)小組及職責

1、檢查時間:檢查自2022年12月20日開始,用一周的時間對我項目進行全面的檢查。

2、為更好地貫徹落實籌建處下發(fā)的文件要求及部署,確保本次專項檢查活動取得實效,我項目特成立冬季施工安全生產(chǎn)專項檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責綜合指導(dǎo)和協(xié)調(diào)活動開展。具體成員如下:

組長:蔚利軍

副組長:曾何昆黃武李浩生宋寶海

成員:楊巍白映宇張遠林魏曉杰陳宏英李新

趙彥啟盧芳

3、領(lǐng)導(dǎo)小組職責:

負責每天的安全檢查,對突然出現(xiàn)的惡劣天氣變化能及時采取應(yīng)急措施,處理好冬季施工中出現(xiàn)各類安全問題,確保工程項目的安全施工。

三、現(xiàn)場要求

1、班組工作前認真召開班前會。對當天的作業(yè)進行安全告知。

2、大風、大雪、大霧天氣停止室外高處作業(yè)。

3、施工現(xiàn)場高處作業(yè)前檢查安全措施是否已經(jīng)落實,下雪后,清除作業(yè)范圍內(nèi)爬梯、走臺、腳手架、馬道及其它設(shè)施上的積雪,斜道按要求加好防滑條后方可安排作業(yè)。

4、電焊、氣焊作業(yè),作業(yè)人必須檢查動火點周圍及下方是否有易燃物,下班前或動火作業(yè)完畢作業(yè)人必須檢查動火范圍內(nèi)是否有殘留火種,確認無殘留火種后方可離開。

5、高處作業(yè)必須掛好安全帶。

6、露天作業(yè)人員要定時進入采暖休息室進行休息。防止人員凍傷。

7、對各種加熱的材料、設(shè)備要定期檢查其安全可靠性。

8、測溫人員每天及時準確記錄。

9、施工時施工人員接觸蒸汽、汽源、熱水,要防止燙傷。

四、檢查重點

1、外墻外保溫施工防火措施的落實情況。

2、施工現(xiàn)場宿舍、辦公室和倉庫等安全用電、取暖等防火、防中毒措施的落實情況(查辦公室、宿舍低壓用電、電熱毯、電暖氣、煤爐取暖及消防器材配備等情況)。

3、冬季施工安全培訓教育的組織和開展情況(查班前安全教育記錄、工人教育檔案等)。

4、冬季施工時工人安全防護用品的配電情況(查安全帽、安全帶、防滑鞋、防凍手套等的佩戴情況)。

5、現(xiàn)場臨時用電情況(查臨時用電線路、電閘箱門上鎖情況等)。

6、機械設(shè)備使用情況(查維修保養(yǎng)記錄、運轉(zhuǎn)情況等)。

7、施工現(xiàn)場的安全警示(查安全標語、標識)。

8、檢查施工現(xiàn)場供水、供氣管線,防止滴、漏、跑、冒結(jié)凍引發(fā)事故。

9、加強冬季施工交通運輸、吊裝管理,凡低溫條件下的吊裝作業(yè),必須按作業(yè)環(huán)境溫度對起重機械能力進行受力分析,在正常情況下提高要求標準。

五、檢查要求

1、建立和健全冬季施工安全生產(chǎn)專項檢查管理體系。按照管理體系要求,充分發(fā)揮冬季施工安全專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用,做到責任到人,定點定人定責,做到檢查有依據(jù),使整個施工過程的安全狀況處于均衡、穩(wěn)定、連續(xù)的受控狀態(tài)。

2、全面排查,不留死角。檢查要做到橫向到邊、縱向到底,不留死角、不留盲區(qū),扎實開展安全檢查的各項工作。重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)要徹底查、反復(fù)查,一查到底,不走過場。

3、嚴查隱患,認真整改。對檢查出的隱患和問題,督促責任部門和責任人立即整改,同時要做好隱患整改的跟蹤檢查,并及時將檢查情況向安保部進行反饋,確保檢查到位、隱患整改到位。對工作不認真導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理混亂,甚至發(fā)生安全事故的,要嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行處罰。

4、建立長效機制,確保取得實效。把隱患排查納入日常工作范疇,建立隱患排查常態(tài)化工作機制,建立細化到每個崗位的日常隱患排查整改制度,促進隱患排查治理制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。推動安全生產(chǎn)長效機制建設(shè),促進京石21標安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

第10篇公路工程安全生產(chǎn)專項治理工作實施方案

根據(jù)交通運輸廳《關(guān)于交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)專項治理工作實施方案的通知》要求,結(jié)合我合同段施工安全生產(chǎn)工作實際,制定本方案,具體如下:

一:指導(dǎo)思想

以黨十七大精神和科學發(fā)展觀為指導(dǎo),始終堅持“安全第

一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立“以人為本、安全建設(shè)”理念,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和行業(yè)標準,按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進一步加大安全生產(chǎn)隱患排查治理力度,建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制,加強事故隱患監(jiān)督管理,杜絕和遏制重、特大安全事故,切實控制和減少一般安全生產(chǎn)事故,保障人民群眾生產(chǎn)財產(chǎn)安全,促進交通建設(shè)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

前將自查自改情況上報總監(jiān)辦,認真做好今年的專項治理工作。項目部將按照質(zhì)量、環(huán)保和職業(yè)健康安全管理體系要求,對識別出的重大危險源進行重點管理控制,并加強經(jīng)常性的檢查。

3、排查治理階段( 年9月中旬至10月底)

9月中旬,項目部將組織綜合性的檢查,對各作業(yè)隊開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作情況進行全面檢查,特別是按質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系要求,列入重大危險源清單的重大危險源的控制情況重點檢查。對專項排查治理不落實、治理工作滯后且出現(xiàn)安全問題的作業(yè)隊要重點督查,并進行通報批評。對存在問題較多的要求限期整改并予以經(jīng)濟處罰。

4、總結(jié)和“回頭看”再檢查階段( 年11月至12月)

項目部要對專項治理工作進行全面總結(jié),11月30日前將總結(jié)上報,并結(jié)合冬季施工安全生產(chǎn)情況,組織“回頭看”再檢查。重點查處專項活動中排查出的重大隱患是否治理到位,隱患排查機制是否健全并全面運行等。

七、工作要求

1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),認真準備,精心組織。項目專項治理領(lǐng)導(dǎo)小組要統(tǒng)一負責,精心組織,周密部署,層層落實工作責任,要把專項治理工作和完成施工任務(wù)溶為一體,確保整治工作的實效。

2、廣泛宣傳動員,創(chuàng)造良好的整治氛圍。要加大宣傳力度,充分發(fā)揮和利用交通系統(tǒng)報刊、通訊及內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的作用,把項目部專項治理工作的目的、內(nèi)容和要求及時傳達。專項治理小組辦公室要收集專項治理情況,對好的做法及時進行宣傳報道,存在問題的及時曝光,并向總監(jiān)辦上報治理工作的開展情況。

3、開展自查自糾,堅持查改結(jié)合。堅持邊施工邊檢查對照、邊整治,對每個施工環(huán)節(jié)、施工過程及關(guān)鍵部位要認真把關(guān),確保治理工作的落實。

4、認真總結(jié),不斷提高安全管理水平。項目部在專項治理工作中,要經(jīng)常進行總結(jié)講評,要及時發(fā)現(xiàn)和總結(jié)好的做法及經(jīng)驗,及時進行推廣落實,對治理中存在的問題及時發(fā)現(xiàn)、及時糾正。每月要有治理小結(jié)匯報,并上報總監(jiān)辦。爭取在專項治理上出成果,取得成效。

__ __ __ __ __ __ 項目部

第11篇冬季建筑施工安全生產(chǎn)專項整理落實方案

一、參加人員:項目開發(fā)單位主管人員、施工企業(yè)項目負責人、監(jiān)理人員、各樓號主要負責人。由施工企業(yè)項目負責人下發(fā)文件精神,并宣讀文件內(nèi)容。

二、有監(jiān)理主持及落實方案實施情況:項目經(jīng)理為安全落實小組組長,施工項目負責人為實施代表,各樓號主要負責人、工長及車庫負責人為副組長。編制人員有項目部負責人落實并形成書面材料報監(jiān)理項目部以備檢查。

三、落實范圍與重點

1、特種作業(yè)人員證件如電工證、塔吊司機、信號、司索、架工、攪拌機人員證件,安裝與拆除塔吊具備資質(zhì)證。項目部與工長突擊檢查,地下室及建筑物內(nèi)不得住人,發(fā)現(xiàn)住人的立即搬出,建筑物內(nèi)的辦公室、倉庫有易燃易爆材料的,如汽油、稀料、油漆等重點看護,倉庫人員以及出入倉庫人員不得在內(nèi)吸煙,不得有明火,電線不得私拉亂接,必須由專業(yè)電工安裝。

2、建筑物、基坑周邊及臨邊防護“三寶四口”要認真檢查落實,主要有外架、密目網(wǎng)、兜底網(wǎng)、隨層網(wǎng),周邊臨邊電梯井洞口、采光井、管道井、車庫周邊防護、新到工地人員做到安全教育工作、管理人員、施工人員戴安全帽等

四、整改時間:2022年11月12日上午傳達精神,12日一天時間由項目部人員結(jié)合各樓號工長認真檢查,沒有達到安全要求的以及安全隱患的要形成書面記錄,并要求工長整改到位,書面記錄的報監(jiān)理項目部,重點查看并下達整改通知書,限期整改。

五、監(jiān)理及項目部12號下午要進行全方位的檢查,不留死角,如發(fā)現(xiàn)不符合安全要求并拒不整改的,一停工、二上報,安監(jiān)站建設(shè)局(已設(shè)立專置電話)三寫出罰款通知單(撥款時一并扣除)

監(jiān)理項目部

2022年11月12日

第12篇安全生產(chǎn)專項檢查方案

一、檢查目的

針對冬季雨霧冰雪天氣多發(fā)，年末歲初因為趕任務(wù)、搶工期而忽視安全生產(chǎn)等現(xiàn)象多發(fā)的特點，為防止在歲末階段發(fā)生重大安全事故，確保生產(chǎn)安全有序的進行，我單位特進行此次冬季安全大檢查行動。

二、檢查人員

我單位項目部成立安全檢查小組，人員配置如下：

組長：___

副組長：___

組員：___

三、檢查重點

1、安全制度

危險源分析與緊急救援預(yù)案，冬季施工安全措施，施工安全技術(shù)交底，冬季施工安全生產(chǎn)知識的宣傳、教育和培訓。

2、施工現(xiàn)場無'三違'現(xiàn)象

是否有大型吊裝等危險性較大的工程施工，是否存在'三違'現(xiàn)象，'三違'的具體表現(xiàn)。

3、防火防暴措施

各類易燃、易爆物品管理情況，是否合理有效配置消防器材。

4、對施工區(qū)域交通管制措施

對邊通車邊施工的路段，要設(shè)立交通標志，并有必要的交通管制措施；對限制社會車輛出入的施工區(qū)域，各出入口要有警示標志。

5、現(xiàn)場作業(yè)人員穿戴安全防護用品

所檢查標段有多少現(xiàn)場作業(yè)人員，其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。

6、井口、高空臨邊處的安全防護

樁基、預(yù)留洞口、爬梯、橋梁臨邊處的防護措施，防落網(wǎng)掛設(shè)情況。

7、施工用電安全

臨時用電架設(shè)，是否按規(guī)范搭設(shè)，配電箱是否符合要求，有無日檢記錄。

8、施工現(xiàn)場安全警示

現(xiàn)場有無安全警示牌，是否全面。

9、作業(yè)人員生活區(qū)管理

工人宿舍取暖設(shè)施是否設(shè)專人管理，是否無明火取暖和亂拉、亂接電器現(xiàn)象，宿舍線路是否按規(guī)范搭設(shè)。

四、所查隱患及整改措施

接上級通知，我單位成立安全檢查小組在施工現(xiàn)場進行安全大檢查，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)安全隱患以及整改措施如下。

所查安全隱患：

1、庫房滅火器擺放在角落，在發(fā)生火災(zāi)時不能及時有效的起到滅火作用。

2、吸收塔西側(cè)一配電箱旁滅火器失效，未及時充氣。

3、有部分工人在高空作業(yè)時未佩戴安全帶。

4、現(xiàn)場有一乙炔瓶儀表失效，未及時更換。

5、c裝置8m平臺板上氧化爐的洞口護欄有損壞，未及時維修。

6、現(xiàn)場木方模板堆放不整齊，未及時清理。

7、工人宿舍內(nèi)有違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的現(xiàn)象。

整改措施如下：

1、庫房滅火器現(xiàn)已經(jīng)放置于庫房門口顯眼處，若發(fā)生火災(zāi)能立即投入使用。

2、吸收塔西側(cè)配電箱旁失效滅火器現(xiàn)已更換。

3、對未佩戴安全帶而登高作業(yè)的工人進行安全教育，管理人員加強監(jiān)督。

4、損壞的乙炔表現(xiàn)已經(jīng)更換。

5、c裝置8m平臺板氧化爐洞口圍欄現(xiàn)已經(jīng)修復(fù)。

6、模板木方現(xiàn)已有序整齊的堆放。

7、對在宿舍違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進行安全教育和罰款處理，管理人員今后將會對這方面加強監(jiān)督管理工作。

五、檢查意義

1、通過建筑工程安全檢查，了解安全生產(chǎn)的狀態(tài)，為分析研究加強安全管理提供信息依據(jù)；

2、發(fā)現(xiàn)問題、暴露隱患，以便及時采取有效措施，保障安全生產(chǎn)；

3、>;總結(jié)及交流安全生產(chǎn)的成功經(jīng)驗，推動地區(qū)乃至行業(yè)安全生產(chǎn)水平的提高；

4、利用檢查，進一步宣傳、貫徹、落實安全生產(chǎn)方針、政策和各項安全審查和您規(guī)章制度；

5、增強領(lǐng)導(dǎo)和群眾安全意識，制止違章指揮，舊證違章作業(yè)，提高安全生產(chǎn)的自覺性和責任感。

方案二：安全生產(chǎn)專項檢查方案

8·26托縣一船發(fā)生安全事故后，再次向我們敲響了安全的警鐘，8月28日，我局組織全市各旗縣區(qū)旅游局、各旅游企業(yè)召開了全市旅游系統(tǒng)旅游市場服務(wù)質(zhì)量和旅游安全生產(chǎn)工作會議，并向所有參會單位下發(fā)了《迎國慶，進一步加強全市旅游市場服務(wù)質(zhì)量和旅游安全生產(chǎn)工作的通知》（呼旅通[2009]19號）。眼下，正值旅游旺季，同時也是旅游安全事故多發(fā)期。為了以安全的旅游環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)、良好的旅游形象迎接新中國成立60周年的歡慶日子；另外，今年的'十·一'長假我市將繼續(xù)面臨游客高峰，為了確保旅游服務(wù)質(zhì)量和旅游安全，按照國家旅游局、自治區(qū)旅游局有關(guān)旅游安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)局務(wù)會研究決定，抽調(diào)專人組成旅游安全專項檢查組深入各旗縣區(qū)旅游局、各旅游企業(yè)對全市旅游市場服務(wù)質(zhì)量和旅游安全進行一次全面檢查。現(xiàn)制定《呼市旅游局旅游安全生產(chǎn)專項檢查工作方案》，具體內(nèi)容如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

組長：___

副組長：___

成員：___

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

主任：___

負責旅游安全專項檢查車輛、人員調(diào)度等綜合協(xié)調(diào)和保障工作。

二、檢查內(nèi)容

1、各旗縣區(qū)旅游局、各旅游企業(yè)：①是否認真履行安全管理責任制；②是否建立健全旅游行業(yè)安全管理工作制度，強化旅游安全生產(chǎn)意識，提高安全管理水平，深化隱患排查治理，維護我市良好的旅游安全局面。

2、各旗縣區(qū)旅游局、各旅游企業(yè)：①是否制訂各項旅游安全規(guī)章制度及旅游安全突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案、查找事故隱患、健全安全機構(gòu)及各項安全制度。②是否建立自查制度，切實將安全自查工作落到實處。

3、各旗縣區(qū)旅游局：①要對轄區(qū)旅游景區(qū)（點）的服務(wù)質(zhì)量和旅游安全工作進行一次全面大檢查；②尤其是對旅游景區(qū)（點）的登山、涉水、垂釣、游船（艇）及其他大型游樂設(shè)施進行專項檢查；③要加強對旅游景區(qū)（點）的防火、應(yīng)急救援預(yù)案及設(shè)備設(shè)施完善情況進行全面檢查；④要對轄區(qū)的住宿接待設(shè)施的服務(wù)質(zhì)量、防電、防火、防盜、食品衛(wèi)生等進行全面檢查。

第13篇冬季施工安全生產(chǎn)專項檢查方案

冬季是建筑施工安全事故的多發(fā)期，根據(jù)籌建處下發(fā)的冀高京石籌函﹝2013）442號文件《轉(zhuǎn)發(fā)河北省交通運輸廳關(guān)于進一步加強施工安全生產(chǎn)工作的緊急通知》的要求，為進一步做好安全生產(chǎn)工作，積極排查和消除各類事故隱患，杜絕重特大事故發(fā)生，切實做好今冬安全生產(chǎn)工作，積極應(yīng)對雨雪、大風等極端天氣，防范火災(zāi)、中高空墜落等安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，結(jié)合我項目實際情況，特制定以下專項檢查方案：

一、編制原則

以人為本，科學管理，確保冬季施工安全。采用設(shè)施、設(shè)備經(jīng)濟合理；所需的熱源和材料可靠，并盡最大限度減少能源消耗。

二、檢查時間、領(lǐng)導(dǎo)小組及職責

1、檢查時間：檢查自2013年12月20日開始，用一周的時間對我項目進行全面的檢查。

2、為更好地貫徹落實籌建處下發(fā)的文件要求及部署，確保本次專項檢查活動取得實效，我項目特成立冬季施工安全生產(chǎn)專項檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責綜合指導(dǎo)和協(xié)調(diào)活動開展。具體成員如下：

組? 長：蔚利軍

副組長：曾何昆? 黃? 武? 李浩生? 宋寶海

成? 員：楊? 巍白映宇張遠林魏曉杰陳宏英李新

趙彥啟盧芳

3、領(lǐng)導(dǎo)小組職責：

負責每天的安全檢查，對突然出現(xiàn)的惡劣天氣變化能及時采取應(yīng)急措施，處理好冬季施工中出現(xiàn)各類安全問題，確保工程項目的安全施工。

三、現(xiàn)場要求

1、班組工作前認真召開班前會。對當天的作業(yè)進行安全告知。

2、大風、大雪、大霧天氣停止室外高處作業(yè)。

3、施工現(xiàn)場高處作業(yè)前檢查安全措施是否已經(jīng)落實，下雪后，清除作業(yè)范圍內(nèi)爬梯、走臺、腳手架、馬道及其它設(shè)施上的積雪，斜道按要求加好防滑條后方可安排作業(yè)。

4、電焊、氣焊作業(yè)，作業(yè)人必須檢查動火點周圍及下方是否有易燃物，下班前或動火作業(yè)完畢作業(yè)人必須檢查動火范圍內(nèi)是否有殘留火種，確認無殘留火種后方可離開。

5、高處作業(yè)必須掛好安全帶。

6、露天作業(yè)人員要定時進入采暖休息室進行休息。防止人員凍傷。

7、對各種加熱的材料、設(shè)備要定期檢查其安全可靠性。

8、測溫人員每天及時準確記錄。

9、施工時施工人員接觸蒸汽、汽源、熱水，要防止燙傷。

四、檢查重點

1、外墻外保溫施工防火措施的落實情況。

2、施工現(xiàn)場宿舍、辦公室和倉庫等安全用電、取暖等防火、防中毒措施的落實情況（查辦公室、宿舍低壓用電、電熱毯、電暖氣、煤爐取暖及消防器材配備等情況）。

3、冬季施工安全培訓教育的組織和開展情況（查班前安全教育記錄、工人教育檔案等）。

4、冬季施工時工人安全防護用品的配電情況（查安全帽、安全帶、防滑鞋、防凍手套等的佩戴情況）。

5、現(xiàn)場臨時用電情況（查臨時用電線路、電閘箱門上鎖情況等）。

6、機械設(shè)備使用情況（查維修保養(yǎng)記錄、運轉(zhuǎn)情況等）。

7、施工現(xiàn)場的安全警示（查安全標語、標識）。

8、檢查施工現(xiàn)場供水、供氣管線，防止滴、漏、跑、冒結(jié)凍引發(fā)事故。

9、加強冬季施工交通運輸、吊裝管理，凡低溫條件下的吊裝作業(yè)，必須按作業(yè)環(huán)境溫度對起重機械能力進行受力分析，在正常情況下提高要求標準。

五、檢查要求

1、建立和健全冬季施工安全生產(chǎn)專項檢查管理體系。按照管理體系要求，充分發(fā)揮冬季施工安全專項檢查領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用，做到責任到人，定點定人定責，做到檢查有依據(jù)，使整個施工過程的安全狀況處于均衡、穩(wěn)定、連續(xù)的受控狀態(tài)。

2、全面排查，不留死角。檢查要做到橫向到邊、縱向到底，不留死角、不留盲區(qū)，扎實開展安全檢查的各項工作。重點領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)要徹底查、反復(fù)查，一查到底，不走過場。

3、嚴查隱患，認真整改。對檢查出的隱患和問題，督促責任部門和責任人立即整改，同時要做好隱患整改的跟蹤檢查，并及時將檢查情況向安保部進行反饋，確保檢查到位、隱患整改到位。對工作不認真導(dǎo)致現(xiàn)場安全管理混亂，甚至發(fā)生安全事故的，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行處罰。

4、建立長效機制，確保取得實效。把隱患排查納入日常工作范疇，建立隱患排查常態(tài)化工作機制，建立細化到每個崗位的日常隱患排查整改制度，促進隱患排查治理制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。推動安全生產(chǎn)長效機制建設(shè)，促進京石21標安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

第14篇危險性較大工程專項安全生產(chǎn)施工方案

1、成立工程建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職機構(gòu)進行安全管理,安全管理實行行政領(lǐng)導(dǎo)負責制。企業(yè)法定代表人、承包單位項目經(jīng)理為第一責任人。公司和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)為第二責任人,各部、科、室、工區(qū)、隊負責人及專職安全管理員為第三責任人,從事具體工作的作業(yè)者為直接責任人。

2、安全第一責任人全面負責本單位的安全管理工作,貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,制訂安全措施,健全安全預(yù)案,加強安全教育,安排和落實安全生產(chǎn)資金,布置、檢查、督促安全措施和制度的落實,負責重大事故的處理,并對安全管理負領(lǐng)導(dǎo)責任。

3、安全第二責任人全面負責所分管部門、區(qū)域的安全工作,落實各項安全措施,組織安全會議,開展安全自檢、自查、自糾工作,切實消除安全隱患,同時負責安全事故的調(diào)查處理,對安全管理工作負主要責任。

4、安全第三責任人負責檢查、監(jiān)督本部門或區(qū)域內(nèi)安全措施的落實,加強本部門安全法規(guī)學習和安全教育,搞好現(xiàn)場施工作業(yè)的安全指導(dǎo),協(xié)助調(diào)查處理安全事故,對現(xiàn)場安全管理負直接責任。

5、直接責任人要嚴格執(zhí)行國家法律、法規(guī)和各項安全規(guī)程、規(guī)范,時刻樹立安全第一的思想,堅守崗位,履行職責,認真落實安全防范措施,嚴格遵守安全操作規(guī)程,禁止違章作業(yè),發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時報告并迅速整改。

6、任何人不得違反安全管理規(guī)定,批示或強迫現(xiàn)場操作人員違章操作,如因以上原因發(fā)生事故,指揮人或強迫人應(yīng)負主要責任。

7、監(jiān)理工程師在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的,應(yīng)當要求承包人整改;情況嚴重的,應(yīng)當要求承包人暫時停止施工,承包人拒不整改或者不停止施工的,監(jiān)理單位應(yīng)當及時向有關(guān)主管部門報告。

8、安全保障體系。各單位應(yīng)按合同規(guī)定,建立健全各級安全管理機構(gòu),施工單位要設(shè)立專職、兼職安全檢查人員。各級職能部門、人員在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi),對安全生產(chǎn)的要求負責。全員承擔安全生產(chǎn)責任,建立從施工單位項目經(jīng)理到工人的橫向到邊,縱向到底,條塊結(jié)合,一環(huán)不漏的安全管理網(wǎng)絡(luò)。

安全工作目標和內(nèi)容

1、安全工作實行目標管理。安全目標是:堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,并通過有效管理,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,防止或杜絕各種安全事故的發(fā)生。

安全目標的具體要求是:

⑴杜絕重大傷害事故的發(fā)生,減少一般事故,事故率控制在1‰以內(nèi);

⑵無重大責任事故;

⑶無重大安全隱患;

⑷無刑事案件發(fā)生;

⑸不因施工對周邊環(huán)境、設(shè)施等造成嚴重破壞;

2、安全工作內(nèi)容:

⑴各單位要將安全管理和綜合治理納入議事日程,要制訂嚴格的安全責任制和管理規(guī)章并督促落實,努力創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,搞好文明施工。在布置生產(chǎn)(工作)任務(wù)的同時,要布置安全工作;在檢查工作(生產(chǎn))的同時,要檢查安全防范措施。

⑵加強職業(yè)健康安全的管理。落實《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》(gb/t28001-2001)的要求和規(guī)定,完善職業(yè)健康安全管理體系,防范因職業(yè)健康安全隱患對工程施工和作業(yè)人員造成影響和事故。

⑶強化“安全第一”的安全思想。當生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,生產(chǎn)必須服從安全,絕對不允許因生產(chǎn)而忽視安全,如因違反而發(fā)生安全事故,應(yīng)追究指示人或當事人的責任,情節(jié)嚴重者交由司法機關(guān)處理。

⑷各單位要健全安全教育機制,強化全員安全意識,定期召開安全教育大會,總結(jié)經(jīng)驗,分析事故的原因和教訓,對造成事故者和隱患不整改者進行批評教育和懲處,要表彰先進,舉一反三,達到教育的目的。

⑸各單位必須嚴格遵守勞動保護、用電管理、民用爆炸物品管理、防火防盜、交通安全等方面的規(guī)定,認真執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,同時應(yīng)根據(jù)各工序施工特點,配備相應(yīng)的勞動保護措施,開展經(jīng)常性的安全檢查。

⑹各單位要建立健全安全工作自檢、自查機制,做好原始記錄歸檔工作,各施工單位都要把安全生產(chǎn)放在首位。在編制施工組織設(shè)計時,必須確保結(jié)構(gòu)的安全和施工方案安全可靠,要有安全方面的數(shù)據(jù)和設(shè)計計算書,同時要進行安全技術(shù)交底。在實施過程中,要查生產(chǎn)班組的安全措施是否到位,查施工操作是否規(guī)范,高空作業(yè)、豎井施工、爆破作業(yè)應(yīng)確保措施安全可靠,嚴禁違章作業(yè)。

⑺各施工單位的施工設(shè)施和住地應(yīng)有防雷、防風等措施,工地排水系統(tǒng)應(yīng)安全有效,要加強各種器材物品的管理。水上作業(yè)和交通所租用的船舶必須證件齊全,技術(shù)狀況良好。船舶租用單位是船舶的安全責任人,應(yīng)協(xié)助行業(yè)主管部門搞好安全管理。

⑻加強消防工作的管理。要建立消防安全組織、義務(wù)消防隊和防火檔案;明確項目負責人、管理人員和各操作崗位的防火安全職責;按規(guī)定配置消防器材,有專人管理并落實消防制度和措施。嚴格管理易燃、易爆物品,設(shè)置專門倉庫定點存放,專人保管。

3、當班人員必須堅守崗位,認真履行職責,嚴格操作規(guī)程,認真落實安全防范機制,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時報告和及時整改,施工作業(yè)班組要有安全隱患整改記錄,對有隱患不整改或整改不徹底、整改措施不當而造成人員傷亡、財產(chǎn)受損或發(fā)生案件者,將根據(jù)事故情節(jié)輕重和責任大小,分別給予有關(guān)責任人經(jīng)濟、行政處理,違法者追究法律責任。

第15篇安全生產(chǎn)專項整治方案

一、工程概況

晉城市汽車客運東站主站房ⅱ標段工程,項目地點位于晉城市鳳凰嶺公園以北,紅星街以南,規(guī)劃三晉路以東,總建筑面積6075㎡,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)、屋頂為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。

主站房建筑總高度17.7m,主樓為地上三層,耐火等級為二級,地下工程防水等級為二級,屋面防水等級為ⅱ級,設(shè)計使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為六度,主站房±0.000相當于絕對標高761m。

本標段工程基礎(chǔ)為獨立基礎(chǔ),地基處理采用天然地基。

二、安全管理體系

成立從項目經(jīng)理至作業(yè)層包括全體員工在內(nèi)的項目專項整治領(lǐng)導(dǎo)組,把工程總體安全目標層層分解到每個人身上。項目經(jīng)理為本工程安全生產(chǎn)第一責任人,每一名員工都是安全生產(chǎn)管理的參與者和受益者,形成“全員、全過程、全方位、全天候”的四全安全管理網(wǎng)絡(luò),明確專項整治的責任人。

中鐵三局建安公司

晉城市汽車客運東站ⅱ標段工程項目專項整治領(lǐng)導(dǎo)組

組長:徐建隴

副組長:張繼林、曾世平

組員:吳存智、金峰、姜鴻升、姜鵬、韓英烈、趙毅、牛新海、陳枚喜、楊云峰、張旭光、楊敏娜、趙新芳、郭廣奇

安全生產(chǎn)保證體系詳見附圖。

三、安全生產(chǎn)責任制

1、明確項目部負責人及安全管理人員安全生產(chǎn)責任,項目部設(shè)置專職安全員吳存智、施工安全員姜鵬及工班組安全員郭廣奇,建立健全安全生產(chǎn)責任制,定期對安全生產(chǎn)責任制執(zhí)行情況進行檢查考評。

2、制定各工種及機械安全技術(shù)操作規(guī)程。

四、安全生產(chǎn)管理制度

1、安全檢查制度:

項目專職安全員每天對工地進行安全巡視,班組長或班組兼職安全員每天上班前和下班后對作業(yè)面進行安全檢查。

項目部每月定期組織一次全面安全大檢查,不定期的組織各類專項安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、停工前和復(fù)工后安全檢查。

對于檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,按照“四定”的原則進行處理。

2、安全教育制度

工人進場后進行進場安全教育。

根據(jù)安全狀況和工人的思想動態(tài),不定期進行具有針對性的專項安全教育。

每天上班前,由班組長組織班組開展班前安全活動,由項目專職安全員不定期的檢查班前安全活動開展情況。

3、施工現(xiàn)場安全管理規(guī)定

進入現(xiàn)場必須正確佩帶安全帽,高空作業(yè)人員必須正確系掛安全帶。

禁止穿短褲、裙子、高跟鞋進入施工現(xiàn)場。嚴禁酒后上崗作業(yè),工作期間不得嬉笑打鬧。

工地嚴禁打架斗毆,醺酒鬧事、聚眾賭博、偷盜財物,擾亂正常的生產(chǎn)、工作和生活秩序,違者嚴肅處理。

非專職電工不得拆裝電線電纜及用電設(shè)備,非本機操作人員嚴禁動用機械設(shè)備。

電氣線路及機械檢修時,必須在閘箱處懸掛“正在檢修,請勿合閘”標志。

嚴禁損壞安全防護設(shè)施和安全警示標志。

4、安全交底制度

技術(shù)人員在編制施工方案、技術(shù)措施時,必須編制詳細的、有針對性的安全措施,并向操作人員進行交底。

5、安全警示標志管理制度

在臨邊、洞口等危險地帶及人員經(jīng)常停留場所張掛安全警示標志牌,所有機械設(shè)備停放處張掛安全操作規(guī)程牌。

安全警示牌應(yīng)根據(jù)施工進展情況實行動態(tài)管理。

6、現(xiàn)場安全保衛(wèi)制度

項目部安排專職保安人員負責工地巡守保衛(wèi)工作。

工地大門口設(shè)門衛(wèi)室,實行來訪登記制度,對進出現(xiàn)場的人員、材料、設(shè)備、車輛進行詳細登記,嚴格控制非施工人員進入。

7、安全獎懲制度

違反有關(guān)安全規(guī)定,后果較為輕微的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),給予罰款、警告處分;對造成一定后果者,視情節(jié)嚴重給予罰款,開除處分;對多次違章不聽勸阻,造成重大惡性事故者,送交執(zhí)法機關(guān)處理。

五、安全技術(shù)措施

1、安全用電

⑴施工臨時用電線路實行三相五線制tn-s系統(tǒng),設(shè)專用接零和重復(fù)接地裝置。做到“三級配電”和“兩級保護”。

⑵變壓器容量應(yīng)與施工用電量相匹配,盡量避免電焊機、塔吊等啟動電流大的用電設(shè)備同時啟動。

⑶漏電保護器必須靈敏可靠,且與用電設(shè)備的額定功率相匹配,動作電流小于30ma,動作時間不超過10ms。

⑷總配電柜至分配電箱之間采用bv電纜連接,電纜埋地或架空敷設(shè)必須安全規(guī)定。用電設(shè)備與開關(guān)箱之間必須用插座連接,不得用線頭虛接。

⑸配電室內(nèi)總配電柜與四周墻壁和屋頂之間滿足安全距離要求,有防雨淋、防鼠咬措施,通風良好,配備專用滅火器,人員經(jīng)常站立處放置橡膠絕緣板。配電室門前必須保證暢通無阻。

⑹電工禁止帶電作業(yè),如必須帶電操作,絕緣保護裝置必須安全可靠。

⑺配電箱、開關(guān)箱用支架定位安裝,距地高度1.4m左右。

⑻電纜、電線不得有拖地、浸水、破損現(xiàn)象,所有接頭部位必須用絕緣膠布和防水膠布包裹。

⑼潮濕地帶及工人宿舍照明采用36v安全電壓。

⑽進行砼澆筑作業(yè)時,工人必須穿絕緣靴、戴絕緣手套,安排專職電工全程值班。

⑾施工用電線路檢修時,必須將總閘斷開,并在總閘處張掛“線路檢修,禁止合閘”警示牌,派專人負責看守。

2、防坍塌安全技術(shù)措施

⑴進行溝槽開挖等作業(yè)時,必須根據(jù)土質(zhì)情況進行放坡,如無法放坡,則要采取可靠的支護措施,保證邊坡穩(wěn)定。

⑵基坑邊、溝槽邊不得堆放重物,不得有車輛行駛,土方應(yīng)隨挖隨運,如當時無法運走,堆物距坑邊距離不得小于1.5m。

⑶在溝槽或坑底作業(yè)時,必須安排專人負責監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè)并在最短時間內(nèi)將人員撤離到安全地帶。

⑷危險地段基坑應(yīng)設(shè)觀測點,每天定時對基坑穩(wěn)定狀況進行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)位移和沉降現(xiàn)象,采取進一步支護措施。

3、防高空墜落、高空墜物技術(shù)措施

⑴進入工地必須正確佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須正確系掛安全帶。

⑵建筑物通道口、加工棚、攪拌棚、墜落范圍內(nèi)的通道上空等處搭設(shè)安全防護棚,防護棚用5cm木板雙層設(shè)置,兩層防護間距為80cm。

⑶基坑邊、井道邊、梯段邊、屋頂邊設(shè)置安全防護欄桿,并張掛安全密目網(wǎng)。欄桿應(yīng)搭設(shè)牢固,抗水平撞力不低于100kg,防護高度不低于1.2m。

⑷尺寸≤1.5m的平面預(yù)留洞口用木板封閉,尺寸>1.5m的預(yù)留洞口周邊設(shè)防護欄桿,洞口處用安全網(wǎng)和密目網(wǎng)封閉。

⑸腳手架操作層滿鋪架板,腳手架與結(jié)構(gòu)外墻之間縫隙每隔一層封閉一次,架體外側(cè)用密目網(wǎng)進行全封閉,側(cè)面設(shè)擋腳板。

⑹拆除腳手架或外側(cè)模板時,應(yīng)在墜落范圍以外設(shè)警戒線,安排專人統(tǒng)一指揮和監(jiān)護。

⑺進行砌筑、綁扎鋼筋作業(yè)時應(yīng)搭設(shè)簡易腳手架,腳手架應(yīng)安全可靠,并鋪穩(wěn)架板,嚴禁騎墻或踩踏鋼筋作業(yè)。

⑻基坑支護、腳手架、模板施工必須編制專項施工技術(shù)方案,制定安全措施,并根據(jù)施工荷載大小對其承載力、變形進行驗算。

⑼嚴禁從高處向下或向上投擲物體。

⑽夜間施工應(yīng)有足夠照明。

⑾安全防護用品生產(chǎn)廠家必須有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品檢驗報告和合格證,產(chǎn)品質(zhì)量合格。

⑿大型垂直運輸機械必須有廠家生產(chǎn)許可證、設(shè)備合格證和使用說明書,由具備安裝資質(zhì)的單位負責安裝,安裝完畢請?zhí)胤N設(shè)備檢測單位進行檢驗,其行走限位、起重氣限位、剎車等安全控制裝置必須靈敏可靠。檢驗合格后方可使用。使用過程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩、吊鉤、安全卡、吊繩、捆繩、卡環(huán)、吊環(huán)是否有開焊、斷股、毛刺等異?，F(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即更換。

⒁高空工業(yè)要系好安全帶,地面作業(yè)人員要戴好安全帽,高空作業(yè)人員的手用工具袋,在高空傳遞時不得扔擲。

⒂吊裝作業(yè)場所要有足夠的吊運通道,并與附近的設(shè)備、建筑物、高壓線路保持一定的安全距離,在吊裝前應(yīng)先進行一次低位置的試吊,以驗證其安全牢固性,吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好,以保證構(gòu)件與連接繩索不致磨損。構(gòu)件起吊時吊索必須綁扎牢固,繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢,嚴禁用板鉤鉤掛構(gòu)件,構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準上人。

⒃吊機吊裝區(qū)域內(nèi),非操作人員嚴禁入內(nèi),把桿垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中并服從指揮號令,嚴禁違章作業(yè)。起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”:

⒈手勢指揮不清不吊。

⒉重量不明不吊。

⒊超負荷不吊。

⒋視線不明不吊。

⒌捆綁不牢或重心不明不吊。

4、防機械傷害安全技術(shù)措施

⑴機械傳動部分必須配備防護罩。

⑵按照機械管理有關(guān)規(guī)定,定期對機械進行維修保養(yǎng),對于大型機械,每月應(yīng)保證三天以上停機維保時間。

⑶檢修作業(yè)由專業(yè)檢修工進行,非專業(yè)人員不得拆動機械。

⑷檢修期間應(yīng)懸掛“機械故障,正在檢修”牌,防止誤操作。

⑸操作過程中出現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機并通知檢修工進行檢修,不得帶病使用。