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第1篇 鉆機(jī)運(yùn)輸期間安全措施
平巷運(yùn)輸：
1、推車時(shí)，不準(zhǔn)蹬車或坐車，不準(zhǔn)讓車自行滑動(dòng)，車前15m有人作向?qū)ч_路并發(fā)出信號(hào)，車輛過后道岔及時(shí)復(fù)位。
2、推車時(shí)不準(zhǔn)手扶車沿或車幫上，不許將頭伸入車上或兩幫，兩旁不準(zhǔn)有人，拐彎時(shí)要低速，車多時(shí)，兩車間距不少于30m。
3、停車時(shí)，無論坡度大小都必須用“十”字道木或木楔將礦車掩牢，嚴(yán)禁用煤矸石掩車。
4、過道岔時(shí)應(yīng)提前10m停車，有專人檢查道岔是否正常。
5、人力推車時(shí)，1次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m，在軌道坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m，在軌道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。
6、推車時(shí)必須注意前方，在推車前清理好軌道，保證暢通。并發(fā)出警號(hào)，通知人員躲離。
7、大巷以內(nèi)嚴(yán)禁人工推車，確需推車時(shí)必須用電機(jī)車帶。
第2篇 鉆機(jī)運(yùn)輸、搬運(yùn)安裝安全措施
一、拆卸、裝車安全措施
1、拆卸、裝車、運(yùn)輸、安裝鉆機(jī)期間隊(duì)必須指定一名副隊(duì)長以上干部現(xiàn)場盯崗指揮。確保安全作業(yè)
2、拆卸鉆機(jī)時(shí)各部件和車輛要進(jìn)行編號(hào)，以便按順序進(jìn)車有利于安裝。機(jī)身上所有拆卸下的小零件和螺絲等要用專用器具盛好，嚴(yán)禁丟失和損壞。
3、地面工廠拆卸大件和起吊重物裝車時(shí)，要選用天車進(jìn)行起吊（重量輕的大件可以使用鏟車），并設(shè)專人觀山。重物起吊后人員要遠(yuǎn)離起吊重物5m以外，站在安全位置。
4、需人工搬運(yùn)移動(dòng)大件時(shí)人員要相互配合，協(xié)調(diào)一致。防止設(shè)備歪倒或竄動(dòng)傷人。
5、裝車須使用完好的礦車、平板車或花車，不完好的車輛不得使用。裝車前必須檢查車的完好情況，所用車輛必須保證車體不變形，不完好的車輛不準(zhǔn)使用。
6、裝車時(shí)，設(shè)備大件要掌握好重心，保證大件的重心與車輛的重心一致。所裝設(shè)備大件車嚴(yán)禁超高、超寬，影響裝罐和過風(fēng)門。
7、剎大件車必須使用￠12.5㎜鋼絲繩配4分繩卡（每個(gè)繩頭處繩卡不少于3個(gè)）每輛大件車剎鋼絲繩不少于4道，必須剎實(shí)背牢（鉆機(jī)拆卸后礦車能裝下用礦車，并做好安全防護(hù)）。
8、鉆機(jī)等大件裝車時(shí)，隊(duì)必須指定專人（副隊(duì)長以上干部）負(fù)責(zé)裝車和剎車，裝大件剎車時(shí)，必須將鉆機(jī)大件和平板車用不小于m27螺栓固定在一起，以防運(yùn)輸期間大件下滑。
二、運(yùn)輸期間安全措施
平巷運(yùn)輸：
1、推車時(shí)，不準(zhǔn)蹬車或坐車，不準(zhǔn)讓車自行滑動(dòng)，車前15m有人作向?qū)ч_路并發(fā)出信號(hào)，車輛過后道岔及時(shí)復(fù)位。
2、推車時(shí)不準(zhǔn)手扶車沿或車幫上，不許將頭伸入車上或兩幫，兩旁不準(zhǔn)有人，拐彎時(shí)要低速，車多時(shí)，兩車間距不少于30m。
3、停車時(shí)，無論坡度大小都必須用“十”字道木或木楔將礦車掩牢，嚴(yán)禁用煤矸石掩車。
4、過道岔時(shí)應(yīng)提前10m停車，有專人檢查道岔是否正常。
5、人力推車時(shí)，1次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10m，在軌道坡度大于5‰時(shí)，不得小于30m，在軌道坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車。
6、推車時(shí)必須注意前方，在推車前清理好軌道，保證暢通。并發(fā)出警號(hào)，通知人員躲離。
7、大巷以內(nèi)嚴(yán)禁人工推車，確需推車時(shí)必須用電機(jī)車帶。
三、卸車、斜巷搬運(yùn)安全技術(shù)措施
（一）卸車
1、卸大件車、組裝鉆機(jī)、安裝鉆機(jī)期間，隊(duì)干部必須現(xiàn)場盯崗指揮，嚴(yán)禁違章操作，確保安全作業(yè)。
2、卸車時(shí)，要事先選擇好卸車位置，必須將礦車停穩(wěn)兩頭用“十”字道木或車輪兩頭用木楔掩牢后，方可進(jìn)行作業(yè)。
3、用導(dǎo)鏈從礦車內(nèi)卸大件時(shí)，要選好起吊位置，先對(duì)起吊處的錨桿、進(jìn)行緊固。掛導(dǎo)鏈要用專用的起吊鼻或者鋼絲繩扣，起吊時(shí)拉導(dǎo)鏈人員站在安全位置上。并設(shè)專人觀山。大件開始起吊后，作業(yè)人員遠(yuǎn)離起吊物站在離起吊位置2m的安全位置上。
4、起吊時(shí)，重物下面和三角傾斜方向嚴(yán)禁站人。兩臺(tái)導(dǎo)鏈相互配合起吊，起吊人員必須站在離起吊大件2m處進(jìn)行。其它人員不得隨意靠近，防止起吊大件來回晃動(dòng)傷人。
（二）斜巷搬運(yùn)
1、斜巷搬運(yùn)鉆機(jī)期間，隊(duì)干部必須現(xiàn)場盯崗指揮，嚴(yán)禁違章操作，確保安全作業(yè)。
2、斜巷搬運(yùn)鉆機(jī)期間，小件設(shè)備（重量不大于25kg）至少用不低于兩股的8號(hào)鐵絲捆綁，捆綁安排專人負(fù)責(zé)，確認(rèn)安全無誤后，方可進(jìn)行作業(yè)，兩人及兩人以上合力搬抬設(shè)備時(shí)要有統(tǒng)一口令、同時(shí)用力，扛設(shè)備時(shí)一定要捆綁牢固并抓牢，避免抓滑出現(xiàn)意外（坡度比較陡峭的地段安排專人指揮），所有人員要做好互保聯(lián)保，自主保安。
3、使用不低于5t的導(dǎo)鏈兩臺(tái)，用導(dǎo)鏈移動(dòng)設(shè)備時(shí)，首先應(yīng)檢查軌道的起吊錨固點(diǎn)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。移動(dòng)設(shè)備時(shí)，安全負(fù)責(zé)人必須對(duì)移動(dòng)固定點(diǎn)（鋼軌）的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)護(hù)，如有異常立即停止作業(yè)進(jìn)行處理，確認(rèn)安全后，方能進(jìn)行作業(yè)。
4、導(dǎo)鏈的單件起吊重量不得超過規(guī)定值的80％（在垂直角度上適用）。導(dǎo)鏈在使用前必須對(duì)其磨損情況及完好情況進(jìn)行檢查、試吊，以確保導(dǎo)鏈在使用過程中安全可靠，在使用過程中嚴(yán)禁單鏈進(jìn)行操作；在進(jìn)行起吊移動(dòng)作業(yè)時(shí)要求使用相應(yīng)的繩扣或其它專用工具對(duì)被起吊物進(jìn)行固定（另外一個(gè)導(dǎo)鏈配合使用），然后使用起吊鉤進(jìn)行移動(dòng)，拉小鏈時(shí)應(yīng)雙手均勻用力，不得過猛過快，主鏈發(fā)生卡阻時(shí)必須檢查卡阻原因并及時(shí)處理，嚴(yán)禁強(qiáng)行拉拽，起吊重物需要在斜巷停留時(shí)，應(yīng)將手拉小鏈拴在大鏈上，導(dǎo)鏈移動(dòng)設(shè)備每移動(dòng)1.5m時(shí)，固定導(dǎo)鏈并閉鎖，嚴(yán)禁導(dǎo)鏈不自保，然后換另外一個(gè)導(dǎo)鏈進(jìn)行移動(dòng)，如此往復(fù)進(jìn)行，用導(dǎo)鏈移動(dòng)設(shè)備的時(shí)候，設(shè)備傾斜方向嚴(yán)禁站人，防止設(shè)備因?yàn)閷?dǎo)鏈不自保而脫落傷人。軌道兩側(cè)的雜物要清理干凈，確保導(dǎo)鏈能夠安全有效的移動(dòng)設(shè)備。
5、用倒鏈移動(dòng)設(shè)備時(shí)應(yīng)緩慢移動(dòng)，待鏈漲緊，檢查確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)移動(dòng)，在移動(dòng)過程中，專人拉鏈、專人扶鏈，、專人監(jiān)護(hù)，拉不動(dòng)時(shí)要檢查原因，不得盲目增加人數(shù)，強(qiáng)拉硬拽，移動(dòng)過程中，發(fā)現(xiàn)有拌、卡現(xiàn)象時(shí)，必須及時(shí)停止作業(yè)，移動(dòng)時(shí)，用導(dǎo)鏈拉物件斜拉角度不允許超過15。
6、設(shè)備起吊拖運(yùn)時(shí)，所起運(yùn)設(shè)備不得超過規(guī)定的載荷，身體任何部位禁止進(jìn)入設(shè)備下方或倒鏈三角區(qū)域，起吊點(diǎn)必須牢固，否則必須進(jìn)行加固。
7、使用導(dǎo)鏈起吊移動(dòng)設(shè)備重物時(shí)，必須對(duì)手拉葫蘆進(jìn)行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠，做到小護(hù)罩等齊全完好，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理后方可使用。嚴(yán)禁倒鏈帶病起吊設(shè)備、重物，嚴(yán)禁使用不能自鎖的導(dǎo)鏈。
8、起吊設(shè)備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定，嚴(yán)禁過負(fù)荷起吊。
9、起吊移動(dòng)過程中，如發(fā)現(xiàn)如下問題之一，必須停止起吊移動(dòng)并放下起重移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行處理。
（1）起吊、移動(dòng)時(shí)，軌道變形，導(dǎo)鏈斷鏈，鋼絲繩斷絲。
（2）起重鏈打滑，松脫手鏈等。
（3）起吊異常沉重，起吊手拉葫蘆工作聲音異常。
10、起吊時(shí)，重物下面和三角傾斜方向嚴(yán)禁站人。兩臺(tái)導(dǎo)鏈相互配合起吊，起吊人員必須站在離起吊大件2m處進(jìn)行。其它人員不得隨意靠近。
四、鉆機(jī)安裝安全技術(shù)措施
鉆機(jī)安裝順序和步驟
安裝鉆機(jī)時(shí)，原則上從里到外，從下到上，以最簡便、安全可靠的方式進(jìn)行組裝，爭取做到一次安裝成功；
1、鉆機(jī)的安裝
a. 在鉆機(jī)下井之前，先準(zhǔn)備好施鉆地點(diǎn)。在安裝鉆機(jī)主機(jī)的地方，要將地面處理平整。
b. 鉆機(jī)運(yùn)到施鉆地點(diǎn)之后，先安置主機(jī)，使機(jī)身縱軸線與鉆孔方位處于同一垂直平面內(nèi)，然后再將操縱臺(tái)、泵站擺放在操作方便且安全的地方。
c.主機(jī)位置確定后，將2根單體液壓支柱放入主機(jī)底座的固定裝置內(nèi)，在頂?shù)装逯g撐緊后擰緊壓板螺釘，將主機(jī)的方位固定（也可用地腳螺栓通過壓板把主機(jī)底座固定在底板或水泥基礎(chǔ)上）。
d. 將給進(jìn)機(jī)身、前后橫梁、支撐桿等組件之間的蓋瓦分別松開，然后根據(jù)鉆孔的設(shè)計(jì)傾角用調(diào)角油缸將機(jī)身緩緩調(diào)整到所要求的角度，再將松開的蓋瓦鎖緊。
注意：為了能在強(qiáng)力起拔時(shí)使機(jī)身前端緊頂在孔口的巖壁上，主機(jī)離巖壁不要太遠(yuǎn)。只要在夾持器前能裝卸鉆頭即可。
2、管路連接
鉆機(jī)三大部分之間有16根油管。各接頭位置和連接關(guān)系見圖2。各油管的規(guī)格、連接位置分述如下：
圖2 管路連接示意圖
3、泵站與操縱臺(tái)之間（4根）
a. 主油泵高壓油管（19ⅱ-5000a）──通徑19mm，長5m, 連接主油泵出油口和操縱臺(tái)上多路閥左邊靠前面的主油泵接頭。
b. 副油泵高壓油管（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m, 連接副油泵出油口和操縱臺(tái)背面副油泵接頭。
c. 總回油管（25ⅱ-5000a）──通徑25mm，長5m, 連接油箱上回油濾油器入口和操縱臺(tái)上多路閥左邊靠后面的總回油接頭。
d. 卡盤回油管（13ⅱ-5000a）--通徑13mm，長5m, 連接油箱側(cè)面的直接回油口接頭之一和主油路板總泄油接頭。
4、主機(jī)與操縱臺(tái)之間（9根）
a. 馬達(dá)正轉(zhuǎn)油管（19ⅱ-5000a）──通徑19mm，長5m, 連接馬達(dá)右邊接頭與操縱臺(tái)背面馬達(dá)正轉(zhuǎn)接頭。
b. 馬達(dá)反轉(zhuǎn)油管（19ⅱ-5000a）──通徑19mm，長5m, 連接馬達(dá)左邊接頭和操縱臺(tái)背面馬達(dá)反轉(zhuǎn)接頭。
c.卡盤油管（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m, 連接回轉(zhuǎn)器箱體精濾油器上的卡盤進(jìn)油接頭和操縱臺(tái)背面卡盤接頭。
d. 夾持器主油缸油管（13ⅱ-5000a） ──通徑13mm，長5m, 連接操縱臺(tái)背面夾持器油缸接頭和夾持器無碟形彈簧一側(cè)的接頭。
e. 夾持器副油缸油管（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m，連接操縱臺(tái)背面夾持器副油缸接頭和夾持器有碟形彈簧一端的接頭。
f. 給進(jìn)油管（19ⅱ-5000a）──通徑19mm，長5m, 連接操縱臺(tái)背面給進(jìn)接頭和給進(jìn)油缸位于機(jī)身后端的接頭。
g. 起拔油管（19ⅱ-5000a）──通徑19mm，長5m, 連接操縱臺(tái)背面起拔接頭和給進(jìn)油缸位于機(jī)身前端的接頭。
h. 支撐油管?。?3ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m。連接操縱臺(tái)背面支撐油缸接頭和機(jī)架上液壓鎖接頭之一。
i. 支撐油管ⅱ（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m。連接操縱臺(tái)背面支撐油缸接頭和機(jī)架上液壓鎖的另一接頭。
5、主機(jī)與泵站之間（3根）
a. 馬達(dá)泄油管（13ⅱ-5000a））──通徑13mm，長5m，連接馬達(dá)上的泄漏口接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
b. 回轉(zhuǎn)器泄漏回油管（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m，連接回轉(zhuǎn)器后蓋中部接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
c. 絞車馬達(dá)泄漏回油管（13ⅱ-5000a）──通徑13mm，長5m，連接絞車馬達(dá)上的泄漏油接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
注意:
a. 拆下的油管接頭要用布包好。各油管在連接之前, 應(yīng)再將接頭清洗干凈，以防將臟物帶入油路。
b. 連接油管之前，必須檢查接頭上的密封圈是否完好無損，若有丟失或損壞應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上或更換。
c. 內(nèi)徑與長度相同的油管，可以互換。連接管路時(shí)應(yīng)注意將油管擺放順暢（不扭曲），排列整齊。
6、安全警示
a. 煤礦井下采掘工作面使用時(shí),必須選用ybk2-250m-4礦用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)；煤礦井下非采掘工作面使用時(shí)，可選用ybk2-250m-4或yb2-250m-4礦用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。隨機(jī)所配礦用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)、膠管總成應(yīng)有安全標(biāo)志。
b.系統(tǒng)額定壓力不得超調(diào)；
c.壓力油管不得在漏油、滲油下工作；
d.應(yīng)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏，滲漏油液應(yīng)及時(shí)掩埋處理；
e.電機(jī)不能反轉(zhuǎn)；
f.接頭連接應(yīng)可靠，防止鉆機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)傷人事故。
第3篇 鉆機(jī)運(yùn)輸期間 安全措施
平巷運(yùn)輸:
1、推車時(shí),不準(zhǔn)蹬車或坐車,不準(zhǔn)讓車自行滑動(dòng),車前15m有人作向?qū)ч_路并發(fā)出信號(hào),車輛過后道岔及時(shí)復(fù)位。
2、推車時(shí)不準(zhǔn)手扶車沿或車幫上,不許將頭伸入車上或兩幫,兩旁不準(zhǔn)有人,拐彎時(shí)要低速,車多時(shí),兩車間距不少于30m。
3、停車時(shí),無論坡度大小都必須用“十”字道木或木楔將礦車掩牢,嚴(yán)禁用煤矸石掩車。
4、過道岔時(shí)應(yīng)提前10m停車,有專人檢查道岔是否正常。
5、人力推車時(shí),1次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m,在軌道坡度大于5‰時(shí),不得小于30m,在軌道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車。
6、推車時(shí)必須注意前方,在推車前清理好軌道,保證暢通。并發(fā)出警號(hào),通知人員躲離。
7、大巷以內(nèi)嚴(yán)禁人工推車,確需推車時(shí)必須用電機(jī)車帶。
第4篇 鉆機(jī)運(yùn)輸搬運(yùn)安裝 安全措施
一、拆卸、裝車安全措施
1、拆卸、裝車、運(yùn)輸、安裝鉆機(jī)期間隊(duì)必須指定一名副隊(duì)長以上干部現(xiàn)場盯崗指揮。確保安全作業(yè)
2、拆卸鉆機(jī)時(shí)各部件和車輛要進(jìn)行編號(hào),以便按順序進(jìn)車有利于安裝。機(jī)身上所有拆卸下的小零件和螺絲等要用專用器具盛好,嚴(yán)禁丟失和損壞。
3、地面工廠拆卸大件和起吊重物裝車時(shí),要選用天車進(jìn)行起吊(重量輕的大件可以使用鏟車),并設(shè)專人觀山。重物起吊后人員要遠(yuǎn)離起吊重物5m以外,站在安全位置。
4、需人工搬運(yùn)移動(dòng)大件時(shí)人員要相互配合,協(xié)調(diào)一致。防止設(shè)備歪倒或竄動(dòng)傷人。
5、裝車須使用完好的礦車、平板車或花車,不完好的車輛不得使用。裝車前必須檢查車的完好情況,所用車輛必須保證車體不變形,不完好的車輛不準(zhǔn)使用。
6、裝車時(shí),設(shè)備大件要掌握好重心,保證大件的重心與車輛的重心一致。所裝設(shè)備大件車嚴(yán)禁超高、超寬,影響裝罐和過風(fēng)門。
7、剎大件車必須使用￠12.5㎜鋼絲繩配4分繩卡(每個(gè)繩頭處繩卡不少于3個(gè))每輛大件車剎鋼絲繩不少于4道,必須剎實(shí)背牢(鉆機(jī)拆卸后礦車能裝下用礦車,并做好安全防護(hù))。
8、鉆機(jī)等大件裝車時(shí),隊(duì)必須指定專人(副隊(duì)長以上干部)負(fù)責(zé)裝車和剎車,裝大件剎車時(shí),必須將鉆機(jī)大件和平板車用不小于m27螺栓固定在一起,以防運(yùn)輸期間大件下滑。
二、運(yùn)輸期間安全措施
平巷運(yùn)輸:
1、推車時(shí),不準(zhǔn)蹬車或坐車,不準(zhǔn)讓車自行滑動(dòng),車前15m有人作向?qū)ч_路并發(fā)出信號(hào),車輛過后道岔及時(shí)復(fù)位。
2、推車時(shí)不準(zhǔn)手扶車沿或車幫上,不許將頭伸入車上或兩幫,兩旁不準(zhǔn)有人,拐彎時(shí)要低速,車多時(shí),兩車間距不少于30m。
3、停車時(shí),無論坡度大小都必須用“十”字道木或木楔將礦車掩牢,嚴(yán)禁用煤矸石掩車。
4、過道岔時(shí)應(yīng)提前10m停車,有專人檢查道岔是否正常。
5、人力推車時(shí),1次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m,在軌道坡度大于5‰時(shí),不得小于30m,在軌道坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車。
6、推車時(shí)必須注意前方,在推車前清理好軌道,保證暢通。并發(fā)出警號(hào),通知人員躲離。
7、大巷以內(nèi)嚴(yán)禁人工推車,確需推車時(shí)必須用電機(jī)車帶。
三、卸車、斜巷搬運(yùn)安全技術(shù)措施
(一)卸車
1、卸大件車、組裝鉆機(jī)、安裝鉆機(jī)期間,隊(duì)干部必須現(xiàn)場盯崗指揮,嚴(yán)禁違章操作,確保安全作業(yè)。
2、卸車時(shí),要事先選擇好卸車位置,必須將礦車停穩(wěn)兩頭用“十”字道木或車輪兩頭用木楔掩牢后,方可進(jìn)行作業(yè)。
3、用導(dǎo)鏈從礦車內(nèi)卸大件時(shí),要選好起吊位置,先對(duì)起吊處的錨桿、進(jìn)行緊固。掛導(dǎo)鏈要用專用的起吊鼻或者鋼絲繩扣,起吊時(shí)拉導(dǎo)鏈人員站在安全位置上。并設(shè)專人觀山。大件開始起吊后,作業(yè)人員遠(yuǎn)離起吊物站在離起吊位置2m的安全位置上。
4、起吊時(shí),重物下面和三角傾斜方向嚴(yán)禁站人。兩臺(tái)導(dǎo)鏈相互配合起吊,起吊人員必須站在離起吊大件2m處進(jìn)行。其它人員不得隨意靠近,防止起吊大件來回晃動(dòng)傷人。
(二)斜巷搬運(yùn)
1、斜巷搬運(yùn)鉆機(jī)期間,隊(duì)干部必須現(xiàn)場盯崗指揮,嚴(yán)禁違章操作,確保安全作業(yè)。
2、斜巷搬運(yùn)鉆機(jī)期間,小件設(shè)備(重量不大于25kg)至少用不低于兩股的8號(hào)鐵絲捆綁,捆綁安排專人負(fù)責(zé),確認(rèn)安全無誤后,方可進(jìn)行作業(yè),兩人及兩人以上合力搬抬設(shè)備時(shí)要有統(tǒng)一口令、同時(shí)用力,扛設(shè)備時(shí)一定要捆綁牢固并抓牢,避免抓滑出現(xiàn)意外(坡度比較陡峭的地段安排專人指揮),所有人員要做好互保聯(lián)保,自主保安。
3、使用不低于5t的導(dǎo)鏈兩臺(tái),用導(dǎo)鏈移動(dòng)設(shè)備時(shí),首先應(yīng)檢查軌道的起吊錨固點(diǎn)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。移動(dòng)設(shè)備時(shí),安全負(fù)責(zé)人必須對(duì)移動(dòng)固定點(diǎn)(鋼軌)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)護(hù),如有異常立即停止作業(yè)進(jìn)行處理,確認(rèn)安全后,方能進(jìn)行作業(yè)。
4、導(dǎo)鏈的單件起吊重量不得超過規(guī)定值的80%(在垂直角度上適用)。導(dǎo)鏈在使用前必須對(duì)其磨損情況及完好情況進(jìn)行檢查、試吊,以確保導(dǎo)鏈在使用過程中安全可靠,在使用過程中嚴(yán)禁單鏈進(jìn)行操作;在進(jìn)行起吊移動(dòng)作業(yè)時(shí)要求使用相應(yīng)的繩扣或其它專用工具對(duì)被起吊物進(jìn)行固定(另外一個(gè)導(dǎo)鏈配合使用),然后使用起吊鉤進(jìn)行移動(dòng),拉小鏈時(shí)應(yīng)雙手均勻用力,不得過猛過快,主鏈發(fā)生卡阻時(shí)必須檢查卡阻原因并及時(shí)處理,嚴(yán)禁強(qiáng)行拉拽,起吊重物需要在斜巷停留時(shí),應(yīng)將手拉小鏈拴在大鏈上,導(dǎo)鏈移動(dòng)設(shè)備每移動(dòng)1.5m時(shí),固定導(dǎo)鏈并閉鎖,嚴(yán)禁導(dǎo)鏈不自保,然后換另外一個(gè)導(dǎo)鏈進(jìn)行移動(dòng),如此往復(fù)進(jìn)行,用導(dǎo)鏈移動(dòng)設(shè)備的時(shí)候,設(shè)備傾斜方向嚴(yán)禁站人,防止設(shè)備因?yàn)閷?dǎo)鏈不自保而脫落傷人。軌道兩側(cè)的雜物要清理干凈,確保導(dǎo)鏈能夠安全有效的移動(dòng)設(shè)備。
5、用倒鏈移動(dòng)設(shè)備時(shí)應(yīng)緩慢移動(dòng),待鏈漲緊,檢查確認(rèn)無誤后,方可繼續(xù)移動(dòng),在移動(dòng)過程中,專人拉鏈、專人扶鏈,、專人監(jiān)護(hù),拉不動(dòng)時(shí)要檢查原因,不得盲目增加人數(shù),強(qiáng)拉硬拽,移動(dòng)過程中,發(fā)現(xiàn)有拌、卡現(xiàn)象時(shí),必須及時(shí)停止作業(yè),移動(dòng)時(shí),用導(dǎo)鏈拉物件斜拉角度不允許超過15。
6、設(shè)備起吊拖運(yùn)時(shí),所起運(yùn)設(shè)備不得超過規(guī)定的載荷,身體任何部位禁止進(jìn)入設(shè)備下方或倒鏈三角區(qū)域,起吊點(diǎn)必須牢固,否則必須進(jìn)行加固。
7、使用導(dǎo)鏈起吊移動(dòng)設(shè)備重物時(shí),必須對(duì)手拉葫蘆進(jìn)行全面檢查。檢查各部件是否齊全、靈活、可靠,做到小護(hù)罩等齊全完好,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理后方可使用。嚴(yán)禁倒鏈帶病起吊設(shè)備、重物,嚴(yán)禁使用不能自鎖的導(dǎo)鏈。
8、起吊設(shè)備、重物的重量必須符合手拉葫蘆的銘牌規(guī)定,嚴(yán)禁過負(fù)荷起吊。
9、起吊移動(dòng)過程中,如發(fā)現(xiàn)如下問題之一,必須停止起吊移動(dòng)并放下起重移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行處理。
(1)起吊、移動(dòng)時(shí),軌道變形,導(dǎo)鏈斷鏈,鋼絲繩斷絲。
(2)起重鏈打滑,松脫手鏈等。
(3)起吊異常沉重,起吊手拉葫蘆工作聲音異常。
10、起吊時(shí),重物下面和三角傾斜方向嚴(yán)禁站人。兩臺(tái)導(dǎo)鏈相互配合起吊,起吊人員必須站在離起吊大件2m處進(jìn)行。其它人員不得隨意靠近。
四、鉆機(jī)安裝安全技術(shù)措施
鉆機(jī)安裝順序和步驟
安裝鉆機(jī)時(shí),原則上從里到外,從下到上,以最簡便、安全可靠的方式進(jìn)行組裝,爭取做到一次安裝成功;
1、鉆機(jī)的安裝
a. 在鉆機(jī)下井之前,先準(zhǔn)備好施鉆地點(diǎn)。在安裝鉆機(jī)主機(jī)的地方,要將地面處理平整。
b. 鉆機(jī)運(yùn)到施鉆地點(diǎn)之后,先安置主機(jī),使機(jī)身縱軸線與鉆孔方位處于同一垂直平面內(nèi),然后再將操縱臺(tái)、泵站擺放在操作方便且安全的地方。
c.主機(jī)位置確定后,將2根單體液壓支柱放入主機(jī)底座的固定裝置內(nèi),在頂?shù)装逯g撐緊后擰緊壓板螺釘,將主機(jī)的方位固定(也可用地腳螺栓通過壓板把主機(jī)底座固定在底板或水泥基礎(chǔ)上)。
d. 將給進(jìn)機(jī)身、前后橫梁、支撐桿等組件之間的蓋瓦分別松開,然后根據(jù)鉆孔的設(shè)計(jì)傾角用調(diào)角油缸將機(jī)身緩緩調(diào)整到所要求的角度,再將松開的蓋瓦鎖緊。
注意:為了能在強(qiáng)力起拔時(shí)使機(jī)身前端緊頂在孔口的巖壁上,主機(jī)離巖壁不要太遠(yuǎn)。只要在夾持器前能裝卸鉆頭即可。
2、管路連接
鉆機(jī)三大部分之間有16根油管。各接頭位置和連接關(guān)系見圖2。各油管的規(guī)格、連接位置分述如下:
圖2 管路連接示意圖
3、泵站與操縱臺(tái)之間(4根)
a. 主油泵高壓油管(19ⅱ-5000a)──通徑19mm,長5m, 連接主油泵出油口和操縱臺(tái)上多路閥左邊靠前面的主油泵接頭。
b. 副油泵高壓油管(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m, 連接副油泵出油口和操縱臺(tái)背面副油泵接頭。
c. 總回油管(25ⅱ-5000a)──通徑25mm,長5m, 連接油箱上回油濾油器入口和操縱臺(tái)上多路閥左邊靠后面的總回油接頭。
d. 卡盤回油管(13ⅱ-5000a)--通徑13mm,長5m, 連接油箱側(cè)面的直接回油口接頭之一和主油路板總泄油接頭。
4、主機(jī)與操縱臺(tái)之間(9根)
a. 馬達(dá)正轉(zhuǎn)油管(19ⅱ-5000a)──通徑19mm,長5m, 連接馬達(dá)右邊接頭與操縱臺(tái)背面馬達(dá)正轉(zhuǎn)接頭。
b. 馬達(dá)反轉(zhuǎn)油管(19ⅱ-5000a)──通徑19mm,長5m, 連接馬達(dá)左邊接頭和操縱臺(tái)背面馬達(dá)反轉(zhuǎn)接頭。
c.卡盤油管(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m, 連接回轉(zhuǎn)器箱體精濾油器上的卡盤進(jìn)油接頭和操縱臺(tái)背面卡盤接頭。
d. 夾持器主油缸油管(13ⅱ-5000a) ──通徑13mm,長5m, 連接操縱臺(tái)背面夾持器油缸接頭和夾持器無碟形彈簧一側(cè)的接頭。
e. 夾持器副油缸油管(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m,連接操縱臺(tái)背面夾持器副油缸接頭和夾持器有碟形彈簧一端的接頭。
f. 給進(jìn)油管(19ⅱ-5000a)──通徑19mm,長5m, 連接操縱臺(tái)背面給進(jìn)接頭和給進(jìn)油缸位于機(jī)身后端的接頭。
g. 起拔油管(19ⅱ-5000a)──通徑19mm,長5m, 連接操縱臺(tái)背面起拔接頭和給進(jìn)油缸位于機(jī)身前端的接頭。
h. 支撐油管ⅰ(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m。連接操縱臺(tái)背面支撐油缸接頭和機(jī)架上液壓鎖接頭之一。
i. 支撐油管ⅱ(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m。連接操縱臺(tái)背面支撐油缸接頭和機(jī)架上液壓鎖的另一接頭。
5、主機(jī)與泵站之間(3根)
a. 馬達(dá)泄油管(13ⅱ-5000a))──通徑13mm,長5m,連接馬達(dá)上的泄漏口接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
b. 回轉(zhuǎn)器泄漏回油管(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m,連接回轉(zhuǎn)器后蓋中部接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
c. 絞車馬達(dá)泄漏回油管(13ⅱ-5000a)──通徑13mm,長5m,連接絞車馬達(dá)上的泄漏油接頭和油箱側(cè)面直接回油口接頭之一。
注意:
a. 拆下的油管接頭要用布包好。各油管在連接之前, 應(yīng)再將接頭清洗干凈,以防將臟物帶入油路。
b. 連接油管之前,必須檢查接頭上的密封圈是否完好無損,若有丟失或損壞應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上或更換。
c. 內(nèi)徑與長度相同的油管,可以互換。連接管路時(shí)應(yīng)注意將油管擺放順暢(不扭曲),排列整齊。
6、安全警示
a. 煤礦井下采掘工作面使用時(shí),必須選用ybk2-250m-4礦用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī);煤礦井下非采掘工作面使用時(shí),可選用ybk2-250m-4或yb2-250m-4礦用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)。隨機(jī)所配礦用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)、膠管總成應(yīng)有安全標(biāo)志。
b.系統(tǒng)額定壓力不得超調(diào);
c.壓力油管不得在漏油、滲油下工作;
d.應(yīng)經(jīng)常檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏,滲漏油液應(yīng)及時(shí)掩埋處理;
e.電機(jī)不能反轉(zhuǎn);
f.接頭連接應(yīng)可靠,防止鉆機(jī)工作時(shí)出現(xiàn)傷人事故。
