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第1篇 吊車工安全操作五須五不準(zhǔn)
1、操作前必須對吊鉤、鋼絲繩仔細(xì)檢查,有隱患不準(zhǔn)作業(yè)。
2、維護(hù)保養(yǎng)時必須切斷總電源,不準(zhǔn)帶電維護(hù)。
3、吊車工作中無關(guān)人員必須退到安全位置以外,否則不準(zhǔn)施工。
4、操作必須按指揮信號進(jìn)行,不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車。
5、起吊物必須符合吊車的額定起重量,不準(zhǔn)超負(fù)荷作業(yè)。
第2篇 吊車工安全操作技術(shù)
1、吊車工須經(jīng)過訓(xùn)練考試，并持有操作證者方能獨(dú)立操作。未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部份和防護(hù)保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3、必須聽從掛鉤起重人員指揮。但對任何人發(fā)動的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。
4、吊車工必須在得到指揮信號后方能進(jìn)行操作。行車起動時應(yīng)先鳴鈴。
5、操作控制器手柄時，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔。然后逐級增減速度。換向時，必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
6、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時，速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動，限位代停車，緊急開關(guān)代普通開關(guān)。
7、應(yīng)在規(guī)定的安全走道，專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走，小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺行車跨越到另一臺行車。
8、工作停歇時。不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得超過2米。
9、兩臺行車同時起吊一物件時，要聽從指揮、步調(diào)一致。
10、運(yùn)行時，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車。同壁行吊車錯車時，行車應(yīng)開動小車主動避讓。
11、檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)。穿切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12、重噸位物件起吊時應(yīng)先稍離地試吊。確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動良好，然后升高，緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時操作三只控制手柄。
13、吊車運(yùn)行時，嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14、運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤。不準(zhǔn)離開駕駛室。
15、澆鑄前，應(yīng)先看好鋼水包高度。然后鳴鈴和慢速運(yùn)行；澆鋼時，下降速度要緩穩(wěn)。
16、運(yùn)行時由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時，必須采取緊急措施向無人處降落。
17、露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
18、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
19、龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時注意軌道上有無障礙物；吊運(yùn)高大物件妨礙視線時，兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
20、吊車工必須認(rèn)真做到“十不吊”：
（1）超過額定負(fù)荷不吊；
（2）指揮信號不明，重量不明，光線暗淡不吊；
（3）吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
（4）行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；
（5）歪拉斜掛不吊；
（6）工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊；
（7）氧氣瓶，乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊；
（8）帶棱角快口未墊好不吊；
（9）埋在地下的物件不吊；
（10）鋼鐵水過滿，未打固定卡子不吊。
21、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤。小車開到軌道兩端，并將控制手柄放置在“0”位置，切斷電源。
第3篇 關(guān)于對吊車工要求及安全操作
我公司新廠房所有吊車均為遙控器操縱吊車,年初我公司根據(jù)現(xiàn)有吊車臺數(shù),由公司統(tǒng)一組織26人參加了技術(shù)監(jiān)督局組織的吊車工培訓(xùn),現(xiàn)已領(lǐng)取了吊車操作證,加上原來的14人,我公司現(xiàn)有持吊車操作證人員40人,為了保證生產(chǎn)安全特根據(jù)我公司現(xiàn)有車間的實(shí)際情況并結(jié)合安全操作規(guī)程對吊車工提出如下要求:
1、所有吊車工必須持證作業(yè)(由公司統(tǒng)一發(fā)放廠內(nèi)操作證),在進(jìn)行操作時將操作證掛于胸前,非吊車工不得使用遙控器進(jìn)行操作。
2、吊車工必須熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術(shù)要求及起重機(jī)械的操作方法。
3、起吊前要認(rèn)真檢查起重機(jī)具、工具是否合格、牢靠,確保安全施工。
4、堅(jiān)持“十不吊”原則,有權(quán)拒絕違章指令。
5、起吊前,必須正確掌握吊件重量,不允許起重機(jī)具超載使用。
6、立式設(shè)備的吊裝,應(yīng)捆綁在重物的重心以上,如需捆綁在重心以下時,必須采取有效的安全措施,并經(jīng)有關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
7、起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉(zhuǎn)。
8、起吊物不宜在空中長時間停留,若須停留應(yīng)采取可靠的安全措施。
9、信號指揮人員要站在有利于保護(hù)自身安全,又能正常指揮作業(yè)的有效位置,手勢明顯準(zhǔn)確,應(yīng)當(dāng)清楚地注視吊物起、運(yùn)轉(zhuǎn)、就位的全過程。
10、吊物起吊200~300mm高度時,應(yīng)停鉤檢查,待妥當(dāng)后再行吊運(yùn)。
11、吊物懸空運(yùn)轉(zhuǎn)后空發(fā)異常時,指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤退。指揮司機(jī)將吊物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。
12、吊運(yùn)中若突然停電或機(jī)械故障,重物不準(zhǔn)長時間懸掛高空,應(yīng)想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。
13、吊物時,嚴(yán)禁超低空從人的頭頂位置越過,要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。
14、兩臺吊車交叉作業(yè)時,指揮人員必須相互配合,注意兩吊機(jī)間的最小安全距離,以防兩吊機(jī)相撞、吊物鉤掛。
哈爾濱變壓器有限責(zé)任公司
二0一一年八月三十一日
第4篇 吊車安全操作指揮員注意事項(xiàng)
一、起重機(jī)
1、起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考核合格，持證上崗，嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。
2、嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程及規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
3、進(jìn)行起重作業(yè)前，起重機(jī)司機(jī)必須檢查各裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定，制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、靈敏可靠，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。
4、起重機(jī)停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，離溝渠、基坑應(yīng)保持必要的安全距離；
5、作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度，無荷載時水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
6、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時進(jìn)行，將已經(jīng)伸出的臂桿縮回，并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁板動支腿操縱閥；作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。
7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
8、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。
9、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
10、起重機(jī)在帶電線路附近工作時，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見下表，雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時，必須將吊臂放下。
起重臂與輸電線路間的安全距離表：
輸電線路電壓
1千伏以下
1～20千伏
35～110千伏
154千伏
220千伏
允許與輸電線路的最近距離
1.5米
2米
4米
5米
6米
11、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一重物，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。
12、起重機(jī)在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時，卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
13、工作時吊臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
14、起重機(jī)行駛前，必須收回臂桿，吊鉤及支腿。行駛時保持中速，避免緊急制動。通過鐵路道口和不平道路時，必須減速慢行。下坡時嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時必須有人監(jiān)護(hù)；行駛時，在底盤走臺上嚴(yán)禁有人或堆放物件。
15、起重機(jī)在工作時，作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立，工作或通行。工作時，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
16、停工或休息時，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。
17、起重作業(yè)完畢，吊臂應(yīng)全部縮回、放妥，掛好吊鉤，并將所有控制手柄放至中位。
二、指揮人員
1、指揮信號要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號時，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號。
2、吊車安全操作的指揮手勢要清晰，信號要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。
3、起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準(zhǔn)確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4、在所吊物件就位固定前，起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。
第5篇 某吊車安全操作指揮員注意事項(xiàng)
一、起重機(jī)
1、起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門考核合格,持證上崗,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。
2、嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程及規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
3、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制動器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、靈敏可靠,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。
4、起重機(jī)停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),離溝渠、基坑應(yīng)保持必要的安全距離;
5、作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度,無荷載時水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
6、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無荷載時進(jìn)行,將已經(jīng)伸出的臂桿縮回,并轉(zhuǎn)至正前方或正后方,作業(yè)中嚴(yán)禁板動支腿操縱閥;作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。
7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況,必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
8、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。
9、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
10、起重機(jī)在帶電線路附近工作時,應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。
起重臂與輸電線路間的安全距離表:
輸電線路電壓
1千伏以下
1~20千伏
35~110千伏
154千伏
220千伏
允許與輸電線路的最近距離
1.5米
2米
4米
5米
6米
11、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一重物,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。
12、起重機(jī)在工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時,卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
13、工作時吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
14、起重機(jī)行駛前,必須收回臂桿,吊鉤及支腿。行駛時保持中速,避免緊急制動。通過鐵路道口和不平道路時,必須減速慢行。下坡時嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時必須有人監(jiān)護(hù);行駛時,在底盤走臺上嚴(yán)禁有人或堆放物件。
15、起重機(jī)在工作時,作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立,工作或通行。工作時,嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
16、停工或休息時,不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。
17、起重作業(yè)完畢,吊臂應(yīng)全部縮回、放妥,掛好吊鉤,并將所有控制手柄放至中位。
二、指揮人員
1、指揮信號要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號時,應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號。
2、吊車安全操作的指揮手勢要清晰,信號要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。
3、起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4、在所吊物件就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時,指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。
第6篇 吊車安全操作規(guī)章
1、向陽吊車司機(jī)必須身體健康，經(jīng)過一定訓(xùn)練，了解機(jī)械構(gòu)造、技術(shù)性能，熟悉安全操作規(guī)程，經(jīng)考核合格持有操作證方可上崗。
2、非專職司機(jī)，嚴(yán)禁登機(jī)進(jìn)行操作，學(xué)員在師傅的指導(dǎo)下才能進(jìn)行操作。
3、司機(jī)應(yīng)熟悉各種吊裝指揮信號，操作時要精力集中，酒后或患有疾病時不準(zhǔn)操作。
4、吊車在作業(yè)前應(yīng)觀察檢查鋼絲繩、卡、聯(lián)節(jié)銷、剎車等主要部位的技術(shù)狀況，必要時進(jìn)行檢修。
5、負(fù)載下降時，應(yīng)先將開關(guān)轉(zhuǎn)到第一檔，再根據(jù)需要轉(zhuǎn)到第二檔，以免重載時引起不允許的快速下降而造成事故。
6、吊車在作業(yè)時必須將支腿全部伸出，支腿墊上墊木方能作業(yè)。
7、吊車嚴(yán)禁超載作業(yè)，嚴(yán)禁在風(fēng)力過大的情況下作業(yè)。
8、吊車起重臂下嚴(yán)禁站人。
