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第1篇 維護(hù)老系統(tǒng)臨時(shí)通風(fēng)安全措施
我礦9萬噸/年的老系統(tǒng),現(xiàn)主要用于維護(hù)巷道排水用,為確保維護(hù)巷道施工安全,確保通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,特編制本維護(hù)老系統(tǒng)臨時(shí)通風(fēng)安全措施。
一、成立老系統(tǒng)臨時(shí)通風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:王榮甫
副組長:易民族楊再健
成員:劉玉才、葉貽飛、張德周、周國發(fā)、蔡澤林、羅慶瑞、陸國金、楊進(jìn)連、宋聚堯
二、通風(fēng)瓦斯管理制度
1、地面主要通風(fēng)機(jī)必須保持24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),不得停風(fēng)和微風(fēng)作業(yè)嚴(yán)禁隨意開停風(fēng)機(jī)。
2、局部通風(fēng)機(jī)必須專人管理,風(fēng)筒有破漏現(xiàn)象必須及時(shí)修補(bǔ)和更換,風(fēng)筒口距迎頭距離不得超過5米。
3、任何人不得破壞通風(fēng)設(shè)施,除該地點(diǎn)瓦檢員以外,其他任何人不得開停局扇。
4、局扇因產(chǎn)生故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,故障修復(fù)好后,經(jīng)瓦檢員檢測(cè)局扇安裝地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%允許開啟局扇進(jìn)行作業(yè)。
5、修復(fù)或者進(jìn)入舊井巷,必須首先恢復(fù)該巷道的通風(fēng),并檢查該巷道的瓦斯情況,當(dāng)瓦斯積聚時(shí),必須按規(guī)定排放,只有在回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%、二氧化碳不超過1.5%、空氣成分符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定時(shí)才能作業(yè)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“四人聯(lián)鎖放炮”制度,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
7、臨時(shí)停工時(shí),嚴(yán)禁停風(fēng),由于特殊原因停風(fēng)時(shí),必須切斷電源,撤出人員,設(shè)上柵欄,揭示警標(biāo),并向調(diào)度室匯報(bào)。等排放瓦斯后方可恢復(fù)作業(yè)。
8、使用水炮泥和黃土炮泥,做好防塵工作和個(gè)體防護(hù)。
三、舊巷瓦斯排放安全技術(shù)措施
1、排放方法:局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行排放;撤人地區(qū):被排瓦斯巷道至總回風(fēng)巷至地面;斷電范圍:切斷被排瓦斯巷道至總回風(fēng)巷至地面一切非本質(zhì)安全型電源。
2、在排放風(fēng)流與全風(fēng)壓風(fēng)流混合處安設(shè)一臺(tái)瓦斯便攜式報(bào)警儀,以便有效控制瓦斯排放濃度。嚴(yán)禁人員進(jìn)入回風(fēng)流檢測(cè)瓦斯。
3、地面監(jiān)控室設(shè)置專人對(duì)排放地點(diǎn)回風(fēng),總回風(fēng)的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定,立即電話通知排放人員減少排放量。總回風(fēng)瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.75%。
4、排放瓦斯時(shí),要采用抗靜電阻燃風(fēng)筒,一節(jié)一節(jié)地向前排,先接一節(jié)或半節(jié)風(fēng)筒,待所接風(fēng)筒范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉抵?%以下時(shí),再接第二節(jié)風(fēng)筒,循環(huán)往復(fù),直至把整個(gè)巷道內(nèi)的瓦斯排至1%以下。嚴(yán)禁利用密閉巷道內(nèi)原有風(fēng)筒直接接上“一風(fēng)吹”。
5、在排放瓦斯的同時(shí),安全員要由外向里逐個(gè)檢查支護(hù)和頂板情況,發(fā)現(xiàn)問題,要在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí),再及時(shí)進(jìn)行處理。
待瓦斯?jié)舛冉档椭?%以下后,再對(duì)巷道進(jìn)行維修或拆除里面材料;對(duì)局部冒頂處瓦斯超限的地方,要加強(qiáng)通風(fēng),只有降至1%以下時(shí)才能對(duì)冒頂處進(jìn)行處理。
6、瓦斯檢查內(nèi)容:恢復(fù)送風(fēng)排放瓦斯時(shí)由瓦斯員檢查局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時(shí),方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)或根據(jù)調(diào)度室指揮人員安排進(jìn)行瓦斯檢查(有監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的可使用監(jiān)控?cái)?shù)據(jù))和停送風(fēng)作業(yè);排放結(jié)束后由瓦檢員對(duì)巷道瓦斯全面檢查一次。
7、排放瓦斯時(shí),嚴(yán)禁局部通風(fēng)機(jī)發(fā)生循環(huán)風(fēng)。
8、組織和參加排放瓦斯人員必須攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀,隨時(shí)觀測(cè)風(fēng)流中瓦斯情況。
9、排放巷道瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%和二氧化碳濃度不超過1.5%時(shí),并穩(wěn)定30分鐘后,經(jīng)安全員、瓦斯員或排放瓦斯人員檢查排放瓦斯巷道無瓦斯積聚,通風(fēng)設(shè)施完好后,方可完成瓦斯排放工作,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人可向調(diào)度室匯報(bào)排放瓦斯完畢,調(diào)度室安排作業(yè)人員恢復(fù)正常作業(yè)。
10、排放瓦斯完畢后,瓦斯員應(yīng)對(duì)排放區(qū)域的瓦斯傳感器進(jìn)行對(duì)比監(jiān)測(cè),并及時(shí)匯報(bào)通風(fēng)調(diào)度,防止由于高濃度瓦斯沖擊瓦斯傳感器產(chǎn)生誤差。
四、維護(hù)老系統(tǒng)巷道安全措施
(一)、巷道頂板維修安全措施
1、撬落活石應(yīng)從頂板完整的地方開始,以保證工作人員的安全,在撬落活石時(shí),由一人操作,另一人在后面當(dāng)好安全監(jiān)視哨,禁止行人通過才撬頂危險(xiǎn)區(qū)。
2、拆換支架一定要從頂板好的地方開始,不得大拆大換,翻棚前要加固工作地點(diǎn)的支架,遇到頂板破碎,應(yīng)超前挑頂,事后翻棚。
3、獨(dú)頭巷道拆換支架時(shí),必須從外向里拆換,不得由里向外進(jìn)行,貫通巷道要順風(fēng)逐架拆換。
4、拆頂棚時(shí),在一架未完成之前,不得終止工作,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如不能連續(xù)進(jìn)行施工時(shí),每次工作結(jié)束后,必須接頂封幫。
(二)頂板管理及支護(hù)撤換安全措施
1、 工作面作業(yè)地點(diǎn)嚴(yán)禁空頂作業(yè),控頂距必須小于作業(yè)規(guī)程中的要求。
2、 撤換支架必須從頂板好的地點(diǎn)開始,不得大撤大換。翻棚前要加固工作地點(diǎn)的支架;遇有頂板破碎應(yīng)采用超前挑頂,事后翻棚。
3、 巷道在撤換支架時(shí),要由外向里地進(jìn)行拆換,在撤換前必須增加下面支架勁木和打好頂柱,防止支架推倒。
4、 撤換棚架時(shí),在一架未完成之前,不得中止工作,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如果不能連續(xù)進(jìn)行,每次工作結(jié)束必須接頂封幫。
5、 撤換支架時(shí),施工前應(yīng)將電器設(shè)備、電纜、管路移到可靠的安全地點(diǎn)處。
6、 撤換支架遇有碰頂有木垛時(shí),要先用長桿托好木垛在翻棚。
(三)防止后路被堵塞的安全技術(shù)措施
1、每班開工前,當(dāng)班安全員必須對(duì)巷道進(jìn)行一次全面的檢查,若出現(xiàn)頂板脫層、片幫及斷梁折柱等到嚴(yán)重問題時(shí),必須先進(jìn)行處理,后路隱患未處理好之前不得進(jìn)入迎頭作業(yè)。
2、處理后路隱患時(shí),只能由外往里單組進(jìn)行,且處理點(diǎn)以里嚴(yán)禁有人。工作面迎頭有人作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁任何人處理后路,若必須處理時(shí),必須先將迎頭所有人員撤出后,方可進(jìn)行處理。
3、被堵塞地點(diǎn)以外的人員,一旦發(fā)現(xiàn)巷道被堵塞,除安排人員及時(shí)處理外,必須立即向安全員和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第2篇 離心機(jī)運(yùn)行維護(hù)中安全措施
1.啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
(1)清除離心機(jī)周圍的障礙物。
(2)檢查轉(zhuǎn)鼓有無不平衡跡象。所有離心機(jī)轉(zhuǎn)子(包括轉(zhuǎn)鼓、軸等)均由制造廠作過平衡試驗(yàn),但如果在上次停車前沒有洗凈殘留在轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的沉淀物,將會(huì)出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象,從而導(dǎo)致起動(dòng)時(shí)振幅較大,不夠安全。一般采用手拉動(dòng)三角皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)不平衡狀態(tài),應(yīng)用清水沖洗離心機(jī)內(nèi)部,直至轉(zhuǎn)鼓平衡為止。
(3)啟動(dòng)潤滑油泵,檢查各注油點(diǎn),確認(rèn)已注油。
(4)將刮刀調(diào)節(jié)至規(guī)定位置。
(5)檢查剎車手柄的位置是否正確。
(6)液壓系統(tǒng)先進(jìn)行單獨(dú)試車。
(7)“假”啟動(dòng),暫短接通電源開關(guān)并立即停車,檢查轉(zhuǎn)鼓的旋轉(zhuǎn)方向是否正確,并確認(rèn)無異常現(xiàn)象。
(8)離心機(jī)在啟動(dòng)前,必須進(jìn)行下列檢查,檢查合格后方可啟動(dòng):
1)電動(dòng)機(jī)架和防振墊已妥善安裝和緊固;
2)分離機(jī)架已找平;
3)皮帶輪已找正,并且皮帶張緊程度適當(dāng);
4)傳動(dòng)皮帶的防護(hù)罩已正確安裝和固定;
5)全部緊固件均已緊固,并緊固的轉(zhuǎn)矩值適當(dāng);
6)管道已安裝好,熱交換器、冷卻水系統(tǒng)已安裝好;
7)潤滑油系統(tǒng)已清洗干凈,并能對(duì)主軸供應(yīng)足夠的冷卻潤滑油;
8)潤滑油系統(tǒng)控制儀表已接好,儀表準(zhǔn)確、可靠;
9)所使用的冷卻潤滑油(液)均符合有關(guān)規(guī)定;
10)所用的電器線路、保安線路均已正確接好;
11)主軸、轉(zhuǎn)鼓的經(jīng)向跳動(dòng)偏差在允許范圍之內(nèi)。
2.啟動(dòng)
(1)驅(qū)動(dòng)離心機(jī)主電動(dòng)機(jī);
(2)調(diào)節(jié)離心機(jī)轉(zhuǎn)速,使其達(dá)到正常操作轉(zhuǎn)速;(3)打開進(jìn)料閥。
3.運(yùn)行和維護(hù)
(1)在離心機(jī)運(yùn)行中,應(yīng)經(jīng)常檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位的軸承溫度、各連接螺栓有無松動(dòng)現(xiàn)象以及有無異聲和強(qiáng)烈振動(dòng)等。
(2)離心機(jī)在正常運(yùn)行工況下,噪聲的聲壓級(jí)不得大于85db(a)。
(3)離心機(jī)設(shè)計(jì)、安裝時(shí),應(yīng)根據(jù)情況采取防振、隔振措施,減少機(jī)器的振動(dòng)和噪聲。
(4)原來運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)很小的離心機(jī),經(jīng)檢修拆裝后其回轉(zhuǎn)部分振動(dòng)加劇,應(yīng)考慮是否系由于轉(zhuǎn)子的不平衡所致。必要時(shí)需要重新進(jìn)行一次轉(zhuǎn)子的平衡試驗(yàn)。
(5)空車時(shí)振動(dòng)不大,而投料后振動(dòng)加劇,應(yīng)需檢查其布料是否均勻,有無漏料或塌料現(xiàn)象,特別是在改變物料性質(zhì)或懸浮液濃度時(shí),尤其要密切注意這方面的情況。
(6)離心機(jī)使用一段時(shí)間后如發(fā)現(xiàn)振動(dòng)愈來愈大,應(yīng)從轉(zhuǎn)鼓部分的磨損、腐蝕、物料情況以及各連接零件(包括地腳螺栓等)是否松動(dòng)進(jìn)行檢查、分析研究。
(7)對(duì)于成品已使用的離心機(jī),在沒有經(jīng)過仔細(xì)的計(jì)算校核以前,不得隨意改變其轉(zhuǎn)速,更不允許在高速回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子上進(jìn)行補(bǔ)焊、拆除或添加零件及重物。
(8)離心機(jī)的蓋子在未蓋好以前,禁止啟動(dòng)。
(9)禁止以任何物體、任何形式強(qiáng)行使離心機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)器未停穩(wěn)之前,禁止人工鏟料。
(10)禁止在離心機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用手或其它工具伸入轉(zhuǎn)鼓接取物料。
(11)進(jìn)入離心機(jī)內(nèi)進(jìn)行人工卸料、清理或檢修時(shí),必須切斷電源,取下保險(xiǎn),掛上警告牌。同時(shí)還應(yīng)將轉(zhuǎn)鼓與殼體卡死。
(12)嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,不允許超負(fù)荷運(yùn)行;下料均勻,避免發(fā)生偏心運(yùn)轉(zhuǎn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)鼓與機(jī)殼摩擦產(chǎn)生火花。
(13)為安全操作,離心機(jī)的開關(guān)、按鈕應(yīng)安裝在方便操作的地方。
(14)試驗(yàn)臺(tái)必須保證離心機(jī)安裝正確,并有安全保護(hù)裝置。
(15)外露的旋轉(zhuǎn)零部件必須設(shè)有安全保護(hù)罩。
(16)電動(dòng)機(jī)與電控箱接地必須安全可靠。
(17)制動(dòng)裝置與主電動(dòng)機(jī)應(yīng)有聯(lián)鎖裝置,且準(zhǔn)確可靠。
4.停車
(1)關(guān)閉進(jìn)料閥。一般采取逐步關(guān)閉進(jìn)料閥,使其逐漸減少進(jìn)料,至到完全停止進(jìn)料為止。
(2)清洗離心機(jī)。
(3)待進(jìn)料完全停止后,停電動(dòng)機(jī)。
(4)離心機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,停止?jié)櫥捅煤退眠\(yùn)行。
第3篇 乳膠漆安全措施相關(guān)維護(hù)規(guī)范
安全須知:
1. 在涂刷乳膠漆時(shí),應(yīng)戴上護(hù)目鏡。
2. 在施工過程中戴上合適的口罩。
3. 在干燥過程中和施工時(shí)需保證好的通風(fēng)條件。
4. 在通風(fēng)條件不足的情況下應(yīng)有合適的供氧設(shè)備。
5. 若乳膠漆濺入眼睛,應(yīng)立即用大量清水沖洗并到醫(yī)院就醫(yī)。
6. 若沾及皮膚,應(yīng)盡快擦掉,再用肥皂加清水洗凈。
7. 剩余乳膠漆需蓋緊罐蓋并放在小孩接觸不到的地方。
8. 在搬運(yùn)過程中,應(yīng)保證乳膠漆罐蓋朝上的正確位置。
相關(guān)維護(hù):
1. 乳膠漆在施工完成后,未徹底干燥前(7天內(nèi))切勿用濕布用力擦洗。
2. 勿在涂刷乳膠漆未干透的環(huán)境中施工油性木器漆(聚氨酯類),以防乳膠漆黃變。
3. 在施工完成后7天內(nèi)避免被淋雨及污染。
4. 避免施工及完工后的環(huán)境太過潮濕。
5. 應(yīng)避免與溶劑或其它腐蝕性強(qiáng)的化學(xué)物質(zhì)接觸
第4篇 無人職守采區(qū)變電所檢修維護(hù)操作安全措施
1、采區(qū)變電所必須設(shè)置向外開的防火門,且應(yīng)裝設(shè)便于關(guān)嚴(yán)的通風(fēng)孔,門內(nèi)可加設(shè)向外開的柵欄門,但不得妨礙鐵門開閉。
2、采區(qū)變電所必須關(guān)門加鎖,并在門口懸掛“非工作人員,禁止入內(nèi)”和“高壓危險(xiǎn)”警示牌。
3、采區(qū)變電所檢修,必須填寫停電申請(qǐng)表,并報(bào)調(diào)度室批準(zhǔn),方可進(jìn)行維修,進(jìn)行檢修時(shí),一定要遵守停送電制度和驗(yàn)電、放電和掛接地線制度,嚴(yán)禁約時(shí)停送電,且當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí),嚴(yán)禁用短路接地線接地。
4、在對(duì)變電所設(shè)備進(jìn)行檢修時(shí),一定要一人操作,一人監(jiān)護(hù)。
5、采區(qū)變電所每天應(yīng)派專職電氣人員進(jìn)行巡回檢查,并認(rèn)真填寫各種相關(guān)記錄。電氣設(shè)備和電纜的檢查、調(diào)整規(guī)定:
檢查、調(diào)整項(xiàng)目
檢查周期
備注
使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能檢查
每月1次
每日應(yīng)由分片負(fù)責(zé)電工檢查1次外部
配電系統(tǒng)繼電保護(hù)裝置檢查整定
每六個(gè)月1次
負(fù)荷變化時(shí)及時(shí)整定
高壓電纜的泄漏和耐壓實(shí)驗(yàn)
每年1次
主要電氣設(shè)備絕緣阻值的檢查
每六個(gè)月不少于1次
固定敷設(shè)電纜的絕緣和外部檢查
每季1次
每周應(yīng)由專職電工檢查一次外部和懸掛情況
移動(dòng)式電氣設(shè)備的橡套電纜絕緣檢查
每月1次
每班由當(dāng)班司機(jī)或?qū)Ｂ氹姽z查一次外皮有無破損
接地電網(wǎng)接地阻值測(cè)定
每季1次
新安裝的電氣設(shè)備絕緣電阻和接地電阻的測(cè)定
投入運(yùn)行以前
6、變電所內(nèi)所有電氣設(shè)備必須分別編號(hào),標(biāo)明用途和管理負(fù)責(zé)人,并設(shè)有停送電標(biāo)志。
7、只有機(jī)電隊(duì)電氣維修人員才有對(duì)變電所設(shè)備檢修權(quán),其他任何人不得擅自拆檢。且開關(guān)把手在切斷電源檢修時(shí)必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”警示牌。檢修完畢后,必須提前通知由本設(shè)備供電的各采掘單位并經(jīng)許可后,執(zhí)行這項(xiàng)檢修工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。
8、非專職人員或非專職巡檢人員不得擅自操作電氣設(shè)備。
9、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),必須帶絕緣手套,穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上。
10、因變電所內(nèi)設(shè)備跳閘而確需緊急送電時(shí),各采掘單位必須經(jīng)機(jī)電隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)許可后,才能派兩名專職電工到采區(qū)變電所送電,送電前必須通知機(jī)電隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)和由該設(shè)備供電的其他采掘單位,經(jīng)機(jī)電隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)和其他采掘單位同意后,方可送電,但不得拆檢。
11、變電峒室內(nèi)應(yīng)懸掛供電系統(tǒng)圖、平面布置圖和采區(qū)變電所管理制度。
12、變電峒室內(nèi)應(yīng)設(shè)置足夠量的撲滅電氣火災(zāi)的器材,包括滅火器、防火沙箱和防火锨等。滅火器應(yīng)每年校驗(yàn)一次。
13、采區(qū)變電所應(yīng)配備瓦斯監(jiān)測(cè)儀,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍的瓦斯?jié)舛?當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),應(yīng)有報(bào)警信號(hào)。
14、各變電峒室不應(yīng)有滴水,峒室過道應(yīng)保持暢通,嚴(yán)禁存放無關(guān)的設(shè)備和備件。
15、變電峒室應(yīng)保持衛(wèi)生清潔,設(shè)備應(yīng)定期清掃檢查。
16、其他事項(xiàng),按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)條款去執(zhí)行。
第5篇 輸煤系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)清理工作票安全措施要求
除設(shè)備停運(yùn)期間地面清理及水沖洗可以使用口頭聯(lián)系單外,其他一切現(xiàn)場(chǎng)工作必須辦理工作票。
1、皮帶上、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備、電氣設(shè)備檢修及維護(hù)必須辦理工作票并停電。
2、碎煤機(jī)的清理(一同工作不少于三人):不進(jìn)入碎煤機(jī)機(jī)腔清理?xiàng)夎F箱內(nèi)雜物時(shí),措施為停碎煤機(jī)電源;現(xiàn)場(chǎng)專人監(jiān)護(hù)。進(jìn)入碎煤機(jī)的清理同時(shí)要停篩煤機(jī)、碎煤機(jī)及#7帶電源。
3、落煤管清理(一同工作不少于三人):
1)進(jìn)入落煤管清理:必須辦理工作票,同時(shí)停上下游皮帶及相關(guān)設(shè)備(篩煤機(jī)、碎煤機(jī))的電源。
2)不進(jìn)入落煤管的清理:必須辦理工作票,工作票內(nèi)容為不進(jìn)入××落煤管積煤清理。對(duì)原煤倉位較高允許較長時(shí)間清理的可以辦理一份工作票,對(duì)系統(tǒng)不允許長時(shí)間停運(yùn)的工作任務(wù)分卸煤段a側(cè)、卸煤段b側(cè)、上煤段a側(cè)、上煤段b側(cè)四種系統(tǒng)清理方式。措施為:拉所清理落煤管上下游皮帶兩組拉繩開關(guān);將所要清理落煤管相關(guān)的皮帶及設(shè)備(篩碎煤機(jī))全部置于“聯(lián)鎖”位置,安排專人監(jiān)護(hù)。注意票面措施一欄將所涉及的皮帶及設(shè)備一一列舉清楚。
3)斗輪機(jī)落煤管清理:由于斗輪機(jī)為卸煤段與上煤段公用設(shè)備,故斗輪機(jī)列為單獨(dú)清理項(xiàng)目,同時(shí)由于斗輪機(jī)開關(guān)不同于其他電源,清理措施為斷開斗輪機(jī)控制電源,拉開斗輪機(jī)平臺(tái)低壓配電室行走機(jī)構(gòu)、斗輪、懸臂皮帶、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)空氣開關(guān),拉#4皮帶拉繩,安排專人監(jiān)護(hù)。
4、必須在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中電機(jī)軸承注油(一同工作不少于兩人):必須辦理工作票,安全措施為專人監(jiān)護(hù),同時(shí)危險(xiǎn)因素列舉清楚。
5、皮帶機(jī)轉(zhuǎn)機(jī)上方換照明等工作必須停相應(yīng)設(shè)備電源并辦理工作票,對(duì)在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)機(jī)區(qū)域的以上檢修工作也須辦理工作票,可以不停設(shè)備電源但要做好監(jiān)護(hù)等措施,高空工作必須佩帶安全帶。
6、犁煤器檢修:
運(yùn)行中故障時(shí)切換備用設(shè)備,檢修辦票處理,對(duì)通過調(diào)節(jié)限位且不用上檢修平臺(tái)短時(shí)間可恢復(fù)的可不停電檢修,必須拉所屬皮帶拉繩開關(guān)兩組,停犁煤器電源并配專人監(jiān)護(hù)。
如犁煤器檢修工作必須上皮帶的必須停所屬皮帶電源。
7、篩煤機(jī)清理:辦理工作票并停#6帶、篩煤機(jī)、碎煤機(jī)電源。
8、入廠、入爐煤采樣機(jī)清理工作需辦理工作票,斷開采樣機(jī)就地總動(dòng)力電源。如對(duì)采樣頭清理還必須斷開所屬膠帶機(jī)電源。對(duì)采樣機(jī)緊急清理的拉所屬膠帶機(jī)拉繩兩組,斷開采樣機(jī)就地動(dòng)力電源,安排專人監(jiān)護(hù)。
9、振動(dòng)煤篦子清理:停翻車機(jī)運(yùn)行,停本體油泵運(yùn)行、停本體變頻器,將控制方式調(diào)整為就地方式,維護(hù)填寫口頭聯(lián)系單,由運(yùn)行主值就地監(jiān)護(hù)。
10、運(yùn)行中設(shè)備故障可及時(shí)恢復(fù)的,遇到備用設(shè)備因故退出備用而影響到原煤倉的安全時(shí),可以作為搶修處理,但必須做好安全措施,并由輸煤運(yùn)行班長、項(xiàng)目部或運(yùn)行部專工就地監(jiān)護(hù),設(shè)備故障消除后補(bǔ)辦工作票。
11、對(duì)停電設(shè)備必須在電源柜懸掛 “禁止合閘、有人工作”警示牌,對(duì)設(shè)備清理類的工作票必須在措施中注明“專人監(jiān)護(hù)”。
12、對(duì)所有工作票都要做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析并做好預(yù)控措施。
本要求自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第6篇 井筒維修工日常維護(hù)安全措施
1、井筒維修工嚴(yán)格執(zhí)行本工種操作規(guī)程和《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。井筒維修工需經(jīng)考試合格后方能進(jìn)行井筒維修作業(yè),作業(yè)時(shí)不應(yīng)少于2人。
2、井筒維修工應(yīng)熟知所維修的各種井筒裝備設(shè)施的結(jié)、性能、技術(shù)特征與安裝、檢修質(zhì)量要求、完好標(biāo)準(zhǔn)及安全技術(shù)措施并了解井筒淋水、井壁狀況的變化情況。
3、井筒維修工必須熟知井筒作業(yè)的各種聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
4、多人從事一項(xiàng)井筒維修作業(yè)時(shí),要設(shè)安全負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人,同意指揮作業(yè)及檢查安全狀況。
5、進(jìn)行井筒維護(hù)、檢修作業(yè)時(shí),不得上、下方多組人員平行作業(yè),只能自上而下的按順序作業(yè)。
6、進(jìn)行井筒維護(hù)、檢修作業(yè)時(shí),井筒維修工必須系好安全帶并綁扎在牢固的地點(diǎn)。需要人員移動(dòng)時(shí),首先將安全帶綁扎另外地點(diǎn),確定綁扎牢固后,人員方可移動(dòng)。
7、由安全負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人共同負(fù)責(zé)檢查所用的工具、設(shè)備、器材是否齊全可靠,安全帶及工具上的綁繩是否牢靠。
8、由施工負(fù)責(zé)人與井上下信號(hào)工、把鉤工和絞車司機(jī)聯(lián)系好,確定提升速度、作業(yè)內(nèi)容、時(shí)間和約定信號(hào)等。
9、井筒維修工需站在罐籠或箕斗頂上作業(yè)時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
(1)、提升容器的速度一般為0.3~.05米/秒、最大不能超過2m/s
(2)、進(jìn)行維修作業(yè)人員必須佩戴保險(xiǎn)帶和安全帽。
(3)、在罐籠或箕斗頂上必須設(shè)保護(hù)傘和護(hù)欄。
(4)、同一井筒的另一套提升設(shè)備不準(zhǔn)運(yùn)行。
(5)、作業(yè)需用的工具、量具必須拴牢工具繩,繩的另一端系在手腕或固定在可靠的位置以防工具墜落。
10、井筒維修工在井筒中作業(yè)時(shí),井上下口應(yīng)設(shè)警戒;10米范圍內(nèi)不準(zhǔn)有無關(guān)人員,清理干凈井口附近的浮煤、雜物等。
11、檢查井筒裝備時(shí),只允許從上往下檢查并隨時(shí)清掃浮在罐道梁上的碎石、木塊和其它雜物。
12、檢查罐道和各部件間隙或清除間隙中污物時(shí)應(yīng)采用工具不能直接用手,以防擠傷。
13、進(jìn)行更換罐道輪等零部件及緊固罐道螺釘?shù)茸鳂I(yè)時(shí)應(yīng)注意配合,工具應(yīng)拴保險(xiǎn)繩、傳遞零部件時(shí)要等對(duì)方拿穩(wěn)后再松手
14、對(duì)使用中鋼絲繩的日常檢查應(yīng)采用不大于0.3米/秒的驗(yàn)繩速度,用肉眼觀察和手捋摸的方式進(jìn)行。
15、驗(yàn)繩時(shí)禁止戴手套或手拿棉絲,應(yīng)用裸手直接觸摸鋼絲繩,前邊的手作為探知是否有支出的斷絲,以免傷手,、后面的手撫摸可能發(fā)生的斷絲和繩股凹凸等變形情況。
16、鋼絲繩斷絲、銹蝕或其它損傷的具體部位要及時(shí)記錄,對(duì)斷絲的突出部位立即剪下、修平。
17、對(duì)容器停車位置的主要受力段、斷絲、銹蝕較嚴(yán)重的區(qū)段,均應(yīng)停車詳細(xì)檢查。
18、對(duì)使用中的鋼絲繩進(jìn)行防銹涂油作業(yè)時(shí)應(yīng)首先將鋼絲繩表面的煤泥(水)擦干凈,但不得用汽油、煤油等揮發(fā)性油類清洗。
19、在井筒中作業(yè)時(shí)所用跳板厚度不得少于50mm不許有裂紋、破損,不許搭設(shè)探頭跳、跳板兩端用8#鐵線綁扎結(jié)實(shí)。
20、井筒維修工需電火焊作業(yè)時(shí),必須指定相應(yīng)的安全措施并經(jīng)上級(jí)主管部門領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進(jìn)行。
21、井筒維修工進(jìn)入定量倉內(nèi)作業(yè)時(shí),必須將扇形門關(guān)閉,同時(shí)采取停電停風(fēng)措施,通知所有在場(chǎng)的信號(hào)工防可進(jìn)行。
22、井筒維修工進(jìn)入箕斗內(nèi)作業(yè)時(shí),必須專設(shè)一名警戒人員,同時(shí)通知絞車司機(jī)并將絞車房,一層大廳的急停按鈕按下,設(shè)專人警戒這兩個(gè)按鈕。
23、井筒維修工進(jìn)入定量倉或箕斗內(nèi)作業(yè),必須系好安全帶,安全帶另一端系在棕繩上,棕繩的另一端也要綁扎牢固。
24、井筒維修工進(jìn)行日常檢修時(shí),必須與絞車司機(jī)協(xié)定好信號(hào)聯(lián)系方式,方可進(jìn)行檢修。
25、檢修結(jié)束后,清理好施工現(xiàn)場(chǎng)并仔細(xì)詳實(shí)做好記錄。
第7篇 維護(hù)老系統(tǒng)臨時(shí)通風(fēng)安全措施模版
我礦9萬噸/年的老系統(tǒng),現(xiàn)主要用于維護(hù)巷道排水用,為確保維護(hù)巷道施工安全,確保通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,特編制本維護(hù)老系統(tǒng)臨時(shí)通風(fēng)安全措施。
一、成立老系統(tǒng)臨時(shí)通風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:王榮甫
副組長:易民族楊再健
成員:劉玉才、葉貽飛、張德周、周國發(fā)、蔡澤林、羅慶瑞、陸國金、楊進(jìn)連、宋聚堯
二、通風(fēng)瓦斯管理制度
1、地面主要通風(fēng)機(jī)必須保持24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),不得停風(fēng)和微風(fēng)作業(yè)嚴(yán)禁隨意開停風(fēng)機(jī)。
2、局部通風(fēng)機(jī)必須專人管理,風(fēng)筒有破漏現(xiàn)象必須及時(shí)修補(bǔ)和更換,風(fēng)筒口距迎頭距離不得超過5米。
3、任何人不得破壞通風(fēng)設(shè)施,除該地點(diǎn)瓦檢員以外,其他任何人不得開停局扇。
4、局扇因產(chǎn)生故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,故障修復(fù)好后,經(jīng)瓦檢員檢測(cè)局扇安裝地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.5%允許開啟局扇進(jìn)行作業(yè)。
5、修復(fù)或者進(jìn)入舊井巷,必須首先恢復(fù)該巷道的通風(fēng),并檢查該巷道的瓦斯情況,當(dāng)瓦斯積聚時(shí),必須按規(guī)定排放,只有在回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%、二氧化碳不超過1.5%、空氣成分符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定時(shí)才能作業(yè)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“四人聯(lián)鎖放炮”制度,嚴(yán)禁瓦斯超限作業(yè)。
7、臨時(shí)停工時(shí),嚴(yán)禁停風(fēng),由于特殊原因停風(fēng)時(shí),必須切斷電源,撤出人員,設(shè)上柵欄,揭示警標(biāo),并向調(diào)度室匯報(bào)。等排放瓦斯后方可恢復(fù)作業(yè)。
8、使用水炮泥和黃土炮泥,做好防塵工作和個(gè)體防護(hù)。
三、舊巷瓦斯排放安全技術(shù)措施
1、排放方法:局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行排放;撤人地區(qū):被排瓦斯巷道至總回風(fēng)巷至地面;斷電范圍:切斷被排瓦斯巷道至總回風(fēng)巷至地面一切非本質(zhì)安全型電源。
2、在排放風(fēng)流與全風(fēng)壓風(fēng)流混合處安設(shè)一臺(tái)瓦斯便攜式報(bào)警儀,以便有效控制瓦斯排放濃度。嚴(yán)禁人員進(jìn)入回風(fēng)流檢測(cè)瓦斯。
3、地面監(jiān)控室設(shè)置專人對(duì)排放地點(diǎn)回風(fēng),總回風(fēng)的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)瓦斯超過規(guī)定,立即電話通知排放人員減少排放量?？偦仫L(fēng)瓦斯?jié)舛炔坏贸^0.75%。
4、排放瓦斯時(shí),要采用抗靜電阻燃風(fēng)筒,一節(jié)一節(jié)地向前排,先接一節(jié)或半節(jié)風(fēng)筒,待所接風(fēng)筒范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉抵?%以下時(shí),再接第二節(jié)風(fēng)筒,循環(huán)往復(fù),直至把整個(gè)巷道內(nèi)的瓦斯排至1%以下。嚴(yán)禁利用密閉巷道內(nèi)原有風(fēng)筒直接接上“一風(fēng)吹”。
5、在排放瓦斯的同時(shí),安全員要由外向里逐個(gè)檢查支護(hù)和頂板情況,發(fā)現(xiàn)問題,要在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí),再及時(shí)進(jìn)行處理。
待瓦斯?jié)舛冉档椭?%以下后,再對(duì)巷道進(jìn)行維修或拆除里面材料;對(duì)局部冒頂處瓦斯超限的地方,要加強(qiáng)通風(fēng),只有降至1%以下時(shí)才能對(duì)冒頂處進(jìn)行處理。
6、瓦斯檢查內(nèi)容:恢復(fù)送風(fēng)排放瓦斯時(shí)由瓦斯員檢查局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時(shí),方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī)或根據(jù)調(diào)度室指揮人員安排進(jìn)行瓦斯檢查(有監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的可使用監(jiān)控?cái)?shù)據(jù))和停送風(fēng)作業(yè);排放結(jié)束后由瓦檢員對(duì)巷道瓦斯全面檢查一次。
7、排放瓦斯時(shí),嚴(yán)禁局部通風(fēng)機(jī)發(fā)生循環(huán)風(fēng)。
8、組織和參加排放瓦斯人員必須攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀,隨時(shí)觀測(cè)風(fēng)流中瓦斯情況。
9、排放巷道瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%和二氧化碳濃度不超過1.5%時(shí),并穩(wěn)定30分鐘后,經(jīng)安全員、瓦斯員或排放瓦斯人員檢查排放瓦斯巷道無瓦斯積聚,通風(fēng)設(shè)施完好后,方可完成瓦斯排放工作,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人可向調(diào)度室匯報(bào)排放瓦斯完畢,調(diào)度室安排作業(yè)人員恢復(fù)正常作業(yè)。
10、排放瓦斯完畢后,瓦斯員應(yīng)對(duì)排放區(qū)域的瓦斯傳感器進(jìn)行對(duì)比監(jiān)測(cè),并及時(shí)匯報(bào)通風(fēng)調(diào)度,防止由于高濃度瓦斯沖擊瓦斯傳感器產(chǎn)生誤差。
四、維護(hù)老系統(tǒng)巷道安全措施
(一)、巷道頂板維修安全措施
1、撬落活石應(yīng)從頂板完整的地方開始,以保證工作人員的安全,在撬落活石時(shí),由一人操作,另一人在后面當(dāng)好安全監(jiān)視哨,禁止行人通過才撬頂危險(xiǎn)區(qū)。
2、拆換支架一定要從頂板好的地方開始,不得大拆大換,翻棚前要加固工作地點(diǎn)的支架,遇到頂板破碎,應(yīng)超前挑頂,事后翻棚。
3、獨(dú)頭巷道拆換支架時(shí),必須從外向里拆換,不得由里向外進(jìn)行,貫通巷道要順風(fēng)逐架拆換。
4、拆頂棚時(shí),在一架未完成之前,不得終止工作,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如不能連續(xù)進(jìn)行施工時(shí),每次工作結(jié)束后,必須接頂封幫。
(二)頂板管理及支護(hù)撤換安全措施
1、 工作面作業(yè)地點(diǎn)嚴(yán)禁空頂作業(yè),控頂距必須小于作業(yè)規(guī)程中的要求。
2、 撤換支架必須從頂板好的地點(diǎn)開始,不得大撤大換。翻棚前要加固工作地點(diǎn)的支架;遇有頂板破碎應(yīng)采用超前挑頂,事后翻棚。
3、 巷道在撤換支架時(shí),要由外向里地進(jìn)行拆換,在撤換前必須增加下面支架勁木和打好頂柱,防止支架推倒。
4、 撤換棚架時(shí),在一架未完成之前,不得中止工作,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如果不能連續(xù)進(jìn)行,每次工作結(jié)束必須接頂封幫。
5、 撤換支架時(shí),施工前應(yīng)將電器設(shè)備、電纜、管路移到可靠的安全地點(diǎn)處。
6、 撤換支架遇有碰頂有木垛時(shí),要先用長桿托好木垛在翻棚。
(三)防止后路被堵塞的安全技術(shù)措施
1、每班開工前,當(dāng)班安全員必須對(duì)巷道進(jìn)行一次全面的檢查,若出現(xiàn)頂板脫層、片幫及斷梁折柱等到嚴(yán)重問題時(shí),必須先進(jìn)行處理,后路隱患未處理好之前不得進(jìn)入迎頭作業(yè)。
2、處理后路隱患時(shí),只能由外往里單組進(jìn)行,且處理點(diǎn)以里嚴(yán)禁有人。工作面迎頭有人作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁任何人處理后路,若必須處理時(shí),必須先將迎頭所有人員撤出后,方可進(jìn)行處理。
3、被堵塞地點(diǎn)以外的人員,一旦發(fā)現(xiàn)巷道被堵塞,除安排人員及時(shí)處理外,必須立即向安全員和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第8篇 呼吸器氧氣瓶充填使用維護(hù)安全措施
隨著氧氣呼吸器在煤礦、消防等行業(yè)使用越來越普遍,使用頻率也越來越頻繁,由于在使用和維護(hù)中存在一些不足,特別是高壓氧氣瓶在充填、使用維護(hù)的過程中存在許多隱患,一旦出現(xiàn)事故,將會(huì)造成極大的傷亡等后果,所以,在高壓氧氣瓶的充填、使用維護(hù)和運(yùn)輸中需要擬定相關(guān)的安全措施。
一、 氧氣瓶的充填
氧氣瓶的充填過程也就是將大氧氣瓶中的醫(yī)用氧氣充填到小氧氣瓶中的操作過程。
(一)、氧氣瓶充填環(huán)境要求:
1、充填室應(yīng)光照、通風(fēng)良好;
2、充填室內(nèi)應(yīng)干凈無油污、無易揮發(fā)的碳?xì)浠?
3、使用環(huán)境的溫度不低于0℃,建議不高于60℃;
4、最好選擇單獨(dú)的房間。
(二)、氧氣瓶充裝前,充裝人員應(yīng)對(duì)氣瓶進(jìn)行檢查,有下列情況的氧氣瓶嚴(yán)禁充裝氧氣:
1、超過檢驗(yàn)期限的氧氣瓶;
2、外表有裂紋、嚴(yán)重腐蝕、明顯變形及外部損傷缺陷的氧氣瓶;
3、瓶體或閥門被油脂污染的氧氣瓶;
4、來歷不明或氣瓶內(nèi)氣體成分不明;
(三)、氧氣瓶充填時(shí)的注意事項(xiàng):
1、充填的氧氣必須是合格的醫(yī)用氧氣;
2、充裝室內(nèi)外嚴(yán)禁煙火;
3、氧氣瓶充裝的操作人員必須熟練掌握氧氣充泵的使用方法,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;
4、氧氣瓶充裝操作人員必須穿戴符合要求的護(hù)具,檢查充裝設(shè)備符合要求后,方可進(jìn)行充裝工作。
5、氣瓶的充裝應(yīng)嚴(yán)格控制,瓶內(nèi)氧氣壓力在充填時(shí)一般設(shè)定為22mpa,氣體冷卻后氣瓶壓力為20mpa,在任何時(shí)候不準(zhǔn)超過23mpa;
6、40升大氧氣瓶去外單位充氧氣時(shí),裝卸運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專人管理,輕搬輕放,并進(jìn)行固定,嚴(yán)防互相撞擊,禁止煙火及混裝易燃、易燃、腐蝕性及油脂的物品。
二、氧氣瓶使用、維護(hù)時(shí)注意事項(xiàng):
1、氧氣瓶在使用過程中(特別是碳纖維復(fù)合瓶),禁止與尖銳物體相碰撞或磨擦,以免氣瓶表面產(chǎn)生刮傷。如明顯變形或有其它機(jī)械損傷,應(yīng)立即停止使用。并作好標(biāo)記,分開放置;
2、在將氧氣瓶安裝到呼吸器時(shí),一定要連接可靠,保證氣密,防止大氣泄漏;
3、在進(jìn)行氧氣呼吸器檢查校驗(yàn)或訓(xùn)練時(shí),如正壓氧氣呼吸器席位操作,任何人員嚴(yán)禁吸煙,禁止用火繩檢查呼吸器的氣密性,防止氧氣瓶泄漏引發(fā)火災(zāi)或爆炸事故;
4、氧氣瓶最高工作溫度為60℃,嚴(yán)禁在高于60℃的環(huán)境中使用氧氣呼吸器;
5、救護(hù)值班車應(yīng)采取減震措施,防止氧氣瓶及氧氣呼吸器因碰撞造成意外事故;
6、維修檢查氧氣呼吸器時(shí),應(yīng)離開有煙火地點(diǎn),操作者必須先洗手,嚴(yán)禁帶油作業(yè),并且不能穿油污過多的工作服。拆卸氧氣瓶開關(guān)重裝配前,各個(gè)零件必須除油、清洗后,才可裝配,裝配中嚴(yán)格防止油脂、有機(jī)物等污染零件。
第9篇 維護(hù)漏頂安全措施
2133工作面采至220米時(shí),按預(yù)期進(jìn)入斷層帶,此處淋水加大、頂板破碎,于7月6日夜班漏頂壓溜子,長度60架到67架,冐落高度看不清楚。為安全渡過破碎帶、順利起動(dòng)溜子,特制定如下措施:
一、組織措施:
石湖礦按三班派礦領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)跟班作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)解決突發(fā)問題,現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)外圍關(guān)系。具體人員安排如下:
早班:郝有富 中班:孫拴玉 夜班:楊忠奇
溫潤貴、董志強(qiáng)全盤負(fù)責(zé),不定時(shí)、不定班次下井現(xiàn)場(chǎng)指揮處理,
綜一隊(duì)每班兩名隊(duì)干部,現(xiàn)場(chǎng)盯班作業(yè),與工人同上同下。
二、技術(shù)措施:
1、起動(dòng)溜子
在60架以下和67架以上溜子上鋪道板,將漏頂渣子翻到道板上,清開后再在其上鋪道板,直至溜子負(fù)荷達(dá)到起動(dòng)要求。
2、維護(hù)頂板
清理渣子露出支架頂梁后,立即組織人員站在渣面上支架頂梁下打棚環(huán)眼,安好棚環(huán)后在其上放4米長圓木,順工作面方向,然后在4米圓木上鋪挑桿,一頭搭在4米圓木上,一頭放在支架頂梁上,將頂板蓬嚴(yán)實(shí),以同樣方法將整個(gè)漏頂區(qū)處理好。
三、安全措施
1、鋪道板時(shí),要看好頂幫牢固情況,要注意冐落石渣的滾落方向。
2、道板一頭搭在溜子前沿,另一頭搭在齒軌上方。
3、清理渣子時(shí),要看好上部渣子滾落方向,大塊要用錘子砸碎。
4、清理渣子要從高處向低處清理,避免大塊從高處滾下砸傷人。
5、打棚環(huán)時(shí),一定要有專人觀察頂部情況,要提前找好退路。
6、打眼人員盡量用長鉆桿打眼,人員站在支架梁下。
7、棚環(huán)盡量保持高度一致,4米長梁放平放穩(wěn)。
8、上4米梁要三人同時(shí)協(xié)作,快運(yùn)快上,不得拖延。
9、上好梁后,人員立刻站于支架下方,并觀察頂幫,只有頂幫牢固可靠后方可開始上挑桿。
10、挑桿架于4米長梁上要與煤幫頂齊,另一頭放在支架梁上放平放穩(wěn)。
11、整個(gè)清理過程,隊(duì)干部和值班領(lǐng)導(dǎo)必須時(shí)刻在現(xiàn)場(chǎng),隨時(shí)注意變化情況,隨時(shí)指揮協(xié)調(diào)。
其他未提之處,按《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《2133過斷層措施》嚴(yán)格執(zhí)行。
第10篇 某軌道巷斷層漏頂維護(hù)安全措施
一、 基本情況:
我隊(duì)施工的43軌道巷施工至g31點(diǎn)前87米斷層處,巷道頂板破碎以致出現(xiàn)局部漏頂,并有煤矸及巖石冒落危險(xiǎn),其原有支護(hù)不能滿足施工安全需要,需在工字鋼棚加固的基礎(chǔ)上對(duì)漏頂區(qū)域進(jìn)行支護(hù)及填充,以達(dá)到巷道支護(hù)的牢固可靠,并安全順利的通過漏頂區(qū)域。為確保安全施工,特編寫本安全技術(shù)措施。
二、作業(yè)范圍:
43軌道巷工作面頂板破碎段。
三、施工方式
1、由班組長站在安全地點(diǎn)(支護(hù)良好),采用一頭帶尖一頭帶扁鏟的專用工具鑿掉活煤活矸,專用工具對(duì)要施工地段進(jìn)行敲幫問頂,確認(rèn)無危險(xiǎn)時(shí),方可進(jìn)行施工。
2、清理矸石,掃清人員撤退路線,設(shè)置專人監(jiān)視頂板、兩幫變化。
3、漏頂區(qū)幫、頂采用錨桿、錨索、金屬網(wǎng)支護(hù)。
4、在漏頂區(qū)域棚梁上方(已澆筑混凝土)進(jìn)行搭架,以便對(duì)幫、頂實(shí)施支護(hù)。
5、在支護(hù)好的漏頂區(qū)棚梁上方打井字型木垛進(jìn)行填充。
四、施工質(zhì)量要求
1、搭架要求
1.在棚梁上部搭架時(shí),由跟班隊(duì)長現(xiàn)場(chǎng)指揮,必須確?，F(xiàn)場(chǎng)安全可靠后方可施工。
2.進(jìn)入漏頂區(qū)域的人數(shù)不能超過三人,兩人搭架,一人輔助遞送搭架材料,避免多人進(jìn)入漏頂區(qū)作業(yè)造成的擁擠和未能及時(shí)撤退等的不安全因素。
3.在漏頂區(qū)域下方安設(shè)專人對(duì)頂、幫部實(shí)施監(jiān)護(hù),并由跟班隊(duì)長現(xiàn)場(chǎng)指揮,發(fā)現(xiàn)問題或不安全因素立即處理或撤離人員,確保施工安全。
4.搭架時(shí),要把架管的下端扎實(shí)的穩(wěn)在已澆筑好的混凝土上,由下至上一層一層依次搭設(shè),每搭一層必須確保架管之間搭接牢固,并與幫部頂實(shí),防止架子晃動(dòng)。
5.每搭上一層,必須在下層密集鋪設(shè)好5cm厚的木板,用鐵絲將木板牢牢的綁在架管上。
5.搭架時(shí),人員接應(yīng)不得拋接,旁邊要有專人監(jiān)護(hù)架上人員,架下不得站有與搭架無關(guān)的人員,防止搭架材料掉下傷人。
6搭架時(shí)的每一道工序,由于隸屬高空作業(yè),注意力一定要高度集中,有人統(tǒng)一指揮,防止出現(xiàn)踩空掉落等傷人事故。
2、支護(hù)要求
1.由于高空作業(yè),打頂錨桿時(shí),錨桿機(jī)底座必須牢實(shí)的穩(wěn)在木板上,作業(yè)人員必須站穩(wěn),不可盲目著急操作。
2.錨桿機(jī)底座的位置必須墊上加厚木板。
3由于幫部煤質(zhì)松軟,為防止水浸出現(xiàn)再次冒落,采用無水干式打眼。
4.幫部由于不便上鋼帶,采用錨桿+網(wǎng)片+木托片支護(hù)。
3、支護(hù)說明
1. 頂部采用錨桿+錨索+網(wǎng)片支護(hù),錨桿規(guī)格ф20×2600mm,間排距800×800mm,錨索規(guī)格ф17.8×7300mm,間排距1500×1500mm,呈“2-2-2”布置
2. 幫部采用錨桿+網(wǎng)片+木托片支護(hù),錨桿規(guī)格ф18×1800mm,間排距600×1000mm,木托片規(guī)格500×200×50mm
3.支護(hù)完成后,將棚梁上部的空頂區(qū)域用半圓木充填,半圓木打井字形木垛,并與幫、頂部剎實(shí)背緊。
五、安全技術(shù)措施
1、作業(yè)過程中,必須由跟班隊(duì)干或班組長現(xiàn)場(chǎng)指揮,并佩戴便攜式瓦檢儀,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁作業(yè)。
2、人員進(jìn)入工作面前,必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,人員要站在安全地點(diǎn)用長把工具找掉懸矸傘檐,確保安全后工作人員方可進(jìn)入工作。工作過程中,人員要始終站在頂板完好的安全地點(diǎn)作業(yè)。
3、施工前,應(yīng)提前清理加固好安全退路,確保人員在有危險(xiǎn)時(shí)能夠安全順利撤出。
4、施工時(shí),工作地點(diǎn)安專人看管,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并組織施工人員退到安全地點(diǎn)。
5、施工時(shí),施工人員抬料、傳料和接料等,要抓牢接實(shí),輕起輕落,動(dòng)作、口號(hào)要協(xié)調(diào)一致,其他無關(guān)人員要閃開安全空間。
6、作業(yè)人員必須協(xié)調(diào)配合,做好現(xiàn)場(chǎng)互聯(lián)保工作。
7、抬運(yùn)木板、架管時(shí),作業(yè)人員間必須協(xié)調(diào)一致,交接好再松手,防止跌落傷人。
8、風(fēng)筒接到工作面,確保通風(fēng)系統(tǒng)正常,防止造成空頂區(qū)無風(fēng)作業(yè)。
9、施工完成后,要將作業(yè)地點(diǎn)的工器具和落下的煤矸收拾清理干凈。
10、其它仍按《煤礦安全規(guī)程》、《43軌道巷作業(yè)規(guī)程》、《43軌道巷過斷層措施》及《43軌道巷過斷層漏頂維護(hù)措施》規(guī)定執(zhí)行。
第11篇 兩巷維護(hù)安全措施
(一)、支護(hù)要求:
1、上、下兩川超前支護(hù)出現(xiàn)卸載、損壞的單體必須及時(shí)打注或更換。
2、單體必須達(dá)到初撐力,并綁好防倒繩,三用閥方向要一致初撐力不得小于100kn。
3、所打的單體必須打正、打牢,單體要打到實(shí)底,嚴(yán)禁打在浮貨上,底板松軟處必須穿好柱鞋。
4、兩川巷道下沉、變形時(shí),應(yīng)及時(shí)在下方打點(diǎn)柱維護(hù)。
5、頂板壓力較大時(shí),要增加支護(hù)密度,達(dá)到支護(hù)強(qiáng)度。
(二)、回收單體:
1、回收上、下端頭老塘側(cè)單體時(shí),應(yīng)先清理好退路,把單體用起重機(jī)鏈綁牢,用長把工具將單體放液后用起重機(jī)拉出, 作業(yè)人員要站在安全支護(hù)下進(jìn)行操作,嚴(yán)禁人員進(jìn)入尾巷作業(yè)。
2、上、下端頭嚴(yán)禁出現(xiàn)空載單體,發(fā)現(xiàn)卸載的單體要及時(shí)打牢。
3、回收單體時(shí),不得在運(yùn)轉(zhuǎn)中的轉(zhuǎn)載機(jī)上方作業(yè)?；厥諉误w前應(yīng)提前觀察好頂板、煤幫。
4、回收貼幫單體時(shí)應(yīng)首先檢查煤壁片幫及支護(hù)情況,單體受煤幫壓力較大時(shí),人員必須站在可靠的安全地點(diǎn)回收單體。
5、回收單體或改正單體時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行先支后回的原則,人員要站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn)。
(三)、回棚:
1、上、下兩川的單體、π鋼、圓木梁隨回采距支架前方不足一個(gè)循環(huán)時(shí)進(jìn)行回收,嚴(yán)禁提前回收和多回收。
2、回收棚梁時(shí)要先對(duì)相鄰棚子進(jìn)行支護(hù),再進(jìn)行回收。
3、回撤棚梁時(shí),所有人員要閃開棚梁下落、片幫掉頂可能波及地點(diǎn),并設(shè)專人在作業(yè)地點(diǎn)前、后警戒,以防其他人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)。
4、回撤單體時(shí),要先用8#鐵線將棚梁綁在頂網(wǎng)上,防止?jié)L落。
5、回出的物料和剩余物料應(yīng)放在指定地點(diǎn)分類碼放整齊,備用的單體支柱應(yīng)降至最小高度。
第12篇 起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)施工方案安全措施
一、編制依據(jù)
1.1《起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范》gb/t3811-2008;
1.2《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50278-2010;
1.3《電氣裝置安裝工程起重機(jī)電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50256-1996;
1.4《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》;
1.5《現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)圖紙》;
1.6技術(shù)交底及安全措施
①拼裝作業(yè)所有人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本方案。
②進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前要穿戴好工作服、安全帽、正確使用防護(hù)用品。
③高空作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。
④安全防護(hù)用品在使用前要嚴(yán)格檢查,不符合要求嚴(yán)禁施工。
⑤嚴(yán)禁酒后或帶病作業(yè)。
⑥施工照明應(yīng)使用36v安全電壓(便攜式)。
⑦作業(yè)使用的工具應(yīng)擺放整齊有序,經(jīng)常使用的工具應(yīng)放在隨身攜帶的工作袋內(nèi)。
⑧起吊機(jī)吊裝時(shí),無關(guān)人員必須清離現(xiàn)場(chǎng),作業(yè)人員必須統(tǒng)一聽從指揮人員的指揮。
⑨起吊過程中,嚴(yán)禁在起重臂下逗留或通行。
二、安全質(zhì)量措施
1現(xiàn)場(chǎng)施工組織機(jī)構(gòu)
三、施工設(shè)備及測(cè)試儀器
序號(hào)
名稱
單位
數(shù)量
備注
1
電焊機(jī)
臺(tái)
2
2
氧氣、乙炔
套
1
3
手拉葫蘆
臺(tái)
5
4
千斤頂
臺(tái)
2
5
撬杠、大錘
套
3
6
電工工具
套
2
7
兆歐表、轉(zhuǎn)速表、萬用表
套
1
8
鋼卷尺、水準(zhǔn)儀
套
1
9
塞尺、水平尺
套
2
10
電流表
套
1
11
安全帽
頂
6
12
安全帶
條
6
13
力矩扳手
套
2
1000牛頓米
14
常用鉗工工具
套
2
15
汽車吊
臺(tái)
1
16噸
四、危險(xiǎn)源辨識(shí)與應(yīng)急預(yù)案
為了預(yù)防和減少在施工過程中存在的潛在安全事故隱患或緊急情況帶來的安全事故的發(fā)生,以便對(duì)可能出現(xiàn)的重大事故或緊急情況進(jìn)行預(yù)防和控制,特制定以下應(yīng)急救援方案。
五、施工組織措施
施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容及實(shí)施:
1、首先深入調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,制訂材料、機(jī)具及其它安裝用資源計(jì)劃,聯(lián)系材料和購件的儲(chǔ)運(yùn)、堆放和使用,制訂施工方案,合理組織施工人員,并組織職工進(jìn)行技術(shù)與安全交底,熟悉技術(shù)規(guī)程和安全規(guī)程,為各個(gè)工種協(xié)調(diào)結(jié)合,力爭安全、連續(xù)、均衡施工。在熟悉規(guī)程的同時(shí),結(jié)合施工中的具體問題、提出安全重點(diǎn),將同一項(xiàng)目中的有關(guān)規(guī)定結(jié)合起來,相互補(bǔ)充,形成完整的概念,以便正確的指導(dǎo)施工,為工作順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、確保施工質(zhì)量與施工安全,施工采取項(xiàng)目管理法進(jìn)行。
首先成立工程項(xiàng)目部,項(xiàng)目部由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員、安全員、施工人員。
六、施工保證措施
工程安裝主要技術(shù)要求如下:
1、起重機(jī)安裝要求:
起重機(jī)的整機(jī)電路安裝
起重機(jī)的零部件安裝
起重機(jī)的滑觸線安裝
起重機(jī)小車安裝
起重機(jī)的主梁及副梁的安裝
以上所有均不能對(duì)其破壞
2、為了充分保證拆裝質(zhì)量,項(xiàng)目部成立三級(jí)質(zhì)檢機(jī)構(gòu),安排技術(shù)負(fù)責(zé)對(duì)拆裝質(zhì)量檢驗(yàn):
技術(shù)負(fù)責(zé)人
互檢
施工自檢
七、工程安裝主要技術(shù)要求如下:
1、起重機(jī)安裝要求:
起重機(jī)的對(duì)角線檢查誤差小于5mm
起重機(jī)跨度的相對(duì)誤差小于3mm
起重機(jī)的拱度處于(0.9~ 1.4)l/1000之間。
起重機(jī)的旁彎不大于跨度的1/2000。
起重機(jī)接地電阻小于4ω。
起重機(jī)整機(jī)電器對(duì)地電阻大于0.8mω。
2、為了充分保證質(zhì)量,項(xiàng)目部成立三級(jí)質(zhì)檢機(jī)構(gòu),安排技術(shù)負(fù)責(zé)安裝質(zhì)量:
技術(shù)負(fù)責(zé)人
互檢
施工自檢
3、質(zhì)量保證中的重點(diǎn)注意事項(xiàng):
a、焊縫的高度,無焊接缺陷。
b、端梁連接螺栓必須用力矩扳手校核,扭矩值為450n.m。
c、起重機(jī)接地電阻小于4ω。
d、起重機(jī)整機(jī)電器對(duì)地電阻大于0.8mω。
e、各機(jī)構(gòu)的安全裝置靈敏有效。
f、欄桿牢固,焊接時(shí)焊縫高度保證不小于6mm。
g、電氣布線、接線牢固、美觀大方。
h、鋼絲繩繞正確。
i、各個(gè)電氣柜、電動(dòng)機(jī)、接線箱接地可靠。
八、維保標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容
1、月檢查保養(yǎng)。為了防止起重機(jī)過度磨損意外損壞,及時(shí)消除隱患,使起重機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài),保證起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),將突發(fā)故障幾率降低至最低。乙方必須在每季度按國家有關(guān)起重機(jī)保養(yǎng)要求對(duì)甲方所有起重機(jī)進(jìn)行一次檢查保養(yǎng)并有記錄,并對(duì)存在的安全隱患進(jìn)行整改,經(jīng)相關(guān)人員簽字認(rèn)可后于月底前交設(shè)備管理部門備案。如起重機(jī)存在重大安全隱患無法通過維保排除的,乙方應(yīng)出具專題報(bào)告.
月檢查保養(yǎng)的內(nèi)容包括。
(1)控制屏、保護(hù)箱、控制器、電阻器及接線螺釘?shù)木o固情況。接觸器、控制器觸點(diǎn)的接觸與腐蝕情況。
(2)制動(dòng)器閘帶的磨損情況。
(3)聯(lián)軸器上鍵的連接及螺釘?shù)木o固情況。
(4)使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況。
(5)雙制動(dòng)器的起升機(jī)構(gòu),每個(gè)制動(dòng)器動(dòng)力矩的大小。
(6)各限位開關(guān)是否靈敏可靠。
(7)吊鉤的靈活度及裂紋情況。
(8)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、軸承支座、角型軸承箱等底座的螺釘緊固情況及電動(dòng)電刷的磨損情況。
(9)鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固情況,使用三個(gè)月以上的鋼絲繩的磨損及潤滑情況。
(10)管口處導(dǎo)線絕緣層的磨損情況。
(11)各限位開關(guān)軸的潤滑情況。
(12)減速器內(nèi)潤滑油的油量。制動(dòng)電磁鐵吸合情況。液壓制動(dòng)器的油量及油質(zhì)情況。
(13)平衡輪處鋼絲繩的磨損情況。
(14)開式齒輪傳動(dòng)的潤滑情況。
(15)起重機(jī)運(yùn)行軌道精度情況及壓板緊固情況。
(16)懸掛移動(dòng)電纜連接情況。
(17)集電器碳刷磨損情況。
(18)其他影響起重機(jī)安全使用的情況。
2、年檢前保養(yǎng)。乙方必須按照甲方起重機(jī)年檢計(jì)劃對(duì)需年檢的起重機(jī)在年檢前進(jìn)行一次全面的維修保養(yǎng),并保證甲方全公司起重機(jī)械全部通過技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn)合格,并取得安全檢驗(yàn)合格證。
九、雙方職責(zé)要求及約定事項(xiàng)
1、乙方依據(jù)有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)《橋式起重機(jī)檢修技術(shù)規(guī)范》、《橋式起重機(jī)的計(jì)劃檢修與維護(hù)保養(yǎng)》,《起重機(jī)械安全規(guī)程》、《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)規(guī)范》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)程》按照維保內(nèi)容做好日常故障檢修,月檢查保養(yǎng),年檢前保養(yǎng)工作,并及時(shí)參與起重機(jī)事故應(yīng)急處理,使全公司起重機(jī)械的各項(xiàng)性能指標(biāo)保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),并保證正常生產(chǎn)需要。
2、乙方維保人員必須具有相應(yīng)起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)作業(yè)許可,由專人(至少2人)駐守廠區(qū)附近,保證服務(wù)質(zhì)量,確保起重機(jī)的安全運(yùn)行。
3、乙方維保人員必須遵守甲方有關(guān)規(guī)章制度,做到持證上崗、行為舉止端莊、作業(yè)結(jié)束后認(rèn)真填寫“保養(yǎng)作業(yè)報(bào)告”或“維修作業(yè)記錄”交甲方簽字,月底前交設(shè)備管理部門備案。
4、對(duì)在合同實(shí)施期間出現(xiàn)的由于乙方遺漏疏忽和技術(shù)上的原因而造成的事故、損壞、延誤工作等所承擔(dān)的義務(wù),不僅是甲方人員的直接身體傷害和財(cái)產(chǎn)直接損失上,也包括間接損失,由乙方負(fù)責(zé)。
四、施工特殊安全、技術(shù)措施
當(dāng)項(xiàng)目落實(shí)后,進(jìn)行編制具有針對(duì)性的專項(xiàng)安全方案
首先由技術(shù)人員向施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,由安全負(fù)責(zé)人向所有施工在場(chǎng)人員進(jìn)行安全教育。
熟悉現(xiàn)場(chǎng),并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離。進(jìn)出通道,設(shè)置醒目的警示牌,“施工重地,閑雜人員禁止出入”?！斑M(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),請(qǐng)穿戴好工作服、安全帽”。
在準(zhǔn)備施工區(qū)進(jìn)行清理現(xiàn)場(chǎng),并將施工工具運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。
1、行車改造施工時(shí),將行車停在指定的區(qū)域。
2、有效固定行車、摩電道置于停電狀態(tài)、確認(rèn)掛牌。
3、在距施工行車3米處設(shè)置銘牌,5米處懸掛紅白標(biāo)識(shí),施工下方區(qū)域設(shè)置安全圍欄標(biāo)識(shí),并安排專人監(jiān)護(hù)
4、吊裝區(qū)域嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。
十、技術(shù)質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量管理制度
1)真貫徹實(shí)施iso9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按《質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理手冊(cè)》和《起重機(jī)械安裝改造維修過程管理程序》要求,建立符合gb/t9001—2000標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量體系,并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行。
2)嚴(yán)格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定》進(jìn)行項(xiàng)目的告知及監(jiān)檢工作。
3)落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量責(zé)任制。層層把關(guān),實(shí)現(xiàn)級(jí)級(jí)質(zhì)優(yōu)的目標(biāo)。在施工中堅(jiān)持質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的“三高”要求,從施工管理、質(zhì)量檢驗(yàn)全方位采取強(qiáng)有力的措施,確保工程項(xiàng)優(yōu)良。
4)人員控制:現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須接受質(zhì)量意識(shí)教育和相應(yīng)工種級(jí)別的實(shí)際操作技能及有關(guān)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn);特種作業(yè)人員必須為接受有關(guān)專業(yè)技能知識(shí)的培訓(xùn)的屬于特種設(shè)備管理體系的人員,并經(jīng)過考試合格后,取得相應(yīng)上崗證書,持證上崗操作。
5)依靠科技進(jìn)步,提高技術(shù)對(duì)工程質(zhì)量的保證能力。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙要求及業(yè)主出具的等效設(shè)計(jì)圖紙等技術(shù)文件。工程開工前認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。
6)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理,認(rèn)真實(shí)行質(zhì)量檢查制度,施工人員要認(rèn)真做好自檢、互檢,專職檢驗(yàn)員按《質(zhì)量管理規(guī)定》的要求對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)檢驗(yàn),并做好相應(yīng)記錄或業(yè)主指定的記錄。各工序檢驗(yàn)合格,方可轉(zhuǎn)入下一工序。隱蔽工程必須得到業(yè)主或其指定監(jiān)理認(rèn)可后方可繼續(xù)后面的工作。
7)各種工程用料要有合格證,材料合格證必須是原件或原件的有效復(fù)印件,嚴(yán)禁不合格材料用于工程。
8)對(duì)于在進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)或驗(yàn)證以及在施工生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)產(chǎn)權(quán)屬于業(yè)主的不滿足要求的產(chǎn)品,由檢驗(yàn)人員通知業(yè)主,由業(yè)主進(jìn)行處理。
9)對(duì)于在進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)或驗(yàn)證以及在施工生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)采購產(chǎn)品不滿足規(guī)定要求時(shí),由檢驗(yàn)人員通知施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行評(píng)審,由施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人根據(jù)評(píng)審結(jié)果與供方聯(lián)系,請(qǐng)供方來現(xiàn)場(chǎng)解決采購產(chǎn)品的技術(shù)質(zhì)量問題或調(diào)換合格產(chǎn)品。
10)施工過程中發(fā)現(xiàn)有不滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙或工藝要求,但經(jīng)返工后即可以解決的,則由操作人員予以糾正;對(duì)于不能立即糾正的,由檢驗(yàn)人員組織施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員進(jìn)行評(píng)審后做出處理意見。
十一、設(shè)計(jì)、改造遵守的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范如下:
1、gb3811-83《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》
2、gb6067-85《起重機(jī)安全規(guī)程》
3、gb10183-88《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道公差》
4、gb5905-86《起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序》
6、gb8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》
7、gb699;gb700《碳素結(jié)構(gòu)鋼》
8、gbj232-86《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》
9、jb4315-86《起重機(jī)電控設(shè)備》
10、tj231《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》
11、gb9286《色漆和清漆漆膜的規(guī)劃試驗(yàn)》
12、gb11345-89《鋼焊縫和超聲波探傷方法和探傷結(jié)果的分級(jí)》
13、gb11352-89《一般工程用鑄造碳鋼件》
14、gb714《橋梁建筑用熱軋?zhí)妓劁摷夹g(shù)條件》
15、gb3206《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼絲》
16、gb38《螺栓技術(shù)條件》
十二、安全、環(huán)境及職業(yè)健康保證措施
1、危險(xiǎn)源辨識(shí)
a、施工用電
b、高空作業(yè)
c、現(xiàn)場(chǎng)焊接、氣割
e、用電設(shè)備的使用
f、現(xiàn)場(chǎng)施工安全規(guī)劃
2、預(yù)防措施
針對(duì)以上危險(xiǎn)源,我們要認(rèn)真重視,采取有效的預(yù)防措施。
a、施工用電
①現(xiàn)場(chǎng)施工用電嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
②嚴(yán)禁使用損壞的電線、電纜,在使用過程中的電線、電纜必須用槽鋼等罩住,防止碾壓、燒壞。
③用電設(shè)備必須嚴(yán)格接地,接地線電阻不大于4ω。
④施工中所使用的電源必須經(jīng)甲方同意方可使用。
⑤所使用的電器設(shè)備必須“一機(jī)一閘”,嚴(yán)禁合用。
b、高空作業(yè)
①在進(jìn)行高空作業(yè)、臨邊作業(yè)時(shí),必須先拉好安全繩,作業(yè)人員必須掛好安全帶并做到高掛低用(作業(yè)人員無恐高癥等)
②進(jìn)行該項(xiàng)作業(yè),施工人員必須勞防用品穿戴好,鞋子必須是勞保防滑鞋。安全帶必須符合有關(guān)規(guī)定,完好無損。
③夜間施工照明要好。
④現(xiàn)場(chǎng)配備專職檢查人員。
c、現(xiàn)場(chǎng)氣割
①作業(yè)人員持證上崗,勞防用品穿戴好。
②氧氣、乙炔瓶嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定分開放置,間距不得小于10米。
③氧氣、乙炔瓶不得放在動(dòng)火點(diǎn)的正下方。
④氧氣、乙炔瓶按有關(guān)規(guī)定正確使用。
⑤氧氣、乙炔瓶設(shè)專人管理。
d、用電設(shè)備的使用
①所有的用電設(shè)備在使用前,做到使用人員人人會(huì)正確使用。
②用電設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)前,必須檢驗(yàn)合格、無漏電等。
③安業(yè)主指定的檢修電源箱用電。
e、現(xiàn)場(chǎng)施工安全規(guī)劃
①對(duì)于作業(yè)區(qū)域要拉好紅白帶,掛好警示牌。軌道及行車檢修區(qū)域設(shè)置卡軌器。
②對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)域嚴(yán)格管理,無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。
③劃分區(qū)域,臨時(shí)封鎖有些進(jìn)出口,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
3、環(huán)境及職業(yè)健康保證措施
廢舊電纜按照業(yè)主要求,集中處理,避免污染環(huán)境;及時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)的施工垃圾,袋裝化。
焊接人員必須穿戴好勞防用品,避免焊接煙塵對(duì)人體健康的損害。
4、施工過程中的一般規(guī)定
①遵守西北石油管道公司頒發(fā)的施工、安全技術(shù)操作的有關(guān)規(guī)定。
②在施工前必須逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)交底,其交底內(nèi)容針對(duì)性要強(qiáng),并做好記錄,并明確安全責(zé)任制。
③加強(qiáng)施工中的安全信息反饋,不斷消除施工過程中的事故隱患,使安全信息反饋不已,這是預(yù)防和控制事故發(fā)生的重要方面。
④吊運(yùn)設(shè)備及構(gòu)件要充分做好準(zhǔn)備,有專人指揮操作,遵守吊運(yùn)安全規(guī)定。
⑤施工用電、照明用電按規(guī)定分線路接線,對(duì)于絕緣保護(hù)層裸露的線要嚴(yán)禁使用。
⑥各工種人員要持證上崗,嚴(yán)格遵守本工種安全操作規(guī)程。在安裝中不要抱僥幸心理,而忽視安全規(guī)定。
⑦行車梁檢修施工前,必須確認(rèn)摩電道已經(jīng)停電。
⑧高空作業(yè)點(diǎn)下地面不允許站人,防止高空墜落事故。
⑨腳手架搭設(shè)應(yīng)遵守腳手架工程安全操作規(guī)定。
⑩施工期間必須遵守生產(chǎn)廠方的有關(guān)規(guī)定。
操作動(dòng)火人員必須持有動(dòng)火證以備檢查,并派專人監(jiān)火。
施工過程中一定要保持作業(yè)人員之間的信息及時(shí)傳遞,確保施工的協(xié)調(diào)一致。
施工垃圾應(yīng)及時(shí)清理,撤離現(xiàn)場(chǎng)前應(yīng)清理、檢查現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無安全隱患后方可離開。
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第13篇 安全監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)故障期間安全措施
為保證安全監(jiān)控系統(tǒng)在維護(hù)、故障處理期間的作業(yè)安全,防止因維護(hù)不及時(shí)、不到位或者出現(xiàn)意外故障,造成監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)傳輸中斷,使系統(tǒng)不能正常運(yùn)行,影響礦井安全生產(chǎn),特制定以下安全技術(shù)措施。
一、 安全監(jiān)控系統(tǒng)維護(hù)期間安全技術(shù)措施
(一)監(jiān)控中心站維護(hù)
監(jiān)控中心站維護(hù)包括有計(jì)劃的更換或者檢修監(jiān)控主備機(jī)、數(shù)據(jù)服務(wù)器、ups后備電源等設(shè)備和線路,在更換或者檢修期間將直接影響監(jiān)控中心站監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的正常聯(lián)網(wǎng)傳輸。
1、監(jiān)控中心站維護(hù)前,信息中心必須提前一天寫出書面申請(qǐng),經(jīng)分線領(lǐng)導(dǎo)同意后報(bào)請(qǐng)煤電公司、許平公司,并在礦井通風(fēng)調(diào)度備案。
2、監(jiān)控中心站維護(hù)期間,監(jiān)控負(fù)責(zé)人必須現(xiàn)場(chǎng)指揮,負(fù)責(zé)處理監(jiān)控中心站維護(hù)期間的突發(fā)情況。
3、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人必須向煤電公司、許平公司通風(fēng)調(diào)度匯報(bào),得到煤電公司、許平公司同意后方可通知現(xiàn)場(chǎng)維修人員進(jìn)行作業(yè)。
4、安全監(jiān)控主管技術(shù)員負(fù)責(zé)在開始作業(yè)前和任務(wù)完成后向煤電公司、許平公司匯報(bào)。
5、維護(hù)作業(yè)期間,井下各采掘地點(diǎn)瓦撿工加強(qiáng)對(duì)所監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的瓦斯、二氧化碳等有害氣體的檢查,,每30分鐘向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào)。
6、井下采掘工作面必須在停止作業(yè),撤出工作人員,待維護(hù)完成后,方可生產(chǎn)。
7、維護(hù)作業(yè)期間,井下各地點(diǎn)嚴(yán)禁進(jìn)行與監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備相關(guān)連的停電檢修作業(yè)。
8、監(jiān)控中心站值班員負(fù)責(zé)詳細(xì)記錄中心站維護(hù)開始時(shí)間、維護(hù)項(xiàng)目、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、結(jié)束時(shí)間等內(nèi)容。
(二)檢測(cè)分站維護(hù)
監(jiān)測(cè)分站維護(hù)包括有計(jì)劃的更換、拆除監(jiān)測(cè)分站,更換監(jiān)測(cè)分站后備電源、電源電纜、傳輸電纜等內(nèi)容,將直接影響分站到中心站之間的傳輸,造成分站上安設(shè)的各類型傳感器無法實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
1、監(jiān)測(cè)分站維護(hù)前,信息中心必須提前一天寫出書面停電申請(qǐng),經(jīng)有關(guān)部門審批后報(bào)煤電公司、許平公司、礦通風(fēng)調(diào)度備案。
2、監(jiān)測(cè)分站維護(hù)期間,監(jiān)控負(fù)責(zé)人安排專人(技術(shù)員或監(jiān)控班長)現(xiàn)場(chǎng)指揮,處理維護(hù)期間出現(xiàn)的突發(fā)狀況。
3、開始作業(yè)前和結(jié)束作業(yè)后,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向礦通風(fēng)調(diào)度匯報(bào),并聯(lián)系變電所配電工進(jìn)行停送電作業(yè)。
4、監(jiān)測(cè)分站影響范圍內(nèi)的采掘工作面必須停止作業(yè),瓦斯檢查工對(duì)所監(jiān)管區(qū)域的瓦斯、二氧化碳等有害氣體加強(qiáng)檢查,每30分鐘向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào)一次,維護(hù)結(jié)束后方可恢復(fù)生產(chǎn)。
5、通風(fēng)調(diào)度值班員負(fù)責(zé)詳細(xì)記錄監(jiān)測(cè)分站維護(hù)開始時(shí)間、維護(hù)項(xiàng)目、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、結(jié)束時(shí)間等內(nèi)容。
(三)傳感器維護(hù)
傳感器維護(hù)包括有計(jì)劃的更換、拆除傳感器,更換傳感器航空插頭、延長傳感器監(jiān)測(cè)電纜等內(nèi)容,將直接影響傳感器到監(jiān)測(cè)分站之間的傳輸,造成分站無法實(shí)時(shí)讀取傳感器數(shù)據(jù)。
1、傳感器維護(hù)前,監(jiān)測(cè)工提前向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào),經(jīng)同意后方可進(jìn)行維護(hù)作業(yè);如維護(hù)甲烷傳感器,尤其涉及到采掘工作面瓦斯電閉鎖的控制區(qū)域,監(jiān)測(cè)工必須提前向通風(fēng)調(diào)度進(jìn)行匯報(bào),經(jīng)同意后方可作業(yè)。
2、甲烷傳感器維護(hù)期間,監(jiān)測(cè)工必須盡快縮短檢修時(shí)間,恢復(fù)影響區(qū)域內(nèi)送電工作,縮短對(duì)采掘工作面生產(chǎn)的影響時(shí)間。
3、甲烷傳感器維護(hù)期間,受影響采掘工作面瓦斯檢查工對(duì)所監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的瓦斯、二氧化碳等有害氣體加強(qiáng)檢查工作。
4、傳感器維修結(jié)束后,監(jiān)測(cè)工必須向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào),并聯(lián)系變電所配電工對(duì)受影響區(qū)域恢復(fù)供電工作。
5、通風(fēng)調(diào)度值班員負(fù)責(zé)詳細(xì)記錄傳感器維護(hù)開始時(shí)間、維護(hù)項(xiàng)目、維護(hù)人、結(jié)束時(shí)間等內(nèi)容。
二、監(jiān)控系統(tǒng)故障期間安全技術(shù)措施
(一)監(jiān)控中心站故障處理
1、監(jiān)控主機(jī)發(fā)生故障
(1)當(dāng)監(jiān)控主機(jī)發(fā)生故障時(shí),通風(fēng)調(diào)度值班員必須立即切換至備機(jī),且備機(jī)能正常運(yùn)行,并立即通知安全監(jiān)控負(fù)責(zé)人及時(shí)修復(fù)主機(jī),并能正常切換至主機(jī)運(yùn)行。如無法修復(fù)時(shí),必須及時(shí)聯(lián)系廠家技術(shù)人員進(jìn)行處理。
(2)未經(jīng)允許通風(fēng)調(diào)度值班員或其他人員不得對(duì)監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行任何操作,保證監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)安全運(yùn)行。
(3)一臺(tái)主機(jī)無法恢復(fù)正常工作,在單機(jī)運(yùn)行期間,必須制定專門的技術(shù)措施,同時(shí)上煤電公司、許平公司。
(4)監(jiān)控主機(jī)未能正常運(yùn)行時(shí)間段內(nèi),值班人員必須通知井下各地點(diǎn)的瓦斯檢查工加強(qiáng)各巷道巡回檢查工作。
(5)等故障排除后主機(jī)投入正常使用,方可解除警報(bào),調(diào)度值班員同時(shí)作好記錄。
2、當(dāng)監(jiān)控中心ups電源、主通訊線路發(fā)生故障嗎,不能監(jiān)測(cè)井下監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)時(shí):
(1)通風(fēng)調(diào)度值班員必須立即通知監(jiān)控負(fù)責(zé)人、通風(fēng)科長、值班礦領(lǐng)導(dǎo)、總工程師進(jìn)行匯報(bào),并上報(bào)煤電公司、許平公司通風(fēng)調(diào)度。
(2)通風(fēng)調(diào)度值班員立即通知采掘工作面現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即停止工作,將人員撤至新鮮風(fēng)流中待命,通知各采區(qū)變電所配電工,切斷各采掘工作面的生產(chǎn)用電,并向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
(3)通風(fēng)調(diào)度立即通知采掘工作面瓦斯檢查工對(duì)所監(jiān)管區(qū)域內(nèi)的瓦斯、二氧化碳等有害氣體加強(qiáng)檢查,每30分鐘向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào)一次。
(4)由監(jiān)控負(fù)責(zé)人立即組織監(jiān)控技術(shù)人員及監(jiān)控維修人員盡快查找原因并及時(shí)處理。
(5)待故障結(jié)束后,通風(fēng)調(diào)度值班人員方可通知井下各采掘地點(diǎn)恢復(fù)生產(chǎn)。
(6)故障結(jié)束后,通風(fēng)調(diào)度值班員負(fù)責(zé)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、故障原因、處理情況、恢復(fù)時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人等內(nèi)容,并匯報(bào)煤電公司、許平公司通風(fēng)調(diào)度。
(二)監(jiān)測(cè)分站故障處理
1、當(dāng)井下監(jiān)測(cè)分站發(fā)生故障不能正常上傳數(shù)據(jù)時(shí),通風(fēng)調(diào)度值班員必須立即通知監(jiān)控負(fù)責(zé)人,監(jiān)控負(fù)責(zé)人根據(jù)實(shí)際情況安排監(jiān)測(cè)維修工立即到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查處理,并及時(shí)向煤電公司、許平公司通風(fēng)調(diào)度匯報(bào)。
2、通風(fēng)調(diào)度值班員立即通知受影響區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即停止作業(yè),將人員撤到新鮮風(fēng)流中待命,通知變電所配電工切斷受影響區(qū)域生產(chǎn)供電,若監(jiān)控分站故障產(chǎn)生瓦斯電閉鎖時(shí),嚴(yán)禁擅自解除安全監(jiān)控系統(tǒng)故障閉鎖功能進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
3、接到通知的監(jiān)測(cè)維修工必須做出初步故障判斷,攜帶便攜式甲烷監(jiān)測(cè)報(bào)警儀及維修工具及配件。
4、通風(fēng)調(diào)度值班員通知受影響區(qū)域瓦斯檢查員對(duì)所管轄的區(qū)域的瓦斯、二氧化碳等有害氣體加強(qiáng)檢查,每30分鐘向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào)一次。
5、故障處理時(shí)間不得超過4h,如果故障在井下無法處理時(shí),必須在8h內(nèi)將分站更換完畢。
6、待分站處理好恢復(fù)正常后,通風(fēng)調(diào)度方可通知受影響區(qū)域作業(yè)地點(diǎn)恢復(fù)生產(chǎn)。
7、故障排查后,監(jiān)測(cè)維修工對(duì)其完好情況立即確認(rèn),尤其對(duì)斷電功能和斷電范圍進(jìn)行確認(rèn)。
8、故障結(jié)束后,通風(fēng)調(diào)度值班員負(fù)責(zé)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、故障原因、處理情況、恢復(fù)時(shí)間、處理人等內(nèi)容,并匯報(bào)煤電公司、許平公司通風(fēng)調(diào)度。
(三)傳感器故障處理
傳感器故障主要包括甲烷、co、溫度、風(fēng)速、負(fù)壓等模擬量傳感器和風(fēng)門、開停、饋電等開關(guān)量傳感器延長線路、挪動(dòng)等出現(xiàn)斷線、數(shù)據(jù)顯示異常等現(xiàn)象。
1、當(dāng)甲烷傳感器延伸線路時(shí),必須提前向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào),經(jīng)通風(fēng)調(diào)度同意后方可進(jìn)行作業(yè)。
2、當(dāng)線路延伸完畢后,向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào),傳感器恢復(fù)正常后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。
3、當(dāng)甲烷傳感器、co、溫度、風(fēng)速、等傳感器發(fā)生故障時(shí),通風(fēng)調(diào)度值班員必須立即通知井下監(jiān)測(cè)維修工立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查處理。
4甲烷傳感器出現(xiàn)故障,通風(fēng)調(diào)度值班員立即通知受影響區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即停止作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)瓦斯檢查工加強(qiáng)該區(qū)域的瓦斯、二氧化碳等有害氣體加強(qiáng)檢查工作,產(chǎn)生瓦斯電閉鎖時(shí),任何單位和個(gè)人嚴(yán)禁擅自解除安全監(jiān)控系統(tǒng)的故障閉鎖功能進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。
5、發(fā)生co傳感器故障時(shí),通風(fēng)調(diào)度值班人員立即通知受影響區(qū)域瓦斯檢查工加強(qiáng)該區(qū)域的co檢查力度,若co傳感器出現(xiàn)異常報(bào)警,現(xiàn)場(chǎng)跟班隊(duì)長和瓦撿工立即組織超限區(qū)域及受威脅區(qū)域人員撤至新鮮風(fēng)流中,設(shè)置警戒,并及時(shí)向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào)。
6、發(fā)生在機(jī)電硐室溫度傳感器故障時(shí),通風(fēng)調(diào)度值班人員立即機(jī)電硐室配電工或瓦撿工加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)溫度檢查力度,若有異常,及時(shí)向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào)。
7、溫度、co傳感器故障排除后要立即恢復(fù)運(yùn)行,相關(guān)區(qū)域瓦檢員要對(duì)相關(guān)區(qū)域的溫度、co狀況進(jìn)行全面檢查,只有當(dāng)溫度、co傳感器運(yùn)行正常,才能解除警戒。
8、其他傳感器發(fā)生故障時(shí),嚴(yán)格按照礦井文件進(jìn)行處理。
9、入井處理故障的監(jiān)測(cè)維修工必須攜帶甲烷監(jiān)測(cè)報(bào)警儀,且攜帶必要的維修工具,處理故障期間要及時(shí)向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào)處理情況。
10、傳感器故障處理時(shí)間不得超過2h,如果故障在井下無法處理時(shí),必須在8h內(nèi)將標(biāo)校好的傳感器更換完畢。
11、更換后的傳感器在平地維修室校正,維修完好備用,同時(shí)做好維修記錄。
12、傳感器故障排除后,監(jiān)測(cè)工對(duì)其完好情況立即確認(rèn),尤其對(duì)斷電功能和斷電范圍進(jìn)行確認(rèn)。
13故障處理結(jié)束后,通風(fēng)調(diào)度值班員負(fù)責(zé)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間、故障原因、處理情況、恢復(fù)時(shí)間、處理人等內(nèi)容,并匯報(bào)煤電公司、許平公司通風(fēng)調(diào)度。
第14篇 加強(qiáng)維護(hù)油田消防安全措施分析
0.引言
在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的帶動(dòng)下,國內(nèi)對(duì)于石油的需求量也越來越大。我們?nèi)粘ｑ{駛的汽車,生產(chǎn)機(jī)械驅(qū)動(dòng)所依靠的能源,以及很多工業(yè)原料,生活產(chǎn)品等,都離不開石油,為了更好的滿足市場(chǎng)需求,實(shí)現(xiàn)更好更快的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我國正在加快石油的勘探和開采。但石油屬于易燃物品,其中包含多種可燃?xì)怏w,在開放性的作業(yè)環(huán)境下和運(yùn)輸過程中,都有可能造成爆炸。一旦爆炸事故發(fā)生,不僅僅會(huì)對(duì)國家能源造成極大的損失,更有可能危及他人生命。所以做好消防安全措施,是油田企業(yè)最應(yīng)重視的事情。
1.油田消防安全措施的研究背景
隨著大慶油田的發(fā)現(xiàn),大慶市也跟著油田發(fā)展了起來,城市的經(jīng)濟(jì)與油田關(guān)系密切。大慶油田是目前我國第一大石油能源基地,在這幾十年的發(fā)展建設(shè)中,已經(jīng)擁有多家大型石化企業(yè)和多家采油廠,在我國能源供應(yīng)上的地位舉足輕重。而因?yàn)槭捅旧砭褪且兹家妆锲?油田火災(zāi)相對(duì)于其他普通火災(zāi)而言,其火宅擴(kuò)散速度更快,火勢(shì)更猛,撲救難度更大,而造成的經(jīng)濟(jì)損失和對(duì)人造成的生命危險(xiǎn)也更為嚴(yán)重。
據(jù)《中國統(tǒng)計(jì)年鑒》中所記載的歷史記錄中可以得知,上世紀(jì)中葉到本世紀(jì)初,這其中的50年內(nèi)我國共發(fā)生火災(zāi)345萬起,因火災(zāi)所導(dǎo)致的傷亡人數(shù)共高達(dá)49萬以上,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約為180億元。
大慶油田消防支隊(duì)由1960年隨著大慶油田的開發(fā)建設(shè)而建立并發(fā)展起來的,從創(chuàng)建的一開始,大慶市的消防工作和火災(zāi)搶救責(zé)任,就落在了這支消防隊(duì)伍的肩上。目前大慶油田擁有四支消防保衛(wèi)力量。這四支消防保衛(wèi)力量分別為大慶油田消防支隊(duì)、大慶公安消防支隊(duì)、大慶石化消防隊(duì)以及大慶武警消防支隊(duì)。而大慶油田消防支隊(duì)又包括三個(gè)消防大隊(duì)(包括20各消防中隊(duì))、1各特勤大隊(duì)(包括4個(gè)特勤中隊(duì),1個(gè)空氣呼吸監(jiān)測(cè)站)以及呼倫貝爾消防隊(duì)。這支消防隊(duì)伍覆蓋整個(gè)大慶油田及其他主要油田區(qū)塊,負(fù)擔(dān)大慶油田企業(yè)的消防監(jiān)督管理、火災(zāi)撲救和搶險(xiǎn)救援等工作,在此同時(shí)也與其他消防隊(duì)伍一起負(fù)責(zé)保衛(wèi)大慶市區(qū)以及周邊的消防安全。
大慶油田隊(duì)伍每年參與撲救各類火災(zāi)高達(dá)上千起,參加社會(huì)搶險(xiǎn)救援上百次,對(duì)城市的消防工作和保護(hù)人們的生命安全工作上,做出了巨大的貢獻(xiàn)。然而隨著現(xiàn)代it技術(shù)與信息化時(shí)代的來臨,消防的數(shù)字化建設(shè)可以極大的加強(qiáng)油田的消防安全工作,提高對(duì)火災(zāi)的防控能力,是保證原油穩(wěn)產(chǎn)4000萬噸的重要依托。
2.油田消防存在的問題
油田的119指揮系統(tǒng)具備火警處理、消防無線通信、屏幕顯示和gis地理信息等功能系統(tǒng),然而系統(tǒng)硬件運(yùn)行近十年時(shí)間,已經(jīng)嚴(yán)重老化,故障頻繁,影響系統(tǒng)安全的運(yùn)行。其次消防系統(tǒng)采用模擬語音接入方式,技術(shù)相對(duì)而言比較落后,軟件功能也不完善,需要經(jīng)常維護(hù),系統(tǒng)障礙點(diǎn)多而且不穩(wěn)定。目前調(diào)度指揮中心與集中接警受理的9個(gè)消防隊(duì)仍舊通過電話專線進(jìn)行吊調(diào)派,而沒有實(shí)現(xiàn)電子調(diào)派和數(shù)據(jù)傳輸?shù)?。在消防設(shè)施管理、戰(zhàn)術(shù)模擬訓(xùn)練和遠(yuǎn)程監(jiān)控方面也尚不完善,亟待解決。再者是系統(tǒng)僅僅實(shí)現(xiàn)了9個(gè)消防隊(duì)的集中受警,而對(duì)于其他15個(gè)消防隊(duì)并未實(shí)現(xiàn)集中受警處理。在發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候,形成了1起火災(zāi)3次調(diào)派的受理模式,這嚴(yán)重影響消防隊(duì)出警速度,不能最及時(shí)的到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。而火警調(diào)度指揮系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫并沒有和支隊(duì)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源共享。
而國內(nèi)的一些消防系統(tǒng)研究機(jī)構(gòu)主要針對(duì)城市火災(zāi),其設(shè)計(jì)的系統(tǒng)也是根據(jù)一些城市的特點(diǎn)來進(jìn)行研究開發(fā)的,這些系統(tǒng)并不適用于油田的消防工作,局限性比較大。
3.有關(guān)加強(qiáng)維護(hù)油田消防安全措施的一些分析和建議
3.1國外消防現(xiàn)狀
目前國際上對(duì)于消防安全工作都極為重視,國外已經(jīng)開始采用或者即將采用更為科學(xué)的應(yīng)用和先進(jìn)的手段來確保消防安全。在日本,消防通信設(shè)施是根據(jù)各自需要,然后由各市町村委托設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行設(shè)計(jì)安裝。雖然在各地消防通信設(shè)施種類功能都有差異,并沒有統(tǒng)一的配備,但是這些設(shè)備都有迅速確認(rèn)災(zāi)害發(fā)生點(diǎn)、自動(dòng)化出警編程、自動(dòng)化出動(dòng)車輛、消防指揮中心和在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)情報(bào)快捷便捷的交換等功能。通過數(shù)碼相機(jī)的成像功能拍攝災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)然后通過手機(jī)(phs)傳送到消防指揮中心,讓其及時(shí)了解災(zāi)害的最新情況。
除此之外,許多的發(fā)達(dá)國家也已經(jīng)開始利用計(jì)算機(jī)與用戶中斷信號(hào)采集器相連,來對(duì)火災(zāi)進(jìn)行定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障信號(hào)遠(yuǎn)程傳輸?shù)?。美國、德國、英國、澳大利亞等國家在建立和?yīng)用火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備檢測(cè)系統(tǒng)方面有大量成功經(jīng)驗(yàn),國內(nèi)油田的消防安全工作完全可以借鑒他們的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合自身的條件加以運(yùn)用。
其中火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)可以讓消防指揮中心準(zhǔn)確迅速的判斷火災(zāi)地點(diǎn)及其類型,然后及時(shí)調(diào)度消防部隊(duì)進(jìn)行撲救。而火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警設(shè)備極度依靠檢測(cè)系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能,才能達(dá)到真正的消防作用。
3.2加強(qiáng)油田消防安全措施的建議
針對(duì)數(shù)字化建設(shè)的種種有利之處,國內(nèi)已經(jīng)實(shí)行消防數(shù)字化建設(shè)。我們需要設(shè)計(jì)一套利用無線網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行消防監(jiān)控的系統(tǒng),針對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)的信息采集,然后迅速確認(rèn)火災(zāi)情況和地理位置,然后再自動(dòng)化出警及出動(dòng)車輛,及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),再通過消防車裝置的移動(dòng)視頻采集火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)撲救情況,將信息傳輸給指揮中心,讓指揮中心更好的進(jìn)行撲救指揮和人員調(diào)派。其次我們應(yīng)該及時(shí)更新消防設(shè)備,技術(shù)改進(jìn)部
第15篇 石門維護(hù)架u型棚安全措施
一、概況
1400石門為錨噴巷道,巷道時(shí)間長,加之受回采影響,頂板壓力大,10902運(yùn)輸巷叉口處頂板破碎,造成巷道嚴(yán)重變形,高度和寬度不夠,影響石門運(yùn)輸及行人安全,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定維護(hù)該段巷道架設(shè)u型棚。為順利完成維護(hù)架設(shè)u型棚安全工作,達(dá)到運(yùn)輸行人要求,施工人員必須嚴(yán)格按照措施施工。
1400石門為u型斷面,需維護(hù)架棚段26米,現(xiàn)平均凈高1.8m、凈寬平均3.3m,架棚后凈高4.5米、凈寬3.2米,水溝凈深0.3米、凈寬0.3米。架棚從外向里進(jìn)行,維護(hù)架棚只能根據(jù)中線刷兩幫和頂,底板不平整的可視現(xiàn)場(chǎng)情況臥底。
二、支護(hù)方式:u型棚支護(hù)
(一) u型棚支護(hù)質(zhì)量要求:
(1)棚距:700mm;
(2)凈高允許誤差為:+50 ~ -30mm;
(3)棚距允許誤差為:+100~ -100mm;
(4)背幫背頂要牢固且梁頭棚頭要有拉桿和楔子;
(5)棚梁接口要合格,錯(cuò)口不超過5mm ;
(6)棚梁位置要合適,誤差不得超過100mm;
(7)柱窩深度不少于設(shè)計(jì)的300mm。
附u型棚支護(hù)圖
(二)、施工方案
施工前先由技術(shù)人員標(biāo)出維護(hù)架棚位置,根據(jù)維護(hù)位置開始維護(hù)架棚。維護(hù)前先執(zhí)行敲幫問頂工作,然后刷幫頂,檢查巷道斷面是符合架u型棚后,開始由外向里維護(hù)架設(shè)u型棚。1400變電站和10902運(yùn)輸交叉口處不用棚腿,采用工字鋼配合卡攔鎖住棚梁。刷幫頂、臥底采用風(fēng)鎬配合手鎬作業(yè),嚴(yán)禁放炮。維護(hù)時(shí)出渣采用人力裝上皮帶運(yùn)至煤倉運(yùn)出。
(三)、施工前準(zhǔn)備
1、材料準(zhǔn)備:棚頭、棚腿、菱型網(wǎng)、小板。
2、施工所需材料齊全并運(yùn)至施工地點(diǎn)。
3、檢查架棚處巷道,欠挖超過規(guī)定的必須處理,使其符合要求。
4、找準(zhǔn)維護(hù)架棚標(biāo)記,用線繩拉一條中線通過所要架設(shè)棚梁地段,把腰線引至兩旁做出標(biāo)記。
(四)、施工工藝:
1、工藝流程:敲幫問頂→刷幫頂→敲幫問頂→臨時(shí)支護(hù)→出渣→挖柱窩→架u型棚→加固→背幫頂(充填)
三、安全技術(shù)措施
(一) 架棚安全措施
1.架棚時(shí),從外向里,刷夠一架架設(shè)一架,嚴(yán)禁分段作業(yè)。
2.架棚時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“先支后回”的原則,嚴(yán)禁大拆大落。
3.架棚人員身后3m內(nèi)不準(zhǔn)堆放材料和其他雜物,保證人員退路暢通。
4.架棚時(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)空幫空頂現(xiàn)象。
5.架棚時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”,放專人觀查,作業(yè)人員相互配合好。
6.架棚時(shí),必須沿中線找平找正,棚距均勻。
7.架棚時(shí)必須要逐棚進(jìn)行,不準(zhǔn)隔棚架棚。
8.刷幫(頂)、架u型棚時(shí),嚴(yán)禁其他人員通過竄動(dòng),設(shè)專人看守。
9.維護(hù)架棚作業(yè)前必須將電纜放下,用皮帶遮蓋好,做好防護(hù)措施,以防砸壞漏電傷人,維護(hù)完后按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化恢復(fù)。
10.出渣時(shí)通知皮帶周邊人員停止工作,再打點(diǎn)通知皮帶司機(jī)開啟。
11.棚腿不準(zhǔn)打在浮矸或浮煤上,必須見硬底。
12.零時(shí)支柱的三用閥嘴必須平行巷道,三用閥不準(zhǔn)垂直于巷道。
13.頂板破碎時(shí),要先維護(hù)好,架設(shè)臨時(shí)支護(hù),以防掉矸傷人。
14.使用的風(fēng)鎬、風(fēng)管必須完好,不得帶病作業(yè)。
15.架棚過程中,安全員必須巡回檢查安全,嚴(yán)禁違章作業(yè)。
(二) 架設(shè)u型棚支護(hù)注意事項(xiàng):
1、架棚支護(hù)前,先要進(jìn)行敲幫問頂,刷夠頂板和兩幫的巖矸,以免支護(hù)架棚時(shí)位置不夠。
2、架棚腿、棚梁時(shí)前后人員應(yīng)配合協(xié)調(diào),步調(diào)一致,統(tǒng)一聽從班長指揮,以免棚腿、頂梁歪倒、下落傷人。
3、架棚腿時(shí),按準(zhǔn)確位置挖出柱窩,深度要一致,柱腿要放在實(shí)底處安設(shè),防止棚腿歪斜不正或懸空。
4、架棚時(shí)要注意風(fēng)、水管路,把風(fēng)水管路及電纜保護(hù)好,架好棚后把風(fēng)水管路按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化回復(fù)。
5、u型棚架設(shè)好后,要用菱形網(wǎng)、小板背幫背頂嚴(yán)實(shí)。
四、文明施工
1、施工材料、工具要堆放整齊,不得亂扔亂放,杜絕臟、亂、差。
2、工程結(jié)束后,施工場(chǎng)所要打掃、清理干凈。
五、避災(zāi)路線
若發(fā)生煤與瓦斯突出、頂板事故、水害、火災(zāi)事故時(shí),人員必須撤至安全地段。
發(fā)生水災(zāi)、頂板事故、煤與瓦斯突出、火災(zāi)事故時(shí)避災(zāi)路線:
1400石門→11中車場(chǎng)行人聯(lián)巷→行人斜井→地面。
六、未事宜按三大規(guī)程及相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
