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吊運(yùn)安全管理6篇

發(fā)布時間:2022-12-05 13:36:05 查看人數(shù):65

吊運(yùn)安全管理

第1篇 起重吊運(yùn)作業(yè)安全管理規(guī)定

1范圍

規(guī)定起重吊裝、運(yùn)輸作業(yè)的安全管理要求,明確作業(yè)過程的安全技術(shù)規(guī)范和施工人員的安全操作行為,防止起重傷害事故的發(fā)生。

適用于公司區(qū)域內(nèi)的各種起重吊裝、短駁運(yùn)輸作業(yè)。大型物件、線型復(fù)雜件及其它有特殊吊裝要求物件的吊裝,另行規(guī)定。

2職責(zé)

2.1安環(huán)部負(fù)責(zé)起重吊運(yùn)相關(guān)的特殊工種作業(yè)人員的初、復(fù)訓(xùn)和取證工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)現(xiàn)場的吊裝,審批大件吊裝申請。

2.2技術(shù)部負(fù)責(zé)編制大件吊裝工藝。

2.3造船部/修船部負(fù)責(zé)制訂吊運(yùn)方案和安全技術(shù)措施,組織實(shí)施起重吊運(yùn)作業(yè)。

2.4施工部門負(fù)責(zé)實(shí)施起重吊運(yùn)作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。

3管理內(nèi)容

3.1對相關(guān)部門的工作要求

3.1.1對施工部門的要求

3.1.1.1負(fù)責(zé)起重吊運(yùn)作業(yè)的具體組織、實(shí)施,負(fù)責(zé)現(xiàn)場各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。

3.1.1.2擬定具體施工方案,包括被吊裝物件的吊運(yùn)路徑、吊索具的配備數(shù)量/規(guī)格以及被吊物與起重機(jī)械的距離等要求,并對相關(guān)人員進(jìn)行交底。

3.1.1.3掌握作業(yè)期間的氣象信息,對突發(fā)情況及時調(diào)整作業(yè)計(jì)劃并報(bào)告相關(guān)部門。

3.1.1.4負(fù)責(zé)本部門各類起重機(jī)械(設(shè)備)的日常檢查、保養(yǎng)和維修,確保處于安全可靠狀態(tài)。

3.1.2對造船部/修船部的要求

3.1.2.1對有特殊吊運(yùn)要求的起重作業(yè)組織相關(guān)部門召開專題會,制訂吊運(yùn)方案和安全技術(shù)措施,明確各部門的職責(zé)和管理要求。

3.1.2.2下達(dá)施工計(jì)劃,對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督、檢查與考核。

3.1.2.3協(xié)調(diào)、解決作業(yè)過程中的起重機(jī)械(設(shè)備)問題。

3.1.2.4組織做好起重機(jī)械(設(shè)備)的檢查、檢定和日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

3.1.3技術(shù)部

3.1.3.1按《大型物件吊裝安全管理辦法》(附件a)編制大件吊裝工藝,按規(guī)定流程審核,必要時組織評審。工藝文件應(yīng)依據(jù)公司吊裝能力控制分段(產(chǎn)品)設(shè)計(jì)重量、外形尺寸,明確安全技術(shù)措施,圖紙應(yīng)注明吊碼(耳攀)和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的規(guī)格、噸位、受力、安裝部位及焊接質(zhì)量要求等信息。

3.1.3.2深入現(xiàn)場,解決施工過程中可能遇到的工藝技術(shù)問題,并提出改進(jìn)方案和技術(shù)措施。

3.1.4對安環(huán)部的要求

3.1.4.1負(fù)責(zé)起重吊運(yùn)相關(guān)的特殊工種作業(yè)人員的初、復(fù)訓(xùn)和取證工作。

3.1.4.2負(fù)責(zé)對生產(chǎn)現(xiàn)場的吊裝環(huán)境安全、安全技術(shù)措施、警戒設(shè)置、人員監(jiān)護(hù)等事故防范措施的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

3.1.4.3起重吊運(yùn)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的不安全因素發(fā)出整改指令,遇到危及或可能造成事故的現(xiàn)象和隱患,有權(quán)責(zé)令停止作業(yè),整改完畢后批準(zhǔn)恢復(fù)作業(yè)。

3.1.4.4按《大型物件吊裝安全管理辦法》(附件a)要求,審批大件吊裝申請。

3.1.4.5對作業(yè)過程中發(fā)生的各類違章責(zé)任部門和責(zé)任人員進(jìn)行教育、處罰。

3.2對相關(guān)崗位人員的工作要求

3.2.1起重作業(yè)人員的基本條件

3.2.1.1年滿18周歲,具有初中及以上文化程度。

3.2.1.2掌握本工種安全技術(shù)知識和基本操作技能。

3.2.1.3身體健康,無妨礙從事起重吊運(yùn)作業(yè)的生理性和心理性缺陷。

3.2.1.4經(jīng)特種作業(yè)專業(yè)技術(shù)考核合格、具有起重吊運(yùn)作業(yè)資格的持證人員。

3.2.2對生產(chǎn)總管(主管)的要求

3.2.2.1編制生產(chǎn)計(jì)劃,組織相關(guān)部門召開專題會,明確各部門和各級管理人員的職責(zé),制定吊運(yùn)方案和安全技術(shù)措施。

3.2.2.2在布置生產(chǎn)任務(wù)時,必須布置安全工作。工程主管及班組長,應(yīng)了解具體操作人員的身體狀況和情緒變化,合理安排生產(chǎn)任務(wù)。

3.2.2.3查明作業(yè)現(xiàn)場及周圍環(huán)境的安全狀況,督促落實(shí)各項(xiàng)安全措施,安排相關(guān)人員進(jìn)行檢查(如:防護(hù)欄桿、扶梯、安全網(wǎng)、腳手架等),特別要對腳手架、吊籠、光照等進(jìn)行檢查確認(rèn),為起重吊運(yùn)安全作業(yè)創(chuàng)造條件。

3.2.2.4特殊情況需要拆除起重機(jī)械限位的,由施工部門提出申請,經(jīng)相關(guān)部門審查、批準(zhǔn),機(jī)電部門負(fù)責(zé)實(shí)施,指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),作業(yè)結(jié)束后及時恢復(fù)。

3.2.2.5對于各類大型物件、線型復(fù)雜件及其他有特殊吊裝要求物件的吊運(yùn),按《大型物件吊裝安全管理辦法》(附件a)執(zhí)行。

3.2.2.6作業(yè)中,總管(主管)加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

3.2.3對起重作業(yè)人員的要求

3.2.3.1必須嚴(yán)格遵守“起重十不吊”的規(guī)定。

3.2.3.2保持充沛的精力,身體嚴(yán)重不適者不可以上崗。

3.2.3.3工作前正確穿戴好勞護(hù)用品,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽,高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶,水上作業(yè)應(yīng)穿好救生衣,同一組施工人員間要相互監(jiān)督和檢查。

3.2.3.4作業(yè)時,指揮手勢信號或聲音信號要準(zhǔn)確、清晰、無誤。

3.2.3.5多人操作時,必須確定由一人總指揮,指揮人員不能只用對講機(jī)進(jìn)行指揮,還應(yīng)輔助手勢、旗語等指揮信號。

3.2.3.6現(xiàn)場站位

a)指揮人員與起重駕駛員之間視線清楚;

b)指揮人員不應(yīng)站在死角位置,當(dāng)被吊物向指揮人員靠近時,不應(yīng)構(gòu)成威脅。

3.2.3.7負(fù)責(zé)被吊物的重量估算或復(fù)核,確保被吊物重量在控制范圍內(nèi)。

3.2.3.8施工結(jié)束,必須將工具、吊索具整理好,擦凈油泥。用完的油抹布、油手套不得亂扔,應(yīng)集中回收。

3.2.4對起重機(jī)械駕駛?cè)藛T的要求

3.2.4.1駕駛員保持充沛的精力,工作時要精力集中,身體嚴(yán)重不適者不可以上崗。

3.2.4.2上下梯道、平臺應(yīng)雙手拉好扶手欄桿,上班時不準(zhǔn)穿高跟鞋,使用電梯時不能超載。

3.2.4.3作業(yè)前應(yīng)做好設(shè)備點(diǎn)檢并做好記錄,檢查各類極限位置限制器、制動器、離合器、控制器、門聯(lián)鎖開關(guān)、緊急報(bào)警裝置、升降機(jī)、安全鉤、防斷繩裝置、錨定裝置等和使用的鋼絲繩吊索具情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報(bào)告本部門領(lǐng)導(dǎo)。

3.2.4.4起重機(jī)械運(yùn)行或吊物移動,聲光報(bào)警必須正常工作。

3.2.4.5駕駛員禁止用安全裝置停車,操作中遇到突然斷電,操作手柄必須回到零位。

3.2.4.6多人指揮時,駕駛員按總指揮指令操作。但當(dāng)任何人發(fā)出危險(xiǎn)信號時,駕駛員應(yīng)立即停車。

3.2.4.7發(fā)現(xiàn)被吊物體上有浮物或站人時,拒絕起吊;非起重人員指揮時,拒絕起吊。

3.2.4.8雙人操作時,啟動起重機(jī)和離開工作崗位都必須通知對方;認(rèn)真做好交接班工作,記好當(dāng)天的工作情況及起重機(jī)的運(yùn)行情況。

3.2.4.9工作完畢后,停車要規(guī)范,露天的起重機(jī)還必須到錨定位置下錨,并使用夾軌鉗或鐵鞋等安全裝置進(jìn)行錨定,防止大風(fēng)吹動。

3.2.4.10起重機(jī)行進(jìn)時盡量朝前。起重機(jī)行進(jìn)時,關(guān)注軌道情況或視屏信號,被吊物視線不清時,密切關(guān)注視屏信號,發(fā)現(xiàn)異常情況時立即采取應(yīng)急措施。

3.3現(xiàn)場管理要求

3.3.1物件吊運(yùn)或分段、結(jié)構(gòu)件翻身作業(yè)前,應(yīng)現(xiàn)場檢查和確認(rèn)以下項(xiàng)目:

a)清除垃圾、邊角余料及作業(yè)區(qū)的障礙物,確保大件與胎架完全脫離;

b)吊耳規(guī)格、數(shù)量及安裝位置、方向與圖紙相符,棱角、快口已采取了保護(hù)措施;

c)吊耳坡口、焊腳、包頭符合要求,大件吊耳,經(jīng)過著色試驗(yàn)并檢驗(yàn)合格;

d)按圖紙裝焊了加強(qiáng)件,加強(qiáng)件和附件焊接質(zhì)量檢驗(yàn)合格;

e)吊裝技術(shù)方案、施工要點(diǎn)已向班組及施工人員交底清楚;

f)正確選用吊索具,鋼絲繩、卸扣等使用前檢查,符合安全要求;

g)氣候、光照條件符合安全作業(yè)要求;

h)裝運(yùn)不規(guī)則大件或分段時,應(yīng)采取有效穩(wěn)固措施;砂斗運(yùn)輸嚴(yán)格按專用工裝的使用要求實(shí)施;

i)作業(yè)區(qū)周圍設(shè)置警戒線,禁止無關(guān)人員和車輛入內(nèi);

j)運(yùn)輸車輛機(jī)械性能處于良好狀態(tài),運(yùn)輸路況良好,道路兩旁及上方無障礙物;

k)使用車輛運(yùn)輸超長、超寬的大件時,在大件四周設(shè)有警示標(biāo)志。

3.3.2作業(yè)前,起重指揮確定吊運(yùn)路徑,使物件在吊運(yùn)過程中有足夠的空間,與起重機(jī)械自身的保持一定距離,特別是與龍門吊的剛性腿、柔性腿的距離,不得發(fā)生碰撞。

3.3.3兩臺起重機(jī)械(設(shè)備)協(xié)同進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),每臺承受的重量不得超過額定起重量的80%,起重指揮密切注意起重機(jī)械吊臂間的相對位置、運(yùn)行狀態(tài)和趨勢,并及時提醒其他起重指揮和駕駛?cè)藛T。當(dāng)?shù)醣叟R近另外一臺起重機(jī)械的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),起重指揮必須通知其起重指揮和駕駛員,起重指揮和駕駛員聽到通知后必須做出明確答復(fù)。

3.3.4吊運(yùn)不規(guī)則物件或整箱物件,應(yīng)先采用低位試吊的方法確定重心,如重心偏離,應(yīng)采取防傾倒的輔助性措施。被吊物接近或到達(dá)額定起重量時,吊運(yùn)前應(yīng)先檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊運(yùn)。

3.3.5吊運(yùn)管系或類似物料時,如鋼網(wǎng)板、鋼網(wǎng)片必須嚴(yán)格按規(guī)范捆綁牢固,禁止兜吊;物件綁扎完畢,起重指揮要對物件綁扎情況進(jìn)行確認(rèn),防止起鉤后因重心不平衡或綁扎不牢而導(dǎo)致物件傾斜或脫鉤。

3.3.6吊運(yùn)氣瓶、危險(xiǎn)化學(xué)品等,必須使用專用的吊裝箱(斗)。

3.3.7物件吊裝,其吊鉤的受力方向應(yīng)與物體的重心垂直,不能斜吊或斜拖,繩、鏈接觸的被吊物體銳角處應(yīng)加可靠襯墊,分段等物件的折角邊緣處應(yīng)焊接半圓管作保護(hù)。

3.3.8吊掛重物時,吊掛繩索之間的夾角不得大于120度。

3.3.9吊運(yùn)重物不能離地面太高,無阻擋情況下應(yīng)離地0.5米,越過地面設(shè)備或其他物件應(yīng)高于0.5米以上,禁止吊物從人員上空越過,任何人員不準(zhǔn)在吊物下停留或穿越。

3.3.10起重機(jī)械(設(shè)備)作業(yè)時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與高壓電線的最小距離不應(yīng)小于下表規(guī)定:

線路電壓(kv)〈11-35????? 60???? 110??? 154??? 220??? 330
最小距離(m)1.53????? 3.1???? 3.6??? 1.1??? 1.7??? 5.3

3.3.11因突然停電或起重機(jī)突然發(fā)生故障致使被吊物懸吊在空中時,應(yīng)立即在下方設(shè)立警戒區(qū)域,禁止人員進(jìn)入。

3.3.12在突發(fā)惡劣天氣時,應(yīng)立即采取措施固定好起重機(jī)及被吊物體。

3.3.13吊運(yùn)有線型的分段進(jìn)行脫離胎架前,應(yīng)在掛鉤鋼絲繩收緊的情況下,才可割除分段與胎架之間的定位焊。

3.3.14起重機(jī)械在作業(yè)和行走中,起重指揮(起重工)必須全程監(jiān)護(hù)。

3.3.15吊運(yùn)隔艙、肋板、框架、艙口圍及工裝部件時,應(yīng)電焊定位或燒焊有效支撐并經(jīng)檢查確認(rèn)后方可脫鉤,起重指揮監(jiān)護(hù)吊索具安全提升。

3.3.16卸下的物體,應(yīng)墊好墊木,不得壓在電氣線路或管道上面,禁止堵塞安全通道,堆放時要整齊平穩(wěn)。

3.3.17堆放重疊物體時,不準(zhǔn)強(qiáng)行抽拉鋼絲繩,對于易滾動的物體在堆放或疊放時,應(yīng)放好止動斜塞。

3.3.18在塢墻甲板登船梯兩側(cè)的塢吊軌道上,應(yīng)加裝防止塢吊行走時碰撞登船梯的限位裝置(鐵鞋等),限位裝置與船梯應(yīng)留有一定的安全距離。塢吊通行,起重工將裝置拆除,通過后立即恢復(fù),其它情況下任何人不得拆除、移動該限位裝置。

3.3.19同跨內(nèi)高低跨行車不得進(jìn)行交叉作業(yè),嚴(yán)禁在吊物情況下相互穿越,高層行車吊物行走時,低層行車必須駛離高層行車運(yùn)行區(qū)間。高層行車不行駛時,必須先去除吊鉤上的鋼絲,將吊鉤升至最高處。

3.3.20進(jìn)公司作業(yè)的各類浮吊在航行、作業(yè)時遵守海事局相關(guān)航行規(guī)定,到達(dá)吊運(yùn)作業(yè)水域進(jìn)行拋錨、絞錨或絞纜時,人員不得進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

3.3.21浮吊起吊時,派船員觀察吃水,保持大浮吊左右平衡,根據(jù)被吊物件的重量,浮吊預(yù)先吃力,調(diào)整吊點(diǎn),使吊點(diǎn)與吊物件重心保持垂直。

3.3.22浮吊進(jìn)出港池時,應(yīng)控制好姿態(tài),被吊物件與港池邊起重機(jī)保持足夠的距離。

3.3.23汽車式起重機(jī)穩(wěn)定性原則是后方>側(cè)方>前方,因而禁止從車頭方向旋轉(zhuǎn)吊運(yùn)物件;地面應(yīng)夯實(shí)平整,必須支好支撐,使輪胎不承載方可吊運(yùn),必要時在支撐下墊木楞以擴(kuò)大支撐面積;長距離移動時必須固定好吊鉤。

3.3.24進(jìn)入重點(diǎn)站房、倉庫等區(qū)域起重作業(yè),應(yīng)遵守重點(diǎn)站房、倉庫其他管理要求。

3.3.25在船舶修理過程中,使用船方的行車等起重機(jī)時,應(yīng)由船方操作,事前統(tǒng)一起重指揮信號。

3.3.26起重機(jī)械發(fā)生故障,無法??吭诜鎏菘跁r,維修人員與駕駛員在上下起重機(jī)前,必須事先通知相鄰起重機(jī)司機(jī),相鄰起重機(jī)司機(jī)必須停止起重機(jī)運(yùn)行。

3.3.27起重機(jī)械(設(shè)備)在運(yùn)行時,不得進(jìn)行清潔、檢查、維修和加油等作業(yè)。

3.3.28機(jī)械或人力滾運(yùn)物體時,應(yīng)有專人指揮,牽引繩周圍不準(zhǔn)站人。滾運(yùn)過程中或移動滾杠時,應(yīng)在專人指揮下協(xié)調(diào)作業(yè),防止壓傷作業(yè)人員。

3.3.29人力裝卸、搬運(yùn)易燃易爆物品時,禁止攜帶火柴、打火機(jī)等可燃燒的物品。

3.4起重吊索具的安全使用

3.4.1常用吊索具

3.4.1.1根據(jù)吊件重量和吊索具夾角,正確使用吊索具,嚴(yán)禁在超負(fù)荷和受沖擊載荷的情況下使用。

3.4.1.2作業(yè)人員借用吊索具時應(yīng)檢查其是否合格、是否有標(biāo)色,有無破損,若有問題應(yīng)立即調(diào)換。

3.4.1.3吊索具使用后,應(yīng)妥善保管好,嚴(yán)禁與腐蝕性物品混放。

3.4.1.4對自制吊具應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3.4.1.5鋼絲繩不準(zhǔn)采取套繩、結(jié)扣和拉掛等方式使用;原則上不準(zhǔn)單根鋼絲繩單頭吊運(yùn)物件,除非有可靠的防旋轉(zhuǎn)措施。

3.4.1.6鋼絲繩在使用過程中應(yīng)嚴(yán)防扭結(jié)、壓扁、彎折、碰電等現(xiàn)象出現(xiàn)。

3.4.1.7當(dāng)?shù)跷锾幱诠ぷ魑恢米畹忘c(diǎn)時,鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)卷筒上的纏繞不少于3圈。

3.4.1.8纖維吊索捆扎各類物體時,銳角要墊好,不準(zhǔn)在尖銳或粗糙物體上拖拉。

3.4.1.9不得使用多接頭進(jìn)行吊掛作業(yè),以防滑脫和爪鉤變形。

3.4.1.10卸扣在使用過程中不準(zhǔn)橫向垂直受力,不準(zhǔn)敲擊螺紋部位,卸扣螺紋旋緊后應(yīng)退半牙,防止螺牙旋緊受力后橫銷變形而旋扭不動。

3.4.2鋼板卡鉗

3.4.2.1起吊中、小型鋼板應(yīng)采用四點(diǎn)起吊方法操作,且每對掛鉤的鋼索必須貫穿相連,使其受力后自動拉緊,以防滑脫。

3.4.2.2吊運(yùn)大型鋼板,宜采用平衡架起吊法操作。

3.4.2.3嚴(yán)禁用鋼板卡子進(jìn)行單邊吊運(yùn)操作。

3.4.2.4掛鉤的開口發(fā)現(xiàn)變形時,應(yīng)停止使用。

3.4.2.5掛鉤連接銷子應(yīng)經(jīng)常檢查,直徑磨損極限為5%。

3.4.2.6應(yīng)經(jīng)常檢查掛鉤的損壞情況,確保其完好性。

3.4.3鋼板夾鉗

3.4.3.1根據(jù)起吊物重量和厚度,正確選用型號。夾鉗的夾持安全寬度為最大開口的四分之一以上,安全吊運(yùn)負(fù)荷應(yīng)為最大許用載荷的20% 以上。被吊物體表面硬度不得大于hrc37(hb=345)。

3.4.3.2起吊前被吊物體必須插到位,如沒插到位應(yīng)立即停止起吊。

3.4.3.3夾鉗在使用中嚴(yán)禁受到?jīng)_擊負(fù)荷。

3.4.3.4操作前找到物體的重心,合理選用幾個吊點(diǎn),嚴(yán)禁歪拉斜吊。

3.4.3.5禁止在同一根吊索上安裝兩個夾鉗,禁止吊拔與固定物相連的物體,禁止吊運(yùn)兩快以上層疊的物體,起吊時被吊物上下不得有負(fù)載,禁止側(cè)吊。

3.4.3.6當(dāng)起吊并進(jìn)行運(yùn)行移動時,禁止站在起吊物的下方進(jìn)行工作和逗留。

3.4.3.7為保證夾鉗使用前的整體安全性,禁止自行焊接改裝、修理。

3.4.4磁性吊具

3.4.4.1磁性吊具在起吊時,應(yīng)先試吊,確認(rèn)符合要求后,方可進(jìn)行操作。

3.4.4.2被吊物體在沒有安全落地前,不得操作脫磁開關(guān)放落物體。

3.4.4.3除電磁吊外,其他磁性吊具均不得進(jìn)行重疊吊運(yùn)作業(yè)。

3.4.4.4凹凸不平、波浪型、弓型鋼材不得采用磁性吊具吊支運(yùn)。

3.4.4.5磁性吊具必須置于吊物的重心位置,物體的斜度必須控制在5度以下。

3.4.4.6磁性吊具與被吊物的吸著面間不得有雜物、灰塵和油水等。

3.4.4.7起吊較長物件,必須使用大秤吊進(jìn)行多點(diǎn)起吊,并注意吊上負(fù)荷的均衡性。

3.4.4.8磁性吊具用完后,應(yīng)妥善放置于平整鋼板上。

3.4.4.9除永磁吊外,凡磁性吊具必須配置應(yīng)急供電裝置,對于蓄電池磁性吊不得橫置或倒放。

3.4.4.10磁性吊具吊運(yùn)物件時,禁止從人或設(shè)備上方運(yùn)行。

3.5小型起重工具的安全使用

3.5.1卷揚(yáng)機(jī)

3.5.1.1卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整無障礙物處,其支承面的安裝必須牢固、可靠;不得有滑動、傾斜現(xiàn)象。

3.5.1.2卷筒應(yīng)與導(dǎo)向滑輪中心線對正,卷筒軸心線與地面導(dǎo)向滑輪軸線距離滿足:無槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長度20倍,有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長度15倍;對于修船施工現(xiàn)場由于作業(yè)空間的限制,應(yīng)盡可能使卷筒軸心線與地面導(dǎo)向滑輪軸線距離盡可能大。

3.5.1.3卷揚(yáng)機(jī)啟動前,應(yīng)對鋼絲繩、離合器、制動器、棘輪、棘爪等進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)良好,機(jī)殼無漏油現(xiàn)象,鋼絲繩走向無割損方可動轉(zhuǎn)。

3.5.1.4卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)必須進(jìn)行試吊,啟動后要緩慢均勻,嚴(yán)禁突然加速,防止絞扭或碰撞,拉緊的鋼絲繩兩側(cè)危險(xiǎn)區(qū)域不準(zhǔn)有人員停留。

3.5.1.5停車時,要切斷冷風(fēng),控制器要放回零位。

3.5.2千斤頂

3.5.2.1操作受力點(diǎn)應(yīng)選擇準(zhǔn)確,支承應(yīng)穩(wěn)固,基礎(chǔ)平整堅(jiān)實(shí),頂頭面應(yīng)采取防滑措施。

3.5.2.2操作千斤頂必須用專用手柄,嚴(yán)禁錘敲物擊。

3.5.2.3千斤頂不能作為長時間支撐物用,起頂重物時,應(yīng)采取隨起隨墊枕木方法,使千斤頂?shù)氖芰Φ玫骄徑狻?/p>

3.5.2.4發(fā)現(xiàn)千斤頂傾斜時,應(yīng)立即停止操作,松開調(diào)整后,方能繼續(xù)操作。

3.5.2.5使用螺旋千斤頂,螺桿不得旋盡,螺紋若有磨損,應(yīng)降低規(guī)格使用或報(bào)廢。

3.5.2.6多臺千斤頂聯(lián)合作業(yè)時,應(yīng)有專人指揮,其動作應(yīng)同步均衡。

3.5.2.7高處使用千斤頂時,為防止滑脫墜落傷人,應(yīng)用麻繩或鐵絲等栓住提手,綁扎在牢靠處。

3.5.3滑輪

3.5.3.1應(yīng)仔細(xì)檢查滑輪和滑輪軸的磨損度,輪槽底直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%時必須報(bào)廢,滑輪槽壁磨損達(dá)到原壁的20%、輪槽不均勻磨損大于3mm時應(yīng)報(bào)廢。

3.5.3.2滑輪軸及殼有裂紋、輪緣有破損均應(yīng)報(bào)廢。

3.5.3.3滑輪應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象,必須糾正。

3.5.3.4應(yīng)經(jīng)常加油保護(hù)。

3.5.3.5使用時不得超過額定起重量,滑輪直徑不得小于所用鋼絲繩直徑的8倍。

3.5.4電動葫蘆

3.5.4.1電器部分須符合國標(biāo)gb6067的安全要求。

3.5.4.2上升限位裝置及控制器的點(diǎn)壓系統(tǒng)均應(yīng)靈活、可靠,不允許以上升限位當(dāng)作開關(guān)來使用。

3.5.4.3電動葫蘆必須設(shè)有過卷揚(yáng)限制器的裝置,制動裝置必須安全可靠,制動面嚴(yán)禁有油污等雜物。

3.5.4.4電動葫蘆鋼絲繩、吊鉤、安全裝置、控制器等每月進(jìn)行一次檢查,并定期進(jìn)行保養(yǎng)。

3.5.5手動葫蘆

3.5.5.1手拉葫蘆應(yīng)建立維修保養(yǎng)記錄,保持各部件狀態(tài)正常。

3.5.5.2手動葫蘆嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,每臺只限一人操作,懸掛的支承點(diǎn)必須能承受起吊的重量(包括自重)。

3.5.5.3用多臺手動葫蘆同時起吊一件物件時,應(yīng)合理布置起升點(diǎn),并統(tǒng)一指揮:如拉不動時,應(yīng)馬上停止操作,檢查原因,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)操作。

3.5.5.4起吊重物過程中如需暫時將重物懸停,應(yīng)將手拉鏈栓在起重鏈上;若需長時間停留,應(yīng)在重物下方墊上木墩,防止自鎖機(jī)構(gòu)失靈而發(fā)生以外事故。

3.5.5.5操作手動葫蘆,用力應(yīng)均勻,作業(yè)前均應(yīng)試吊,檢查制動器的可靠性。

3.5.5.6手動葫蘆的部件應(yīng)保持完好,并經(jīng)常進(jìn)行檢查,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按gb6067-89執(zhí)行。

3.6人力收放小型物料

3.6.1應(yīng)盡力避免用人力收放小型物料上下艙的方法,應(yīng)使用料斗集中收放的方法。

3.6.2船舶進(jìn)廠后,散貨船、集裝箱船等有大開口艙口圍的船舶,根據(jù)工程需要,可在每個艙口圍設(shè)立小型物料收放點(diǎn),配置專用繩索,并用油漆做好標(biāo)識;艙內(nèi)設(shè)置禁區(qū),禁止人員進(jìn)入;艙口圍的快口上安裝鋼管以防繩子磨損。

3.6.3收放人員在工作前必須對本人的工作區(qū)域仔細(xì)觀察,在確定本人和他人的安全后方可開始作業(yè)。

3.6.4在物料上下艙的過程中至少2人協(xié)調(diào)作業(yè),其中一人在艙底監(jiān)護(hù),阻止其他人員進(jìn)入施工區(qū)域。

3.6.5人力收放小物料必須使用白棕繩,且白棕繩直徑不得低于12mm,不得使用有斷股、腐爛等不良現(xiàn)象的白棕繩。

3.6.6白棕繩使用完畢后必須存放于干燥通風(fēng)處,以保持其良好的狀態(tài)。

3.6.7白棕繩捆扎物料不得少于2個繩扣,對本身可系繩扣的不得少于3個繩扣。

3.6.8小件、散裝物料必須置于容器內(nèi),確保收放過程的安全。

3.7大型分段吊運(yùn)及翻身作業(yè)指南詳見《大型分段吊運(yùn)及翻身起重作業(yè)安全指南》(附錄b)。

3.8船體吊環(huán)及安裝詳見《船體吊環(huán)及安裝安全要求》(附錄c)。

3.9起重吊索具安全檢查詳見《起重吊索具安全檢查辦法》(附件d)。

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第2篇 工程施工塔吊運(yùn)行安全管理措施

工程施工塔吊運(yùn)行的安全管理措施

(1)運(yùn)行原則

1)低塔讓高塔。

低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。

2)后塔讓先塔。

在各塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域運(yùn)行時,后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)。

3.)動塔讓靜塔。

在各塔機(jī)塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時,在一塔機(jī)塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動,而另一塔機(jī)塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔機(jī)應(yīng)避讓靜塔機(jī)。

4)輕車讓重車。

在各塔機(jī)同時運(yùn)行時,無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。

5)客塔讓主塔。

以實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域,若塔機(jī)塔臂進(jìn)入非本機(jī)工作區(qū)域時,客區(qū)域的塔機(jī)要讓主區(qū)域的塔機(jī)。

6)塔機(jī)在運(yùn)行中,各條件同時存在時,必須按以上排序原則執(zhí)行。

(2)各作業(yè)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行'十不準(zhǔn)吊'的規(guī)定

1)指揮信號不明不準(zhǔn)吊。

2)斜牽斜拉不準(zhǔn)吊。

3.)吊物重量不明不準(zhǔn)吊或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊。

4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準(zhǔn)吊。

5)吊物上有人不準(zhǔn)吊。

6)埋在地下的物體不準(zhǔn)吊。

7)機(jī)械安全裝置失靈或帶病時不準(zhǔn)吊。

8)現(xiàn)場光線暗、看不清吊物、起落點(diǎn)不明時不準(zhǔn)吊。

9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護(hù)措施不準(zhǔn)吊。

10)六級(含六級)以上強(qiáng)風(fēng)天氣不準(zhǔn)吊。

(3)運(yùn)行控制

1)塔機(jī)與信號指揮人員必須配備對講機(jī)。

對講機(jī)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)整該頻率。

要做到專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借。

2)信號指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。

換班時應(yīng)采用當(dāng)面交接制。

3.)現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。

指揮語言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生指揮錯誤。

4)指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮的塔機(jī)編號,待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動作指令。

5)信號指揮人員必須時刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物。

塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言。

安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。

6)起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時,必須對鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定,嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩。

(4)安全措施

1)塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測點(diǎn),觀測點(diǎn)設(shè)在塔身四角(每角一點(diǎn)共四點(diǎn))。

觀測次數(shù)每星期至少三次,并在塔吊使用的全過程進(jìn)行沉降觀測。

隨時了解塔基沉降情況,以便對險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)測措施。

2)塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定已確認(rèn)的相關(guān)方案進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo),并要求技術(shù)安全員在場監(jiān)護(hù)。

3.)塔吊安裝后,在空載情況下,塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度允許偏差為4/1000。

4)塔吊設(shè)專用臨時配電箱,電纜卷筒必須運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖纜。

供電電纜應(yīng)無破損。

5)塔吊使用前,應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。

6)塔吊提升重物后,嚴(yán)禁自由下降。

7)當(dāng)各塔使用時,應(yīng)做好群塔作業(yè)安全技術(shù)交底。

8)塔吊的大臂和吊鉤,在非工作狀態(tài)時鎖扣打開,大臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,吊鉤提升到離桿頂端2~3m處。

9)必須加強(qiáng)對塔吊機(jī)械的保養(yǎng)工作,司機(jī)必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,不得違章,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,使塔吊處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。

10)氣候惡劣時(六級以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧),應(yīng)停止吊裝作業(yè)。

11)為了確保工程進(jìn)度和塔機(jī)安全,各塔機(jī)需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機(jī)值班。

交班、替班人員未當(dāng)面交接,不得離開駕駛室,交接班時,要認(rèn)真做好交接班記錄。

12)統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最高處安裝安全反光警示器(燈)。

13)施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)能夠滿足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔,亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。

14)起重工要嚴(yán)格十不吊操作規(guī)定。

清楚被吊物重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進(jìn)行綁扎,綁扎必須牢固。

在被吊物跨越幅度大的情況下,要確保安全可靠,杜絕發(fā)生'天女散花'現(xiàn)象。

15)塔式起重機(jī)的司機(jī)和信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),考試合格,取得有關(guān)部門合法的操作證后,方可上崗獨(dú)立操作,并定期進(jìn)行復(fù)檢。

16)塔式起重機(jī)的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。

吊索具必須使用合格產(chǎn)品。

吊運(yùn)模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。

設(shè)備嚴(yán)禁超載和帶病運(yùn)行。

設(shè)備運(yùn)行中嚴(yán)禁維護(hù)保養(yǎng)。

17)旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10kv以下的架空線最小水平距離不得小于2m。

18)塔機(jī)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行空載或試吊,確認(rèn)無故障后方可進(jìn)行作業(yè)。

作業(yè)時要有足夠的安全高度,作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m的安全距離。

19)塔機(jī)停止操作后,應(yīng)選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風(fēng)停機(jī)。

吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。

絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風(fēng)轉(zhuǎn)動。

應(yīng)將吊鉤及小跑車收回。

鉤繩盤索在扁擔(dān)上,防止起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動時與臨近塔吊或其他物體碰撞。

20)信號工要正確佩帶安全帽、袖標(biāo)。

哨音響亮準(zhǔn)確,旗語規(guī)范到位。

嚴(yán)禁兼任掛鉤工作。

21)安裝、運(yùn)輸人員必須嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場各項(xiàng)管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行安全用具(安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具)的正確使用規(guī)定。

22)吊、索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,必須及時更換,并應(yīng)注意:鋼絲繩應(yīng)根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。

凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標(biāo)準(zhǔn)的,打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。

吊鉤除正確使用外,應(yīng)有防止脫鉤的保險(xiǎn)裝置。

卡環(huán)在使用時,應(yīng)使銷軸和環(huán)底受力。

吊運(yùn)大模板、大灰斗、砼斗和預(yù)制墻板等大構(gòu)件時,必須使用卡環(huán)。

23)塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定,并辦理驗(yàn)收手續(xù),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可使用。

塔吊使用中,應(yīng)定期進(jìn)行監(jiān)測。

24)按照北京市建設(shè)工程安全監(jiān)督總站《關(guān)于對2022工程建設(shè)使用的起重機(jī)械進(jìn)行檢測的有關(guān)事項(xiàng)通知》(2022安監(jiān)總站第5號)的要求,塔吊等大型機(jī)械使用前必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測驗(yàn)收,合格后方可使用。

第3篇 關(guān)于高溫液態(tài)金屬吊運(yùn)過程的安全管理規(guī)定

鑒于高溫液態(tài)金屬在吊運(yùn)過程中可能存在的鋼鐵水包穿漏、傾覆及墜落的危險(xiǎn),一旦發(fā)生將對人身及設(shè)備造成極大傷害,特對高溫液態(tài)金屬(包括連鑄中間包)的吊運(yùn)過程制訂專項(xiàng)管理規(guī)定:

一、行車操作工在吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬運(yùn)行時應(yīng)注意地面有無人員,并確認(rèn)現(xiàn)場環(huán)境,嚴(yán)禁吊高溫液態(tài)金屬經(jīng)人頭上方越過;

二、相關(guān)區(qū)域地面工作人員應(yīng)時刻保持對行車吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬的警惕性,聽到行車警鈴提醒應(yīng)及時避讓到安全位置;

三、行車吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬經(jīng)過時其吊物垂直半徑20米內(nèi)不得有人;

四、在行車吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬區(qū)域檢修、處理設(shè)備故障及鋼包熱修區(qū)作業(yè)時應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),有行車吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬經(jīng)過時要及時提醒工作人員避讓到安全位置;

五、煉鋼9.1米平臺有工作人員在測溫取樣時行車吊運(yùn)鐵水應(yīng)等待其完成后方可經(jīng)過,處理爐口渣時有行車吊運(yùn)鐵水要經(jīng)過時指揮人員必須要求司機(jī)下車并撤到安全位置;

六、鋼水接收跨及精煉跨是我部行車吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬最頻繁區(qū)域,非指揮及相關(guān)工作人員禁止在該區(qū)域隨意走動;

七、嚴(yán)格遵守公司及煉鋼部行車吊物的相關(guān)安全管理規(guī)定;

八、違反上述管理規(guī)定者,一旦發(fā)現(xiàn)將從嚴(yán)考核;

九、本規(guī)定從發(fā)文之日起實(shí)施,解釋權(quán)歸安全環(huán)保線。

第4篇 起重吊運(yùn)安全管理規(guī)定

1范圍

規(guī)定起重吊裝、運(yùn)輸作業(yè)的安全管理要求,明確作業(yè)過程的安全技術(shù)規(guī)范和施工人員的安全操作行為,防止起重傷害事故的發(fā)生。

適用于公司區(qū)域內(nèi)的各種起重吊裝、短駁運(yùn)輸作業(yè)。大型物件、線型復(fù)雜件及其它有特殊吊裝要求物件的吊裝,另行規(guī)定。

2職責(zé)

2.1 安環(huán)部負(fù)責(zé)起重吊運(yùn)相關(guān)的特殊工種作業(yè)人員的初、復(fù)訓(xùn)和取證工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督生產(chǎn)現(xiàn)場的吊裝,審批大件吊裝申請。

2.2 技術(shù)部負(fù)責(zé)編制大件吊裝工藝。

2.3 造船部/修船部負(fù)責(zé)制訂吊運(yùn)方案和安全技術(shù)措施,組織實(shí)施起重吊運(yùn)作業(yè)。

2.4 施工部門負(fù)責(zé)實(shí)施起重吊運(yùn)作業(yè),負(fù)責(zé)現(xiàn)場各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。

3管理內(nèi)容

3.1 對相關(guān)部門的工作要求

3.1.1對施工部門的要求

3.1.1.1負(fù)責(zé)起重吊運(yùn)作業(yè)的具體組織、實(shí)施,負(fù)責(zé)現(xiàn)場各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。

3.1.1.2擬定具體施工方案,包括被吊裝物件的吊運(yùn)路徑、吊索具的配備數(shù)量/規(guī)格以及被吊物與起重機(jī)械的距離等要求,并對相關(guān)人員進(jìn)行交底。

3.1.1.3掌握作業(yè)期間的氣象信息,對突發(fā)情況及時調(diào)整作業(yè)計(jì)劃并報(bào)告相關(guān)部門。

3.1.1.4負(fù)責(zé)本部門各類起重機(jī)械(設(shè)備)的日常檢查、保養(yǎng)和維修,確保處于安全可靠狀態(tài)。

3.1.2對造船部/修船部的要求

3.1.2.1對有特殊吊運(yùn)要求的起重作業(yè)組織相關(guān)部門召開專題會,制訂吊運(yùn)方案和安全技術(shù)措施,明確各部門的職責(zé)和管理要求。

3.1.2.2下達(dá)施工計(jì)劃,對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督、檢查與考核。

3.1.2.3協(xié)調(diào)、解決作業(yè)過程中的起重機(jī)械(設(shè)備)問題。

3.1.2.4組織做好起重機(jī)械(設(shè)備)的檢查、檢定和日常維護(hù)保養(yǎng)工作。

3.1.3技術(shù)部

3.1.3.1按《大型物件吊裝安全管理辦法》(附件a)編制大件吊裝工藝,按規(guī)定流程審核,必要時組織評審。工藝文件應(yīng)依據(jù)公司吊裝能力控制分段(產(chǎn)品)設(shè)計(jì)重量、外形尺寸,明確安全技術(shù)措施,圖紙應(yīng)注明吊碼(耳攀)和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的規(guī)格、噸位、受力、安裝部位及焊接質(zhì)量要求等信息。

3.1.3.2深入現(xiàn)場,解決施工過程中可能遇到的工藝技術(shù)問題,并提出改進(jìn)方案和技術(shù)措施。

3.1.4對安環(huán)部的要求

3.1.4.1負(fù)責(zé)起重吊運(yùn)相關(guān)的特殊工種作業(yè)人員的初、復(fù)訓(xùn)和取證工作。

3.1.4.2負(fù)責(zé)對生產(chǎn)現(xiàn)場的吊裝環(huán)境安全、安全技術(shù)措施、警戒設(shè)置、人員監(jiān)護(hù)等事故防范措施的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

3.1.4.3起重吊運(yùn)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的不安全因素發(fā)出整改指令,遇到危及或可能造成事故的現(xiàn)象和隱患,有權(quán)責(zé)令停止作業(yè),整改完畢后批準(zhǔn)恢復(fù)作業(yè)。

3.1.4.4按《大型物件吊裝安全管理辦法》(附件a)要求,審批大件吊裝申請。

3.1.4.5對作業(yè)過程中發(fā)生的各類違章責(zé)任部門和責(zé)任人員進(jìn)行教育、處罰。

3.2 對相關(guān)崗位人員的工作要求

3.2.1 起重作業(yè)人員的基本條件

3.2.1.1 年滿18周歲,具有初中及以上文化程度。

3.2.1.2 掌握本工種安全技術(shù)知識和基本操作技能。

3.2.1.3 身體健康,無妨礙從事起重吊運(yùn)作業(yè)的生理性和心理性缺陷。

3.2.1.4 經(jīng)特種作業(yè)專業(yè)技術(shù)考核合格、具有起重吊運(yùn)作業(yè)資格的持證人員。

3.2.2 對生產(chǎn)總管(主管)的要求

3.2.2.1 編制生產(chǎn)計(jì)劃,組織相關(guān)部門召開專題會,明確各部門和各級管理人員的職責(zé),制定吊運(yùn)方案和安全技術(shù)措施。

3.2.2.2 在布置生產(chǎn)任務(wù)時,必須布置安全工作。工程主管及班組長,應(yīng)了解具體操作人員的身體狀況和情緒變化,合理安排生產(chǎn)任務(wù)。

3.2.2.3 查明作業(yè)現(xiàn)場及周圍環(huán)境的安全狀況,督促落實(shí)各項(xiàng)安全措施,安排相關(guān)人員進(jìn)行檢查(如:防護(hù)欄桿、扶梯、安全網(wǎng)、腳手架等),特別要對腳手架、吊籠、光照等進(jìn)行檢查確認(rèn),為起重吊運(yùn)安全作業(yè)創(chuàng)造條件。

3.2.2.4 特殊情況需要拆除起重機(jī)械限位的,由施工部門提出申請,經(jīng)相關(guān)部門審查、批準(zhǔn),機(jī)電部門負(fù)責(zé)實(shí)施,指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),作業(yè)結(jié)束后及時恢復(fù)。

3.2.2.5 對于各類大型物件、線型復(fù)雜件及其他有特殊吊裝要求物件的吊運(yùn),按《大型物件吊裝安全管理辦法》(附件a)執(zhí)行。

3.2.2.6 作業(yè)中,總管(主管)加強(qiáng)現(xiàn)場指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

3.2.3 對起重作業(yè)人員的要求

3.2.3.1 必須嚴(yán)格遵守“起重十不吊”的規(guī)定。

3.2.3.2 保持充沛的精力,身體嚴(yán)重不適者不可以上崗。

3.2.3.3 工作前正確穿戴好勞護(hù)用品,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)戴好安全帽,高處作業(yè)應(yīng)系好安全帶,水上作業(yè)應(yīng)穿好救生衣,同一組施工人員間要相互監(jiān)督和檢查。

3.2.3.4 作業(yè)時,指揮手勢信號或聲音信號要準(zhǔn)確、清晰、無誤。

3.2.3.5 多人操作時,必須確定由一人總指揮,指揮人員不能只用對講機(jī)進(jìn)行指揮,還應(yīng)輔助手勢、旗語等指揮信號。

3.2.3.6 現(xiàn)場站位

a)指揮人員與起重駕駛員之間視線清楚;

b)指揮人員不應(yīng)站在死角位置,當(dāng)被吊物向指揮人員靠近時,不應(yīng)構(gòu)成威脅。

3.2.3.7 負(fù)責(zé)被吊物的重量估算或復(fù)核,確保被吊物重量在控制范圍內(nèi)。

3.2.3.8 施工結(jié)束,必須將工具、吊索具整理好,擦凈油泥。用完的油抹布、油手套不得亂扔,應(yīng)集中回收。

3.2.4 對起重機(jī)械駕駛?cè)藛T的要求

3.2.4.1 駕駛員保持充沛的精力,工作時要精力集中,身體嚴(yán)重不適者不可以上崗。

3.2.4.2 上下梯道、平臺應(yīng)雙手拉好扶手欄桿,上班時不準(zhǔn)穿高跟鞋,使用電梯時不能超載。

3.2.4.3 作業(yè)前應(yīng)做好設(shè)備點(diǎn)檢并做好記錄,檢查各類極限位置限制器、制動器、離合器、控制器、門聯(lián)鎖開關(guān)、緊急報(bào)警裝置、升降機(jī)、安全鉤、防斷繩裝置、錨定裝置等和使用的鋼絲繩吊索具情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報(bào)告本部門領(lǐng)導(dǎo)。

3.2.4.4 起重機(jī)械運(yùn)行或吊物移動,聲光報(bào)警必須正常工作。

3.2.4.5 駕駛員禁止用安全裝置停車,操作中遇到突然斷電,操作手柄必須回到零位。

3.2.4.6 多人指揮時,駕駛員按總指揮指令操作。但當(dāng)任何人發(fā)出危險(xiǎn)信號時,駕駛員應(yīng)立即停車。

3.2.4.7 發(fā)現(xiàn)被吊物體上有浮物或站人時,拒絕起吊;非起重人員指揮時,拒絕起吊。

3.2.4.8 雙人操作時,啟動起重機(jī)和離開工作崗位都必須通知對方;認(rèn)真做好交接班工作,記好當(dāng)天的工作情況及起重機(jī)的運(yùn)行情況。

3.2.4.9 工作完畢后,停車要規(guī)范,露天的起重機(jī)還必須到錨定位置下錨,并使用夾軌鉗或鐵鞋等安全裝置進(jìn)行錨定,防止大風(fēng)吹動。

3.2.4.10起重機(jī)行進(jìn)時盡量朝前。起重機(jī)行進(jìn)時,關(guān)注軌道情況或視屏信號,被吊物視線不清時,密切關(guān)注視屏信號,發(fā)現(xiàn)異常情況時立即采取應(yīng)急措施。

3.3 現(xiàn)場管理要求

3.3.1 物件吊運(yùn)或分段、結(jié)構(gòu)件翻身作業(yè)前,應(yīng)現(xiàn)場檢查和確認(rèn)以下項(xiàng)目:

a)清除垃圾、邊角余料及作業(yè)區(qū)的障礙物,確保大件與胎架完全脫離;

b)吊耳規(guī)格、數(shù)量及安裝位置、方向與圖紙相符,棱角、快口已采取了保護(hù)措施;

c)吊耳坡口、焊腳、包頭符合要求,大件吊耳,經(jīng)過著色試驗(yàn)并檢驗(yàn)合格;

d)按圖紙裝焊了加強(qiáng)件,加強(qiáng)件和附件焊接質(zhì)量檢驗(yàn)合格;

e)吊裝技術(shù)方案、施工要點(diǎn)已向班組及施工人員交底清楚;

f)正確選用吊索具,鋼絲繩、卸扣等使用前檢查,符合安全要求;

g)氣候、光照條件符合安全作業(yè)要求;

h)裝運(yùn)不規(guī)則大件或分段時,應(yīng)采取有效穩(wěn)固措施;砂斗運(yùn)輸嚴(yán)格按專用工裝的使用要求實(shí)施;

i)作業(yè)區(qū)周圍設(shè)置警戒線,禁止無關(guān)人員和車輛入內(nèi);

j)運(yùn)輸車輛機(jī)械性能處于良好狀態(tài),運(yùn)輸路況良好,道路兩旁及上方無障礙物;

k)使用車輛運(yùn)輸超長、超寬的大件時,在大件四周設(shè)有警示標(biāo)志。

3.3.2 作業(yè)前,起重指揮確定吊運(yùn)路徑,使物件在吊運(yùn)過程中有足夠的空間,與起重機(jī)械自身的保持一定距離,特別是與龍門吊的剛性腿、柔性腿的距離,不得發(fā)生碰撞。

3.3.3 兩臺起重機(jī)械(設(shè)備)協(xié)同進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè),每臺承受的重量不得超過額定起重量的80%,起重指揮密切注意起重機(jī)械吊臂間的相對位置、運(yùn)行狀態(tài)和趨勢,并及時提醒其他起重指揮和駕駛?cè)藛T。當(dāng)?shù)醣叟R近另外一臺起重機(jī)械的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),起重指揮必須通知其起重指揮和駕駛員,起重指揮和駕駛員聽到通知后必須做出明確答復(fù)。

3.3.4 吊運(yùn)不規(guī)則物件或整箱物件,應(yīng)先采用低位試吊的方法確定重心,如重心偏離,應(yīng)采取防傾倒的輔助性措施。被吊物接近或到達(dá)額定起重量時,吊運(yùn)前應(yīng)先檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊運(yùn)。

3.3.5 吊運(yùn)管系或類似物料時,如鋼網(wǎng)板、鋼網(wǎng)片必須嚴(yán)格按規(guī)范捆綁牢固,禁止兜吊;物件綁扎完畢,起重指揮要對物件綁扎情況進(jìn)行確認(rèn),防止起鉤后因重心不平衡或綁扎不牢而導(dǎo)致物件傾斜或脫鉤。

3.3.6 吊運(yùn)氣瓶、危險(xiǎn)化學(xué)品等,必須使用專用的吊裝箱(斗)。

3.3.7 物件吊裝,其吊鉤的受力方向應(yīng)與物體的重心垂直,不能斜吊或斜拖,繩、鏈接觸的被吊物體銳角處應(yīng)加可靠襯墊,分段等物件的折角邊緣處應(yīng)焊接半圓管作保護(hù)。

3.3.8 吊掛重物時,吊掛繩索之間的夾角不得大于120度。

3.3.9 吊運(yùn)重物不能離地面太高,無阻擋情況下應(yīng)離地0.5米,越過地面設(shè)備或其他物件應(yīng)高于0.5米以上,禁止吊物從人員上空越過,任何人員不準(zhǔn)在吊物下停留或穿越。

3.3.10 起重機(jī)械(設(shè)備)作業(yè)時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等與高壓電線的最小距離不應(yīng)小于下表規(guī)定:

線路電壓(kv)

〈1 1-35 60 110 154 220 330

最小距離(m)

1.53 3.1 3.6 1.1 1.7 5.3

3.3.11 因突然停電或起重機(jī)突然發(fā)生故障致使被吊物懸吊在空中時,應(yīng)立即在下方設(shè)立警戒區(qū)域,禁止人員進(jìn)入。

3.3.12 在突發(fā)惡劣天氣時,應(yīng)立即采取措施固定好起重機(jī)及被吊物體。

3.3.13 吊運(yùn)有線型的分段進(jìn)行脫離胎架前,應(yīng)在掛鉤鋼絲繩收緊的情況下,才可割除分段與胎架之間的定位焊。

3.3.14 起重機(jī)械在作業(yè)和行走中,起重指揮(起重工)必須全程監(jiān)護(hù)。

3.3.15 吊運(yùn)隔艙、肋板、框架、艙口圍及工裝部件時,應(yīng)電焊定位或燒焊有效支撐并經(jīng)檢查確認(rèn)后方可脫鉤,起重指揮監(jiān)護(hù)吊索具安全提升。

3.3.16 卸下的物體,應(yīng)墊好墊木,不得壓在電氣線路或管道上面,禁止堵塞安全通道,堆放時要整齊平穩(wěn)。

3.3.17 堆放重疊物體時,不準(zhǔn)強(qiáng)行抽拉鋼絲繩,對于易滾動的物體在堆放或疊放時,應(yīng)放好止動斜塞。

3.3.18 在塢墻甲板登船梯兩側(cè)的塢吊軌道上,應(yīng)加裝防止塢吊行走時碰撞登船梯的限位裝置(鐵鞋等),限位裝置與船梯應(yīng)留有一定的安全距離。塢吊通行,起重工將裝置拆除,通過后立即恢復(fù),其它情況下任何人不得拆除、移動該限位裝置。

3.3.19 同跨內(nèi)高低跨行車不得進(jìn)行交叉作業(yè),嚴(yán)禁在吊物情況下相互穿越,高層行車吊物行走時,低層行車必須駛離高層行車運(yùn)行區(qū)間。高層行車不行駛時,必須先去除吊鉤上的鋼絲,將吊鉤升至最高處。

3.3.20 進(jìn)公司作業(yè)的各類浮吊在航行、作業(yè)時遵守海事局相關(guān)航行規(guī)定,到達(dá)吊運(yùn)作業(yè)水域進(jìn)行拋錨、絞錨或絞纜時,人員不得進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。

3.3.21 浮吊起吊時,派船員觀察吃水,保持大浮吊左右平衡,根據(jù)被吊物件的重量,浮吊預(yù)先吃力,調(diào)整吊點(diǎn),使吊點(diǎn)與吊物件重心保持垂直。

3.3.22 浮吊進(jìn)出港池時,應(yīng)控制好姿態(tài),被吊物件與港池邊起重機(jī)保持足夠的距離。

3.3.23 汽車式起重機(jī)穩(wěn)定性原則是后方>側(cè)方>前方,因而禁止從車頭方向旋轉(zhuǎn)吊運(yùn)物件;地面應(yīng)夯實(shí)平整,必須支好支撐,使輪胎不承載方可吊運(yùn),必要時在支撐下墊木楞以擴(kuò)大支撐面積;長距離移動時必須固定好吊鉤。

3.3.24 進(jìn)入重點(diǎn)站房、倉庫等區(qū)域起重作業(yè),應(yīng)遵守重點(diǎn)站房、倉庫其他管理要求。

3.3.25 在船舶修理過程中,使用船方的行車等起重機(jī)時,應(yīng)由船方操作,事前統(tǒng)一起重指揮信號。

3.3.26 起重機(jī)械發(fā)生故障,無法??吭诜鎏菘跁r,維修人員與駕駛員在上下起重機(jī)前,必須事先通知相鄰起重機(jī)司機(jī),相鄰起重機(jī)司機(jī)必須停止起重機(jī)運(yùn)行。

3.3.27 起重機(jī)械(設(shè)備)在運(yùn)行時,不得進(jìn)行清潔、檢查、維修和加油等作業(yè)。

3.3.28 機(jī)械或人力滾運(yùn)物體時,應(yīng)有專人指揮,牽引繩周圍不準(zhǔn)站人。滾運(yùn)過程中或移動滾杠時,應(yīng)在專人指揮下協(xié)調(diào)作業(yè),防止壓傷作業(yè)人員。

3.3.29 人力裝卸、搬運(yùn)易燃易爆物品時,禁止攜帶火柴、打火機(jī)等可燃燒的物品。

3.4 起重吊索具的安全使用

3.4.1常用吊索具

3.4.1.1 根據(jù)吊件重量和吊索具夾角,正確使用吊索具,嚴(yán)禁在超負(fù)荷和受沖擊載荷的情況下使用。

3.4.1.2 作業(yè)人員借用吊索具時應(yīng)檢查其是否合格、是否有標(biāo)色,有無破損,若有問題應(yīng)立即調(diào)換。

3.4.1.3 吊索具使用后,應(yīng)妥善保管好,嚴(yán)禁與腐蝕性物品混放。

3.4.1.4 對自制吊具應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3.4.1.5 鋼絲繩不準(zhǔn)采取套繩、結(jié)扣和拉掛等方式使用;原則上不準(zhǔn)單根鋼絲繩單頭吊運(yùn)物件,除非有可靠的防旋轉(zhuǎn)措施。

3.4.1.6 鋼絲繩在使用過程中應(yīng)嚴(yán)防扭結(jié)、壓扁、彎折、碰電等現(xiàn)象出現(xiàn)。

3.4.1.7 當(dāng)?shù)跷锾幱诠ぷ魑恢米畹忘c(diǎn)時,鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)卷筒上的纏繞不少于3圈。

3.4.1.8 纖維吊索捆扎各類物體時,銳角要墊好,不準(zhǔn)在尖銳或粗糙物體上拖拉。

3.4.1.9 不得使用多接頭進(jìn)行吊掛作業(yè),以防滑脫和爪鉤變形。

3.4.1.10卸扣在使用過程中不準(zhǔn)橫向垂直受力,不準(zhǔn)敲擊螺紋部位,卸扣螺紋旋緊后應(yīng)退半牙,防止螺牙旋緊受力后橫銷變形而旋扭不動。

3.4.2鋼板卡鉗

3.4.2.1 起吊中、小型鋼板應(yīng)采用四點(diǎn)起吊方法操作,且每對掛鉤的鋼索必須貫穿相連,使其受力后自動拉緊,以防滑脫。

3.4.2.2 吊運(yùn)大型鋼板,宜采用平衡架起吊法操作。

3.4.2.3 嚴(yán)禁用鋼板卡子進(jìn)行單邊吊運(yùn)操作。

3.4.2.4 掛鉤的開口發(fā)現(xiàn)變形時,應(yīng)停止使用。

3.4.2.5 掛鉤連接銷子應(yīng)經(jīng)常檢查,直徑磨損極限為5%。

3.4.2.6 應(yīng)經(jīng)常檢查掛鉤的損壞情況,確保其完好性。

3.4.3鋼板夾鉗

3.4.3.1 根據(jù)起吊物重量和厚度,正確選用型號。夾鉗的夾持安全寬度為最大開口的四分之一以上,安全吊運(yùn)負(fù)荷應(yīng)為最大許用載荷的20% 以上。被吊物體表面硬度不得大于hrc37(hb=345)。

3.4.3.2 起吊前被吊物體必須插到位,如沒插到位應(yīng)立即停止起吊。

3.4.3.3 夾鉗在使用中嚴(yán)禁受到?jīng)_擊負(fù)荷。

3.4.3.4 操作前找到物體的重心,合理選用幾個吊點(diǎn),嚴(yán)禁歪拉斜吊。

3.4.3.5 禁止在同一根吊索上安裝兩個夾鉗,禁止吊拔與固定物相連的物體,禁止吊運(yùn)兩快以上層疊的物體,起吊時被吊物上下不得有負(fù)載,禁止側(cè)吊。

3.4.3.6 當(dāng)起吊并進(jìn)行運(yùn)行移動時,禁止站在起吊物的下方進(jìn)行工作和逗留。

3.4.3.7 為保證夾鉗使用前的整體安全性,禁止自行焊接改裝、修理。

3.4.4磁性吊具

3.4.4.1 磁性吊具在起吊時,應(yīng)先試吊,確認(rèn)符合要求后,方可進(jìn)行操作。

3.4.4.2 被吊物體在沒有安全落地前,不得操作脫磁開關(guān)放落物體。

3.4.4.3 除電磁吊外,其他磁性吊具均不得進(jìn)行重疊吊運(yùn)作業(yè)。

3.4.4.4 凹凸不平、波浪型、弓型鋼材不得采用磁性吊具吊支運(yùn)。

3.4.4.5 磁性吊具必須置于吊物的重心位置,物體的斜度必須控制在5度以下。

3.4.4.6 磁性吊具與被吊物的吸著面間不得有雜物、灰塵和油水等。

3.4.4.7 起吊較長物件,必須使用大秤吊進(jìn)行多點(diǎn)起吊,并注意吊上負(fù)荷的均衡性。

3.4.4.8 磁性吊具用完后,應(yīng)妥善放置于平整鋼板上。

3.4.4.9 除永磁吊外,凡磁性吊具必須配置應(yīng)急供電裝置,對于蓄電池磁性吊不得橫置或倒放。

3.4.4.10磁性吊具吊運(yùn)物件時,禁止從人或設(shè)備上方運(yùn)行。

3.5 小型起重工具的安全使用

3.5.1卷揚(yáng)機(jī)

3.5.1.1 卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整無障礙物處,其支承面的安裝必須牢固、可靠;不得有滑動、傾斜現(xiàn)象。

3.5.1.2 卷筒應(yīng)與導(dǎo)向滑輪中心線對正,卷筒軸心線與地面導(dǎo)向滑輪軸線距離滿足:無槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長度20倍,有槽卷筒不應(yīng)小于卷筒長度15倍;對于修船施工現(xiàn)場由于作業(yè)空間的限制,應(yīng)盡可能使卷筒軸心線與地面導(dǎo)向滑輪軸線距離盡可能大。

3.5.1.3 卷揚(yáng)機(jī)啟動前,應(yīng)對鋼絲繩、離合器、制動器、棘輪、棘爪等進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)良好,機(jī)殼無漏油現(xiàn)象,鋼絲繩走向無割損方可動轉(zhuǎn)。

3.5.1.4 卷揚(yáng)機(jī)作業(yè)必須進(jìn)行試吊,啟動后要緩慢均勻,嚴(yán)禁突然加速,防止絞扭或碰撞,拉緊的鋼絲繩兩側(cè)危險(xiǎn)區(qū)域不準(zhǔn)有人員停留。

3.5.1.5 停車時,要切斷冷風(fēng),控制器要放回零位。

3.5.2千斤頂

3.5.2.1 操作受力點(diǎn)應(yīng)選擇準(zhǔn)確,支承應(yīng)穩(wěn)固,基礎(chǔ)平整堅(jiān)實(shí),頂頭面應(yīng)采取防滑措施。

3.5.2.2 操作千斤頂必須用專用手柄,嚴(yán)禁錘敲物擊。

3.5.2.3 千斤頂不能作為長時間支撐物用,起頂重物時,應(yīng)采取隨起隨墊枕木方法,使千斤頂?shù)氖芰Φ玫骄徑狻?/p>

3.5.2.4 發(fā)現(xiàn)千斤頂傾斜時,應(yīng)立即停止操作,松開調(diào)整后,方能繼續(xù)操作。

3.5.2.5 使用螺旋千斤頂,螺桿不得旋盡,螺紋若有磨損,應(yīng)降低規(guī)格使用或報(bào)廢。

3.5.2.6 多臺千斤頂聯(lián)合作業(yè)時,應(yīng)有專人指揮,其動作應(yīng)同步均衡。

3.5.2.7 高處使用千斤頂時,為防止滑脫墜落傷人,應(yīng)用麻繩或鐵絲等栓住提手,綁扎在牢靠處。

3.5.3滑輪

3.5.3.1 應(yīng)仔細(xì)檢查滑輪和滑輪軸的磨損度,輪槽底直徑減少量達(dá)到鋼絲繩直徑的50%時必須報(bào)廢,滑輪槽壁磨損達(dá)到原壁的20%、輪槽不均勻磨損大于3mm時應(yīng)報(bào)廢。

3.5.3.2 滑輪軸及殼有裂紋、輪緣有破損均應(yīng)報(bào)廢。

3.5.3.3 滑輪應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象,必須糾正。

3.5.3.4 應(yīng)經(jīng)常加油保護(hù)。

3.5.3.5 使用時不得超過額定起重量,滑輪直徑不得小于所用鋼絲繩直徑的8倍。

3.5.4電動葫蘆

3.5.4.1 電器部分須符合國標(biāo)gb6067的安全要求。

3.5.4.2 上升限位裝置及控制器的點(diǎn)壓系統(tǒng)均應(yīng)靈活、可靠,不允許以上升限位當(dāng)作開關(guān)來使用。

3.5.4.3 電動葫蘆必須設(shè)有過卷揚(yáng)限制器的裝置,制動裝置必須安全可靠,制動面嚴(yán)禁有油污等雜物。

3.5.4.4 電動葫蘆鋼絲繩、吊鉤、安全裝置、控制器等每月進(jìn)行一次檢查,并定期進(jìn)行保養(yǎng)。

3.5.5手動葫蘆

3.5.5.1 手拉葫蘆應(yīng)建立維修保養(yǎng)記錄,保持各部件狀態(tài)正常。

3.5.5.2 手動葫蘆嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,每臺只限一人操作,懸掛的支承點(diǎn)必須能承受起吊的重量(包括自重)。

3.5.5.3 用多臺手動葫蘆同時起吊一件物件時,應(yīng)合理布置起升點(diǎn),并統(tǒng)一指揮:如拉不動時,應(yīng)馬上停止操作,檢查原因,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)操作。

3.5.5.4 起吊重物過程中如需暫時將重物懸停,應(yīng)將手拉鏈栓在起重鏈上;若需長時間停留,應(yīng)在重物下方墊上木墩,防止自鎖機(jī)構(gòu)失靈而發(fā)生以外事故。

3.5.5.5 操作手動葫蘆,用力應(yīng)均勻,作業(yè)前均應(yīng)試吊,檢查制動器的可靠性。

3.5.5.6 手動葫蘆的部件應(yīng)保持完好,并經(jīng)常進(jìn)行檢查,報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按gb6067-89執(zhí)行。

3.6 人力收放小型物料

3.6.1 應(yīng)盡力避免用人力收放小型物料上下艙的方法,應(yīng)使用料斗集中收放的方法。

3.6.2 船舶進(jìn)廠后,散貨船、集裝箱船等有大開口艙口圍的船舶,根據(jù)工程需要,可在每個艙口圍設(shè)立小型物料收放點(diǎn),配置專用繩索,并用油漆做好標(biāo)識;艙內(nèi)設(shè)置禁區(qū),禁止人員進(jìn)入;艙口圍的快口上安裝鋼管以防繩子磨損。

3.6.3 收放人員在工作前必須對本人的工作區(qū)域仔細(xì)觀察,在確定本人和他人的安全后方可開始作業(yè)。

3.6.4 在物料上下艙的過程中至少2人協(xié)調(diào)作業(yè),其中一人在艙底監(jiān)護(hù),阻止其他人員進(jìn)入施工區(qū)域。

3.6.5 人力收放小物料必須使用白棕繩,且白棕繩直徑不得低于12mm,不得使用有斷股、腐爛等不良現(xiàn)象的白棕繩。

3.6.6 白棕繩使用完畢后必須存放于干燥通風(fēng)處,以保持其良好的狀態(tài)。

3.6.7 白棕繩捆扎物料不得少于2個繩扣,對本身可系繩扣的不得少于3個繩扣。

3.6.8 小件、散裝物料必須置于容器內(nèi),確保收放過程的安全。

3.7 大型分段吊運(yùn)及翻身作業(yè)指南詳見《大型分段吊運(yùn)及翻身起重作業(yè)安全指南》(附錄b)。

3.8 船體吊環(huán)及安裝詳見《船體吊環(huán)及安裝安全要求》(附錄c)。

3.9 起重吊索具安全檢查詳見《起重吊索具安全檢查辦法》(附件d)。

第5篇 加強(qiáng)吊索具安全管理確保起重吊運(yùn)安全

起重吊索具是起重吊裝、搬運(yùn)作業(yè)的重要輔助工具,它主要包括鋼絲吊索、吊帶、吊鉤、鋼板鉗等等。吊索具的品種繁多,使用環(huán)境復(fù)雜多變,使用人員眾多且素質(zhì)參差不齊,危險(xiǎn)因素多,危害性大。如果使用不當(dāng)或管理不善,極易發(fā)生事故。

筆者針對近年來一些企業(yè)發(fā)生的吊索具斷裂事故,結(jié)合多年的安全管理實(shí)踐,對吊索具發(fā)生斷裂的原因進(jìn)行了認(rèn)真分析,并提出了預(yù)防對策,以確保吊索具的使用安全。

一、 斷裂事故原因分析

1. 吊索具的生產(chǎn)制造不規(guī)范

目前,企業(yè)使用的吊索具分為專業(yè)廠生產(chǎn)和企業(yè)自制兩部分。吊索具專業(yè)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)是導(dǎo)致事故的一個重要原因。有些吊索具生產(chǎn)廠家不按國標(biāo)要求生產(chǎn)和檢驗(yàn)產(chǎn)品。如:1999年某廠購買了8條額載10噸的環(huán)形焊接鏈,其中有一條在使用中突然發(fā)生斷裂。經(jīng)檢查,鏈條斷裂處焊縫明顯開焊,屬于既無合格證又無檢驗(yàn)標(biāo)記和質(zhì)量等級標(biāo)記的“三無”產(chǎn)品。

有些企業(yè)在外購買吊索具的同時,還充分利用企業(yè)現(xiàn)有的設(shè)備和人力資源,自己加工制作一些工藝簡單且數(shù)量單一的吊索具。企業(yè)自制吊索具,其隨意性和盲目性較大,在選材、確定尺寸和制作方法時,往往憑經(jīng)驗(yàn)而定,制造質(zhì)量和安全性能很難達(dá)到使用要求。如:我廠某車間于2000年鍛造了一副2噸小吊鉤,由于未采用國標(biāo)規(guī)定的dg系列鋼材(使用普通45#鋼)制造,在使用中吊鉤被拉直,吊物墜落,險(xiǎn)些造成人員傷亡。

2. 吊索具使用人員的安全技術(shù)素質(zhì)低,安全意識差

吊索具使用人員安全技術(shù)素質(zhì)和安全意識不強(qiáng),不僅影響著起重作業(yè)的質(zhì)量,而且直接涉及到使用者的人身安全。其表現(xiàn)主要有以下幾點(diǎn),一是使用人員的安全意識淡薄。在生產(chǎn)過程中,某些吊索具使用人員重生產(chǎn)、輕安全,為搶進(jìn)度、趕工期,簡化作業(yè)過程,甚至違章冒險(xiǎn)作業(yè)而釀發(fā)事故。二是某些使用人員的安全技術(shù)素質(zhì)較低,他們不了解吊索具的基本性能和使用要求,更不掌握如何計(jì)算吊物重心和確定吊掛方法,以至于在具體操作中,隨心所欲,能不能保證吊運(yùn)安全,則完全靠撞“大運(yùn)”。

3. 吊索具的安全管理還未納入正常渠道,管理粗放

目前,對于吊索具的安全管理,國家還沒有制定統(tǒng)一規(guī)范的管理標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)也缺乏相應(yīng)的安全管理制度,致使吊索具的安全管理處于一種松散狀態(tài)。對使用單位(企業(yè))來講吊索具投入使用后,由什么部門管理,多長時間檢驗(yàn)一次,由誰來檢查,達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)需維修或報(bào)廢,這些都無從落實(shí)。由此造成不能及時發(fā)現(xiàn)并消除吊索具存在的隱患,使部分吊索具長期“帶病運(yùn)轉(zhuǎn)”,直到引發(fā)事故。再者,對生產(chǎn)車間或工序來講,沒有實(shí)行定人管理,定點(diǎn)存放。誰用誰拿,用后隨地亂扔,這就使吊索具發(fā)生斷裂的機(jī)會大大增加。

此外,起重機(jī)械駕駛員操作不當(dāng),起重機(jī)械上升限位器失靈等也是引起吊索具斷裂的一個重要原因。

二、 預(yù)防對策

1. 盡快把起重機(jī)吊索具納入國家安全監(jiān)察范圍

由國家有關(guān)部門制定相應(yīng)的管理標(biāo)準(zhǔn),對吊索具的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、使用管理實(shí)行全方位的安全監(jiān)督監(jiān)察。對吊索具生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行“生產(chǎn)許可證”或“安全認(rèn)可證”制度,杜絕無證生產(chǎn)。對企業(yè)在用吊索具實(shí)行定期安全檢驗(yàn)制度。凡達(dá)不到安全要求的,強(qiáng)行報(bào)廢,以確保起重吊運(yùn)安全。

2. 企業(yè)也要加強(qiáng)在用吊索具的安全管理

根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際制定相應(yīng)的吊索具安全管理制度,對在用吊索具全面登記,建立吊索具明細(xì)卡。在每條吊索具上掛銘牌,標(biāo)有索具的名稱、型號、額載、投入使用日期等內(nèi)容。加強(qiáng)吊索具的日常安全管理、做到專人管理、專人使用、定點(diǎn)存放、定期檢驗(yàn)、及時報(bào)廢,并做好吊索具的維護(hù)與保養(yǎng)工作。

3. 強(qiáng)化吊索具使用人員的安全培訓(xùn)

在加強(qiáng)安全宣傳教育的同時,要著重強(qiáng)化其安全技術(shù)素質(zhì)的提高。要求使用人員都要掌握吊索具的基本安全技術(shù)知識;熟悉所用吊索具的基本性能或使用要求;了解在不同的使用環(huán)境中吊索具重心及額載的計(jì)算;掌握所用吊索具的安全檢查方法和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等等。只有掌握了這些基本安全知識,并在實(shí)踐中合理運(yùn)用,才能保證正確使用吊索具,確保起重吊運(yùn)的安全。

(王永江 韓強(qiáng))

第6篇 大件吊運(yùn)作業(yè)安全管理規(guī)定

第一條 目的

為了確保船舶及海洋工程建造項(xiàng)目大型鋼結(jié)構(gòu)分段(以下簡稱大型分段)的吊運(yùn)、翻身以及大型設(shè)備的吊運(yùn)作業(yè)安全,避免事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。

第二條 使用范圍

本規(guī)定適用于公司船舶及海洋工程建造大型物件吊裝作業(yè)的管理。

第三條 定義

大型物件:是指重量大于等于30噸的大型分段和設(shè)備;或重量達(dá)到起重設(shè)備額定起重載荷80%以上;以及形狀較大、重心不確定的物件(包括首尾線形分段)。

第四條 職責(zé)和分工

1、技術(shù)部負(fù)責(zé)大型物件吊裝工藝、方案的制定。

2、生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)常規(guī)分段吊裝方案的審定,并按照吊裝方案和本規(guī)定要求實(shí)施大型分段吊裝(分段的下胎、吊移、翻身、轉(zhuǎn)向、總組、合攏)的施工及管理工作。

3、項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)召集相關(guān)人員對存在疑問的分段吊裝方案進(jìn)行討論修改。

4、大型設(shè)備、形狀不規(guī)則的分段由項(xiàng)目經(jīng)理召集相關(guān)人員討論制定吊裝方案。

5、總裝部編制大型分段、設(shè)備吊裝作業(yè)指導(dǎo)書并執(zhí)行。

6、機(jī)裝科負(fù)責(zé)設(shè)備吊裝過程中的配合與監(jiān)控。

7、施工單位按照圖紙要求領(lǐng)取吊耳并安裝。

8、安全環(huán)保部負(fù)責(zé)監(jiān)督和考核。

第五條 管理內(nèi)容

1、吊裝工藝、方案的制定

1.1分段吊裝、翻身工藝(方案)由技術(shù)部根據(jù)船舶、海洋工程項(xiàng)目的分段劃分圖、分段的重心和線型、施工區(qū)域的起重設(shè)備起重能力等因素制定,分段重量不允許超過載重設(shè)備額定負(fù)荷的95%。

1.2吊耳的選用按照《船體吊環(huán)及安裝要求》選用合適的吊耳。

1.3所在分段吊裝、翻身工藝(方案)中選用的吊裝工具必須要保證足夠的安全系數(shù),鋼絲繩、吊耳、卸扣的選用必須匹配。根據(jù)鋼絲繩夾角安全系數(shù)參考取值如下:

作業(yè)夾角(θ) 安全系數(shù)參考取值

θ≤30° 安全系數(shù)值不得小于5

30°<θ≤60°時 承重增加15% 安全系數(shù)值不得小于6

60°<θ≤90°時 承重增加41% 安全系數(shù)值不得小于7~8

90°<θ≤120°時 承重增加100% 安全系數(shù)值不得小于10~12

鋼絲繩夾角禁止>120°

1.4分段吊裝、翻身工藝文件中要明顯標(biāo)記分段的重心位置:吊耳的位置、噸位、數(shù)量;分段結(jié)構(gòu)加強(qiáng)措施:以及卸扣、鋼絲繩的型號和其他輔助工具的數(shù)量和噸位。

1.5分段吊裝、翻身工藝文件必須在吊裝、翻身之前二周指導(dǎo)完畢,總裝部根據(jù)工藝(方案)文件提前準(zhǔn)備和布置起重索具。

1.6所有的分段吊裝、翻身工藝文件除配發(fā)相關(guān)部門外,還須配發(fā)安全環(huán)保部和質(zhì)檢部。

1.7大型設(shè)備的吊裝工藝(方案)原則上由廠家制定,超過公司起吊能力的設(shè)備吊裝工藝(方案)由廠家、項(xiàng)目組、設(shè)計(jì)、起重人員根據(jù)公司起重機(jī)械吊裝能力共同研討決定。吊裝專用工具由廠家提供,吊裝過程中廠家盡量派專人進(jìn)行指導(dǎo)。若廠家未制定吊裝方案,由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭組織相關(guān)部門、廠家、專業(yè)起重人員共同研討制定吊裝方案。

1.8使用兩臺以上起重設(shè)備吊裝時,原則上應(yīng)按起重設(shè)備的額定載荷平均分配重量,但最多不超過起重設(shè)備額定載荷的80%。

1.9租用設(shè)備必須經(jīng)設(shè)備保障部、安全環(huán)保部及使用部門聯(lián)合檢查合格后方可投入使用,且操作者必須具備相應(yīng)的資質(zhì)證書。

2、大型物件吊裝審批權(quán)限

2.1 大于等于30噸,低于等于80噸或大于公司所有起重設(shè)備額定負(fù)荷80%小于90%的大型物件由項(xiàng)目主管申請,經(jīng)技術(shù)主管、探傷員、起重指揮、項(xiàng)目經(jīng)理、安全組長確認(rèn)簽字,管生產(chǎn)的副總經(jīng)理審批后方可吊裝。

3、分段吊裝、翻身前的起重作業(yè)檢查

3.1 10噸以上所有分段、設(shè)備每次吊裝和翻身由吊裝人員均要按照此規(guī)定要求進(jìn)行檢查和確認(rèn),確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行吊裝。

3.2其他檢查確認(rèn)項(xiàng)目根據(jù)項(xiàng)目具體情況增加。

4、大型物件吊裝、翻身作業(yè)過程一般安全要求

4.1總裝部按照公司安全管理制度《大型鋼結(jié)構(gòu)分段吊運(yùn)及翻身起重作業(yè)安全實(shí)施指南》以及作業(yè)指導(dǎo)書要求進(jìn)行分段吊裝和翻身施工。

4.2分段吊裝作業(yè)禁止出現(xiàn)超負(fù)荷和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)象。

第六條:本規(guī)定由安全環(huán)境衛(wèi)生科負(fù)責(zé)解釋。

第七條:本規(guī)定自下發(fā)之日起開始實(shí)施。

吊運(yùn)安全管理6篇

第一條目的為了確保船舶及海洋工程建造項(xiàng)目大型鋼結(jié)構(gòu)分段(以下簡稱大型分段)的吊運(yùn)、翻身以及大型設(shè)備的吊運(yùn)作業(yè)安全,避免事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。第二條使用范圍本規(guī)…
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