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第1篇某公路局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作會講話稿 第2篇公路局2022年黨建工作會議講話稿 第3篇公路局2022年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會講話稿 第4篇公路局干部作風(fēng)問題排查整改工作會議講話稿 第5篇公路竣工慶典講話稿 第6篇公路管理局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作會議講話稿 第7篇某公路局“三抓一促”動(dòng)員大會講話稿 第8篇公路局黨建工作會議講話稿 第9篇公路局局長在2022年黨建工作座談會講話稿 第10篇農(nóng)村公路建設(shè)會議講話稿 第11篇農(nóng)村公路會議講話 第12篇農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)交流會議講話稿 第13篇鄉(xiāng)村公路竣工講話 第14篇在全省高速公路收費(fèi)管理工作現(xiàn)場觀摩會上的講話稿
第1篇 某公路局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作會講話稿
同志們： 市交通運(yùn)輸局黨組x月xx日召開了 “兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作會議，今天，我們組織大家召開學(xué)習(xí)教育工作動(dòng)員大會，目的是積極落實(shí)交通運(yùn)輸局黨組會議精神，把我局學(xué)習(xí)教育工作部署好、安排好。剛才，贠曉寧同志宣讀了我局 “兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育《實(shí)施方案》，對“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作進(jìn)行了詳細(xì)安排部署，提出了總體要求，明確了學(xué)習(xí)教育內(nèi)容、措施，下去后，請局屬各單位黨支部結(jié)合各自實(shí)際抓好“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的貫徹落實(shí)。下面，我再針對學(xué)習(xí)教育工作講三點(diǎn)意見。
一、領(lǐng)會學(xué)習(xí)精神，確保“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育方向明確
開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，是黨中央在全面從嚴(yán)治黨的大背景下，加強(qiáng)黨的思想政治建設(shè)的一項(xiàng)重大部署，是推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向基層延伸的有力抓手。近日，中央和省市委分別召開了工作會議、印發(fā)了《實(shí)施方案》。這些都為我們開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育指明了方向、提供了遵循。因此，我們一定要在吃透上級精神、把握精神實(shí)質(zhì)、做到融會貫通上下功夫，確保上級部署在我局得到全面落實(shí)。
要吃透上級精神關(guān)鍵要做到“兩個(gè)牢牢掌握”。一要牢牢把握學(xué)習(xí)教育的形式和對象。中央《通知》指出，“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育不是一次活動(dòng)，要突出正常教育。這次學(xué)習(xí)教育強(qiáng)調(diào)的是不斷堅(jiān)持、鞏固、深化日常教育，更加突出“三會一課”、民主生活會、心得體會組織生活會、民主評議黨員等制度，要求黨員干部認(rèn)真履行黨章賦予的權(quán)利與義務(wù)、嚴(yán)格遵守黨紀(jì)黨規(guī)，確保黨內(nèi)教育不偏、不虛、不空。之前我們開展的黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)和“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育中重點(diǎn)突出縣處級以上領(lǐng)導(dǎo)干部，是以上率下之舉，力求形成上行下效的示范效應(yīng)。“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，把教育對象拓展到全體黨員，推動(dòng)黨內(nèi)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”轉(zhuǎn)向“大多數(shù)”，充分表明我們黨在涉及自身教育問題上正在逐漸深入、不留空白、全面從嚴(yán)。二要牢牢把握學(xué)習(xí)教育的核心目的。開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育基礎(chǔ)在學(xué)、關(guān)鍵在做，核心是解決黨員隊(duì)伍中存在的突出問題。局屬各黨支部一定要充分認(rèn)識開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重大意義，進(jìn)一步強(qiáng)化政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到上級的部署要求上來，集中精力開展好“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，努力讓每一個(gè)黨員在學(xué)習(xí)中成長，確保黨的先進(jìn)性和純潔性。
二、積極開展學(xué)習(xí)，確保“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育見成效
市交通運(yùn)輸局黨組對這次學(xué)習(xí)教育的總體要求、學(xué)習(xí)內(nèi)容和主要措施十分明確，局黨委也制定了具體的《實(shí)施方案》。局屬各單位黨支部要緊密結(jié)合實(shí)際，積極開展學(xué)習(xí)教育工作，確保學(xué)習(xí)教育取得實(shí)實(shí)在在的效果。
一要做好規(guī)定動(dòng)作。“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，“學(xué)什么、做什么”，剛才贠曉寧書記在《實(shí)施方案》中已經(jīng)明確指出。范文內(nèi)容地圖這里，我再強(qiáng)調(diào)下面幾個(gè)問題：一是扎實(shí)開展專題學(xué)習(xí)討論，局屬各單位黨支部要開展經(jīng)常性的集中學(xué)習(xí)會，每次確定x個(gè)專題，組織黨員圍繞專題開展學(xué)習(xí)討論。二是深入開展“向組織報(bào)到、向黨旗宣誓”和“黨章抄寫月”活動(dòng)，各黨支部要全面了解掌握黨員的思想動(dòng)態(tài)，幫助黨員解決工作生活中的實(shí)際困難。三是講好黨課，各黨支部書記要在吃透弄懂學(xué)習(xí)教育精神和要求的基礎(chǔ)上，帶頭講黨課。黨課要立足公路管理工作、一線職工生產(chǎn)生活挖掘素材，力求更具感召力和激勵(lì)作用。四是召開專題組織生活會，認(rèn)真撰寫對照檢查材料，嚴(yán)肅開展批評和自我批評，確保達(dá)到出出汗、鳴警鐘的目的；評議黨員要嚴(yán)把政策權(quán)限，對受到組織處理的黨員要跟蹤教育，避免造成負(fù)面影響。
二要突出行業(yè)特點(diǎn)。局屬各單位黨支部在組織實(shí)施學(xué)習(xí)教育工作時(shí)，要緊密結(jié)合公路行業(yè)特點(diǎn)和單位實(shí)際，個(gè)人簡歷立足公路養(yǎng)護(hù)、路政治超、收費(fèi)管理等中心工作，創(chuàng)新形式、豐富內(nèi)涵，推動(dòng)學(xué)習(xí)教育取得實(shí)效。要緊扣打造美麗干線公路主題，圍繞常態(tài)精細(xì)助力公路設(shè)施美、多管齊下促進(jìn)路域環(huán)境美、及時(shí)精準(zhǔn)推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理美、平安公路保障出行服務(wù)美、主題文化豐富行業(yè)人物美這“五美”，創(chuàng)新學(xué)習(xí)形式，豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容。同時(shí)，要結(jié)合黨員隊(duì)伍建設(shè)實(shí)際，自覺向中央基準(zhǔn)看齊，大力弘揚(yáng)延安精神、馬欄革命傳統(tǒng)和“鋪路石”精神，突出針對性、實(shí)效性和可操作性，確保“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育有特色、有亮點(diǎn)。
三要堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧。“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作要把開展專題教育與新常態(tài)下公路中心工作發(fā)展結(jié)合起來，與深化行業(yè)體制、機(jī)制建設(shè)結(jié)合起來，與踐行三嚴(yán)三實(shí)、提升工作質(zhì)量和服務(wù)水平結(jié)合起來，與為公眾便捷出行服務(wù)、為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)結(jié)合起來，進(jìn)一步激發(fā)全局黨員的工作熱情和工作動(dòng)力，真正實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)教育與各項(xiàng)工作的相互促進(jìn)、相得益彰。
三、強(qiáng)化保障措施，確保“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育經(jīng)常化
《某公路局“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作會講話稿》是篇酷貓寫作范文網(wǎng)，涉及到學(xué)習(xí)教、開展、黨員、工作、教育、確保、學(xué)習(xí)、精神等方面，覺得好就請（ctrl+d）收藏下。
第2篇 公路局2022年黨建工作會議講話稿
公路局2022年黨建工作會議講話稿
局黨委決定召開2022年黨建工作會,主要目的是深入貫徹落實(shí)中央、省、廳關(guān)于從嚴(yán)管黨治黨的系列重大部署,全面加強(qiáng)局機(jī)關(guān)、局屬單位黨的建設(shè),推動(dòng)局機(jī)關(guān)和局屬單位黨建工作取得新成效。剛才,部分局直單位、機(jī)關(guān)處室的同志交流了黨建工作的經(jīng)驗(yàn)做法,希望各單位、各部門互相學(xué)習(xí)借鑒。李武強(qiáng)副書記對2022年黨建工作進(jìn)行了總結(jié),對今年黨建工作進(jìn)行了全面安排部署,希望大家結(jié)合實(shí)際認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我就抓好2022年黨建工作強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見:
一、把握“四個(gè)態(tài)勢”,提升黨建工作認(rèn)識
黨的十八大以來,中央持續(xù)推動(dòng)從嚴(yán)管黨治黨,有四個(gè)方面的態(tài)勢需要大家保持清醒認(rèn)識。
（一）從嚴(yán)管黨治黨始終保持高壓態(tài)勢,要進(jìn)一步抓長。黨的十八大以來,中央持續(xù)推動(dòng)從嚴(yán)管黨治黨,先后開展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)、“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育。2022年,中央決定在全體黨員中開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,推動(dòng)黨內(nèi)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向廣大黨員拓展、從集中性教育向經(jīng)常性教育延伸。今年,中央、省委、廳黨組又提出推動(dòng)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化長效化,充分體現(xiàn)了黨中央持續(xù)抓黨的建設(shè)環(huán)環(huán)相扣、步步深入的政治定力。風(fēng)化俗成需要時(shí)間,步步深入推進(jìn)管黨治黨,要持之以恒、管出習(xí)慣、久久為功。各級黨組織和全體黨務(wù)工作者要充分認(rèn)識從嚴(yán)管黨治黨的長期性、艱巨性、復(fù)雜性,堅(jiān)決克服“速戰(zhàn)速決”的心理,打消“麻痹松勁”的念頭,杜絕“應(yīng)付交差”的想法,做好“打持久戰(zhàn)”的思想準(zhǔn)備,真正將管黨治黨作為長期的偉大事業(yè),抓好抓實(shí)。
（二）從嚴(yán)管黨治黨呈現(xiàn)向機(jī)關(guān)基層延伸的態(tài)勢,要進(jìn)一步抓細(xì)。從中央帶頭執(zhí)行“八項(xiàng)規(guī)定”,到縣處級以上領(lǐng)導(dǎo)干部中開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)、三嚴(yán)三實(shí)專題教育,再到全體黨員中開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,充分體現(xiàn)了從嚴(yán)管黨治黨以上率下、逐步向基層延伸的總體趨勢。同時(shí),由于機(jī)關(guān)權(quán)力責(zé)任最集中、執(zhí)政骨干最集中、黨員干部最集中,人民群眾關(guān)注度和期望值最大,機(jī)關(guān)黨建工作一直是管黨治黨的重中之重,2022年省委出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)關(guān)黨的建設(shè)的意見》。各級黨組織和全體黨務(wù)工作者要準(zhǔn)確把握省直機(jī)關(guān)工委關(guān)于從嚴(yán)管黨治黨“落實(shí)到支部、落實(shí)靠支部”的要求,進(jìn)一步抓細(xì)抓實(shí)黨建工作,防止“說起來重要,做起來次要,忙起來不要”的“燈下黑”現(xiàn)象。
（三）從嚴(yán)管黨治黨呈現(xiàn)越往后要求越高的態(tài)勢,要進(jìn)一步抓嚴(yán)。中央堅(jiān)持把從嚴(yán)治黨擺在突出位置,黨的十八大以來,作出了改進(jìn)作風(fēng)、深入推進(jìn)黨風(fēng)廉潔建設(shè)和反腐敗斗爭等系列重大部署。尤其是“兩準(zhǔn)則四條例”相繼出臺,為從嚴(yán)管黨治黨劃出了一條條鮮明的紅線。中央領(lǐng)導(dǎo)多次提出“越往后執(zhí)紀(jì)越嚴(yán)”,發(fā)出明確信號:黨要管黨、從嚴(yán)治黨一刻不可放松！從大量事實(shí)和數(shù)據(jù)可以看出,在全面從嚴(yán)治黨的過程中,“越往后執(zhí)紀(jì)越嚴(yán)”是要求,更是趨勢。各級黨組織和全體黨務(wù)工作者要充分認(rèn)識到,全面從嚴(yán)治黨不是權(quán)宜之計(jì),而是我們黨立下的莊嚴(yán)的軍令狀,是關(guān)系黨和國家生死存亡的長久之策,要站在在黨言黨、在黨憂黨、在黨為黨、在黨護(hù)黨的高度,牢固樹立“四個(gè)意識”,對黨負(fù)責(zé)、為黨分憂,樹立更高的工作標(biāo)準(zhǔn),提出更嚴(yán)的工作要求。
（四）從嚴(yán)管黨治黨呈現(xiàn)問責(zé)越往后越嚴(yán)的態(tài)勢,要進(jìn)一步抓實(shí)。黨的十八大以來,中央、省委著力解決管黨治黨主體責(zé)任缺失、監(jiān)督責(zé)任缺位、管黨治黨寬松軟的問題,在《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》中增加對管黨治黨不力的處分條款基礎(chǔ)上,又專門制定出臺《中國共產(chǎn)黨問責(zé)條例》,進(jìn)一步扎緊了問責(zé)的制度籠子,顯示出黨中央對于全面從嚴(yán)治黨的高度重視和堅(jiān)定信心,釋放出強(qiáng)烈政治信號:失責(zé)必問、問責(zé)必嚴(yán)將成為黨內(nèi)政治生活的常態(tài)。各級黨組織和全體黨務(wù)工作者要站在“有權(quán)必有責(zé),有責(zé)要擔(dān)當(dāng)”的高度和個(gè)人職業(yè)安全的角度,始終保持如履薄冰、如臨深淵的危機(jī)感,認(rèn)真履職盡責(zé),切實(shí)把從嚴(yán)管黨治黨各項(xiàng)部署抓緊抓實(shí)。
二、增強(qiáng)“四性”,抓好黨建工作落實(shí)
抓好黨建工作,要加強(qiáng)對黨建工作特點(diǎn)和規(guī)律的把握,不斷提高黨建工作的主動(dòng)性、系統(tǒng)性、創(chuàng)新性和實(shí)效性。
（一）把握從嚴(yán)管黨治黨新要求,增強(qiáng)黨建工作的主動(dòng)性。落實(shí)管黨治黨主體責(zé)任是各級黨組織責(zé)無旁貸的職責(zé)。中央、省委、廳黨組反復(fù)強(qiáng)調(diào),各級黨組織要把抓好黨建作為最大政績,這是明確要求,更是黨組織工作的本職回歸,是法定之責(zé)。要牢固樹立“抓好黨建是本職,不抓黨建是失職,抓不好黨建不稱職”的責(zé)任意識,把黨建工作與業(yè)務(wù)工作同安排、同部署、同檢查、同考核。要增強(qiáng)工作的主動(dòng)性預(yù)見性,主動(dòng)思考工作,不坐等上級指示;主動(dòng)開展工作,不事事按部就班;主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題,不坐等上級督促;主動(dòng)解決問題,不等追責(zé)問責(zé)。
第3篇 公路局2022年黨風(fēng)廉政建設(shè)工作會講話稿
過去的一年，全局系統(tǒng)各級黨組織和紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹十八屆六中全會、黨的十九大和***新時(shí)代中國特色社會主義思想，堅(jiān)決把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央、省委省政府和廳黨委、駐廳紀(jì)檢組的決策部署上來，常態(tài)化制度化開展“兩學(xué)一做”教育，堅(jiān)定不移轉(zhuǎn)作風(fēng)、建機(jī)制、嚴(yán)紀(jì)律、懲腐敗，在完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)公路建管養(yǎng)體制改革、加強(qiáng)黨的建設(shè)、營造良好整治生態(tài)以及正風(fēng)肅紀(jì)等方面取得明顯成效。但一些單位和部門政治站位不高、責(zé)任意識不強(qiáng)、制度執(zhí)行不嚴(yán)、監(jiān)督管理不力，黨的領(lǐng)導(dǎo)弱化、組織生活淡化、黨內(nèi)監(jiān)督虛化等問題依然突出。全局各級黨政組織和紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步深刻認(rèn)識黨中央推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨和反腐敗工作的堅(jiān)定決心，助推公路事業(yè)發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
要提高站位，凝聚共識，把學(xué)習(xí)貫徹***新時(shí)代中國特色社會主義思想作為公路發(fā)展的根本遵循和行動(dòng)指南并貫穿全面從嚴(yán)治黨全過程。要保持清醒，堅(jiān)定信心，進(jìn)一步認(rèn)清形勢，找出差距，正視問題，以永遠(yuǎn)在路上的執(zhí)著推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨和反腐敗工作。要堅(jiān)持固本清源，堅(jiān)持導(dǎo)向，以提升基層黨組織工作水平為重點(diǎn)，注重在基層黨組織建設(shè)中把握和突出政治功能，著力推動(dòng)基層黨支部管黨有方、治黨有力、建黨有效。
全局各級黨組織和紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，始終忠誠履行黨章賦予的職責(zé)，始終以政治建設(shè)統(tǒng)領(lǐng)全局，以思想建設(shè)夯實(shí)基礎(chǔ)，以作風(fēng)建設(shè)提供保障，以制度建設(shè)作為依托，以高壓反腐強(qiáng)化震懾，以隊(duì)伍建設(shè)匯聚力量，進(jìn)一步把管黨治黨的螺絲擰得更緊，把全面從嚴(yán)治黨的思路舉措搞得更加科學(xué)、更加嚴(yán)密、更加有效。要高度重視提振精神狀態(tài)和“兩個(gè)責(zé)任”落實(shí)工作，做到始終以奮斗者的精神狀態(tài)咬住“責(zé)任”二字，抓住“問責(zé)”要害，推動(dòng)局系統(tǒng)全面從嚴(yán)治黨和反腐敗工作向縱深發(fā)展。
2022年是貫徹落實(shí)黨的十九大各項(xiàng)決策部署的開局之年，各級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)要緊緊圍繞公路中心工作，堅(jiān)持以嚴(yán)明黨的紀(jì)律規(guī)矩、持之以恒正風(fēng)肅紀(jì)、精準(zhǔn)踐行“四種形態(tài)”、深化“護(hù)民生、促脫貧”專項(xiàng)行動(dòng)和全面增強(qiáng)履職履責(zé)本領(lǐng)為重點(diǎn)，開拓進(jìn)取,扎實(shí)工作,確保省公路局系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作不斷取得新成效,確保今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
第4篇 公路局干部作風(fēng)問題排查整改工作會議講話稿
開展干部作風(fēng)問題排查整改是貫徹落實(shí)近平總書記關(guān)于作風(fēng)建設(shè)和秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)重要指示批示精神，圍繞解決干部隊(duì)伍中存在違反政治紀(jì)律、“四個(gè)意識”不強(qiáng)、慢作為不作為亂作為以及“四風(fēng)”隱形變異等重點(diǎn)問題，是推動(dòng)干部在新時(shí)代新?lián)?dāng)新作為的具體抓手，是正風(fēng)肅紀(jì)、提振干部精神、加快交通發(fā)展的具體措施，是干部作風(fēng)問題排查整改統(tǒng)一行動(dòng)的重要實(shí)踐，是提升干部能力素質(zhì)和精神狀態(tài)的內(nèi)在要求，是推動(dòng)“五個(gè)xx”建設(shè)、打造“美麗干線公路”的現(xiàn)實(shí)需要。
全體干部職工要統(tǒng)一思想認(rèn)識，提高政治站位，嚴(yán)肅組織紀(jì)律，聚焦干部隊(duì)伍中存在的突出問題，對照標(biāo)準(zhǔn)找差距，自查自糾不馬虎，徹查徹改抓落實(shí)。要聯(lián)系單位和個(gè)人工作實(shí)際，堅(jiān)持排查整改相結(jié)合，強(qiáng)化監(jiān)督檢查、明察暗訪、執(zhí)紀(jì)問責(zé)，抓好建章立制，確保干部作風(fēng)問題排查整改取得實(shí)效。
第5篇 公路竣工慶典講話稿
公路竣工慶典講話稿精選
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、鄉(xiāng)親們：
今天我們歡聚在這里，隆重舉行xx水泥路竣工典禮，我的心情十分激動(dòng)，這是xx屯的一件喜事，也是xx的一件大事。首先，我代表鄉(xiāng)黨委、政府向工程的竣工表示最熱烈的祝賀!向一直以來關(guān)心和支持工程建設(shè)的扶貧開發(fā)辦表示衷心的感謝!也向?yàn)楣方ㄔO(shè)做出積極貢獻(xiàn)的全體干部群眾表示親切的慰問和崇高的敬意!
近年來，xx屯認(rèn)真貫徹落實(shí)黨委、政府農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略部署，以極大的熱情投入到烤煙生產(chǎn)當(dāng)中，20xx年全屯種植烤煙125畝，產(chǎn)量428擔(dān)，產(chǎn)值達(dá)到22.2萬元。去年4月，在上級黨委、政府的關(guān)心和扶貧開發(fā)辦的大力支持下，投資8萬元，全長670米的江峒水泥公路破土動(dòng)工，xx屯群眾投工投勞, 經(jīng)過8個(gè)月的艱苦奮斗,這條通往xx屯的幸福路、致富路終于開通了，結(jié)束了卜大屯交通不暢的歷史，極大的推動(dòng)了xx屯烤煙生產(chǎn)的進(jìn)一步發(fā)展壯大。同時(shí)也標(biāo)志著一個(gè)以水泥路為主的村屯公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在我鄉(xiāng)逐步展開，這對于進(jìn)一步改善我鄉(xiāng)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施條件，推動(dòng)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)和社會健康發(fā)展具有極其深遠(yuǎn)的歷史意義和現(xiàn)實(shí)意義。
俗話說：道路通，百業(yè)興。我們希望，xx屯的群眾一定要把這條關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民增收的幸福路、致富路，管理好、經(jīng)營好，為推動(dòng)全屯經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展提供良好的交通保障，也為加快推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)!
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第6篇 公路管理局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作會議講話稿
公路管理局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作會議講話稿
同志們：
2022年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作回顧
2022年，xx公路管理局在廳黨組、xx市委和市紀(jì)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真落實(shí)黨委的主體責(zé)任和紀(jì)委的監(jiān)督責(zé)任，根據(jù)“效能風(fēng)暴”、“三嚴(yán)三實(shí)”、“兩好兩促”、“九嚴(yán)九查”和“民評”等工作要求，扎實(shí)開展了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控、監(jiān)督檢查黨員干部的紀(jì)律和作風(fēng)建設(shè)等工作，為我局公路養(yǎng)護(hù)、工程建設(shè)、通行費(fèi)征收、文明創(chuàng)建等工作的順利完成提供了政治保障。
一、標(biāo)本兼治，全面推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)
二、挺紀(jì)在前，領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)格遵守黨的四項(xiàng)紀(jì)律
一是嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律。黨委主要負(fù)責(zé)人全面落實(shí)主體責(zé)任，在思想上、政治上、行動(dòng)上始終與廳黨組保持高度一致，在大是大非面前立場堅(jiān)定、旗幟鮮明。在日常工作中，能時(shí)刻警醒肩負(fù)的責(zé)任和使命，始終做到講政治以身作則，講正氣身先士卒，講紀(jì)律勤政廉政。二是嚴(yán)格遵守黨的組織紀(jì)律。帶頭執(zhí)行民主集中制，能夠?qū)种卮鬀Q策、重要安排、重要活動(dòng)、干部任用等方面主動(dòng)聽取領(lǐng)導(dǎo)班子意見，在充分醞釀的基礎(chǔ)上通過黨委會形成決議再進(jìn)行分工集體實(shí)施，確保決策的科學(xué)性、民主性、正確性。三是嚴(yán)格遵守黨的經(jīng)濟(jì)紀(jì)律。第一責(zé)任人以黨員標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)要求自己，堅(jiān)持秉公辦事，做到不正之風(fēng)不染，不義之財(cái)不取，不法之事不干，堂堂正正做人，清清白白做官，踏踏實(shí)實(shí)做事，沒有違規(guī)插手工程建設(shè)招投標(biāo)和物資材料采購，沒有違反規(guī)定和其他不廉潔的問題，保持了清正廉潔。四是嚴(yán)格遵守黨的工作紀(jì)律。第一責(zé)任人堅(jiān)決執(zhí)行廳黨組、紀(jì)檢組決定，自覺維護(hù)了領(lǐng)導(dǎo)班子和自身的形象，去年共主持召開黨委會12次，研究了涉及單位的重大問題、干部任免、黨員管理、專業(yè)化養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)、大額資金使用、黨風(fēng)廉政建設(shè)、“三嚴(yán)三實(shí)”等56項(xiàng)議題。
三、嚴(yán)肅追責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)基層黨組織黨風(fēng)廉政建設(shè)
局黨委把責(zé)任追究作為貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的最后一道防線，建立了責(zé)任追究機(jī)制，制定了責(zé)任追究管理辦法，推進(jìn)了體制機(jī)制改革。根據(jù)發(fā)現(xiàn)的苗頭性問題，開展了5次督查調(diào)研，有針對性的對項(xiàng)目管理、基層單位財(cái)務(wù)管理、安全管理、收費(fèi)管理等具體問題進(jìn)行了分析，做到了即知即改。同時(shí)，開展了2次收費(fèi)管理工作專項(xiàng)整治，基本解決了韓水公路收費(fèi)面臨的困難和問題，維護(hù)了二級公路收費(fèi)的正常秩序。開展了效能風(fēng)暴活動(dòng)，加大執(zhí)紀(jì)問責(zé)力度，大力整治庸懶散慢等懶政怠政行為，嚴(yán)肅查處規(guī)避制度、違反制度、破壞制度的行為，對工作不負(fù)責(zé)任、松松垮垮、辦事效率低、上班玩游戲等行為進(jìn)行了明查暗訪，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了糾正處理，維護(hù)了制度的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。
過去的一年，在充分肯定成績的同時(shí)，我們也要清醒地看到，反腐倡廉工作面臨的形勢仍然嚴(yán)峻，問題依然突出：一是個(gè)別單位制度落實(shí)不到位，管理有漏洞、監(jiān)管工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)；二是兩級機(jī)關(guān)中個(gè)別干部職工存在慣性思維，工作缺乏主動(dòng)性和責(zé)任心；三是對基層領(lǐng)導(dǎo)班子管理不嚴(yán)，個(gè)別單位出現(xiàn)了財(cái)務(wù)管理不規(guī)范，內(nèi)部監(jiān)管不到位，存在私設(shè)“小金庫”現(xiàn)象；四是在干部管理上存在失之于寬、失之于軟現(xiàn)象，存在好人主義思想，不善于抓早抓小，防微杜漸。針對存在的問題，我們要保持清醒的頭腦，研判形勢、正視不足，增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任感，明確目標(biāo)任務(wù)，下功夫、用狠勁、出實(shí)招，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，進(jìn)一步完善工作措施，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，加大監(jiān)督和管理力度，為全面完成2022年各項(xiàng)工作任務(wù)提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保障。
2022年的主要工作任務(wù)
2022年，xx公路管理局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的總體思路是：全面認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會***總書記系列重要講話精神，深入貫徹落實(shí)十八屆中央紀(jì)委六次全會精神、十二屆省紀(jì)委五次全會精神和三屆市紀(jì)委六次全會精神，堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨、依規(guī)治黨，聚焦監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化黨內(nèi)監(jiān)督，力度不減、節(jié)奏不變，持之以恒加強(qiáng)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭，為圓滿完成全年公路工作提供堅(jiān)強(qiáng)的紀(jì)律作風(fēng)保障。
按照上述要求，我重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)以下七個(gè)工作重點(diǎn)：
一、挺紀(jì)在前，堅(jiān)決捍衛(wèi)黨紀(jì)黨規(guī)權(quán)威
局兩級黨組織要深入開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育，即“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”。要組織廣大黨員干部深入學(xué)習(xí)貫徹《黨章》和《廉潔自律準(zhǔn)則》、《黨紀(jì)處分條例》，在教育引導(dǎo)黨員干部尊崇黨章上下功夫，在堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)和守底線上下功夫。要把尊崇黨章作為全面從嚴(yán)治黨的首要前提，堅(jiān)持把紀(jì)律和規(guī)矩挺在法律前面、挺在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭前沿，緊緊抓住黨員領(lǐng)導(dǎo)干部這個(gè)“關(guān)鍵少數(shù)”，切實(shí)加強(qiáng)對執(zhí)行政治紀(jì)律情況的監(jiān)督檢查。要堅(jiān)決糾正上有政策、下有對策，有令不行、有禁不止，在貫徹執(zhí)行黨章和黨的路線方針政策、落實(shí)廳黨組工作部署上打折扣、做選擇、搞變通的行為。要敢于較真、敢于斗爭，以嚴(yán)明的政治紀(jì)律持之以恒推動(dòng)我局全面形成風(fēng)清氣正的政治生態(tài)。
二、持續(xù)傳導(dǎo)壓力，推動(dòng) “兩個(gè)責(zé)任” 落實(shí)
一是要繼續(xù)強(qiáng)化黨委的主體責(zé)任。局黨委要把落實(shí)主體責(zé)任作為不可推卸的重大政治任務(wù)，時(shí)時(shí)放在心上、牢牢扛在肩上、緊緊抓在手上，體現(xiàn)和落實(shí)到各項(xiàng)具體工作中。各黨支部要加強(qiáng)對黨風(fēng)廉政建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷推進(jìn)目標(biāo)責(zé)任制和廉政承諾制，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任考核，強(qiáng)化對黨風(fēng)廉政建設(shè)考核結(jié)果的運(yùn)用，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。要認(rèn)真落實(shí)班子主要負(fù)責(zé)同志第一責(zé)任人的職責(zé)，做到重要工作親自部署，重大問題親自過問，重點(diǎn)環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào)，重要案件親自督辦。班子成員要認(rèn)真抓好分管范圍內(nèi)黨風(fēng)廉政建設(shè)，及時(shí)聽取分管部門和單位黨風(fēng)廉政建設(shè)情況匯報(bào)，深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)檢查。二是要繼續(xù)強(qiáng)化紀(jì)委的監(jiān)督責(zé)任。紀(jì)委要突出主責(zé)主業(yè)，協(xié)助黨委加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的組織協(xié)調(diào)，圍繞發(fā)揮“監(jiān)督的再監(jiān)督、檢查的再檢查”作用，主動(dòng)承擔(dān)起監(jiān)督、執(zhí)紀(jì)、問責(zé)職責(zé)，做到敢于監(jiān)督、善于監(jiān)督、勇于監(jiān)督、嚴(yán)肅問責(zé)，充分履行好監(jiān)督職責(zé)。各單位黨支部要加強(qiáng)對紀(jì)檢委員的履職管理，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，確保其充分發(fā)揮監(jiān)督作用。紀(jì)檢委員要協(xié)助黨支部加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，檢查黨員執(zhí)行黨章、廉政規(guī)定和遵紀(jì)守法情況，確保紀(jì)檢工作的落實(shí)。三是要堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”。黨員干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部，既要抓好自身的廉潔從政工作，也要抓好分管單位和部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)。通過層層傳導(dǎo)壓力，級級落實(shí)責(zé)任，構(gòu)建起違規(guī)違紀(jì)問題的“防火墻”，形成縱向到底、橫向到邊的責(zé)任體系。四是要推動(dòng)主體責(zé)任向基層支部延伸。局領(lǐng)導(dǎo)班子及成員和局紀(jì)委要按照主體責(zé)任和監(jiān)督責(zé)任的要求，認(rèn)真履行好自己的職責(zé)，定期或不定期約談局基層單位的主要負(fù)責(zé)人，解決主體責(zé)任在基層不知道怎么抓，抓什么，層層遞減，虛化的問題。
三、持續(xù)推進(jìn)“八項(xiàng)規(guī)定”落實(shí)，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)
一是嚴(yán)格遵守改進(jìn)作風(fēng)、嚴(yán)肅紀(jì)律各項(xiàng)規(guī)定，從嚴(yán)控制和壓縮“三公經(jīng)費(fèi)”，進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)用車、辦公用房和接待管理，提倡講短話、開短會、發(fā)短文，進(jìn)一步精簡壓縮會議、改進(jìn)文風(fēng)，堅(jiān)持下基層輕車簡從，不超規(guī)格食宿，確保各項(xiàng)工作嚴(yán)格按照相關(guān)要求規(guī)范運(yùn)行。二是密切注意“四風(fēng)”新動(dòng)向新表現(xiàn)。暢通監(jiān)督渠道，緊盯年節(jié)假期，看住“關(guān)鍵少數(shù)”，警惕穿上“隱身衣”的享樂主義、奢靡之風(fēng)，加強(qiáng)對隱性地帶、變種問題的明查暗訪。三是馳而不息正風(fēng)肅紀(jì)。繼續(xù)堅(jiān)持正風(fēng)肅紀(jì)“月檢查”，加大對公款使用監(jiān)督檢查力度，推行公務(wù)消費(fèi)票據(jù)清單制。重點(diǎn)強(qiáng)化對規(guī)范公務(wù)接待、公款購物、津補(bǔ)貼發(fā)放情況的監(jiān)督檢查。對在執(zhí)紀(jì)審查中發(fā)現(xiàn)的“四風(fēng)”問題線索，要深挖細(xì)查、絕不放過。對頂風(fēng)違紀(jì)行為，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、曝光一起。四是抓黨風(fēng)政風(fēng)促家風(fēng)。把開展廉政談話等活動(dòng)作為一項(xiàng)經(jīng)常性工作抓實(shí)抓好，把貫徹廉潔自律準(zhǔn)則作為改進(jìn)作風(fēng)的重要抓手。領(lǐng)導(dǎo)干部要把家風(fēng)建設(shè)擺在重要位置，廉潔修身、廉潔齊家，大力弘揚(yáng)中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，培育清新健康的廉潔家風(fēng)。
四、加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，保持反腐高壓態(tài)勢
一是要加強(qiáng)對黨的組織紀(jì)律、廉潔紀(jì)律、群眾紀(jì)律、工作紀(jì)律、生活紀(jì)律執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處違反政治紀(jì)律的行為，確保中央政令暢通。組織開展作風(fēng)紀(jì)律明察暗訪活動(dòng)，對頂風(fēng)違紀(jì)的，要堅(jiān)決查處，嚴(yán)格追責(zé)，并及時(shí)進(jìn)行通報(bào)曝光，推動(dòng)全局形成風(fēng)清氣正的良好氛圍；二是要加大對領(lǐng)導(dǎo)干部執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況的監(jiān)督檢查力度，切實(shí)提高領(lǐng)導(dǎo)干部自覺履行“一崗雙責(zé)”的責(zé)任意識；三是要重點(diǎn)抓好計(jì)劃預(yù)算管理,對各項(xiàng)計(jì)劃和預(yù)算編制要做到科學(xué)精準(zhǔn)，對預(yù)算執(zhí)行情況要做到跟蹤督察，狀態(tài)可控，推動(dòng)計(jì)劃預(yù)算管理下達(dá)不斷向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變；四是要重點(diǎn)抓好資金管理,對各項(xiàng)資金都要嚴(yán)格按照預(yù)算科目和工作進(jìn)度進(jìn)行調(diào)度撥付，要通過財(cái)務(wù)檢查和審計(jì)監(jiān)督等手段，準(zhǔn)確掌握和隨時(shí)監(jiān)控資金流向，確保各項(xiàng)資金嚴(yán)格按照預(yù)算科目安全有效運(yùn)行；五是要強(qiáng)化內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督，充分發(fā)揮審計(jì)職能作用，全面提升審計(jì)質(zhì)量，重點(diǎn)加強(qiáng)對領(lǐng)導(dǎo)干部執(zhí)行財(cái)經(jīng)紀(jì)律、管理項(xiàng)目和使用資金等重點(diǎn)領(lǐng)域的監(jiān)督，著力抓好審計(jì)問題的整改落實(shí)，對發(fā)現(xiàn)的問題掛牌督辦，整改不到位的，要對其主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談問責(zé)。六是要繼續(xù)開展“小金庫”、商業(yè)賄賂治理等系列活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)一起，治理一起，對違法違紀(jì)責(zé)任人員要嚴(yán)肅查處，嚴(yán)格追責(zé)。七是要加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作，按照“兩個(gè)責(zé)任”和“一崗雙責(zé)”的要求，緊盯重點(diǎn)人、重點(diǎn)事、重點(diǎn)問題、重點(diǎn)時(shí)間點(diǎn)，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)，重點(diǎn)突破，抓早抓小。八是要努力解決服務(wù)效能低下的問題。要鞏固效能風(fēng)暴行動(dòng)和不作為、慢作為問題專項(xiàng)整治成果，進(jìn)一步解決責(zé)任心和執(zhí)行力不強(qiáng)、工作推諉扯皮，執(zhí)法不嚴(yán)、執(zhí)法不當(dāng)，服務(wù)質(zhì)量低下、辦事效率不高等問題，堅(jiān)決整治“慵懶散慢”現(xiàn)象，促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)和政風(fēng)行風(fēng)的持續(xù)好轉(zhuǎn)。
五、開展專項(xiàng)治理活動(dòng)，深化黨風(fēng)廉政建設(shè)
從近幾年局屬單位出現(xiàn)的違反黨風(fēng)廉政建設(shè)規(guī)定和要求情況來看，主要原因是我們的個(gè)別干部自身素質(zhì)不高，對黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的重要性認(rèn)識不足，甚至有些干部一意孤行，工作實(shí)行“家長制”，不按制度辦事，管理不民主，運(yùn)作不規(guī)范，暗箱操作，一個(gè)人說了算，政務(wù)段務(wù)不能做到公開、公正、透明，民主集中原則在單位形同虛設(shè)，最終觸犯了黨紀(jì)國法，給單位帶來了嚴(yán)重后果和不良影響。結(jié)合存在的問題，2022年，局兩級黨組織要結(jié)合實(shí)際，開展有針對性的專項(xiàng)整治活動(dòng)，源頭抓，抓源頭，徹底遏制違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。一是繼續(xù)開展廉政教育系列活動(dòng)，加大警示教育力度，著力提高廉政教育的針對性和實(shí)效性，堅(jiān)持把培養(yǎng)廉潔從政理念貫穿于黨員干部培養(yǎng)、選拔、管理和使用的全過程。二是要嚴(yán)格執(zhí)行民主集中，“三重一大”事項(xiàng)必須經(jīng)集體研究決定，堅(jiān)決杜絕“家長制”和“一言堂”現(xiàn)象的發(fā)生，對違反民主集中原則，出現(xiàn)決策失誤的，要實(shí)行決策追究。三是要加強(qiáng)材料采購管理，要成立材料采購領(lǐng)導(dǎo)小組，嚴(yán)格按程序進(jìn)行，堅(jiān)決杜絕領(lǐng)導(dǎo)干部個(gè)人進(jìn)行采購的行為，對違規(guī)者要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。四是要加大機(jī)械租賃的管理，按照市場運(yùn)作的要求，進(jìn)行機(jī)械租賃使用，堅(jiān)決杜絕領(lǐng)導(dǎo)干部、職工以及介紹自己的親屬違規(guī)租賃，對發(fā)現(xiàn)的問題要進(jìn)行嚴(yán)肅查處。五是要加強(qiáng)施工隊(duì)的使用管理，實(shí)行公開透明的招聘，使用施工隊(duì)要將工程情況、工作量、單價(jià)、工期等公開，會議研究決定，堅(jiān)決杜絕領(lǐng)導(dǎo)干部不經(jīng)會議決定使用施工隊(duì)的做法，如果發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象將嚴(yán)肅查處。
六、堅(jiān)決整治和查處損害群眾利益的問題
各黨支部要發(fā)揮主體作用，把查處侵害群眾利益的不正之風(fēng)和腐敗問題作為主要工作任務(wù)，一是要加強(qiáng)工程建設(shè)的管理，對工程建設(shè)中可能出現(xiàn)的損壞群眾房屋、污染環(huán)境等方面的問題要及早謀劃，做出預(yù)定方案，解決好存在的問題。二是要加強(qiáng)施工管理，文明施工。在施工過程中要根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》，增設(shè)警告標(biāo)志（如爆閃燈等設(shè)施）以加強(qiáng)警示效果，提醒駕駛員注意減速避讓、繞行等。盡量減少堵車等現(xiàn)象的發(fā)生。三是要重點(diǎn)查處和糾正向職工群眾攤派費(fèi)用，違規(guī)收繳職工群眾款物或處罰職工群眾，克扣職工群眾財(cái)務(wù)以及拖欠農(nóng)民工工資等突出問題。四是要建立健全重點(diǎn)問題線索直查、督辦機(jī)制，定期梳理評估問題線索，對反映集中、性質(zhì)惡劣的進(jìn)行掛牌督辦、限期辦結(jié)。加大群眾身邊“四風(fēng)”和腐敗問題曝光力度，加強(qiáng)群眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督，堅(jiān)決遏制基層不正之風(fēng)和腐敗現(xiàn)象。五是要切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益，保證職工的各項(xiàng)合法權(quán)益落到實(shí)處。
七、加強(qiáng)紀(jì)檢隊(duì)伍建設(shè)，落實(shí)執(zhí)紀(jì)監(jiān)督問責(zé)
按照“三轉(zhuǎn)”要求，轉(zhuǎn)變理念思路，局兩級黨組織要緊盯主業(yè)主責(zé)，加強(qiáng)紀(jì)檢干部隊(duì)伍建設(shè)，尤其是局基層黨支部要充分發(fā)揮紀(jì)檢委員的作用，全力支持紀(jì)檢委員的工作。一是加強(qiáng)對紀(jì)檢監(jiān)察干部隊(duì)伍的日常管理和監(jiān)督，加大教育培訓(xùn)力度，督促紀(jì)檢監(jiān)察干部嚴(yán)格遵守各項(xiàng)紀(jì)律，在忠誠履職、廉潔履職上做好表率；二是要鼓勵(lì)紀(jì)檢監(jiān)察干部創(chuàng)新工作方式，改變工作作風(fēng)，大膽工作，敢于擔(dān)當(dāng)，認(rèn)真做好本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作；三是紀(jì)檢監(jiān)察干部要協(xié)助黨委（支部）加強(qiáng)干部監(jiān)督管理，對不作為、不善為的，要批評教育，對執(zhí)紀(jì)違紀(jì)、以案謀私的亂作為，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，并向黨委（支部）提出組織處理的建議。
第7篇 某公路局“三抓一促”動(dòng)員大會講話稿
同志們： 今天是春節(jié)上班后的第二天，即農(nóng)歷正月初八，我們召開省公路局“三抓一促”動(dòng)員會，既是一次動(dòng)員會，安排部署近期工作和學(xué)習(xí)，也是一次收心會，為起好步、開好局提神鼓勁。首先，我代表局黨委向同志們拜個(gè)晚年，祝大家身體健康、工作順利、闔家幸福！
今年進(jìn)入春運(yùn)以來，尤其是春節(jié)期間，各級公路部門領(lǐng)導(dǎo)深入一線，加強(qiáng)了對重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段道路運(yùn)行情況的現(xiàn)場督察，強(qiáng)化了春運(yùn)應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備工作的檢查落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)政務(wù)值班。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)假期，全省普通公路收費(fèi)站通行車輛xxxxxxxxx，均沒有造****員傷亡，經(jīng)地方公路部門及時(shí)科學(xué)處置，在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了通暢。全省普通公路運(yùn)行總體平穩(wěn)有序，確保了春節(jié)期間全省普通公路國省干線運(yùn)行安全暢通。在此，我代表局黨委向春節(jié)期間堅(jiān)守在公路保暢一線的廣大干部職工致以親切的問候和崇高的敬意！
下面?zhèn)€人簡歷，我就開展好xxxx年的“三抓一促”活動(dòng)和當(dāng)前重點(diǎn)工作，講三點(diǎn)意見：
一、統(tǒng)一思想，堅(jiān)持不懈，久久為功
省直機(jī)關(guān)“三抓一促”活動(dòng)連續(xù)開展五年，已經(jīng)成為機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的一項(xiàng)重要抓手和特色品牌。全省公路系統(tǒng)要把深入開展“三抓一促”活動(dòng)，作為貫徹落實(shí)中央、省委和廳黨組重大決策部署的根本保證，作為破解公路發(fā)展難題，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、率先進(jìn)位的客觀需要，作為改進(jìn)干部隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)，增強(qiáng)保障和服務(wù)公路科學(xué)發(fā)展、跨越式發(fā)展能力的重要舉措，進(jìn)一步強(qiáng)化開展“三抓一促”活動(dòng)的政治意識、大局意識、責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識、落實(shí)意識，迅速把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央、省委省政府文件和廳黨組的標(biāo)準(zhǔn)上來，把政治熱情、干事****，引導(dǎo)和凝聚到獻(xiàn)良策、強(qiáng)舉措、抓落實(shí)、創(chuàng)業(yè)績上來，積極主動(dòng)參與活動(dòng)之中，以公路改革取得新進(jìn)展，以公路發(fā)展創(chuàng)造新業(yè)績，以服務(wù)質(zhì)效呈現(xiàn)新面貌，為湖北交通“建成支點(diǎn)，走在前列，當(dāng)好先行”作出新的貢獻(xiàn)。
二、腳踏實(shí)地，突出特色，善作善成
第一，堅(jiān)持圍繞素質(zhì)提升抓學(xué)習(xí)。省委歷年開展“三抓一促”活動(dòng)，均把“抓學(xué)習(xí)”放在首位，一方面說明“抓學(xué)習(xí)”的極端重要性，以及省委對抓機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)的高度重視，另一方面也時(shí)刻警醒并要求我們，始終把學(xué)習(xí)抓在前面，形成常態(tài)，創(chuàng)新學(xué)習(xí)方式，嚴(yán)格學(xué)習(xí)制度，增強(qiáng)學(xué)習(xí)成效。今年省公路局將圍繞“酷貓寫作范文網(wǎng)六學(xué)三落實(shí)”的思路抓學(xué)習(xí)。“六學(xué)”即中心組帶頭學(xué)、支部黨員集中學(xué)、專家輔導(dǎo)專題學(xué)、聯(lián)系實(shí)際認(rèn)真學(xué)、帶著問題剖析學(xué)、面向未來拓展學(xué)。“三落實(shí)”，即把學(xué)習(xí)效果落實(shí)到對黨的忠誠信仰上，引導(dǎo)黨員干部進(jìn)一步堅(jiān)定道路自信、理論自信和制度自信，補(bǔ)足精神之“鈣”，筑牢思想之“魂”；落實(shí)到對公路事業(yè)和履行崗位職責(zé)的勇于擔(dān)當(dāng)上，在本職崗位上爭實(shí)績，在推動(dòng)發(fā)展上建實(shí)功，在改革創(chuàng)新上求實(shí)效；落實(shí)到遵守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩上，主動(dòng)在思想上劃出紅線，在行為上明確界限，在用權(quán)上秉公為民。
第二，堅(jiān)持圍繞服務(wù)提升抓作風(fēng)。去年我們聚焦作風(fēng)建設(shè)出臺了一系列措施和辦法，深入開展了創(chuàng)先爭優(yōu)、能力建設(shè)、治庸問責(zé)等一系列活動(dòng)，取得了明顯成效，機(jī)關(guān)干部作風(fēng)出現(xiàn)了明顯變化。但作風(fēng)建設(shè)是一個(gè)很長的過程，作用建設(shè)永遠(yuǎn)在路上，必須經(jīng)常抓、反復(fù)抓。一是要在率先垂范上轉(zhuǎn)作風(fēng)。打鐵還須自身硬，抓作風(fēng)建設(shè)，要踏石有英抓鐵留痕，關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)班子要帶頭示范，以身作則，身體力行。要以更高的標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)自我約束和自身修養(yǎng)，根除特權(quán)思想和行為，在作風(fēng)建設(shè)中當(dāng)好表率，帶出作風(fēng)過硬、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。二是要在強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)上轉(zhuǎn)作風(fēng)。當(dāng)前，少數(shù)機(jī)關(guān)干部突出存在著“三庸”現(xiàn)象：一是精神之庸，不求有功，但求無過，無所事事，得過且過，“做一天和尚撞一天鐘”；二是能力之庸，工作墨守陳規(guī)、按部就班，沒思想、沒思路、沒創(chuàng)新，慢作為、不作為、亂作為；三是責(zé)任之庸，不負(fù)責(zé)、不盡責(zé)、不擔(dān)責(zé)，不敢堅(jiān)持原則，不敢觸及矛盾，不愿得罪人，見到困難就躲，遇到難題就讓。今年要在去年實(shí)施“三崗”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步建立健全提能增效、提神鼓勁的長效機(jī)制，完善考評體系建設(shè)，把想辦事、會辦事、辦成事、辦實(shí)事作為一種追求，使廣大機(jī)關(guān)干部始終保持奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，最大限度地發(fā)揮創(chuàng)造潛能，不斷推進(jìn)公路事業(yè)改革創(chuàng)新。三是要在為民務(wù)實(shí)上轉(zhuǎn)作風(fēng)。要加快推進(jìn)行政審批制度改革，全面清理公路行業(yè)權(quán)力清單，精簡行政許可項(xiàng)目，優(yōu)化工作流程，簡化申請要件，實(shí)行限時(shí)辦結(jié)、首問負(fù)責(zé)、一站式辦理等便民措施，進(jìn)一步提高行政審批效率，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。要以深化群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)整改落實(shí)為契機(jī)，以“三抓一促”和“三萬”活動(dòng)為抓手，緊密聯(lián)系群眾、勤下基層、多接地氣，抓住基層群眾最關(guān)心、關(guān)注、關(guān)切的問題，一件接著一件辦、一年接著一年干。四是要在廉潔自律上轉(zhuǎn)作風(fēng)。要嚴(yán)格執(zhí)行中央“八項(xiàng)規(guī)定”和省委“六條意見”，強(qiáng)化制度執(zhí)行，劃出“紅線”，標(biāo)出“雷區(qū)”，架起“熱門思想?yún)R報(bào)高壓線”，扎牢、扎實(shí)、扎密制
第8篇 公路局黨建工作會議講話稿
局黨委決定召開2022年黨建工作會,主要目的是深入貫徹落實(shí)中央、省、廳關(guān)于從嚴(yán)管黨治黨的系列重大部署,全面加強(qiáng)局機(jī)關(guān)、局屬單位黨的建設(shè),推動(dòng)局機(jī)關(guān)和局屬單位黨建工作取得新成效。剛才,部分局直單位、機(jī)關(guān)處室的同志交流了黨建工作的經(jīng)驗(yàn)做法,希望各單位、各部門互相學(xué)習(xí)借鑒。李武強(qiáng)副書記對2022年黨建工作進(jìn)行了總結(jié),對今年黨建工作進(jìn)行了全面安排部署,希望大家結(jié)合實(shí)際認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面,我就抓好2022年黨建工作強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見:一、把握“四個(gè)態(tài)勢”,提升黨建工作認(rèn)識
黨的十八大以來,中央持續(xù)推動(dòng)從嚴(yán)管黨治黨,有四個(gè)方面的態(tài)勢需要大家保持清醒認(rèn)識。
從嚴(yán)管黨治黨始終保持高壓態(tài)勢,要進(jìn)一步抓長。黨的十八大以來,中央持續(xù)推動(dòng)從嚴(yán)管黨治黨,先后開展了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)、“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育。2022年,中央決定在全體黨員中開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,推動(dòng)黨內(nèi)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向廣大黨員拓展、從集中性教育向經(jīng)常性教育延伸。今年,中央、省委、廳黨組又提出推動(dòng)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化長效化,充分體現(xiàn)了黨中央持續(xù)抓黨的建設(shè)環(huán)環(huán)相扣、步步深入的政治定力。風(fēng)化俗成需要時(shí)間,步步深入推進(jìn)管黨治黨,要持之以恒、管出習(xí)慣、久久為功。各級黨組織和全體黨務(wù)工作者要充分認(rèn)識從嚴(yán)管黨治黨的長期性、艱巨性、復(fù)雜性,堅(jiān)決克服“速戰(zhàn)速決”的心理,打消“熱門思想?yún)R報(bào)麻痹松勁”的念頭,杜絕“應(yīng)付交差”的想法,做好“打持久戰(zhàn)”的思想準(zhǔn)備,真正將管黨治黨作為長期的偉大事業(yè),抓好抓實(shí)。
第9篇 公路局局長在2022年黨建工作座談會講話稿
公路局局長在2022年黨建工作座談會講話稿
同志們:
今天我們召開2022年黨建工作座談會,主要是總結(jié)2022年局機(jī)關(guān)和直屬單位黨建工作,安排部署2022年工作。剛才興蜀公司黨委、公路醫(yī)院黨委、渠縣油庫黨支部、普興油庫黨支部和監(jiān)理事務(wù)所黨支部5個(gè)單位作了交流發(fā)言,介紹了工作經(jīng)驗(yàn),提出了工作打算,請大家相互學(xué)習(xí)借鑒;宜仙同志總結(jié)了2022年黨建工作,提出了2022年工作安排意見。2022年局機(jī)關(guān)和局屬單位黨建工作取得良好成績,為全省公路持續(xù)健康快速發(fā)展提供了有力的政治和組織保障,這是在宜仙同志的直接領(lǐng)導(dǎo)下,各單位、各部門黨委（總支、支部）和全體黨務(wù)工作者共同努力的結(jié)果,我代表局黨委向大家表示衷心的感謝和親切的慰問。2022年工作安排,是局黨委根據(jù)廳黨組、廳直機(jī)關(guān)黨委部署認(rèn)真研究確定的,請大家抓好落實(shí)。下面,我就抓好2022年黨建工作強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見。
一、強(qiáng)化四種意識,進(jìn)一步增強(qiáng)做好黨建工作的責(zé)任感緊迫感
（一）強(qiáng)化黨的意識。在革命、建設(shè)和改革的不同時(shí)期,共產(chǎn)黨人均視黨員身份為第一身份,視為黨工作為第一職責(zé)。正因?yàn)槿绱?中國共產(chǎn)黨從小到大、從弱到強(qiáng),取得人民擁護(hù),贏得執(zhí)政地位,成為建設(shè)中國特色社會主義的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)核心。但是,現(xiàn)在社會上有少數(shù)黨員在黨不言黨,在黨不護(hù)黨。有的組織觀念淡薄,意識不到自己的黨員身份,認(rèn)識不清自己的黨內(nèi)責(zé)任。有的表率意識不強(qiáng),平時(shí)站不出來,關(guān)鍵時(shí)刻豁不出去。有的在大是大非問題面前繞道走,不敢理直氣壯同錯(cuò)誤言行作斗爭。諸如此類,反映出黨員意識的缺失,折射出信仰信念的喪失。以更大的決心和力度管好黨,治好黨,帶領(lǐng)各族人民為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢努力奮斗,這是時(shí)代賦予共產(chǎn)黨人的崇高使命,更是全體黨務(wù)工作者責(zé)無旁貸的義務(wù)。從嚴(yán)治黨人人有責(zé),沒有例外。作為黨務(wù)工作者、黨的領(lǐng)導(dǎo)干部和每位黨員同志都要增強(qiáng)角色意識和政治擔(dān)當(dāng),在黨言黨、在黨憂黨、在黨為黨,用自己的模范行動(dòng)實(shí)踐自己的理想信念,用扎實(shí)的工作體現(xiàn)堅(jiān)強(qiáng)的組織觀念和熾熱的愛黨、憂黨、護(hù)黨之情。
（二）強(qiáng)化責(zé)任意識。黨的十八大以來,***總書記對黨的建設(shè)提出了許多新思想、新觀點(diǎn)、新要求,深刻回答了在新時(shí)期加強(qiáng)和改進(jìn)黨的建設(shè)的一系列重大理論和實(shí)踐問題。省委、廳黨組一直強(qiáng)調(diào)要把基層黨建作為事關(guān)全局的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性工作牢牢抓在手上。習(xí)總書記強(qiáng)調(diào)指出,各級各部門黨組織要把抓好黨建作為最大的政績,考核各級黨組織負(fù)責(zé)人特別是黨組織書記,首先要看抓黨建的實(shí)效。貫徹落實(shí)習(xí)總書記的要求,對基層組織來講最根本的就是要切實(shí)擔(dān)負(fù)起從嚴(yán)管黨治黨的政治責(zé)任,不斷增強(qiáng)憂患意識、責(zé)任意識,真正把黨建工作當(dāng)主業(yè)、作為硬任務(wù)。黨組織書記作為黨建工作第一責(zé)任人,必須牢固樹立抓好黨建是最大政績的理念,其他同志要各負(fù)其責(zé),在其位謀其政,在思想上認(rèn)清政治責(zé)任、在工作上落實(shí)政治責(zé)任、在作風(fēng)上體現(xiàn)政治責(zé)任,重視抓基層、打基礎(chǔ),把該補(bǔ)的短板補(bǔ)齊,把該做的工作做好,真正做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)。
（三）強(qiáng)化從嚴(yán)意識。嚴(yán)格的執(zhí)行紀(jì)律、嚴(yán)格的堅(jiān)持管理,是馬克思主義政黨的基本特征。管黨治黨,關(guān)鍵在于“嚴(yán)”字當(dāng)頭,“實(shí)”處著力,最基本的標(biāo)準(zhǔn)就是踐行習(xí)總書記提出的“三嚴(yán)三實(shí)”?？偨Y(jié)黨的建設(shè)實(shí)踐,一個(gè)重要經(jīng)驗(yàn)就是從嚴(yán)要求、從嚴(yán)管理;分析局機(jī)關(guān)和局屬單位個(gè)別同志出現(xiàn)問題,一個(gè)重要原因就是部分單位和部門管理失之于寬、失之于軟,好人主義、不敢動(dòng)真。一些同志抱著法不責(zé)眾的心態(tài)、隨波逐流的想法、打擦邊球的心理,慢慢放松警惕,喪失原則。真正管黨治黨,就是要始終堅(jiān)持從嚴(yán)治黨、從嚴(yán)治吏,堅(jiān)決執(zhí)行黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩,嚴(yán)格對照條款“死摳”嚴(yán)查,較真碰硬,不講情面,不留空白,不打折扣,讓干部職工真正明白“嚴(yán)是愛、寬是害”的道理,真正劃清底線,亮起紅燈,以嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)要求干部、嚴(yán)的制度管理干部、嚴(yán)的紀(jì)律約束干部,讓黨員干部心有所畏、言有所戒、行有所止。
（四）強(qiáng)化問題意識。從嚴(yán)管黨治黨,最終的目的是解決問題,抓好黨建工作既要系統(tǒng)謀劃,統(tǒng)籌安排,更要立足實(shí)際,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,做到有的放矢。嚴(yán)格對照檢查,各單位、各支部都還存在或多或少的問題和不足。在黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中,“發(fā)現(xiàn)不了問題就是最大的問題”,絕不能掩耳盜鈴、自我安慰、諱疾忌醫(yī)。各單位、各部門要時(shí)刻保持如履薄冰的憂患意識,隨時(shí)對照中央、省、廳從嚴(yán)管黨治黨的系列要求,主動(dòng)查擺問題,主動(dòng)面對問題,主動(dòng)解決問題,努力實(shí)現(xiàn)黨建工作從被動(dòng)應(yīng)付向主動(dòng)推進(jìn)轉(zhuǎn)變。
二、突出五個(gè)重點(diǎn),深入推進(jìn)局機(jī)關(guān)和局屬單位黨的建設(shè)
2022年,我們要持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹***總書記系列重要講話精神,認(rèn)真貫徹落實(shí)中央大政方針和省委省政府、廳黨組決策部署,堅(jiān)持以思想建設(shè)為根本、以組織建設(shè)為基礎(chǔ)、以改進(jìn)作風(fēng)為突破、以廉政建設(shè)為關(guān)鍵、以制度建設(shè)為保障,全面深入推進(jìn)局機(jī)關(guān)和直屬單位黨的建設(shè),為全省公路持續(xù)健康快速發(fā)展提供有力的思想、政治和組織保障。在宜仙同志全面安排部署的基礎(chǔ)上,我強(qiáng)調(diào)五個(gè)重點(diǎn):
（一）突出抓好思想建設(shè)。黨的思想建設(shè)是黨的根本建設(shè),要發(fā)揚(yáng)思想建黨的優(yōu)良傳統(tǒng),不斷加大思想政治教育力度,引導(dǎo)廣大黨員樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、政績觀。一要深入開展中國特色社會主義理論體系的學(xué)習(xí)。要密切聯(lián)系廣大黨員干部的學(xué)習(xí)、工作和生活,采用喜聞樂見的方式,有計(jì)劃和高效率地加強(qiáng)理論宣講教育。今年要按照廳黨組和廳直機(jī)關(guān)黨委要求,重點(diǎn)開展好“兩學(xué)一做”活動(dòng),深入系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨章和***總書記系列重要講話精神,爭做合格黨員。二要著力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的思想政治教育工作隊(duì)伍。要發(fā)現(xiàn)選拔一批有堅(jiān)定信仰、有政治遠(yuǎn)見、有思想、有文化、有能力的思想政治工作者,建立健全思想政治工作者的繼續(xù)教育制度,持續(xù)改善基層思想政治教育隊(duì)伍學(xué)習(xí)和工作環(huán)境,培養(yǎng)更多骨干人才。三要不斷創(chuàng)新黨的思想建設(shè)的方式方法。思想建黨不僅要靠理論教育和思想政治工作,更需要通過嚴(yán)格黨內(nèi)生活來培養(yǎng)和鍛煉,要經(jīng)常運(yùn)用批評和自我批評的武器,開展積極的思想斗爭。要分析不同層次、不同類別、不同年齡、不同崗位黨員的思想實(shí)際,依據(jù)不同特點(diǎn)開展有針對性的教育。要結(jié)合實(shí)際,把解決思想問題與解決實(shí)際問題結(jié)合起來,教育人與關(guān)心人結(jié)合起來。四要健全完善黨的思想建設(shè)工作機(jī)制。建立黨員干部定期匯報(bào)思想、接受全體黨員的批評和建議的制度。完善黨員干部定期集中學(xué)習(xí)制度,健全完善黨員參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)、接受思想教育的考評機(jī)制,用制度規(guī)范思想建設(shè)工作。
第10篇 農(nóng)村公路建設(shè)會議講話稿
同志們：
經(jīng)縣委、縣人民政府研究，決定今天在這里召開全縣農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)動(dòng)員會議。任務(wù)是：
總結(jié)近年來我縣在農(nóng)村公路建設(shè)上取得的成效，安排部署當(dāng)前和今后一段時(shí)期農(nóng)村公路建設(shè)工作，動(dòng)員全縣廣大干部群眾，搶抓機(jī)遇，真抓實(shí)干，再次掀起農(nóng)村公路建設(shè)新高潮。
剛才，蚌谷鄉(xiāng)政府、英代村委會、馬安山村民小組分別作了交流發(fā)言，其他鄉(xiāng)(鎮(zhèn))作了書面交流發(fā)言，縣委副書記、縣長蔣俊同志宣布了縣委、政府表彰獎(jiǎng)勵(lì)文件，縣委、政府對先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行了頒獎(jiǎng)，副縣長祝正勇同志對縣委、政府出臺的《農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)實(shí)施方案》作了起草說明，縣長代表縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))簽訂了農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)目標(biāo)責(zé)任書。在此，我代表縣委、縣人民政府對受到表彰的單位和個(gè)人表示熱烈的祝賀!希望大家以他們?yōu)榘駱樱愿语枬M的熱情和更加激昂的斗志投身農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)中，爭創(chuàng)佳績，再立新功。下面，我講三點(diǎn)意見。
一、四輪驅(qū)動(dòng)，合力攻堅(jiān)，全縣農(nóng)村公路建設(shè)取得成效
上世紀(jì)90年代以來，面對惡劣的生存環(huán)境，全縣各族群眾喊響了“要致富，先修路”的口號，積極投工投勞開山炸石，戰(zhàn)天斗地，開挖進(jìn)村簡易公路20xx余公里。但由于投入不足，“雨天一身泥，晴天一身灰”、“晴通雨阻”的現(xiàn)象突出，群眾出行難問題沒有得到根本解決。
20xx年以來，縣委、政府在上級沒有補(bǔ)助資金、縣級財(cái)政十分困難的情況下，千方百計(jì)想辦法，出政策，自籌資金每公里補(bǔ)助3.5萬元對農(nóng)村公路進(jìn)行硬化;20xx年，將補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高到5萬元/公里，并明確新開挖1公里公路補(bǔ)助3.5萬元;20xx年，又將土山區(qū)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高到7萬元/公里。截至目前，全縣共修通農(nóng)村公路2184公里，實(shí)現(xiàn)了行政村通公路率達(dá)100%，村民小組通公路率達(dá)96.3%;投資3.77億元，建成農(nóng)村自建路面硬化工程870條(段)1420公里，農(nóng)村等外公路路面硬化率達(dá)65%，惠及910個(gè)村民小組18萬余群眾，從根本上改善了農(nóng)村群眾的出行條件，進(jìn)一步增強(qiáng)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力，全縣農(nóng)民人均可支配收入從20xx年的1432元增加到20xx年的5862元。
能取得這樣的成果，主要得益于我們采取“引、促、保、推、帶、護(hù)”6字方針，強(qiáng)勢推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。一是制定規(guī)劃“引”。從農(nóng)村社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民群眾出行的實(shí)際需要出發(fā)，科學(xué)合理編制農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，并按照“自力更生、量力而行”的原則，由村民小組自主提出申請，逐級報(bào)村委會、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、縣交通運(yùn)輸局審核后，由縣人民政府下達(dá)年度建設(shè)計(jì)劃，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府具體組織實(shí)施。二是出臺政策“促”?？h委、政府相繼出臺了《農(nóng)村群眾自建路面硬化工程建設(shè)補(bǔ)助辦法》、《西疇縣農(nóng)村主干道自建水泥公路實(shí)施意見》、《西疇縣農(nóng)村等外公路建設(shè)實(shí)施方案》等政策措施，鼓勵(lì)群眾修好“暢通路、致富路”。三是技術(shù)到位“?！薄Ｓ煽h交通部 門制定統(tǒng)一的農(nóng)村等外公路路基、路面、涵洞、硬化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并在縣交通運(yùn)輸局成立了農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)組，實(shí)行定點(diǎn)定人技術(shù)指導(dǎo)，嚴(yán)格按程序施工，確保施工工序、工藝到位，保證工程建設(shè)質(zhì)量。四是強(qiáng)化運(yùn)輸“推”。圍繞建成的農(nóng)村公路經(jīng)濟(jì)干線和人口較為集中的村寨，加大農(nóng)村客運(yùn)投入，逐步形成“以縣城為中心，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))為節(jié)點(diǎn)，連接城鎮(zhèn)，輻射鄉(xiāng)村，方便快捷”的農(nóng)村道路客貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，讓群眾真正享受到公路建設(shè)帶來的實(shí)惠，激發(fā)起群眾建好公路的熱情。五是明確責(zé)任“護(hù)”。在各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))成立了交通運(yùn)輸管理中心，每年縣級財(cái)政投入農(nóng)村公路管護(hù)經(jīng)費(fèi)300萬元，逐步建立健全了“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”管養(yǎng)體制。同時(shí)，按照村民自治的相關(guān)規(guī)定，由村委會統(tǒng)一制定出臺農(nóng)村等外公路的養(yǎng)護(hù)管理辦法，具體由受益村寨分段包戶負(fù)責(zé)，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、管理、使用，形成權(quán)責(zé)明確、事權(quán)明晰的村、組、戶“三位一體”的養(yǎng)護(hù)管理體制，加強(qiáng)農(nóng)村等外公路的維護(hù)管理。六是突出典型“帶”。
通過廣播、電視、標(biāo)語等方式，深入廣泛宣傳農(nóng)村公路建設(shè)惠農(nóng)政策和典型經(jīng)驗(yàn)做法，引導(dǎo)群眾“不等不靠、自力更生”建設(shè)公路，營造“先進(jìn)帶后進(jìn)、后進(jìn)趕先進(jìn)”的良好社會氛圍。
回顧幾年來的農(nóng)村等外公路建設(shè)工作，我們主要體會是必須堅(jiān)持四輪驅(qū)動(dòng)，合力攻堅(jiān)，方能破解農(nóng)村公路建設(shè)難題。
一輪靠群眾主動(dòng)。
堅(jiān)持 “哪里群眾積極性高先建哪里”的原則，充分發(fā)揮群眾的主體作用，強(qiáng)化宣傳發(fā)動(dòng)，達(dá)成“占地不補(bǔ)、拆房不補(bǔ)、砍樹不補(bǔ)”的共識，主動(dòng)籌資，投工投勞，協(xié)調(diào)土地搞建設(shè)。雞街鄉(xiāng)肖家塘村民小組，4個(gè)人積極投工投勞，花費(fèi)10萬元，通過6年堅(jiān)持不懈的苦戰(zhàn)，在亂石叢中修通了5公里的希望之路，其感人事跡被中央電視臺作了專題報(bào)道。董馬鄉(xiāng)楊家小灣村民小組，61歲的張仁貴一家4個(gè)勞力，3個(gè)是殘疾人，用大錘和鐵桿等簡易工具，花了近2年時(shí)間，筑出了一條2200米的出山道路。西灑鎮(zhèn)老王地村小組僅有8戶人家，為修通進(jìn)村1.5公里水泥路，村內(nèi)一家老倆口心甘情愿地讓出了自家的庭院，拆除了4間豬牛廄，還捐出了自己積攢多年4000多元養(yǎng)老錢。等等涌現(xiàn)出來一大批先進(jìn)典型，體現(xiàn)了西疇人民百折不撓的意志和“愚公移山”的精神。
二輪靠精神鼓動(dòng)。
面對“地?zé)o三里平、滴水三分銀”的惡劣環(huán)境，歷屆縣委、政府“不等待、不觀望、不畏難”，帶領(lǐng)全縣各族群眾在上世紀(jì)90年代初拉開了“搬開石頭種糧”的扶貧攻堅(jiān)壯舉，創(chuàng)造了“搬家不如搬石頭、苦熬不如苦干，等不是辦法、干才有希望”的西疇精神。進(jìn)入20世紀(jì)，縣委、政府再次因勢利導(dǎo)，采取評比表彰先進(jìn)典型、開展現(xiàn)場學(xué)習(xí)等方式，帶領(lǐng)和引導(dǎo)西疇各族群眾把當(dāng)年與天斗、與地斗，治山治水治窮的精神，用來實(shí)施農(nóng)村公路路面硬化，建設(shè)美好和諧家園。
三輪靠干部帶動(dòng)。
實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)干部掛鉤指導(dǎo)責(zé)任制”和“層層目標(biāo)管理制”，縣級領(lǐng)導(dǎo)掛鉤指導(dǎo)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，鄉(xiāng)(鎮(zhèn))領(lǐng)導(dǎo)掛鉤指導(dǎo)村委會，一般干部掛鉤指導(dǎo)村民小組和農(nóng)戶，縣、鄉(xiāng)、村、組層層簽訂目標(biāo)責(zé)任狀，層層抓落實(shí)，形成了干部群眾齊抓共管的工作合力。廣大黨員干部視農(nóng)村公路建設(shè)為己任，出主意、想辦法、定措施、蹲基層，帶頭講奉獻(xiàn)、帶頭抓落實(shí)，在全縣農(nóng)村道路建設(shè)中樹起了一面面先鋒旗幟。蚌谷鄉(xiāng)海子壩村共產(chǎn)黨員、村民小組長謝成芬同志，在患有乳腺癌的情況下，主動(dòng)帶領(lǐng)群眾修建進(jìn)村水泥路，用近3年的時(shí)間圓滿完成了海子壩等6個(gè)村小組8.8公里的進(jìn)村水泥路，被評為文山州“十大道德模范”。
四輪靠黨政推動(dòng)。
歷屆縣委、政府充分認(rèn)識到農(nóng)村等外公路建設(shè)的重要性，提出了“寧可其它工程不干，也要先修路”的口號。為把這項(xiàng)“民心工程”組織好、實(shí)施好，縣級各部門在辦公經(jīng)費(fèi)極為緊張的情況下，積極響應(yīng)縣委、政府的號召，采取掛鉤幫扶、向上級部門爭取、壓縮部門其他支出等方式，幫助掛鉤點(diǎn)建設(shè)農(nóng)村等外公路，讓群眾真正得到實(shí)惠。
同志們，這些實(shí)績的取得，是全縣各族群眾辛勤勞作、艱苦奮斗的結(jié)果，是全縣廣大干部職工心系群眾、努力工作的結(jié)果，是上級黨委、政府重視支持的結(jié)果。在此，我代表縣委、縣人民政府，向全縣廣大干部群眾以及關(guān)心支持我縣農(nóng)村等外公路建設(shè)工作的各級各部門致以衷心的感謝和誠摯的敬意!
二、認(rèn)清形勢，搶抓機(jī)遇，充分認(rèn)識實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)的重大意義
成績已經(jīng)成為過去，展望未來，我們要更加清醒地認(rèn)識到我縣農(nóng)村公路建設(shè)依然存在一些困難和問題：一是農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)艱巨。目前全縣還有許多道路未硬化，這些路段大多集中在偏遠(yuǎn)地區(qū)和土山片區(qū)，抗御自然災(zāi)害能力較弱，晴通雨阻現(xiàn)象十分嚴(yán)重，群眾出行難問題還未得到徹底解決。二是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不完善，服務(wù)能力弱。公路技術(shù)等級和路面等級仍處于“雙低”層面，農(nóng)村路網(wǎng)特別是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))與鄉(xiāng)(鎮(zhèn))之間、縣與縣之間的路網(wǎng)搭接還比較薄弱。加之每年汛期水毀公路的恢復(fù)資金無來源，長期積累下來的公路病害很多，部分路段存在安全隱患，導(dǎo)致公路行車速度慢，運(yùn)輸效益差，嚴(yán)重影響了路網(wǎng)的服務(wù)水平。三是農(nóng)村等外公路管護(hù)力度還需加大。大部分群眾建路的主動(dòng)性、積極性高，但養(yǎng)護(hù)管理意識還不夠，“重建輕管”的現(xiàn)象還很突出。四是農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口較大。由于我縣的農(nóng)村公路地處山區(qū)，地形、地質(zhì)復(fù)雜，均公里造價(jià)高，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量要求高，改造難度大，配套資金籌措困難。
五是由于我縣是勞務(wù)輸出大縣，修建農(nóng)村等外公路面臨勞力嚴(yán)重不足的問題。
雖然我縣農(nóng)村公路建設(shè)還存在一些困難和問題，但也面臨著前所未有的機(jī)遇：隨著云南 “兩強(qiáng)一堡”、文山“新高地”建設(shè)戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，“十三五”期間上級黨委、政府將繼續(xù)加大“三農(nóng)”投入扶持力度，為我們建設(shè)農(nóng)村公路帶來了難得的機(jī)遇。特別是20xx年，李紀(jì)恒 同志在任省長時(shí)和任省委書記后均到我縣調(diào)研，充分肯定了我縣自籌資金在農(nóng)村公路路面硬化建設(shè)方面取得的成績，高度贊揚(yáng)了“西疇精神”，并將我縣繼續(xù)作為全省農(nóng)村等外公路路面硬化試點(diǎn)縣，每年補(bǔ)助我縣500萬元，連續(xù)補(bǔ)助至20xx年。面對挑戰(zhàn)和機(jī)遇，縣委、政府作出了實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)的重大安排部署，力爭到20xx年，實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村公路路面硬化全覆蓋，全縣各級各部門務(wù)必高度重視，把思想認(rèn)識統(tǒng)一到縣委、政府的決策部署上來。
(一)實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)，是夯實(shí)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)的重大決策。
要想富，先修路。這是流傳在廣大農(nóng)村的一句諺語，充分反映了廣大農(nóng)村群眾渴望通路的強(qiáng)烈期盼，同時(shí)也深刻反映了農(nóng)村公路建設(shè)在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中不可替代的作用。能否圓滿完成農(nóng)村公路建設(shè)，這是上級黨委政府下達(dá)的一項(xiàng)光榮的政治任務(wù)，這不僅是對我縣廣大干部工作能力的重大考驗(yàn)，更是關(guān)系廣大農(nóng)村群眾切身利益的重大民生問題。全縣各級各部門要切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感、使命感和緊迫感，牢牢抓住機(jī)遇，把實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)作為解決群眾出行難、增收難，打破制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸的重要基礎(chǔ)性工作來抓緊抓好，以“等不起，慢不得，坐不住，立即干”的精氣神，全力打好農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)。
(二)實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)，是一項(xiàng)得民心順民意的重大民生工程。
建好農(nóng)村公路，是對廣大群眾長期期盼的回應(yīng)，是縣委、政府多年來致力于為廣大群眾所辦的一件大實(shí)事。上級黨委、政府的大力關(guān)心支持，是對我們?nèi)罕妱?chuàng)造性、主動(dòng)性的充分尊重，是對群眾首創(chuàng)精神的充分肯定，更是支持和保護(hù)群眾積極性的現(xiàn)實(shí)需要，必將更加廣泛地激發(fā)廣大群眾建設(shè)“美麗西疇?幸福家園”的動(dòng)力和活力，匯聚推進(jìn)西疇經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的強(qiáng)大力量。
(三)實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)，是破解“三農(nóng)”難題的重要舉措。
我縣是典型的農(nóng)業(yè)縣，工作的重點(diǎn)在農(nóng)村，發(fā)展的難點(diǎn)也在農(nóng)村，能否搞活農(nóng)村這盤棋，對縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展至關(guān)重要。當(dāng)前，我縣發(fā)展主要靠投資拉動(dòng)，但由于縣情環(huán)境制約，支撐縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大項(xiàng)目少之又少，更多是靠許多小項(xiàng)目匯集成大投資。實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)，就是要把小項(xiàng)目做成大民生，把小項(xiàng)目做成匯聚推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)力。要把實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)放在推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景中去思考和謀劃，將其作為改善農(nóng)村發(fā)展環(huán)境、加快農(nóng)村發(fā)展步伐的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略舉措，充分調(diào)動(dòng)各方面力量，整合各方面資源，加快工作推進(jìn)速度，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。
三、鼓足干勁、真抓實(shí)干，全力打好農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)
到20xx年實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村公路硬化全覆蓋，需要硬化建制村公路391公里，鄉(xiāng)、村道路重點(diǎn)連接線124公里，農(nóng)村等外公路877公里。要完成上述目標(biāo)任務(wù)，需投入資金近6億元，除爭取建制村項(xiàng)目資金2億多元，以及省政府連續(xù)補(bǔ)助4年的農(nóng)村等外公路硬化資金20xx萬元以外，需向上爭取2200萬元，縣級財(cái)政自籌資金高達(dá)1.2億元，群眾自籌資金2.28億元。全縣各級干部群眾要鼓足干勁，心往一處想，勁往一處使，全身心投入，確保農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)順利推進(jìn)，向省州黨委、政府交上一份滿意的答卷，給全縣人民一個(gè)滿意的結(jié)果。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，提供強(qiáng)有力的組織保障。
為確保全縣農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)順利進(jìn)行，縣委、縣人民政府成立了由蔣俊縣長擔(dān)任組長，尚元超副書記和祝正勇副縣長任副組長，各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)的組織、領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)劃、協(xié)調(diào)工作，并對農(nóng)村公路建設(shè)工作進(jìn)行監(jiān)督管理和考核獎(jiǎng)懲。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各部門要把此項(xiàng)工作擺上重要議事日程，作為“一把手工程”抓好落實(shí)。要分解細(xì)化年度工作目標(biāo)，落實(shí)具體人員責(zé)任，制定部門和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))的考核獎(jiǎng)懲辦法，做到年度有目標(biāo)、有任務(wù)、有措施、有責(zé)任?？h委政府督查室要加大督促指導(dǎo)力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中遇到的困難和問題，有針對性地提出改進(jìn)工作的意見建議，確保建設(shè)任務(wù)圓滿完成。
(二)加強(qiáng)宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)，充分發(fā)揮群眾的主力軍作用。
實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)投資巨大，必須充分發(fā)揮群眾的主力軍作用，動(dòng)員廣大群眾積極籌資投勞參與建設(shè)。宣傳部門要通過廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體廣泛宣傳我縣近年來實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)采取的措施和取得的成效，以及當(dāng)前和今后一段時(shí)期農(nóng)村公路建設(shè)的扶持政策，激發(fā)群眾的主人翁意識，始終堅(jiān)持和做到群眾滿意為第一標(biāo)準(zhǔn)，尊重民意、匯聚民智，做群眾點(diǎn)贊的建設(shè)項(xiàng)目，充分調(diào)動(dòng)群眾參與建設(shè)的積極性和主動(dòng)性。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各村委會要深入到村寨和群眾中，采取召開村組干部大會、群眾會等方式，把上級政策宣傳到每一個(gè)村寨和每一個(gè)群眾，教育引導(dǎo)群眾抓住機(jī)遇，積極籌資投勞參與道路建設(shè)。要通過組織召開群眾會議，項(xiàng)目做不做由群眾說了算，哪里的群眾愿望強(qiáng)烈、積極性高，就優(yōu)先安排建設(shè)哪里，以點(diǎn)帶面推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。要組織群眾到工程做得好、發(fā)揮效益的村寨參觀學(xué)習(xí)，激發(fā)建設(shè)熱情，引導(dǎo)群眾從“要我修路”轉(zhuǎn)變到“我要修路”上來。要嚴(yán)格執(zhí)行政策，按照農(nóng)村公益事業(yè)“一事一議”的要求開展集資籌勞工作，不增加群眾負(fù)擔(dān)。同時(shí)，要妥善處理好工程建設(shè)中因土地占用等引發(fā)的矛盾糾紛，確保農(nóng)村社會穩(wěn)定。
(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)管理，嚴(yán)把工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)。
縣交通運(yùn)輸部 門要抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員對工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行全程監(jiān)管，確保建設(shè)質(zhì)量。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村委會要按照縣委、政府出臺的《實(shí)施方案》認(rèn)真督促施工單位和組織群眾按照技術(shù)規(guī)范開展項(xiàng)目建設(shè)，確保把每一條公路都建成精品工程。質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局要把好物資質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格物資進(jìn)入農(nóng)村等外公路建設(shè)領(lǐng)域。要充分發(fā)揮群眾的義務(wù)監(jiān)督作用，推行項(xiàng)目質(zhì)量義務(wù)監(jiān)督員制度，全過程監(jiān)督建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量，讓農(nóng)村公路建設(shè)真正成為人民群眾滿意的“民心工程”。
(四)多方爭取，加大投入，確保建設(shè)資金及時(shí)籌措到位。
縣發(fā)改、交通運(yùn)輸、財(cái)政、扶貧等部門要認(rèn)真規(guī)劃、包裝項(xiàng)目，積極向上爭取項(xiàng)目和資金支持，要加強(qiáng)與上級對口部門匯報(bào)請示，多方籌集資金，減輕縣級財(cái)政配套壓力和群眾籌資負(fù)擔(dān)。建設(shè)資金管理要規(guī)范透明，資金往來要清楚、要公開，讓群眾明白每一筆經(jīng)費(fèi)支出，做到建好一段路，就有一本“陽光賬本”。群眾籌資部分的資金使用，推行村小組財(cái)務(wù)監(jiān)督組制度，由財(cái)務(wù)監(jiān)督組審核監(jiān)督支出;縣級補(bǔ)助資金縣財(cái)政部 門嚴(yán)格按規(guī)定程序撥付資金，縣監(jiān)察部門要加大對項(xiàng)目的督促檢查，審計(jì)部門要嚴(yán)肅審計(jì)程序，發(fā)現(xiàn)弄虛作假、套取工程建設(shè)資金的要嚴(yán)肅處理，涉嫌犯罪的移交司法機(jī)關(guān)處理，建群眾滿意的“明白賬”。同時(shí)，要發(fā)動(dòng)群眾通過多種渠道爭取社會援助，擴(kuò)大資金來源渠道?？h級各扶貧掛鉤部門要切實(shí)履行掛鉤扶貧職責(zé)，把加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)作為掛鉤幫扶重點(diǎn)，圍繞年度建設(shè)計(jì)劃，結(jié)合部門實(shí)際，整合項(xiàng)目和資金，積極為聯(lián)系鄉(xiāng)(鎮(zhèn))出主意、想辦法，切實(shí)解決一些公路建設(shè)中的困難和問題，每年掛鉤幫扶實(shí)績將作為單位主要領(lǐng)導(dǎo)考核的重要參考指標(biāo)。
(五)建管并重，發(fā)揮效益，努力提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平。
縣級財(cái)政每年每公里配套500元用于養(yǎng)護(hù)已硬化的農(nóng)村等外公路，各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))在加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)，要結(jié)合實(shí)際，按照“屬地管理，分級負(fù)責(zé)”和“誰受益，誰管護(hù)”的原則，繼續(xù)完善農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)和管理辦法，完善資金管理和養(yǎng)護(hù)機(jī)制，細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理內(nèi)容，全面形成權(quán)責(zé)明確、事權(quán)明晰的村、組、戶“三位一體”養(yǎng)護(hù)管理體制，使農(nóng)村等外公路養(yǎng)護(hù)管理工作逐步走上制度化軌道，有效提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平。
(六)控制成本，減輕負(fù)擔(dān)，真正建成群眾滿意工程。
各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣交通運(yùn)輸部門在具體組織實(shí)施的過程中，要結(jié)合市場材料實(shí)際價(jià)格，認(rèn)真核算建設(shè)成本，堅(jiān)決遏制虛報(bào)工程量和擅自提高工程造價(jià)的情況發(fā)生。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要多為群眾出好思路，多想好點(diǎn)子，多謀長遠(yuǎn)事，用心發(fā)動(dòng)好群眾，充分聽取群眾意見，不能包辦代替、一包了之，要讓群眾自主、自愿選擇施工方式，把有限的資金用在刀刃上，切實(shí)降低建設(shè)成本，保證工程建設(shè)質(zhì)量，真正讓群眾滿意。
(七)激勵(lì)推動(dòng)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。為保證規(guī)劃目標(biāo)圓滿完成，縣委、縣人民政府采取“政府補(bǔ)助一點(diǎn)、群眾投工投勞籌資一點(diǎn)、各部門幫扶一點(diǎn)、項(xiàng)目整合一點(diǎn)、以獎(jiǎng)代補(bǔ)支持一點(diǎn)的方式”推進(jìn)。
一是對建制村路面硬化工程每公里配套5萬元;
二是對鄉(xiāng)、村重點(diǎn)村寨連接線路面硬化石山片區(qū)每公里補(bǔ)助25萬元，土山片區(qū)每公里補(bǔ)助30萬元;三是對石山片區(qū)農(nóng)村等外公路每公里補(bǔ)助5萬元，土山片區(qū)農(nóng)村等外公路每公里補(bǔ)助7萬元;四是采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)的方式，對石山片區(qū)農(nóng)村等外公路每硬化1公里獎(jiǎng)勵(lì)2萬元，對土山片區(qū)農(nóng)村等外公路每硬化1公里獎(jiǎng)勵(lì)3萬元，統(tǒng)籌用于農(nóng)村公路建設(shè);五是
對在20xx年以前完成農(nóng)村公路硬化全覆蓋的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))給予獎(jiǎng)勵(lì)30萬元，完成農(nóng)村公路硬化全覆蓋的村民委員會給予獎(jiǎng)勵(lì)2萬元，用于彌補(bǔ)辦公經(jīng)費(fèi)和獎(jiǎng)勵(lì)農(nóng)村公路建設(shè)有功人員?？h委、政府每年組織召開農(nóng)村公路建設(shè)總結(jié)會議，對完成當(dāng)年建設(shè)任務(wù)的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì);對完不成目標(biāo)任務(wù)的，按相關(guān)規(guī)定給予懲罰，并嚴(yán)格追究相關(guān)責(zé)任。
同志們，農(nóng)村公路建設(shè)大會戰(zhàn)的沖鋒號已經(jīng)吹響，這是一項(xiàng)艱巨而光榮的政治任務(wù)，我們一定要以考察云南重要講話精神為指導(dǎo)，大力弘揚(yáng)“西疇精神”，變壓力為動(dòng)力，下大力氣，花真功夫 ，上下齊心，奮力推進(jìn)，堅(jiān)決打好農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，為加快全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，建設(shè)“美麗西疇?幸福家園”作出新的、更大的貢獻(xiàn)。
農(nóng)村公路建設(shè)會議講話稿
第11篇 農(nóng)村公路會議講話
農(nóng)村公路會議講話(一)：
同志們
召開全縣農(nóng)村公路工作會議，主要目的認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通工作會議精神，安排安排20xx年全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作，動(dòng)員項(xiàng)目鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村以及有關(guān)部門進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，振奮精神，再鼓干勁，努力推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階。剛才，海青同志宣讀了20xx年村道硬化工程項(xiàng)目計(jì)劃》和《20xx年村道硬化工程實(shí)施方案》縣政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了20xx年農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作目標(biāo)責(zé)任書》同時(shí),今天。也表彰了20xx年農(nóng)村公路建設(shè)工作的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人。下面，再講幾點(diǎn)意見：
一、提高認(rèn)識，抓住機(jī)遇。樹立責(zé)任意識
對于改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件、發(fā)展農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、建設(shè)社會主義新農(nóng)村起著至關(guān)重要的作用。近年來，農(nóng)村公路是加快農(nóng)村發(fā)展的基礎(chǔ)和先導(dǎo)。加快農(nóng)村公路建設(shè)?？h委、縣政府高度重視農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施，積極爭取項(xiàng)目，落實(shí)資金，充分調(diào)動(dòng)全縣廣大群眾的積極性，上下一心，群策群力，公路建設(shè)取得了新的進(jìn)展。20xx年，全縣農(nóng)村公路建設(shè)爭取專項(xiàng)資金達(dá)1.08億元，完成了14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、26個(gè)村村道硬化工程371公里，受益農(nóng)戶超越10萬人，12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)19個(gè)村實(shí)施了通村水泥路項(xiàng)目，實(shí)施續(xù)建和新建農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目17項(xiàng)，完成固定資產(chǎn)投資達(dá)1.02億元。同時(shí)，狠抓道路養(yǎng)護(hù)和管理工作，對縣鄉(xiāng)老舊油路破損、翻漿等病害投入268萬元進(jìn)行了整治，共整治翻漿6510平方米，補(bǔ)修路面3.36萬平方米，維修邊溝5600米，使農(nóng)村公路建設(shè)真正提高了等級、上了檔次;同時(shí)，認(rèn)真開展了道路交通整治工作，確保了農(nóng)村公路建養(yǎng)成果，全年農(nóng)村公路優(yōu)良路率達(dá)33.5%其中縣道優(yōu)良路率達(dá)44.5%全縣農(nóng)村公路更加平安便當(dāng)疏通，有力的支撐了縣經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展。此，代表縣政府對受到懲處的先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人表示熱烈的祝賀!對為我縣公路建設(shè)事業(yè)做出貢獻(xiàn)的同志們表示衷心的感謝!
也要看到當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)工作中存在問題和困難，肯定我縣農(nóng)村公路快速發(fā)展的同時(shí)。一是公路建設(shè)項(xiàng)目資金仍然缺乏。隨著新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快，縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)十分艱巨，但由于主要依靠國家補(bǔ)助資金，投資渠道單一，資金制約矛盾突出。二是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作矛盾突出。農(nóng)村公路項(xiàng)目爭取、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)職責(zé)不清，呈現(xiàn)了重建設(shè)、缺養(yǎng)護(hù)，重投資、輕效益的現(xiàn)象。三是農(nóng)村公路建設(shè)環(huán)境亟待進(jìn)一步改善。農(nóng)村公路建設(shè)中，局部鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村缺乏主人翁意識，群眾提要求，講條件，人為制造矛盾;個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)缺乏宣傳動(dòng)員和組織協(xié)調(diào)，影響了項(xiàng)目的正常施工和進(jìn)度。所以，必需抓住問題的根源，找準(zhǔn)突破口，理清工作思路，明確工作任務(wù)，有重點(diǎn)、分層次地開展各項(xiàng)工作，確保全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作再上新臺階。
二、落實(shí)措施，明確任務(wù)。確保村道硬化項(xiàng)目順利實(shí)施
縣與省市交通主管部門和發(fā)改委主動(dòng)協(xié)調(diào)、匯報(bào)，今年。目前已爭取到農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目資金9866.1萬元，主要是11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)35個(gè)行政村村道硬化項(xiàng)目資金8129.2萬元，建設(shè)里程401.2公里;7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個(gè)村通村水泥路項(xiàng)目資金1551.9萬元，建設(shè)里程51.7公里，以及老爺山橋項(xiàng)目資金185萬元。因此，要充分利用好國家給予的優(yōu)惠政策，抓住機(jī)遇，乘勢而上，切實(shí)抓好今年的農(nóng)村公路建管養(yǎng)工作，為實(shí)現(xiàn)“四縱三橫”為主骨架的農(nóng)村公路網(wǎng)和村級道路的全面硬化奠定良好的基礎(chǔ)。
(一)廣泛宣傳。既需要責(zé)任單位盡職盡責(zé)，更需要廣大人民群眾的鼎力支持和積極參與。村級公路建設(shè)，農(nóng)民群眾是主體。一定意義上講，農(nóng)村公路建設(shè)的成敗，于對農(nóng)民群眾的宣傳發(fā)動(dòng)是否深入，農(nóng)民群眾參與的積極性是否得到充分發(fā)揮。因此，宣傳發(fā)動(dòng)是基礎(chǔ)、前提、也是關(guān)鍵。要向廣大群眾宣傳農(nóng)村公路建設(shè)的基本政策和有關(guān)規(guī)定，認(rèn)真做好思想教育和引導(dǎo)工作，使群眾能夠積極關(guān)心、支持和參與項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，要把民主管理貫穿于村道建設(shè)過程中，疏通群眾參與管理監(jiān)督的渠道，真正讓農(nóng)村公路建設(shè)工程成為群眾民主管理的示范工程、鄉(xiāng)風(fēng)文明的標(biāo)志工程、農(nóng)民滿意的愛心工程。
(二)多方籌資。要堅(jiān)持“政策引導(dǎo)、財(cái)政補(bǔ)貼、社會參與”多元化籌資機(jī)制，群策群力，切實(shí)解決資金難題。一要依靠項(xiàng)目爭取資金。目前在建和即將開工建設(shè)的項(xiàng)目，上級補(bǔ)助資金已經(jīng)十分明確，要鍥而不舍，盯住不放，加快項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，確保資金早日到位;已經(jīng)列入計(jì)劃，但投資沒有完全落實(shí)的要多跑多匯報(bào)，爭取上級有關(guān)部門的理解和支持，落實(shí)資金。二要廣開籌資渠道。充分調(diào)動(dòng)社會各方面力量，動(dòng)員和鼓勵(lì)企業(yè)以及社會各界人士捐資修路，千方百計(jì)籌措資金。三要認(rèn)真抓好“一事一議”農(nóng)民群眾是農(nóng)村公路建設(shè)的主體，農(nóng)村公路建設(shè)的最大受益者。依據(jù)國家政策，運(yùn)用“一事一議”方法是籌集局部建設(shè)資金和順利推進(jìn)公路建設(shè)的重要舉措。要把農(nóng)村公路建設(shè)的目的意義和鼓勵(lì)政策向農(nóng)民群眾講清楚，消除“等、靠、要”思想，增強(qiáng)主人翁意識，調(diào)動(dòng)他積極性和主動(dòng)性，以投工投勞等形式參與到農(nóng)村公路建設(shè)中來。四要抓好資金監(jiān)管，提高資金使用的透明度。交通部門要設(shè)立資金專戶，科學(xué)安排建設(shè)資金，建立資金管理制度，嚴(yán)格審批順序，切實(shí)做到專款專用。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村要充分發(fā)揮民主管理小組的作用，精打細(xì)算，厲行節(jié)約，提高資金利用率，對村道硬化資金使用情況一定要張榜公布，提高資金使用透明度，絕不允許任何單位和個(gè)人以任何理由截留、擠占或挪用。
(三)嚴(yán)格管理。管理工作中要做到三個(gè)到位”一是質(zhì)量管理要到位。現(xiàn)在群眾對修路的質(zhì)量十分關(guān)注。局部路段前邊鋪，后邊補(bǔ)，群眾意見很大。今后，要實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任制，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。交通部門要成立技術(shù)指導(dǎo)組，加強(qiáng)對全縣農(nóng)村公路建設(shè)的指導(dǎo)，并參與全程質(zhì)量監(jiān)督，確保修一條，成一條，群眾滿意一條。二是利息管理要到位。農(nóng)村公路建設(shè)一定要從實(shí)際需求動(dòng)身，因地制宜，講求實(shí)效。要堅(jiān)持就地取材，少花錢、多辦事、辦好事，把每一分錢都要用到刀刃上，能省則省，勤儉節(jié)約，決不能搞形式主義。同時(shí)，公路建設(shè)中出現(xiàn)的腐敗事件和個(gè)人，將嚴(yán)肅查處，毫不含糊。要通過嚴(yán)格的管理，真正把農(nóng)村公路修成節(jié)約路、實(shí)用路、廉潔路。
(四)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)在建公路周邊環(huán)境整治，確保公路平安疏通。交通、土地、城建、林業(yè)等部門之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，減少公路沿線控制區(qū)內(nèi)的違章建筑，嚴(yán)防借新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃之機(jī)在公路建筑控制區(qū)內(nèi)隨意搭建房屋或擴(kuò)大宅基地院墻。公路沿線排水渠建設(shè)要按“公路工程技術(shù)規(guī)范”實(shí)施，依法維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵害，保證農(nóng)村公路平安疏通，充分發(fā)揮其在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會和諧發(fā)展中的積極作用。
三、通力配合，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。努力形成各部門聯(lián)動(dòng)的工作局面
涉及面廣，今年我縣實(shí)施的農(nóng)村公路項(xiàng)目分散。建設(shè)任務(wù)重，工期要求緊，必需強(qiáng)化縣、鄉(xiāng)、村責(zé)任體系，將工作任務(wù)分解到鄉(xiāng)、細(xì)化到村，形成政府組織、發(fā)動(dòng)群眾、合力推進(jìn)的新機(jī)制。各有關(guān)部門之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，提高辦事效率和辦事質(zhì)量。交通部門要發(fā)揮好職能作用，把項(xiàng)目建設(shè)作為重中之重，搞好技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督等工作;項(xiàng)目實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)要精心安排安排，充分考慮建設(shè)過程中可能遇到困難和問題，采取措施，落實(shí)責(zé)任，負(fù)責(zé)做好砂石料備料和拆遷等工作;各有關(guān)部門要發(fā)揮各自職能，各司其職的基礎(chǔ)上，互相配合，互相支持，主動(dòng)為農(nóng)村公路建設(shè)服務(wù)，真正形成“領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、上下協(xié)作、齊抓共管”工作格局，確保項(xiàng)目的順利實(shí)施。
農(nóng)村公路會議講話(二)：
同志們：
縣政府十分重視農(nóng)村公路建設(shè)，決定今天召開全縣農(nóng)村公路建設(shè)督戰(zhàn)會議，目的是為了動(dòng)員全縣廣大干群進(jìn)一步認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化措施，保證質(zhì)量，加快進(jìn)度，確保農(nóng)村公路建設(shè)省市實(shí)事任務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)完成，兌現(xiàn)年初縣委、縣政府向全縣人民的莊嚴(yán)承諾，向省市交上一份圓滿的答卷。剛才，佳政書記、元敬局長就農(nóng)村公路建設(shè)有關(guān)情況作了詳細(xì)通報(bào)，我完全贊成。下面，我就農(nóng)村公路建設(shè)講三點(diǎn)意見：
一、認(rèn)清形勢，強(qiáng)化任務(wù)意識，確保目標(biāo)任務(wù)無條件完成
今年以來，縣交通部門認(rèn)真謀劃，精心部署農(nóng)村公路建設(shè)，較好地把握了工作主動(dòng)權(quán)。在雨季較長、資金緊缺等不利條件下，取得了較好成效。截止10月29日，全縣通暢工程共開工建設(shè)104個(gè)項(xiàng)目192.9公里，完成路面硬化176.3公里，分別占省市目標(biāo)任務(wù)和縣定目標(biāo)任務(wù)的65.3%和63%。
這個(gè)成績的取得，是縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)四大家領(lǐng)導(dǎo)高度重視、正確領(lǐng)導(dǎo)，相關(guān)部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村場干部群眾、寓外鄉(xiāng)友以及施工隊(duì)伍同心協(xié)力，互相配合支持，艱苦努力的結(jié)果?？偟膩砜矗蝿菹踩?，形勢也逼人。在看到成績的同時(shí)，我們也要清醒地看到，就目前的進(jìn)展情況與完成今年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)還有很大的差距。一是整體進(jìn)度偏慢，農(nóng)村公路全面啟動(dòng)至今已有整整6個(gè)月時(shí)間，月均完成里程還不到30公里，全縣平均每天打路還不到1公里，嚴(yán)重滯后于去年;同時(shí)縱觀周邊，形勢也十分逼人，全市有農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的6個(gè)縣市，最慢的也完成了80%之多，大大落后于兄弟縣市。二是工作極不平衡，同樣的條件，有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已完成或超額完成了今年的目標(biāo)任務(wù)，注滋口鎮(zhèn)完成了116%，南山鄉(xiāng)完成了96%，其中還包括一條長達(dá)9公里的鄉(xiāng)道，新建、治河渡、勝峰、東山、北景港、梅田湖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)也都完成了70%以上，相反還有新河、宋家嘴、鲇魚須、團(tuán)洲、三封寺、插旗等鄉(xiāng)鎮(zhèn)任務(wù)完成還不到50%，尤其是萬庾鎮(zhèn)還沒有打一米路，任務(wù)完成為“0”，就農(nóng)村公路建設(shè)這一項(xiàng)工作來說相差太遠(yuǎn)了。照此下去，今年不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)將存在完不成任務(wù)的危險(xiǎn)，必須引起我們在座各位的高度重視，對此，我們要切實(shí)感到如履薄冰、寢食難安，必須進(jìn)一步增強(qiáng)加快農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感，確保我縣今年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的全面完成。這里我強(qiáng)調(diào)兩條：
一是必須完成任務(wù)。今年280公里建設(shè)任務(wù)是縣委經(jīng)濟(jì)工作會議、縣人大xx屆一次會議確定的，已列入了各級黨委政府向人民承諾的實(shí)事內(nèi)容，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年初也與縣政府簽訂了目標(biāo)責(zé)任狀，年底要嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。能否完成任務(wù)是檢驗(yàn)我們各級干部的組織觀念、對黨和群眾的忠誠度以及執(zhí)政能力水平的重要標(biāo)尺。面對這樣的目標(biāo)，我們沒有任何退路可走，沒有任何價(jià)錢可講，也不能有任何幻想可留，要不惜一切代價(jià)，采取得力措施確保任務(wù)完成，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須按年初簽訂的目標(biāo)責(zé)任狀保任務(wù)完成，絕對不允許欠帳，否則，將按照華政發(fā)[20xx]15號文件嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，嚴(yán)肅追究責(zé)任。盡管農(nóng)村公路建設(shè)中確實(shí)存在一些困難和問題，但無論困難有多大、問題有多少，我們的決心和信心都不能動(dòng)搖。同時(shí)，我們也要深刻地認(rèn)識到，克服困難、解決問題正是我們的職責(zé)所在，也是對我們執(zhí)政能力和在不在狀態(tài)的考驗(yàn)。因此，我們要始終保持良好的精神狀態(tài)，以昂揚(yáng)的斗志，扎實(shí)的作風(fēng)，科學(xué)安排好各項(xiàng)工程的建設(shè)，確保既定目標(biāo)如期如實(shí)完成。
二是要搶抓有效工期，大干當(dāng)前。今年剩下的有效工作日不到60天了，還要完成這么大的工作量，時(shí)間很緊，任務(wù)壓頭。當(dāng)前正是秋高氣爽，最佳施工的時(shí)期。今天的會議后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把農(nóng)村公路建設(shè)列入當(dāng)前工作的重中之重，上足機(jī)械和勞力，迅速掀起農(nóng)村公路建設(shè)的新高潮，黨政一把手要親自抓，做到親自掛帥、親自上陣、親自組織、親自參與、親自督查，真正做到出全力、負(fù)全責(zé)、盡全心，深入第一線了解情況，研究決策，協(xié)調(diào)矛盾，解決問題。總的要求：確保全縣所有年內(nèi)計(jì)劃實(shí)施的項(xiàng)目不得調(diào)整,在11月上旬申報(bào)開工，并在12月20日前全面完工,凡逾期未開工的，今后不再安排建設(shè)計(jì)劃;不能按時(shí)完工報(bào)省市驗(yàn)收的，一律不作資金安排。同時(shí)對已經(jīng)完成主體工程的項(xiàng)目，要抓緊做好相關(guān)配套工程建設(shè)，重點(diǎn)是把道路的路肩培土、錯(cuò)車道設(shè)置、交通標(biāo)牌設(shè)置、綠化工程和排水系統(tǒng)等工程按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)到位，以便迎接省市驗(yàn)收和順利爭取補(bǔ)助資金,否則,縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不予初檢，更不可能向省市報(bào)驗(yàn)，因此而錯(cuò)過省市驗(yàn)收造成國省補(bǔ)助資金無法到位等后果一律自負(fù)。
二、嚴(yán)格管理，強(qiáng)化質(zhì)量意識，確保工程質(zhì)量萬無一失
質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線，事關(guān)黨和政府的形象，事關(guān)工程的使用效益和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，甚至影響社會大局的穩(wěn)定，可以說是“悠悠萬事，唯此為大”。特別是鳳凰堤溪大橋整體跨蹋事故給我們敲響了工程質(zhì)量安全的警鐘，當(dāng)前，對于農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視程度和人民群眾的期望值、滿意度都提到了一個(gè)全新的高度，省、市業(yè)務(wù)主管部門對質(zhì)量考核驗(yàn)收將更加嚴(yán)格，只要出現(xiàn)了一個(gè)省、市驗(yàn)收不合格的項(xiàng)目，不僅僅只是影響到項(xiàng)目的業(yè)主單位，更重要的是會連帶全縣造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和政治影響，這個(gè)責(zé)任是誰也擔(dān)不起的。對此，我們要引以高度重視，要以對國家、對人民、對歷史負(fù)責(zé)的態(tài)度，要牢牢把住質(zhì)量這道關(guān)鍵防線，把這一造福于民的好事辦實(shí)辦好，絕不能因我們的工作失職而留下遺憾。
但從目前現(xiàn)實(shí)情況來看，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村場負(fù)責(zé)人質(zhì)量意識淡漠，重進(jìn)度、輕質(zhì)量，甚至庇護(hù)包工老板，對縣質(zhì)監(jiān)人員層層設(shè)阻，為包工老板說情討保。從最近縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組的質(zhì)量督查情況來看，質(zhì)量問題還十分嚴(yán)重，如水泥用量不足，水泥品種以次充好，施工設(shè)備不齊，路基改造不到位，質(zhì)量監(jiān)管責(zé)任不落實(shí)等問題，在全縣范圍內(nèi)還不同程度的存在，剛才元敬局長已經(jīng)作了專門通報(bào)，這里我不再一一列舉。對于這些質(zhì)量問題，我們一定要痛下決心，采取堅(jiān)決措施加以克服和解決。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主管部門都要從嚴(yán)要求，從嚴(yán)把關(guān)，要把各級關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理的政策規(guī)定落實(shí)到位，嚴(yán)格實(shí)行現(xiàn)場動(dòng)態(tài)監(jiān)督，落實(shí)最嚴(yán)格的質(zhì)量管理責(zé)任制和責(zé)任追究制，確保農(nóng)村公路建設(shè)始終處于良好的受控狀態(tài)。
一要落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任制。鄉(xiāng)道、村道的施工及質(zhì)量管理的責(zé)任主體是所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，鄉(xiāng)鎮(zhèn)書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為本單位工程質(zhì)量第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管負(fù)責(zé)人和工班長為具體責(zé)任人，縣交通局負(fù)責(zé)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的質(zhì)量管理工作進(jìn)行監(jiān)督、考核、評比。同時(shí)要建立農(nóng)村公路質(zhì)量責(zé)任人檔案，將每條道路的負(fù)責(zé)人、施工單位、技術(shù)責(zé)任人的名字掛牌明示，并存入檔案，實(shí)行施工質(zhì)量終生追究制。
二要健全質(zhì)量監(jiān)管體系。要建立健全三級質(zhì)量監(jiān)控體系，堅(jiān)持施工單位自檢，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府初檢，縣交通部門抽檢，做到分級管理，層層負(fù)責(zé)。特別是交通部門質(zhì)量監(jiān)督人員，必須要身臨一線、現(xiàn)場檢查、跟蹤督查，嚴(yán)格把握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。要加大對影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量監(jiān)督力度，最大限度地消滅質(zhì)量管理通病和實(shí)體質(zhì)量通病。各項(xiàng)目業(yè)主必須成立由有責(zé)任心、有經(jīng)驗(yàn)、敢于堅(jiān)持原則的村代表、老干部代表和老黨員代表為監(jiān)督主體的質(zhì)監(jiān)小組，對農(nóng)村公路建設(shè)的拌合場和澆筑現(xiàn)場實(shí)行全程監(jiān)督。對拌和場的監(jiān)督關(guān)鍵是要把握好混凝土的配比關(guān)，對水泥的用量要當(dāng)日進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，通過丈量施工路面的長度折算水泥的用量，確保每米水泥的用量村道不少于5包，鄉(xiāng)道不少于6.5包;對澆筑現(xiàn)場的監(jiān)督，重點(diǎn)是裝模要規(guī)范，保證水泥路面每處厚度都要達(dá)到20cm，混凝土振搗要實(shí)，抹面要在4次以上，確保表面平整光潔，養(yǎng)生施水時(shí)間要在半月以上，確保建成一米，合格一米。同時(shí)還要發(fā)動(dòng)群眾進(jìn)行社會監(jiān)督，及時(shí)舉報(bào)質(zhì)量問題。
三要從嚴(yán)查處質(zhì)量問題。在質(zhì)量檢查中，如發(fā)現(xiàn)工程任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問題，都要下達(dá)整改通知書，責(zé)令施工單位立即進(jìn)行整改，該返工的堅(jiān)決返工，并通過縣電視臺、政府門戶網(wǎng)等媒體公開曝光。對存在嚴(yán)重質(zhì)量問題的單位和責(zé)任人，將嚴(yán)格按照《華容縣人民政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理的通知》(華政辦函[20xx]60號)的規(guī)定追究責(zé)任。即縣綜合驗(yàn)收為“不合格”的工程項(xiàng)目，要實(shí)行處罰三掛鉤：一是與項(xiàng)目的資金撥付掛鉤，一律不予撥付資金;二是與鄉(xiāng)鎮(zhèn)的年度考評掛鉤，所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)年終千分制考核“交通建設(shè)年度考核”科目評定為不合格，考核分值計(jì)負(fù)分;三是與相關(guān)責(zé)任人的年度考核掛鉤，縣農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室分片責(zé)任人、鄉(xiāng)村兩級工程建設(shè)責(zé)任人年度個(gè)人考核評定為不稱職。對承包人及包工老板要給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，3年內(nèi)不允許從事農(nóng)村公路建設(shè)。省、市抽查驗(yàn)收定為不合格的項(xiàng)目而影響全縣農(nóng)村公路建設(shè)驗(yàn)收的，對項(xiàng)目業(yè)主單位負(fù)責(zé)人要追究紀(jì)律和法律責(zé)任?？傊?，要力爭將每一條農(nóng)村公路建成“長壽工程”、“精品工程”、經(jīng)得起群眾和歷史檢驗(yàn)的“放心工程”。
三、規(guī)范操作，強(qiáng)化廉潔意識，確保資金運(yùn)行安全有效
農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)“德政工程”、“民心工程”，必須在資金使用、工程管理等各個(gè)環(huán)節(jié)中推行“陽光行動(dòng)”，增加透明度，把農(nóng)村公路建成“廉潔路”。各級各部門，特別是在座的各位與農(nóng)村公路建設(shè)直接打交道，要始終保持清醒頭腦，不碰“高壓線”。
一是不碰農(nóng)民減負(fù)的“高壓線”。要有效降低建設(shè)成本，在保證質(zhì)量的前提下，盡可能減少各項(xiàng)費(fèi)用，有效緩解資金壓力，特別是農(nóng)村稅費(fèi)改革后，在資金籌集上，必須適度把握政策，體現(xiàn)群眾意愿。否則，就會加重農(nóng)民群眾的負(fù)擔(dān)，不僅會違背政府建設(shè)農(nóng)村公路的初衷，而且會讓善意的舉動(dòng)傷害了農(nóng)民的心?；I資籌勞時(shí)，要采取“一路一議”的辦法和“一事一議”的程序辦理，正確處理好農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)民負(fù)擔(dān)的關(guān)系，做到議之有法，議之有據(jù)，不碰農(nóng)民負(fù)擔(dān)“高壓線”，也不搞“軟著陸”，嚴(yán)禁在農(nóng)村公路建設(shè)中盲目舉債、強(qiáng)行攤派，加重農(nóng)民負(fù)擔(dān)和損害農(nóng)民利益，嚴(yán)禁在農(nóng)村公路建設(shè)中拖欠或變相拖欠農(nóng)民工資。
二是不碰資金使用的“高壓線”。資金投入是公路建設(shè)的基本保障和決定因素，資金不足是制約農(nóng)村公路建設(shè)的最大難題。國家省補(bǔ)助資金對于規(guī)模龐大的農(nóng)村公路建設(shè)來說，十分有限。要確保農(nóng)村公路建設(shè)的順利進(jìn)行，必須多渠道籌集建設(shè)資金。要徹底摒棄“等、靠、要”的思想，樹立“放(開放的思想)、改(改革的方式)、籌(多渠道的籌資辦法)”的觀念，繼續(xù)鞏固和完善“政府投、群眾捐、社會融”的籌資渠道，尤其是要充分發(fā)揮人大代表、政協(xié)委員的影響力和模范帶頭作用，廣泛發(fā)動(dòng)企業(yè)主、個(gè)體工商和人民群眾捐資修路，鼓勵(lì)和引導(dǎo)村民通過一事一議的辦法，投工投勞。對于籌集到的建設(shè)資金，要加強(qiáng)監(jiān)管，實(shí)行資金隨項(xiàng)目走，把有限的資金用在刀口上。要認(rèn)真搞好成本控制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組在項(xiàng)目資金管理上要實(shí)行專戶儲存、財(cái)務(wù)公開，采取設(shè)置村民監(jiān)督員、財(cái)務(wù)公開欄和項(xiàng)目公開牌等措施，由村民和社會進(jìn)行監(jiān)督，杜絕截留、挪用、套取資金和跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象的發(fā)生。各部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)絕對不能以農(nóng)村公路建設(shè)的名義收取任何工作經(jīng)費(fèi)，絕對不能以收工作經(jīng)費(fèi)和扣稅名義動(dòng)用、截留國省補(bǔ)助資金。在這方面，交通部門堅(jiān)持較好，農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施近3年來，縣交通部門始終繼續(xù)堅(jiān)持“零”收費(fèi)服務(wù);在農(nóng)村公路建設(shè)國省資金管理上，做到陽光公開，主動(dòng)接受社會監(jiān)督，每一筆資金都是按政策、程序和標(biāo)準(zhǔn)撥付，不僅沒有截留、擠占和挪用一分國補(bǔ)資金，而且還在國省補(bǔ)助資金不能及時(shí)到位的情況下，先后向縣信用聯(lián)社會貸款過900萬元提前支付工程款。
三是不碰廉潔自律的“高壓線”。在農(nóng)村公路建設(shè)中，各級干部要嚴(yán)格要求，潔身自好，在面對各種誘惑時(shí)，要算好“經(jīng)濟(jì)帳”、“法紀(jì)帳”和“良心帳”。要建立健全監(jiān)督機(jī)制，全面落實(shí)廉政責(zé)任制，在項(xiàng)目申報(bào)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理過程中，要嚴(yán)守紀(jì)律，堅(jiān)決杜絕腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)做到“四個(gè)確?！保捍_保工程質(zhì)量不出事，確保安全施工不出事，確保穩(wěn)定發(fā)展不出事，確保廉潔自律不出事。不要出現(xiàn)“改造一段公路，倒下一批干部”的現(xiàn)象。
同志們，農(nóng)村公路建設(shè)惠及三農(nóng),功在當(dāng)代，利在千秋。我們一定要振奮精神，再接再厲，全力以赴，真抓實(shí)干，精心組織，周密安排，全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，為繁榮農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，加快富民強(qiáng)縣步伐做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
農(nóng)村公路會議講話(三)：
四川是西部農(nóng)業(yè)大省，幅員廣、人口多、底子薄、欠發(fā)達(dá)。在建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新形勢下，怎樣立足省情，挖掘潛力，發(fā)揮優(yōu)勢，推動(dòng)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，為促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展農(nóng)民增收做貢獻(xiàn)，對我們是一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)。
20xx年，溫家寶視察川北革命老區(qū)時(shí)指出，“農(nóng)村公益事業(yè)要靠群眾自己議，自己定，自己干。農(nóng)村公路建設(shè)要學(xué)會用民主協(xié)商的辦法，從為貧困地區(qū)服務(wù)的實(shí)際出發(fā)來解決”。我們認(rèn)真按照指示精神和要求，從農(nóng)村公路發(fā)展速度、質(zhì)量、模式、效益等方面科學(xué)解讀又好又快發(fā)展的內(nèi)涵，探索形成了以民主決策和科學(xué)管理為核心的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，掀起了農(nóng)村公路大發(fā)展的熱潮。20xx年，全省新改建農(nóng)村公路30284公里，完成投資90億元，創(chuàng)造了歷史最高紀(jì)錄。我們的主要做法是：
一、以民主決策為核心，構(gòu)建農(nóng)村公路發(fā)展四項(xiàng)機(jī)制。一是構(gòu)建自上而下的宣傳動(dòng)員機(jī)制，充分發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，省、市、縣三級政府成立農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)農(nóng)村公路工作。大力宣傳動(dòng)員，使農(nóng)村公路的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)方式、國家的補(bǔ)助政策和農(nóng)民群眾應(yīng)盡的義務(wù)家喻戶曉，激發(fā)農(nóng)民修建農(nóng)村公路的內(nèi)在動(dòng)力。強(qiáng)化資金政策引導(dǎo)，省政府出臺了“加快農(nóng)村公路發(fā)展的實(shí)施意見”， “xx”期省級政府籌集農(nóng)村公路建設(shè)專項(xiàng)資金100億元，市縣政府通過多種方式籌資配套。去年全省各級政府總投入建設(shè)資金72.4億元。
二是構(gòu)建自下而上的民主決策機(jī)制，充分發(fā)揮農(nóng)民的主體作用。我們規(guī)定全省農(nóng)村公路項(xiàng)目必須經(jīng)過村民大會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民代表大會、縣政府逐級決策，自下而上形成《村民大會決議》、《鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民代表決議》、《縣人民政府立項(xiàng)申請》，才能納入年度投資計(jì)劃。各地按照自下而上的決策程序，因地制宜采用了多種有效的民主決策方式，如：用胡豆投票表決，家長簽字表決，調(diào)查問卷表決等，真正實(shí)現(xiàn)了“農(nóng)村公路修不修，怎么修，農(nóng)民說了算”。民意的高度尊重，民主的充分發(fā)揚(yáng)，極大地調(diào)動(dòng)了農(nóng)民群眾的積極性，涌現(xiàn)出許多修路不止的“現(xiàn)代愚公”，有捐獻(xiàn)8萬元養(yǎng)老金修路的白發(fā)老人黃興銀，有“貸款修路、打工還錢”的寶田村72位普通村民，還有為修路獻(xiàn)出寶貴生命的村委會主任張茂才，感人事跡層出不窮，催人奮進(jìn)。
三是構(gòu)建公開透明的群眾監(jiān)督管理機(jī)制，彌補(bǔ)政府監(jiān)管力量的不足。全面實(shí)行“項(xiàng)目公示制”。市縣政府通過報(bào)紙、電視等大眾媒體將項(xiàng)目計(jì)劃、補(bǔ)助資金等情況向社會公示。在施工現(xiàn)場設(shè)立告示牌，將項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間、規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、資金籌集和使用、主要施工工藝、質(zhì)量控制措施、舉報(bào)投訴電話等向當(dāng)?shù)厝罕姽?。?yán)格實(shí)施民主監(jiān)督管理。村民大會選舉成立綜合協(xié)調(diào)組、資金管理組和質(zhì)量監(jiān)督組，由村民代表對農(nóng)村公路建設(shè)占地拆遷、資金使用、工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理。
四是構(gòu)建全社會支持參與的援助機(jī)制，彌補(bǔ)農(nóng)村公路建設(shè)資金的不足。廣泛動(dòng)員國家機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會團(tuán)體、各界人士特別是民營企業(yè)家、個(gè)體工商戶自愿捐資修建農(nóng)村公路，反哺農(nóng)村，回報(bào)農(nóng)民。全省各地出現(xiàn)了許多單位和個(gè)人捐資數(shù)十萬到數(shù)千萬元的義舉，筠連縣煤炭協(xié)會近兩年捐資5400萬元，名山縣一位民營企業(yè)家個(gè)人捐資達(dá)1700多萬元。
二、以科學(xué)管理為手段，切實(shí)保證農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。一是區(qū)別項(xiàng)目分類管理。通鄉(xiāng)公路建設(shè)實(shí)行專業(yè)化管理，由縣交通局組建業(yè)主，按照基本建設(shè)程序組織實(shí)施，嚴(yán)格實(shí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、社會監(jiān)理制、合同管理制。通村公路建設(shè)實(shí)行以“四權(quán)模式”為核心的民主管理，村黨支部行使領(lǐng)導(dǎo)權(quán)、村民大會行使決策權(quán)、村委會行使執(zhí)行權(quán)、村民行使監(jiān)督權(quán)，交通部門搞好技術(shù)服務(wù)。
二是強(qiáng)化督導(dǎo)靠前指揮。省、市、縣交通部門成立農(nóng)村公路督導(dǎo)組，全年有一半以上時(shí)間深入一線貼近群眾開展工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)研究解決，每季度召開一次農(nóng)村公路建設(shè)督導(dǎo)工作會，不斷提高督導(dǎo)工作的針對性、有效性。廣泛開展送技術(shù)下鄉(xiāng)、送圖紙上門活動(dòng)，組織編寫并免費(fèi)發(fā)放了《修路一本通》、《農(nóng)村公路設(shè)計(jì)文件編制指南》、《農(nóng)村公路施工技術(shù)指南》等指導(dǎo)資料20余萬冊，省市縣分級免費(fèi)培訓(xùn)農(nóng)村公路技術(shù)和管理人員1萬多人次，縣交通局免費(fèi)提供通村公路簡易設(shè)計(jì)，輔助農(nóng)民民主決策、科學(xué)管理。
三是科學(xué)檢測嚴(yán)格把關(guān)。全省159個(gè)有建設(shè)項(xiàng)目的縣(市、區(qū))建立了農(nóng)村公路檢測試驗(yàn)室，在上級交通部門指導(dǎo)下，各縣結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際設(shè)定檢測內(nèi)容和檢測方式，分片區(qū)進(jìn)行土工、原材料標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)和混凝土配合比試驗(yàn)，對通達(dá)工程的路基及路面基層主要檢測壓實(shí)度和彎沉，對通暢工程主要檢查強(qiáng)度和路面厚度，有效保證了施工質(zhì)量。
四是依靠群眾強(qiáng)化監(jiān)督。通村公路項(xiàng)目推選村民代表組成質(zhì)量監(jiān)督組，經(jīng)過培訓(xùn)后實(shí)行旁站監(jiān)督，把住施工環(huán)節(jié)關(guān)。項(xiàng)目交竣工驗(yàn)收必須有村民參與，把住工程驗(yàn)收關(guān)。通過質(zhì)量回訪表明，全省農(nóng)村公路優(yōu)良率從20xx年的48%，上升到了20xx年的86%。
三、以深化改革為動(dòng)力，促進(jìn)農(nóng)村公路建養(yǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展。一是落實(shí)管養(yǎng)責(zé)任主體。省政府制定《關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施意見》，明確了縣級人民政府對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的主體責(zé)任，其中，通鄉(xiāng)公路由縣級公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)，通村公路由村民委員會根據(jù)村規(guī)民約分段落實(shí)管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任。有的地方還進(jìn)一步落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任，成都市雙流縣分片區(qū)設(shè)立新農(nóng)村交通便民服務(wù)站，綜合履行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、交通運(yùn)政管理、辦證服務(wù)及交通規(guī)費(fèi)征收等職責(zé);綿陽等市在鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立交通管理辦公室，專門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)通村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。
二是落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金來源。從20xx年起，全省各市(州)養(yǎng)路費(fèi)分成資金以20xx年分成額為基數(shù)，新增的汽車養(yǎng)路費(fèi)由省統(tǒng)籌，全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程。同時(shí)，將摩托車養(yǎng)路費(fèi)下放到縣征收使用，全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。部分縣還將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)納入了財(cái)政預(yù)算安排，切實(shí)保證養(yǎng)護(hù)資金投入。
三是積極探索養(yǎng)護(hù)市場化改革。在成都、綿陽開展了改革試點(diǎn)工作，基本實(shí)現(xiàn)了管理與養(yǎng)護(hù)職能分離，事業(yè)單位與企業(yè)單位分開，在行業(yè)內(nèi)部開展競爭，提高了資金投入效率。
四、以富民惠民為宗旨，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)快速發(fā)展。一是同步抓站點(diǎn)建設(shè)。按照“建管養(yǎng)運(yùn)一體化發(fā)展”的模式，堅(jiān)持農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步投入使用，最終實(shí)現(xiàn)全省鄉(xiāng)有客運(yùn)站、村有招呼站。20xx年同步建成客運(yùn)站點(diǎn)400個(gè)。
二是分類抓客運(yùn)布局。在中心城市周邊大力推行農(nóng)村客運(yùn)公交化，與城市公交無縫銜接;在丘陵和部分山區(qū)開行趕場車，實(shí)行片區(qū)化服務(wù)。目前全省農(nóng)村客運(yùn)車輛發(fā)展到2.6萬輛，有4110個(gè)通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和23236個(gè)通公路的行政村開通了客車。
三是切實(shí)抓政策優(yōu)惠。為確保農(nóng)村客運(yùn)“開得通、留得住、坐得起”，省政府出臺了農(nóng)村客運(yùn)優(yōu)惠政策，大幅度減免農(nóng)村客運(yùn)規(guī)費(fèi)?？h到鄉(xiāng)、縣到村的農(nóng)村客運(yùn)車輛，養(yǎng)路費(fèi)和客運(yùn)附加費(fèi)減免70%，鄉(xiāng)到鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村、村到村的農(nóng)村客運(yùn)車輛，養(yǎng)路費(fèi)和客運(yùn)附加費(fèi)減免90%。
社會主義新農(nóng)村建設(shè)是黨中央提出的影響深遠(yuǎn)的歷史性任務(wù)。農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用日益明顯，廣大農(nóng)民積極參與農(nóng)村公路建設(shè)的熱情日益高漲。推動(dòng)農(nóng)村公路發(fā)展，離不開政府主導(dǎo)，離不開農(nóng)民群眾的主動(dòng)性創(chuàng)造性，更離不開民主的辦法和科學(xué)的管理，我們將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，奮力拼搏，開拓創(chuàng)新，努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)當(dāng)好先行。
第12篇 農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)交流會議講話稿
同志們：
今天在洞口縣召開全市農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量講評會，上午大家觀摩了洞口縣通鄉(xiāng)公路、通暢工程建設(shè)現(xiàn)場?？偟母杏X他們今年農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量比較好。洞口縣給我們提供了一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會，還介紹了很好的經(jīng)驗(yàn)做法，希望大家很好地學(xué)習(xí)借鑒。
剛才，各縣市區(qū)匯報(bào)了今年以來工程建設(shè)的進(jìn)展情況。9月底，根據(jù)省廳要求，市農(nóng)村公路辦公室組織對各縣市區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)的情況進(jìn)行了抽查，包括、已完工、在建的通鄉(xiāng)公路所有的質(zhì)量情況和建設(shè)項(xiàng)目、通暢工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量情況。檢查組采取現(xiàn)場抽查的辦法對上述三個(gè)方面的情況進(jìn)行了檢查。根據(jù)檢查的情況和市農(nóng)村公路辦公室平時(shí)掌握的情況。下面我講三個(gè)方面的意見。
一、目前全市農(nóng)村公路建設(shè)的進(jìn)展情況
據(jù)統(tǒng)計(jì)，到9月底，全市共完成通鄉(xiāng)公路37公里，占省定計(jì)劃的30%，占市定計(jì)劃的16.5%；通暢工程共完成941.1公里，占年初省定計(jì)劃134%，年初市定計(jì)劃120%；占省1、2批總計(jì)劃的55.9%；通達(dá)工程共完成70公里，占市定計(jì)劃16.7%?？傮w看，到目前為止，全市通鄉(xiāng)、通達(dá)工程發(fā)展不平衡，其中通鄉(xiāng)、通達(dá)慢于通暢。通鄉(xiāng)公路建設(shè)方面，進(jìn)展較快的是邵東縣，其它各縣市區(qū)都較慢。通暢工程建設(shè)方面，進(jìn)展較快的是雙清區(qū)完成28.9公里，占97.6%。武岡市完成了110公里，占71.9%；隆回縣完成了135公里，占64.6%；新邵縣完成了140公里，占64%。進(jìn)展較慢的是城步、邵陽縣、北塔區(qū)，還沒完成任務(wù)的一半。城步縣計(jì)劃任務(wù)64.6公里，還只完成17.1公里；邵陽縣今年計(jì)劃任務(wù)259.7公里，居全市通暢工程第一，現(xiàn)雖然完成115公里，但離目標(biāo)任務(wù)還有較大差距；北塔區(qū)計(jì)劃任務(wù)33.9公里，現(xiàn)只完成14.9公里，差距較大。通達(dá)工程進(jìn)展較快的是邵東縣、新邵縣、隆回縣、武岡市、大祥區(qū)，其它縣區(qū)尚沒有完成的里程數(shù)。
二、目前存在的主要問題
從統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)和這次檢查的情況看，目前全市農(nóng)村公路存在進(jìn)度不快、質(zhì)量通病較多的問題，這兩個(gè)方面的問題必須引起我們各級領(lǐng)導(dǎo)、各相關(guān)部門的高度重視。
建設(shè)進(jìn)度方面今年各縣市區(qū)交通局都想了很多辦法，克服了上級補(bǔ)助資金滯后、自籌資金難度大等多方面的困難，才取得目前的形勢。但是，我們一定要清醒看到，今年所剩時(shí)間不足3個(gè)月，通鄉(xiāng)公路完成的路面里程不到三分之一，特別是城步縣2個(gè)項(xiàng)目20公里，都未進(jìn)入路面面層施工，其中江頭司至五團(tuán)14公里才完成2.4公里基層；新邵縣2個(gè)項(xiàng)目18公里至今沒有進(jìn)入路面面層施工，基層都沒全部完成。綏寧縣寨市至鵝公公路29公里，才完成10公里碎石基層；武岡市3個(gè)項(xiàng)目都未進(jìn)入路面施工，大秦公路施工單位行動(dòng)緩慢；邵陽縣還有2個(gè)項(xiàng)目才完成路基施工，施工單位對完成任務(wù)信心不足。上述這些項(xiàng)目，如果不采取果斷措施，增加施工力量，有些縣的個(gè)別項(xiàng)目無法完成任務(wù)。
工程質(zhì)量方面關(guān)于通鄉(xiāng)、通暢、通達(dá)工程建設(shè)的質(zhì)量管理。剛才，向緒禹同志作了全面專業(yè)的講評，指出了存在的問題，提出了很好的意見，請大家認(rèn)真對待，扎實(shí)整改。在他講評的基礎(chǔ)上，我還是要進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)。因?yàn)橘|(zhì)量問題實(shí)在太重要。
這次市檢查組檢查了今年在建的通鄉(xiāng)21個(gè)項(xiàng)目、181公里，抽查了通暢工程項(xiàng)目65個(gè)、321公里?？傮w看，檢查的通鄉(xiāng)、通暢工程項(xiàng)目質(zhì)量基本達(dá)到要求，大多數(shù)通暢工程項(xiàng)目路基穩(wěn)定、砼路面厚度達(dá)到20-22厘米，路面寬度達(dá)到3.5-6米。通鄉(xiāng)公路大部分項(xiàng)目進(jìn)行了路基加寬改造，路面施工較為規(guī)范，路面結(jié)構(gòu)層的厚度、寬度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。我們今天參觀的洞口縣山門至桐山公路施工比較規(guī)范，質(zhì)量指標(biāo)控制較好，外形美觀。但是，從平時(shí)檢查和這次抽查中看到，在工程質(zhì)量上還存在不少問題，今天我們召開這次講評會，一方面把存在的一些質(zhì)量問題通報(bào)給大家，另一方面就是要大家在繼續(xù)抓緊工程進(jìn)度的同時(shí)，特別注意抓好工程質(zhì)量的控制。因?yàn)楣こ藤|(zhì)量達(dá)不到要求，省里驗(yàn)收不合格，上級補(bǔ)助資金拿不到，無法支付工程款，勢必給縣市區(qū)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)帶來諸多問題。目前，通鄉(xiāng)公路建設(shè)質(zhì)量普通存在三個(gè)方面的問題：一是路基壓實(shí)度不夠，造成路面沉陷開裂；二是路面施工的碎石材料級配達(dá)不到要求；三是路面養(yǎng)生不及時(shí)。通暢工程質(zhì)量問題比較多，有些施工單位無施工經(jīng)驗(yàn)，業(yè)主、交通局對施工管理、監(jiān)督、指導(dǎo)沒有到位，任由施工單位無序施工，有些項(xiàng)目路基沒有很好處理就鋪裝路面，路面施工的水泥、碎石等材料達(dá)不到要求，路面鋪裝后不及時(shí)切縫，不及時(shí)養(yǎng)生，造成燒壞、斷板等現(xiàn)象，還有的寬度、厚度都達(dá)不到要求，不按規(guī)定設(shè)置錯(cuò)車道的現(xiàn)象比較普遍，具體到各個(gè)縣的情況是：
邵東縣：簡家垅至野雞坪公路路基沉陷較多，模板達(dá)不到要求，完工的項(xiàng)目出現(xiàn)斷板，通暢工程少數(shù)項(xiàng)目碎石材料級配達(dá)不到要求，養(yǎng)生不及時(shí)等。
新寧縣：去年完工的通鄉(xiāng)公路部分地段路基被水流沖刷，路肩未按要求培土，瀝青路段有幾處塌方，沒有及時(shí)清理。 今年的通暢工程，這次檢查發(fā)現(xiàn)個(gè)別項(xiàng)目施工管理混亂，碎石含泥量大，鋪裝的水泥路面沒有切縫，養(yǎng)生沒有及時(shí)跟上；施工工藝很粗糙，平整度也很差。有個(gè)別村質(zhì)量監(jiān)督員不負(fù)責(zé)。這次檢查時(shí)已責(zé)令停工整頓。
邵陽縣：在建的通鄉(xiāng)公路部分地段中線使用20厘米模板，還有3處斷板正在處理。去年完工的通鄉(xiāng)公路下酈公路有200平方米出現(xiàn)坑槽，5處翻漿嚴(yán)重；紅石至東田公路由于高速公路施工重車碾壓，路面損壞十分嚴(yán)重，普遍出現(xiàn)坑槽、裂縫。通暢工程存在路面切縫達(dá)不到規(guī)范要求，養(yǎng)生差，還有個(gè)別村使用18厘米的模板，且砼水泥用量偏低，平整度很差，無養(yǎng)護(hù)，燒壞嚴(yán)重，已下令停工整改。
新邵縣：通鄉(xiāng)公路存在基層不夠密實(shí)，有沉陷開裂現(xiàn)象，底基層未保養(yǎng)，碎石級配差。完工的3個(gè)項(xiàng)目，竣工驗(yàn)收資料無人負(fù)責(zé)，缺陷也未及時(shí)處理，竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備工作緩慢。通暢工程有的項(xiàng)目出現(xiàn)斷板現(xiàn)象，有的未設(shè)錯(cuò)車道，還有部分路肩已垮方。
武岡市：通鄉(xiāng)公路中的大秦公路基層養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，厚度不足；云山公路底基層和基層保養(yǎng)較差，松散不成型，碎石強(qiáng)度低，水泥含量低，水穩(wěn)碎石基施工使用鏟車，已下令停工整改。通暢工程個(gè)別項(xiàng)目沒有設(shè)置脹縫，切縫太淺；路面養(yǎng)生不及時(shí)，有斷板現(xiàn)象，還有的沒有設(shè)置錯(cuò)車道。此外完工的兩個(gè)通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目竣工驗(yàn)收資料無專人負(fù)責(zé)。
隆回縣：在建的通鄉(xiāng)公路部分地段基層松散，邊緣沉陷未及時(shí)處理；路面結(jié)構(gòu)變更沒有及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)，使用18厘米的模板，通暢工程個(gè)別項(xiàng)目施工不用震動(dòng)棒。
綏寧縣：在建的河口至麻塘公路面層厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，切縫距離不規(guī)則，出現(xiàn)斷板現(xiàn)象；寨市至鵝公公路未辦理質(zhì)監(jiān)及施工許可手續(xù)，監(jiān)理單位無資質(zhì)、監(jiān)管不力，基層厚度不足，成型效果差，材料級配差。通暢工程沒有按要求設(shè)置錯(cuò)車道，質(zhì)量監(jiān)管不力。
洞口縣：通鄉(xiāng)公路質(zhì)量控制總體較好，但部分路段和設(shè)施還需要進(jìn)一步完善；通暢工程少數(shù)項(xiàng)目存在基層松散、錯(cuò)車道未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置等問題。
雙清區(qū)：通暢工程進(jìn)展快，但還存在個(gè)別項(xiàng)目寬度不夠、峰窩多、灌縫不及時(shí)等問題；有的未按要求設(shè)置錯(cuò)車道。
大祥區(qū)：通暢工程基本上用18厘米的橫板，施工環(huán)境復(fù)雜，施工隊(duì)伍的施工能力弱，質(zhì)量保證措施不落實(shí)；出現(xiàn)斷板現(xiàn)象。梅子井村400多米砼路面嚴(yán)重?zé)龎模沿?zé)令停工整改。完工的一個(gè)通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目，由于資料編制不全，未進(jìn)行審計(jì)，未進(jìn)行竣工決算，瀝青路面出現(xiàn)沉陷、翻漿、開裂等病害，也沒有及時(shí)處理。
北塔區(qū)：通暢工程路面施工材料級配差，施工工藝粗糙，切縫深度不夠，灌縫不及時(shí)等問題。
三、下一步工作的意見
綜合目前全市通鄉(xiāng)、通暢、通達(dá)工程進(jìn)度和工程質(zhì)量方面存在的問題，我們感到全面完成今年的目標(biāo)任務(wù)，確保各個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量，形勢不容樂觀。今天已是十月中旬，到12月底，也只剩下二個(gè)半月時(shí)間了，緊迫的時(shí)間已經(jīng)向我們嚴(yán)峻地提出了完成任務(wù)主動(dòng)權(quán)的問題。今天的會議一方面是解決如何加快工程進(jìn)度，搶前超額完成目標(biāo)任務(wù)的問題；另一方面就是通過參觀學(xué)習(xí)，對各自所轄項(xiàng)目存在的質(zhì)量問題進(jìn)行整改，確保所有工程項(xiàng)目的質(zhì)量不出問題。
一是要集中力量，實(shí)施突擊，加快工程進(jìn)度。7月底在隆回縣召開的督戰(zhàn)會議，我們就提出要在8、9、10三個(gè)月打一場突擊戰(zhàn)，從目前看，通暢工程基本按要求完成，但通鄉(xiāng)公路通達(dá)工程沒有收到預(yù)期效果。通鄉(xiāng)公路全市才完成路面37公里，省定120公里還差83公里，離市定目標(biāo)更遠(yuǎn)。市農(nóng)村公路辦公室將目前各縣市區(qū)的進(jìn)度和檢查中存在的質(zhì)量問題以書面的形式通報(bào)給各縣市區(qū)的黨政一把手，以引起他們的重視。這次會議后，各位局長要將情況及時(shí)向分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報(bào)，要組織相關(guān)單位和人員研究對策，對于施工能力差、進(jìn)度推不動(dòng)的施工單位，要采取斷然的措施，督促其增加機(jī)械、民工隊(duì)伍，多開辟作業(yè)面，以多班作業(yè)、突擊加班等多種辦法，加快施工進(jìn)度，新邵、城步、綏寧、武岡、邵陽縣的通鄉(xiāng)公路目前進(jìn)展比較緩慢，有些項(xiàng)目必須要加大施工力度，否則將拖全市的后腿。對于施工環(huán)境差、資金不足、砂石材料價(jià)格上漲、來源緊缺等問題，要及時(shí)匯報(bào)，請求黨委政府領(lǐng)導(dǎo)出面協(xié)調(diào)解決。
通暢工程雖然已完成近1000公里，但還差600多公里，任務(wù)也十分艱巨，各縣市區(qū)交通局、公路管理機(jī)構(gòu)要集中主要的人員、技術(shù)力量深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村，做好組織發(fā)動(dòng)和施工技術(shù)指導(dǎo)等工作，分管的領(lǐng)導(dǎo)要深入到一線，幫助他們下定決心，開闊思路，以爭取更多的項(xiàng)目盡快開工建設(shè)。項(xiàng)目開工后，要組織技術(shù)人員深入到施工現(xiàn)場幫助指導(dǎo)，不能出現(xiàn)無人過問、無人到現(xiàn)場指導(dǎo)的現(xiàn)象。目前有些村就是因?yàn)闆]有人指導(dǎo)、沒有技術(shù)人員幫助而遲遲不敢開工；有些就是開工后，進(jìn)展很緩慢。這次會議后，各縣市區(qū)交通局要很好地組織公路局、公管站人員實(shí)行分片包干負(fù)責(zé)制，全力支持鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村加快施工進(jìn)度，確保超額完成目標(biāo)任務(wù)。
二是要進(jìn)一步規(guī)范施工，強(qiáng)化監(jiān)督，確保工程質(zhì)量。今天召開質(zhì)量講評會，就是要突出工程質(zhì)量這個(gè)事關(guān)全局的關(guān)鍵問題。從這次會上講評的情況看，目前無論是通鄉(xiāng)公路還是通暢工程，質(zhì)量問題都比較多，質(zhì)量通病都比較普遍。省檢查組十月中旬就要到各縣市區(qū)進(jìn)行抽查，希望大家認(rèn)真做好迎檢的準(zhǔn)備。我們強(qiáng)調(diào)工程進(jìn)度，必須是在保證質(zhì)量的前提下，這一點(diǎn)，大家思想認(rèn)識不能動(dòng)搖。我們認(rèn)為，由于今年的目標(biāo)任務(wù)重，點(diǎn)多線長面廣，技術(shù)力量相對有限，有些領(lǐng)導(dǎo)的工程質(zhì)量意識有所淡化。對通鄉(xiāng)公路質(zhì)量要求相比前三年有所放松，通暢工程認(rèn)為項(xiàng)目小、項(xiàng)目多，對其質(zhì)量重視不夠。完工的砼路面出現(xiàn)了斷板、燒壞等現(xiàn)象，這些問題請各縣市區(qū)交通局立即督促施工單位、業(yè)主進(jìn)行整改，凡是整改不到位的一律不得驗(yàn)收，不得撥付補(bǔ)助經(jīng)費(fèi)。對在建尚未完工的項(xiàng)目，要加大技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)管的力度，監(jiān)理公司派駐的監(jiān)理人員要加強(qiáng)工作責(zé)任心，堅(jiān)持旁站監(jiān)理，不能與施工單位搞成一團(tuán)和氣，對存在的問題視而不見。對于通暢工程項(xiàng)目，交通部門在組織技術(shù)人員深入現(xiàn)場指導(dǎo)外，還要組織好社會監(jiān)理、監(jiān)督工作，交通局在下達(dá)開工令的同時(shí)，要求其鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村必須落實(shí)社會監(jiān)督員。施工期間，要組織技術(shù)人員深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，通過各級各部門和社會各界的共同努力，切實(shí)把農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量抓緊抓好，確保不出現(xiàn)質(zhì)量問題。
三是要抓緊完成完工的通鄉(xiāng)公路項(xiàng)目的交竣工驗(yàn)收?，F(xiàn)已有邵東縣、新寧縣交竣工了第一期通鄉(xiāng)公路，有些縣已做好準(zhǔn)備，但有些縣行動(dòng)緩慢，資料沒有專人負(fù)責(zé)整理，項(xiàng)目缺陷沒有進(jìn)行處理。請各縣市區(qū)抓緊協(xié)調(diào)組織項(xiàng)目業(yè)主、施工單位收集整理內(nèi)業(yè)資料，按設(shè)計(jì)要求完善修復(fù)項(xiàng)目缺陷，盡快申報(bào)竣工驗(yàn)收，現(xiàn)全市還有完工的364公里通鄉(xiāng)公路沒有交竣工驗(yàn)收，力爭在11月份全部完成交竣工驗(yàn)收。
四是要抓緊做好明年的項(xiàng)目計(jì)劃。
第13篇 鄉(xiāng)村公路竣工講話
同志們：
這次會議是縣委、縣政府決定召開的，主要任務(wù)是貫徹落實(shí)全省加快公路建設(shè)工作會議精神，總結(jié)我縣前階段農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展情況，分析存在的問題，安排部署下階段工作。下面結(jié)合全縣農(nóng)村公路建設(shè)情況，講三點(diǎn)意見。
一、進(jìn)一步統(tǒng)一思想，充分認(rèn)識農(nóng)村公路建設(shè)的重要性和緊迫性
農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，致力民生改善，構(gòu)建和諧社會的綜合性工程。是全縣農(nóng)民群眾的所急、所盼，是縣委、縣政府的所想、所為。為此必須在全縣上下形成加快農(nóng)村公路建設(shè)，狠抓農(nóng)村公路建設(shè)，抓好農(nóng)村公路建設(shè)的共識和氛圍。首先，農(nóng)村公路建設(shè)是我縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民生改善的迫切需要。我縣農(nóng)村人口眾多，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)占很大比重。幾年來，我們大力發(fā)展綠色、特色農(nóng)業(yè)，取得了顯著的成績，農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)收入有所增加。但由于我縣農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投入不足，尤其公路建設(shè)滯后問題嚴(yán)重制約農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，農(nóng)畜產(chǎn)品因?yàn)檫\(yùn)輸難而不能實(shí)現(xiàn)效益最大化的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，農(nóng)村群眾對交通不便影響上學(xué)、就醫(yī)的問題反響強(qiáng)烈。早日改變交通落后、信息閉塞局面成為廣大農(nóng)民群眾的熱切期盼。加快農(nóng)村公路建設(shè)對于促進(jìn)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村發(fā)展，暢通信息、流通渠道，提高土地產(chǎn)出率和勞動(dòng)生產(chǎn)率，增加農(nóng)民勞動(dòng)收入，改善農(nóng)民生產(chǎn)條件，優(yōu)化農(nóng)民生活環(huán)境意義重大，影響深遠(yuǎn)。對農(nóng)民群眾而言這是最大的民生，對廣大領(lǐng)導(dǎo)干部而言這是最大的政治。其次，農(nóng)村公路建設(shè)是改善經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境、提高招商引資質(zhì)效的迫切需要。開展招商引資，吸引外來資金，是加快我縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化步伐，促進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有效途徑。而搞好農(nóng)村公路建設(shè)則是農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)招商引資和項(xiàng)目建設(shè)的 基本環(huán)境要求，如果我們連起碼的交通問題都保證不了，再好的資源優(yōu)勢也無法形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢。第三，農(nóng)村公路建設(shè)是建設(shè)社會主義新農(nóng)村、改善農(nóng)民精神面貌的迫切需要。新農(nóng)村建設(shè)的二十字方針是“生產(chǎn)發(fā)展、生活寬裕、鄉(xiāng)風(fēng)文明、村容整潔、管理民主”，最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)繁榮、設(shè)施完善、環(huán)境優(yōu)美、文明和諧。農(nóng)村公路則是這項(xiàng)繁重工作牽一發(fā)而動(dòng)全身的關(guān)節(jié)點(diǎn)。抓好農(nóng)村公路建設(shè)不但具有經(jīng)濟(jì)效益，更能體現(xiàn)社會效益和生態(tài)效益。進(jìn)而推動(dòng)我縣新農(nóng)村建設(shè)步入健康發(fā)展的快車道。
二、進(jìn)一步認(rèn)清形勢，客觀審視影響農(nóng)村公路建設(shè)的主要問題
今年是省委、省政府確定打好公路建設(shè)三年攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵一年，也是省里給予政策支持的最后一年。對此我們一定要認(rèn)清形勢，抓住機(jī)遇。我縣是貧困縣，財(cái)源不足，靠自身能力無法完成516公里農(nóng)村公路的建設(shè)目標(biāo)，我們只有牢牢把握有利契機(jī)，創(chuàng)造性開展工作，才能全面完成既定的工作目標(biāo)。但從我縣農(nóng)村公路建設(shè)的整體情況看，全縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展非常緩慢，形勢十分嚴(yán)峻。截止7月29日，農(nóng)村公路建設(shè)完成258公里，占全年總計(jì)劃的50%。這樣的工程進(jìn)度與工程建設(shè)目標(biāo)存在著較大差距。造成這種現(xiàn)狀的主要原因：一是思想重視不到位。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)等、靠、要、推的思想嚴(yán)重，對縣委、縣政府的要求充耳不聞，不去積極主動(dòng)地落實(shí)各項(xiàng)措施、創(chuàng)造性地開展工作，而是一味強(qiáng)調(diào)資金不足、原材料上漲等客觀原因。少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)甚至為保不出事，寧愿不干事，領(lǐng)導(dǎo)弱化，組織不力，導(dǎo)致通村公路建設(shè)遲遲沒有進(jìn)展，有的路段更是出現(xiàn)了“零進(jìn)場材料、零公里進(jìn)度”現(xiàn)象。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)招完標(biāo)之后，不聞不問，不去研究、不去落實(shí)，把責(zé)任完全推到了交通部門。二是質(zhì)量監(jiān)管不到位。一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)很少親臨施工現(xiàn)場，只是蜻蜓點(diǎn)水、例行公事，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)在拌和站和施工現(xiàn)場不設(shè)質(zhì)量監(jiān)督員，監(jiān)督機(jī)構(gòu)形同虛設(shè)。榆林鎮(zhèn)林森村5公里通村路，使用不合格水泥，建筑用砂含泥量大，不符合工程要求；蘭河鄉(xiāng)紅衛(wèi)村3公里通村路，路基處理不到位，存在翻漿路段沒處理和路基浮土過多現(xiàn)象，混凝土中水泥配比量嚴(yán)重不足；紅光鄉(xiāng)義發(fā)村8.6公里通村路，哈市雞固和四平紅嘴子兩種水泥混用，不符合筑路要求；遠(yuǎn)大鄉(xiāng)勝利村13公里通村路，偷工減料，水泥板厚度不夠，個(gè)別路段厚度只有14厘米，而且水泥使用也存在問題，做配合比用的是天鵝水泥，但實(shí)際施工中卻用呼蘭蘭壩水泥，這種做法在施工中是絕對不允許的。雖然以上現(xiàn)象，經(jīng)所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣農(nóng)村公路建設(shè)指揮部共同研究制定了整改措施，但卻實(shí)實(shí)在在暴露出農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管存在盲點(diǎn)和不作為。三是責(zé)任落實(shí)不到位?？h里要求每條路都要有鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，但個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)至今仍然沒有落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包路責(zé)任制、沒有簽訂責(zé)任狀。今年縣委、縣政府決定不僅要把農(nóng)村公路建設(shè)作為一項(xiàng)工作任務(wù)，還要作為一項(xiàng)政治任務(wù)，在年終考核中，要把這一項(xiàng)工作作為考核領(lǐng)導(dǎo)干部的重要指標(biāo)，要看一看我們的領(lǐng)導(dǎo)干部能不能打硬仗，能不能經(jīng)得起工作和困難的考驗(yàn)。
三、進(jìn)一步硬化措施，全力保證圓滿完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)
1、要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，落靠責(zé)任?？h交通局要充分發(fā)揮職能作用，加強(qiáng)監(jiān)督和指導(dǎo)，并建立質(zhì)量監(jiān)管長效機(jī)制；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長為本單位工程建設(shè)第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)為具體責(zé)任人，主要領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必要親自掛帥、親自上陣、親自組織、親自參與、親自督查。要深入一線了解情況，研究對策，協(xié)調(diào)矛盾，解決問題。要落實(shí)落靠工作職責(zé)，做到每個(gè)項(xiàng)目都有具體的責(zé)任人，都有嚴(yán)明的工作程序和明確的工作任務(wù)，要建立起責(zé)任檔案，實(shí)行責(zé)任終身制。
2、要加快速度，搶抓工期。從現(xiàn)在到10月底只有3個(gè)月的有效工作時(shí)間，除去陰雨天，工作時(shí)限要求十分緊張。我們要進(jìn)一步強(qiáng)化時(shí)間觀念，全力保證在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，只能往前趕，不可往后拖。當(dāng)前氣溫適宜，正是道路施工的黃金季節(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)一定要迅速行動(dòng)起來，只爭朝夕，搶抓時(shí)機(jī)，切實(shí)采取有效措施，加大工作力度，加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。對每條路都要制定組織嚴(yán)密、安排科學(xué)的工作計(jì)劃，要倒排工期，實(shí)行工程竣工倒計(jì)時(shí)，確保全縣農(nóng)村公路在10月20日前全面竣工通車。
3、要嚴(yán)格監(jiān)管，保證質(zhì)量。質(zhì)量是工程的生命，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量始終是縣委、縣政府和人民群眾關(guān)心的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)。由于我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、時(shí)間緊，加之施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，這就要求必須全面加強(qiáng)工程建設(shè)監(jiān)管，確保工程建設(shè)質(zhì)量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通局都要把公路建設(shè)質(zhì)量作為首要目標(biāo)和頭等大事來抓，從嚴(yán)要求，從嚴(yán)把關(guān)，確保農(nóng)村公路建設(shè)始終處于良好的受控狀態(tài)。要建立健全三級質(zhì)量監(jiān)控體系，堅(jiān)持施工單位自檢，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府復(fù)檢，交通局抽檢，做到分級管理，層層負(fù)責(zé)。特別是交通局質(zhì)量監(jiān)督人員，必須要身臨一線、現(xiàn)場檢查、跟蹤督查，嚴(yán)格把握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，全力爭取將每一條農(nóng)村公路都建成“長壽工程”、“精品工程”和 “放心工程”。
同志們，農(nóng)村公路建設(shè)功在當(dāng)代，利在千秋，如期完成今年的農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，關(guān)鍵取決于我們能否樹立堅(jiān)定的信心和決心，能否研究切實(shí)可行的方案和措施，能否拿出務(wù)求必勝的拼勁和闖勁。同心山成玉，協(xié)力土成金，讓我們牢固樹立責(zé)任感和使命感，增強(qiáng)緊迫感，以百倍的信心，千倍的努力，負(fù)重拼搏，扎實(shí)苦干，確保圓滿完成全縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，向縣委、縣政府和廣大農(nóng)民群眾交一份滿意的答卷。
第14篇 在全省高速公路收費(fèi)管理工作現(xiàn)場觀摩會上的講話稿
在全省高速公路收費(fèi)管理工作現(xiàn)場觀摩會上的講話稿
今天在這里召開全省高速公路收費(fèi)管理現(xiàn)場觀摩會，主要任務(wù)是：貫徹高速公路收費(fèi)服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)，全面動(dòng)員和部署“高速公路星級收費(fèi)站”創(chuàng)建工作，以一流的精 神面貌、一流的工作業(yè)績迎接全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理打檢查。剛才，我們現(xiàn)場觀摩了中原股份公司侯寨收費(fèi)站的隊(duì)列表演、文明服務(wù)、收費(fèi)應(yīng)急預(yù)案演練等項(xiàng)目，并 聽取了中原股份公司貫徹收費(fèi)服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)建星級收費(fèi)站的經(jīng)驗(yàn)介紹。可以看出，中原股份公司的工作卓有成效，他們的做法值得學(xué)習(xí)和借鑒，他們的經(jīng)驗(yàn)值得 總結(jié)和推廣，他們的管理成果值得充分肯定。下面，結(jié)合迎國檢工作實(shí)際，我再講幾點(diǎn)意見“
一、鞏固成績，正視差距，增強(qiáng)收費(fèi)管理工作的緊迫感和責(zé)任感。
今年以來，全省高速公路收費(fèi)管理的同志們，緊緊圍繞收費(fèi)管理工作目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本、服務(wù)社會的理念，以高度的責(zé)任感和使命感，在提高管理水平上下功夫， 在服務(wù)司乘上做文章，在堵漏增收上求實(shí)效，在加快發(fā)展上做貢獻(xiàn)。實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)工作有創(chuàng)新、難點(diǎn)工作有突破、整體工作上水平的工作目標(biāo)。xx年1-6月份，全 省高速公路通行費(fèi)收入穩(wěn)步增長，通行費(fèi)收入73.7億元，已完成年度收費(fèi)計(jì)劃的49％，同比增長12.47%，“綠色通道”免費(fèi)額控制在了4.1億元以 內(nèi)。在全國率先完成頒布了《高速公路收費(fèi)服務(wù)》、《高速公路收費(fèi)人員操作規(guī)范》地方性標(biāo)準(zhǔn)，出臺了《河南省高速公路星級收費(fèi)站評定管理辦法》、《河南省高 速公路通行費(fèi)票據(jù)管理辦法》和《全省高速公路收費(fèi)站通行費(fèi)票據(jù)票款帳務(wù)處理指導(dǎo)性意見》等規(guī)章制度。全省高速公路積極開展“星級收費(fèi)站”創(chuàng)建活動(dòng)，細(xì)化文 明服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建了豫鄂省界收費(fèi)站等一批省級“文明窗口”先進(jìn)單位，高速公路收費(fèi)站真正成為傳遞交通行業(yè)文明、樹立行業(yè)良好形象的窗口，受到省委各級領(lǐng) 導(dǎo)和社會各界的高度贊揚(yáng)。這些，都離不開全省數(shù)千名收費(fèi)員的辛勤努力和無私奉獻(xiàn)，在這里，我謹(jǐn)代表廳黨組向戰(zhàn)斗在收費(fèi)第一線的同志們表示親切的慰問和誠摯 的感謝！
但是，我們也要清醒地看到，當(dāng)前我們收費(fèi)管理工作還存在著一些亟待解決的問題，如：部分單位和收費(fèi)站執(zhí)行收費(fèi)政策不嚴(yán)格，文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不高，隊(duì)伍建設(shè)時(shí)松 時(shí)緊，規(guī)章制度落實(shí)不到位等。同時(shí)我們還更應(yīng)該看到，部分先進(jìn)省份的收費(fèi)管理工作已經(jīng)走在了我們的前面，如：湖北京珠高速公路“微笑京珠”的活動(dòng)開展的有 聲有色，安徽高速公路文明服務(wù)得到了交通運(yùn)輸部的表揚(yáng)，廣西南寧高速公路禮儀服務(wù)成為去年全國高速公路管理年會的展示項(xiàng)目，江蘇等省份電子不停車etc系 統(tǒng)、非現(xiàn)金支付系統(tǒng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了跨省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，山東省出行信息服務(wù)體系、交通救援聯(lián)動(dòng)、公眾投訴等公眾服務(wù)體系已經(jīng)成為交通運(yùn)輸部示范項(xiàng)目。
可以說，全國高速公路管理正順應(yīng)著時(shí)代的要求，發(fā)生著迅速、廣泛而深刻的變化，各省高速公路收費(fèi)管理工作的差距越來越小，同時(shí)隨著收費(fèi)技術(shù)發(fā)展的快速發(fā) 展，慢走一步，差之千里；耽誤一時(shí)，落后多年。同自己比，確實(shí)有很大進(jìn)步；同發(fā)達(dá)國家、先進(jìn)省份比，差距明顯，任務(wù)艱巨。全體同志務(wù)必增強(qiáng)緊迫感和責(zé)任 感，繼承和發(fā)揚(yáng)中華民族惜時(shí)如金、與時(shí)俱進(jìn)的精神，堅(jiān)定信心，埋頭苦干，使我省高速公路收費(fèi)管理工作以更快更好的步伐邁向新的輝煌！
二、相互學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，把觀摩會的經(jīng)驗(yàn)落到實(shí)處。
本次收費(fèi)管理工作現(xiàn)場觀摩會，是繼全省高速公路養(yǎng)護(hù)、路政、信息化管理工作觀摩會后又一次規(guī)模較大的業(yè)務(wù)工作會議。召開這次會議的目的，就是通過典型示范 作用，全面貫徹《高速公路收費(fèi)服務(wù)》地方標(biāo)準(zhǔn)，全面規(guī)范收費(fèi)管理工作行為，提升收費(fèi)隊(duì)伍整體素質(zhì)和文明服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)收費(fèi)管理工作向更高的管理目標(biāo)邁進(jìn)。 中原股份公司的經(jīng)驗(yàn)和做法，對強(qiáng)化全省高速公路收費(fèi)管理規(guī)范化建設(shè)，起到了良好的`示范導(dǎo)向作用，他們的經(jīng)驗(yàn)和做法值得推廣：
1.認(rèn)真落實(shí)地方標(biāo)準(zhǔn)，建立了科學(xué)規(guī)范的收費(fèi)管理機(jī)制。中原股份公司在收費(fèi)管理工作中，對照標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化規(guī)章制度，對站務(wù)管理、制度完善、文明服務(wù)、績效考 核等方面都逐一進(jìn)行規(guī)范，建立起了公司、分公司、收費(fèi)站三級自我培訓(xùn)教育體系，將收費(fèi)隊(duì)伍建設(shè)放在收費(fèi)管理工作的首位，達(dá)到了管理與育人同步發(fā)展的良性循 環(huán)。他們的做法操作性、針對性強(qiáng)，適用性突出，管理成果明顯。我們要將這些經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的經(jīng)驗(yàn)，作為全省高速公路收費(fèi)管理工作規(guī)范化建設(shè)的藍(lán)本，認(rèn)真總結(jié) 推廣。
2.以創(chuàng)建星級收費(fèi)站為契機(jī)，以隊(duì)伍建設(shè)為切入點(diǎn)，抓住了管理工作的關(guān)鍵。剛才，中原股份公司田總在發(fā)言中，明確提出了中原股份公司所轄收費(fèi)站，今年要實(shí) 現(xiàn)“3星級收費(fèi)站100%、創(chuàng)建2-3個(gè)5星級收費(fèi)站”的目標(biāo)，這種雄心壯志的來源。得益于他們抓住了收費(fèi)管理的關(guān)鍵。在星級收費(fèi)站創(chuàng)建活動(dòng)中：一是加強(qiáng) 站長隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)好站長隊(duì)伍對收費(fèi)工作至關(guān)重要，收費(fèi)站長素質(zhì)高低、能力強(qiáng)弱，是否愛崗敬業(yè)、敢于負(fù)責(zé)，直接關(guān)系著收費(fèi)工作的質(zhì)量。我們要通過不同形式 活動(dòng)，切實(shí)強(qiáng)化收費(fèi)站長隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和履行崗位職責(zé)的能力建設(shè)，實(shí)行優(yōu)勝劣汰的管理機(jī)制，優(yōu)秀的優(yōu)先提拔重用，不稱職的、不管事的要堅(jiān)決調(diào)整，使站長崗 位真正成為培養(yǎng)鍛煉干部的平臺。二是加強(qiáng)收費(fèi)員隊(duì)伍建設(shè)。用嚴(yán)格的制度約束，規(guī)范其職業(yè)操守；用人性化的思想教育增強(qiáng)他們的履職盡責(zé)意識；要建立公正合 理、激勵(lì)與約束并存的科學(xué)考核體系，用經(jīng)?；臉I(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核提高他們的職業(yè)素質(zhì)。
3．對照制度找差距，抓住收費(fèi)工作的重點(diǎn)。中原股份公司經(jīng)驗(yàn)最顯著特點(diǎn)就是對照制度找差距，居安思危，從不同的角度找差距，從履行崗位職責(zé)上找差距，從規(guī) 范化管理上找差距，從工作作風(fēng)上找差距，從工作成果方面找差距。領(lǐng)導(dǎo)重視、全員動(dòng)員，形成了領(lǐng)導(dǎo)親自抓收費(fèi)，人人都關(guān)心收費(fèi)的良好局面。分管領(lǐng)導(dǎo)親自深入 基層抓收費(fèi)管理，抓工作細(xì)節(jié)，抓制度落實(shí)，取得成效是有目共睹的。希望在座的各單位負(fù)責(zé)收費(fèi)管理工作的同志們，一定要好好學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，把他們管理的真 諦學(xué)回去，切實(shí)把觀摩會精神落到實(shí)處，落實(shí)工作中去。
三、貫徹地方標(biāo)準(zhǔn)，全面開展高速公路星級創(chuàng)建活動(dòng)。
我省在全國率先頒布的《高速公路收費(fèi)服務(wù)》和《高速公路收費(fèi)人員操作規(guī)范》地方性標(biāo)準(zhǔn)，總結(jié)了我省多年來收費(fèi)管理工作的經(jīng)驗(yàn)，凝聚著全省高速公路運(yùn)營管理 單位的精華，作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對提高收費(fèi)服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)建河南高速公路服務(wù)品牌，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。既然是地方標(biāo)準(zhǔn)，就要求各單位不折不扣地去執(zhí)行。剛 才我們在侯寨收費(fèi)站看到收費(fèi)服務(wù)評價(jià)器，就是具體貫徹地方標(biāo)準(zhǔn)的很好做法。
貫徹高速公路服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)，要和創(chuàng)建高速公路星級收費(fèi)站相結(jié)合。全面創(chuàng)建高速公路星級收費(fèi)站，既是服務(wù)人民群眾安全便捷出行的重要舉措，也是保障廣大人民 群眾安全便捷出行，實(shí)現(xiàn)高速公路管理目標(biāo)的客觀要求。我省高速公路車流量大，長途運(yùn)輸車輛多，創(chuàng)建高速公路星級收費(fèi)站，就是要堅(jiān)持以人為本，本著對人民負(fù) 責(zé)的態(tài)度，把改善行車環(huán)境、提高道路的安全性能擺在更加重要的位置，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)秩序優(yōu)良、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全文明的公路交通環(huán)境，全面推進(jìn)高速公路與 人、車和諧發(fā)展。
創(chuàng)建高速公路星級收費(fèi)站，要明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，各單位一定要持之以恒，扎扎實(shí)實(shí)地抓好各項(xiàng)工作措施的落實(shí)，確保創(chuàng)建工作取得實(shí)效。著力在以下四個(gè)方面下功夫：
一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署實(shí)施。要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步明確職責(zé)分工，制定實(shí)施方案，細(xì)化分解任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任制，確保創(chuàng)建工作落到實(shí)處。
二是要明確目標(biāo)，重點(diǎn)突出。今年全省高速公路收費(fèi)站要有30％以上的創(chuàng)建為三星級以上的收費(fèi)站，京港澳、連霍、寧洛等國家主干道高速公路，要?jiǎng)?chuàng)建成 5－10個(gè)在全國叫得起的五星級收費(fèi)站。要將創(chuàng)建星級收費(fèi)工作列入年度“文明示范路”的評定標(biāo)準(zhǔn)之中，抓出落實(shí)，抓出成效，創(chuàng)造河南高速公路收費(fèi)服務(wù)的品 牌。
三是廣泛開展宣傳，營造良好氛圍。要緊緊圍繞“關(guān)愛生命、文明出行”主題，通過網(wǎng)絡(luò)媒體、電視廣播、區(qū)域短信、主題宣傳活動(dòng)等形式，廣泛、深入地開展交通安全宣傳教育，營造良好的輿論環(huán)境。通過典型示范等宣傳活動(dòng)，不斷推動(dòng)創(chuàng)建工作向縱深發(fā)展。
四是要完善長效機(jī)制，創(chuàng)建工作要常態(tài)化。要使星級收費(fèi)站創(chuàng)建工作制度化、規(guī)范化、常態(tài)化，要健全社會監(jiān)督機(jī)制，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，著力弘揚(yáng)現(xiàn)代文明交 通風(fēng)尚。要健全完善激勵(lì)機(jī)制，通過推出一批“星級收費(fèi)員”“星級收費(fèi)站站長”和“星級收費(fèi)站”，發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。要采取制定創(chuàng)建工作考評辦法，通過集中 考評、社會調(diào)查、民意測評、定期通報(bào)等方式，建立科學(xué)的考評機(jī)制，對創(chuàng)建成效進(jìn)行階段性、動(dòng)態(tài)性的考核評估。
四、切實(shí)增強(qiáng)迎國檢的緊迫感，全力以赴打好迎國檢、創(chuàng)國優(yōu)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理檢查工作即將開始，這次檢查范圍廣、內(nèi)容多、標(biāo)準(zhǔn)高，既是對“xxx”期間河南高速公路管理工作的一次全面檢驗(yàn)，也是我省高速公路 發(fā)展成就的一次全方位充分展示，更是公路交通新一輪加快發(fā)展、提升養(yǎng)護(hù)管理服務(wù)保障水平的一次機(jī)遇，將為“xx”期間交通跨越式發(fā)展奠定基礎(chǔ)，具有承前啟 后的特殊意義。
本次國檢是全國交通行業(yè)的一件盛事、大事。為此，省交通運(yùn)輸廳召開了數(shù)次專項(xiàng)動(dòng)員會、推進(jìn)會，廳高管局也分赴各高速公路進(jìn)行了檢查、督辦，迎國檢工作已成 為我們當(dāng)前的重點(diǎn)、中心工作。在同志們的共同努力下，我省迎檢工作起步早、抓得實(shí)、有成效，但對照檢查標(biāo)準(zhǔn)，總體要求還有一定差距。各單位、各部門要進(jìn)一 步提高認(rèn)識，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處，要按照省廳要求，把迎國檢工作抓好抓實(shí)，充分展示河南高速品牌，充分展現(xiàn)河南交通人的良好精神風(fēng)貌，確保實(shí)現(xiàn)“爭三保 五”目標(biāo)：
一是突出抓好收費(fèi)站形象建設(shè)。各單位要重視收費(fèi)站設(shè)施的維修工作，尤其是收費(fèi)站的環(huán)境衛(wèi)生，收費(fèi)站廣場、匝道區(qū)衛(wèi)生要明確責(zé)任部門，要納入日常管理考核，納入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)統(tǒng)一支付，要確保全省高速公路收費(fèi)站環(huán)境優(yōu)美。
二是要突出抓好道口通行能力的提升。要積極推廣etc不停車收費(fèi)系統(tǒng)等科技手段，時(shí)刻關(guān)注交通流量變化，開足道口，確保車輛快速有序通行。要充分利用可變 情報(bào)板、電子信息發(fā)布平臺，及時(shí)發(fā)布路況、安全提示等信息。要加強(qiáng)道口保暢，強(qiáng)化管理措施，要著力解決收費(fèi)站高峰時(shí)期的“井噴”車流現(xiàn)象，全力打造集“服 務(wù)站、信息站、救助站、咨詢站”于一體的收費(fèi)站。
三是要全力抓好內(nèi)業(yè)資料整理。廳高管局要在做好相關(guān)制度、內(nèi)業(yè)資料整理的前提下，出臺標(biāo)準(zhǔn)文本體系，統(tǒng)一紙張、字體、裝訂等標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)整治，做到內(nèi)業(yè)資料形式、格式統(tǒng)一，內(nèi)容準(zhǔn)確、完整，歸類合理，裝訂整齊。
四是要強(qiáng)化責(zé)任，要對照檢查評分標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)任務(wù)，倒排工期，科學(xué)調(diào)度，規(guī)范運(yùn)作，全力以赴打好“迎國檢、創(chuàng)國優(yōu)”攻堅(jiān)戰(zhàn)。要建立周匯報(bào)、月評比、月通報(bào)的工作制度，全力創(chuàng)一流，確保收費(fèi)管理不扣一分。
五是要強(qiáng)化監(jiān)督檢查，高效推進(jìn)迎檢工作。各單位要將日常工作與迎國檢工作相結(jié)合以迎國檢為己任，深入一線調(diào)研，抓督促、抓檢查、抓指導(dǎo)。
六是大力開展先進(jìn)典型、先進(jìn)事跡宣傳。網(wǎng)站、刊物等陣地要開辟迎國檢專欄，積極宣傳報(bào)道迎國檢中的新人新事新風(fēng)尚，營造爭先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍。
同志們，目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)確定，關(guān)鍵是狠抓落實(shí)。迎國檢形勢緊迫，任務(wù)很重，我們廣大干部職工，要以迎國檢為己任，充分發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的“鐵軍”精神，再鼓干勁，再添舉措，為實(shí)現(xiàn)廳黨組提出的“爭三保五”目標(biāo)做出新的更大的貢獻(xiàn)。
