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第1篇 班組安全管理中如何做好危險點控制
避免工傷事故和職業(yè)危險，最切實、最有效的辦法就是找準(zhǔn)工作中的危險源。采取切實有效的措施控制好危險點。
那么，如何在班組安全管理中全面有效地找準(zhǔn)危險源、控制好危險點
通過班組的學(xué)習(xí)討論，認識到職業(yè)安全健康管理體系(oshms—18001)完全能滿足班組對危險源的全面辨識和對危險點的有效控制。
具體做法是：
第一步：調(diào)查班組安全現(xiàn)狀，分析所有可能的危害因素，分析過去曾發(fā)生的意外事件，并進行風(fēng)險評估。
第二步制定班組的安全目標(biāo)，控制異常和未遂：建立班組安全的架構(gòu)，劃分責(zé)任與授權(quán)，建立班組安全值日制度，培訓(xùn)班組成員。
利用oshms—18001對危險源的分析方法，在設(shè)備大修前進行了危險源分析。班組成員分別對人、機械、電氣、化學(xué)、輻射、高處墜落、地面滑跌等幾個方面進行了危險源分析。找出哪些因素會造成人員觸電，哪些因素會造成人身遭受機械外力的傷害，工作中使用的化學(xué)物品哪些對人體有害，周圍有無電磁輻射，涉及高處作業(yè)的工作有哪些，安全帶有無可靠的懸掛點。設(shè)備方面針對以往的檢修記錄、日志，依據(jù)設(shè)備檢修和運行中故障出現(xiàn)的頻次，找出設(shè)備的薄弱環(huán)節(jié)。找出哪些部位容易出故障，哪些部位容易受到損傷，哪些會人為地造成設(shè)備的損傷。針對分析的結(jié)果，進行風(fēng)險評價，提出危險點控制點，制定出一系列相應(yīng)的防范措施，并明確要求全體人員在檢修工作中要嚴格遵守安全規(guī)程，嚴格執(zhí)行設(shè)備檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)。工作中如遇有疑問或不明白的事項必須及時提出。要時時保持高度的警覺，遇有異常，立即停止工作，待查明原因后再開始工作。
班組利用oshms—18001對危險源進行分析評價，并及時制定相應(yīng)防范措施，可有效地控制和減少了班組的不安全現(xiàn)象，創(chuàng)造了班組工作的安全環(huán)境，提高了工作效率，杜絕了事故發(fā)生。
第2篇 從危險點分析與控制談安全管理
電力生產(chǎn)的安全管理可歸納為生產(chǎn)過程中對人、設(shè)備、環(huán)境風(fēng)險因素的分析、評價、控制和消除的綜合管理。因此，電力生產(chǎn)企業(yè)在開展安全性分析、評價工作的基礎(chǔ)上，通過應(yīng)用風(fēng)險控制的基礎(chǔ)方法，對企業(yè)的安全管理會起到積極的主導(dǎo)作用，促進安全生產(chǎn)良性循環(huán)。
1 危險點分析
1．1危險點分析的目的
（1） 危險點分析體現(xiàn)了安全第一的基本要求。堅持危險點分析是在工作前分析和找出該項工作中可能出現(xiàn)的危險點，危險點查找不準(zhǔn)就不能開工。
（2） 危險點分析體現(xiàn)了“預(yù)防為主”的主動安全思想。發(fā)生事故后汲取教訓(xùn)不再重演類似悲劇，不如預(yù)防在先避免事故的發(fā)生，把危險點控制在發(fā)生事故之前。
（3） 危險點分析充分體現(xiàn)依靠群眾抓安全。危險點分析是要對設(shè)備和工作中可能出現(xiàn)的危險點進行全面的分析和預(yù)測，要做好這方面的工作僅靠少數(shù)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員是不夠的，必須發(fā)動廣大職工參與。
危險點是事故的客觀因素，習(xí)慣性違章是導(dǎo)致事故的人為因素，兩者結(jié)合很容易發(fā)生事故。根據(jù)資料統(tǒng)計，電力系統(tǒng)82%以上的人身事故和人員責(zé)任事故是由于習(xí)慣性違章造成的，習(xí)慣性違章的主要原因是工作人員的責(zé)任心不強，疏忽大意；職工之間相互關(guān)心、提醒不夠；對規(guī)程的規(guī)章制度不熟悉或?qū)W習(xí)、理解不深；以為自己技術(shù)熟練盲目自信；貪圖省事的僥幸心理。因此，要做好危險點分析，避免發(fā)生事故，必須讓職工了解危險點的產(chǎn)生和預(yù)防，從自身做起，徹底鏟除習(xí)慣性違章行為，養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。
1．2危險點分析的要素
進行危險點分析首先要分析、預(yù)測危險點，就是要對每個崗位的工作及所管轄的設(shè)備和即將開始工作的危險點狀況進行分析、判斷和推測。
（1） 工作場地的特點，如高空、井下、容器內(nèi)、帶電、交叉作業(yè)等，可能給作業(yè)者帶來的危險因素。
（2） 工作環(huán)境的情況，如高溫、高壓、易燃、易爆、幅射、有毒有害氣體、缺氧等，可能給工作人員安全健康造成的危害。
（3） 工作中使用的機械、設(shè)備、工具等可能給作業(yè)人員帶來的危險或設(shè)備異常。
（4） 操作程序工藝流程的顛倒、操作方法的失誤等可能給作業(yè)人員帶來的危險或設(shè)備異常。
（5） 作業(yè)人員當(dāng)時的身體狀況不適、思想情緒波動、不安全行為、技術(shù)水平能力不足可能給作業(yè)人員帶來的危險或設(shè)備異常。
（6） 其它可能給作業(yè)人員帶來危害或造成設(shè)備異常的不安全因素。
2 危險點的控制方法
（1） 消除隱患。生產(chǎn)現(xiàn)場有相當(dāng)多的危險源，如孔、洞、井、地溝蓋板和欄桿缺口、導(dǎo)線絕緣破損、壓力容器泄漏、旋轉(zhuǎn)機械的異常運行，溫度、壓力、 流量等監(jiān)視參數(shù)超標(biāo)等，都是可以消除的，對此類危險源一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即消除。但在電力生產(chǎn)中，有部分的危險源是無法消除的，這一方法存在局限性。
（2） 采用先進的設(shè)備和控制系統(tǒng)。在條件允許的情況下，用低風(fēng)險、低故障率的裝備代替高風(fēng)險裝備。電力生產(chǎn)企業(yè)從安全和效益的目的出發(fā)，對現(xiàn)有設(shè)備不斷進行更新改造或采用先進的技術(shù)產(chǎn)品，已成為電力企業(yè)安全管理的一個重要手段。如將少油開關(guān)進行無油化改造為真空開關(guān)或sf6開關(guān)，將手動調(diào)節(jié)改造為全自動控制系統(tǒng)等，這些均可增強設(shè)備運行的可靠性和減輕運行人員操作的風(fēng)險和勞動強度。又如在檢修工作中，用新型清洗劑代替汽油清洗軸承等零部件，有效防止了現(xiàn)場使用易燃易爆物品引發(fā)的各類火災(zāi)事故。
（3） 隔離危險源。對危險源進行隔離，是電力生產(chǎn)中最常用的方法。針對客觀存在的危險源，利用各種手段對其進行有效的隔離和控制，確保危險源在指定區(qū)域范圍內(nèi)可控在控狀態(tài)。電力設(shè)備進行檢修作業(yè)時，將檢修設(shè)備按“工作票制度”要求從正常運行的生產(chǎn)系統(tǒng)中隔離出來，這是將隔離法應(yīng)用于日常生產(chǎn)維護工作中的實例。如：拉開刀閘，利用明顯的斷開點把檢修設(shè)備和運行設(shè)備隔離；關(guān)閉閥門并在法蘭處加上堵板，把檢修的系統(tǒng)和運行中的系統(tǒng)隔離；在帶電設(shè)備與檢修現(xiàn)場之間，設(shè)置安全網(wǎng)或安全圍欄，將作業(yè)環(huán)境和運行設(shè)備隔離；把乙炔、氫氣、氧氣、汽油等易燃易爆物品存放在距生產(chǎn)地點50m以外的危險品倉庫，使危險品與生產(chǎn)現(xiàn)場隔離。
（4） 加強技術(shù)改造。用改進設(shè)計、改造系統(tǒng)等工程方法減輕風(fēng)險程度。在生產(chǎn)實踐中，通常會發(fā)現(xiàn)一些系統(tǒng)、設(shè)備、環(huán)境等在設(shè)計、安裝時已存在不安全或不合理的因素，可能導(dǎo)致或誘發(fā)工作人員發(fā)生事故，或容易使工作人員產(chǎn)生疲勞甚至危害身體健康。如：設(shè)備選型不恰當(dāng)；引進設(shè)備未考慮現(xiàn)場實際因素；老舊機組控制系統(tǒng)的控制方式落后，自動化程度低，大部分采用手動方式，機組整體安全性能差，運行人員監(jiān)視和調(diào)整的工作強度大，風(fēng)險也較大。如將控制系統(tǒng)進行數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（deh）和分散控制系統(tǒng)（dcs）改造后，對提高機組整體安全水平和設(shè)備運行可靠性，減少因人為因素造成的不安全事件，減輕工作人員勞動強度，保證機組安全、穩(wěn)定運行，可起到至關(guān)重要的作用。
（5） 嚴格個人防護。用安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、防墜器、絕緣工具、耳塞等各類勞動保護用品，來實現(xiàn)對工作人員人身健康的保護。由于工作環(huán)境和條件的限制以及在生產(chǎn)過程中客觀存在的風(fēng)險，有針對性地選擇個人防護裝備是減少和預(yù)防不安全事件發(fā)生和防止工作人員健康受到損害所必須采取的重要手段，也是貼身保護人身安全的最后手段。針對特定工作環(huán)境所存在的可能風(fēng)險，電力生產(chǎn)企業(yè)為工作人員提供符合要求的個人防護裝備。如進入生產(chǎn)現(xiàn)場要配戴安全帽，在2.5m高度以上作業(yè)要配帶安全帶，帶電作業(yè)要配備屏蔽服，裝拆接地線要配備絕緣棒和絕緣手套，噪聲達到85db及以上的勞動場所要配戴耳塞，粉塵超標(biāo)的場所要配戴口罩等。
（6） 科學(xué)管理。用行政監(jiān)督、專業(yè)培訓(xùn)、人力調(diào)配、工作制度等行政手段，來推動和加強安全管理，降低和避讓風(fēng)險。行政管理要建立科學(xué)、合理、有效的管理制度和激勵機制，充分調(diào)動和合理地分配電力企業(yè)內(nèi)的人力資源，通過科學(xué)管理來提高員工的綜合素質(zhì)和約束員工的不規(guī)范行為，在這方面需要做以下工作。
① 加大宣傳教育力度，使職工提高對開展檢修作業(yè)危險點預(yù)控的重要性的認識，自覺學(xué)習(xí)危險點預(yù)控知識，并在實際工作中應(yīng)用和接受檢查和指導(dǎo)。
② 要向職工講清危險點預(yù)控主要是控制工作票所必須采取的安全措施以外的未受控的危險點。這些危險點的預(yù)控主要是通過檢修作業(yè)人員針對現(xiàn)場實際分析、查找而制定的安全措施。它是對工作票所控制危險點的補充和完善，并與工作票相互結(jié)合達到全面控制危險點的目的。
③ 要使檢修作業(yè)危險點預(yù)控形成制度化、程序化。對于檢修作業(yè)，無論其作業(yè)時間長短，參加作業(yè)人員多少，作業(yè)的難易程度如何，都必須針對作業(yè)現(xiàn)場的實際進行分析，查找危險點，并制定可靠的控制措施；要使危險點的查找、處理、驗收形成一票制，即：制定的危險點預(yù)控措施要和工作票編號相同，并與工作票同時審批，同時向作業(yè)組人員交底簽字。工作負責(zé)人要同工作票一樣隨身攜帶，以便在現(xiàn)場落實安全措施和檢查、指導(dǎo)。在確認無誤后，方可開始進行檢修作業(yè)。檢修作業(yè)完工后，工作負責(zé)人要組織作業(yè)組人員進行全面的總結(jié)，檢查危險點的分析、查找是否貫穿于作業(yè)全過程，是否還有未受控的危險點等等，用以補充完善此類作業(yè)項目的危險點預(yù)控措施。
④ 完善檢查與考核制度。從班組、車間到廠安監(jiān)部門，要對危險點預(yù)控措施的落實進行跟蹤檢查、指導(dǎo)與考核；檢查危險點預(yù)控措施是否齊全，是否符合現(xiàn)場實際，是否認真地履行了審批、交底、簽字手續(xù)；對不負責(zé)任和不認真執(zhí)行預(yù)控措施的有關(guān)人員按規(guī)定進行查處。
第3篇 有關(guān)危險點控制法在建筑施工機械安全管理中的運用
一、大力推廣和使用危險點控制法是搞好建筑施工機械安全管理的需要。
危險點控制。是在生產(chǎn)過程開始之前根據(jù)歷史資料．目前情況，綜合分析人物、環(huán)境、管理制度等各種不安全因素。預(yù)測危險點并在生產(chǎn)過程中重點控制，起到事故預(yù)防效果。符合“安全第一，預(yù)防為主”的方針。所謂危險點是指在生產(chǎn)過程中各種容易構(gòu)成事故的不安全因素和事故隱患。實施危險點控制法的目的是為了消除隱患．保障安全。
高墜、物擊、觸電、機傷、坍塌這五大傷害是建筑施工安全的主要威協(xié)．由于建筑施t中使用的各種大、中、小型機械品種多。操作和管理難度大，稍有疏忽。極易發(fā)生各類機械傷害事故。單純依靠傳統(tǒng)的僅僅憑經(jīng)驗來管理的方式．已遠遠落后于建筑業(yè)發(fā)展的需要，只有運用現(xiàn)代化的管理手段。
大力推廣和使用危險點控制法，變危險為安全。才能搞好建筑施工機械安全管理，盡最大努力，避免事故的發(fā)生。
二、危險點失控。是發(fā)生重大事故的根源。
一九九七年六月十五下午2時上班后，瓦余某某在某工地10號樓北立面第二跑道斜梁外、高度為2．5m的腳手架上粉刷，攪拌機械t許糶將料斗鋼絲繩掛在塔吊本身吊鉤下加掛的一組四個副鉤的其中一個上。副鉤于一幾九六年七月用 18螺紋鋼制作，四個小鉤是用來吊小車用的。塔吊將料斗吊起．越過lo號樓，當(dāng)料斗運行至東外坡道上空(離地高度21．5m)準(zhǔn)備下降時，掛斗的副鉤突然斷裂，料斗墜落，前一下人被砸，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。造成這起事故的直接原因是，地錯誤地使用螺紋鋼制作吊鉤，從斷毀的吊鉤截面可見，已有2／5的截面早已有裂縫，使用前未做檢查。這起事故如購置標(biāo)準(zhǔn)吊鉤和加強設(shè)備使用前的安全檢查完全可以避免。
三、建筑施工機械在使用中主要有哪些危險點。
在多數(shù)使用建筑施t機械的地方，最容易潛伏危險、導(dǎo)致發(fā)生大的安全事故，建筑施工機械的主要安全事故如下：
車輛系機械的主要事故：
機械在路肩或傾斜地方行駛造成傾覆；．機械周圍正在作業(yè)的施工人員與機械接觸造成的事故：
在機械檢查時，車架(大臂等)支柱出其不意地降落。被卷入、夾在機械危險部位；．在運輸過程中，鎖定斗爪的鏈鎖松斷下砸傷人：
運輸貨物過載或車輛急速轉(zhuǎn)彎(特別是拖掛型車)造成翻車；．不正確的裝運方式(方法)、沒有經(jīng)驗的操作人員造成運輸貨物墜落砸人的事故；．帶臂機械的主要事故；．汽車吊、塔吊等機械在使用過程中，吊鉤繩索鉤住貨物的方式不準(zhǔn)確。造成貨物掉落砸人的事故(一般工地經(jīng)常發(fā)生)；汽車吊、小型移動吊車等。在支墊腳張開基礎(chǔ)上過負荷狀態(tài)操作．造成機體翻倒，甚至 毀人亡：
汽車吊等在吊裝貨物時，人被夾在吊物與其他物體之間。人與機械接觸時，被夾入機體(或機體后部)與其他物體之間；打樁機在場地移動時翻倒；．機械在回轉(zhuǎn)時．機體后部、臂桿、車架、挖斗等將人碰倒：
施工電梯、井架等垂直運輸機械的主要事故：
安全防護裝置不完備或部份安全防護裝 置不正常工作；六級以上大風(fēng)冒險作業(yè)；．進出樓層料門不及時關(guān)閉；其他機械的主要事故；．樁孔灌注機械、混凝土澆搗(注)機械、筑路機械、軌道式(履帶式)裝載機械等，人被碾壓，被卷入，被夾住，被車輛翻倒壓傷，被土、石飛來砸傷等；電鋸、電刨等木工機械，切斷機、彎曲等鋼筋機械、砂輪切割機、手槍電鉆等電動工具，安全防護裝置不整齊不正常工作．與尖厲部位接觸造成傷害；．電焊機等電氣設(shè)備，與感應(yīng)電流部位接觸、帶電設(shè)備翻落、電線滑落或破損、未安裝安全防護裝置或安全防護裝置不正常工作等造成人員觸電。
四、建筑施工機械在使用中的危險點控制。
任務(wù)開始前，根據(jù)事前對地形、地質(zhì)、環(huán)境、作業(yè)場所等調(diào)查的結(jié)果，選定適合作業(yè)的機種。同一機種制造商的不同，構(gòu)造安全性方面就有較大的不同，機械的性能就要充分考慮。例如塔吊上起鉤超重時警報裝置，升降時自動鎖定裝置，復(fù)合控制裝置，電焊機二次側(cè)降壓保護防觸電裝置，選定要考慮具有安全性的機械。
任務(wù)開始時，使用該機械會發(fā)生怎樣的事故要預(yù)測一下，對預(yù)想到的可能事故應(yīng)事前與主管部門討論并及時制訂相應(yīng)安全防護措施。
事前安全性的檢驗討論應(yīng)對每一個作業(yè)項目、人員配置、作業(yè)內(nèi)容進行分析，確認每一個危險點及安全對策通過后整理記錄，這個作用標(biāo)準(zhǔn)稱為建筑施工安全危險點控制。
施工期間。每日的任務(wù)必須遵守已經(jīng)確立的安全施工流程，主要有工作班前班后會、安全例會、事故預(yù)知活動等，操作人員必須參加，工作要點向共同作業(yè)人員進行溝通是非常有必要的。
任務(wù)完成時，機械的運輸轉(zhuǎn)移、解體等均應(yīng)由有經(jīng)驗且有資質(zhì)的單位進行，并指出執(zhí)行過程中必須考慮確保安全性。
進場機械塔吊、施t電梯等機械進場必須執(zhí)行建設(shè)部的《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和江蘇省《施工現(xiàn)場機械設(shè)備完好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工單位內(nèi)部調(diào)撥的中小型機械，進場前同樣必須進行檢查，對確認有異?；蛉毕莸膽?yīng)完全修復(fù)或講清必要的注意措施．否則不安全的機械不能進駐施工現(xiàn)場。在進場機械的登記表上．詳細記錄機械的構(gòu)造、性能、確認適用何種資格的操作人員，適用的場地等。檢查表應(yīng)當(dāng)確認是機電安全責(zé)任者必須要完成的重要業(yè)務(wù)。
操作人員操作人員必須是經(jīng)過專業(yè)崗位培訓(xùn)、具有規(guī)定資格的上崗者，即身心健康、操作技術(shù)優(yōu)秀、責(zé)任感強、對機械的性能掌握熟練、對現(xiàn)場的安全規(guī)則能確切執(zhí)行和經(jīng)過考核取得法定合格資格者。
作業(yè)安全租用機械必須由機械所有權(quán)單位的作業(yè)人員操作，對作業(yè)人員來講，該機械針對作業(yè)用的安全內(nèi)容必須熟知。
常規(guī)檢查和定期檢查根據(jù)規(guī)定，吊車、移動式吊車、施工電梯、井架、砼攪拌機組、電焊機、車輛系建筑機械等必須要進行常規(guī)檢查和定期檢查，常規(guī)檢查和定期檢查必須填寫常規(guī)檢查和定期檢查記錄表，再由主管確認檢驗結(jié)果，必須指出不適當(dāng)?shù)臋z查實施方法。 作業(yè)開始前的常規(guī)檢查要遵守《檢查規(guī)則》，要特別防止最容易發(fā)生在檢查過程中的形式化(檢查表上的記號多數(shù)是千篇一律的內(nèi)容)。
作業(yè)開始前的常規(guī)檢查必須是根據(jù)機械的動作特點進行檢查。
特定檢查是在車輛系建筑施工機械、鏟車、砼輸送泵等定期檢查的基礎(chǔ)上特別確定項目的檢查。特定自主檢查不要被先進裝置誤導(dǎo)。為了確保安全應(yīng)適應(yīng)性地變更考察方法。 性能檢查吊車、移動吊車、施工電梯、井架等在一定的期間(年檢或季檢)由有關(guān)法定資質(zhì)的相關(guān)部門進行性能測驗．并要求出具已受理的鑒定合格的檢驗證書。
五．結(jié)論南京仁恒翠竹園一期工程項目于2002年月15日通過由江蘇省建設(shè)廳、省建工局、省總工會專家組成的檢查組對“省級文明工地”的驗收在工程施工全過程中未發(fā)生一次重大機械傷亡事故)；南京仁恒翠竹園二期工程項目分別于年12月5日、2005年4月15日兩次通過南京市“市級文明工地”驗收：2005年5月20日通過江蘇省“省級文明工地”驗收：2005年5月30日又被南京市建工局推薦為“市級建筑施工示范工地”，本二期工程施工至今同樣未發(fā)生一次重大機械傷亡事故。這反映了上述一系列機械安全管理措施還是基本有效的。但建筑施工機械安全管理僅僅是建筑施工安全生產(chǎn)管理的冰山一角，安全生產(chǎn)管理尤其需要通過對全員的不斷培訓(xùn)以逐步提高每一位作業(yè)人員的安全技術(shù)水平和工作責(zé)任感，這應(yīng)作為目前建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的中長期工作規(guī)劃。
第4篇 危險點分析方法及其在火電廠安全管理中的應(yīng)用
危險點分析是一種逆向思維的安全管理方法，是在作業(yè)前，對作業(yè)中可能引發(fā)事故的各種不安全因素進行分析判斷，制定隔離、警示、個人防護等防范措施，從而有效的防止設(shè)備和人身事故的一種方法。它從可能發(fā)生的后果提醒人們注意安全隱患，從而提高安全意識。目前，一些火力發(fā)電廠已將這種方法應(yīng)用到安全管理工作中，取得了良好效果。危險點分析是“安全第一，預(yù)防為主”方針的具體運用。
1 危險點分析流程和方法
1.1 危險點分析流程
危險點分析的流程為：
①確定工作內(nèi)容和步驟→②辨識危險因素→③確定危險點及危險程度分析→④制定防范措施→⑤信息處置→⑥信息反饋
前4項內(nèi)容由班組長、工作負責(zé)人（或操作指令人）在作業(yè)開始前主持的危險點分析會上完成；第5項內(nèi)容由檢修負責(zé)人（或操作指令人）通過工作人員在作業(yè)過程中完成；第6項內(nèi)容由工作執(zhí)行部門完成。
1.2 危險點分析方法
根據(jù)上述流程，危險點分析有6個基本步驟。
1.2.1 確定工作內(nèi)容和步驟
工作內(nèi)容是危險點分析的具體對象，工作步驟則是在時間和空間上對危險因素定位。確定工作內(nèi)容和步驟是危險點分析的基礎(chǔ)，工作內(nèi)容和步驟的信息不全或有錯誤，將導(dǎo)致危險點分析的失誤。
1.2.2 辨識危險因素
這一過程是通過分析作業(yè)過程的特點，根據(jù)過去同類作業(yè)的經(jīng)驗教訓(xùn)，以辨識整個作業(yè)過程的危險因素。對火力發(fā)電廠，通常從作業(yè)場所的介質(zhì)、作業(yè)環(huán)境與條件、工藝流程、工器具和材料、作業(yè)人員的行為等5個方面辨識危險因素。
1.2.3 確定危險點及危險程度分析
辨識出的危險因素并不能直接作為制定防范措施的依據(jù)，還必須分析這些因素的危險程度，確定必須防范的危險點。危險程度可分為微小、低級、中級、高級和禁止5級，一般通過對人員傷害的可能性和傷害程度來確定，見表1。傷害的可能性分為很不可能、不太可能和明顯可能3種；傷害程度分為輕微傷害（表皮傷、輕度感覺不適、輕度皮膚刺激等）、較大傷害（扭傷、深切口、腦震蕩、ⅱ度及以下燙傷等）和嚴重傷害（骨折、內(nèi)出血、中毒、殘廢、死亡等）3種。具體可根據(jù)危險程度判定（表1）來判斷。危險程度的判斷帶有一定的主觀性，這就要求參加危險點分析的人員盡可能掌握相關(guān)信息，并有一定的工作經(jīng)驗。
表1 危險程度判定表
危險程度
嚴重傷害
較大傷害
輕微傷害
明顯可能
禁止
高級
中級
不太可能
高級
中級
低級
很不可能
中級
低級
微小
1.2.4 制定防范措施
通常我們對危險程度中級及以上的危險點制定防范措施。防范措施包括預(yù)防性措施和限制性措施兩種，預(yù)防性措施消除導(dǎo)致事故的因素，限制性措施減輕事故后果。對某一特定的危險點而言，究竟采用哪種措施要根據(jù)具體情況而定，原則上應(yīng)以預(yù)防性措施為主，限制性措施為輔。
一般的防范措施包括：（1）釋放能量，即采取一定的手段，把能量釋放出來，如使用接地線、放汽、放水等。（2）限制能量，即規(guī)定極限量，將能量控制在安全允許的范圍內(nèi)，如安全電壓、降溫、降壓等。（3）控制能量，即采用措施將能量控制在一定范圍內(nèi)，如關(guān)閥門、斷電等。（4）保持間距，。即使危險點與人或設(shè)備之間保持一定的安全距離。（5）屏護，即采用遮攔、護罩、護蓋、箱匣等方法，將危險點與外界隔開。
1.2.5 信息處置
這是危險點分析的核心內(nèi)容，即將危險點分析的結(jié)果以一定形式傳遞給工作執(zhí)行人員，并在作業(yè)過程中落實。目前采用的形式有：
（1）日常維護、檢修工作聯(lián)系單或工作指令，不需要辦理工作票的一般檢修或運行操作可采用這種方法，由檢修工作準(zhǔn)備人或運行操作指令人主持實施。
（2）危險點分析單。是運行或檢修部門根據(jù)工作特點編制的專用表格，需要辦理工作票的一般檢修或運行操作可采用這種方法，由檢修工作負責(zé)人或運行班長（或部門專工）主持實施。
（3）技術(shù)程序或工作方案中對安全方面的專門要求。重大檢修或運行操作可采用這種方法，由部門主管領(lǐng)導(dǎo)主持實施。
（4）大、小修的安全保證措施。
根據(jù)具體情況，有些檢修或運行操作可以同時采用以上4種方法。
1.2.6 信息反饋
危險點分析的可靠程度一方面取決于獲取現(xiàn)場信息的準(zhǔn)確性的完整性，另一方面取決于分析人員的專業(yè)知識和工作經(jīng)驗。要使危險點分析一次做到十全十美是不可能的，因此，必須在危險點分析流程中建立反饋機制。在作業(yè)完成后，執(zhí)行人員應(yīng)在工作報告中提出“作業(yè)過程中所遇到的主要危險點”，結(jié)合現(xiàn)場作業(yè)情況修訂、更新危險點分析內(nèi)容，補充防范措施，使其更加全面。
2 危險點分析在火電廠安全管理中的應(yīng)用
下面以河南省蒲山發(fā)電運營中心凝汽器半邊查漏工作為例，說明火力發(fā)電廠的危險點分析方法。
2.1 確定工作內(nèi)容和步驟
工作內(nèi)容：#2機甲側(cè)凝汽器查漏。
工作步驟：（1）檢查#2機甲側(cè)凝汽器水側(cè)存水是否排完；（2）找開該側(cè)凝器器4個人孔門；（3）對該凝汽器的銅管進行查漏；（4）對查出泄漏銅管的兩個端頭進行楔堵；（5）關(guān)閉所打開的4個人孔門。
上述作業(yè)工序可根據(jù)實際條件進行調(diào)整，有些作業(yè)可同時進行，如查漏工作可在進、回水室及中間水室同時進行，并與楔堵工作同時進行。
2.2 辨識危險因素
2.2.1 作業(yè)場所的介質(zhì)
#2機甲側(cè)凝汽器處于檢修狀態(tài)，乙側(cè)凝汽器處于運行狀態(tài)。系統(tǒng)介質(zhì)為來自循環(huán)水進水及回水母管的循環(huán)水。進回水門不嚴或誤開可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險為淹溺。
2.2.2 作業(yè)環(huán)境與條件
工作過程始終位于一個封閉空間，作業(yè)環(huán)境不良。
通風(fēng)不良——作業(yè)空間無固定強制通風(fēng)，空氣潮濕悶熱，最高溫度達到60℃，可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險為胸悶、頭暈等生理反應(yīng)。
照明不良——整個空間只有從人孔門射入的室內(nèi)光，可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險為滑跌扭傷。
碰頭刺手——進、回水室空間底，內(nèi)壁濕滑，且有堅硬銳利的毛刺，可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險為劃傷。
高處作業(yè)——對中間水室上部銅管查漏時落差在1.5m以上，可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險為墜落或落物打擊。
底板管口——進水管底板有進水管口，可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險為墜落。
2.2.3 工器具和材料
工器具為臨時照明用的強光燈，開關(guān)人孔門的扳手的封堵泄漏銅管的手錘和楔子。可能導(dǎo)致的傷害風(fēng)險為落物打擊和砸傷。
2.3 危險程度分析
通過傷害可能性和傷害程度分析來確定危險程度，這一步驟可同辨別危險因素同時進行，對于上面所確定的危險因素，可確定下列危險點。
胸悶、頭暈等生理反應(yīng)——明顯可能、較大傷害，危險程度為高級；
墜落——明顯可能、嚴重傷害，危險程度為高級；
滑跌扭傷——明顯可能，較大傷害，危險程度為高級；
進水淹溺——不太可能、嚴重傷害，危險程度為高級。
2.4 制定防范措施
除工作票要求的安全措施外，還應(yīng)采取如下措施：
2.4.1 防胸悶、頭暈等生理反應(yīng)
（1）提前打開人孔門進行通風(fēng)；
（2）使用風(fēng)機進行強制通風(fēng)；
（3）降低機組負荷，禁止低壓旁路門開啟；
（4）查漏過程中定時換人或定時到人孔門處通風(fēng)。
2.4.2 防墜落
（1）在中間水室搭腳踏板；
（2）工作人員系安全帶。
2.4.3 防滑跌扭傷
（1）在進水室底板管口上搭蓋腳踏板；
（2）使用低壓強光燈，加強現(xiàn)場照明；
（3）用繩索隔離管口，并掛“當(dāng)心滑跌”標(biāo)示牌。
2.4.4 防進水淹溺
外部有專職人員監(jiān)護
，時常保持與作業(yè)人員和運行人員的聯(lián)系。
2.5 信息處置
上述信息載體在蒲山電電運營中心采用的形式有日常檢修工作聯(lián)系單、工作票和危險點分析單（見表2），危險點分析單使用說明如下：
2.5.1 檢修工作
（1）危險點分析單與工作票配合使用，在辦理工作票的同時辦理分析單，一式兩份，運行、檢修各持一份；
（2）本分析單由工作班班長或工作負責(zé)人（監(jiān)護人）根據(jù)危險點分析結(jié)果填寫；
（3）“工作內(nèi)容”、“編號”和“工作班人員”要與工作票一致；
（4）“補充防范措施”由工作許可人填寫，如無補充措施，應(yīng)填寫“無補充”；
（5）工作負責(zé)人（監(jiān)護人）對工作班人員進行交底，在工作班人員清楚該項工作的危險點和防范措施后，應(yīng)簽名認可；
（6）工作結(jié)束后，隨同工作票一起注銷，加蓋“已執(zhí)行”章，一份與工作票一起存放，一份由檢修班保存，以便“信息反饋”使用。
2.5.2 運行操作
（1）在進行正常操作前由運行班長（運行專工）根據(jù)危險點分析結(jié)果填寫，一式兩份，運行班及值長各持一份；
（2）編號應(yīng)與本專業(yè)辦理分析單的順序統(tǒng)一；
（3）“補充防范措施”由值長填寫，如無補充措施，應(yīng)填寫“無補充”；
（4）運行班長（運行專工）對運行操作人員進行交底，在運行操作人員清楚該項操作的“危險點”和“防范措施”后，應(yīng)簽名認可；
（5）操作結(jié)束后，加蓋“已執(zhí)行”章，一份由值長保存，一份由運行班保存，作為“信息反饋”使用。
2.6 信息反饋
這部分內(nèi)容主要為工作執(zhí)行人員的分析總結(jié)。
3 幾點體會
3.1 危險點分析的關(guān)鍵步驟是“辨識危險因素”、“危險程度分析”和“制定防范措施”，整個過程很大程度上取決于分析人員的經(jīng)驗，這就要求分析人員一方面要科學(xué)地運用自身的經(jīng)驗，另一方面通過實踐，不斷充實、完善分析方法。
3.2 危險點分析涉及作業(yè)全過程的危險因素，彌補了“兩票三制”的一些空白，可以提高作業(yè)人員對危險點的認識，克服麻痹思想和僥幸心理，增強自我保護能力。使作業(yè)人員養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，減少了因人員素質(zhì)問題而引發(fā)事故的幾率。
3.3 危險點分析活動中，企業(yè)中層干部及管理人員起著重要作用，要使危險點分析活動扎實有效，要求安全管理者具有大膽的創(chuàng)新意識，嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的組織才能。
3.4 通過危險點分析，可以使職工認識生產(chǎn)過程中危險因素存在的必然性，形成以預(yù)控危險點來保證生產(chǎn)安全的思維方式，增強風(fēng)險識別和分析能力，提高預(yù)測和防范風(fēng)險的水平。
表2 蒲山發(fā)電運營中心危險點分析單
分析時間________年____月____日____時____分 編號___________
工作負責(zé)人（監(jiān)護人）_______________ 班組___________
工作內(nèi)容______________________________________
項目
序號
工作步驟
危險點
防范措施
（1）
（2）
（3）
（4）
補充防范措施：
工作班人員簽名__________________________________________________
工作負責(zé)人簽名（監(jiān)護人）________ 工作許可人（值長）簽名________
（戶傳斌 宋潤澤 李國慶 莊煜）
