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第1篇 井底煤倉上部膠帶輸送機機頭硐室施工技術(shù)安全措施
一、工程概況
(一)、工程概況
鑫運煤礦井底煤倉上部膠帶輸送機機頭硐室位于膠帶運輸大巷中，距軌道大巷中心線26.34米，方位90°，傾角-3‰?？傞L45.5m，包括機頭硐室、驅(qū)動硐室、張緊硐室及硐室基礎(chǔ)。巷道布置及設(shè)計斷面見附圖，全斷面采用錨網(wǎng)索梁噴支護，初期支護c20噴砼，澆筑砼及基礎(chǔ)c30，鋪底200mm。
(二)、工程技術(shù)特征
井底煤倉上部膠帶輸送機機頭硐室支護材料規(guī)格：
錨桿：φ20mm，l=2000mm,左旋無縱筋螺紋鋼。
錨盤：150×150×10mm。
設(shè)計間排距：800×800mm,
樹脂藥卷規(guī)格：msck2335一支;msz2360一支，每根錨桿安裝二根藥卷。
錨桿錨固力：80kn;扭緊力矩200n.m。
錨索φ15.24mm，l=6000mm設(shè)計排間距3000×2000mm, 錨桿錨固力：80kn;扭緊力矩200n.m。
錨索：φ15.24mm低松弛鋼絞線，l=6000mm,間排距2000×2400mm。
錨索托盤：200×200×20mm。
樹脂藥卷規(guī)格：msck2335一支;msz2360二支，每根錨桿安裝三根藥卷。
錨索φ15.24mm，l=6000mm設(shè)計排間距3000×2000mm, 錨索錨固力：250kn;預緊力為100kn。
金屬網(wǎng)規(guī)格：φ6.5圓鋼焊接，1000×2000mm，網(wǎng)格規(guī)格100×100mm，搭接長度不得小于100mm，網(wǎng)片搭接采用8#每200mm綁扎一道。初期支護噴漿厚度80mm,其他斷面支護見附圖。
二、鉆爆法施工
(1)、工藝流程
打眼→ 放炮→ 通風排煙→ 檢查瞎炮處理/敲幫問頂清除浮矸臨時支護→ 排矸。
(2)、施工方法
因膠帶大巷巷道施工階段，機頭硐室設(shè)計圖紙沒有出來，導致此次施工采用普通鉆爆法進行破頂、擴幫施工，在巷道下方搭設(shè)作業(yè)平臺，多臺風鉆同時打眼分次爆破，一次挑頂?shù)轿唬皶r進行錨網(wǎng)索梁支護和初噴護頂。
巷道施工采用膠帶大巷風水輔助系統(tǒng)，自然通風，激光指向儀定向或者測量人員給出中腰線，溜煤眼出渣然后運至地面。巷道施工每班8小時，進尺3m，一天進尺9m。循環(huán)圖表見后圖。
三、硐室掘進及支護質(zhì)量要求
嚴格按中腰線掘進：中線至兩幫的間距不得小于設(shè)計規(guī)定，不大于200mm，腰線以下不小于設(shè)計不大于200mm，腰線以上不小于設(shè)計規(guī)定不大于200mm。
錨桿桿體配件的材質(zhì)、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、性能都能必須符合設(shè)計要求。錨桿安裝牢固托盤密貼壁面、不松動，抗拔力實驗最低值不小于設(shè)計值的90%。錨桿間排距允許偏差±100mm，鉆孔深允許偏差為0～50mm，錨桿與井巷輪廓(或巖層層理)角度允許偏差≤150，錨桿外露出托板長度≤50mm，錨桿的錨固力不得小于80kn。
錨索的材質(zhì)、規(guī)格、結(jié)構(gòu)、性能都能必須符合設(shè)計要求。錨索安裝牢固托盤密貼壁面，抗拔力實驗最低值不小于設(shè)計值的90%。錨索間排距允許偏差±100mm，鉆孔深允許偏差為0～+200mm，錨索鉆孔軸線與設(shè)計軸線的偏差角不應大于3°，錨索外露長度≤150mm，錨索的錨固力不得小于250kn。
噴射、澆筑砼所用材料、外加劑的質(zhì)量和配合比等必須符合設(shè)計要求?，F(xiàn)場按規(guī)定預留混凝土試塊，保證砼強度檢驗符合有關(guān)設(shè)計要求。
凈寬：中線至任一幫規(guī)格偏差0～+100mm
凈高：腰線至頂、底板規(guī)格偏差0～+150mm
噴層厚100mm，抽查檢測噴厚不小于設(shè)計表明平整度，每平方米內(nèi)最大偏差≤50mm?；A(chǔ)深度100mm ,尺量檢查允許≤10%;鋼筋網(wǎng)與巖面的噴厚：不小于30mm鋼筋網(wǎng)外保護層噴厚≯40mm,≮20mm;觀感質(zhì)量：無漏噴、離鼓、裂縫、鋼筋網(wǎng)外露現(xiàn)象。
巷道鋪底工藝流程：清底→立?！炷翑嚢琛炷翝仓駬v→路面找平抹面。地坪施工拆模后地坪標高偏差控制在-30~50mm，表面平整度≤10mm。
四、火工品管理技術(shù)安全措施
1、電雷管必須由放炮員親自領(lǐng)取、運送，炸藥由放炮員或在放炮員監(jiān)護下由熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定的人員運送。
2、電雷管必須由放炮員親自領(lǐng)取、攜帶，炸藥由放炮員或在放炮員監(jiān)護下由熟悉《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定的人員運送。
3、電雷管和炸藥應分別裝在專用雷管盒和炸藥包中。領(lǐng)到火工品后，應直接送到工作地點，嚴禁中途停留或轉(zhuǎn)交他人。嚴禁將火工品裝在衣袋內(nèi)。
4、火工品送到工作地點后放炮員必須親自將炸藥 和雷管分別裝在專用的炸藥箱和雷管盒中，并加鎖。炸藥箱必須放在警戒線以外的頂板完好，支架完整、避開機械、電氣設(shè)備的安全地點。嚴禁將火工品亂扔亂放。炸藥箱、雷管盒和鑰匙應放于放炮員處，不得轉(zhuǎn)交他人。
5、當班使用剩余的火工品，必須交回藥庫，不得隨意丟失、亂扔、亂放。
五、爆破作業(yè)技術(shù)安全措施
1、嚴格執(zhí)行爆破圖表施工，鉆眼時要用激光或中線找出眼位，掌握好眼度，做到平、準、直、齊，堅持光爆，控制各眼裝藥量，按規(guī)定用黃泥或沙封孔。
2、井下放炮必須有專職放炮員擔任，放炮員必須經(jīng)過專門培訓并持證上崗。裝配引藥前，放炮員必須到現(xiàn)場了解炮眼個數(shù)。裝配引藥的數(shù)量，以當時當?shù)匦枰臄?shù)量為限。
裝藥放炮前，班長和放炮員對放炮前工作最后檢查，以確保各腳線接頭、聯(lián)線方式安全可靠。
3、井下放炮作業(yè)，放炮員、班組、瓦檢員都必須執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖放炮制”和“一炮三哨制”，且做到“人、牌、網(wǎng)”三警戒。
4、放炮前，班組長必須親自布置人員在警戒線處設(shè)警和可能進入放炮地點的所有通道上布置人員擔任警戒工作。警戒處應設(shè)置警戒牌、拉繩等標志，堅持送、撤崗制度。警戒距離直巷道不少于150m彎巷不少于100m。同時要對膠帶大巷內(nèi)皮帶架，風筒、電纜及風水管路做好保護措施。
5、裝藥時，首先必須用壓縮空氣清除炮眼內(nèi)的巖粉和煤粉，再用木質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入，不得用勁沖撞或搗實。炮眼內(nèi)各藥卷必須彼此密接。
6、裝藥前，嚴格執(zhí)行“十不裝”制度。
7、裝藥后必須把電雷腳線懸空，并扭結(jié)短路，嚴禁電雷管腳線、放炮線同電氣設(shè)備、運輸設(shè)備等導電體相接觸。
8、對無封泥、封泥不足、不實的炮眼，嚴禁放炮。
9、嚴禁打眼與裝藥平行作業(yè)。
10、井下放炮必須使用防爆性能的放炮器。嚴禁用明火、導爆索、供電電源等放炮。嚴禁放明炮和放糊炮。
11、放炮前必須對放炮點附近20m范圍內(nèi)巷道灑水沖塵。并對巷道內(nèi)的電纜、皮帶機及風筒、各種設(shè)備、重要導線點做好保護措施。
12、放炮前腳線的連接可由經(jīng)過專門訓練的班組長協(xié)助放炮員進行。放炮母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只能由放炮員一人操作。
13、放炮員必須最后一個離開放炮地點，并在警戒線以外的安全地點準備放炮。
14、放炮前，班組長必須清點人數(shù)，確認無誤后方可下達放炮命令。
15、放炮員接到放炮命令后必須先發(fā)出放炮警號3次，至少再等5秒鐘后方可放炮。放炮員必須遵章放炮，嚴禁違章放炮。
16、放炮器的鑰匙必須由放炮員隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)交他人。放炮后必須立即將鑰匙拔出，摘掉母線并扭結(jié)短路。不到通電放炮時，不得將鑰匙插進放炮器插孔內(nèi)。
17、通電后裝藥炮眼不響時，放炮員必須先將把手或鑰匙從放炮器上取下，然后摘掉放炮母線并扭結(jié)成短路，至少再等15分鐘后方可沿線路檢查，找出不響的原因。
18、放炮后，放炮員和班組長必須巡視放炮地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、拒爆、殘爆等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
19、需分次放炮時：在每次炮后，必須待工作面炮煙吹盡后，放炮員和班組長必須巡視放炮地點，檢查通風、瓦斯、頂板、等情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，確保安全后方可進行下一次聯(lián)線放炮工作。嚴禁一人操作，嚴禁不檢查慌忙作業(yè)，防止發(fā)生片幫、瓦斯、出水等不安全事故。嚴禁炮煙未吹盡人員就進入作業(yè)。
20、處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，并應在當班處理完畢，當班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。處理拒爆時必須遵守下列規(guī)定：1、由于連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。2、在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴禁用打眼的方法往外掏藥;嚴禁用壓風吹拒爆(殘暴)炮眼。處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
六、頂板管理技術(shù)安全措施
1、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，每班開工前人員進入工作地點，首先要進行敲幫問頂，用長柄工具找掉危巖活矸，對于找不掉的可采用行之有效的方法加以支護。
2、找頂人員要站在安全地點，并要保證后路安全暢通。
3、找頂工作應從安全的地點開始，從外向里先頂部后兩幫依次進行，找頂?shù)攸c不準同時進行其它工作。
4、找頂工作應有兩名有經(jīng)驗的工作擔任。一人找頂、一人觀察頂板，觀察頂板的人應站在找頂人員的側(cè)面安全地點。
5、施工過程中必須正常使用前探梁臨時支護，嚴禁空頂作業(yè)。錨桿、金屬網(wǎng)、托梁支護距工作面不得大于1米;錨索支護距工作面不得大于2.5米;幫部支護距工作面不大于5米。
6、由于巷道斷面比較大，工作人員要隨時觀察頂板情況，發(fā)現(xiàn)有異常時，及時采取支護措施。
七、避災路線:
避水災路線：工作面→軌道大巷→消防材料庫→回風大巷→總回風巷→地面
避瓦斯煤塵火災路線：工作面→軌道大巷→井底車場→副斜井井筒→地面。
第2篇 煤礦煤倉反井鉆機 施工安全措施
一、工程概述
為滿足礦井建設(shè)的要求,需在煤礦煤倉反井施工工程的順利進行,煤倉孔采用反井鉆機進行導、擴孔施工。由工程有限公司負責施工。
本次施工所用鉆機型號為zfyd1200型反井鉆機。
二、技術(shù)參數(shù)
導向孔直徑為200mm,擴孔直徑為1200mm,鉆孔傾角為90°。
三、施工工期
自鉆機開鉆至煤倉孔擴孔完成工期預計為20天時間。
四、運輸要求
(一)、鉆機等設(shè)備在下井前,封車要牢固可靠,將主機變速箱與平板車用封車器固定好。
(二)、根據(jù)施工方位和安裝順序及運輸路線,確定主機在地面運輸路線的前后方向和其它設(shè)備車排列順序后,方可允許下井。
(三)、在使用絞車運輸時,必須安排專人跟車把鉤,確保鉆機在運輸過程中不碰撞,不損壞鉆機零部件。
(四)、鉆機在上、下山運輸前,必須安排專人對上、下山的絞車、鋼絲繩、信號、安全設(shè)施等進行全面檢查,確認完好符合提升要求后,方可進行運輸。
(五)、上、下山運輸中嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車” 制度,上、下信號把鉤工必須檢查好車輛的封車情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
(六)、絞車司機、信號把鉤工嚴格執(zhí)行本工種崗位責任制和操作規(guī)程。
(七)、運輸路線:主斜井→煤倉下口硐室。
(八)、其他運輸措施執(zhí)行《煤礦提升運輸通用技術(shù)安全措施》中有關(guān)規(guī)定。
五、鉆機安裝要求
(一)、鉆機按照電器設(shè)備副泵站、主泵站、主機、鉆桿車、工具車的順序運到現(xiàn)場后,找好主機位置,將各車使用刮板輸送機鏈子鎖好車。
(二)、找好主機位置,使用卡軌器固定好主機平板車。
(三)、將左、右底腳板與主機基礎(chǔ)架接好。
(四)、按照液壓系統(tǒng)圖,接好泵站、操作臺、主機各動作機構(gòu)的進出油管,并往油箱里加油。
(五)、將輔助卸桿器的進出油管接在平板車的翻轉(zhuǎn)油缸上。
(六)、安裝開關(guān)、敷設(shè)電纜、連接開關(guān),電動機接火,使各開關(guān)處于斷電閉鎖狀態(tài)。
(七)、檢查液壓管路、供電線路,確認連接、整定值正確無誤后,方可啟動輔助電機(11kw)操縱控制臺上卸桿油缸控制手柄,推向“推進”位置,控制翻轉(zhuǎn)油缸慢慢升起翻板,堅起主機。
(八)、松開平板車卡軌器,隨同主機一起找正煤倉中心位置,連接平板車與左右底腳板,附板并緊固好螺栓,重新卡好平板車卡軌器。
(九)、關(guān)閉輔助電動機,卸下翻轉(zhuǎn)油缸油管,接到輔助卸桿器上,注意進出口不要接錯。
(十)、安裝機械手和起吊裝置。
(十一)、接好水泵,冷卻器進出水管。
六、鉆機試運轉(zhuǎn)
(一)、啟動輔助電動機(點動)觀察輔助電機轉(zhuǎn)向是否正確。
(二)、調(diào)整補油泵出口溢流閥,觀察油箱一側(cè)壓力表,壓力逐漸上升至2.5mpa,停止調(diào)整,再觀察操縱臺壓力表,壓力在2.5mpa左右。
(三)、將回油節(jié)流閥旋至最小位置,觀察泵站油箱另一側(cè)壓力表,調(diào)整輔助泵的出口溢流閥,觀察操縱臺壓力表,壓力為28mpa,停止調(diào)整,后將回油節(jié)流閥旋至最大位置。
(四)、將主油缸排氣塞(三只)擰開,將“主軸快速升降”手柄推至“降”位,直至減速箱下降至最低端,然后擰緊排氣塞,再將“快速升降”手柄推至“升”位,直至減速箱下降至最頂端,重復“升、降”兩次,將手柄置于“?！蔽?。
(五)、主油缸快速、慢速升降的調(diào)整,通過調(diào)速閥進行控制,使主油缸運動變化靈敏為止。
(六)、檢查機械手停在某一位置,將“夾桿缸”手柄推至“夾緊位”,調(diào)整該聯(lián)閥片出口限出閥,觀察壓力表,當指針顯示為15mpa時,停止調(diào)整,然后將“夾桿缸”手柄回至“?！蔽?檢查夾爪是否鎖死,再將手柄拉至“松開”位。夾爪是否張開。
(七)、點動電動機,檢查轉(zhuǎn)向是否正確,并要看驅(qū)動頭的反、正方向是否正確,當驅(qū)動頭轉(zhuǎn)動后,松開手柄,主軸是否能夠停穩(wěn)。如果停不穩(wěn),必須調(diào)整主油泵的司服變量機構(gòu),直至松開手柄,主軸停穩(wěn)為止。
(八)、先停主泵,后停副泵,使泵站停止工作。
(九)、觀察油箱液位計,液壓油高度不足油箱高度的80%時,應及時向油箱加油。
(十)、將“回油節(jié)流閥”調(diào)至“大位”各操縱閥至“停位”,調(diào)試完畢。
七、鉆機施工
(一)開孔前的準備工作
1、項目部測量部門必須首先對煤倉中心進行定位,給定相關(guān)的十字線,并下發(fā)技術(shù)交底。
2、現(xiàn)場澆注混凝土基礎(chǔ),混凝土基礎(chǔ)尺寸為(長×寬×厚度)2.5×2.5×0.3m。澆注前應清理完浮渣,找到實底。澆注時在中部留0.2×0.2m的排渣水溝?；A(chǔ)平面距離導軌面0.1m或成平面。(見后附圖)
3、現(xiàn)場設(shè)一臺120開關(guān),2臺80開關(guān),電機功率分別為主泵電機為45kw,副泵電機為5.5kw,水泵電機為7.5kw。開關(guān)安設(shè)在距鉆空中心約10m處。
4、在距鉆空中心約5米處設(shè)風管和水管,設(shè)3個出口直徑分別為25mm。
5、軌道鋪設(shè)至煤倉中心孔1m處。
6、中心孔位置的頂板上打注1-2個起重錨桿,抗拉力不低于5噸。
7、鉆機底座安裝到基礎(chǔ)上找正后,需要打8根錨桿固定,每條錨桿的抗拉力不低于5噸。
8、現(xiàn)場需挖1個1米見方的水池與排渣水溝相通,以供水泵排渣循環(huán)用水。
9、大鉆頭運至井下透點下水平處。
10、短接鉆桿和三牙輪鉆頭事先要連接好。
11、所有鉆桿要仔細檢查一遍,有缺口,裂縫嚴禁使用。
12、準備好絲扣脂。
13、各鉆桿絲扣及外壁全部清理干凈,任何凸起的毛刺必須銼平。
(二)開孔導向孔的施工。
1、先啟動副泵和后啟支主泵,空載運轉(zhuǎn)3-5分鐘。
2、將驅(qū)動頭升至最高位置。
3、把事先與短接桿接好的三牙輪鉆頭用起吊裝至吊至機械手回轉(zhuǎn)半徑處。
4、操縱機械手,使其擺到三牙輪鉆頭的短接鉆桿處,并繼續(xù)擺到鉆機驅(qū)動頭中心處,下降驅(qū)動頭,控制好下降速度和轉(zhuǎn)速,使絲套與短接鉆桿擺回原位。
5、將導向套裝在短接鉆桿上,卡緊卡環(huán),使導向套的外花鍵與底座上的內(nèi)花鍵嚙合。
6、測量人員對短接鉆桿的垂直度進行測量,確保導向孔傾角正確。
7、啟動水泵向三牙輪鉆供水,供水量為0.6m3/min以上,壓力為0.6-0.9mpa,確保巖渣及時排出和冷卻鉆頭的供水量。
8、調(diào)節(jié)鉆頭轉(zhuǎn)速為15r/min左右,軸向壓力一般控制在5-15kn之間,準確緩慢的將孔開出。
9、短接鉆頭鉆完后,上升驅(qū)動頭,卸下鉆桿導向套,鈄抱合板手裝在短接鉆桿上的第二方栓處,使驅(qū)動頭下降至抱合板手與工作臺上的內(nèi)花鍵全部嚙合為止。在操縱控制主軸翻轉(zhuǎn)的扳手,使驅(qū)動頭反至螺紋脫開為止。
10、按照加接鉆桿的順序,加接第一根導向鉆桿,每隔一根普通鉆桿加一根導向鉆桿,共使用兩根導向鉆桿。
11、注意保護孔口,防止金屬類物體掉入孔內(nèi)損壞三牙輪鉆頭。
12、繼續(xù)鉆進至透孔。
(三)擴孔施工
1、導向孔透孔后,在下口用輔助(墊叉)將三牙輪連同短接鉆桿一起卸下。
2、將擴孔鉆頭運到下口,并使芯軸與鉆孔內(nèi)鉆桿中心線對中。
3、檢查擴孔鉆頭噴水孔是否暢通,將擴孔鉆頭的芯軸螺紋和鉆桿螺蚊擦干凈,并涂上絲扣脂。
4、施工人員撤出擴孔鉆頭5m范圍以外,用電話通知上口操作人員下降鉆桿,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速緩慢鎖緊擴孔鉆頭。
5、開始提鉆頭擴孔。
6、擴孔時正常壓力參數(shù):
副泵壓力:5-8mpa
主泵壓力:5-12mpa
7、擴孔過程中嚴禁驅(qū)動頭反轉(zhuǎn)(停機卸鉆桿除外)。
8、擴至最后兩根鉆桿,操作人員要密切注意基礎(chǔ)情況,確保最后一根桿安全擴完。
八、鉆機的撤除
(一)、擴孔完畢后,將提吊螺母上到擴孔鉆頭芯軸上,提吊鉤接頭上到驅(qū)動頭絲套上,并上緊防止脫扣。
(二)、用40型刮板輸送機鏈子和專用墊叉下放擴孔鉆頭。
(三)、大鉆頭松到下口后,人員在下口卸鉆頭、解體鉆頭等工作時,溜煤眼上口必須蓋嚴,防止矸石之物掉入傷人。
(四)、擴孔鉆頭下放完畢后,開始拆除機械手。
(五)、將驅(qū)動頭下降卸掉水管。
(六)、將輔助卸桿器的進出油管接到翻轉(zhuǎn)油缸上。
(七)、卡緊運搬車卡軌器,運搬車與主機之間連接牢固。
(八)、操縱翻轉(zhuǎn)油缸緩慢放倒主機。
(九)、拆除液壓管路,各油管、油嘴進出口用布包好防止雜物進入。
(十)、拆除電器設(shè)備。
(十一)、拆除基礎(chǔ)框架、底梁。拆除時,施工人員要佩帶安全帶,拆除后,溜煤眼上口密排工字鋼封嚴。
九、安全技術(shù)措施
(一)、由項目部負責在煤倉上、下口各安設(shè)一部電話,便于上、下口之間的聯(lián)系。
(二)、在正常擴孔期間,煤倉下口30m范圍內(nèi)嚴禁有人。
(三)、擴孔時由項目部負責清理擴孔矸石。
(四)、擴孔產(chǎn)生的干事不得超過煤倉下口硐室的2/3高度,當達到2/3高度時,停止擴孔工作,電話通知下口施工作業(yè)人員開始出矸,在出矸期間,反井鉆機不得鉆進,待矸石出凈人員撤離≥30m后,方可電話通知煤倉上口回復反井鉆機的施工作業(yè),循環(huán)至本工程結(jié)束。
(五)、鉆孔施工時,鉆方施工人員必須指定施工負責人,具體負責施工人員的安全,并在施工中做好自主保安、相互保安。
(六)、導向孔在透孔前10m時,項目部必須派人至透孔位置前后各30m處站崗、設(shè)警戒,并懸掛‘鉆孔施工,禁止行人’標志牌,嚴禁任何人從此經(jīng)過或停留。
(七)、鉆方施工人員必須每班向項目部調(diào)度室匯報鉆進情況。
(八)、施工時,嚴禁鉆方人員用手觸摸轉(zhuǎn)動部件及電器設(shè)備。
(九)、每班進入施工現(xiàn)場時,必須進行敲幫問頂,摘掉活石,無完全隱患后,方可工作。擴孔結(jié)束后,項目部應立即安排人員對鉆孔煤倉上口進行封堵,防止墜物傷人。
其它未盡事宜嚴格執(zhí)行《宏源集團官莊河煤礦11號煤集中煤倉施工作業(yè)規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》(2022版)中的相關(guān)規(guī)定,傳達本措施時一并傳達。
第3篇 z煤倉施工技術(shù)安全措施
311煤倉反井鉆機擴孔工作結(jié)束后即將進行刷大工作,為確保施
工期間的安全。特編制本安全技術(shù)措施。希望施工人員及相關(guān)部門嚴格按本安全技術(shù)措施執(zhí)行。
第一章 工程概況
該煤倉位于311采區(qū),煤倉形式為垂直圓形,煤倉上下口為圓錐形設(shè)計,中部為直筒式。煤倉直徑10m,煤倉容積為約1395.7m,煤倉深度約27m,煤倉位于茅口灰?guī)r中,原則上為裸巷不支護。
第二章 施工準備工作
一.防掉矸傷人,防墜落
施工前煤倉上口安設(shè)至少兩根11﹟工字鋼。工字鋼采用樹脂錨桿進行全錨固在巷壁內(nèi)(樹脂錨桿型號:l=1.8m,φ=18mm),每根工字鋼兩端各打4根錨桿,托板為б≥20mm鋼板,把鋼梁固定牢固。最后在鋼梁上掛10t滑子,并固定牢固,嚴禁向兩邊滑動。工字鋼距煤倉上口4.2米左右,另在距煤倉上口5米外安設(shè)一臺14t回柱機,回柱機將底錨固定好,壓杠每端用少于兩組的漲殼式錨桿(漲殼式錨桿型號:l=1.8m,φ=16mm)作地錨,用于提升人員和物料。煤倉上口作業(yè)平臺5m直徑范圍內(nèi),以煤倉中心為圓心,用砼澆筑至少200mm厚,平臺四周打圍欄,并懸掛警示標志,同時上口10m范圍內(nèi)不得有雜物。
二.機電
1.在311煤倉的下口311大巷安裝一臺p-60b型耙矸機。
2.施工用的風水管路從311大巷接到煤倉上口。
3.通風系統(tǒng)已形成。
4.供電系統(tǒng)已形成。
第三章 施工方案及施工方法
第一節(jié) 施工方案
煤倉施工采用鉆爆法從上向下臺階式爆破施工,全斷面分次掘進,一次成井。矸石經(jīng)煤倉鉆孔下溜到311大巷利用p-60b型耙斗機出矸,一噸礦車運輸,負壓通風。
施工順序煤倉上口掘進→煤倉主體掘進→煤倉下口施工
第二節(jié) 施工工藝及技術(shù)要求
311煤倉主要工程施工方法如下:
1.煤倉施工部分為裸巷施工,遇發(fā)育不正常時,必須用錨桿、錨網(wǎng)、噴漿聯(lián)合支護。
2.該段掘進斷面采用鉆爆法施工,7655型風鉆打眼。
3.施工中必須按照設(shè)計圖紙要求的尺寸施工成型,必須在每一段達到設(shè)計數(shù)值后才能繼續(xù)向下施工。
4.施工前,施工隊必須按照設(shè)計圖紙要求,將煤倉的各段按照比例繪制成大樣圖,并將大樣圖發(fā)放到施工班組,以便全體施工人員都清楚煤倉施工尺寸的要求。
5.施工中,必須嚴格按測量放好的煤倉中心點控制煤倉施工尺寸,設(shè)專人負責檢查驗收質(zhì)量并保持好原始材料,以確保該煤倉工程質(zhì)量合格。安監(jiān)處每2天進行一次煤倉刷大的質(zhì)量驗收。
6.施工中,人員上下煤倉時,通過機械提升運輸系統(tǒng)﹙回柱機﹚提升專用吊桶上下人員,提升系統(tǒng)和吊桶設(shè)計由機運科負責,并編制使用的操作規(guī)程和安全技術(shù)措施,必須保證其安全可靠性,吊桶加工好后必須經(jīng)過驗收合格才能投入使用。施工期間,必須配備具有操作資格證件且熟練的專職回柱機司機,必須嚴格按照機運科編制《311煤倉上口人員上下調(diào)運安全技術(shù)措施》的規(guī)定進行操作。提升系統(tǒng)在使用前必須由機運科組織進行過卷和斷電試驗,只有在驗收合格后方可投入使用。
7.煤倉爆破施工中,不同斷面尺寸的爆破參數(shù)分別設(shè)計,報礦生產(chǎn)科審核,采掘副總工批準執(zhí)行。
第四章 施工輔助設(shè)施及布置
一.通風
風筒從311大巷接到311煤倉上口進行輔助通風,并準備30m備用風筒。主要通風為負壓通風,當矸石將下部鉆孔堵塞后,當班瓦檢員將備用風筒接入煤倉內(nèi)距離作業(yè)點5m位置,開局扇輔助通風。
二.通訊
距311煤倉上口回柱機處安設(shè)防爆電話。
第五章 安全技術(shù)措施
第一節(jié) 確保安全施工的組織措施
1.本工程由隊長擔任安全第一負責人,各副隊長現(xiàn)場跟班(現(xiàn)場安全第一負責人),嚴把安全關(guān)。
2.充分做好施工前的安全技術(shù)準備工作。做好通風、測量、壓風、供水、供電、排矸等各個輔助工序的銜接,以及為恢復施工所需的設(shè)備、材料、機具能正常使用。
第二節(jié) 主要安全技術(shù)措施
1.前,機修二隊加工一個直徑1.8米長的圓形鐵箅子,箅子眼孔不大于0.3米,用φ22mm圓鋼加工,接點用氧焊接牢固。人員進入煤倉內(nèi)作業(yè)時,必須用專用蓋板將煤倉鉆孔蓋好,確保作業(yè)人員安全,嚴禁在不下矸時取掉蓋板。人員上下必須拴好保險繩,發(fā)現(xiàn)有問題立即處理。在選好安全的站立位之后才能取掉蓋板出矸。每次放炮前,人員撤出時將蓋板拆開。
2.前,必須將3114風巷下煤立眼上口用蓋板封堵嚴實,并清收煤倉上口的矸石,防止掉矸傷人。瓦檢員必須檢查好煤倉內(nèi)瓦斯及有毒有害氣體的情況,若超過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,嚴禁作業(yè)。待通風部門采取措施處理后,方能恢復作業(yè)。
3.施工中,煤倉上口四周5m范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒標志并拉好警戒線,禁止無關(guān)人員進入。
4.施工中,人員每次進入煤倉內(nèi)作業(yè)時,必須首先蓋好蓋板,然后系好專用保險帶拴好保險繩,保險繩必須符合標準,嚴禁用麻繩等非保險繩代替,緊接著進行找懸矸的工作,只有在這些工作完成后才能進行其它的工作,嚴防掉落矸石打傷人員事故。每次放炮后必須對煤倉內(nèi)壁的懸矸或倉壁爆裂口的一些矸石進行清找,若專用找頂棍無法撬動時,必須使用風鎬將懸矸踩掉,人員在煤倉內(nèi)作業(yè)時必須帶好安全帽并捆牢固,不得在任何時候取下安全帽。
5.施工中,進入煤倉的所有人員必須按照規(guī)定在腰部拴好保險繩,保險繩一頭系在牢固可靠的裝置上,另一頭系在人員腰上,并隨著作業(yè)人員作業(yè)點的移動收放保險繩(活動繩不超過1m),始終讓保險繩處在一定的緊狀態(tài),保險繩必須一人一根,不得兩個或以上人員共用一根繩子,必須采用可靠的專用保險繩,施工過程中,必須隨時對保險繩進行檢查,發(fā)現(xiàn)磨損嚴重﹙≥1/10﹚時,不得繼續(xù)使用,必須立即進行更換。
6.利用吊桶提升下放人員時,必須在回柱機處和吊桶內(nèi)設(shè)置可通話的信號鈴,以便人員間隨時保持聯(lián)系。打眼、出矸石過程中,可將信號從吊桶內(nèi)取出來懸掛在煤倉內(nèi),平時必須加強對信號鈴和信號線的檢查,發(fā)現(xiàn)不完好時,立即通知電工進行處理。吊桶底部事先用舊皮帶捆綁好,以起到減震的作用。人員乘坐吊桶時不得亂晃動(乘坐人數(shù)按設(shè)計要求的規(guī)定執(zhí)行),不得人貨混裝提升(小型工器具除外)。專用提升吊桶每天由機運科專業(yè)組檢查一次,施工人員每班進班首先對回柱機、鋼繩、起吊梁、天輪、掛鉤等連接裝置仔細檢查,并作好記錄,必須保證完好使用。吊桶提升時,必須將門關(guān)緊,升降到位后人員不得急于進出,必須在吊桶停穩(wěn)固定后方可開門搭設(shè)跳板進出。煤倉上口利用在巷道兩幫距離地板2.0米左右高度各打一個400mm深的眼子分別安設(shè)一根拉桿穩(wěn)固吊桶,吊桶平時在滑道上的專用平板車上,并使其處于煤倉上口中間,起到井蓋的作用,放炮時則拉到煤倉上口外面的巷道內(nèi)。穩(wěn)固、停放吊桶,搭設(shè)上下人員跳板的工作必須安排專人負責。
7.施工中,煤倉內(nèi)作業(yè)使用的風水管必須用軟管子,并且接頭必須牢固可靠,為防止接頭脫落,風水管固定在油絲繩上,油絲繩固定在煤倉上口附近的穩(wěn)固裝置上,在每個接頭兩側(cè)400mm范圍內(nèi)必須至少用8#鉛絲將軟管和油絲繩牢固的捆綁兩處,其余按照3米捆綁一個點,以防止風水管掉落傷人。
8.施工中,放炮員、回柱機司機等特殊工種必須由有經(jīng)驗的取得合格證的人員擔任,并嚴格按照操作規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定進行操作,回柱機司機操作過程中必須堅守崗位,嚴禁脫崗、違章操作或無證人員上崗操作?；刂鶛C司機兼作煤倉上口警戒人員,以便煤倉上口來人時通知煤倉人員暫時躲避到安全地點,防止來人碰到石矸或其它物體墜入煤倉打傷人員。巷道內(nèi)設(shè)置的防護欄必須隨時保持關(guān)閉狀態(tài)。
9.施工過程中,必須加強對回柱機及其配件完好性、穩(wěn)定性的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時安排專業(yè)人員進行處理。必須堅持隱患未處理不生產(chǎn)的原則。
10.施工中,進行煤倉作業(yè)的人員必須選派身體素質(zhì)好的人員擔任,有恐高癥狀的人員嚴禁安排進入煤倉內(nèi)作業(yè)。煤倉內(nèi)人員在作業(yè)時,不得提升,若有人需要進入煤倉檢查或者運送施工材料必須提升時,必須先通知煤倉人員停止作業(yè),并在人員躲到安全地點后方可按照信號指揮進行提升。
11.放炮必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”、“三人連鎖放炮制”及放炮證制度,并按照規(guī)定使用好黃泥和水炮泥。每次放炮前,必須將煤倉內(nèi)各種工具、管線提升到石門內(nèi)放好,在將警戒區(qū)域內(nèi)所有人員撤到安全地點后,方可按照規(guī)定拉炮。
12.爆破點和警戒設(shè)置
(1)312大巷與311大巷岔口處(此點兼拉炮點)
(2)煤倉下口西側(cè)200m的311大巷。
13.施工中,在巷道內(nèi)出矸的人員不得在距離正對鉆孔下方5米內(nèi)的地方作業(yè)或停留,若需要通過鉆孔段巷道,必須利用信號同煤倉的人員聯(lián)系好,待煤倉內(nèi)人員停止作業(yè)后方可順巷道邊通行。
14.如在提升過程中出現(xiàn)停電,由掘進五隊備用好可靠的軟梯或鐵梯撤出,恢復正常供電后,才能按相關(guān)要求進入煤倉作業(yè)。
15.若工作面發(fā)生水、火、瓦斯等災害時,施工人員應按如下路線撤離。
(1).水災避災路線:
人員從工作面→311大巷→311軌道上山→511大巷→528平硐→地面
(2.火、瓦斯事故避災路線:
人員從工作面→350東石門→350猴兒上山→528平硐→地面
16.未盡事項,嚴格按照《煤礦三大作業(yè)規(guī)程》及公司的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第4篇 防止煤倉斷煤 安全措施
1、 當班期間,程控值班員應和就地值班員及時核對煤倉實際煤位,防止因料位計故障發(fā)生斷煤事故。
2、 班長、程控值班員當班期間應隨時利用mis查看各機組磨組運行和倒磨情況,防止因磨組切換發(fā)生煤倉斷煤事故。
3、 嚴禁雜物進入煤倉,防止因給煤機下煤管堵塞造成煤倉斷煤。
4、 嚴格執(zhí)行部門噴水降塵有關(guān)規(guī)定,防止煤倉蓬煤和發(fā)生影響機組負荷現(xiàn)象。
5、 雨季、冬季及雪天,運行人員應加強煤源點和煤流中燃煤濕度、粘度、凍塊的巡視檢查,防止燃煤結(jié)團、結(jié)塊進入煤倉。
第5篇 煤倉繞道施工安全措施
為堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針;為了確保安全施工、順利施工,防止人生事故,特制定本措施。
1.各班作業(yè)人員,必須提前30min到井口參加班前會。凡入井人員必須攜帶隔離式自救器。
2.地測部門必須準確及時提供測量地質(zhì)資料,測量人員要按設(shè)計嚴格放中腰線,施工人員要嚴格按測量人員所給定的中腰線施工。由于此施工巷道,坡度較大,兩幫須安設(shè)扶手。
3.工作面布置獨立的進、回風系統(tǒng),消滅違反《規(guī)程》的串聯(lián)風、擴散通風、循環(huán)風。通風系統(tǒng)要求簡單、風流穩(wěn)定、設(shè)施牢固可靠、
4.掘進過程中,必須按規(guī)定接、吊掛好風筒,及時處理漏風的風筒,風筒出風口距離工作面不得大于5米。
5.瓦斯檢查員,必須執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請示報告制度,并認真填寫瓦斯檢查班報,每次檢查結(jié)果記入檢查地點的記錄牌上,做到“三對口”(即原始記錄、記錄牌板、瓦斯日報吻合)。瓦斯檢查員進行瓦斯及二氧化碳濃度檢查。每班至少檢查三次,同時嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮制度”。
6.瓦斯檢查員要認真執(zhí)行井下定點手上交班制度,嚴禁空班、漏檢、假檢、誤檢。
7.發(fā)現(xiàn)瓦斯超限積聚,瓦斯檢查員必須查明原因并及時報調(diào)度室進行處理。
8.巷道施工必須嚴格執(zhí)行“有掘必探、先探后掘”的探放水原則進行,當工作面發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底鼓或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾有嗅味等透水征兆時,必須停止工作,采取措施進行處理。
9. 掘進時如發(fā)現(xiàn)有揭煤跡象,必須停止掘進,報調(diào)度室聽候處理。
10.在掘進過程中,要隨時檢查工作面有無危巖活石,及時處理不合格和失效的支護。
11.采用錨網(wǎng)支護時,錨網(wǎng)支護距離磧頭不得大于1米,磧頭段必須使用材料加密點柱臨時支護。
12.每班爆破作業(yè)炮眼的長度,炮眼布置,必須按《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行;嚴禁反向爆破。封泥長度不得小于0.5m,并必須使用水炮泥。
13.每次爆破后,必須待工作面的炮煙吹散,視線良好時爆破工、瓦檢員和班組長巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況,必須立即處理。必須執(zhí)行“敲幫問頂”制度,嚴格按“刁、摻、放”的原則進行頂板管理,加強臨時支護。
14.各類電氣保護必須齊全,嚴禁隨意短接閉鎖回路。嚴格執(zhí)行停送電管理制度,設(shè)備檢修嚴禁帶電檢修。
15.如發(fā)生事故,嚴格按2008年《威鑫煤業(yè)應急救援預案》和2008年《威鑫煤業(yè)災變計劃》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第6篇 1號煤倉反井鉆孔施工安全措施
一、概述
趙樓礦井底煤倉根據(jù)施工安排,需在1號煤倉倉頂硐室內(nèi)鉆溜矸眼，以保證煤倉刷擴的順利進行，溜矸眼采用反井鉆機進行導擴孔施工。為確保施工安全與質(zhì)量，特編制本措施。
1、鉆孔上口位于：1號煤倉倉頂硐室。
下口位于：給煤機硐室。
2、鉆機型號：zfyd1000型反井鉆機。
3、技術(shù)參數(shù)：導向孔200mm；擴孔1200mm；鉆孔傾角90°。
二、鉆機安裝要求
1、將電器設(shè)備副泵站、主泵站、主機、鉆桿車、工具車的順序運到現(xiàn)場后，找好主機位置，將各車使用刮板輸送機鏈子鎖好車。
2、找好主機位置，使用卡軌器固定好主機運搬車。
3、將左、右底腳板與主機基礎(chǔ)架接好。
4、按照液壓系統(tǒng)圖，接好泵站、操作臺、主機各動作機構(gòu)的進出油管，并往油箱里加油。
5、將輔助卸桿器的進出油管接在運搬車的翻轉(zhuǎn)油缸上。
6、安裝開關(guān)、敷設(shè)電纜、連接開關(guān)，電動機搭火，使各開關(guān)處于斷電閉鎖狀態(tài)。
7、檢查液壓管路、供電線路，確認連接、整定值正確無誤后，方可啟動輔助電機（11kw）操縱控制臺上卸桿油缸控制手柄，推向“推進”位置，控制翻轉(zhuǎn)油缸慢慢升起翻板，豎起主機。
8、松開運搬車卡器，隨同主機一起找正煤倉中心位置，連接運搬車與左右底腳板，附板并緊固好螺栓，重新卡好運搬卡軌器。
9、關(guān)閉輔助電動機，卸下翻轉(zhuǎn)油缸油管，接到輔助卸桿器上，注意進出口不要接錯。
10、安裝機械手和起吊裝置。
11、接好水泵，冷卻器進出水管。
三、鉆機試運轉(zhuǎn)
1、啟動輔助電動機（點動）觀察輔助電機轉(zhuǎn)向是否正確。
2、調(diào)整補油泵出口溢流閥，觀察油箱一側(cè)壓力表，壓力逐漸上升至2.5mpa，停止調(diào)整，再觀察操縱臺壓力表，壓力在2.5mpa左右。
3、將回油節(jié)流閥旋至最小位置，觀察泵站油箱另一側(cè)壓力表，調(diào)整輔助泵的出口溢流閥，觀察操縱臺壓力表，壓力為28mpa，停止調(diào)整，后將回油節(jié)流閥旋至最大位置。
4、將主油缸排氣塞（三只）擰開，將“主軸快速升降”手柄推至“降”位，直至減速箱下降至最低端，然后擰緊排氣塞，再將“快速升降”手柄推至“升”位，直至減速箱下降至最頂端，重復“升、降”兩次，將手柄置于“停”位。
5、主油缸快速、慢速升降的調(diào)整，通過調(diào)速閥進行控制，使主油缸運動變化靈敏為止。
6、檢查機械手停在某一位置，將“夾桿缸”手柄推至“夾緊位”，調(diào)整該聯(lián)閥片出口限出閥，觀察壓力表，當指針顯示為15mpa時，停止調(diào)整，然后將“夾桿缸”手柄回至“停”位，檢查夾爪是否鎖死，再將手柄拉至“松開”位。夾爪是否張開。
7、點動電動機，檢查轉(zhuǎn)向是否正確，并要看驅(qū)動頭的反、正方向是否正確，當驅(qū)動頭轉(zhuǎn)動后，松開手柄，主軸是否能夠停穩(wěn)。如果停不穩(wěn)，必須調(diào)整主油泵的司服變量機構(gòu)，直至松開手柄，主軸停穩(wěn)為止。
8、先停主泵，后停副泵，使泵站停止工作。
9、觀察油箱液位計，液壓油高度不足油箱高度的80%時，應及時向油箱加油。
10、將“回油節(jié)流閥”調(diào)至“大位”各操縱閥至“停位”，調(diào)試完畢。
四、鉆機施工
㈠ 開孔前的準備工作
1、短接鉆桿和三牙輪鉆頭事先要連接好。
2、所有鉆桿要仔細檢查一遍，有缺口，裂縫嚴禁使用。
3、準備好絲扣脂。
4、各鉆桿絲扣及外壁全部清理干凈，任何凸起的毛刺必須銼平。
㈡ 開孔導向孔的施工。
1、先啟動副泵和后啟動主泵，空載運轉(zhuǎn)3-5分鐘。
2、將驅(qū)動頭升至最高位置。
3、把事先與短接桿接好的三牙輪鉆頭用起吊裝至吊置機械手回轉(zhuǎn)半徑處。
4、操縱機械手，使其擺到三牙輪鉆頭的短接鉆桿處，并繼續(xù)擺到鉆機驅(qū)動頭中心處，下降驅(qū)動頭，控制好下降速度和轉(zhuǎn)速，使絲套與短接鉆桿擺回原位。
5、將導向套裝在短接鉆桿上，卡緊卡環(huán)，使導向套的外花鍵與底座上的內(nèi)花鍵嚙合。
6、施工人員對短接鉆桿的垂直度進行測量，確保導向孔傾角正確。
7、啟動水泵向三牙輪鉆供水，供水量為0.6m3/min以上，壓力為0.6-0.9mpa，確保巖渣及時排出和冷卻鉆頭的供水量。
8、調(diào)節(jié)鉆頭轉(zhuǎn)速為15r/min左右，軸向壓力一般控制在5-15kn之間，準確緩慢的將孔開出。
9、短接鉆頭鉆完后，上升驅(qū)動頭，卸下鉆桿導向套，鈄抱合板手裝在短接鉆桿上的第二方栓處，使驅(qū)動頭下降至抱合板手與工作臺上的內(nèi)花鍵全部嚙合為止。再操縱控制主軸翻轉(zhuǎn)的扳手，使驅(qū)動頭反至螺紋脫開為止。
10、按照加接鉆桿的順序，加接第一根導向鉆桿，每隔一根普通鉆桿加一根導向鉆桿，共使用兩根導向鉆桿。
11、注意保護孔口，防止金屬類物體掉入孔內(nèi)損壞三牙輪鉆頭。
12、繼續(xù)鉆進至透孔。
㈢ 擴孔施工
1、導向孔透孔后，在下口用輔助（墊叉）將三牙輪連同短接鉆桿一起卸下。
2、將擴孔鉆頭運到下口，并使芯軸與鉆孔內(nèi)鉆桿中心線對中。
3、檢查擴孔鉆頭噴水孔是否暢通，將擴孔鉆頭的芯軸螺紋和鉆桿螺紋擦干凈，并涂上絲扣脂。
4、施工人員撤出擴孔鉆頭5米范圍以外，用電話通知上口操作人員下降鉆桿，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速緩慢鎖緊擴孔鉆頭。
5、開始提鉆頭擴孔。
6、擴孔時正常壓力參數(shù)：
副泵壓力：5-8mpa
主泵壓力：5-12mpa
7、擴孔過程中嚴禁驅(qū)動頭反轉(zhuǎn)（停機卸鉆桿除外）。
8、擴至最后兩根鉆桿，操作人員要密切注意基礎(chǔ)情況，確保擴完最后一根桿。
五、鉆機的撤除
1、擴孔完畢后，將提吊螺母上到擴孔鉆頭芯軸上，提吊鉤接頭上到驅(qū)動頭絲套上，并上緊防止脫扣。
2、用40型刮板輸送機鏈子和專用墊叉下放擴孔鉆頭。
3、大鉆頭松到下口后，人員在下口卸鉆頭、解體鉆頭等工作時，溜煤眼上口必須蓋嚴，防止矸石之物掉入傷人。
4、擴孔鉆頭下放完畢后，開始拆除機械手。
5、將驅(qū)動頭下降卸掉水管。
6、將輔助卸桿器的進出油管接到翻轉(zhuǎn)油缸上。
7、卡緊運搬車卡軌器，運搬車與主機之間連接牢固。
8、操縱翻轉(zhuǎn)油缸緩慢放倒主機。
9、拆除液壓管路，各油管、油嘴進出口用布包好防止雜物進入。
10、拆除電器設(shè)備。
11、拆除基礎(chǔ)框架、底梁。拆除時，施工人員要佩帶安全帶，拆除后，溜煤眼上口密排工字鋼封嚴。
六、安全技術(shù)措施
1、鉆機等設(shè)備在下井前，封車要牢固可靠，將主機變速箱與運搬車用鋼絲繩固定好。
2、根據(jù)施工方位和安裝順序及運輸路線，確定好主機在地面運輸路線的前后方向和其它設(shè)備車排列順序后，方可允許下井。
3、在使用電機車（電瓶車）運輸時，必須使用u型卡和長連桿連車，并安排專人跟車把鉤，確保鉆機在運輸過程中不碰撞，不損壞鉆機零部件。
4、鉆機在上、下山運輸前，必須安排專人對上、下山的絞車、鋼絲繩、信號、安全設(shè)施等進行全面檢查，確認完好符合提升要求后，方可進行運輸。
5、上、下山運輸中嚴格執(zhí)行“行車不行人制度”，上、下信號把勾工必須檢查好車輛的封車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
6、絞車司機、信號把鉤工嚴格執(zhí)行本工種崗位責任制和操作規(guī)程。
7、運輸路線：副井→南部輔助運輸大巷→1號交叉點→膠帶聯(lián)絡巷絡巷上山→尾繩換裝硐室→1號煤倉倉頂硐室。
8、導向孔在透孔前10m時，26隊必須派人至透孔位置前后各30m處站崗、設(shè)警戒，并懸掛‘鉆孔施工，禁止行人’標志牌，嚴禁任何人從此經(jīng)過或停留。
9、擴孔結(jié)束后，應立即安排人員對鉆孔煤倉上口進行封堵，并嚴禁有人從此經(jīng)過。防止發(fā)生墜物。
10、人員通過風門時，嚴禁同時敞開二道風門，防止風速過大而傷人。
11、清理矸石時嚴禁開動鉆機。
12、鉆孔施工時，鉆方施工人員必須指定施工負責人，具體負責施工人員的安全，并在施工中做好自主保安、相互保安。
13、鉆方施工人員必須每班向調(diào)度室匯報鉆進情況。
14、施工時，嚴禁鉆方人員用手觸摸轉(zhuǎn)動部件及電器設(shè)備。
15、每天進入施工現(xiàn)場時，必須進行敲幫問頂，摘掉活石，無完全隱患后，方可工作。
16、其它未盡事宜，嚴格按《煤礦作業(yè)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第7篇 井下煤倉處軌道調(diào)整維修安全措施
一）、 調(diào)整前的準備工作
1、 備齊各種常用和專用工具，如起道器、水平儀、道尺、釬子、鋼卷尺、大錘等；
2、 所需材料要按計劃提前運至工作地點，并擺放整齊有序，但不得妨礙行人行走，如：扳道器、道木、道釘、墊鐵等；
3、 除按計劃備足所需材料外，還應準備計劃中沒有的但可能用到的和常用工具，如軌距拉桿等；
4、 認真檢查所準備的材料的規(guī)格是否與需用的相吻合。二）、合格標準
1、 扣件必須齊全，牢固并與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm；
2、 直線段兩條鋼軌頂面的高低差以及曲線段外軌按設(shè)計加高后，與內(nèi)軌頂面的高低差都不得大于5毫米；
3、 直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為＋5毫米，下偏差為－2毫米；
4、 在曲線段內(nèi)應設(shè)軌距拉桿；
5、 軌枕的規(guī)格及數(shù)量應符合標準要求，間距偏差不得超過50毫米，道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應符合標準要求，軌枕下應搗實。對道床應經(jīng)常清理，應無雜物、無浮煤、無積水，同一線路必須使用同一型號鋼軌。發(fā)現(xiàn)不合格道岔及時更換，更換要符合軌道鋪設(shè)標準，各連接處要靈活可靠，保證正常使用，道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。
6、 道岔合格標準：
① 道岔磨損量應小于8毫米；
② 道岔機芯不得開裂；
③ 道岔道尖密貼度應以緊貼地面為準；
④ 岔尖破損長度應小于100毫米；
⑤ 道岔與道木接觸牢固可靠，道釘無銹蝕，道木無嚴重腐爛。
三）、 安全技術(shù)措施
1、 專人現(xiàn)場統(tǒng)一指揮；2、 機電科、安檢科專人現(xiàn)場指揮，嚴格按標準作業(yè)，保證施工質(zhì)量；
3、 拆卸、搬運、安裝要輕拿輕放，相互配合，確保設(shè)備和人員的安全；
4、 現(xiàn)場負責人必須攜帶一臺便攜式瓦檢儀；
5、 距上部車場及下部車場50米處設(shè)專人看守，禁止非工作人員進入；
6、 工具不用時必須橫放在巷道一側(cè)，并有專人負責看管和傳遞，有可靠的防滑措施，以防滑落傷人；
7、 現(xiàn)場必須有手機，以便隨時與車房聯(lián)系；
8、 在人車必須運行時，所有工作人員必須進入躲避硐室；
9、 須動電、氣焊時必須編制專門的電、氣焊措施；
10、 所有施工人員必須熟知此措施；
11、 施工完畢，所有工具必須專人清理出現(xiàn)場，不得妨礙人車正常運行和物料運輸，人車運行時，必須先放一次空車，檢查一切無誤后方可正常投入使用；
12、 其他未盡之處嚴格按《煤礦安全規(guī)程》及審批意見執(zhí)行。
四）、軌道調(diào)整負責人確定：
組 長：張榮昌
技術(shù)指導：陳國玉
安全員：梁玨新
成 員：采區(qū)人員、機修人員
第8篇 清理煤倉安全措施
施工時間：2015年12月22日
施工地點：戊一大倉
安全負責人：喬小孩
現(xiàn)場負責人：
一、施工人員組成：
八點班： 安裝班班長??????? 及全班人員
二、任務來源
根據(jù)礦領(lǐng)導安排，由于戊一大倉倉壁附著煤較厚，必須把煤倉內(nèi)的煤清理干凈，確保安全生產(chǎn)的需要。為保證此次清倉任務安全順利進行，特制定措施如下。
三、準備工作
1、煤倉上口所有皮帶機必須停止運轉(zhuǎn)，開關(guān)手把打到零位并閉鎖，懸掛停電牌。把煤倉上口周圍雜物清理干凈，防止作業(yè)時墜物傷人。并對煤倉上口周圍進行灑水沖塵。
2、煤倉上、下口嚴禁人員進行與清倉無關(guān)的作業(yè)。
3、清倉之前，評估員首先檢查巷道風流中瓦斯?jié)舛?，必須?.5%以下，然后再由評估員檢查倉內(nèi)，確認無有害氣體且倉內(nèi)瓦斯?jié)舛仍?.5%以下后，清倉人員方可進入倉內(nèi)作業(yè)，進倉者須隨身攜帶便攜式瓦斯檢查儀。
4、安設(shè)一盞防爆照明燈放入倉內(nèi)，用于清倉時倉內(nèi)照明。
5、主繩、保險繩的滑子牢固系在煤倉上口、無相對移動的固定物上，清倉者系好保險帶保險后，從倉上口進入倉內(nèi)作業(yè)，嚴禁從倉底進入。
6、主繩、保險繩、保險帶、鋼絲繩扣安全系數(shù)必須大于6倍以上，使用前嚴格檢查其安全質(zhì)量，如有問題，嚴禁使用。
7、主繩和保險繩必須分開，各用一個滑子，保險帶必須可靠地固定在保險繩上。
8、安設(shè)足夠長的風管、水管，以備清倉時使用。
9、清倉所用鋼釬等工具必須焊有鐵鉤，由麻繩系緊，往倉內(nèi)下放或上提工具時，不能與倉內(nèi)人員處于同一垂直線上。
四、清倉順序
1、煤倉上口安排一位經(jīng)驗豐富的人員觀山，時刻觀察倉內(nèi)人員的安全情況，及時傳遞信號，發(fā)現(xiàn)險情，立即提起保險繩，確保倉內(nèi)作業(yè)人員的安全。
2、觀山者也必須系好保險帶，并牢固系在無相對移動的固定物上。
3、清倉者到達倉內(nèi)后，選擇安全位置，身體站穩(wěn)后，方可作業(yè)。
4、清倉順序是先上后下，先近后遠，先清浮煤后清較硬的煤，先清倉壁后清倉底。
五、技術(shù)要求及注意事項
1、清倉采用人力和爆破相結(jié)合的方法，放炮時只能放小炮，每炮眼裝藥不能超過三分之二卷。
2、放炮時人員撤離，在倉上、下口設(shè)警戒，警戒距離不能小于25米。
3、清倉過程中，必須有跟班干部現(xiàn)場跟班，現(xiàn)場所有人員嚴格遵守“安全第一”的思想，嚴禁違章作業(yè)。
4、放炮時嚴格落實放炮管理制度，執(zhí)行“一炮三檢”“三人連鎖”制度，嚴禁多裝藥、放大炮。
5、煤倉下口需要放煤時，煤倉上口與下口及時聯(lián)系，在清倉人員從倉內(nèi)安全撤出后方可進行放煤作業(yè)。
六、避災路線、自救器的使用
1、當工作地點發(fā)生停風、瓦斯超限等情況時，
我隊在此作業(yè)的工作人員沿下列路線撤離：
戊一大倉——山南副井下井口——地面。
2、佩帶隔絕式化學氧自救器的操作步驟：
自救器隨身攜帶系在腰帶上。使用時：1、撕開保護粘帶；2、用拇指扳起紅色扳手，拉斷封印條，拉開封口帶；3、揭開上外殼，扔掉；4、取出自救器，丟掉下外殼；5、整理氣囊、頸帶；6、啟動閥片順時針旋轉(zhuǎn)150度啟動生氧裝置；7、拔掉口具塞；8、口含呼吸口具咬口（如果氣囊未鼓起，則先向里吹氣直至鼓起），夾好鼻夾，用口呼吸；9、取下安全帽，戴上頸帶，系上腰帶，戴好安全帽； 10、勻速撤離現(xiàn)場。
3、班前會必須認真貫徹本措施，執(zhí)行貫徹簽名制度，沒有貫徹簽名的，不得參加清倉施工。
七、參加人員貫徹簽名：
第9篇 煤倉發(fā)碹 安全措施
一、工程量:8m
二、技術(shù)要求:
1、嚴格按設(shè)計中心施工,煤倉壁厚≮200㎜。
2、煤倉底座固定:
⑴、順巷:采用2根4m12#礦工鋼順皮帶井筒方向按倉口寬度錨固在巷道頂板上,每根礦工鋼梁端用4根錨桿錨固,錨桿螺絲必須擰緊,嚴禁松動。
⑵、橫向:采用12#礦工鋼與順向鋼梁焊接固定,另一端插入巷道壁內(nèi),梁窩不小于200㎜.
三、安全措施:
1、施工前由機電段提前設(shè)好回柱絞車,絞車固定必須牢固可靠。并設(shè)置聲光信號。
2、施工時必須搭設(shè)牢固的支架和操作平臺,施工人員作業(yè)時必須系好安全帶。
3、施工前必須認真檢查絞車、鋼絲繩及提升滑輪的完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,否則不準施工。
4、煤倉內(nèi)作業(yè)前必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,找掉松動的浮矸。
需放炮地點必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢”及有關(guān)放炮的規(guī)定,并嚴格設(shè)置警戒。
5、上下人員及運送物料必須通過信號聯(lián)系,信號必須靈敏、清晰、準確。
6、模板支設(shè)好后,由下往上開始澆筑,混凝土標號不小于200#,邊澆筑搗固,確保工程質(zhì)量。
7、煤倉上口必須鋪設(shè)牢固平臺,且除下料口外,全部用木板封嚴。雜物要清理干凈,防止落入井中。
8、升降物料期間,煤倉內(nèi)施工人員要靠井壁站立,煤倉下方嚴禁人員通過,防止意外掉物傷人。
9、其它執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及《巷道掘砌工操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
第10篇 清理選煤廠圓煤倉眼壁安全措施
一、概況：
根據(jù)礦領(lǐng)導安排和選煤廠生產(chǎn)需要，我單位將組織人員清理選煤廠圓煤倉眼壁積煤（煤倉凈高度約15米）,為保證施工安全順利進行，特制定此措施。
二、施工工序：
觀察煤倉存煤-檢查安全環(huán)境-安設(shè)安全設(shè)施-清理煤倉眼壁。
三、施工前準備：
1、 清倉所需的工、卡、量具備齊，材料、保險帶、防護面罩、棕繩、風管及風帶、軟梯、倉下照明齊全。以上用具在使用前必須認真檢查，不符合規(guī)定的不得使用。
2、 聯(lián)系通風區(qū)檢驗倉中瓦斯?jié)舛取?/p>
3、 施工人員必須配戴安全帽、礦燈、自救器等必備防護用具。
4、 聯(lián)系調(diào)度通信科在緩沖倉上口安裝專職電話，方便與礦調(diào)度所聯(lián)系
5、 單位要組織清倉人員學習本次施工工藝規(guī)程及措施和有關(guān)注意事項，并進行技術(shù)交底，明確分工。讓每位職工樹立“安全第一”的思想，做好自保和互保。
6、 由修護區(qū)安排2名有經(jīng)驗職工配合選煤廠清倉工作。
7、 施工前人人要做好防保工作，確保個人安全用品佩戴齊全。施工安全負責人要做好現(xiàn)場安全措施，并進行安全交底。
四、施工措施：
1、 對每位參加清倉人員要分工明確，倉上必須設(shè)專人監(jiān)護，監(jiān)護人不少于2人，同時要指定專人傳話、專人放眼，傳話人和放眼人都要嚴格按照指定負責人的指揮工作。
2、 嚴格執(zhí)行開工安全確認制度。每次開工前，跟班干部及班組長必須對施工地點及其周圍環(huán)境的安全狀況、安全設(shè)施(保險帶、留繩、生根點、梯子，備用軟梯等）進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)安全隱患，必須及時采取有效措施處理完畢并確認無危險后，班組長或跟班干部必須向調(diào)度所匯報，經(jīng)調(diào)度所同意后方可允許施工人員進入煤倉施工。
3、 選煤廠安排電工必須在煤倉上口安設(shè)好兩盞探照燈以便于煤倉內(nèi)照明。
4、 如果從緩沖倉觀察孔下倉清理，煤倉上部的皮帶機及煤倉下口喂煤機都必須停止運轉(zhuǎn)，并將開關(guān)把手打至零位，鎖好并掛上停電牌，由我單位設(shè)專人負責警戒看管。煤倉施工時，煤倉上、下口附近10米內(nèi)嚴禁有其他人員進行與煤倉內(nèi)施工無關(guān)的工作。
5、 清理煤倉施工前，通風區(qū)必須派專職瓦檢員現(xiàn)場隨時測定煤倉內(nèi)瓦斯及二氧化碳濃度，其濃度不得超過1.0%，超過時則必須采取通風措施，待瓦斯?jié)舛冉档偷皆试S值時方可進倉。確保煤倉內(nèi)空氣成份符合《煤礦安全規(guī)程》第100條規(guī)定要求。
6、 進入煤倉的施工人員必須從專用梯子上下，身系保險帶及留繩，倉內(nèi)施工人員每次不超過3人，2人施工，1人觀察警戒，發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出信號，人員全部撤出煤倉。
7、 每茬清理高度1.0米。每茬清理后，必須用壓風將眼壁吹凈。嚴禁一次性清理。清理高度范圍內(nèi)倉壁余煤要清理與清理高度在一個水平線上，每茬清理好后需放煤時，眼內(nèi)人員必須全部撤出煤倉。方可由煤倉上口施工指揮人員用專用電話通知調(diào)度室，調(diào)度室再通知煤倉下口喂煤機司機將煤放出一部分（約1.0米深度）后再清理，如此循環(huán)作業(yè)直至煤倉下口。
五、安全措施：
1、由礦安監(jiān)處、調(diào)度所派專人進行安全監(jiān)護，選煤廠必須有跟班干部現(xiàn)場跟班。
2、煤倉上部眼口附近5米范圍內(nèi)的矸石雜物必須清理干凈，確保施工時煤倉內(nèi)不墜物。
3、煤倉上部眼口處及進入煤倉內(nèi)的施工人員均必須佩戴保險帶、安全帽，煤倉內(nèi)的施工人員的保險帶要使用留繩（必須一人一留繩、一人一保險帶），保險帶及留繩可生根在煤倉上部的固定物體上（如301皮帶機架上），留繩必須采用不小于4分的新棕繩。
4、下放工具，應在人員未下之前，用繩栓好松下；上提工具時，施工人員應先將工具栓好，待人員上來后，再提工具。
5、留繩生根要牢固可靠，施工人員進入煤倉時，松放留繩要緩慢適度，煤倉內(nèi)留繩余繩長度不得超過0.5米。信號聯(lián)系采用哨聲，規(guī)定：一聲停、二聲拉、三聲松。每根留繩生根處必須安設(shè)專人看管。
6、每茬清理后，必須由警戒人員進行檢查，確認眼壁清理干凈后，再落實下一茬清理時留繩長度，方可通知煤倉上口的指揮人員下達放煤命令。
7、每茬清理時，必須由上向下逐步進行，嚴禁由下向上清理，以防片幫傷人。清理人員嚴禁站在有浮煤的眼壁下方清理。
8、每次放煤時，眼內(nèi)工作人員的工具必須全部用留繩捆綁固定牢靠并提離存煤上平面，每茬清理前，施工人員都必須對施工地點及其周圍環(huán)境的安全狀況、安全設(shè)施(保險帶、留繩、生根點、梯子，備用軟梯等）進行全面檢查，確認安全后，方可進行施工。
9、施工期間，選煤廠皮帶機及喂煤機司機必須現(xiàn)場認真交接班，并聽從調(diào)度統(tǒng)一指揮。選煤廠每班必須有一名干部現(xiàn)場跟班指揮。
10、施工前，選煤廠負責檢查煤倉上口、下口的電話，施工期間必須保證靈敏暢通。
11、施工期間，施工單位必須在煤倉上口準備好一副備用軟梯，備用軟梯必須采用不小于6分的新棕繩和直徑不少于50mm的直塘條，塘條強度必須能承擔下倉人員的重量，并用2道10號鐵絲交叉捆綁固定牢靠，避免踏斷塘材事件的發(fā)生。
12、清理一側(cè)倉（南或北倉），從清倉口下人前，倉上觀察口（落煤口必須蓋緊，防止有雜物落入倉內(nèi)傷人。
13、每班完工后，選煤廠調(diào)度要做好記錄并向礦調(diào)度所匯報。
14、本措施必須按照《煤礦安全規(guī)程》條例、《礦安全1號文件》貫徹執(zhí)行。
15、每次施工完畢后由安檢、調(diào)度等有關(guān)人員驗收后方可結(jié)束。
第11篇 井下中央煤倉清理技術(shù)安全措施
1、 施工前煤倉上口所有電器設(shè)備必須停電，并派專人看管。
2、 清倉期前必須放空煤倉，瓦檢員先檢查瓦斯?jié)舛龋斖咚節(jié)舛刃∮?%時方可施工。
3、 施工前首先準備好所有工具，（軟梯、短梯、保險繩、保險帶、鏟子、手稿、大板等）。
4、 施工前必須把煤倉上口的雜物清理干凈。
5、 為防止倉內(nèi)煤體未釋放完的瓦斯積聚，凡入倉人員必須攜帶瓦斯便攜儀，并有專門的瓦檢員進行不定時的對2瓦斯進行檢查，同時對倉內(nèi)的其他氣體進行檢查。
6、 每組入倉人員必須配帶安全帽、自救器、腰系安全帶上下倉必須系好安全繩（安全繩有專人控制）攜帶工具時，必須留繩根到人員身上，以防止劃落傷人。
7、 保險繩生根牢固有力，保險繩必須符合承重要求。
8、 軟梯上口必須固定生根，當超過一人高時，軟梯及時下放。
9、 清理煤倉傷口，必須設(shè)置警戒線。
10、 清理工作采用鏟子、手稿、撬棍等工具。
11、 煤倉出煤時，煤倉上、下口與倉內(nèi)必須保持一致，其聯(lián)系必須使用電話或?qū)χv機進行聯(lián)系，放煤時倉內(nèi)人員必須撤離到安全地點。
12、 清倉開始和結(jié)束必須向調(diào)度匯報。
13、 煤倉下口給煤機應處于常閉狀態(tài)，只有放煤時方可打開。
14、 清理煤倉結(jié)束后，倉內(nèi)所有工具、物料必須清點，如數(shù)收回，不準遺漏。
15、 加強現(xiàn)場跟班。
第12篇 原煤倉清倉安全措施
為保證原煤倉清倉作業(yè)安全、順利進行特制定本安全措施，請相關(guān)人員認真執(zhí)行。
一、組織措施：
安全監(jiān)護人：中電維護部安全專工
工作負責人：中電維護部班長
工作班成員：中電維護部指定人員
協(xié) 調(diào)：鍋爐點檢員
二、安全措施：
1. 工作過程中相關(guān)人員必須嚴格執(zhí)行《電業(yè)安全作業(yè)規(guī)程》，點檢員對參與工作人員進行“三講一落實”現(xiàn)場考問合格；
2. 原煤倉清倉人員應熟知本措施，并嚴格執(zhí)行；
3. 確認清倉的原煤倉對應的犁煤器在抬起位置，并已停電。皮帶尾部的原煤倉清倉時，為防止皮帶上殘留的煤粉掉落，應將前面的2臺犁煤器放下，起到攔截殘煤的作用。還應與值長保持聯(lián)系，在上煤時將人員撤出；
4. 原煤倉清倉如遇堵煤、蓬煤時，應借助原煤倉輔助設(shè)備如：空氣炮、振打裝置來疏通，此項工作必須有專人操作，未經(jīng)過培訓人員不得隨意操作設(shè)備。
5. 使用空氣炮、振打裝置來疏通堵煤時，應統(tǒng)一指揮。原煤倉上部的人孔蓋應封閉，防止空氣炮將煤從上部崩出濺落傷人以及污染地面。
6. 原煤倉堵煤嚴重必須采用爆破方式進行清堵時，執(zhí)行附件（后附）要求。
7. 原煤倉清倉過程中無特殊情況不得進入倉內(nèi)部清煤。必須進入原煤倉內(nèi)部時應通知點檢員現(xiàn)場監(jiān)護，做好防范措施。
8. 如必須進入原煤倉內(nèi)部工作時，先做活物實驗，采取往倉內(nèi)鼓風的方法保證倉內(nèi)空氣暢通，防止煤氣氣味大對人員身體造成傷害。
9. 如必須進入原煤倉內(nèi)部工作時，必須消除蓬煤以及由積煤造成的大坡度現(xiàn)象。防止煤坍塌將人埋住。
10. 進入原煤倉內(nèi)部工作的人員應佩帶防塵口罩、系好安全帶，外面必須設(shè)專人監(jiān)護。
11. 必須保證倉內(nèi)照明充足，保證檢修作業(yè)使用的照明電小于等于24v的安全電壓。
12. 使用超過安全電壓的手持電動工具，必須按規(guī)定配備漏電保護器。臨時用電線路裝置，應按規(guī)定架設(shè)和拆除，保證線路絕緣良好。
13. 所用工具、器材嚴禁上下拋擲，必須采用工具袋，用繩索吊送。
14. 工作現(xiàn)場嚴禁帶火種，并配置足夠的消防器材。
15. 清煤過程中如發(fā)現(xiàn)原煤倉內(nèi)的煤有自燃現(xiàn)象時，應立即將火撲滅。原煤倉內(nèi)有明火、冒煙的煤時，禁止入內(nèi)。
16. 清倉人員在給煤機內(nèi)部打掃衛(wèi)生時，禁止一切原煤倉輔助設(shè)備運行。振打和空氣炮空開拉下，要安排專人看守，防止誤啟動后煤掉落傷人。
17. 清倉用的落煤布袋距離拉煤車車廂圍欄高度不得超過1米，防止落煤形成揚塵造成污染。
18. 鍋爐零米拉煤車周圍有專人負責清掃地面，時刻保持拉煤車附近衛(wèi)生清潔。
第13篇 某井下煤倉處軌道調(diào)整維修安全措施
一)、 調(diào)整前的準備工作
1、 備齊各種常用和專用工具,如起道器、水平儀、道尺、釬子、鋼卷尺、大錘等;
2、 所需材料要按計劃提前運至工作地點,并擺放整齊有序,但不得妨礙行人行走,如:扳道器、道木、道釘、墊鐵等;
3、 除按計劃備足所需材料外,還應準備計劃中沒有的但可能用到的和常用工具,如軌距拉桿等;
4、 認真檢查所準備的材料的規(guī)格是否與需用的相吻合。二)、合格標準
1、 扣件必須齊全,牢固并與軌型相符,軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm;
2、 直線段兩條鋼軌頂面的高低差以及曲線段外軌按設(shè)計加高后,與內(nèi)軌頂面的高低差都不得大于5毫米;
3、 直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5毫米,下偏差為-2毫米;
4、 在曲線段內(nèi)應設(shè)軌距拉桿;
5、 軌枕的規(guī)格及數(shù)量應符合標準要求,間距偏差不得超過50毫米,道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應符合標準要求,軌枕下應搗實。對道床應經(jīng)常清理,應無雜物、無浮煤、無積水,同一線路必須使用同一型號鋼軌。發(fā)現(xiàn)不合格道岔及時更換,更換要符合軌道鋪設(shè)標準,各連接處要靈活可靠,保證正常使用,道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號。
6、 道岔合格標準:
① 道岔磨損量應小于8毫米;
② 道岔機芯不得開裂;
③ 道岔道尖密貼度應以緊貼地面為準;
④ 岔尖破損長度應小于100毫米;
⑤ 道岔與道木接觸牢固可靠,道釘無銹蝕,道木無嚴重腐爛。
三)、 安全技術(shù)措施
1、 專人現(xiàn)場統(tǒng)一指揮;2、 機電科、安檢科專人現(xiàn)場指揮,嚴格按標準作業(yè),保證施工質(zhì)量;
3、 拆卸、搬運、安裝要輕拿輕放,相互配合,確保設(shè)備和人員的安全;
4、 現(xiàn)場負責人必須攜帶一臺便攜式瓦檢儀;
5、 距上部車場及下部車場50米處設(shè)專人看守,禁止非工作人員進入;
6、 工具不用時必須橫放在巷道一側(cè),并有專人負責看管和傳遞,有可靠的防滑措施,以防滑落傷人;
7、 現(xiàn)場必須有手機,以便隨時與車房聯(lián)系;
8、 在人車必須運行時,所有工作人員必須進入躲避硐室;
9、 須動電、氣焊時必須編制專門的電、氣焊措施;
10、 所有施工人員必須熟知此措施;
11、 施工完畢,所有工具必須專人清理出現(xiàn)場,不得妨礙人車正常運行和物料運輸,人車運行時,必須先放一次空車,檢查一切無誤后方可正常投入使用;
12、 其他未盡之處嚴格按《煤礦安全規(guī)程》及審批意見執(zhí)行。
四)、軌道調(diào)整負責人確定:
組長:張榮昌
技術(shù)指導:陳國玉
安全員:梁玨新
成員:采區(qū)人員、機修人員
第14篇 地面煤倉清倉 安全措施
___地面煤倉因檢修需要進行清倉蓬板施工,經(jīng)公司研究決定,由我單位進行施工,為了保證在清倉施工過程中人員和設(shè)備的安全,特制定以下安全措施。
一、檢修時間:2022年10月27日18:00至2022年10月28日6:00。
二、施工要求:
全體參加檢修人員一定要堅守工作崗位,充分利用工時,檢修施工安排的任務一定要保質(zhì)保量地完成,班長要嚴格遵守“三匯報”制度,確保檢修期間的施工安全。
三、安全技術(shù)措施:
1、全體施工人員要嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》、和本措施措施施工,嚴格按照上級指示指令施工,嚴禁任何人違章作業(yè),違章指揮。
2、檢修期間:施工前和施工結(jié)束都要及時向調(diào)度室聯(lián)系匯報,并向工區(qū)值班人員聯(lián)系匯報清楚,以便能準確掌握現(xiàn)場施工進展的具體情況。
3、檢修期間,由工區(qū)管理干部跟班盯現(xiàn)場,分工明確責任到人,班前班末清點準確人數(shù),并及時匯報調(diào)度室。
4、清倉前必須提前通知調(diào)度室、洗煤廠、機電科、通防科、運轉(zhuǎn)工區(qū)及煤倉上下口皮帶機司機等有關(guān)崗位人員,進行人員的協(xié)調(diào)安排,并停止皮帶的運轉(zhuǎn),(皮帶開關(guān)必須閉鎖)同時必須派專人看管,并掛好停電牌,在施工期間嚴禁皮帶運轉(zhuǎn)。
5、施工前首先要聯(lián)系運轉(zhuǎn)工區(qū)將煤倉內(nèi)存煤放空,并將煤倉上口周圍的雜物全部清理干凈,打開煤倉下倉門進行通風,排除煤倉內(nèi)有毒有害氣體。經(jīng)通防部門檢查合格后方可進行清倉及蓬倉施工。
6、清倉時,嚴格堅持從上向下的順序,一段一段地進行,確保倉壁不遺留煤矸及其他雜物。
7、清倉后確認無貼倉壁煤矸后方可進行蓬倉,用不少于50mm厚的木板把煤倉下口蓬嚴,蓬倉時堅持從外向里的順序,蓬倉期間喂煤機開關(guān)必須停電閉鎖。
8、運轉(zhuǎn)工區(qū)檢修完畢后,把蓬倉的木板全部清理回撤干凈,撤板時堅持從里向外的順序。
9、蓬板、撤板時,都必須做到一人操作一人監(jiān)護,確保操作人員的施工安全。
10、蓬板撤完后,跟班干部對現(xiàn)場仔細檢查一遍,確認一切正常后,與調(diào)度室及運轉(zhuǎn)工區(qū)聯(lián)系匯報。
四、如清倉期間需進行放炮施工需執(zhí)行如下規(guī)定:
1、瓦檢員必須提前到達清倉地點待煤倉放空后及每次放炮前必須用瓦檢儀檢查煤倉內(nèi)瓦斯?jié)舛扔绕涫敲簜}的上偶角確保瓦斯?jié)舛炔淮笥?.8%,否則不得放炮,并要采取有效措施加強通風進行處理。
2、用瓦斯檢查儀檢測瓦斯?jié)舛葧r必須用麻繩和長竿固定牢固且要保證便于操作。煤倉上口工作人員必須攜帶保險繩且生根必須牢固可靠。
3、必須加強放炮設(shè)崗警戒。每次放炮前必須安排專人到煤倉的下口方圓100米范圍處負責設(shè)崗,且不得空崗脫崗漏崗。防止不知道情況的人員通過發(fā)生意外事故。
4、每次放炮前、后必須先對煤倉倉體及上下口50米范圍內(nèi)用高壓水進行沖塵,將巷幫積塵沖洗干凈否則不準放炮。該項工作必須由班長負責操作由現(xiàn)場副區(qū)長以上管理人員負責驗收檢查。
5、放炮工作必須由專職放炮員持證上崗。兩次放炮間隔時間不得小于15分鐘。
6、放炮時,必須嚴格控制裝藥量,最大裝藥量不得超過300g,炸藥必須采用取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標志的用于溜煤眼的煤礦許用剛性被筒炸藥或不低于該安全等級的煤礦許用二級的煤礦乳化炸藥。雷管每次只準使用1個煤礦許用電雷管,放炮母線直線距離不小于100米,直角距離不小于50米,放炮用發(fā)爆器起爆,發(fā)爆器鑰匙隨身攜帶,放炮母線有破口及時更換。
7、嚴格執(zhí)行火工品管理制度。爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi),并加鎖;嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設(shè)備的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
8、下放炸藥時必須捆綁牢固嚴防滑落,且不得下放到倉底,距煤倉下口不低于5.0米,操作時必須派專人用皮尺測量確認無誤后方可進行放炮。放炮時,炸藥不準貼在煤倉內(nèi)壁上,炸藥不準接觸給煤機,防止炸毀給煤機發(fā)生其他意外情況。
9、雷管腳線必須扭結(jié)好,以防漏電或有雜散電流引爆。
10、放炮時必須有班組長以上干部現(xiàn)場監(jiān)督。
11、放炮過程中,若發(fā)現(xiàn)煤倉內(nèi)有異常情況,要立即停止作業(yè),待無異常情況后再作業(yè)。
12、放炮時嚴格執(zhí)行“三人連鎖放炮制”和“一炮三檢制”防止意外情況。
13、清倉工作全部結(jié)束后必須及時固定好倉口的護欄并匯報到調(diào)度室。
第15篇 防止煤倉斷煤安全措施
1、 當班期間，程控值班員應和就地值班員及時核對煤倉實際煤位，防止因料位計故障發(fā)生斷煤事故。
2、 班長、程控值班員當班期間應隨時利用mis查看各機組磨組運行和倒磨情況，防止因磨組切換發(fā)生煤倉斷煤事故。
3、 嚴禁雜物進入煤倉，防止因給煤機下煤管堵塞造成煤倉斷煤。
4、 嚴格執(zhí)行部門噴水降塵有關(guān)規(guī)定，防止煤倉蓬煤和發(fā)生影響機組負荷現(xiàn)象。
5、 雨季、冬季及雪天，運行人員應加強煤源點和煤流中燃煤濕度、粘度、凍塊的巡視檢查，防止燃煤結(jié)團、結(jié)塊進入煤倉。
