拆除施工安全措施13篇

第1篇 確保拆除施工安全措施

拆除拆除施工是實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度的特殊作業(yè)過程,具有很高的危險(xiǎn)性,因此安全管理的成敗直接關(guān)系到拆除施工管理的成敗,要確保拆除施工安全,必須做好如下八個(gè)方面的工作。

第一現(xiàn)場勘察求細(xì)

在獲得拆除施工任務(wù)后的第一件事情,就是立即組織相關(guān)管理人員到現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)勘察,收集所能收集的原始資料,工業(yè)建筑相比民用住宅建筑有很大的不同,拆除時(shí)危險(xiǎn)因素更加多,因此勘察中必須掌握拆除對(duì)象的結(jié)構(gòu)形式(是鋼結(jié)構(gòu)還是排架結(jié)構(gòu)或其他)、建筑高度(是否超出施工安全資質(zhì)的許可,也是選擇拆除方法的基本依據(jù))、內(nèi)部設(shè)備布置、周邊相臨關(guān)系(包括空間距離),被拆除設(shè)備的噸位、幾何尺寸、保護(hù)性拆除還是非保護(hù)性拆除,對(duì)拆除區(qū)域從空中到地下電、水、氣、通訊等能源介質(zhì)管道分布要作到心中有數(shù),尤其要把握電、煤氣等危害性較大的介質(zhì)情況,畫好草圖,作好記錄,特別重要的還要留下相關(guān)的照片,這是我們選擇拆除方法、配置拆除機(jī)械、確定重大危險(xiǎn)源等的基礎(chǔ)工作,原則是越細(xì)越好。

第二方案編制求精

在詳細(xì)勘察的基礎(chǔ)上應(yīng)編制詳細(xì)的拆除施工方案,方案編制內(nèi)容必須具體、切實(shí)可行,從施工準(zhǔn)備、人員機(jī)械配置、拆除方法選擇、拆除起點(diǎn)、拆除行進(jìn)路線,以及要采取的保護(hù)措施等均要有明確的安排,對(duì)每一幢建筑依據(jù)其結(jié)構(gòu)形式的不同選擇不同的拆除方法,對(duì)每一臺(tái)設(shè)備依據(jù)其不同的噸位、所處位置或高度采用不同的保護(hù)措施和配置不同的吊車。比如拆除一般框架、磚混結(jié)構(gòu)的建筑采用普通液壓鎬頭機(jī)進(jìn)行拆除即可,而對(duì)于輕鋼結(jié)構(gòu)且高度較小的工業(yè)廠房采用小型液壓剪設(shè)備進(jìn)行拆除(這種結(jié)構(gòu)人工拆除慢、不安全且不經(jīng)濟(jì)),對(duì)于高度較大、周邊情況復(fù)雜、工期要求緊的采用定向爆破拆除方式(如一鋼原機(jī)電公司綜合樓就是采用爆破拆除的)等等?？傊?對(duì)每一項(xiàng)拆除內(nèi)容都應(yīng)編制對(duì)應(yīng)的拆除措施,做到精益求精,這是確保拆除施工安全的技術(shù)保障。

第三人員配置求全

拆除施工是一項(xiàng)危險(xiǎn)性比較高的生產(chǎn)活動(dòng),其管理的對(duì)象既包括物,也包括人,管理的內(nèi)容很多,有對(duì)外的,還有對(duì)內(nèi)的,管理的難度很大,要保證拆除施工安全,現(xiàn)場事務(wù)都必須有人及時(shí)管理,絕對(duì)不能以包代管或不管,拆除項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全管理人員和經(jīng)拆除培訓(xùn)合格的施工管理人員必須到位,必須配備齊全,只有這樣才能有效的控制現(xiàn)場人和物的不安全因素,杜絕各類不安全行為,控制安全事故的發(fā)生。我們在拆除一鋼無縫鋼管廠時(shí),由于項(xiàng)目比較大,配備的管理人員都是按照正式工程配備的,管理班子很齊全,總?cè)藬?shù)達(dá)到11人,從而保證了施工的安全。在此后的拆除施工時(shí)恰逢1780熱軋工程施工高峰,盡管拆除的項(xiàng)目又比較小,項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員非常緊張,但是公司總經(jīng)理助理、一鋼項(xiàng)目經(jīng)理李炳偉仍然對(duì)此非常重視,從項(xiàng)目經(jīng)理部抽出4-5人專職負(fù)責(zé)拆除施工管理工作,其中拆除項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全管理人員是必到人員,保證了管理不缺位,從而確保了拆除施工安全。在拆除寶鋼2#門兩側(cè)大小三角地時(shí),由于場地是開放式的并且在寶鋼廠外,拾荒人員云集,給拆除帶來了很大的隱患,為此特與警局聯(lián)系,出費(fèi)用請正式警察全程維護(hù)拆除施工秩序,方保平安。

第四作業(yè)程序求穩(wěn)

由于拆除施工是特殊作業(yè)過程,不安全因素比較多,并且實(shí)行許可證制度,因此在獲得任務(wù)時(shí),應(yīng)按照規(guī)定的程序穩(wěn)步推進(jìn),先簽定施工合同和安全協(xié)議,其次勘察現(xiàn)場,第三編制方案,第四到政府主管部門辦理拆除施工備案手續(xù),第五辦理現(xiàn)場移交,第六辦理斷水、電、氣簽證(地上部分),第七辦理開工報(bào)告(業(yè)主審批),第八組織進(jìn)場,第九周邊維護(hù),第十安全教育和交底,第十一開始拆除,完成地上部分拆除后,在進(jìn)行地基處理前還要進(jìn)行地下動(dòng)土簽證,才能進(jìn)行開挖,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須認(rèn)真履行,要抓緊時(shí)間,但切不可盲目冒進(jìn)。長期拆除施工實(shí)踐證明這是安全施工的重要保障。

第五作業(yè)隊(duì)伍求專

“術(shù)業(yè)有專攻”,拆除施工也一樣,針對(duì)不同的拆除對(duì)象,就必須選用不同的作業(yè)隊(duì)伍,用其所長,決不勉強(qiáng)行事,尤其在設(shè)備拆除上更是如此,這也是保證拆除施工安全的重要手段。如在進(jìn)行一鋼廠前區(qū)域拆除施工中,使用二十冶檢修協(xié)力公司專業(yè)隊(duì)伍,僅用了1天半時(shí)間就將原機(jī)電公司金加工車間6臺(tái)行車全部保護(hù)性拆除,全部裝車運(yùn)走;使用二十冶技改分公司專業(yè)隊(duì)伍拆除鋼材庫兩臺(tái)大型龍門吊車,從通知到完成只用了不到4天時(shí)間;使用復(fù)旦爆破公司對(duì)原機(jī)電綜合樓進(jìn)行定向爆破等,保證了整個(gè)施工過程安全、有序,這都得益于使用了專業(yè)施工隊(duì)伍。

第六現(xiàn)場管理求嚴(yán)

在勘察現(xiàn)場夯實(shí)基礎(chǔ)、儲(chǔ)備技術(shù)、健全管理機(jī)構(gòu)、明確作業(yè)程序和選擇施工力量之后,加強(qiáng)現(xiàn)場管理就是確保拆除施工安全最重要的工作。現(xiàn)場管理務(wù)求嚴(yán)格:嚴(yán)格規(guī)定作業(yè)時(shí)間、作業(yè)順序、機(jī)械設(shè)備等進(jìn)出場路線,保證按照方案施工各程序不亂;嚴(yán)格工前、班前安全交底、人員進(jìn)出廠制度,增強(qiáng)員工自我安全意識(shí),從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?真正實(shí)現(xiàn)“三不傷害”—不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害的目標(biāo);嚴(yán)格特殊工種持證上崗、“十不吊”、防塵、降噪音、道路保潔、個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品配備等安全技術(shù)規(guī)定,對(duì)違章人員加強(qiáng)教育、加大處罰,對(duì)屢教不改者堅(jiān)決予以清退,通過以上管理措施消除拆除施工過程中物的不安全因素和人的不安全行為,保證現(xiàn)場拆除活動(dòng)安全、有序開展,同時(shí)也確保一鋼正常生產(chǎn)不受影響。

第七險(xiǎn)情處置求快

“智者千慮,其必有一失”。即使在拆除施工前掌握的信息再全、再詳細(xì),籌劃再周密,但是由于拆除工程本身作業(yè)條件的復(fù)雜性,施工過程中也難免險(xiǎn)情不發(fā)生。面對(duì)險(xiǎn)情或突發(fā)事件,作為管理人員切不可驚慌更不可逃避,而應(yīng)沉著冷靜,保持清醒,迅速組織力量,研究對(duì)策,積極應(yīng)對(duì),甚至不惜代價(jià),消除險(xiǎn)情,確保安全。我們在拆除原機(jī)電公司電修廠房時(shí)就出現(xiàn)過險(xiǎn)情:電修中心本段廠房(約400平方米)為角鋼包邊鋼筋砼預(yù)制柱、全鋼結(jié)構(gòu)屋架、吊車梁和剪刀撐結(jié)構(gòu),廠房檐口標(biāo)高26米,在用臂長19米液壓鎬頭機(jī)拆除完柱上端砼時(shí),屋架整體傾斜,搭在上層吊車梁上,并有向拆除側(cè)整體傾倒的危險(xiǎn),面對(duì)險(xiǎn)情,我們立即組織有關(guān)技術(shù)人員緊急商討,決定必須使用臂長24米以上液壓鎬頭機(jī)方可保證拆除安全,方案決定后立即與相關(guān)單位聯(lián)系,在九十分鐘內(nèi)調(diào)來了臂長24米液壓鎬頭機(jī),將屋架在安全、可控范圍內(nèi)拆除,解除了險(xiǎn)情,盡管僅此一項(xiàng)就當(dāng)場付出2萬多元的代價(jià),還不包括后續(xù)清理費(fèi)用。這充分體現(xiàn)了安全第一的原則。

第八甲方、乙方求和

成功是多個(gè)因素優(yōu)化組合的結(jié)果,拆除工程的成功也是甲方、乙方各方面工作優(yōu)化組合的具體體現(xiàn)。在所有拆除項(xiàng)目的整個(gè)拆除過程中,我們始終注重圍護(hù)甲乙雙方的合作關(guān)系,使甲、乙雙方始終本著平等、互利、和睦相處、攜手共管的精神開展工作,甲方管理人員(不管是高級(jí)管理人員還是普通員工)和我方人員一樣,不辭辛勞,每天在拆除工地忙碌,面對(duì)問題不扯皮、不推諉,為我們及時(shí)解決各類問題,對(duì)拆除工作的安全、進(jìn)度和文明施工起到了很好的促進(jìn)作用,既是監(jiān)護(hù)人,又是協(xié)調(diào)人,并且還是服務(wù)人員。我們經(jīng)理部開會(huì)時(shí),經(jīng)常講我們有這樣的業(yè)主甲方,就沒有克服不了的困難。在一鋼廠前區(qū)域拆除時(shí),一鋼安環(huán)保衛(wèi)處處長和工程管理處處長親自掛帥指揮拆除工作,每天冒著高溫、酷暑組織管理人員召開現(xiàn)場磁頭會(huì),協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題;一鋼動(dòng)力廠、安環(huán)保衛(wèi)處、設(shè)備管理處等各相關(guān)單位也予以大力支持;安全執(zhí)法隊(duì)成員更是天天在現(xiàn)場跟班作業(yè),頭頂烈日、腳踏塵土,幫助我們協(xié)調(diào)周邊關(guān)系和進(jìn)行現(xiàn)場管理,增強(qiáng)了現(xiàn)場管理力量,使現(xiàn)場違章現(xiàn)象降到最低水平;一鋼不銹鋼工程饒指揮、姜指揮經(jīng)常頂風(fēng)、冒雨親臨現(xiàn)場指導(dǎo)拆除工作。在寶鋼股份內(nèi)拆除施工時(shí)也演繹著同樣的故事,寶鋼技改處的同志就經(jīng)常深入現(xiàn)場和我們共同解決所遇到的難題?？梢哉f正是由于甲方的高度重視和鼎力相助,才換取了我們今天拆除施工的全面勝利。

第2篇 模板拆除施工 安全措施

1 側(cè)模,在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后,方可拆除。

2 底模,應(yīng)在同一部位同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)方可拆除。

3 拆除高度在5m以上的模板時(shí),應(yīng)搭腳手架,并設(shè)防護(hù)欄桿。禁止上下在同一垂直面操作。

4 模板支撐拆除前,混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行。拆除模板一般用長撬棒,人不許站在正在拆除的模板上。在拆除樓板模板時(shí),要注意整塊模板掉下,尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí),更要注意,防止模板突然全部掉落傷人。

5 拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域,并派人監(jiān)護(hù)。拆模必須拆除干凈徹底,不得保留有懸空模板,拆下的模板要及時(shí)清理,堆放整齊。高處拆下的模板及支撐應(yīng)用垂直升降設(shè)備運(yùn)至地面,不得亂拋亂扔。

6 拆模時(shí),臨時(shí)腳手架必須牢固,不得用拆下的模板做腳手板。

7 腳手板擱置必須平整牢固,不得有空頭板,以防踏空墜落。

8 拆除鋼模作平臺(tái)的底模時(shí),不得一次將頂撐全部拆除,應(yīng)分批下頂撐,然后按順序拆下擱柵、底模,以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。

9 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件模板的拆除,除應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定外,側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除;底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力后拆除。

10已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu),在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求后,方可承受全部使用荷載;當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時(shí),必須經(jīng)過核算,加設(shè)臨時(shí)支撐。

第3篇 腳手架工程搭設(shè)拆除施工安全措施

1、外腳手架的搭設(shè)

1)排柵平橋?qū)挒?00mm,按平桿步距搭設(shè)平橋,排柵離建筑物外墻邊為200~250mm。為提高排柵整體性,沿排柵全高設(shè)置鋼管剪刀撐,剪刀撐的斜桿與水平面的交角需在45°~60°之間,水平投影寬度要在2跨~4跨或4m~8m之間。

2)外排柵連墻點(diǎn)必須沿外墻均勻分布,不大于30m2一個(gè)點(diǎn),連墻點(diǎn)的豎向間距與層高相同,且不大于4m。

3)外排柵四周均采用標(biāo)準(zhǔn)密眼塑料安全網(wǎng)進(jìn)行圍蔽,排柵與建筑物之間加設(shè)兜底網(wǎng),防止墜物傷人,以確保施工安全。

4)腳手架搭設(shè)安裝完畢,必須經(jīng)檢查驗(yàn)收,合格簽證才能使用。

2、腳手架的拆除

1)腳手架的拆除與搭設(shè)順序正好相反,即后搭設(shè)的先拆除,先搭設(shè)的后拆除。一般腳手架的拆除順序?yàn)?安全網(wǎng)→側(cè)擋板→腳手板→扶手(欄桿)→剪刀撐(隨每步腳手拆除)→擱柵→大橫桿→小橫桿→立柱。

2)在拆除腳手架時(shí),應(yīng)先清除腳手板的垃圾雜物,拆除時(shí)嚴(yán)禁高空向下拋擲,大塊的裝入容器內(nèi)有垂直運(yùn)輸設(shè)備向下運(yùn)送,能用掃帚集中的要集中裝入容器運(yùn)下。

3)拆除腳手架應(yīng)一步步進(jìn)行,由上而下,一步一清地進(jìn)行拆除,不可兩步或兩步以上同時(shí)拆除。分段拆除時(shí),高差不應(yīng)大于兩步。登高設(shè)施和腳手架與建筑物結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)與腳手架同步進(jìn)行拆除,不可在腳手架拆除前先行拆除。剪刀撐的拆除,應(yīng)先拆中間扣件,再拆兩端扣件,由中間人員往下遞送或送至垂直運(yùn)輸設(shè)備處。

4)隨著腳手架的向下拆除,對(duì)墻的飾面、窗要做好清潔和保護(hù)工作。對(duì)腳手架的連接處飾面的修補(bǔ)應(yīng)與腳手架的拆除同步進(jìn)行,飾面修補(bǔ)檢查認(rèn)定合格,并做好清潔和保護(hù)工作后方可繼續(xù)拆除腳手架。

5)從腳手架拆下的鋼管、扣件及其他材料先向垂直運(yùn)輸設(shè)備集中,然后用垂直運(yùn)輸設(shè)備向下運(yùn)送,絕對(duì)禁止從高處向下拋擲,以免傷害地面工作人員,損壞地面的設(shè)備和物件,損壞腳手架的鋼管、扣件和其他材料。

6)拆下的腳手架鋼管、扣件及其他材料運(yùn)至地面后,應(yīng)及時(shí)清理,將合格的需要整修后重復(fù)使用的和應(yīng)報(bào)廢的加以區(qū)分,按規(guī)格堆放。對(duì)合格的鋼管、扣件應(yīng)及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),保養(yǎng)后送倉庫保管,以備今后使用。

7)在拆除腳手架與建筑物的連接和拆除腳手架的挑架等,需氣割金屬時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵照現(xiàn)場消防的有關(guān)規(guī)定,要有防止電焊火星、溶渣和切割下的金屬物件下落的措施,要有切實(shí)可靠的監(jiān)護(hù)組織和消防器材。

8)每日拆除腳手架告一段落時(shí),都要對(duì)尚未拆除的腳手架的安全狀況進(jìn)行檢查,還要對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行檢查。

3、內(nèi)腳手架

內(nèi)墻、天花粉刷及安裝工程施工腳手架均用鋼門架搭設(shè),上鋪搭板進(jìn)行粉刷施工。

4、腳手架的基礎(chǔ)

1)腳手架搭設(shè)搭設(shè)在外地臺(tái)上。對(duì)于支承原土面的,需對(duì)原土進(jìn)行夯實(shí)才搭設(shè)排柵,且排柵立桿腳采用400×400×100mm的混凝土墊塊。對(duì)支承于結(jié)構(gòu)面上的排柵,需對(duì)結(jié)構(gòu)板承載力進(jìn)行驗(yàn)算,該驗(yàn)算需待設(shè)計(jì)圖紙齊備后,以專題施工方案的形式編寫。

2)腳手架的防雷、防電和防火

3)外腳手架的防雷接地電阻應(yīng)小于4ω。

4)腳手架的防電:建筑施工用腳手架大多為金屬的,因此電線不能直接綁扎在腳手架上。如必須綁扎在腳手架上時(shí),應(yīng)有可靠的絕緣保護(hù)。

5)腳手架的防火:防火以預(yù)防為主,及時(shí)清理腳手架上的易燃建材,在腳手架的適當(dāng)位置設(shè)置滅火器材。此外要限制在腳手架上動(dòng)用明火。動(dòng)用明火要審批,并有專人監(jiān)護(hù),禁止在腳手架上吸煙,杜絕火種來源。

6)腳手架的防雷、防電、防火要有完整設(shè)計(jì),形成制度,落實(shí)責(zé)任制。

7)建筑施工用腳手架上堆荷嚴(yán)禁超載,即使一時(shí)的超載也是不允許的。絕對(duì)禁止振動(dòng)設(shè)備與腳手架聯(lián)系,禁止將其他設(shè)備的纜風(fēng)固定在腳手架上,也禁止將垂直運(yùn)輸設(shè)備架于腳手架上。

8)在特殊氣候條件下進(jìn)行搭設(shè)和拆除腳手架,必須要有切實(shí)可靠的安全保證措施。雨天及有六級(jí)風(fēng)以上的天氣不應(yīng)進(jìn)行高層外腳手架的搭設(shè)與拆除作業(yè)。雨后使用腳手架堆荷要適當(dāng)減少及要有防滑措施。

9)參加搭設(shè)的拆除腳手架的施工人員事先要進(jìn)行體檢,對(duì)不適合高處作業(yè)的人員不得安排從事搭設(shè)和拆除腳手架工作。對(duì)從事腳手架作業(yè)的人員要經(jīng)常進(jìn)行安全教育,在每個(gè)工程腳手架施工前要對(duì)他們交底。要經(jīng)常對(duì)腳手架操作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)教育,提高他們的業(yè)務(wù)水平。

10)嚴(yán)禁在腳手架上往下傾倒垃圾,自覺維護(hù)工地文明施工及確保安全。

第4篇 支架安裝、拆除施工安全措施

1 一般規(guī)定：

1.1 從事架子工種的人員，必須定期（每年）進(jìn)行體檢。凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業(yè)的人員，均不得從事架子作業(yè)。

1.2 配備架子工的徒工，在培訓(xùn)以前必須經(jīng)過醫(yī)務(wù)部門體檢合格，操作時(shí)必須有技工帶領(lǐng)、指導(dǎo)，由低到高，逐步增加，不得任意單獨(dú)上架操作。

1.3 腳手架支搭以前，檢查桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形情況，配件是否齊全，符合要求后方可使用。

1.4 制定施工方案和進(jìn)行安全技術(shù)交底。作業(yè)中，嚴(yán)格按照施工方案和安全技術(shù)交底要求執(zhí)行，分工明確，聽從指揮，協(xié)調(diào)配合。

1.5 嚴(yán)禁赤腳、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。對(duì)于高大異形的架子并應(yīng)報(bào)請上級(jí)部門批準(zhǔn)，向所有參加作業(yè)人員進(jìn)行書面交底。操作小組接受任務(wù)后，必須根據(jù)任務(wù)特點(diǎn)和交底要求進(jìn)行認(rèn)真討論，確定支搭方法，明確分工。

1.6 開始操作前，班組長和安全員應(yīng)對(duì)施工環(huán)境及所需防護(hù)用具做一次檢查，消除隱患后方可開始操作。

1.7 架子工在高處（距地高度2m以上）作業(yè)時(shí)，必須佩戴安全帶。所用的桿子應(yīng)栓2m長的桿子繩。安全帶必須與已綁好的立、橫桿掛牢，不得掛在鉛絲扣或其他不牢固的地方，不得“走過檔”（即在一根順?biāo)畻U上不扶任何支點(diǎn)行走），也不得跳躍架子。

1.8 大橫桿應(yīng)綁在立桿里邊，綁第一步大橫桿時(shí)，必須檢查立桿是否立正，綁至四步時(shí)必須綁臨時(shí)小橫桿和臨時(shí)十字蓋。綁大橫桿時(shí)，必須2～3人配合操作，由中間一人結(jié)桿、放平，按順序綁扎。

1.9 作業(yè)環(huán)境條件應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.作業(yè)場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無雜物；

2.夜間作業(yè)時(shí)，作業(yè)場所必須有足夠的照明；

3.遇有惡劣氣候（如風(fēng)力六級(jí)以上，高溫、雨天氣等）影響安全施工時(shí)應(yīng)停止高處作業(yè)。

4.在帶電設(shè)備附近作業(yè)時(shí)，宜停電作業(yè)。未經(jīng)供電部門批準(zhǔn)，嚴(yán)禁在高壓線下作業(yè)。

應(yīng)經(jīng)常檢查腳手架底部及附近有無開挖溝槽等作業(yè)，如有影響腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定的情況下，應(yīng)及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

6.當(dāng)腳手架下有車輛、行人通行時(shí)，必須設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。在河道中的施工支架，應(yīng)充分考慮洪水和漂浮物的影響。

2 具體操作安全措施：

2.1 遞桿、拉桿時(shí)，上下左右操作人員應(yīng)密切配合，協(xié)調(diào)一致。拉桿人員應(yīng)注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子，下方遞桿人員應(yīng)在上方人員接住桿子后方可松手，并躲離其垂直操作距離3m以外。使用人力吊料，大繩必須堅(jiān)固。嚴(yán)禁在垂直下方3m以內(nèi)拉大繩吊料。使用機(jī)械吊運(yùn)，應(yīng)設(shè)天地輪，天地輪必須加固，應(yīng)遵守機(jī)械吊裝安全操作規(guī)程，吊運(yùn)杉板、鋼管等物應(yīng)綁扎牢固，接料平臺(tái)外側(cè)不準(zhǔn)站人，接料人員應(yīng)等起重機(jī)械停車后再接料、解綁繩。

2.2 未搭完的一切腳手架，非架子工一律不準(zhǔn)上架。架子搭完后由其施工人會(huì)同架子組長以及使用工種、技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗(yàn)收，認(rèn)為合格，辦理交接驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。使用中的架子必須保持完整，禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板；必須拆改時(shí)，應(yīng)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，由架子工負(fù)責(zé)操作。

2.3 滿堂架子的立桿縱向、橫向間距不得大于1.5m.順?biāo)畻U每步間隔不得大于1.4m。

2.4 滿堂架子的四角必須綁抱角戧,戧桿與地面夾角應(yīng)為45°～60°。中間每四排立桿應(yīng)設(shè)一個(gè)剪刀撐，一至到頂。每隔兩步，橫向相隔四根立桿必須綁一道拉桿。

2.5 所有的架子，經(jīng)過大風(fēng)、大雨后，要進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)傾斜下沉及松扣、崩扣要及時(shí)修理。

2.6 外架拆除前，班組長要向拆架施工人員進(jìn)行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。

2.7 拆除前，班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，班組長必須對(duì)拆架人員進(jìn)行安全交底，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對(duì)性，拆架子的注意事項(xiàng)必須講清楚。

2.8 拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好轉(zhuǎn)欄，沒有監(jiān)護(hù)人、安全員、班組長在場，外架不準(zhǔn)拆除。

2.9 架子拆除程序應(yīng)由上而下，按層按步拆除。先清理架上雜物，如腳手板上的混凝土、砂漿塊、u型卡、活動(dòng)桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除，要求桿拆到哪一層，剪刀撐、拉桿拆到哪一層。

2.10 拆除工藝流程：

（1）拆護(hù)欄（2）拆腳手板（3） 拆小橫桿（4）拆大橫桿（5）拆剪刀撐（6）拆立桿（7）拉桿傳遞至地面（8）清除扣件（9）按規(guī)格堆碼。

2.11 拆桿和放桿時(shí)必須由2～3人協(xié)同操作，拆大橫桿時(shí)，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。

2.12 拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮，負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。

2.13 拆架時(shí)有管線阻礙不得任意割移，同時(shí)要注意扣件崩扣，避免踩在滑支的桿件上操作。

2.14 拆架時(shí)螺絲扣必須從鋼管上拆除，不準(zhǔn)螺絲扣在被拆下的鋼管上。

2.15 拆架人員應(yīng)配備工具套，手上拿鋼管時(shí)，不準(zhǔn)同時(shí)拿扳子，工具用后必須放在工具套內(nèi)。

2.16 拆架休息時(shí)不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方，嚴(yán)禁在拆架時(shí)嘻戲打鬧。

2.17 拆架人員要穿戴好個(gè)人勞保用品，不準(zhǔn)穿易滑鞋上架作業(yè)，衣服要輕便。

2.18 拆除中途不得換人，如更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2.19 拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn)，分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹?？奂中吞?hào)裝箱保管。

第5篇 支架安裝拆除施工安全措施

1 一般規(guī)定:

1.1 從事架子工種的人員,必須定期(每年)進(jìn)行體檢。凡是高血壓、心臟病、癲癇病、暈高或視力不夠等不適合做高處作業(yè)的人員,均不得從事架子作業(yè)。

1.2 配備架子工的徒工,在培訓(xùn)以前必須經(jīng)過醫(yī)務(wù)部門體檢合格,操作時(shí)必須有技工帶領(lǐng)、指導(dǎo),由低到高,逐步增加,不得任意單獨(dú)上架操作。

1.3 腳手架支搭以前,檢查桿件及其配件是否存在焊口開裂、嚴(yán)重銹蝕、扭曲變形情況,配件是否齊全,符合要求后方可使用。

1.4 制定施工方案和進(jìn)行安全技術(shù)交底。作業(yè)中,嚴(yán)格按照施工方案和安全技術(shù)交底要求執(zhí)行,分工明確,聽從指揮,協(xié)調(diào)配合。

1.5 嚴(yán)禁赤腳、穿硬底鞋作業(yè)。嚴(yán)禁在架子上打鬧、休息。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。對(duì)于高大異形的架子并應(yīng)報(bào)請上級(jí)部門批準(zhǔn),向所有參加作業(yè)人員進(jìn)行書面交底。操作小組接受任務(wù)后,必須根據(jù)任務(wù)特點(diǎn)和交底要求進(jìn)行認(rèn)真討論,確定支搭方法,明確分工。

1.6 開始操作前,班組長和安全員應(yīng)對(duì)施工環(huán)境及所需防護(hù)用具做一次檢查,消除隱患后方可開始操作。

1.7 架子工在高處(距地高度2m以上)作業(yè)時(shí),必須佩戴安全帶。所用的桿子應(yīng)栓2m長的桿子繩。安全帶必須與已綁好的立、橫桿掛牢,不得掛在鉛絲扣或其他不牢固的地方,不得“走過檔”(即在一根順?biāo)畻U上不扶任何支點(diǎn)行走),也不得跳躍架子。

1.8 大橫桿應(yīng)綁在立桿里邊,綁第一步大橫桿時(shí),必須檢查立桿是否立正,綁至四步時(shí)必須綁臨時(shí)小橫桿和臨時(shí)十字蓋。綁大橫桿時(shí),必須2~3人配合操作,由中間一人結(jié)桿、放平,按順序綁扎。

1.9 作業(yè)環(huán)境條件應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.作業(yè)場地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無雜物;

2.夜間作業(yè)時(shí),作業(yè)場所必須有足夠的照明;

3.遇有惡劣氣候(如風(fēng)力六級(jí)以上,高溫、雨天氣等)影響安全施工時(shí)應(yīng)停止高處作業(yè)。

4.在帶電設(shè)備附近作業(yè)時(shí),宜停電作業(yè)。未經(jīng)供電部門批準(zhǔn),嚴(yán)禁在高壓線下作業(yè)。

應(yīng)經(jīng)常檢查腳手架底部及附近有無開挖溝槽等作業(yè),如有影響腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定的情況下,應(yīng)及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

6.當(dāng)腳手架下有車輛、行人通行時(shí),必須設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。在河道中的施工支架,應(yīng)充分考慮洪水和漂浮物的影響。

2 具體操作安全措施:

2.1 遞桿、拉桿時(shí),上下左右操作人員應(yīng)密切配合,協(xié)調(diào)一致。拉桿人員應(yīng)注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子,下方遞桿人員應(yīng)在上方人員接住桿子后方可松手,并躲離其垂直操作距離3m以外。使用人力吊料,大繩必須堅(jiān)固。嚴(yán)禁在垂直下方3m以內(nèi)拉大繩吊料。使用機(jī)械吊運(yùn),應(yīng)設(shè)天地輪,天地輪必須加固,應(yīng)遵守機(jī)械吊裝安全操作規(guī)程,吊運(yùn)杉板、鋼管等物應(yīng)綁扎牢固,接料平臺(tái)外側(cè)不準(zhǔn)站人,接料人員應(yīng)等起重機(jī)械停車后再接料、解綁繩。

2.2 未搭完的一切腳手架,非架子工一律不準(zhǔn)上架。架子搭完后由其施工人會(huì)同架子組長以及使用工種、技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進(jìn)行驗(yàn)收,認(rèn)為合格,辦理交接驗(yàn)收手續(xù)后方可使用。使用中的架子必須保持完整,禁止隨意拆、改腳手架或挪用腳手板;必須拆改時(shí),應(yīng)經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),由架子工負(fù)責(zé)操作。

2.3 滿堂架子的立桿縱向、橫向間距不得大于1.5m.順?biāo)畻U每步間隔不得大于1.4m。

2.4 滿堂架子的四角必須綁抱角戧,戧桿與地面夾角應(yīng)為45°~60°。中間每四排立桿應(yīng)設(shè)一個(gè)剪刀撐,一至到頂。每隔兩步,橫向相隔四根立桿必須綁一道拉桿。

2.5 所有的架子,經(jīng)過大風(fēng)、大雨后,要進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)傾斜下沉及松扣、崩扣要及時(shí)修理。

2.6 外架拆除前,班組長要向拆架施工人員進(jìn)行書面安全交底工作。交底有接受人簽字。

2.7 拆除前,班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程,班組長必須對(duì)拆架人員進(jìn)行安全交底,交底要有記錄,交底內(nèi)容要有針對(duì)性,拆架子的注意事項(xiàng)必須講清楚。

2.8 拆架前在地上用繩子或鐵絲先拉好轉(zhuǎn)欄,沒有監(jiān)護(hù)人、安全員、班組長在場,外架不準(zhǔn)拆除。

2.9 架子拆除程序應(yīng)由上而下,按層按步拆除。先清理架上雜物,如腳手板上的混凝土、砂漿塊、u型卡、活動(dòng)桿子及材料。按拆架原則先拆后搭的桿子。剪刀撐、拉桿不準(zhǔn)一次性全部拆除,要求桿拆到哪一層,剪刀撐、拉桿拆到哪一層。

2.10 拆除工藝流程:

(1)拆護(hù)欄(2)拆腳手板(3) 拆小橫桿(4)拆大橫桿(5)拆剪刀撐(6)拆立桿(7)拉桿傳遞至地面(8)清除扣件(9)按規(guī)格堆碼。

2.11 拆桿和放桿時(shí)必須由2~3人協(xié)同操作,拆大橫桿時(shí),應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞,下方人員接到桿拿牢后,上方人員才準(zhǔn)松手,嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。

2.12 拆架人員必須系安全帶,拆除過程中,指派一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人擔(dān)任指揮,負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)。

2.13 拆架時(shí)有管線阻礙不得任意割移,同時(shí)要注意扣件崩扣,避免踩在滑支的桿件上操作。

2.14 拆架時(shí)螺絲扣必須從鋼管上拆除,不準(zhǔn)螺絲扣在被拆下的鋼管上。

2.15 拆架人員應(yīng)配備工具套,手上拿鋼管時(shí),不準(zhǔn)同時(shí)拿扳子,工具用后必須放在工具套內(nèi)。

2.16 拆架休息時(shí)不準(zhǔn)坐在架子上或不安全的地方,嚴(yán)禁在拆架時(shí)嘻戲打鬧。

2.17 拆架人員要穿戴好個(gè)人勞保用品,不準(zhǔn)穿易滑鞋上架作業(yè),衣服要輕便。

2.18 拆除中途不得換人,如更換人員必須重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2.19 拆下來的腳手桿要隨拆、隨清、隨運(yùn),分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊,要有防水措施,以防雨后生銹?？奂中吞?hào)裝箱保管。

第6篇 磚煙囪拆除施工安全措施

一、概況

關(guān)于貴公司煙囪，為磚結(jié)構(gòu)，高45m，由于該煙囪沒有使用能力，貴單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全重視及其它因素，現(xiàn)對(duì)45m磚煙囪拆除，我公司組織了有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對(duì)該煙囪作出了如下施工方案及安全措施：

二、施工方法

1、拆除階段：從頂部向下拆除，首先開u型口，先用空壓機(jī)、后用風(fēng)鎬將墻壁開口后，再用千斤頂撬開后，再用手錘改成小塊，在指定位子往下拋，由上而下慢慢拆除，下面有專人看護(hù)，在施工范圍內(nèi)不得有非高空作業(yè)人員進(jìn)入，登高操作人員都配戴保險(xiǎn)，都保在爬梯上扣牢，確保安全。因高空拆除下來的磚塊易飛濺墜落，必須在煙囪下面四周規(guī)定區(qū)域內(nèi)，設(shè)置遮覆隔離工作，特別是貼近煙囪的隔壁房子做好安全保護(hù)措施，以煙囪為中心向兩側(cè)延伸防護(hù)位置，做全面防護(hù)，地面看護(hù)人員不得離開現(xiàn)場，確保拆除下來的磚塊安全落地。

2、高處拆除操作安全規(guī)定：施工人員上班之前必須戴好安全帽，同時(shí)系好安全帶，要遵循由上而下的拆除程序，嚴(yán)禁違規(guī)操作，保證上下聯(lián)系通暢，地面清理垃圾和高空拆除應(yīng)協(xié)調(diào)交錯(cuò)，煙囪內(nèi)清理雜物時(shí)，應(yīng)停止一切高空拆除工作。拆除人員要經(jīng)常檢查保險(xiǎn)帶，并且使用雙保險(xiǎn)，拆除操作人員，按時(shí)較換不得進(jìn)行疲勞施工，按時(shí)輪換班，為保證充足的精力施工，休息時(shí)間不得打牌及其他娛樂活動(dòng)。

三、安全防范措施

請廠安監(jiān)部門通知全廠機(jī)關(guān)、車間、班組職工，明示煙囪正在進(jìn)行拆除，地面禁區(qū)內(nèi)禁止進(jìn)入和能行，在煙囪的相通各道口，掛置拆除煙囪警示牌，在煙囪下方一定的區(qū)域，根據(jù)現(xiàn)場情況，設(shè)安全禁區(qū)，用安全禁示帶圍欄，并設(shè)有專人看護(hù)，禁止非施工人員圍觀拆除現(xiàn)場。

四、安全施工守則

我公司采用無腳手架的方法施工，是國內(nèi)為數(shù)不多的專業(yè)高空建筑防腐維修企業(yè)。實(shí)力雄厚，技藝超群，懸吊作業(yè)速度快、質(zhì)量高，所有施工人員全部參加人身保險(xiǎn)，登高作業(yè)人員由勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn)考核，人人持證上崗，確保施工安全，根據(jù)貴單位工程的實(shí)際情況，結(jié)合我公司的特點(diǎn)，特?cái)M定以下安全措施：

（一）、嚴(yán)格遵守國家頒布的有關(guān)安全規(guī)范，針對(duì)該工程的施工特點(diǎn)，進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，編制安全技術(shù)措施，制定安全操作規(guī)程，進(jìn)行層層安全技術(shù)交底建立安全保證體系及安全生產(chǎn)崗位責(zé)任和交接班制度。實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)督和檢查，及時(shí)解決存在的安全問題，消除隱患。

（二）、施工人員進(jìn)場，技術(shù)工種必須持有相關(guān)單位頒發(fā)的中華全國特種操作證。普通工種必須持有上崗證。

（三）、施工隊(duì)伍必須配有項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員。安全由安全員專職負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)系有關(guān)事宜。發(fā)包方、承攬方共同檢查工程中的有關(guān)安全工作，預(yù)防事故的發(fā)生。

（四）、承包方施工前，將邀請發(fā)包方監(jiān)部門介紹貴單位的各項(xiàng)安全操作規(guī)范和紀(jì)律制度，承攬方必須嚴(yán)格遵守，施工人員不得擅自進(jìn)入發(fā)包方與施工任務(wù)無關(guān)的車間部門。發(fā)包方也應(yīng)教育本廠職工不得進(jìn)入承包方的危險(xiǎn)作業(yè)禁區(qū)，以防發(fā)生生意外事故。

（五）、發(fā)包方盡量提供一切便于施工的作業(yè)條件，進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴安全帽。登高作業(yè)的人員必須佩帶安全帶，并掛在牢固的地點(diǎn)，安全帶必須經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)使用。高空作業(yè)人員必須把袖口、褲腿捆扎好，不得穿硬底鞋進(jìn)入場地作業(yè)。

（六）、作業(yè)產(chǎn)前必須在場地四周設(shè)置安全警示標(biāo)牌，并派專人監(jiān)護(hù)。

（七）、登高作業(yè)時(shí)，上下傳遞工具必須使用工具包，用繩索固定，防止高空物件墜落。

（八）、當(dāng)遇到五級(jí)以上的大風(fēng)、雷雨時(shí)，所有市容作業(yè)必須停止，操作人員應(yīng)迅速下到地面，切斷電源。

（九）、作業(yè)時(shí)，應(yīng)有預(yù)防受缺氧及有害氣體侵害的措施，以免操作人員受到不必要的傷害。

安全管理規(guī)章制度

第一條、在高處作業(yè)中，貫徹安全生產(chǎn)的方針，做到防護(hù)要求明確，技術(shù)合理和經(jīng)濟(jì)適用，制訂本制度。

第二條、高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具，必須列入工程的施工組織設(shè)計(jì)。

第三條、單位工程施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負(fù)責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前，應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底，落實(shí)所有安全技術(shù)措施和人身防護(hù)用品，未經(jīng)落實(shí)時(shí)不得進(jìn)行施工。

第四條、高處作業(yè)中的安全標(biāo)志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認(rèn)其完好，方能投入使用。

第五條、攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)吸專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進(jìn)行體格檢查。

第六條、施工中對(duì)高處作業(yè)的安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時(shí)，必須及時(shí)解決，危及人身安全時(shí)，必須停止作業(yè)。

第七條、施工作業(yè)場所有墜落可能的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中手忙腳亂的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通告和裝卸。工具應(yīng)隨時(shí)清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時(shí)清理運(yùn)走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。

第八條、雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)進(jìn)行高處作業(yè)的高聳建筑物，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天攀登與懸空高處作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。

第九條、因作業(yè)必需，臨時(shí)拆除或變動(dòng)安全防護(hù)設(shè)施時(shí)，必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。

第十條、防護(hù)棚搭投與拆除時(shí)，應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，并應(yīng)派專人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁上下同時(shí)拆除。

第十一條、高處作業(yè)安全設(shè)施的主要受力桿件，力學(xué)計(jì)算按一般結(jié)構(gòu)力學(xué)公式，強(qiáng)度及撓度計(jì)算按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范進(jìn)行，但鋼受彎構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算不考慮塑性影響，構(gòu)造上應(yīng)符合現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范的要求。

第7篇 塔機(jī)安裝拆除施工方案及安全措施

一、機(jī)具配備

配備以下儀器及機(jī)具、勞保用品：

1、50噸吊車一臺(tái)

2、經(jīng)緯儀一臺(tái)

3、活絡(luò)板手12＂2把、18＂4把

4、萬用表一只

5、兆歐表一只

6、接地?fù)u表一只

7、螺絲刀一套

8、各種索具配套

9、安全帽每人一只、安全帶帶、手套30付，工具包2只

10、棕繩30m/根：2根

二、塔機(jī)安裝程序及要求

1、地基基礎(chǔ)：

固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件，本機(jī)基礎(chǔ)嚴(yán)格參照《說明書基礎(chǔ)部分》的說明施工。

本工程塔吊基礎(chǔ)采用鋼筋砼條形基礎(chǔ)，塔吊基坑周邊砌240厚mu10、m7.5水泥砂漿紅磚護(hù)壁擋土墻,；面均抹20厚1:2 水泥砂漿，待砼澆注完成并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，達(dá)到一定強(qiáng)度開始安裝。。

2、安裝前校對(duì)砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，確保砼標(biāo)號(hào)不低于廠方設(shè)計(jì)要求。

3、固定支腳：

a、固定支腳必須按砼基礎(chǔ)中心線對(duì)稱安裝，下墊40厚鋼板；

b、塔身采用∠200×20角鋼和600×600見方鋼板等構(gòu)件組成固定支腳；

c、必修保證魚尾板的安裝尺寸150mm；

d、固定支腳應(yīng)按電氣要求正確接地；

e、將固定支腳和固定框裝在一起（固定框僅供臨時(shí)埋設(shè)固定支腳用）；

f、將固定支腳和固定框安放在加強(qiáng)鋼筋上，并在固定支腳支板下用木楔塊調(diào)整固定支腳的位置；

g、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在固定框上安裝完畢后，從兩個(gè)方向檢查其垂直度；

4、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意爬爪方向，裝上套架，并裝上套架上的操作平臺(tái)。

5、在地面上將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和操作平臺(tái)連成整體，并裝好可能安裝的電氣，然后將此組件吊到塔身上用鎖軸連好打上保險(xiǎn)鎖，在此過程中還得注意方向。

6、吊裝塔頂：

吊裝前在地面先把塔頂上的平臺(tái)扶梯裝好，然后把塔頂裝到回轉(zhuǎn)盤上，用銷軸及螺栓固定。

7、拼裝平衡臂及上面的拉桿起升機(jī)構(gòu)。并把主卷揚(yáng)的電線接好，將平衡臂主件吊起，用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂點(diǎn)連接好，接好電源。

8、在塔機(jī)的正方向（根據(jù)現(xiàn)場情況）拼裝吊臂及拉桿滑輪組，小車牽引機(jī)構(gòu)，維修吊欄，用汽車吊將吊臂與塔帽前根部連接好，用主卷揚(yáng)將拉桿拉起與塔頂點(diǎn)連接好。

9、裝配重，按圖紙要求不能錯(cuò)位，最后用螺桿將配重塊固定。

10、接小車電源，穿繞起鋼絲繩。

11、主塔完畢，檢查各處結(jié)構(gòu)是否牢靠，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括鋼絲繩、滑輪)是否正常。對(duì)電氣及安全裝置進(jìn)行調(diào)試，確認(rèn)無誤后方可加節(jié)。

三、塔吊拆裝安全技術(shù)

一）、拆裝前的技術(shù)檢查

在拆裝作業(yè)開始前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，以防止由于疏忽而使任何隱患存在，確保安全作業(yè)。

1、檢查路基和混凝土固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。

2、對(duì)塔吊的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決。

3、對(duì)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

4、對(duì)旋轉(zhuǎn)塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷揚(yáng)鋼絲繩，以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可使用。

5、對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查，不合格者立即更換。

6、檢查拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械，如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等必須性能良好，技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。

7、檢查拆裝現(xiàn)場有關(guān)情況，如電源、運(yùn)輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。

8、安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實(shí)已符合要求。

二)、拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)

1、塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行，如需加快進(jìn)度，可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作，不得在大風(fēng)、濃霧和雨雪天氣進(jìn)行。

2、在安裝或拆卸作業(yè)過程中，必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序，不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對(duì)塔吊的金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木枋，防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。

3、安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其固定必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上的要求。地錨等臨時(shí)設(shè)施必須構(gòu)筑牢固，特別是拆卸作業(yè)前必須仔細(xì)檢查確信安裝時(shí)所使用過的地錨仍然牢固可靠。

4、在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前，必須對(duì)部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全面檢查。

5、在架設(shè)過程中，結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利，隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過程中，以塔架即將完全臥倒時(shí)受力最大。因此，在塔架子開始起升或即將臥倒時(shí)，必須緩慢進(jìn)行，并加強(qiáng)各主要部位的檢查和觀察。

6、在拆裝起重臂和平衡臂時(shí)，要始終保持起重機(jī)的平衡，嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

7、在拆裝作業(yè)過程中，如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè)，或作業(yè)時(shí)間已到需要停休時(shí)，必須使起重機(jī)已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠，所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固，塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心處，再經(jīng)過檢查確認(rèn)妥善后，方可停止作業(yè)。

8、安裝時(shí)應(yīng)按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等接件，并要有可靠的防松或保護(hù)裝置。螺栓緊固時(shí)應(yīng)附合規(guī)定的預(yù)緊力。鋼絲繩安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b5972-86《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》。

9、在安裝起重機(jī)時(shí)，必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺(tái)、護(hù)鏈、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

10、在拆除因損壞而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí)，必須有經(jīng)技術(shù)安全部門批準(zhǔn)的確保安全的拆卸方案。

11、安裝作業(yè)的程序，輔助設(shè)備、索具、工具以及地錨構(gòu)筑等，均應(yīng)遵照該機(jī)使用說明書中的規(guī)定或參照標(biāo)準(zhǔn)的安裝工藝辦理。

三）、安裝過程中的技術(shù)檢驗(yàn)

應(yīng)檢查固定基礎(chǔ)其表面平整度、混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、排水溝設(shè)置等，均應(yīng)符合要求。

1、行走底架、基礎(chǔ)節(jié)、壓重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查：

（1）夾軌鉗的夾緊程度應(yīng)牢固可靠。

（2）行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)齊全完整，外觀情況良好。

（3）水平拉桿、斜拉桿和固定銷軸應(yīng)安裝齊全，位置正確，符合規(guī)定。

（4）基礎(chǔ)節(jié)和底架的安裝位置（包括水平和垂直偏差）在允許范圍內(nèi)，螺栓或銷軸齊全，緊固符合規(guī)定。

（5）壓重安裝位置正確，重量符合原廠說明書規(guī)定。

2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查；

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)（指有加強(qiáng)節(jié)或多種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的）是否符合原廠說明書的規(guī)定；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)附合技術(shù)規(guī)定。

3、駕駛室節(jié)、塔帽安裝完畢后，應(yīng)重點(diǎn)檢查：

（1）塔帽和駕駛室之間、駕駛室和回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間連接應(yīng)牢固可靠，連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

（2）檢測行走臺(tái)車各行走輪和軌道支承點(diǎn)所組成的平面，對(duì)行走底架安裝回轉(zhuǎn)支承平面的不平行度應(yīng)不大于1/1000。

（3）檢測塔身軸心和支承面的垂直度誤差應(yīng)不大于4/1000。

4、平衡臂、起重臂、平衡重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查：

（1）平衡臂、起重臂和塔身之間連接是否緊固可靠，連接銷軸應(yīng)無竄動(dòng)，緊固符合技術(shù)要求。

（2）平衡臂、起重臂各節(jié)之間連接是否緊固可靠，緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

（3）護(hù)欄、護(hù)圈等安全裝置是否齊全，牢固可靠。

（4）平衡臂、起重臂的拉索（或拉桿）安裝是否正確，受力均勻，連接緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

（5）平衡重的重量、安裝位置和固定情況是否符合技術(shù)規(guī)定。

（6）檢測駕駛室供電電壓，其值應(yīng)為380%±5%。

（7）對(duì)起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走（必要時(shí)）等工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)平穩(wěn)無異響，制動(dòng)靈敏可靠。

（8）試驗(yàn)各安全限位保護(hù)裝置，動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。

四）、整機(jī)安裝完畢后的技術(shù)檢驗(yàn)

1、對(duì)各個(gè)工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整，要求各機(jī)構(gòu)動(dòng)作正確、平穩(wěn)、無異響，制動(dòng)靈敏可靠。

2、檢驗(yàn)整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)安裝正確，無變形、開焊、裂痕等。檢查所有連接點(diǎn)的緊固情況，螺栓、銷軸牢固可靠，緊固符合技術(shù)規(guī)定。

3、對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整，要求限位動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏、可靠。

（1）起升機(jī)構(gòu)超高限位，要求員鉤至起重臂（或起重小車）之間的安全距離不小于1~1.5m。

（2）水平臂小車變幅的前后限位，要求起重小車限位停車位置，最外端距軌道終端止檔的距離不小于20~30cm。

（3）大車行走限位停車位置，臺(tái)車最外端距軌道極限安全止檔的距離不小于50cm。

4、對(duì)力矩保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn)，力矩保護(hù)精度縱使誤差不大于8%。

5、再次檢測塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度偏差不起過4/1000。

經(jīng)過以上分階段及整機(jī)檢驗(yàn)后，安裝塔吊的自檢驗(yàn)收工作即告完成。

四、裝塔工作的注意事項(xiàng)：

1、塔機(jī)安裝時(shí)根據(jù)場情況選用50噸汽車吊，各部件吊起約20cm時(shí)將上面的雜物清理干凈，檢查平衡，檢查吊具吊索的安全系應(yīng)大于6倍以上，就位時(shí)緩慢進(jìn)行，禁止撞擊。

2、安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂，不得使塔身單方向受力的時(shí)間過長。

3、塔機(jī)頂升時(shí)要注意觀察標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，凸耳、橫梁、棘爪、套架表面結(jié)構(gòu)，有無脫焊、裂縫發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè)，修復(fù)后再操作頂升。

4、附著的焊接應(yīng)有專業(yè)焊工焊接，不得有漏焊、夾渣、虛焊。

5、各部分的欄桿、平臺(tái)等安全防護(hù)裝齊。

6、電線、電纜必須扎好，液壓站做好防雨防蟲。

五、安全技術(shù)措施

1、現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)塔吊作全面檢查，對(duì)安裝區(qū)域安全防護(hù)作全面檢查，組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝方案。塔吊司機(jī)對(duì)塔吊各部機(jī)械結(jié)構(gòu)作全面檢查，電工對(duì)電路，操作控制、制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查。吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索、卸扣、扎頭等作全面檢查。

2、參加人員必須持證上崗，戴好安全帽，高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶，一律穿膠底防滑鞋。

3、及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào)，四級(jí)風(fēng)以上或大雨時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，并作好應(yīng)急防范措施。

4、高空作業(yè)工具不得亂放、不得高空拋擲。

5、所有工作人員不得擅自按動(dòng)鈕或撥動(dòng)開關(guān)等。

6、安裝人員嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁無防護(hù)的上下交叉作業(yè)。

7、夜間作業(yè)必須有足夠的照明。

8、以塔機(jī)為中心20米內(nèi)嚴(yán)禁非安裝人員入內(nèi)，由現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)警戒。

9、服從統(tǒng)一指揮，明確所采用的聯(lián)絡(luò)方法和信號(hào)。

10、司機(jī)上崗前進(jìn)行使用技術(shù)交底，經(jīng)抽檢合格后上崗。

六、塔吊的使用要點(diǎn)

1、塔吊的使用，應(yīng)遵照國家主管部門頒發(fā)的規(guī)程和條例。同時(shí)也要遵守使用說明書中的有關(guān)規(guī)定。

2、塔吊必須安裝電鈴，限位和保險(xiǎn)裝置齊全有效、靈敏可靠。

3、塔吊安裝完畢后，必須進(jìn)行一般技術(shù)性試驗(yàn)，無負(fù)荷試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn)，經(jīng)上級(jí)主管部位及有關(guān)部門聯(lián)合驗(yàn)收后，方可投入使用。

4、作業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空線路、建筑物以及物件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。

5、多塔作業(yè)應(yīng)密切注意保持塔吊之間的操作距離，任意兩臺(tái)塔吊之間任何部位之間的距離不得小于2米。

6、操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅和吊鉤升降動(dòng)作前，必須鳴聲示意。起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得上崗證后，方可擔(dān)任信號(hào)指揮。作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

7、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止起重機(jī)作業(yè)。

8、塔吊操作人員必須非常熟練'十不吊'規(guī)定，并認(rèn)真執(zhí)行'十不吊'規(guī)定。

9、塔吊的工作環(huán)境溫度為-20~40℃,最大工作風(fēng)壓為250n/m2，最大非工作風(fēng)壓為700n/m2。當(dāng)風(fēng)速超過6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用，在得到風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將塔吊暫停，并加纜風(fēng)繩固定。

10、保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應(yīng)檢查一次。發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置，必須及時(shí)修復(fù)或調(diào)整。所有安全裝置調(diào)整妥當(dāng)后，嚴(yán)禁擅自觸動(dòng)，并應(yīng)加封（如火漆或鉛封），以防止私下調(diào)節(jié)。

11、塔吊必須有可靠的接地，所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)與機(jī)體牢固連接，每半年要檢查一次。

12、電源電壓應(yīng)達(dá)到380v，其變動(dòng)范圍不得超過±20v。配電箱應(yīng)設(shè)置在塔吊附近，電源開關(guān)應(yīng)符合要求。電纜卷筒必須靈活有效，不得拖纜。

13、在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí)，應(yīng)切斷塔吊的電源，并在電源配電箱和鐵殼開關(guān)上掛'有人工作，不得合閘'警告牌。

第8篇 鋼制煙筒拆除施工方案及安全措施

一、工程概況：

一萬噸/年四氯化鈦排渣尾氣煙囪坐落在__公司西側(cè)，1986年制作安裝，高約54.5m、直徑800mm，共計(jì)26節(jié)，上面4節(jié)為環(huán)氧玻璃鋼，其余部分為內(nèi)襯po碳鋼筒體，總重量約15噸（無壁厚，無法計(jì)算準(zhǔn)確數(shù)據(jù)）；外環(huán)繞球節(jié)點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)塔架，高度52.5米（圖紙尺寸），總重量約24噸（記憶數(shù)據(jù)，無準(zhǔn)確數(shù)據(jù)），設(shè)備年久失修，腐蝕嚴(yán)重。為確保該拆除項(xiàng)工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效，特編制此施工方案及安全措施。

二、編制依據(jù)：

1、《建筑施工高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jcj80－91

2、《化工企業(yè)高處作業(yè)安全規(guī)定》

三、施工前應(yīng)具備條件：

1、施工前認(rèn)真勘察現(xiàn)場，確定所用吊車噸位及數(shù)量及站車位置。

2、編制可行的施工方案并已批準(zhǔn)，技術(shù)交底和必要的安全、技術(shù)培訓(xùn)已完成。

3、7.5m處平臺(tái)應(yīng)鋪設(shè)鋼板或撬板等作為安全防護(hù)平臺(tái)，以防止高空墜物傷人；5m處搭設(shè)腳手架，腳手架應(yīng)有良好的逃生通道，以防止出現(xiàn)火災(zāi)等險(xiǎn)情迅速逃生。以上設(shè)施必須驗(yàn)收合格。

4、高空吊籃等作業(yè)人員體檢完成，符合高空作業(yè)條件。

5、高空作業(yè)證及動(dòng)火證已簽批。

6、施工用材料準(zhǔn)備齊全，并已檢驗(yàn)合格。

7、施工現(xiàn)場具備拆除、動(dòng)火及進(jìn)入吊車施工條件。

四、排渣尾氣煙囪拆除程序:

1、采用先拆尾氣煙囪后拆塔架的施工順序，煙囪采用倒拆法。

2、起重司索人員把成對(duì)的索具固定在上數(shù)第五節(jié)煙囪處（即第一節(jié)鋼制煙囪），逐步試加載荷到12.5噸，相關(guān)人員確認(rèn)煙囪索具處不產(chǎn)生明顯變形，起重設(shè)備安全可靠后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

3、切割作業(yè)人員現(xiàn)場切割螺栓，火焰不得直對(duì)筒體，為保證切割過程煙囪內(nèi)襯po不過熱燃燒，切割過程及時(shí)用水進(jìn)行筒體冷卻。切割完成后所有螺栓全部拆離法蘭螺栓孔。

4、利用160噸起重機(jī)把已拆除的筒體吊出運(yùn)走，吊運(yùn)過程注意與260噸吊車密切協(xié)調(diào)配合，保證260噸吊車安全。

5、煙囪全部拆除后，由起重司索工把3根索具分別固定在適當(dāng)高度的3個(gè)球形節(jié)點(diǎn)處，逐步試加載荷到18噸，相關(guān)人員確認(rèn)塔架索具處不產(chǎn)生明顯變形，起重設(shè)備安全可靠后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

6、切割作業(yè)人員利用升降車或腳手架等切斷24米高所有鋼構(gòu)件后迅速離開塔架。

7、260噸起重機(jī)把上部塔架移到西側(cè)或南側(cè)空地位置，由160噸起重機(jī)配合放倒；然后繼續(xù)拆除下半段并放倒。最后分段進(jìn)行切割，及時(shí)吊離現(xiàn)場。

五、安全技術(shù)措施

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)人員符合作業(yè)要求，勞動(dòng)保護(hù)必須穿戴齊全，并進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。

2、2米以上高空作業(yè)系好安全帶,需要吊籃配合作業(yè)，作業(yè)人員及吊籃應(yīng)符合相關(guān)安全要求，吊籃必須用4纜繩固定，安全帶一端必須系在吊鉤上，人員均衡分布，防止吊籃傾斜。

3、現(xiàn)場登高、動(dòng)火等作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行渤天化工公司簽證制度。

4、起重機(jī)械及用具在吊裝作業(yè)前,仔細(xì)檢查有否損壞。吊裝作業(yè)時(shí)確定專人指揮,指揮信號(hào)準(zhǔn)確無誤。

5、應(yīng)在無風(fēng)或微風(fēng)情況下施工，遇雷、雨、大風(fēng)，立即停止作業(yè)。

6、吊裝作業(yè)時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人或停留。

7、所使用的工具、吊索具、車輛必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查合格。

8、用于切割降溫的水源應(yīng)有可靠的保證。

9、施工過程中__公司應(yīng)確保無氯氣等有害氣體排放，施工過程專人監(jiān)護(hù)，專人指揮，注意對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測。在高處作業(yè)層面準(zhǔn)備每人一套防毒面具，遇有毒氣體時(shí)應(yīng)立即撤離現(xiàn)場。

10、__公司應(yīng)做好極端情況起重機(jī)傾覆導(dǎo)致附近管線損壞泄露等情況現(xiàn)場應(yīng)急處理方案。

第9篇 塔機(jī)安裝拆除施工方案安全措施

一、機(jī)具配備

配備以下儀器及機(jī)具、勞保用品:

1、50噸吊車一臺(tái)

2、經(jīng)緯儀一臺(tái)

3、活絡(luò)板手12'2把、18'4把

4、萬用表一只

5、兆歐表一只

6、接地?fù)u表一只

7、螺絲刀一套

8、各種索具配套

9、安全帽每人一只、安全帶帶、手套30付,工具包2只

10、棕繩30m/根:2根

二、塔機(jī)安裝程序及要求

1、地基基礎(chǔ):

固定式塔式起重機(jī)的地基基礎(chǔ)是保證塔機(jī)安全使用的必要條件,本機(jī)基礎(chǔ)嚴(yán)格參照《說明書基礎(chǔ)部分》的說明施工。

本工程塔吊基礎(chǔ)采用鋼筋砼條形基礎(chǔ),塔吊基坑周邊砌240厚mu10、m7.5水泥砂漿紅磚護(hù)壁擋土墻,;面均抹20厚1:2 水泥砂漿,待砼澆注完成并進(jìn)行養(yǎng)護(hù),達(dá)到一定強(qiáng)度開始安裝。。

2、安裝前校對(duì)砼基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),確保砼標(biāo)號(hào)不低于廠方設(shè)計(jì)要求。

3、固定支腳:

a、固定支腳必須按砼基礎(chǔ)中心線對(duì)稱安裝,下墊40厚鋼板;

b、塔身采用∠200×20角鋼和600×600見方鋼板等構(gòu)件組成固定支腳;

c、必修保證魚尾板的安裝尺寸150mm;

d、固定支腳應(yīng)按電氣要求正確接地;

e、將固定支腳和固定框裝在一起(固定框僅供臨時(shí)埋設(shè)固定支腳用);

f、將固定支腳和固定框安放在加強(qiáng)鋼筋上,并在固定支腳支板下用木楔塊調(diào)整固定支腳的位置;

g、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在固定框上安裝完畢后,從兩個(gè)方向檢查其垂直度;

4、安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié),注意爬爪方向,裝上套架,并裝上套架上的操作平臺(tái)。

5、在地面上將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和操作平臺(tái)連成整體,并裝好可能安裝的電氣,然后將此組件吊到塔身上用鎖軸連好打上保險(xiǎn)鎖,在此過程中還得注意方向。

6、吊裝塔頂:

吊裝前在地面先把塔頂上的平臺(tái)扶梯裝好,然后把塔頂裝到回轉(zhuǎn)盤上,用銷軸及螺栓固定。

7、拼裝平衡臂及上面的拉桿起升機(jī)構(gòu)。并把主卷揚(yáng)的電線接好,將平衡臂主件吊起,用銷軸將平衡臂拉桿與塔頂點(diǎn)連接好,接好電源。

8、在塔機(jī)的正方向(根據(jù)現(xiàn)場情況)拼裝吊臂及拉桿滑輪組,小車牽引機(jī)構(gòu),維修吊欄,用汽車吊將吊臂與塔帽前根部連接好,用主卷揚(yáng)將拉桿拉起與塔頂點(diǎn)連接好。

9、裝配重,按圖紙要求不能錯(cuò)位,最后用螺桿將配重塊固定。

10、接小車電源,穿繞起鋼絲繩。

11、主塔完畢,檢查各處結(jié)構(gòu)是否牢靠,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(包括鋼絲繩、滑輪)是否正常。對(duì)電氣及安全裝置進(jìn)行調(diào)試,確認(rèn)無誤后方可加節(jié)。

三、塔吊拆裝安全技術(shù)

一)、拆裝前的技術(shù)檢查

在拆裝作業(yè)開始前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,以防止由于疏忽而使任何隱患存在,確保安全作業(yè)。

1、檢查路基和混凝土固定基礎(chǔ)是否符合技術(shù)要求。

2、對(duì)塔吊的各機(jī)構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設(shè)備、線路等進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決。

3、對(duì)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

4、對(duì)旋轉(zhuǎn)塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷揚(yáng)鋼絲繩,以及起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可使用。

5、對(duì)拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查,不合格者立即更換。

6、檢查拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械,如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等必須性能良好,技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。

7、檢查拆裝現(xiàn)場有關(guān)情況,如電源、運(yùn)輸?shù)缆贰⒆鳂I(yè)場地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。

8、安全監(jiān)督崗的設(shè)置及安全措施的貫徹落實(shí)已符合要求。

二)、拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)

1、塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進(jìn)行,如需加快進(jìn)度,可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作,不得在大風(fēng)、濃霧和雨雪天氣進(jìn)行。

2、在安裝或拆卸作業(yè)過程中,必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序,不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對(duì)塔吊的金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木枋,防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。

3、安裝架設(shè)用的鋼絲繩及其固定必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上的要求。地錨等臨時(shí)設(shè)施必須構(gòu)筑牢固,特別是拆卸作業(yè)前必須仔細(xì)檢查確信安裝時(shí)所使用過的地錨仍然牢固可靠。

4、在進(jìn)行逐件組拼或部件安裝之前,必須對(duì)部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進(jìn)行全面檢查。

5、在架設(shè)過程中,結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利,隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過程中,以塔架即將完全臥倒時(shí)受力最大。因此,在塔架子開始起升或即將臥倒時(shí),必須緩慢進(jìn)行,并加強(qiáng)各主要部位的檢查和觀察。

6、在拆裝起重臂和平衡臂時(shí),要始終保持起重機(jī)的平衡,嚴(yán)禁只拆裝一個(gè)臂就中斷作業(yè)。

7、在拆裝作業(yè)過程中,如突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè),或作業(yè)時(shí)間已到需要停休時(shí),必須使起重機(jī)已安裝、拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠,所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固,塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心處,再經(jīng)過檢查確認(rèn)妥善后,方可停止作業(yè)。

8、安裝時(shí)應(yīng)按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷軸等接件,并要有可靠的防松或保護(hù)裝置。螺栓緊固時(shí)應(yīng)附合規(guī)定的預(yù)緊力。鋼絲繩安裝應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b5972-86《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》。

9、在安裝起重機(jī)時(shí),必須將大車行走限位裝置和限位器碰塊安裝牢固可靠。并將各部位的欄桿、平臺(tái)、護(hù)鏈、扶桿、護(hù)圈等安全防護(hù)裝置裝齊。

10、在拆除因損壞而不能用正常方法拆卸的起重機(jī)時(shí),必須有經(jīng)技術(shù)安全部門批準(zhǔn)的確保安全的拆卸方案。

11、安裝作業(yè)的程序,輔助設(shè)備、索具、工具以及地錨構(gòu)筑等,均應(yīng)遵照該機(jī)使用說明書中的規(guī)定或參照標(biāo)準(zhǔn)的安裝工藝辦理。

三)、安裝過程中的技術(shù)檢驗(yàn)

應(yīng)檢查固定基礎(chǔ)其表面平整度、混凝土強(qiáng)度、預(yù)埋件位置、排水溝設(shè)置等,均應(yīng)符合要求。

1、行走底架、基礎(chǔ)節(jié)、壓重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查:

(1)夾軌鉗的夾緊程度應(yīng)牢固可靠。

(2)行走機(jī)構(gòu)制動(dòng)器應(yīng)齊全完整,外觀情況良好。

(3)水平拉桿、斜拉桿和固定銷軸應(yīng)安裝齊全,位置正確,符合規(guī)定。

(4)基礎(chǔ)節(jié)和底架的安裝位置(包括水平和垂直偏差)在允許范圍內(nèi),螺栓或銷軸齊全,緊固符合規(guī)定。

(5)壓重安裝位置正確,重量符合原廠說明書規(guī)定。

2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、回轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查;

標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的型號(hào)(指有加強(qiáng)節(jié)或多種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的)是否符合原廠說明書的規(guī)定;標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)節(jié)螺栓的預(yù)緊力應(yīng)附合技術(shù)規(guī)定。

3、駕駛室節(jié)、塔帽安裝完畢后,應(yīng)重點(diǎn)檢查:

(1)塔帽和駕駛室之間、駕駛室和回轉(zhuǎn)平臺(tái)之間連接應(yīng)牢固可靠,連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

(2)檢測行走臺(tái)車各行走輪和軌道支承點(diǎn)所組成的平面,對(duì)行走底架安裝回轉(zhuǎn)支承平面的不平行度應(yīng)不大于1/1000。

(3)檢測塔身軸心和支承面的垂直度誤差應(yīng)不大于4/1000。

4、平衡臂、起重臂、平衡重安裝完畢后應(yīng)重點(diǎn)檢查:

(1)平衡臂、起重臂和塔身之間連接是否緊固可靠,連接銷軸應(yīng)無竄動(dòng),緊固符合技術(shù)要求。

(2)平衡臂、起重臂各節(jié)之間連接是否緊固可靠,緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

(3)護(hù)欄、護(hù)圈等安全裝置是否齊全,牢固可靠。

(4)平衡臂、起重臂的拉索(或拉桿)安裝是否正確,受力均勻,連接緊固應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。

(5)平衡重的重量、安裝位置和固定情況是否符合技術(shù)規(guī)定。

(6)檢測駕駛室供電電壓,其值應(yīng)為380%±5%。

(7)對(duì)起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走(必要時(shí))等工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)平穩(wěn)無異響,制動(dòng)靈敏可靠。

(8)試驗(yàn)各安全限位保護(hù)裝置,動(dòng)作應(yīng)靈敏可靠。

四)、整機(jī)安裝完畢后的技術(shù)檢驗(yàn)

1、對(duì)各個(gè)工作機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,要求各機(jī)構(gòu)動(dòng)作正確、平穩(wěn)、無異響,制動(dòng)靈敏可靠。

2、檢驗(yàn)整機(jī)鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)安裝正確,無變形、開焊、裂痕等。檢查所有連接點(diǎn)的緊固情況,螺栓、銷軸牢固可靠,緊固符合技術(shù)規(guī)定。

3、對(duì)各安全保護(hù)裝置進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,要求限位動(dòng)作準(zhǔn)確、靈敏、可靠。

(1)起升機(jī)構(gòu)超高限位,要求員鉤至起重臂(或起重小車)之間的安全距離不小于1~1.5m。

(2)水平臂小車變幅的前后限位,要求起重小車限位停車位置,最外端距軌道終端止檔的距離不小于20~30cm。

(3)大車行走限位停車位置,臺(tái)車最外端距軌道極限安全止檔的距離不小于50cm。

4、對(duì)力矩保護(hù)裝置進(jìn)行校驗(yàn),力矩保護(hù)精度縱使誤差不大于8%。

5、再次檢測塔身和基礎(chǔ)平面的垂直度偏差不起過4/1000。

經(jīng)過以上分階段及整機(jī)檢驗(yàn)后,安裝塔吊的自檢驗(yàn)收工作即告完成。

四、裝塔工作的注意事項(xiàng):

1、塔機(jī)安裝時(shí)根據(jù)場情況選用50噸汽車吊,各部件吊起約20cm時(shí)將上面的雜物清理干凈,檢查平衡,檢查吊具吊索的安全系應(yīng)大于6倍以上,就位時(shí)緩慢進(jìn)行,禁止撞擊。

2、安裝好平衡臂后盡快裝好吊臂,不得使塔身單方向受力的時(shí)間過長。

3、塔機(jī)頂升時(shí)要注意觀察標(biāo)準(zhǔn)節(jié),凸耳、橫梁、棘爪、套架表面結(jié)構(gòu),有無脫焊、裂縫發(fā)現(xiàn)異常立即停止作業(yè),修復(fù)后再操作頂升。

4、附著的焊接應(yīng)有專業(yè)焊工焊接,不得有漏焊、夾渣、虛焊。

5、各部分的欄桿、平臺(tái)等安全防護(hù)裝齊。

6、電線、電纜必須扎好,液壓站做好防雨防蟲。

五、安全技術(shù)措施

1、現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)塔吊作全面檢查,對(duì)安裝區(qū)域安全防護(hù)作全面檢查,組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝方案。塔吊司機(jī)對(duì)塔吊各部機(jī)械結(jié)構(gòu)作全面檢查,電工對(duì)電路,操作控制、制動(dòng)系統(tǒng)作全面檢查。吊裝指揮對(duì)已準(zhǔn)備的機(jī)具、設(shè)備、繩索、卸扣、扎頭等作全面檢查。

2、參加人員必須持證上崗,戴好安全帽,高空作業(yè)時(shí)要系好安全帶,一律穿膠底防滑鞋。

3、及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),四級(jí)風(fēng)以上或大雨時(shí)應(yīng)停止作業(yè),并作好應(yīng)急防范措施。

4、高空作業(yè)工具不得亂放、不得高空拋擲。

5、所有工作人員不得擅自按動(dòng)鈕或撥動(dòng)開關(guān)等。

6、安裝人員嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁無防護(hù)的上下交叉作業(yè)。

7、夜間作業(yè)必須有足夠的照明。

8、以塔機(jī)為中心20米內(nèi)嚴(yán)禁非安裝人員入內(nèi),由現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)警戒。

9、服從統(tǒng)一指揮,明確所采用的聯(lián)絡(luò)方法和信號(hào)。

10、司機(jī)上崗前進(jìn)行使用技術(shù)交底,經(jīng)抽檢合格后上崗。

六、塔吊的使用要點(diǎn)

1、塔吊的使用,應(yīng)遵照國家主管部門頒發(fā)的規(guī)程和條例。同時(shí)也要遵守使用說明書中的有關(guān)規(guī)定。

2、塔吊必須安裝電鈴,限位和保險(xiǎn)裝置齊全有效、靈敏可靠。

3、塔吊安裝完畢后,必須進(jìn)行一般技術(shù)性試驗(yàn),無負(fù)荷試驗(yàn)、靜載試驗(yàn)、動(dòng)載試驗(yàn),經(jīng)上級(jí)主管部位及有關(guān)部門聯(lián)合驗(yàn)收后,方可投入使用。

4、作業(yè)前,必須對(duì)工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空線路、建筑物以及物件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。

5、多塔作業(yè)應(yīng)密切注意保持塔吊之間的操作距離,任意兩臺(tái)塔吊之間任何部位之間的距離不得小于2米。

6、操作人員在進(jìn)行起重機(jī)回轉(zhuǎn)、變幅和吊鉤升降動(dòng)作前,必須鳴聲示意。起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得上崗證后,方可擔(dān)任信號(hào)指揮。作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合,操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào),如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),操作人員可拒絕執(zhí)行。

7、遇有六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止起重機(jī)作業(yè)。

8、塔吊操作人員必須非常熟練'十不吊'規(guī)定,并認(rèn)真執(zhí)行'十不吊'規(guī)定。

9、塔吊的工作環(huán)境溫度為-20~40℃,最大工作風(fēng)壓為250n/m2,最大非工作風(fēng)壓為700n/m2。當(dāng)風(fēng)速超過6級(jí)時(shí)應(yīng)停止使用,在得到風(fēng)暴警報(bào)時(shí),應(yīng)將塔吊暫停,并加纜風(fēng)繩固定。

10、保持塔吊上所有安全裝置的靈敏有效。每月應(yīng)檢查一次。發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,必須及時(shí)修復(fù)或調(diào)整。所有安全裝置調(diào)整妥當(dāng)后,嚴(yán)禁擅自觸動(dòng),并應(yīng)加封(如火漆或鉛封),以防止私下調(diào)節(jié)。

11、塔吊必須有可靠的接地,所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)與機(jī)體牢固連接,每半年要檢查一次。

12、電源電壓應(yīng)達(dá)到380v,其變動(dòng)范圍不得超過±20v。配電箱應(yīng)設(shè)置在塔吊附近,電源開關(guān)應(yīng)符合要求。電纜卷筒必須靈活有效,不得拖纜。

13、在進(jìn)行保養(yǎng)和檢修時(shí),應(yīng)切斷塔吊的電源,并在電源配電箱和鐵殼開關(guān)上掛'有人工作,不得合閘'警告牌。

第10篇 煤運(yùn)輸上山皮帶機(jī)拆除施工技術(shù):安全措施

一、概 況

根據(jù)礦生產(chǎn)計(jì)劃安排,由機(jī)電科保運(yùn)工區(qū)對(duì)71煤運(yùn)輸上山皮帶機(jī)進(jìn)行拆除,為確保拆除期間的施工安全,特編制本措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。

二、皮帶機(jī)拆除順序:

首先拆除皮帶機(jī)皮帶,然后拆除托輥、杠桿、h架,卸載部機(jī)架、張緊絞車部---驅(qū)動(dòng)部主滾筒及支架、液壓站盤型閘系統(tǒng)---驅(qū)動(dòng)部電器開關(guān)、操作臺(tái),張緊部電器開關(guān)、電纜。

三、施工工藝及技術(shù)要求

1、 皮帶機(jī)的拆除

(1)首先將驅(qū)動(dòng)部起動(dòng)器開關(guān)停電、閉鎖、掛停電檢修牌;開關(guān)編號(hào)為qbr-400/1140,818-415和818-417兩臺(tái)開關(guān);

(2) 將皮帶機(jī)上下托輥每間隔3組托輥拆除5組托輥,以便于解除皮帶防止下滑;

(3) 在小眼口卸載部合適位置抽掉皮帶機(jī)上的通條,將驅(qū)動(dòng)部起動(dòng)器開關(guān)送電,點(diǎn)動(dòng)皮帶機(jī),把皮帶脫掉,拉到裝車點(diǎn)裝車;

(4) 用3噸或5噸手拉葫蘆,吊起皮帶機(jī)減速箱,將其與驅(qū)動(dòng)部機(jī)頭的連接螺栓卸掉,用手拉葫蘆交替索引,拉到裝車點(diǎn)裝車,用同樣方法把皮帶機(jī)機(jī)頭滾筒拆下裝車;

把滾筒架的螺絲卸掉運(yùn)出來裝車;

(5)用手拉葫蘆吊起儲(chǔ)存部的架子,拆除連接螺絲,然后拆除張緊絞車,把架子、張緊絞車?yán)窖b車地點(diǎn)進(jìn)行裝車;

(6)卸掉所有托輥,運(yùn)出來裝車;

(7)卸掉所有托輥架和杠桿,并運(yùn)出來裝車;

(8)液壓盤閘拆除,首先拆除液壓站排油管路,然后拆除液壓盤閘固定地角螺栓,盤型閘解體后裝車打運(yùn);液壓站裝車回收;

2、 電氣設(shè)備的拆除

(1)設(shè)備拆除前,應(yīng)提前辦好停電申請單,并經(jīng)礦調(diào)度會(huì)批準(zhǔn)同意后,方可停電甩火。

(2)施工前必須安排有經(jīng)驗(yàn)的班隊(duì)長任安全施工負(fù)責(zé)人,明確施工任務(wù)和供電線路。

(3)停電要安排專人負(fù)責(zé),停電時(shí)要嚴(yán)格遵守停電、驗(yàn)電、放電、封接地線、掛停電牌等操作程序。放電時(shí),首先要檢查施工地點(diǎn)20米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛?只有瓦斯?jié)舛仍?%以下時(shí)方可對(duì)地放電。

(4)660v供電線路的施工時(shí),不準(zhǔn)單人獨(dú)立工作,需要有監(jiān)護(hù)人工作時(shí)打封線。

(5)電纜甩火后,要用防水包布將電纜的兩頭包好,防止電纜芯線受潮。

(6)電器設(shè)備喇叭口要用擋板擋好,封死,禁止用鋼鋸和其它工具將電纜從喇叭口處截去,如發(fā)現(xiàn)追究負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

(7)電纜、信號(hào)線、小型電器甩火后要迅速裝車、管理好。

(8)開關(guān)設(shè)備、電纜升井要安排專人跟車入庫,沿途提升不得超掛,要求一勾一車。

(9)拆除過程中,小型部件嚴(yán)禁亂丟亂放,要按指定地點(diǎn)堆放,設(shè)備升井后及時(shí)交給有關(guān)單位。

四、安全技術(shù)措施

1、施工前,必須由區(qū)(隊(duì))長向所有參加施工的人員認(rèn)真貫徹本措施。

2、拆除前,要備足所需要的工具、材料并放置距離施工地點(diǎn)不超過20m遠(yuǎn)的地方,并清理施工處的煤、矸,確保施工地點(diǎn)路暢通。材料、工具等準(zhǔn)備不足時(shí),嚴(yán)禁拆除。

3、每班開工前,首先檢查施工地點(diǎn)及其附近20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?只有在瓦斯?jié)舛仍?%以下,其它氣體不超限的情況下方可工作;施工地點(diǎn)及其回風(fēng)流內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止作業(yè),采取措施進(jìn)行處理,處理好后方可恢復(fù)作業(yè)。

4、每班開工前,跟班隊(duì)長必須親自對(duì)施工地點(diǎn)及后路巷道的頂、幫情況進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理,確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行施工。

5、在搬運(yùn)、裝卸大件時(shí),必須2人以上協(xié)同作業(yè),輕拿輕放,口號(hào)統(tǒng)一,嚴(yán)禁拋出大件,嚴(yán)防大件反彈傷人。

6、裝、卸車及更換皮帶人員要協(xié)作好,防止碰手、碰腳。裝車高不超1600mm、寬不超1400、不偏重,綁車必須牢固。

7、起吊設(shè)備部件,嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿(索)。必須使用事先打好的專用起吊點(diǎn);如沒有起吊點(diǎn),應(yīng)聯(lián)系修護(hù)區(qū)打起吊點(diǎn)。拉葫的鉤頭必須有防脫鉤裝置,起吊安全系數(shù)大于6。

8、起吊具在使用前,必須根據(jù)起吊重量試驗(yàn)合格。現(xiàn)場使用時(shí),安全負(fù)責(zé)人要仔細(xì)檢查好所有起吊用具。施工時(shí),由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

9、起吊時(shí),起吊前必須再檢查一次起吊梁、起吊拉葫、吊索以及所用工具等設(shè)備性能是否完好可靠,如有問題必須處理好后方可進(jìn)行起吊。同時(shí)必須應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)工作地點(diǎn)及通道不得有障礙物,不得有人逗留;起吊前,必須先試吊高度100~200mm,無任何問題時(shí)再進(jìn)行起吊。

10、起吊過程中,必須符合以下規(guī)定

1)必須選擇符合要求的起吊、拖運(yùn)工具和鎖具,起吊鎖具安全系數(shù)不小于6;用5噸手拉葫蘆起吊重物,同時(shí)用于起吊的手拉葫蘆不少于2個(gè)。

2)起吊操作人員應(yīng)熟悉掌握捆綁吊掛知識(shí)和吊具的性能。

3)吊索捆縛和受力點(diǎn)必須掛設(shè)在部件的重心位置上。

4)起吊過程中,禁止人員在皮帶下面或受力鎖具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置,人員站在安全地點(diǎn)操作。

5)在任何情況下,嚴(yán)禁用人體重量來平衡吊運(yùn)重物,或用人力支撐物體起重。

6)當(dāng)皮帶起吊到適合高度位置并穩(wěn)固牢固后,鎖緊起吊工具。

11、井下大巷人力推車管理規(guī)定

1)井下需推車必須有大巷推車申請,經(jīng)審批后方可進(jìn)行施工。

2)推車工推車前10分鐘,要向調(diào)度站匯報(bào)推車起始點(diǎn)及終點(diǎn),經(jīng)同意后,方可推車,不得擅自推車。

3)推車人員必須嚴(yán)格遵守“信、集、閉”系統(tǒng)管理制度,人力推車后非司控道岔必須恢復(fù)原來狀態(tài),有副道處則可在副道推車。

4)推車前必須有專人超前礦車10米巡查路線,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)出信號(hào)并停車處理。在開始下坡推車或接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)并減速,有車通過信號(hào)燈為劃圓圈。特殊情況占道匯報(bào)調(diào)度站。

5)一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。多車同方向推車的間距,在軌道坡度小于或等于3‰時(shí)不得小于10米,坡度大于5‰~7‰時(shí),不得小于30米;坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車。在任何情況下不準(zhǔn)放飛車。

6)通過風(fēng)門時(shí)不得用料車或礦車撞開風(fēng)門。通過后,要把正反向隨手關(guān)閉,兩道風(fēng)門不得同時(shí)打開。

7)停車時(shí),必須用木鍥或木板堰好,防止跑車。

8)發(fā)現(xiàn)道上有障礙物,要負(fù)責(zé)清除,發(fā)現(xiàn)道壞或礦車有問題時(shí)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度站。

9)設(shè)備開關(guān)起吊、裝車、提升運(yùn)輸、廢舊皮帶回收等過程中必須由班隊(duì)長在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。

五、斜巷打運(yùn)安全管理

1、絞車牽引礦車數(shù)量必須符合規(guī)程規(guī)定,在斜巷中, jd-25型絞車最多只準(zhǔn)拉兩輛空車或一車重車;超重車提升或串車提升必須制定專門措施。嚴(yán)禁超掛車,防止斷繩跑車或損壞電器。

2、裝車前,必須用阻車器穩(wěn)住礦車,嚴(yán)禁使用煤、巖塊穩(wěn)車,作業(yè)前要認(rèn)真檢查阻車器和擋車器是否完好。

3、絞車的操作要求

1)絞車司機(jī)要經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

2)絞車工還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段,巷道支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置及規(guī)定牽引車數(shù)。

3)操作工必須頭腦清醒、精力充沛,精神萎靡或有視聽障礙者不得上崗。

4)開車前必須檢查試驗(yàn):

⑴認(rèn)真檢查絞車周圍幫頂支護(hù)情況有無異常,是否存在安全隱患,無隱患方可開車。

⑵檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。

⑶檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘,閘帶必須完整無裂紋,磨損余厚不得小于3mm。檢查制動(dòng)操作手把的動(dòng)作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動(dòng)或脫落。施閘時(shí),閘把位置在水平線以上即應(yīng)閘住,綜合塊式制動(dòng)閘手把工作行程不得超過全程的3/4即應(yīng)閘住。

⑷檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應(yīng)排列整齊,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;纏繞繩長不得超過規(guī)定允許容繩量;保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑必須相同,并連結(jié)牢固;繩端連結(jié)裝置必須牢靠;絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。

⑸檢查絞車的信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準(zhǔn)確可靠。

⑹空車啟動(dòng)時(shí),應(yīng)無異響和震動(dòng),無甩油現(xiàn)象。

⑺通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須向班隊(duì)長匯報(bào),匯報(bào)調(diào)度所聯(lián)系維修單位處理好后發(fā)可開車。

4、啟動(dòng):

⑴聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,首先應(yīng)打開紅燈,向行人示警;閘緊制動(dòng)閘,松開工作閘,按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。

⑵緩緩壓緊工作閘把,同時(shí)緩緩松開制定閘把,使絞車滾筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)啟動(dòng)加速,最后壓緊工作閘把,松開制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。

⑶操作工必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作;嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。

⑷下放平板車(礦車)時(shí)必須反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī),與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)松繩,以免車過變坡點(diǎn)突然加速崩斷鋼絲繩,更不得無電運(yùn)行放飛車。

⑸工作中嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)閘緊,以防燒壞電動(dòng)機(jī)。

5、運(yùn)行中注意事項(xiàng):

⑴絞車運(yùn)行中,絞車操作工應(yīng)集中精力,注意信號(hào),觀察鋼絲繩,手不離閘把,如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。

⑵正常運(yùn)行中,兩手應(yīng)不離開制動(dòng)手把,精力集中,嚴(yán)禁與他人交談。

⑶注意絞車各部情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),必須立即停車,采取措施,待處理好后再運(yùn)行。

6、停車后的要求:

⑴接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開工作閘,使絞車減速,聽到停車信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開工作閘,停車、停電。

⑵上提平板車(礦車),車過上端變坡點(diǎn)后,操作工應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停車不到位。

⑶正常停車后(指較長時(shí)間停止運(yùn)行),應(yīng)拉滅示警紅燈;操作工離開工作崗位時(shí),必須將供電的啟動(dòng)器停電閉鎖,閘死滾筒。

7、其他要求:

⑴嚴(yán)禁超載掛車、蹬鉤、扒車、行車時(shí)嚴(yán)禁行人。

⑵平板車(礦車)掉道時(shí),絞車司機(jī)必須立即停車,拿道人員必須先采用道木橫放豎楔的方式將平板車(礦車)車尾穩(wěn)牢,再檢查并掛好銷子和保險(xiǎn)繩;最后由4人采用鋼管或釬子進(jìn)行拿道,拿道時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)觀察平板車(礦車),發(fā)現(xiàn)問題必須先進(jìn)行處理再作業(yè)。平板車(礦車)拿上道后,必須檢查保險(xiǎn)設(shè)施完好情況,最后再送點(diǎn)松車,嚴(yán)禁拿道過程中松車或拉車。

⑶因處理事故或其他因車輛在斜巷中停留時(shí),司機(jī)應(yīng)集中精力,注意信號(hào),手不離閘把,嚴(yán)禁離崗;如需松繩處理事故時(shí),必須由施工人員采取措施,固定礦車。

第11篇 模板拆除施工安全措施

1 側(cè)模，在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。

2 底模，應(yīng)在同一部位同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)方可拆除。

3 拆除高度在5m以上的模板時(shí)，應(yīng)搭腳手架，并設(shè)防護(hù)欄桿。禁止上下在同一垂直面操作。

4 模板支撐拆除前，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行。拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上。在拆除樓板模板時(shí)，要注意整塊模板掉下，尤其是用定型模板做平臺(tái)模板時(shí)，更要注意，防止模板突然全部掉落傷人。

5 拆模時(shí)必須設(shè)置警戒區(qū)域，并派人監(jiān)護(hù)。拆模必須拆除干凈徹底，不得保留有懸空模板，拆下的模板要及時(shí)清理，堆放整齊。高處拆下的模板及支撐應(yīng)用垂直升降設(shè)備運(yùn)至地面，不得亂拋亂扔。

6 拆模時(shí)，臨時(shí)腳手架必須牢固，不得用拆下的模板做腳手板。

7 腳手板擱置必須平整牢固，不得有空頭板，以防踏空墜落。

8 拆除鋼模作平臺(tái)的底模時(shí)，不得一次將頂撐全部拆除，應(yīng)分批下頂撐，然后按順序拆下擱柵、底模，以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。

9 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件模板的拆除，除應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定外，側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除；底模應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加預(yù)應(yīng)力后拆除。

10已拆除模板及其支架的結(jié)構(gòu)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)的要求后，方可承受全部使用荷載；當(dāng)施工荷載所產(chǎn)生的效應(yīng)比使用荷載的效應(yīng)更為不利時(shí)，必須經(jīng)過核算，加設(shè)臨時(shí)支撐。

第12篇 煤運(yùn)輸上山皮帶機(jī)拆除施工技術(shù)安全措施

一、概? 況

根據(jù)礦生產(chǎn)計(jì)劃安排，由機(jī)電科保運(yùn)工區(qū)對(duì)71煤運(yùn)輸上山皮帶機(jī)進(jìn)行拆除，為確保拆除期間的施工安全，特編制本措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。

二、皮帶機(jī)拆除順序：

首先拆除皮帶機(jī)皮帶，然后拆除托輥、杠桿、h架，卸載部機(jī)架、張緊絞車部---驅(qū)動(dòng)部主滾筒及支架、液壓站盤型閘系統(tǒng)---驅(qū)動(dòng)部電器開關(guān)、操作臺(tái)，張緊部電器開關(guān)、電纜。

三、施工工藝及技術(shù)要求

1、 皮帶機(jī)的拆除

(1)首先將驅(qū)動(dòng)部起動(dòng)器開關(guān)停電、閉鎖、掛停電檢修牌；開關(guān)編號(hào)為qbr-400/1140，818-415和818-417兩臺(tái)開關(guān)；

(2) 將皮帶機(jī)上下托輥每間隔3組托輥拆除5組托輥，以便于解除皮帶防止下滑；

(3) 在小眼口卸載部合適位置抽掉皮帶機(jī)上的通條，將驅(qū)動(dòng)部起動(dòng)器開關(guān)送電，點(diǎn)動(dòng)皮帶機(jī)，把皮帶脫掉，拉到裝車點(diǎn)裝車；

(4) 用3噸或5噸手拉葫蘆，吊起皮帶機(jī)減速箱，將其與驅(qū)動(dòng)部機(jī)頭的連接螺栓卸掉，用手拉葫蘆交替索引，拉到裝車點(diǎn)裝車，用同樣方法把皮帶機(jī)機(jī)頭滾筒拆下裝車；

把滾筒架的螺絲卸掉運(yùn)出來裝車；

(5)用手拉葫蘆吊起儲(chǔ)存部的架子，拆除連接螺絲，然后拆除張緊絞車，把架子、張緊絞車?yán)窖b車地點(diǎn)進(jìn)行裝車；

(6)卸掉所有托輥，運(yùn)出來裝車；

(7)卸掉所有托輥架和杠桿，并運(yùn)出來裝車；

(8)液壓盤閘拆除，首先拆除液壓站排油管路，然后拆除液壓盤閘固定地角螺栓，盤型閘解體后裝車打運(yùn)；液壓站裝車回收；

2、 電氣設(shè)備的拆除

(1)設(shè)備拆除前，應(yīng)提前辦好停電申請單，并經(jīng)礦調(diào)度會(huì)批準(zhǔn)同意后，方可停電甩火。

(2)施工前必須安排有經(jīng)驗(yàn)的班隊(duì)長任安全施工負(fù)責(zé)人，明確施工任務(wù)和供電線路。

(3)停電要安排專人負(fù)責(zé)，停電時(shí)要嚴(yán)格遵守停電、驗(yàn)電、放電、封接地線、掛停電牌等操作程序。放電時(shí)，首先要檢查施工地點(diǎn)20米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛?，只有瓦斯?jié)舛仍?%以下時(shí)方可對(duì)地放電。

(4)660v供電線路的施工時(shí)，不準(zhǔn)單人獨(dú)立工作，需要有監(jiān)護(hù)人工作時(shí)打封線。

(5)電纜甩火后，要用防水包布將電纜的兩頭包好，防止電纜芯線受潮。

(6)電器設(shè)備喇叭口要用擋板擋好，封死，禁止用鋼鋸和其它工具將電纜從喇叭口處截去，如發(fā)現(xiàn)追究負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

(7)電纜、信號(hào)線、小型電器甩火后要迅速裝車、管理好。

(8)開關(guān)設(shè)備、電纜升井要安排專人跟車入庫，沿途提升不得超掛，要求一勾一車。

(9)拆除過程中，小型部件嚴(yán)禁亂丟亂放，要按指定地點(diǎn)堆放，設(shè)備升井后及時(shí)交給有關(guān)單位。

四、安全技術(shù)措施

1、施工前，必須由區(qū)（隊(duì)）長向所有參加施工的人員認(rèn)真貫徹本措施。

2、拆除前，要備足所需要的工具、材料并放置距離施工地點(diǎn)不超過20m遠(yuǎn)的地方，并清理施工處的煤、矸，確保施工地點(diǎn)路暢通。材料、工具等準(zhǔn)備不足時(shí)，嚴(yán)禁拆除。

3、每班開工前，首先檢查施工地點(diǎn)及其附近20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?，只有在瓦斯?jié)舛仍?%以下，其它氣體不超限的情況下方可工作；施工地點(diǎn)及其回風(fēng)流內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí)，必須停止作業(yè)，采取措施進(jìn)行處理，處理好后方可恢復(fù)作業(yè)。

4、每班開工前，跟班隊(duì)長必須親自對(duì)施工地點(diǎn)及后路巷道的頂、幫情況進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)行施工。

5、在搬運(yùn)、裝卸大件時(shí)，必須2人以上協(xié)同作業(yè)，輕拿輕放，口號(hào)統(tǒng)一，嚴(yán)禁拋出大件，嚴(yán)防大件反彈傷人。

6、裝、卸車及更換皮帶人員要協(xié)作好，防止碰手、碰腳。裝車高不超1600mm、寬不超1400、不偏重，綁車必須牢固。

7、起吊設(shè)備部件，嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿（索）。必須使用事先打好的專用起吊點(diǎn)；如沒有起吊點(diǎn)，應(yīng)聯(lián)系修護(hù)區(qū)打起吊點(diǎn)。拉葫的鉤頭必須有防脫鉤裝置，起吊安全系數(shù)大于6。

8、起吊具在使用前，必須根據(jù)起吊重量試驗(yàn)合格?，F(xiàn)場使用時(shí)，安全負(fù)責(zé)人要仔細(xì)檢查好所有起吊用具。施工時(shí)，由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。

9、起吊時(shí)，起吊前必須再檢查一次起吊梁、起吊拉葫、吊索以及所用工具等設(shè)備性能是否完好可靠,如有問題必須處理好后方可進(jìn)行起吊。同時(shí)必須應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)工作地點(diǎn)及通道不得有障礙物，不得有人逗留；起吊前，必須先試吊高度100～200mm，無任何問題時(shí)再進(jìn)行起吊。

10、起吊過程中，必須符合以下規(guī)定

1)?必須選擇符合要求的起吊、拖運(yùn)工具和鎖具，起吊鎖具安全系數(shù)不小于6；用5噸手拉葫蘆起吊重物，同時(shí)用于起吊的手拉葫蘆不少于2個(gè)。

2)?起吊操作人員應(yīng)熟悉掌握捆綁吊掛知識(shí)和吊具的性能。

3)?吊索捆縛和受力點(diǎn)必須掛設(shè)在部件的重心位置上。

4)?起吊過程中，禁止人員在皮帶下面或受力鎖具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留，不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置，人員站在安全地點(diǎn)操作。

5)?在任何情況下，嚴(yán)禁用人體重量來平衡吊運(yùn)重物，或用人力支撐物體起重。

6)?當(dāng)皮帶起吊到適合高度位置并穩(wěn)固牢固后，鎖緊起吊工具。

11、井下大巷人力推車管理規(guī)定

1)?井下需推車必須有大巷推車申請，經(jīng)審批后方可進(jìn)行施工。

2)?推車工推車前10分鐘，要向調(diào)度站匯報(bào)推車起始點(diǎn)及終點(diǎn)，經(jīng)同意后，方可推車，不得擅自推車。

3)?推車人員必須嚴(yán)格遵守“信、集、閉”系統(tǒng)管理制度，人力推車后非司控道岔必須恢復(fù)原來狀態(tài)，有副道處則可在副道推車。

4)?推車前必須有專人超前礦車10米巡查路線，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)出信號(hào)并停車處理。在開始下坡推車或接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí)，推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)并減速，有車通過信號(hào)燈為劃圓圈。特殊情況占道匯報(bào)調(diào)度站。

5)?一次只準(zhǔn)推一輛車，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。多車同方向推車的間距，在軌道坡度小于或等于3‰時(shí)不得小于10米，坡度大于5‰~7‰時(shí)，不得小于30米；坡度大于7‰時(shí)，禁止人力推車。在任何情況下不準(zhǔn)放飛車。

6)?通過風(fēng)門時(shí)不得用料車或礦車撞開風(fēng)門。通過后，要把正反向隨手關(guān)閉，兩道風(fēng)門不得同時(shí)打開。

7)?停車時(shí)，必須用木鍥或木板堰好，防止跑車。

8)?發(fā)現(xiàn)道上有障礙物，要負(fù)責(zé)清除，發(fā)現(xiàn)道壞或礦車有問題時(shí)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度站。

9）設(shè)備開關(guān)起吊、裝車、提升運(yùn)輸、廢舊皮帶回收等過程中必須由班隊(duì)長在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。

五、斜巷打運(yùn)安全管理

1、絞車牽引礦車數(shù)量必須符合規(guī)程規(guī)定，在斜巷中， jd-25型絞車最多只準(zhǔn)拉兩輛空車或一車重車；超重車提升或串車提升必須制定專門措施。嚴(yán)禁超掛車，防止斷繩跑車或損壞電器。

2、裝車前，必須用阻車器穩(wěn)住礦車，嚴(yán)禁使用煤、巖塊穩(wěn)車，作業(yè)前要認(rèn)真檢查阻車器和擋車器是否完好。

3、絞車的操作要求

1)?絞車司機(jī)要經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。

2)?絞車工還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段，巷道支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置及規(guī)定牽引車數(shù)。

3)?操作工必須頭腦清醒、精力充沛，精神萎靡或有視聽障礙者不得上崗。

4)?開車前必須檢查試驗(yàn)：

⑴認(rèn)真檢查絞車周圍幫頂支護(hù)情況有無異常，是否存在安全隱患，無隱患方可開車。

⑵檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。

⑶檢查絞車制動(dòng)閘和工作閘，閘帶必須完整無裂紋，磨損余厚不得小于3mm。檢查制動(dòng)操作手把的動(dòng)作是否靈活可靠，閘帶與閘輪的間隙是否合適，各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動(dòng)或脫落。施閘時(shí)，閘把位置在水平線以上即應(yīng)閘住，綜合塊式制動(dòng)閘手把工作行程不得超過全程的3／4即應(yīng)閘住。

⑷檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕，直徑符合要求，斷絲不超限，在滾筒上應(yīng)排列整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象；纏繞繩長不得超過規(guī)定允許容繩量；保險(xiǎn)繩直徑與主繩直徑必須相同，并連結(jié)牢固；繩端連結(jié)裝置必須牢靠；絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。

⑸檢查絞車的信號(hào)必須聲光兼?zhèn)洌曇羟逦?，?zhǔn)確可靠。

⑹空車啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)無異響和震動(dòng)，無甩油現(xiàn)象。

⑺通過以上檢查，發(fā)現(xiàn)問題必須向班隊(duì)長匯報(bào)，匯報(bào)調(diào)度所聯(lián)系維修單位處理好后發(fā)可開車。

4、啟動(dòng)：

⑴聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)打開紅燈，向行人示警；閘緊制動(dòng)閘，松開工作閘，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。

⑵緩緩壓緊工作閘把，同時(shí)緩緩松開制定閘把，使絞車滾筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動(dòng)加速，最后壓緊工作閘把，松開制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。

⑶操作工必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作；嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。

⑷下放平板車（礦車）時(shí)必須反轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)，與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準(zhǔn)松繩，以免車過變坡點(diǎn)突然加速崩斷鋼絲繩，更不得無電運(yùn)行放飛車。

⑸工作中嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)閘緊，以防燒壞電動(dòng)機(jī)。

5、運(yùn)行中注意事項(xiàng)：

⑴絞車運(yùn)行中，絞車操作工應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，觀察鋼絲繩，手不離閘把，如收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。

⑵正常運(yùn)行中，兩手應(yīng)不離開制動(dòng)手把，精力集中，嚴(yán)禁與他人交談。

⑶注意絞車各部情況，如發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)，必須立即停車，采取措施，待處理好后再運(yùn)行。

6、停車后的要求：

⑴接近停車位置，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開工作閘，使絞車減速，聽到停車信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開工作閘，停車、停電。

⑵上提平板車（礦車），車過上端變坡點(diǎn)后，操作工應(yīng)停車準(zhǔn)確，嚴(yán)禁過卷或停車不到位。

⑶正常停車后（指較長時(shí)間停止運(yùn)行），應(yīng)拉滅示警紅燈；操作工離開工作崗位時(shí)，必須將供電的啟動(dòng)器停電閉鎖，閘死滾筒。

7、其他要求：

⑴嚴(yán)禁超載掛車、蹬鉤、扒車、行車時(shí)嚴(yán)禁行人。

⑵平板車（礦車）掉道時(shí)，絞車司機(jī)必須立即停車，拿道人員必須先采用道木橫放豎楔的方式將平板車（礦車）車尾穩(wěn)牢，再檢查并掛好銷子和保險(xiǎn)繩；最后由4人采用鋼管或釬子進(jìn)行拿道，拿道時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)觀察平板車（礦車），發(fā)現(xiàn)問題必須先進(jìn)行處理再作業(yè)。平板車（礦車）拿上道后，必須檢查保險(xiǎn)設(shè)施完好情況，最后再送點(diǎn)松車，嚴(yán)禁拿道過程中松車或拉車。

⑶因處理事故或其他因車輛在斜巷中停留時(shí)，司機(jī)應(yīng)集中精力，注意信號(hào)，手不離閘把，嚴(yán)禁離崗；如需松繩處理事故時(shí)，必須由施工人員采取措施，固定礦車。

第13篇 鋼制煙筒拆除施工方案安全措施

一、工程概況:

一萬噸/年四氯化鈦排渣尾氣煙囪坐落在__公司西側(cè),1986年制作安裝,高約54.5m、直徑800mm,共計(jì)26節(jié),上面4節(jié)為環(huán)氧玻璃鋼,其余部分為內(nèi)襯po碳鋼筒體,總重量約15噸(無壁厚,無法計(jì)算準(zhǔn)確數(shù)據(jù));外環(huán)繞球節(jié)點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)塔架,高度52.5米(圖紙尺寸),總重量約24噸(記憶數(shù)據(jù),無準(zhǔn)確數(shù)據(jù)),設(shè)備年久失修,腐蝕嚴(yán)重。為確保該拆除項(xiàng)工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效,特編制此施工方案及安全措施。

二、編制依據(jù):

1、《建筑施工高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jcj80-91

2、《化工企業(yè)高處作業(yè)安全規(guī)定》

三、施工前應(yīng)具備條件:

1、施工前認(rèn)真勘察現(xiàn)場,確定所用吊車噸位及數(shù)量及站車位置。

2、編制可行的施工方案并已批準(zhǔn),技術(shù)交底和必要的安全、技術(shù)培訓(xùn)已完成。

3、7.5m處平臺(tái)應(yīng)鋪設(shè)鋼板或撬板等作為安全防護(hù)平臺(tái),以防止高空墜物傷人;5m處搭設(shè)腳手架,腳手架應(yīng)有良好的逃生通道,以防止出現(xiàn)火災(zāi)等險(xiǎn)情迅速逃生。以上設(shè)施必須驗(yàn)收合格。

4、高空吊籃等作業(yè)人員體檢完成,符合高空作業(yè)條件。

5、高空作業(yè)證及動(dòng)火證已簽批。

6、施工用材料準(zhǔn)備齊全,并已檢驗(yàn)合格。

7、施工現(xiàn)場具備拆除、動(dòng)火及進(jìn)入吊車施工條件。

四、排渣尾氣煙囪拆除程序:

1、采用先拆尾氣煙囪后拆塔架的施工順序,煙囪采用倒拆法。

2、起重司索人員把成對(duì)的索具固定在上數(shù)第五節(jié)煙囪處(即第一節(jié)鋼制煙囪),逐步試加載荷到12.5噸,相關(guān)人員確認(rèn)煙囪索具處不產(chǎn)生明顯變形,起重設(shè)備安全可靠后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

3、切割作業(yè)人員現(xiàn)場切割螺栓,火焰不得直對(duì)筒體,為保證切割過程煙囪內(nèi)襯po不過熱燃燒,切割過程及時(shí)用水進(jìn)行筒體冷卻。切割完成后所有螺栓全部拆離法蘭螺栓孔。

4、利用160噸起重機(jī)把已拆除的筒體吊出運(yùn)走,吊運(yùn)過程注意與260噸吊車密切協(xié)調(diào)配合,保證260噸吊車安全。

5、煙囪全部拆除后,由起重司索工把3根索具分別固定在適當(dāng)高度的3個(gè)球形節(jié)點(diǎn)處,逐步試加載荷到18噸,相關(guān)人員確認(rèn)塔架索具處不產(chǎn)生明顯變形,起重設(shè)備安全可靠后方可進(jìn)行吊裝作業(yè)。

6、切割作業(yè)人員利用升降車或腳手架等切斷24米高所有鋼構(gòu)件后迅速離開塔架。

7、260噸起重機(jī)把上部塔架移到西側(cè)或南側(cè)空地位置,由160噸起重機(jī)配合放倒;然后繼續(xù)拆除下半段并放倒。最后分段進(jìn)行切割,及時(shí)吊離現(xiàn)場。

五、安全技術(shù)措施

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)人員符合作業(yè)要求,勞動(dòng)保護(hù)必須穿戴齊全,并進(jìn)行安全培訓(xùn)教育。

2、2米以上高空作業(yè)系好安全帶,需要吊籃配合作業(yè),作業(yè)人員及吊籃應(yīng)符合相關(guān)安全要求,吊籃必須用4纜繩固定,安全帶一端必須系在吊鉤上,人員均衡分布,防止吊籃傾斜。

3、現(xiàn)場登高、動(dòng)火等作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行渤天化工公司簽證制度。

4、起重機(jī)械及用具在吊裝作業(yè)前,仔細(xì)檢查有否損壞。吊裝作業(yè)時(shí)確定專人指揮,指揮信號(hào)準(zhǔn)確無誤。

5、應(yīng)在無風(fēng)或微風(fēng)情況下施工,遇雷、雨、大風(fēng),立即停止作業(yè)。

6、吊裝作業(yè)時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人或停留。

7、所使用的工具、吊索具、車輛必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查合格。

8、用于切割降溫的水源應(yīng)有可靠的保證。

9、施工過程中__公司應(yīng)確保無氯氣等有害氣體排放,施工過程專人監(jiān)護(hù),專人指揮,注意對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測。在高處作業(yè)層面準(zhǔn)備每人一套防毒面具,遇有毒氣體時(shí)應(yīng)立即撤離現(xiàn)場。

10、__公司應(yīng)做好極端情況起重機(jī)傾覆導(dǎo)致附近管線損壞泄露等情況現(xiàn)場應(yīng)急處理方案。