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第1篇 防止挖斷地下管線電纜碰斷架空電線路安全措施
1 一般規(guī)定
1. 認(rèn)真執(zhí)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》,加強(qiáng)對(duì)公路施工安全的組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)施工安全責(zé)任制,嚴(yán)禁違章盲目施工。
2.路基(旁)動(dòng)土工程,要提前與設(shè)備權(quán)屬管理單位簽訂安全協(xié)議做到措施到位、人員到位、探測(cè)設(shè)備到位。在設(shè)備權(quán)屬管理單位的派員到場(chǎng)監(jiān)督下,共同探明地下管線(纜)后,再共同挖出探槽,進(jìn)一步確認(rèn)纜線方向和深度,并采取有效防護(hù)措施,以防挖斷、壓斷、碰斷電纜、管道。要明確責(zé)任人、檢查人、監(jiān)護(hù)人和包保領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3. 未探明地下設(shè)施位置及走向前,嚴(yán)禁盲目開(kāi)挖。在地下設(shè)施附近進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)時(shí),必須設(shè)置明顯防護(hù)標(biāo)志并設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)后,方可進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械施工。
4. 大型運(yùn)輸車輛從既有的電線路(光纜、通訊線路)下方通過(guò)時(shí),必須采取可靠的安全防護(hù)措施。
2 防止挖斷地下管線“十嚴(yán)禁”
1.嚴(yán)禁在地下管線不明時(shí)施工;
2.嚴(yán)禁無(wú)探測(cè)設(shè)備、無(wú)安全保護(hù)措施、安全保護(hù)措施未交底進(jìn)行施工;
3.嚴(yán)禁未經(jīng)安全教育的人員上崗作業(yè);
4.嚴(yán)禁未做探挖就野蠻施工;
5.嚴(yán)禁暴露在外的電纜未做防護(hù),進(jìn)行其他作業(yè);
6.嚴(yán)禁帶班人員和設(shè)備管理單位安全監(jiān)督人員不到位擅自施工;
7.嚴(yán)禁大型機(jī)械在地下管線未查明處或防護(hù)不落實(shí)進(jìn)行施工;
8.嚴(yán)禁挖傷電纜不報(bào)告;
9.嚴(yán)禁在地下管線附近亂挖、亂推、亂刨;
10.嚴(yán)禁在暴露的電纜附近烤火取暖。
第2篇 井下架空線電纜敷設(shè)安全措施要求
為保證礦正常的生產(chǎn)接續(xù),確保物料運(yùn)輸及人員運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行,減少多余的運(yùn)輸環(huán)節(jié),在十采四橫西方向敷設(shè)方便架線電機(jī)車運(yùn)輸?shù)募芸站€裝置,為了保證工作的安全進(jìn)行,特制定如下安全技術(shù)措施:
一、 時(shí)間:2022年07月30日--08月08日早中班晚中班
二、 地點(diǎn):十采四橫
三、 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:何雨生
四、 施工負(fù)責(zé)人:孫其中、韓偉、牛貴平、金興旺
五、 安全監(jiān)護(hù)人:李西華、范維忠、李元忠、岳榮祥
六、 參加施工人員:柳長(zhǎng)虹、李存、黃蜂、張正軍、馬超、王方安等
七、 施工地點(diǎn):十采四橫西通八采方向
八、 施工任務(wù):敷設(shè)架空線700米,橫線約180組
九、 施工方法及注意事項(xiàng):
檢修前傳達(dá)措施并簽字,任何人不參加措施學(xué)習(xí)、簽字,不準(zhǔn)參加本項(xiàng)工作;
開(kāi)工前由施工負(fù)責(zé)人檢查所用工具、材料、配件等是否齊全完好。在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前認(rèn)真檢查巷道頂板情況是否安全,若頂板破碎,必須先找掉處理,安全后方可施工;
在施工地段的來(lái)車方向的鐵軌上放置掩木和警示牌,防止車輛誤入施工地點(diǎn);
施工前,施工負(fù)責(zé)人與調(diào)度員聯(lián)系好,講明施工地點(diǎn)及施工時(shí)間段;
在施工地點(diǎn)將架線的分區(qū)開(kāi)關(guān)停電、掛牌,掛接地線,并派專人站崗;
施工時(shí),先拆除橫線卡子,將十采四橫東方向舊架空線放到地板上(待用),拆除的舊橫線集中裝礦車,裝車高度不超1.2米,保持巷道衛(wèi)生清潔;
用電瓶車?yán)眉芸站€運(yùn)至敷設(shè)地點(diǎn),行車速度不得超過(guò)0.5m/s;
敷設(shè)新架空線時(shí),先把架空線的端頭與絕緣木短節(jié)線相連,架空線用雙線卡子卡緊,雙線卡子不少于三道;
登高作業(yè)時(shí)必須一人工作一人監(jiān)護(hù),并且派專人扶好作業(yè)人員登高器械,作業(yè)人員要有可靠的保護(hù),以免摔下傷人,登高作業(yè)高于2米時(shí),必須佩戴保安帶;
工作中傳遞工具或用具時(shí),兩人必須叫應(yīng)好,盡量一次傳遞適量用具,以免失手砸人。剪斷廢舊鐵橫吊線時(shí),人員必須站立到位,防止鐵絲掉落傷人;
施工現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)頂板低或有障礙物時(shí),必須安設(shè)絕緣保護(hù),以免架空線接地,同時(shí)注意頭部及身體其它部位的是否有足夠安全空間;
緊固橫線倒正絲時(shí),兩邊不能同時(shí)緊固,,要先緊一邊,到位后,再同時(shí)兩邊緊固;
敷設(shè)架空線橫吊線時(shí),架空線要保持“之”型,每八組橫線一個(gè)循環(huán),左右偏差以軌道中心線為基點(diǎn)不得超于100mm;
每組橫線要緊固,橫線基本保持在同一高度;
瓷瓶與絕緣子的距離每側(cè)不得小于250mm,在不大于500米處設(shè)一組架空線區(qū)段絕緣,并設(shè)置架空線分區(qū)開(kāi)關(guān);
施工完畢,由施工負(fù)責(zé)人檢查一遍橫吊線是否符合質(zhì)量要求,將廢舊橫吊線及雜物裝車運(yùn)走,確認(rèn)無(wú)誤后方可通知看電人員送電,并開(kāi)車試運(yùn)行,經(jīng)觀察一切正常后,撤除警戒,通知調(diào)度站恢復(fù)正常運(yùn)行。
十、安全技術(shù)總則:
1.參加施工人員必須隨時(shí)檢查并掌握現(xiàn)場(chǎng)及周圍的情況,發(fā)現(xiàn)一切不安全因素時(shí),必須及時(shí)處理,安全無(wú)問(wèn)題,方可進(jìn)行作業(yè)。
2.所有施工人員必須做好自主保安,互助保安,并持證上崗。
3.施工人員所處位置由在場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)人、施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真檢查,是否安全,否則不得施工?，F(xiàn)場(chǎng)情況不清楚、叫應(yīng)不好,不得進(jìn)行施工。
4.必須開(kāi)好班前、班后會(huì),達(dá)到分工明確,責(zé)任到人,保證安全,班后認(rèn)真總結(jié)。
5.嚴(yán)格遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律,不遲到、不早退,不擅自脫離崗位。
6.所有施工人員必須精力集中、認(rèn)真負(fù)責(zé)。
7.現(xiàn)場(chǎng)條件發(fā)生變化時(shí)及時(shí)補(bǔ)充措施,否則不得施工。
8.所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施,學(xué)習(xí)后簽字,不學(xué)習(xí)本措施者、不簽字者、不明白施工安全技術(shù)要求者,不得參加施工,值班人員和當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須在班前認(rèn)真檢查并嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)定。
第3篇 桃園專線電桿拆除移建安全措施
一、 工作地點(diǎn)
桃園專線楊家坪井至東曲三井25#、26#、27#桿。
二、 工作內(nèi)容
拆除26#桿,25#、27#桿打拉線,立26#桿、打拉線并做基礎(chǔ)加固。
三、 工作人員安排及其職責(zé)
現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人:郝天亮
現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人:邢俊明
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員:郭云翔、劉錦
各級(jí)人員職責(zé)
1、施工負(fù)責(zé)人職責(zé)(郝天亮):
協(xié)調(diào)工程的材料、技術(shù)、質(zhì)量、安全、工期、文明施工的管理,并組織實(shí)施。
負(fù)責(zé)指揮本工程的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng),調(diào)動(dòng)人力、物資等生產(chǎn)要素,合理組織施工技術(shù)力量,保證施工任務(wù)安全順利完成。
2、現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人職責(zé)(邢俊明):
對(duì)入場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全教育。
監(jiān)督檢查工作票、班前會(huì)、班后會(huì)及公司其它安全管理制度的執(zhí)行情況。
深入工地,做好安全監(jiān)察工作,消除習(xí)慣性違章行為。
積極配合施工負(fù)責(zé)人做好安全管理的各項(xiàng)工作,確保整個(gè)施工過(guò)程中不發(fā)生任何安全事故,保障工程順利實(shí)施。
監(jiān)督檢查施工人員在施工過(guò)程中的施工安全,及時(shí)糾正施工人員在施工中的習(xí)慣性違章行為。
3、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)(郭云翔、劉錦):
負(fù)責(zé)組織(督促)各施工組開(kāi)展施工現(xiàn)場(chǎng)線路架設(shè)、設(shè)備安裝工程技術(shù)數(shù)據(jù)、設(shè)備材料、產(chǎn)品合格證及隱蔽工程簽證等資料的收集、整理、核對(duì)、編制、上報(bào)等工作;
負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)施工工藝指導(dǎo)、檢查,施工質(zhì)量的監(jiān)督、管理、考核等工作
負(fù)責(zé)貫徹落實(shí)施工質(zhì)量檢查制度,確保施工工藝質(zhì)量。
四、 前期準(zhǔn)備工作:
1、材料:線桿、拉線、橫擔(dān)、絕緣子、金具、石頭、水泥、沙子等。
2、工具:緊線器、腳扣、安全帶、25t吊車及電工工具等。
3、人員:機(jī)電科全體員工、借用通風(fēng)科10人。
五、 安全措施:
1、各組拉線基坑深度不得少于1.2m;
2、新立26#桿線桿基坑深度不得少于2m(規(guī)定要求:不少于線桿長(zhǎng)度的1/6);
3、拆除原26#桿前,25#桿及27#桿要打拉線,防止在拆除原26#桿架空線時(shí),25#桿及27#桿發(fā)生倒桿事故;拉線應(yīng)均勻調(diào)節(jié)。
4、立桿時(shí)應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮。開(kāi)工前,要交待施工方法、指揮信號(hào)和安全、技術(shù)措施,工作人員要明確分工、密切配合、服從指揮。派專人看守,防止行人接近,工作人員必須帶安全帽,并在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)監(jiān)護(hù)人。
5、起吊線桿過(guò)程中基坑、桿坑內(nèi)及桿下嚴(yán)禁有人工作。除指揮人及指定人員外,其他人員應(yīng)在離開(kāi)桿塔高度的 1.2 倍距離以外。
6、起吊線桿要使用合格的起重、支撐設(shè)備和拉繩,使用前應(yīng)仔細(xì)檢查,必要時(shí)應(yīng)提前試驗(yàn)。使用方法應(yīng)正確,嚴(yán)禁過(guò)載使用。
7、在起吊電桿時(shí),應(yīng)先將電桿吊離地面10厘米左右,檢查其穩(wěn)定性是否有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。
8、起吊人員必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先發(fā)出信號(hào)。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),起吊人員有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,起吊人員對(duì)任何人發(fā)出的緊急信號(hào),必須立即服從。
9、當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)風(fēng)力達(dá)到五級(jí)及以上時(shí),不得進(jìn)行起吊作業(yè)。停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸在空中。
10、指揮手勢(shì)要清晰,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。對(duì)起吊對(duì)象,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許對(duì)象在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
11、在線桿就位固定前,起吊人員不得離開(kāi)工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或線桿懸空的情況下中斷工作。
12、線桿立入基坑中后,線桿中心點(diǎn)確定后,回填土每下30cm要進(jìn)行夯實(shí)一次,直至高出地面20cm為止,并用石頭、沙灰加固,待混凝土硬化24小時(shí)以上后,方可登桿打拉線,接線,防止在作業(yè)過(guò)程中線桿倒桿造成事故。
13、已經(jīng)立起的線桿,只有在回填夯實(shí)完全牢固后方可撤去拉繩及叉桿,桿基未完全夯實(shí)加固前,嚴(yán)禁攀登作業(yè)。桿塔施工中不宜用臨時(shí)拉線過(guò)夜;需要過(guò)夜時(shí),必須對(duì)臨時(shí)拉線采取加固措施。
14、拆除原26#線桿架空線前,應(yīng)在25#線桿、27#線桿各接地線一組,防止線路反送電;作業(yè)時(shí)必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,按電壓等級(jí)使用驗(yàn)電器,在設(shè)備兩側(cè)各相或線路各相分別驗(yàn)電,驗(yàn)明線路確認(rèn)無(wú)電壓后,方可做掛接地線等安全措施。
15、裝設(shè)接地線,應(yīng)由兩人進(jìn)行,先接接地端,后接導(dǎo)線端.拆除時(shí)順序相反,拆接時(shí),應(yīng)戴好絕緣防護(hù)用品.
16、作業(yè)要求具備有上桿作業(yè)資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的電氣施工人員進(jìn)行上桿作業(yè),對(duì)線路進(jìn)行拆除?，F(xiàn)場(chǎng)要做好安全監(jiān)護(hù)工作,拆卸下的物品要統(tǒng)一按順序擺放,禁止將物品亂扔亂放、拆除完畢,要清點(diǎn)好公用工具及個(gè)人工具。
17、在拆立線桿時(shí),在25#、26#、27#桿線路范圍內(nèi)做警戒線,并設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),防止傷及路過(guò)行人。
六、其它注意事項(xiàng):
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)規(guī)定和建設(shè)單位工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)安全施工規(guī)定及有關(guān)要求。在安全、文明施工管理上做到思想到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位(簡(jiǎn)稱四到位),遵循電力建設(shè)的客觀規(guī)律,嚴(yán)格按施工制度組織施工。
2、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員及施工人員必須正確佩戴安全帽(即戴好、扣牢);著裝整齊、正確佩帶個(gè)人安全防護(hù)用品,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守安全文明生產(chǎn)紀(jì)律,禁止違章作業(yè)。
3、施工機(jī)械設(shè)備定點(diǎn)停放、材料工具擺放有序,工完場(chǎng)清,車容機(jī)貌整潔,通道暢通。
4、每次登桿作業(yè)前,務(wù)必檢查腳扣及安全帶,確保安全可靠后,方可登桿作業(yè)。
七、備注:
1、未盡事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》之規(guī)定。
2、本措施必須在貫徹學(xué)習(xí)之后方可執(zhí)行。
第4篇 井下架空線電纜敷設(shè)安全措施
為保證礦正常的生產(chǎn)接續(xù)，確保物料運(yùn)輸及人員運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行，減少多余的運(yùn)輸環(huán)節(jié)，在十采四橫西方向敷設(shè)方便架線電機(jī)車運(yùn)輸?shù)募芸站€裝置，為了保證工作的安全進(jìn)行，特制定如下安全技術(shù)措施：
一、 時(shí) 間：2013年07月30日--08月08日 早中班 晚中班
二、 地 點(diǎn)：十采四橫
三、 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：何雨生
四、 施工負(fù)責(zé)人：孫其中、韓偉、牛貴平、金興旺
五、 安全監(jiān)護(hù)人：李西華、范維忠、李元忠、岳榮祥
六、 參加施工人員：柳長(zhǎng)虹、李存、黃蜂、張正軍、馬超、王方安等
七、 施工地點(diǎn)：十采四橫西通八采方向
八、 施工任務(wù)：敷設(shè)架空線700米，橫線約180組
九、 施工方法及注意事項(xiàng)：
檢修前傳達(dá)措施并簽字，任何人不參加措施學(xué)習(xí)、簽字，不準(zhǔn)參加本項(xiàng)工作；
開(kāi)工前由施工負(fù)責(zé)人檢查所用工具、材料、配件等是否齊全完好。在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前認(rèn)真檢查巷道頂板情況是否安全，若頂板破碎，必須先找掉處理，安全后方可施工；
在施工地段的來(lái)車方向的鐵軌上放置掩木和警示牌，防止車輛誤入施工地點(diǎn)；
施工前，施工負(fù)責(zé)人與調(diào)度員聯(lián)系好，講明施工地點(diǎn)及施工時(shí)間段；
在施工地點(diǎn)將架線的分區(qū)開(kāi)關(guān)停電、掛牌，掛接地線，并派專人站崗；
施工時(shí)，先拆除橫線卡子，將十采四橫東方向舊架空線放到地板上（待用），拆除的舊橫線集中裝礦車，裝車高度不超1.2米，保持巷道衛(wèi)生清潔；
用電瓶車?yán)眉芸站€運(yùn)至敷設(shè)地點(diǎn)，行車速度不得超過(guò)0.5m/s；
敷設(shè)新架空線時(shí)，先把架空線的端頭與絕緣木短節(jié)線相連，架空線用雙線卡子卡緊，雙線卡子不少于三道；
登高作業(yè)時(shí)必須一人工作一人監(jiān)護(hù)，并且派專人扶好作業(yè)人員登高器械，作業(yè)人員要有可靠的保護(hù)，以免摔下傷人，登高作業(yè)高于2米時(shí)，必須佩戴保安帶；
工作中傳遞工具或用具時(shí)，兩人必須叫應(yīng)好，盡量一次傳遞適量用具，以免失手砸人。剪斷廢舊鐵橫吊線時(shí)，人員必須站立到位，防止鐵絲掉落傷人；
施工現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)頂板低或有障礙物時(shí)，必須安設(shè)絕緣保護(hù)，以免架空線接地，同時(shí)注意頭部及身體其它部位的是否有足夠安全空間；
緊固橫線倒正絲時(shí)，兩邊不能同時(shí)緊固，，要先緊一邊，到位后，再同時(shí)兩邊緊固；
敷設(shè)架空線橫吊線時(shí)，架空線要保持“之”型，每八組橫線一個(gè)循環(huán)，左右偏差以軌道中心線為基點(diǎn)不得超于100mm；
每組橫線要緊固，橫線基本保持在同一高度；
瓷瓶與絕緣子的距離每側(cè)不得小于250mm，在不大于500米處設(shè)一組架空線區(qū)段絕緣，并設(shè)置架空線分區(qū)開(kāi)關(guān)；
施工完畢，由施工負(fù)責(zé)人檢查一遍橫吊線是否符合質(zhì)量要求，將廢舊橫吊線及雜物裝車運(yùn)走，確認(rèn)無(wú)誤后方可通知看電人員送電，并開(kāi)車試運(yùn)行，經(jīng)觀察一切正常后，撤除警戒，通知調(diào)度站恢復(fù)正常運(yùn)行。
十、安全技術(shù)總則：
1.參加施工人員必須隨時(shí)檢查并掌握現(xiàn)場(chǎng)及周圍的情況，發(fā)現(xiàn)一切不安全因素時(shí)，必須及時(shí)處理，安全無(wú)問(wèn)題，方可進(jìn)行作業(yè)。
2．所有施工人員必須做好自主保安，互助保安，并持證上崗。
3．施工人員所處位置由在場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)人、施工負(fù)責(zé)人認(rèn)真檢查，是否安全，否則不得施工。現(xiàn)場(chǎng)情況不清楚、叫應(yīng)不好，不得進(jìn)行施工。
4．必須開(kāi)好班前、班后會(huì)，達(dá)到分工明確，責(zé)任到人，保證安全，班后認(rèn)真總結(jié)。
5．嚴(yán)格遵守各項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，不遲到、不早退，不擅自脫離崗位。
6．所有施工人員必須精力集中、認(rèn)真負(fù)責(zé)。
7．現(xiàn)場(chǎng)條件發(fā)生變化時(shí)及時(shí)補(bǔ)充措施，否則不得施工。
8．所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，學(xué)習(xí)后簽字,不學(xué)習(xí)本措施者、不簽字者、不明白施工安全技術(shù)要求者，不得參加施工，值班人員和當(dāng)班負(fù)責(zé)人必須在班前認(rèn)真檢查并嚴(yán)格執(zhí)行上述規(guī)定。
第5篇 架線電機(jī)車制動(dòng)距離測(cè)試 安全措施
一、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目:重車制動(dòng)距離測(cè)試
二、實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):+330運(yùn)輸大巷東翼。電機(jī)車全速后,開(kāi)始制動(dòng)操作:動(dòng)力制動(dòng)、撒砂、機(jī)械制動(dòng)。
三、:實(shí)驗(yàn)?zāi)康?檢測(cè)機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性,是否符合《煤礦安全規(guī)程》第351條的規(guī)定。
四、測(cè)試機(jī)車型號(hào):zk10-6/250
機(jī)車編號(hào):3#、4#、6#、7#、8#、9#、#10
五、測(cè)試條件:坡度i=0.3%、長(zhǎng)度200米
六、為確保測(cè)試工作安全、成功,特制定如下安全措施:
1、電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格,取得電機(jī)車司機(jī)操作資格證,并持證上崗。測(cè)試過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程》。
2、所有參加測(cè)試工作人員必須聽(tīng)從測(cè)試工作負(fù)責(zé)人的指揮。認(rèn)真聽(tīng)取安全注意事項(xiàng),明確工作任務(wù),學(xué)習(xí)本措施并簽字。
3、礦車班指派專人檢查并確認(rèn)機(jī)車所掛礦車及其連接件完好。
4、鐵道專職人員對(duì)測(cè)試工作區(qū)域軌道、道岔進(jìn)行檢查,確保軌道扣件齊全、牢固,軌距、枕距等符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,線路無(wú)障礙。
5、測(cè)試前,必須檢查機(jī)車電力、機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)是否正常,各段電阻連接是否緊固,撒砂裝置是否完好沙箱是否有充足、合格的沙子,閘瓦的間隙必須調(diào)整至3--5毫米之間,所有參加測(cè)試的機(jī)車必須完好。
6、測(cè)試地點(diǎn)300米范圍各行人通道必須設(shè)專人警戒,警戒處設(shè)拉繩并掛警示牌,確保測(cè)試過(guò)程中不能有任何人員進(jìn)入測(cè)試區(qū)域,警戒人員不得從事其他工作。
7、機(jī)車司機(jī)必須戴安全帽,并系上頭帶,防止安全帽脫落造成頭部受傷。
一井運(yùn)搬隊(duì)
2009年5月20日
第6篇 架線電機(jī)車制動(dòng)距離測(cè)試安全措施
一、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：重車制動(dòng)距離測(cè)試
二、實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)：+330運(yùn)輸大巷東翼。電機(jī)車全速后，開(kāi)始制動(dòng)操作：動(dòng)力制動(dòng)、撒砂、機(jī)械制動(dòng)。
三、：實(shí)驗(yàn)?zāi)康模簷z測(cè)機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，是否符合《煤礦安全規(guī)程》第351條的規(guī)定。
四、測(cè)試機(jī)車型號(hào)：zk10-6/250
機(jī)車編號(hào)：3#、4#、6#、7#、8#、9#、#10
五、測(cè)試條件：坡度i=0.3%、長(zhǎng)度200米
六、為確保測(cè)試工作安全、成功，特制定如下安全措施：
1、電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)培訓(xùn)合格，取得電機(jī)車司機(jī)操作資格證，并持證上崗。測(cè)試過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《電機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程》。
2、所有參加測(cè)試工作人員必須聽(tīng)從測(cè)試工作負(fù)責(zé)人的指揮。認(rèn)真聽(tīng)取安全注意事項(xiàng)，明確工作任務(wù)，學(xué)習(xí)本措施并簽字。
3、礦車班指派專人檢查并確認(rèn)機(jī)車所掛礦車及其連接件完好。
4、鐵道專職人員對(duì)測(cè)試工作區(qū)域軌道、道岔進(jìn)行檢查，確保軌道扣件齊全、牢固，軌距、枕距等符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，線路無(wú)障礙。
5、測(cè)試前，必須檢查機(jī)車電力、機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)是否正常，各段電阻連接是否緊固，撒砂裝置是否完好沙箱是否有充足、合格的沙子，閘瓦的間隙必須調(diào)整至3--5毫米之間，所有參加測(cè)試的機(jī)車必須完好。
6、測(cè)試地點(diǎn)300米范圍各行人通道必須設(shè)專人警戒，警戒處設(shè)拉繩并掛警示牌，確保測(cè)試過(guò)程中不能有任何人員進(jìn)入測(cè)試區(qū)域，警戒人員不得從事其他工作。
7、機(jī)車司機(jī)必須戴安全帽，并系上頭帶，防止安全帽脫落造成頭部受傷。
一井運(yùn)搬隊(duì)
2009年5月20日
