運輸質(zhì)量標準化管理規(guī)定怎么寫
運輸質(zhì)量標準化管理是確保貨物安全、高效、準時送達的關(guān)鍵，它涵蓋了從裝載、運輸?shù)叫敦浀娜^程。本文將探討如何制定有效的運輸質(zhì)量標準，并提供一些實用的建議。
管理標準規(guī)范
1. 明確責(zé)任分配：每個環(huán)節(jié)應(yīng)明確責(zé)任人，確保職責(zé)清晰，避免因職責(zé)不明導(dǎo)致的問題。
2. 質(zhì)量標準設(shè)定：設(shè)定詳細的貨物完好率、準時率等指標，作為衡量運輸質(zhì)量的標準。
3. 操作規(guī)程制定：制定裝載、運輸、卸貨的操作規(guī)程，保證流程標準化。
4. 監(jiān)控與評估：建立監(jiān)控系統(tǒng)，定期評估運輸質(zhì)量，對問題進行反饋和改進。
5. 培訓(xùn)與教育：定期對員工進行標準化操作的培訓(xùn)，提升其專業(yè)能力。
管理標準有哪些
1. 裝載標準：包括貨物的分類、包裝、裝載方式等，確保貨物安全。
2. 運輸標準：涉及車輛維護、行駛路線規(guī)劃、駕駛員行為規(guī)范等，保證運輸效率。
3. 卸貨標準：規(guī)定卸貨程序、驗收標準，防止貨物損壞。
4. 信息管理：建立健全的信息追蹤系統(tǒng)，實時更新貨物狀態(tài)。
5. 應(yīng)急處理：設(shè)定突發(fā)事件應(yīng)對方案，如交通事故、貨物丟失等。
注意事項
1. 細節(jié)考慮：制定標準時需充分考慮實際情況，避免過于理想化。
2. 靈活性：標準應(yīng)有一定彈性，適應(yīng)不同環(huán)境和特殊情況。
3. 合規(guī)性：符合國家相關(guān)法律法規(guī)，確保合法運營。
4. 持續(xù)改進：標準應(yīng)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和市場變化進行適時調(diào)整。
書寫格式
1. 標題明確：標題應(yīng)簡潔明了，反映內(nèi)容主題。
2. 段落分明：每個部分獨立成段，便于閱讀理解。
3. 語言規(guī)范：用詞準確，避免語法錯誤和模糊表達。
4. 邏輯清晰：內(nèi)容間邏輯關(guān)系明確，過渡自然，無跳躍性思維。
5. 實例支撐：在闡述標準時，可加入實際案例增強說服力。
在制定運輸質(zhì)量標準化管理規(guī)定時，遵循以上規(guī)范，結(jié)合具體業(yè)務(wù)需求，可以構(gòu)建一套既實用又有效的管理體系。好的標準不僅需要理論支持，更需要實踐驗證，不斷優(yōu)化，才能真正提升運輸服務(wù)的質(zhì)量。
運輸質(zhì)量標準化管理規(guī)定范文
為進一步加強全公司的運輸管理,進一步提高運輸質(zhì)量標準化水平,嚴格質(zhì)量管理,降低運輸事故,確保提升運輸安全,特制定本規(guī)定。
一、管理規(guī)定
1、每月召開一次運輸專業(yè)會,總結(jié)上月工作情況,安排近期工作,解決運輸工作中存在的問題,落實專業(yè)科技創(chuàng)新、會戰(zhàn)、安措計劃的完成情況,組織每周一次的專業(yè)檢查及旬檢查、月驗收。
2、機電科負責(zé)每周一次的專業(yè)安全檢查及質(zhì)量旬檢查、月驗收和資料的整理,負責(zé)存在問題的復(fù)查。
3、機電工區(qū)主管區(qū)長負責(zé)開好每天工區(qū)班子碰頭會及每旬的安全例會,技術(shù)負責(zé)人負責(zé)特殊工種的培訓(xùn)、換證工作,并組織好職工學(xué)習(xí)及技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)考試。
4、機電工區(qū)要對運輸大巷、石門、斜井、采區(qū)軌道、安全設(shè)施、運輸設(shè)備實行分片管理,責(zé)任到人,并制定出嚴格的管理考核制度。
5、機電工區(qū)要對單軌吊運輸系統(tǒng)加強管理,實行承包到人,責(zé)任到人,制定嚴格的管理考核制度。
6各工區(qū)區(qū)長是本區(qū)運輸安全質(zhì)量的第一責(zé)任人,明確一名工區(qū)管理人員負責(zé)本區(qū)軌道的質(zhì)量管理,配齊軌道工,分工明確,責(zé)任到人,并配備軌距尺、軌道鉆眼機和彎軌器等工具。
7、運輸崗位標準,各崗位峒室要清潔衛(wèi)生,工作人員必須持證掛牌上崗,正規(guī)操作。正規(guī)操作、崗位責(zé)任制、崗位區(qū)域聯(lián)責(zé)聯(lián)保及各種牌板標準齊全,懸掛整齊。
8、資料管理
機電科要按照集團公司運輸資料要求,對各種運輸設(shè)備的說明書、聯(lián)接裝置、各種車輛試驗報告、小絞車安裝、驗收單、鋼絲繩日檢表、斜巷安全設(shè)施驗收記錄、上級文件、運輸安全規(guī)定等資料,分類存放,以備檢查。
二、考核規(guī)定
(一)運輸大巷
1、運輸大巷,石門軌道質(zhì)量達到合格品,達到優(yōu)良品,否則,一次對工區(qū)罰款200元。
2、軌道扣件不全,松動、接頭平整度、軌縫一處超限,不符合規(guī)定罰10元。
3、道岔質(zhì)量合格率必須達到90%,否則,一組不合格罰款50元。
4、水溝蓋板必須齊全穩(wěn)固,每缺1塊罰款10元,1塊活動罰款5元。
5、軌道線路及人行道側(cè)一處衛(wèi)生差或堆積臟雜物罰20元。
6、運輸大巷、軌道上下山管線吊掛整齊,符合規(guī)定,否則,一處罰款20元。
7、因軌道質(zhì)量或車輛不合格造成掉道造成影響生產(chǎn)的,對相關(guān)責(zé)任人進行處罰,因責(zé)任事故造成掉道者,辦責(zé)任人嚴重三違,由調(diào)度室考核。
8、大巷及各崗位各類圖牌板齊全,每缺一項罰款10元。
9、運輸車輛使用標準連接裝置,禁止使用假銷、環(huán),每發(fā)現(xiàn)一處責(zé)任人辦'三違'。
(二)運輸設(shè)備
1、礦車完好率達到90%,每降低1%罰款20元。
2、礦車每缺一個關(guān)軸銷、閉鎖圈、碰頭各罰10元,使用壞輪子1個,積壓一輛礦車各罰20元,積壓礦車一輛罰50元。
3、礦車清挖率達到85%以上,每降低1%,罰款50元。
4、小絞車必須臺臺完好,否則每臺罰款50元。
(三)斜巷運輸
1、斜井運行上、下山軌道質(zhì)量必須達到優(yōu)良品,否則罰款100元,發(fā)現(xiàn)一處缺撐棍罰款50元。
2、其它斜巷軌道必須達到合格品,接頭扣件、軌縫、水平、高低、內(nèi)錯差一處不合格罰10
3、各類擋車設(shè)施,必須靈敏可靠,新安裝必須經(jīng)驗收合格后,方可使用;每發(fā)現(xiàn)一處不合格或缺擋車設(shè)施罰款50元,并停止提升責(zé)任人按嚴違處理。
4、各種行車保護齊全,紅綠燈信號、組合打點器靈敏可靠,紅綠燈信號必須與絞車閉鎖,每一項不合格罰款50元。
5、斜巷提升必須使用標準連接裝置,連環(huán)、插銷、保險繩、鋼絲繩執(zhí)行日檢制度,責(zé)任到人,發(fā)現(xiàn)使用不合格的連接裝置一件,辦信號滑頭工嚴違。
6、按規(guī)定安設(shè)地滑子,一個轉(zhuǎn)動不靈或缺一個罰20元。
7、技術(shù)特征、封閉管理、行車不行人、崗位責(zé)任制等各類牌板齊全,每缺一塊或不正規(guī)罰款20元。
8、信號把鉤工有權(quán)制止任何人進入封閉軌道或正在提升的軌道,隨意放行的按嚴違論處。
