篇一 學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告書2950字
學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告書
導(dǎo)讀：開題報(bào)告一般由存在的問題導(dǎo)出研究的實(shí)際意義，然后再談理論及學(xué)術(shù)價(jià)值，要求具體、客觀，且具有針對性，注重資料分析基礎(chǔ)。下面是小編搜集整理的學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告書范文，和大家一起分享。
一、課題的依據(jù)和意義：
1、依據(jù)：時(shí)尚是有藝術(shù)品位的生活，時(shí)知?jiǎng)?wù)也，尚在品質(zhì)！時(shí)尚一族的生活是藝術(shù)化的，所追求的生活隨著時(shí)間的變化也會(huì)不斷的提高的，但不變的是一直在追求高品質(zhì)的生活。為了滿足這一人群的需要，時(shí)尚產(chǎn)品也在不斷的更新，向更高的品質(zhì)發(fā)展。
概念車可以理解為未來汽車，汽車設(shè)計(jì)師利用概念車向人們展示新穎、獨(dú)特、超前的構(gòu)思，反映著人類對先進(jìn)汽車的夢想與追求。概念車往往只是處在創(chuàng)意、試驗(yàn)階段，也許永不投產(chǎn)。與大批量生產(chǎn)的商品車不同，每一輛概念車都可以擺脫生產(chǎn)制造工藝的束縛，盡情地夸張地展示自己的獨(dú)特魅力。時(shí)尚一族這個(gè)人群在未來的社會(huì)中，隨著生活水平和精神追求的提高將會(huì)愈來愈龐大。為了滿足這一人群的旅游出行進(jìn)行交通設(shè)計(jì)是又必要性的。
概念車的最大功能就是發(fā)現(xiàn)與引導(dǎo)這些變化的方向。肯奧庫亞馬說過世界在變，汽車在變，在今后的10年到20年內(nèi)會(huì)變得很劇烈。交通工具也要隨著這種變化不管更新、改變。未來概念車的設(shè)計(jì)可以推動(dòng)我們的交通發(fā)展，解決很多我們生活中現(xiàn)有的一些問題，使我們未來的出行、旅游更加方便。
天馬行空、隨心所欲在設(shè)計(jì)中不再是不切實(shí)際，對于概念車的設(shè)計(jì)天馬行空的創(chuàng)意和隨心所欲的想象已經(jīng)成為一種珍貴財(cái)富。舞動(dòng)的概念、迸發(fā)的理念塑造了經(jīng)典概念車的楷模。概念車體現(xiàn)了汽車設(shè)計(jì)師的靈感和風(fēng)格，概念車甚至不受量產(chǎn)車的條件限制，可任意采用未經(jīng)充分驗(yàn)證的新工藝、新材料和新設(shè)計(jì)，充分發(fā)揮想象力和創(chuàng)造力。
針對時(shí)尚一族的概念車設(shè)計(jì)需要打造出時(shí)尚、藝術(shù)、高品位的產(chǎn)品，因?yàn)槠焚|(zhì)與美是要藝術(shù)的手法去塑造，藝術(shù)提高品位，藝術(shù)是脫俗的，出類拔萃的;時(shí)尚是高尚的，時(shí)尚離不開藝術(shù)，藝術(shù)可以創(chuàng)造時(shí)尚。
2、意義：時(shí)尚賦予人們不同的內(nèi)涵和神韻，帶給人的是一種愉悅的心情和優(yōu)雅、純粹與不凡感受，能體現(xiàn)不凡的生活品味，精致、展露個(gè)性。人類對時(shí)尚的追求，在精神上的或是物質(zhì)上的追求都促進(jìn)了人類生活。
概念車是汽車中內(nèi)容最豐富、最深刻、最前衛(wèi)、最能代表世界汽車科技發(fā)展和設(shè)計(jì)水平的汽車。概念車是時(shí)代的最新汽車科技成果，代表著未來汽車的發(fā)展方向，因此它展示的作用和意義很大，能夠給人以啟發(fā)并促進(jìn)相互借鑒學(xué)習(xí)。因?yàn)楦拍钴囉谐暗臉?gòu)思，體現(xiàn)了獨(dú)特的創(chuàng)意，并應(yīng)用了最新科技成果，所以它的鑒賞價(jià)值極高。概念車也是藝術(shù)性最強(qiáng)、最具吸引力的汽車。
針對時(shí)尚一族未來型概念車的設(shè)計(jì)，將會(huì)改變未來生活的方式，改變時(shí)尚潮流的走向，引領(lǐng)未來生活中交通方式的發(fā)展方向。
二、國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢：
1、國內(nèi)概況：
中國概念車設(shè)計(jì)的起步較晚，1999年在上海國際車展，中國以吉祥動(dòng)物麒麟為名的第一款概念車吸引了世人的目光，這是第一輛由中國人設(shè)計(jì)，在中國制造并面向中國市場的經(jīng)濟(jì)型汽車。稚嫩的車型，俗氣的顏色，平平的'參數(shù)是人不得不感慨中國汽車設(shè)計(jì)的落后。但是他最大的意義就是喚起了中國概念車的設(shè)計(jì)。
2003年的鯤鵬是中國感念車的一個(gè)亮點(diǎn)。終于有了對外形和顏色的思考，但是不得不說造型依然很丑。雖然不足還有很多，但是鯤鵬對所在微型車細(xì)分領(lǐng)域的全新探索，演練了低成本構(gòu)造，泛亞以每兩年一輛概念車的速度成長，這使得中國汽車廠商在目睹這一個(gè)又一個(gè)的中國概念車之后開始醒悟，中國需要概念車的設(shè)計(jì)。
2、國外概況：
國外概念車的設(shè)計(jì)尤其是歐美國家的概念車設(shè)計(jì)較為成熟，不論技術(shù)上、造型上、色彩搭配上、還是使用方式等創(chuàng)新都處在世界的前端。
發(fā)展趨勢：
趨勢一：傳統(tǒng)車型分類被打破交叉車型成趨勢。如今越來越多的車型打出了交叉車型的概念。如大眾概念車concepta亮點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)轎車與suv的結(jié)合;斯柯達(dá)概念車yeti亮點(diǎn)：suv、轎車、旅行車等集于一身。
趨勢二：傳統(tǒng)能源殆盡新能源汽車代替。能源問題是目前汽車技術(shù)的最大課題，其也直接影響到節(jié)能、環(huán)保等一系列技術(shù)。如雪佛蘭sequel氫燃料電池車亮點(diǎn)：最先進(jìn)的氫燃料電池車型;福特refle_柴電混合動(dòng)力概念車亮點(diǎn)：利用太陽能的柴油電力混合動(dòng)力。
趨勢三：打破汽車結(jié)構(gòu)的未來智能行走機(jī)器。設(shè)計(jì)師們不滿足于這些傳統(tǒng)汽車概念，他們需要打破常規(guī)的、面向未來的智能行走機(jī)器。如豐田全新未來概念車fine-t亮點(diǎn)：智能交通下的未來車。
趨勢四：個(gè)性化的突破設(shè)計(jì)。外形設(shè)計(jì)的突破性，是一款概念車的基本要求。如雷諾zoe概念車亮點(diǎn)：不對稱的車門設(shè)計(jì);福特iosis概念車亮點(diǎn)：奠定福特未來風(fēng)格的雕塑感設(shè)計(jì)
三、研究內(nèi)容及基本思路：
1、研究內(nèi)容：
造型上，整車為流線型設(shè)計(jì)，考慮空氣力學(xué)，要有效地減小風(fēng)阻，車體設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，動(dòng)感活力，遵循簡約主義的同時(shí)又要凸顯個(gè)性。整車將采用仿生學(xué)進(jìn)行形態(tài)設(shè)計(jì)，將會(huì)運(yùn)用一些中國傳統(tǒng)元素穿插在設(shè)計(jì)之中。把中國風(fēng)貫徹在在設(shè)計(jì)中，要體現(xiàn)原創(chuàng)性。
結(jié)構(gòu)上，整車為兩廂設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)中置，車門為雙開門上旋打開方式。車型初步定為跑車類汽車。
材料上，材料主要以環(huán)保型材料取代鋼鐵和塑料，可能采用碳纖維，不過更多的將會(huì)使用采用鋁或者鋼這樣的常見材料。
色彩上，定位人群為時(shí)尚一族，因此選用較亮麗的彩色，多種配色方案。
人機(jī)上，考慮人與機(jī)器的關(guān)系，遵循人機(jī)工程學(xué)。
2、基本思路：
打造一款時(shí)尚的未來型概念跑車，形態(tài)上擁有張力，在年輕的90后上尋找靈感，根據(jù)時(shí)尚的90后們的喜好來進(jìn)行設(shè)計(jì)。收集一些相關(guān)的資料，研究90后時(shí)尚人群中的習(xí)慣和遇到的問題，這些研究在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會(huì)在現(xiàn)有的一些汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，盡量保持楔形車型。
四、進(jìn)度安排：
1、前期階段(20__.09.01-10.13)：
1)09.01-10.12制定工作計(jì)劃，指導(dǎo)教師資格審定;
2)10月13日下午召開畢業(yè)設(shè)計(jì)動(dòng)員大會(huì)(全院);
3)10.13-10.16指導(dǎo)老師制定畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，學(xué)生進(jìn)行選題;指導(dǎo)老師與學(xué)生雙向選擇，題目
上要求做到一人一題。下達(dá)具體任務(wù)書;
2、中期階段(20__.10.13-寒假前)
1)10.17-10.30開題報(bào)告，畢業(yè)設(shè)計(jì)調(diào)研分析及材料整理;前期發(fā)散草圖;
2)11.01-11.31課題研究報(bào)告，畢業(yè)設(shè)計(jì)前期方案、方案初選及深入;
3)12.01-12.17方案定稿，深入草圖，畢業(yè)前三章初稿。
4)20__年12月18日學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)中期檢查;
5)12.18-寒假放假畢業(yè)設(shè)計(jì)建模、渲染、版面，寒假放假前集中檢查;
6)上報(bào)實(shí)習(xí)單位及地點(diǎn)。
3、后期階段(寒假開學(xué)-20__.06.20）
1)寒假開學(xué)-20__.05.03畢業(yè)實(shí)習(xí)并繼續(xù)在老師指導(dǎo)下完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，完成畢業(yè)設(shè)計(jì)模型制作;
2)5月4日開會(huì)集中;在校內(nèi)集中精力撰寫畢業(yè)論文，整理材料，完善設(shè)計(jì)圖紙及模型，準(zhǔn)備答辯;
2)5月24-26日第1次畢業(yè)答辯;
3)6月9日第2次畢業(yè)答辯;
4)6月10-20__進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)材料歸檔整理，向教務(wù)報(bào)送成績，完成全部畢業(yè)設(shè)計(jì)工作。
五、主要參考文獻(xiàn)：
李野新。迪奧和他的時(shí)尚王國。杭州市：浙江人民出版社，2010.04
王受之。世界時(shí)裝史。北京市：中國青年出版社，2002
[3]劉邗，李創(chuàng)。全球概念車總覽[m].北京：人民交通出版社，2006.
[4]陳燕。汽車文化概論。北京：人民交通出版社，2010.02
[5]李佳。意大利的汽車造型設(shè)計(jì)[j].載于《汽車與安全》，2003.8.
[6]王宏雁。汽車車身設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。北京市：北京大學(xué)出版社，2009.09
[7]唐新蓬。汽車總體設(shè)計(jì)。北京：高等教育出版社，2010.04
[8]劉濤。汽車設(shè)計(jì)。北京市：北京大學(xué)出版社，2007.10
[9]格哈德。霍伊夫勒。工業(yè)產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)2[m].北京：中國青年出版社，2007.5.
[10]杜海濱。汽車造型設(shè)計(jì)[m].遼寧：遼寧美術(shù)出版社，2008.
篇二 金融專業(yè)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告1950字
畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目諸暨市信用卡使用情況調(diào)查報(bào)告
一、選題理由：
近年來信用卡的使用在我國越來越普遍，但其用卡環(huán)境仍存在一些需要重視和改善的問題，這些問題已制約到信用卡的使用。據(jù)業(yè)內(nèi)人士不完全估計(jì)，現(xiàn)在整個(gè)銀行業(yè)所發(fā)行的信用卡中，大約只有20%是“活”的，其余80%是“睡眠卡”。另據(jù)了解，截至2023年底，中國銀行卡發(fā)行總量7.62億，總交易金額35萬億元，但消費(fèi)交易僅4億元，只占全部消費(fèi)額不到5%的份額，其余95%都是現(xiàn)金存取和轉(zhuǎn)賬，信用卡的使用率并不高。如今，各種各樣的信用卡已進(jìn)入尋常百姓家，店口鎮(zhèn)也不例外，持卡消費(fèi)已日漸成為平常之舉，但是據(jù)我了解，信用卡業(yè)務(wù)在店口鎮(zhèn)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順，雖然各銀行利用免首年年費(fèi)、降低發(fā)卡門檻等各種手段極力促銷信用卡，可是人們的用卡積極性并不高。制約和阻礙使用率的因素成為了店口人們關(guān)注的焦點(diǎn)，究竟目前我國信用卡使用情況如何，信用卡的安全問題怎樣解決，這都使信用卡問題已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。
二、擬實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)：
本文采用問卷調(diào)查的形式，以一個(gè)鎮(zhèn)為范圍進(jìn)行調(diào)查，以了解諸暨地區(qū)目前信用卡的使用情況，影響信用卡使用率的因素以及信用卡發(fā)展中存在的問題，通過對調(diào)查結(jié)果的分析，從不同角度，提出解決問題的對策。
三、綜述﹛與本論文(設(shè)計(jì))相關(guān)的已有研究(設(shè)計(jì))成果的綜述﹜：
近幾年，信用卡問題越來越受到人們的關(guān)注，許多學(xué)者也提出了自己的觀點(diǎn)。其中彭千在《銀行信用卡業(yè)務(wù)使用率偏低》(2023)一書中提到銀行對于信用卡現(xiàn)在的發(fā)展眼光應(yīng)放在針對不同的客戶發(fā)行帶有不同增值功能的信用卡上，找尋優(yōu)質(zhì)客戶，提供他們所需的服務(wù)，在增加信用卡發(fā)行量的同時(shí)增加信用卡的使用率以減少“睡眠卡”。虞月君在《中國信用卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究》(2023)一書中提到對于銀行方面可以多開展一些刷卡獎(jiǎng)勵(lì)的活動(dòng)或是增加特約商戶數(shù)量以刺激消費(fèi)者消費(fèi);還可以添加增值服務(wù)，讓有此需要的消費(fèi)者在出示卡時(shí)即可消費(fèi)享用。這些都可以提高卡的使用率。李芳在如何防范信用卡被“盜刷”[n](2023)一書中提到信用卡如果被非法提現(xiàn)或盜用，銀行不承擔(dān)責(zé)任，這樣將很難保證持卡人的資金安全。
所以一方面，應(yīng)該加強(qiáng)信用卡的立法建設(shè)，改善用卡環(huán)境，另一方面持卡人可以采取下面的一些措施，以防范信用卡被盜刷以及相關(guān)的損失。萬曉東，何春雷在我國信用卡用卡環(huán)境尚須改善[n]2023，提到(1)利用免息期。先消費(fèi)后還款，就相當(dāng)于銀行為你提供了一筆無須手續(xù)的短期信用貸款，只要在到期還款日前全額償清當(dāng)期對賬單上的本期應(yīng)繳款，即可享受免息待遇。(2)利用循環(huán)信用，通過適當(dāng)?shù)呢?fù)債來換取資金的周轉(zhuǎn)，以降低理財(cái)成本。(3)巧用免息分期購物。
四、論文(設(shè)計(jì))主體框架與進(jìn)度安排：
論文主體框架：
一、諸暨市信用卡使用問題的提出
二、諸暨市信用卡使用情況現(xiàn)狀調(diào)查
(一)、諸暨市信用卡持有量情況調(diào)查
(1)信用卡的持有年齡
(2)信用卡的持有張數(shù)
(3)不同銀行的持有量
(二)、信用卡使用情況調(diào)查
(1)信用卡的增長情況
(2)信用卡的使用頻率情況
(3)信用卡的功能使用情況
(三)、持卡人安全防范調(diào)查
(1)、信用卡的滿意度
(2)、信用卡設(shè)密碼調(diào)查
(3)、客戶和銀行所面臨的安全問題
三、諸暨市信用卡使用情況因素分析
(一)、信用卡持有量情況因素分析
(二)、信用卡使用情況因素分析
(三)、持卡人安全防范因素分析
四、諸暨市信用卡發(fā)展中存在問題的解決對策
(一)拓寬信用卡的持有量
(二)提高信用卡的使用率
(三)防范信用卡的安全
進(jìn)度安排：
2023年11月，完成開題報(bào)告，并交指導(dǎo)老師修改。
2023年12月~2023年1月，資料收集。
20009年1月，問卷調(diào)查的設(shè)計(jì)。
2023年1月中旬，分發(fā)調(diào)查問卷。
2023年2~3月，完成論文初稿交于指導(dǎo)老師修改。
2023年4~5月，完成論文。
五、指導(dǎo)教師意見：
簽章：
年月日
六、教研室意見：
簽章：
年月日
浙江金融職業(yè)學(xué)院
2023屆畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))任務(wù)書
姓名馮婷專業(yè)金融管理與實(shí)務(wù)指導(dǎo)教師朱維魏
畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目諸暨市店口鎮(zhèn)信用卡使用情況調(diào)查報(bào)告
主要研究內(nèi)容目前我國信用卡持有率和使用情況，影響和制約使用率的因素以及信用卡發(fā)展中存在的問題和解決對策
研究方法規(guī)范分析、比較分析、調(diào)查分析
主要任務(wù)及目標(biāo)本文采用問卷調(diào)查的形式，以一個(gè)鎮(zhèn)為范圍進(jìn)行調(diào)查，以了解諸暨地區(qū)目前信用卡的使用情況，影響信用卡使用率的因素以及信用卡發(fā)展中存在的問題，通過對調(diào)查結(jié)果的分析，從不同角度，提出解決問題的對策。
主要參考文獻(xiàn)彭千.銀行信用卡業(yè)務(wù)使用率偏低[n].上海:國際金融報(bào).2023.8.28
虞月君.中國信用卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式研究[m].北京:中國金融出版社.2023
[3]李芳芳.如何防范信用卡被“盜刷”[n].廣州:新快報(bào).2023.(3)
[4]萬曉東，何春雷.我國信用卡用卡環(huán)境尚須改善[n].北京:中國消費(fèi)者報(bào).2023.4.28
進(jìn)度安排2023年11月，完成開題報(bào)告，并交指導(dǎo)老師修改。
2023年12月~2023年1月，資料收集。
20008年1月，問卷調(diào)查的設(shè)計(jì)。
2023年1月中旬，分發(fā)調(diào)查問卷。
2023年2~3月，完成論文初稿交于指導(dǎo)老師修改。
2023年4~5月，完成論文。
指導(dǎo)教師簽字:
系(教研室)負(fù)責(zé)人簽字：
__年__月__日
篇三 大學(xué)本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告400字
畢業(yè)論文的選定不是一下子就能夠確定的.若選擇的畢業(yè)論文題目范圍較大，則寫出來的畢業(yè)論文內(nèi)容比較空洞，下面是編輯老師為大家準(zhǔn)備的大學(xué)本科學(xué)生畢業(yè)論文開題報(bào)告。
1.從專項(xiàng)理論的角度來分析短跑運(yùn)動(dòng)員增強(qiáng)腿部力量的幾種訓(xùn)練方法，如：彭毅的《對短跑運(yùn)動(dòng)員幾個(gè)腿部力量練習(xí)的動(dòng)作分析》(《北京體育學(xué)院學(xué)報(bào)》1982，2)，章繼錄的《淺談現(xiàn)代短跑運(yùn)動(dòng)員下肢力量的訓(xùn)練特點(diǎn)》(《科技咨詢》，2023，4)。
2.從人體解剖學(xué)的角度分析短跑運(yùn)動(dòng)員下肢力量的訓(xùn)練方法和手段，如丁衛(wèi)嵐，《短跑運(yùn)動(dòng)員下肢力量訓(xùn)練方法和手段的研究》(《少年體育訓(xùn)練》，2023，1)
3.北京體育大學(xué)的博士戴興鴻在其博士論文《短跑運(yùn)動(dòng)員下肢專項(xiàng)力量訓(xùn)練手段的實(shí)效性研究》(北京體育大學(xué)，2023)中，運(yùn)用模糊數(shù)學(xué)的相關(guān)方法對短跑運(yùn)動(dòng)員的下肢專項(xiàng)力量訓(xùn)練手段進(jìn)行優(yōu)選，并通過實(shí)驗(yàn)分析進(jìn)行了科學(xué)驗(yàn)證。
參考文獻(xiàn)：
