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第1篇 高架橋作業(yè)安全措施
向莆線南昌西客車站(d2k1453+126)-中繼0站(d2k1473+289)-集中區(qū)(d2k1484+459)高鐵新線施工,為了在建筑施工高處作業(yè)中,貫徹安全生產(chǎn)的方針,做到防護(hù)要求明確,qc小組制定向莆線高架橋作業(yè)安全措施。
1、作業(yè)攀登梯子安全措施:目前施工小組配備兩付竹梯子,分別為6米和9.5米,用于職工、勞務(wù)工上下橋。為防止職工、勞務(wù)工上下橋時(shí)梯子不穩(wěn),再用一根長繩放下來作為輔助用。
對梯子要求:每付梯子踏板間用3.0#鐵絲加固,踏板上用麻袋剪成30mm小條進(jìn)行包扎,梯子上部和下部加裝橡膠防滑墊,踏板間距不應(yīng)大于40cm,毛竹梢徑不應(yīng)小于70mm。
具體操作:每天上橋前施工責(zé)人指定專人負(fù)責(zé)檢查梯子安全可靠性,梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí),不得墊高使用。每天第一名作業(yè)人員攀登梯時(shí)梯子必須由四人手護(hù)梯子防護(hù),當(dāng)?shù)谝幻鳂I(yè)人員上橋后應(yīng)對梯子的上端用麻繩固定在橋墩的防護(hù)攔上,固定前必須認(rèn)真檢查防護(hù)攔是否牢固,護(hù)攔鋼筋是否假焊,并在橋上防護(hù)攔上掛滑輪用3.0鐵絲固定牢從滑輪上放一根長麻繩到地面作為輔助用,后續(xù)攀登梯子作業(yè)人員必須在腰上系好安全帶并把輔助麻繩一端與安全帶連接好,地面未上橋人員必須根據(jù)攀登梯子人員速度進(jìn)行收緊輔助麻繩另一端,最后一名攀登梯子作業(yè)人員由橋上人員收緊輔助麻繩另一端,確保輔助麻繩當(dāng)攀登梯子作業(yè)人員從梯子上掉下時(shí)能起到防護(hù)作業(yè),橋墩保持一名人員對梯子上部進(jìn)行防護(hù),下梯子時(shí)同上橋一樣進(jìn)行操作。立梯工作角度以60°±5°為宜,踏板上下間距以35cm為宜,不得有缺檔。作業(yè)人員在攀登梯子時(shí)面向梯子,禁止手持器材。
2、在橋上作業(yè)安全措施:作業(yè)人員必須群體作業(yè),不能分散作業(yè)(在放電纜時(shí)作業(yè)人員防止過于集中,人與人之間距離應(yīng)保持在2米以上)。在離開橋面作業(yè)時(shí),作業(yè)人員必須系安全帶,安全帶應(yīng)掛在牢固的橋上防護(hù)攔上,禁止在一處橋上防護(hù)攔上拴掛幾根安全帶或一根安全帶上拴幾個(gè)人,臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng),懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。
3、在橋上行走安全措施:盡量走橋內(nèi)側(cè),需要走人行道時(shí),嚴(yán)禁踩踏有裂紋、放置不平及已打叉的水泥踏板,防止水泥板斷裂造成人身傷害,在行走時(shí)嚴(yán)禁交頭接耳、三心二意,禁止職工、勞務(wù)工在防護(hù)墻上行走,要正確穿戴和使用防護(hù)用品,不準(zhǔn)穿光滑的硬底鞋、高跟鞋和托鞋。
4、冬天作業(yè)防滑措施:雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。職工、勞務(wù)工必須穿防滑鞋。遇有強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴雨后,應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。
5、施工隊(duì)對路用運(yùn)料車防護(hù),應(yīng)采取在作業(yè)人員兩頭進(jìn)行防護(hù),設(shè)置兩名防護(hù)員,防護(hù)人員與作業(yè)人員距離應(yīng)保持在300米,防止路用運(yùn)料車前進(jìn)行和倒退壓傷作業(yè)人員,作業(yè)人員在聽到防護(hù)員通知時(shí)應(yīng)及時(shí)停止一切作業(yè),到橋上避車欄避車,禁止鄰線避車。
6、勞務(wù)工管理:上橋作業(yè)前必須是長期勞務(wù)工,且經(jīng)過高空作業(yè)培訓(xùn)、考試合格人員,臨時(shí)勞務(wù)工盡量不安排到橋上作業(yè),必須上橋作業(yè)時(shí),需經(jīng)過高空作業(yè)培訓(xùn)和考試合格后在職工帶領(lǐng)下上橋作業(yè)。
7、作業(yè)人員要求:凡患有嚴(yán)重心臟病、高血壓、貧血癥以及其它不適應(yīng)高空作業(yè)的人,不得安排上橋作業(yè)。
8、定期安全檢查:每周一次安全檢查,針對高空處有聯(lián)系的安全隱患重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,qc小組每月重點(diǎn)通報(bào)、強(qiáng)調(diào)。
9、經(jīng)常性安全檢查:在高空作業(yè)前和作業(yè)過程中,工區(qū)每日指定專人對高空作業(yè)設(shè)施進(jìn)行檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)消除,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
信號(hào)中修車間
2022年11月15日
第2篇 高架橋施工安全措施
（1）基坑開挖安全措施
1）基坑開挖時(shí)先編制施工方案，邊坡支護(hù)要根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，并有設(shè)計(jì)計(jì)算書。
2）開挖基坑時(shí)，如對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，要采取安全防護(hù)，加強(qiáng)位移觀測。
3）挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí)，機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。
4）基坑坑壁坡度:根據(jù)土質(zhì)情況及坡頂有無荷載、或有無動(dòng)載對坡度進(jìn)行設(shè)計(jì)。
5）采用桅桿吊斗出土?xí)r，應(yīng)檢查吊斗繩索、掛鉤、機(jī)具等是否完好牢固。吊斗升降時(shí)，坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動(dòng)范圍以外。吊斗不使用時(shí)要及時(shí)摘下，不得懸掛。
6）深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿，人員上下要有專用爬梯。
7）開挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑穩(wěn)定時(shí)要立即加固防護(hù)。
8）基坑需抽排水開挖時(shí)，須配備足夠的抽排水設(shè)備，抽水機(jī)及管路安放牢靠。
9）基坑爆破，按《爆破安全規(guī)程》(gb6722一86)辦理。
10）挖基工程所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐，其結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固牢靠礎(chǔ)施工中，挖土、吊運(yùn)、澆筑混凝土等作業(yè)，嚴(yán)禁碰撞支撐，并不得在支放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動(dòng)、變形等情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)加固，作業(yè)人員安全時(shí)要立即撤出。
11）基坑支撐拆除時(shí)，應(yīng)在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。拆除支撐應(yīng)坑回填相互配合進(jìn)行。有引起坑壁坍塌危險(xiǎn)時(shí)，必須采取加固措施。
12）在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水或流冰，要立即撤出作業(yè)人員。
（2）挖孔樁施工安全措施
1）挖孔較深或有滲水時(shí)，要采取孔壁支護(hù)及排水、降水等措施，嚴(yán)防坍孔。
2）對孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等，要經(jīng)常檢查?？醉敵鐾翙C(jī)具要有專理，并設(shè)置高出地面0.3m的井圈，孔口設(shè)防護(hù)欄桿;孔口不得堆集土渣及機(jī)具;作業(yè)人員的出入要設(shè)常備的梯子;夜間作業(yè)要懸掛示警紅燈;挖孔時(shí)，孔口要設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。
3）孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位要設(shè)置護(hù)蓋。取土吊斗升降時(shí)，挖土人在護(hù)蓋下面工作待避。相鄰兩孔中，一孔進(jìn)行澆注混凝土?xí)r，另一孔的挖員要停止作業(yè)，并撤出井孔。
4）人工挖孔，除要經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外，并要遵守下列規(guī)定
①挖孔人員下孔作業(yè)前，要先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換;
②二氧化碳含量超過0.5%時(shí)，要采取通風(fēng)措施。對含量雖不超過規(guī)定，作業(yè)人員有呼吸不適感覺時(shí)，亦要采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措施;
5）人工挖孔深度超過10m時(shí)，要采用機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)。當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿巖要加大送風(fēng)量，吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。
6）挖孔樁使用的提升卷揚(yáng)機(jī)要有雙保險(xiǎn)的自鎖裝置，每班下孔前要絲繩、卡頭、卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行檢查無誤后方可開工。
7）提升料斗的吊環(huán)采用鋼絲繩，嚴(yán)禁用鐵絲捆綁。每次裝料為吊斗容積的2/3，嚴(yán)禁超出。嚴(yán)禁從孔內(nèi)直接捆綁石塊吊出或用吊斗吊大于吊斗容積的土石塊。
8）挖孔樁孔內(nèi)巖石需要爆破時(shí)，要采取淺眼爆破法，嚴(yán)格控制炸藥用量，并按《爆破安全規(guī)程》(gb6722一86)中的有關(guān)規(guī)定辦理。
（3）高墩臺(tái)施工安全保證措施
1）與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)資料。在暴風(fēng)雨來臨之前，及時(shí)拆走有關(guān)機(jī)具、材料及構(gòu)件，并固定安放牢固，停止室外作業(yè)。
2）腳手架等高大設(shè)備設(shè)置攬風(fēng)繩，防止被風(fēng)吹倒。
3）施工現(xiàn)場懸掛醒目的防墜落標(biāo)志、警告牌。
4）墩上作業(yè)人員必須戴安全帽和安全帶，設(shè)置安全網(wǎng)并禁止雙層作業(yè)。
5）起重及垂直運(yùn)輸安全保證措施
①吊車、塔吊由專業(yè)司機(jī)操作，禁止由其它人員代替。
②每次起重時(shí)由專人負(fù)責(zé)指揮、高度，以保障安全。
（4）腳手架安全措施
1）腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊，有坡度的腳手板要加設(shè)防滑條。
2）鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件，接頭應(yīng)錯(cuò)開，螺栓要堅(jiān)固。不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。
3）腳手架要設(shè)置欄桿，敷設(shè)安全設(shè)施并應(yīng)經(jīng)常檢查，確保操作人員和小型機(jī)械安全通行。
4）腳手板要鋪滿、綁牢、無探頭板，并牢固地固定在腳手架支撐上。腳手架的任何部分不得與模板相連。
5）腳手架高度在10～15m 時(shí)應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩，與地面夾角為45～60°，纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)注意保護(hù)。
6）懸空腳手架應(yīng)用欄桿和撐木固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動(dòng)搖晃。
7）拆除腳手架時(shí)，周圍應(yīng)設(shè)置警戒標(biāo)志或護(hù)欄，應(yīng)按從上到下順序拆除，不得上下雙層作業(yè)，拆除的腳手架、板應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送，嚴(yán)禁隨意拋擲。
（5）架梁施工安全措施
1）嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工，架梁前對施工人行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排，分工明確，責(zé)任到人。
2）移梁、起梁、裝梁、運(yùn)梁、落梁由專人負(fù)責(zé)，并達(dá)到如下要求:
①移梁(或運(yùn)梁)鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順，軌距正確。軌道接頭不得臺(tái)、錯(cuò)牙、道床無沉陷。梁片的起頂、支墊應(yīng)對稱平衡，支墊牢固。
②梁體移位交換支點(diǎn)時(shí)，千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。移兩端行程應(yīng)同步。鋼絲繩任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現(xiàn)象。
③起吊梁片時(shí)，當(dāng)梁體吊離支承面10一20cm時(shí)，應(yīng)暫停起吊，對吊機(jī)要受力部位及關(guān)鍵處所進(jìn)行檢查，確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起程中應(yīng)保持平穩(wěn)，兩端高差不得大于3ocm。
④吊車在吊梁過程中，吊裝前應(yīng)由打好支撐，做好吊機(jī)穩(wěn)固工作，如不密實(shí)時(shí)，必須經(jīng)過輾壓或在吊車支腿下面鋪設(shè)枕木，以增加其穩(wěn)固性。
⑤指揮兩臺(tái)吊車共同起吊梁體時(shí)，應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的裝吊工負(fù)責(zé)指揮，兩車需同步進(jìn)行，重量分布不得超過吊車的額定荷載，并保證兩臺(tái)吊車之間定距離，不得碰撞。
⑥梁片移動(dòng)、裝運(yùn)時(shí)必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn)，在梁端兩側(cè)支撐牢固，梁的重心與平車(運(yùn)梁小車)縱向中心線相重合，偏差不得超過20nun。
⑦運(yùn)梁過程中，道路應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固、平整，梁體在炮車(運(yùn)梁車)上撐牢固，炮車(運(yùn)梁車)前后應(yīng)有專人指揮，并明確停車信號(hào)，如出現(xiàn)支動(dòng)或其它危險(xiǎn)情況，應(yīng)立即停車。(前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車)
⑧牽引車運(yùn)送梁時(shí)，行走速度不得超過skm/h，梁車到位后應(yīng)制動(dòng)鎖接近主機(jī)時(shí)，應(yīng)降速到0.skm/h。
⑨在下坡方向上運(yùn)梁，應(yīng)備有止溜木楔和止輪器，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，防梁車溜動(dòng)。
⑩在大坡道上停車、對位、架梁時(shí)，應(yīng)設(shè)專人安放止輪器和操作緊急閥。吊裝小車或行車的制動(dòng)裝置必須可靠，設(shè)置制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)設(shè)施，并止車輛脫鉤的措施。
3）架梁前必須檢查落實(shí)如下工作:
①應(yīng)對架橋機(jī)的走行、液壓、提升、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查，符合要求后方可使用。
②橫向軌道應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，軌距、水平良好，且安裝限位器。
③前支腿必須垂直安放。
④架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。
第3篇 高架橋施工 安全措施
(1)基坑開挖安全措施
1)基坑開挖時(shí)先編制施工方案,邊坡支護(hù)要根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì),并有設(shè)計(jì)計(jì)算書。
2)開挖基坑時(shí),如對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí),要采取安全防護(hù),加強(qiáng)位移觀測。
3)挖掘機(jī)等機(jī)械在坑頂進(jìn)行挖基出土作業(yè)時(shí),機(jī)身距坑邊的安全距離應(yīng)視基坑深度、坡度、土質(zhì)情況而定。
4)基坑坑壁坡度:根據(jù)土質(zhì)情況及坡頂有無荷載、或有無動(dòng)載對坡度進(jìn)行設(shè)計(jì)。
5)采用桅桿吊斗出土?xí)r,應(yīng)檢查吊斗繩索、掛鉤、機(jī)具等是否完好牢固。吊斗升降時(shí),坑內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)躲離吊斗升降移動(dòng)范圍以外。吊斗不使用時(shí)要及時(shí)摘下,不得懸掛。
6)深基坑四周設(shè)防護(hù)欄桿,人員上下要有專用爬梯。
7)開挖中,當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑穩(wěn)定時(shí)要立即加固防護(hù)。
8)基坑需抽排水開挖時(shí),須配備足夠的抽排水設(shè)備,抽水機(jī)及管路安放牢靠。
9)基坑爆破,按《爆破安全規(guī)程》(gb6722一86)辦理。
10)挖基工程所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐,其結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固牢靠礎(chǔ)施工中,挖土、吊運(yùn)、澆筑混凝土等作業(yè),嚴(yán)禁碰撞支撐,并不得在支放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動(dòng)、變形等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)加固,作業(yè)人員安全時(shí)要立即撤出。
11)基坑支撐拆除時(shí),應(yīng)在施工負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下進(jìn)行。拆除支撐應(yīng)坑回填相互配合進(jìn)行。有引起坑壁坍塌危險(xiǎn)時(shí),必須采取加固措施。
12)在圍堰內(nèi)作業(yè),遇有洪水或流冰,要立即撤出作業(yè)人員。
(2)挖孔樁施工安全措施
1)挖孔較深或有滲水時(shí),要采取孔壁支護(hù)及排水、降水等措施,嚴(yán)防坍孔。
2)對孔壁的穩(wěn)定及吊具設(shè)備等,要經(jīng)常檢查?？醉敵鐾翙C(jī)具要有專理,并設(shè)置高出地面0.3m的井圈,孔口設(shè)防護(hù)欄桿;孔口不得堆集土渣及機(jī)具;作業(yè)人員的出入要設(shè)常備的梯子;夜間作業(yè)要懸掛示警紅燈;挖孔時(shí),孔口要設(shè)置罩蓋及標(biāo)志。
3)孔內(nèi)挖土人員的頭頂部位要設(shè)置護(hù)蓋。取土吊斗升降時(shí),挖土人在護(hù)蓋下面工作待避。相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆注混凝土?xí)r,另一孔的挖員要停止作業(yè),并撤出井孔。
4)人工挖孔,除要經(jīng)常檢查孔內(nèi)的氣體情況外,并要遵守下列規(guī)定
①挖孔人員下孔作業(yè)前,要先用鼓風(fēng)機(jī)將孔內(nèi)空氣排出更換;
②二氧化碳含量超過0.5%時(shí),要采取通風(fēng)措施。對含量雖不超過規(guī)定,作業(yè)人員有呼吸不適感覺時(shí),亦要采取通風(fēng)或換班作業(yè)等措施;
5)人工挖孔深度超過10m時(shí),要采用機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)。當(dāng)使用風(fēng)鎬鑿巖要加大送風(fēng)量,吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉。
6)挖孔樁使用的提升卷揚(yáng)機(jī)要有雙保險(xiǎn)的自鎖裝置,每班下孔前要絲繩、卡頭、卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行檢查無誤后方可開工。
7)提升料斗的吊環(huán)采用鋼絲繩,嚴(yán)禁用鐵絲捆綁。每次裝料為吊斗容積的2/3,嚴(yán)禁超出。嚴(yán)禁從孔內(nèi)直接捆綁石塊吊出或用吊斗吊大于吊斗容積的土石塊。
8)挖孔樁孔內(nèi)巖石需要爆破時(shí),要采取淺眼爆破法,嚴(yán)格控制炸藥用量,并按《爆破安全規(guī)程》(gb6722一86)中的有關(guān)規(guī)定辦理。
(3)高墩臺(tái)施工安全保證措施
1)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,及時(shí)收集天氣預(yù)報(bào)資料。在暴風(fēng)雨來臨之前,及時(shí)拆走有關(guān)機(jī)具、材料及構(gòu)件,并固定安放牢固,停止室外作業(yè)。
2)腳手架等高大設(shè)備設(shè)置攬風(fēng)繩,防止被風(fēng)吹倒。
3)施工現(xiàn)場懸掛醒目的防墜落標(biāo)志、警告牌。
4)墩上作業(yè)人員必須戴安全帽和安全帶,設(shè)置安全網(wǎng)并禁止雙層作業(yè)。
5)起重及垂直運(yùn)輸安全保證措施
①吊車、塔吊由專業(yè)司機(jī)操作,禁止由其它人員代替。
②每次起重時(shí)由專人負(fù)責(zé)指揮、高度,以保障安全。
(4)腳手架安全措施
1)腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊,有坡度的腳手板要加設(shè)防滑條。
2)鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件,接頭應(yīng)錯(cuò)開,螺栓要堅(jiān)固。不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。
3)腳手架要設(shè)置欄桿,敷設(shè)安全設(shè)施并應(yīng)經(jīng)常檢查,確保操作人員和小型機(jī)械安全通行。
4)腳手板要鋪滿、綁牢、無探頭板,并牢固地固定在腳手架支撐上。腳手架的任何部分不得與模板相連。
5)腳手架高度在10~15m 時(shí)應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩,與地面夾角為45~60°,纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)注意保護(hù)。
6)懸空腳手架應(yīng)用欄桿和撐木固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動(dòng)搖晃。
7)拆除腳手架時(shí),周圍應(yīng)設(shè)置警戒標(biāo)志或護(hù)欄,應(yīng)按從上到下順序拆除,不得上下雙層作業(yè),拆除的腳手架、板應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送,嚴(yán)禁隨意拋擲。
(5)架梁施工安全措施
1)嚴(yán)格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工,架梁前對施工人行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排,分工明確,責(zé)任到人。
2)移梁、起梁、裝梁、運(yùn)梁、落梁由專人負(fù)責(zé),并達(dá)到如下要求:
①移梁(或運(yùn)梁)鋪設(shè)的專用軌道應(yīng)平順,軌距正確。軌道接頭不得臺(tái)、錯(cuò)牙、道床無沉陷。梁片的起頂、支墊應(yīng)對稱平衡,支墊牢固。
②梁體移位交換支點(diǎn)時(shí),千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。移兩端行程應(yīng)同步。鋼絲繩任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的鋼絲繩應(yīng)在滑槽內(nèi)并排擺緊密整齊,不得有互壓亂繞現(xiàn)象。
③起吊梁片時(shí),當(dāng)梁體吊離支承面10一20cm時(shí),應(yīng)暫停起吊,對吊機(jī)要受力部位及關(guān)鍵處所進(jìn)行檢查,確認(rèn)一切正常后方能繼續(xù)起吊。梁在起程中應(yīng)保持平穩(wěn),兩端高差不得大于3ocm。
④吊車在吊梁過程中,吊裝前應(yīng)由打好支撐,做好吊機(jī)穩(wěn)固工作,如不密實(shí)時(shí),必須經(jīng)過輾壓或在吊車支腿下面鋪設(shè)枕木,以增加其穩(wěn)固性。
⑤指揮兩臺(tái)吊車共同起吊梁體時(shí),應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的裝吊工負(fù)責(zé)指揮,兩車需同步進(jìn)行,重量分布不得超過吊車的額定荷載,并保證兩臺(tái)吊車之間定距離,不得碰撞。
⑥梁片移動(dòng)、裝運(yùn)時(shí)必須按要求設(shè)置支撐點(diǎn),在梁端兩側(cè)支撐牢固,梁的重心與平車(運(yùn)梁小車)縱向中心線相重合,偏差不得超過20nun。
⑦運(yùn)梁過程中,道路應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固、平整,梁體在炮車(運(yùn)梁車)上撐牢固,炮車(運(yùn)梁車)前后應(yīng)有專人指揮,并明確停車信號(hào),如出現(xiàn)支動(dòng)或其它危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即停車。(前后輪下應(yīng)放方木等作為輔助剎車)
⑧牽引車運(yùn)送梁時(shí),行走速度不得超過skm/h,梁車到位后應(yīng)制動(dòng)鎖接近主機(jī)時(shí),應(yīng)降速到0.skm/h。
⑨在下坡方向上運(yùn)梁,應(yīng)備有止溜木楔和止輪器,并設(shè)專人負(fù)責(zé),防梁車溜動(dòng)。
⑩在大坡道上停車、對位、架梁時(shí),應(yīng)設(shè)專人安放止輪器和操作緊急閥。吊裝小車或行車的制動(dòng)裝置必須可靠,設(shè)置制動(dòng)失靈的保險(xiǎn)設(shè)施,并止車輛脫鉤的措施。
3)架梁前必須檢查落實(shí)如下工作:
①應(yīng)對架橋機(jī)的走行、液壓、提升、制動(dòng)系統(tǒng)和電氣設(shè)備進(jìn)行全面檢查,符合要求后方可使用。
②橫向軌道應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,軌距、水平良好,且安裝限位器。
③前支腿必須垂直安放。
④架梁人員高空作業(yè)處所均應(yīng)安裝防護(hù)欄桿、系安全帶、安裝安全網(wǎng)。
