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最新的金工實習報告(十篇)

發(fā)布時間:2024-01-21 18:15:01 查看人數:26

最新的金工實習報告

篇一 最新的金工實習報告1450字

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產生認知,進而了解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工。

老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗 工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工 種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內心的喜悅驅除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

最 后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進 給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車床。

老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產生了興趣,聽的也比較認 真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主 要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可 開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真 查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。

金工

篇二 xxxx年難忘的金工實習報告2600字

即將6月面臨畢業(yè)的我,一個月前踏入金工實習場地,進行為期一個月的金工實習。對于我們計算機專業(yè)來說根本不知道什么叫金工,金工實習應該干些什么。

所有聽到的人都會問一句:“我們不是這個專業(yè)的怎么實習這個啊?我也會在心里嘀咕:“計算機專業(yè)搞什么這個啊” 然而進了工訓中心才感覺到,這次實習非常有意義,可能一生中就這么一次機會,讓我去體會機床帶來的喜怒哀樂,尋求實踐帶來的經驗。

這次實習可以分為兩部分:車間實習和項目實習。

車間實習:

在前期的車間實習階段,我們先后分別接觸了車、磨、銑、激雕、數銑、數車、線切割、鉗、鑄、焊等十項技術?;旧希胩斓揭惶炀鸵獙W一門技術。車與鉗的時間相比之下長了些,用了一天半的時間。師傅們會手把手、一步一步地教我們操作,直到工件成形。

當我接觸“車”的那一刻,在師傅教我們裝車刀的那一刻,在師傅叫我們車削的那一刻,我想到了媽媽,從早到晚對著小車床重復著做相同的零件的媽媽。今天的我能站在這里輕松地操作著大機床,都是她們給我的機會。于是我下決心要將金工實習漂亮的完成。在“車”上,我們一人一臺車床。我認真地記著師傅說的每個步驟,并且一步操作到位。做出了錘子的錘柄。在過程中,我看到了師傅向我伸出大拇指,還向我做ok的姿勢,還問我:“知道是什么意思嗎?”我點頭笑了,我做到了第一步,那是師傅對我的肯定。很是欣慰,為接下來的實習樹立了堅定的信心。

在“磨”的車間里,我看著其他同學在師傅的監(jiān)督下一個接一個的操作動程序。輪到我時,師傅正在改實習報告。于是憑著先前的記憶在沒有師傅的指導下,完成了磨得操作,并且關掉機器。沒有出任何差錯。師傅笑著發(fā)愣:“沒看到你操作,不知怎么給你打分了呢!”我笑了。

在“銑”過程中,我們一組人在老師指導下完成一個工件。難度大大降低。 在“激雕”上我們只停留了半小時,看完老師操作就結束了課程。但在后來的項目化實習中激雕的使用率非常高。一個受大家歡迎的操作。

數銑、數車、線切割都是自動車床,但需要我們做的是編程。剛接觸時,產生了恐懼,感覺與理工科很有關系。但隨著一次次的練習逐漸摸出了門路。其實挺簡單的。這些規(guī)律都是在后來的項目實習中摸索出來的。

接下來,我需要面對的就是純手工的“鉗工”,我們需要將一塊長方體鐵塊使用鉗工制造出一個榔頭??赐陰煾的娩徥痉?,自己也拿起鋸子去鋸多余的部分時,才知道有多難拉鋸。很是吃力,半天鋸下來,手臂酸痛無比,因為我選擇不找男生幫忙。又花了一個下午的時間將粗糙表面用銼刀挫標準。因為先前工件被我鋸得差點報廢,所以銼時就加大了難度。在完工的那一刻,我倒吸了一口氣:終于成功了。觸碰手指,疼痛清晰?有銼刀傷到的痕跡,有用力過大留下的紅印子。但喜悅之感在此刻已經超過了疼痛感。

在“鑄工”車間,我有獨自完成了操作,并被老師打了五角星+。又是一個肯定,超開心的結束。

在“電焊”車間,我遇到了困難,我發(fā)現我怕火,也怕電,看到火花飛濺。

心老揪得特緊。終于鼓起勇氣拿起電焊工具準備焊接,卻由于恐懼,將它短路,于是更是恐懼。第二天,靜靜地放手去學,終于焊接出了一條術語我的短弧。

總結10天的實習,使我們將“金工實習”這字面理解搬到了實踐中,初步理解了這門課程。

項目實習:

在后期的項目化實習中,我感受到了其中的樂趣,到了最后一天,我感覺到了自己的不舍,希望一直能做下去,做自己喜歡的東西,為喜歡的事物奔波辛勞。

先前聽說要自己做東西,感覺那是不可能完成的任務。直到定下自己要做跳棋,才有了真實的感受,于是上網查資料,畫設計草圖,雖然是兩個人一起搞,但卻總怕不完善,一手搞定了80%的方案。在制作中也是寸步不離的操作監(jiān)督著,怕有遺漏,怕有不妥。我們的棋子很受歡迎,不但有同學,還有老師呢。在我們的制作過程中,我們其實是要做60個棋子,然而才做了20來個,就被其他老師發(fā)現,說:好漂亮啊。我門了,來下一盤啊。。。那時已經快到下班時間了。爹人天,越來越多的同學和老師圍聚在跳棋邊上。我們看了。也超開心的,因為我們的成果受大家認可了。這不也是我們做棋子的目的所在嘛。于是時而我也去湊熱鬧,拍了一些小照片留念。其中我們也遇到了不少問題,例如材料和我們當初預計的不一樣;有些加工過程不能按我們想像的工序進行,在原有的基礎上跳棋的圓盤方案改了又改,把原來計劃的圓盤中心為實的六芒星變?yōu)橹锌盏牧⑿?,發(fā)現不但能讓老師將它數銑出來,形狀反而美觀了不少;于是中心的圓盤芯片也進行了一定的改進,在遠有的芯片下又家了一塊透明的有機玻璃六芒星,效果不錯。在線切割那邊,對排得很長很長,為了我們的工序能順利進行,我們在排了一天隊后,終于說服一起的同學讓我們先完成這個簡單的形,于是老師也同意了,但是由于到了下班時間,所以我們留下來打掃線切割機床,第二天繼續(xù)時,冷卻液沒了,于是我們去倉庫領取它,回來時又被老師拉住去洗冷卻液槽。經過一小時的清潔工作后,我們的加工終于在次進行了,終于順利完成了線切割。

在這里指導老師幫了我們很多很多,我們圖畫錯了,是您帶我們去辦公室,耐心幫我們補圖;當我們不會編三潭印月的程序時,您手把手叫我們完成:我們需要什么,您還到處為我們去找材料。非常感謝老師,沒有老師的幫忙,那跳棋真的會成為遙不可及的夢中跳棋。老師幫我們反復的修改程序,直到出現我們腦海里的理想畫面。還要感謝數銑郝老師,為了幫我們完成跳棋圓盤內的六芒星型,延遲了好久才下班。

總結我自己,我感到工作中認真起來的自己最美,少了幾分不正經,輕佻,多了幾分嚴謹,嚴肅,與靈敏。對作品的要求也相當嚴格。一旦遇到連機床都不能操作的工序,就馬上想出另一套方案。使之改變卻不是美觀。然而也充分感覺到自己的急躁,當在忙碌中程序出了差錯,心急得說話速度都快了。一心想快點解決,卻感覺到組里的另一個她木木地站著看我。我頓時感到了自己的失控。也聯(lián)想到了以后:若是真正的工作中也表現出這種心態(tài),絕對不是好習慣。所以今后,我一定要時刻提醒自己,反思自己的行為,戒驕戒躁。

實習內容比較齊全,安排三周一也比較合理。但由于我喜歡上了這次工訓,所以建議時間安排為4周,延長我們車間實習操作的時間,還有將激雕的課程時間安排的再充分些,因為在后來的項目化實習階段,用到激雕的作品制作比較多,若都由老師幫忙操作會比較麻煩。實習環(huán)境挺好的,但是激雕和線切割的車床再多幾臺就更完美了。

最后感謝老師給我們安排了這門有意義的課程,為我們在大學生活中增添了難忘的一筆!

篇三 優(yōu)秀的金工實習報告1550字

五月,在南校區(qū)校工廠進行了為期三周的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。

說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

我們去到南校區(qū),首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)! 吃了這一次的虧后,我也學乖了,在后來的作業(yè)中我都認真地計算,認真地按老師講的步驟一步一步細心地做,再認真測量。經過幾天的練習,效率也提高了很多,制作的工藝也越來越精確,美感系數也隨之提高!但幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂著。

鉗工實習完后,接下來的是機加工實習。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。

現在老師教導我們如何去操作車床、創(chuàng)床、銑床,通過學習,我們都制作了自己設計的工藝品,完成了老師布置的作業(yè)。在所學的機床中危險系數最高的是車工,那車刀在飛速轉動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導及安全操作規(guī)程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè),但我們學得很輕松,經過幾次練習,我們已會車出符合要求的工藝品。

時光如流水,三周時間轉眼即逝,為期三周的金工實習給我的體會是:

① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!

篇四 我的金工實習報告1450字

好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶著好奇的心情,排著長隊,迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā),在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——南航金工實習工廠。按學院安排的日程,三個實習班各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示范后,我們小心翼翼地操作了起來``````畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。說快也真快,轉眼間,為期十天的金工實習就結束了。

在十天的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧。

在車工實習中,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二為一”的藝術哦!

在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成為的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。

在銑工實習中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力??!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

在電焊實習中,我們了解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。

在鍛造實習中,大家不難發(fā)現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

在沖壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏桿,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且沖壓操作簡單,產品合格率接近百分之百呢!

在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理。

總而言之,雖然在十天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

篇五 2023細致的金工實習報告2650字

2023細致的金工實習報告范文

一、安全第一

今天是實習的第一天,范文之實習報告:2023細致的金工實習報告范文。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故??赐曩Y料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現在已經禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據銘牌上的數據,計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了,老師把我們集中了一下,總結了上午的內容,并讓我們寫了實習作業(yè),上午就算結束了。

二、薄板加工

薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集,實習報告《2023細致的金工實習報告范文》()。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

三、車工

在第一周的星期四,我們曾操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

四、辛苦的鉗工

早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。 老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。

聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母?。∈紫仁前谚F棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和cad等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發(fā)現不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的?,F在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。

篇六 大學的金工實習報告850字

一、實習目的:

1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

2、熟悉焊接的有關設備,熟悉焊接材料及選用。

3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結構工藝設計。

二、實習內容:倉庫貨架制作(規(guī)格:2.00m_1.65m_0.50m,數量:10個)

三、實習工具:5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。

四、實習設備:9kva交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。

五、實習輔料:石筆、ф2.5電焊條。

六、實習步驟:

1、看實習圖紙。計算角鐵45條

2、根據圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:

① 角鐵標準長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產品不符要求;10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;

②下1.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵 14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;

③10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;

④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。

3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。

4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側就完成了。

5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”,完成其它支架。

6、焊貨架短橫檔,注意兩側角度垂直。

七、實習體會:貨架制作應該是最簡單的`金屬焊接——基本只有平焊,當然在不翻動貨架的情況下,可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,對眼睛、皮膚產生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。

篇七 2023年的金工實習報告怎么寫950字

2023年的金工實習報告怎么寫

__大學金工實習報告

姓名 院系 專業(yè) 實習工種 數控線切割 成績

學號 設備名稱及型號 指導教師 日期

一、實驗目的

學習線切割工藝知識,增強實踐能力,提高綜合素質,培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力、

二、實驗內容

1、熟悉數控線切割機床的注意事項及基本操作;

2、學習3b編程,編制并加工工件;

3、根據圖紙,繪圖并加工工件;

三、簡述線切割機床的加工工作原理,及線切割機床加工特點,可以加工哪些形狀的工件?

加工原理:利用細金屬絲(鉬絲)作工具電極,按預定的軌跡進行加工

加工特點及范圍:線切割時電極絲是不斷運動的,點擊損耗極小,加工精度較高,尺寸精度可達0.02~0.01mm,表面粗糙度ra可達1.6um或更小。線切割廣泛用于加工各種沖孔和落料模具、樣板及各種形狀復雜的型孔、直線形型孔和窄縫等。

四、簡述線切割機床的構成及其完成的主要功能

數控電火花線切割機床包括機床﹑脈沖電源和數控裝置三大部分。脈沖電源是電火花線切割加工的工作能源;數控裝置是數控機床的核心,它接受輸入裝置送來的脈沖信號,經過數控裝置的系統(tǒng)軟件或邏輯電路進行編譯、運算和邏輯處理后,輸出各種信號和指令,控制機床的各個部分進行有序的動作。

五、簡述控制機控制軟件有哪幾個主界面,主要完成哪些功能

文件、編譯、轉加工、退出

六、試分析各加工參數對加工可能造成的影響,談談自己對保證工作精度及尺寸公差的體會

功率過大、引起加工表面粗糙度增大;若過小,則加工效率低。

應此根據工件的尺寸精度要求算出功率,才能使尺寸公差在合格的范圍內并使效率

七、將自己加工出來的個人創(chuàng)意圖形印畫在實習報告上,并敘述加工操作的過程

先用3b代碼進行編程,然后存儲。先生成圖,并對圖進行修改整合,在加工選項中,讀盤、調出此圖、轉換成g代碼轉加工、裝夾好工件、打開切割機進行加工

八、用3b代碼將自己編制運行正確的程序抄寫在實習報告上

九、通過此次實習,談談自己對數控自動編程加工及快走絲加工的一些新的理解?同時對專業(yè)如何面向于生產加工的一些新的認識?

我對數控編程有了一定的掌握,了解了快走絲及慢走絲的加工原理;同時深刻地體會到理論和實踐相結合的重要性。只有通過實踐,才能更加準確地掌握理論知識。作為一個學習飛機維修的專業(yè)學生,通過此次的學習,為日后的工作打下了堅實的基礎

篇八 工廠的金工車間實習報告2350字

關于工廠的金工車間實習報告

一共十二天的金工實習結束了,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質。金工實習是一次我們學習、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多

在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹的環(huán)境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。

1、鑄造實習

第一天的金工實習是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。

老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的'練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎??雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉后的上砂型應按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。

2、了解機械設備

第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

3、鉗工實習

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。

我們在實習中,已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。

鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

篇九 大二下學期的金工實習報告2250字

大二下學期的金工實習報告

大二下學期剛開始,我們專業(yè)便與眾不同起來,開學的第十個周全部是金工實習。說真的,剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,四個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子??墒?,轉眼間,最后一個周已經來到了,5月13號即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的5月13號,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——金工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

好多人都有這樣的評價:現在的大學生好多都是高分低能,動手能力太差勁了。可是金工實習卻正好給我們學工業(yè)工程的同學們補上了這一課。在金工實習中,我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里面,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!我們想呀想直至把自己想到夢里頭……所以,以前總也改不掉上課睡覺的毛病?,F在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看的到它們,摸的著它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,我們心中的喜悅更是難以言表

我們班共分成三個組,我是g6成員。我們第一天的實習是車床,進入車間后,一臺臺鐵家伙在我們的眼前靜靜的躺著。一時間,一種莫名的沖動涌上心頭。我感到 “天將降大任于斯人也,必先勞其筋骨”。老師向我們介紹完“鐵家伙”的操作方法后,我們早就按捺不住了,一個個摩拳擦掌,雄赳赳,氣昂昂的想馴服這鐵家伙。我們的任務是把鐵圓棒磨成10cm小圓柱??戳死蠋煹氖痉逗?,我們滿懷信心的打開了機器的電源開關。我頓時有一種手忙腳亂的感覺,不知道從何入手好。幸好是兩人一組,經過一番摸索之后,我們才對機器的操作熟練起來。由于誤差很小,機器上的油很多,所以油很容易濺到身上。有一次鐵屑扎進了我的手掌里,頓時我的手通紅起來?!昂?!不要緊!”,我勉勵自己,不要因為一點小傷就畏首畏尾的。就這樣忙了一天之后,我們的工作終于完成了。由于站了一天,回到宿舍非常疲憊。不過那只是身體的疲憊,精神確是倍受鼓舞?;叵氘敃r工作之種種,不禁的感慨。

鍛工可是比焊工更刺激。當我們把一塊上千度的.,燒得透紅的鐵塊夾起來的時候,心便是提到了嗓子眼,生怕那可怕的家伙從手中的鉗子上掉下來,然后掉到鞋子上,然后再……想象是有一大串,可是我們還是平平安安地過來了,而且嘗試到了自己把那透紅的鐵塊砸扁了,可真牛呀!老師講,鍛造的鐵塊在1200——800度時才可以鍛,呵!又學到了一點知識!

讓我感受最深的是數控車床實習。早上,老師給我們介紹了一款比較舊的車床的基本性能和操作。聽老師介紹的時候還以為很簡單,不就是那幾個按鈕嗎!有什么難的!調刀具不也很簡單。那知輪到自己操作時就錯誤百出。我調了好半天才看到了刀尖在顯微鏡里的“影子”——蠢,不動腦筋!結果還沒有調準。我明白要精通一向技藝是要付出代價的,一定要躬身力行,自己動手。假如只有理論沒有實踐,那就不能掌握所學的知識,不能體會其中的奧義。雖然老師經常耳提面命的告誡我們,一定要動手練習,而沒有嘗到教訓的我大多是只“看”不“練”。下午的編程練習,我收獲也不錯。我是第一個成功在電腦上模擬出來的。雖然開始有錯誤,但這也是初學者難免的

以后的兩天都是在電腦前度過的。數銑和數線。前者是立體加工,后者是平面加工。它們的共同之處是現在電腦上處理好圖形,然后再生成程序輸入機器加工。老師都很好,很耐心的給我們講解,指出我們容易出現的問題和改正方法。最難處理的是進刀口的位置。

就這樣,我們過了一半的金工實習時間

然后就是五一放假,有了足夠的時間給我們思考實習的種種收益。

小時侯總是奇怪那些容器是怎樣子造出來的。鑄造逐漸幫我解開疑問。原來很多容器和零件都可以用鑄造來完成。其實鑄造的工序比較簡單,但是要完成好確比較難。特別是后期修補工作,需要很大的耐心和技術。由于要弄泥沙,所以那些愛干凈的人就難免會作一番思想斗爭。這對培養(yǎng)我們的吃苦耐勞的精神很有幫助。我很喜歡鑄造,但是在所有的工種中,就是鑄工讓我們嘗到了“苦”日子,所以開始的時候,許多同學都喊累了,然后我們就想什么時候才能熬到頭呀!可更重要的還是因為每天的早起。我們?yōu)榱瞬贿t到,每天早晨七點就起床了,可在原來最起碼也要晚二十分鐘,有的男生可能還要晚到半個小時。所以實習讓我們最頭疼的便是早起問題。可是不知不覺中,我們已到了第二個周,早起已不再是什么困擾了,反而感覺,睡懶覺有點不好意思,虛度光陰了!實習也讓我學會了珍惜時間!

最后一天,雖然只有半天時間,但汽車指導老師講解給我們很多汽車零件盲一個完整的了解,也結束了大學生活唯一一次的實習。

短短十天的實習生活就這樣結束了,沒有響徹云霄喝彩,惟有辛苦得來的喜悅。在這十日中,我學到了很多。耐心 ,是最重要的東西。不管做什么,我們都需要它

實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。

實習即將和我們說bye了,可我還真是有點舍不得,看看這些和我們相處了將近一個月的機床,我想它們如果有生命的話,它們一定能夠感受到我們的難以割舍之情。

金工實習——再見了,謝謝你讓我在快樂中學到許多知識!

篇十 細致的金工實習報告2600字

細致的金工實習報告范文

一、安全第一

今天是實習的第一天。剛到實習地點,我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像,錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,像電焊氣焊,熱處理等??粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性,工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識,對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,減少工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故??赐曩Y料,老師就向我們講解了有關防火的各種知識,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現在已經禁止使用,干粉滅火器是使用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設備的火災,都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能迅速降低燃燒物的表面溫度,容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻止燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質,對人體沒有任何傷害,故可用于發(fā)生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內避免被火燒傷??赐炅藴缁鹌?,我們又觀察了砂輪,了解了它的使用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再根據銘牌上的數據,計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了,老師把我們集中了一下,總結了上午的內容,并讓我們寫了實習作業(yè),上午就算結束了。

二、薄板加工

薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。

三、車工

在第一周的星期四,我們曾操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

四、辛苦的鉗工

早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。 老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側面,當然還要鉆孔。

聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,接著挫另一個端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和cad等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發(fā)現不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的?,F在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。

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