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第1篇 總體設(shè)計高級工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1.根據(jù)上級安排，負(fù)責(zé)與船東、船級社及第三方進(jìn)行總體設(shè)計的對接，獨立完成船舶或海工裝備設(shè)計項目總體專業(yè)的設(shè)計方案、執(zhí)行計劃，按進(jìn)度要求完成設(shè)計與分析并提交成果文件；
2.根據(jù)上級安排，獨立完成研發(fā)項目的關(guān)鍵技術(shù)突破；
3.貫徹執(zhí)行專業(yè)設(shè)計流程和質(zhì)量控制流程，確保本專業(yè)工作質(zhì)量；
4.主動了解和學(xué)習(xí)國內(nèi)外新技術(shù)、新裝備的發(fā)展及應(yīng)用動態(tài)，提出專業(yè)建議；
5.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
職位要求：
1. 3年以上船舶海工行業(yè)經(jīng)驗，擔(dān)任過船舶與海洋工程的總體設(shè)計主管，至少三個項目總體設(shè)計經(jīng)驗，具有國外工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
2.具有船舶與海洋工程裝備總體專業(yè)基礎(chǔ)知識，熟悉專業(yè)技術(shù)發(fā)展最新動態(tài)；
3.熟悉船級社設(shè)計規(guī)范、熟練應(yīng)用專業(yè)軟件、了解相關(guān)專業(yè)的工作界面，能夠獨立承擔(dān)船舶及海洋工程裝備總體方案設(shè)計任務(wù)；
4.具有2個以上研發(fā)或工程項目的專業(yè)負(fù)責(zé)人及以上任職經(jīng)歷。
第2篇 控制系統(tǒng)總體設(shè)計崗主管工程師/工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
'1.負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)項目總體設(shè)計、系統(tǒng)集成等設(shè)計工作，以及相應(yīng)技術(shù)文件校對工作
2.協(xié)助控制系統(tǒng)項目技術(shù)協(xié)調(diào)，解決設(shè)計、試制、試驗中的技術(shù)問題
3.協(xié)助控制系統(tǒng)的總體設(shè)計流程、工具、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和數(shù)據(jù)庫等策劃與實施
4.協(xié)助制定控制系統(tǒng)總體設(shè)計技術(shù)發(fā)展路線
5.協(xié)助制系統(tǒng)總體的關(guān)鍵技術(shù)研究工作策劃與實施'
職位要求：
'1.航空航天控制系統(tǒng)設(shè)計5年（碩士研究生3年，博士研究生2年）及以上經(jīng)驗，在控制系統(tǒng)設(shè)計和集成驗證領(lǐng)域具有型號經(jīng)驗者優(yōu)先；
2.熟悉航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計及集成驗證的流程，具有系統(tǒng)工程、發(fā)動機(jī)原理、自動控制、健康管理技術(shù)、適航等專業(yè)知識；
3.能熟練閱讀本專業(yè)英文資料，能用英語撰寫技術(shù)報告或技術(shù)論文，有一定的英語口語交流能力，能較好地理解英文技術(shù)講座和報告；
4.熟練使用仿真分析工具matlab/simlink、熟悉c/c++編程語言。'
第3篇 飛機(jī)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
崗位職責(zé)：
1.參與飛機(jī)型號市場調(diào)研，
2.參與飛機(jī)型號概念設(shè)計，總體設(shè)計布局設(shè)計，總體權(quán)?；
3.參與飛機(jī)型號動力系統(tǒng)設(shè)計；
4.參與飛機(jī)型號構(gòu)型管理，系統(tǒng)工程；
5.參與飛機(jī)型號適航取證；
職位要求：
1.熟悉飛機(jī)總體設(shè)計；
2.對空氣動力學(xué)和飛行力學(xué)有扎實基礎(chǔ)；
3.對飛機(jī)設(shè)計各專業(yè)有一定了解；
以下特質(zhì)為優(yōu)選加分項：
1.對飛行器行業(yè)前沿技術(shù)發(fā)展趨勢有廣泛興趣；
2.能與外國專家用英語或法語高效無障礙溝通；
3.熱愛飛機(jī)設(shè)計，喜歡接受挑戰(zhàn)，吃苦耐勞，有遠(yuǎn)大志向，具有極強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力；
4.有自動飛行控制系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)歷者優(yōu)先。
第4篇 發(fā)動機(jī)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)任職要求
發(fā)動機(jī)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)
崗位職責(zé):飛行器和航空發(fā)動機(jī)總體性能及飛發(fā)一體化設(shè)計
任職要求:
1、 碩士及以上學(xué)歷，或具有5年以上飛行器和航空發(fā)動機(jī)總體設(shè)計經(jīng)驗;
2、 飛行器設(shè)計、動力工程及工程熱物理、航空宇航推進(jìn)理論與工程等相關(guān)專業(yè);
3、 具備良好的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作精神，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度與高質(zhì)量意識。
第5篇 飛行器總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
崗位職責(zé)
1.負(fù)責(zé)飛行器總體設(shè)計工作，包括總體技術(shù)方案的設(shè)計和實現(xiàn)、各分系統(tǒng)研制工作的協(xié)調(diào)、全系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)把控、系統(tǒng)級試驗的技術(shù)策劃等。
2.負(fù)責(zé)任務(wù)載荷方、發(fā)射場等技術(shù)協(xié)調(diào)及發(fā)射報批等工作。
3.負(fù)責(zé)大型地面試驗及飛行試驗。
職位要求
1.5年以上的相關(guān)工作經(jīng)驗。
2.具備良好的工程基礎(chǔ)。
3.良好的團(tuán)隊協(xié)作能力。
4.具有較強(qiáng)的主動性和解決問題的能力。
第6篇 無人機(jī)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
崗位職責(zé)：
1. 制定無人機(jī)項目的總體規(guī)劃，負(fù)責(zé)各分系統(tǒng)的技術(shù)論證和集成工作；
2. 負(fù)責(zé)飛行器總體的方案設(shè)計與評估工作；
3. 負(fù)責(zé)飛行器總體方案的氣動、飛行性能工作；
職位要求：
1. 航空航天、飛行器設(shè)計相關(guān)專業(yè)；
2. 有無人機(jī)總體方案設(shè)計與評估工作經(jīng)驗，具備扎實的相關(guān)專業(yè)知識（總體設(shè)計，飛行力學(xué)，空氣動力學(xué)等專業(yè)），熟悉飛行器總體的實際流程
3.具有三維設(shè)計及建?；A(chǔ)；
4. 工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、責(zé)任心強(qiáng)，有良好的團(tuán)隊合作精神，較強(qiáng)的學(xué)習(xí)和交流能力；
5. 有較強(qiáng)的分析和解決問題能力
第7篇 發(fā)動機(jī)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)
飛行器和航空發(fā)動機(jī)總體設(shè)計工程師 瀘州懋威科技有限公司 瀘州懋威科技有限公司,懋威 崗位職責(zé):飛行器和航空發(fā)動機(jī)總體性能及飛發(fā)一體化設(shè)計
任職要求:
1、 碩士及以上學(xué)歷,或具有5年以上飛行器和航空發(fā)動機(jī)總體設(shè)計經(jīng)驗;
2、 飛行器設(shè)計、動力工程及工程熱物理、航空宇航推進(jìn)理論與工程等相關(guān)專業(yè);
3、 具備良好的溝通能力和團(tuán)隊協(xié)作精神,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度與高質(zhì)量意識。
第8篇 電控系統(tǒng)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)范本
1.組接整體設(shè)備電控系統(tǒng)的設(shè)計工作。
2.獨立帶領(lǐng)項目成員完成電控系統(tǒng)的設(shè)計任務(wù)。
3.承擔(dān)大型重要項目的設(shè)計工作和項目管理工作。
4.獨立解決研發(fā)過程中的各類技術(shù)問題。
5.在研發(fā)設(shè)計過程中建立起相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)管理制度和流程。
第9篇 系統(tǒng)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)系統(tǒng)總體設(shè)計工程師職責(zé)任職要求
系統(tǒng)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)
職責(zé)描述:
負(fù)責(zé)車輛的整體設(shè)計，完成牽引系統(tǒng)、懸浮系統(tǒng)、控制系統(tǒng)與軟件、供電系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)等各個子系統(tǒng)的集成設(shè)計。需參與研發(fā)、設(shè)計、樣機(jī)制造組裝、系統(tǒng)集成、測試以及制造工程設(shè)計。為各子系統(tǒng)設(shè)計提供技術(shù)支持。
任職要求:
1、機(jī)械工程、車輛工程或軌道設(shè)備相關(guān)專業(yè)本科以上學(xué)歷;三年以上工作經(jīng)驗。
2、熟練掌握2d、3d機(jī)械設(shè)計軟件， 如autocad、proe、solidworks、catia等。 熟悉靜力學(xué)、動力學(xué)、熱力學(xué)相關(guān)的有限元仿真分析，熟悉ansys或 comsol 等有限元軟件。
3、熟悉系統(tǒng)工程、自動控制、機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)、電磁學(xué)以及熱力學(xué)等理論知識。
4、須有軌道交通、或航天航空精密機(jī)電設(shè)備總體設(shè)計和工程經(jīng)驗。有電磁直驅(qū)系統(tǒng)、磁懸浮列車相關(guān)項目經(jīng)驗者優(yōu)先。
5、優(yōu)秀的團(tuán)隊合作能力，主動積極的自學(xué)能力，良好的溝通能力以及創(chuàng)新精神。
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第10篇 旋翼無人機(jī)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1、負(fù)責(zé)旋翼無人機(jī)總體方案設(shè)計、布局及性能分析評估驗證；
2、負(fù)責(zé)旋翼無人機(jī)平臺各分系統(tǒng)技術(shù)要求的論證、設(shè)計與協(xié)調(diào)；
3、按照設(shè)計開發(fā)流程進(jìn)行設(shè)計輸出、評審及技術(shù)歸檔；
4、負(fù)責(zé)旋翼無人機(jī)系統(tǒng)的總體設(shè)計、集成、試驗。
職位要求：
1、具備旋翼無人機(jī)研發(fā)經(jīng)驗、3年以上產(chǎn)品總體設(shè)計經(jīng)驗；
2、能夠獨立快速準(zhǔn)確完成新機(jī)型總體參數(shù)確定、性能結(jié)算；
3、熟練掌握飛機(jī)總體設(shè)計、飛行動力學(xué)等相關(guān)專業(yè)知識；
4、具備無人機(jī)總體設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先；
5、有航空航天領(lǐng)域工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
第11篇 燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1.根據(jù)燃機(jī)技術(shù)要求和使用特點，負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)總體方案設(shè)計；
2.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制計劃與控制規(guī)律設(shè)計；
3.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)及試驗設(shè)備；
4.指導(dǎo)參與燃機(jī)控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)與調(diào)試；
5.負(fù)責(zé)規(guī)劃燃機(jī)控制系統(tǒng)試驗大綱；
6.負(fù)責(zé)燃機(jī)控制系統(tǒng)試驗與改進(jìn)；
7.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的相關(guān)工作。
職位要求：
1.燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)、能源動力工程、熱能工程、控制理論與工程等相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷，有2年以上燃?xì)廨啓C(jī)或航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計工作經(jīng)驗；
2.精通燃機(jī)或航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)與邏輯；
3.熟悉控制理論與工程，精通pid設(shè)計與調(diào)試；
4.熟悉燃?xì)廨啓C(jī)控制相關(guān)國標(biāo)和asme試驗規(guī)程；
5.精通總體設(shè)計、控制律軟硬件實現(xiàn)、現(xiàn)場調(diào)試、性能改進(jìn)；
6.熟悉各類plc、dcs或sis等自控系統(tǒng)的應(yīng)用者優(yōu)先；
7.熟練掌握matlab、c等編程軟件者優(yōu)先。
第12篇 總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)
機(jī)器人研發(fā)總體設(shè)計工程師 之江實驗室 之江實驗室 職責(zé)描述:
1.該職位屬于職守機(jī)器人組;
2.分析用戶需求,定義機(jī)器人產(chǎn)品形態(tài),定義功能及性能指標(biāo)。
3. 負(fù)責(zé)機(jī)器人軟硬件系統(tǒng)方案及總體系統(tǒng)方案設(shè)計,包括外觀設(shè)計、機(jī)械結(jié)構(gòu)、硬件系統(tǒng)、電路設(shè)計、軟件系統(tǒng)、工藝控制等工作;
4. 總體設(shè)計方案制定,根據(jù)方案進(jìn)行開發(fā)任務(wù)分解、時間節(jié)點、系統(tǒng)子模塊性能指標(biāo)、定義接口,跟進(jìn)各個系統(tǒng)子模塊研發(fā)進(jìn)度;
5. 技術(shù)文件編寫規(guī)范制定,標(biāo)準(zhǔn)化制定;
6. 設(shè)計耐受性、穩(wěn)定性等性能指標(biāo)測試方案;
7. 組織各個子模塊整合,進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、測試;
8. 組織實際應(yīng)用場景樣機(jī)實地調(diào)試;
9. 熟悉機(jī)械加工等生產(chǎn)流程,把控制造工藝;
10. 統(tǒng)籌管理項目研發(fā)的周期、質(zhì)量和成本。
任職要求:
1. 機(jī)械自動化、自動控制等相關(guān)專業(yè),碩士研究生及以上學(xué)歷,三年以上相關(guān)工作經(jīng)驗;
2. 有服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊管理經(jīng)驗者優(yōu)先,熟悉產(chǎn)品功能分析、設(shè)計、開發(fā)等流程;
3. 熟悉各類型機(jī)器人本體機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計及傳動結(jié)構(gòu)設(shè)計;
4. 熟悉機(jī)器人動力學(xué)分析、運動控制等原理,掌握電機(jī)、氣動、液壓等機(jī)器人驅(qū)動方式。
5. 熟悉機(jī)器人上位機(jī)、下位機(jī)嵌入式軟件控制系統(tǒng)開發(fā),熟悉ros系統(tǒng);
6. 熟悉matlab、ansys等仿真軟件;
7. 熟練使用autocad、catia、ug、pro/e、solidwork等機(jī)械制圖軟件,具有三維建?；A(chǔ),掌握工程制圖標(biāo)準(zhǔn)和表示方法;
8. 熟悉機(jī)器人研發(fā)的各項國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
9. 具有較強(qiáng)的風(fēng)險意識和風(fēng)險識別能力,能有效識別項目潛在風(fēng)險,對項目的關(guān)鍵節(jié)點進(jìn)行有效管控。
第13篇 船舶總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)
1、 大學(xué)本科及以上學(xué)歷,船舶設(shè)計相關(guān)專業(yè); 2、具備五年以上船廠或設(shè)計院船舶總體工作經(jīng)驗,精通船舶性能分析計算、送審圖紙繪制工作; 3、掌握船舶總體性能設(shè)計的國內(nèi)外船級社規(guī)范; 4、熟練使用napa,catia,ma_surf等分析軟件,進(jìn)行船舶穩(wěn)性計算、總體性能計算等相關(guān)工作;能夠利用auto-cad,tribon等軟件進(jìn)行圖紙繪制; 5、要求具有船舶動力、結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域?qū)I(yè)基礎(chǔ)或工程經(jīng)驗,具備一定的組織能力、技術(shù)問題解決能力和協(xié)調(diào)能力且綜合能力較強(qiáng); 6、責(zé)任心強(qiáng)并具有較強(qiáng)的敬業(yè)和團(tuán)隊合作精神; 7、 英語四級以上,能閱讀,翻譯外文資料; 8、適應(yīng)差旅。
第14篇 系統(tǒng)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)
系統(tǒng)總體設(shè)計工程師 北京科電航宇空間技術(shù)有限公司成都分公司 北京科電航宇空間技術(shù)有限公司成都分公司,科電航 本崗位主要開展衛(wèi)星地面應(yīng)用或通信(接收)系統(tǒng)相關(guān)總體設(shè)計工作:
崗位職責(zé)
1、負(fù)責(zé)相關(guān)需求項目的初步實施方案編寫以及與客戶的溝通交流工作;
2、負(fù)責(zé)相關(guān)系統(tǒng)項目前期需求論證、方案設(shè)計以及投標(biāo)技術(shù)方案編寫,并參與投標(biāo)工作;
3、負(fù)責(zé)相關(guān)系統(tǒng)項目的總體集成設(shè)計和總體方案編寫工作;
4、組織開展本人負(fù)責(zé)的相關(guān)項目研發(fā)工作;
5、參與相關(guān)預(yù)研類項目立項方案設(shè)計、編寫,并參與已立項的預(yù)研項目研究工作;
6、參與公司相關(guān)項目技術(shù)方案論證和評審工作;
7、參與公司其他相關(guān)技術(shù)工作。
任職要求:
1、通信、電子、信息技術(shù)或電磁場類專業(yè)本科及以上學(xué)歷;
2、熟悉衛(wèi)星地面應(yīng)用或通信系統(tǒng)及相關(guān)產(chǎn)品的組成原理、工作流程和技術(shù)指標(biāo);
3、有較豐富的相關(guān)系統(tǒng)或產(chǎn)品應(yīng)用、研發(fā)或集成設(shè)計經(jīng)驗;
4、有較強(qiáng)的系統(tǒng)總體方案論證及技術(shù)方案編寫能力;
5、有較強(qiáng)的團(tuán)隊協(xié)作意識,具備一定的組織協(xié)調(diào)能力;
6、有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力。
其他
部隊轉(zhuǎn)業(yè)退役相關(guān)專業(yè)人員優(yōu)先;
有軍工產(chǎn)品經(jīng)驗或背景人員優(yōu)先
第15篇 通信系統(tǒng)總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)
崗位職責(zé):1.負(fù)責(zé)公司通信產(chǎn)品的調(diào)研、論證工作;2.負(fù)責(zé)組織公司通信產(chǎn)品的具體實現(xiàn),對產(chǎn)品最終功能、性能及產(chǎn)品形態(tài)進(jìn)行整體把控;3.負(fù)責(zé)通信產(chǎn)品指標(biāo)的分解,協(xié)調(diào)研發(fā)各部門的產(chǎn)品設(shè)計工作,產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)狀態(tài)管理,對產(chǎn)品研制的最終結(jié)果負(fù)主要責(zé)任;4.負(fù)責(zé)牽頭發(fā)起研發(fā)各階段技術(shù)文件的編制,輸出符合項目要求的技術(shù)文件;5.負(fù)責(zé)對分系統(tǒng)研制方案審核,編制產(chǎn)品實現(xiàn)計劃,并定期對產(chǎn)品實現(xiàn)情況監(jiān)督考核;6.關(guān)注產(chǎn)品由研發(fā)轉(zhuǎn)出后的技術(shù)狀態(tài)、使用狀態(tài)等,包括對產(chǎn)品由研發(fā)轉(zhuǎn)生產(chǎn)的過程控制、質(zhì)量控制;7.負(fù)責(zé)協(xié)助公司戰(zhàn)略委員會規(guī)劃通信產(chǎn)業(yè)的長期發(fā)展。任職要求:1.大學(xué)本科以上通信工程、信息工程等專業(yè)畢業(yè),具備相關(guān)的專業(yè)知識;2.精通通信原理、信號處理技術(shù)、各種通信協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn),具有電路設(shè)計能力。3.熟悉軍工產(chǎn)品的研發(fā)流程及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);4.具有良好、清晰的目標(biāo)控制能力;5.具有工作激情,能夠承擔(dān)較大的工作強(qiáng)度和壓力;6.負(fù)責(zé)過兩項以上軍工通信相關(guān)型號產(chǎn)品的研發(fā),或者擔(dān)任過大型通信類企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)負(fù)責(zé)人。
第16篇 總體設(shè)計工程師崗位職責(zé)描述崗位要求
職位描述：
職責(zé)描述：
1、根據(jù)需求，負(fù)責(zé)項目的論證，進(jìn)行可行性分析，最終確定無人機(jī)的設(shè)計指標(biāo)與要求；
2、負(fù)責(zé)無人機(jī)總體參數(shù)的確定，確定最大起飛重量，翼載及發(fā)動機(jī)的選型；
3、負(fù)責(zé)無人機(jī)外形參數(shù)的設(shè)計，對外形進(jìn)行氣動估算，性能與操穩(wěn)分析，根據(jù)要求進(jìn)行迭代；
4、負(fù)責(zé)各分系統(tǒng)設(shè)計要求及設(shè)計指標(biāo)的分配，協(xié)調(diào)各分系統(tǒng)的設(shè)計方案，確定初始外形方案；
5、根據(jù)氣動數(shù)據(jù)及動力數(shù)據(jù)，進(jìn)行性能與操穩(wěn)性能分析，向氣動專業(yè)提出氣動外形改進(jìn)意見。反復(fù)迭代優(yōu)化；
6、根據(jù)氣動專業(yè)提供的外形，負(fù)責(zé)各設(shè)備的布置與安裝；
7、負(fù)責(zé)重量的分配、估算及平?控制，確定重心的位置；
8、負(fù)責(zé)并確定最終的無人機(jī)總體技術(shù)設(shè)計方案；
職位要求：
1、本科以上學(xué)歷，飛行器設(shè)計、飛行力學(xué)、空氣動力學(xué)、固體力學(xué)、可靠性等相關(guān)專業(yè)
2、熟練應(yīng)用數(shù)值計算軟件；
3、熟練應(yīng)用一種計算程序編寫語言；
4、能夠進(jìn)行飛行器氣動外形設(shè)計。
