第1篇 洛陽黃河小浪底風景區(qū)導(dǎo)游詞
尊敬的游客朋友們：
大家好，一路辛苦啦！
首先，我代表我所在的旅行社對各位嘉賓的到來表示熱忱的歡迎。我是本次大家河南之旅的導(dǎo)游員xx，這一路上，不僅有我給大家介紹我們河南各地的歷史文化和民俗風情，還有一位性格穩(wěn)重的老大哥為大家的安全出行保駕護航，那就是我身旁正在專心開車的李師傅了。他可是我們旅游車隊的金牌司機！各位就盡管敞開心扉，迎接我們河南人民的熱情吧。在接下來幾天的行程當中，哪位對我或李師傅有意見或好的建議，隨時可以提出，我們會以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來滿足大家的合理要求。最后，我預(yù)祝本次旅行能夠在各位的支持下圓滿結(jié)束。
現(xiàn)在我們的車已經(jīng)行駛在連霍高速公路上了。一直向西，經(jīng)過上街、鞏義、偃師，大約2個小時到洛陽市的孟津縣下高速就到了我們今天的旅游目的地――洛陽黃河小浪底風景區(qū)。
說話間，我們已經(jīng)進來到了鞏義境內(nèi)。說到鞏義，就不得不提這里的陵墓。大家是不是覺得很納悶，好好的提陵墓干什么？因為啊，我國著名的北宋時期共有9位帝王，除了宋徽宗趙佶以外，其余的8位皇帝都埋在鞏義，加上開國皇帝趙匡胤的父親的陵墓和宋徽宗的衣冠冢在內(nèi)，就形成了大家通常所說的“八帝十陵”。除此以外，鞏義還葬有皇后陵20多座，名將功臣墓9座，皇子公主、親王夫人等皇室宗親陵墓上千座，在鞏義形成一個龐大的陵墓群，成為了當?shù)匾淮舐糜翁厣Ｎ覀兯熘拿伎軠?、包青天包拯、楊家六郎楊延昭都長眠在這里哪！
接下來，我把我們今天的目的地――古都洛陽給各位簡單地介紹一下。洛陽是中國著名的歷史名城，也是中國著名的八大古都之一。它像一顆輝燦爛的明珠閃爍在世界的東方。 黃河是中華民族的搖籃，洛陽則是這個搖籃的中心。從商周到隋唐時期，洛陽曾是聞名世界的絲綢之路的東方起點，與歐洲、北非和亞洲各國有著政治、經(jīng)濟、文化等方面的廣泛交流。 中國傳統(tǒng)文化儒、佛、道的產(chǎn)生和發(fā)展與洛陽密切相關(guān)，中國四大發(fā)明與洛陽息息相聯(lián)。周易八卦在此發(fā)祥，老子在此著《道德經(jīng)》，左思的《三都賦》曾經(jīng)使'洛陽紙貴'、許慎作《說文解字》、蔡倫改進造紙術(shù)、張衡發(fā)明地動儀、北魏孝文帝漢化改革、隋煬帝開鑿大運河、司馬光修改《資治通鑒》等等。洛陽因居天下之中，易守難攻，所以，在中國幾千年的歷史長河中，眾多的王朝先后在此建都。洛陽素以“九朝古都”聞名中外。 所謂“九朝”有兩種含義：一是指眾多的王朝。這一種說法不確切，在中國古代，講究陰陽之說，單數(shù)為陽，“九”為至尊，它是虛數(shù)，泛指最大、最多的意思。二是指九個王朝。這種說法又不符合歷史事實，究竟有多少個王朝建都洛陽呢?依據(jù)史實和專家考古發(fā)現(xiàn)，認為有十三個王朝在洛陽建都。洛陽從中國第一個王朝――夏朝算起，先后被作為國都時間長達一千五六百年，是中國建都最早、歷時最長、朝代最多的古都。
洛陽豐厚的歷史文化為中華民族的發(fā)展做出了貢獻，也給后人留下了不盡的思想財富和供人憑吊的遺跡舊址。河南第一個被列為世界文化遺產(chǎn)的洛陽龍門石窟是中國三大石刻藝術(shù)寶庫之一，2006年又被國家旅游局首批5a級景區(qū)；白馬寺是佛教傳入中國后興建的第一座寺院，被譽為'釋源'、'祖庭'；北部邙山有東周以來諸皇陵形成的我國最大的古墓葬群，出土了40余萬件珍貴的文物，建成了目前全國第一座地下式的古墓博物館。而我們今天要去游覽的黃河小浪底風景區(qū)，是河南省以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流為主要特色，體現(xiàn)黃河歷史文化和自然風光的大型山岳湖泊型風景區(qū)，是開展觀光、休閑、度假旅游的最佳場所，它不僅是中國治黃史上的豐碑，也是世界水利工程史上最具有挑戰(zhàn)性的杰作。
好了朋友們，黃河小浪底風景區(qū)的停車場到了。請大家關(guān)好車窗，帶上自己的貴重物品隨我下車。我們在黃河小浪底風景區(qū)的游覽時間是2個半小時，請大家記住我們的車牌號是豫a__________，希望2個半小時后各位準時在車上集合，不要遲到。
謝謝！
各位游客朋友們：
今天我們要參觀的黃河小浪底風景區(qū)位于孟津縣小浪底村，是集觀光、休閑、度假于一體的特大型省級生態(tài)旅游區(qū)。說起這個小小的村落，還和一個治水名人有關(guān)呢！相傳4000多年前，這里還叫做“丹陽”，大禹治水經(jīng)過此處，同丹陽村村民一同舍小家為大家，終于平息水患，為紀念他們，就把丹陽村改成小浪底啦。
黃河小浪底景區(qū)地跨洛陽、三門峽、濟源三市，總面積1262平方公里，全長175公里，由小浪底大壩、荊紫山、八里峽、三門峽大壩4個片區(qū)組成，是大黃河之旅的重要組成部分。景區(qū)位于黃金旅游線路——河南“三點一線”上，地跨黃河南北兩岸，集小浪底工程文化、山水文化和歷史文化為一體。
治黃文化，興利除害、福澤人民的文化，是中華民族千百年來世世代代為之奮斗不息的歷史縮影。黃河孕育了中華民族，但同時也為人類帶來了災(zāi)難。眾所周知，黃河是中華民族的母親，但每年沖出的泥沙量很大，若堆成1米高1米寬就可以繞地球3周，造成的危害可想而知。黃河自有史記載以來，三年兩決口，百年一改道。在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，按照毛澤東同志提出的“一定要不黃河的事情辦好”的偉大號召，從根本上治理好黃河。在世紀之交，黃河小浪底水利樞紐工程的建成，真正開辟了黃河安瀾、造福人民的歷史新紀元。它的建成，不僅鎖住了幾千年放蕩不羈的黃龍，使其充分展示防洪、防澇、減淤、灌溉、供水、發(fā)電的綜合成效，還為我國增添了一道靚麗的旅游景觀。
小浪底大壩不僅是中國治黃史上的豐碑，而且是世界水利工程史上最具有挑戰(zhàn)性的杰作，也是我國跨世紀第二大水利工程。總裝機容量為180萬千瓦地下發(fā)電廠房，平均年發(fā)電量51億千瓦時，高281米，長1667米的黏土斜心墻堆石壩是目前我國江河上修建的一座最大的土壩。巍峨的進水塔，壯觀的出水口，在不足1平方公里范圍內(nèi)擁有縱橫交錯的108條洞群等，小浪底大壩工程創(chuàng)造了水利工程史上5項全國第一，5項世界第一。同時，下游防洪標準從60年一遇提高到了1000年一遇，解決了對下游的洪水威脅。每年可增加供水量40億立方米，改善黃河沿岸的工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活用水條件?？购得娣e可維護2500萬畝，年使用發(fā)電總?cè)萘靠晒?jié)約煤炭210萬噸以上。這是中華民族治黃史上的一個奇跡，也是旅游者觀賞黃河滄桑巨變的一大景觀。
大家可不要覺得這些工作是輕而易舉就可以做到的哦！其實在建造大壩的時候也遇到很多困難，但最終都被勤勞智慧的中國人民一一克服了。在土石大壩下還有70米厚的沙卵石，為防止泄漏在壩下筑起一道混凝土防滲墻，最深達80多米，是目前我國最深的防滲墻，人們稱其為“地下長城”。另外，土石壩中還埋設(shè)幾百種儀器，像眼睛一樣隨時檢測著大壩的安全情況。整體設(shè)計施工又破解了10項世界難題，創(chuàng)造3項世界第一，6項全國第一。
朋友們，小浪底的建成不僅有效地治理了黃河，還造就了許多優(yōu)美的景色。比如水庫大壩上游20公里處的黃河三峽，就是融小浪底與王屋山和荊紫山山水文化與歷史文化于一體的精華景區(qū)之一。三條峽谷各具風采：八里峽位于黃河中下游最窄處，兩岸斷壁如削，中間河水奔涌；孤山峽鬼斧神工，千仞壁立；龍鳳峽盤龍走蛇，曲折迂回。峽谷景觀獨特，兼具我國山水風光中“南雄北秀”兩大特色。
每年的6月上旬到7月上旬，景區(qū)即迎來了又一個居“五一”黃金周之后的旅游熱潮――“觀瀑節(jié)”。它是利用小浪底工程一年一度調(diào)水調(diào)沙資源，策劃打造的河南又一新的獨具特色的“旅游節(jié)慶產(chǎn)品”。
調(diào)水調(diào)沙原理就是根據(jù)黃河下游河道的輸沙能力，利用水庫的調(diào)節(jié)庫容，有計劃地控制水庫的蓄、泄水時間和數(shù)量，把淤積在黃河河道和水庫中的泥沙盡量多地 送入大海，沖刷河床，減緩泥沙的淤積。經(jīng)過幾次小浪底水庫跳水調(diào)沙的成功運營，黃河中下游“地上懸河”河床平均下降1米多，黃河三角洲濕地面積增加了6萬多畝，黃河入海口向渤海推進的1公里。同時，“觀瀑節(jié)”正是盛夏時節(jié)，天氣炎熱，酷暑難耐，景區(qū)內(nèi)溫度比景區(qū)外溫度要低10攝氏度左右，可謂是“消夏”的好去處。
好了游客朋友們，黃河小浪底的講解就要到此結(jié)束了。接下來各位有半個小時的時間，大家可以拍照留念，謝謝大家對我工作的支持。再見！
第2篇 濟源小浪底風景區(qū)導(dǎo)游詞
各位來賓：
大家好！
歡迎大家來黃河小浪底水利樞紐工程進行參觀。
“小浪底”，提起這個名字，大家覺得很好奇，許多游客問我為什么叫“小浪底”？這里民間有幾種傳說，我選擇流傳最廣的一種說法給大家作一個簡單的解釋。由小浪底大壩上溯25公里是名聞遐邇的黃河三峽，就是黃河龍鳳峽,八里峽。其中八里峽河床狹窄，水流湍急，浪花洶涌，掀起一個接一個的大浪;出了八里峽，進入小浪底，河床相對寬闊，水流變緩，河面只能卷起小小的浪花。先民們就把這里稱之為“小浪底”。意思是大浪到頭，小浪到底。小浪底工程壩址在黃河南岸的孟津縣小浪底村。按照我國水利水電工程俗定約成的命名習慣，大都以地域命名，所以，小浪底水利樞紐工程也就由這個村莊而得名。原小浪底村被湖水淹沒，已成澤國;村莊已搬遷新址，更名“小浪底新村”。
現(xiàn)在，我開始介紹小浪底工程的情況。
小浪底水利樞紐工程位于河南省洛陽市和濟源市境內(nèi)的黃河中游最后一段峽谷的出口處。上距三門峽水庫大壩130公里，下距鄭州花園口128公里，控制流域面積69.4萬平方公里，占黃河總流域面積的92.3%，控制黃河輸出沙量100%，書上說是“控制黃河水沙的關(guān)鍵部位”，用我們俗話來說就是控制緩和水沙的“咽喉要道”。
小浪底水利工程業(yè)主是小浪底建管局，工程監(jiān)理是小浪底工程咨詢有限公司，設(shè)計單位是黃委會設(shè)計院。工程計劃總投資347億人民幣，實際投資309億人民幣,其中世界銀行貸款11.09億美元。按照世界銀行采購導(dǎo)則，對主體土建工程進行國際競爭性招標。共有九個國家的36家公司通過了資格預(yù)審并參加了投票。通過激烈的競爭，最后選定三個土建標承包商聯(lián)營全體。一標為大壩工程標，是以意大利英波吉羅為責任公司，德國霍克蒂夫、意大利意大佛瑞德和中國水電十四工程局為成員公司組成的黃河承包商中標承建。二標為泄洪工程標，是以德國旭普林為責任公司、德國斯特伯克、德畫wf、意大利薩利尼和中國水電第
七、第十一工程局為成員公司組建的中德意聯(lián)營體中標承建。三標為引水發(fā)電系統(tǒng)標，是以法國杜美茲為責任公司，德國霍茲曼、中國水電第六工程局為成員公司組成的小浪底聯(lián)營體中標承建。
小浪底工程地質(zhì)條件復(fù)雜，壩址地質(zhì)被20多條斷層割裂;兩岸山體由一層層向下游傾斜的紫砂巖、泥質(zhì)頁巖構(gòu)成。地質(zhì)結(jié)構(gòu)承載力差，極易滑坡。為什么還要在這兒建樞紐工程呢？主要是考慮小浪底壩址還優(yōu)越于其他幾個壩址，也是三門峽樞紐以下唯一可獲得大庫容的水庫;更為重要的是小浪底樞紐的開發(fā)目標是以防洪、防凌、減淤為主，兼顧供水、灌溉和發(fā)電等綜合效益。——是黨中央、國務(wù)院治理開發(fā)黃河的戰(zhàn)略性工程，是自1975年以來，設(shè)計專家從加高堤防、下游大改道、興建龍門水利樞紐和桃花峪滯洪工程等11個方案中進行比較和擇優(yōu)后最終選擇了小浪底的，由此，我們從中可以看出小浪底修建的必要性和重要性。
小浪底工程分前期準備工程和主體工程建設(shè)階段。前期工程1991年9月1日開工。前期工程主要包括：征地、移民、道路、橋梁、鐵路轉(zhuǎn)運站、供水、供電、通訊、生活設(shè)施及場地等。主體工程1994年9月12日開工。小浪底工程主要工程量為土石方開挖3625萬立方米;洞石開挖280萬立方米;土石方填筑5574萬立方米，砼澆筑337萬立方米，金屬結(jié)構(gòu)安裝3.26萬噸。機電設(shè)備安裝309萬噸;帷幕灌槳21.2萬立方米,固結(jié)灌槳34.7立方米;回填(接縫)灌槳24.75萬立方米.1997年10月28日上午10:28分黃河小浪底截流成功,2001年底主體工程全部完工，2003年竣工。
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各位來賓，現(xiàn)在呈現(xiàn)在我們眼前的是中國水利建設(shè)史上最大的土石壩，這座大壩是黏土斜心墻堆石壩。大家是否會問，為什么不在這兒建砼壩呢？因為壩址河床有70多米深是砂礫石覆蓋層，若要把覆蓋層全部挖出來修上鋼筋混凝土壩，無疑造價太高，為了減少工程投資，在古老沉積的河床上填筑土石壩既省時又最為合算。為填筑這座大壩，建設(shè)者就地取材，挖掉了石門溝和李家坡兩座大山，堪稱“當代的愚公移山”。大壩所用填筑材料，來自南岸蘊藏豐富的黏土山和石山以及大壩下游的河灘沙礫石。壩體中間采用粘土，兩邊是砂子、卵石和砂巖等17種填筑料，一層一層填筑、碾壓而成，大大降低了施工成本。為防止深厚覆蓋層滲漏，大壩中間澆筑起一道中國第一的混凝土防滲墻，它長439米、厚1.2米、深81.9米。同時結(jié)合固結(jié)灌漿、帷幕灌漿技術(shù)措施,形成一道穩(wěn)固的防滲屏障。大壩全長1667米,壩頂寬15米，壩底寬度864米，壩頂最大高度160米，系中國目前最高、規(guī)模最大的堆石壩，壩體填筑量為5073萬立方米，加上南北岸壩基開挖的770萬立方米，開挖、運輸、填筑總量達5843萬立方米。如果把它砌成一米見方的土石堤，可圍繞地球轉(zhuǎn)上一圈多。被人們譽為當代的“愚公移山”。大壩施工采用了國際上一流的施工設(shè)備，其中推土機、裝載機、平地機、挖溝機為美國產(chǎn)品，挖掘機為日本產(chǎn)品，液壓自選式潛孔鉆機為芬蘭產(chǎn)品，自卸載重汽車是意大利的佩爾利尼，載重量65噸。大壩用了6年時間提前13個月完工。小浪底大壩開創(chuàng)了年開挖1600多萬立方米、月填筑強度150萬立方米、日填筑6.7萬立方米的新紀錄。起月開挖強度超過了世界第一高土石壩羅貢大壩和第二高壩努力克大壩，走在了世界開挖填筑水平的前列。這座與南北岸緊密相連的海拔281米高的大壩，是治理黃河下游水患的一道堅強的防線;也成為小浪底的主要標志性水工建筑物，是新世紀治黃史上的一座豐碑。
各位來賓，現(xiàn)在我們所在的這座山體屬于王屋山的余脈。在不足一平方公里的山體里，我們修建泄洪工程，開鑿了108條洞室，包括交通洞、通風洞、吊物井等，把整個山體幾乎掏空，堪稱世界水工之最。建成后主要水工建筑有6條引水發(fā)電洞、1條灌溉洞、3條多級孔板消能泄洪洞、3條排沙洞和3條明流洞，共有16條隧洞?？装逑苄购槎矗ê喎Q孔板洞）是將完成導(dǎo)流任務(wù)后的3條導(dǎo)流洞改建而成的。3條孔板洞，均成“之”字形?？装宥催M口高程為175米，在“龍?zhí)ь^”段，就是“之”字的橫折處與中閘室之間，每條導(dǎo)流洞都設(shè)有內(nèi)徑小于洞徑的3段孔板環(huán)。其原理簡單地說，就是高速水流經(jīng)過3級孔板環(huán)的一縮一張，使高速水流的能量在洞內(nèi)大大消減。利用孔板消能技術(shù)在我國水利工程中尚屬首次。直徑為14.5米的巨大孔板洞不僅是我國而且是當今世界之最！
直徑14.5的孔板洞承擔泄洪和排沙任務(wù)。最大泄洪量，1號孔板洞為1727立方米/秒，2號孔板洞為1549立方米/秒，3號孔板洞為1549立方米/秒。直徑為6.5米的排水洞，洞身采用后張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土襯砌，填補了我國地下洞室襯砌工藝的一項空白。它的主要作用是排沙和調(diào)節(jié)水庫下泄流量，單洞最大泄洪量675立方米/秒，它們與孔板洞一起保持進口沖刷漏斗的形成，防止進口被泥沙淤堵。斷面尺寸10.5米的明流洞，主要承擔泄洪和排污任務(wù)其最大泄流量：1號明流洞為2680立方米/秒，2號明流洞為1973立方米/秒，3號明流洞為1796立方米/秒。
在洞群的最北邊還有一條正常溢洪道，它由引渠控制閘、泄槽、挑流鼻坎組成。進口設(shè)計為開敞式，高程258米。庫水位達到275米時，泄洪流量為3744立方米/秒。
樞紐工程的完建可使黃河下游過去不足60年一遇的防洪標準提高到千年一遇和三門峽水庫、陸渾水庫聯(lián)合運行，可保黃河下游安瀾。
各位來賓，我們看到的這個巨大的人造池塘，叫消力池，或叫消力塘。消力池，顧名思義，就是消減、釋放水能，減緩流速的水池。小浪底水庫達到正常蓄水位時，進水口與出水口形成100多米的落差。水流下泄產(chǎn)生巨大能量如不得到釋放，將會沖刷河床，甚至危及大壩和樞紐安全。
小浪底工程的三個消力池，它由一級消力池、二級消力池和護坦組成。一級消力池總寬度為360米，總長度210米，深28米，可容納200多萬立方米的水;二級消力池水深為15米，護垣水深為10米。它是目前世界上最大、最集中的消力池。
在消力池上方，我們可以看到3條孔板泄洪洞、3條排沙洞、3條明流洞及正常溢洪道的出口。當水庫蓄到正常蓄水位275米時，各泄水建筑物的閘門全部打開，上下左右10股巨大的水流騰空而出，總泄流量達到17000立方米/秒！這是多么驚訝的數(shù)字，這是整個一條黃河在騰飛！不是壺口，勝過壺口！我們不難想象這是多么驚心動魄的壯景呀！
在尾水渠我們還可以看到6扇巨大的防淤閘門，它的作用是防止泄洪、排沙時的泥沙回流到廠房尾水洞。
各位來賓，現(xiàn)在我們看到的這座寵大的水泥建筑物叫進水塔。塔高113米，寬276.4米，最大長度70米，是一座80多萬方的鋼筋砼建筑物，加上泄洪、排沙和消力池的混凝土量，相當于建造一座三門峽大壩的砼用量。它是我國首次引進美國羅泰克公司生產(chǎn)的塔式皮帶機等現(xiàn)代先進設(shè)備澆筑起來的。進水塔群包括導(dǎo)流洞在內(nèi)的19個進水口有分為50個進水孔口、55個閘門槽井、36個攔污槽井和26個啟閉機室。其工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)復(fù)雜和施工難度堪稱世界之最。16條洞室，上部泄洪，中間引水發(fā)電，下部排沙。如果進水口前山體出現(xiàn)塌方，或因泥沙造成淤堵，我們可以用塔前的高壓噴水槍把淤泥一層一層驅(qū)散下泄，以保證樞紐正常運行。
各位來賓，當你遠眺那浩淼湖水托起的群山時，小浪底庫區(qū)的荊紫山曾是炎黃二帝虔誠祈禱上天保佑黃河安瀾的祭祀圣地。你是否會詩興大發(fā)，吟上一句“高峽出平湖，黃帝應(yīng)無恙”呢？
1952年10月毛澤東主席在鄭州花園口視察時，看著滾滾東去的黃河水含沙量如此的大，主席深沉地問時任黃委會主任王化云，黃河漲上天怎么辦？王化云向主席回答說：“不修大水庫光靠這些土堤擋不住?！?/p>
1957年10月在黃河干流上修建了我國第一座大型水利樞紐工程——三門峽。當時，由于對黃河泥沙問題的嚴重性、復(fù)雜性認識不足，水庫內(nèi)泥沙很快淤積，雖然后來進行了改建，但仍未能達到設(shè)計水平。小浪底水庫吸取了三門峽水庫的教訓(xùn)。在工程設(shè)計上布置了比較大的泄流規(guī)模，采取了比較靈活的運用，可以滿足泄洪排沙的要求。小浪底水庫總庫容126.5億立方米，其中有51億立方米是有效庫容，有75.5億立方米是死庫容。在這51億立方米的有效庫容里，有40.5億立方米屬于防洪庫容，10.5億立方米的庫容可以用來調(diào)水調(diào)沙。小浪底水庫可以將花園口洪峰流量由34400立方米/秒，削減為22500立方米/秒，使下游防洪標準由建設(shè)前不足60年一遇提高到千年一遇。
小浪底水利樞紐工程的第二個開發(fā)目標就是防凌。黃河有兩段是從南向北流。每年
二、三月間，當上游低緯度的河水解凍時，大量河水帶著冰塊涌向高緯度的下游河段，冰塊在還沒有解凍的河段前迅速堆積，形成冰壩,使水位急劇壅高,難于防范,造成河堤決口,這就是凌汛。為了保證下游凌汛安全，所需防凌蓄水庫容量35億立方米至40億立方米。而三門峽水庫最多只能承擔18億立方米的防凌庫容。小浪底水庫容建成后，可先由小浪底水庫攔蓄凌汛水量20億立方米，必要時再由三門峽水庫控制運用，這樣可以基本解決下游的凌汛威脅。
小浪底水利樞紐工程第三個開發(fā)目標是減淤?！坝佟本褪悄嗌秤俜e。小浪底水庫有75.5億立方米的淤積庫容。我們稱之為“死庫容”。一般清水河流的死庫容里裝的是水，而小浪底水庫的死庫容則是用來攔沙約100億噸，可減少下游河道淤77億噸，發(fā)揮巨大的減淤效益，使死庫容得到更有效的利用。按設(shè)計要求，當死庫容淤滿后，水庫進入第二階段，即“蓄清排渾”運用，發(fā)揮天然河道泄洪排沙功能。小浪底泄洪系統(tǒng)，以每秒2500立方米以上的洪峰把下游河道的泥沙裹挾和沖刷到渤海里去。黃河每年往下游輸沙量16億噸，其中有約4億噸泥沙沖入深海、8億噸泥沙淤積在利津以下的河口三角洲及濱海地區(qū)，4億噸被沉積于下游河床，使河床每年以10厘米速度往上抬高。現(xiàn)在下游黃河灘比新鄉(xiāng)市地面高出20米，比開封市地面高出13米，比濟南市地面高出5米，成為名副其實的地上懸河。剛才介紹過，小浪底水庫的死庫容可攔沙約100億噸，可減少下游河道淤積77億噸，相當于下游河床20年中不會淤高。為黃河的科學治理爭取20年的寶貴時間。
小浪底水庫回水到三門峽水庫壩下230米高程時，水庫總面積300平方公里。淹沒影響涉及河南省的濟源、孟津、新安、澠池、陜縣和山西省的垣曲、夏縣、平陸8個縣（市）、29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、174個行政村、787家工礦企業(yè)、297處文物古跡。垣曲縣城是千年歷史古城。搬遷移民達20萬人，在國內(nèi)水利工程中都不多見。小浪底水庫庫區(qū)移民采取就近安置和遠遷安置兩種方式。廣大移民識大局、顧大體，正確處理國家、集體和個人三者之間的關(guān)系，為了小浪底工程建設(shè)離開了自己祖祖輩輩生活的家園。對于接納移民的地區(qū)，也因移民搬入，而減少耕地面積，增加了社會壓力。這樣大規(guī)模的移民搬遷，如果沒有地方政府的大力支持和廣大移民群眾的積極配合是做不到的，可以說，小浪底工程的成功建設(shè)包含著廣大移民干部的辛勤汗水和20萬移民的巨大奉獻。
小浪底水利樞紐還兼顧有供水、灌溉和發(fā)電功能。黃河多年平均徑流量占全國河川徑流量的2%，卻供養(yǎng)了全國15%的耕地、12%的人口。加之沿黃工農(nóng)業(yè)的迅速發(fā)展，灌溉面積的增加、城市和工業(yè)用水的增長，水資源嚴重匱乏，致使黃河斷流逐年加劇。近一個時期以來，黃河連逢枯水年，自1972年至1998年的27年中，有21年下游出現(xiàn)斷流。進入九十年代，幾乎年年斷流，1997年利津水文站全年斷流226天，斷流河段上延至河口約780公里的開封附近。黃河水資源總量短缺和時空分布不均的現(xiàn)實，開始制約下游兩岸的經(jīng)濟發(fā)展。
在供水、灌溉方面：小浪底工程建成后，可以利用51億立方米的長期有效庫容，充分調(diào)節(jié)非汛期水量，為下游增加20億立方米的供水量，不僅可以消除下游斷流現(xiàn)象，基本解決下游
5、6月份“卡脖子”旱的問題，而且大大提高下游4000萬畝灌區(qū)的用水率，改善下游灌溉供水條件。2000年到2002年通過與其它水庫的調(diào)度運行，小浪底水庫下泄4700多億立方米，從而緩解了黃河下游旱情，實現(xiàn)了黃河3年沒有斷流。
小浪底最后一項的開發(fā)目標就是發(fā)電。由于受到來水和水庫調(diào)度運用的影響，同時按照電調(diào)服從調(diào)原則，小浪底水利樞紐目前的發(fā)電量還不能達到設(shè)計要求。為滿足下游用水需要，在黃河下游急需用水的時候，每年旱季都要動用水庫最低發(fā)電水位以下水量。為了“最廣大人民的根本利益”小浪底建管局寧可犧牲自身的局部經(jīng)濟效益，少發(fā)電或者不發(fā)電，停機向下游供水。2000年至2002年的三年中，累計停機163天，三年累計發(fā)電55.4億千瓦時，只相當于一年的設(shè)計發(fā)電量。
現(xiàn)在我給大家介紹一下小浪底的引水發(fā)電系統(tǒng)。小浪底的6條發(fā)電引水發(fā)電洞布置在三個進水塔內(nèi)，發(fā)電洞下方為6條排沙洞，以減少過機沙量。6條發(fā)電洞的洞徑為7.8米，洞身長300多米，以112米的高水頭水流帶動水輪機和發(fā)電機旋轉(zhuǎn)而發(fā)出強大的電流。小浪底水力發(fā)電廠地下廠房最大跨度26.2米，長251.5米,高61.44米(相當于21層大廈的高度),橫斷面積1059.84平方米。這座巨大的地下廠房,因為山體地質(zhì)條件差，為了保持巖石頂拱的穩(wěn)定性，頂拱施工就使用了330根25米長、1150噸的預(yù)應(yīng)力錨索加固。也就是先在頂拱的巖壁上打許多深孔，并插入很粗的高強度鋼筋索、灌入混凝土，然后施加很大的拉力把破碎的巖石拉緊，這一施工工藝就叫錨索加固。每根錨索的價格高達43600多美金。在整個山體施工過程中，共用了25米到40米長的錨索1300多根，錨桿用了55萬米，就像納鞋底一樣，把整個山體緊銷得結(jié)結(jié)實實。廠房里的巖壁吊車梁，是我國最大的巖壁吊車梁。它沒有“牛腿”即沒有柱子支撐，全靠1000多個應(yīng)力錨桿，分別把它固定在廠房的上、下游的墻壁上，能夠承受1600噸的重量。我們看到這兩臺橋機是由太原重型機械廠制造的，每個橋機2個大鉤，每個大鉤能承愛250噸的重量。廠房里共安裝了6臺水輪發(fā)電機組，每臺30萬千瓦，共計180萬千瓦,設(shè)計多年平均發(fā)電量51公千瓦小時，所發(fā)電并入河南電網(wǎng)。它對于以火電為主的河南電網(wǎng)和華中電網(wǎng)，能夠起到調(diào)峰填谷、保證電網(wǎng)安全運行，同時，為黃河下游地區(qū)特別是河省的經(jīng)濟發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的調(diào)峰電源。
“青山不墨千秋畫，綠水無弦萬古琴”。
小浪底，這個中西文化共創(chuàng)的世紀杰作，這個世界勞動人民智慧的結(jié)晶，大壩屹立，令千年黃河改道，顯高峽平湖奇觀;洞群飛瀑，展萬鈞雷霆之勢，繪七色絢麗彩虹。美妙的湖光山色，雄偉的水利建筑，已經(jīng)成為九朝古都洛陽和愚公移山故里濟源旅游熱線上的一大人文景觀——一個治理開發(fā)黃河的戰(zhàn)略性工程，一顆福澤千秋的璀璨明珠，一座治黃史上的豐碑！
待到小浪底水庫蓄到正常水位275米時，浩淼湖水，連接天去、邈邈山頭，戲水湖心，百舸爭游，百鳥和鳴……小浪底這一“北國千島湖”將以更加迷人的風姿迎接來自五湖四海的游客。屆時歡迎您再一次光臨小浪底。
第3篇 河南洛陽黃河小浪底風景區(qū)導(dǎo)游詞
尊敬的游客朋友們：
大家好，一路辛苦啦！
首先，我代表我所在的旅行社對各位嘉賓的到來表示熱忱的歡迎。我是本次大家河南之旅的導(dǎo)游員xx，這一路上，不僅有我給大家介紹我們河南各地的歷史文化和民俗風情，還有一位性格穩(wěn)重的老大哥為大家的安全出行保駕護航，那就是我身旁正在專心開車的李師傅了。他可是我們旅游車隊的金牌司機！各位就盡管敞開心扉，迎接我們河南人民的熱情吧。在接下來幾天的行程當中，哪位對我或李師傅有意見或好的建議，隨時可以提出，我們會以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來滿足大家的合理要求。最后，我預(yù)祝本次旅行能夠在各位的支持下圓滿結(jié)束。
現(xiàn)在我們的車已經(jīng)行駛在連霍高速公路上了。一直向西，經(jīng)過上街、鞏義、偃師，大約2個小時到洛陽市的孟津縣下高速就到了我們今天的旅游目的地――洛陽黃河小浪底風景區(qū)。
說話間，我們已經(jīng)進來到了鞏義境內(nèi)。說到鞏義，就不得不提這里的陵墓。大家是不是覺得很納悶，好好的提陵墓干什么？因為啊，我國著名的北宋時期共有9位帝王，除了宋徽宗趙佶以外，其余的8位皇帝都埋在鞏義，加上開國皇帝趙匡胤的父親的陵墓和宋徽宗的衣冠冢在內(nèi)，就形成了大家通常所說的“八帝十陵”。除此以外，鞏義還葬有皇后陵20多座，名將功臣墓9座，皇子公主、親王夫人等皇室宗親陵墓上千座，在鞏義形成一個龐大的陵墓群，成為了當?shù)匾淮舐糜翁厣?。我們所熟知的名臣寇準、包青天包拯、楊家六郎楊延昭都長眠在這里哪！
接下來，我把我們今天的目的地――古都洛陽給各位簡單地介紹一下。洛陽是中國著名的歷史名城，也是中國著名的八大古都之一。它像一顆輝燦爛的明珠閃爍在世界的東方。 黃河是中華民族的搖籃，洛陽則是這個搖籃的中心。從商周到隋唐時期，洛陽曾是聞名世界的絲綢之路的東方起點，與歐洲、北非和亞洲各國有著政治、經(jīng)濟、文化等方面的廣泛交流。 中國傳統(tǒng)文化儒、佛、道的產(chǎn)生和發(fā)展與洛陽密切相關(guān)，中國四大發(fā)明與洛陽息息相聯(lián)。周易八卦在此發(fā)祥，老子在此著《道德經(jīng)》，左思的《三都賦》曾經(jīng)使'洛陽紙貴'、許慎作《說文解字》、蔡倫改進造紙術(shù)、張衡發(fā)明地動儀、北魏孝文帝漢化改革、隋煬帝開鑿大運河、司馬光修改《資治通鑒》等等。洛陽因居天下之中，易守難攻，所以，在中國幾千年的歷史長河中，眾多的王朝先后在此建都。洛陽素以“九朝古都”聞名中外。 所謂“九朝”有兩種含義：一是指眾多的王朝。這一種說法不確切，在中國古代，講究陰陽之說，單數(shù)為陽，“九”為至尊，它是虛數(shù)，泛指最大、最多的意思。二是指九個王朝。這種說法又不符合歷史事實，究竟有多少個王朝建都洛陽呢?依據(jù)史實和專家考古發(fā)現(xiàn)，認為有十三個王朝在洛陽建都。洛陽從中國第一個王朝――夏朝算起，先后被作為國都時間長達一千五六百年，是中國建都最早、歷時最長、朝代最多的古都。
洛陽豐厚的歷史文化為中華民族的發(fā)展做出了貢獻，也給后人留下了不盡的思想財富和供人憑吊的遺跡舊址。河南第一個被列為世界文化遺產(chǎn)的洛陽龍門石窟是中國三大石刻藝術(shù)寶庫之一，xxxx年又被國家旅游局首批5a級景區(qū)；白馬寺是佛教傳入中國后興建的第一座寺院，被譽為'釋源'、'祖庭'；北部邙山有東周以來諸皇陵形成的我國最大的古墓葬群，出土了40余萬件珍貴的文物，建成了目前全國第一座地下式的古墓博物館。而我們今天要去游覽的黃河小浪底風景區(qū)，是河南省以黃河中下游水利樞紐工程、峽谷河流為主要特色，體現(xiàn)黃河歷史文化和自然風光的大型山岳湖泊型風景區(qū)，是開展觀光、休閑、度假旅游的最佳場所，它不僅是中國治黃史上的豐碑，也是世界水利工程史上最具有挑戰(zhàn)性的杰作。
好了朋友們，黃河小浪底風景區(qū)的停車場到了。請大家關(guān)好車窗，帶上自己的貴重物品隨我下車。我們在黃河小浪底風景區(qū)的游覽時間是2個半小時，請大家記住我們的車牌號是豫a*****，希望2個半小時后各位準時在車上集合，不要遲到。
謝謝！
