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大學(xué)生工程實(shí)習(xí)報(bào)告15篇

發(fā)布時(shí)間:2023-05-31 13:56:02 查看人數(shù):72

大學(xué)生工程實(shí)習(xí)報(bào)告

篇一 2023年大學(xué)生寒假實(shí)習(xí)報(bào)告范文:水利工程實(shí)習(xí)

通過這次水利工程實(shí)習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí),而且還從老一輩的水利工程專家那學(xué)到了許多做人處世的道理,現(xiàn)將實(shí)習(xí)以來的心得體會(huì)總結(jié)如下:

由于我們是在學(xué)校學(xué)到專業(yè)課時(shí)才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的,因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對性和實(shí)習(xí)意義。在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課后,才開始實(shí)習(xí)的,通過這次實(shí)習(xí),使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。

首先,通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使我更深刻地了解水利水電工程專業(yè)知識(shí)。大學(xué)三年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后,逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí),除上課程認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外,在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過這次實(shí)習(xí),我對以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。

以前課本上學(xué)的知識(shí)都是水利水電工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容,所運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求,工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理,根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實(shí),這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過,但如何將他們聯(lián)系起來,用于解決和、工程中的實(shí)際問題,則需要我們在實(shí)習(xí)中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。

“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如:我們在上次暑假實(shí)習(xí)時(shí),我對工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因?yàn)殪o壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高。因此,我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重,我向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人請教后得到了肯定。因?yàn)樵趯W(xué)基礎(chǔ)工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應(yīng)盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費(fèi)時(shí)而且費(fèi)用大,也就是這個(gè)小道理,才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜,其實(shí)換個(gè)角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中,還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細(xì)微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次施工實(shí)習(xí),使我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性。無論是從事設(shè)計(jì)還是施工或監(jiān)理工作,我們都應(yīng)該注重提高施工管理效率。這次施工實(shí)習(xí)的工程局,他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在三峽水利樞紐工程實(shí)習(xí),在建三峽大壩時(shí)運(yùn)用的都是世界一流水平的管理系統(tǒng)和管理模式,使我感受特別深刻。

水利工程施工管理要考慮的內(nèi)容多,范圍廣,所要安排的工作任務(wù)量更大,但這直接關(guān)系到工程的進(jìn)度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職,各項(xiàng)工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離,認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳,而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。

通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。

最后,通過這次施工實(shí)習(xí),使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí),在這么短暫的施工實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識(shí)和技能。但是,在這幾天的施工實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí)中老師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。

的確,從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此,面對那么多長期從事水利工程的同行前輩,他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富,知識(shí)學(xué)的比我們扎實(shí),學(xué)識(shí)比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學(xué)習(xí),我們才會(huì)有更大的進(jìn)步,我們也才會(huì)在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。

另外,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中,我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn),主要有以下兩點(diǎn):

一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí),但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣,尚不能輕松勝任水利工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始,只是在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí),才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。

二、專業(yè)實(shí)習(xí)閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少,因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)習(xí)中去,通過實(shí)習(xí)所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機(jī)會(huì),多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí),同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度,改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式,應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請教,同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。

總之,我會(huì)好好體會(huì)這次實(shí)習(xí)給我?guī)淼某晒?,我相信這對我今后的工作中是極其有幫助的。

篇二 大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文模板

通過此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí),以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文為您奉上,愿實(shí)用~

從x月x日到x月x日,在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個(gè)大型建筑工地上實(shí)習(xí),雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè), 非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場觀看實(shí)習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個(gè)人都很高心能夠有這樣的機(jī)會(huì),讓我們學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到知識(shí)。

三天到工地上實(shí)習(xí),學(xué)校都是用校車專車接送,當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時(shí),我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。

進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹竭^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場地,這個(gè)場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場時(shí)間等信息。

在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團(tuán),目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn):具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn),價(jià)格當(dāng)然比那些紅磚價(jià)格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

在三天的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí),以下是我通過三天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí),它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

一.基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋:

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí),鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。

5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固,插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求,甩出長度不宜過長,其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二.墻筋綁扎:

1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。

2. 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

3. 所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。

4. 為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計(jì)要求。

5. 各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。

6. 配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等,其位置,標(biāo)高均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個(gè)大型建筑工地上實(shí)習(xí),雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè),但通過此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí),以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場觀看實(shí)習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個(gè)人都很高心能夠有這樣的機(jī)會(huì),讓我們學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)不到知識(shí)。

三天到工地上實(shí)習(xí),學(xué)校都是用校車專車接送,當(dāng)我們到達(dá)工地集合地點(diǎn)時(shí),我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場;當(dāng)然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫著標(biāo)語:安全責(zé)任,重于泰山;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時(shí),為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來的,只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,我們實(shí)習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。

進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹竭^的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場地,這個(gè)場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場時(shí)間等信息。

在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團(tuán),目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點(diǎn):具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點(diǎn),價(jià)格當(dāng)然比那些紅磚價(jià)格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

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篇三 大學(xué)生金工工程實(shí)習(xí)報(bào)告(1)

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是我們高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得數(shù)控技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí),了解了數(shù)控技術(shù)的基本操作,提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)踐的鍛煉,提高工程實(shí)踐能力培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì),這是我們一次學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì),通過這次雖短而充實(shí)的金工實(shí)習(xí),使我懂得了許多,,使我產(chǎn)生了一些感悟,原來一切都不是我所想象的那樣簡單.

在學(xué)習(xí)了一學(xué)期理論的基礎(chǔ)上,似乎心里有一種乏味的感覺,對于金工實(shí)習(xí)我們早都很好奇了,1月22日,我們終于期待到了,這天我們都起的很早忙碌的收拾好了在實(shí)習(xí)期間所需要的帶上的生活用品,每人背著一包,興高采烈地在校門等待校車,中午,我們到達(dá)了實(shí)習(xí)基地-望江實(shí)習(xí)基地.

23日,我們開始了大學(xué)生活中的第一次金工實(shí)習(xí),開始是帶著我們一起觀看了一段影片,主要講到了在數(shù)控操作過程中所應(yīng)該注意到的一些安全問題和工藝過程以及一些操作例子,但安全問題仍然是最重要的.

在這兩周的時(shí)間里我們共進(jìn)行了以下工種的實(shí)習(xí):

1車工實(shí)習(xí)

23日下午,我們在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)入了車工實(shí)習(xí)車間,一開始,師傅仍然是給我們講到了在車床上的操作安全問題,隨后便給我們介紹了一下普通車床c616的基本組成,c616車床主要由主軸箱;變速箱,進(jìn)給箱,尾坐,刀臺(tái),車身,拖板箱等組成,以及各部分的作用和傳動(dòng)系統(tǒng),常用車刀的組成和結(jié)構(gòu),常用的車刀材料,車刀的角度和作用,刀具材料的性能要求,車床上常用工件的裝夾,方法及車床附件,車工安全操作,車削工藝參數(shù)對車削質(zhì)量的影響,第二天,我們便開始磨刀,磨刀,磨90度和45度,磨刀是為了我們下一天切削打下基礎(chǔ),25日我們便開始試著切削金屬,而后三天都是對我們前三天實(shí)習(xí)的表現(xiàn).最后車削一個(gè)簡單的零件,從開始的一無所知到一個(gè)零件的完成,心里便有一種樂的滋味.

2參觀車間

3月2日,我們被安排到望江工業(yè)25車間參觀,主要是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便;準(zhǔn)確;快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作了,師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致車床運(yùn)行不了,看著師傅放的一大堆材料,不一會(huì)只見他取出一件件光滑的零件,雖然沒有實(shí)際的操作機(jī)會(huì),但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經(jīng)讓我們驚嘆不已了,那些觸感甚佳的薇章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服.

3鉗工

3月5日,我們開始實(shí)習(xí)鉗工,在鉗工的實(shí)習(xí)中,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研;鉆孔;,鋸割,裝配,劃線,了解了銼刀的構(gòu)造,分類,選用,銼用,銼削姿勢,銼削方法與質(zhì)量檢測,首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí),介質(zhì)銼刀的平直運(yùn)動(dòng),是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.

銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大側(cè)后小,銼刀推到蹭位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力加大,銼刀返回時(shí),不施加壓力,這樣銼削也就比較簡單了,接著便是刮削,鉆孔等,雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我珊瑚來奮斗的結(jié)果.

篇四 大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字

大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告3000字一

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實(shí)習(xí)過程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學(xué)校實(shí)驗(yàn)樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺(tái)構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時(shí)學(xué)到的,了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí),但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先,通過實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過參觀,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識(shí),了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機(jī)會(huì)較少,但針對對古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國的文化,古國風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會(huì)有單層廠房這門課程,以后走向社會(huì)我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識(shí)本都是相通的,因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會(huì)的需要對廠房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時(shí),中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會(huì)就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項(xiàng)都不能出錯(cuò),小小的偏差可能會(huì)釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告3000字二

根據(jù)學(xué)校安排我于20xx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項(xiàng)目部進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí),.

一:工程簡介

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號(hào)和六號(hào)樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四

樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。

二:收獲與體會(huì)

首先說實(shí)習(xí)對我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。

關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

首先,通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧: 模板設(shè)計(jì):

(一)施工準(zhǔn)備

1.模板安裝前的基本工作: 1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時(shí),根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。

5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng),我在這就不列舉了。

我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

篇五 2023年大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告范文:建筑工程實(shí)習(xí)

通過一個(gè)月的建筑工程實(shí)習(xí),受益匪淺,很多在理論上的知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)在我眼前,并初步了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進(jìn)一步提高對建筑文化、建筑知識(shí)以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識(shí),鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí),提高學(xué)習(xí)積極性。

下面就實(shí)習(xí)期間掌握到得一些知識(shí)的總結(jié):

一、結(jié)構(gòu)形式

當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個(gè)施工工地都采用的是框架---剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。 這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。

磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中 ,為了加強(qiáng)建筑物的空間剛度和整體性 ,使建筑物在地震中避免或減輕破壞 ,根據(jù)抗震規(guī)范 ,我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱 ,來增強(qiáng)和

提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應(yīng)在外墻四角、錯(cuò)層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。.樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱。.跨度比較大的梁,如果不設(shè)置墻垛或墊塊,也應(yīng)有構(gòu)造柱。

而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強(qiáng)砌塊隔墻的整體性,應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。

二、施工縫、變形縫和后澆帶

施工縫:受到施工工藝的限制,按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個(gè)面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時(shí)不澆注混凝土??p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時(shí),一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長度小于50米時(shí)并且是框架結(jié)構(gòu),這時(shí)為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開

伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010-xx對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開;

抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開。

現(xiàn)在多用3縫合一 只有沉降縫能滿足這個(gè)要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

三、梁

按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。

梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

門窗過梁

門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻

常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

圈梁

砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁.

在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強(qiáng)房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動(dòng)荷載.

圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。

在非抗震設(shè)防區(qū),圈梁的主要作用是加強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動(dòng)荷載等對房屋的不得影響。

在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強(qiáng)縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強(qiáng)度;減輕地震時(shí)地基不均勻沉降對房屋的影響。

通過這一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對相關(guān)的專業(yè)知識(shí)有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識(shí)與實(shí)習(xí)相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識(shí),深化了對所學(xué)理論知識(shí)的理解,初步體會(huì)到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn),熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,在實(shí)習(xí)中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外,通過實(shí)習(xí),我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認(rèn)識(shí)。

篇六 大學(xué)生畢業(yè)交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告

大學(xué)生畢業(yè)交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告

在現(xiàn)實(shí)生活中,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。我敢肯定,大部分人都對寫報(bào)告很是頭疼的,以下是小編整理的大學(xué)生畢業(yè)交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

實(shí)習(xí)時(shí)間:xx年1月3日星期三

實(shí)習(xí)小組:交通工程**第一組

實(shí)習(xí)路線:河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū) 公交649路 天津地鐵一號(hào)線西橫堤站

地鐵一號(hào)線 地鐵小白樓站 步行 南京路 公交643路 賓西立交橋

公交608路 河?xùn)|體育場 公交608路 華苑住宅區(qū) 公交687路 南院

公交649路 河北工業(yè)大學(xué)北辰校區(qū)

為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西,提前實(shí)踐專業(yè)知識(shí)。xx年的第一周學(xué)校給了我們一次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。1號(hào)元旦放假,2號(hào)就正式開始了。當(dāng)天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片,那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認(rèn)識(shí)到交通事故的危害性,更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠(yuǎn)的感覺,我們需要做的太多了。

縱觀歷年的交通事故,其主要原因可分為五類,無證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素,當(dāng)然不排除有一些路面環(huán)境及周邊設(shè)施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數(shù)上,它在經(jīng)濟(jì)方面所造成的損失也是巨大的。相對發(fā)達(dá)國家我國的交通事故相當(dāng)嚴(yán)重,隨著車輛數(shù)目的增長交通事故亦呈上升趨勢。xx年發(fā)生交通事故66.75萬起,死傷人數(shù)分別為10.4萬和49.4萬,直接經(jīng)濟(jì)損失33.69億。xx年為25.46起,死傷人數(shù)4.95萬和21.16萬,經(jīng)濟(jì)損失13.14億。相比xx年有所減少,說明我國的交通設(shè)施狀況有所改進(jìn),但仍需進(jìn)一步提高。

實(shí)習(xí)中我們一班分為3個(gè)組,每組自己商量選定一個(gè)路線,并交到老師那,讓他們對我們的行動(dòng)有一個(gè)大概了解也可給一些指導(dǎo)。

3號(hào)我們每組就根據(jù)自己所選路線外出實(shí)習(xí)觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號(hào)線地鐵。這也是這次實(shí)習(xí)中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個(gè)方向。1號(hào)線:劉園至雙林全長26.188公里,共設(shè)車站22座。我們乘坐的站點(diǎn)是西橫堤站----小白樓站,票價(jià)4元,相對公交是稍貴一點(diǎn),這也是我國交通事業(yè)相對有些國家比較落后的一個(gè)表現(xiàn)。當(dāng)天的人并不多,可能是由于節(jié)假日也可能是票價(jià)比較貴。

西橫堤站位于辰昌路和規(guī)劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站,側(cè)站臺(tái)寬4.0m。站臺(tái)位于道路中心上方,站廳布置在車站東、西出入口及站房內(nèi),位于道路兩側(cè)。大家都是第一次坐,進(jìn)站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號(hào)線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式,共設(shè)五類票種,售票、檢票也將全部采用全自動(dòng)系統(tǒng)。自動(dòng)售票機(jī)器操作方便快捷,系統(tǒng)根據(jù)所選站點(diǎn)自動(dòng)記費(fèi),紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲(chǔ)值票。單程票采用一次性磁卡或可重復(fù)使用的'ic卡,僅限當(dāng)日使用,一次有效,并且只設(shè)成人票。儲(chǔ)值票則采用非接觸式ic卡,持這種磁卡通過閘機(jī),只需將ic卡靠近感應(yīng)板,便可順利通過乘車。

除了車票,新地鐵里的不少服務(wù)設(shè)施與老地鐵相比都可謂“更新?lián)Q代”。以前一走進(jìn)老地鐵,手機(jī)、呼機(jī)一概沒有信號(hào),這種現(xiàn)象在新地鐵里就不會(huì)出現(xiàn)。但由于地鐵剛營運(yùn)不久,有些設(shè)施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。

而且天津地鐵在全國第一個(gè)設(shè)置了安全門,有了它就不會(huì)再發(fā)生地鐵內(nèi)跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門系統(tǒng)是現(xiàn)代化地鐵工程的必備設(shè)施,它沿地鐵站臺(tái)邊緣設(shè)置,將列車與地鐵站臺(tái)候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動(dòng)門和不能開啟的固定門兩個(gè)部分。其中活動(dòng)門高度為1.3米,其余門體為1.45米?;顒?dòng)門與列車門一一對應(yīng),列車進(jìn)站并停穩(wěn)后,活動(dòng)門與列車門同時(shí)打開,乘客上下列車后,活動(dòng)門與列車門同時(shí)關(guān)閉,列車才能駛離站臺(tái)。

安全門除了可以為候車乘客提供可靠的安全保障,還能降低噪音,集安全、環(huán)保、節(jié)能為一體。在等車的過程中,安置的視頻電視也可顯示下一趟車到達(dá)的時(shí)間,也給乘客帶來了許多方便。

車輛選型:采用斬波調(diào)壓直流牽引電動(dòng)客車

線路通過能力:線路通過能力每小時(shí)為30對

設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力:線路最大運(yùn)輸能力為每小時(shí)4.81萬人次。

車廂環(huán)境也非常好,單元式空調(diào)有溫控,創(chuàng)意式扶桿,扶手在中下部分開為三個(gè),這樣既便于人多時(shí)使用也很美觀。

小白樓站位于小白樓中心區(qū)的南京路下,為地下雙層島式站臺(tái)車站。地下一層為站廳層,地下二層為站臺(tái)層,站臺(tái)寬度為12m。本站在地面設(shè)4個(gè)出入口通往地下車站的站廳層,車站兩端各設(shè)一處風(fēng)道、地面設(shè)兩座風(fēng)亭。

小白樓站周邊有天津市的大型購物中心友誼大廈,但其附近的交通狀況并不好,信號(hào)燈設(shè)的不夠醒目而且路面有明顯的破壞。接著我們就順著南京路步行,途徑兩個(gè)比較大的交叉口,其中之一是新華路與南京路的交叉口,此交叉口并沒有安置信號(hào)燈,當(dāng)時(shí)車輛并不多,但行駛出現(xiàn)明顯混亂。這種情況在交通擁擠時(shí)極易引起事故,需要改進(jìn)。另一個(gè)是營口道與南京路的交叉口,有信號(hào)燈交通秩序明顯較好。南京路是天津的一個(gè)繁華地段,高峰期交通異常擁擠。工程上要求保證道路在規(guī)劃期內(nèi)滿足絕大多數(shù)小時(shí)車流順利通過不造成嚴(yán)重堵塞,同時(shí)避免建成后車流量低投資效益不高,要選擇適當(dāng)?shù)男r(shí)交通量作為設(shè)計(jì)小時(shí)交通量。信號(hào)燈配置設(shè)計(jì)時(shí),需預(yù)報(bào)一個(gè)信號(hào)周期到達(dá)的車輛數(shù);在設(shè)計(jì)行人交通管制系統(tǒng)時(shí),要求預(yù)測大于穿越時(shí)間的車頭時(shí)距頻率。

我們在南京路一分路段發(fā)現(xiàn)了一咪表停車路段。車子很少,也很蕭條,可能是因?yàn)楦浇陆ńㄖ?。但咪表上顯示并沒有人刷卡。道路是一種資源,也是一種國有資產(chǎn),亂停車不僅造成交通堵塞,也是一種資源的浪費(fèi),無償占用道路路面就是對國有資產(chǎn)的侵占,如何合理配置、使用道路資源和搞好規(guī)范化管理,是解決停車難和停車管理無序的關(guān)鍵。

咪表是一種電子智能收費(fèi)裝置,因而可以真正實(shí)現(xiàn)“咪表路段無特權(quán),打卡收費(fèi)人人平等”。同時(shí)有效地制止了有些單位和部門亂停車亂收費(fèi)的現(xiàn)象。更杜絕了停車現(xiàn)場監(jiān)管人員貪污和中飽私囊的行為。天津分布有和平區(qū)濱江道附近、五大道附近南開區(qū)鼓樓附近、東站廣場附近。30分鐘計(jì)收2元,后續(xù)費(fèi)用按時(shí)間累計(jì)收取,超時(shí)停車按每小時(shí)8元,不足一小時(shí)按小時(shí)計(jì)算,費(fèi)用屬于提前預(yù)付型,多付不退。但是咪表在天津舉步艱難,亂停亂放現(xiàn)象嚴(yán)重。咪表泊車管理尚存在許多困難,但作為大都市的天津?qū)崿F(xiàn)咪表泊車管理是必然趨勢。

隨后我們乘坐643,沿途幾個(gè)較重要的建筑:總醫(yī)院、天大、南大、水上公園和周鄧紀(jì)念館。這幾個(gè)都是交通流量密集地段,人車混在一起,其中總醫(yī)院設(shè)有自己的天橋,可以緩解一部分交通壓力。下車步行一段到達(dá)賓西立交橋,該立交橋上的車流量當(dāng)時(shí)并不太多,并且在該立交橋建設(shè)階段附近的一大酒樓漁夫碼頭倒閉,這是交通設(shè)施建設(shè)的負(fù)面影響。一般說來交通設(shè)施的建設(shè)會(huì)帶動(dòng)周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,但賓西立交橋附近似乎有點(diǎn)蕭條。

我們的午飯是在天津理工大學(xué)吃的,順便也參觀了他們學(xué)校的交通設(shè)施。給我影響較深的是有一交叉口在轉(zhuǎn)彎處設(shè)有弧型的圓鏡,可以讓人們在拐彎之前看見側(cè)面的交通狀況,方便安全,也起到一定美觀作用。在有些地方可以有效借鑒。

離開理工大學(xué)步行育梁道乘608到河?xùn)|體育場。河?xùn)|相對和平人確實(shí)要少很多,但那附近有一大型超市人人樂和掏淘寶街,因此也比較繁華。此次我們主要是研究了一下公交的上下行,乘坐608的人并不多,尤其是回來的時(shí)候,幾乎有一半的路程到最后的終點(diǎn)站,車上就我們實(shí)習(xí)小組的9個(gè)人。讓我認(rèn)識(shí)到有的公交并不像我們想象的那么掙錢,作為城市的交通規(guī)劃,有的公交僅僅是為人們提供方便和緩解交通擁擠。

公交站點(diǎn)的選定也有很多學(xué)問,要綜合考慮客流量和地段的安全性。我們的最后行程是乘687回校本部,在等車的過程中也發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)問題。一是,對面過去了3輛687我們卻還沒等到,車輛的發(fā)配似乎不是固定的;二是大家一致認(rèn)為華苑路段的居華里站點(diǎn)的位置選的不合理,因?yàn)樗O(shè)在交叉口的拐彎處,安全性不太好,容易出事故尤其是人多的時(shí)候。

這次實(shí)習(xí),大家都收獲不少。4號(hào)李老師給我們做了一個(gè)報(bào)告,主要介紹了她剛考察過的新加坡和馬來西亞。雖然是兩個(gè)小國,但他們的交通設(shè)施有很多值得我們學(xué)習(xí)借鑒的地方。給我影響較深的是他們的綠化特別好,既保護(hù)了環(huán)境又給人良好的視覺笑果。最后的實(shí)習(xí)交流,我了解了別的組的大概路線和感想。因?yàn)闀r(shí)間精力有限,每個(gè)組不可能所有方面都涉及到,學(xué)習(xí)交流是一個(gè)很好的彌補(bǔ)辦法。通過這次實(shí)習(xí)我們了解到天津的交通存在很多問題,當(dāng)然也有許多可觀之處,比如說地鐵的各種設(shè)施。

現(xiàn)代交通工程學(xué)在我國還是一門新興的科學(xué),有很多問題有待于進(jìn)一步研究,必須在學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與基本理論的同時(shí),從我國的交通工程實(shí)際和特點(diǎn)出發(fā),建立符合我國國情的交通工程理論與方法。作為未來的接班人,我們要做的很多,需要學(xué)習(xí)的更多。

篇七 大學(xué)生金工工程實(shí)習(xí)報(bào)告

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是我們高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得數(shù)控技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí),了解了數(shù)控技術(shù)的基本操作,提高自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)踐的鍛煉,提高工程實(shí)踐能力培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì),這是我們一次學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì),通過這次雖短而充實(shí)的金工實(shí)習(xí),使我懂得了許多,,使我產(chǎn)生了一些感悟,'原來一切都不是我所想象的那樣簡單.'

在學(xué)習(xí)了一學(xué)期理論的基礎(chǔ)上,似乎心里有一種乏味的感覺,對于金工實(shí)習(xí)我們早都很好奇了,1月22日,我們終于期待到了,這天我們都起的很早忙碌的收拾好了在實(shí)習(xí)期間所需要的帶上的生活用品,每人背著一包,興高采烈地在校門等待校車,中午,我們到達(dá)了實(shí)習(xí)基地---望江實(shí)習(xí)基地.

23日,我們開始了大學(xué)生活中的第一次金工實(shí)習(xí),開始是帶著我們一起觀看了一段影片,主要講到了在數(shù)控操作過程中所應(yīng)該注意到的一些安全問題和工藝過程以及一些操作例子,但安全問題仍然是最重要的.

在這兩周的時(shí)間里我們共進(jìn)行了以下工種的實(shí)習(xí):

<1>車工實(shí)習(xí)

23日下午,我們在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)入了車工實(shí)習(xí)車間,一開始,師傅仍然是給我們講到了在車床上的操作安全問題,隨后便給我們介紹了一下普通車床c616的基本組成,c616車床主要由主軸箱;變速箱,進(jìn)給箱,尾坐,刀臺(tái),車身,拖板箱等組成,以及各部分的作用和傳動(dòng)系統(tǒng),常用車刀的組成和結(jié)構(gòu),常用的車刀材料,車刀的角度和作用,刀具材料的性能要求,車床上常用工件的裝夾,方法及車床附件,車工安全操作,車削工藝參數(shù)對車削質(zhì)量的影響,第二天,我們便開始磨刀,磨刀,磨90度和45度,磨刀是為了我們下一天切削打下基礎(chǔ),25日我們便開始試著切削金屬,而后三天都是對我們前三天實(shí)習(xí)的表現(xiàn).最后車削一個(gè)簡單的零件,從開始的一無所知到一個(gè)零件的完成,心里便有一種樂的滋味.

<2>參觀車間

3月2日,我們被安排到望江工業(yè)25車間參觀,主要是數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便;準(zhǔn)確;快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作了,師傅給我講到了車床編程要求是很高的編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致車床運(yùn)行不了,看著師傅放的一大堆材料,不一會(huì)只見他取出一件件光滑的零件,雖然沒有實(shí)際的操作機(jī)會(huì),但是看見擺在旁邊的一些切割好的零件已經(jīng)讓我們驚嘆不已了,那些觸感甚佳的薇章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服.

<3>鉗工

3月5日,我們開始實(shí)習(xí)鉗工,在鉗工的實(shí)習(xí)中,我知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研;鉆孔;,鋸割,裝配,劃線,了解了銼刀的構(gòu)造,分類,選用,銼用,銼削姿勢,銼削方法與質(zhì)量檢測,首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí),介質(zhì)銼刀的平直運(yùn)動(dòng),是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種.

銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大側(cè)后小,銼刀推到蹭位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力加大,銼刀返回時(shí),不施加壓力,這樣銼削也就比較簡單了,接著便是刮削,鉆孔等,雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我汗水的結(jié)晶,是我珊瑚來奮斗的結(jié)果.

鉗工的實(shí)習(xí)期說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午,卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在零件上來來回回地銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都有是酸痛酸痛的,腿也站的有一些僵直了,兩天之后,看著自己的加工成果,我最想說的是感謝指導(dǎo)教師.

竟管這一天是腰酸背痛的,但是看到自己的辛苦換來的成果,心里就想其實(shí)那也算不了什么?只是連我們自己都會(huì)自己不相信自己的眼睛,那么一個(gè)東西,在我們的精心加工下,竟可以變成如此漂亮.

當(dāng)我們每次把做好的零件交給師傅的時(shí)候,那種成功的喜悅讓我忘記了站得發(fā)疼的腿,這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感覺到.

身為大學(xué)生的我們學(xué)習(xí)了理論知識(shí),不止一次被告理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們并沒有機(jī)會(huì)來明白,金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛久在課堂中的我,感受到了動(dòng)手能力的重要性,只憑著腦子的思考與捉摸,是不能完成實(shí)際工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括數(shù)控的的操作;經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中去.

通過金工實(shí)習(xí),我感覺到書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備,主要以勞動(dòng)強(qiáng)度力為主,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到應(yīng)用.

篇八 2023年8月大學(xué)生交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告

一、 實(shí)習(xí)目的

為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力,靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí),按照教學(xué)大綱的要求,將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1) 施工工藝

施工準(zhǔn)備—→放樣(驗(yàn)收路基)—→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))—→運(yùn)輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗(yàn)—→養(yǎng)生。

(2) 施工準(zhǔn)備

a、材料準(zhǔn)備:按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。

b、機(jī)械準(zhǔn)備:

瀝青混凝土路面施工

前期準(zhǔn)備

1瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。

2試驗(yàn)路段

1施工前要首先完成試驗(yàn)段(200m),用以確定以下內(nèi)容:

①確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;

②確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;

③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;

④確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;

⑤驗(yàn)證瀝青混合料配比;

⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;

⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;

⑧首先有計(jì)劃,然后完成總結(jié)上報(bào)審批。

⑤試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。

2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備

a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。

b、攤鋪混合料時(shí),攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào),底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。

c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。

d、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%范圍內(nèi)。

e、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、膠輪壓路機(jī)2臺(tái),能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。

f、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高,底、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。

2施工方案

我公司瀝青砼為商品瀝青砼。

1混合料的運(yùn)輸

a.連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。

b.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。

c.除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程。

2混合料的攤鋪

篇九 大學(xué)生交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、 實(shí)習(xí)目的

為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力,靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí),按照教學(xué)大綱的要求,將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1) 施工工藝

施工準(zhǔn)備—→放樣(驗(yàn)收路基)—→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))—→運(yùn)輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗(yàn)—→養(yǎng)生。

(2) 施工準(zhǔn)備

a、材料準(zhǔn)備:按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。

b、機(jī)械準(zhǔn)備:

瀝青混凝土路面施工

前期準(zhǔn)備

1瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。

2試驗(yàn)路段

1施工前要首先完成試驗(yàn)段(200m),用以確定以下內(nèi)容:

①確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;

②確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;

③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;

④確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;

⑤驗(yàn)證瀝青混合料配比;

⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;

⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;

⑧首先有計(jì)劃,然后完成總結(jié)上報(bào)審批。

⑤試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。

2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備

a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。

b、攤鋪混合料時(shí),攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào),底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。

c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。

d、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%范圍內(nèi)。

e、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、膠輪壓路機(jī)2臺(tái),能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。

f、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高,底、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。

2施工方案

我公司瀝青砼為商品瀝青砼。

1混合料的運(yùn)輸

a.連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。

b.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。

c.除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程。

2混合料的攤鋪

①在鋪筑混合料之前,必須對下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。

②行車道寬分二幅攤鋪,采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8m自動(dòng)找平平衡梁。

③正常施工,攤鋪溫度不低于130-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃,不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。

④攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應(yīng)以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應(yīng)均勻。

⑤攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。

⑥對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無法工作的地方,經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。

⑦在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí),都不得攤鋪混料。

⑧混合料遇到水,一定不能使用,必須報(bào)廢,雨季施工時(shí)千萬注意,中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。

3混合料的壓實(shí)

①在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查,對不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整,隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。

②壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。

③壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。

a、初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成(2遍),初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時(shí)予以修整。

b、復(fù)壓:復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)完成,一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍,再用膠輪壓路機(jī)碾壓4-6遍,使其達(dá)到壓實(shí)度。

c:終壓:終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,消除輪跡(終了溫度大于80℃)。

④初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn),一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面平。 整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習(xí)慣。

篇十 大學(xué)生建筑工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文

通過一個(gè)月的建筑工程實(shí)習(xí),受益匪淺,很多在理論上的知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中呈現(xiàn)在我眼前,并初步了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進(jìn)一步提高對建筑文化、建筑知識(shí)以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識(shí),鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí),提高學(xué)習(xí)積極性。

下面就實(shí)習(xí)期間掌握到得一些知識(shí)的總結(jié):

一、結(jié)構(gòu)形式

當(dāng)今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個(gè)施工工地都采用的是框架---剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。 這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。

構(gòu)造柱

磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中 ,為了加強(qiáng)建筑物的空間剛度和整體性 ,使建筑物在地震中避免或減輕破壞 ,根據(jù)抗震規(guī)范 ,我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱 ,來增強(qiáng)和

提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應(yīng)在外墻四角、錯(cuò)層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處。.樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱。.跨度比較大的梁,如果不設(shè)置墻垛或墊塊,也應(yīng)有構(gòu)造柱。

而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強(qiáng)砌塊隔墻的整體性,應(yīng)在砌塊隔墻的適當(dāng)位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。

二、施工縫、變形縫和后澆帶

施工縫:受到施工工藝的限制,按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫?;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個(gè)面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時(shí)有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時(shí)不澆注混凝土??p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時(shí),一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個(gè)月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當(dāng)建筑長度小于50米時(shí)并且是框架結(jié)構(gòu),這時(shí)為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開

伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010-2002對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開;

抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開。

現(xiàn)在多用3縫合一 只有沉降縫能滿足這個(gè)要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

篇十一 2023大學(xué)生信息工程實(shí)習(xí)報(bào)告

計(jì)算機(jī)工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)自我的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。下面是有20xx大學(xué)生信息工程實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎參閱。

20xx大學(xué)生信息工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文1

這個(gè)暑期是短暫而忙碌的,還沒有真正感受到假期來臨就已經(jīng)開學(xué)了。雖說真正的企業(yè)實(shí)習(xí)只有短暫的兩周,但我卻感覺這個(gè)假期無時(shí)無刻不實(shí)習(xí):剛放假,忙著做stitp,然后完成社會(huì)實(shí)踐,后來匆匆忙忙回到學(xué)校參加數(shù)模培訓(xùn)。雖然說有點(diǎn)忙,有點(diǎn)累,但我卻從中學(xué)到了很多東西,而這些可能會(huì)讓我受益終生。

在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí),只要認(rèn)真思考,對所思考的問題,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。

這次的實(shí)習(xí)主要是在虞城縣政府以及虞城計(jì)生廳信息處,主要負(fù)責(zé)對政府部門的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。對計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識(shí),就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉。這一次的實(shí)習(xí)直接進(jìn)入第一線,沒有多少東西要我們?nèi)ハ?,更多的是要我們?nèi)プ觯枚鄸|西看起來十分簡單,一看原理圖都懂,但沒有親自去做它,你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,看一個(gè)東西簡單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實(shí)踐就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。不過,通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實(shí)易,但做起來就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤。當(dāng)然正是由于這些錯(cuò)誤,讓我的知識(shí)不斷的完善,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷豐富。實(shí)際上處理各種錯(cuò)誤,排除種類故障的能力,是我們不可缺少的一種能力。我相信在不斷的努力過程中,我一定能夠不斷的完善自我,做一個(gè)有能力的人。

當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí),只要認(rèn)真思考,對就是思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與時(shí)間充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。通過兩個(gè)星期期的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個(gè)與有收獲:

一,定制度

電腦網(wǎng)絡(luò)最怕病毒感染,自政府網(wǎng)絡(luò)組建以來,中毒事件屢查不止,經(jīng)過短期的培訓(xùn),大家了解了相關(guān)的防護(hù)知識(shí),并且能夠積極地配合,使政府的病毒感染呈下降化趨勢,相信,在不久的將來,大家都能做到有效的防護(hù):作為網(wǎng)絡(luò)管理的一個(gè)臨時(shí)職員,我建議加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)禁各類存在安全隱患的光盤、磁盤,usb設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行。由于工作的關(guān)系,許多工作人員都對usb設(shè)備和其他軟件有使用要求。每次遇到這種情況,我都會(huì)給他們講解使用后果的嚴(yán)重性,得到了大家的充分理解,在我的建議幫助下采用飛鴿,圓滿解決了病毒交叉感染問題。正是因?yàn)榇蠹乙恢闭J(rèn)真遵守,很少再發(fā)生病毒感染事件。從到這里工作到現(xiàn)在,我對每次出現(xiàn)的故障的現(xiàn)象、原因、處理方法、解決過程都做詳細(xì)記錄。這樣做,使自己積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),給我的工作帶來了很大的幫助。

二,作好日常機(jī)器設(shè)備的檢修維護(hù)工作。

辦公室電腦的維護(hù)維修工作和網(wǎng)站的修改就由我負(fù)責(zé),各領(lǐng)導(dǎo)、同事的電腦出現(xiàn)問題我都能及時(shí)趕到,排除故障,保證了辦公電腦的正常運(yùn)行,節(jié)約了維護(hù)資金,作為網(wǎng)絡(luò)維護(hù),不僅要具備網(wǎng)絡(luò)技術(shù),軟件等多種前沿知識(shí)的儲(chǔ)備,還要具備臨危不亂,沉著冷靜的心理素質(zhì),在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的辦法來解決問題。工作的時(shí)候,我常常覺得自己象個(gè)消防員。

為了維護(hù)好機(jī)器,保證網(wǎng)絡(luò)暢通,讓所有的機(jī)器都能正常工作,工作以來,我每天觀察機(jī)器的工作情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。每星期都對公用機(jī)器進(jìn)行磁盤清理,刪除垃圾,整理碎片。定期對機(jī)器整體進(jìn)行軟硬件系統(tǒng)檢查。還給所有在網(wǎng)的機(jī)器進(jìn)行雙備份的緊急預(yù)案,即便出現(xiàn)災(zāi)難性故障,也保證會(huì)有兩種以上的緊急修復(fù)方案。我們還定期對維修記錄進(jìn)行總結(jié),使自己對網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)細(xì)節(jié)都做到心中有數(shù),有效保證了公司網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。

三,刻苦鉆研,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)升級(jí),搞好技術(shù)創(chuàng)新。

作為網(wǎng)絡(luò)管理部門的一員,除了要保證每天正常的工作,我還必須抽出一定的時(shí)間來研究我們的網(wǎng)絡(luò),想辦法進(jìn)行技術(shù)革新,使機(jī)器設(shè)備能發(fā)揮更大的作用,更快捷高效的為大家服務(wù)。

20xx大學(xué)生信息工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文2

這個(gè)暑期是短暫而忙碌的,還沒有真正感受到假期來臨就已經(jīng)開學(xué)了。雖說真正的企業(yè)實(shí)習(xí)只有短暫的兩周,但我卻感覺這個(gè)假期無時(shí)無刻不實(shí)習(xí):剛放假,忙著做stitp,然后完成社會(huì)實(shí)踐,后來匆匆忙忙回到學(xué)校參加數(shù)模培訓(xùn)。雖然說有點(diǎn)忙,有點(diǎn)累,但我卻從中學(xué)到了很多東西,而這些可能會(huì)讓我受益終生。

在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性,當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí),只要認(rèn)真思考,對所思考的問題,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。

這次的實(shí)習(xí)主要是在虞城縣政府以及虞城計(jì)生廳信息處,主要負(fù)責(zé)對政府部門的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。對計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。

在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識(shí),就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉。這一次的實(shí)習(xí)直接進(jìn)入第一線,沒有多少東西要我們?nèi)ハ?,更多的是要我們?nèi)プ?,好多東西看起來十分簡單,一看原理圖都懂,但沒有親自去做它,你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,看一個(gè)東西簡單,但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實(shí)踐就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。不過,通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實(shí)易,但做起來就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤。當(dāng)然正是由于這些錯(cuò)誤,讓我的知識(shí)不斷的完善,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷豐富。實(shí)際上處理各種錯(cuò)誤,排除種類故障的能力,是我們不可缺少的一種能力。我相信在不斷的努力過程中,我一定能夠不斷的完善自我,做一個(gè)有能力的人。

當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí),只要認(rèn)真思考,對就是思考,用所學(xué)的知識(shí),再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力,使我們的理論知識(shí)與時(shí)間充分地結(jié)合,做到不僅具有專業(yè)知識(shí),而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力,能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才,為以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。通過兩個(gè)星期期的學(xué)習(xí),我覺得自己在以下幾個(gè)與有收獲:

一,定制度

電腦網(wǎng)絡(luò)最怕病毒感染,自政府網(wǎng)絡(luò)組建以來,中毒事件屢查不止,經(jīng)過短期的培訓(xùn),大家了解了相關(guān)的防護(hù)知識(shí),并且能夠積極地配合,使政府的病毒感染呈下降化趨勢,相信,在不久的將來,大家都能做到有效的防護(hù):作為網(wǎng)絡(luò)管理的一個(gè)臨時(shí)職員,我建議加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)禁各類存在安全隱患的光盤、磁盤,usb設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行。由于工作的關(guān)系,許多工作人員都對usb設(shè)備和其他軟件有使用要求。每次遇到這種情況,我都會(huì)給他們講解使用后果的嚴(yán)重性,得到了大家的充分理解,在我的建議幫助下采用飛鴿,圓滿解決了病毒交叉感染問題。正是因?yàn)榇蠹乙恢闭J(rèn)真遵守,很少再發(fā)生病毒感染事件。從到這里工作到現(xiàn)在,我對每次出現(xiàn)的故障的現(xiàn)象、原因、處理方法、解決過程都做詳細(xì)記錄。這樣做,使自己積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),給我的工作帶來了很大的幫助。

二,作好日常機(jī)器設(shè)備的檢修維護(hù)工作。

辦公室電腦的維護(hù)維修工作和網(wǎng)站的修改就由我負(fù)責(zé),各領(lǐng)導(dǎo)、同事的電腦出現(xiàn)問題我都能及時(shí)趕到,排除故障,保證了辦公電腦的正常運(yùn)行,節(jié)約了維護(hù)資金,作為網(wǎng)絡(luò)維護(hù),不僅要具備網(wǎng)絡(luò)技術(shù),軟件等多種前沿知識(shí)的儲(chǔ)備,還要具備臨危不亂,沉著冷靜的心理素質(zhì),在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的辦法來解決問題。工作的時(shí)候,我常常覺得自己象個(gè)消防員。

為了維護(hù)好機(jī)器,保證網(wǎng)絡(luò)暢通,讓所有的機(jī)器都能正常工作,工作以來,我每天觀察機(jī)器的工作情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。每星期都對公用機(jī)器進(jìn)行磁盤清理,刪除垃圾,整理碎片。定期對機(jī)器整體進(jìn)行軟硬件系統(tǒng)檢查。還給所有在網(wǎng)的機(jī)器進(jìn)行雙備份的緊急預(yù)案,即便出現(xiàn)災(zāi)難性故障,也保證會(huì)有兩種以上的緊急修復(fù)方案。我們還定期對維修記錄進(jìn)行總結(jié),使自己對網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)細(xì)節(jié)都做到心中有數(shù),有效保證了公司網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。

三,刻苦鉆研,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)升級(jí),搞好技術(shù)創(chuàng)新。

作為網(wǎng)絡(luò)管理部門的一員,除了要保證每天正常的工作,我還必須抽出一定的時(shí)間來研究我們的網(wǎng)絡(luò),想辦法進(jìn)行技術(shù)革新,使機(jī)器設(shè)備能發(fā)揮更大的作用,更快捷高效的為大家服務(wù)。在這方面,我主要搞了以下創(chuàng)新。

1、加強(qiáng)了局域網(wǎng)的防護(hù)能力,利用現(xiàn)有的工具,使個(gè)政府的網(wǎng)絡(luò)防范能力上升了一個(gè)臺(tái)階。

2、對上下載服務(wù)器進(jìn)行技術(shù)革新。由于各個(gè)電腦品牌不一,廠家板卡兼容性的問題,導(dǎo)致機(jī)器維護(hù)比較困難。我入職以來對每個(gè)機(jī)器都進(jìn)行了詳細(xì)的排查,備份,目前的大部分的機(jī)器都作了有效備份

3、更改了英文網(wǎng)站。入職以來,在章總的指導(dǎo)下,對英文網(wǎng)站進(jìn)行了整體的修改,修改了英文網(wǎng)站的bug,完善了英文網(wǎng)站的內(nèi)容,目前,這項(xiàng)工作還在進(jìn)行中。

四、在這兩個(gè)周的實(shí)習(xí)中,我還跟著師傅學(xué)到了許多以前都沒有注意到的知識(shí),讓我受益匪淺。

20xx大學(xué)生信息工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文3

一、實(shí)習(xí)目的

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本科生實(shí)習(xí)類教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是培養(yǎng)工程師的重要組成部分,是電子信息工程專業(yè)學(xué)生不可缺少的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié);本次實(shí)習(xí)是在學(xué)生學(xué)完所有基礎(chǔ)課及技術(shù)基礎(chǔ)課和大部分專業(yè)課后進(jìn)行。實(shí)習(xí)的目的在于通過在網(wǎng)絡(luò)和通信公司、機(jī)械工廠、電器工廠或?qū)嵙?xí)基地的生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生能將所學(xué)的理論和實(shí)習(xí)相結(jié)合,鞏固消化所學(xué)的知識(shí),拓寬知識(shí)面,培養(yǎng)實(shí)習(xí)操作技能,著重培養(yǎng)自己的實(shí)際工作能力,建立產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)流程等概念,并為后繼課教學(xué)及畢業(yè)環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ),達(dá)到對學(xué)生進(jìn)行工程師基本素質(zhì)的訓(xùn)練及進(jìn)行愛國愛崗教育的目的。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx~20xx學(xué)年度第二學(xué)期20~21周

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn) :廣東省江門市區(qū)

四、 實(shí)習(xí)單位和部門

7月4日 江門朝揚(yáng)精密制造有限公司 零件生產(chǎn)車間 (下午有講座)

7月5日 江門有線廣電網(wǎng)絡(luò)中心 中心機(jī)房

7月6日 江門亞泰機(jī)械有限公司 生產(chǎn)車間

7月10日 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 注塑車間、組件生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間

五、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

5.1 實(shí)習(xí)單位簡介

5.1.1 江門朝揚(yáng)精密制造有限公司 簡介:

江門朝揚(yáng)機(jī)械有限公司成立于一九九八年,在總經(jīng)理林崇傳先生、常務(wù)副總林崇民先生的領(lǐng)導(dǎo)下,現(xiàn)已形成員工1500多人,自主開發(fā),精密機(jī)械加工和鋁制品壓鑄為主的生產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車及電動(dòng)車輛配件的專業(yè)生產(chǎn)廠家。已達(dá)到年產(chǎn)主導(dǎo)產(chǎn)品各系列摩托車離合器300多萬套的生產(chǎn)能力。20xx年十月份,公司順利拿到德國tuv公司頌發(fā)的qs9000:iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證證書。公司產(chǎn)品憑借可靠的質(zhì)量,準(zhǔn)時(shí)快速的交貨,富有競爭力的價(jià)格深受廣大客戶的好評(píng)。占地面積76000平方米的江門朝揚(yáng)精密制造有限公司新廠區(qū)正在風(fēng)景秀美的江門市江海區(qū)高新技術(shù)工業(yè)園拔地而起。投資總額1000萬美元,主營摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)零件制造、機(jī)動(dòng)車變速器、齒輪箱制造、鋁合金壓鑄加工、機(jī)動(dòng)車電子產(chǎn)品制造。一期

廣東應(yīng)屆生在線編輯整理本文。

規(guī)劃150t-800t進(jìn)口壓鑄機(jī)16臺(tái)、二期規(guī)劃1600t壓鑄機(jī)兩臺(tái)、150-800t10臺(tái)、m/c切削加工中心機(jī)30臺(tái)、cnc數(shù)控車床60臺(tái)、磨床30臺(tái)、銑床3臺(tái)、拉床5臺(tái)、時(shí)效硬化處理爐1臺(tái)、自設(shè)烤漆場、從原料到產(chǎn)品一貫作業(yè)、自動(dòng)組立輸送帶4條等一大批現(xiàn)代化生產(chǎn)設(shè)備。

5.1.2 江門廣播電視臺(tái)網(wǎng)絡(luò)中心 簡介:

江門廣播電視臺(tái)網(wǎng)絡(luò)中心始建于1986年11月,是江門市廣播電視局屬下事業(yè)單位。經(jīng)歷十余年的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)中心在事業(yè)建設(shè)和多功能業(yè)務(wù)開發(fā)等方面取得顯著的成績,為江門市信息化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。目前,網(wǎng)絡(luò)中心主要負(fù)責(zé)有線電視網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和維護(hù),進(jìn)行節(jié)目傳輸和播出,同時(shí)開展數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的開發(fā)、推廣與客戶服務(wù)工作。

目前,有線網(wǎng)絡(luò)向全市13萬戶電視用戶傳輸33套電視節(jié)目、4套fm廣播節(jié)目,是江門市民精神文化生活的重要基礎(chǔ)建設(shè),同時(shí)也為網(wǎng)絡(luò)中心創(chuàng)造了雄厚的經(jīng)濟(jì)效益。網(wǎng)絡(luò)中心擁有堅(jiān)強(qiáng)的主業(yè)后盾,近年來更憑借強(qiáng)大的有線電視網(wǎng)絡(luò),在多功能業(yè)務(wù)方面進(jìn)行深入開發(fā)。xx年6月,江門有線寬帶網(wǎng)成功開通,向用戶提供了互聯(lián)網(wǎng)接入、局域網(wǎng)互聯(lián)、數(shù)字電視和互動(dòng)點(diǎn)播等多功能業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)時(shí)代有線電視事業(yè)承前啟后,拓展增值服務(wù)的發(fā)展路向。

5.1.3 亞泰機(jī)械制造有限公司 簡介:

本公司是新成立不久的機(jī)械制造業(yè)工廠,目前業(yè)務(wù)主要是根據(jù)市場需求和客戶訂單設(shè)計(jì)生產(chǎn),一些大型的生產(chǎn)設(shè)備,現(xiàn)在已經(jīng)開發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品有:鏡面拋光機(jī)組,自動(dòng)沖片機(jī);此外還有一些小型的模具加工產(chǎn)品。

5.1.4 江門市金萊特電器燈飾廠有限公司 簡介:

江門市金萊特電器燈飾廠有限公司坐落于廣東省江門市,是一間集應(yīng)急燈產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的專業(yè)企業(yè),產(chǎn)品暢銷中東、歐洲、非洲、東南亞及南北美洲。公司生產(chǎn)營運(yùn)面積達(dá)15000平方米,有自己獨(dú)立的注塑車間、變壓器、線路板生產(chǎn)車間及成品組裝生產(chǎn)車間,行程了完整的內(nèi)部生產(chǎn)體系.。公司擁有嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過iqc、qc、qa嚴(yán)格的控制產(chǎn)品自原料進(jìn)料至產(chǎn)品出貨的每一程序,同時(shí),為了滿足客戶的需要,我們聘請了多名專業(yè)的具有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的工程師,組成自己獨(dú)立的研發(fā)中心,為客戶設(shè)計(jì)個(gè)性化產(chǎn)品,滿足客戶個(gè)性化需求。同時(shí)我們提供oem服務(wù)。我們的目標(biāo)是:以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的產(chǎn)品性價(jià)比,獲得全方位的競爭優(yōu)勢,不斷滿足客戶需求。

篇十二 大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告

大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文

根據(jù)學(xué)校安排我于20xx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項(xiàng)目部進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí),.

一:工程簡介

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號(hào)和六號(hào)樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四

樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。

二:收獲與體會(huì)

首先說實(shí)習(xí)對我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。

關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

首先,通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧: 模板設(shè)計(jì):

(一)施工準(zhǔn)備

1.模板安裝前的基本工作: 1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時(shí),根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。

5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng),我在這就不列舉了。

我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

篇十三 2023年9月大學(xué)生道路工程實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的:

通過對市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí),使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì) 與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識(shí),加深了我們對所學(xué)課程知識(shí)的理解,使 學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.

二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

2023 年 12月 10 日至 2023 年 12月 15日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

鄂東大道標(biāo)段施工。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

路基部分實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是過度 到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí),面對這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助,但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的,只有親身體會(huì)才會(huì)懂, 同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的,在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到 路面的知識(shí),但作為一名內(nèi)業(yè)員,對外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和 現(xiàn)場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概況:

路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程, 路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手 段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過程。 (一)施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求: 1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,以保證路基良好的使用性能。 2、根據(jù)條件,選擇適用的施工方法,合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料,做 到“人盡其才,物盡其用” ,以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。 3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào),并服 從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排,以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。 4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,制定安全技術(shù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作 規(guī)程,做好事故的預(yù)防工作,確保施工安全。 總之,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求,必須重視施工技術(shù)與組織管 理。路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。 1.路基處理: 路基處理: 路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量,回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質(zhì)量安全。回填時(shí)要分層 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。 另外,對結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)層會(huì)有很大的影響,處理方法就 是先把基坑開挖,然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。 對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用灌 沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意:相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓 實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程 中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。 2.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸 .在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。 在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦 料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量 (間歇式拌和機(jī)) 、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連 續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。 材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。 3.鋪筑 .鋪筑工序如下: (1)基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié),減少水分浸入基層。 (2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。 。 (3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后, 應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求, 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段,并確保路面表面的平整。 4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于 壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性, 施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施 工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。 5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。

五、實(shí)習(xí)總結(jié) :

通過這次道路施工的實(shí)習(xí),使我們對城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了 一次比較全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生 產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也 越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作 為將要走出學(xué)校的我來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),加 強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力, 這樣更有利于將來的發(fā)展, 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。 想要成功就要付出努力,我始終堅(jiān)信一點(diǎn)——誠懇做人,勤懇做事。

篇十四 xxxx年2月大學(xué)生交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文

一、 實(shí)習(xí)目的

為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力,靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí),按照教學(xué)大綱的要求,將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1) 施工工藝

施工準(zhǔn)備—→放樣(驗(yàn)收路基)—→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))—→運(yùn)輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗(yàn)—→養(yǎng)生。

(2) 施工準(zhǔn)備

a、材料準(zhǔn)備:按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。

b、機(jī)械準(zhǔn)備:

瀝青混凝土路面施工

前期準(zhǔn)備

1瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求;表面有無松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。

2試驗(yàn)路段

1施工前要首先完成試驗(yàn)段(200m),用以確定以下內(nèi)容:

①確定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;

②確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;

③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;

④確定松鋪系數(shù)、接縫方法等;

⑤驗(yàn)證瀝青混合料配比;

⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;

⑦確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;

⑧首先有計(jì)劃,然后完成總結(jié)上報(bào)審批。

⑤試驗(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。

2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備

a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。

b、攤鋪混合料時(shí),攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào),底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。

篇十五 2023年10月大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字

大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告3000字一

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實(shí)習(xí)過程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學(xué)校實(shí)驗(yàn)樓留學(xué)生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺(tái)構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時(shí)學(xué)到的,了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí),但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先,通過實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過參觀,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識(shí),了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機(jī)會(huì)較少,但針對對古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國的文化,古國風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會(huì)有單層廠房這門課程,以后走向社會(huì)我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識(shí)本都是相通的,因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會(huì)的需要對廠房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時(shí),中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會(huì)就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項(xiàng)都不能出錯(cuò),小小的偏差可能會(huì)釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告3000字二

根據(jù)學(xué)校安排我于20xx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項(xiàng)目部進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí),.

一:工程簡介

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號(hào)和六號(hào)樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四

樁基公司承建。由北京xxxx設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)構(gòu)。

二:收獲與體會(huì)

首先說實(shí)習(xí)對我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。

關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

首先,通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧: 模板設(shè)計(jì):

1.模板安裝前的基本工作: 1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點(diǎn),引出各條軸線。模板放線時(shí),根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。

5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng),我在這就不列舉了。

我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

1.土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告3000字

2.大學(xué)生土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告3000字兩篇

3.土木工程專業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)3000字

4.土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字

5.2023土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字

6.土木工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字

7.土木工程畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字

8.工地實(shí)習(xí)總結(jié)3000字

9.土木工程建工畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)3000字

10.土木工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文3000字(2)

大學(xué)生工程實(shí)習(xí)報(bào)告15篇

實(shí)習(xí)目的:通過對市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí),使我對城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì) 與布置,有了一次全面的…
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