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第1篇 操作人員個人防護安全措施
1進入施工現(xiàn)場所有人員必須戴好安全帽,遵守各項安全生產規(guī)定,遵守勞動保護法律、法規(guī)以及有關規(guī)程和標準。作業(yè)人員必須嚴格遵守勞動保護規(guī)定,正確佩戴和使用個人防護用品。
2凡從事二米以上(含二米)、無法采取可靠防護設施的高處作業(yè)人員必須系安全帶,安全帶必須掛在作業(yè)面高處牢靠處,并扣好保險鉤。
3進行電、氣焊作業(yè)時,必須開動火證,并有防火措施和專人看管;從事電、氣焊作業(yè)人員應使用護目鏡或面罩,并應穿絕緣鞋、戴絕緣手套。
4進入施工現(xiàn)場的工作人員必須持安全資格證,方可上崗操作。特殊工種必須有特殊工種上崗證,并佩戴相應的勞保用品,不得無證上崗,違章操作。
5任何作業(yè)人員不得擅自拆動施工現(xiàn)場的腳手架、防護措施、安全標志和警告牌,必須拆動時,要經項目責任師和安全管理員及以上人員同意后方可拆除。
6登高作業(yè),配件必須放在工具包內,嚴禁放在模板或腳手架上,扳手、釘錘等工具必須隨身攜帶,防止落物傷人。
7交叉作業(yè)時,要有可靠的防護措施,不得傷害他人,避免被他人傷害。
8勞動者對管理人員違章指揮、強令冒險作業(yè),有權拒絕執(zhí)行,對違反法律、法規(guī)的行為有權檢舉和控告。
第2篇 變壓器防護做法及安全措施
防護桿采用直徑100mm，長6000mm—7000mm的沙桿，腐朽、折裂、枯節(jié)等不得使用。防護架上部采用3000mm×200mm的竹笆封閉。
立桿間距1200mm，剪刀撐見下圖。
立桿先挖桿坑，深度為700mm，坑底夯實后，墊200mm_200mm_50mm木板，立桿下坑后回填3：7灰土分層夯實，200mm夯實一次。
下端離地面100mm處設掃地桿。立桿時必須2-3人配合操作。
縱向水平桿應搭設在立桿里側，搭設第一步縱向水平桿時，必須檢查立桿是否立正，搭設至四步時，必須搭設臨時拋撐和臨時剪刀撐。搭設縱向水平桿時，必須2-3人配合操作，由中間一人接桿、放平，由大頭至小頭順序綁扎。
剪刀撐桿子不得蹩綁，應貼在立桿上，剪刀撐下樁桿應選用粗壯較大杉槁，由下方人員找好角度再由上方人員依次綁扎。剪刀撐上樁（封頂）椽子應大頭朝上，頂著立桿綁在縱向水平桿上。
兩桿連接，其有效搭接長度不得小于1.5m，兩桿搭接處綁扎不少于三道。杉槁大頭必須綁在十字交叉點上，相鄰兩桿的搭接點必須相互錯開，水平及斜向接桿，小頭應壓在大頭上邊。
所有小橫桿長度應統(tǒng)一，且兩頭超出立桿的長度不小于200mm，立桿和大橫桿的接頭位置要錯開。遇到兩桿交叉必須綁扎。鐵絲扣不得過松、過緊，應使用雙股綁實均勻受力，擰扣以一扣半為宜，并將鐵絲末端貼在沙桿外皮，不得外翹。
變壓器清理及搭設防護棚安全措施：
1、清理變壓器，必須由供電局停電，現(xiàn)場所有配電箱全部分閘，電箱上鎖后方可實施作業(yè)。
2、變壓器清理及防護搭設完畢后，我項目部書面通知甲方，由甲方通知供電局供電。
3、向電工就臨時用電施工方案和安全用電技術措施的技術內容和主要事項進行技術交底。
4、清理變壓器電工必須持證上崗，操作時必須穿戴好各種絕緣防護用品，不得違章操作，由項目部專職安全管理人員陳建華負責監(jiān)護。
5、對變壓器四周采取遮欄防護措施，并在相應的位置設置警戒線和警示牌。
6、六級以上大風和雨天不可進行作業(yè)，同時架體材料放置必須穩(wěn)妥。
7、送電后，項目部檢查一級配電箱電壓是否正常，正常后逐級送電。
第3篇 基坑防護措施基坑防護安全措施
“水岸世家”三標段7#.8#.9#.11#.12#樓位于伊寧市新華西路新市委片區(qū)。根據施工現(xiàn)場實際情況和建設單位要求,基礎挖土屬滿堂機械基礎開挖,從實際定位、放線、標高測量,從自然土往下4.6米。為防止可能出現(xiàn)坍塌事故和基坑邊坡頂部超載,或由于震動破壞土體的內聚力,引起土體結構破壞而造成滑坡,所以我公司
確定采取斜柱、支撐施工方案。具體基坑防護施工方案如下:
一. 臨邊防護
1. 當基坑施工機械挖土深度達到2米時,對坑邊作業(yè)已構成危險,按照高處作業(yè)和臨邊作業(yè)的規(guī)定,應搭設臨邊防護設施。
2.基坑周圍搭設防護欄桿,從選料到搭設方式及牢固程度都應符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》的規(guī)定,特別是道路和通道要封閉和加設明顯標志。
二.土方開挖
1.施工機械進場應經過有關部門組織驗收,確認合格后方可使用。
2.機械挖土與人工挖土不能同時進行,一個方向同時操作,如需在同一方向操作,必須停機或人員離開,基底清土人員必須在挖土機作業(yè)半徑以外。
挖土機司機必須經過專職培訓,考試合格,取得操作證。
三.上下通道
1.基坑施工作業(yè)人員上下,必須設置專用通道,不準攀爬模板、腳手架以確保安全。
2. 施工人員在基坑作業(yè)時,必須采用梯子或專門搭設上下通道。
四.斜支撐施工要求
1.每道擋板水平釘在樁的內側,柱撐外側由斜撐支牢,斜撐的底端只頂在撐樁上,然后在擋土板內側施工,如發(fā)現(xiàn)比較多的土質變形、裂縫,以加密為主,基坑上邊向外不小于1.2米處嚴禁堆放任何東西。
2.選用坑壁斜柱支撐的木材要監(jiān)堅實、無枯節(jié)、無裂紋的木材,斜撐搭釘要牢固,方法要正確。
五.基坑支護變形監(jiān)測
1.施工中應經常檢查支撐和觀測鄰近建筑物穩(wěn)定與變形情況,如發(fā)現(xiàn)有松動、變形、位移等現(xiàn)象,應及時采取有效措施,現(xiàn)場安全員巡查,并作好記錄。
六.作業(yè)環(huán)境
1.施工人員作業(yè)必須有安全立足點,夜間作業(yè)事先安排照明工具,確保安全無事故。
第4篇 高墩施工上下通道架梁時橋下安全防護小箱梁隔板施工安全措施
一、高墩施工作業(yè)上下通道保證措施
1、本安全措施主要適用于__大橋、__橋、秀山互通立交主線橋、秀山互通a匝道橋。
2、高墩施工作業(yè)上下通道使用鋼管在腳手架外側搭設z字行通道的骨架,骨架的傾角不大于45°,通道寬度不小于50cm,扣件的螺栓¬要緊固。通道兩側應設欄桿做護欄,使用安全網進行防護。通道底部鋪滿腳手板,并使用鉛絲捆牢固。
3、上下通道不應運輸重物。
二、架梁時橋下的安全防護措施
1、本安全措施主要適用于__大橋和__橋。
2、根據我部架梁時的實際情況,在橋下危險區(qū)域可以進行封閉,人員車輛不從橋下危險區(qū)域通過。具體采取措施為:劃定危險區(qū)域,設職欄桿和警戒線,派兩人進行指揮和安全巡視,嚴禁人員和車輛進入危險區(qū)域。
三、橫隔板安全施工措施
1、本安全措施主要適用于__大橋和__橋。
2、預制梁的橫隔板已在梁體預制時進行了預埋,橫隔板的鋼筋焊接采用吊籃進行施工,鋼筋焊接的工人必須持有焊工證,佩帶安全帽、安全繩,施工位置懸掛安全網及警示牌,并且嚴格按照規(guī)范及圖紙要求施工。在焊接時,應防止燒壞砼。焊接完成后及時清除焊渣,并保證鋼板焊縫的寬度、深度、平整度均要滿足設計及規(guī)范要求。
__局__路__項目部
第5篇 某某工程腳手架防護安全措施
1外挑架的防護
本工程腳手架主要使用挑架,詳見《外用架手架施工方案》。
1)各樓座挑架一直挑到頂。中座裙樓部分因有高低差作業(yè)采用,所以在高低差處采用層層懸挑。
各樓座懸挑分段表表表4-1
樓座
第一段
第二段
第三段
東座
4~8層
9~13層
14~18層
中座
4~7層
8~10層
11~13層
西座
4~10層
11~16層
17~22層
最大懸挑高度23.6m,位于中座4~7層。部分雙排落地腳手架直接搭設在地下一層上,下鋪通長腳手板,搭至3層和設備層;標準層下部采用型鋼懸挑并組成穩(wěn)定三腳架,向上一層用鋼絲繩斜拉卸荷,鋼絲繩選用3_37+1,直徑20mm;共分三段搭設,每段下部懸挑采用4.5m長的[14a槽鋼。
2)每層樓板上預埋20的鋼筋環(huán),每1.5m設置一道,卸荷支撐與鋼筋長環(huán)全部用鋼管與扣件夾放木契連接牢固,不得有松動現(xiàn)象。斜桿間距1500mm,與外架連接,斜支撐與水平挑桿及立桿在同一垂直面內;斜支撐與水平角不小于50度,斜支桿的底部必須可靠地頂在樓板面上。
3)里外立桿間距1050mm,里排立桿距距結構外皮300mm,立桿縱距1500mm。立桿外側用密目網封閉。大橫桿步距為1500mm。
4)剪刀撐的斜向桿接頭必須采用搭接方法進行,搭接長度 1000mm,連接扣件不少于3個,剪刀撐在架子外側必須連續(xù)布置到頂。
5)為增加架體的穩(wěn)固性,斜桿中點加水平拉桿與結構進行連接,需抱柱。
6)腳手架要與結構柱拉結牢固,拉接點垂直距離不得超過4m,水平距離不得超過6m。為了保證垂直高度上的連接距離,挑架每樓層柱子進行抱柱拉接。
7)操作層腳手板必須滿鋪,腳手板應鋪穩(wěn),相鄰兩塊腳手板必須用鍍鋅鐵絲綁扎牢固,兩接頭處的連接必須嚴密,腳手板的擱置形式采用對接平鋪。
8)操作層設置高度為180mm的擋腳板,并設置600mm和1200mm高的二道防護欄桿。
9)腳手架操作層下放置水平兜網,包括架體與結構之間的縫隙。
2滿堂腳手架的防護
1)本工程滿堂紅腳手架最高12mm(超過8m的有專項模板施工方案)。
2)各個滿堂紅腳手架立桿間距最大870×850mm,橫桿步距為1500mm,設置掃地桿,立桿下墊300mm長的40×90的木方。
3)滿堂紅腳手架在其四角設置剪刀撐。
4)腳手架作業(yè)面四周加不小于1.2m的臨邊防護欄桿。
5)腳手架必須穩(wěn)固,扣件緊固力矩在40~50n·m。
4.5.3 室內操作架子的防護
1)高處作業(yè)使用的鐵凳應牢固,兩凳間需搭設腳手板的,腳手板至少鋪兩塊,間距不得大于2m,高度不得超過1.5m。
2)人字梯腳底部必須平整,不得墊高使用。梯子的上端必須用鍍鋅鐵絲綁扎牢固,梯子的工作角度70°~80°,梯子的兩腳間必須使用8#鉛絲連接,設置的踏板上下間距300mm,不得有缺檔。
3卸料平臺的防護
3.1 鋼管卸料平臺
在各樓座2層每層中部附近搭設3.6×6m的鋼管卸料平臺,平臺采用鋼管架搭設,頂層鋪滿跳板;
卸料平臺采用滿堂紅腳手架。采用48×3.0 鋼管從地下一層頂板開始搭設,搭設高度20m,鋼管立桿間距1.2m,大橫桿步距1m,四角立桿采用雙立桿,頂層跳板下橫桿間距0.6m,卸料平臺架與建筑物連接點豎向間距不超過4m,水平桿間距2m,利用外挑架樓板上預留拉環(huán)穿橫向鋼管。
立桿下墊通板,厚度5cm,長度不小于2m。卸料平臺架的四周邊從上到下均應設置剪刀撐,剪刀撐的斜桿與地面夾角為45°~60°。
卸料平臺架鋪設跳板為250mm寬鋼跳板,并用8#鉛絲與鋼管固定。
操作平臺護身欄高度1500mm,設三道欄桿,第一道距平臺面200mm,第二道距平臺650mm,欄桿采用48×3.0 鋼管搭設。護身欄桿外側滿掛密目安全網。護身欄周邊設250高擋腳板,采用腳手板。
操作層下層滿兜一層安全網。卸料平臺上設警示標志,標明卸料平臺承受荷載為1t,均布荷載要求小于2kn/m2。
平臺架底部設通長墊木且必須保證平整,內外立桿加綁掃地桿,掃地桿距地面為20cm。
平臺架立桿相鄰桿的接頭不得在同一步內,垂直偏差不得大于腳手架高度的1/100。
平臺架各桿件相交處,伸出扣件外的鋼管端頭均應大于10cm,以防脫落。
為鞏固樓板受力,在平臺架下層結構樓板下設置鋼管支撐,力桿間距900,拉四道橫桿,搭設范圍為平臺四周各擴1m。
3.2 懸鋼卸料平臺
在3層及其以上的每層中部附近搭設4.0×6m的卸料平臺,鋼平臺自重約1.3噸,最大載重約2噸。轉料平臺用16#工字鋼和12#槽鋼現(xiàn)場焊接。用塔吊吊至搭設位置,平臺上滿鋪50mm厚木板,平臺三面用φ22鋼筋焊接護身欄桿高1500mm,并滿掛密目安全網。在入口處設鋼筋隔柵門。鋼絲繩選用6×37φ19.5,換算系數(shù)0.82,破折拉力187.33kn,抗拉強度1570n/mm2。鋼絲繩一端拉在墻或梁上,墻或梁上用特制的φ25圓鋼錨具固定,另一端與平臺工字鋼連接,吊鉤與鋼梁滿焊,焊縫長度每邊不小于200mm,鋼絲繩每連接點不得少于4個y8-20騎馬式夾頭,最后一個夾頭后500mm處再安一個夾頭,并將鋼絲繩放出一個“安全彎”,鋼絲繩與平臺交角不得小于50°,當梁砼強度達到100%后方可吊掛鋼絲繩。在梁上預留φ30套管,并保證外側比內側高100mm~150mm。轉料平臺,限載1.5~2噸(做好明顯標記)。
3.3材料堆放對稱分散,嚴禁集中于一側堆放。堆放材料應盡快吊運下樓或運至樓內,嚴禁材料在平臺內堆放過夜。
3.4使用前應做靜載試驗。詳見卸料平臺專項方案。
3.5使用前必須經安全部門檢查,合格后方可使用。
3.6使用時,應設專人對平臺進行檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決。
第6篇 外圍防護安全措施
一、施工準備
1、勞動力準備
工 種
人 數(shù)
任 務
架子工
22
負責架子、防護的搭設及拆除
測量放線工
2
負責腳手架、防護垂直度控制
架子工
33
負責架子、防護的搭設及拆除
2、機具準備
序 號
名 稱
數(shù) 量
備 注
1
腳手架扳手
20把
架子工搭設拆除架子、防護用
2
力矩扳手
4把
檢查架子扣件力度是否達到要求
3
倒鏈
2把
調整架子水平彎曲度
3、材料準備
主要用的材料有φ48×3.5鋼管及扣件,安全網、大眼網、木方木板、鉛絲、油漆等。所有材料必須合格,符合要求。
本項目所需材料計劃見下表:
序號
材料名稱
計劃數(shù)量
備注
1
鋼管
50噸
2
鋼管扣件
1萬個
3
木方、木板
250m3
4
綠色安全網
700m2
5
大眼網
2000m2
6
8#鉛絲
2000m
7
油漆
待定
8
安全警示牌
50個
9
紅色警示等
10盞
注:上表量是估算量,僅功進料參考,不做他用。
4、成立安全領導小組
安全生產、文明施工是企業(yè)生存與發(fā)展的前提條件,是達到無重大傷亡事故的必然保障,也是我項目部創(chuàng)建“文明現(xiàn)場”的根本要求。為此項目部成立以項目經理為組長的安全領導小組,對臨邊、特殊部位的洞口防護措施進行技術措施分析,其機構組成、人員編制及責任分工如下。
本項目編制概覽
組長:——總部署
副組長:——負責協(xié)調生產
組員:——方案編制、技術交底
——現(xiàn)場施工協(xié)調
——現(xiàn)場施工指揮、質量檢查
1、建立安全管理責任制,成立以生產經理為組長,安全、質量、生產、技術為成員的安全防護領導小組,對現(xiàn)場臨邊、洞口作業(yè)進行監(jiān)督和管理。
2、臨邊、洞口、高處作業(yè)中,所有的物料均應堆放平穩(wěn),不妨礙通行和卸裝。施工現(xiàn)場所有有可能墜落的物體,必須一律先行撤除或加以固定。工具應隨手放入工具袋;卸下、拆下的物體及余料和廢料均應及時清理運走,不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物體禁止亂拋,作業(yè)中的走道、通道板和登高用具、應隨時清掃干凈。
3、施工中對高處、臨邊、洞口處作業(yè)的安全設施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時解決,危及人身安全時,必須立即停止施工作業(yè)。攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設高處作業(yè)安全設施的人員,必須經過專業(yè)技術培訓及專業(yè)考試合格,持證上崗,并必須定期進行體格檢查。
4、所有標志、標牌材料必須合格,在施工前必須加以檢查,確認其完好后方能投入使用,并定期進行檢查確認其完好和安全性。施工現(xiàn)場所有臨邊(兩個作業(yè)面高差大于2m,均為臨邊高處作業(yè))、洞口必須有可靠牢固安全的防護措施,并且必須有標牌及警示牌、安全標志等,安全標志、標牌及警示牌等應設在明顯、不影響交通、不妨礙施工的位置。
5、所有臨邊、高處、洞口防護必須有擋腳板,并固定牢固。
6、高處作業(yè)面必須安裝防雷措施,霧天必須有足夠的照明設施,自然光線到達不到的臨邊、洞口作業(yè)面除了必須有足夠的安全的照明設施外,同時必須設紅色警示燈。雨天、雪天進行高處臨邊、洞口作業(yè),必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜均應及時清除。當
遇有五級和五級以上強風、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登、懸空高處、臨邊、洞口等作業(yè)。
7、暴風雨、雪及大風后,必須對所有安全防護設施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象的,必須立即修理完善,并經復查合格后方能恢復正常作業(yè)。
8、因施工需要,臨時拆除或變動安全防護設施時,必須經項目部負責人、安全、技術、生產協(xié)商到達全體同意時方可執(zhí)行,并事先采取相應的可靠措施。拆除時必須在其下方、作業(yè)面內設警戒區(qū),并派專人監(jiān)護、作業(yè)后應立即恢復,嚴禁上下同時拆除。
1.立桿
1)、相鄰立桿的接頭位置應錯開布置在不同的步距內,同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于50cm;各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于60cm。立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不得隔步設置或遺漏。
2)、腳手架必須設置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座下皮10cm高的立桿上,橫向掃地桿應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。
2、大橫桿
1)、大橫桿置于小橫桿之下,用直角扣件與立柱扣緊;其長度大于3跨,不小于6m,同一步大橫桿四周要交圈。
2)、大橫桿采用對接扣件連接,其接頭交差布置,不在同步、同跨內。相鄰接頭水平距離不小于50cm,各接頭距立柱的距離不大于50cm。
3)、相鄰步架的大橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側,以減少立桿偏心受壓的情況。
3、小橫桿
1)、每一立桿與大橫桿相交處(即主節(jié)點),都必須設置一根小橫桿,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不大于 15cm。小橫桿間距應與立桿柱距相同,且根據作業(yè)層腳手板搭設的需要,可在兩立桿之間等距離設置增加1~2根小橫桿,其最大間距不大于75cm。在任何情況下,均不得拆除作為基本構架結構桿件的小橫桿。
2)、小橫桿伸出外排大橫桿邊緣距離不小于10cm,伸出里排大橫桿距結構外邊緣15cm,且長度不大于44cm,上、下小橫桿應在立桿處錯開布置,同層的相臨小橫桿在立柱處相向布置。
4、縱、橫向掃地桿
縱、橫向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮20cm處的立桿上,橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊縱向掃地桿下方的立桿上。
5、剪刀撐
1)、本腳手架采用剪刀撐與橫向斜撐相結合的方式,隨立桿、縱橫向水平桿同步搭設,用通長剪刀撐沿架高連續(xù)布置。雙立桿部位采用雙桿
通長剪刀撐,單立桿部位則采用單桿通長剪刀撐。
2)、剪刀撐每6步4跨設置一道,斜桿與地面的夾角在45°~60°之間。斜桿相交點處于同一直線上,并沿架高連續(xù)布置。剪刀撐的一根斜桿扣在立柱上,另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上,兩端分別用旋轉扣件固定,在其中間增加2~4個扣結點。所有固定點距主節(jié)點距離不大于15cm,最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在30cm內。
3)、剪刀撐的桿件連接采用搭接,其搭接長度≥100cm,并用不少于2個旋轉扣件固定,端部扣件蓋板的至桿端的距離≥100cm。
6、腳手扳
1)、腳手架采用松木,厚5cm,寬度35cm~45cm,長度不少于3.5m的硬木。在作業(yè)層下部架設一道水平兜網,隨作業(yè)層上升,同時作業(yè)不超過兩層。
2)、腳手板設置在3根橫向水平桿上,并在兩端8cm處用直徑1.2mm的鍍鋅鐵絲箍繞2~3圈固定。當腳手板長度小于2m時,可采用兩根小橫桿,并將板兩端與其可靠固定,以防傾翻。
3)、腳手板應平鋪、滿鋪、鋪穩(wěn),接縫中各桿距接縫的距離均不大于15cm?？繅σ粋鹊哪_手板不應大于15cm。拐角處兩個方向的腳手板應重疊放置,避免出現(xiàn)探頭及空擋現(xiàn)象。
7、連墻件
1)、有門窗洞口處用鋼管扣件前后扣緊與窗垛拉接,無門窗洞口處用φ6鋼筋與墻體拉接,并在拉接點用鋼管與墻體頂牢。
2)、連墻件垂直間距不大于4m,水平間距均不大于6m。
四、臨邊作業(yè)防護
1、臨邊防護欄桿搭設要求
1)、臨邊搭設的防護欄桿由立桿和上、下兩道橫桿及擋腳板組成,防護欄桿高1.2m,立桿間距2m,上橫桿離地面1m,下橫桿離地面0.5m, 在欄桿下邊設置嚴密的高度不小于250mm的擋腳板,擋腳板上孔眼不得大于25mm,擋腳板的下邊距離底面底空隙不得大于10mm。
2)、橫桿需要搭接時,接頭必須錯開,相鄰兩個接頭不得在同一跨間(兩根立桿之間),接頭必須用三個扣件扣緊。為保證立桿在樓面、屋面、墻面固定牢固,應提前在混凝土內預留預埋件。
3)、欄桿高度必須一致,防護欄桿必須順直、垂直。
4)、水平桿統(tǒng)一刷60cm長的紅白間隔油漆。
2、基坑防護措施
1)、基坑四周搭設1.2m高的護欄,護欄外側滿掛綠色密目安全網。護欄距坑邊1m,立桿間距2m,立桿應打入地面50cm,豎向設兩道水平桿,在欄桿下面砌筑300mm高120墻抹水泥砂漿做擋腳板。
2)、開挖槽、坑、溝深度超過1.5m,應按規(guī)定方坡或加可靠支撐。
3)、開挖深度超過2m,必須在邊沿處設兩道護身欄桿并用安全網封閉,危險處,夜間應設紅色標志燈。
4)、槽、坑、溝邊1m以內不得堆土、堆料、停置機具。
5)、人員上下必須從專用爬梯上下,嚴禁沿孔壁或乘運土工具上下。
3、高低跨作業(yè)防護措施
根據本工程施工順序和工程總進度安排,主樓和地下車庫同時施工,所以在施工中,就導致中間主樓部分和四周地下車庫形成了高低跨作業(yè),并且高差超過一個至兩個樓層。在高跨施工部位,車庫頂板上搭設外雙排腳手架:立桿間距1.5m,排距1.2 m,離結構外皮最大距離350mm。大橫桿步距≤1.2 m。為保證立桿在墻面固定牢固,應提前在適當位置墻體混凝土內預留預埋件,在每個樓層臨邊的墻體上設置連墻拉桿進行拉結。
4、結構層間水平防護措施
1)、結構各樓層四周,地下室車庫四周臨邊均搭設高1.2m的防護欄桿,并掛綠色安全網,在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不小于250mm的擋腳板。擋腳板的下邊距離底面底空隙不得大于10mm,擋腳板的孔眼不得大于25mm。
2)、本工程二層頂板樓面周邊設外挑安全平網一道,平網外挑寬度6m;
3)、層間水平挑網每四層搭設一道,鋼絲繩規(guī)格為6×19,直徑為7.7mm,鋼絲繩不得有斷裂、開股現(xiàn)象。
4)、挑網內立桿緊靠窗口梁并與梁板頂緊,立桿下加設水平桿,在1.5m高度處加一根水平大橫桿,立掛綠網作為樓層圍護。
5)、外伸水平桿與立桿或掃地桿扣緊。
6)、安全網用16#鐵絲綁牢,張掛應外高內底,縱向拉緊,橫向下兜,不得繃緊成水平,安全網靠樓層一側與上一層外伸水平桿繃緊。外挑網上隔層加鋪密目安全網。
7)、挑網在樓層四周拉鋼絲繩,穿過墻上的螺栓孔固定并拉緊。
5、樓梯間,陽臺防護措施
1)、分層施工的樓梯口、梯段邊、樓梯踏步及休息平臺處必須設兩道牢固防護欄桿,用ф18或ф20鋼筋焊接而成,下設180mm高12厚竹膠板擋腳板。
2)、挑檐板邊、陽臺邊等必須設置1.2m的防護欄桿。
3)、外窗部位有飄窗挑板及外陽臺,施工時搭挑架。此腳手架每二層搭一次,每四層拆一次,架高7 m。
6、操作平臺防護措施
1)、上料平臺和卸料平臺的防護欄桿,必須滿掛綠色安全網。各種垂直運輸?shù)纳狭掀脚_和卸料平臺,除兩側設防護欄桿外平臺口必須設置安全門或活動防護欄桿。
2)、移動式操作平臺的面積不應超過10m2高度不應超過5m并采取措施減少立柱的長細比。
3)、操作平臺臺面滿鋪腳手板,四周必須設置防護欄桿,并設置上下扶梯。
4)、懸挑式鋼平臺應按現(xiàn)行規(guī)范進行設計及安裝。
5)、操作平臺上應標明容許荷載值,嚴禁超過設計荷載。
第7篇 某工程腳手架防護安全措施
1外挑架的防護
本工程腳手架主要使用挑架，詳見《外用架手架施工方案》。
1）各樓座挑架一直挑到頂。中座裙樓部分因有高低差作業(yè)采用，所以在高低差處采用層層懸挑。
各樓座懸挑分段表表表4-1
| 樓座 | 第一段 | 第二段 | 第三段 |
| 東座 | 4~8層 | 9~13層 | 14~18層 |
| 中座 | 4~7層 | 8~10層 | 11~13層 |
| 西座 | 4~10層 | 11~16層 | 17~22層 |
2)每層樓板上預埋20的鋼筋環(huán),每1.5m設置一道,卸荷支撐與鋼筋長環(huán)全部用鋼管與扣件夾放木契連接牢固,不得有松動現(xiàn)象。斜桿間距1500mm，與外架連接，斜支撐與水平挑桿及立桿在同一垂直面內；斜支撐與水平角不小于50度，斜支桿的底部必須可靠地頂在樓板面上。
3）里外立桿間距1050mm，里排立桿距距結構外皮300mm，立桿縱距1500mm。立桿外側用密目網封閉。大橫桿步距為1500mm。
4）剪刀撐的斜向桿接頭必須采用搭接方法進行，搭接長度 1000mm，連接扣件不少于3個，剪刀撐在架子外側必須連續(xù)布置到頂。
5）為增加架體的穩(wěn)固性，斜桿中點加水平拉桿與結構進行連接，需抱柱。
6）腳手架要與結構柱拉結牢固，拉接點垂直距離不得超過4m，水平距離不得超過6m。為了保證垂直高度上的連接距離，挑架每樓層柱子進行抱柱拉接。
7）操作層腳手板必須滿鋪，腳手板應鋪穩(wěn)，相鄰兩塊腳手板必須用鍍鋅鐵絲綁扎牢固，兩接頭處的連接必須嚴密，腳手板的擱置形式采用對接平鋪。
8）操作層設置高度為180mm的擋腳板，并設置600mm和1200mm高的二道防護欄桿。
9）腳手架操作層下放置水平兜網，包括架體與結構之間的縫隙。
2滿堂腳手架的防護
1）本工程滿堂紅腳手架最高12mm（超過8m的有專項模板施工方案）。
2）各個滿堂紅腳手架立桿間距最大870×850mm，橫桿步距為1500mm，設置掃地桿，立桿下墊300mm長的40×90的木方。
3）滿堂紅腳手架在其四角設置剪刀撐。
4）腳手架作業(yè)面四周加不小于1.2m的臨邊防護欄桿。
5）腳手架必須穩(wěn)固，扣件緊固力矩在40~50n·m。
4.5.3 室內操作架子的防護
1）高處作業(yè)使用的鐵凳應牢固，兩凳間需搭設腳手板的，腳手板至少鋪兩塊，間距不得大于2m，高度不得超過1.5m。
2）人字梯腳底部必須平整，不得墊高使用。梯子的上端必須用鍍鋅鐵絲綁扎牢固，梯子的工作角度70°~80°，梯子的兩腳間必須使用8#鉛絲連接，設置的踏板上下間距300mm，不得有缺檔。
3卸料平臺的防護
3.1 鋼管卸料平臺
在各樓座2層每層中部附近搭設3.6×6m的鋼管卸料平臺,平臺采用鋼管架搭設,頂層鋪滿跳板；
卸料平臺采用滿堂紅腳手架。采用48×3.0 鋼管從地下一層頂板開始搭設,搭設高度20m，鋼管立桿間距1.2m，大橫桿步距1m，四角立桿采用雙立桿，頂層跳板下橫桿間距0.6m，卸料平臺架與建筑物連接點豎向間距不超過4m，水平桿間距2m，利用外挑架樓板上預留拉環(huán)穿橫向鋼管。
立桿下墊通板，厚度5cm，長度不小于2m。卸料平臺架的四周邊從上到下均應設置剪刀撐，剪刀撐的斜桿與地面夾角為45°~60°。
卸料平臺架鋪設跳板為250mm寬鋼跳板，并用8#鉛絲與鋼管固定。
操作平臺護身欄高度1500mm，設三道欄桿，第一道距平臺面200mm，第二道距平臺650mm，欄桿采用48×3.0 鋼管搭設。護身欄桿外側滿掛密目安全網。護身欄周邊設250高擋腳板，采用腳手板。
操作層下層滿兜一層安全網。卸料平臺上設警示標志，標明卸料平臺承受荷載為1t，均布荷載要求小于2kn/m2。
平臺架底部設通長墊木且必須保證平整，內外立桿加綁掃地桿，掃地桿距地面為20cm。
平臺架立桿相鄰桿的接頭不得在同一步內，垂直偏差不得大于腳手架高度的1/100。
平臺架各桿件相交處，伸出扣件外的鋼管端頭均應大于10cm，以防脫落。
為鞏固樓板受力，在平臺架下層結構樓板下設置鋼管支撐，力桿間距900，拉四道橫桿，搭設范圍為平臺四周各擴1m。
3.2 懸鋼卸料平臺
在3層及其以上的每層中部附近搭設4.0×6m的卸料平臺，鋼平臺自重約1.3噸，最大載重約2噸。轉料平臺用16#工字鋼和12#槽鋼現(xiàn)場焊接。用塔吊吊至搭設位置，平臺上滿鋪50mm厚木板，平臺三面用φ22鋼筋焊接護身欄桿高1500mm，并滿掛密目安全網。在入口處設鋼筋隔柵門。鋼絲繩選用6×37φ19.5，換算系數(shù)0.82，破折拉力187.33kn，抗拉強度1570n/mm2。鋼絲繩一端拉在墻或梁上，墻或梁上用特制的φ25圓鋼錨具固定，另一端與平臺工字鋼連接，吊鉤與鋼梁滿焊，焊縫長度每邊不小于200mm，鋼絲繩每連接點不得少于4個y8-20騎馬式夾頭，最后一個夾頭后500mm處再安一個夾頭，并將鋼絲繩放出一個“安全彎”，鋼絲繩與平臺交角不得小于50°，當梁砼強度達到100%后方可吊掛鋼絲繩。在梁上預留φ30套管，并保證外側比內側高100mm~150mm。轉料平臺，限載1.5~2噸（做好明顯標記）。
3.3材料堆放對稱分散，嚴禁集中于一側堆放。堆放材料應盡快吊運下樓或運至樓內，嚴禁材料在平臺內堆放過夜。
3.4使用前應做靜載試驗。詳見卸料平臺專項方案。
3.5使用前必須經安全部門檢查，合格后方可使用。
3.6使用時，應設專人對平臺進行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決。
第8篇 高壓線下施工的防護與安全措施
防護及安全保障措施
一、防護措施
k2+860~k2+970段處于500kv的高壓線下,單管旋噴樁樁機高度為3.0m,距離高壓線垂直距離為9.4m,符合《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》最小距離8.5m的要求,對樁機進行頂部增設防護罩(把1.2m×2m的木板鉚在樁機頂部,木板上面鋪設高壓絕緣板)且接地處理后,按照一般施工方法進行施工。
二、安全保證措施
(1)在施工現(xiàn)場必須有安全警示標志,并在高壓線下采用紅色標桿標示出安全施工凈空高度;重視個人自我防護,進入工地按規(guī)定佩戴安全帽,進入高壓線下施工現(xiàn)場的,必須戴好安全帽、穿戴絕緣手套、穿防護鞋、絕緣衣服才能進行施工;嚴禁穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。在高壓線下立警戒桿,標桿頂以下為安全作業(yè)空間。高壓線下進行挖裝作業(yè)時,必須有專人進行指揮,施工高度不得高于安全作業(yè)空間,防止施工機械碰觸高壓線。
(2)在500kva高壓線下施工,高壓線距離地面高度為12.4m,高壓線下施工最小安全距離為8.5m,為了保證高壓線下安全施工,所有范圍內施工機械必須接地,接地點不少于2處,接地電阻不大于1ω,電工要全過程跟蹤施工機械靜電檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
(3)吊裝作業(yè):起重設備操作人員、指揮人員及其他各種工作人員必須是取得操作合格證。起重設備頂部必須安裝絕緣套,且其作業(yè)半徑與架空線路邊線的最小安全距離不小于8.5m,吊裝作業(yè)過程中,必須有專人進行指揮;起重設備操作人員、打樁機操作人員、電工在施工期間必須配備絕緣手套、絕緣鞋及高壓絕緣墊,并按安全防護用品使用規(guī)定穿戴,嚴禁無防護設施進行施工。
(4)陰雨、雪、霧天及大風等惡劣性天氣停止高壓線下及附近施工,防止感應電傷人,禁止高壓線疲勞作業(yè)。電表及電敏感性儀器在高壓線下施工時盡量遠離高壓線,必須放置在高壓線下時,必須加設防護罩,以免儀器損壞。施工現(xiàn)場在明顯處設立警示牌,寫明高壓線電壓、安全操作距離,防護措施及注意事項。施工期間發(fā)現(xiàn)異?；蛘邫z測出機械感應電集中現(xiàn)象,應立即停止作業(yè),不得自行處理,必須立即上報,由項目部專業(yè)人員進行解決。
第9篇 列車慢行防護安全措施
（1）防護人員必須是責任心強，路齡二年以上的正式職工，身體勝任者擔任。
（2）防護人員必須是經過專門培訓，并經過考試合格后方可擔任。
（3）防護人員必須按規(guī)定時間進行交接班，并認真填寫交接班記錄，接車記錄。
（4）防護人員不得無故曠崗、離崗、如有事須提前４小時向有關領導請假。
（5）防護人員必須堅守崗位，不斷了望列車，發(fā)現(xiàn)來車必須按有關規(guī)定接車，不得錯接、漏接。
（6）防護人員嚴禁做與防護無關的工作，更不準飲酒、看小說、閑談等。
（7）防護人員如發(fā)現(xiàn)列車，線路有異常變化時，應及時通知有關部門進行處理。
第10篇 高墩施工上下通道、架梁時橋下安全防護小箱梁隔板施工安全措施
一、高墩施工作業(yè)上下通道保證措施
1、本安全措施主要適用于__大橋、__橋、秀山互通立交主線橋、秀山互通a匝道橋。
2、高墩施工作業(yè)上下通道使用鋼管在腳手架外側搭設z字行通道的骨架，骨架的傾角不大于45°，通道寬度不小于50cm，扣件的螺栓¬要緊固。通道兩側應設欄桿做護欄，使用安全網進行防護。通道底部鋪滿腳手板，并使用鉛絲捆牢固。
3、上下通道不應運輸重物。
二、架梁時橋下的安全防護措施
1、本安全措施主要適用于__大橋和__橋。
2、根據我部架梁時的實際情況，在橋下危險區(qū)域可以進行封閉，人員車輛不從橋下危險區(qū)域通過。具體采取措施為：劃定危險區(qū)域，設職欄桿和警戒線，派兩人進行指揮和安全巡視，嚴禁人員和車輛進入危險區(qū)域。
三、橫隔板安全施工措施
1、本安全措施主要適用于__大橋和__橋。
2、預制梁的橫隔板已在梁體預制時進行了預埋，橫隔板的鋼筋焊接采用吊籃進行施工，鋼筋焊接的工人必須持有焊工證,佩帶安全帽、安全繩，施工位置懸掛安全網及警示牌，并且嚴格按照規(guī)范及圖紙要求施工。在焊接時，應防止燒壞砼。焊接完成后及時清除焊渣,并保證鋼板焊縫的寬度、深度、平整度均要滿足設計及規(guī)范要求。
__局__路__項目部
第11篇 外電防護知識與安全措施
高壓送電是目前較為普遍的輸電方式，同時也對安全用電提出了更高的要求，施工現(xiàn)場面臨的高壓線路防護問題也越來越突出。
本工程地處巢湖市城鄉(xiāng)結合部，高壓電網、低壓桿線構成空中密網，覆蓋著整個北外環(huán)路建設工程各個施工現(xiàn)場，嚴重影響工程建設施工。路基工程施工中：挖方段形成無數(shù)的“獨立墩”，填方段被切成眾多的“豆腐干”，遇到山體滑坡要采取“緊急救護”；橋涵工程施工中：基礎施工樁基要“讓位”，物件安裝時間要“等待”，橋梁施工現(xiàn)場不得不設置“禁止作業(yè)區(qū)”。種種這些，都是為了外電防護的絕對安全。
人們往往存在這樣一種意識：只有接觸到高壓線路才會觸電，因而對高壓輸電線路附近沒有接觸高壓線卻發(fā)生了觸電事故的現(xiàn)象迷惑不解。這實際上是一種認識誤區(qū)。因為在高壓輸電線和高壓配電裝置周圍存在著強大的電場，處在此電場內的導體會因靜電感應作用而出現(xiàn)感應電壓，當人們觸及這些帶有感應電壓的物體時，就會有感應電流通過人體流向大地而使人受到電擊傷害。研究表明：10kv高壓輸電線的最小安全距離極限為0.95m，最小操作安全距離為6m，當金屬物體（如：鋼筋頭、吊車臂、井架等）伸至距離高壓線0.4m時，由于高壓輸電線路的靜電場作用而產生感應電壓，當人抓住鋼筋另一頭時，就有電流通過鋼筋流過人體入地從而導致人觸電死亡；如電流通過鋼絲輪胎入地，則導致輪胎爆炸。
由此可知，高壓輸電線路附近的強電場作用，可以對人體構成潛在的危害。為了確保施工現(xiàn)場用電安全，防止外電線路對施工人員的傷害，根據建設部頒布的《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》jgj46－2005中規(guī)定的在建工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持最小安全操作距離。
外電防護最小安全操作距離 （m）：
| 外電線路電壓 | 1kv以下 | 1－10kv | 3－110kv | 154－220kv | 330－500kv |
| 最小安全操作距離 | 4m | 6m | 8m | 10m | 15m |
注：上下腳手架斜道嚴禁搭設在有外電線路的一側
本項目工程施工現(xiàn)場按照相關標準規(guī)定的安全操作距離大于一般規(guī)定的安全距離，主要是考慮到施工現(xiàn)場的動態(tài)諸多因素，如搭設鋼管腳手架，配制鋼筋和電氣配管等施工操作工序，其鋼材長度在6m左右；鋼筋籠、模板的吊裝，泵送混凝土作業(yè)等，不確定因素較多，若安全操作距離規(guī)定過小，易發(fā)生觸電事故。但是，施工現(xiàn)場的工程位置往往不是可以任意選擇的，如果施工作業(yè)受到現(xiàn)場位置限制而無法保證規(guī)定的安全距離時，這時為了確保施工安全，在起重作業(yè)、泵送混凝土作業(yè)現(xiàn)場，我們必須安排專人在現(xiàn)場進行指揮、督促，避免發(fā)生以外情況。
上一頁12下一頁考慮到施工現(xiàn)場的實際情況，結合我們的實踐經驗，對高壓電線的防護總結出一套切實可行的方法。
一、不得強行施工。若現(xiàn)場作業(yè)場所非常狹窄，無法實現(xiàn)上述中所給出的數(shù)據，即無法控制可靠的安全距離，這時即使有專人在現(xiàn)場指揮、督促亦無防護意義，唯一的安全措施就是與有關部門協(xié)商，采取停電，遷移外電線路或改變工程位置等。否則，不得強行施工。
二、采取積極的安全防護措施。若現(xiàn)場的防護措施能夠滿足上述所要求的安全距離，則可根據施工現(xiàn)場實際情況采取如下幾種不同防護方法。
1、安排專人在現(xiàn)場指揮、督促。即由現(xiàn)場專（兼）職人員具體實施，施工作業(yè)在搬（抬）運鋼筋的過程中嚴禁豎直扛運，必須平直搬（抬）運；吊車、泵車選擇安全的作業(yè)位置，確保與外電線路的安全距離。
2、設置頂部屏蔽防護裝置。若在施工過程中距離頂部電線3米（工人操作1米）時，需要設置單獨的防護裝置，主要考慮在高壓線的下面作業(yè)可引起高壓線短路且人員操作時可觸及高壓線的危險，需設置頂部防護屏障。
3、設置跨越架隔離防護裝置。起重吊裝跨越高壓線，需搭設╥型防護架。但應注意：搭設的遮攔應有足夠的剛度和強度，以免發(fā)生遮攔斷裂、歪斜及變形的影響。對于搭設的遮攔要有專人從事監(jiān)護管理。在橋梁施工現(xiàn)場對通車路段交通安全防護，同樣可以設置、使用跨越架隔離防護裝置。
4、保留外電線桿墩臺。在路基開挖段內的高低壓線桿保留一定規(guī)模的墩臺，其大小應根據土質情況和線桿高度、受力狀況而定。并確定專人進行跟蹤觀察，特別是雨雪天氣，防止墩臺塌方導致線桿倒塌。一旦出現(xiàn)倒塌垮塌，應及時加固，防止線桿倒塌后電擊傷人。
5、提高外電防護安全意識。外電防護安全，貫穿本工程施工的全過程，全面提高全體人員的外電防護安全意識，是外電防護安全最基本的保證。不但施工作業(yè)人員要提高安全意識，更主要的是現(xiàn)場技術管理指揮人員安全意識的提高，顯得更為重要。
××××公司北外環(huán)路項目經理部
二oo九年五月份
第12篇 洞口防護安全措施
洞口的安全防護設施,要根據其特點分別按洞口的大小確定。一般情況下可采取以下各項措施:
(1)樓板、屋面及平臺等處平面上的洞口,邊長大于25cm,用堅實的蓋板加以蓋設。應防止蓋板移位或挪動。
(2)樓板面等處邊長為25cm~50cm的洞口,安裝預制構件時的洞口,以及缺件臨時形成的洞口,可用竹、木板作蓋板加以蓋設。蓋板擱置時,四周要保持均衡,并設有固定其位置的措施,防止發(fā)生牽動。
(3)邊長50cm~150cm的洞口,蓋以用鋼材制作的網格,先用扣件扣接鋼管等,然在網格上滿鋪竹笆或木板。另外,也可用貫穿于混凝土板內的鋼筋構成防護網,上鋪遮蓋物,鋼筋網格的間距不能大于20cm。
(4)邊長150cm以上的洞口,必須在洞口的四周裝設防護欄桿,并在洞口下方張掛安全平同。
(5)垃圾井道、煙道和豎向管道等處,要隨著樓層向上砌筑或設備安裝而消除其洞口,或按照洞口的大小參照預留洞口的防護措施加以防護。管道井施工中,除按上述辦法防護時,還需加設明顯的標志。如遇施工需要臨時拆移防護設施時,須報請工地負責人批準后方可拆移。當作業(yè)結束后,要立即恢復原狀。
(6)位于車輛行駛道旁邊的洞口、深溝與管道坑、槽等處,在其上面所加的防護蓋板兩側,須有防止被任意拖動的措施。它的材質須能承受不小于當?shù)乜ㄜ嚭筝嗩~定有效承載力兩倍的荷載,以防車輛偏向或駛出道外沖壓洞口板身。
(7)墻面等處的豎向洞口,凡落地的洞口要加裝開關式、工具式或固定式防護門。門柵網格的間距應不大于15cm。也可采用防護欄桿,下設擋腳板或擋腳笆。各地行之有效的其它可靠措施,也可在上級核準下施行。
(8)下邊沿至樓板或底面的高度低于80cm的窗臺等豎向洞口,如外側落差大于2m,就應在施工過程中加設高至1.2m的臨時防護欄桿,其它對鄰近的人與物有墜落危險的各種豎向的孔洞,都應該加蓋或作一定的防護,并有保證其位置固定的措施。
第13篇 煤氣防護安全措施
一、工程概況:
由我公司負責承建的興澄特鋼自備熱電廠2×240t/h高壓自然循環(huán)鍋爐+2×50mw抽汽式機組及配套設施的安裝工程,#1機組安裝施工完畢,正處于整組啟動前的驗收階段。
二、編制目的
由于興澄特鋼自備熱電廠240t/h鍋爐摻燒30%煤氣,根據其燃料的特殊性,所以該鍋爐運行期間煤氣的安全防護尤為重要,本措施對煤氣的一些常識知識作一簡要說明,并針對現(xiàn)場實際情況作安全防護措施,要求興澄工地所有專業(yè)工程處學習本措施,了解煤氣中毒的原因及預防采取的措施。
三、興澄特鋼自備電廠工程煤氣警戒區(qū)域:
1、燃氣管線:從沿江路至廠房固定端。
2、#1爐—#2爐施工區(qū)域。
3、目前重點防護區(qū):鍋爐點火調試區(qū)域(為#1爐各層及與#1爐相鄰區(qū)域#2爐)。
四、煤氣中毒的原因及預防措施
在鋼鐵企業(yè)中,一氧化碳是引起人身中毒事故的主要氣體。煤氣是鋼鐵企業(yè)中焦爐、高爐的熱風爐、平爐、扎鋼加熱爐及其他車間各種加熱爐的主要燃料。煤氣從產生到凈化,輸送加熱及用戶使用,不僅煤氣設備的分布面廣,而且接觸煤氣的職工在各單位占有很大的比例。按照國家衛(wèi)生標準,在工作環(huán)境中一氧化碳最高允許濃度為0.0024%,當空氣中一氧化碳含量濃度高于國家衛(wèi)生標準時,則因濃度和接觸時間的不同,會導致接觸者輕微、較重、嚴重煤氣中毒,甚至死亡。
(一)、造成煤氣中毒的原因
1、煤氣設備泄漏沒有發(fā)現(xiàn),或已發(fā)現(xiàn)而又不及時處理。
2、對煤氣性質認識不足,在超過衛(wèi)生標準的煤氣區(qū)域工作而又不戴防毒面具。
3、在煤氣設備附近休息、打盹、睡覺、吸煙。
4、停送煤氣,不注意空氣流向,或設備內的殘留煤氣處理不徹底,沒有嚴格的檢查制度。
5、煤氣倒竄到蒸汽及水管內,引起人員中毒事故。
6、煤氣區(qū)域不掛煤氣危險禁止停留的標牌?；虬踩贫炔粐栏?誤入或提前進入危險區(qū)。
空氣中co濃度(ppm)
工作時間
24
8小時
40
1小時
80
30分鐘
160
15分鐘
7、管網系統(tǒng)壓力波動過大,超過水封安全要求,造成水封壓穿,煤氣泄漏。
(二)煤氣中毒預防措施
1、嚴格執(zhí)行煤氣安全規(guī)程和制度。
2、煤氣單位上崗人員必須經考試合格,否則不能上崗工作。
3、在煤氣設備上抽堵盲板,動火檢修,必須到煤氣主管單位辦理動火證。防護人員要到場監(jiān)護,否則不能工作。(工作人員必須兩人以上,監(jiān)護人員要多于工作人員)
4、進入煤氣設備內部工作,進入設備前必須做一氧化碳實驗或化驗分析,合格方可入內。
5、對煤氣設備,特別是室內設備,應有定期檢查泄漏制度,發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理。(可在易泄漏的部位布設鴿子進行提示)
6、對新建、擴建、改建或大修后的煤氣設備在投產前必須進行氣密性實驗,合格后方可投產。
7、發(fā)現(xiàn)冒跑煤氣或帶煤氣作業(yè),必須佩戴空氣呼吸器。
8、不準在煤氣地區(qū)停留、睡覺或烤火、吸煙。
9、要定期對煤氣場所進行一氧化碳分析測定,發(fā)現(xiàn)超標及時處理。
10、蒸汽管道不能與煤氣管道長期連通,用完后立即斷開,防止煤氣倒竄造成中毒。水管應裝逆止閥,以防斷水時倒竄煤氣。
五、現(xiàn)場已采取的措施
1、工程已在主廠房控制室門口、鍋爐運轉層及#1鍋爐南端、本體安裝了煤氣報警儀,報警儀上顯示co濃度。
2、#1、#2爐之間加安全防護欄,掛警示牌,無關人員嚴禁入內。
3、煤氣置換由興澄特鋼自備電廠運行、專業(yè)人員進行。
4、空氣呼吸器已放置在機爐控制室內隨時取用。
5、鍋爐各層放養(yǎng)鴿子。
6、進行#1—#2爐煤氣管道連接時辦理作業(yè)票與興澄特鋼煤氣防護站取得聯(lián)系,并隨身攜帶報警儀,連接過程中身邊放鴿子,發(fā)現(xiàn)情況及時撤離,并進一步采取措施。
7、對職工進行宣傳教育,做到人人了解煤氣防護知識。
8、現(xiàn)場已布設警戒標示牌。
9、已配置5個袖珍式氣體檢測報警儀。
10、現(xiàn)場煤氣管道檢修、檢查已使用銅制工器具。
六、煤氣爆炸的預防措施及應急處理
煤氣爆炸是煤氣的瞬時燃燒并產生高溫、高壓的沖擊波,從而造成強大的破壞力,這就叫做煤氣爆炸。空氣、煤氣混合物的爆炸特征是其中煤氣迅速燃盡,因而產生發(fā)熱和瞬時急劇的膨脹。煤氣爆炸的條件是在一定容器內,煤氣中混入空氣或空氣中混入煤氣,達一定混合比例,遇明火、電火、或與達到著火溫度的物體相遇,或者達到該煤氣的燃點以上溫度,在上述兩條件同時具備的情況下,才能發(fā)生爆炸。
(一)、發(fā)生煤氣爆炸的原因
1、煤氣來源中斷,管道內壓力降低,造成空氣吸入,使空氣與煤氣混合物達到爆炸范圍,遇火產生爆炸。
2、煤氣設備檢修時,煤氣沒吹干凈,未做化驗,急于動火造成爆炸。
3、堵在設備上的盲板,由于年久腐蝕造成泄漏,動火前又未實驗,造成爆炸。
4、設備正壓點火。
5、違章操作,先送煤氣,后點火。
6、焦爐煤氣管道及設備雖然已吹掃,并檢驗合格,如果停留時間長,設備內的積存物受熱揮發(fā),特別是萘升華氣體與空氣混合達到爆炸范圍,遇火同樣發(fā)生爆炸。
7、燒咀關不嚴,煤氣泄漏爐內,燒咀點不著火,點火前未對爐膛進行通風處理。
8、在停送煤氣時,沒有按規(guī)章辦事,或者停煤氣時,沒有把煤氣徹底切斷,或者徹底置換,又沒檢查就動火。
9、煤氣設備(管道)引上煤氣后,未作爆發(fā)試驗,急于點火。
(二)、煤氣爆炸的預防措施
為了防止煤氣爆炸,首先就要杜絕煤氣和空氣的混合而產生爆炸范圍內的混合氣體。其次要避免高溫和火源接觸爆炸性混合物氣體。因此要做以下幾點:
1、送煤氣前,對煤氣設備及管道內的空氣須用蒸汽或氮氣趕凈,然后用煤氣趕蒸汽或氮氣,并逐段做爆發(fā)試驗,合格后,方可投用。
2、正在生產的煤氣設備和不生產的煤氣設備必須可靠斷開,切斷煤氣來源時必須用盲板。
3、對要點火的爐子需作嚴格的檢查,如燒咀開閉器是否關嚴,有否漏氣,煙道閥門是否全部開啟,確保爐膛內形成負壓,方可點火。燃后稍開煤氣待燃著后,在調整到適當?shù)奈恢谩Ｈ琰c著火又滅了,需再次點火時,應立即關閉燒咀閥門,對爐膛內仍須作負壓處理,待煤氣吹掃干凈后再點火送煤氣。
4、在已可靠切斷煤氣來源的煤氣設備及煤氣管道上動火時,一定要經檢查、化驗合格后,方可動火。對長時間未使用的煤氣設備動火,必須重新進行檢測,鑒定合格方能動火。
5、在運行中的煤氣設備或管道上動火,應保煤氣的正常壓力,只準用電焊,不準用氣焊,要有防護人員在場。
6、凡停止運行的煤氣設備,必須及時處理殘余煤氣,直至合格。
7、檢修后投產設備,送煤氣的,除嚴格按標準驗收外,必須認真檢查有無火源,有無靜電放電的可能,然后才按第一條的規(guī)定送氣。
8、煤氣設備接地線要可靠,并進行接地電阻測試合格。
9、停、送煤氣時,下風側一定要管理好明火。
(三)煤氣爆炸事故應急處理
1、應立即切斷煤氣來源,并迅速把煤氣處理干凈。
2、對出事地點嚴加警戒,杜絕通行,以防更多人中毒。
3、在爆炸地點40米內禁止動火,防止著火事故。
4、迅速查明原因,未查明之前,不準送煤氣。
5、煤氣爆炸后,產生著火事故,按著火事故處理,產生中毒事故,按中毒事故處理。
七、煤氣著火事故的預防及應急處理
引起煤氣著火的原因很多,多數(shù)是設備泄漏煤氣遇火而引起燃燒。著火的地點一般在人孔、法蘭、放散閥、閥門、試驗頭等處,煤氣爆炸的同時也會引起著火事故。其他引起著火的原因還有:煤氣設備、管網動火時,沒有采取必要措施而引起著火;靜電、雷擊、或電氣火花遇上泄漏而著火;鐵器具碰撞的火花遇上泄漏煤氣而著火,在煤氣泄漏處附近生火或吸煙引起著火等等。
(一)、煤氣著火事故的預防措施
防止煤氣著火事故發(fā)生的辦法,就是破壞或避免煤氣著火的兩個必要條件同時存在。只要不具備這兩個必要條件,就不會發(fā)生著火事故。為此必須做到:
1、保證煤氣設備及管道的嚴密性。經常檢查,發(fā)現(xiàn)泄漏及時處理。
2、在煤氣設備上動火要先辦好動火證,并檢查動火前準備工作是否按規(guī)章要求去辦,要有齊全的防火措施,并有安全管理部門檢查認可,否則不準動火。
3、煤氣區(qū)域及煤氣作業(yè)區(qū),要有嚴格的火源管理制度。
4、設備要有良好的接地線,電氣設備要有完好的絕緣及接地裝置,對接地線要定期檢查測試。
5、帶煤氣工作時,必須使用銅制工具,在銅制工具上涂黃油,防止工作時與設備碰撞產生火花。
6、煤氣設備及管道附近不準堆放易燃易爆物品。
7、凡在停產的煤氣設備上動火,必須做到:
(1)、可靠地切斷煤氣來源,并認真處理干凈殘留的煤氣。
(2)、檢測管道和設備內氣體合格。
(3)、對設備內可燃物質清掃干凈,或通入蒸汽。動火過程始終不能中斷蒸汽。
8、煤氣設備、管道的下列部位較易造成泄漏,應經常檢查,這些部位是:閥芯、法蘭、膨脹器、蝕縫口、計量導管、鑄鐵管接頭、排水槽、煤氣柜側與活塞間風機軸頭、蝶閥軸間等。
(二)、煤氣著火的應急處理
1、由于設備不嚴密而輕微小漏引起的著火,可用濕泥、濕麻袋等堵住著火處滅火?；鹣绾?再按有關規(guī)定補好漏處。
2、直徑小于100毫米的管道著火時,可直接關閉閥門,切斷煤氣滅火。
3、直徑大于100毫米的煤氣管到著火時,切記不能突然把煤氣閥關死,以防回火爆炸。
4、煤氣大量泄漏引起著火時,采用關閥降壓通入蒸汽或氮氣滅火。在降壓時必須在現(xiàn)場安裝臨時壓力表,使壓力逐漸下降,不致造成突然關死閥門引起回火爆炸。其壓力不能低于5—10毫米水柱
5、煤氣設備燒紅時,不得用水驟然冷卻,以防管道和設備急劇收縮造成變形和斷裂。
6、煤氣設備附近著火,影響煤氣設備溫度升高,但還未引起煤氣著火和設備燒壞時,可正常生產。但必須采取措施將火源隔開并及時熄滅。當煤氣設備溫度不高時,可用水冷卻設備。
7、煤氣設備內的沉積物,如萘、焦油等著火時,可將設備的人孔、放散閥等一切與大氣通的附屬孔關閉,使其隔絕空氣自然熄火。或通入蒸汽或氮氣滅火,滅火后切斷煤氣來源,再按有關規(guī)程處理。
第14篇 預防高空墜落防護安全措施
施工作業(yè)環(huán)境
(1)上下梯子必須結構牢固,有護欄,并需經常檢查維修,確保安全可靠。在垂直、狹窄作業(yè)面,可制作可移動式大型梯籠; 高度較高的爬梯,中間應設若干級休息平臺。
(2)施工生產區(qū)域內的孔口、井洞、坑口,均應設蓋板或圍欄,做好標記,并有足夠的照明。
(3)各種臨空作業(yè)面必須設圍欄。
(4)在懸空面作業(yè),必須搭設腳手架,掛安全網或采取其他可靠安全措施。
施工人員
(1)從事高處作業(yè)的人員必須經過安全教育和培訓,提高安全意識,認真遵守操作規(guī)程和現(xiàn)場安全規(guī)定。
(2)從事高處作業(yè)的人員必須身體健康,無高血壓、心臟病及精神性疾病等不適合該項作業(yè)的病癥。
(3)施工人員應嚴格遵守勞動紀律,高處作業(yè)時不打鬧嬉笑,不在不安全牢靠的地點歇息。
(4)進入施工現(xiàn)場參觀學習的人員,應有專人接待,事先應安排好參觀時間、路線,交代注意事項,參觀人員應遠離高處作業(yè)區(qū)。
為了預防高處墜落事故的發(fā)生,施工人員在實際作業(yè)中總結出一些簡潔明快的口訣。這些口訣雖然簡單,但是對于預防事故的發(fā)生有一定作用。
1. 高處作業(yè)“五必有”
(1)有邊必有欄(在腳手架、平臺等的邊緣設置防護欄桿) ;
(2)有洞必有蓋( 作業(yè)場所的孔、洞、溝等鋪設蓋、板) ;
(3)有欄無蓋必有網(如不設置欄桿或蓋板,應安裝安全網) ;
(4)有電必有防護措施( 與高低壓線路、設施應保持足夠的安全距離,否則須停電或采取防護措施) ;
(5)電梯必有門連鎖( 電梯、載貨機升降過程中,門應鎖緊打不開)。
安全帶
2. 高處作業(yè)“六不準”
(1)安全帶未掛牢不準作業(yè);
(2)不準亂拋物件;
(3)不準穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋等;
(4)不準嬉戲、睡覺、打鬧、攀爬;
(5)不準騎坐欄桿、扶手;
(6)不準背向豎梯上下。
3. 高處作業(yè)“十不登高”
(1)患禁忌癥者不登高;
(2)操作者未經安全教育、腳手架工無證不登高;
(3)無安全防護不登高;
(4)腳手架等設施不牢不登高;
(5)攜帶笨重物件不登高;
(6)石棉瓦等屋面無墊板不登高;
(7)惡劣天氣不登高;
(8)照明不足不登高;
(9)身體不適、情緒反常、酒后不登高;
(10)無正規(guī)通道不冒險登高。
第15篇 防振、防護覆蓋安全措施
在進行控制爆破時,應對爆破體或附近建筑物、構筑物或設施進行防振、防護覆蓋,以減弱爆破震動的影響和噪音,防止碎塊飛擲。
1.防振安全技術措施
1.1分散爆破點,采用群炮爆破時,采用不同時起爆各藥包,就會減弱或部分消除地震波對建筑物的影響。如果采用遲發(fā)雷管起爆,延緩時間在2s以上,振動影響就可按每次起爆的藥包重量分別計算。
1.2分段爆破,減少一次爆破的炸藥量,選擇較小的爆破作用指數(shù)n,必要時采用低猛度炸藥和降低裝藥的集中度來進行爆破。
1.3合理布置藥包或炮位眼孔的位置,一般情況下,爆破振動強度以與爆破拋擲方向的相反方向最大,側向次之,拋擲方向振動較小;建筑物高于爆破點,振動較大,反之則較小。
1.4為減輕爆破震動對基巖的影響,一般可采取分層遞減開挖厚度的方法;或預留厚度不小于20-30cm的保護層,最后用人工或風鎬(鏟)清除。
1.5對塌落振動,可采用預爆措施先行切割,或在地面預鋪松砂或碎爐渣使起緩沖作用。
2.防護、覆蓋安全措施
2.1為使人員和財產免受爆破碎片襲擊,對爆破附近的廠房、設備、民房等要采取必要的屏蔽措施。
2.2地面以上的構筑物或基礎爆破時,可在爆破部位上鋪蓋草墊或草袋(內裝少量砂、土)作頭道防線,再在草墊(或草袋)上鋪放膠管簾(用長60-100cm的膠管編成)或膠皮墊、荊芭,最后再用帆布蓬將以上兩層整個覆蓋包裹,膠簾(墊)與帆布應用鐵絲或繩索拉住捆緊,以阻擋爆破碎塊和保護上層的帆布不被砸壞和降低聲響。必要時窗洞口及保護部位用2 cm×2cm 網孔鐵絲懸掛或覆蓋,或遮擋。
2.3對離建筑物近,或附近有重要建筑物的地下設備基礎爆破,為防止大塊拋擲,爆破體應采用橡膠防護墊(用廢汽車輪胎編成排,面積10-12m2);將用環(huán)索聯(lián)結在一起的粗圓木、鐵絲網、腳手板、廢鋼材等護蓋在其上進行防護。
2.4對一般崩落爆破、破碎性爆破,防飛石可用韌性好的鐵絲防護網、布墊、帆布、膠墊、舊布墊、塑料—尼龍布、荊芭、草簾、竹簾或草袋等作防護覆蓋。
2.5挖一定深度和寬度的減振溝或堆筑松散土(或砂)堤,阻止爆破地震波的傳遞,可減少振動效應30—40%。
2.6爆破時,為保護周圍建筑物及設備不被打壞,亦可在其周圍應用厚度不小于5 cm的堅固木版加以掩護,并用鐵絲捆牢,距炮孔距離不得小于50cm。如爆破體靠近鋼結構或需保留部分,必須用沙袋加以保護,其厚度不小于50。
