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無(wú)人機(jī)工程師崗位職責(zé)16篇

發(fā)布時(shí)間:2023-05-08 07:00:19 查看人數(shù):23
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無(wú)人機(jī)工程師崗位職責(zé)

第1篇 無(wú)人機(jī)地面站軟件開(kāi)發(fā)工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

崗位職責(zé):

1、負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)地面站功能開(kāi)發(fā)及優(yōu)化、完善地面站軟件功能;

2、負(fù)責(zé)導(dǎo)航地圖產(chǎn)品功能開(kāi)發(fā)及優(yōu)化、完善功能;

3、負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)其他的軟件產(chǎn)品及軟件測(cè)試等;

4、負(fù)責(zé)軟件文檔編制;

職位要求:

1、熟練掌握c++,c#。

2、熟練使用qt開(kāi)發(fā),掌握windows下c/c++開(kāi)發(fā)工具、調(diào)試和部署方法;

3、精通基于qt的用戶(hù)界面設(shè)計(jì)及應(yīng)用程序開(kāi)發(fā);

4、熟悉各平臺(tái)基本控件使用,擅長(zhǎng)界面的布局和各種效果的實(shí)現(xiàn),熟悉不同屏幕尺寸界面兼容的方法;

5、熟悉基于谷歌地圖或者谷歌地球開(kāi)發(fā),或有基于其他地圖進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗(yàn);

6、熟悉常用算法和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),熟悉網(wǎng)絡(luò)、多線程、異步編程,至少熟悉一款數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用,熟悉通用的代碼管理工具svn、git者優(yōu)先;

7、熟練閱讀英文文檔,具有較強(qiáng)的責(zé)任感和抗壓能力,有獨(dú)立軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

第2篇 無(wú)人機(jī)飛控設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

崗位職責(zé):

1、負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)控制律設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)與仿真;

2、負(fù)責(zé)新型控制算法的研究與應(yīng)用;

3、負(fù)責(zé)搭建飛控仿真驗(yàn)證環(huán)境。

4、負(fù)責(zé)飛控系統(tǒng)的測(cè)試、試驗(yàn)與試飛。

崗位要求:

1、985/211碩士以上學(xué)歷,自動(dòng)化、測(cè)控技術(shù)與儀器、軟件工程、航空飛行器設(shè)計(jì)、飛行器動(dòng)力工程、飛行控制、航空電子、導(dǎo)航制導(dǎo)與控制、通信工程相關(guān)專(zhuān)業(yè);

2、熟悉控制算法設(shè)計(jì),具備無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),扎實(shí)理論基礎(chǔ),熟練掌握pid控制理論,了解動(dòng)態(tài)模型自適應(yīng)等新型控制方法;

3、熟練運(yùn)用matlabsimulink,c語(yǔ)言等開(kāi)發(fā)工具;

4、掌握飛行運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí),具備公式推導(dǎo)分析能力,掌握固定翼、多旋翼飛機(jī)動(dòng)力學(xué)特性;

5、熟悉常用開(kāi)源飛控apm飛控/pi_hawk二次開(kāi)發(fā);

6、熟悉業(yè)界發(fā)展情況,了解國(guó)內(nèi)飛控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r,熟悉開(kāi)源飛控及電調(diào)。

第3篇 無(wú)人機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)高級(jí)工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

崗位職責(zé):

1.根據(jù)無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)方案,優(yōu)化整體氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)方案,完成高性能螺旋槳的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì);

2.完成無(wú)人機(jī)氣動(dòng)性能cfd計(jì)算,根據(jù)結(jié)果對(duì)氣動(dòng)外形進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)總體方案提出改進(jìn)建議;

3.根據(jù)總體要求,完成低速螺旋槳等關(guān)鍵部件氣動(dòng)設(shè)計(jì)及優(yōu)化

4.撰寫(xiě)無(wú)人機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)分析報(bào)告;

職位要求:

1.飛行器設(shè)計(jì)、航空工程、流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)等相關(guān)專(zhuān)業(yè);

2.碩士及以上學(xué)歷,博士?jī)?yōu)先。有5年以上相關(guān)研究或工作經(jīng)驗(yàn),特別優(yōu)秀者可放寬至本科;

3.熟練掌握catia等飛行器設(shè)計(jì)軟件、精通至少一款cfd計(jì)算軟件,能熟練應(yīng)用flunet、cf_或其他氣動(dòng)分析軟件;

4.航空航天類(lèi)單位相關(guān)工作背景,具有無(wú)人機(jī)實(shí)際研發(fā)經(jīng)驗(yàn),了解無(wú)人機(jī)氣動(dòng)特性及設(shè)計(jì)方法;

5.對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)較為了解,關(guān)注前沿發(fā)展動(dòng)態(tài),有較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力

第4篇 無(wú)人機(jī)設(shè)備和系統(tǒng)熱性能工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

崗位職責(zé):

1.梳理設(shè)備和全機(jī)熱源信息,對(duì)設(shè)備和全機(jī)進(jìn)行建模,采用cfd手段,對(duì)不同工況(地面工況、飛行工況等)、不同持續(xù)時(shí)間下的熱性能進(jìn)行分析;

2.根據(jù)熱仿真結(jié)果,提出散熱或保溫需求,開(kāi)展散熱風(fēng)道設(shè)計(jì),并為總體設(shè)備或元器件布置調(diào)整提供依據(jù),為結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)導(dǎo)熱或保溫設(shè)計(jì)提供支撐;

3.牽頭組織試制件的高低溫試驗(yàn),對(duì)設(shè)備和全機(jī)熱性能設(shè)計(jì)結(jié)果負(fù)責(zé)。

職位要求:

1.碩士及以上學(xué)歷,博士?jī)?yōu)先,經(jīng)驗(yàn)豐富者可放寬至本科;

2.本科10年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),碩士7年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),博士不限;

3.飛行器設(shè)計(jì)、航空工程、機(jī)電一體化等相關(guān)專(zhuān)業(yè);

4.航空航天類(lèi)單位相關(guān)工作背景或研究領(lǐng)域;

5. 較為全面地了解飛行器的系統(tǒng)組成和工作原理;

6.熟悉飛行器總體設(shè)計(jì)流程和設(shè)計(jì)方法、精通catia等三維建模軟件、計(jì)算流體力學(xué)仿真軟件等。

第5篇 無(wú)人配送-無(wú)人機(jī)控制算法工程師職位描述與崗位職責(zé)任職要求

職位描述:

工作職責(zé):

崗位職責(zé):

負(fù)責(zé)不同飛行器進(jìn)行動(dòng)力學(xué)建模及系統(tǒng)辨識(shí);

負(fù)責(zé)相關(guān)飛行器控制律設(shè)計(jì)與魯棒性分析,對(duì)接仿真系統(tǒng);

負(fù)責(zé)嵌入式系統(tǒng)下部分算法實(shí)現(xiàn)與優(yōu)化。

崗位要求:

碩士及以上學(xué)歷;

有機(jī)器人、多自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;

具有飛控量產(chǎn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)或熟悉px4/ardupilot等開(kāi)源飛控;

熟練掌握經(jīng)典控制理論與魯棒/自適應(yīng)/非線性控制;

有多項(xiàng)建模與系統(tǒng)辨識(shí)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;

擅長(zhǎng)對(duì)系統(tǒng)性能的定量分析以及魯棒性分析。

第6篇 無(wú)人機(jī)飛控工程師崗位職責(zé)

飛控算法工程師-無(wú)人機(jī) 美團(tuán)點(diǎn)評(píng) 北京三快在線科技有限公司,三快在線,大眾點(diǎn)評(píng),美團(tuán),美團(tuán)點(diǎn)評(píng),三快在線 工作職責(zé):

崗位職責(zé):

1. 負(fù)責(zé)送餐無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制算法的研究和設(shè)計(jì)工作;

2. 負(fù)責(zé)研究控制算法及其仿真系統(tǒng)搭建及應(yīng)用;

3. 根據(jù)飛行器總體設(shè)計(jì)方案進(jìn)行飛行動(dòng)力學(xué)建模、控制環(huán)路建模以及算法推導(dǎo),提升控制系統(tǒng)性能、穩(wěn)定性和魯棒性;

4. 負(fù)責(zé)部分傳感器接口及用戶(hù)協(xié)議接口編寫(xiě)

5.結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景需求完善飛控系統(tǒng)

職位要求:

1. 扎實(shí)的c/c++語(yǔ)言功底,優(yōu)秀的軟件架構(gòu)能力及良好的編程風(fēng)格;

2. 對(duì)經(jīng)典與現(xiàn)代控制理論及算法工程應(yīng)用有深刻理解和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);

3. 掌握飛行力學(xué)、控制相關(guān)知識(shí),具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),掌握pid/ekf/dcm原理及應(yīng)用,有豐富的參數(shù)調(diào)試經(jīng)驗(yàn);

4. 了解pi_hawk,熟悉px4/ardupilot等開(kāi)源飛控或具有飛控產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);

5. 精通arm平臺(tái)下嵌入式軟件應(yīng)用開(kāi)發(fā),精通實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)下嵌入式開(kāi)發(fā)以及ipc通訊

6.基礎(chǔ)扎實(shí)、陽(yáng)光開(kāi)朗、精力充沛、敢于挑戰(zhàn),愿意投身業(yè)務(wù)一線

第7篇 無(wú)人機(jī)飛控工程師崗位職責(zé)任職要求

無(wú)人機(jī)飛控工程師崗位職責(zé)

崗位職責(zé):

1. 負(fù)責(zé)送餐無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制算法的研究和設(shè)計(jì)工作;

2. 負(fù)責(zé)研究控制算法及其仿真系統(tǒng)搭建及應(yīng)用;

3. 根據(jù)飛行器總體設(shè)計(jì)方案進(jìn)行飛行動(dòng)力學(xué)建模、控制環(huán)路建模以及算法推導(dǎo),提升控制系統(tǒng)性能、穩(wěn)定性和魯棒性;

4. 負(fù)責(zé)部分傳感器接口及用戶(hù)協(xié)議接口編寫(xiě);

5.結(jié)合實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景需求完善飛控系統(tǒng)。

職位要求:

1. 扎實(shí)的c/c++語(yǔ)言功底,優(yōu)秀的軟件架構(gòu)能力及良好的編程風(fēng)格;

2. 對(duì)經(jīng)典與現(xiàn)代控制理論及算法工程應(yīng)用有深刻理解和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn);

3. 掌握飛行力學(xué)、控制相關(guān)知識(shí),具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ),掌握pid/ekf/dcm原理及應(yīng)用,有豐富的參數(shù)調(diào)試經(jīng)驗(yàn);

4. 了解pi_hawk,熟悉px4/ardupilot等開(kāi)源飛控或具有飛控產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);

5. 精通arm平臺(tái)下嵌入式軟件應(yīng)用開(kāi)發(fā),精通實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)下嵌入式開(kāi)發(fā)以及ipc通訊;

6.基礎(chǔ)扎實(shí)、陽(yáng)光開(kāi)朗、精力充沛、敢于挑戰(zhàn),愿意投身業(yè)務(wù)一線。

無(wú)人機(jī)飛控工程師崗位

第8篇 航模/多旋翼無(wú)人機(jī)研發(fā)工程師崗位職責(zé)職位要求

職責(zé)描述:

崗位職責(zé):

1.開(kāi)展多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的組裝、調(diào)試、試飛;

2.開(kāi)展多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)部件選型、總體集成及測(cè)試;

3.開(kāi)展多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)機(jī)架、連接件等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);

4.簡(jiǎn)單的電氣調(diào)試

職位要求:

1.會(huì)多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的組裝、調(diào)試、試飛;

2.懂得基本航模/無(wú)人機(jī)知識(shí),如飛控、電調(diào)等方面的知識(shí);

3.學(xué)習(xí)能力強(qiáng),動(dòng)手能力強(qiáng);

4.吃虧耐勞、踏實(shí)肯干;

5.能進(jìn)行簡(jiǎn)單機(jī)械制圖或電子制圖者優(yōu)先考慮。

崗位要求:

學(xué)歷要求:本科

語(yǔ)言要求:不限

年齡要求:不限

工作年限:不限

第9篇 無(wú)人機(jī)行業(yè)解決方案工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

崗位職責(zé)

1、 負(fù)責(zé)安防,水利,交通,環(huán)保等行業(yè)解決方案的規(guī)劃與設(shè)計(jì),以解決業(yè)務(wù)痛點(diǎn),提煉有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案功能和技術(shù)特性;

2、 通過(guò)對(duì)客戶(hù)業(yè)務(wù)需求的理解,不斷深入挖掘大客戶(hù)的潛在需求,快速設(shè)計(jì)和構(gòu)造客戶(hù)的解決方案,引導(dǎo)客戶(hù)對(duì)技術(shù)和產(chǎn)品的選擇;

3、 基于客戶(hù)需求支撐業(yè)務(wù)方向的落地,并負(fù)責(zé)完成應(yīng)用方案架構(gòu)的集成驗(yàn)證和落地;

4、 設(shè)計(jì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和產(chǎn)品推廣策略,編寫(xiě)及維護(hù)解決方案的營(yíng)銷(xiāo)素材;

5、 對(duì)行業(yè)系統(tǒng)項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程管理、跟進(jìn),打造行業(yè)項(xiàng)目樣板點(diǎn)等;

崗位要求

1、 本科以上學(xué)歷,熟悉各種類(lèi)型無(wú)人機(jī)相關(guān)研發(fā)、技術(shù)等,有無(wú)人機(jī)行業(yè)及大型項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。

2、 熟悉無(wú)人機(jī)行業(yè)方案及應(yīng)用、對(duì)無(wú)人機(jī)細(xì)分行業(yè)市場(chǎng)有相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),方案開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。

3、 優(yōu)秀的方案撰寫(xiě)和書(shū)面表達(dá)能力,優(yōu)秀溝通、演講和協(xié)調(diào)能力,能夠與客戶(hù)方的決策層有效溝通,準(zhǔn)確把握客戶(hù)痛點(diǎn) ;

4、 對(duì)新技術(shù)有熱情、愿意接受挑戰(zhàn)、有較強(qiáng)的責(zé)任心。具有較強(qiáng)的需求分析和引導(dǎo)應(yīng)變能力,學(xué)習(xí)和抗壓能力強(qiáng)。

第10篇 無(wú)人機(jī)飛控應(yīng)用工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

崗位職責(zé):

1.負(fù)責(zé)與客戶(hù)對(duì)接航線設(shè)計(jì)需求,完成航線仿真測(cè)試,編制仿真測(cè)試報(bào)告;

2.負(fù)責(zé)飛行數(shù)據(jù)分析及飛行報(bào)告編制;

3.負(fù)責(zé)搭建無(wú)人機(jī)飛控試驗(yàn)及仿真驗(yàn)證環(huán)境;

4.負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)、地面站的系統(tǒng)維護(hù)及相關(guān)培訓(xùn)工作;

5.負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)部分測(cè)試、試驗(yàn)工作;

6.參與產(chǎn)品交付和保障飛行。

職位要求:

1.自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專(zhuān)業(yè),本科及以上學(xué)歷,1年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);

2.熟練運(yùn)用c、matlab語(yǔ)言;

3.熟悉無(wú)人機(jī)飛行控制原理,具備無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn);

4.具備良好的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,具有高度責(zé)任心,能適應(yīng)長(zhǎng)期出差;

5.具有無(wú)人機(jī)飛控開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

第11篇 無(wú)人機(jī)產(chǎn)品工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

崗位職責(zé):

1.無(wú)人機(jī)生命周期內(nèi)產(chǎn)品履歷的跟蹤維護(hù);

2.收集、跟蹤處理試飛外場(chǎng)及客戶(hù)關(guān)于無(wú)人機(jī)產(chǎn)品使用維護(hù)、技術(shù)、質(zhì)量等問(wèn)題反饋;

3.掌握無(wú)人機(jī)產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和特點(diǎn),負(fù)責(zé)客戶(hù)日常技術(shù)對(duì)接;

4.提出無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)建議;

5.無(wú)人機(jī)相關(guān)成附件設(shè)備供應(yīng)商的對(duì)接;

6協(xié)助公司和部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)完成有關(guān)產(chǎn)品的其它工作。

職位要求:

1.機(jī)械、自動(dòng)化、電子相關(guān)專(zhuān)業(yè),大學(xué)本科以上學(xué)歷;

2.熟悉無(wú)人機(jī)產(chǎn)品使用、維護(hù)及設(shè)計(jì)者優(yōu)先;

3.具有無(wú)人機(jī)產(chǎn)品機(jī)械、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

4.熟練使用相關(guān)工程軟件;

5.具備良好的溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,具有高度責(zé)任心,能適應(yīng)不定期出差任務(wù)。

第12篇 無(wú)人配送-無(wú)人機(jī)電源工程師職位描述與崗位職責(zé)任職要求

職位描述:

工作職責(zé):

美團(tuán)的使命是“幫大家吃得更好,生活更好”。作為中國(guó)領(lǐng)先的生活服務(wù)電子商務(wù)平臺(tái),公司擁有美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)外賣(mài)、美團(tuán)打車(chē)、摩拜單車(chē)等消費(fèi)者熟知的 app,服務(wù)涵蓋餐飲、外賣(mài)、打車(chē)、共享單車(chē)、酒店旅游、電影、休閑娛樂(lè)等 200 多個(gè)品類(lèi),業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó) 2800 個(gè)縣區(qū)市。

2018 年 9 月 20 日,美團(tuán)點(diǎn)評(píng)(股票代碼:3690.hk)正式在港交所掛牌上市。

當(dāng)前,美團(tuán)戰(zhàn)略聚焦 food +platform,正以“吃”為核心,建設(shè)生活服務(wù)業(yè)從需求側(cè)到供給側(cè)的多層次科技服務(wù)平臺(tái)。與此同時(shí),美團(tuán)正著力將自己建設(shè)成為一家社會(huì)企業(yè),希望通過(guò)和黨政部門(mén)、高校及研究院所、主流媒體、公益組織、生態(tài)伙伴等的深入合作,構(gòu)建智慧城市,共創(chuàng)美好生活。

職責(zé)描述:

1. 負(fù)責(zé)多串并電池保護(hù)板bms方案的評(píng)估和硬件的設(shè)計(jì),bms需對(duì)電池的充放電過(guò)程進(jìn)行管控,保護(hù)電池的使用安全,監(jiān)控電量;

2. 協(xié)調(diào)、推動(dòng)供應(yīng)商完成電池充電器等電源的設(shè)計(jì)及驗(yàn)證;

3. 協(xié)助軟件開(kāi)發(fā)工程師完成bms的設(shè)計(jì)、調(diào)試、生產(chǎn)和維護(hù);

4. 電池、充電器項(xiàng)目的需求收集,方案設(shè)計(jì),單板開(kāi)發(fā),轉(zhuǎn)產(chǎn),量產(chǎn)支持;

5. 降成本,質(zhì)量提升相關(guān)工作。

任職要求:

1. 電子類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè),本科及以上學(xué)歷;

2. 有過(guò)獨(dú)立設(shè)計(jì)新項(xiàng)目單板經(jīng)歷,debug能力強(qiáng),有很好的邏輯分析思維和判斷能力,有項(xiàng)目量產(chǎn)并且維護(hù)經(jīng)歷;

3. 有豐富的多串并電池管理系統(tǒng)(bms)的硬件設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),非常熟悉設(shè)計(jì),電池充電器、適配器等開(kāi)發(fā)和供應(yīng)鏈,對(duì)功率器件,保護(hù)電路的應(yīng)用非常精通;

4. 對(duì)鋰電池充放電特性、壽命等有深入的理解;

5. 對(duì)emc設(shè)計(jì),可靠性設(shè)計(jì),dfm設(shè)計(jì),熱設(shè)計(jì)熟悉,能在方案階段融入這部分需求,熟練使用常見(jiàn)的調(diào)試設(shè)備,包括示波器,邏輯分析儀等;

6. 具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)溝通能力、責(zé)任心、上進(jìn)心,具有良好的學(xué)習(xí)能力,能夠在較大壓力下很好的完成工作,具有較為開(kāi)放式的思維,在校期間獲得過(guò)省級(jí),國(guó)家級(jí)比賽名次優(yōu)先。

第13篇 無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

崗位職責(zé):

1. 制定無(wú)人機(jī)項(xiàng)目的總體規(guī)劃,負(fù)責(zé)各分系統(tǒng)的技術(shù)論證和集成工作;

2. 負(fù)責(zé)飛行器總體的方案設(shè)計(jì)與評(píng)估工作;

3. 負(fù)責(zé)飛行器總體方案的氣動(dòng)、飛行性能工作;

職位要求:

1. 航空航天、飛行器設(shè)計(jì)相關(guān)專(zhuān)業(yè);

2. 有無(wú)人機(jī)總體方案設(shè)計(jì)與評(píng)估工作經(jīng)驗(yàn),具備扎實(shí)的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)(總體設(shè)計(jì),飛行力學(xué),空氣動(dòng)力學(xué)等專(zhuān)業(yè)),熟悉飛行器總體的實(shí)際流程

3.具有三維設(shè)計(jì)及建模基礎(chǔ);

4. 工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強(qiáng),有良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和交流能力;

5. 有較強(qiáng)的分析和解決問(wèn)題能力

第14篇 電機(jī)控制工程師(無(wú)人機(jī))職位描述與崗位職責(zé)任職要求

職位描述:

崗位職責(zé):

1、負(fù)責(zé)無(wú)人機(jī)動(dòng)力電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制算法設(shè)計(jì)及軟件開(kāi)發(fā),包括無(wú)感和有感

2、負(fù)責(zé)基于can協(xié)議的程序開(kāi)發(fā),包括數(shù)據(jù)傳輸,程序升級(jí)等

3、參與動(dòng)力電機(jī)選型及測(cè)試方法制定。

崗位要求:

1、電機(jī)/電氣/自動(dòng)化等相關(guān)專(zhuān)業(yè),兩年及以上工作經(jīng)驗(yàn)。

2、精通foc矢量控制技術(shù)及svpwm脈寬調(diào)制技術(shù),對(duì)clark和park變換有深刻理解

3、熟悉軟件編碼器(無(wú)傳感觀測(cè)器)技術(shù),有伺服驅(qū)動(dòng)多閉環(huán)pid算法設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先

4、有can總線的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)調(diào)試經(jīng)驗(yàn),熟悉canopen,uavcan協(xié)議者優(yōu)先

5、有ti/st/freescale電機(jī)驅(qū)動(dòng)方案經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先

6、有扎實(shí)的編程功底,良好的編程風(fēng)格和習(xí)慣,精通c/c++

第15篇 無(wú)人機(jī)測(cè)試工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

職位要求:

1、較強(qiáng)的獨(dú)立分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力;

2、強(qiáng)烈的責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作精神,能吃苦耐勞;

3、具備較強(qiáng)的自學(xué)能力和承受工作壓力的能力

4、具有apm、px4飛控系統(tǒng)及開(kāi)源地面站經(jīng)驗(yàn),熟練進(jìn)行pid調(diào)參;

崗位要求:

1、機(jī)械或電子類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)大專(zhuān)以上學(xué)歷,持有aopo證書(shū);,

2、1年以上相關(guān)經(jīng)驗(yàn),熱愛(ài)無(wú)人機(jī);

3、有航模操控經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

4、對(duì)創(chuàng)業(yè)公司抱有熱情和期待

公司優(yōu)勢(shì):

1、技術(shù)領(lǐng)先的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和穩(wěn)定的多渠道市場(chǎng)

2、免費(fèi)住宿、咖啡;地鐵園區(qū)班車(chē);股權(quán)激勵(lì)。

3、歡迎各位技術(shù)合伙人大牛一起共創(chuàng)事業(yè)

第16篇 無(wú)人機(jī)氣動(dòng)工程師崗位職責(zé)描述崗位要求

職位描述:

職責(zé)描述:

1、負(fù)責(zé)飛行器氣動(dòng)設(shè)計(jì)和總體布局、設(shè)計(jì)驗(yàn)證及氣動(dòng)優(yōu)化方案的提出;

2、參與飛行器總體設(shè)計(jì)、負(fù)責(zé)飛行器及其部件氣動(dòng)特性的計(jì)算、仿真和分析,負(fù)責(zé)飛行器總體性能計(jì)算和分析;

3、負(fù)責(zé)飛行器操穩(wěn)性能計(jì)算和分析;

4、協(xié)助無(wú)人機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及驗(yàn)證;

5、撰寫(xiě)相應(yīng)設(shè)計(jì)報(bào)告、測(cè)試試飛大綱等相關(guān)技術(shù)文檔。

6、完成上級(jí)安排與項(xiàng)目有關(guān)的其他事宜。

職位要求:

1、碩士及以上學(xué)歷,飛行器設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)等相關(guān)專(zhuān)業(yè),一年以上無(wú)人機(jī)氣動(dòng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn);

2、具備扎實(shí)的飛行器總體設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)、流體力學(xué)、飛行力學(xué)等理論基礎(chǔ),能獨(dú)立進(jìn)行三維設(shè)計(jì)、氣動(dòng)計(jì)算、操穩(wěn)分析等工作;

3、熟練掌握ansyscf_、fluent、openfoam等一種或多種cfd軟件,熟練掌握 icem、pointwise、hypermesh等一種或多種網(wǎng)格劃分軟件,至少掌握一種cad設(shè)計(jì)軟件(如:catia、solidworks、ug、 pro/e等);

4、具備一年以上飛行器設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)、具備大型航空院所研發(fā)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;

5、對(duì)飛行器開(kāi)發(fā)工作具有強(qiáng)烈的熱情,英語(yǔ)六級(jí)以上,具備較強(qiáng)的學(xué)習(xí)與創(chuàng)新能力、溝通能力、可獨(dú)立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題;責(zé)任意識(shí)及上進(jìn)心強(qiáng),有較好的抗壓能力和團(tuán)隊(duì)合作精神;

6、可適應(yīng)項(xiàng)目需求短期出差。

無(wú)人機(jī)工程師崗位職責(zé)16篇

無(wú)人機(jī)飛控工程師崗位職責(zé)崗位職責(zé):1.負(fù)責(zé)送餐無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制算法的研究和設(shè)計(jì)工作;2.負(fù)責(zé)研究控制算法及其仿真系統(tǒng)搭建及應(yīng)用;3.根據(jù)飛行器總體設(shè)計(jì)方案進(jìn)行飛行動(dòng)力學(xué)建模、控制環(huán)路建模以及算法推導(dǎo),提升控制系統(tǒng)性能、穩(wěn)定性和魯棒性;4.負(fù)責(zé)部分傳感器接口及用戶(hù)協(xié)議接口編寫(xiě);…
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