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交通述職述廉報告15篇

發(fā)布時間:2022-11-16 18:00:14 查看人數(shù):97

交通述職述廉報告

篇一 2023年上半年交通局領(lǐng)導述職述廉報告范文

交通局領(lǐng)導述職述廉報告

本人自擔任市交通局副局長職務3年多以來,主要負責分管地方道路的規(guī)劃、修建、養(yǎng)護等方面的工作和分管公路所工作。任職3年多以來,本人在局黨組的領(lǐng)導下,在局班子成員的協(xié)助下,以“三個代表”重要思想為指導,克勤克儉,艱苦奮斗,踏踏實實工作?,F(xiàn)就自身的廉政勤政方面情況述職

一、加強自身的學習,提高自律覺悟

認真學習黨風廉政建設的有關(guān)內(nèi)容,認真學習《關(guān)于加強和改進黨的作風建設的決定》、《黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》、《關(guān)于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》、《關(guān)于黨政機關(guān)厲行節(jié)約制止奢侈浪費行為的若干規(guī)定》等重要文件,還認真學習了《黨章》、《“三個代表”重要思想學習綱要》等,認真貫徹黨的“xx大”和中紀委二次全會精神,并積極參加單位組織收看的反腐錄像,開展自我警示教育,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,牢固樹立思想道德和勤政廉政的自覺性。在思想上樹立了講實效、辦實事,艱苦奮斗,廉潔從政的作風,發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。

二、本人廉潔自律情況

1、深刻認識和理解黨xx大提出的“堅持反對和防止腐敗,是全黨的一項重大政治任務。不堅決懲治腐敗,黨與人民的血肉聯(lián)系就會受到嚴重損害,黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險,黨就有可能走向自我毀滅。”特別是在公路基礎設施發(fā)展相對滯后的桂平市,縣鄉(xiāng)公路建設任務還非常艱巨,我作為一名黨員領(lǐng)導干部,特別是作為一名分管地方公路建設的副局長,自己的一舉一動、一言一行都代表交通的形象,只有踏實苦干、為政清廉才能使下屬的干部隊伍有一種積極向上的廉政風氣。

2、我嚴以律己,以身作則,帶頭嚴格執(zhí)行《廉政準則》和中央、盛市關(guān)于領(lǐng)導干部廉潔自律方面的有關(guān)規(guī)定,正確使用黨和人民賦予的權(quán)力。在地方公路的建設中,嚴格遵守黨的政策和國家有關(guān)法律法規(guī),嚴格執(zhí)行交通部《關(guān)于在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》以及有關(guān)工程建設、廉政建設的規(guī)定,業(yè)務活動堅特公開、公正、誠信、透明的原則,不損害國家和集體利益,不違反工程建設管理規(guī)章制度,不索要或接受施工單位的禮金、有價證券和貴重物品,從來沒有在施工單位報銷任何費用,不參加過施工單位安排的超標準宴請和娛樂活動,不接受過施工單位提供的通訊工具、交通工具和高檔辦公用品,不接受過施工單位為本人住房裝修以及旅游等提供方便,不以任何理由向施工單位推薦分包單位或推銷材料,不利用職權(quán)從事過各種有償中介活動和安排個人施工隊伍。

3、在生活中加強自律,嚴格約束好自己。作為一名分管地方公路養(yǎng)護、農(nóng)村公路建設、公路建設質(zhì)量的領(lǐng)導,幾年來我除了認真執(zhí)行《廉政準則》外,還注重自己生活中的細節(jié)、小事,在平時工作中,自覺地從一點一滴做起,從細節(jié)、小事抓起,自重、自警、自勵,以實際行動維護黨和交通在群眾中的形象。不徇私情,不謀私利,不跑官要官,不賭博。在公路工程建設招投標活動中,也沒有利用職權(quán)插手、干預為親友或熟人謀取私利的問題;沒有利用職權(quán)和影響經(jīng)商辦企業(yè)及進行有償中介活動,認真遵守組織原則和干部人事紀律,不以參觀考察為名公款出國或到省外旅游。管好自己的嘴,不該吃的不吃,管好自己的腳,不該去的場所不去。在8小時以外也能管好自己,不沾習社會上一切不健康的東西。

4、管好自己的同時,教育管理好親屬和身邊工作人員。一是在工作中無論是到外縣檢查指導工作還是到外地出差,自己隨時都注意黨員干部的形象,教育身邊人員堅持一切從簡,不用公款大吃大喝,不住超標準客房。二是沒有為個人和親屬大操大辦喜慶事宜收斂禮金問題。三是在工作中始終堅持實事求是,從不弄虛作假、虛報浮夸,從不搞脫離實際。四是慎重對待權(quán)力,對所分管的業(yè)務項目,都是經(jīng)過局班子和公路所共同研究確定。在對待權(quán)力方面始終注意自己不能被名利所誘,不能被錢財所惑,不能被私情所累。

三、廉潔自律的成效

通過幾年來的努力工作,自己分管的公路建設取得了幾方面成效

1、確保了地方公路的管養(yǎng)工作有序開展。市交通局擔負著全市31條線路共404.08公里地方公路的管養(yǎng)任務,通過與公路所人員的共同努力,公路養(yǎng)護工作幾年來都名列貴港三區(qū)兩縣市的前列。

2、實現(xiàn)了全市鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的目標。為了改變我市的交通基礎設施落后的狀況,我局從年初開始,逐步實施鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程,至年全面實現(xiàn)全市鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的目標,期間共完成了北市至中沙公路、沙泥嶺至木圭公路、蒙圩至白沙公路等9個公路工程項目共計89.7公里的油(砼)路面改建工程,總計投資2495萬元。

3、促進了全市農(nóng)村公路建設事業(yè)的快速發(fā)展。從年開始我市共安排了74條線路668公里農(nóng)村村公路建設任務。為了盡快實施,我與公路所一起,相繼組織工程技術(shù)人員做好計劃內(nèi)項目的測設工作,并著手落實工程的施工組織工作。目前已完成近20條線路的施工任務,其它線路都在緊張的施工建設中,計劃今年低全部項目建成通車。

4、增強了分管公路所領(lǐng)導班子廉政意識和執(zhí)政能力,健全了分管部門的廉政責任制,完善了各種廉政建設制度,增強了班子的戰(zhàn)斗力和與干部職工的親和力,使分管的公路所沒有發(fā)生違法違紀事件。

總之,從年以來的3年多里,我本人在黨風廉政建設方面是自覺自律的。但是,與上級部門的要求相比,我也許還存在一些差距,在今后工作中,一定要在市委和局黨組的正確領(lǐng)導下,繼續(xù)加強勤政廉政,為桂平的交通事業(yè)發(fā)展盡到心、盡到職,辦實事、辦好事。

本人xx,現(xiàn)任xx村村務監(jiān)督委員會主任。一年來,在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領(lǐng)導及村黨支部的關(guān)心下,經(jīng)過全體黨員干部、群眾的共同努力,xx村村務監(jiān)督委員會的工作有序開展,在維護群眾利益、推進xx村新農(nóng)村建設等方面取得了一定成效。...

xx-xx學年小學教師個人述職報告今天,我將用一種平和而真誠的心態(tài)面對大家,客觀的、真實的向大家匯報一年來我的工作情況,這幾天的我一直在追憶中度過,因為一年又在忙忙碌碌中轉(zhuǎn)瞬即逝了,在這一年里,我受益匪淺,現(xiàn)向各位領(lǐng)導和老師匯...

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們在支隊黨委的正確部署和各級領(lǐng)導的關(guān)懷下,在同志們的熱心協(xié)助下,我圓滿完成了xx年的工作任務。在這一年中,我的政治思想不斷成熟,工作不斷進步,較好地完成了上級交給的各項工作任務,同時在工作中也存在著不足...

述職述廉報告-****x市xx區(qū)委常委、政法委書記 xx各位領(lǐng)導、同志們: 今年,在區(qū)委的領(lǐng)導下,按照黨風廉政建設責任制以及上級黨委、政府和紀檢部門關(guān)于領(lǐng)導干部廉潔自律規(guī)定的要求,我作為區(qū)委常委、政法委書記,在黨風廉政建設工作中...

營銷部經(jīng)理xx年述職報告感恩于與冠魯?shù)慕Y(jié)緣及東方集團戴總及張經(jīng)理所給予的良好職業(yè)發(fā)展空間。忙碌中,不覺來包頭公司已近兩月?;仡櫞似陂g工作,在營銷部張經(jīng)理的帶領(lǐng)及各位同仁的大力幫助下,開展了一些協(xié)助性的工作。

尊敬的各位領(lǐng)導、同志們:大家好!日月如梭、時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我在局黨組的領(lǐng)導下,在全局同志的鼎力支持和配合下,按照各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工...

尊敬的各位領(lǐng)導、同事們:你們好!從xx年10月5日,我正式任職銷售一部職務,負責銷售一部的一部分工作。轉(zhuǎn)眼7個月過去了,在這期間經(jīng)歷了一年中最重要的節(jié)日---春節(jié)。

尊敬的領(lǐng)導:我是一名普通的鄉(xiāng)村醫(yī)生,自從20xx年從事鄉(xiāng)村醫(yī)生工作以來,在衛(wèi)生局及鎮(zhèn)醫(yī)院領(lǐng)導下,認真開展各項醫(yī)療工作,全面貫徹上級領(lǐng)導布置的各項工作和任務,全面履行鄉(xiāng)村醫(yī)生的職責。認真負責的做好醫(yī)療工作。

篇二 交通局局長述職述廉報告

各位領(lǐng)導,各位同志:

根據(jù)中共_____縣委關(guān)于黨政領(lǐng)導干部實行述職述廉制度的實施意見,結(jié)合本系統(tǒng)和我本人的工作實際,現(xiàn)將我本人履行職責、廉潔勤政的情況向領(lǐng)導和同志們匯報如下,不實之處、不當之處請各位同志監(jiān)督批評。

一、堅定不移貫徹執(zhí)行黨的方針政策

我深知,黨的各項方針政策能否在交通系統(tǒng)貫徹落實,在很大程度上取決于我這個黨組書記、局長的水平和能力。我是毛澤東時期入黨的黨員,對黨有著深厚的情感,黨培養(yǎng)自己多年,從一個小學民辦教師一直成長為一名黨的領(lǐng)導干部,自己要對黨組織負責任。多年來,尤其是近幾年我注重了科學社會主義理論和法律法規(guī)的學習,有效地提高了自己的綜合工作能力,經(jīng)過全體黨組成員團結(jié)奮進、積極工作,保證了黨的各項方針政策在交通系統(tǒng)的政令暢通,不折不扣的貫徹落實。毫不動搖的執(zhí)行縣委的各項決定,并結(jié)合本單位的實際,將縣委的決定決議落到實處。幾年來,交通局始終堅持黨的集體領(lǐng)導原則,黨的民主集中制原則,黨的民主生活會制度,黨的廉政建設制度。不定期召開黨組會和局長辦公會,研究決策交通系統(tǒng)的工作問題。每年召開兩次黨的民主生活會,總結(jié)工作,交流思想,開展批評與自我批評。自己帶頭執(zhí)行落實黨風廉政建設責任制,從思想上自覺筑牢拒腐防變的防線。帶頭貫徹執(zhí)行黨的干部政策,始終堅持任人唯賢,知人善任,不搞任人唯親。目前,交通局領(lǐng)導班子,團結(jié)協(xié)調(diào),關(guān)系和諧,全體干部職工齊心奮進,努力工作,心情舒暢,我自己也感到無比自豪,莫大的欣慰。

二、盡心竭力發(fā)展_____的交通事業(yè)

我深知一個單位負責人的責任重大,位置的重要。黨的方針政策的貫徹落實,一方事業(yè)的發(fā)展,干部職工生產(chǎn)生活條件的改善都直接關(guān)系到主要負責人的實際工作能力和精力上體力上的付出。國省道的改造升級,縣鄉(xiāng)公路的建設,尤其是近三年的1280多公里的村村通工程,我自己做了大量的社會協(xié)調(diào)工作,復雜的群眾工作,三年的村村通工程,我跑遍了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有路段。同時我可以負責的說三年村村通工程參加施工的34支隊伍,我和我的家屬子女及親屬沒有參加任何的經(jīng)濟活動。我也從沒有接受過他們的宴請和禮金。系統(tǒng)內(nèi)所有的基建項目不存在暗箱操作,全都是陽光作業(yè),審計決算。舊汽車站的改造,新汽車站的籌建,客運公司的組建,一、二公司的經(jīng)營與管理,辦公樓、家屬樓的建設,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的改建等都包含我這個局長的心血和汗水。交通局的固定資產(chǎn)由原來的450萬元增至到1281萬元。_____今年已實現(xiàn)村村通油路,近期又制作了候車亭,將實現(xiàn)村村通客車,全縣交通環(huán)境的優(yōu)化促進了全縣經(jīng)濟的發(fā)展,作為一個交通人也感到由衷的高興。

三、廉潔勤政,力爭做清白局長

幾年來,交通局注重了廉政建設始終堅持做到四個所有公開,一是所有的收費項目、收費標準一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律電視公開承諾;三是所有的建設項目一律公開招標,陽光作業(yè);四是所有的設備、辦公車輛和較大辦公用具的采購一律先考察再派三人以上公開采購。同時,注重職務犯罪的預防工作,與檢察院聯(lián)合成立了檢察聯(lián)絡室,經(jīng)常開展警示教育,加強監(jiān)督檢查。每年村村通實施中,會同檢察院與施工單位簽定《廉政責任狀》,并不斷深入施工一線調(diào)查走訪,有效杜絕了不廉行為和違法違紀案件的發(fā)生。我本人也堅持做到“8個從不”,即從不浪費亂花國家的錢;從不用公款搞私事招待;從不因私事報銷單據(jù);從不讓家屬子女介入?yún)⑴c本單位的工作;各種工程招標前不讓有關(guān)人員進家;從不讓家屬子女親戚參與項目建設,有時接收別人的煙酒,但從不接受任何人送的現(xiàn)金和貴重禮品;在各種資金的支付上,在各項公務的履行過程中,從不刁難對方索吃索喝索要。我經(jīng)常告誡自己,農(nóng)民出身,當了局長,應該自足,要清白做事,老實做人,保住自己,干好工作,錢是身外物,官是暫時的。同志們之間的友情,自己心理平衡,心安理得應是永恒的。

四、繼續(xù)干事創(chuàng)業(yè),帶領(lǐng)大家再創(chuàng)輝煌

過去的幾年,交通系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,交通事業(yè)有了較快發(fā)展,但憑我一個入黨多年的黨員,憑黨對我的教育培養(yǎng)多年,憑我個人的素質(zhì)和秉性,我能夠做到,不滿足交通事業(yè)的現(xiàn)狀,不滿足干部職工目前的工作生活水平,繼續(xù)努力學習,提高班子和個人的工作能力,扎實苦干,奮力工作,拓寬行業(yè)領(lǐng)域,更新管理理念,帶領(lǐng)班子全體成員和全體干部職工,以旺盛的工作斗志,頑強扎實的工作精神,十足的工作干勁,務真求實,干事創(chuàng)業(yè),努力營造交通事業(yè)更加輝煌的明天。我自己也存有一定的缺點和不足,工作上的經(jīng)驗主義、學習注意不夠、個人主義較強、脾氣暴躁等都需要下決心克服。也懇請同志們予以幫助。最后,借此機會,對領(lǐng)導班子各位成員和全體工作人員對我多年來工作的大力支持、信任以及對我本人的關(guān)心照顧體貼表示衷心的感謝和崇高的敬意。同時,也懇請各位領(lǐng)導繼續(xù)關(guān)注支持交通事業(yè)的發(fā)展,監(jiān)督我本人的工作,隨時提出希望,指出缺點,我將虛心聽取,真心改正。

謝謝大家。

篇三 交通局干部述職述廉報告

各位領(lǐng)導、同志們:

2010年,在局黨委的正確領(lǐng)導下,在黨的十七大和十七屆三中全會精神指引下,以深入落實科學發(fā)展觀為載體,著眼大局,立足現(xiàn)實,排除各種干擾,克服種種困難,緊緊圍繞養(yǎng)路費征收這個中心,緊密結(jié)合隊伍建設這個根本,始終沿著“加強隊伍建設 深化服務理念”活動這根主線,轉(zhuǎn)變工作思路,改進工作方法,創(chuàng)新工作機制,努力做到稽查手段、內(nèi)部管理的個創(chuàng)新,全面提升征費質(zhì)量和管理水平。作為單位行政主管領(lǐng)導,積極保持著單位領(lǐng)導班子間的交流,客觀分析我縣養(yǎng)路費征收工作面臨的形勢,準確把握有利條件和不利因素,大膽管理,開拓創(chuàng)新,瞄準薄弱環(huán)節(jié),尋找工作切入點,培育新的費源增長點,增強發(fā)展后勁。堅持早計劃,早安排,早行動,立足抓重點,攻難關(guān),保任務,審時度勢,與時俱進,根據(jù)每個季度的重點工作,及時調(diào)整工作重心,始終保持我站各項工作平穩(wěn)、持續(xù)、健康進行。提前一個月完成全年經(jīng)濟任務目標,我站共征收養(yǎng)路費300.16萬元,同時較好的完成了安全、綜治等其他各項工作任務?,F(xiàn)將二0一0年度的思想、工作、廉政情況做以述職,不妥之處,請批評指正。

一、狠抓經(jīng)濟目標責任。

為完成全年300萬元的任務目標,年初將經(jīng)濟指標分解到隊、室、點,并與其簽訂了目標責任書,同時將經(jīng)濟指標與職工工資掛鉤,每月將各稽查隊、室、點的收入予以公布,并及時督促。一是我站年初和各稽查隊簽訂了經(jīng)濟目標責任書,并確立了年底完成48萬元時重獎的激勵機制。二是在認真分析去年征收管理工作薄弱環(huán)節(jié)的基礎上,制定了稽查工作的重點。以景陽、石山等地拉礦黑車和新增未及時掛牌車輛為重點稽查對象。突出重點,兼顧全面,抓大帶小,抓小補大,切實加大了稽查工作力度。采取不定點、不定時的全方位稽查、定點聯(lián)合稽查等各種行之有效的辦法,切實加強了稽查力度。三是地開展聯(lián)合稽查專項治理活動。為了能夠及時掌握征費工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),作為領(lǐng)導和全站稽查人員同甘共苦,奮戰(zhàn)在一線,曾多次組織內(nèi)部稽查隊加大了對石山拉礦黑車、新增無費低速汽車的稽查力度。四是認真分析當前我縣養(yǎng)路費征收工作存在的原因,查找不足,及時主持召開站務會議、班子會、隊長會。靈活運用工作方法,注重工作成效,及時掌握全站征費信息,對經(jīng)濟目標分配進行了3次修改并落實,保證了全年任務的順利完成,并且創(chuàng)造了我縣養(yǎng)路費征收突破300萬元大關(guān)

二、嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,認真貫徹落實科學發(fā)展觀。

嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法人員“八不準”和“六禁令”,認真開展解放思想主題實踐活動,嚴格遵守“四大紀律八項要求”,自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。一是加強理論學習,不斷提高自身素質(zhì)。在抓好我站職工政治理論學習的同時,注重加強自身的學習,自覺投入解放思想主題實踐活動和“深入貫徹學習科學發(fā)展觀”教育的學習活動中去。撰寫論文3篇,在省級以上刊物發(fā)表2篇,并且題為《立足國情求真務實深刻理解“十七大”唱響的時代主題》榮獲了首屆“中國科學發(fā)展與人文社會科學優(yōu)秀創(chuàng)新成果”一等獎,被中央黨校收入史冊。二是以樹立馬克思主義的世界觀為根本,以艱苦奮斗、廉潔奉公為重點,以立黨為公、執(zhí)政為民為目標,認真開展權(quán)力觀自我教育,增強權(quán)為民所用的責任感;三是深入開展廉潔自律活動,帶頭簽訂了《黨員干部廉潔自律承諾書》,深入學習了《“三個代表”重要思想反腐倡廉理論學習綱要》等課程并進行了“廉政教育測試”。使我意識到作為一名基層領(lǐng)導要牢固樹立正確的權(quán)利、地位、利益觀和全方位服務的思想,不但要服務于社會、車主、還要服務于職工。通過學習懂得了理論是在實踐中學,在實干中用的大道理,從而進一步提高了思想政治覺悟和道德品質(zhì)修養(yǎng),并且腦海中形成了與人為善,和睦相處的和諧理念。掌握了一些科學的管理單位的方法,并能結(jié)合工作實際及時貫徹執(zhí)行,搞好全站養(yǎng)路費征收工作和管理工作。

三、落實各項規(guī)章制度,強化單位內(nèi)部管理。

為了全面提高了職工文明服務質(zhì)量和依法行政水平,進一步加強行風建設和職業(yè)道德建設,樹立了良好的交通征稽形象。我站以“強化作風建設 深化服務理念”活動為載體,針對今年我站人員管理方面出現(xiàn)的新問題,及時修改站內(nèi)《經(jīng)濟崗位責任制》,主持召開班子會,研究形成了會議意見,并加以嚴格落實。

四、勤奮敬業(yè),增強組織領(lǐng)導能力。

做為一名基層單位的主要領(lǐng)導,應比一般干部更要愛崗敬業(yè),勤奮從政,盡職盡責,做到事事、處處為人表率,身體力行。1、對我站的全盤工作能做到統(tǒng)籌考慮,思路清晰,條理清楚,協(xié)調(diào)有方,落到實處。2、在實踐中能獨立組織指導開展各項工作,能發(fā)揚民主,集思廣益,正確決策,敢于拍板,具有較強的指導能力。注重充分調(diào)動廣大干部的積極因素,并使他們發(fā)揮各自的主觀能動性。能整合和協(xié)調(diào)內(nèi)外的各種力量,把單位的事情辦好。3、是業(yè)務水平得到提高。幾年來,不斷通過對業(yè)務知識的學習,自己已比較全面的掌握了本職崗位工作的專業(yè)理論和管理知識,較為熟悉本級機關(guān)的工作程序并指導其組織開展各項工作;對全站工作動態(tài)做到胸中有數(shù),并能隨時提出指導和改進意見,使我所工作能順利開展并取得最佳效果;能組織帶領(lǐng)班子成員正確處理各自職責范圍內(nèi)的各種問題,使下屬在工作中遇到的疑難問題迎刃而解。

五、深入實際,不斷轉(zhuǎn)變工作作風。

扎實、艱苦的工作作風,來源于強烈的事業(yè)心和高度的責任感。自己覺得,既然組織安排我在這個單位擔任主要領(lǐng)導,就要撲下身子、甩開膀子。對待工作中的每一件事情,都是經(jīng)過深入調(diào)查和反復思考后才認真扎實地去做。對于拖拉機養(yǎng)路費征收工作,嚴格按照程序,盡快、果斷地辦理;對不符合條件一時辦不成的,就耐心細致地向他們做解釋說服工作,既不敷衍了事,又不放棄原則亂辦。工作中不推諉扯皮,不揀輕怕重,勇于攬大事、挑大頭;有了成績就總結(jié)經(jīng)驗共同提高,不沾沾自喜;有了問題就認真查找原因吸取教訓,不推脫責任。

六、廉潔自律,促進黨風廉政建設。

按照交通局黨委關(guān)于加強黨風廉政建設的要求,認真落實各項制度,模范遵守有關(guān)法律、法規(guī)和職業(yè)道德,自覺抵制不正之風,在干部和廣大車主中樹立了務實、風正、廉潔的良好形象。一是明確責任。我作為行政第一責任人,明確自己身上的擔子,時刻不忘自己的責任,緊緊圍繞“抓職工教育,改進作;抓單位管理,帶好隊伍,樹好形象,廉潔從政”的工作思路,全面推行黨風廉政建設目標責任制,以工作效率,工作成果取信于上級組織及廣大職工,努力開創(chuàng)黨風廉政建設和反腐敗工作的新局面,努力形成班子齊抓共管、上下整體聯(lián)動的工作格局。二是率先垂范。嚴格規(guī)范自己的言行,努力做到了三個帶頭。即帶頭堅持民主集中制原則。組織班子實行民主議事決策制度,遇事多交流、多溝通,重點工作、財務開支等重大事項,均由領(lǐng)導班子討論決定。帶頭學習,利用業(yè)余時間學習政治、業(yè)務知識。帶頭依法行政,努力做到不許愿、不說情、不批條子、不定調(diào)子,確保依法辦案、公正執(zhí)法。經(jīng)常開展批評與自我批評,努力做到自重、自省、自警、自勵、清正廉潔,使自己成為一名合格的共產(chǎn)黨員干部。

篇四 2023年圓夢中國交通運輸局局長述職述廉報告范文

區(qū)紀委全委會:

按照區(qū)委《關(guān)于建立基層黨政機關(guān)主要領(lǐng)導干部向區(qū)紀委全委會述廉制度的實施辦法》的要求和區(qū)紀委《關(guān)于xx年度基層黨政機關(guān)主要領(lǐng)導干部向紀委全委會述廉工作的通知》精神以及述廉內(nèi)容的具體要求,在廣泛征求局機關(guān)和基層單位干部職工意見和建議的基礎上,認真回顧一年來貫徹落實黨風廉政建設責任制和貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》及各級紀委關(guān)于對廉潔從政的有關(guān)規(guī)定情況,現(xiàn)將我個人廉潔從政、執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,履行黨風廉政建設職責等情況向區(qū)紀委全委會述職如下:

首先,關(guān)于履行黨風廉政建設責任制情況。

交通運輸局作為區(qū)政府的職能部門,即是行政執(zhí)法單位,同時也是服務窗口單位,貫徹落實好黨風廉政建設責任制顯得更為重要。作為局長,我常感責任重大,常思常慮的是怎樣才能帶領(lǐng)大家既干好事情,又不出問題,不辱黨和人民信任。為此,今年以來,我更加重視抓好黨風廉政建設責任制的貫徹落實,把黨風廉政建設列入交通工作的議事日程。按照年初區(qū)委辦《貫徹落實〈中共中央國務院關(guān)于實行黨風廉政建設責任制規(guī)定〉實施意見》的要求,結(jié)合交通工作實際,局黨委制定了年度黨風廉政建設和反腐敗工作實施方案,明確了局黨委書記為黨風廉政建設第一責任人,對全局的黨風廉政建設負總責。我作為局長,結(jié)合全局行政工作,積極協(xié)助黨委書記抓好全局黨風廉政建設的落實,根據(jù)工作分工,履行好“一崗雙責”。為了全面落實市、區(qū)紀委關(guān)于黨風廉政建設和反腐敗工作的安排部署,按照黨風廉政建設責任制的要求和《xx年xx區(qū)交通運輸局黨風廉政建設和反腐敗工作責任分解意見》,結(jié)合具體業(yè)務工作,我從公路建設、養(yǎng)護管理、行政執(zhí)法等多項工作入手,認真履行好自我職責,努力做到重要工作親自安排部署,重大問題親自過問,重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào),重要案件親自督辦,按并通過定期召開專題工作會議,及時掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風廉政建設責任制落實情況,研究解決突出問題,做到領(lǐng)導力量到位,研究部署到位,工作責任到位,任務明確到位,措施落實到位。做到既管好自己,又管好工作范圍內(nèi)的黨風廉政建設,形成“一級抓一級,一級對一級負責,層層抓落實”的局面,切實做到為“第一責任人”負責。同時,教育、要求各部門和各單位要緊密結(jié)合業(yè)務工作,加強溝通,密切配合,認真抓好所承擔的反腐倡廉牽頭任務和配合任務的落實。堅持深入基層檢查、調(diào)研工作。針對工作中存在的問題采取積極辦法和有效的措施加以解決。

按照根據(jù)《區(qū)紀委監(jiān)察局關(guān)于開展“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關(guān)”活動的安排意見》的具體要求,我局開展了以建設學習型、創(chuàng)新型、實干型、服務型“四型”機關(guān)為目標,以“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關(guān)”為主要內(nèi)容的“三治一創(chuàng)”活動。我和局黨委著重抓了黨員干部的理想信念和從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風教育、黨紀政紀條規(guī)和法律法規(guī)教育、典型案例示范和警示教育等,提高黨員干部的思想道德觀念和廉潔從政意識;召開政風行風監(jiān)督員座談會,及時了解政風行風建設中存在的問題并認真整改;積極為企業(yè)、社區(qū)和農(nóng)村服務,積極聯(lián)系同濟購物廣場、與哈達街道鐘樓社區(qū)結(jié)對共建、對文鐘鎮(zhèn)三眼井村進行幫扶,促進了機關(guān)作風建設。使每個干部職工主動辦事的責任意識,認真辦事的大局意識,高效辦事的緊迫意識,精細辦事的質(zhì)量意識,為民辦事的服務意識和干凈辦事的廉政意識進一步增強。

積極探索黨風廉政建設長效機制,制度建設進一步強化。我采取“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”的辦法,關(guān)口前移,通過建章立制,從源頭上治理和防范腐敗行為的發(fā)生。從抓教育入手,使人不愿腐敗;從抓制度入手,使人不能腐敗;從抓監(jiān)督入手,使人不敢腐敗。在教育對象上,注重層次性,不同部門和不同層次干部的教育方法和內(nèi)容都有區(qū)別、各有側(cè)重,以環(huán)節(jié)干部、工程建設領(lǐng)域、服務窗口單位的行政執(zhí)法人員為重點教育對象,我積極組織和參加中心組學習、民主生活會、廉政談話、參觀廉政警示教育基地等多種形式的廉政教育,認真遵守機關(guān)各項工作制度;特別帶頭遵守工程建設領(lǐng)域五項制度,即:招標投標管理制度,工程監(jiān)理制度, 合同管理制度,項目法人制度,廉政監(jiān)督制度。努力打造“優(yōu)質(zhì)工程”、“精品工程”、“陽光工程”。 邀請區(qū)紀委、公證處、審計局等單位人員參加招投標工作,邀請市質(zhì)監(jiān)站派員進駐建設工地,對施工的每個環(huán)節(jié)實施全程監(jiān)督,有力地促進工程建設的健康發(fā)展。幾年來,始終堅持做到三個所有公開,一是所有的收費項目、收費標準一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律公開;三是所有的建設項目一律公開招標,陽光作業(yè)。同時,注重職務犯罪的預防工作,加強監(jiān)督檢查。有效杜絕了不廉行為和違法違紀案件的發(fā)生,鞏固了轄區(qū)公路無“三亂”成果。

在落實黨風廉政建設責任制中盡管做了一些工作,但仍然存在不少問題,各部門、各單位認識程度有待進一步提高。要把黨風廉政建設責任制的要求貫徹到交通工作的各個方面,做到責任人明確、監(jiān)管任務明確、責任界定明確。

第二,個人遵守廉潔自律規(guī)定情況

作為一名共產(chǎn)黨員和部門負責人,自己清醒地認識到,手中的權(quán)力是黨和人民賦予的,必須克已奉公、清廉從政,正確合法地行使手中的權(quán)力。我在思想上,牢記黨的宗旨,堅持兩個務必,按照“八個堅持、八個反對”的要求牢固樹立拒腐防變的思想防線,嚴格遵守“四大紀律、八項要求”,切實加強作風建設,干干凈凈做事,清清白白做人,努力成為人民滿意的國家工作人員。

xx年,在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導下,我始終把黨風廉政建設作為一項重大的政治任務和重要職責放在突出位置,一手抓全局廉政建設,嚴格貫徹執(zhí)行黨風廉政建設責任制,堅持勤政為民,樹好形象;一手抓自身廉政建設,自覺遵守領(lǐng)導干部廉潔自律各項規(guī)定,堅持以身作則,做好表率。

一是加強學習,筑牢拒腐防變的思想防線。我堅持把學習作為一種政治責任,工作再忙也不忘學習,每天至少一個小時讀書看報。一年來,在繼續(xù)深入學習中國特色社會主義理論體系的同時,全面深入地學習了黨的xx屆五中、六中全會報告,認真學習了《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》,《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《關(guān)于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》等黨規(guī)。通過經(jīng)常性的學習,使我進一步樹立了正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀,進一步認識到了廉政建設的重要性、廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,始終保持堅定的政治立場、鮮明的政治態(tài)度和嚴格的政治紀律,時刻保持頭腦清醒,在大是大非面前不含糊、不動搖。

二是以身作則,嚴格執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定。在工作和生活中,我時刻牢記《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》和“四大紀律、八項要求”,堅持憑黨性辦事、按原則辦事,認真落實廉政承諾,自覺接受干部群眾的監(jiān)督。下基層檢查工作時輕車簡從,不給基層增加負擔。沒有婚喪嫁娶事情,兒子在外地工作學習,家屬沒有經(jīng)商辦企業(yè)行為。沒有利用職權(quán)多處購房現(xiàn)象,沒有兼職領(lǐng)取報酬或獎金的行為。沒有參與過賭博,沒有公款變相旅游和高消費娛樂行為。沒有讓下屬為本人及家屬辦私事的行為。經(jīng)常教育和嚴格要求家屬、親屬和身邊工作人員,沒有發(fā)生違法違紀行為。能夠按照規(guī)定,客觀真實地報告?zhèn)€人有關(guān)事項。認真執(zhí)行組織人事紀律,沒有出現(xiàn)“跑官要官,買官賣官”的問題發(fā)生,更不存在借選拔任用干部之機,為自己謀取私利的現(xiàn)象發(fā)生,較好地遵守了上級關(guān)于廉潔自律的各項規(guī)定。

三是團結(jié)協(xié)作,發(fā)揮班子集體作用。我始終嚴格要求自己,作風上講民主,工作中講奉獻,班子中講團結(jié),同志間講諒解,作好表率。注重處理好個人與集體、與班子其他成員的關(guān)系,在民主生活會上,與班子其他成員,總結(jié)工作,交流思想,認真開展批評與自我批評。嚴于律己,寬以待人。能在大是大非面前講黨性、講大局、講原則。我能夠作到與班子成員在政治上互相信任,工作上互相支持,感情上互相尊重,生活上互相關(guān)心,心往一處想,勁往一處使,增強了班子的合力。尤其注意自覺堅持民主集中制原則,特別是在事關(guān)全局發(fā)展的重大事項決策問題上,我始終堅持在廣泛征求意見的基礎上,召開班子會議或局長辦公會集體研究,不把個人意見凌駕于集體意見之上,促進了決策的民主化、科學化和規(guī)范化。凡屬副職和部門職權(quán)范圍內(nèi)的工作,我都讓他們大膽去抓、大膽去管,充分調(diào)動大家的工作積極性。對難度大、涉及面廣、情況復雜的問題和難辦的事情,主動想辦法幫助副職協(xié)調(diào)解決,對需要承擔責任的工作,自己主動先承擔責任。應該說xx區(qū)交通局近幾年承擔的赤元一級公路、111國道一級公路、s205線跨通赤高速橋梁、赤峰北大橋、赤通高速公路赤峰北互通工程以及高速公路征地拆遷等項工作,任務十分繁重,我能夠和班子成員帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工任勞任怨,加班加點,克服各方面困難,較好的完成了區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門交給的各項任務。

四是嚴于律己,不斷增強加強自身作風建設的自覺性、堅定性。我把加強自身作風建設放在更加突出的位置,積極參加“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,著力加強作風建設、樹立良好風氣,著重在服務宗旨、工作作風、廉潔從政方面找差距、挖根源,從世界觀、人生觀、價值觀的深處來剖析自己,堅持在思想作風上加強黨性鍛煉、在學風上強化知行統(tǒng)一、在工作作風上密切聯(lián)系群眾、在領(lǐng)導作風上身體力行民主集中制、在生活作風上培養(yǎng)健康生活情趣,始終牢記常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,時刻牢記權(quán)力必須為群眾謀利益,絕不能為個人或少數(shù)人謀取私利。工作中,我把服務基層、服務群眾作為首要職責,想問題、做決策,都認真傾聽基層和群眾的意見。自覺做到要求同志們做到的自己首先做到,要求同志們不能做的,自己首先不能做,不給基層找麻煩,不給同志們添麻煩,努力營造一個團結(jié)和諧的工作氛圍。

近幾年來,xx區(qū)交通運輸工作有了較快發(fā)展,黨風廉政建設也有很大提高,我個人雖然做了一些具體工作,但這些成績的取得應歸功于上級領(lǐng)導和各方面大力支持,以及全系統(tǒng)干部職工的努力。同時也存在著不足之處,如:黨風廉政建設責任制的落實不夠全面細致;有時與各方面工作的結(jié)合不夠緊密;各項規(guī)章制度落實還有不到位的情況;制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新不夠。這些都需要在今后的工作中加以改正,提高、落實。懇請各位委員多多批評指正。(

篇五 交通局領(lǐng)導班子2023年述職述廉報告

20xx年,在市委、市政府和省交通運輸廳的堅強領(lǐng)導下,全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞三個服務的有關(guān)要求,加快項目推進、夯實交通載體、搞活運輸經(jīng)濟、深化改革創(chuàng)新,交通運輸各項工作實現(xiàn)了較大跨越,為宿遷經(jīng)濟發(fā)展做出了應有的貢獻。

一、20xx年工作回顧

(一)交通重點工程建設快速推進。20xx年,全市交通重點工程建設預計完成投資37億元。宿淮鐵路、宿新高速公路、245省道沭陽至泗洪段、249省道宿遷至靳橋段、運河一號橋等工程建設推進迅速,325省道改建、250省道至鹽徐高速宿遷西互通連接線、330省道宿遷段、205國道沭陽段等工程開工建設并進展順利,245省道泗洪至泗陽段、省道249與省道325互通立交、黃河三號橋建成通車。運河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場、金橋商務大廈前期工作不斷推進。京杭運河劉老澗三線船閘工程被交通運輸部評為20xx年度交通運輸部水運工程質(zhì)量獎;京杭運河泗陽三線船閘工程質(zhì)量評定為優(yōu)良,通過省環(huán)保廳組織的環(huán)評專項驗收,通過省檔案局組織的檔案專項驗收;《宿遷港總體規(guī)劃》順利出臺,于20xx年8月29日通過省政府批復。

(二)農(nóng)村交通快速發(fā)展。20xx年,我們xx加大農(nóng)村交通投入力度,切實提升了農(nóng)村出行條件。農(nóng)村公路建設穩(wěn)步推進。建成通車道路277公里,橋梁65座,完成投資3.7億元。農(nóng)村運輸深入開展。全市新建農(nóng)村客運站5個,農(nóng)村客運候車亭150個,全市已建成的40個農(nóng)村客運站已全部投入使用,基本實現(xiàn)了路、站、運一體化。加快實施城鄉(xiāng)公交一體化工程,全市104個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車;全市1421個行政村中有1118個行政村已通上城鄉(xiāng)公交車,符合通車條件的行政村客運班車通達率達到100%,所有行政村班車通達率達78.7%。

(三)交通行業(yè)管理卓有成效。運政管理方面。我局緊緊圍繞企業(yè)運輸安全、經(jīng)營行為、服務質(zhì)量、社會責任、企業(yè)管理和形象等主要內(nèi)容,通過企業(yè)申報、轄區(qū)運管部門初評、市處綜合評定、社會公示等環(huán)節(jié),深入開展運管行業(yè)信譽考核工作。制定出臺了客運出租汽車、三輪車管理辦法,成立了出租車、三輪車管理辦公室,兩車管理步入規(guī)范化軌道。積極穩(wěn)妥地推進市、縣際客運班車公司化改造,全市現(xiàn)有521輛市縣際客運班車中,已實現(xiàn)公司化經(jīng)營有393輛,公司化經(jīng)營率穩(wěn)定在75%以上??瓦\班車、危險品運輸車、旅游車和新改造班車、出租車全部實施gps監(jiān)控。在全省率先開展船舶證照專項整治活動和駱馬湖短途運輸黃沙船整治活動,取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通報、督查交辦、責任追究、經(jīng)費與實績掛鉤等一系列管理制度,推行使用路政管理系統(tǒng),落實365天巡查機制,及時查處侵占、污染和損壞公路路產(chǎn)案件,從根本上消除了公路臟亂差現(xiàn)象。認真貫徹消除隱患、珍愛生命的理念,穩(wěn)妥推進公路安保工程建設,切實加大投入,增設各類安全標志等設施,加強標志標線維護與管理,不斷改善公路行車的舒適性和安全性。始終保持超限高壓態(tài)勢,開展集中治理、源頭治理,實施徐宿淮連區(qū)域聯(lián)動治超,以變應變,強化路面執(zhí)法,實行計重收費,組織對55噸以上違法超限運輸?shù)膶m椥袆?。大力開展干線公路路域環(huán)境專項整治,把路面、公路用地、建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)路段、非交通標志、平面交叉口、施工路段以及非公路設施列為整治對象,切實抓好公路亂搭亂建、亂擺亂放行為的清理,打造了具有宿遷地方特色的干線公路路域環(huán)境。航政管理方面。完成了航道掃床任務,掃床里程達1281.33公里,全市干支線航道通航保證率均達100%,轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生一起48小時以上的礙航堵塞事故,達到三無標準,確保了航道安全暢通。

(四)交通運輸市場逐步放活。20xx年,全市交通運輸系統(tǒng)按照交通投入與交通產(chǎn)出相平衡的原則,逐步放活了交通運輸市場,運輸產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟得到加快發(fā)展。物流業(yè)方面。以省十二五交通物流發(fā)展規(guī)劃研究調(diào)研工作為契機,積極開展物流發(fā)展政策調(diào)研,完成了宿遷中心港物流園區(qū)、江蘇中聯(lián)物流、宿遷交通物流集裝箱站場、宿遷市翔盛物流中心、沭陽縣恒通物流中心、江蘇波濤物流中心等6家企業(yè)的初步論證。全市共有江蘇中聯(lián)物流有限公司、宿遷現(xiàn)代物流交易中心有限責任公司等規(guī)模企業(yè)20余家,爭取建設補助資金780萬元,對全市的物流服務業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動作用。此外,農(nóng)村物流發(fā)展全市共培育農(nóng)村物流企業(yè)6家,極大地促進了農(nóng)村物流業(yè)的發(fā)展。繼沭陽花卉物流、宿豫區(qū)兄弟米面物流有限公司分別被省交通廳評為20xx年度省級物流示范點以來,我市繼續(xù)加大對農(nóng)村物流發(fā)展的扶持力度,20xx年,我市運管物流有限公司、潤豐農(nóng)資物流中心已被評定為省級農(nóng)村物流示范點,爭取扶持資金40萬元,帶動了農(nóng)村物流快速發(fā)展。運輸轉(zhuǎn)型升級方面。全市現(xiàn)有班車客運企業(yè)6家,客運班車735輛,其中高級客車369輛、中級客車362輛、普通客車4輛,中高級客車比例提高到99%,單車平均客位增至31.3座,戶均擁有營運客車123輛;專用貨車達到8532輛計17.9萬噸,其中專用車輛運力占全市57.9%等;新建1個綜合客運站,4s店維修企業(yè)達到28家。品牌建設方面。全市擁有江蘇快客品牌車輛46輛、待驗收車輛29輛,江蘇快貨品牌線路32條、江蘇快修品牌企業(yè)10家,被省局評為全省50佳道路運輸企業(yè)和20佳水路運輸企業(yè)各1家。尤其是宿汽集團的劉靜服務班組,以其優(yōu)質(zhì)的服務質(zhì)量,獲得多項省市榮譽稱號。

(五)交通改革創(chuàng)新深入推進。20xx年,按照規(guī)范運營,總量控制,局部限制,逐步減少的原則,成功對市區(qū)三輪車進行了登記上牌,市區(qū)三輪車管理步入規(guī)范化軌道。成功撤消了政府還貸二級公路收費,收費站人員全部分流安置到位。按照市場化的運作方式,對市交運集團進行了改制,經(jīng)營管理機制更加靈活。

(六)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。20xx年,宿遷交通運輸部門始終將安全工作放在服務人民群眾安全便捷出行的重點位置來抓,狠抓安全基礎、注重應急救援工作、突出隱患排查,全市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)保持穩(wěn)定。安全基礎方面。嚴格落實交通運輸一崗三責制, 建立源頭安全監(jiān)管六項制度,不斷健全安全管理網(wǎng)絡,加大各類安全隱患排查力度,安全管理基礎得到進一步夯實。應急救援方面。水上搜救能力顯著增強:成立了宿遷市水上搜救中心,組織了大規(guī)模、在全省有重大影響的水上搜救演習活動,開展了多次突發(fā)水上事件搜救活動,救援網(wǎng)絡進一步健全;機動車救援網(wǎng)絡逐步完善,實現(xiàn)了維修救援服務六個統(tǒng)一,累計成功救助故障車兩萬余輛。安全保障方面。成功應對20xx年上海世博會及宿遷重大水災的各項考驗,圓滿完成了各項搶險抗災任務。全市交通運輸系統(tǒng)沒有發(fā)生一起重大安全責任事故。

(七)交通隊伍作風明顯好轉(zhuǎn)。20xx年,宿遷交通運輸部門在文明創(chuàng)建、黨風廉政建設、作風建設等方面均取得了明顯成效,交通干部隊伍的整體素質(zhì)明顯提升。人才隊伍建設方面。按照德才兼?zhèn)?、任人唯賢的原則,加快推進強基工程。以交通培訓中心為基地,全面開展交通運輸各行業(yè)業(yè)務、理論培訓學習,不斷提升交通系統(tǒng)干部職工業(yè)務、理論水平。廉政建設方面。圍繞交通質(zhì)量、廉政、安全三大行業(yè)風險,在系統(tǒng)內(nèi)更大范圍地推廣交通全員一崗三責制,著重加強對重點領(lǐng)域、重點部位、重點崗位的監(jiān)督檢查,重點工程紀檢監(jiān)察派駐制和農(nóng)村公路建設紀檢監(jiān)察巡查制示范效應不斷擴大。大力推行人性化執(zhí)法,積極走進政(行)風熱線欄目,受到了群眾廣泛歡迎。

二、懲防體系建設工作和落實黨風廉政建設責任制情況

20xx年,市交通運輸部門嚴格按照市紀委、省廳紀檢組的部署和要求,圍繞交通中心工作,著力構(gòu)建宿遷交通特色的懲治和預防腐敗體系,不斷推進交通工程建設領(lǐng)域突出問題專項治理工作,扎實開展政(行)風建設工作,糾正行業(yè)不正之風,紀檢監(jiān)察各項工作取得了明顯成效。

(一)著力構(gòu)建具有宿遷交通特色的懲治和預防腐敗體系。按照堅持懲防并舉,更加注重治本、更加注重預防、更加注重制度建設的新要求,不斷鞏固和深化大宣教格局,讓制度唱主角,加大監(jiān)督制約力度,懲防腐敗體系不斷完善,為黨風廉政建設工作的深入開展奠定了堅實的基礎。

一是進一步鞏固和深化反腐倡廉大宣教格局。定期組織干部職工觀看警示教育電教片;元旦春節(jié)前夕,向全系統(tǒng)職工贈送了廉政春聯(lián)300余副,發(fā)送各類廉政短信1000余條,努力使宣傳教育工作滲透到交通系統(tǒng)這個大家庭的每一個成員、每一個角落。在黨委中心組學習時,常有反腐倡廉宣教內(nèi)容;推動廉潔文化進工地,堅持不懈地向工地上投放廉政宣傳牌、宣傳畫、宣傳橫幅和宣傳標語等。

二是將制度建設的觸角延伸到權(quán)力運行的每一個角落。出臺了《宿遷市交通重點工程建設資金管理暫行辦法》、《宿遷市市直交通系統(tǒng)政府采購內(nèi)部管理規(guī)定》,資金支出實行了民主小組理財制。不斷完善干部選拔任用工作程序和流程、制定了《政務公開實施細則》,堅持實行紀檢監(jiān)察機構(gòu)審核批準制。在政府集中采購以外日常物品采購中,實行了具體采購部門、財務部門、監(jiān)察機構(gòu)三方全程參與詢價、議價、洽談、采購等關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約制。推行了有違規(guī)苗頭及輕微違規(guī)行為提醒、誡勉談話制和反腐倡廉等制度執(zhí)行情況問責制,完善了領(lǐng)導干部廉潔自律的各項規(guī)章制度。

三是切實加大對權(quán)力運行關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約力度。在市直交通系統(tǒng)實行了民主小組理財制,所有票據(jù)必須經(jīng)過民主理財小組研究同意后才能入賬,在更大程度上對資金支出實施有效的監(jiān)督;在國有資產(chǎn)運營工作中,專門設計了固定資產(chǎn)購置申報表、增加固定資產(chǎn)備案監(jiān)督表等系列配套表格并付諸實施,保證了國有資產(chǎn)管理工作的規(guī)范性;在干部廉潔自律工作中,嚴格執(zhí)行勤廉公示、廉政談話、函詢、個人重大事項報告等制度。通過系列有效措施的實施,初步達到了權(quán)力運行全程有跡可查、全程規(guī)范透明的目的。

四是以創(chuàng)新的思路不斷推進交通廉政特色工作的開展。全面推廣交通全員一崗三責制,即所有決策層和管理層要對分管工作、分管工作內(nèi)的黨風廉政建設及安全管理工作負責,所有執(zhí)行層對業(yè)務工作、廉潔自律及職責范圍內(nèi)的安全管理工作負責。繼續(xù)實施交通重點工程體外派駐紀檢監(jiān)察制,嘗試了在系統(tǒng)外選聘有紀檢工作經(jīng)驗和工程管理經(jīng)驗的老同志,派駐在交通重點工程一線。今年,我們又選聘了四位同志派駐到新開工建設的205國道、330省道等交通重點工程建設項目上,開展紀檢監(jiān)察工作,取得了很好的效果。

(二)不斷推進交通工程建設領(lǐng)域突出問題專項治理工作。立足從制度建設層面入手,努力營造以制度管人、管事的工作局面。積極開展《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊》推廣應用工作?!斗揽厥謨浴肥墙煌ú拷M織開展的交通基礎設施建設項目廉政風險與排查課題研究,目前已在我省先行試點。《防控手冊》對我們工程建設項目的所有環(huán)節(jié)存在的廉政風險點都進行了梳理分析,對不同的廉政風險進行了不同程度的預警,同時,針對風險點提出了一系列切實可行的防范措施,目前我們已在全系統(tǒng)進行了全面推廣。出臺《宿遷市交通工程建設項目關(guān)鍵環(huán)節(jié)申請紀檢監(jiān)察備案制度》,要求所有交通工程建設項目的關(guān)鍵環(huán)節(jié),包括勘察設計單位的選擇、征地拆遷資金的撥付、招標投標、工程分包、質(zhì)量檢測單位信用、安全檢查、計量支付、設計變更、索賠管理、竣工驗收等方面,要提前到紀檢監(jiān)察機構(gòu)進行備案,有針對性的對相關(guān)環(huán)節(jié)提前進行監(jiān)督,做到從源頭上把廉政風險降到最低程度。

交通局領(lǐng)導班子2023年述職述廉報告

篇六 交通局述職述廉報告2023年領(lǐng)導個人

交通局長述職述廉報告(一)

為進一步強化廉潔奉公、執(zhí)政為民意識,增強落實黨風廉政建設責任的自覺性,按照局黨委的安排和部署,我局以加強黨性教育為突破口,從抓好黨風、政風、行風建設入手,不斷強化治理措施,著重在抓鞏固、抓落實、抓深入、抓提高上下功夫,確保了黨風廉政建設取得了顯著成效。

一、建立健全廉政機制

1、統(tǒng)一認識到位。局黨委始終將黨風廉政責任制作為反腐倡廉的有效載體,始終把各級黨員干部對黨風廉政建設的思想認識放在首位。一是利用局黨委會、局中心組集體學習,召開民主生活會及干部大會,教育全體黨員干部充分認識新形勢下保持清正廉潔黨風作風的重要性、必要性;二是注重提高黨員干部的理論水平,采用集中學習與分散學習相結(jié)合的方式,布置學習任務,促使黨員自覺學習,繼續(xù)推行“一日一測試”學習制度,“一日一測”主要根據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和黨的方針政策、領(lǐng)導的重要講話命題,發(fā)放到全局70余名干部職工,人均360份試卷,定期對參測人員進行抽卷閱批。

2、凝聚思想到位。為統(tǒng)一全局黨員干部的思想,增強“一崗雙責”責任感,局黨委把黨風廉政建設工作納入了全局工作的重要議事日程,在強調(diào)經(jīng)濟任務的同時落實了廉政責任制,堅持經(jīng)濟任務和黨風廉政兩手抓。今年,局黨委共召開了3 次會議專題研究黨風廉政建設。

3、責任落實到位。在貫徹落實黨風廉政建設責任制工作中,局黨委按照集體領(lǐng)導、個人分工相結(jié)合,一級抓一級,層層抓落實的原則,將責任一一落實到基層黨支部。局長、局黨委書記履行第一責任人職責,各下屬單位、各科實負責人牽頭負責本部門的黨風廉政建設、落實具體責任。

4、監(jiān)督考核到位。在貫徹落實黨風廉政建設方面,我局始終堅持年終考核制和領(lǐng)導干部述職、述廉制度。堅持重大問題集體研究,強化決策監(jiān)督,堅持黨管干部原則,嚴格任用程序監(jiān)督。

5、自查自糾到位。自查自糾是落實黨風廉政建設責任制的關(guān)鍵,在工作中我們對各單位存在的問題都會進行嚴查嚴糾,提出整改意見,限期落實整改,從而確保了黨風廉政責任制得到落實。

二、加強基礎設施廉政建設

1、工程管理到位 交通基礎設施建設工程項目多、投資大,極易發(fā)生權(quán)錢交易,最終導致“工程**”,因此局黨委十分重視,在抓好基礎設施建設的同時抓好廉政建設,工程施工采取“一落實,三監(jiān)控”措施,嚴把施工隊伍、施工材料準入關(guān);對不符合招標投標程序,施工不規(guī)范、工程不合格的項目一律禁止施工,不予驗收。

2、制度執(zhí)行到位 嚴格執(zhí)行省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。

3、紀檢監(jiān)察到位 充分發(fā)揮紀檢監(jiān)督作用,為加大對工程招投標監(jiān)督力度,從源頭上預防**,每次工程招投標,局紀檢都會派人現(xiàn)場監(jiān)督,嚴禁交通局相關(guān)人員同“包工頭”親密接觸,嚴格要求工程建設質(zhì)量監(jiān)督管理人員做到自查自律,“下鄉(xiāng)不吃一餐飯,不拿一包煙”,一年來,全交通系統(tǒng)沒有一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

三、加強了行風政風建設

交通行風直接關(guān)系到交通人員在群眾心目中的形象,是黨風廉政建設的重要部分。XX年 6 月,局黨委制定了《關(guān)于進一步加強行風政風建設若干意見》。

1、繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”窗口服務。出臺了一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。

2、深入開展“雙評”工作,接受社會廣泛監(jiān)督。局黨委將局屬企事業(yè)單位全部納入了本系統(tǒng)“雙評”范圍,制定了一系列措施,聘請了337余名行風政風監(jiān)督員,對交通局行風政風進行監(jiān)督。

3、重視人大、政協(xié)提案、議案辦理工作。召開了3次人大代表、政協(xié)委員座談會;今年共答復人大代表建議案24份,委員提案8份,代表、委員們均表示滿意。

4、嚴把“兩辦”督查件辦理質(zhì)量。今年我局共接到縣委、政府兩辦督查件30份,每一件都由本人親自審問,作好批示后才由具體人員落實,并做到件件有登記,件件有著落。

四、拓寬民主渠道,擴大民主監(jiān)督

1、嚴格民主生活會制度,加強班子內(nèi)部監(jiān)督。民主生活會做到會前定方案,征求意見,擬好發(fā)言提綱;會中開展批評與自我批評,做到剖析自己不怕嚴、聽取意見不怕刺、亮出問題不怕丑、觸及思想不怕痛;會后切實整改,提高民主生活會質(zhì)量,今年的民主生活會是9月26日召開的,會議以黨風廉政建設為專題,班子成員有的放矢地認真學習了xx的重要講話,市委蔡書記在市委二屆五次會議上的講話、縣委陳書記在縣委十屆七次會議上的講話,及省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”。各班子成員之間認認真真地開展了批評與自我批評,做到了坦誠相見,既結(jié)合工作實際交流了思想,又統(tǒng)一了認識,使這次會議開得既務虛也更加務實,促進了抓好黨風廉政建設工作責任感和使命感的明顯增強。

2、認真開展黨員評議工作,加強黨風民主監(jiān)督。每年“七一”開展全體黨員會議對班子集體存在的不足進行批評,提出建議時召集部分黨員座談,合黨內(nèi)監(jiān)督經(jīng)?;?、制度化,確保了黨組織的先進性。

五、本人廉潔從政情況

作為單位的主要負責人,我嚴格按照“一崗雙責”的原則要求,認真履行黨風廉政建設工作職責,堅持做到“三個到位”。即:思想上高度重視,防微杜漸,安排部署到位;工作上認真負責,一絲不茍,督辦檢查到位;貫徹落實上嚴肅對待,堅持始終如一,執(zhí)行規(guī)定到位。

1、政治立場堅定,始終與上級保持高度一致。對黨和人民的事業(yè)充滿信心,始終保持旺盛的工作熱情,用一個共產(chǎn)黨員、特別是一個單位的“領(lǐng)頭羊”的標準經(jīng)常要求、告誡自己,鞭策、激勵自己,從不搞特殊化。堅持在工作中對領(lǐng)導班子 “約法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先帶頭做好。第二、凡要求全局干部執(zhí)行的,我?guī)ь^遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉潔人,工作上的帶頭人。

2、時刻警醒自己,始終保持思想不滑坡。在有權(quán)左右一定的利益關(guān)系的時候,克制欲望,廉潔自律,自覺做到既不借集體的利益去換取個人的私利,也不拿手中之權(quán)亂搞**謀私,自覺當好“一把手”、用好“一支筆”,把更多的精力用在為大家理好財、當好家。

3、總攬謀劃全局,正確對待民主與集中。一方面在謀全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手”總攬全局、協(xié)調(diào)各方的職責,殫精竭慮地謀劃單位的建設和發(fā)展;另一方面十分注意擺正自己的角色位置,自覺維護集體領(lǐng)導、集體利益和集體榮譽,做到善于放權(quán)、敢講真話講實話、敢負責任;注意發(fā)揚民主,不搞“家長制”、“一言堂”,堅持大事商量、小事通氣;

4、推行政務公開,自覺接受評議和監(jiān)督。在內(nèi)部,帶頭執(zhí)行民主集中制原則,嚴格按程序辦事,對全局建設發(fā)展的大事和干部職工切身利益的問題,在廣泛征求意見的基礎上,通過黨政班子會議研究決定,并采取公示或表決等形式,接受上下監(jiān)督。

六、黨風廉政建設成效顯著

一年來,我們認真貫徹省市縣廉政工作會議精神,不斷推進黨風廉政建設向縱深發(fā)展,提高了黨員干部的理論水平和黨性修養(yǎng),涌現(xiàn)了一批先進典型,在全縣抗冰救災表彰會上,我局有35名黨員干部受到表彰,其中邵廣福被評為全省、市、縣抗冰救災先進個人;萬年縣被市委、市政府評為全市農(nóng)村公路建設“先進縣”交通局被省廳評為全省交通系統(tǒng)“先進集體”被**評為“全省交通系統(tǒng)先進集體”。

總之,在黨風廉政建設方面,我局取得了一定成績,無論是個人還是整個班子集體,都在黨風廉政建設上做到了有組織領(lǐng)導、有責任規(guī)范、有制度措施、有監(jiān)督約束機制;但是,同上級黨委、紀委要求仍有一些差距,如工作缺乏創(chuàng)新,主動性不強,工作落實力度、成效不明顯,個別黨員對黨風廉政建設的重要性認識不夠。對這些問題我們將在縣委、政府的領(lǐng)導下,進一步健全制度,強化措施,抓好深入,全面推進黨風廉政建設工作。

述職人:.

20xx年xx月xx日

交通局長述職述廉報告(二)

區(qū)紀委全委會:

按照區(qū)委《關(guān)于建立基層黨政機關(guān)主要領(lǐng)導干部向區(qū)紀委全委會述廉制度的實施辦法》的要求和區(qū)紀委《關(guān)于XX年度基層黨政機關(guān)主要領(lǐng)導干部向紀委全委會述廉工作的通知》精神以及述廉內(nèi)容的具體要求,在廣泛征求局機關(guān)和基層單位干部職工意見和建議的基礎上,認真回顧一年來貫徹落實黨風廉政建設責任制和貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》及各級紀委關(guān)于對廉潔從政的有關(guān)規(guī)定情況,現(xiàn)將我個人廉潔從政、執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,履行黨風廉政建設職責等情況向區(qū)紀委全委會述職如下:

首先,關(guān)于履行黨風廉政建設責任制情況。

交通運輸局作為區(qū)政府的職能部門,即是行政執(zhí)法單位,同時也是服務窗口單位,貫徹落實好黨風廉政建設責任制顯得更為重要。作為局長,我常感責任重大,常思常慮的是怎樣才能帶領(lǐng)大家既干好事情,又不出問題,不辱黨和人民信任。為此,今年以來,我更加重視抓好黨風廉政建設責任制的貫徹落實,把黨風廉政建設列入交通工作的議事日程。按照年初區(qū)委辦《貫徹落實〈中共中央國務院關(guān)于實行黨風廉政建設責任制規(guī)定〉實施意見》的要求,結(jié)合交通工作實際,局黨委制定了年度黨風廉政建設和反**工作實施方案,明確了局黨委書記為黨風廉政建設第一責任人,對全局的黨風廉政建設負總責。我作為局長,結(jié)合全局行政工作,積極協(xié)助黨委書記抓好全局黨風廉政建設的落實,根據(jù)工作分工,履行好“一崗雙責”。

為了全面落實市、區(qū)紀委關(guān)于黨風廉政建設和反**工作的安排部署,按照黨風廉政建設責任制的要求和《XX年xx區(qū)交通運輸局黨風廉政建設和反**工作責任分解意見》,結(jié)合具體業(yè)務工作,我從公路建設、養(yǎng)護管理、行政執(zhí)法等多項工作入手,認真履行好自我職責,努力做到重要工作親自安排部署,重大問題親自過問,重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào),重要案件親自督辦,按并通過定期召開專題工作會議,及時掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風廉政建設責任制落實情況,研究解決突出問題,做到領(lǐng)導力量到位,研究部署到位,工作責任到位,任務明確到位,措施落實到位。做到既管好自己,又管好工作范圍內(nèi)的黨風廉政建設,形成“一級抓一級,一級對一級負責,層層抓落實”的局面,切實做到為“第一責任人”負責。同時,教育、要求各部門和各單位要緊密結(jié)合業(yè)務工作,加強溝通,密切配合,認真抓好所承擔的反腐倡廉牽頭任務和配合任務的落實。堅持深入基層檢查、調(diào)研工作。針對工作中存在的問題采取積極辦法和有效的措施加以解決。

按照根據(jù)《區(qū)紀委監(jiān)察局關(guān)于開展“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關(guān)”活動的安排意見》的具體要求,我局開展了以建設學習型、創(chuàng)新型、實干型、服務型“四型”機關(guān)為目標,以“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關(guān)”為主要內(nèi)容的“三治一創(chuàng)”活動。我和局黨委著重抓了黨員干部的理想信念和從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風教育、黨紀政紀條規(guī)和法律法規(guī)教育、典型案例示范和警示教育等,提高黨員干部的思想道德觀念和廉潔從政意識;召開政風行風監(jiān)督員座談會,及時了解政風行風建設中存在的問題并認真整改;積極為企業(yè)、社區(qū)和農(nóng)村服務,積極聯(lián)系同濟購物廣場、與哈達街道鐘樓社區(qū)結(jié)對共建、對文鐘鎮(zhèn)三眼井村進行幫扶,促進了機關(guān)作風建設。使每個干部職工主動辦事的責任意識,認真辦事的大局意識,高效辦事的緊迫意識,精細辦事的質(zhì)量意識,為民辦事的服務意識和干凈辦事的廉政意識進一步增強。

積極探索黨風廉政建設長效機制,制度建設進一步強化。我采取“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”的辦法,關(guān)口前移,通過建章立制,從源頭上治理和防范**行為的發(fā)生。從抓教育入手,使人不愿**;從抓制度入手,使人不能**;從抓監(jiān)督入手,使人不敢**。在教育對象上,注重層次性,不同部門和不同層次干部的教育方法和內(nèi)容都有區(qū)別、各有側(cè)重,以環(huán)節(jié)干部、工程建設領(lǐng)域、服務窗口單位的行政執(zhí)法人員為重點教育對象,我積極組織和參加中心組學習、民主生活會、廉政談話、參觀廉政警示教育基地等多種形式的廉政教育,認真遵守機關(guān)各項工作制度;特別帶頭遵守工程建設領(lǐng)域五項制度,即:招標投標管理制度,工程監(jiān)理制度, 合同管理制度,項目法人制度,廉政監(jiān)督制度。努力打造“優(yōu)質(zhì)工程”、“精品工程”、“陽光工程”。

邀請區(qū)紀委、公證處、審計局等單位人員參加招投標工作,邀請市質(zhì)監(jiān)站派員進駐建設工地,對施工的每個環(huán)節(jié)實施全程監(jiān)督,有力地促進工程建設的健康發(fā)展。幾年來,始終堅持做到三個所有公開,一是所有的收費項目、收費標準一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律公開;三是所有的建設項目一律公開招標,陽光作業(yè)。同時,注重職務犯罪的預防工作,加強監(jiān)督檢查。有效杜絕了不廉行為和違法違紀案件的發(fā)生,鞏固了轄區(qū)公路無“三亂”成果。

在落實黨風廉政建設責任制中盡管做了一些工作,但仍然存在不少問題,各部門、各單位認識程度有待進一步提高。要把黨風廉政建設責任制的要求貫徹到交通工作的各個方面,做到責任人明確、監(jiān)管任務明確、責任界定明確。

第二,個人遵守廉潔自律規(guī)定情況

作為一名共產(chǎn)黨員和部門負責人,自己清醒地認識到,手中的權(quán)力是黨和人民賦予的,必須克已奉公、清廉從政,正確合法地行使手中的權(quán)力。我在思想上,牢記黨的宗旨,堅持兩個務必,按照“八個堅持、八個反對”的要求牢固樹立拒腐防變的思想防線,嚴格遵守“四大紀律、八項要求”,切實加強作風建設,干干凈凈做事,清清白白做人,努力成為人民滿意的國家工作人員。

XX年,在區(qū)委、區(qū)政府正確領(lǐng)導下,我始終把黨風廉政建設作為一項重大的政治任務和重要職責放在突出位置,一手抓全局廉政建設,嚴格貫徹執(zhí)行黨風廉政建設責任制,堅持勤政為民,樹好形象;一手抓自身廉政建設,自覺遵守領(lǐng)導干部廉潔自律各項規(guī)定,堅持以身作則,做好表率。

一是加強學習,筑牢拒腐防變的思想防線。我堅持把學習作為一種政治責任,工作再忙也不忘學習,每天至少一個小時讀書看報。一年來,在繼續(xù)深入學習中國特色社會主義理論體系的同時,全面深入地學習了黨的xx屆五中、六中全會報告,認真學習了《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》,《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《關(guān)于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》等黨規(guī)。通過經(jīng)常性的學習,使我進一步樹立了正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀,進一步認識到了廉政建設的重要性、廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,始終保持堅定的政治立場、鮮明的政治態(tài)度和嚴格的政治紀律,時刻保持頭腦清醒,在大是大非面前不含糊、不動搖。

二是以身作則,嚴格執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定。在工作和生活中,我時刻牢記《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》和“四大紀律、八項要求”,堅持憑黨性辦事、按原則辦事,認真落實廉政承諾,自覺接受干部群眾的監(jiān)督。下基層檢查工作時輕車簡從,不給基層增加負擔。沒有婚喪嫁娶事情,兒子在外地工作學習,家屬沒有經(jīng)商辦企業(yè)行為。沒有利用職權(quán)多處購房現(xiàn)象,沒有兼職領(lǐng)取報酬或獎金的行為。沒有參與過賭博,沒有公款變相旅游和高消費娛樂行為。沒有讓下屬為本人及家屬辦私事的行為。經(jīng)常教育和嚴格要求家屬、親屬和身邊工作人員,沒有發(fā)生違法違紀行為。能夠按照規(guī)定,客觀真實地報告?zhèn)€人有關(guān)事項。認真執(zhí)行組織人事紀律,沒有出現(xiàn)“**要官,**賣官”的問題發(fā)生,更不存在借選拔任用干部之機,為自己謀取私利的現(xiàn)象發(fā)生,較好地遵守了上級關(guān)于廉潔自律的各項規(guī)定。

三是團結(jié)協(xié)作,發(fā)揮班子集體作用。我始終嚴格要求自己,作風上講民主,工作中講奉獻,班子中講團結(jié),同志間講諒解,作好表率。注重處理好個人與集體、與班子其他成員的關(guān)系,在民主生活會上,與班子其他成員,總結(jié)工作,交流思想,認真開展批評與自我批評。嚴于律己,寬以待人。能在大是大非面前講黨性、講大局、講原則。我能夠作到與班子成員在政治上互相信任,工作上互相支持,感情上互相尊重,生活上互相關(guān)心,心往一處想,勁往一處使,增強了班子的合力。尤其注意自覺堅持民主集中制原則,特別是在事關(guān)全局發(fā)展的重大事項決策問題上,我始終堅持在廣泛征求意見的基礎上,召開班子會議或局長辦公會集體研究,不把個人意見凌駕于集體意見之上,促進了決策的民主化、科學化和規(guī)范化。凡屬副職和部門職權(quán)范圍內(nèi)的工作,我都讓他們大膽去抓、大膽去管,充分調(diào)動大家的工作積極性。

對難度大、涉及面廣、情況復雜的問題和難辦的事情,主動想辦法幫助副職協(xié)調(diào)解決,對需要承擔責任的工作,自己主動先承擔責任。應該說xx區(qū)交通局近幾年承擔的赤元一級公路、111國道一級公路、s205線跨通赤高速橋梁、赤峰北大橋、赤通高速公路赤峰北互通工程以及高速公路征地拆遷等項工作,任務十分繁重,我能夠和班子成員帶領(lǐng)系統(tǒng)干部職工任勞任怨,加班加點,克服各方面困難,較好的完成了區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門交給的各項任務。

四是嚴于律己,不斷增強加強自身作風建設的自覺性、堅定性。我把加強自身作風建設放在更加突出的位置,積極參加“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,著力加強作風建設、樹立良好風氣,著重在服務宗旨、工作作風、廉潔從政方面找差距、挖根源,從世界觀、人生觀、價值觀的深處來剖析自己,堅持在思想作風上加強黨性鍛煉、在學風上強化知行統(tǒng)一、在工作作風上密切聯(lián)系群眾、在領(lǐng)導作風上身體力行民主集中制、在生活作風上培養(yǎng)健康生活情趣,始終牢記常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,時刻牢記權(quán)力必須為群眾謀利益,絕不能為個人或少數(shù)人謀取私利。工作中,我把服務基層、服務群眾作為首要職責,想問題、做決策,都認真傾聽基層和群眾的意見。自覺做到要求同志們做到的自己首先做到,要求同志們不能做的,自己首先不能做,不給基層找麻煩,不給同志們添麻煩,努力營造一個團結(jié)和諧的工作氛圍。

近幾年來,xx區(qū)交通運輸工作有了較快發(fā)展,黨風廉政建設也有很大提高,我個人雖然做了一些具體工作,但這些成績的取得應歸功于上級領(lǐng)導和各方面大力支持,以及全系統(tǒng)干部職工的努力。同時也存在著不足之處,如:黨風廉政建設責任制的落實不夠全面細致;有時與各方面工作的結(jié)合不夠緊密;各項規(guī)章制度落實還有不到位的情況;制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新不夠。這些都需要在今后的工作中加以改正,提高、落實。懇請各位委員多多批評指正。

述職人:

20xx年xx月xx日

篇七 交通局負責人述職述廉報告

各位領(lǐng)導,各位同志:

根據(jù)中共縣委關(guān)于黨政領(lǐng)導干部實行述職述廉制度的實施意見,結(jié)合本系統(tǒng)和我本人的工作實際,現(xiàn)將我本人履行職責、廉潔勤政的情況向領(lǐng)導和同志們匯報如下,不實之處、不當之處請各位同志監(jiān)督批評。

一、堅定不移貫徹執(zhí)行黨的方針政策

我深知,黨的各項方針政策能否在交通系統(tǒng)貫徹落實,在很大程度上取決于我這個黨組書記、局長的水平和能力。我是毛澤東時期入黨的黨員,對黨有著深厚的情感,黨培養(yǎng)自己多年,從一個小學民辦教師一直成長為一名黨的領(lǐng)導干部,自己要對黨組織負責任。多年來,尤其是近幾年我注重了科學社會主義理論和法律法規(guī)的學習,有效地提高了自己的綜合工作能力,經(jīng)過全體黨組成員團結(jié)奮進、積極工作,保證了黨的各項方針政策在交通系統(tǒng)的政令暢通,不折不扣的貫徹落實。毫不動搖的執(zhí)行縣委的各項決定,并結(jié)合本單位的實際,將縣委的決定決議落到實處。幾年來,交通局始終堅持黨的集體領(lǐng)導原則,黨的民主集中制原則,黨的民主生活會制度,黨的廉政建設制度。不定期召開黨組會和局長辦公會,研究決策交通系統(tǒng)的工作問題。每年召開兩次黨的民主生活會,總結(jié)工作,交流思想,開展批評與自我批評。自己帶頭執(zhí)行落實黨風廉政建設責任制,從思想上自覺筑牢拒腐防變的防線。帶頭貫徹執(zhí)行黨的干部政策,始終堅持任人唯賢,知人善任,不搞任人唯親。目前,交通局領(lǐng)導班子,團結(jié)協(xié)調(diào),關(guān)系和諧,全體干部職工齊心奮進,努力工作,心情舒暢,我自己也感到無比自豪,莫大的欣慰。

二、盡心竭力發(fā)展的交通事業(yè)

我深知一個單位負責人的責任重大,位置的重要。黨的方針政策的貫徹落實,一方事業(yè)的發(fā)展,干部職工生產(chǎn)生活條件的改善都直接關(guān)系到主要負責人的實際工作能力和精力上體力上的付出。國省道的改造升級,縣鄉(xiāng)公路的建設,尤其是近三年的1280多公里的村村通工程,我自己做了大量的社會協(xié)調(diào)工作,復雜的群眾工作,三年的村村通工程,我跑遍了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有路段。同時我可以負責的說三年村村通工程參加施工的34支隊伍,我和我的家屬子女及親屬沒有參加任何的經(jīng)濟活動。我也從沒有接受過他們的宴請和禮金。系統(tǒng)內(nèi)所有的基建項目不存在暗箱操作,全都是陽光作業(yè),審計決算。舊汽車站的改造,新汽車站的籌建,客運公司的組建,一、二公司的經(jīng)營與管理,辦公樓、家屬樓的建設,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所的改建等都包含我這個局長的心血和汗水。交通局的固定資產(chǎn)由原來的450萬元增至到1281萬元。今年已實現(xiàn)村村通油路,近期又制作了候車亭,將實現(xiàn)村村通客車,全縣交通環(huán)境的優(yōu)化促進了全縣經(jīng)濟的發(fā)展,作為一個交通人也感到由衷的高興。

三、廉潔勤政,力爭做清白局長

幾年來,交通局注重了廉政建設始終堅持做到四個所有公開,一是所有的收費項目、收費標準一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律電視公開承諾;三是所有的建設項目一律公開招標,陽光作業(yè);四是所有的設備、辦公車輛和較大辦公用具的采購一律先考察再派三人以上公開采購。同時,注重職務犯罪的預防工作,與檢察院聯(lián)合成立了檢察聯(lián)絡室,經(jīng)常開展警示教育,加強監(jiān)督檢查。每年村村通實施中,會同檢察院與施工單位簽定《廉政責任狀》,并不斷深入施工一線調(diào)查走訪,有效杜絕了不廉行為和違法違紀案件的發(fā)生。我本人也堅持做到“8個從不”,即從不浪費亂花國家的錢;從不用公款搞私事招待;從不因私事報銷單據(jù);從不讓家屬子女介入?yún)⑴c本單位的工作;各種工程招標前不讓有關(guān)人員進家;從不讓家屬子女親戚參與項目建設,有時接收別人的煙酒,但從不接受任何人送的現(xiàn)金和貴重禮品;在各種資金的支付上,在各項公務的履行過程中,從不刁難對方索吃索喝索要。我經(jīng)常告誡自己,農(nóng)民出身,當了局長,應該自足,要清白做事,老實做人,保住自己,干好工作,錢是身外物,官是暫時的。同志們之間的友情,自己心理平衡,心安理得應是永恒的。

四、繼續(xù)干事創(chuàng)業(yè),帶領(lǐng)大家再創(chuàng)輝煌

過去的幾年,交通系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,交通事業(yè)有了較快發(fā)展,但憑我一個入黨多年的黨員,憑黨對我的教育培養(yǎng)多年,憑我個人的素質(zhì)和秉性,我能夠做到,不滿足交通事業(yè)的現(xiàn)狀,不滿足干部職工目前的工作生活水平,繼續(xù)努力學習,提高班子和個人的工作能力,扎實苦干,奮力工作,拓寬行業(yè)領(lǐng)域,更新管理理念,帶領(lǐng)班子全體成員和全體干部職工,以旺盛的工作斗志,頑強扎實的工作精神,十足的工作干勁,務真求實,干事創(chuàng)業(yè),努力營造交通事業(yè)更加輝煌的明天。我自己也存有一定的缺點和不足,工作上的經(jīng)驗主義、學習注意不夠、個人主義較強、脾氣暴躁等都需要下決心克服。也懇請同志們予以幫助。最后,借此機會,對領(lǐng)導班子各位成員和全體工作人員對我多年來工作的大力支持、信任以及對我本人的關(guān)心照顧體貼表示衷心的感謝和崇高的敬意。同時,也懇請各位領(lǐng)導繼續(xù)關(guān)注支持交通事業(yè)的發(fā)展,監(jiān)督我本人的工作,隨時提出希望,指出缺點,我將虛心聽取,真心改正。

謝謝大家。

篇八 交通局領(lǐng)導述職述廉報告范文

交通局領(lǐng)導述職述廉報告

本人自擔任市交通局副局長職務3年多以來,主要負責分管地方道路的規(guī)劃、修建、養(yǎng)護等方面的工作和分管公路所工作。任職3年多以來,本人在局黨組的領(lǐng)導下,在局班子成員的協(xié)助下,以“三個代表”重要思想為指導,克勤克儉,艱苦奮斗,踏踏實實工作?,F(xiàn)就自身的廉政勤政方面情況述職如下:

一、加強自身的學習,提高自律覺悟

認真學習黨風廉政建設的有關(guān)內(nèi)容,認真學習《關(guān)于加強和改進黨的作風建設的決定》、《黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》、《關(guān)于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》、《關(guān)于黨政機關(guān)厲行節(jié)約制止奢侈浪費行為的若干規(guī)定》等重要文件,還認真學習了《黨章》、《“三個代表”重要思想學習綱要》等,認真貫徹黨的“十六大”和中紀委二次全會精神,并積極參加單位組織收看的反腐錄像,開展自我警示教育,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,牢固樹立思想道德和勤政廉政的自覺性。在思想上樹立了講實效、辦實事,艱苦奮斗,廉潔從政的作風,發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。

二、本人廉潔自律情況

1、深刻認識和理解黨十六大提出的“堅持反對和防止腐敗,是全黨的一項重大政治任務。不堅決懲治腐敗,黨與人民的血肉聯(lián)系就會受到嚴重損害,黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險,黨就有可能走向自我毀滅。”特別是在公路基礎設施發(fā)展相對滯后的桂平市,縣鄉(xiāng)公路建設任務還非常艱巨,我作為一名黨員領(lǐng)導干部,特別是作為一名分管地方公路建設的副局長,自己的一舉一動、一言一行都代表交通的形象,只有踏實苦干、為政清廉才能使下屬的干部隊伍有一種積極向上的廉政風氣。

2、我嚴以律己,以身作則,帶頭嚴格執(zhí)行《廉政準則》和中央、盛市關(guān)于領(lǐng)導干部廉潔自律方面的有關(guān)規(guī)定,正確使用黨和人民賦予的權(quán)力。在地方公路的建設中,嚴格遵守黨的政策和國家有關(guān)法律法規(guī),嚴格執(zhí)行交通部《關(guān)于在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》以及有關(guān)工程建設、廉政建設的規(guī)定,業(yè)務活動堅特公開、公正、誠信、透明的原則,不損害國家和集體利益,不違反工程建設管理規(guī)章制度,不索要或接受施工單位的禮金、有價證券和貴重物品,從來沒有在施工單位報銷任何費用,不參加過施工單位安排的超標準宴請和娛樂活動,不接受過施工單位提供的通訊工具、交通工具和高檔辦公用品,不接受過施工單位為本人住房裝修以及旅游等提供方便,不以任何理由向施工單位推薦分包單位或推銷材料,不利用職權(quán)從事過各種有償中介活動和安排個人施工隊伍。

3、在生活中加強自律,嚴格約束好自己。作為一名分管地方公路養(yǎng)護、農(nóng)村公路建設、公路建設質(zhì)量的領(lǐng)導,幾年來我除了認真執(zhí)行《廉政準則》外,還注重自己生活中的細節(jié)、小事,在平時工作中,自覺地從一點一滴做起,從細節(jié)、小事抓起,自重、自警、自勵,以實際行動維護黨和交通在群眾中的形象。不徇私情,不謀私利,不跑官要官,不賭博。在公路工程建設招投標活動中,也沒有利用職權(quán)插手、干預為親友或熟人謀取私利的問題;沒有利用職權(quán)和影響經(jīng)商辦企業(yè)及進行有償中介活動,認真遵守組織原則和干部人事紀律,不以參觀考察為名公款出國或到省外旅游。管好自己的嘴,不該吃的不吃,管好自己的腳,不該去的場所不去。在8小時以外也能管好自己,不沾習社會上一切不健康的東西。

4、管好自己的同時,教育管理好親屬和身邊工作人員。一是在工作中無論是到外縣檢查指導工作還是到外地出差,自己隨時都注意黨員干部的形象,教育身邊人員堅持一切從簡,不用公款大吃大喝,不住超標準客房。二是沒有為個人和親屬大操大辦喜慶事宜收斂禮金問題。三是在工作中始終堅持實事求是,從不弄虛作假、虛報浮夸,從不搞脫離實際。四是慎重對待權(quán)力,對所分管的業(yè)務項目,都是經(jīng)過局班子和公路所共同研究確定。在對待權(quán)力方面始終注意自己不能被名利所誘,不能被錢財所惑,不能被私情所累。

三、廉潔自律的成效

通過幾年來的努力工作,自己分管的公路建設取得了幾方面成效:

1、確保了地方公路的管養(yǎng)工作有序開展。市交通局擔負著全市31條線路共404.08公里地方公路的管養(yǎng)任務,通過與公路所人員的共同努力,公路養(yǎng)護工作幾年來都名列貴港三區(qū)兩縣市的前列。

2、實現(xiàn)了全市鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的目標。為了改變我市的交通基礎設施落后的狀況,我局從年初開始,逐步實施鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程,至年全面實現(xiàn)全市鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的目標,期間共完成了北市至中沙公路、沙泥嶺至木圭公路、蒙圩至白沙公路等9個公路工程項目共計89.7公里的油(砼)路面改建工程,總計投資2495萬元。

3、促進了全市農(nóng)村公路建設事業(yè)的快速發(fā)展。從年開始我市共安排了74條線路668公里農(nóng)村村公路建設任務。為了盡快實施,我與公路所一起,相繼組織工程技術(shù)人員做好計劃內(nèi)項目的測設工作,并著手落實工程的施工組織工作。目前已完成近20條線路的施工任務,其它線路都在緊張的施工建設中,計劃今年低全部項目建成通車。

4、增強了分管公路所領(lǐng)導班子廉政意識和執(zhí)政能力,健全了分管部門的廉政責任制,完善了各種廉政建設制度,增強了班子的戰(zhàn)斗力和與干部職工的親和力,使分管的公路所沒有發(fā)生違法違紀事件。

總之,從年以來的3年多里,我本人在黨風廉政建設方面是自覺自律的。但是,與上級部門的要求相比,我也許還存在一些差距,在今后工作中,一定要在市委和局黨組的正確領(lǐng)導下,繼續(xù)加強勤政廉政,為桂平的交通事業(yè)發(fā)展盡到心、盡到職,辦實事、辦好事。

篇九 市交通副局長的述職述廉報告

本人現(xiàn)任地區(qū)交通局副局長,主抓農(nóng)村公路建設等工作,一年來在局黨委的領(lǐng)導下,認真貫徹執(zhí)行黨的各項方針、政策,以農(nóng)村公路建設為中心,狠抓項目管理和工程質(zhì)量,使我區(qū)的農(nóng)村公路建設取得了一定的成績,現(xiàn)將本人一年來的主要工作述職報告如下。

一、加強政治理論學習,堅定政治信念、認真實踐“三個代表”

在學習方面,能夠堅持參加局黨委中心組的學習、學習黨的xx大報告,深刻領(lǐng)會“三個代表”的深刻內(nèi)涵?!叭齻€代表”是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。并參加了地委組織的“三個代表”學習班,通過學習不斷地解放思想、更新觀念、與時俱進做到執(zhí)政為民。在思想上以“三個代表”的重要思想為指導,不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力,堅持四項基本原則,堅持黨的基本路線不動搖,始終與黨中央保持高度一致,嚴格遵守黨員干部的各項條例、規(guī)章,遵守交通廳的“八條禁令”,不但在公務活動中以自作則,在日常生活中也能做好表率,清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。在工作中,維護班子的團結(jié),做到團結(jié)務實、分工合作、取長補短,較好地完成了分管工作和領(lǐng)導交辦的其它工作。

二、執(zhí)行廉政制度,筑牢思想道德防線

本人能認真貫徹執(zhí)行中央,自治區(qū)關(guān)于厲行節(jié)約制止奢侈浪費等八項規(guī)定,能按照《領(lǐng)導干部廉潔自律準則》和交通廳黨組頒發(fā)的“八條禁令”要求,規(guī)范自己的行為,強化廉潔自律意識,認真執(zhí)行黨的政治紀律,按照局黨委黨風廉政建設工作分工,本人主要對地區(qū)農(nóng)村公路建設工作的黨風廉政建設工作負責,在農(nóng)村公路建設中嚴格實行招投標制,認真執(zhí)行“專家評標、業(yè)主定標、主管部門監(jiān)督”的制度,在今年的農(nóng)村公路建設中,本人沒有批過任何條子,也沒有和下面打招呼干預和插手建設工程招投標,在工程建設中實行雙合同制,即在簽訂工程施工合同的同時簽訂廉政合同,要求施工單位把廉政措施公布上墻,由局紀委組織對廉政合同執(zhí)行情況進行檢查。

在工作中能堅持做到密切聯(lián)系群眾,在使用農(nóng)民工方面,督促施工單位按時足額發(fā)放工資,不拖欠,做到群眾利益無小事。能嚴格遵守《廉政準則》和領(lǐng)導干部廉潔自律各項規(guī)定,始終堅持把維護黨的政治紀律放在首位,嚴格貫徹執(zhí)行《領(lǐng)導干部廉潔自律準則》,認真貫徹落實“四項制度”;嚴格執(zhí)行領(lǐng)導干部的配偶、子女從業(yè)的有關(guān)規(guī)定;沒有利用職權(quán)收受任何單位、個人以各類名義贈送的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證,時刻以一個員的標準來嚴格要求自己的一言一行。在今后的農(nóng)村公路建設中,廉政建設應建立長效機制,防微杜漸使黨風廉政建設工作常抓不懈。

三、履行職責,抓好農(nóng)村公路建設

今年,自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設,為農(nóng)牧民致富奔小康,促進地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展將起到積極作用,地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機遇,組建項目班子,并將項目執(zhí)行的重任交給我,我深感責任重大,為了搞好今年的農(nóng)村公路建設,制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》,明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責,對工程質(zhì)量、進度、費用、合同管理進一步制度化,并公開辦程序,將項目管理的各項程序、原則、規(guī)定、職能全部公開上墻,增強工作的透明度。

狠抓質(zhì)量管理,自農(nóng)村公路建設開工后,執(zhí)行辦克服了點多、線長、面廣、人員少的困難,沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線,嚴把工程質(zhì)量、進度關(guān),在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次,召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會場3次,把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),對保證工程順利實施起到重要作用。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就,如在第五合同段檢查時,發(fā)現(xiàn)路緣石預制外觀差,強度不夠,當場決定報廢,禁止使用,對責任心不強不能很好把關(guān)的監(jiān)理人員堅決清退。今年在施工中,共清退監(jiān)理人員2名,對增強監(jiān)理的責任心起到一定的作用。

抓項目班子的建設,組織培訓班一期,使我們的項目管理人員熟悉《規(guī)范》,使用好這把檢查工程質(zhì)量的尺子,并在日常檢查中加強廉政教育,較好地落實了“雙合同”制度。通過公路局、交通廳質(zhì)監(jiān)站的兩次質(zhì)量檢查,所抽檢的工程合格率均為百分之百,并做為全疆農(nóng)村公路建設典范被公路局推薦接受新疆日報等四家新聞單位的專訪,截止目前全地區(qū)六個合同段,已基本完工五個,第五合同段因天氣的原因未能完成最后的路面工程,基本實現(xiàn)了年初交通局制定的目標,為明年的農(nóng)村公路建設打下了堅實的基矗

回顧一年的工作,雖然取得了一些成績,但也有需要改進的地方,一是進一步加強學習,理論聯(lián)系實際更好地指導工作,二是要廣泛地聽取基層同志的建議。

四、今后努力的方向

明年將是農(nóng)村公路建設的又一高峰,在新的一年里,我將和局班子成員一起,扎實工作、創(chuàng)新求實,認真落實地委、行署和交通廳安排的各項任務,圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,搞好農(nóng)村公路建設,促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌,做出應有的貢獻,如有不妥之處,請領(lǐng)導和同志們批評指正。

城管局局長年度述職述廉報告

篇十 市交通局黨委書記2023年述職述廉報告

xx年1-10月,本人在**鎮(zhèn)工作,任鎮(zhèn)黨委書記、人大主席。10月份以來,調(diào)至市交通局工作,任局黨委書記、副局長。即將過去的xx年,是極不平凡的一年。一年來,在中共**市委和市紀委的正確領(lǐng)導下,我和鎮(zhèn)領(lǐng)導班子成員,堅持以科學發(fā)展觀為指導,按照“保增長、惠民生、促和諧”的總體要求,突出發(fā)展,服務大局,切實抓好黨風廉政建設,扎實推進懲治和預防腐敗體系建設,有效地推進了改革、發(fā)展、穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來勤政廉政情況報告如下:

一、以責任制為龍頭,建立懲防體系。在**工作期間,作為鎮(zhèn)主要負責人,堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬,將反腐倡廉建設納入黨委工作全局,在抓好全鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展的同時,嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制。一是深入推進學習。利用黨委中心組集中學習中央《工作規(guī)劃》和省、市委《實施辦法》及上級紀監(jiān)部門有關(guān)黨紀條規(guī),從思想上強化反腐倡廉意識;二是抓好責任分解。及時與鎮(zhèn)領(lǐng)導班子成員、機關(guān)中層干部、基層站所負責人和村黨組織負責人簽訂黨風廉政建設責任書,做到責任到人;三是完善相關(guān)制度。對干部隊伍建設、招商引資項目、村級資源管理、城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃、財政資金使用等重要事項進行制度規(guī)范。10月份到市交通系統(tǒng)工作以來,在學習調(diào)研的基礎上,與分管黨務的書記及組宣、紀監(jiān)部門的同志一道,于12月3日召開了四季度黨建工作例會,對落實黨風廉政建設責任制情況進行了過堂。

二、以作風建設為抓手,強化“一崗雙責”。推進黨風廉政建設的關(guān)鍵,是要抓好各級領(lǐng)導班子和基層干部作風的轉(zhuǎn)變,把“一崗雙責”的規(guī)定要求落到實處。在**工作期間,我和鎮(zhèn)黨委一班人全力做好三項工作:一是開展履職述職活動。在領(lǐng)導干部、基層站所和村黨組織負責人中,開展年初履職打算、年中勤廉當面報告、年末述職述廉測評活動;二是開展“雙提一(!)優(yōu)”主題教育活動。結(jié)合學習實踐科學發(fā)展觀,在鎮(zhèn)村干部中深入開展了以“提高素質(zhì),提升能力,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境”為內(nèi)容的教育活動,受到較好效果;三是開展評先獎優(yōu)活動。對評選出來的3名優(yōu)秀村支書,3名站所負責人,納稅上臺階的企業(yè)負責人分別進行重獎,增強了各級干部和創(chuàng)業(yè)富民的熱情。今年以來,有1名村支書被市委授予全市“十佳村黨組織書記”榮譽稱號,一個站所被評為“泰州市百佳基層站所”。7月11日,全市環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)村現(xiàn)場會在**召開,總結(jié)推廣了我鎮(zhèn)加快小城鎮(zhèn)建設的經(jīng)驗和做法。

三、以查辦案件為關(guān)鍵,堅持懲防并重。一年來,我與鎮(zhèn)黨委一班人全力支持鎮(zhèn)紀監(jiān)部門獨立工作,圍繞治理商業(yè)賄賂、涉農(nóng)信訪案件、糾風治亂和效能建設,狠抓各類違紀違法事件的查處。全年共查處案件9起,處理黨員干部6人,挽回經(jīng)濟損失10多萬元。

四、以廉潔自律為根本,做到率先垂范。身為鎮(zhèn)主要負責人,必須樹好形象,嚴于自律,當好班長,帶好隊伍。平時注重加強黨紀條規(guī)學習,帶頭執(zhí)行黨風廉政建設的各項規(guī)定,在思想上筑牢反腐防線,不收禮受賄,不插手工程,不托售物品,不以權(quán)謀私。班子成員之間堅持常提醒、常教育,共守廉政底線。由于長期在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,注重增強干部群眾的感情,扎根基層,心系發(fā)展,**鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會發(fā)展較快,鎮(zhèn)村面貌變化較大,干部群眾和諧共處。

存在不足:平時應酬較多,吃喝現(xiàn)象存在。

以上述職,不足之處,歡迎批評指正。

篇十一 2023年交通局領(lǐng)導干部年終述職述廉報告

一年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標和“xxx”交通建設規(guī)劃,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,深入開展黨風廉政建設和機關(guān)效能年活動,加大交通基礎設施建設和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉(zhuǎn)變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實工作,全面完成了年初制定的各項工作目標和任務。

一、全面落實科學發(fā)展觀,建班子、帶隊伍局黨委始終堅持把“團結(jié)、務實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導班子建設的總要求,不斷加強領(lǐng)導干部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風,班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”,班子多年被市機關(guān)工委評為基層黨建達標或達標先進單位。

(一)加強理論學習,統(tǒng)一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設,著力提高班子成員領(lǐng)導水平和決策能力。在理論學習中,一是認真抓好開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,按照市委統(tǒng)一部署,通過第一階段學習調(diào)研,把全體黨員干部的思想和認識統(tǒng)一到中央精神上來,把黨員干部的智慧和力量凝集到科學實現(xiàn)工作目標任務上來。二是扎實有效地開展“科學發(fā)展、加速崛起”主題教育活動,把活動與深入學習實踐科學發(fā)展觀活動相結(jié)合,開展“科學發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學習制度,在學習中落實好“第一責任人”的責任,制定了全年的學習計劃和學習內(nèi)容,采取讀書、研討等形式,做到每周集中學習一次。

(二)強化民主集中制建設,增強領(lǐng)導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚建設交通團結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風,加強自身建設,用講學習、講政治、講正氣,團結(jié)務實、廉潔自律的標準要求自己。首先是嚴格執(zhí)行民主集中制,堅持黨委集體領(lǐng)導,把團結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉,要求班子成員要強化大局意識,互相關(guān)心、互相支持、互相信任,齊心協(xié)力建設好、營造好、維護好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項上,都堅持做到集體研究,保證了各項決策的民主性和科學性;其次是不斷增強奉獻精神。局領(lǐng)導班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時間,加班加點工作,或深入公路建設現(xiàn)場,或深入運輸市場調(diào)研,或深入企業(yè),了解情況,幫助解決實際問題。

(三)堅持以預防為主,加大黨風廉政建設力度。在班子黨風廉政建設上,我們著力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平,增強貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風廉政建設預防和懲治反腐敗體系xx—2023年實施意見》和《關(guān)于開展xx年廉政教育月活動的通知》,著重解決黨員干部學法知法,提高執(zhí)法守法的自覺性。同時,開展了典型案例為重點的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領(lǐng)導干部始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛煉,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強學習教育,建立了較為完善的源頭預防制度體系,面對我市近兩億元的交通基礎設施建設,班子成員嚴格執(zhí)行工程建設管理的各項規(guī)定,不利用職權(quán)和工作之便,介紹任何施工隊伍,分包任何工程項目,撈取任何個人好處,做到了工程竣工,不倒一個干部;在線路審批和規(guī)費征收中,嚴格秉公辦事、依法處理、不循私情。

二、打贏兩場硬仗,交通建設得到長足發(fā)展

過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年,我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎上,全面落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“xxx”交通建設目標,開拓創(chuàng)新,扎實工作,全面推進,各項工作進度快、效果好。

一是打贏了交通運輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣,對交通運輸是一大考驗。同時由于科學處置,措施到位,全市沒有一座橋因結(jié)冰中斷運輸,沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災害之后,我局組織人員對全市危橋險段進行了全面普查,建立了完整的數(shù)據(jù)庫,按照輕重緩急的原則,積極向省廳爭取改造項目,目前已有9座危橋,30多處險段,列入了xx年改造計劃。同時,結(jié)合我市實際,我們擬定了《市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的實施意見》,建立符合我市實際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運行機制,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理工作的正常化、制度化和規(guī)范化。目前,月湖已建立了一個養(yǎng)護中心,完善了養(yǎng)護機具和人員,對管理養(yǎng)護改革進行了有效的嘗試。

二是打贏了村村通水泥(油)路這場硬仗。去年6月,省政府確定xx年全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開,面對重丘高山,修路難度越來越大;面對資金短缺,修路積極性難以調(diào)動;面對建材漲價,修路造價越來越高,我們舉全局之力,展開了一場聲勢浩大的農(nóng)村公路攻堅戰(zhàn),成立領(lǐng)導小組,設立專門辦公室,采取局領(lǐng)導分片負責指導,堅持每月一小結(jié)、一調(diào)度、一通報,制定下發(fā)工程進度獎懲辦法等措施,一年做了前三年的事,現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿,現(xiàn)場有看點有亮點,會務接待有特色有創(chuàng)意,是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價,概括為“三個率先、一個得力”,會后已有三個市專程來我市學習參觀。

篇十二 分管交通副縣長述職述廉報告

按照縣政府工作分工,我分管交通、教育、文化、體育、廣播、安全生產(chǎn)、煤炭、語言文字等方面的工作,協(xié)助按照縣政府工作分工,我分管交通、教育、文化、體育、廣播、安全生產(chǎn)、煤炭、語言文字等方面的工作,協(xié)助常務副縣長分管食品藥品監(jiān)督、金融、通訊、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、工商等工作。一年來,在縣委、縣人民政府的正確領(lǐng)導下,認真履行崗位職責,真 抓實干,各項工作取得一定成績。

一、圍繞理論學習,不斷提高業(yè)務素質(zhì)和領(lǐng)導能力

系統(tǒng)學習了“xxxx”重要思想、xx大、xx屆三中全會精神、科學發(fā)展觀理論、國務院32號文件精神,以及中央、自治區(qū)、自治州黨委、政府和縣委重要會議、文件精神,認真鉆研了經(jīng)濟、法律及分管工作方面的專業(yè)知識。積極參加縣委中心組、政府黨組學習和上級組織的有關(guān)培訓,做到領(lǐng)會實質(zhì),學以致用,指導分管工作,提高了分析處理問題的能力和管理行政事務的能力。認真參加州直開展的“反對分裂、維護穩(wěn)定”主題教育活動,深入學習黨的民族宗教政策理論知識及中央、自治區(qū)、自治州關(guān)于維護穩(wěn)定的重要文件、指示精神,充分認清了民族分裂主義的危害性和本質(zhì),政治敏銳性和政治鑒別力進一步增強,在大是大非問題上始終做到認識不含混、態(tài)度不曖昧、行動不動搖,旗幟鮮明、立場十分堅定。

二、堅持民主集中制,促進政府班子和諧

嚴格遵守和貫徹民主集中制原則,在思想上、行動上始終維護縣委領(lǐng)導核心和縣政府班子的形象及威信,堅決服從縣委、政府的決策部署。工作上立足全局,擺正位置,與班子其他成員多溝通,做到“到位”而不是“越位”,自覺維護領(lǐng)導班子和諧。涉及重大問題,及時向縣委、政府主要領(lǐng)導請示和匯報。注重調(diào)查研究,積極向班子主要領(lǐng)導建言獻策,工作中注重廣泛征求分管部門的意見和建議,科學安排部署分管各項工作,提高工作效率。

三、圍繞縣委、政府中心工作,抓好分管工作

一年來,緊緊圍繞縣委九屆三次全委(擴大)會議確定的工作思路和奮斗目標,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)分管工作,取得一定成效。一是教育工作全面加強。深入扎實推進“兩基”鞏固提高迎國檢工作,不斷優(yōu)化師資隊伍結(jié)構(gòu),大力推進“雙語”教學和高中新課改工作,教育教學質(zhì)量和管理水平進一步提高。組織實施了縣二中民漢合校工程等8項教育建設工程和維修項目,總投資近2300萬元,中小學辦學條件進一步改善。二是安全生產(chǎn)工作進一步強化。全面落實安全生產(chǎn)責任制,完善安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡,認真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查和百日督查專項行動,深化交通運輸、非煤礦山、煤礦等重點行業(yè)整治工作,重點加大了道路交通安全專項整治力度,安全生產(chǎn)事故得到有效遏制。三是交通基礎設施建設步伐加快。投資200萬元新客運站附屬工程建成,順利完成新址搬遷。完成通油工程53.6公里,其中投資520萬元完成城鎮(zhèn)53條巷道20.1公里和7.5公里新農(nóng)村建設示范村道路硬化鋪油,完成達通達工程32公里,投資698萬元完成莫合爾鄉(xiāng)至恰布其海15.56公里農(nóng)村公路,投資587萬元的吉爾格朗鄉(xiāng)至恰布其海11.5公里農(nóng)村公路正在施工,有力的改善了道路交通狀況和居民出行條件。農(nóng)村公交化取到新進展。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))場公交車通車率達到77,行政村公交車通車率達到61。四是文化體育工作穩(wěn)步推進。開展了形式多樣的群眾性文化體育活動和節(jié)日慶典活動,舉辦各類文藝演出和體育活動75場(次),豐富了各族群眾精神文化生活。加大文化市場巡查力度,組織專項執(zhí)法檢查15次,查繳盜版圖書及音像制品100余冊(盤),進一步凈化了文化市場。加強文物保護工作,啟動了我縣第三次全國文物普查工作。五是廣播電視管理工作進一步規(guī)范。組織實施了農(nóng)村中央廣播電視中1和中7覆蓋工程項目,新增1000瓦發(fā)射機和3000瓦發(fā)射機,新增收視用戶4萬人,實現(xiàn)無線數(shù)字電視入戶940戶,進一步擴大了廣播電視覆蓋范圍。六是煤炭企業(yè)建設快速推進。4個“十五”規(guī)劃礦井建設項目進展順利,提克阿熱克煤礦和塔拉迪煤礦規(guī)劃礦井已相繼建成投產(chǎn),安裝了瓦斯監(jiān)控系統(tǒng),順利通過自治區(qū)質(zhì)量認證,生產(chǎn)原煤12萬噸,實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值2880萬元,實現(xiàn)工業(yè)增加值1000萬元。依法關(guān)閉了2座3萬噸/年落后生產(chǎn)能力礦井。加大了煤礦安全日常監(jiān)管和技術(shù)投入力度,確保了煤炭企業(yè)安全生產(chǎn)。七是食品藥品安全監(jiān)管力度加大。組織相關(guān)部門加大食品安全生產(chǎn)、加工、流通、消費等環(huán)節(jié)的綜合監(jiān)管力度,深入開展專項整治活動,檢查食品個體、私營經(jīng)營戶(點)3918家(次),進一步規(guī)范了食品生產(chǎn)經(jīng)營行為和市場秩序,全縣食品安全環(huán)境進一步好轉(zhuǎn)。深化農(nóng)村藥品“兩網(wǎng)”建設,積極推進規(guī)范化藥房藥庫建設,查處各類藥品、器械違法案件37起,有力的保障了各族群眾用藥安全。八是工商行政管理工作不斷加強。狠抓市場經(jīng)濟秩序整頓和規(guī)范工作,強化對各類市場的監(jiān)管,重點組織開展了農(nóng)資打假等20余項專項整治活動,深入開展消費維權(quán)工作,營造了公平公正、規(guī)范有序、和諧誠信的市場環(huán)境。九是質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督工作取得得新進展。加強食品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的監(jiān)管,完善食品企業(yè)監(jiān)管網(wǎng)絡,企業(yè)建檔率實現(xiàn)100,進一步規(guī)范了企業(yè)生產(chǎn)行為。深化特種設備安全管理和整治工作,強制檢定計量器具2400臺(件),質(zhì)量檢驗產(chǎn)品112批次,提高了進入市場商品質(zhì)量水平。

四、圍繞廉政建設,不斷提高拒腐防變能力

嚴格遵守廉潔從政各項規(guī)定。加強配偶和身邊工作人員管理,對分管部門領(lǐng)導干部嚴格要求、嚴格管理、嚴格監(jiān)督,定期進行廉政談話,杜絕利用職權(quán)謀取私利。堅持信訪日接待制度,及時解決和處理涉及分管口工作的信訪疑難問題。公務活動嚴格執(zhí)行接待制度,厲行節(jié)約,做到“為民、務實、清廉”。

回顧一年來的工作,分管的工作雖然取得了一些成績,但仍然存在一些不足:一是對科學發(fā)展觀等重大理論知識的理解和掌握需進一步深化;二是分管工作開展的不平衡,需科學統(tǒng)籌安排,進一步加大落實工作力度。今后,我將進一步強化理論學習,全面落實科學發(fā)展觀,以飽滿的工作狀態(tài)、務實的工作態(tài)度和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L投入到工作中,努力開創(chuàng)分管工作的新局面,為構(gòu)建繁榮富裕和諧##貢獻力量。

篇十三 交通副局長述職述廉報告范文

交通副局長述職述廉報告

本人自擔任市交通局副局長職務3年多以來,主要負責分管地方道路的規(guī)劃、修建、養(yǎng)護等方面的工作和分管公路所工作。任職3年多以來,本人在局黨組的領(lǐng)導下,在局班子成員的協(xié)助下,以“三個代表”重要思想為指導,克勤克儉,艱苦奮斗,踏踏實實工作?,F(xiàn)就自身的廉政勤政方面情況述職如下:

一、加強自身的學習,提高自律覺悟

認真學習黨風廉政建設的有關(guān)內(nèi)容,認真學習《關(guān)于加強和改進黨的作風建設的決定》、《黨員領(lǐng)導干部廉潔從政若干準則》、《關(guān)于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》、《關(guān)于黨政機關(guān)厲行節(jié)約制止奢侈浪費行為的若干規(guī)定》等重要文件,還認真學習了《黨章》、《“三個代表”重要思想學習綱要》等,認真貫徹黨的“十六大”和中紀委二次全會精神,并積極參加單位組織收看的反腐錄像,開展自我警示教育,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,牢固樹立思想道德和勤政廉政的自覺性。在思想上樹立了講實效、辦實事,艱苦奮斗,廉潔從政的作風,發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。

二、本人廉潔自律情況

1、深刻認識和理解黨十六大提出的“堅持反對和防止~,是全黨的一項重大政治任務。不堅決懲治~,黨與人民的血肉聯(lián)系就會受到嚴重損害,黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險,黨就有可能走向自我毀滅。”特別是在公路基礎設施發(fā)展相對滯后的桂平市,縣鄉(xiāng)公路建設任務還非常艱巨,我作為一名黨員領(lǐng)導干部,特別是作為一名分管地方公路建設的副局長,自己的一舉一動、一言一行都代表交通的形象,只有踏實苦干、為政清廉才能使下屬的干部隊伍有一種積極向上的廉政風氣。

2、我嚴以律己,以身作則,帶頭嚴格執(zhí)行《廉政準則》和中央、盛市關(guān)于領(lǐng)導干部廉潔自律方面的有關(guān)規(guī)定,正確使用黨和人民賦予的權(quán)力。在地方公路的建設中,嚴格遵守黨的政策和國家有關(guān)法律法規(guī),嚴格執(zhí)行交通部《關(guān)于在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》以及有關(guān)工程建設、廉政建設的規(guī)定,業(yè)務活動堅特公開、公正、誠信、透明的原則,不損害國家和集體利益,不違反工程建設管理規(guī)章制度,不索要或接受施工單位的禮金、有價證券和貴重物品,從來沒有在施工單位報銷任何費用,不參加過施工單位安排的超標準宴請和娛樂活動,不接受過施工單位提供的通訊工具、交通工具和高檔辦公用品,不接受過施工單位為本人住房裝修以及旅游等提供方便,不以任何理由向施工單位推薦分包單位或推銷材料,不利用職權(quán)從事過各種有償中介活動和安排個人施工隊伍。

3、在生活中加強自律,嚴格約束好自己。作為一名分管地方公路養(yǎng)護、農(nóng)村公路建設、公路建設質(zhì)量的領(lǐng)導,幾年來我除了認真執(zhí)行《廉政準則》外,還注重自己生活中的細節(jié)、小事,在平時工作中,自覺地從一點一滴做起,從細節(jié)、小事抓起,自重、自警、自勵,以實際行動維護黨和交通在群眾中的形象。不徇私情,不謀私利,不跑官要官,不賭博。在公路工程建設招投標活動中,也沒有利用職權(quán)插手、干預為親友或熟人謀取私利的問題;沒有利用職權(quán)和影響經(jīng)商辦企業(yè)及進行有償中介活動,認真遵守組織原則和干部人事紀律,不以參觀考察為名公款出國或到省外旅游。管好自己的嘴,不該吃的不吃,管好自己的腳,不該去的場所不去。在8小時以外也能管好自己,不沾習社會上一切不健康的東西。

4、管好自己的同時,教育管理好親屬和身邊工作人員。一是在工作中無論是到外縣檢查指導工作還是到外地出差,自己隨時都注意黨員干部的形象,教育身邊人員堅持一切從簡,不用公款大吃大喝,不住超標準客房。二是沒有為個人和親屬大操大辦喜慶事宜收斂禮金問題。三是在工作中始終堅持實事求是,從不弄虛作假、虛報浮夸,從不搞脫離實際。四是慎重對待權(quán)力,對所分管的業(yè)務項目,都是經(jīng)過局班子和公路所共同研究確定。在對待權(quán)力方面始終注意自己不能被名利所誘,不能被錢財所惑,不能被私情所累。

三、廉潔自律的成效

通過幾年來的努力工作,自己分管的公路建設取得了幾方面成效:

1、確保了地方公路的管養(yǎng)工作有序開展。市交通局擔負著全市31條線路共404.08公里地方公路的管養(yǎng)任務,通過與公路所人員的共同努力,公路養(yǎng)護工作幾年來都名列貴港三區(qū)兩縣市的前列。

2、實現(xiàn)了全市鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的目標。為了改變我市的交通基礎設施落后的狀況,我局從2002年初開始,逐步實施鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程,至~年全面實現(xiàn)全市鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的目標,期間共完成了北市至中沙公路、沙泥嶺至木圭公路、蒙圩至白沙公路等9個公路工程項目共計89.7公里的油(砼)路面改建工程,總計投資2495萬元。

3、促進了全市農(nóng)村公路建設事業(yè)的快速發(fā)展。從~年開始我市共安排了74條線路668公里農(nóng)村村公路建設任務。為了盡快實施,我與公路所一起,相繼組織工程技術(shù)人員做好計劃內(nèi)項目的測設工作,并著手落實工程的施工組織工作。目前已完成近20條線路的施工任務,其它線路都在緊張的施工建設中,計劃今年低全部項目建成通車。

4、增強了分管公路所領(lǐng)導班子廉政意識和執(zhí)政能力,健全了分管部門的廉政責任制,完善了各種廉政建設制度,增強了班子的戰(zhàn)斗力和與干部職工的親和力,使分管的公路所沒有發(fā)生違法違紀事件。

總之,從2002年以來的3年多里,我本人在黨風廉政建設方面是自覺自律的。但是,與上級部門的要求相比,我也許還存在一些差距,在今后工作中,一定要在市委和局黨組的正確領(lǐng)導下,繼續(xù)加強勤政廉政,為桂平的交通事業(yè)發(fā)展盡到心、盡到職,辦實事、辦好事。

繼續(xù)關(guān)注述職報告頻道

篇十四 2023年4月交通局班子個人述職述廉報告范文

20xx年以來,我局在縣委、縣政府和市局的正確領(lǐng)導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以學習科學發(fā)展觀為主線,認真開展“三學習”和創(chuàng)先爭優(yōu)活動,突出抓好交通行業(yè)管理,以年初制定的各項交通目標任務為中心,大力加強領(lǐng)導班子和干部隊伍建設,加強黨建、黨風廉政和精神文明建設,加強交通基礎設施建設和行業(yè)監(jiān)管力度,縣局連續(xù)十六年保持省級文明單位榮譽稱號,連續(xù)七年民主評議奪得全縣第一。一年來所開展的主要工作如下:

一、 加強班子建設,增強班子戰(zhàn)斗力

按照“三個代表”重要思想要求,我局始終堅持把“團結(jié)、務實、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導班子建設的總要求,不斷加強領(lǐng)導干部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風,領(lǐng)導班子和干部隊伍建設取得了一定的成效。

(一)加強理論學習,統(tǒng)一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設,著力提高班子成員領(lǐng)導水平和決策能力。在理論學習中,我們結(jié)合科學發(fā)展觀的學習實踐活動,統(tǒng)一思想認識,堅持理論聯(lián)系實際,努力用科學的理論指導班子成員的工作,深入思考和研究交通發(fā)展的規(guī)劃。通過深入系統(tǒng)地學習,領(lǐng)導干 1 康??h交通運輸局部的政治敏銳性和鑒別力得到進一步提高。

(二)強化民主集中制建設,增強領(lǐng)導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。民主集中制是領(lǐng)導班子建設的根本制度。我們保持和發(fā)揚交通系統(tǒng)團結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風,著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。在日常工作和黨內(nèi)生活中,班子成員自覺遵守黨的組織原則,從“班長”到成員,都能夠把自己置于黨組織管理之下,自覺做到大事講原則,小事講風格,不利于團結(jié)的話不說,不利于團結(jié)的事不做。在人事安排、資金調(diào)撥等重大事項上,都堅持做到集體研究決定,保證了各項決策的民主性和科學性。

(三)堅持以預防為主,加大黨風廉政建設力度。在班子黨風廉政建設上,我們著力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。在做好學習教育的同時,我們堅持自律與他律相結(jié)合,建立健全制度,完善內(nèi)部管理。由于我局注重從思想上加強學習教育,建立了較為完善的源頭預防制度體系,沒有發(fā)現(xiàn)一起違法違紀案例,從而保證了所有建設項目既是優(yōu)質(zhì)工程,又是廉政工程。

二、認真履行職責,全面完成2023年各項工作任務

(一)交通基礎設施建設扎實推進。

1、全面完成投資1.4億元的張石高速公路康保連接線33公里的建設項目。

2、投資18萬元,修康七線過水路面三道。

3、“五個一”幫扶工作,投資20.4萬元,幫扶閆油坊修建砂石路10.2公里。

4、村村通完成20xx年尾欠工程70公里。

5、投資110萬元,完成耘牧公司至平原段以工代賑砂石路17.5公里。

6、投資12萬元,完成張紀鎮(zhèn)排水溝的修復工程。

7、投資20.8萬元,完成康保至處長地路面挖補工程5200平方米。

8、投資4萬元,北關(guān)磚廠修建砂石路1公里。

9、投資8萬元,扎龍圖修建砂石路4公里。

10、投資5萬元,薛家營修建涵洞一道。

(二)公路養(yǎng)護以服務民生為抓手,不斷提升交通便捷暢通能力。

1、狠抓干線公路管養(yǎng)一體化,明顯改善通行條件。公路管養(yǎng)部門堅持養(yǎng)護中心地位不動搖,穩(wěn)步推進公路養(yǎng)護工作,堅持日常養(yǎng)護和專業(yè)養(yǎng)護相結(jié)合,養(yǎng)護管理力度明顯加大。省級道路好路率達到100%,綜合值93,縣級道路好路率85% ,綜合值78。

2、狠抓農(nóng)村公路養(yǎng)護,積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護管理新模式。為進一步加強我縣農(nóng)村公路的管理水平,提升農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平,針對近年來農(nóng)村公路管養(yǎng)體制所反映出來的實際問題,會同部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護人員,對農(nóng)村公路管養(yǎng)模式進行有益的探索。落實養(yǎng)護責任制,同時從地方道路管理站抽調(diào)專人對農(nóng)村公路養(yǎng)護進行全方位監(jiān)督檢查。一年來,全縣村級公路養(yǎng)護有了較大改觀。

(三)交通行業(yè)管理有了新提升。

1、全面做好安全生產(chǎn)管理工作。

我們非常重視安全生產(chǎn)工作,成立了以局長為組長、副局長為副組長、各股室站長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,形成了層層抓落實的工作局面。一是加強客運管理。運管部門嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理職能,通過嚴把市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)關(guān)和營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、落實客運站安全監(jiān)督責任來保證道路運輸市場的安全、有序、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是突出抓好日常監(jiān)管,嚴防重、特交通事故的發(fā)生。督促客運業(yè)主落實好安全生產(chǎn)責任制以及司乘人員、從業(yè)人員交通安全培訓教育工作。三是對我縣的黑出租、黑校車進行了全面的整頓,主要是采取說服教育和路面檢查的形式,非法營運現(xiàn)象得到明顯改善。四是對我縣30多輛公交車進行了全部更新,全部更換成新型中巴車。五是對可能出現(xiàn)危險的橋梁、涵洞采取排險措施,制定搶險預案,確保安全防護設施完好和公路安全暢通;完善重點路段、路口交通安全設施,對有可能發(fā)生事故的路段、村鎮(zhèn)等人口密集地區(qū)的路段,根據(jù)有關(guān)安全標準,設置和完善交通標志、標線,并安裝震動道釘,引導車輛減速慢行,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。六是養(yǎng)護部門切實加強公路養(yǎng)護,路政大隊及時排除路障,確保車輛行車安全,按照各自職責上路檢查道路通行安全條件,發(fā)現(xiàn)問題及時報告并積極給予修復,保障行車安全。經(jīng)過全局上下的共同努力,今年來,我局沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故。

2、加強路政管理,治理超限超載。

做好路面巡查工作,加大超限超載治理力度,維護路產(chǎn)路權(quán)完整。在治超工作中,我們嚴格執(zhí)行《公路法》法律法規(guī),嚴格執(zhí)行“五不準”和“十條禁令”的工作紀律,加強執(zhí)法隊伍培訓,不斷規(guī)范執(zhí)法行為。明確了專項行動的治理范圍、認定標準、處罰依據(jù),將各項責任明確到部門,具體落實到人頭,而且實行貨運源頭管理。在路面監(jiān)督工作中,依據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等規(guī)定,統(tǒng)一執(zhí)法標準,做到了依據(jù)準確、文書規(guī)范,提高了治超工作的執(zhí)法水平,切實保證了治超工作的順利開展。

3、積極開展治理公路 “三亂”行動。

篇十五 交通局長述職述廉報告

為進一步強化廉潔奉公、執(zhí)政為民意識,增強落實黨風廉政建設責任的自覺性,按照局黨委的安排和部署,我局以加強黨性教育為突破口,從抓好黨風、政風、行風建設入手,不斷強化治理措施,著重在抓鞏固、抓落實、抓深入、抓提高上下功夫,確保了黨風廉政建設取得了顯著成效。

一、建立健全廉政機制

1、統(tǒng)一認識到位。局黨委始終將黨風廉政責任制作為反腐倡廉的有效載體,始終把各級黨員干部對黨風廉政建設的思想認識放在首位。一是利用局黨委會、局中心組集體學習,召開民主生活會及干部大會,教育全體黨員干部充分認識新形勢下保持清正廉潔黨風作風的重要性、必要性;二是注重提高黨員干部的理論水平,采用集中學習與分散學習相結(jié)合的方式,布置學習任務,促使黨員自覺學習,繼續(xù)推行“一日一測試”學習制度,“一日一測”主要根據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和黨的方針政策、領(lǐng)導的重要講話命題,發(fā)放到全局70余名干部職工,人均360份試卷,定期對參測人員進行抽卷閱批。

2、凝聚思想到位。為統(tǒng)一全局黨員干部的思想,增強“一崗雙責”責任感,局黨委把黨風廉政建設工作納入了全局工作的重要議事日程,在強調(diào)經(jīng)濟任務的同時落實了廉政責任制,堅持經(jīng)濟任務和黨風廉政兩手抓。今年,局黨委共召開了3 次會議專題研究黨風廉政建設。

3、責任落實到位。在貫徹落實黨風廉政建設責任制工作中,局黨委按照集體領(lǐng)導、個人分工相結(jié)合,一級抓一級,層層抓落實的原則,將責任一一落實到基層黨支部。局長、局黨委書記履行第一責任人職責,各下屬單位、各科實負責人牽頭負責本部門的黨風廉政建設、落實具體責任。

4、監(jiān)督考核到位。在貫徹落實黨風廉政建設方面,我局始終堅持年終考核制和領(lǐng)導干部述職、述廉制度。堅持重大問題集體研究,強化決策監(jiān)督,堅持黨管干部原則,嚴格任用程序監(jiān)督。

5、自查自糾到位。自查自糾是落實黨風廉政建設責任制的關(guān)鍵,在工作中我們對各單位存在的問題都會進行嚴查嚴糾,提出整改意見,限期落實整改,從而確保了黨風廉政責任制得到落實。

二、加強基礎設施廉政建設

1、工程管理到位 交通基礎設施建設工程項目多、投資大,極易發(fā)生權(quán)錢交易,最終導致“工程腐敗”,因此局黨委十分重視,在抓好基礎設施建設的同時抓好廉政建設,工程施工采取“一落實,三監(jiān)控”措施,嚴把施工隊伍、施工材料準入關(guān);對不符合招標投標程序,施工不規(guī)范、工程不合格的項目一律禁止施工,不予驗收。

2、制度執(zhí)行到位 嚴格執(zhí)行省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。

3、紀檢監(jiān)察到位 充分發(fā)揮紀檢監(jiān)督作用,為加大對工程招投標監(jiān)督力度,從源頭上預防腐敗,每次工程招投標,局紀檢都會派人現(xiàn)場監(jiān)督,嚴禁交通局相關(guān)人員同“包工頭”親密接觸,嚴格要求工程建設質(zhì)量監(jiān)督管理人員做到自查自律,“下鄉(xiāng)不吃一餐飯,不拿一包煙”,一年來,全交通系統(tǒng)沒有一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

三、加強了行風政風建設

交通行風直接關(guān)系到交通人員在群眾心目中的形象,是黨風廉政建設的重要部分。XX年 6 月,局黨委制定了《關(guān)于進一步加強行風政風建設若干意見》。

1、繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”窗口服務。出臺了一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。

2、深入開展“雙評”工作,接受社會廣泛監(jiān)督。局黨委將局屬企事業(yè)單位全部納入了本系統(tǒng)“雙評”范圍,制定了一系列措施,聘請了337余名行風政風監(jiān)督員,對交通局行風政風進行監(jiān)督。

3、重視人大、政協(xié)提案、議案辦理工作。召開了3次人大代表、政協(xié)委員座談會;今年共答復人大代表建議案24份,委員提案8份,代表、委員們均表示滿意。

4、嚴把“兩辦”督查件辦理質(zhì)量。今年我局共接到縣委、政府兩辦督查件30份,每一件都由本人親自審問,作好批示后才由具體人員落實,并做到件件有登記,件件有著落。

三、拓寬民主渠道,擴大民主監(jiān)督

1、嚴格民主生活會制度,加強班子內(nèi)部監(jiān)督。民主生活會做到會前定方案,征求意見,擬好發(fā)言提綱;會中開展批評與自我批評,做到剖析自己不怕嚴、聽取意見不怕刺、亮出問題不怕丑、觸及思想不怕痛;會后切實整改,提高民主生活會質(zhì)量,今年的民主生活會是9月26日召開的,會議以黨風廉政建設為專題,班子成員有的放矢地認真學習了xx的重要講話,市委蔡書記在市委二屆五次會議上的講話、縣委陳書記在縣委十屆七次會議上的講話,及省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”。各班子成員之間認認真真地開展了批評與自我批評,做到了坦誠相見,既結(jié)合工作實際交流了思想,又統(tǒng)一了認識,使這次會議開得既務虛也更加務實,促進了抓好黨風廉政建設工作責任感和使命感的明顯增強。

2、認真開展黨員評議工作,加強黨風民主監(jiān)督。每年“七一”開展全體黨員會議對班子集體存在的不足進行批評,提出建議時召集部分黨員座談,合黨內(nèi)監(jiān)督經(jīng)常化、制度化,確保了黨組織的先進性。

四、本人廉潔從政情況

作為單位的主要負責人,我嚴格按照“一崗雙責”的原則要求,認真履行黨風廉政建設工作職責,堅持做到“三個到位”。即:思想上高度重視,防微杜漸,安排部署到位;工作上認真負責,一絲不茍,督辦檢查到位;貫徹落實上嚴肅對待,堅持始終如一,執(zhí)行規(guī)定到位。

1、政治立場堅定,始終與上級保持高度一致。對黨和人民的事業(yè)充滿信心,始終保持旺盛的工作熱情,用一個共產(chǎn)黨員、特別是一個單位的“領(lǐng)頭羊”的標準經(jīng)常要求、告誡自己,鞭策、激勵自己,從不搞特殊化。堅持在工作中對領(lǐng)導班子 “約法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先帶頭做好。第二、凡要求全局干部執(zhí)行的,我?guī)ь^遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉潔人,工作上的帶頭人。

2、時刻警醒自己,始終保持思想不滑坡。在有權(quán)左右一定的利益關(guān)系的時候,克制欲望,廉潔自律,自覺做到既不借集體的利益去換取個人的私利,也不拿手中之權(quán)亂搞以權(quán)謀私,自覺當好“一把手”、用好“一支筆”,把更多的精力用在為大家理好財、當好家。

3、總攬謀劃全局,正確對待民主與集中。一方面在謀全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手”總攬全局、協(xié)調(diào)各方的職責,殫精竭慮地謀劃單位的建設和發(fā)展;另一方面十分注意擺正自己的角色位置,自覺維護集體領(lǐng)導、集體利益和集體榮譽,做到善于放權(quán)、敢講真話講實話、敢負責任;注意發(fā)揚民主,不搞“家長制”、“一言堂”,堅持大事商量、小事通氣;

4、推行政務公開,自覺接受評議和監(jiān)督。在內(nèi)部,帶頭執(zhí)行民主集中制原則,嚴格按程序辦事,對全局建設發(fā)展的大事和干部職工切身利益的問題,在廣泛征求意見的基礎上,通過黨政班子會議研究決定,并采取公示或表決等形式,接受上下監(jiān)督。

五、黨風廉政建設成效顯著

一年來,我們認真貫徹省市縣廉政工作會議精神,不斷推進黨風廉政建設向縱深發(fā)展,提高了黨員干部的理論水平和黨性修養(yǎng),涌現(xiàn)了一批先進典型,在全縣抗冰救災表彰會上,我局有35名黨員干部受到表彰,其中邵廣福被評為全省、市、縣抗冰救災先進個人;萬年縣被市委、市政府評為全市農(nóng)村公路建設“先進縣”交通局被省廳評為全省交通系統(tǒng)“先進集體”被省政府評為“全省交通系統(tǒng)先進集體”。

總之,在黨風廉政建設方面,我局取得了一定成績,無論是個人還是整個班子集體,都在黨風廉政建設上做到了有組織領(lǐng)導、有責任規(guī)范、有制度措施、有監(jiān)督約束機制;但是,同上級黨委、紀委要求仍有一些差距,如工作缺乏創(chuàng)新,主動性不強,工作落實力度、成效不明顯,個別黨員對黨風廉政建設的重要性認識不夠。對這些問題我們將在縣委、政府的領(lǐng)導下,進一步健全制度,強化措施,抓好深入,全面推進黨風廉政建設工作。

交通述職述廉報告15篇

區(qū)紀委全委會:按照區(qū)委《關(guān)于建立基層黨政機關(guān)主要領(lǐng)導干部向區(qū)紀委全委會述廉制度的實施辦法》的要求和區(qū)紀委《關(guān)于XX年度基層黨政機關(guān)主要領(lǐng)導干部向紀委全委會述廉工作的…
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