篇一 乘公車主動讓座情況——論讓座的得與失調(diào)查報(bào)告
社會實(shí)際活動是大學(xué)生“經(jīng)風(fēng)雨、見世面、長才干、作貢獻(xiàn)”的重要途徑。離開社會實(shí)踐，大學(xué)生的成長便失去了源泉、陽光和土壤。如果我們將課外實(shí)踐活動局限在校內(nèi)和書本的狹隘范疇，必然會因?yàn)楹鲆暡僮餍杂?xùn)練、忽視應(yīng)用理論于實(shí)踐而大大局限學(xué)生的發(fā)展，而社會實(shí)踐為大學(xué)生提供的卻是海闊天空的鍛煉舞臺，是探索真理的發(fā)展的源泉，能全方位促進(jìn)其成長成才。
大學(xué)生社會實(shí)踐活動作為引導(dǎo)學(xué)生走出校門、接觸社會、了解國情，使理論與實(shí)踐相結(jié)合、知識分子與工農(nóng)群眾相結(jié)合的良好形式，已成為大學(xué)生投身改革開放和新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)基層和群眾的重要渠道，在提高思想覺悟、培養(yǎng)鍛煉才干、促進(jìn)健康成長等方面發(fā)揮了積極作用。
經(jīng)過了為期5天的調(diào)查活動，我們小組圓滿的完成了這次的社會實(shí)踐任務(wù)。針對論讓座的得與失的調(diào)查，我們小組旨在通過這次社會調(diào)查，分析當(dāng)今社會，人們的道德情況與遵守社會公德的意識。
通過調(diào)查顯示：
1、公民社會公德狀況有所改善，但總體上不太樂觀。
眾所周知，我們的國家是一個(gè)擁有超過13億人口的大國。先不論經(jīng)濟(jì)和軍事實(shí)力怎么樣，就全民素質(zhì)而言，我們國家的公民道德素質(zhì)正在不斷地上升著。這是毋庸置疑的一個(gè)事實(shí)。但是，現(xiàn)在的社會中還存在著少數(shù)不遵守社會公德的人在，這些人不但擾亂了社會的正常秩序，甚至也給我們國人的臉上貼了黑。
還記得幾十年前，中國人在外國人的眼中是油尖嘴滑的形象。那時(shí)的一些留學(xué)生為了占小便宜，甚至在公用電話投擲的硬幣上拴上了線，投進(jìn)去又能拽出來，而后來的防盜公用電話就是專門因?yàn)檫@些留學(xué)生應(yīng)運(yùn)而生的發(fā)明。在我們現(xiàn)在的眼光看來，那時(shí)的有些人做的事情是令人發(fā)指的。
而在如今國民素質(zhì)逐漸攀升的現(xiàn)在，有些現(xiàn)象的發(fā)生還是會令我們心寒。
在我們對公交車的讓座情況的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，現(xiàn)今讓座情況已經(jīng)有了很大的改善。很多人能夠主動自覺地為他人讓座，并且公交車上的不文明現(xiàn)象也減少了許多。得出這個(gè)結(jié)論是利用幾年前的數(shù)據(jù)與我們的數(shù)據(jù)以及我們親眼所見的事實(shí)對比所得出的。但情況只是有所好轉(zhuǎn)，不讓座、不文明的現(xiàn)象還是存在的。這讓我們體會到公民道德素質(zhì)的提升任重而道遠(yuǎn)。
2、讓座成了年輕人的一種主流。
通過我們調(diào)查可以看到，現(xiàn)今在公交車上主動讓座的人中有90%以上都是年輕人。由此可見，讓座已經(jīng)成為了年輕人的良好道德品質(zhì)表現(xiàn)的一種主流趨勢。這是大家很樂于看到的，我們通過這次實(shí)踐調(diào)查也真切的感受到了年輕一代的善良與蓬勃的朝氣。我們同時(shí)也相信，這種主流一定引導(dǎo)社會向著更好的方向發(fā)展。
社會重視年輕一代，同時(shí)年輕人也有著回報(bào)社會的強(qiáng)烈信念。一個(gè)人道德的提升是社會進(jìn)步的一小步，而整個(gè)民族的道德提升則是社會進(jìn)步的一大步。我們堅(jiān)信，我們國家的未來一定會越來越好！
3、讓座的得與失。
這是我們調(diào)查的主題，也是我們感受頗深的內(nèi)容。讓座，這個(gè)小小的舉動會有什么得失呢？有句俗話講到：“兩利相權(quán)取其重，兩害相權(quán)取其輕。”讓座的舉動，從個(gè)人的角度來看是良好道德的體現(xiàn)，而從社會的大角度去看則體現(xiàn)了一個(gè)民族甚至是一個(gè)國家道德水平。
讓座者，不僅讓自己的品質(zhì)得到了升華，也對良好的社會風(fēng)氣的形成起到了推進(jìn)作用；不讓座者，失去的不僅是自己的道德底線，更失去了別人對于他自己的尊重。這種失去，是追悔莫及的。
通過這次調(diào)查我也體會到了許多在學(xué)校里無法學(xué)到的東西。公民道德是一雙無形的大手，通過它的約束與塑造我們才有了如今的
篇二 公車使用管理情況自查報(bào)告
為了進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理，切實(shí)提高公務(wù)用車的配備使用管理的規(guī)范化、制度化水平，根據(jù)縣公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于對全市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車配備使用管理情況進(jìn)行自查的通知的通知》要求，我局對本單位的公務(wù)用車配備、使用、管理、運(yùn)行情況進(jìn)行了自查，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、公務(wù)用車配備情況
我局現(xiàn)有配備公務(wù)用車輛：本田雅閣轎車1輛，尼桑天籟轎車1輛，北京現(xiàn)代轎車1輛，東風(fēng)愛麗舍轎車1輛。均為局機(jī)關(guān)日常公務(wù)使用車輛，購置時(shí)間均在五年以上。所有公務(wù)車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用。
二、公車使用管理情況
(一)強(qiáng)化公車使用責(zé)任意識。加強(qiáng)公務(wù)用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為。我局專門召開局長辦公會議，強(qiáng)調(diào)公車使用責(zé)任意識，在思想上要高度重視，嚴(yán)格遵守公車使用管理制度，在行為上要嚴(yán)格遵守，堅(jiān)持實(shí)事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，不準(zhǔn)越線搞變相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實(shí)。一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報(bào)批的非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀(jì)律，追究責(zé)任、嚴(yán)肅查處。
(二)規(guī)范有序使用管理公務(wù)用車。我局公務(wù)用車的日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個(gè)節(jié)假日之前都對車輛進(jìn)行檢查封存。如有緊急任務(wù)的，也必須先向局主要領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn)，到辦公室領(lǐng)取車鑰匙后方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足。一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)查找原因及研究制定有針對性的整改措施，以有效杜絕出現(xiàn)公車違法違紀(jì)現(xiàn)象。
(三)建立長效機(jī)制。我局結(jié)合實(shí)際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機(jī)制，明確工作要求，強(qiáng)化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。嚴(yán)格要求全體工作人員按照公務(wù)用車管理制度規(guī)范用車。進(jìn)一步加強(qiáng)對局車輛的管理，規(guī)范用車行為，形成長效機(jī)制，營造良好氛圍，切實(shí)推動公務(wù)用車使用管理規(guī)范化工作的深入開展。
經(jīng)認(rèn)真自查，我局無超標(biāo)準(zhǔn)配備、公車私用和違法違紀(jì)現(xiàn)象。
篇三 公車使用情況自查報(bào)告
公車使用情況自查報(bào)告范文
公車使用情況自查報(bào)告范文1
根據(jù)公車辦通〔20xx〕3號文件精神和要求，現(xiàn)將我單位公務(wù)用車管理使用情況報(bào)告如下：
一、現(xiàn)有公務(wù)用車及管理使用情況
我單位現(xiàn)有公務(wù)用車情況4輛，分為管委會用車（2輛）和項(xiàng)目辦公室用車（2輛）。
（一）管委會用車
根據(jù)州編發(fā)〔20xx〕1號文件，我單位內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)13個(gè)，核定事業(yè)編制27名，核定正處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)2名（書記、主任各1名），副處級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)3名（副書記兼紀(jì)委書記1名，副主任2名），核定正科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)13名，副科級領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)5名。
單位現(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別為購置于20xx年12月的長安牌sc6443b3型排量1298ml微型車（車牌號云ea3779，購車款4.98萬元，單位事業(yè)支出），購置于20xx年xx月的別克牌sgm6531ata型排量2997ml7座商務(wù)車（車牌號云eh6060，購車款34.98萬元，財(cái)政撥付），用于管委會公務(wù)活動。
（二）項(xiàng)目辦公室用車
項(xiàng)目辦工作具體負(fù)責(zé)園區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)、管理等日常工作?，F(xiàn)有公務(wù)用車2輛，分別是州人民政府20xx年1月劃撥別克牌jl8sgm6510glb型排量3t7座商務(wù)車，購置于20xx年4月的斯巴魯森林人jfish94t型排量為2.5t越野車，用于園區(qū)項(xiàng)目建設(shè)。
二、自查情況
（一）管委會共有車輛4輛，其中云兩輛為原中心建設(shè)園區(qū)時(shí)用車，均未列入車編。園區(qū)項(xiàng)目工程建設(shè)尚未全面結(jié)束，且車輛使用年限較長、費(fèi)用高，基本能保證項(xiàng)目建設(shè)工程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務(wù)車，未超標(biāo)準(zhǔn)配置，符合使用規(guī)定。
（二）經(jīng)自查，我單位未出現(xiàn)違規(guī)借用、換用企業(yè)和下屬單位車輛的問題。
公車使用情況自查報(bào)告范文2
為了進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理，切實(shí)提高公務(wù)用車的配備使用管理的規(guī)范化、制度化水平，根據(jù)《關(guān)于“解決車輪xx”問題、“落實(shí)舉報(bào)責(zé)任制追究問題”的整改方案》的通知（紀(jì)發(fā)20xx34號）文件要求，我局對20xx年1月以來現(xiàn)有的公車使用管理情況以及車輛經(jīng)費(fèi)開支使用情況進(jìn)行了自查，現(xiàn)匯報(bào)如下：
一、公務(wù)用車配備情況
我局現(xiàn)配備公務(wù)用車1輛，車牌號為桂，型號為，購置時(shí)間為年月，購車價(jià)格元，無違規(guī)配備用車情況，屬核定編制內(nèi)購車。
二、公務(wù)用車使用管理情況
（一）強(qiáng)化公務(wù)用車使用責(zé)任意識。加強(qiáng)公務(wù)用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為，不準(zhǔn)越線搞變相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實(shí)。
（二）規(guī)范有序使用管理公務(wù)用車。我局公務(wù)用車的日常運(yùn)行維護(hù)由專人負(fù)責(zé)，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個(gè)節(jié)假日之前都對車輛進(jìn)行檢查封存。如有緊急任務(wù)的，也必須先向局主要領(lǐng)導(dǎo)請示批準(zhǔn)，到局辦公室領(lǐng)取車鑰匙后方可使用。
（三）建立長效機(jī)制。我局結(jié)合實(shí)際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機(jī)制，明確工作要求，強(qiáng)化日常監(jiān)督，規(guī)范車輛使用手續(xù)。進(jìn)一步加強(qiáng)對局公務(wù)用車的管理，規(guī)范用車行為，形成長效機(jī)制，營造良好氛圍，切實(shí)推動公務(wù)用車使用管理規(guī)范化工作的深入開展。
三、公車經(jīng)費(fèi)開支使用情況
20xx年1月-9月期間，該車油費(fèi)及各類維護(hù)費(fèi)用共計(jì)元，相較去年同期下降%（20xx年1月-9月車輛油費(fèi)及各類維護(hù)費(fèi)用合計(jì)元）。
經(jīng)認(rèn)真自查，我局無超標(biāo)準(zhǔn)配備、公車私用和違法違紀(jì)現(xiàn)象。
公車使用情況自查報(bào)告范文3
為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中共泉州市洛江區(qū)委辦公室泉州市洛江區(qū)人民政府辦公室印發(fā)〈關(guān)于開展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的實(shí)施意見的通知〉》(泉洛委辦[20xx]53號)的文件精神，我局對照開展黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作任務(wù)，對本單位公務(wù)用車情況進(jìn)了自查自糾?，F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)教育
為確保本次自查自糾專項(xiàng)治理工作有序推進(jìn)，取得成效，我局按照通知要求，在組織領(lǐng)導(dǎo)干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神的基礎(chǔ)上，對照通知重申有關(guān)規(guī)定，逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足，研究制定整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部要充分認(rèn)識加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性，在切實(shí)抓好我局辦公車管理的同時(shí)，帶頭執(zhí)行好領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，以自己的模范行動，為干部職工做好榜樣。進(jìn)一步加強(qiáng)全體干部職工的思想政治教育，增強(qiáng)干部職工的法紀(jì)意識，充分認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，切實(shí)做到從領(lǐng)導(dǎo)做起，從自身做起，杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
二、認(rèn)真開展自查自糾
我局自查自糾情況：
(一)我局有6部公務(wù)車，嚴(yán)格按下達(dá)的編制數(shù)配備使用，沒有超編制自行購置配備公務(wù)用車。
(二)沒有超標(biāo)準(zhǔn)配備使用公務(wù)車。
(三)沒有違反規(guī)定換車、借車。
(四)沒有攤派款項(xiàng)購車。
(五)沒有豪華裝飾公務(wù)用車。
(六)沒有違反規(guī)定使用越越野車、皮卡車或違反規(guī)定用途使用。
(七)沒有使用軍隊(duì)、武警、公安車號牌。
(八)沒有向管理服務(wù)對象借車。
三、加強(qiáng)管理，扎實(shí)開展治理
為進(jìn)一步規(guī)范我局公務(wù)用車，我局對公務(wù)車輛的使用范圍、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定，強(qiáng)化日常管理。同時(shí)，為保證安全、嚴(yán)格紀(jì)律，要求局領(lǐng)導(dǎo)干部做到“四個(gè)禁止”即禁止用公款和單位車輛學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)、禁止醉駕、禁止違反公車規(guī)定用車、禁止豪華裝飾公務(wù)用車。切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視，至目前為止未發(fā)生紕漏。今后，我局將按照有關(guān)規(guī)定，建立健全公車管理制度，加強(qiáng)對公務(wù)用車管理。
公車使用情況自查報(bào)告范文4
根據(jù)《貢山縣人民政府辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)怒江州公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作重點(diǎn)督查方案的通知》(貢政辦發(fā)[20xx]82號)和《云南省20xx年公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作要點(diǎn)》文件相關(guān)要求，我中心對公務(wù)用車處置、采購情況進(jìn)行認(rèn)真自查自糾，現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下：
一、公務(wù)用車轉(zhuǎn)讓情況
自20xx年12月底我縣公共資源交易中心成立以來，我縣積極推動建設(shè)工程項(xiàng)目、政府采購項(xiàng)目、產(chǎn)權(quán)交易等項(xiàng)目納入公共資源交易中心工作。
公務(wù)用車處置流程為：進(jìn)場交易(轉(zhuǎn)讓方需提交：機(jī)構(gòu)代碼證、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓申請、資產(chǎn)處置批復(fù)、資產(chǎn)評估報(bào)告、資產(chǎn)處置申請表、產(chǎn)權(quán)證明、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓方案)、與中心簽訂委托協(xié)議、發(fā)布轉(zhuǎn)讓公告、征集到兩個(gè)以上意向性受讓方、采取拍賣或招投標(biāo)方式轉(zhuǎn)讓(若只征集到一個(gè)意向性受讓方，采取協(xié)議方式)、簽訂交易合同、發(fā)布成交公告。
自成立至20xx年6月30日，我中心共受理各類公務(wù)用車處置3項(xiàng)，交易金額為6.5萬元。其中：小轎車1輛2.25萬元;越野車2輛4.25萬元。
我中心制定了產(chǎn)權(quán)交易流程，明確了從申請交易到交易進(jìn)行以及交易后的資料存檔等各環(huán)節(jié)，嚴(yán)格把關(guān)處置前置準(zhǔn)備，轉(zhuǎn)讓方具備所有進(jìn)場材料才與中心簽訂委托協(xié)議，辦理處置事宜，通過交易全過程的規(guī)范化操作來確保交易結(jié)果的公平公正。
二、公務(wù)用車采購情況
我縣政府采購實(shí)行“管采分離”的管理模式，即“監(jiān)、管、采”三分離的管理模式，具體為：縣紀(jì)委監(jiān)察局負(fù)責(zé)制定公共資源交易活動，縣財(cái)政局設(shè)立的政府采購管理股，負(fù)責(zé)采購項(xiàng)目的審批，交易中心負(fù)責(zé)具體采購事項(xiàng)。
公務(wù)用車采購流程為：入場(州公車辦批復(fù)，財(cái)政部門審批表，機(jī)構(gòu)代碼證，法定代表人身份證復(fù)印件，代理人身份證復(fù)印件，授權(quán)委托書、購車款到賬憑證)，與中心簽委托協(xié)議書，發(fā)布采購公告，開標(biāo)評議，確定供貨商，發(fā)布成交公告，簽發(fā)中標(biāo)通知書。
自成立至20xx年6月30日，我中心共受理公務(wù)用車采購8項(xiàng)，共采購xx輛車，采購金額為249.76萬元。其中，越野車8輛共201.92萬元，小轎車2輛共41.46萬元，五菱面包車1輛6.38萬元。
中心在組織實(shí)施公務(wù)用車采購的整個(gè)過程中，始終把規(guī)范采購程序放在第一位。一是嚴(yán)格按照《政府采購法》和有關(guān)政府采購的法規(guī)規(guī)章等，確保了采購程序的規(guī)范有序;二是需備齊州公車辦同意購車的.批復(fù)和財(cái)政部門批復(fù)、其他進(jìn)場材料才予以同意進(jìn)場交易;三是統(tǒng)一制定招標(biāo)文件的基本內(nèi)容，再根據(jù)具體采購項(xiàng)目確定招標(biāo)文件的具體內(nèi)容，確保招標(biāo)文件合規(guī)、合理;四是主動與采購人聯(lián)系和溝通，充分傾聽采購人的意見和建議，確保了采購目的的實(shí)現(xiàn);五是堅(jiān)持把好資格審查關(guān)，根據(jù)不同項(xiàng)目的類型，對供應(yīng)商進(jìn)行資格審查，有效確保了招標(biāo)采購的成功率。
三、存在的困難和問題
第一，我縣交易中心起步晚，相關(guān)制度和規(guī)定還不完善，交易程序不夠規(guī)范。辦公條件和設(shè)備滯后，難以適應(yīng)工作發(fā)展的需求。
第二，有些部門對公共資源交易中心的職能認(rèn)識不到位。事業(yè)單位公務(wù)用車自查報(bào)告事業(yè)單位公務(wù)用車自查報(bào)告。在實(shí)際工作中，少數(shù)部門思想認(rèn)識還不到位，導(dǎo)致規(guī)避招標(biāo)、化整為零等現(xiàn)象的發(fā)生，未能起到節(jié)約財(cái)政資金、充分利用社會資源的作用。
第三，工作人員業(yè)務(wù)水平有待提高。工作人員都未接受過系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，工作中難免遇到各種各樣的困難。對相關(guān)法律法規(guī)、制度和政策等依據(jù)的學(xué)習(xí)不到位，不利于工作的開展。
第四，中心編制不足。目前，我縣交易中心只有5個(gè)編制，工作人員全部到位，但由于工作任務(wù)繁重，工作人員嚴(yán)重不足，部分工作人員身兼多職，工作精力分散，對全面開展好工作帶來了很大的困難。
四、下一步工作打算
第一，加強(qiáng)對外宣傳力度。加大對交易中心交易項(xiàng)目等涉及的法律法規(guī)、政策和進(jìn)場交易帶來的經(jīng)濟(jì)社會效益的宣傳，使各部門和社會各界對交易中心的職能和工作機(jī)制有更好的了解，進(jìn)而支持交易中心工作的開展。
第二，加強(qiáng)制度和隊(duì)伍建設(shè)。嚴(yán)格執(zhí)行中心內(nèi)部管理制度，提高工作紀(jì)律。加強(qiáng)交易中心工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，進(jìn)一步提高交易中心工作人員的綜合能力和整體。
