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第1篇 瓦斯地段隧道施工防火安全措施
瓦斯地段隧道施工防火安全措施
一、消防設(shè)施:
1、 瓦斯工區(qū)在洞外設(shè)置消防水池和消防用砂,水池中要經(jīng)常保持不小于200m3儲(chǔ)水量,保持一定的水壓;
2、 瓦斯工區(qū)內(nèi)設(shè)置消防管路系統(tǒng),每隔100米設(shè)置一個(gè)閥門(消火栓);
3、 瓦斯作業(yè)區(qū)配置足夠數(shù)量的滅火器和消防設(shè)施,并經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
二、火源管理:
1、 嚴(yán)禁火源進(jìn)洞,洞口、通風(fēng)機(jī)房附近20米范圍不得有火源。
2、 瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進(jìn)洞前必須經(jīng)洞口檢查人員檢查確認(rèn)無火種帶入洞內(nèi)。
三、易燃品管理
1、 瓦斯工區(qū)內(nèi)不得存放各種油類,廢油應(yīng)及時(shí)運(yùn)出洞外,不得灑漏洞內(nèi)。
2、 瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過的棉紗、布頭和紙氈類等,必須存放在密閉的鐵桶內(nèi),并由專人送至洞外處理。
瓦斯地段事故預(yù)防及處理
一、瓦斯地段處理塌方、冒頂
1、 對(duì)塌方體上方聚積的瓦斯設(shè)置局部通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行排除。
2、 塌方地段巖隙應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作,掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r,及時(shí)發(fā)出險(xiǎn)情報(bào)告。
3、 塌方地段盡快組織襯砌施工,封閉瓦斯。
二、瓦斯地段火災(zāi)處理
1、 瓦斯爆炸引起的火災(zāi)不得停風(fēng),但應(yīng)控制風(fēng)向、風(fēng)量;
2、 電氣設(shè)備著火引起火災(zāi)時(shí),首先切斷電源,再行災(zāi)火;
3、 不能直接災(zāi)火時(shí),立即設(shè)置防火墻封閉、隔離火區(qū)。
第2篇 高速公路隧道冬、雨季施工安全措施
1、隧道冬季施工的主要危險(xiǎn)源
冬季隧道施工的主要危險(xiǎn)源是爆破施工、臨時(shí)用電、施工照明、高處墜落、機(jī)械傷害、洞內(nèi)交通事故等。
2、隧道冬季施工的安全控制重點(diǎn)
（1）、隧道施工期間民爆物品的管理是安全控制的重點(diǎn)。
（2）、隧道洞內(nèi)臨時(shí)用電是安全管理的重點(diǎn)。
（3）、隧道洞內(nèi)照明設(shè)施的配備影響洞內(nèi)照明是安全管理的重點(diǎn)。
（4）、操作平臺(tái)上作業(yè)極易造成高處墜落是安全管理的重點(diǎn)。
（5）、裝載機(jī)、風(fēng)鉆機(jī)在作業(yè)期間造成機(jī)械傷害是安全管理的重點(diǎn)。
（6）、出渣車輛在洞內(nèi)、洞外行駛過程中發(fā)生交通事故是安全管理的重點(diǎn)。
（7）、冬季施工作業(yè)期間作業(yè)人員因未佩帶勞保防護(hù)用品造成傷害是安全管理的重點(diǎn)。
3、隧道冬季施工安全措施
（1）、冬季施工前項(xiàng)目部安全部、作業(yè)隊(duì)安全員進(jìn)一步對(duì)隧道施工人員進(jìn)行冬季施工安全教育和安全技術(shù)交底，召開冬季安全生產(chǎn)會(huì)議。
（2）、加強(qiáng)日常安全檢查和每月定期安全大檢查。
（3）、督促作業(yè)隊(duì)在冬季施工期間的勞保防護(hù)用品的發(fā)放和使用。
（4）、臨時(shí)用電必須符合臨電要求，重點(diǎn)檢查隧道洞內(nèi)臨時(shí)用電是否采用專用電箱，是否按照'一機(jī)、一閘、一漏保'配置，在外線的駁接上是否采用'三相五線'制。
（5）、由于冬季天氣寒冷，嚴(yán)禁施工人員在隧道內(nèi)、外焚燒枯枝干草和電熱器來取暖以免造成觸電、火災(zāi)和產(chǎn)生有毒氣體傷害人員。
（6）、重點(diǎn)監(jiān)管民爆物品的保管、領(lǐng)取及使用，做好爆破施工的安全監(jiān)控。民爆物品必須有專人看管，杜絕民爆物品的流失及發(fā)生事故。
（7）、爆破施工必須是嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，做好過程操作及爆破警戒工作。組織開展民爆物品使用的專項(xiàng)安全檢查，嚴(yán)格執(zhí)行《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，提高涉爆人員的安全意識(shí)和素質(zhì)。
（8）、認(rèn)真檢查出渣車輛的機(jī)械性能、剎車系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)，并嚴(yán)格要求司機(jī)文明駕駛，確保出渣運(yùn)輸安全。
（9）、對(duì)作業(yè)臺(tái)車進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患立即整改，確保作業(yè)臺(tái)車安全可靠，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，提高作業(yè)人員的安全意識(shí)，杜絕高處墜落事故的發(fā)生。
（10）、對(duì)鑿巖機(jī)具進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查，確保機(jī)具設(shè)備完好，減少和杜絕機(jī)械傷害事故。
第3篇 瓦斯隧道安全措施
(1)要選用防爆型風(fēng)機(jī)、阻燃型防靜電風(fēng)管,風(fēng)機(jī)距洞口20米布設(shè)。
(2)施工過程中加強(qiáng)瓦斯隧道施工通風(fēng)管理,對(duì)通風(fēng)機(jī)械設(shè)備、通風(fēng)管路要做到經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和檢查,降低通風(fēng)系統(tǒng)的故障率、減少通風(fēng)管路的漏風(fēng)量,確保施工通風(fēng)系統(tǒng)正常和通風(fēng)效果。
(3)瓦斯隧道施工通風(fēng)機(jī)必須設(shè)兩路供電系統(tǒng),并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)一路電源停止供電時(shí),另一路電源應(yīng)有15min啟動(dòng),保證風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。注意保證施工通風(fēng)供電線路的維護(hù)、管理和檢修,必須配置自發(fā)電及備用供電系統(tǒng),避免因停電或供電線路故障時(shí)造成洞內(nèi)瓦斯積聚或超限。
(4)因停電、通風(fēng)機(jī)械設(shè)備故障等因素造成的通風(fēng)系統(tǒng)停止運(yùn)行,在恢復(fù)正常通風(fēng)后,對(duì)隧道上部、坍塌洞穴、避車洞等通風(fēng)不良、瓦斯易積聚的地點(diǎn),瓦斯不得超過2%,當(dāng)檢查超過此濃度時(shí),應(yīng)停止施工,撤出人員,切斷電流,停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或開啟電器開關(guān),待進(jìn)行局部充分通風(fēng)處理后,由瓦斯檢測(cè)員進(jìn)行再次專項(xiàng)檢測(cè),證實(shí)瓦斯?jié)舛鹊陀谝?guī)定允許濃度,確主安全后方可恢復(fù)施工 。
(5)工作面若采用局扇通風(fēng),由于局扇或供電故障造成局扇停風(fēng)時(shí),在恢復(fù)局扇通風(fēng)前,必須檢查瓦斯?jié)舛?證實(shí)爆破工作面附近20米范圍內(nèi)的ch4濃度不超過1%,且局扇及其開關(guān)附近10米風(fēng)流中,ch濃度不超過0.5%時(shí),方可啟動(dòng)局扇通風(fēng)。否則,必須先采用取相應(yīng)排除瓦斯的安全措施。
(6)因工序 接、施工組織等臨時(shí)停工的施工地點(diǎn)不得停風(fēng),不得在停風(fēng)或瓦斯超限的區(qū)域進(jìn)行機(jī)械施工作業(yè)。
(7)對(duì)施工通風(fēng)系統(tǒng)或通風(fēng)設(shè)施等出與異常時(shí),如通風(fēng)風(fēng)筒脫節(jié)或破壞等,必須及時(shí)組織修復(fù),盡快恢復(fù)正常通風(fēng)。
(8)發(fā)生瓦斯涌出、噴出的異常狀況時(shí),必須及時(shí)采取措施,首先考慮杜絕一切可能產(chǎn)生火源、斷電、加強(qiáng)通風(fēng),同時(shí)盡快撤出施工人員,對(duì)隧道進(jìn)行警戒,進(jìn)一步研究采取抽排瓦斯的具體安全措施。
隧道瓦斯檢測(cè)安全技術(shù)措施
(1)對(duì)瓦斯隧道施工必須制訂并實(shí)施相應(yīng)的瓦斯檢測(cè)制度。
(2)隧道內(nèi)一般地段瓦斯?jié)舛炔灰顺^0.5%,否則應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)和檢測(cè);在隧道開挖工作面風(fēng)流中,瓦斯?jié)舛炔坏贸^1%,當(dāng)檢查超過此濃度時(shí),應(yīng)停止鉆眼放炮;當(dāng)濃度超過1.5%時(shí),應(yīng)停止施工,撤出人員,切斷電源,停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或開啟電器開關(guān),待采取措施處理后進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可施工。
(3)要指派3名專職瓦斯檢測(cè)員,實(shí)行“三班制”24小時(shí)不間斷巡查檢測(cè),檢測(cè)頻率每小時(shí)檢查一次。
(4)低瓦斯隧道要配置便攜式瓦斯檢測(cè)儀;高瓦斯或可能瓦斯突出的隧道還要配置高濃度瓦斯檢測(cè)儀和瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置。
(5)對(duì)瓦斯檢測(cè)儀器、裝置要經(jīng)常性檢查和校準(zhǔn),確保其有效性。
(6)加強(qiáng)對(duì)洞內(nèi)死角,尤其是隧道上部、坍塌洞穴、避人(車)洞等各個(gè)凹陷處通風(fēng)不良、瓦斯易積聚的地點(diǎn),嚴(yán)格進(jìn)行濃度檢測(cè),如瓦斯?jié)舛瘸^2%以上時(shí),應(yīng)立即采取局部加強(qiáng)通風(fēng)措施進(jìn)行處理。
(7)瓦斯檢查人員要詳細(xì)做好瓦斯檢測(cè)記錄,履行交接簽字手續(xù),瓦斯檢測(cè)員、技術(shù)員,、施工員(工班長(zhǎng))接班時(shí)要檢測(cè)記錄,并向項(xiàng)目經(jīng)理部安全專管部門匯報(bào)。
(8)每天的瓦斯檢測(cè)記錄交項(xiàng)目經(jīng)理部安全專項(xiàng)部門,由安全專管部門專職工程師進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)和分析,提前撐洞內(nèi)瓦斯溢出的發(fā)展動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象,及時(shí)向項(xiàng)目總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理提出采取措施處理的建議。
(9)專職安全員每天應(yīng)審閱通風(fēng)瓦斯日?qǐng)?bào)表,進(jìn)洞時(shí)必須攜帶瓦斯檢查儀進(jìn)行瓦斯檢查。
(10)根據(jù)洞內(nèi)瓦斯涌出或溢出情況,可考慮安裝設(shè)置自動(dòng)量測(cè)警報(bào)系統(tǒng)。如采用gds-2000固定式氣體自動(dòng)監(jiān)測(cè)記錄器。
瓦斯隧道機(jī)電設(shè)備管理安全技術(shù)措施
(1)不準(zhǔn)在洞內(nèi)拆卸和修理設(shè)備。
(2)瓦斯工區(qū)使用的光電測(cè)距儀及其他有電源的議器設(shè)備,均應(yīng)采用防爆型,當(dāng)采用非防爆型時(shí),在儀器設(shè)備20m范圍瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%。
(3)安裝后的機(jī)電設(shè)備,必須經(jīng)過外觀、防爆性能、操作性能的檢查,合格后方可投放使用。
(4)機(jī)電設(shè)備重點(diǎn)檢查專用供電線、專用變壓器、專用開關(guān)、瓦斯?jié)舛瘸夼c供電的閉鎖情況。供電線路應(yīng)無明接頭,接頭連接應(yīng)牢固、緊密不松散,有漏電保護(hù)及接地裝置,電纜懸掛整齊,防護(hù)裝置齊全。
(5)瓦斯隧道使用的機(jī)電設(shè)備,在使用期間,要經(jīng)常檢查。
(6)固定敷設(shè)的照明、通信、信號(hào)和控制用的民纜應(yīng)采用鎧采用裝電纜應(yīng)采用鎧裝電纜或礦用塑料電纜。
(7)電纜不應(yīng)與風(fēng)、水管敷設(shè)在同一側(cè),當(dāng)受條件限制時(shí),必須敷設(shè)在管子的上方,其間距應(yīng)大于0.3m。
(8)所有洞內(nèi)照明一律采用防爆型照明燈具。
第4篇 隧道施工消防安全措施
一、成立消防安全小組,負(fù)責(zé)施工區(qū)內(nèi)的消防安全設(shè)施布置,消防安全檢查及消防救護(hù)指揮工作;
二、對(duì)易燃易爆物品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和使用,制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和安全防范措施,非專職人員不得接觸此類物品,防止發(fā)生人為的事故;
三、設(shè)置有效而且數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充及更換,不得挪作他用,消除火災(zāi)隱患;
四、洞口20米范圍內(nèi)的雜草必須清除,火源應(yīng)距洞口至少30米以外,庫(kù)房20米范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖;
五、洞內(nèi)不得存放汽油、煤油和其他易燃易爆物品;
六、定期由安全部門對(duì)職工進(jìn)行防火教育,杜絕職工使用電爐、亂扔煙頭等不良習(xí)慣。
第5篇 隧道洞口開挖作業(yè)安全措施
1.開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)后,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài).詳細(xì)檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先預(yù)先清除或支護(hù)。
2.人工開挖土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)檢查鎬、鋤頭等工具是否完好,各部分連接是否牢固。操作時(shí)必須相互配合并保持必要的安全操作距離。
3.人工打眼時(shí),應(yīng)檢查錘及錘把的連接是否牢固,錘把是否有裂縫、腐朽和歪斜,錘頭及鋼釬頂部有無不平和嚴(yán)重毛邊情況,否則應(yīng)更換。
4.機(jī)械鑿巖時(shí),宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。
5.站在渣堆土上作業(yè),應(yīng)注意渣堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。
6.采用風(fēng)鉆鉆眼,應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;桿式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)備是否良好。不合要求者應(yīng)給予修理或更換。
7.使用帶支架的風(fēng)機(jī)鉆眼時(shí),必須將支架安穩(wěn)穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打。未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。
8.采用電鉆鉆眼時(shí),應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆鉆工必須手帶絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋。不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不應(yīng)用電鉆處理被夾埋的釬子。
9.不得在工作面拆卸修理風(fēng)、電鉆。
10.嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆孔。
11.鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人進(jìn)行指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過15米/分。臺(tái)車在行走或暫停時(shí),應(yīng)將鉆架和機(jī)具收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動(dòng)。
第6篇 方斗山隧道溶洞、涌水地段施工安全措施
方斗山隧道隧址區(qū)區(qū)域水文地質(zhì)條件復(fù)雜，同時(shí)地下水的資源量也十分豐富，由地下水涌、突水現(xiàn)象導(dǎo)致的環(huán)境工程地質(zhì)問題對(duì)隧道施工、運(yùn)營(yíng)的影響和危害也很突出。隧址區(qū)可溶性碳酸鹽巖類分布較廣，巖溶發(fā)育，除巖溶對(duì)隧道穩(wěn)定性有影響外，其中豐富的巖溶水產(chǎn)生的突水、突泥等災(zāi)害的影響也很突出。
方斗山隧道底板高程542.63～1038.14m，隧道施工過程中，將逐步形成以隧道為中心的降落漏斗，隨著隧道內(nèi)地下水的不斷排出，勢(shì)必引起地下水位大幅下降，地下水水力坡度加大，流速加快，同時(shí)，部分被堵塞的巖溶通道也將被疏通，涌水量逐漸加大，直至形成穩(wěn)定的降落漏斗后，水量逐步回落，趨于平穩(wěn)。
建設(shè)中或建成后的隧道在疏干區(qū)內(nèi)靜水儲(chǔ)量的同時(shí)，不但會(huì)直接引起區(qū)內(nèi)地下水水位的整體下降，而且將引起巖溶地貌地表的大面積沉降和塌陷。因此，做好透水的預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)預(yù)案尤其重要。
一、涌水地段
(一)、主要防范措施
從“查、測(cè)、探、放、堵”五個(gè)方面擬定預(yù)測(cè)及應(yīng)對(duì)預(yù)案。
1、查
①、根據(jù)地質(zhì)資料，掌握各分層的含水性和透水性；
②、裂隙和斷層位置、破碎帶位置、含水情況和導(dǎo)水性能；
③、老窯、古井和的分布范圍、深度和積水情況；
④、圍巖破壞及地表塌陷情況，觀測(cè)巖層塌落帶、斷裂帶、沉降帶、彎曲帶的高度及其對(duì)涌水的影響；
2、測(cè)
①、收集當(dāng)?shù)貧庀?、降水量和河流、水文地質(zhì)資料，查明地表水的分布；
②、查明井水的來源；
③、觀測(cè)涌水量及其變化規(guī)律；
3、探
①、堅(jiān)持“有疑必探，先探后掘”的探防水原則；
②、下列情況必須探水前進(jìn)：
a、接近可能積水的部位；
b、接近含水層、導(dǎo)水?dāng)鄬?、溶洞和?dǎo)水陷落柱時(shí)；
c、接近可能與水井、泉水相通的斷層破碎帶時(shí)；
d、接近有出水可能的鉆孔時(shí)；
e、接近其它可能出水地區(qū)時(shí)；
③、探水作業(yè)參數(shù)
a、探水的起點(diǎn)
a、當(dāng)采空區(qū)、溶洞、廢棄硐室等積水區(qū)的位置準(zhǔn)確，在隧洞中不得小于20米；
b、對(duì)積水區(qū)有圖紙，但不能確定積水區(qū)邊界時(shí)，其最小距離不得小于60米；
c、遇斷層或陷落柱時(shí)，最小距離不得低于20米；
b、鉆孔深度與超前距離
采用過探過掘時(shí)，探水鉆孔的孔底位置必須始終保持超前掘進(jìn)工作面一定距離；
c、探放水鉆孔直徑<75㎜；
d、探水鉆孔數(shù)目，不少于3個(gè)，一般布置為扇形；
④、探放水的安全措施
a、加強(qiáng)鉆場(chǎng)的巷道支護(hù)；
b、配備與探放水量相適應(yīng)的排水設(shè)備；
c、在打眼地點(diǎn)或附近設(shè)專用電話；
d、測(cè)量和探放水人員必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮；
e、鉆孔內(nèi)水壓較大時(shí)，應(yīng)采用反壓和主噴裝置的方法鉆進(jìn)；
f、鉆進(jìn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)煤巖松軟、片幫、來壓或鉆孔中的水壓、水量突然增大，以及有頂鉆等異常情況時(shí)，必須停止鉆進(jìn)，但不得撥出鉆桿，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即向地面指揮人員報(bào)告，并派人觀測(cè)水情，如發(fā)現(xiàn)情況緊急時(shí)，必須撤出所有受威脅地區(qū)的人員，然后采取措施進(jìn)行處理；
4、放
根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告，放水容易造成塌方，在一般情況下不采取放水。在必要的情況下采取。
①、疏放水方法
a、直接放水法：適用于水量不大時(shí)；
b、先堵后放：先堵積水點(diǎn)，然后排放積水；
c、先放后堵：水源補(bǔ)給量不大；
d、地面疏放
e、利用鉆孔疏放
②、疏放水注意事項(xiàng)
探到水源后，水量不大時(shí)，一般可用探水鉆孔放水；在水量很大時(shí)，需要打鉆孔，直徑為50～70㎜
a、鉆孔放水前，必須估計(jì)水量，控制放水量；
b、鉆孔放水量，必須設(shè)專人測(cè)定水壓、水量等情況；
c、在放水設(shè)計(jì)中，應(yīng)規(guī)定好人員撤退路線；
5、堵
根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告，隧道透水主要采取以堵為主的施工方案，可采用超前探水、超前帷幕灌漿，超前堵水。一般在下列情況下應(yīng)采用注漿堵水：
當(dāng)涌水水源本身水量不大，但與其它水源有密切聯(lián)系，單純用排? 水方法不可能或不經(jīng)濟(jì)時(shí)；
當(dāng)隧道必須穿過含水層或充水?dāng)鄬?，如果不堵住水源使掘進(jìn)無法進(jìn)行時(shí)；
當(dāng)隧道嚴(yán)重淋水時(shí)；
(二)、施工安全措施
受到斷層破碎帶的影響，巖體不完整，自穩(wěn)性差，可能有涌水現(xiàn)象，為確保安全、高質(zhì)量的通過不良地質(zhì)地段，結(jié)合設(shè)計(jì)文件及以往經(jīng)驗(yàn)制定主要施工安全措施。
1.加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)
利用超前地質(zhì)探孔的施作，能直觀、有效探明前方水文地質(zhì)情況，判斷是否由發(fā)生涌水的可能性，并排除部分地下水，減少水量，降低水壓；并請(qǐng)有資質(zhì)單位進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，以便進(jìn)行綜合分析。
2.預(yù)放水施工
根據(jù)超前鉆孔預(yù)報(bào)情況，如果有涌水的可能，在涌水段以前10～20米處進(jìn)行超前預(yù)放水。放水孔采用潛孔鉆機(jī)打孔，孔徑φ89，根據(jù)預(yù)探含水情況布設(shè)放水孔數(shù)量及位置。
3.預(yù)先增加排水設(shè)備出
為確保施工安全，出口在隧道內(nèi)提前開挖集水坑，以利于涌水收集，同時(shí)配備2臺(tái)150m3/h的污水泵提前安裝在集水坑上，輸水管道采用φ100鋼管接至沉甸池，另外出口增設(shè)移動(dòng)泵站和備用水泵，正常情況下，掌子面利用電動(dòng)潛水泵排水、有特大涌水、突水時(shí)，將移動(dòng)泵站及備用水泵移至掌子面排水，各級(jí)泵站的水泵全部啟動(dòng)。進(jìn)口隧道內(nèi)提前施工好排水溝與地面涵洞相聯(lián)通，并隨時(shí)確保水溝暢通。
(三)、 防排水措施
對(duì)地下水要“防、排、截、堵”結(jié)合，形成暢通的排水通道，原則上采用超前鉆探、單層超前大管棚和周壁小導(dǎo)管雙液注漿堵水（掌子面不注漿），在初期支護(hù)中鉆孔引水設(shè)置多層ω型排水半管，將水引入縱向排水管、橫向排水管，出口流入積水坑集中排出洞外，進(jìn)口通過排水溝排出洞外。
(四)、掘進(jìn)施工方案
總體施工方法采用分布開挖法（即環(huán)形開挖留核心土法）。
1.開挖前進(jìn)行超前預(yù)報(bào)，探明掌子面前方圍巖及含水情況。
2.施工順序如下：
(1)按設(shè)計(jì)施作φ50mm長(zhǎng)3.0m的超前小導(dǎo)管并注漿(有水段為雙漿液，無水段為單漿液)。
(2)隧道開挖拱部，并進(jìn)行混凝土封閉巖面3至5cm。
(3)施作系統(tǒng)錨桿，掛網(wǎng)，架設(shè)拱架后，復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。
(4)隧道開挖中部，并進(jìn)行混凝土封閉巖面3至5cm。
(5)施作系統(tǒng)錨桿，掛網(wǎng)，架設(shè)拱架后，復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。
(6) 隧道清底，地方進(jìn)行混凝土填充。
(7)掛防水板，施作二次襯砌。
(五)、施工注意事項(xiàng)
㈠ 嚴(yán)格落實(shí)施工的操作規(guī)程，當(dāng)上半斷面支護(hù)作業(yè)完成后，及時(shí)埋設(shè)圍巖量側(cè)點(diǎn)，對(duì)開挖后水平凈空變化量和拱頂沉降量進(jìn)行跟蹤量測(cè)。一般每５米設(shè)１個(gè)量測(cè)斷面，每天量測(cè)３次，量測(cè)數(shù)據(jù)要及時(shí)反饋，用于指導(dǎo)正在進(jìn)行的開挖及支護(hù)作業(yè)。
㈡? 支護(hù)用的鋼拱架，應(yīng)保證其安設(shè)上、下垂直，緊貼巖面，鎖定牢固，達(dá)到最佳受力狀態(tài)。加上分節(jié)時(shí)應(yīng)結(jié)合每部開挖斷面高低，以便牢固對(duì)接。
㈢ 開挖時(shí)，工作面不宜垂直，嚴(yán)禁中下部有較大坑洼，應(yīng)通過調(diào)整打眼深度，使工作面具有一定的坡度，以利于保證工作面的自穩(wěn)能力。
二、溶洞地段
(一)、溶洞的預(yù)測(cè)及應(yīng)對(duì)措施
采用物探、鉆探等技術(shù)對(duì)溶洞進(jìn)行精確預(yù)測(cè)，當(dāng)隧道施工遇到溶洞時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件有關(guān)資料，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際查明溶洞分布范圍、類型情況(大小、有無水、溶洞是否在發(fā)育中以及其充填物)，巖層的穩(wěn)定程度和地下水流情況(有無長(zhǎng)期補(bǔ)給來源，雨季水量有無增長(zhǎng))等，分別以引、填、越、繞等措施進(jìn)行處理。并配合設(shè)計(jì)溶洞處理施工圖紙進(jìn)行處理。
1、溶洞跨越處理
當(dāng)溶洞規(guī)模較大、溶洞內(nèi)充填物松軟，基礎(chǔ)處理工程修建困難、耗資巨大，或者溶洞雖小但水流較大時(shí)，可根據(jù)具體條件采用相應(yīng)的梁跨、板跨等形式跨越巖溶地段。
此方式一般采用鋼筋混凝土梁跨越，梁體采用抗侵蝕混凝土。當(dāng)隧道襯砌斷面需要開挖圍巖才能滿足凈空要求時(shí)，應(yīng)先開挖圍巖，再施工跨越結(jié)構(gòu)，以確保安全，同時(shí)應(yīng)注意不同受力結(jié)構(gòu)間的斷縫設(shè)置及連接措施設(shè)置。
2、封閉處理
已停止發(fā)育的干溶洞，在考慮有效的過水通道后，可采用混凝土、漿砌片石或干砌片石堵塞、充填溶洞。
3、錨桿、鋼管加固處理
為防止洞穴巖壁或頂板坍塌，在清除松動(dòng)巖石困難的情況下，可采用錨桿或大鋼管、鋼軌加固巖體。此時(shí)隧道襯砌應(yīng)考慮抗沖擊措施，一般是采用明洞襯砌，襯砌頂部設(shè)置回填體，其表面設(shè)置護(hù)面結(jié)構(gòu)，回填體以上空間的溶洞洞壁采用錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土封閉支護(hù)；若溶洞較大，可設(shè)置橫向鋼軌橫或設(shè)人字形鋼軌柵架。
4、支頂處理
當(dāng)隧道穿過的溶洞由碎、塊石及淤泥土充填，充填物的松散密實(shí)程度不一時(shí)，隧道底部應(yīng)考慮采用鋼筋混凝土底板，清除底板下松散體，回填碎石，并在底板下加設(shè)鋼筋混凝土樁進(jìn)行支頂。
(二).巖溶水處理
1、巖溶水的處理
對(duì)巖溶水的處理通常原則是以“排”為主，截、堵、排、防相結(jié)合的綜合處理措施，筆者認(rèn)為應(yīng)該是以“通”為主，截、排、堵相結(jié)合的綜合處理措施?！巴ā笔侵副M量保持原有過水通道，不能因?yàn)樗淼赖男藿òl(fā)生大的變化;“截”是指截?cái)嘣械叵滤ǖ?，改走其他通道；“堵”是封死相交的地下水通道；“排”是特指引入隧洞，通過排水溝排走；“防”是指防止地下水進(jìn)入隧道即可。
巖溶水處理的較大工程措施有泄水洞和涵洞兩類，采用泄水洞排水屬于“排”和“截”的范圍，采用涵洞過水屬于“通”和“截”的范圍。
2、泄水洞排水
當(dāng)預(yù)測(cè)到隧道區(qū)域的巖溶水量大、水壓大，而隧道確實(shí)無法避開時(shí)，需考慮專門設(shè)置排水隧洞，達(dá)到排除巖溶水，降低地下水位，保持隧道干燥和施工安全的目的。
泄水洞應(yīng)位于地下水來向的一側(cè)，為防止巖溶水突然襲擊，施工中要采用超前鉆孔探測(cè)，預(yù)備足夠的抽水設(shè)備。泄水洞的設(shè)置可能對(duì)生態(tài)環(huán)境有不利影響，是否采用應(yīng)從施工、環(huán)保、安全等多方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，以保證方案考慮周全，成本最低。
3、涵洞、倒虹管吸過水
隧道斷面與巖溶水相交時(shí)，為保證巖溶水暢通，在隧道底部設(shè)鋼筋混凝土圓涵，或倒虹管，同時(shí)涵洞出入口周邊至隧道邊墻外緣采用漿砌片石回填密實(shí)。
在采用此方案時(shí)要正確考慮涵洞過水?dāng)嗝妫话銘?yīng)按豐水季節(jié)流量考慮。
(三)其他要考慮的問題
1、洞穴堆積物及地表塌陷處置
洞穴堆積物的特點(diǎn)是松軟、下沉量大、強(qiáng)度低、穩(wěn)定性差。當(dāng)隧道必須穿越洞穴堆積物地段時(shí)，可采用樁基、換填、注漿等加固巖體的處理措施。
隧道中地下水滲流排泄，導(dǎo)致巖溶地面塌陷，使地質(zhì)環(huán)境遭到破壞，造成隧道開挖時(shí)坍方、涌水、涌砂及突泥等危害。隧道通過巖溶地段時(shí)的地面塌陷形成過程和突然發(fā)生所參與的力是相當(dāng)復(fù)雜的。施工中可采用化學(xué)注漿和管棚支撐開挖，同時(shí)從地表高壓注漿，固結(jié)塌陷松散體，避免出現(xiàn)突泥現(xiàn)象。
2、設(shè)計(jì)階段工程量估算
要準(zhǔn)確估算隧道遭遇大型溶溝、溶槽時(shí)的工程量是困難的，不同的溶洞形態(tài)、位置有不同的方案，各方案的工程量差異很大，這些只能在工程的預(yù)備費(fèi)用中考慮。
如果在隧道勘察階段已經(jīng)明確可知隧道必然遭遇到的大型溶洞數(shù)量、類型及位置，可提前進(jìn)行預(yù)設(shè)計(jì)，盡可能使工程量估算有個(gè)參考范圍，作為調(diào)整預(yù)備費(fèi)用費(fèi)率的參考。
第7篇 德國(guó)隧道防火安全措施
近年來,歐洲多次發(fā)生嚴(yán)重隧道火災(zāi),造成眾多人員傷亡和嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。德國(guó)消防和鐵路部門吸取教訓(xùn),采取以下多種新的安全措施:
一、 使用符合防火標(biāo)準(zhǔn)的列車
德國(guó)鐵路和消防部門對(duì)全國(guó)火車按照din5510防火標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面檢查,列車中的設(shè)備必須阻燃,不合格列車停止使用。
二、 列車中要有以下防火、滅火和安全設(shè)備:
1、 每節(jié)車廂內(nèi)至少有兩個(gè)滅火器,以便發(fā)生火災(zāi)立即撲滅;
2、 列車中有緊急出口通道。所有列車的各車廂都要有緊急出口門窗,在火災(zāi)等緊急狀況下,人們可立即從內(nèi)部打開門窗逃難。
三、 改進(jìn)隧道
凡是1000米以上的長(zhǎng)隧道兩旁都要有多個(gè)出口通道和逃難通道,并長(zhǎng)期保持暢通。各通道口都要有醒目標(biāo)志和照明燈。
四、 急救火車
近年來,德國(guó)消防和聯(lián)邦鐵路部門共撥出2600萬馬克專款,共同研制成多列急救火車。車內(nèi)備有齊全的消防和救護(hù)裝備,并對(duì)各救護(hù)火車的正副司機(jī)和列車員進(jìn)行消防和醫(yī)療救護(hù)技術(shù)培訓(xùn),這些救護(hù)火車平時(shí)停放在各隧道鐵路站口,全天候待命。
五、 鐵路、公路兩用救護(hù)汽車
近年來,德國(guó)還耗資1200萬馬克研制成14輛鐵路、公路兩用消防救護(hù)車,專門用于鐵路和公路的滅火救護(hù)的工作。
六、 共同演習(xí)
為了保證在隧道和列車發(fā)生火災(zāi)或其他重大災(zāi)害時(shí)能迅速有效地救人、滅火和救災(zāi),德國(guó)鐵路職工和鐵路消防人員及有關(guān)救護(hù)人員每年都定期共同演練多次,一旦鐵路發(fā)生火災(zāi)等緊急事件,可保證能迅速救災(zāi)。
此外,在全國(guó)20多所州級(jí)消防學(xué)校都進(jìn)一步加強(qiáng)新的鐵路消防知識(shí)教育,在學(xué)好鐵路、道岔和電氣化列車知識(shí)的基礎(chǔ)上,還必須學(xué)好和掌握高科技鐵路和列車的救人、防火知識(shí)。
第8篇 方斗山隧道溶洞涌水地段施工安全措施-2
2.預(yù)放水施工
根據(jù)超前鉆孔預(yù)報(bào)情況,如果有涌水的可能,在涌水段以前10~20米處進(jìn)行超前預(yù)放水。放水孔采用潛孔鉆機(jī)打孔,孔徑φ89,根據(jù)預(yù)探含水情況布設(shè)放水孔數(shù)量及位置。
3.預(yù)先增加排水設(shè)備出
為確保施工安全,出口在隧道內(nèi)提前開挖集水坑,以利于涌水收集,同時(shí)配備2臺(tái)150m3/h的污水泵提前安裝在集水坑上,輸水管道采用φ100鋼管接至沉甸池,另外出口增設(shè)移動(dòng)泵站和備用水泵,正常情況下,掌子面利用電動(dòng)潛水泵排水、有特大涌水、突水時(shí),將移動(dòng)泵站及備用水泵移至掌子面排水,各級(jí)泵站的水泵全部啟動(dòng)。進(jìn)口隧道內(nèi)提前施工好排水溝與地面涵洞相聯(lián)通,并隨時(shí)確保水溝暢通。
(三)、 防排水措施
對(duì)地下水要“防、排、截、堵”結(jié)合,形成暢通的排水通道,原則上采用超前鉆探、單層超前大管棚和周壁小導(dǎo)管雙液注漿堵水(掌子面不注漿),在初期支護(hù)中鉆孔引水設(shè)置多層ω型排水半管,將水引入縱向排水管、橫向排水管,出口流入積水坑集中排出洞外,進(jìn)口通過排水溝排出洞外。
(四)、掘進(jìn)施工方案
總體施工方法采用分布開挖法(即環(huán)形開挖留核心土法)。
1.開挖前進(jìn)行超前預(yù)報(bào),探明掌子面前方圍巖及含水情況。
2.施工順序如下:
(1)按設(shè)計(jì)施作φ50mm長(zhǎng)3.0m的超前小導(dǎo)管并注漿(有水段為雙漿液,無水段為單漿液)。
(2)隧道開挖拱部,并進(jìn)行混凝土封閉巖面3至5cm。
(3)施作系統(tǒng)錨桿,掛網(wǎng),架設(shè)拱架后,復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。
(4)隧道開挖中部,并進(jìn)行混凝土封閉巖面3至5cm。
(5)施作系統(tǒng)錨桿,掛網(wǎng),架設(shè)拱架后,復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。
(6) 隧道清底,地方進(jìn)行混凝土填充。
(7)掛防水板,施作二次襯砌。
(五)、施工注意事項(xiàng)
㈠ 嚴(yán)格落實(shí)施工的操作規(guī)程,當(dāng)上半斷面支護(hù)作業(yè)完成后,及時(shí)埋設(shè)圍巖量側(cè)點(diǎn),對(duì)開挖后水平凈空變化量和拱頂沉降量進(jìn)行跟蹤量測(cè)。一般每5米設(shè)1個(gè)量測(cè)斷面,每天量測(cè)3次,量測(cè)數(shù)據(jù)要及時(shí)反饋,用于指導(dǎo)正在進(jìn)行的開挖及支護(hù)作業(yè)。
㈡支護(hù)用的鋼拱架,應(yīng)保證其安設(shè)上、下垂直,緊貼巖面,鎖定牢固,達(dá)到最佳受力狀態(tài)。加上分節(jié)時(shí)應(yīng)結(jié)合每部開挖斷面高低,以便牢固對(duì)接。
㈢ 開挖時(shí),工作面不宜垂直,嚴(yán)禁中下部有較大坑洼,應(yīng)通過調(diào)整打眼深度,使工作面具有一定的坡度,以利于保證工作面的自穩(wěn)能力。
二、溶洞地段
(一)、溶洞的預(yù)測(cè)及應(yīng)對(duì)措施
采用物探、鉆探等技術(shù)對(duì)溶洞進(jìn)行精確預(yù)測(cè),當(dāng)隧道施工遇到溶洞時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件有關(guān)資料,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際查明溶洞分布范圍、類型情況(大小、有無水、溶洞是否在發(fā)育中以及其充填物),巖層的穩(wěn)定程度和地下水流情況(有無長(zhǎng)期補(bǔ)給來源,雨季水量有無增長(zhǎng))等,分別以引、填、越、繞等措施進(jìn)行處理。并配合設(shè)計(jì)溶洞處理施工圖紙進(jìn)行處理。
1、溶洞跨越處理
當(dāng)溶洞規(guī)模較大、溶洞內(nèi)充填物松軟,基礎(chǔ)處理工程修建困難、耗資巨大,或者溶洞雖小但水流較大時(shí),可根據(jù)具體條件采用相應(yīng)的梁跨、板跨等形式跨越巖溶地段。
此方式一般采用鋼筋混凝土梁跨越,梁體采用抗侵蝕混凝土。當(dāng)隧道襯砌斷面需要開挖圍巖才能滿足凈空要求時(shí),應(yīng)先開挖圍巖,再施工跨越結(jié)構(gòu),以確保安全,同時(shí)應(yīng)注意不同受力結(jié)構(gòu)間的斷縫設(shè)置及連接措施設(shè)置。
2、封閉處理
已停止發(fā)育的干溶洞,在考慮有效的過水通道后,可采用混凝土、漿砌片石或干砌片石堵塞、充填溶洞。
3、錨桿、鋼管加固處理
為防止洞穴巖壁或頂板坍塌,在清除松動(dòng)巖石困難的情況下,可采用錨桿或大鋼管、鋼軌加固巖體。此時(shí)隧道襯砌應(yīng)考慮抗沖擊措施,一般是采用明洞襯砌,襯砌頂部設(shè)置回填體,其表面設(shè)置護(hù)面結(jié)構(gòu),回填體以上空間的溶洞洞壁采用錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土封閉支護(hù);若溶洞較大,可設(shè)置橫向鋼軌橫或設(shè)人字形鋼軌柵架。
4、支頂處理
當(dāng)隧道穿過的溶洞由碎、塊石及淤泥土充填,充填物的松散密實(shí)程度不一時(shí),隧道底部應(yīng)考慮采用鋼筋混凝土底板,清除底板下松散體,回填碎石,并在底板下加設(shè)鋼筋混凝土樁進(jìn)行支頂。
(二).巖溶水處理
1、巖溶水的處理
第9篇 隧道施工安全措施
1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點(diǎn),認(rèn)真編制工地安全實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。
2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計(jì)要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝,制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)補(bǔ)充完善,并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。
3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應(yīng)組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。
4、峒內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強(qiáng)維修,做到布設(shè)整齊,狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負(fù)責(zé)保管。
5、峒內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設(shè)計(jì)合理安排開挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè),減少交插和相互干擾。
6、爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計(jì),采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)及超欠挖數(shù)量。
7、爆破起爆后,應(yīng)派專人進(jìn)行檢查,處理危石、懸石,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后,其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。
8、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)以設(shè)計(jì)文件和規(guī)范為準(zhǔn),一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。
9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長(zhǎng)度、方向和砼噴射厚度,并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。
10、改變臨時(shí)支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批,設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
11、及時(shí)調(diào)整開挖和襯砌進(jìn)度,控制未襯砌段的長(zhǎng)度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作 業(yè)面應(yīng)緊跟開挖作業(yè)面。
12、隧道各工序全面展開施工后,應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應(yīng)做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時(shí),必須做好峒門。
13、峒內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計(jì),采取綜合防塵措施,定期測(cè)試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度,專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排,保證及時(shí)供應(yīng)到位。
14、成峒地段,供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成峒段必須采用低壓照明、動(dòng)力線電纜供電,并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。
15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫(kù)制度,嚴(yán)禁庫(kù)外存放,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批,掌握領(lǐng)用和退庫(kù)數(shù)量。
16、運(yùn)輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù),電瓶車司機(jī)和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號(hào)聯(lián)系,實(shí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運(yùn)輸車輛;無軌運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整,及時(shí)疏排積水。有條件時(shí),應(yīng)在人行道和運(yùn)輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志;峒外臨時(shí)便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證安全需要。
17、峒內(nèi)、峒外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志,使作業(yè)人員隨處可見,提高“三不傷害”的安全防范意識(shí)。
18、專職安檢人員每班都要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查,尤其是要注意加強(qiáng)對(duì)圍巖和臨時(shí)支護(hù)狀態(tài)的檢查,不放過任何微小變化,并應(yīng)逐級(jí)做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)采取措施,妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時(shí)支護(hù)變形的觀察、量測(cè),并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護(hù)參數(shù),改進(jìn)施工方法。
19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險(xiǎn)預(yù)案,配備必要的搶險(xiǎn)機(jī)械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問題迅速采取措施,減少影響和損失。
20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強(qiáng)外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院,應(yīng)急處理傷病人員。
第10篇 瓦斯隧道施工安全措施
1、總則
1.1為防止瓦斯隧道的事故發(fā)生,保證員工及其他隧道施工人員的人身安全,真正做到“安全第一,預(yù)防為主”,根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)的有關(guān)要求,參照《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》(tb10120-2002)、《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)行業(yè)的瓦斯類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,制定本措施。
1.2本措施適用于公司范圍內(nèi)所有在建瓦斯隧道。在隧道施工過程中,如發(fā)現(xiàn)與瓦斯有關(guān)的地質(zhì)情況與原設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)按程序要求報(bào)經(jīng)建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位批準(zhǔn)后,根據(jù)實(shí)際揭示的地質(zhì)資料進(jìn)行處理。
1.3瓦斯隧道施工項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),根據(jù)瓦斯隧道的施工需要建立各專門機(jī)構(gòu),明確各機(jī)構(gòu)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。
建立、健全各種安全管理制度,并確保其有效實(shí)施。
1.4瓦斯隧道施工前必須單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案,經(jīng)有關(guān)部門審核后按照施工方案要求施工。瓦斯隧道施工前必須編制應(yīng)對(duì)事故的緊急救援預(yù)案,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),并組織演練,確保預(yù)案的可行性和有效性,儲(chǔ)備必要的搶險(xiǎn)救援物資、設(shè)備。
1.5項(xiàng)目經(jīng)理必須保證安全生產(chǎn)必需的各種資源的投入,并確保其有效實(shí)施。
1.6瓦斯隧道除滿足本措施的有關(guān)規(guī)定外,建設(shè)單位另有規(guī)定的還必須滿足其要求,并滿足國(guó)家或行業(yè)現(xiàn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求。
2、施工通風(fēng)
2.1一般規(guī)定
瓦斯隧道施工期間,應(yīng)建立瓦斯通風(fēng)監(jiān)控、檢測(cè)的組織系統(tǒng)、測(cè)定氣象參數(shù)、瓦斯?jié)舛?、風(fēng)速、風(fēng)量等參數(shù),低瓦斯工區(qū)可用便攜式瓦檢儀,高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)除便攜式瓦檢儀外,尚應(yīng)配置高濃度瓦檢儀和瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警斷電裝置并配備救護(hù)隊(duì)。
2.2通風(fēng)系統(tǒng)
2.2.1低瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)應(yīng)采用壓入式或巷道式。
2.2.2高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)或隧道,施工通風(fēng)方式宜采用巷道式。
2.2.3瓦斯隧道各工區(qū)在貫通前,應(yīng)做好風(fēng)流調(diào)整的準(zhǔn)備工作。貫通后,必須調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng),防止瓦斯超限,待通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)流穩(wěn)定后,方可恢復(fù)工作。
2.2.4瓦斯隧道各掘進(jìn)工作面都必須采用獨(dú)立通風(fēng),嚴(yán)禁任何兩個(gè)工作面之間串連通風(fēng)。
2.2.5瓦斯隧道需要的風(fēng)量,須按照爆破排煙、同時(shí)工作的最多人數(shù)以及瓦斯絕對(duì)涌出量分別計(jì)算,并按允許風(fēng)速進(jìn)行檢驗(yàn),采用其中的最大值。
2.2.6按瓦斯絕對(duì)涌出量計(jì)算風(fēng)量時(shí),對(duì)于低瓦斯工區(qū),應(yīng)能將洞內(nèi)各處的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下;對(duì)于高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū),其長(zhǎng)度較大的獨(dú)頭巷道,應(yīng)能將工作面的風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛认♂尩?.5%以下;有平行導(dǎo)坑的巷道式通風(fēng)時(shí),平行導(dǎo)坑的瓦斯?jié)舛认♂尩?.75%以下。
2.2.7瓦斯隧道施工中防止瓦斯集聚的風(fēng)速不得小于1m/s。
2.2.8瓦斯隧道施工中,對(duì)瓦斯易于集聚的空間和襯砌模板臺(tái)車附近區(qū)域,可采用空氣引射器氣動(dòng)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,實(shí)施局部通風(fēng)的辦法,以消除瓦斯聚集。
2.2.9瓦斯隧道在施工期間,應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停機(jī)時(shí),必須撤出人員,切斷電源?；謴?fù)通風(fēng)前,必須檢查瓦斯?jié)舛?壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時(shí),方可人工開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。
2.2.10采用平行導(dǎo)坑作回風(fēng)道時(shí),除用作回風(fēng)的橫通道外,其他不用的橫通道應(yīng)及時(shí)封閉,留作運(yùn)輸用的橫通道應(yīng)設(shè)兩道風(fēng)門。
2.3通風(fēng)設(shè)備
2.3.1壓入式通風(fēng)機(jī)必須裝設(shè)在洞外或洞內(nèi)新風(fēng)流中,避免污風(fēng)循環(huán)。瓦斯工區(qū)的通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)兩路電源,并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置,當(dāng)一路電源停止供電時(shí),另一路應(yīng)在15min內(nèi)接通,保證風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.3.2瓦斯工區(qū),必須有一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī),并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。
2.3.3瓦斯突出隧道掘進(jìn)工作面附近的局部通風(fēng)機(jī),均應(yīng)實(shí)行專用變壓器、專用開關(guān)、專用線路及風(fēng)電閉鎖、瓦電閉鎖供電。
2.3.4瓦斯隧道應(yīng)采用抗靜電、阻燃的風(fēng)管。風(fēng)管口到開挖面的距離應(yīng)小于5m,風(fēng)管百米漏風(fēng)率應(yīng)不大于2%。
2.3.5排放高濃度瓦斯時(shí),必須制定排除瓦斯的安全措施,應(yīng)控制風(fēng)流,使排出的風(fēng)流在同巷道式風(fēng)流混合處的瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.0%,回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)還必須停電撤人。
3、電氣與作業(yè)機(jī)械
3.1一般規(guī)定
3.1.1高瓦斯隧道和瓦斯突出隧道供電應(yīng)配置兩套電源,隧道內(nèi)采用雙電源線路,其電源線上不得分接隧道以外的任何負(fù)載。
3.1.2瓦斯隧道內(nèi)各級(jí)配電電壓和各種機(jī)電設(shè)備的額定電壓等級(jí)應(yīng)符合下列要求:
(l)高壓不應(yīng)大于10000v;
(2)低壓不應(yīng)大于1140v;
(3)照明、手特式電器設(shè)備的額定電壓和電話、信號(hào)裝置的額定供電電壓,應(yīng)符合下列要求:
①低瓦斯工區(qū)不應(yīng)大于220v;
②高瓦斯工區(qū)和煤與瓦斯突出工區(qū)不應(yīng)大于127ⅴ;
(4)遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓不應(yīng)大于36v。
3.1.3瓦斯隧道內(nèi)的配電變壓器嚴(yán)禁中性點(diǎn)直接接地。嚴(yán)禁由地面中性點(diǎn)直接接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向瓦斯隧道內(nèi)供電。
3.1.4凡容易碰到的、裸露的電器設(shè)備及其帶動(dòng)的機(jī)器外露的傳動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)部分都必須加裝護(hù)罩和遮攔。
3.2電纜
3.2.1瓦斯隧道內(nèi)高壓電纜的選用,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(l)固定敷設(shè)的電纜應(yīng)根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件選用;
(2)移動(dòng)變電站應(yīng)采用監(jiān)視型屏蔽橡套電纜;
(3)電纜應(yīng)采用銅芯。
3.2.2瓦斯隧道內(nèi)低壓動(dòng)力電纜的選用,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(l)固定敷設(shè)的電纜,應(yīng)采用鎧裝鉛包紙絕緣電纜、鎧裝聚氯乙烯電纜或不延燃橡套電纜;
(2)移動(dòng)式或手持式電器設(shè)備的電纜,應(yīng)采用專用的不延燃橡套電纜;
(3)開挖面的電纜必須采用銅芯。
3.2.3瓦斯隧道內(nèi)固定敷設(shè)的照明、通信、信號(hào)和控制用的電纜應(yīng)采用鎧裝電纜、不延燃橡套或礦用塑料電纜。
3.2.4電纜的敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)電纜應(yīng)懸掛。懸掛點(diǎn)間的距離,在豎井內(nèi)不得大于6m,在正洞和平導(dǎo)或斜井內(nèi)不得大于3m。
(2)電纜不應(yīng)與風(fēng)、水管敷設(shè)在同一側(cè),若受條件限制,當(dāng)電纜與風(fēng)、水管敷設(shè)在同一側(cè)時(shí),必須敷設(shè)在管子的上方,其間距應(yīng)大于0.3m。
(3)高、低壓電力電纜敷設(shè)在同一側(cè)時(shí),其間距應(yīng)大于0.lm。高壓與高壓、低壓與低壓電纜間的距離不得小于0.05m。
3.2.5電纜的連接應(yīng)符合下列要求:
(1)電纜與電器設(shè)備連接,必須使用與電器設(shè)備的防爆性能相符合的接線盒。電纜芯線必須使用齒形壓線板或線鼻子與電器設(shè)備連接。
(2)在高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi),電纜之間若采用接線盒連接時(shí),其接線盒必須是防暴型。高壓低絕緣電纜接線盒內(nèi)必須灌注絕緣充填物。
3.3電器與保護(hù)
3.3.l瓦斯隧道內(nèi)的低壓電器設(shè)備,嚴(yán)禁使用油斷路器、帶油的啟動(dòng)器和一次線圈為低壓的油浸變壓器。
3.3.2瓦斯隧道照明燈具的選用,應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)已襯砌地段的固定照明燈具,可采用e_d ii型防爆照明燈;
(2)開挖工作面附近的固定照明燈具,必須采用e_d i型礦用防爆照明燈;
(3)移動(dòng)照明,必須使用礦燈。
3.3.3隧道內(nèi)高壓電網(wǎng)的單相接地電容電流不得大于20a。
3.3.4瓦斯隧道內(nèi)禁止高壓饋電線路單相接地運(yùn)行,當(dāng)發(fā)生單相接地時(shí),應(yīng)立即切斷電源。低壓饋電線路上,必須裝設(shè)能自動(dòng)切斷漏電線路的檢漏裝置。
3.3.5高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)內(nèi)的局部通風(fēng)機(jī)和開挖面的電器設(shè)備,必須裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置。當(dāng)局部風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)立即自動(dòng)切斷局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)區(qū)段的一切電源。
3.3.6為了防止地面雷電波及隧道內(nèi)引起瓦斯爆炸,必須遵守下列規(guī)定:
(1)經(jīng)由地面架空線路引入隧道內(nèi)的供電線路,必須在隧道口處裝設(shè)避雷裝置;
(2)由地面直接進(jìn)入隧道內(nèi)的軌道和露天架空引入(出)的管路,必須在隧道口附近將金屬體進(jìn)行不少于2處的集中接地;
(3)線路必須在隧道口處裝設(shè)熔斷器和避雷裝置。
3.3.7隧道內(nèi)36v以上的和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電器設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,都必須有保護(hù)接地,其接地電阻值應(yīng)滿足下列要求:
(l)接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值不得大于2ω;
(2)每一移動(dòng)式或手持式電氣設(shè)備與接地網(wǎng)間的保護(hù)接地用的電纜芯線的電阻值不得大于1ω。
3.4作業(yè)機(jī)械
3.4.1隧道內(nèi)非瓦斯工區(qū)和低瓦斯工區(qū)的電氣設(shè)備和作業(yè)機(jī)械可使用非防爆型,其行走機(jī)械嚴(yán)禁駛?cè)敫咄咚构^(qū)和瓦斯突出工區(qū)。
3.4.2隧道內(nèi)高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)的電氣設(shè)備和作業(yè)機(jī)械,必須是礦用防爆型。
3.4.3蓄電池機(jī)車及礦燈的充電房,應(yīng)離開洞口50m以上,因條件限制,只能設(shè)在洞內(nèi)時(shí),必須有專門的通風(fēng)系統(tǒng)。
4、鉆爆作業(yè)
4.1一般規(guī)定
4.1.1高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū)必須采用安全防爆型機(jī)電設(shè)備。
4.1.2瓦斯隧道應(yīng)建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、防突、防爆及瓦斯檢測(cè)工作,設(shè)置消防設(shè)施,高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū)應(yīng)配備救護(hù)隊(duì)。
4.1.3施工作業(yè)及管理人員開工前必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),爆破、電工、瓦檢等特種作業(yè)人員應(yīng)須持證上崗。
4.2鉆爆作業(yè)
4.2.1瓦斯工區(qū)鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(l)開挖工作面附近20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%;
(2)必須采用濕式鉆孔;
(3)炮眼深度不應(yīng)小于0.6m。
4.2.2瓦斯工區(qū)裝藥與爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)爆破地點(diǎn)20m內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏贸^1%;
(2)爆破地點(diǎn)20m內(nèi),礦車、碎石、煤渣等物體阻塞開挖面不得超過1/3;
(3)通風(fēng)風(fēng)量足,風(fēng)向穩(wěn),局扇無循環(huán)風(fēng);
(4)爆眼內(nèi)煤、巖粉清除干凈;
(5)爆眼封泥不足或不嚴(yán)不應(yīng)進(jìn)行爆破。
4.2.3瓦斯工區(qū)的爆破作業(yè)必須采用安全等級(jí)不低于三級(jí)的煤礦許用的含水炸藥。
4.2.4瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆,并使用煤礦許用電雷管,嚴(yán)禁使用秒或半秒級(jí)電雷管。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得大于130ms。
4.2.5瓦斯工區(qū)采用電雷管起爆時(shí),嚴(yán)禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時(shí),雷管以外不得裝藥卷。
在巖層內(nèi)爆破,炮眼深度不足0.9m以下時(shí),裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的l/2;炮眼深度為0.9m以上時(shí),裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的2/3。在煤層中爆破,裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的1/2。
所有炮眼的剩余部分應(yīng)用炮泥封堵。炮眼應(yīng)用水炮泥和粘土炮泥。水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥填滿封實(shí)。嚴(yán)禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮泥。
4.2.6爆破網(wǎng)絡(luò)和連線,必須符合下列要求:
(1)必須采用串聯(lián)連接方式,線路所有連接接頭應(yīng)相互扭緊,明線部分應(yīng)包覆絕緣層并懸空.
(2)母線與電纜、電線、信號(hào)線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè),若必須在同一側(cè)時(shí),母線必須掛在電纜的下方,并應(yīng)保持0.3m以上間距;
(3)母線應(yīng)采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜,并隨用隨掛,嚴(yán)禁將其固定,母線的長(zhǎng)度必須大于規(guī)定的爆破安全距離;
(4)必須采用絕緣母線單回路爆破;
(5)嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用。
4.2.7電力起爆必須使用防爆型起爆器做為起爆電源,一個(gè)開挖工作面不得同時(shí)使用兩臺(tái)及以上起爆器起爆。
4.2.8在非瓦斯突出工區(qū)進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),爆破15min后應(yīng)巡視爆破地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、瞎炮、殘爆等情況,如有危險(xiǎn)必須立即處理。在瓦斯?jié)舛刃∮趌%,二氧化碳濃度小于1.5%,解除警戒后,才允許工作人員進(jìn)入開挖工作面工作。
5、揭煤防突
5.l煤層超前探測(cè)
5.1.1瓦斯隧道施工前,必須對(duì)設(shè)計(jì)標(biāo)識(shí)的各突出煤層位置進(jìn)行超前探測(cè),標(biāo)定各突出煤層準(zhǔn)確位置,掌握其賦存情況及瓦斯?fàn)顩r。
5.1.2超前探孔施工應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)接近突出煤層前,應(yīng)在距設(shè)計(jì)煤層位置15~20m(垂距)的開挖工作面打超前探孔一個(gè),初探煤層位置;
(2)在距初探煤層位置10m(垂距)處的開挖工作面上打3個(gè)超前探孔,并取巖(煤芯),分別探測(cè)工作面前方土部及左右部分煤層位置;
(3)按各孔見煤、出煤點(diǎn)計(jì)算煤層厚度、傾角、走向與隧道的關(guān)系,并分析煤層頂、底板巖性;
(4)掌握并收集探孔施工過程中的瓦斯動(dòng)力現(xiàn)象;
(5)各探孔施工應(yīng)滿足下列條件:
1)每個(gè)探孔應(yīng)穿透煤層并進(jìn)入頂(底)板不小于0.5m;
2)正式探測(cè)孔應(yīng)取完整的巖(煤)芯,進(jìn)入煤層后宜用干鉆取樣;
3)各探孔直徑應(yīng)不小于76mm;
4)施鉆中應(yīng)觀察孔內(nèi)排出的漿液、煤屑變化情況,并做好記錄。
5.2防止煤與瓦斯突出措施
5.2.1經(jīng)預(yù)測(cè)有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)時(shí),施工單位應(yīng)在揭煤前制定包括技術(shù)、組織、安全、通風(fēng)、搶險(xiǎn)、救護(hù)等技術(shù)組織措施。
5.2.2防治煤與瓦斯突出應(yīng)建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制,成立揭煤防突領(lǐng)導(dǎo)小組,其成員包括施工技術(shù)、通風(fēng)安全、瓦斯檢測(cè)、救護(hù)搶險(xiǎn)等部門的負(fù)責(zé)人。
5.2.3防止煤與瓦斯突出可采用鉆孔排放、抽放瓦斯、水力沖孔等或其他經(jīng)試驗(yàn)證明有效的技術(shù)措施;鐵路隧道,以采用鉆孔排放措施為宜。
5.2.4鉆孔排放應(yīng)按下述要求進(jìn)行:
(1)鉆孔排放應(yīng)先進(jìn)行設(shè)計(jì);
(2)鉆孔排放設(shè)計(jì)內(nèi)容應(yīng)包括:煤層賦存狀況、煤層參數(shù)、預(yù)測(cè)時(shí)的各項(xiàng)指標(biāo)、排放范圍、鉆孔排放半徑、排放時(shí)間、排放孔個(gè)數(shù)、每孔長(zhǎng)度、角度、排放孔施工及排放期間的安全措施等;
(3)排放時(shí)間、排放半徑及排放孔個(gè)數(shù),應(yīng)根據(jù)排放范圍及隧道總工期綜合分析確定,其排放范圍及排放孔角度可參照下表(附表一)取值。
附表一:鉆孔排放參數(shù)參考值
排放范圍(m)
鉆孔排放半徑(m)
排放時(shí)間(d)
排放孔角度 (°)
左
右
上
下
0.3~1.0
15~30
水平角
仰角
傾角
≥5
≥5
≥5-7
≥3
0-90
0~45
0~20
(4)鉆孔排放位置應(yīng)設(shè)在距煤層垂距不小于3m的開挖工作面上,施鉆時(shí)各孔應(yīng)穿透煤層,并進(jìn)入頂(底)板巖層不小于0.5m;
(5)鉆孔排放布孔時(shí),在煤層厚度二分之一處的孔距應(yīng)不大于2倍排放半徑,并以此計(jì)算各孔的角度和長(zhǎng)度;
(6)當(dāng)煤層傾角小、煤層厚、一次排放鉆孔過長(zhǎng)、俯角過大時(shí),可采用分段分部多次排放,但首次排放鉆孔的穿煤深度不得小于1.0m。即:揭開煤層前,先排放工作面前方煤層前段和中段瓦斯,揭開煤層后或在煤巷掘進(jìn)時(shí),在排放煤層中段和后段的瓦斯。
(7)瓦斯突出工區(qū),宜采用上下半斷面長(zhǎng)臺(tái)階法開挖,以利用上部臺(tái)階排放下部臺(tái)階的部分瓦斯,其臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)通風(fēng)需要和隧道結(jié)構(gòu)的安全、圍巖穩(wěn)定性綜合考慮確定。
(8)下部臺(tái)階瓦斯排放應(yīng)采取下列措施:
1)可在上部臺(tái)階底部打俯角孔排放;
2)孔距與排距均以1.0m為宜;
3)每排排放鉆孔連線應(yīng)與煤層走向平行。
(9)排放孔施工前應(yīng)加強(qiáng)排放工作面及開挖段的支護(hù),防止坍塌造成突出;
(10)排放孔施工必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施鉆,鉆孔過程中應(yīng)有專人檢查其角度和長(zhǎng)度;
(11)排放孔施工過程中應(yīng)注意觀察各種異常情況及動(dòng)力現(xiàn)象,當(dāng)某孔施工中動(dòng)力現(xiàn)象嚴(yán)重,可暫停該孔施工,待其他孔完成后再補(bǔ)鉆該孔;
(12)每鉆完一個(gè)孔應(yīng)檢測(cè)該孔瓦斯?jié)舛?然后每天進(jìn)行兩次,以掌握排放效果和修正排放時(shí)間。
5.2.5施工過程中應(yīng)加強(qiáng)工作面風(fēng)流及回風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛葯z測(cè),當(dāng)排放工作面瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時(shí),應(yīng)撤出人員,切斷電源,加強(qiáng)通風(fēng)。
5.3石門揭煤及煤巷掘進(jìn)
5.3.1揭煤前應(yīng)進(jìn)行石門揭煤設(shè)計(jì),其內(nèi)容包括:揭開石門、過煤施工、出煤層等各階段施工方法、支護(hù)手段、組織指揮、搶先救災(zāi)挖方案及安全措施等。
5.3.2采用震動(dòng)放炮措施時(shí),石門開挖工作面距煤層的最小垂距是:急傾斜煤層2m、傾斜和緩傾斜煤層1.5m,如果巖石松軟、破碎,還應(yīng)適當(dāng)增加垂距。
5.3.3石門揭媒易用微震動(dòng)爆破法。
5.3.4不同傾角、厚度的煤層可用下列方法揭煤:
(1)急傾斜和傾斜薄煤層,應(yīng)一次全斷面揭穿煤層全厚;
(2)急傾斜和傾斜的中厚、后煤層,一次全斷面揭入煤層深度應(yīng)不小于1~1.3m。
(3)緩傾斜煤層,應(yīng)一次全斷面揭開巖柱。當(dāng)傾角小于12o,巖柱水平長(zhǎng)度大時(shí),可刷傾面解開煤層。
5.3.5石門揭煤爆破時(shí),應(yīng)在洞外起爆,洞內(nèi)必須停電,停止一切作業(yè),人員撤出洞外。在煤層中掘進(jìn)時(shí),可在洞內(nèi)遠(yuǎn)距離爆破。
5.3.6在半巖半煤和全煤層中掘進(jìn)應(yīng)符合下列要求:
(1)揭開媒層后,應(yīng)檢查工作面前方10m上、中、下、左、右范圍內(nèi)煤與瓦斯突出的危險(xiǎn)性,如各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求,可掘進(jìn)5m,再檢驗(yàn)10m,再掘進(jìn)5米,即應(yīng)始終保持工作面前方5m的安全區(qū)。
(2)每循環(huán)進(jìn)尺不宜超過1.0m,在全煤層中掘進(jìn)應(yīng)少打眼、少裝藥,且只能用電煤鉆打眼。
(3)在半煤半巖中掘進(jìn),應(yīng)在巖石炮眼中裝藥,其總藥量為普通爆破量的三分之一或二分一,煤層中如煤質(zhì)堅(jiān)硬,需爆破時(shí),只能采用松動(dòng)爆破。
(4)在軟弱破碎巖層或煤層中掘進(jìn),應(yīng)采用超前支護(hù)或預(yù)注漿,防止崩塌引起突出。
(5)爆破后應(yīng)及時(shí)噴錨支護(hù),及時(shí)封閉瓦斯。
5.3.7仰拱應(yīng)與隧道邊墻同步施工,保證拱、墻、仰拱初期支護(hù)和二次襯砌形成閉合整體。
5.3.8煤系地層設(shè)防段的二次模注襯砌措施應(yīng)預(yù)留注漿孔,襯砌完成后及時(shí)注漿,充填空隙以封閉瓦斯。
6、施工安全及事故處理
6.1施工安全
6.1.1 開工前必須對(duì)施工作業(yè)及管理人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),爆破、電工、瓦檢等特種作業(yè)人員必須持證上崗。
6.1.2 瓦斯隧道應(yīng)建立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行通風(fēng)、瓦斯檢測(cè)、洞口安全檢查、搶險(xiǎn)救護(hù)工作,應(yīng)建立項(xiàng)目經(jīng)理、主管生產(chǎn)(安全)的副經(jīng)理、安全負(fù)責(zé)人、專門機(jī)構(gòu)層層把關(guān)、各負(fù)其責(zé)的安全管理體系。瓦斯檢測(cè)機(jī)構(gòu)原則上應(yīng)保證3人/洞口以上,洞口警戒機(jī)構(gòu)原則上應(yīng)保證2人/洞口以上,且必須由企業(yè)員工擔(dān)任。
6.1.3根據(jù)計(jì)算結(jié)果,配置足夠數(shù)量的監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、警報(bào)、自救、防爆、消防設(shè)施、設(shè)備和工具。保證備用風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)的完好性,必須滿足隧道24小時(shí)不間斷供風(fēng)的需求。
6.1.4項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立下列安全管理制度:
(1)安全教育制度;
(2)安全檢查制度;
(3)安全獎(jiǎng)懲制度;
(4)瓦斯隧道通風(fēng)管理制度(含通風(fēng)設(shè)施設(shè)備管理、局部通風(fēng)管理、通風(fēng)設(shè)計(jì)、審批、管理等);
(5)瓦斯排放管理制度;
(6)瓦斯檢測(cè)、監(jiān)控、報(bào)告制度(瓦斯隧道施工單位應(yīng)于每天將監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)公司安質(zhì)部);
(7)瓦斯隧道爆破安全管理制度(含防塵管理制度、貫通管理制度、一炮三檢制、三人連鎖起爆制等);
(8)瓦斯隧道防火及安全警戒檢查制度(含防火管理、洞口警戒、檢查等);
(9)緊急救援與搶險(xiǎn)制度(含緊急救援預(yù)案的編制、培訓(xùn)、演練,緊急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的人員配置、職責(zé)分工、響應(yīng)機(jī)制;緊急救援物資的儲(chǔ)備等);
(10)瓦斯隧道用各種儀器、設(shè)備、設(shè)施等的檢查維修檢定制度。
瓦斯隧道除應(yīng)建立健全上述專項(xiàng)安全管理制度外,還必須執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)或建設(shè)單位及公司要求的其他安全管理制度。
6.1.5瓦斯監(jiān)測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1) 瓦斯隧道洞口必須設(shè)置經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的專職瓦斯監(jiān)測(cè)人員,每60min檢測(cè)一次。
(2) 檢測(cè)瓦斯用的儀器必須定期進(jìn)行調(diào)試、校驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。凡經(jīng)大修的儀器,必須經(jīng)計(jì)量檢定合格后方可使用。
(3) 瓦斯?jié)舛葯z測(cè)地點(diǎn)及范圍:
1)每個(gè)斷面應(yīng)檢查拱頂和兩側(cè)拱腳,墻腳各距坑道周邊20cm處;
2)開挖面風(fēng)流及爆破地點(diǎn)附近20m內(nèi)的風(fēng)流和局部坍塌處;
3)局部風(fēng)機(jī)前后10m內(nèi)的風(fēng)流中;
4)電動(dòng)機(jī)及其開關(guān)20m以內(nèi)的風(fēng)流中。
6.1.6爆破作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人連鎖爆破制”;
(2)瓦斯工區(qū)爆破必須使用煤礦許用炸藥和煤礦許用瞬發(fā)電雷管;
(3)瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆,嚴(yán)禁使用半秒、秒級(jí)電雷管。使用煤礦許用毫秒延期雷管時(shí),最后一段的延期時(shí)間不得超過130 ms;
(4)洞內(nèi)爆破時(shí),人員應(yīng)撤至洞外。當(dāng)隧道太長(zhǎng)時(shí),單線必須撤至300 m以外,雙線上半斷面必須撤至400m以外,雙線全斷面必須撤至500 m以外。
6.1.7在揭開有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的煤層時(shí),應(yīng)遵守下列安全規(guī)定:
(1) 開挖工作面出現(xiàn)下列煤與瓦斯突出預(yù)兆時(shí),應(yīng)立即報(bào)警,停止工作,撤出人員,切斷電源,并上報(bào)有關(guān)部門:
1)瓦斯?jié)舛群龃蠛鲂?工作面溫度降低,悶人有異味等;
2)開挖工作面地層壓力增大,鼓壁,深部巖層或煤層的破裂聲明顯、響煤炮、掉碴、支護(hù)嚴(yán)重變形折斷;
3)煤層結(jié)構(gòu)變化明顯,層理紊亂,由硬變軟,厚度與傾角發(fā)生變化,煤由濕變干,光澤暗淡,煤層頂、底板出現(xiàn)斷裂、波狀起伏等;
4)鉆孔時(shí)有頂鉆、夾鉆、頂水、噴孔等動(dòng)力現(xiàn)象。
(2)石門揭煤爆破時(shí),應(yīng)在洞外起爆,洞內(nèi)必須停電,停止一切作業(yè),人員撤至洞外。在煤層中開挖時(shí),可在洞內(nèi)遠(yuǎn)距離爆破。
(3)揭煤爆破15 min后,應(yīng)由救護(hù)隊(duì)員配戴防毒面具或自救器到開挖工作面對(duì)爆破效果、瓦斯?jié)舛鹊冗M(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后通知送電、開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī),通風(fēng)30 min后,由瓦檢人員檢測(cè)開挖工作面、回風(fēng)道瓦斯?jié)舛?當(dāng)開挖工作面瓦斯?jié)舛刃∮?.0%,二氧化碳濃度小于1.5%時(shí),方可通知工地負(fù)責(zé)人允許施工人員進(jìn)洞。
(4)揭煤時(shí),主風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),備用主風(fēng)機(jī)及二路電源應(yīng)保持待啟動(dòng)狀態(tài)。
(5)揭煤工作應(yīng)由揭煤領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,揭煤時(shí)救護(hù)隊(duì)員及設(shè)備在洞口待命,一旦發(fā)生險(xiǎn)情立即搶救。
6.1.8 在瓦斯隧道頂部進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)作業(yè)范圍的瓦斯?jié)舛?尤其應(yīng)注意檢測(cè)塌空區(qū)、拱頂、腳手架頂、臺(tái)車頂?shù)纫子谛纬赏咚狗e聚且風(fēng)流不易到達(dá)的地方,當(dāng)瓦斯積聚體積大于0.5m3,濃度大于2%時(shí),附近20m范圍內(nèi)必須立即停止作業(yè),撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。
6.1.9 在有煤塵爆炸危險(xiǎn)的煤層開挖過程中,除加強(qiáng)通風(fēng)外,放炮前后在開挖工作面附近20m內(nèi)必須噴霧灑水。
6.l.10 高瓦斯工區(qū)及瓦斯突出工區(qū),不應(yīng)進(jìn)行電焊、氣焊、噴燈焊接、切割等工作。當(dāng)情況特殊不可避免時(shí),在焊接、切割等工怍地點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi),風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%,并不得有可燃物,兩端應(yīng)各設(shè)一個(gè)供水閥門和滅火器,并在作業(yè)完成前由專人檢查,確認(rèn)無殘火后方可結(jié)束作業(yè)。
6.1.11隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧?yīng)符合下表(附表二)的規(guī)定。
附表二:隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧?/p>
序號(hào)
地點(diǎn)
限值
超限處理措施
1
低瓦斯工區(qū)任意處
0.5%
超限處20m范圍內(nèi)立即停工,查明原因,加強(qiáng)通風(fēng)監(jiān)測(cè)
2
局部瓦斯積聚(體積大于0.5m3)
2.0%
超限處附近20m停工,斷電,撤人,進(jìn)行處理,加強(qiáng)通風(fēng)
3
開挖工作面風(fēng)流中
1.0%
停止電鉆鉆孔
1.5%
超限處停工,撤人,切斷電源,查明原因,加強(qiáng)通風(fēng)等
4
回風(fēng)巷或工作面回風(fēng)流中
1.0%
停工、撤人、處理
5
放炮地點(diǎn)附近20m風(fēng)流中
l.0%
嚴(yán)禁裝藥放炮
6
煤層放炮后工作面風(fēng)流中
1.0%
繼續(xù)通風(fēng)、不得進(jìn)人
7
局扇及電氣開關(guān)10m范圍內(nèi)
0.5%
停機(jī)、通風(fēng)、處理
8
電動(dòng)機(jī)及開關(guān)附近20m范圍內(nèi)
1.5%
停止運(yùn)轉(zhuǎn)、撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理
9
竣工后洞內(nèi)任何處
0.5%
查明滲漏點(diǎn),進(jìn)行整治
6.1.12 在高瓦斯工區(qū)和瓦斯突出工區(qū)施工期間,應(yīng)利用避車洞或橫通道設(shè)置避難所,并應(yīng)有向外開啟的隔離門和電話,所內(nèi)應(yīng)有安全設(shè)施和足夠數(shù)量的自救器。
6.1.13機(jī)電設(shè)備應(yīng)符合下列防爆安全規(guī)定:
(1) 瓦斯工區(qū)使用的光電測(cè)距儀及其他有電源的設(shè)備,應(yīng)采用防爆型,當(dāng)采用非防爆型時(shí),在儀器設(shè)備20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%。
(2)安裝后的機(jī)電設(shè)備,必須經(jīng)過外觀、防爆性能、操作性能的檢查,合格后方可投人使用。
(3)機(jī)電設(shè)備應(yīng)重點(diǎn)檢查專用供電線路、專用變壓器、專用開關(guān)、瓦斯?jié)舛瘸夼c供電的閉鎖、局扇與供電的閉鎖情況。供電線路應(yīng)無明接頭,無接頭連接不緊密或散接頭,有漏電保護(hù)裝置,有接地裝置,電纜懸掛整齊,防護(hù)裝置齊全等。
(4)電動(dòng)裝碴、開挖等作業(yè)機(jī)械在操作中,防爆開關(guān)表面溫度過高時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)。
(5)瓦斯工區(qū)使用蓄電池機(jī)車應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1)司機(jī)離開座位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源;
2)機(jī)車和礦車必須定期檢查和維修,保證防爆性能良好;
3)機(jī)車的閘、撒砂裝置,任何一項(xiàng)不正?；螂姎獠糠质シ辣阅軙r(shí),不得使用該機(jī)車;
(6)蓄電池機(jī)車及礦燈的充電房應(yīng)距洞口50m以外;
(7) 瓦斯隧道使用的機(jī)電設(shè)備,使用期間,日常檢查外, 尚應(yīng)按照規(guī)定的周期進(jìn)行檢查,檢查周期應(yīng)符合下表(附表三)的規(guī)定。
附表三:機(jī)電設(shè)備和電纜的檢查周期
序號(hào)
檢查項(xiàng)目
周期
備注
1
使用中的防爆機(jī)電設(shè)備的防爆
每月/次
專職電工應(yīng)每日檢查外部一次
2
配電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置檢查、整定
每半年/次
3
高壓電纜的泄漏和耐壓試驗(yàn)
每年一次
4
主要機(jī)電設(shè)備絕緣電阻檢查
每月一次
5
固定敷設(shè)電纜的絕緣和外部檢查
每季一次
外觀和懸掛情況由專職電工每周檢查一次
6
移動(dòng)式機(jī)電設(shè)備的橡膠電纜絕檢查
每月一次
由當(dāng)班司機(jī)或?qū)Ｂ氹姽っ堪鄼z查一次外表有無破損
7
接地電阻測(cè)定
每季一次
8
新安裝的機(jī)電設(shè)備絕緣電阻和接地
投人運(yùn)行前測(cè)定
9
瓦斯檢測(cè)儀器儀表
10d一次
6.1.14 瓦斯工區(qū)施工應(yīng)遵守下列防火安全規(guī)定:
(1)消防設(shè)施:
1)瓦斯工區(qū)必須在洞外設(shè)置消防水池和消防用砂,池中應(yīng)經(jīng)常保持不小于200 m3儲(chǔ)水量,持一定的水壓;
2)瓦斯工區(qū)內(nèi)必須設(shè)置消防管路系統(tǒng),每隔100m設(shè)置一個(gè)閥門(消火栓);
3)瓦斯作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置滅火器及消防設(shè)施,經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
(2)火源管理:
l)嚴(yán)禁火源進(jìn)洞,洞口、洞口房、通風(fēng)機(jī)房附近20m范圍內(nèi)不得有火源,當(dāng)通風(fēng)機(jī)房不在洞口作業(yè)場(chǎng)內(nèi)時(shí),需另制訂防火措施;
2)瓦斯工區(qū)作業(yè)人員進(jìn)洞前必須經(jīng)洞口檢查人員檢查確認(rèn)無火源帶入洞內(nèi)。
(3)易燃品管理
1)瓦斯工區(qū)內(nèi)不得存放各種油類,廢油應(yīng)及時(shí)運(yùn)出洞外,不得灑在洞內(nèi);
2)瓦斯工區(qū)內(nèi)待用和使用過的棉紗、布頭和紙張等,必須存放在密閉的鐵桶內(nèi),并由專人送到洞外處理。
6.1.15 瓦斯工區(qū)進(jìn)洞人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1) 進(jìn)人瓦斯隧道的人員必須在洞口進(jìn)行登記;
(2)嚴(yán)禁穿著易于產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)人瓦斯工區(qū);
(3) 進(jìn)人瓦斯突出工區(qū)的作業(yè)人員必須攜帶個(gè)人自救器。
6.2 事故預(yù)防及處理
6.2.1 發(fā)生瓦斯事故后,應(yīng)盡快探明事故性質(zhì)、原因、范圍、遇難人數(shù)和事故地點(diǎn)所在的位置,以及洞內(nèi)瓦斯及通風(fēng)情況,并立即制訂搶救方案。
6.2.2 瓦斯工區(qū)處理塌方、冒頂應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)對(duì)塌方體土方聚積的瓦斯應(yīng)設(shè)置局部通風(fēng)排除;
(2)對(duì)塌方地段的巖隙應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)工作,掌握瓦斯?jié)舛茸兓闆r,及時(shí)發(fā)出險(xiǎn)情報(bào)告;
(3)塌方地段應(yīng)盡快襯砌,封閉瓦斯。
6.2.3 火災(zāi)處理應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)瓦斯爆炸引起火災(zāi)時(shí),不得停風(fēng),但應(yīng)控制風(fēng)向、風(fēng)量;
(2)電氣設(shè)備著火時(shí),應(yīng)首先切斷電源;
(3)不能直接滅火時(shí),必須設(shè)置防火墻封閉火區(qū)。
6.2.4 火區(qū)處理應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(1)防火墻應(yīng)編號(hào)并在附近設(shè)置欄桿及警示牌,并經(jīng)常檢查,做到封閉嚴(yán)密;
(2)封閉的火區(qū)確認(rèn)火已經(jīng)熄滅,達(dá)到啟封條件方可啟封;啟封已熄滅的火區(qū)必須制訂安全措施;
(3)啟封火區(qū)時(shí)應(yīng)逐段恢復(fù)通風(fēng),同時(shí)測(cè)定口風(fēng)流中一氧化碳濃度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)復(fù)燃征兆時(shí),應(yīng)立即停止送風(fēng)重新封閉火區(qū);
(4)啟封火區(qū)及火區(qū)初期恢復(fù)通風(fēng)等工作由救護(hù)隊(duì)進(jìn)行,火區(qū)口風(fēng)流經(jīng)過的坑道內(nèi)的人員必須全部撤出。
第11篇 隧道施工風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)采取的安全措施
(1) 地面沉降量過大
原因分析:盾構(gòu)選型不當(dāng);土體自立性差;地下水化勘察失誤;土層變化較大;土層受擾動(dòng)較大;平衡壓力設(shè)定偏低;推進(jìn)速度慢;出土量過大;施工監(jiān)測(cè)小及時(shí)準(zhǔn)確;管片拼裝時(shí)盾構(gòu)后退;注漿量不夠;補(bǔ)臟漿小及時(shí);注漿壓力不適當(dāng);注漿材料不合格;注漿漿液配合比不當(dāng);汴漿部位不合理。
防范措施:合理選擇盾構(gòu)類型;采用輔助工法保證開挖面的穩(wěn)定;地質(zhì)水文變化較大地段加密勘察;精心施工,減小對(duì)土層的擾動(dòng);加強(qiáng)開挖面土壓力的嶺測(cè),保持開挖面土壓力的平衡;加強(qiáng)推進(jìn)速度控制,盡量不使或少使前方土體受擠壓;嚴(yán)格控制出土量,保證盾構(gòu)切口方土體能微量隆起;加強(qiáng)對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)是的臨控;加強(qiáng)盾構(gòu)千斤頂?shù)木S修保養(yǎng)工作,管片拼裝時(shí)保證安全溢流閥的壓力達(dá)到規(guī)定值;盾尾脫出后及時(shí)壓漿;壓漿量要充足;嚴(yán)格控制壓漿壓力;采用兩次以上的壓漿;漿液的選擇、采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、配比和拌制必須合理;合理選擇注漿部位,保證注漿均勻。
治理辦法:進(jìn)行土體探測(cè),進(jìn)行綜合分析,查明原因;加強(qiáng)地面沉降監(jiān)測(cè)和信息反饋;提高同步注漿率,改善注漿效果;進(jìn)行壁后補(bǔ)壓漿或地面跟蹤補(bǔ)壓漿;調(diào)整盾構(gòu)推進(jìn)參數(shù),使其更科學(xué)更準(zhǔn)確。
(2)隧道越江時(shí)江底冒漿
原因分析:江底覆土厚度過淺;盾構(gòu)切口水壓波動(dòng)量大;開挖面泥水壓力沒定值過高;同步注漿壓力不合理,對(duì)江底土層擾動(dòng)較大;盾構(gòu)糾偏時(shí)超挖嚴(yán)重。
防范措施:在冒漿區(qū)采用江面拋土,加大覆土厚度;控制切口水壓波動(dòng)范圍;嚴(yán)格控制開挖面泥水壓力,在推進(jìn)過程中要求手動(dòng)控制開挖面泥水壓力;嚴(yán)格控制同步注漿壓力,并存注漿管路中安裝安全閥,以免注漿壓力過高;適當(dāng)提高泥水各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo);合理設(shè)置盾構(gòu)推進(jìn)速度,保證開挖而的穩(wěn)定;盾構(gòu)推進(jìn)時(shí),檢查掘削千砂鍵,控制超挖現(xiàn)象。
治理辦法:當(dāng)發(fā)現(xiàn)江底冒漿時(shí),如果是輕微的冒漿,在不降低開挖面水壓的情況下向前推進(jìn),同時(shí),適當(dāng)加快推進(jìn)速度,提高拼裝效率,使盾構(gòu)盡早穿過冒漿區(qū);當(dāng)江底冒漿嚴(yán)重不能推進(jìn)時(shí),適當(dāng)降低開挖面切口水壓;提高泥水密度和粘度;掘進(jìn)一段距離后,進(jìn)行充分的壁后壓漿。
隧道穿過的地層軟硬是否均勻 煤層是否經(jīng)過開采 可能存在的采空區(qū)要求在施工中注意檢測(cè)有害氣體及預(yù)防涌水以及瓦斯含量
通風(fēng)不好也會(huì)出現(xiàn)問題
隧道施工安全措施20條
1、隧道施工應(yīng)作為安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的重點(diǎn),認(rèn)真編制工地安全實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),全面規(guī)劃,合理安排,規(guī)范指揮行為、作業(yè)行為和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)設(shè)施,實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理。
2、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要按照《規(guī)范》、《安規(guī)》和設(shè)計(jì)要求,結(jié)合地形、地貌和水文地質(zhì)條件,科學(xué)選定開挖、支護(hù)、襯砌方法和工藝,制定詳細(xì)具體的安全技術(shù)措施。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件的變化及時(shí)補(bǔ)充完善,并認(rèn)真做好安全教育和技術(shù)交底。
3、軟弱圍巖、不良地質(zhì)、特殊地質(zhì)或淺埋、偏壓、滑坡地段隧峒,應(yīng)組織技術(shù)論證,確定鉆爆、掘進(jìn)、支護(hù)方案。
4、峒內(nèi)通風(fēng)管、高壓風(fēng)管、水管、照明線、輸電線、運(yùn)輸?shù)缆?、人行道路要統(tǒng)一規(guī)劃,加強(qiáng)維修,做到布設(shè)整齊,狀態(tài)良好。機(jī)械設(shè)備要固定存放位置,料具堆碼整齊,專人負(fù)責(zé)保管。
5、峒內(nèi)施工應(yīng)由值班領(lǐng)工員統(tǒng)一指揮,按施工組織設(shè)計(jì)合理安排開挖、襯砌和運(yùn)輸作業(yè),減少交插和相互干擾。
6、爆破開挖應(yīng)做出爆破設(shè)計(jì),采用光面爆破或預(yù)裂爆破技術(shù)必須嚴(yán)格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數(shù),減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)及超欠挖數(shù)量。
7、爆破起爆后,應(yīng)派專人進(jìn)行檢查,處理危石、懸石,并設(shè)人監(jiān)護(hù)。確認(rèn)安全后,其他人員方準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)面。做好峒內(nèi)防塵,降低粉塵濃度。
8、臨時(shí)支護(hù)應(yīng)以設(shè)計(jì)文件和規(guī)范為準(zhǔn),一般情況下最大距離不大于兩茬炮的進(jìn)尺距離。
9、隔柵拱架和噴錨支護(hù)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長(zhǎng)度、方向和砼噴射厚度,并認(rèn)真填寫《噴錨支護(hù)施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術(shù)規(guī)范附錄五)。檢查錨桿抗拔力,每300根錨桿抽樣1組,每組不少于3根。
10、改變臨支護(hù)類型、標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部審批,設(shè)計(jì)、監(jiān)理同意。嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)自行降低支護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。
11、及時(shí)調(diào)整開挖和襯砌進(jìn)度,控制未襯砌段的長(zhǎng)度。一般情況下不得大于80米。特殊地質(zhì)不良地段襯砌作 業(yè)面應(yīng)緊跟開挖作業(yè)面。
12、隧道各工序全面展開施工后,應(yīng)盡早安排峒門施工。一般情況下,襯砌完成50米即應(yīng)做好峒門端墻、翼墻。任何情況下,襯砌完成100米(單口)以上時(shí),必須做好峒門。
13、峒內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)做出設(shè)計(jì),采取綜合防塵措施,定期測(cè)試粉塵和有害氣體濃度。通風(fēng)設(shè)施制定維修使用制度,專人負(fù)責(zé)。通訊設(shè)備應(yīng)優(yōu)先安排,保證及時(shí)供應(yīng)到位。
14、成峒地段,供電線路必須正規(guī)架設(shè)。未成峒段必須采用低壓照明、動(dòng)力線電纜供電,并應(yīng)固定位置架空敷設(shè)。
15、爆破器材應(yīng)建立嚴(yán)格的領(lǐng)用、退庫(kù)制度,嚴(yán)禁庫(kù)外存放,現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員應(yīng)具體負(fù)責(zé)領(lǐng)用審批,掌握領(lǐng)用和退庫(kù)數(shù)量。
16、運(yùn)輸軌道、道路應(yīng)設(shè)專人養(yǎng)護(hù),電瓶車司機(jī)和聯(lián)絡(luò)員要建立可靠的信號(hào)聯(lián)系,實(shí)行呼喚應(yīng)答制度,嚴(yán)禁非司乘人員搭乘運(yùn)輸車輛;無軌運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)保持路面平整,及時(shí)疏排積水。有條件時(shí),應(yīng)在人行道和運(yùn)輸?shù)缆分g設(shè)置隔離標(biāo)志;峒外臨時(shí)便道和卸碴線路要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證安全需要。
17、峒內(nèi)、峒外都應(yīng)設(shè)置宣傳標(biāo)語和警示標(biāo)志,使作業(yè)人員隨處可見,提高“三不傷害”的安全防范意識(shí)。
18、專職安檢人員每班都要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次全面檢查,尤其是要注意加強(qiáng)對(duì)圍巖和臨時(shí)支護(hù)狀態(tài)的檢查,不放過任何微小變化,并應(yīng)逐級(jí)做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)采取措施,妥善處理。施工技術(shù)部門要認(rèn)真做好臨時(shí)支護(hù)變形的觀察、量測(cè),并認(rèn)真做好記錄和數(shù)據(jù)處理工作,據(jù)以修正支護(hù)參數(shù),改進(jìn)施工方法。
19、隧道施工應(yīng)制定防坍塌、涌水、瓦斯等搶險(xiǎn)預(yù)案,配備必要的搶險(xiǎn)機(jī)械、物資,明確組織和人員分工,出現(xiàn)問題迅速采取措施,減少影響和損失。
20、合理安排作業(yè)人員的文化、物質(zhì)生活,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。工地醫(yī)療室要加強(qiáng)外科力量,配備必要的外科搶救藥品和器材。交通不便的地區(qū)應(yīng)設(shè)職工醫(yī)院,應(yīng)急處理傷病人員。
隧道的風(fēng)險(xiǎn)主要在于對(duì)巖土情況的了解程度和施工方法是否正確選擇,以及施工時(shí)是否嚴(yán)格按施工圖和施工方案認(rèn)真實(shí)施.應(yīng)該說是一個(gè)綜合因素.只要兌現(xiàn)的工程措施,并結(jié)合施工監(jiān)測(cè)指導(dǎo)施工,就可以將隧道施工的風(fēng)險(xiǎn)降低到最小.否則就容易出現(xiàn)坍方,冒頂?shù)劝踩[患.因此隧道的應(yīng)急預(yù)案必須切合實(shí)際,并進(jìn)行必要的演練,否則風(fēng)險(xiǎn)就存在.
施工過程中的主要是風(fēng)險(xiǎn)是主要體現(xiàn)在地質(zhì)的變化是否采取預(yù)加固措施,爆破施工時(shí)的控制,開挖施工時(shí)是否及時(shí)支護(hù)和臨時(shí)用電的管理等方面.
另外還應(yīng)特別注意水的影響,特別在城市里,市政管線很可能會(huì)漏,目前注漿是解決此問題的一個(gè)好辦法,但對(duì)注漿工藝的研究還應(yīng)進(jìn)一步提高,業(yè)主經(jīng)常會(huì)因注漿量難以計(jì)量,而對(duì)注漿量進(jìn)行包干,實(shí)際施工中施工單位就很少注漿,這很大程度降低了施工安全性。
對(duì)于公路上的隧道,勘測(cè)是很重要的工作,對(duì)于山體,巖體的勘測(cè)有時(shí)并不是很準(zhǔn)確,而在設(shè)計(jì)中對(duì)于山體荷載的考慮往往也不能達(dá)到準(zhǔn)確的程度,對(duì)于地下工程來講,水及地下巖土的影響也是一樣,而這也造成了往往在隧道施工出現(xiàn)事故之后,幾方面相互扯皮的現(xiàn)象,施工方認(rèn)為設(shè)計(jì)時(shí),安全系數(shù)考慮不足,而設(shè)計(jì)方又認(rèn)為勘測(cè)不準(zhǔn)確,施工不規(guī)范等,勘測(cè)方(往往同設(shè)計(jì)一體,不一體時(shí))會(huì)認(rèn)為施工方出現(xiàn)偷工減料行為,不規(guī)范施工等原因造成,各家說各家的理!
通過煤層是的瓦斯氣體也是隧道施工中很大的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)程處理,否則瓦斯爆炸可不是好玩的。
第12篇 隧道內(nèi)鋪架施工機(jī)械安全措施
1、隧道內(nèi)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T,必須取得操作合格證,不準(zhǔn)操作與證照不相符的機(jī)械,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備私交由他人操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。
2、操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。
3、駕駛室或操作室要保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、機(jī)械設(shè)備在隧道內(nèi)施工停放時(shí),應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)。機(jī)車作業(yè)結(jié)束后必須鎖緊制動(dòng)器及安放好制動(dòng)鐵靴。
5、用手柄啟動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人,向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火,并掛牌施工。
6、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的龍門吊、翻斗車等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)試等作業(yè)。
7、起吊指揮人員,必須持證上崗,站在可以準(zhǔn)確了望的安全地點(diǎn),并應(yīng)明確指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
8、使用鋼絲繩的機(jī)械,在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機(jī)械中重物時(shí),人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩。
9、起重作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn),并且根據(jù)實(shí)際情況,制定有關(guān)機(jī)械設(shè)備的特殊要求。
10、定期組織機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛安全大檢查,對(duì)檢查中查出的安全問題,進(jìn)行嚴(yán)格的調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。
11、處于輪換下場(chǎng)或處于閑置狀態(tài)的機(jī)械設(shè)備,要及時(shí)進(jìn)行維修、保養(yǎng),使機(jī)械設(shè)備隨時(shí)處于良好備用、待用狀態(tài)。
第13篇 方斗山隧道溶洞涌水地段施工安全措施
方斗山隧道隧址區(qū)區(qū)域水文地質(zhì)條件復(fù)雜,同時(shí)地下水的資源量也十分豐富,由地下水涌、突水現(xiàn)象導(dǎo)致的環(huán)境工程地質(zhì)問題對(duì)隧道施工、運(yùn)營(yíng)的影響和危害也很突出。隧址區(qū)可溶性碳酸鹽巖類分布較廣,巖溶發(fā)育,除巖溶對(duì)隧道穩(wěn)定性有影響外,其中豐富的巖溶水產(chǎn)生的突水、突泥等災(zāi)害的影響也很突出。
方斗山隧道底板高程542.63~1038.14m,隧道施工過程中,將逐步形成以隧道為中心的降落漏斗,隨著隧道內(nèi)地下水的不斷排出,勢(shì)必引起地下水位大幅下降,地下水水力坡度加大,流速加快,同時(shí),部分被堵塞的巖溶通道也將被疏通,涌水量逐漸加大,直至形成穩(wěn)定的降落漏斗后,水量逐步回落,趨于平穩(wěn)。
建設(shè)中或建成后的隧道在疏干區(qū)內(nèi)靜水儲(chǔ)量的同時(shí),不但會(huì)直接引起區(qū)內(nèi)地下水水位的整體下降,而且將引起巖溶地貌地表的大面積沉降和塌陷。因此,做好透水的預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)預(yù)案尤其重要。
一、涌水地段
(一)、主要防范措施
從“查、測(cè)、探、放、堵”五個(gè)方面擬定預(yù)測(cè)及應(yīng)對(duì)預(yù)案。
1、查
①、根據(jù)地質(zhì)資料,掌握各分層的含水性和透水性;
②、裂隙和斷層位置、破碎帶位置、含水情況和導(dǎo)水性能;
③、老窯、古井和的分布范圍、深度和積水情況;
④、圍巖破壞及地表塌陷情況,觀測(cè)巖層塌落帶、斷裂帶、沉降帶、彎曲帶的高度及其對(duì)涌水的影響;
2、測(cè)
①、收集當(dāng)?shù)貧庀?、降水量和河流、水文地質(zhì)資料,查明地表水的分布;
②、查明井水的來源;
③、觀測(cè)涌水量及其變化規(guī)律;
3、探
①、堅(jiān)持“有疑必探,先探后掘”的探防水原則;
②、下列情況必須探水前進(jìn):
a、接近可能積水的部位;
b、接近含水層、導(dǎo)水?dāng)鄬?、溶洞和?dǎo)水陷落柱時(shí);
c、接近可能與水井、泉水相通的斷層破碎帶時(shí);
d、接近有出水可能的鉆孔時(shí);
e、接近其它可能出水地區(qū)時(shí);
③、探水作業(yè)參數(shù)
a、探水的起點(diǎn)
a、當(dāng)采空區(qū)、溶洞、廢棄硐室等積水區(qū)的位置準(zhǔn)確,在隧洞中不得小于20米;
b、對(duì)積水區(qū)有圖紙,但不能確定積水區(qū)邊界時(shí),其最小距離不得小于60米;
c、遇斷層或陷落柱時(shí),最小距離不得低于20米;
b、鉆孔深度與超前距離
采用過探過掘時(shí),探水鉆孔的孔底位置必須始終保持超前掘進(jìn)工作面一定距離;
c、探放水鉆孔直徑<75㎜;
d、探水鉆孔數(shù)目,不少于3個(gè),一般布置為扇形;
④、探放水的安全措施
a、加強(qiáng)鉆場(chǎng)的巷道支護(hù);
b、配備與探放水量相適應(yīng)的排水設(shè)備;
c、在打眼地點(diǎn)或附近設(shè)專用電話;
d、測(cè)量和探放水人員必須親臨現(xiàn)場(chǎng)指揮;
e、鉆孔內(nèi)水壓較大時(shí),應(yīng)采用反壓和主噴裝置的方法鉆進(jìn);
f、鉆進(jìn)時(shí),發(fā)現(xiàn)煤巖松軟、片幫、來壓或鉆孔中的水壓、水量突然增大,以及有頂鉆等異常情況時(shí),必須停止鉆進(jìn),但不得撥出鉆桿,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即向地面指揮人員報(bào)告,并派人觀測(cè)水情,如發(fā)現(xiàn)情況緊急時(shí),必須撤出所有受威脅地區(qū)的人員,然后采取措施進(jìn)行處理;
4、放
根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告,放水容易造成塌方,在一般情況下不采取放水。在必要的情況下采取。
①、疏放水方法
a、直接放水法:適用于水量不大時(shí);
b、先堵后放:先堵積水點(diǎn),然后排放積水;
c、先放后堵:水源補(bǔ)給量不大;
d、地面疏放
e、利用鉆孔疏放
②、疏放水注意事項(xiàng)
探到水源后,水量不大時(shí),一般可用探水鉆孔放水;在水量很大時(shí),需要打鉆孔,直徑為50~70㎜
a、鉆孔放水前,必須估計(jì)水量,控制放水量;
b、鉆孔放水量,必須設(shè)專人測(cè)定水壓、水量等情況;
c、在放水設(shè)計(jì)中,應(yīng)規(guī)定好人員撤退路線;
5、堵
根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告,隧道透水主要采取以堵為主的施工方案,可采用超前探水、超前帷幕灌漿,超前堵水。一般在下列情況下應(yīng)采用注漿堵水:
當(dāng)涌水水源本身水量不大,但與其它水源有密切聯(lián)系,單純用排 水方法不可能或不經(jīng)濟(jì)時(shí);
當(dāng)隧道必須穿過含水層或充水?dāng)鄬?如果不堵住水源使掘進(jìn)無法進(jìn)行時(shí);
當(dāng)隧道嚴(yán)重淋水時(shí);
(二)、施工安全措施
受到斷層破碎帶的影響,巖體不完整,自穩(wěn)性差,可能有涌水現(xiàn)象,為確保安全、高質(zhì)量的通過不良地質(zhì)地段,結(jié)合設(shè)計(jì)文件及以往經(jīng)驗(yàn)制定主要施工安全措施。
1.加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào)
利用超前地質(zhì)探孔的施作,能直觀、有效探明前方水文地質(zhì)情況,判斷是否由發(fā)生涌水的可能性,并排除部分地下水,減少水量,降低水壓;并請(qǐng)有資質(zhì)單位進(jìn)行地質(zhì)雷達(dá)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),以便進(jìn)行綜合分析。
2.預(yù)放水施工
根據(jù)超前鉆孔預(yù)報(bào)情況,如果有涌水的可能,在涌水段以前10~20米處進(jìn)行超前預(yù)放水。放水孔采用潛孔鉆機(jī)打孔,孔徑φ89,根據(jù)預(yù)探含水情況布設(shè)放水孔數(shù)量及位置。
3.預(yù)先增加排水設(shè)備出
為確保施工安全,出口在隧道內(nèi)提前開挖集水坑,以利于涌水收集,同時(shí)配備2臺(tái)150m3/h的污水泵提前安裝在集水坑上,輸水管道采用φ100鋼管接至沉甸池,另外出口增設(shè)移動(dòng)泵站和備用水泵,正常情況下,掌子面利用電動(dòng)潛水泵排水、有特大涌水、突水時(shí),將移動(dòng)泵站及備用水泵移至掌子面排水,各級(jí)泵站的水泵全部啟動(dòng)。進(jìn)口隧道內(nèi)提前施工好排水溝與地面涵洞相聯(lián)通,并隨時(shí)確保水溝暢通。
(三)、 防排水措施
對(duì)地下水要“防、排、截、堵”結(jié)合,形成暢通的排水通道,原則上采用超前鉆探、單層超前大管棚和周壁小導(dǎo)管雙液注漿堵水(掌子面不注漿),在初期支護(hù)中鉆孔引水設(shè)置多層ω型排水半管,將水引入縱向排水管、橫向排水管,出口流入積水坑集中排出洞外,進(jìn)口通過排水溝排出洞外。
(四)、掘進(jìn)施工方案
總體施工方法采用分布開挖法(即環(huán)形開挖留核心土法)。
1.開挖前進(jìn)行超前預(yù)報(bào),探明掌子面前方圍巖及含水情況。
2.施工順序如下:
(1)按設(shè)計(jì)施作φ50mm長(zhǎng)3.0m的超前小導(dǎo)管并注漿(有水段為雙漿液,無水段為單漿液)。
(2)隧道開挖拱部,并進(jìn)行混凝土封閉巖面3至5cm。
(3)施作系統(tǒng)錨桿,掛網(wǎng),架設(shè)拱架后,復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。
(4)隧道開挖中部,并進(jìn)行混凝土封閉巖面3至5cm。
(5)施作系統(tǒng)錨桿,掛網(wǎng),架設(shè)拱架后,復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。
(6) 隧道清底,地方進(jìn)行混凝土填充。
(7)掛防水板,施作二次襯砌。
(五)、施工注意事項(xiàng)
㈠ 嚴(yán)格落實(shí)施工的操作規(guī)程,當(dāng)上半斷面支護(hù)作業(yè)完成后,及時(shí)埋設(shè)圍巖量側(cè)點(diǎn),對(duì)開挖后水平凈空變化量和拱頂沉降量進(jìn)行跟蹤量測(cè)。一般每5米設(shè)1個(gè)量測(cè)斷面,每天量測(cè)3次,量測(cè)數(shù)據(jù)要及時(shí)反饋,用于指導(dǎo)正在進(jìn)行的開挖及支護(hù)作業(yè)。
㈡ 支護(hù)用的鋼拱架,應(yīng)保證其安設(shè)上、下垂直,緊貼巖面,鎖定牢固,達(dá)到最佳受力狀態(tài)。加上分節(jié)時(shí)應(yīng)結(jié)合每部開挖斷面高低,以便牢固對(duì)接。
㈢ 開挖時(shí),工作面不宜垂直,嚴(yán)禁中下部有較大坑洼,應(yīng)通過調(diào)整打眼深度,使工作面具有一定的坡度,以利于保證工作面的自穩(wěn)能力。
二、溶洞地段
(一)、溶洞的預(yù)測(cè)及應(yīng)對(duì)措施
采用物探、鉆探等技術(shù)對(duì)溶洞進(jìn)行精確預(yù)測(cè),當(dāng)隧道施工遇到溶洞時(shí),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件有關(guān)資料,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際查明溶洞分布范圍、類型情況(大小、有無水、溶洞是否在發(fā)育中以及其充填物),巖層的穩(wěn)定程度和地下水流情況(有無長(zhǎng)期補(bǔ)給來源,雨季水量有無增長(zhǎng))等,分別以引、填、越、繞等措施進(jìn)行處理。并配合設(shè)計(jì)溶洞處理施工圖紙進(jìn)行處理。
1、溶洞跨越處理
當(dāng)溶洞規(guī)模較大、溶洞內(nèi)充填物松軟,基礎(chǔ)處理工程修建困難、耗資巨大,或者溶洞雖小但水流較大時(shí),可根據(jù)具體條件采用相應(yīng)的梁跨、板跨等形式跨越巖溶地段。
此方式一般采用鋼筋混凝土梁跨越,梁體采用抗侵蝕混凝土。當(dāng)隧道襯砌斷面需要開挖圍巖才能滿足凈空要求時(shí),應(yīng)先開挖圍巖,再施工跨越結(jié)構(gòu),以確保安全,同時(shí)應(yīng)注意不同受力結(jié)構(gòu)間的斷縫設(shè)置及連接措施設(shè)置。
2、封閉處理
已停止發(fā)育的干溶洞,在考慮有效的過水通道后,可采用混凝土、漿砌片石或干砌片石堵塞、充填溶洞。
3、錨桿、鋼管加固處理
為防止洞穴巖壁或頂板坍塌,在清除松動(dòng)巖石困難的情況下,可采用錨桿或大鋼管、鋼軌加固巖體。此時(shí)隧道襯砌應(yīng)考慮抗沖擊措施,一般是采用明洞襯砌,襯砌頂部設(shè)置回填體,其表面設(shè)置護(hù)面結(jié)構(gòu),回填體以上空間的溶洞洞壁采用錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土封閉支護(hù);若溶洞較大,可設(shè)置橫向鋼軌橫或設(shè)人字形鋼軌柵架。
4、支頂處理
當(dāng)隧道穿過的溶洞由碎、塊石及淤泥土充填,充填物的松散密實(shí)程度不一時(shí),隧道底部應(yīng)考慮采用鋼筋混凝土底板,清除底板下松散體,回填碎石,并在底板下加設(shè)鋼筋混凝土樁進(jìn)行支頂。
(二).巖溶水處理
1、巖溶水的處理
對(duì)巖溶水的處理通常原則是以“排”為主,截、堵、排、防相結(jié)合的綜合處理措施,筆者認(rèn)為應(yīng)該是以“通”為主,截、排、堵相結(jié)合的綜合處理措施。“通”是指盡量保持原有過水通道,不能因?yàn)樗淼赖男藿òl(fā)生大的變化;“截”是指截?cái)嘣械叵滤ǖ?改走其他通道;“堵”是封死相交的地下水通道;“排”是特指引入隧洞,通過排水溝排走;“防”是指防止地下水進(jìn)入隧道即可。
巖溶水處理的較大工程措施有泄水洞和涵洞兩類,采用泄水洞排水屬于“排”和“截”的范圍,采用涵洞過水屬于“通”和“截”的范圍。
2、泄水洞排水
當(dāng)預(yù)測(cè)到隧道區(qū)域的巖溶水量大、水壓大,而隧道確實(shí)無法避開時(shí),需考慮專門設(shè)置排水隧洞,達(dá)到排除巖溶水,降低地下水位,保持隧道干燥和施工安全的目的。
泄水洞應(yīng)位于地下水來向的一側(cè),為防止巖溶水突然襲擊,施工中要采用超前鉆孔探測(cè),預(yù)備足夠的抽水設(shè)備。泄水洞的設(shè)置可能對(duì)生態(tài)環(huán)境有不利影響,是否采用應(yīng)從施工、環(huán)保、安全等多方面進(jìn)行評(píng)價(jià),以保證方案考慮周全,成本最低。
3、涵洞、倒虹管吸過水
隧道斷面與巖溶水相交時(shí),為保證巖溶水暢通,在隧道底部設(shè)鋼筋混凝土圓涵,或倒虹管,同時(shí)涵洞出入口周邊至隧道邊墻外緣采用漿砌片石回填密實(shí)。
在采用此方案時(shí)要正確考慮涵洞過水?dāng)嗝?一般應(yīng)按豐水季節(jié)流量考慮。
(三)其他要考慮的問題
1、洞穴堆積物及地表塌陷處置
洞穴堆積物的特點(diǎn)是松軟、下沉量大、強(qiáng)度低、穩(wěn)定性差。當(dāng)隧道必須穿越洞穴堆積物地段時(shí),可采用樁基、換填、注漿等加固巖體的處理措施。
隧道中地下水滲流排泄,導(dǎo)致巖溶地面塌陷,使地質(zhì)環(huán)境遭到破壞,造成隧道開挖時(shí)坍方、涌水、涌砂及突泥等危害。隧道通過巖溶地段時(shí)的地面塌陷形成過程和突然發(fā)生所參與的力是相當(dāng)復(fù)雜的。施工中可采用化學(xué)注漿和管棚支撐開挖,同時(shí)從地表高壓注漿,固結(jié)塌陷松散體,避免出現(xiàn)突泥現(xiàn)象。
2、設(shè)計(jì)階段工程量估算
要準(zhǔn)確估算隧道遭遇大型溶溝、溶槽時(shí)的工程量是困難的,不同的溶洞形態(tài)、位置有不同的方案,各方案的工程量差異很大,這些只能在工程的預(yù)備費(fèi)用中考慮。
如果在隧道勘察階段已經(jīng)明確可知隧道必然遭遇到的大型溶洞數(shù)量、類型及位置,可提前進(jìn)行預(yù)設(shè)計(jì),盡可能使工程量估算有個(gè)參考范圍,作為調(diào)整預(yù)備費(fèi)用費(fèi)率的參考。
第14篇 嚴(yán)寒山區(qū)隧道施工安全措施研究
一、概述
東邊道白和段，隧道共七座，總長(zhǎng)11820m。隧道位于東北寒冷地區(qū)，最冷月平均氣溫-12.69℃，最低氣溫-33.2℃，地面凍結(jié)深度大于1.5米，土壤最大凍深1.5m；凍結(jié)期5～6個(gè)月，需組織冬季施工。安全問題十分突出，為預(yù)防事故發(fā)生，做到安全生產(chǎn)、文明施工，我們建立健全管理體系，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)隧道施工的不安全因素進(jìn)行了研究，建立責(zé)任制，從組織上、制度上、防范措施上保證安全生產(chǎn)，制定了詳細(xì)的安全措施并付諸實(shí)施，取得良好效果，隧道從開工至今，無任何安全事故發(fā)生。
二、安全保證體系與隧道安全措施
在施工過程中始終貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的方針。切實(shí)做好施工中的安全工作，制定安全政策及保證措施，作為在項(xiàng)目執(zhí)行過程中實(shí)施安全工作的標(biāo)準(zhǔn)和要求。
㈠、安全保證組織機(jī)構(gòu)
我部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目長(zhǎng)任組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長(zhǎng)；安全部為專職管理部門，各工區(qū)隧道設(shè)安全員。安全管理體系如下圖：
㈡、人員配置
項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專門的安全管理部門，各責(zé)任工區(qū)分別配置一名安全員。
㈢、安全保證檢查程序
施工中各責(zé)任工區(qū)安全員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)向項(xiàng)目部匯報(bào)，及時(shí)解決。
㈣、制定安全方針
安全第一，預(yù)防為主。做到思想保證，組織保證和技術(shù)保證，確保施工安全。
㈤、建立健全安全生產(chǎn)保證體系及保證制度
1、建立健全各項(xiàng)安全制度
⑴、開挖爆破安全作業(yè)規(guī)章制度。
⑵、各類機(jī)械的操作、運(yùn)行規(guī)則及安全作業(yè)制度。
⑶、用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。
⑷、用水管路安裝及養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。
⑸、施工現(xiàn)場(chǎng)保安制度及火工品保管制度。
⑹、工區(qū)防洪、防火、防風(fēng)措施。
⑺、有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施。
深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。工作人員上崗前必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育，牢記“安全第一”的宗旨，安全員堅(jiān)持持證上崗。
㈥、隧道施工安全措施
1、隧道施工洞內(nèi)設(shè)專人指揮調(diào)度，三管兩線設(shè)專人管理，保證照明、通風(fēng)、排水設(shè)施良好，道路平順暢通、燈光明亮。設(shè)置好運(yùn)輸線路安全信號(hào)標(biāo)志，確保洞內(nèi)運(yùn)輸安全。
2、專職安全人員上崗必須佩帶安全人員袖標(biāo)，凡進(jìn)洞人員必須戴安全帽。
3、重視洞口的穩(wěn)定和排水，做好截水溝和邊溝，經(jīng)常檢查洞頂邊坡的穩(wěn)定情況。
4、把軟弱圍巖作為重點(diǎn)和防范對(duì)象，注重圍巖監(jiān)測(cè)和觀察，按新奧法原理組織施工，做好隧洞監(jiān)控測(cè)量，根據(jù)監(jiān)測(cè)資料，判定圍巖的穩(wěn)定性，超前指導(dǎo)施工，保證安全。
5、隧道開挖斷面輪廓及時(shí)封閉，反坡開挖排水設(shè)施雙電源和備用水泵。高壓電線及風(fēng)管通過襯砌臺(tái)車時(shí)，設(shè)置絕緣活動(dòng)裝置和風(fēng)管分節(jié)安裝，防止掛斷電纜和弄壞風(fēng)管。
6、隧道施工各工序安全保證措施
⑴ 鉆孔安全保證措施
鉆眼前，首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，燈光照明是否良好，這些燈必須滿足施工規(guī)范中要求最低規(guī)定亮度（一般照明系統(tǒng)最低亮度相當(dāng)于100w白熾燈以6m間隔所產(chǎn)生的亮度，照明系統(tǒng)電壓不得高于220v），支護(hù)、項(xiàng)板及兩幫是否牢固，有無松動(dòng)的巖石，如有松動(dòng)的巖石及時(shí)支護(hù)或清除。
嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼；嚴(yán)禁在工作面拆卸修理鉆孔工具。
進(jìn)洞施工人員必須戴安全帽、防護(hù)手套、穿工作服；電工和電鉆工穿絕緣鞋和戴絕緣手套。
⑵ 爆破施工安全保證措施
爆破材料的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、現(xiàn)場(chǎng)裝藥、聯(lián)線、起爆及瞎炮處理，必須遵守《爆破安全規(guī)程》（gb6722-1986）的有關(guān)規(guī)定。
①、在進(jìn)行爆破作業(yè)之前，要取得當(dāng)?shù)毓膊块T的批準(zhǔn)，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，并向公安局申請(qǐng)購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用爆炸品的許可證。
②、項(xiàng)目部派副經(jīng)理?xiàng)顕?guó)榮負(fù)責(zé)爆破施工。
③、炸藥庫(kù)處設(shè)報(bào)警裝置，并設(shè)程控電話，保證與外界聯(lián)系暢通。
④、加強(qiáng)火工品管理。炸藥庫(kù)看守人員要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗。炸藥庫(kù)四周設(shè)鐵絲網(wǎng)圍墻，雙門雙鎖。爆破器材分類存儲(chǔ)于干燥的倉(cāng)內(nèi)，溫度保持在18～30℃，庫(kù)內(nèi)設(shè)消防設(shè)備，運(yùn)到工地的炸藥若當(dāng)天未使用完畢，必須如數(shù)交回，不得在工地留存過夜，火工產(chǎn)品領(lǐng)用運(yùn)輸過程中必須有押運(yùn)員負(fù)責(zé)。
⑤、嚴(yán)格遵守規(guī)定的爆破時(shí)間，并告示當(dāng)?shù)鼐用窦笆┕と藛T，設(shè)置醒目的標(biāo)志牌，放炮時(shí)派專人警戒信號(hào)。
⑥、對(duì)啞炮要嚴(yán)格按《爆破作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行處理。
⑦、爆破施工要持證上崗，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職技術(shù)人員指導(dǎo)，裝藥前要對(duì)炮眼進(jìn)行聯(lián)線逐孔檢查，點(diǎn)炮前要由專職安全員檢查其它人員及所有機(jī)械設(shè)備是否撤至安全地帶。炮響30分鐘后，才準(zhǔn)許安全員進(jìn)入工作面檢查，確定無危險(xiǎn)后其它施工人員才能進(jìn)入作業(yè)面施工。
⑶ 裝碴與運(yùn)輸安全保證措施
洞內(nèi)裝碴作業(yè)的人員、車輛聽從調(diào)度的統(tǒng)一指揮。
機(jī)械裝碴時(shí)，隧道斷面尺寸必須滿足裝碴機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)，并符合下列要求：裝碴不準(zhǔn)高于車廂；裝碴機(jī)械與運(yùn)碴車輛之間不準(zhǔn)有人；為確保運(yùn)碴車輛就位良好和安全進(jìn)出，派專人指揮。
車輛行駛遵守下列規(guī)定：同向行駛車輛保持50m的距離，洞內(nèi)能見度較差時(shí)，加大距離；車輛發(fā)動(dòng)前必須了望與鳴笛；車輛不得帶故障運(yùn)行。
車輛在洞內(nèi)行駛時(shí)，施工人員必須遵守下列規(guī)定：不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道；不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。
洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向，必須開燈，鳴笛并派專人指揮。
冬季運(yùn)輸安全主要在洞口段排水不暢時(shí)結(jié)冰而造成地面滑，不安全，或洞外下雪，上下坡車輛行駛不安全，我部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織了專業(yè)的路面保障隊(duì)伍，配備了推土機(jī)、裝載機(jī)與挖掘機(jī)等設(shè)備。洞內(nèi)排水集中排放，水溝內(nèi)不集水不結(jié)冰。洞外提前在路邊堆放砂土，必要時(shí)隨路面鋪墊，確保運(yùn)輸安全。
⑷ 隧道大坡度反坡施工防車輛溜放安全措施
由于隧道為反坡施工，尤其斜井坡度大，為此將采取強(qiáng)有力安全保證措施。定期對(duì)車輛進(jìn)行檢修，故障車輛嚴(yán)禁進(jìn)洞。運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁超載，牽引能力要留有大于20%的預(yù)存能力。斜井地段設(shè)置溜車警鈴，斜井左側(cè)間距30m左右設(shè)置小型避車洞，用于緊急避車。
⑸ 隧道支護(hù)安全保證措施
施工期間現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)人員對(duì)各部位支護(hù)定期檢查。在不良地段，每班指定專人檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，立即修整加固。
嚴(yán)禁將支撐放在虛碴或軟弱的巖石上，軟弱圍巖地段底面加設(shè)墊板或墊梁，并用混凝土塊塞緊。
開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖、噴射混凝土尚未達(dá)到一定強(qiáng)度，噴錨后變形量超過設(shè)計(jì)允許值以及發(fā)生突變的圍巖，采取及時(shí)加強(qiáng)臨時(shí)支護(hù)措施。
對(duì)洞內(nèi)拱頂和地表布置的測(cè)點(diǎn)定期觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值，以及地面或洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時(shí)，必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，待制訂處理措施后再施工。
對(duì)噴錨地段的危石及時(shí)處理完畢，腳手架、防護(hù)欄桿、照明設(shè)施確保符合安全要求。
噴射機(jī)械定機(jī)、定人、定崗，認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，堅(jiān)持交接班檢查制度，并作好記錄。
⑹ 隧道通風(fēng)與防塵安全保證措施
隧道施工的通風(fēng)設(shè)專人管理。通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不準(zhǔn)靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁邊停留，不準(zhǔn)將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。
采用φ1300通風(fēng)管，以保證隧道作業(yè)人員每一人最少提供3m3/min新鮮空氣，保持空氣流動(dòng)速度不小于15m/min，二氧化硅粉塵小于1mg/m3，開挖作業(yè)空間的空氣中煙霧的亞硝酸、一氧化碳和二氧化碳的濃度不超過有關(guān)勞動(dòng)法規(guī)要求的標(biāo)準(zhǔn)。
隧道開挖中使用柴油機(jī)設(shè)備，在設(shè)備排氣口安裝凈化器。并禁止使用燃汽油或液化氣石油氣的內(nèi)燃機(jī)。
噴射混凝土采用濕噴工藝。
⑺ 隧道防火與防水安全保證措施
施工區(qū)域設(shè)置有效且足夠的消防器材，放在易取的位置并且設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材做到定期檢查補(bǔ)充和更換，不得挪用。
隧道內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)。
在雨季前進(jìn)行防洪及洞頂?shù)乇硭畽z查，防止洪水灌入洞內(nèi)。
對(duì)地表水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層，在施工時(shí)制定妥善的防排水措施，備足排水設(shè)備。同時(shí)在高壓風(fēng)水管上安裝三通閥，在遇到大涌水時(shí)作為緊急排水管使用。
⑻ 隧道內(nèi)電氣設(shè)備安全保證措施
供電線路采用380/220v三相五線系統(tǒng)。
照明電壓，作業(yè)地段不大于36v，已襯砌好和非作業(yè)地段可用220v，手提作業(yè)燈為14~24v。
選用的導(dǎo)線截面保證使末端電壓降不得大于10%；36v及24v線不得大于5%。
作業(yè)地段必須保證足夠的照明。各種電氣設(shè)備和輸電線路有專人經(jīng)常進(jìn)行檢查、維修、調(diào)整等工作。所有的動(dòng)力線和設(shè)置都保持在最佳的絕緣和安全狀態(tài)。
動(dòng)力線和照明線在隧道的一側(cè)布置。所有線路使用設(shè)計(jì)合理并具有合適絕緣，將線牢固的固定在隧道壁上，并且不受隧道爆破影響而損壞。
洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作，必須符合下列規(guī)定：非專職電工不得操作電氣設(shè)備；手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中接觸的部位，設(shè)有良好的絕緣。使用前進(jìn)行絕緣檢查。
電器（氣）設(shè)備外露和傳動(dòng)部分，必須加裝遮攔或防護(hù)罩。
36v以上的供電設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等，必須有接地保護(hù)。
直接向洞內(nèi)供電的饋線上，嚴(yán)禁設(shè)自動(dòng)重合閘，手動(dòng)合閘時(shí)必須與洞內(nèi)值班人員聯(lián)系。
㈦、施工臨時(shí)供、配電安全措施
在施工之前，對(duì)所有的用電設(shè)備進(jìn)行一次徹底的調(diào)查，確定用電方案，并檢算各用電負(fù)荷及相應(yīng)的輔助設(shè)施，確保用電安全
1、整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)供、配電有詳細(xì)的設(shè)計(jì)。
2、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電采用tn-s系統(tǒng)。
3、全部負(fù)荷在首端接漏電保護(hù)器，確保安全。
4、保護(hù)零線（pe線）在開始、中間、結(jié)束段均重復(fù)接地，各金屬外殼機(jī)械設(shè)備均設(shè)置保護(hù)接零。
5、所有的用電設(shè)施均實(shí)行“一機(jī)、一閘、一保護(hù)”，禁止一個(gè)閘刀控制多個(gè)用電設(shè)施。
㈧、勞動(dòng)保護(hù)措施
1、勞動(dòng)保護(hù)
現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須配齊、配帶防塵口罩、手套等勞保用品。
2、特殊作業(yè)人員的保健措施
為保證隧道施工人員的身體健康，本承包人積極與和龍林業(yè)醫(yī)院協(xié)作，將該醫(yī)院作為我部的急救醫(yī)院。同時(shí)，組織一線生產(chǎn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救包扎培訓(xùn)，提高員工的醫(yī)療常識(shí)和急救素質(zhì)。對(duì)于治療常見病，則通過組織集體檢查等方法。有針對(duì)性地進(jìn)行保健預(yù)防服務(wù)。
三、 突發(fā)事件處理
1、停電事故處理
⑴ 施工現(xiàn)場(chǎng)全過程配備2~5臺(tái)備用發(fā)電機(jī)，一旦出現(xiàn)突發(fā)停電事故，立即啟動(dòng)備用電源提供臨時(shí)電力。
⑵ 設(shè)專人負(fù)責(zé)發(fā)電機(jī)日常管理和維修保養(yǎng)。
⑶ 加強(qiáng)施工用電線路的檢查和維護(hù)，對(duì)老化線路必須及時(shí)更換，確保線路正常、安全輸電。
2、突發(fā)火災(zāi)的處理
⑴ 每個(gè)施工隊(duì)配備必要的通訊器材和消防工具。
⑵ 施工現(xiàn)場(chǎng)、生活區(qū)及各類庫(kù)房、加工廠配備足夠的消防桶、滅火器、沙箱等必備消防安全器材，施工期間消防器材不得挪做它用。
⑶ 當(dāng)出現(xiàn)火警時(shí)，立即組織人力撲滅火險(xiǎn)，并及時(shí)報(bào)警。
3、防止坍塌的措施
⑴ 按照“預(yù)支護(hù)、短開挖、快噴錨、勤量測(cè)、早襯砌”的施工原則，洞室開挖必須制定切實(shí)可行的施工方案和安全措施。
⑵ 加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)。采用tsp地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)對(duì)地質(zhì)、水文情況進(jìn)行探察，及時(shí)觀察洞內(nèi)圍巖受力及變形動(dòng)態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)塌方的可能性及征兆。
⑶ 加強(qiáng)超前支護(hù)，提高圍巖自承能力和開挖面的穩(wěn)定性。加強(qiáng)初期支護(hù)，防止危巖松馳。開挖后及時(shí)施作初期支護(hù)，防止坍塌，提高圍巖的自穩(wěn)能力。
⑷ 加強(qiáng)圍巖量測(cè)，及時(shí)調(diào)整支護(hù)方式和支護(hù)參數(shù)。
第15篇 隧道冬季施工安全措施
一、氣候條件
我標(biāo)段屬濕潤(rùn)氣候區(qū),全地區(qū)年平均氣溫為6.1℃~7.8℃,最熱的七月,月平均氣溫為24.3℃;最冷的一月,平均氣溫為零下14.3℃。雨量比較充足,年平均降水量為800-900毫米,其中一半集中在夏季的七、八月份。綜觀全年,春天風(fēng)和日麗,夏季稍熱多雨,秋季天高氣爽,冬天冰封雪飄。
二、冬季施工安全技術(shù)措施
為確保工程項(xiàng)目冬季施工的安全和順利進(jìn)行,保障職工的身體健康和生命安全,同時(shí)為保證冬季施工工程質(zhì)量,根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)及施工進(jìn)度計(jì)劃安排要求,在冬期施工期間隧道施工安全工作主要以防寒、防凍、防滑、防火、防坍塌等工作為重點(diǎn),從以下方面作好安全技術(shù)措施:
1.做好現(xiàn)場(chǎng)施工人員的防寒保暖工作
冬施前要對(duì)水、電路進(jìn)行防凍檢查和處理,水管要提前包上防凍材料,保障施工生活用水暢通,安排專職電工對(duì)所有的電路進(jìn)行檢查,杜絕線路老化裂皮等安全隱患。本工程在冬季施工期間,盡可能地不安排夜間施工作業(yè),氣溫達(dá)到-5℃時(shí),項(xiàng)目控制夜間施工作業(yè)的時(shí)間。我項(xiàng)目部將按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第三十七條規(guī)定:“生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須為從業(yè)人員提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)保護(hù)用品,并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩帶、使用?！睘楸卷?xiàng)目部的全體施工人員提供必要的勞動(dòng)保護(hù)用品,并對(duì)勞動(dòng)保護(hù)用品的佩帶和使用進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo)。另外項(xiàng)目部盡可能的為現(xiàn)場(chǎng)上早、夜班的職工,提供防寒保暖大衣和防寒帽,安排專人負(fù)責(zé)早上和晚上開水、熱水供應(yīng),提供項(xiàng)目職工漱洗和飲水之用。食堂也應(yīng)按時(shí)為職工供應(yīng)衛(wèi)生、可口的熱飯、熱菜。確保上夜班的職工有熱飯吃,保證職工身體健康。
必要時(shí)可在隧道洞口掛設(shè)防寒簾,保證隧道內(nèi)施工對(duì)溫度的要求,減少冬季施工時(shí)由于氣溫過低對(duì)施工人員及混凝土噴射性能的影響,確保施工的安全和質(zhì)量。
2.霜凍、雨雪日和大風(fēng)天氣做好防滑措施
做好“四口”(樓梯口、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口)、“五臨邊”(為安裝欄桿的平臺(tái)臨邊、無外架防護(hù)的層面臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊、上下斜道臨邊)等防護(hù)、防滑設(shè)施。各操作平臺(tái)必須有可靠的防滑措施。要求所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員在冬季施工期間穿防滑鞋,遇有大雪天必須安排人員將現(xiàn)場(chǎng)施工道路、操作平臺(tái)板等地的積雪及時(shí)清掃干凈,生活區(qū)內(nèi)也應(yīng)及時(shí)安排人員及時(shí)清掃干凈,把冬季滑跌摔傷事故控制在“零”指標(biāo)內(nèi)。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防滑安全警示標(biāo)識(shí),充分考慮一切不安全因素,確保工程順利進(jìn)行。
在雨雪天氣后,車輛安裝防滑鏈,防止發(fā)生機(jī)械車輛打滑,發(fā)生交通事故。
3.防止火災(zāi)事故
項(xiàng)目所在地氣候特別寒冷,需采用安全可靠的取暖方式,配置一定數(shù)量的取暖器具,施工現(xiàn)場(chǎng)不允許用明火取暖,杜絕用碘鎢燈、電爐、和100w以上的大燈泡取暖,按有關(guān)消防規(guī)定配置足量的消防器材,控制火災(zāi)事故的發(fā)生和曼延。
冬季施工用電一定要嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行操作。項(xiàng)目堅(jiān)持每半月進(jìn)行一次施工用電、消防方面的專項(xiàng)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。并對(duì)違章人員按項(xiàng)目有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。現(xiàn)場(chǎng)值班電工應(yīng)每日檢查施工用電的狀況,對(duì)已經(jīng)老化的電源線,松動(dòng)的接頭及時(shí)更換,尤其要加強(qiáng)雨雪天的巡視檢查,防止觸電事故的發(fā)生?，F(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備必須做到三級(jí)配電兩極保護(hù),杜絕違章指揮和違章作業(yè)。
電工房、食堂等地應(yīng)配置一定數(shù)量的干粉滅火器,防止電起火。加強(qiáng)對(duì)氧氣、乙炔、油漆、柴油及其他易燃易爆物品的管理,易燃易爆物品存放應(yīng)遠(yuǎn)離職工宿舍。
4.控制取暖方式
1)加強(qiáng)冬季取暖的統(tǒng)一管理,宿舍的公用取暖設(shè)施應(yīng)設(shè)專人管理,嚴(yán)禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。
2)冬季施工宿舍內(nèi)采用燃煤取暖應(yīng)防止住宿施工人員一氧化碳中毒,宿舍應(yīng)保證足夠的通風(fēng)條件;每間宿舍根據(jù)房間大小設(shè)置通風(fēng)漏斗,通風(fēng)漏斗尺寸:長(zhǎng)不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm,每間設(shè)置的通風(fēng)漏斗至少不少于3處。
3)每日熄燈前設(shè)專人封火,燃煤采暖設(shè)施嚴(yán)禁敞口,應(yīng)將爐盤、爐蓋扣嚴(yán);如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴(yán)密的,應(yīng)用黃土泥將其抹嚴(yán),以防煤氣滲漏。
4)取暖設(shè)施排煙管道安裝,每節(jié)管道承口應(yīng)朝介質(zhì)流通方向安裝,接口處并用膠帶封好;排煙管道出口探出房檐不得少于50cm,立管不得少于2.0m,水平管距房屋頂棚不得少于50cm,其朝向也不得朝向冬季季風(fēng)吹來的東北方向。
6)排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品,取暖設(shè)施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質(zhì)。
7)封火時(shí)清出的沒有燃盡的燃煤應(yīng)清出室外,并用清水將未燃盡燃煤熄滅。
8)進(jìn)行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生,并進(jìn)行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。
9)宿舍、辦公室、庫(kù)房嚴(yán)禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設(shè)施;更不準(zhǔn)用碘鎢燈在室內(nèi)、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行取暖。
5.防止坍塌事故
冬季施工期間,施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)防止土方坍塌事故及其他由于風(fēng)雪荷載造成的模板、架體坍塌事故的發(fā)生。風(fēng)、雨、雪天項(xiàng)目派專人觀察土方開裂情況。隨時(shí)掌握土方的變化,發(fā)現(xiàn)異常,立即撤離基坑人員,并采取支護(hù)措施,有效防止土方坍塌事故的發(fā)生。處于工作平臺(tái)上的雪荷載必須派人員及時(shí)清掃,避免因超載而坍塌。
6、車輛、設(shè)備維護(hù)
認(rèn)真貫徹落實(shí)車輛的各項(xiàng)管理制度,有專人負(fù)責(zé),及時(shí)安排對(duì)車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng),要采用符合冬季使用的防凍液、潤(rùn)滑油和制動(dòng)液、發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩,尤其是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠,做到定期檢查、計(jì)劃維修、合理使用,使車輛始終保持良好的狀況,杜絕由車輛故障而引發(fā)事故。
四、冬季施工安全保證措施
1、落實(shí)冬期施工準(zhǔn)備工作,向生產(chǎn)班組進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底,備齊安全施工必須的機(jī)具材料和設(shè)施。在施工過程中要根據(jù)具體的施工環(huán)境和冬期施工特點(diǎn)對(duì)施工班組進(jìn)行有針對(duì)性的施工安全技術(shù)交底。
2、冬期施工期間,遇有迷霧、大雪、或六級(jí)以上大風(fēng)嚴(yán)禁登高作業(yè)。
3、施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路,遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪天氣應(yīng)立即組織人員巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施修正。
4、冬期使用的機(jī)械設(shè)備在入冬前應(yīng)結(jié)合保養(yǎng)計(jì)劃普遍進(jìn)行一次換季保養(yǎng),檢查全部技術(shù)性能狀態(tài)。
5、攪拌機(jī)等機(jī)械在停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,必須將機(jī)械內(nèi)物料倒完,用水沖洗干凈,并將積水放盡。
6、氧氣瓶應(yīng)有防震膠圈,旋緊安全鋼罩,凍結(jié)時(shí)應(yīng)用熱水加熱,不準(zhǔn)用火烤,乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水,膠管防止加水的裝置遭凍結(jié)時(shí),應(yīng)用熱水或蒸汽加熱解凍,嚴(yán)禁用火烤。
7、加強(qiáng)冬期安全檢查,內(nèi)容為安全措施的落實(shí)情況和安全生產(chǎn)設(shè)施裝備。發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)和不安全因素,及時(shí)整改。
8、冬期在雨雪天氣后作業(yè)時(shí),施工人員應(yīng)穿防滑鞋,對(duì)爬梯及室外樓梯等應(yīng)采取防滑、防護(hù)措施。
9、冬期安全檢查:以防凍、防滑、防火、防煤氣中毒為重點(diǎn),冬季施工時(shí)應(yīng)做好職工防寒保暖工作,按規(guī)定發(fā)放防寒服及防寒安全帽,采取安全可靠的取暖措施,確保職工的健康和安全。
10、根據(jù)冬期施工的季節(jié)特點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境和氣溫等情況適當(dāng)調(diào)整作息時(shí)間。確保安全生產(chǎn)。
11、冬季施工前加強(qiáng)對(duì)消防器具的全面檢查,應(yīng)對(duì)消防設(shè)施作好保溫防凍措施;并對(duì)取暖設(shè)施進(jìn)行全面檢查,加強(qiáng)用火管理,及時(shí)清除火源周圍的易燃物。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工道路要及時(shí)清除積水、霜雪并采取防滑措施。
12、施工現(xiàn)場(chǎng)在入冬前建立測(cè)溫組織,每日對(duì)大氣溫度、混凝土溫度、砂漿溫度進(jìn)行觀測(cè)。項(xiàng)目技術(shù)人負(fù)責(zé)本工程的測(cè)溫工作,并派專人測(cè)溫。專職測(cè)溫人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),測(cè)試數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。
13、測(cè)溫時(shí)間和所測(cè)溫度值詳細(xì)記錄,整理歸檔。每天、每施工段停止測(cè)溫后,由技術(shù)員審閱測(cè)溫記錄簽字后交技術(shù)負(fù)責(zé)人審查。技術(shù)員定期將測(cè)溫記錄歸入檔案,以備存查。
14、測(cè)溫人員保持與供熱、保溫人員聯(lián)系,如發(fā)現(xiàn)供熱故障或保溫措施不當(dāng)使溫度劇變化或降溫過快等情況,立即向技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行處理。
