篇一 車間社會實踐報告3000字2250字
今年暑假，我到__有限公司-進行了__時間的實踐工作，通過它內部的人事部面試，我進入了氧化車間，崗位是下排。氧化車間的主要的業(yè)務流程是將擠壓成型的市場鋁材通過氧化，著色，磨砂，封孔，電泳等技術保護鋁材。下排是氧化工序的最后一關，就是將氧化好了的鋁材從排架上下下來放好，送到包裝車間去。
沒有實踐，就沒有發(fā)言權 ，只有親身經歷過才會有那種超乎平常的感覺。今年自己的暑假和去年有所不同 ，雖然去年也有過暑期找工作的經歷 ， 但那是家教 ， 也沒有什么挑戰(zhàn)性 ， 與社會的接觸也不多。其實學校要求我們參加社會實踐 ， 無非是想讓我們提前接觸社會 ， 了解社會 ， 這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心 ， 于是我才決定今年要真正的去接觸社會 ， 品嘗社會的酸甜苦辣。才決定到企業(yè)里去體驗工作的。
為了工作的更好，除了公司的培訓外我還去找過了好幾過老員工來教導，在這些交流中我深深感受到人與人交流的重要性，其實在生活中我們只要真誠的用心去放心去與別人交流，你會獲得很多意想不到的收獲。
記得打工的第一天，我不小心把一個老員工傷到了，我當時不知所措，連聲的說了幾聲對不起，結果意外的讓我感到驚訝，他卻沒有任何的感到不好，他卻說這沒有什么大不了的，在這里干活很容易被傷到和傷到別人，以后自己要多加小心??！我連聲的說到謝謝，我會的。在這些交流中讓我們感到很多的關心，也讓我們學會怎么有去關心他人。暑假打工第一天的工作就在我的激情和疑問中結束。原來生活可以更加充實；原來“自力更生”是挑戰(zhàn)與樂趣并存的。我敢保證從此我可以生活得比以前任何時候都好，都充實！
在我的打工生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，一定要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在接受他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應該做的。
我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的?？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的?，F在想來，四十一天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。
用一份日程工作來展示我一天的工作：
6：40 在車間門外結合排隊準備接班，等待車間主任，班長的安排。
7：00 正式接班（白班與夜班的交換）。
11：30 正式午餐。
12：00 開始工作。
19：00 結束工作（由班長檢查當天的工作）。
上面是白班的工作日程，每周日都要進行白班與夜班的交換。周日白天每個班都只上6小時，這樣就剛好能將白班和夜班倒過來。下面我介紹一下夜班的日程：
18：40 在車間門外結合排隊準備接班，等待車間主任，班長的安排。
19：00 正式接班（白班與夜班的交換）。
00：00 正式夜宵。
00：30 開始工作。
7：00 結束工作（由班長檢查當天的工作）。
在這企業(yè)中沒有假日，如果你想休息，你可以找班長請假，但是每月每人的假期不得超過3天，這些都是公司的規(guī)定。公司里還有很多的文件規(guī)定，在那里除了工作外，還得學習這些文件，以及一些技術性的文件。
現今，在人才市場上我們已不是什么“搶手貨”，而在每個用人單位的招聘條件中，幾乎都要求有工作經驗。所以，大學生不僅僅要有理論知識，工作經驗的積累對將來找工作也同樣重要。事情很簡單，同等學歷去應聘一份工作，公司當然更看重個人的相關工作經驗。
就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了暑期打工。暑期雖然只有短短的兩個月，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。
我們大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力?，F在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。
在這次暑期的工作中，我懂得了理論與實踐相結合的重要性，獲益良多，這對我今后的生活和學習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟
這次的暑期實踐是我真正的第一次獨立外出工作，雖然有短短的四十天但給了我許多的鍛煉機會，也算是初步社會。
篇二 2023暑期社會實踐報告：工廠車間打工1400字
上周五，我正式向車間主任提出辭職。居然還要寫辭工書，結果我寫了：上學，請批準辭工。
星期天，收工時間是5點半，但是盡管我堅持到最后，結果還是要主任等我?guī)追昼姴拍芟掳?。因為我的工作還沒完成，鐵芯還有幾只才裝完，結果又變成了整個車間最后走的一個。不過，以后都不會了，這個車間以后都不會有我的身影。再也沒有我辛勤工作的情景出現！因為，哥走了，再也不會來啦！
說真的，當主任問我在這里工作開不開心時，我猶豫了，我想了幾秒。首先說說我對這個車間的感受，我很高興，因為我在這里工作沒有出汗，它有良好的散熱設備：頂上噴水，隔熱天花，墻上多部牛角扇和吊扇。一開始，很多暑期工，大家說說笑笑的，盡管每晚都要加班加點，我覺得時間還是很快過的。
還記得當初是表妹淑玲帶我進去的。還記得那天(7月26號)下午，天下著大雨。我獨自騎單車到那間公司，在門外淋著雨苦等著，等我表妹出來帶我進去！在這里鄙視一下那個門衛(wèi)，我問他是不是請暑期工？他說不請，從不招暑期工。我想：不招？那我表妹是什么？她不是做暑假工么？難道她做長工？然后，門衛(wèi)做在哪那里，完全當我沒到！對我不理不睬！還擺出那叫我拿自行車砸他的表情。我沉住氣，不吭聲，繼續(xù)等。當時如果表妹再不出來，我就像早上一樣一走了之！結果表妹還是出來了。表妹進去門衛(wèi)室，跟那個招人的說，結果也被罵了。最后，還是要找來車間主任啊蓮(自認為她很有才)搞定我的事。進到車間，很多人都抬頭看著我(太靚仔了吧)。坐在表妹旁邊，主任就很熱情的介紹工作：裝鐵芯。兩個線圈夾著一個鐵芯，然后把兩頭銅線綁在一起，拿到焊機上焊錫，套上套管，按上護套(請允許我這樣叫那東西)，完成！
晚上還要加班到9點，這時主任叫我去開線。她把我?guī)У揭徊縿兙€機錢，在我面前演繹了一番，然后我明白了。接下來的第二天，我整天都左在那里，對著那部機。盡管眼睛閉上了，但我的手還在擺弄著那些線，因為如果不搞，它會亂成一團糟。從眼困到清醒，再從清醒到眼困。一天的時間就在這反反復復中循環(huán)著度過。
第三天早上，我在繼續(xù)開著。到那時，我已經開了20000多條線了，問我對面那位帥哥，他叫我繼續(xù)開。我納悶:要開到什么時候？都20000多了！當我正在哪里郁悶的開著線的時候，主任終于走過來了。她說：線應該夠了，過來焊線吧！噢，終于可以接受新事物，新工作了。我還是坐回原先那個位置，就是我表妹旁邊那里。主任端來一盤線圈，又在我面前演示一番，我記在腦海里，一下子記在了。就這樣，我的工作就算是定了：焊線員。
工作了這么多天，從7月26號到8月22號的這段時間里，我感受到自己不是一名大學生，而是一名打工仔。當我辛辛苦苦焊完線，裝完鐵芯，拿著筆在單子上簽名的時候，我的手是硬的，感覺好久沒拿筆了。拿筆的感覺是那么陌生，我還想到以后還是拿筆吃飯的。
每天寫寫，每天的感覺都不一樣，因為每天的回憶都不同嘛。這是我第一次進廠打工，第一次跟人家簽正式的勞動合同。雖然那份合同我還沒看清楚就簽上我的大名，因為我做暑期工，畢竟不同長工。享受的福利應該會不同吧。我不知道廠里招16歲以下的人做暑期工算不算違法，作為一名法律人，我理應深究到底的，我沒有那么做，因為廠里對我們還是不錯的。
寫著寫著，暑期社會實踐報告不想寫了。總之，在這個難忘的暑假，我學到很多，生產工喔都可以做，以后我有什么不能做的！很像說一句:天臺有我的布魯斯！
篇三 2023年大學生車間生產社會實踐報告1300字
自從進入大學，就業(yè)問題就總是圍繞在我的身邊，成了說不完的話題，在大學校園的宣傳板上的各種招聘的廣告更是琳瑯滿目，并且每條廣告都有這樣的一句話：“有實踐經驗的優(yōu)先?！钡珜τ趦H僅生活在大學校園的我來說哪有什么實踐經驗啊！所以我把目光放在了今年的暑假，實踐就是為了擴展自己的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便畢業(yè)后真正走進社會之后，能夠適應當今社會的發(fā)展形勢，并且能夠很更好的處理在生活和工作方面的各種問題。因此就這個暑假經朋友介紹，我來到了湖北省武漢市洪山區(qū)光谷總部國際武漢__科技有限公司，并且在這里我開始體驗我的打工生活，第一次進行社會實踐。
大學生生活不算是純社會，但總算是社會的一部分，這是不可否認的事實。我們要感謝老師不倦的教導，讓我們比一部分人有了更高的起點，有了更多的知識去應付各種困難。作為一名新世紀的大學生，應該懂得與社會上各個方面的人交往，處理社會中所發(fā)生的各個方面的事情。這就意味著大學生需要主動到社會中去實踐，畢竟幾年后我們將不再是一名學生而是會成為社會的一份子，要與社會交流，為社會做貢獻，只懂得紙上談兵是遠遠不夠的。以后的人生旅途是漫長的，為了把自己鍛煉成一名合格的、對社會有用的人就必須不斷實踐。
在__忙忙碌碌的這兩個月我覺得我過的很充實，期間主要從事制造處導線班激光導線的裝配與制作。在這里我認識了很多80后朋友，有他們的陪伴我過的很快樂。流水線上的工作，我上班之初干的很不習慣，但是在朋友們的細心指導下，我堅持了下來，并順利完成了生產任務。在這里上班的期間我收獲了很多，認識到了我們外來人求職之路的不容易，體會到了上班生活的酸甜苦辣，積累了豐富的實踐經驗，鍛煉了實踐動手的能力， 感悟到了未來就業(yè)之路的坎坷與艱難?？傊谖胰松械淖詈笠粋€暑假，我學到了很多，體會了很多，我無悔！
其實，社會實踐中的很多東西都是在校園中無法觸及到的。大學生，最重要的是學習，但是在學習的同時，也要參與實踐。學習與實踐的結合是很重要的。大學的校園雖是社會的小模型，但它們還是有一定差距的，它們的運行規(guī)則有很大的不同。學校與社會的一定隔離，往往使得呆在象牙塔里的我們對社會的看法趨于簡單化和理想化。在這樣的環(huán)境中培養(yǎng)的大學生，在學校之中可能很優(yōu)秀，一旦踏入社會，其缺點便暴露無遺。所以，大學生應該注重在就業(yè)前培養(yǎng)自身適應社會、融入社會的能力。借助社會實踐平臺，可以提高大學生的組織管理能力、心理承受能力、人際交往能力和應變能力等。此外，還可以使他們了解到現代社會的就業(yè)環(huán)境、政策和形勢等，有助于他們找到與自己的知識水平、性格特征和能力素質等相匹配的職業(yè)。
我希望自己通過大學的學習后，成為社會中的有用人才，能夠適應社會的需要。因此在學習期間，我會積極參加社會實踐活動，認識社會，認識自己在社會中所處的位置，調整和完善自己的知識結構，戰(zhàn)勝各種困難和挫折，鍛煉意志和毅力，為適應以后的工作做一定準備.這也是我參加社會實踐的目的之一.通過在__的社會實踐生活，我受益良多。
最后，以此來致敬我終將逝去的青春！
篇四 寒假車間參觀實踐報告1550字
2023年2月4日至2月7日，我到位于我的家鄉(xiāng)____的__乘用車公司，在車間員工的陪同下進行了為期天，每天2至小時的觀摩學習。
在這里的天，我每天都能看到許多新鮮又讓人驚嘆的車間設備，學到許多有用而且實際的生產過程中會遇到的問題，我經常會感嘆實際生產真的遠遠超過在學校學習的理論知識：每一個細小的實際因素都可能大大影響生產效率或者產品質量！
我的家鄉(xiāng)又稱作二汽基地，位于這里的__分公司是相當有實力的汽車生產公司，我在這里親眼目睹了一卷卷鐵皮是如何一步步加工成汽車車身，最終組裝成一臺直接上道試駕的乘用車的。這里的分廠并不是最大的，然而走上一整圈也足以讓我感到疲乏，真是切身體會到工廠的龐大。
車間共分為五大車間：樹脂、沖壓、焊裝、涂裝、總裝。由于保密緣故，無法將車間實況的照片粘貼上。
在合成樹脂車間，我見到了汽車前后保險杠的制作流程。一麻袋一麻袋的成小球狀的環(huán)氧樹脂材料被加入巨大的加熱器中融化，然后一層層噴涂，就好像d打印的原理，最后加工出
保險杠的雛形，個左右一組摞在日本生產的自動機器人上，機器人檢測裝好后便沿著地面磁條緩緩向存貨區(qū)移動。有幾次我險些被機器人撞到，不過機器人都停了下；員工說為了避免意外，機器人上都裝有紅外監(jiān)控，防止碰撞。
樹脂車間算是相對獨立的一個車間，而沖壓車間便是嚴格意義上的汽車生產的起點了！大卷的7毫米鋼板被拉伸開，巨大的閘刀一起一落切出初步的鋼板，摞成一摞由工人師傅下料，同時從兩側退出邊角余料。車間同時加工其他各個細小部所需的鋼板，充斥著巨大的轟鳴聲。
焊裝車間的主要工作是將沖壓車間的鋼板焊接成車體直至車身。這里分區(qū)工作，先將每一部分小塊焊接，各個擊破；再將各個半成品焊接成初步車身。剛進入這里我有些許緊張，這里有一股焊接的不好聞的氣味，而且我見到了較為原始的懸掛式焊槍，由工人師傅親自操控；他們戴著手套、口罩和防護眼鏡，嫻熟地在所需部位點焊，車間里火花四濺，有時火花能反向噴出至10米。這里還有兩條新引進的自動化線，全程由日本生產的機械手加工：它們基本都有個自由度，有條不紊而又精準地在各個方向平滑移動點焊，噴出的火花相當??；每個加工部分都有固定模具，相鄰模具之間有機械手精準抓取零，轉至下一個加工部分；耳邊充斥著機械手轉動的嗡嗡聲，和空中機械手大幅度的擺動，看得我驚嘆連連，它們分工精細，互不干擾，而且效率更勝一籌：師傅介紹這條自動線每小時能加工0臺，而傳統(tǒng)線最多每小時0臺。最后加工出的車身共有1000多個焊點。我很在意人工和自動點焊噴濺火花的差異，工人師傅說火花與溫度、鋼板厚度、焊頭平整度都有關系，但主要是焊頭平整度的影響，自動焊接更為精準磨損較小，所以火花也小。在他的指導下我注意到每個焊槍旁都有一個小盒子，下面承接了已損壞的焊頭；加工一定次數后就要在盒子里像削鉛筆一樣重新加工，機械手則是自動進行。
車身由自動控制的升降梯進入涂裝車間，車身先經過淋洗、磷化（使金屬與底漆結合的更加牢固）、烤干，再通過電泳涂覆底漆、色漆、面漆，期間需要烘干，最后修補上蠟，總共4層漆。由于油氣顆粒緣故，這里嚴禁明火、手機，需要全身防護服和防護靴，所以不方便進入。
在總裝車間，噴好漆的車身在長長的流水線上緩緩移動，每個部分各司其職，汽車需要的所有組，包括發(fā)動機、儀表盤、座椅、車門、車燈、輪胎和先前的保險杠等等，被逐一安裝完畢。最后經過清洗，直接由試駕人員開至試車廠進行實車試驗?？吹竭@里真是萬分感慨，暗自驚嘆。
工人師傅們在車間流水作業(yè)十分辛苦，分白班和夜班，只知道白班午休1小時，下午點休息10分鐘，其他時間都在重復著自己負責的工作。我也暗暗對他們感到由衷的敬佩。
假期里的這次實踐讓我第一次近距離感受了工廠生產的全流程，在車間見到的設備和技術也讓我對機械行業(yè)有了進一步的體認，實在是獲益匪淺！
篇五 車間社會實踐報告3250字
從鄭州培訓，學習了一些關于方便面生產的知識，覺得方便面的生產不過如此，就像自家做面條差不多，只不過是機器生產而已。帶著這種意識，從鄭州回到高碑店，進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況，學到了理論上學不到的東西，真正意識到理論知識和實際確實有一些差異， 紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行 。
從進入車間，我們分了幾個小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點料崗，包裝崗實習。前半個月是觀摩學習，沒有進行實地操作，但我還是進行了一些簡單的實地操作，感到車間工作也不過如此，就是幾個程序化的操作而已。
前半個月就在觀摩，自我感覺良好中度過，覺得學了好多東西，好多操作似乎都懂了，說起來也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我當天實習中就能說出，第一步，第二步，第三步 整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了，也寫了總結，頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度，學了不少，也學到了理論上沒有的東西，覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事，做又是另一回事了。學習中，和面工問我能不能獨立操作，我猶豫了，說的不是很好嗎，但是我從沒有做過一次，操作一次會是什么樣子呢？連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢？我真的實際操作了一次，用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次 不敢想象。
眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來簡單，說到容易，做到卻難。眼睛是會騙人的，看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！
前半個月的實習，說是實習，不如說是參觀，因為我看到的只是表層的東西，學到的也還是限于理論的東西，至于實踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時的忘記加水，點料操作時跟不上流水線的進度 而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的上交一些無所謂的東西，并不全是自己實習的心得體會，更不是自己學到的崗位學習所得。
前半個月基本浪費了，就是在結束后第一次座談會上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個人都看到的淺顯的東西，發(fā)現的問題也是一些所謂的 歷史遺留問題 。唯一的收獲就是發(fā)現了自己的缺陷，下一步的努力方向。
休息了兩天，我們進行了第二輪車間實習，這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)督下進行操作，可以動手操作了，那就再 手忙腳亂 一次吧。
依然是從和面崗開始，和面應該是我學的最好最扎實的吧，因為我在和面崗實地操作最多，而且曾在和面工的指導和監(jiān)督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當時也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學會了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨自操作一段時間，不會出什么差錯。這算是很大的進步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來，感到最有成就感的一次?？赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R，到現在我還不能全部掌握記住，考試可能不會，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步，這就是收獲，比懂了一個理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會了我崗位知識，更教會了我比崗位知識重要的工作學問。
接下來就是壓延崗了，有了和面崗的教訓，第二次到壓延崗，這一次學到的卻不是崗位知識，而是一個新員工的心得。
同樣是新員工，不同的確是學習的心態(tài)，我們這一批來的大學生，每個人都覺得自己很不錯，姿態(tài)應該都很高，而懂得的東西是不是很多，很有用呢，這就不一二論了，至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了，知道自己欠缺什么時，去請教，如何請教。別人并不是應該指導我們，即使是上級要求，我們不去主動請教，沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了，應該積極去問。但是，既然是請教，那還是客氣一點好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會損失什么，但得到的卻很多了。
點料崗是動手最多的一個崗位，從順面，點料，扶料，我都進行了實地實踐，而且還在桶面線上點料實習過。也發(fā)現了很多問題，真是在實際操作中能發(fā)現隱含的問題。由于我實習的生產線正好在我點料實習的那天換了自動投包機，由人工點料轉變?yōu)闄C器點料，工人還不能適應，所以出了很多問題，導致面塊大量的堆積，過面受阻，停機好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什么了，也不適應改為自動投包機后的速度了。過了好幾天才逐漸適應，但還是會出現一些問題。點料崗，一個看似很簡單的崗位，卻有著太多的學問。如何安排人員，如何減少浪費，如何提高效率，都是要解決的問題，這很傷腦筋，但這些卻必須要做，尤其是我們這些制造處的要好好考慮。
包裝崗承接著點料崗，其實兩個崗位已經合并了，包裝機手控制好速度，保證正常運轉就不會有太大的問題。當然，包裝機手要對發(fā)生的故障及時排除和解決。點料講究的是熟練，包裝要的是技術。
后半個月的實習，大多數時間我們是在干一件簡單而重復的事情：貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經達到了專業(yè)水平。貼箱貼沒有特定的工人，只是生產線上閑置的人員去做，我們有時就發(fā)現，但我們一刻不停地貼箱貼時，原來貼箱貼的人就可以偷懶了
最后兩天，我們去了調理車間，學習湯料(醬包，粉包，菜包)的生產。調理車間基本上沒有我們立足之地，而且氣味特別濃，調理車間的工人都不容易，但他們都克服了。調理車間有一些操作很不衛(wèi)生，我們曾隔著窗戶看到在混合車間，粉料混合混合的過程，具體評價，我們一致的觀點：臟！地面骯臟，而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包，真是減少了浪費，但是衛(wèi)生嗎！
一個月的車間一線實習結束了，總的來說是學到了不少東西，不僅僅是崗位上的技能知識，也包含了工作中應該注意的一些事項。
實習的最后一天，我們幾個制造處的還和班長學習了一下成本的管控，每一個班結束以后，班長都會對本班次的成本計算出來，看事虧還是賺了，虧/賺了多少，總結本班次的損失，避免下一班次生產出現同樣的問題，并對偶發(fā)事件造成的損失進行量化，提出改進的建議。直到那一刻，我才發(fā)現我要學的，要做的有那么多！
通過一個月的車間一線實習，我也發(fā)現了一些車間及車間工人在生產過程中存在的問題。
偷面現象是最嚴重的，也是最不好解決的問題。盡管偷面者會被重罰，但還是不能解決，我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去，而且多次看到很多員工偷面，而在車間吃面更是明目張膽
究竟什么方法能解決這個問題呢？罰款肯定不能解決，默許吃面，拿面更是不行。至于派人監(jiān)督，不僅浪費成本，而且根本解決不了問題，反而會使偷面更普遍，因為越是有人監(jiān)督，越會激發(fā)員工拿面，很奇怪的現象，當監(jiān)督者不那么負責時，偷面就會又嚴重了。
我的一點建議就是，讓員工不愿意拿面，而且還會自動監(jiān)督和制止拿面。具體做法有兩方面，一是每條線都建立自我監(jiān)控機制，自我監(jiān)督，而且與績效考核相結合;另一是公司推行配套的措施，為員工提供方便免費的工作餐。偷面的員工多是不愿費時費力的排隊擠著去吃飯，而選擇不花錢的拿面吃，如果提供了方便快捷免費的工作餐，這些人恐怕就不會選擇偷面吃這冒險還不利于自己健康的事了。而每一條線上都建立了自我監(jiān)控機制，相互監(jiān)督，也相互影響，吃面的自然就少了。
還有一個問題就是，員工流失嚴重。往往是12號發(fā)過工資之后，就會有很多員工辭職。在旺季，嚴重影響生產供應，尤其是技工的流失。對于這一問題，要分析清流失的原因，然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設施不健全，員工工作時間太長，下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內嚴重缺少娛樂設施，尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)。可以考慮增加一些配套的休閑娛樂設施。留得住人才會正常穩(wěn)步的的發(fā)展，如果人員流動太過頻繁，很不利于公司的管理和車間生產工作的進行。
車間實習結束了，我覺得學到了一些東西，也有了一些提升。馬上就要銷售實習了，希望能夠在銷售實習中學到更多的東西，得到進一步的提升。希望我的第一份工作會做的很成功，我會不斷地學習，不斷地努力。
車間社會實踐報告范文
篇六 暑假車間實踐實習報告1900字
____年7月，又迎來了暑假。為了給自己多一些社會實踐經驗，我決定這個暑假要打暑期工，在給父母減輕一點經濟負擔的同時也給自己一次鍛煉的機會，何樂而不為呢。
于是，我和幾個朋友頂著炎炎夏日，經過幾天的努力尋找，我們來到了＊鴻五金加工廠。建廠以來，該廠一直以革除馬虎之心，提高產品質量；找方法才能成功，找借口只會失敗為管理理念；鼓勵員工：你思考，我思考，成功產品難不倒，并使員工在各自得崗位上發(fā)揮自己的水平。承諾：不做不良品，要做就做消費者滿意的產品，多年來創(chuàng)造了不少的佳績，給消費者帶來了信賴，在競爭激烈的市場上也樹立了良好的信譽。
在這里，我只是一個包裝部的一名普通工人，但在這無論你屬于什么職位都會被這個企業(yè)濃濃的氣氛包圍著。剛報到那天，我們到人事部辦好手續(xù)，就有人把我們領到生產包裝車間，車間不大，大概有兩百多名員工左右，一共有六條生產包裝拉，我們被分成兩人一組分配到各條拉，剛剛坐到自己座位，看到旁邊和對面的大姐都在忙著她們手中的工作，對她們的工作我有點好奇又有些許期待，我在想我接下來的一個月會做怎么樣的工作，其實我也有點害怕與緊張，我害怕我會做不好做得不夠好。過了幾分鐘，就有個人跟我說：跟我來，我?guī)湍隳秘?，后來才知道那個是班長，原來每條拉都有自己的拉長和一個班長。班長和拉長必須具備一定的能力，最重要的是必須了解和熟悉生產品的包裝過程，有很強的看圖紙能力，這樣才能根據圖紙教會下面的員工如何包裝等等。工作的第一天，我的工作很輕松，就是貼貼紙，然后把耳環(huán)上卡，最后包裝就算完工了。因為包裝部是按計件工資制發(fā)放薪酬的，看著旁邊和對面的大姐那么拼命的連頭都沒機會臺的干，而且動作又那么快，我突然有點心慌，不禁在心里暗暗想：她們那么拼命的干一個能拿一千多，那像我這樣的蝸牛速度，能不能賺夠車費回家？真是個可怕的問題。可是回頭想想，她們能做得快我為什么就不行，于是乎，又埋頭苦干，同時在想怎么提高工作速度與效率，看著她們手上做的不同的貨，我很好奇，也在期待我的下一單貨會是什么，這樣想著，做事也覺得有勁多了。工作一天下來都挺順利，唯一感覺就是累。
來到這里工作也已有半個月了，我發(fā)現了一個挺嚴重的問題，那就是：在包裝部，每個員工在完成一單貨后，你必須點數才能寫單然后交到qc部，最后才能再領另外一單貨，在這過程中，至少也要十分鐘左右，我認為這道工序其實是在浪費時間，假如你點錯數你還得多點幾次確保無誤才能交貨，特別是新員工，由于不習慣點數，錯誤是難免的。所以更需要花時間在這點數上，假如拿這十幾甚至二十幾分鐘的時間去工作不是可以完成很多工作了嗎？所以我個人認為，應該另外安排一些專門點數的人員，這樣不僅可以在節(jié)省員工時間的同時總體上提高了企業(yè)的工作效率。所以在這部門的人員配備方面應該要有些改進。
8月14日，我的暑期打工生活就要告一段落了，剛剛開始工作時很期待它的結束，畢竟第一次打工覺得很辛苦，不適應外面的生活，可真正到結束的時候覺得時間過得挺快，在這里雖然每天除了工作還是工作，累，但是過得很充實，在和同事相處的日子里，然我看到了每個人不一樣的生活，也感受到了社會和學校生活的不同。雖然只是包裝部的一名普通工人，但經過工作學習，我對自己專業(yè)知識有了更深一步的了解，也然我看到了一個企業(yè)如何招聘，如何調動和配備人員，薪酬管理制度，制定勞動定額等等。
總結我的這次暑期社會實踐活動，體會到了打工的艱辛，也深刻理解父母賺錢的辛苦，雖然這只是我的第一次短短一個月的社會實踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益匪淺的社會實踐，這將會對我的以后學習起很大的幫助的。而這次社會實踐也讓我了解到：
一、在社會上要善于與別人溝通。如何才能與別人很好的溝通，這門技術是需要長期的練習。良好的人際關系直接影響到工作與生活。
二、在社會中要有自信。只有自己相信自己，才能得到別人的肯定。
三、在社會中要克服自己膽怯和懶惰的心態(tài)。
四、在工作中你要學會忍耐，忍耐是一門藝術。適當的忍耐對你的工作很有幫助，小不忍則亂大謀。五、在工作中不斷地豐富知識。知識是開啟人類智慧的鑰匙，知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。
通過這次為期不長的暑期生活，讓我看清了自己仍然有很多不足之處，也發(fā)現自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以后的學習方向和奮斗目標，我的學習和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的學習生活中，我會把這次的實踐經驗與自己的專業(yè)相結合，認真把自己沒學會的東西努力學好，進一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準備。
篇七 暑期做車間包裝員社會實踐報告3950字
社會實踐是引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式;是培養(yǎng)鍛煉才干的好渠道;是提升思想，修身養(yǎng)性，樹立服務社會的思想的有效途徑。作為大學生，我相信每個人都已經意識到了社會實踐對于一個人的發(fā)展和能力的鍛煉都有很重要的作用，所以就算沒有學校的這個推薦和鼓勵，我們也會很自覺的去社會實踐，去增長見識和鍛煉才干，甚至還可以獲得一些報酬，這是何樂而不為呢？
我先前幻想自己親戚那里可以給我安排一份暑期工作，到了放假后，我就興奮得去問工作的事，結果因為一些原因，我的暑假工作泡湯了。然后我就很急的，不知道該怎么辦，如果沒有工作，我的暑假怎么過啊，我當時的想法就是能夠打發(fā)暑假和得到一些酬勞。我慎重思考后，決定自己去找找看，因為我是個很內向的人，對于走向社會還有點放不開，怕這怕那的。但還是冒著頭皮去試試。去了楊家坪、南坪、巴國城、解放碑等等許多地方都無果，不是說已經招齊了就是說你工作不到兩個月。我好像已經絕望了，而且我們學院也有人和我一樣還沒找到，難兄難弟啊，就此商量不如去外地，可能好找一點。對于我，我的父母在外地，他們也希望我出去，我也可以順便去試試有沒有工作的機會。說干就干，第二天，我就去買票出發(fā)了。
到了廣東第二天，我就因人介紹踏入了工作的航道。我們知道，廣東是生產制造業(yè)和產品加工業(yè)發(fā)達地區(qū)，多數都是加工外銷的。所以企業(yè)異常繁多，各類獨資企業(yè)，小作坊，小廠房遍布各地，生產加工的產品也是繁多的;所以來這里打工的農民工也是不計其數，主要來自重慶、貴州、廣西等貧困地區(qū)。這類人群的生活條件是極其艱苦的，他們?yōu)樯鐣龅呢暙I卻是巨大的，應該得到我們社會的關注和保障。
首先，我來說說這家公司的現狀，它坐落于鶴山大崗工業(yè)園區(qū)，主要加工五金相關的產品用于外貿出口，經受08國際金融危機的洗禮后發(fā)展勢頭猛增，近年廠址面積已經擴大了近一倍，看工人經常加班加點工作，訂單量一定不少，相信它的發(fā)展會越來越好。我所在的包裝部主要從事機械繁復勞累的包裝產品的工作，所有的產品經過包裝入庫就等待運輸出口了，所以，我們的活還算比較干凈。或許有人會說，你是學法的，你來干這個好像沒有多少意義吧。粗看這個的卻與法律沒有多大關系，但是既然是為了鍛煉，既然是為了接觸社會，了解社會，而農民工這個群體是很值得我們關心的，而且他們的合法權益能否享受到也關乎我們法律的尊嚴，他們的生活情況也能反映出我們社會和國家的一些問題。而且很多讀書的孩子的父母就是在這里工作的農民工，我們關注留守兒童的同時，是否也應該考慮一下他們父母的無奈與辛酸。我的工作目的是鍛煉吃苦的能力和體驗農民工殘酷的生活;意義也就是通過我的所見所聞，用筆記下來，引起更多的人來關注這個弱勢群體，給與他們應得的權益。
其次，和我一起工作的還有幾個與我小幾歲的中學生，他們來看父母的同時順便兼職賺點零花錢。包裝部組長的兒子也在我們當中，我們也因為如此得到了很多好處，一是、我們包裝的產品都是最簡單最輕松最賺錢的;二是、偶爾我們還會在工作之余吃上組長買的西瓜;三是、我們工作，組長會來幫我們的忙，加快了我們工作的速度和效率。我們和所有這個部門員工一樣在一個獨立的生產車間里面工作，我們早上7：30上班，中午12：00下班，下午13;00上班，晚上6;30下班。每天工作10個小時，而且在訂單量大的情況下還要加班，每天工作超過12小時，那是稀松平常的事。幸好我們工作十余日沒有加班，還是按時上下班。我們的工作包裝的流程呢，主要就是:1、去倉庫拉產品;2、選產品，把不合格的篩選出去;3、美容產品或者叫組合產品;4、掛吊牌;5、裝膠帶;6、將箱子編號，裝產品，封箱;7、將產品堆放一起拉入倉庫。其實這些流程的操作都是很簡單的，很容易學會，關鍵就是把速度練上去。就拿面包籃(鐵產品)為例，每箱要裝24個，每一箱的價格是2.4元，我們四個人平分，裝一箱每個人就只有六毛錢。一天裝100箱才六十元，而且十個小時如果讓我們四個人單獨完成100箱，那是很有問題的。但是這個已經是相對很簡單很賺錢很輕松的產品啦。因為這如果讓正式員工來完成，他們可能5個小時不到就可以完成100箱了，因為那是臺風一般的速度，中途是沒有時間去休息，去喝水，去上廁所的，每一分一秒就是錢啊，那是給孩子的讀書的錢，那是孩子生活的錢。我們是沒有那個壓力的。但是整天在公司辛辛苦苦上班，天天面對的都是同一樣事物，真的好無聊啊！好辛苦?。≡谀菚r，我才真真正正的明白，原來父母在外打工掙錢真的很不容易！
而后，我就這樣子重復著單調無味的工作，每天雖然休息不到6個小時，每天也沒有時間去哪兒玩玩，一家人就在租的9平米不到的出租屋享受著工作之余的快樂與愜意。平常沒事的時候還無聊的玩玩手機，那個時候真的連手機都累的拿不動了。工作的時候慢慢進入到那種目無他人，心無旁騖的狀態(tài)，眼里只有產品，連多給搭檔說一句話都免了。但這并不代表工作之余大家相處不好。我雖然在工作中很少和搭檔說話，但是我是很想和他們交朋友，下來沒事可以多多聊聊聊齋，多多玩玩。很高想認識他們。
最后，我很滿意我這次的收獲。雖然工作上是那么小菜一碟吧，簡單無味，但是給我的收獲遠不止工作那一點點吃苦的經歷：
第一，那么無聊繁復的工作，我們受不了很正常，但是那么多的農民工卻能不辭厭倦的每天抱著那一份信念去把工作做好的精神是很值得我們學習和敬佩的。有些產品很勞累很艱辛的完成后，每個人分到的錢卻是很微少的，但是他們一樣做了。不是每種產品都可以包裝到錢，我們那產品肥肉多是因為關系嘛，而且我們只是兼職鍛煉的學生。所以他們的工作是非常辛苦的。
第二，每天那么多的工作時間和工作量。中午只用一個小時來上下班、煮飯、吃飯，這真是超人速度。這就是社會主義效率？正常工作時間就是這樣十個小時，而《勞動合同法》上面規(guī)定的每天工作不得超過8小時，除特殊工作以外。以小見大來看，有多少的農民工強時間勞動，法律真是躲貓貓去了，什么都不管了，不能保障我們的人民，這算哪門子的法律？而且加班費也是這樣，明明規(guī)定：晚上加班待遇是平常工資的1.5倍，結果農民工晚上加班就是一包泡面;周末加班2倍待遇，結果一個月只有一天是休息的，那就是發(fā)工資那天，每個月30天連續(xù)那么高強度強時間的工作，他們真是鐵人啦？人權？這是對于人的待遇嗎？那些只為自己發(fā)財不顧他人性命的行為理應得到全社會的譴責！國家法定假日工資待遇三倍也是隨便說說的，民工還不是在沒日沒夜的勞動著，只不過有的企業(yè)在某些假日還是會放半天或是一天的假。
第三，就算他們那么勞累，也還是盡努力的節(jié)約著每一分錢寄給家里。現在物價瘋漲，房價漲了，他們不顧，反正不買房，主要是小菜豬肉油蛋類漲的也很厲害。有些父母經常去買那些處理菜來買，肉舍不得買。偶爾確實受不了了才去買三四塊錢的肉，真的很拮據的生活。就連一瓶兩元的礦泉水他們也不買，寧愿喝自來水，在他們看來，這個水和那個水沒有區(qū)別的。去市區(qū)，三四公里的路程就算有再重的東西都是不會坐車的。有些父母，來這里幾年了，連附近的公園和市區(qū)的商場都沒去過，他們穿的衣服都是在附近買的幾塊錢的地攤貨。我都實在說不下去了。
第四，他們都是好爸爸好媽媽。就拿我們去玩的幾個孩子來說，每天父母就算很累，也不讓我們做任何事，買菜也是他們早早起來去買了回來，我們想吃什么想要什么就算再貴他們也不會眨一眼，而如果讓他們自己去買一塊一斤的西瓜他們都是絕對不去的。有一位母親，也是好幾年沒有回來家看孩子了，看到我們來了，觸景生情，也十分想念自己的孩子，大家都建議她把孩子叫來，可能是那孩子不愿意出來，這位母親受母愛所使，立刻就請假回家看孩子去了。半個月后，當她回來時，雖然會有不舍，但他還是開心的，看到了好幾年沒見的孩子了?。?/p>
第五，以前覺得蝸居離自己太遠，因為我們至少一還小，二家里還有一畝三分地。但是出來看見父母才知道，他們居然也蝸居了，兩個人就住在9平米不足的出租屋里，做飯睡覺娛樂上廁所全部都在這狹小的空間里。當看到這有點狼狽的小屋里，有種說不出來的心酸。不只我的父母如此，好多的出來打工的父母不是的？只有自己早點擔負起家庭重擔，才能不讓他們蝸居下去啊。
第六，工廠企業(yè)資本家，你賺那么的錢，開寶馬，買飛機，建高爾夫球場，送孩子出國的，你知道你的員工的困境和現狀么？他們每天為你工作那么多，為你賺那么多錢，你卻只給他們那么丁點的錢，你知道你給的那錢可是一個家庭的希望，他們的孩子可能連上學的生活費都交不起啊？你對她們不仁，人家可未成對你無義，他們一樣很小心謹慎的把你的產品做好。有責任的老板，你們別太自私好嗎？
第七，一個企業(yè)要想做大做強，都離不開員工的支持，要讓員工體會到你的溫暖。要對員工關心，不僅關心他們的生活還有家庭，及時為他們提供一些力所能及的幫助;要對員工負責，不要克扣他們辛苦的所得，不要給他們太傷身的工作，要對他們的身體健康負責;要給員工快樂，應該給員工提供一些活動休息室，還有健身娛樂室，給他們工作之余一些放松;要讓員工高效率工作，就是不要拖延他們工作時間，偶爾加班是可以，但是像每天至少十個小時，每個月只休息一天就是非常不合理而且違法的。只有這樣，才能讓員工愛護企業(yè)，并很有責任的高效率高品質完成企業(yè)的工作。社會主義的企業(yè)不能太自私，應該具有社會責任感。這樣社會才不會有那么多的悲劇。
第八，面對這種公然違反法律視法律為白紙的行為應該得到應有的懲罰，這種現象不僅在廣東，而且在廣西，福建，浙江也是廣泛存在，希望有關部門可以規(guī)范一下企業(yè)，并對農民工這類弱勢群體給予更多的關心和幫助。
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
篇八 工廠車間社會實踐報告5450字
工廠車間2023年社會實踐報告2000字
為了增加動手能力，我找到了一家服裝廠進行了一個月的社會實踐。
首先，初步了解了服裝廠的整個運營情況。對與一個服裝廠它的基本流程是:訂單→生產→庫存→客戶。訂單影響著整個企業(yè)的運營和發(fā)展;生產則是保證工廠持續(xù)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié);庫存是服裝產銷的必經階段;客戶是企業(yè)獲取生存的對象。它們是環(huán)環(huán)相扣、缺一不可的。對其進行的初步了解啟發(fā)了我對生產效益的理解，一道我正確處理資源配置和人員配置，促使我以盡量少的人員以及盡量短的時間完成高質量的產品，這些對我以后無論從事何種工作都會受益非淺。
其次，工廠是課堂知識的延伸和擴展。在工廠期間我所學到的全是一筆不可估量的財富，我從未曾聽聞過的到親手操作;從對工廠理解的誤區(qū)到熟知工廠的各項運營，無一不證明著自己的一種成熟與進步，尤其是在此期間認真觀察和學習的服裝工藝流程。
通過對本廠設計產品結構特點、工藝要求、生產方法與設備性能的了解與掌握，我可以正確的確定其工藝流程，主要包括以下三個階段:
一、裁剪:驗料→排料→鋪料→開裁→驗片→分包→編號→扎包→送縫紉車間
二、縫紉:小片加工→組合縫紉→成品檢驗→送整燙包裝車間;
三、整燙與包裝:1、上衣，燙內袖→燙外袖→燙左右肩→燙里襟→燙門襟→燙燙背脅→燙衣領→燙袖癃→燙袖山→修正熨燙→釘扣→成衣檢驗→包裝→進庫;2、下裝，燙腰身→燙下襠→釘扣→成衣檢查→包裝→進庫。
每一道工序都有專門的技術人員進行操作，當然也都有其配套的機器，主要機器設備有:設計、裁剪、粘合、縫紉、飾繡、瑣釘、熨燙、包裝和其他輔助材料。只有在正確掌握了服裝的工藝流程之后才能更好的制作出高質量的產品，而這些往往從課堂中難以既準確性又爭對性地去獲取。
再次，磨練的同時，獲取了知識又啟發(fā)了我的創(chuàng)作思維。在學校通常只是按圖索驥，而在工廠每一個細節(jié)都需要自己去字靠和鉆研，在每一次的失敗中成長壯大。特別是在打版室里的那段時間，從收集素材擴大知識面到動手繪圖查找缺點、錯誤并更正再到吸取經驗積極面對，我的投入在不知不覺中進行了豐收。
在采購中了解服裝面料的分類與選擇。服裝面料主要包括:纖維制品、裘革制品、塑料制品和其他制品，其中較為常用的纖維制品又包括機織物、針織物和集合制品。服裝材料的繁多是滿足于服裝種類的多樣。我們則需要深入了解然后投其所好，根據服裝的用途和要求進行選擇。比如精紡尼絨手感柔軟、呢面細潔、織紋清晰、色澤鮮艷，用做春秋女裝或冬季女面衣面料;再如長毛絨一般作為冬季大衣里子、衣領、帽子和手套等使用。
而服裝輔料的選用也極其的重要，主要根據服裝的種類造型要求、花色及穿著、保養(yǎng)方式等確定的選用的輔料應在外觀、質地和性能上同服裝面料相匹配，選料得當可以提高服裝的整體效果和檔次，反之，將影響服裝質量與銷售。
在制圖中我可是扎實基本功、修正自己、學會思考和變通，理解了學會打版是短時間的，而學好打版卻是長期的道理。沒一個具有創(chuàng)新思維的人們，他們的成功不是偶然和運氣，而是需要辛勤耕耘的結果，我懂得了汗水是成功的必經階段。
然后，真正學會將理論運用于實踐。假如你咬文嚼字，依舊照本宣科的去讀解理論和實踐之間的關系，那么你還是停留在理論的階段，只有參與行動，你才會體會實踐所具有的真正魅力。例如:對機械理解的誤區(qū)，在實際操作中得到了糾正;對服裝制作工序刻板化了解，在動手制作中深受啟發(fā)，知道了不同材料、不同款式的服裝各自有相應的配置和不同的流程安排而不是一塵不變的;每一次制圖都使我不斷發(fā)展問題、解決問題并在實踐中得到了引導。
在工廠實踐的一段時間里，將自己所學的知識運用在了實踐上，慢慢的發(fā)覺并不可以將理論直接的運用于實踐，而是需要敏捷的反應力和成熟的思考力相輔相成的。而這些不僅需要長期的經驗積累，還需要一種叫做智慧的東西。
最后，實踐期間讓我看清了外來的方向，不再迷茫。在大三這個通常大家會亂了陣腳的時刻，我找到了自己的方向，知道了自己能做什么和要做什么。而在短期內我該做的是:第一，學好英語;第二，學好專業(yè)。我熱愛自己的專業(yè)，喜歡一切和服裝有關的信息，對美的東西特別的眷戀，所以以后我一定要進如這個行業(yè)的圈子，而并不會象一些人一樣揚帆轉舵追尋屬于他們的另一片天空。
我想成為一名優(yōu)秀的打版師兼優(yōu)秀的經營者，盡管夢想總是難以實現，但我要用剩下不到兩年的時間用功鉆研和發(fā)奮圖強，我相信自己的定位，更相信我行，并且矢志不移。
總之，在工廠的短短半個多月時間是逐步成熟、完善自我的過程:彌補課堂知識欠缺的同時增長了社會經驗;增長了見識的同時學會了處理問題的方式、方法;學會了意志堅定奮斗的同時做出了正確的定位。
工廠車間2023年社會實踐報告2000字
在實習期間通過理論聯(lián)系實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，為畢業(yè)設計的順利進行總結了經驗。
首先、畢業(yè)實習的順利進行得益于扎實的專業(yè)知識。用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是因為在專業(yè)知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業(yè)知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統(tǒng)，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題，
第三、良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關系，能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的為人民服務。
通過這次畢業(yè)實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行畢業(yè)設計做好準備，并為自己能順利與社會接軌做好準備。畢業(yè)實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務做好了準備。
對自己的要求
經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了美好的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續(xù)學習，不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名年輕人更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化為一個單位人，在思想的`層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。
三、提高工作積極性和主動性
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)為社會創(chuàng)造更多的價值。
最后感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助，我會繼續(xù)努力的。
工廠車間2023年社會實踐報告2000字
社會實踐報告范文
專業(yè)：_專業(yè);班級：_班_級;
姓名：___; 學號;
實踐單位：__電子廠;
實踐時間：__年_月_日至__年_月_日
一、前言
早在離寒假還有一個多月我就盤算著怎樣度過這樣這樣一個漫長的寒假，畢竟這是進入大學的第一個寒假。首先鉆入我思想的第一個念頭就是參加社會實踐，進工廠鍛煉一下自己，一是因為作為一個農村走出來的孩子，本身就具備了吃苦耐勞的精神;其次，因為我還是一個大一學生，剛接觸到專業(yè)知識，學習的還不夠深，不能用回貫通，。所以最好的選擇就是先進工廠，走進社會，去學習一下社會經驗，從而提高自己。
二、我的找工作歷程
這個寒假的找工作歷程可謂一波三折，在學期接近尾聲之時，一名大二學長介紹我們去上海一家憬之禮品包裝有限公司做寒假工，由于是包裝廠跟自己所學專業(yè)有點聯(lián)系，我們班十多名同學詳細了解情況后征得家長同意的情況下決定一同前往上海。將此決定告訴輔導員后，老師出于對我們的關心，要求親自與我們父母溝通交流了解家長的意思，有的家長在老師的話語下動搖了讓我們去的念頭，最后好不容易解釋清楚才打消了父母的顧慮，都等待著7月1日出發(fā)去上海，可誰知我們在等待中得到的消息是我們去不了了，當初介紹我們去的學長說在我們之前已經有一批寒假工提前去了。當初一心打算去上海沒有找其他工作，無奈之下只有收拾行李回家。
“努力不一定成功，但放棄必定失敗”是我寒假前期找工作的體會。回家后爸爸幫我介紹到我家附近的一家皮具廠，嚴格說起來只能算是一家手工作坊，沒有任何的規(guī)章制度，完全不能起到鍛煉作用，于是我只干了一天就再也沒去過了。接下來的幾天我和同學一起跑遍了所有的店鋪超市以及廠，但得到的都是同樣的回答“我們只收長期工，不用寒假工”。連續(xù)的打擊讓我深知找工作之難！但我依舊沒有放棄。
后來在別人的介紹下我去了離家不遠的廬江聯(lián)眾電子廠工作了40多天。
三、我的實踐內容
廬江聯(lián)眾電子廠是一家屬于來料加工的企業(yè)，其終端客戶是索尼、聯(lián)想、惠普、海爾等知名廠商。
7月10日下午我們經人事部門安排，車間主任給我們分配組別，待組長登記完后給我們簡單介紹了一下車間的規(guī)章制度后便帶領我們參觀了生產線，并安排我們在不同的崗位學習一天。
7月13__們正式走上生產崗位，車間是流水線式生產，一條流水線6個人分5個站別，分別是外觀檢測站、耐壓站、對腳站、測試站和總檢站。我的工作是在外觀檢測站，我的任務是檢查材料外觀情況，主要有以下幾點：
1)檢查材料印章：看是否清晰正確，是否蓋印在指定位置，是否有脫落污染現象;2)檢查膠布：看膠布是否破損，是否有因膠布問題導致銅線暴露在外;3)檢查鐵芯：看是否破損、缺失;4)檢查腳位：看長短是否一致，是否有彎曲，是否粘有異物，是否有缺焊漏焊現象等。
外觀檢測ok后可流至下一站別進行檢測，這一站別需要一定時間去熟悉，此外，做外觀檢測必須做到細心認真。同時，車間內有著各項嚴格的規(guī)章制度，這些制度嚴格要求每位員工，幫助我該掉了之前養(yǎng)成的懶散等毛病。
四、我的實踐結果
在一個多月的工作期間，我也發(fā)現了廠內存在的幾點不足之處：
1)廠內員工流動性大，不能很好的留住操作熟練的長期工人，員工一般都只作幾個月而已;2)員工的整體文化水平和思想道德素質不高，團隊合作意識不強，只關心小我利益;3)長期工與短期工、熟練工與新員工工資基本無差別，不能很好的調動員工的積極性，廠內的員工福利性支出過少;4)物料部和蒼管部工作存在不足，不能及時為生產線提供材料，經常導致生產線缺材料而停線;5)廠內很多機器老舊，經常出現故障影響產線速度，導致員工抱怨增多，收益減少;6)企業(yè)沒有自己獨特的文化，需加強文化建設;缺乏自主知識產權，因多吸納人才，加強企業(yè)創(chuàng)新意識;7)廠內依舊實行打卡制度，員工帶打卡現象嚴重，應采用指紋等先進計時工具;員工的食宿環(huán)境還有待提高。
五、我的實踐總結
經過一個多月時間的社會實踐，通過自身的努力，無論是在思想上、學習上還是工作商我都學會了很多，以下是我的幾點心得體會：
1)我懂得如何去適應從學校到社會的環(huán)境變化，身邊接觸的人完全換了角色，相處之道也完全不同;2)其次，我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的士改變，以前總想著找一份適合自己愛好的、專業(yè)對口的工作，可現在知道找工作不容易，很多事情只有走上社會才能接觸到。所以我現在不能再像以前那樣等待機會的到來，應該盡快丟掉對學校等的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于與社會競爭，敢于承受社會壓力;3)我認識到“團隊精神、共同合作”在工作中的重要性，每個人對每件事的看法不會完全相同，但隨著相互的了解、包容合作分歧會減少，開展工作也會越來越順利;4)要善于與人交流，正確處理各方面的關系;遇事應沉著應對自己不會的事應該多虛心請教他人;工作中不能總想著自己得到了多少，要問自己付出了多少，你做的事別人都看在眼里。
通過這次社會實踐，我得到了很多鍛煉，更新了觀念，吸收了新的思想與知識，為將來更加激烈的競爭打下堅實的基礎。在今后的學習生活中，我將擺正心態(tài)，正確定位，更加發(fā)奮學習，努力提高自身綜合素質，適應時代的要求。
篇九 大學生生產車間社會實踐報告1200字
歷經三個月的生產部車間實習終于結束了，總的來說還是挺讓人難忘的。七月中旬剛來車間的時候，那會兒還是三十幾度的高溫天氣，我們三個人一起來到陌生的車間，從早會開始就流汗，一直到下班，八個小時汗沒有干過，衣服放到第二天再穿的時候背上全是鹽面，可想其艱苦程度。那時侯八個小時都是很難過的，一想起還有三個月的時間，頗為郁悶。但隨著時間的推移，對車間漸漸熟悉，能在車間找到適合自己的活干以后，日子變得好過了很多，轉眼間三個月過去了，當然這要感謝我的師傅和在一起的同事。
尤其中后期在車間干活的時候，雖說很累，但過得蠻開心的?？赡軓男【捅焕习钟绊懙陌?，老爸是工程師，小時候經常帶著我到各個磚廠的機修房里逛，那里面的工作和我現在的差不多，以至于師傅也會夸我說車間的工作上手快。真的挺有意思的，尤其當我在車間可以熟練的使用各種工具的時候，師傅也放心讓我獨立的干活，很有成就感！車間的生活確實很累，常常是邊干活邊看到汗水劈里啪啦的往下掉，但累過之后很舒服，尤其完成工作的時候，幾個人一起嘻嘻哈哈的，爽！
六個月的實習就這樣過了一半了，感覺就像新生開學前的軍訓一樣，我們得到的遠不是簡單的熟悉了設備這么簡單。應屆別業(yè)才能有這樣的機會，以后再也不會有這種長時間身處一線的機會了，我堅信我學到了很多東西，我也堅信我學到的東西在我將來的日子里會起很大的作用。老爸說，我們這樣的大學生缺乏鍛煉，我也覺得是。以前在實驗室做一些簡單的實驗臺就會很滿足，但到了這里參與了組裝出口的大型機組后才知道以前自己做的那些太簡單了?！凹埳蟻淼媒K覺淺，絕知此事要躬行”，不錯的，自己親手干過了，得到的才是自己的。
三個月下來心里受教不少，身體也經受鍛煉了，下面也總結一下：
1. 碰頭。在車間經常會碰到頭，次數已經數不清了，通常兩種情況下碰到頭，a 給罐體下端角閥打坡口，蹲了半天起身時碰到；b ldk上壓縮機接經濟器口的伸出的客戶端接口，碰了好多次。因為帶有安全帽，所以問題不是很大，不爽而已。
2. 肩膀壓傷。有兩次，一次是抬管子，一次是槽鋼。用肩膀扛著的時候壓傷的，當時沒有什么感覺，第二天開始出現淤青，用師傅的話說“多抬幾次就好了！”。
3. 劃傷。三次，右手手掌搬坡口機時被刀片劃傷一次；掛牌子的時候胳膊被鐵絲劃傷一次；還有一次只見傷口，不知怎么傷的。
4. 夾傷。一次，推工具車的時候被門夾到了，比較汗！
5. 燙傷。兩次，一次是拿氣割過的管子，剛要收拾的時候和人打了個招呼走神了，直接用手抓過去，好在有手套，要不變燒豬蹄了；還有一次是打坡口的時候鐵屑飛進袖子和手套接口的間隙中，真是衰?。?/p>
6. 撞傷。一次，給行車換鏈條的時候，卸鏈條時鏈鉤擺動沒抓住，打在臉上，痛死我了！
7. 碰腿。不計其數，每次都是碰在前面的大骨棒上，痛的要死。印象最深的：自貢項目，一天之內同一條腿被撞了四次，把那撬塊拆了的心都有了。
8. 砸腳。兩次，都是拿管子的時候掉在腳上的，好在鞋內有鋼頭，要不腳趾都沒了。
篇十 生產車間實習社會實踐報告3400字
生產車間實習社會實踐報告3000字
從鄭州培訓，學習了一些關于方便面生產的知識，覺得方便面的生產不過如此，就像自家做面條差不多，只不過是機器生產而已。帶著這種意識，從鄭州回到高碑店，進行車間一線實習。經過近一個月的車間實習我了解了很多現場的實際情況，學到了理論上學不到的東西，真正意識到理論知識和實際確實有一些差異，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。
從進入車間，我們分了幾個小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點料崗，包裝崗實習。前半個月是觀摩學習，沒有進行實地操作，但我還是進行了一些簡單的實地操作，感到車間工作也不過如此，就是幾個程序化的操作而已。
前半個月就在觀摩，自我感覺良好中度過，覺得學了好多東西，好多操作似乎都懂了，說起來也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我當天實習中就能說出，第一步，第二步，第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了，也寫了總結，頗有幾分洋洋自得。覺得三天的崗位觀摩學習沒有虛度，學了不少，也學到了理論上沒有的東西，覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事，做又是另一回事了。學習中，和面工問我能不能獨立操作，我猶豫了，說的不是很好嗎，但是我從沒有做過一次，操作一次會是什么樣子呢？連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢？我真的實際操作了一次，用一個詞形容我當時的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。
眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來簡單，說到容易，做到卻難。眼睛是會騙人的，看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！
前半個月的實習，說是實習，不如說是參觀，因為我看到的只是表層的東西，學到的也還是限于理論的東西，至于實踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時的忘記加水，點料操作時跟不上流水線的進度……而那些每個崗位的實習總結就像是應付差事的'上交一些無所謂的東西，并不全是自己實習的心得體會，更不是自己學到的崗位學習所得。
前半個月基本浪費了，就是在結束后第一次座談會上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個人都看到的淺顯的東西，發(fā)現的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)現了自己的缺陷，下一步的努力方向。
休息了兩天，我們進行了第二輪車間實習，這一次我們被允許在工人的指導監(jiān)督下進行操作，可以動手操作了，那就再“手忙腳亂”一次吧。
依然是從和面崗開始，和面應該是我學的最好最扎實的吧，因為我在和面崗實地操作最多，而且曾在和面工的指導和監(jiān)督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當時也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學會了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨自操作一段時間，不會出什么差錯。這算是很大的進步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來，感到最有成就感的一次?？赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚撝R，到現在我還不能全部掌握記住，考試可能不會，但是我可以肯定，如果把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進步，這就是收獲，比懂了一個理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會了我崗位知識，更教會了我比崗位知識重要的工作學問。
接下來就是壓延崗了，有了和面崗的教訓，第二次到壓延崗，這一次學到的卻不是崗位知識，而是一個新員工的心得。
同樣是新員工，不同的確是學習的心態(tài)，我們這一批來的大學生，每個人都覺得自己很不錯，姿態(tài)應該都很高，而懂得的東西是不是很多，很有用呢，這就不一二論了，至少我開始覺得自己有很多欠缺之處。從這個新壓延工那里我學到了，知道自己欠缺什么時，去請教，如何請教。別人并不是應該指導我們，即使是上級要求，我們不去主動請教，沒有幾個人會自動跑來指導我們。不懂了，應該積極去問。但是，既然是請教，那還是客氣一點好吧，叫別人一聲師傅，大姐，什么的不會損失什么，但得到的卻很多了。
油炸崗是我實習期間最不成功的崗位。熱，就是油炸工也不是總在崗位上，因為太熱，所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學到的東西，基本就是我們從資料上看的，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習，并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設備及作用。
點料崗是動手最多的一個崗位，從順面，點料，扶料，我都進行了實地實踐，而且還在桶面線上點料實習過。也發(fā)現了很多問題，真是在實際操作中能發(fā)現隱含的問題。由于我實習的生產線正好在我點料實習的那天換了自動投包機，由人工點料轉變?yōu)闄C器點料，工人還不能適應，所以出了很多問題，導致面塊大量的堆積，過面受阻，停機好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什么了，也不適應改為自動投包機后的速度了。過了好幾天才逐漸適應，但還是會出現一些問題。點料崗，一個看似很簡單的崗位，卻有著太多的學問。如何安排人員，如何減少浪費，如何提高效率，都是要解決的問題，這很傷腦筋，但這些卻必須要做，尤其是我們這些制造處的要好好考慮。
包裝崗承接著點料崗，其實兩個崗位已經合并了，包裝機手控制好速度，保證正常運轉就不會有太大的問題。當然，包裝機手要對發(fā)生的故障及時排除和解決。點料講究的是熟練，包裝要的是技術。
后半個月的實習，大多數時間我們是在干一件簡單而重復的事情：貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經達到了專業(yè)水平。貼箱貼沒有特定的工人，只是生產線上閑置的人員去做，我們有時就發(fā)現，但我們一刻不停地貼箱貼時，原來貼箱貼的人就可以偷懶了……
最后兩天，我們去了調理車間，學習湯料(醬包，粉包，菜包)的生產。調理車間基本上沒有我們立足之地，而且氣味特別濃，調理車間的工人都不容易，但他們都克服了。調理車間有一些操作很不衛(wèi)生，我們曾隔著窗戶看到在混合車間，粉料混合混合的過程，具體評價，我們一致的觀點：臟！地面骯臟，而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包，真是減少了浪費，但是衛(wèi)生嗎！
一個月的車間一線實習結束了，總的來說是學到了不少東西，不僅僅是崗位上的技能知識，也包含了工作中應該注意的一些事項。
實習的最后一天，我們幾個制造處的還和班長學習了一下成本的管控，每一個班結束以后，班長都會對本班次的成本計算出來，看事虧還是賺了，虧/賺了多少，總結本班次的損失，避免下一班次生產出現同樣的問題，并對偶發(fā)事件造成的損失進行量化，提出改進的建議。直到那一刻，我才發(fā)現我要學的，要做的有那么多！
通過一個月的車間一線實習，我也發(fā)現了一些車間及車間工人在生產過程中存在的問題。
偷面現象是最嚴重的，也是最不好解決的問題。盡管偷面者會被重罰，但還是不能解決，我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去，而且多次看到很多員工偷面，而在車間吃面更是明目張膽……
究竟什么方法能解決這個問題呢？罰款肯定不能解決，默許吃面，拿面更是不行。至于派人監(jiān)督，不僅浪費成本，而且根本解決不了問題，反而會使偷面更普遍，因為越是有人監(jiān)督，越會激發(fā)員工拿面，很奇怪的現象，當監(jiān)督者不那么負責時，偷面就會又嚴重了。
我的一點建議就是，讓員工不愿意拿面，而且還會自動監(jiān)督和制止拿面。具體做法有兩方面，一是每條線都建立自我監(jiān)控機制，自我監(jiān)督，而且與績效考核相結合;另一是公司推行配套的措施，為員工提供方便免費的工作餐。偷面的員工多是不愿費時費力的排隊擠著去吃飯，而選擇不花錢的拿面吃，如果提供了方便快捷免費的工作餐，這些人恐怕就不會選擇偷面吃這冒險還不利于自己健康的事了。而每一條線上都建立了自我監(jiān)控機制，相互監(jiān)督，也相互影響，吃面的自然就少了。
還有一個問題就是，員工流失嚴重。往往是12號發(fā)過工資之后，就會有很多員工辭職。在旺季，嚴重影響生產供應，尤其是技工的流失。對于這一問題，要分析清流失的原因，然后解決。我能考慮到的原因就是外部配套設施不健全，員工工作時間太長，下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內嚴重缺少娛樂設施，尤其在這種比較偏僻的廠區(qū)?？梢钥紤]增加一些配套的休閑娛樂設施。留得住人才會正常穩(wěn)步的的發(fā)展，如果人員流動太過頻繁，很不利于公司的管理和車間生產工作的進行。
車間實習結束了，我覺得學到了一些東西，也有了一些提升。馬上就要銷售實習了，希望能夠在銷售實習中學到更多的東西，得到進一步的提升。希望我的第一份工作會做的很成功，我會不斷地學習，不斷地努力。
[生產車間實習社會實踐報告3000字]
篇十一 裝配車間實踐報告3350字
為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會，同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎，我系同學各自開展了頂崗實踐活動?，F在我為期五個月的實踐結束了，我在這五個月的實踐中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺。我在公司主要是負責車間技術主管工作，學到的知識不少，那現在我將就對這五個月的實踐做一個工作
一、實踐內容
我們學的專業(yè)是汽車檢車與維修，來__公司工作還算是對口，公司主要生產的是汽車發(fā)動機，正是大學里所學的課程，所以對發(fā)動機還是比較了解的，但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起，所以我理所當然的就被分配到了生產車間，幸運的是我被分到了車間技術組，成為了車間的一名技術員。
我被分配到裝配車間后，首先要接受安全知識的培訓，培訓合格后才能正式的上崗。進入車間后我了解到裝配車間生產流程。裝配車間大體分三大部分：清洗、總裝和磨試。
清洗，清洗發(fā)動機的各個零部件，保證發(fā)動機的清潔度，給缸體打號刻字、給缸體噴漆，最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。
總裝，總裝車間是無塵車間。分四個組，四個組的分工不同。一組是分裝區(qū)，主要包括標件區(qū)和組裝汽、柴油機的缸蓋；二組主要裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等；三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等；四組主要裝配發(fā)動機的附件，如進排氣軟管、發(fā)電機、發(fā)電機線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。
磨試，主要檢查發(fā)動機是否漏氣、漏水、漏油，還有是否有異響的等內容，其中汽油機磨試8分鐘，柴油機磨試14分鐘，在這期間內未檢查出問題經檢驗判定合格后入庫。
剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇，琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產線的兩側，每個員工都在有條不紊的工作著，其中的力量吸引著我讓我對此產生好奇，原來發(fā)動機就是這樣被生產出來的啊。經過安全教育培訓后我被分到了中線品質門，主要負責檢查發(fā)動機的品質是否良好。具體說來汽油機檢查十六個項目，柴油機檢查二十一個項目。發(fā)動機是否合格我肩負的很大的責任，我的職責就是截留問題，將不良品及時發(fā)現然后及時處理，不能讓不良品流出。經過半個多月的初期管理我終于掌握了此項技能并且在今后的工作中截留了不少問題，最最重要的是我了解了發(fā)動機的結構，我為此感到很自豪。
由于我們組內要調走兩個職員，車間技術組內大量工作需要交接，我理所當然的就被調離原崗位，接任新的工作任務。自從那時起至今我一直協(xié)助技術主管工作，管理品質方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多，壓力也越來越大，不僅要管理車間的品質門的日常工作，還要和外面的領導打交道。經過幾個月的鍛煉我的業(yè)務水平逐步得到了提高，最主要的是我的溝通能力有了很大的長進，隨之工作壓力逐漸減小，信心不斷增強。
二、實踐收獲與體會
從學生到實踐工作者，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識方面，最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會在加速度地發(fā)生變化，對人才的要求也越來越高，要用發(fā)展的眼光看問題，不斷提高思想認識，完善自己。近兩個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：
第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時，心里不可避免有些疑惑：應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等。我總覺得，一些東西被我們忽略了，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了他們的信任。
第二是溝通：要想在短暫的實踐時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟同事們有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到公司時，大家并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。
第三是激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的。
第四是細心負責和基本的專業(yè)素養(yǎng)：細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質，基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時候經常有同事都會告訴我，做事應該認真負責，做每一件事，不做就不做，但你要做，就要做好它，這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)！
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習慣。
通過在__公司的頂崗實踐，我深深的感覺到我們在學校學習的那些知識遠遠不夠。剛畢業(yè)的大學生往往會覺得畢業(yè)了，告別了校園生活再不用學習了?？墒窃陧攳弻嵺`過程中，我才發(fā)現學校里我所學習的那些知識，學得再好不過是書本上的東西，真正到了實際工作中相差太遠了。我們在學校中學習的，事實上真正重要的是那種自主學習的方法，所學習的是再學習實際東西的一些學習工具，更重要的還有做人的道理。學校里我們要學會做人，才能更好的學做學問。在工作中，一切都是新的，都要從零開始。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被淘汰。
我認識到在社會這個大環(huán)境下為人處事是需要變通的，社會上沒有人會包容我們的脾氣，在畢業(yè)頂崗實踐過程中，我學習到了不少這方面的經驗。
三、不足與努力方向
通過頂崗實踐，自己在工作中的經驗還是欠缺很多，需要自己學習的地方也有很多很多，在處理問題的時候，感覺自己還是不夠沉穩(wěn)，因知識面的狹窄，限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學校期間的學習情況。我感覺自己對于知識的學習太表面化了，沒有深入的理解，而事實上，與實際根本沒有結合起來，知識只停留在書本上。我個人也覺得我們學?？梢栽趯I(yè)課程的教授方面，多結合下具體工作中所需要的，與實際聯(lián)系更加緊密些，同學在畢業(yè)后學習到更多真正工作中可以用得到的東西。最后，希望我們的學校越辦越好，為社會培養(yǎng)更多的人才。實踐是大學進入社會前理論與實際結合的的鍛煉機會，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生，能否在實踐過程中掌握好實踐內容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。半年里，我嚴格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實踐大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到“想實踐，會實踐，實好習”，把培養(yǎng)工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實踐任務。
針對自己現有的工作中存在的遺憾與不足，在繼續(xù)保持現有的優(yōu)秀的干勁和充實的收獲的基礎上，我對自己提出以下幾點要求：
（1）繼續(xù)保持現有的努力拼搏，敢于爭先，吃苦耐勞，扎實穩(wěn)重的作風；
（2）要多問，多看，多聽，多想，多動手，多記錄。面對不會的問題要從根本上弄明白，弄清楚，要經常性的向師傅和各位同事請教，多問幾個問什么，學習領導的大局觀和整體觀，
（3）要努力學習，全面強化自己的知識，對自己的專業(yè)知識，做到了然于胸，不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現有的成績，對已經學到的知識要經常性的復習回顧總結。
（4）加強思想學習，主動與領導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實踐任務完成好，首先要把思想調整好。我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實踐有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃。
（5）注重聯(lián)系實際，理論與實踐相結合，努力提高實踐質量。
（6）是熱愛實踐崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實踐效率。“愛崗才能敬業(yè)”，熱愛實踐崗位才能完成好實踐任務。在實踐過程中，我努力培養(yǎng)自己對實踐崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂，會，做”。
我明白，我的工作剛剛開始，這只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己一定會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當中去，相信自己一定能交出更加滿意的答卷，相信自己一定能演繹出自己的精彩。
總而言之，此次頂崗實踐的機會來之不易，工作的經歷也來之不易，也相信此次實踐會令我終身受益。
篇十二 車間流水線個人社會實踐報告3700字
車間流水線個人社會實踐報告
一，實踐目的：
經過在常林股份有限公司為其十天的社會實踐活動，我得到了不少意想不到的收獲。在這段時間里，我學到了很多在學校所學不到的東西，鍛煉了自己的意志，提高了自己各方面的能力。通過和負責人的交流我體會到了社會上競爭的激烈，激勵我以后要更加努力地學習知識充實武裝自己，為今后正式步入工作崗位打下堅實的基礎。這次的社會實踐活動給了我很大的幫助，我明白了參加社會實踐活動的重要性，今后會積極參加各種實踐活動，從而更好的提升自我。
二，實踐內容：
__年7月15日，我來到了位于__常州的常林股份有限公司。通過這次暑假社會實踐活動我了解了常林股份有限公司的發(fā)展歷程并學到了一些實際生產知識。
常林股份有限公司始建于1961年，于1996年由中國林業(yè)機械總公司常州林業(yè)機械廠改制成立的股份制上市公司，為國家大型企業(yè)，是國內生產工程機械和林業(yè)機械的重點骨干企業(yè)。公司占地15.7萬平方米，擁有國家技術中心一個。至2008年末，擁有總資產22.44億元、凈資產11.09億元，在職員工1363人。
常林股份有限公司是國家大型企業(yè)、國家級高新技術企業(yè)、全國質量效益型先進企業(yè)、國內工程機械行業(yè)重點骨干企業(yè)，在行業(yè)內率先通過了iso9001質量管理體系和iso14001環(huán)境管理體系認證。
常林股份有限公司近年來持續(xù)保持健康、快速的發(fā)展勢頭，在行業(yè)中始終保持前列位置，三大主產品均在行業(yè)中名列前茅，主要經濟指標持續(xù)在高位運行。尤其是進入21世紀以來，企業(yè)銷售收入實現快速增長，2000年實現銷售收入4億元，2008年實現銷售收入18.6億元，年平均增長速度達到21%。同時，具有較強的參與國際市場競爭能力，2000年至今產品出口額持續(xù)保持年均70%的高速增長。
常林股份有限公司擁有國家級技術中心和國家人事部確定的“企業(yè)博士后科研工作站”，擁有一批經驗豐富、技術水平較高的專業(yè)技術人才隊伍，技術研發(fā)基礎設施和研發(fā)能力在行業(yè)中處于先進水平，多年來注重跟蹤國外先進技術，形成了較強的消化吸收及自主創(chuàng)新能力。
經國家科技部“863”項目組批準，常林股份有限公司成為國家首批13家制造業(yè)信息化工程示范企業(yè)之一，并先后榮獲“中國企業(yè)信息化500強企業(yè)”、“中國產品創(chuàng)新數字化應用示范獎”、“中國制造業(yè)信息化支撐管理創(chuàng)新最佳實踐單位”等榮譽和稱號，2008年公司信息化成果獲__省管理創(chuàng)新一等獎。
在這次社會實踐活動中，我向常林的員工了解到大學生雖然掌握了一定的理論知識，但還難以完全適應目前的技術要求，并且缺乏實踐經驗，所以剛招聘進去的大學生一般要到車間實習半年到一年，以了解實際生產流程。所以企業(yè)需要的是能夠在短時間內能迅速學習和掌握新知識新技術的大學生，并能踏踏實實地做好實踐工作。雖然目前我們學習的知識并不一定能完全運用到今后的工作實踐中，但一定要注重培養(yǎng)自己在校期間的學習能力和接受新知識的能力，這是企業(yè)最青睞的大學畢業(yè)生所具備的能力之一。
熱門思想匯報另外我們還向他們的車間主任了解到最近幾年鋼材等生產資料價格漲價幅度很大，成本也在逐步增大，還有目前整個機械行業(yè)的不景氣，導致他們目前也面臨著一些發(fā)展方面的問題。雖然他們公司是“中國企業(yè)信息化500強企業(yè)”，但產品科技含量還不是很高，跟國外先進的機械制造企業(yè)相比差距就更大了。所以他希望機械及相關專業(yè)的學生能更好地掌握先進技術，為機械行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
三、實踐結果
通過這次的暑假社會實踐，我不僅參觀了大型的機械生產車間，看到了實際生產流水線工作，而且通過與企業(yè)負責人的交流，學習了很多工作實踐中的知識。我明白了在校期間一定要培養(yǎng)自己的學習能力和實踐能力，將來才能更加迅速地融入到現代化的企業(yè)生產和管理當中。更重要的是，我認識到了社會工作的復雜，增加了難得的社會經驗。
在這些天里，我主要是幫助員工做一些基本的工作。在這個過程里，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司員工工作中的具體知識，拓展了所學的專業(yè)知識。從個人發(fā)展的方面來說，對我影響最大的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面。
暑假實習是每個大學生必須有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的`知識，受益匪淺，也拓寬了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。雖然我第一天就因為坐了一天覺得腰酸背痛的，但是過了幾天就有點習慣了，每天向同一個辦公室的員工學習一些工作知識，收獲了學習的滿足感。剛開始實踐便發(fā)現自己有很多不清楚的地方，經常遇到自己無法獨立解決的問題，每次都虛心向人求教。也許我是剛開始工作，有時受不了別人給的壓力，以前從來沒有這樣的體驗，自己心里很不舒服。但靜下心來仔細想想，在別人手底下工作不都是這樣么？剛開始就應該踏踏實實地干好自己的工作，畢竟沒有工作經驗，現在有機會就要從各方面鍛煉自己，否則，以后正式開始工作只會遇到更大的困難。我現在的工作并不算難，很容易進入工作，所以我應該抓緊時機充分鍛煉自己，不能有任何想松懈的想法，應該把磨練自己放在第一位。
在這些天中，我學到了很多在學校學不到的東西，自己的能力有了很大的提升。我明白了做事不僅要有虛心求教的態(tài)度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”也就是堅持不懈，才能取得更大的進步。在這些天中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。也許是實踐時間短和我并非專業(yè)的關系，對有些工作的認識僅僅停留在表面，只是看別人做，聽別人講如何做，所以未能領會其精髓。總之，這十天的活動是收獲與困難共有，意義與挑戰(zhàn)并存，雖然期間產生了許多不可預料的問題，但我正是在解決這些問題的過程中得到了難得的鍛煉，提高了自身的能力。
經過這一段時間的實踐，我認識到要做好工作不但要有認真的態(tài)度，而且要有責任心，無論這份工作是否體面，都應該用心對待。在實踐的過程中，我努力做好每一件該做的事。原以為自己學會了一些基礎的知識就差不多了，可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，自己今后要走的路還很長，不能只安于現狀，一定要不斷進取。十幾年的學習卻忽視了實踐，只學不實踐，那么所學的近乎于零。而實踐可為以后找工作打基礎，理論應該與實踐相結合。通過這些天的工作我積累了一些社會經驗，學會了與人接觸認識，并與人交流，我在這個過程中克服了自己害羞畏縮的心理，在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。
暑假社會實踐活動已經結束了，雖然沒有經過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它讓我走出校園，走向社會，走上了與實踐相結合的道路，到社會的大課堂里見識世面、施展才華、磨練意志、增長才干，在實踐中檢驗自己。這些天的社會實踐雖然有些辛苦，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。這次的社會實踐是豐富的、充實的。完成計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的充實、別人幫助的快樂等等都充滿了意義。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升，同時我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了社會實踐，動手能力特別差，對壓力的承受能力不夠，責任感不強。也許有了這次的體驗，能使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
在實踐中學習其他知識，不斷地從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己。這次的實踐工作讓我有機會接觸到社會，并服務于社會，不僅鍛煉了我的意志和克服困難的能力，同時也讓我在實踐中積累了一些經驗，這些是在學校以及書本上所學不到的。然而，對于現今普通高校的大學生來說，這種步入社會進行社會實踐的機會少之甚少?，F今社會需要的是集知識、專業(yè)技能和工作實踐經驗于一身的高素質人才，作為高校大學生的我們更應積極參加社會實踐活動來更好地鍛煉自己和提升自己。作為新時期的大學生，我們必須堅持正確的方向，努力學習好各種知識，心得體會除此之外，我們還應該參加各種社會實踐，到校園外的社會鍛煉自己的意志，增強自身的社會責任感，提高適應社會的能力，為大學畢業(yè)以后完全進入社會打下堅實的基礎。耐心，寬容，責任，關心，友善，都不可少，這將是我在踏入社會后需要永遠銘記的。我想，這應該是我今年暑假最大的收獲。雖然這是沒有任何報酬的實踐活動，但我更加真切地明白了錢的來之不易和珍貴。
世界在不斷發(fā)展，如果我們一天不好好學習，不去學習別人的先進生產技術的話，我們就勢必會被這個社會淘汰。如果我們只在大學里學習理論知識而不用于實踐的話，那就等于紙上談兵?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”，理論應該用來指導實踐，才能發(fā)揮出最大的效用。我深刻地意識到了實踐的重要性，實踐是檢驗真理的唯一標準。讀萬卷書不如行萬里路，從實踐中學習，才能學到真正屬于自己的東西。
四、實踐總結或體會：
回顧在常林實踐的這些天雖然沒有驚心動魄的經歷，卻讓我難以忘記，給了我不少人生的啟發(fā)和動力。我深刻地體會到一個道理，那就是“梅花香自苦寒來，寶劍鋒從磨礪出”。此時的我雖然已經離開了常林，但是這段時間的經歷將陪伴我以后的生活，受用一生。無論今后踏入怎樣的工作崗位，我都會不斷地在工作實踐中努力提升自我充實自我，從而實現自身的人生價值。
篇十三 冰淇淋生產車間實習的暑期社會實踐報告2150字
實習目的：
XX年7月22日到8月22日，我參加了沈陽中街冰點城食品有限公司的社會實踐。通過這次實踐實習，我學到了很多知識，這些都是書本上學不到的東西，最主要的是我可以充分的接觸社會，不在和以前一樣，報著一種單純的學習知識的態(tài)度，這次是把自己真切地融入社會，不在把自己當做一名學生，而是真正地把自己當成企業(yè)的一名員工，再把我在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的知識有用武之地。以便能夠達到拓展自身的知識面的目的，擴大與社會的接觸面的目的，增加所學的理論知識以及社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，并最終達到為以后的就業(yè)打下堅實的基礎。
在這次實習中，一方面，我要達到鍛煉了自己的能力的目的，在實踐中成長，在實踐中學習，充實了自我，我意識到了自己的不足，沒有經驗，沒有與人交流交往的能力，這次實習中，我盡可能地抓住增強了口頭表述能力，與人交流。真正地走出課堂，使自己陶醉在喜悅之中。有時侯也會覺得很累，但更多的感覺是我成長啦，我在有意義地成長。在這實踐之后，我明顯地發(fā)現自己變開朗了，我一直是個不善于語言表達的人，通過這次實習，我意識到了與人溝通的重要性，而這正是我所欠缺的。所以，我決定改變自己，使自己努力學習與人溝通的技巧，從而讓自己的知識真正的服務于人類，更好地在工作崗位上發(fā)揮自己的實力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西，但如果整個社會共同努力，每個人都能夠把自己的潛力發(fā)揮出來，不但具有知識技能，而且具有更好地運用這些知識的技巧，這才是動力之根本，動力之源泉，使國家繁榮富強的途徑，提高國民素質的實踐活動。另一方面，通過實習要自己意識到自己的不足，有些東西以前沒有嘗試過，我會缺少嘗試的膽量，甚至是完全不敢嘗試。但是，在這次實習之后，我每天都遇到不同的事，每天都有不一樣的挑戰(zhàn)，我明白啦，人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了，人難免會出差錯，但不讓錯誤再第二次發(fā)生，就成功啦。但如果是可以避免的錯誤，還一直錯下去，以后很有可能在社會上沒有立足之地，現在的社會不僅要有知識，還要擁有一些應辨能力等綜合素質，只靠在學校汲取知識，遠遠不夠，從現在開始，就要培養(yǎng)自己的各種能力。
實習內容：
首先，我參加了貴公司的培訓。通過培訓，我掌握了一些初步的知識，把知識運用到實際的心情更加迫切。
然后，我被安排在了冰淇淋的生產車間實習。通過了這次車間實習，我了解了
在冰淇淋的整個生產工藝流程中，最關鍵的控制點就是：混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
1、混合料的配制：混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關系。配料設備及工具要進行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌，溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質量。
3、老化：經過殺菌后的混合料在進入老化罐后，要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。
4、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態(tài)均有影響。
冰淇淋成品的要求也很嚴格，其中就感官來說，要求其色澤均勻，形態(tài)完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細膩滑潤，無凝粒，無明顯粗糙的冰品，無氣孔，滋味協(xié)調具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質，并且包裝完整，內容物無裸露。理化指標及衛(wèi)生指標必須能達到國家行業(yè)標準。
最后，我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學的書本知識運用到銷售實際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達能力，而且讓我學會了有技巧的銷售。那就是把自己學的有關食品安全以及營養(yǎng)學的知識運用到銷售實際中去。一邊給廣大消費者普及知識，一面更好地銷售產品。這樣消費者買著產品，既舒心，又放心。以后，這些消費者就會永遠是我們產品的消費者。
實習總結：
短暫的實習生活過去了，心情很復雜，可以說是喜悅加留戀。喜悅的是很快就要回到學校見到可愛的同學們，回顧實習生活，感觸是很深層的，收獲是豐碩的。盡管我遇到了很多我以前沒有見過的問題，也有很多當場不能解決的問題，時常也感覺很無助，很尷尬，但是有了一個團結向上的團隊，一切的問題都以不在是問題，一切的不知道也都會變成知道，正可謂的人多力量大，人多好做事?；仡^總結我的實習報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排的暑假實踐實習的目的。機遇只偏愛有準備的頭腦”，我們只有通過自身的不斷努力，拿出百尺竿頭的干勁，加快融入社會的步伐，才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟，才能揚起理想的風帆，駛向成功胸懷會當凌絕頂的壯志，不斷提高自身的綜合素質，在與社會的接觸過程中，減少磨合期的的彼岸。
以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗，更加努力學習專業(yè)知識。在豐富自己社會經驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步！
篇十四 生產車間社會實踐報告3900字
生產車間2023年社會實踐報告范文
本次實習我們主要是學習兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產車間的化工流程。
在這實習的時間里，我收獲了很多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，現在我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中，我認為的工作都是很美好的，我想企業(yè)和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的?，F在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的，工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方到處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松，但是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友，這八個小時單調的工作難以想象，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現在吃穿不愁，但是真正到了社會上，首先我們的自己養(yǎng)活自己！然后的為家庭擔起相應的責任！我們必須靠自己的勞動來實現這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自己！
生產車間2023年社會實踐報告范文
這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實習期間的一些總結以及心得體會。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑒。
一、工廠的總體規(guī)模水平
亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達的地區(qū)也小有名氣。
走進廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學習過程
如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的'一些知識以及由此得到的一些心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因正是“一分價錢一分貨”。
mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材)，這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。
(二)加工方面
工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機，立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。
雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
(三)噴漆加工
白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產品上底色)——底漆——面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，因為pu漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆.
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。
(五)包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。
質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。
而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
六)其他配件
五金是常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。
另外像eva之類的，也都需要另外采購。
三、心得體會
這 次的實習，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產流程以及一些常規(guī)產品的制作，在以后的業(yè)務操作中相信會有較大的幫助。
另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業(yè)務水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。 這次的實習，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產流程以及一些常規(guī)產品的制作，在以后的業(yè)務操作中相信會有較大的幫助。
另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業(yè)務水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。
生產車間2023年社會實踐報告范文
時間飛逝，5個月的車間實習很快結束了。在剛過去的這段時間里，我學到了很多，成長了很多?？梢哉f這短短的5個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學畢業(yè)踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我進步的源泉。
各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學習，以解答心中疑問。
實習下來，也想談談自己的感受，以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|量好，說明各種金屬材料的性質好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規(guī)范操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。
當然，也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度，關系著是否有不合格品流出。
除此之外，最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最后我想說的還是那句話：謝謝所有關心的朋友們，我會努力的。
篇十五 寒假車間打工社會實踐報告3000字
__年12月31日晚，我們坐上了遠赴浙江的大巴，告別__年的商丘向著__年的浙江駛進。帶著些許的激動，些許的留戀，不覺被跨年。
__年1月1日早6時，汽車晃晃悠悠的進入富麗雅公寓，停在了宿舍樓下。眼前的一切，破屋，臭水，垃圾堆。與想象中的江南水鄉(xiāng)相去甚遠，卻非常及時的給我當頭一棒，叫我再次明確此程目的之所在：打工—吃苦，而非旅游。當日，我們發(fā)了被褥，暖壺，安排了宿舍，激動的心情還難以平靜，便盼望著早日進廠實習，以慰我們百無聊賴的心情。猶記剛到幾日，正處培訓期的我們受到公司客人般的禮遇。一天到晚，坐在培訓室里，聽聽寫寫，如此安逸，卻也不免牢騷滿腹：我們想工作，我們渴望進車間。我們不要學生版的生活。
終于，我們進了車間，一切走上了正軌……
我們一行人被分成a， b兩班，并被劃到了不同車間，拿到了不同的工作服。曾記得跟隨培訓員進入車間時那種激動而又好奇的心情，不亞于劉姥姥進大觀園。只是，當時興奮的自己不曾想到，這樣一個動作，我重復了一個月，這樣的心情，很快就沒了……“孫，起床了?！蓖楹魡?，我從被窩爬起，匆忙洗漱，鎖門，離開。走到富麗雅公寓門口，領一盒炒飯，站立，迅速吃完，便一起趕到公司。上樓，脫鞋，換鞋，進更衣室，脫衣?lián)Q衣，進工作區(qū)。在休息區(qū)，看著表，還有十分鐘，進入車間更衣處，脫衣，穿上無塵服。鞋子，帽子，頭套，面罩，手套，一件都不能少。進風淋室吹風，進入車間，來到我的工位前。聽到上班的鈴響，迅速拿起工具，開始工作。一刻不準停，不停的重復，重復。中午進餐時間一到，飛速跑出車間，換衣，排隊，就餐?；毓ぷ魇?，換衣，進車間……這，就是我們的生活。重復了一個月的生活。每一個實習生都在經歷的生活。循環(huán)循環(huán)，無限循環(huán)；重復重復，不停重復。
__年2月9號晚，在寒風中等了將近12個小時之后的我們的期待的盼望的眼神中，一輛不明顏色的大巴終于晃晃悠悠駛進了人群擁擠的富麗雅公寓。我們裝好東西，在昏黃的車倉中，和窗外的一切擺擺手，不愿再做任何停留。
黑暗中，睡夢里，我們顛簸到了浙江。同樣的黑暗，同樣的睡夢，我們終于回來了……只是這期間，發(fā)生了太多太多的事情，承載了太多太多的感情?；腥绺羰乐?，那一次，體會的淋漓盡致。此間，若夢。
我是日本電產公司最普通的操作工之一，靠出賣廉價勞動力來賺取工資。以一個中國人的身份來說，我對日本厭惡至極。從一個車間操作工來說，我厭倦這里繁雜重復的工作。但從一名學習者的角度來說，我確實也有自己的感想。其一：日資企業(yè)，特別注重企業(yè)文化。第一天培訓，3q6s就不停被提及。關于工作資料的整理，員工形象的塑造，工作禮儀，溝通禮貌用語等等。曾有同事被剝奪加班的權利，因為面紗沒帶好過，基本形象不得體。其二：日本人的環(huán)保節(jié)約，文化滲透等意識。最初接觸這種意識，是在日本動漫里。僅僅一部動漫電影，從始至終都在貫穿著這種意識，保護自然，節(jié)約資源。在公司里，有開關的地方必有字條：節(jié)約用電。一下班，車間馬上關燈。上班時，休息區(qū)也絕不會燈火通明。每個飲料售貨機邊擺放著不同類別的各色垃圾桶。凳子，桌子上的字條“垃圾入桶，使用后請擺放整齊”。樓梯，過道中間的界限大大提高了人員流動的速度，保證了行走的安全。走道上方的各種勵志標牌，日歷旁的禮貌用語，階梯拐彎處得大鏡子及旁側的儀容儀表照片。但是，行動和語言是有差距的，結果雖并不見得會大有效益，但我們最起碼可以看到他們對此的態(tài)度與決心。其三：辦事效率甚高?；蛟S是被學校的效率折磨遲鈍了，一天不到所有證件，服裝一應俱全的事情讓我們瞪大了眼睛，不住的感慨。如此大的一個公司，每個管理人員都各司其職，互動合作，提高了整個公司的效率。如此繁雜的事物都出理得井井有條，我們有些愕然。
打工的生活，我們極力去銘記那些快樂，忘掉那些痛苦與難過?？伤K究是這樣，無聊，枯燥，乏味，重復，疲倦。就是現在回憶，也依然不能去享受的回味。每天將近12小時的站立工作，一刻不能休息的不停勞作，那雙站麻站痛的腳，腿，瞌睡的直往下倒的身體，因為藥水，手套泡白的手，脫層的指甲，面對喋喋不休蠻不講理得線長時那份煩躁的心情，在高速運轉機器下忙亂的大腦壓抑的心情，生著病卻咬牙堅持的一幕幕，大雪路上那灌進水的鞋，冰涼的腳，身無分文過年時以泡面度日的場景……太多太多，我們都艱難的挺了過來。這樣的生活，幸好只是一個月而已。記得書音說過，因為不愿再經歷，所以我們必須努力逃離，去爭取自己想要的生活與工作。知道了生活的不易，打工的辛苦，就更要好好規(guī)劃自己的未來，你到底，想要那種生活，為了它，你愿意付出怎樣的努力。
身邊的人，是那些和我們朝夕相處的新、老員工。從他們身上，我學到了很多。這樣枯燥而又重復的工作，我們僅僅做了1個月，而他們有的做了5、6年甚至十年之久?；蛟S是生活所迫，他們不得不埋頭于既得的工作中，夜以繼日，不停勞作。我從來不是一個耐心的人。我明白，不管以后從事什么職業(yè)，都不可能象自己想象的那般自由自在。有時候，你必須學會隱忍，你必須學會耐心，你必須學會從自己的工作中尋找樂趣，找到一如既往堅持下去的動力和寄托。堅持，堅持，無論做什么事都少不了堅持。我們眼中的社會，充滿陷阱和不信任。其實，事物就是那樣，如何考慮，決定權卻在自己手里。我不會忘記那個好心提醒我們財物放好的大姐；不會忘記帶給我快樂和溫暖的楊哥伊姐；不會忘記那個給我揉肩的小藍；不會忘記給我陽光和歡樂，陪我郁悶的小宋；不會忘記不時鼓勵我，幫助我的唐唐。在社會的磨礪下，我們也許有一天也學會了用冷漠去掩飾自己，保護自己。但是，無論如何，我們都必須善良。只有一顆溫潤而又善良的心才能在這浮躁的社會里找尋到自己的定位，收獲到精神的愉悅和良心的饋贈。不要聽信別人太多的話，所謂的經驗之類。一切事物，都只是相對而言，你不曾親身體會，用心經歷，便不可能知其中況味。所以，自己去試試，讓你的心去貼近事物最本真的一面，從你自身角度，去學習去感受，這才是我們該做的。不要怕經歷，經歷是一筆財富。
家，家鄉(xiāng)，這是一直活躍在我們內心深處卻不敢去想不敢去觸碰的詞匯。多少次，我們重復著同一個場景，同一個夢。多少次，同伴每天都清晰不忘的倒計時。多少次，日記里一筆一筆記下那真切的想念。多少次，看著熙熙嚷嚷的人群悄然滑下淚滴。多少次，掛了電話后一動不動的呆坐。窗外震天的炮竹，不解其中滋味。從那時起，知道了家真正的含義。家，是一種感覺，一種貼心的安全和信任?；爻痰能囻傔M河南，我們就開始興奮，到了商丘，更別提有多激動?？吹綆熢旱拇箝T，那顆漂泊的心終于安定。珍惜生活的現在，現在的生活。家里的人，有人的家。
同去的兄弟姐妹，一路走來，更覺親似一家。不會忘記，我們海邊悠然的漫步；不會忘記，我們每天筆記的情書；不會忘記，你燒好的水，暖好的被窩；不會忘記，你每天耐心的呼喚；不會忘記，龜兒子歸來時你舒心的大笑。我們坐在一起，背靠背，肩并肩，相互取暖。以天為蓋，以地為床，我們數月亮，我們看烏云，我們在那么艱苦的環(huán)境里，卻幸福地歡樂地自由，張揚。人與人之間，需要的無非是溫暖與扶持，包容與鼓勵。這樣的經歷，痛并快樂著，苦并歡欣著。如此，便足以……
社會實踐，打工生活，已然結束。我們終將重新走上我們的軌道，過自己的生活。那些時光，有些突然的存在著。但我相信：經歷歲月的沉淀，它將凝成我們心中的寶藏，只要用心挖掘，總是有著取之不盡的珍貴財富，品之不盡的人生況味。
