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2023年車間主任年終述職報(bào)告(十五篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-17 19:00:07 查看人數(shù):83

2023年車間主任年終述職報(bào)告

篇一 2023年車間主任年終述職報(bào)告950字

在沒有以前忙碌的日子里時(shí)間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完__年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進(jìn)行述職報(bào)告,有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評(píng)與指正。

一、人員管理

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對(duì)比較繁雜中,我積極調(diào)動(dòng)各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在一年的工作之中,沒有因?yàn)槿藛T管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項(xiàng)工作都能順利完成。

二、日常管理

在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

三、生產(chǎn)運(yùn)作

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、修補(bǔ)設(shè)備

積極響應(yīng)公司的號(hào)召,對(duì)各車間場(chǎng)地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項(xiàng)工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識(shí),充分利用獎(jiǎng)罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識(shí)的掌握。

2、加強(qiáng)對(duì)員工的專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),提高各班組及個(gè)人的操作水平。

3、強(qiáng)化個(gè)性工作的質(zhì)量,提高個(gè)員工的工作效率。

4、對(duì)各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5s的現(xiàn)場(chǎng)管理,使各班組有個(gè)良好的工作環(huán)境,保持場(chǎng)地有一個(gè)完美的形象。

5、在做好本職工作的同時(shí),繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對(duì)我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個(gè)合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

篇二 車間副主任競聘報(bào)告3050字

尊敬的各位評(píng)委

你們好

首先,感謝公司采用這種公平、公正、公開的競爭機(jī)制選拔人才,給我提供匯報(bào)工作、展示自我的機(jī)會(huì)。

今天,我懷著感恩雙匯、忠于雙匯、報(bào)效雙匯之心來參加競聘,我競聘的職務(wù)是德州雙匯動(dòng)力車間副主任一職,我的報(bào)告分三部分。

第一部分:個(gè)人簡歷

我叫___,現(xiàn)年27歲,中專學(xué)歷,畢業(yè)于山東省德州市高級(jí)級(jí)工學(xué)校,鉗工專業(yè),在校期間參加過山東省“乳山杯”技術(shù)大比武,榮獲三等獎(jiǎng),XX年10月被校分配到上海一機(jī)械廠實(shí)習(xí)從事鑄造及磨具維修工作,XX年5月在液壓機(jī)具廠從事液壓缸的裝配與維修工作,XX年5月慕名進(jìn)入德州雙匯屠宰車間,從事推豬頭,由于個(gè)人的表現(xiàn)突出同年8月被調(diào)入動(dòng)力車間綜合維修房,12月調(diào)入屠宰維修,XX年3月調(diào)入制冷機(jī)房,5月調(diào)入屠宰維修班擔(dān)任班長直至之今從中擔(dān)任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作,從一個(gè)一線員工到綜合維修工,到制冷工,到設(shè)備維修班班長,工作作風(fēng)正派,踏實(shí)認(rèn)真,任勞任怨。首先,我個(gè)人非常認(rèn)同公司采用這種公開、公正、公平的方法,實(shí)行干部競聘上崗制度,同時(shí)也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機(jī)會(huì),

第二部分:工作回顧

自XX年進(jìn)入雙匯以來,我從一名普通的車間員工到設(shè)備維修工、設(shè)備維修班長一步一個(gè)腳印的走過來??是笾R(shí)、謙虛謹(jǐn)慎、孜孜以求的我在這個(gè)循序漸進(jìn)的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術(shù)水平、全面深入的掌握了動(dòng)力車間的設(shè)備維修、供水、供汽、制冷、等相關(guān)知識(shí)和相關(guān)管理工作,更重要的是:使我對(duì)從員工到車間班長各級(jí)人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識(shí)為我在工作中創(chuàng)造性的開展好人員管理、能源管理、設(shè)備管理、安全管理工作奠定了充分和堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。再任德州雙匯動(dòng)力車間屠宰維修班班長期間,我重點(diǎn)做了以下幾方面工作。

一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規(guī)定制定了自己的管理規(guī)定,如:遲到、脫崗、早退、工作不認(rèn)真、干完工作現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生不收拾的、維修質(zhì)量差的造成返工的、車間反饋的等等都對(duì)應(yīng)一系列的處罰,自從制定以后不但提高了工作效率,而且還提高了維修質(zhì)量。

二、在設(shè)備保養(yǎng)與維護(hù)方面我們制定了個(gè)人承包制,把每臺(tái)設(shè)備承包給個(gè)人,并且每臺(tái)設(shè)備制定了保養(yǎng)期限,由承包人定期對(duì)設(shè)備保養(yǎng)加油級(jí)檢修,沒有定期保養(yǎng)加油者對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的處罰,設(shè)備損壞經(jīng)查是由于檢修不到位所造成的也要對(duì)承包人進(jìn)行相應(yīng)的處罰,自從制定了這些制度以后我們屠宰設(shè)備的故障率幾乎為零。

三、在控制維修費(fèi)用及節(jié)能降耗方面我們對(duì)車間進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新及改造

1、改造了淋浴圈的沖淋水管,改原有的敞口沖淋為針孔式?jīng)_淋,這樣不但節(jié)約用水,而且沖淋均勻

2、XX年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場(chǎng),污水處理站經(jīng)過改造調(diào)試,處理后的水已接近達(dá)標(biāo)排放標(biāo)準(zhǔn),為節(jié)約用水,通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場(chǎng),每天收豬廣場(chǎng)要沖洗兩次,用水量大約在30t左右,利用處理過的廢水,每月可節(jié)約用水900t左右,XX年6月,污水處理水達(dá)到目的國家一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),通過一臺(tái)變頻泵和加裝部分管道,把處理后的水輸送到待宰圈,用來沖洗待宰圈,待宰圈平均每天用水140t,每月可節(jié)約用水4200t;

3、白條生產(chǎn)線水管改造。以前是單獨(dú)一人使用水管沖水,改造后使用電磁閥控制,白條經(jīng)過時(shí)自動(dòng)噴水,空檔時(shí)自動(dòng)關(guān)閉閥門,節(jié)約用水及一名工人,僅節(jié)約人工一人,年可節(jié)約工資支出2萬元;

4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作,通過改造,安裝一個(gè)腳踏閥,可由扶豬人員控制,減少員工1名,每年可節(jié)約2萬元人員工資支出;

5、加裝豬皮傳送帶;屠宰車間西剝皮機(jī)剝皮后,需一名員工用料斗車?yán)@過二次提升處轉(zhuǎn)動(dòng)豬皮,浪費(fèi)人力,同時(shí)存在安全隱患,經(jīng)過研究,在剝皮機(jī)后加裝一條傳送帶,將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機(jī)處統(tǒng)一收集轉(zhuǎn)動(dòng),減少了人員投入,同時(shí)消除了安全隱患;

6、紅臟間下紅臟處安裝自動(dòng)脫鉤器降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

第三部分、對(duì)于動(dòng)力車間副主任一職的認(rèn)識(shí)和工作思路

副主任不僅僅是一種權(quán)力,更重要的是一種責(zé)任。他有責(zé)任協(xié)助車間主任完成公司制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃;有責(zé)任協(xié)助車間主任完善機(jī)構(gòu)建設(shè),制定和完善各項(xiàng)管理規(guī)章制度,有責(zé)任創(chuàng)造性的開展好能源、設(shè)備、安全和環(huán)保工作,規(guī)避車間各類風(fēng)險(xiǎn);有責(zé)任推動(dòng)車間在原有的管理基礎(chǔ)上快速發(fā)展。

我本人平時(shí)干工作非常踏實(shí),非常認(rèn)真,不管領(lǐng)導(dǎo)交代給的任何問題任何任務(wù)都能及時(shí)完成,完不成的和解決不了的及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng),不會(huì)打腫臉充胖子,也不會(huì)對(duì)自己的責(zé)任進(jìn)行推卸和扯皮。我平時(shí)工作中不愛多說話,不會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)面前做面子活,對(duì)就是對(duì)錯(cuò)就是錯(cuò),說一不二,對(duì)問題敢于面對(duì)和曝光,我不會(huì)用華麗的語言來裝飾自己,認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人。

有責(zé)任更要有思路。我的思路是重點(diǎn)圍繞以下幾個(gè)方面開展工作。

第一是車間管理還存在較多問題,具體表現(xiàn)在,職工不能有效發(fā)揮個(gè)人作用,執(zhí)行力不夠強(qiáng),人員不穩(wěn)定,新進(jìn)員工多,整體技術(shù)水平低,職工工作積極性不強(qiáng);

第二是設(shè)備維護(hù)及費(fèi)用控制問題,主要表現(xiàn)在對(duì)車間的使用、安全操作方面監(jiān)管力度小,導(dǎo)致部分職工安全操作意識(shí)淡漠、節(jié)約意識(shí)不強(qiáng),造成設(shè)備因操作不當(dāng)而損壞及能源浪費(fèi)的現(xiàn)象嚴(yán)重;

第三是創(chuàng)新問題,主要表現(xiàn)在思路不夠開闊、創(chuàng)新面不夠廣、力度不夠大。

我想下一步我將從以下幾個(gè)方面著手開展工作:

1)協(xié)助車間主任加強(qiáng)對(duì)各班組班長的管理,對(duì)班組內(nèi)部工作主要以指導(dǎo)為主,放寬班組長權(quán)力,給班組長以更大的發(fā)展空間,由班組長根據(jù)班組實(shí)際情況合理調(diào)整人員,根據(jù)員工勞效公平分配獎(jiǎng)金,拉大技術(shù)員工的獎(jiǎng)金差距,激發(fā)大家的工作主動(dòng)性。

2)細(xì)化車間管理規(guī)范,完善管理規(guī)章制度及崗位責(zé)任制,并在日常工作中注意搞好員工培訓(xùn),以規(guī)章制度管理人,認(rèn)真做到以理服人。多抽出些時(shí)間和精力對(duì)員工多給予指導(dǎo)和督促檢查,少一些事后的批評(píng)和處罰,努力培養(yǎng)員工強(qiáng)烈的自尊心、自信心和爭勝心,充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性,從而發(fā)揮個(gè)人的潛能,積極主動(dòng)的做好自己的本職工作。

2、針對(duì)設(shè)備維護(hù)及費(fèi)用控制問題,我想主要從以下幾個(gè)方面控制:

1)、對(duì)于設(shè)備隨意操作原因造成的設(shè)備損壞問題及車間能源使用浪費(fèi)問題,把此項(xiàng)工作作為維修工作的一部分要全面開展,充分利用現(xiàn)場(chǎng)的維修人員加強(qiáng)對(duì)車間使用人員的監(jiān)督力度,對(duì)于發(fā)現(xiàn)問題不匯報(bào)、縱容機(jī)手違章操作的維修工要加大考核力度,徹底解決“用者不管,管者不用”的現(xiàn)象,規(guī)范車間員工對(duì)設(shè)備及能源的正確使用。

2)、針對(duì)設(shè)備維護(hù)問題,設(shè)備分管落實(shí)責(zé)任到人,細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),明確到人,由承包人具體負(fù)責(zé)做好設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢修工作。

(1)、集思廣益,充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性,形成一種人人參與創(chuàng)

3、創(chuàng)新問題,我想下一步的創(chuàng)新工作應(yīng)從以下幾個(gè)方面開展:

1)、集思廣益,充分調(diào)動(dòng)大家的工作積極性,形成一種人人參與創(chuàng)新的良好氛圍。從精神上鼓勵(lì)創(chuàng)新人員。通過把創(chuàng)新提出人全車間表揚(yáng)、制作光榮榜等形式,在精神上鼓勵(lì)大家。其次,在從物質(zhì)上重獎(jiǎng)創(chuàng)新人員。除了公司的正常獎(jiǎng)勵(lì)以外,車間每月還要設(shè)立一至兩名創(chuàng)新先進(jìn)獎(jiǎng),進(jìn)行額外的獎(jiǎng)勵(lì)。另外還要在優(yōu)秀員工評(píng)選上、班長任命上、年度先進(jìn)個(gè)人評(píng)選上等方面給于優(yōu)選考慮,從而刺激大家的創(chuàng)新積極性。讓大家都參與到創(chuàng)新工作中來。

(2)、繼續(xù)深化進(jìn)口備件國產(chǎn)化,努力實(shí)現(xiàn)機(jī)械類備件的全部國產(chǎn)化。

我深知:每一個(gè)勤勉的日子都是有收獲的,每一個(gè)安逸的日子都是有代價(jià)的。

尊敬的各位評(píng)委:無論我這次競聘成功與否,我都會(huì)在今后的每一天繼續(xù)勤勉工作、學(xué)習(xí),不斷豐富自己、提高自己、完善自己,以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志努力工作,為雙匯偉業(yè)的快速發(fā)展而不懈奮斗!

我的演講結(jié)束,謝謝大家!

篇三 焊接車間主任年終工作報(bào)告3800字

第 焊接車間主任述職報(bào)告

大家好,我叫__,現(xiàn)任碎礦車間副主任,主抓車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,20__年是我們碎礦車間不平凡的一年,雖然受供電供礦不足的影響,但我們車間全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間主任的帶領(lǐng)下,我們團(tuán)結(jié)一致,克服困難,在車間各項(xiàng)工作中取得了較好的成績。

(一)積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在20__年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號(hào)皮帶兩個(gè)大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號(hào)皮帶,3號(hào)皮帶6號(hào)皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號(hào)皮帶和7號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時(shí)改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時(shí)間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號(hào)皮帶,四號(hào)皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。同時(shí)利用停機(jī)時(shí)間將磨損嚴(yán)重的2號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì)2號(hào)圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機(jī)時(shí)間,對(duì)到了磨損周期的3號(hào),5號(hào),6號(hào)皮帶進(jìn)行了更換,對(duì)車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),并配合電工對(duì)車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),而且對(duì)中細(xì)碎兩個(gè)下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)??偟膩碚f碎礦車間20__年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,車間按時(shí)按質(zhì)按量完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)檢修任務(wù),及時(shí)把握好了各臺(tái)破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時(shí)間,車間無非計(jì)劃停機(jī)事故,無重大設(shè)備事故。

(二)但取得成績的同時(shí),碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足:

1.執(zhí)行力還不夠。

2.機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動(dòng)還不夠。

3.車間設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)還不夠。

4。細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時(shí)有發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效 20__年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅(jiān)持每周四早上對(duì)車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進(jìn)行檢查并對(duì)檢查出的問題進(jìn)行及時(shí)整改。車間全年都堅(jiān)持利用停機(jī)時(shí)間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,要求其材料分類,整齊擺放。

車間以“一平二凈 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”為目標(biāo),努力把現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對(duì)管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅(jiān)持每周三召開車間調(diào)度室,及時(shí)傳達(dá)廠部的調(diào)度會(huì)議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項(xiàng)班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會(huì)等安全知識(shí),嚴(yán)格填寫好班組臺(tái)賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收。結(jié)合車間的實(shí)際情況,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,架設(shè)噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個(gè),車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376。6平方米,欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號(hào)皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計(jì)66平方米,在6號(hào)皮帶外澆灌花臺(tái),共建設(shè)綠化草坪283平米。

制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺(tái),粉礦倉焊接了擋礦板,6號(hào)皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對(duì)1號(hào)2號(hào)尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個(gè)長期的攻堅(jiān)戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個(gè)人都開動(dòng)腦筋,出謀劃策,再加上各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會(huì)越來越好。柳葉枯黃,但他永遠(yuǎn)記得我們?cè)运麜r(shí)的艱辛,時(shí)光流逝,但我們永遠(yuǎn)記得在生產(chǎn)不正常的情況下公司為我們正常發(fā)工資的艱難,這就是羊拉,艱苦的環(huán)境下鑄就著暖暖的人心,我抱著感恩的心回顧20__年的工作,有很多的辛酸,但更多的還是歡笑,進(jìn)入迪慶礦業(yè),我結(jié)束了漂泊的生活,有了自己的家庭,進(jìn)入一選廠我改變了暴躁的脾氣,結(jié)識(shí)了一群相親相愛的朋友,進(jìn)入碎礦車間我丟棄了胡亂混日的想法,有了明確的志向,從一個(gè)操作工到一名副班長,從一名副班長到一名班長,從一名班長到現(xiàn)在的副工段長,我感謝迪慶礦業(yè)給我這么好的舞臺(tái)。

一年的工作忙忙碌碌,自己深知作為一名副工段長,自己要有公仆的能力,作為一名共產(chǎn)黨員,自己要具備榜樣的力量,作為一名選礦技術(shù)員,自己要有強(qiáng)硬的技能,所以初出茅廬的我在接下來的工作中要不斷的學(xué)習(xí),提高管理能力,提高自身修為,提高技能水平,解放思想,創(chuàng)新創(chuàng)效,這樣才能跟上日益發(fā)展的時(shí)代步伐,從而更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值,更好的回報(bào)為我們搭建舞臺(tái)的迪慶礦業(yè)。

第 焊接車間主任述職報(bào)告

在我接任醇醚車間主任一職后的工作中,主要做了以下幾方面的工作:

一、 提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。

在今年8月份,我車間按照公司要求將對(duì)甲醇合成工段更換催化劑,開車過程要進(jìn)行升溫還原,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,嚴(yán)格按照廠家要求進(jìn)行升溫還原操作,用最短時(shí)間完成合成工段的清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為醇醚車間歷年來工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。

今年10月,我車間合成工段管架上的中壓蒸汽管道焊縫裂開,致使蒸汽泄露,消耗增加,如果處理不好就必須造成非計(jì)劃停車事故。在公司領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,制定了在不影響生產(chǎn)的情況下,通過增加導(dǎo)淋來關(guān)閉泄露位置的處理方案,使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展”六查六整頓”工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),通過立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號(hào),通過”六查六整頓”,為車間節(jié)約了非計(jì)劃費(fèi)用。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組,每個(gè)崗位,每個(gè)員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)??己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了競爭力。

我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),并且充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。我接任以來車間共有4人次因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月績效的20%,也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。通過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、 加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。

在我接任醇醚車間工作以來,我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)”三個(gè)代表”,科學(xué)發(fā)展觀等重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對(duì)胡主席在今年七一會(huì)議上講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認(rèn)識(shí)了企業(yè)的生命與干部員工自身生存的關(guān)系。通過閱讀《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行牛董倡導(dǎo)的以人為本,從嚴(yán)精細(xì)管理的有關(guān)精神,切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變?cè)瓉淼拇址殴芾砟J?,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

三、 發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)。

我與車間醇醚車間副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。 在我接任工作以來,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了牛董在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及周書記對(duì)學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告,認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

20__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)白國周同志的先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20__年各項(xiàng)工作。

篇四 車間主任述職報(bào)告20231600字

我是__車間黨支部書記,車間主任。在廠黨委和生產(chǎn)廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)__車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。__車間有1、2#__線和__線三條_軋生產(chǎn)線,在廠領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和安全保衛(wèi)部的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我們始終把安全工作擺在車間的重要位置,通過開展全員教育,認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,消除各類不安全隱患。安全工作有利于促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),本車間管理層始終如一的端正'安全工作從零開始'的態(tài)度,投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)輕傷以上事故為零,我們主要從以下幾個(gè)方面開展工作:

一. 堅(jiān)持以人為本,抓好職工的安全思想意識(shí)教育

由于我廠的生產(chǎn)線自動(dòng)化程度較高,職工對(duì)崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導(dǎo)致誤操作和違章操作現(xiàn)象發(fā)生。另外,職工因健康原因,班前休息不好會(huì)在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中,因安全自我防護(hù)意識(shí)差、安全知識(shí)欠缺而進(jìn)行習(xí)慣性作業(yè)等,所有這些都會(huì)釀成不安全事故。對(duì)此,本車間結(jié)合崗位工藝規(guī)程的學(xué)習(xí),深入開展安全教育活動(dòng),通過不定期的安全知識(shí)問答、安規(guī)抽背等活動(dòng),提高職工的安全素質(zhì)水平,利用廠安全部下發(fā)的公司內(nèi)外事故案例,組織學(xué)習(xí)分析,通過一個(gè)個(gè)血淋淋的教訓(xùn),使職工真正認(rèn)識(shí)到發(fā)生不安全事故不僅是個(gè)人和家庭的痛苦,也給企業(yè)造成損失。痛定思痛,進(jìn)而提高自身的安全操作技能和安全防范意識(shí)。

我們認(rèn)真開展車間安全生產(chǎn)例會(huì),在安排生產(chǎn)任務(wù)之前,堅(jiān)持首先布置安全工作。并要求各班組長做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結(jié),對(duì)每天的安全生產(chǎn)情況及時(shí)掌握。由車間安全員配合班組長對(duì)各種不利于安全的苗頭、現(xiàn)象嚴(yán)肅考核,從而杜絕今后。加強(qiáng)對(duì)班組周一安全會(huì)的指導(dǎo)和考核,及時(shí)向職工貫徹廠安全保衛(wèi)部文件精神和要求。對(duì)公司內(nèi)外的不安全事故信息,及時(shí)向職工傳達(dá),并結(jié)合各崗位實(shí)際,制定相關(guān)控制措施,舉一反三,吸取事故教訓(xùn),以杜絕類似事故發(fā)生。

二. 嚴(yán)細(xì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),開展長期性的崗位危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)

生產(chǎn)線的操作規(guī)程是每一名崗位職工的操作行為規(guī)則,因?yàn)?,我們__廠的設(shè)備自動(dòng)化程度較高,設(shè)備各工藝程序的連鎖反應(yīng),造成了崗位不安全因素的隱性特點(diǎn),從表面很難由直觀判斷得出。而我們的職工是由老廠抽調(diào)和新入廠青工組成,老職工以前直觀的安全經(jīng)驗(yàn)不夠用,新職工缺少經(jīng)驗(yàn),為此,對(duì)崗位規(guī)程不僅要求職工學(xué)會(huì),更重要的是學(xué)通、熟用,要清楚為什么這樣規(guī)定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害,做細(xì)安全監(jiān)護(hù),我們深入貫徹廠安全管理運(yùn)行模式,年初,各級(jí)基層管理人員和車間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責(zé)任書,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立了車間安全管理網(wǎng)絡(luò)(見圖表)、在班組開展安全結(jié)對(duì)子活動(dòng),對(duì)職工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),起到全面的監(jiān)督指導(dǎo)作用。

崗位危險(xiǎn)預(yù)知,就是對(duì)崗位潛在的危險(xiǎn),可能的傷害事故提前知道,并采取相應(yīng)的對(duì)策措施,對(duì)危害加以預(yù)防、控制。為使活動(dòng)開展的扎實(shí)、深入、有效,我們對(duì)車間各線崗位危險(xiǎn)原點(diǎn),制定責(zé)任人,對(duì)危險(xiǎn)原點(diǎn)所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施,對(duì)職工宣講教育,并本著'四我三不'的原則做好監(jiān)控。我車間共有危險(xiǎn)源(點(diǎn))_個(gè),其中a級(jí)危險(xiǎn)源點(diǎn)(放射危害)2個(gè),b級(jí)危險(xiǎn)源(點(diǎn))5個(gè),c級(jí)級(jí)危險(xiǎn)源(點(diǎn))9個(gè),我們做為危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)的重點(diǎn),加強(qiáng)職工對(duì)放射危害的學(xué)習(xí),提高職工在相關(guān)區(qū)域作業(yè)時(shí),防輻射危害的意識(shí)。另外,預(yù)防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后,鋅鍋爆炸、墜落傷害,對(duì)有毒氣體傷害我們嚴(yán)格退火爐氫氣、煤氣清掃規(guī)程,對(duì)空氣呼吸器、煤氣報(bào)警器等防護(hù)用品加強(qiáng)管理,保證隨時(shí)待用狀態(tài),并針對(duì)安全生產(chǎn)需要申報(bào)3臺(tái)便攜式氧分析儀、3臺(tái)蘇生器。嚴(yán)格執(zhí)行煤氣巡檢制度,同時(shí)制定了煤氣事故應(yīng)急預(yù)案,并進(jìn)行煤氣事故應(yīng)急演練,提高職工的煤氣事故預(yù)防技能。在恢復(fù)__生產(chǎn)過程中,針對(duì)很多職工沒參加過__生產(chǎn),安全操作技能缺少經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)狀,從爆炸、墜落傷害進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)案學(xué)習(xí),掌握相關(guān)掌控措施,做到防患于未然。

篇五 2023年5月車間主任個(gè)人述職報(bào)告1800字

我是__廠__車間副主任___,1980年畢業(yè)于__一中,高中文化。1984年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,1992年任供氣車間造氣崗位跨班長,1994年擔(dān)任供氣車間值班長,同年被評(píng)為廠級(jí)勞動(dòng)模范,1996年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,1998年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運(yùn)行條件,對(duì)入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況最佳運(yùn)行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長,值班長期間,堅(jiān)持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,對(duì)白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行這條主線扎實(shí)有效的開展工作?,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>

1.安全生產(chǎn)方面:

牢固實(shí)力安全第一的主導(dǎo)思想,堅(jiān)持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對(duì)方案進(jìn)行評(píng)審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中對(duì)工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。

2.工藝管理方面:

2001年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運(yùn)行。

隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破,我們?cè)诩瘓F(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運(yùn)行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的變化,對(duì)入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調(diào)整,在煤球摻燒時(shí)間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。

為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對(duì)煤球摻燒后上點(diǎn)偏高,帶出熱量較多的客觀實(shí)際情況對(duì)布料筒進(jìn)行了改造,由過去的1.2m 改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點(diǎn)溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對(duì)提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。

為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對(duì)水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對(duì)1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運(yùn)行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),又成功的對(duì)16—18爐進(jìn)行了改造和投運(yùn)。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗(yàn),確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運(yùn)行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。

在爐況管理上,始終堅(jiān)持“爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對(duì)入爐煤的特點(diǎn),積極摸索工藝最佳運(yùn)行條件,并制定符合實(shí)際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動(dòng)員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,使白煤小號(hào)得到了有效的控制,多次刷新歷史最好水平。

3.存在的不足:

對(duì)某些危險(xiǎn)源的辨識(shí),特別是鹽夾套造氣爐的危險(xiǎn)源辨識(shí)不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對(duì)一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用,對(duì)節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。

4.今后的打算:

在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團(tuán)合成氨的有效降低最好服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。

5.工作體會(huì)

回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級(jí)技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運(yùn)行的好壞,直接影響著企業(yè)的運(yùn)行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級(jí)技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行做出新的貢獻(xiàn)。

篇六 車間主任工作報(bào)告2200字

r>桃花落去,梅雪冬陽.自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

車間主任工作報(bào)告

桃花落去,梅雪冬陽.自從××××年××月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso××××認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從×月份入庫量為××××××pcs到××月份dem產(chǎn)量達(dá)到×××××××pcs,oem××××××pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面×.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由××月份××.×%到××月份達(dá)到××.×%,提高了×.×%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平?!粒蛻舻耐对V比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。×.從×月到××月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,××.××××mhz/s和太萊的××mhz/s印錯(cuò)字

三、人員管理方面×月、××月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。××月、××月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn).

四、物耗方面×.主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。×.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在××××年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso××××質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面×.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在××月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作?!粒谌找娓偁幍氖袌?chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

七、×s管理在iso××××質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在×s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理。

八、安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說××××年對(duì)某某公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段,那我更希望××××年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地?!痢痢痢聊臧藗€(gè)方面中存在的不足,

在××××年中要加強(qiáng)改進(jìn),具體實(shí)施以下五方面:

一、產(chǎn)量方面×.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;×.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;×.有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。

二、質(zhì)量方面×.加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;×.加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);×.加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;

三、物耗方面×.加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;×.加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;×.加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;

四、×s管理方面×.加強(qiáng)對(duì)員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);×.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的×s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。

五、在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視,加強(qiáng)管理,確保安全生產(chǎn)。在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間,還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高. 另外我認(rèn)為對(duì)于一個(gè)企業(yè)來講,安全生產(chǎn)是最重要、關(guān)鍵的注意事項(xiàng),我們公司目前沒有一個(gè)滅火器是可以用的,其他安全設(shè)施也不是很完備,一旦出現(xiàn)安全事故時(shí),連現(xiàn)場(chǎng)想找個(gè)滅火器來應(yīng)急都沒有,后果不堪設(shè)想.我建議公司在××年中能把安全生產(chǎn)放在首位來考慮.能行動(dòng)增加安全消防的基礎(chǔ)設(shè)施及對(duì)員工進(jìn)行安全教育. 為了方面管理,我希望在××年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴(yán)格的,還能方便我們來統(tǒng)計(jì).車間單獨(dú)購買打卡機(jī)或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以. 針對(duì)我們公司實(shí)行××小時(shí)兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點(diǎn)多時(shí)肚子餓得很,有時(shí)按排加班時(shí)就更難忍受;上夜班時(shí),夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點(diǎn)面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個(gè)那里蹲著一個(gè),讓員工感覺不是在一個(gè)好的正規(guī)的企業(yè)里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像.于是環(huán)境衛(wèi)生也得不到有效的保證及員工的整體素質(zhì)也不能得到很大提高.這怎么能讓員工穩(wěn)定下來,以廠為家??我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。

篇七 車間主任個(gè)人述職報(bào)告范例2150字

各位領(lǐng)導(dǎo):

在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了消費(fèi)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難,在202產(chǎn)品市場(chǎng)疲軟的情況下,加強(qiáng)管理,從降低消費(fèi)成本入手,為添加劑車間全面完成全年消費(fèi)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

下面是我一年來的工作的簡樸回顧:

一、思想政治方面:

一年來自己堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀(jì)國法及公司、車間規(guī)章制度,認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動(dòng)大,影響隊(duì)伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對(duì)性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。

對(duì)于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠到處為員工考慮。通過解決詳細(xì)問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。伴著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

在員工中堅(jiān)持堅(jiān)持開展有針對(duì)性的形式教育。向員工講形勢(shì)、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢(shì),明確方向,調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基矗

黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動(dòng),爭創(chuàng)先入黨支部活動(dòng)。開展黨員身邊無違章、無違紀(jì)活動(dòng),極大的推動(dòng)了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對(duì)黨員的教育力度,定期組織黨員學(xué)習(xí),并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。

自己在工作中一直嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場(chǎng)所。裝置獎(jiǎng)金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

二、安全方面:

一直把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全消費(fèi)責(zé)任制。在職工中開展安全教育,堅(jiān)持每周一開調(diào)度會(huì),經(jīng)常參加四點(diǎn)半班組安全學(xué)習(xí)活動(dòng),首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對(duì)查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動(dòng)力;安全教育是一項(xiàng)長期工作,是提高職工安全意識(shí)和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會(huì)、班組安全活動(dòng)會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時(shí)根據(jù)裝置消費(fèi)特點(diǎn)對(duì)硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動(dòng)火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅(jiān)持每一級(jí)人員在火票上簽字不相信別人匯報(bào),相信自己到現(xiàn)場(chǎng)檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改。對(duì)于硫磷化加料時(shí),加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)惹事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī),使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對(duì)于加料過程中開桶蓋等操作,對(duì)桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

三、消費(fèi)方面:

我裝置是建成較早的裝置,消費(fèi)工藝比較落后,裝備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對(duì)困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強(qiáng)化裝置的管理,分析消費(fèi)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年消費(fèi)任務(wù)的中心做好工作。堅(jiān)持向管理要效益的原則,加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理,控制材料費(fèi)的運(yùn)用。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,過量降低氧化鋅的加入量,由原來的每釜加入300公斤改為260公斤。此項(xiàng)節(jié)約40噸氧化鋅,全年節(jié)約氧化鋅268000元。回收渣子酸18噸,創(chuàng)造效益168000元。改進(jìn)過濾的消費(fèi)工藝,增加氮?dú)獯祾吖に?,提高產(chǎn)品收率5%,每年可回收20噸產(chǎn)品,創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面:硫磷化冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點(diǎn)。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水工夫,避免延時(shí)操作,減少機(jī)泵耗水量。加強(qiáng)浴池管理,將女浴池取消,減少噴頭6個(gè),并在余下的每個(gè)噴頭上安裝控制閥,達(dá)到隨洗隨開,按時(shí)開停。節(jié)汽方面:減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,減少排放點(diǎn)。工藝管理上,利用皂化、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點(diǎn),指導(dǎo)操作工在操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,以減少蒸汽、水的運(yùn)用量。節(jié)電方面:改變不合理操作。以前,皂化收酸后趕緊開攪拌機(jī),人為增加攪拌工夫1小時(shí),為了改變這一不合理操作,規(guī)定只能在攪拌前半小時(shí)開攪拌機(jī),減小了電力消耗。停產(chǎn)期間停運(yùn)六十米煙囪的鼓風(fēng)機(jī),每小時(shí)可節(jié)電22千瓦。

通過以上措施使我裝置的可變成本大大降低,202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,分別比去年同期下降了1.00%和4.50 16最新車間主任個(gè)人述職報(bào)告2023最新車間主任個(gè)人述職報(bào)告。動(dòng)力消耗:202產(chǎn)品:蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸,水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸。203產(chǎn)品:蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

篇八 運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任工作報(bào)告2900字

我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)_____車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。

在2023年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、堅(jiān)持車務(wù)段民主管理工作的指導(dǎo)思想,以“____”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),深入貫徹黨的__屆四中全會(huì)和__大精神,全面落實(shí)黨的“依靠”方針,積極圍繞車間中心工作,堅(jiān)持以人為本,堅(jiān)持完善車間職工代表大會(huì)制度,進(jìn)一步深化廠務(wù)公開,積極探索車間民主管理新形式,強(qiáng)力推進(jìn)政治文明建設(shè),充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,為段、站深化改革、促進(jìn)發(fā)展,全面實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理目標(biāo)提供了強(qiáng)大動(dòng)力。

1、增強(qiáng)意識(shí),聚心合理,在推動(dòng)民主政治建設(shè)上取得了新成效。堅(jiān)持黨的“依靠”方針,貫徹鐵道部提出的建設(shè)和諧鐵路的戰(zhàn)略任務(wù)要求,落實(shí)段站職代會(huì)精神,結(jié)合本車間實(shí)際,把勞動(dòng)關(guān)系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實(shí)、權(quán)益上維護(hù)、素質(zhì)上提高”的要求,積極發(fā)動(dòng)職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設(shè),形成強(qiáng)大的合力,為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎(chǔ)。

2、行使職權(quán),提高工作質(zhì)量,推動(dòng)職代會(huì)制度建設(shè)取得新成效。認(rèn)真貫徹落實(shí)段站、《職工代表大會(huì)實(shí)施細(xì)則》,完善車間職工代表大會(huì)制度建設(shè)。嚴(yán)格按照職代會(huì)條例行使職權(quán)。做好提案征集工作,車間有能力自己解決的立即解決,超越車間能力范圍的按照程序及時(shí)向上級(jí)反饋,征求盡快立案,做到件件有回音,案案有落實(shí)。按照述廉、評(píng)廉、考廉有關(guān)規(guī)定,做好述職評(píng)議工作,把評(píng)議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時(shí)抓好車間職工代表隊(duì)伍建設(shè),提供一切可能的機(jī)會(huì)讓職工代表參加多種形式的培訓(xùn),不斷提升職工代表素質(zhì),使職工代表一新的面貌投入到實(shí)際工作當(dāng)中去。

3、求效務(wù)實(shí),探索創(chuàng)新,深化廠務(wù)公開。進(jìn)一步加強(qiáng)車間事務(wù)公開化、規(guī)范化建設(shè),不斷完善廠務(wù)公開運(yùn)作機(jī)制。有效利用車間公示欄,大力推廣“陽光工程”,做到了職工想知道什么就能知道什么,認(rèn)真聽取職工群眾的意見和建議,對(duì)于提出的正當(dāng)合理要求盡快納入車間工作議程,確保了職工群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),使民主管理公開化落實(shí)處。

二、注重自身理論學(xué)習(xí),始終保持思想上的先進(jìn)性。

一年來,我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),積極參加黨委組織的學(xué)習(xí),深入學(xué)習(xí)“____”重要思想和黨的__屆四中全會(huì)和__大精神,堅(jiān)持認(rèn)真作好學(xué)習(xí)筆記,撰寫心得體會(huì)。通過集中學(xué)習(xí)自學(xué)形式,在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價(jià)值觀得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時(shí),我還認(rèn)真學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理知識(shí)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)知識(shí),關(guān)注當(dāng)前鐵路改革的形勢(shì),學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動(dòng)上,我始終與上級(jí)保持高度一致,堅(jiān)決服從上級(jí)組織決定和安排,堅(jiān)定不移地貫徹上級(jí)的方針政策,堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)各項(xiàng)工作部署。在去年開展的四查一整頓活動(dòng)中,我堅(jiān)持帶頭從自身做起,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風(fēng)上存在的問題逐條落實(shí)整改。我始終把學(xué)習(xí)貫穿始終,通過不斷學(xué)習(xí),提高了思想覺悟,堅(jiān)定了政治信仰,始終保持了思想上的先進(jìn)性。

三、加強(qiáng)安全管理,狠抓安全工作不放松。

去年,由于第次大提速調(diào)圖,對(duì)運(yùn)輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求,再加上設(shè)備維修、施工多,新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗(yàn),安全基礎(chǔ)薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關(guān)我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責(zé)任人,我始終堅(jiān)持“安全第一”的思想,做到任何時(shí)候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎(chǔ)建設(shè)。堅(jiān)持以“逐級(jí)負(fù)責(zé)”為主線,落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分工負(fù)責(zé)、專業(yè)負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)”的要求,從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工,逐級(jí)確立“安全第一責(zé)任人”,細(xì)化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進(jìn)一步明確了各級(jí)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、程序和內(nèi)容,把安全責(zé)任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實(shí)檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務(wù)室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運(yùn)用“盯住不落實(shí)的事,盯住不落實(shí)的人”的工作方法,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理,杜絕嚴(yán)不起來,落不下去現(xiàn)象。

四、堅(jiān)定信心,奮力攻關(guān),挖潛提效,確保了各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。

面對(duì)__年難以完成的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo),我沒有畏縮,而是多方聽取現(xiàn)場(chǎng)職工的意見和建議,群思廣益,凝聚力量,帶領(lǐng)全車間干部職工以提高運(yùn)輸效率為己任,強(qiáng)化運(yùn)輸組織,力爭多編快解,努力壓縮中時(shí)、停時(shí)和保有量,盡可能的增加辦理輛數(shù),確保各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的完成。__年下達(dá)我的車間中時(shí)為:,實(shí)際完成較計(jì)劃壓縮(增加)停時(shí)為實(shí)際完成較計(jì)劃增加(壓縮),保有量實(shí)際完成較計(jì)劃增加(減少),辦理輛數(shù)為實(shí)際完成,較計(jì)劃增加(減少)。

五、規(guī)范經(jīng)營管理,狠抓成本控制為適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度的需要,切實(shí)履管理的職能。

真正實(shí)現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細(xì)化管理的轉(zhuǎn)變,積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識(shí),充分調(diào)動(dòng)各方面積極性,一年來,在規(guī)范管理上,我突出抓好以下幾項(xiàng)工作。一是抓好成本控制,主持召開了成本專題會(huì)議,要求各大班加強(qiáng)調(diào)查研究工作,切實(shí)做到材料發(fā)放的合理性、可行性,具有說服力,維護(hù)了預(yù)算的嚴(yán)肅性。二是落實(shí)經(jīng)營責(zé)任制,將成本控制的責(zé)任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標(biāo)。

五、履行職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)干部安全管理責(zé)任改進(jìn)和轉(zhuǎn)變干部工作作風(fēng),我堅(jiān)持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)職工。2023年,面臨4.18第六次提速調(diào)圖的實(shí)施,新《技規(guī)》《行規(guī)》《站細(xì)》的施行,各項(xiàng)規(guī)章制度都要重新學(xué)習(xí),工任務(wù)重,安全壓力大。為了掌握職工學(xué)習(xí)進(jìn)度,技術(shù)業(yè)務(wù)情況,我除正常上班外,盡量安排好自己事務(wù),擠出休息時(shí)間多下現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo),了解和掌握情況。車間月度工作驗(yàn)收考核,我都親自帶隊(duì),每到一處,我都和驗(yàn)收組其它成員一起到現(xiàn)場(chǎng),查看班組管理和職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況,對(duì)存在的問題督促班組整改。作為車間行政主要領(lǐng)導(dǎo)尤其作為職工代表,我感到安全責(zé)任重大,不敢有絲毫的放松和怠慢。2023年的日子里,我基本放棄了全部的節(jié)假日休息時(shí)間,幾乎全天候地盯控在現(xiàn)場(chǎng)。因?yàn)槲疑钌畹刂?,我是鐵路改革發(fā)展的一份子,是代表職工群眾根本利益的,組織給了我這個(gè)位置,就是相信我能夠?yàn)槁毠と罕妱?chuàng)造利益,我沒有理由不干好,也不可能不干好。

六、嚴(yán)于律己,積極倡導(dǎo)勤政務(wù)實(shí)和清正廉潔的作風(fēng)作為工電段行政主要領(lǐng)導(dǎo),我始終堅(jiān)持“權(quán)為民所用,情為民所系,利為民所謀”,嚴(yán)格遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定,事事處處注意規(guī)范自己的行為,時(shí)刻提醒告誡自己把好人情關(guān)、權(quán)利關(guān)、紀(jì)律關(guān),堅(jiān)持廉潔自律,牢牢把住自身防線。從不利用職權(quán)為自己的謀求不正當(dāng)?shù)睦?,可以說,擔(dān)任車間行政主要領(lǐng)導(dǎo)以來,沒有留下一筆“人情債”。較好地樹立了領(lǐng)導(dǎo)干部的勤政務(wù)實(shí)和清正廉潔的良好形象。

2023年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成2023年各項(xiàng)工作!

篇九 動(dòng)力車間主任述職報(bào)告3400字

每一份工作如果要做得很好都是不容易的,不僅僅要做好自己的本職工作,還有照顧到身邊的同事,這樣才能團(tuán)結(jié)合作完成公司或者工廠的任務(wù)。小編在一個(gè)范文貼吧上看過寫得很不錯(cuò)的工廠動(dòng)力車間主任年度述職報(bào)告,今天特地來推薦給大家。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

根據(jù)組織上的安排,20__年4月我被調(diào)到動(dòng)力車間工作,任職總裝車間車間主任,主持動(dòng)力車間工作,由于以前對(duì)總裝這一塊不是很熟悉,難免工作中出現(xiàn)這樣那樣的問題,不過在相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自身努力,與動(dòng)力車間全體員工一起,在前任的工作基礎(chǔ)上較好的完成了去年及今年一季度自身分管的工作,下面就一年多來的工作情況作如下述職:

一、履行職責(zé)方面

班組建設(shè)方面:

第一、完成了車間班組臺(tái)帳的規(guī)范整理工作。20__年5月底按照公司的統(tǒng)一安排,我去了輕卡一廠進(jìn)行了為期三個(gè)月的交流學(xué)習(xí)。三個(gè)月的學(xué)習(xí)結(jié)束后,20__年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺(tái)的試點(diǎn)班組,在運(yùn)行一個(gè)月后通過一些完善,隨后推廣至全車間,對(duì)車間各班組臺(tái)賬做了統(tǒng)一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流,交換新的管理平臺(tái)在班組運(yùn)行的心得經(jīng)驗(yàn)。通過去年9月至今,不斷對(duì)管理平臺(tái)的完善,現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺(tái)賬,班組的臺(tái)賬運(yùn)行更加規(guī)范化。

第二、班組進(jìn)行了細(xì)分,更加有利于車間管理。在20__年4月總裝線只有兩個(gè)班組,調(diào)試是一個(gè)班組,6月份剛成立的內(nèi)飾當(dāng)時(shí)也是一個(gè)班組,后隨著員工隊(duì)伍的壯大,原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車間的發(fā)展了,于是我結(jié)合總廠學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數(shù)在20人左右,并設(shè)立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個(gè)工段,10年11月上裝劃回總裝后,又設(shè)立了上裝工段?,F(xiàn)車間有13個(gè)班組4個(gè)工段,車間各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)內(nèi)容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。

第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過班組。20__年帶領(lǐng)全車間員工,并通過一起努力,創(chuàng)建精益班組1個(gè),安全合格班組13個(gè),質(zhì)量信得過班組2個(gè)。車間每月對(duì)班組臺(tái)賬運(yùn)行符合性進(jìn)行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎(chǔ)管理能有效開展。車間要求班組堅(jiān)持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄,同時(shí)車間每天有專人檢查現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20__年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20__年年初組織各班組對(duì)車間質(zhì)量目標(biāo)分解,指導(dǎo)班組按照目標(biāo)進(jìn)行各班組質(zhì)量目標(biāo)控制措施的制定,保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。

生產(chǎn)組織方面:

第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。20__年車間全年共生產(chǎn)工程自卸車11088臺(tái)、好運(yùn)3160臺(tái)。車間根據(jù)計(jì)劃安排的不同靈活調(diào)整車間的生產(chǎn)方式,在高產(chǎn)期,由于調(diào)試產(chǎn)能不足,當(dāng)時(shí)就增開了夜班,保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計(jì)劃。在20__年10月份就開始了產(chǎn)能提升計(jì)劃的策劃,通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現(xiàn)在輕型系列工程車生產(chǎn)節(jié)拍已能達(dá)到4.5min/臺(tái),日產(chǎn)能達(dá)到120臺(tái),能充分應(yīng)對(duì)20__年的生產(chǎn)高峰,元月份21天的生產(chǎn)日,生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)2016臺(tái),三月份生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)劃 臺(tái),二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無到有,生產(chǎn)能力從20__年8月份每天五臺(tái),逐步提升到20__年三月底的每天50臺(tái),增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。

第二、大線物料配送方式整合??傃b車間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。20__年9月我開始推行上線點(diǎn)料,推行模式為線上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料,物料不準(zhǔn)確和缺料由員工自己上報(bào)班長,班長進(jìn)行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時(shí)間后,對(duì)線上物料員進(jìn)行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。

安全現(xiàn)場(chǎng)方面:

第一、車間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車間工作時(shí),發(fā)現(xiàn)車間幾個(gè)存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施,同時(shí)責(zé)任到崗位,車間現(xiàn)場(chǎng)油污得到根治。從20__年4月至今通過鞏固措施,防止現(xiàn)場(chǎng)油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場(chǎng)檢查的必查項(xiàng)。

第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產(chǎn)線特點(diǎn)對(duì)線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對(duì)線邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換??傃b線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過幾輪增補(bǔ),現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。車間及時(shí)對(duì)新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現(xiàn)場(chǎng)擺放的有序性。

第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的專項(xiàng)整治初顯成效。上裝在20__年11月剛劃到總裝時(shí),占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴(yán)重,車間進(jìn)行專項(xiàng)整治,現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)占到作業(yè)已杜絕,交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂,根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)主要采取動(dòng)態(tài)維護(hù),調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理得到大幅改善。

第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一次現(xiàn)場(chǎng)檢查,車間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),確保每天能安全生產(chǎn)。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無一起輕重傷事故,并在20__年榮獲了 省機(jī)械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車間 的稱號(hào)。

管理標(biāo)準(zhǔn)方面:

第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺(tái)帳的內(nèi)容的劃分,使班組管理按達(dá)標(biāo)的要求,有管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作運(yùn)行平臺(tái)。

第二、牽頭重新編制完成了車間級(jí)的管理制度和管理標(biāo)準(zhǔn)。使車間管理進(jìn)一步向規(guī)范化的道路上邁進(jìn)。__年三月份對(duì)車間各類油品的月統(tǒng)計(jì)分析工作作了細(xì)化,并形成車間管理規(guī)定。

第三、組織車間內(nèi)飾、調(diào)試兩個(gè)工段的對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合性的再梳理和再細(xì)化,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在__年的三月份對(duì)生產(chǎn)大線和上裝工段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對(duì)前期出質(zhì)量問題點(diǎn)情況較為嚴(yán)重的大線兩個(gè)點(diǎn)、二線和內(nèi)飾各一個(gè)點(diǎn),進(jìn)行了排查,已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施,對(duì)相關(guān)點(diǎn)的 三檢制 逐步落實(shí)責(zé)任做到相關(guān)工序人人知、人人行。

二、思想政治、廉政建設(shè)方面

1、思想政治方面:20__年,公司經(jīng)常組織中干去集團(tuán)學(xué)習(xí)黨員先進(jìn)事跡,公司內(nèi)部開展各種會(huì)議精神的學(xué)習(xí),通過該渠道,我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息,對(duì)自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的 廉政教育 活動(dòng),樹立了自身學(xué)習(xí)的榜樣,制定了學(xué)習(xí)方案,對(duì)車間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí),使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。

2、廉政建設(shè)方面:自__年4月到動(dòng)力車間工作以來,我時(shí)刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起誘惑,頂?shù)米毫Γ珊米约旱谋韭毠ぷ?。同時(shí)做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在車間管理層建設(shè)方面,車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過車間管理成員集體討論通過,小到各種獎(jiǎng)罰、評(píng)優(yōu)創(chuàng)先,大到各種績效獎(jiǎng)勵(lì)方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車間管理上民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng),同時(shí)對(duì)個(gè)人的廉政自律也提到了積極的作用。

3.在車間建立了管理人員與班組長的日對(duì)接管理示范會(huì),在每天下班后進(jìn)行當(dāng)日問題的溝通和明確責(zé)任,確定改進(jìn)時(shí)間和運(yùn)用方法,同時(shí)要求各班班長每天在晨會(huì)上要針對(duì)性的進(jìn)行管理要求的再傳遞,以達(dá)到一級(jí)教育一級(jí),一級(jí)示范給一級(jí)看的`目的。__年又做了進(jìn)一步改進(jìn),要問題發(fā)生責(zé)任人在第二天對(duì)接會(huì)上對(duì)前一天問題落實(shí)情況進(jìn)行回復(fù),以達(dá)到改進(jìn)措施不落空的目的。

三、存在的問題

1、車間在基礎(chǔ)管理工作方面底子還很薄,因此執(zhí)行中的符合性與標(biāo)準(zhǔn)化的要求差距還很大,還存在應(yīng)付檢查的情況,在達(dá)標(biāo)控制方面還有待加強(qiáng),真正的按標(biāo)準(zhǔn)干上還要做大量工作和努力;

2、車間在安全現(xiàn)場(chǎng)、質(zhì)量控制、環(huán)境管理、成本管理、設(shè)備管理方面,管理理人員的實(shí)際運(yùn)作水平不高,專業(yè)管理知識(shí)學(xué)習(xí)有待提高;

3、工作中出現(xiàn)問題時(shí)積極主動(dòng)性不夠,存在等靠現(xiàn)象;

四、今后努力方向

1、在__年工作基礎(chǔ)上,__年要強(qiáng)化班組建設(shè)等基礎(chǔ)工作,尤其是臺(tái)帳運(yùn)行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫,讓工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)常態(tài)化,減少應(yīng)付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車間基礎(chǔ)管理提升計(jì)劃中)

2、通過各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)管理知識(shí),解決自身管理瓶頸,同時(shí)作好傳幫帶,帶領(lǐng)車間的相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭先創(chuàng)優(yōu)承諾措施中)

3、在車間強(qiáng)調(diào)、強(qiáng)化工作的主體意識(shí),積極主動(dòng)介入自身工作,不等不靠,按照工作職責(zé)及業(yè)績合同要求主動(dòng)開展自身工作,尤其今年是公司十二五戰(zhàn)略的開端年,一定要打好開門仗,重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和員工技能的培訓(xùn)(裝配工和調(diào)試工多能工的培訓(xùn)),其次是車間的mcu、tpm工作在每月的落實(shí)。(具體執(zhí)行在車間每月重點(diǎn)計(jì)劃中)

以上就是我__年度的述職報(bào)告,有不當(dāng)之處,請(qǐng)批評(píng)指正。

篇十 車間主任個(gè)人年度述職報(bào)告3100字

車間主任個(gè)人年度述職報(bào)告

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20__年即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對(duì)接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規(guī)劃,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正:

一、克服搬遷困難基本完成生產(chǎn)任務(wù)

什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認(rèn)容易的事情,非常認(rèn)真地做好它,就是不容易。我原擔(dān)任腐乳車間副主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。6年間在這些日?;A(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會(huì)計(jì)核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,其實(shí)說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個(gè)人很大的不足,今后我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地,搬遷到公司大院內(nèi)。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結(jié)到9月動(dòng)遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價(jià)計(jì)算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時(shí)間兩庫對(duì)倒腐乳45000桶;擦桶、帖標(biāo)92059桶。

新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在很短的時(shí)間內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計(jì)到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開始試產(chǎn)腐乳,至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預(yù)計(jì)還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)到約140萬元(腐乳按含稅價(jià)計(jì)算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項(xiàng)費(fèi)用、租金、折舊等項(xiàng)損失達(dá)到了最小化。

二、與公司高度一致挖潛服務(wù)新車間

年初我接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí),先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細(xì)致的計(jì)算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時(shí)間內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動(dòng)所有新老信息渠道,精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計(jì)、改進(jìn),盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。

新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。一個(gè)半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫助下,我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動(dòng)改造了11處,起到的意想不到的效果。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用,而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費(fèi)。

三、新老車間平穩(wěn)過度新舊矛盾著手解決

新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細(xì)。”可謂是成也細(xì)節(jié),敗也細(xì)節(jié),所以我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對(duì)全程plc電腦控制的自動(dòng)設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線上110個(gè)按鈕功能和相應(yīng)動(dòng)作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡,而且精確到分鐘來計(jì)算浸泡時(shí)間,以保證元豆浸泡到‘火候’;還有,為保證生豆?jié){能保持‘狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)間,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報(bào)告中也曾提到的:“加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評(píng)選活動(dòng),使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對(duì)每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎(jiǎng)罰制度’及各崗位職責(zé)等1制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,提升整體水平。

四、工作不足與明年規(guī)劃

不足:

1、在車間一切事物的處理上還不細(xì)致,有時(shí)急于求成,發(fā)了脾氣沒達(dá)到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚(yáng)、多鼓勵(lì)認(rèn)可他們一點(diǎn)一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個(gè)細(xì)胞都充滿活力,因?yàn)槊總€(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

2、我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn)。‘路見不平一聲吼’的時(shí)代已經(jīng)一去不返了,當(dāng)下各團(tuán)隊(duì)精誠團(tuán)結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,看到并學(xué)習(xí)別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。

3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng),不能在第一時(shí)間找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。假如一個(gè)人有抵觸情緒,那么派上10個(gè)人去管他也沒用。在今后的工作中懇請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我多加幫助指正和教導(dǎo),使車間的管理模式早日進(jìn)入全員自主、自覺狀態(tài),而不是嚴(yán)格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!

4、對(duì)在領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進(jìn)自己、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者勝!對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策,堅(jiān)決執(zhí)行,不容含糊,發(fā)揮自己身上每個(gè)細(xì)胞的智力,優(yōu)秀完成任務(wù)。

規(guī)劃:

1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近。因?yàn)榫邆€(gè)人核算,車間產(chǎn)值達(dá)到350萬,贏利前景非常樂觀。

2、在車間內(nèi)部試行獎(jiǎng)金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎(jiǎng)金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。

3、在新設(shè)備和老工藝上取長補(bǔ)短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設(shè)備的操作,將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。

4、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費(fèi)用的上升帶來的不利因素。

5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽(yù)全球并出口各國。當(dāng)下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助下我要深入學(xué)習(xí)發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果、實(shí)用的設(shè)備、行業(yè)新標(biāo)等知識(shí),使自己工作的寬度和高度跟上時(shí)代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項(xiàng)增長利潤的產(chǎn)品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂于奉獻(xiàn)。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。作為一名車間主任,我可以不知道每個(gè)員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們貢獻(xiàn)!

篇十一 工廠車間主任述職報(bào)告1050字

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20__年_月來我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的述職如下:

一、主要完成的工作:

(1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。

(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

(3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬元的收入。如:邊角料以廢變寶。

二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法:

公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:

(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò),因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。

(2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

(3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。

三、新年工作計(jì)劃:

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助,在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

篇十二 車間副主任個(gè)人述職報(bào)告1500字

各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:

大家好!

2023年即將過去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。

本人自4月份,擔(dān)任三車間副主任一職,主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作,由于初次走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗(yàn)和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因?yàn)檫@些劣勢(shì)而畏手畏腳,一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教,另一方面就是平時(shí)深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點(diǎn)是零,但是我的信心是百分之百,因?yàn)槲壹缲?fù)著領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的高度信任和員工對(duì)我的殷切希望,這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動(dòng)力之源。

總結(jié)任期這一年的工作,可謂“有成績亦有敗績”。產(chǎn)品質(zhì)量方面:1,在以往生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度,并確實(shí)落到了生產(chǎn)實(shí)處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來,車間在工藝紀(jì)律、過程控制方面得到很大程度上的糾正,并獲得了可喜的成績。車間在此基礎(chǔ)上,即行推出管理考核制度,通過堅(jiān)持不斷的考核,來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過程控制,保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定,用戶反映良好,產(chǎn)品零退貨率,便是對(duì)我們工作成效最有利的證明。2,積極探索新的方法,提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來,銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計(jì)出發(fā),克服原材料帶來的不便,在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,即通過對(duì)裝藥機(jī)的改造,降低裝藥密度;對(duì)工藝配方進(jìn)行調(diào)整,增強(qiáng)炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗(yàn)證明,已取得效果。

生產(chǎn)管理方面:全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量,且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設(shè)兩班生產(chǎn),理論上容易,實(shí)際操作起來相當(dāng)有難度,安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會(huì)成倍增加,尤其是人員的配置問題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產(chǎn)勢(shì)必需要再增加一套人馬,人從何來?車間在無任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工,毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面,由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的`差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車間因時(shí)制宜,對(duì)全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組,不僅緩解了局部的勞動(dòng)強(qiáng)度,更是平衡了全員的待遇問題,減少了矛盾。

以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。1,8月中旬至9月上旬,三級(jí)煤礦乳化炸藥在市場(chǎng)上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故,幾乎丟失了貴州市場(chǎng)。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致,但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分,質(zhì)量管理上有漏洞,人員培訓(xùn)不到位,過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重,而且有一些問題是預(yù)見能力較差,如對(duì)于返工藥對(duì)炸藥質(zhì)量的影響。2,在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對(duì)車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動(dòng),甚至出現(xiàn)了罷工的事件,一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒有盡可能圓滿的解決問題,體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續(xù)加強(qiáng),摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅(jiān)持原則,對(duì)不良現(xiàn)象進(jìn)行堅(jiān)決打擊,決不姑息,遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。

總的來說,這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會(huì)越發(fā)成熟,越發(fā)得心應(yīng)手,獲得更多業(yè)績。

《車間副主任個(gè)人述職報(bào)告》來源于范文搜網(wǎng),歡迎閱讀車間副主任個(gè)人述職報(bào)告。

篇十三 車間主任個(gè)人述職報(bào)告示例2400字

我是___車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)___車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。

在20__年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)

20__年年初我們制定了全年生產(chǎn)___:2000噸、___:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于20__年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個(gè)月,同時(shí)3月份___工段又改為生產(chǎn)___、所以全年只生產(chǎn)___1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)___3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。___噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;___噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長,導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí),認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫忙下,重新定做了加熱管,使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將___工段改為生產(chǎn)___,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時(shí)間就完成了___工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為__車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對(duì)裝置實(shí)際狀況制定開車計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,最后確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。透過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),最后發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工用心性,深入開展'六查六整頓'工作,在工藝、禮貌生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),透過立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號(hào),透過'六查六整頓',全年共取得效益40多萬元,滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng),創(chuàng)效30.8萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組,每個(gè)崗位,每個(gè)員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)??己伺c班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競爭力。

在20__年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),并且充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。20__年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金,也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。透過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

在20__年度工作中,我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)______'三個(gè)代表'重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。透過對(duì)727會(huì)議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大好處,充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要好處以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

透過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的'以人為本,從嚴(yán)精細(xì)管理'的有關(guān)精神,切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變?cè)鹊拇址殴芾砟J剑瑥亩嫣岣呶覀兊臉I(yè)務(wù)管理水平。

三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在20__年年度工作中,我與車間___副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。

在20__年年度工作中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書記對(duì)學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告,認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要好處以及它的必要性,我嚴(yán)格按照'狠剎四股歪風(fēng)'的要求,切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭理解員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反____工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

20__年度工作中存在的問題:

在20__年度中,由于我沒有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細(xì)節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對(duì)這兩次違紀(jì),我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí),最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

20__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成20__年各項(xiàng)工作!

篇十四 車間主任怎樣寫年終述職報(bào)告1800字

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同事們,大家好!

就今天這個(gè)機(jī)會(huì),把我一年來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做一個(gè)簡要的匯報(bào)。

我匯報(bào)的內(nèi)容分為兩個(gè)部分:

第一部分:在過去的一年里我做了些什么?第二部分:在新的一年里我該怎么做?

首先,向大家匯報(bào)一下過去的一年我做了些什么?

2023年3月6日,受江總的重托,把我調(diào)到墨水生產(chǎn)車間出任車間主任一職。這份重?fù)?dān),放在我這雙瘦弱的肩膀上實(shí)在有些沉重,我真的沒有勇氣去接下這個(gè)擔(dān)子。但是江總和叢經(jīng)理鼓勵(lì)我,給我打氣,給了我信心和勇氣。在接下來的工作中得到了江總和叢經(jīng)理的大力支持。

調(diào)到生產(chǎn)車間時(shí),車間正處在機(jī)器設(shè)備更新?lián)Q代,生產(chǎn)工藝改進(jìn)和提高的時(shí)候:同時(shí),還要完成正常的生產(chǎn)任務(wù),又要配合技術(shù)部搞改革創(chuàng)新。車間管理工作還是一盤散沙,機(jī)器設(shè)備缺乏維修保養(yǎng):車間班組建設(shè)還沒有落實(shí)下來。大小事情搞得我手忙腳亂。我每天早上提前半小時(shí)上班,中午加連班,晚上延遲半小時(shí)下班,還利用星期天保養(yǎng)機(jī)器。即使晚上休息了,心中還想著工作上的事情,機(jī)器半夜出故障了,我還得起來維修,甚至影響了老婆的休息。老婆罵我快得神經(jīng)病了,說我沒有鐵扇子上什么火焰山?我這個(gè)人的性格就是,答應(yīng)了別人的事情,就一定要做好。

我的第一步工作,首先就是進(jìn)行班組建設(shè)。之前,車間沒有班組長,大大小小的事情都是車間主任一人在抓,畢竟一個(gè)人的精力是有限的,難免工作中會(huì)有不能兼顧的地方。這樣就出現(xiàn)了“人”無人管,“物”無人管,“事”無人管的局面。在這種情況下,首先要進(jìn)行的工作就是把班組建制搞起來。在江總和叢經(jīng)理的支持和指導(dǎo)下,我們墨水車間分為三個(gè)組,并選出了三位優(yōu)秀·能力出眾的員工擔(dān)任組長。通過分組,明確了各組的工作任務(wù)和工作職責(zé)。這樣就做到了“人”有人管,“物”有人管,“事”有人做。車間的工作就開始順暢起來。

第二步,整頓工作作風(fēng),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。我們生產(chǎn)部的絕大多數(shù)員工都是遵章守紀(jì),勤勞踏實(shí)的;吃苦耐勞,敢于挑重?fù)?dān)是我們這個(gè)部門的優(yōu)良傳統(tǒng),但是,還是有極個(gè)別的員工不遵守工作紀(jì)律,不服從班組長的安排。對(duì)于這種員工,我找他談話,擺明道理,從思想上提高認(rèn)識(shí)。我想只有持之以恒的加強(qiáng)員工的思想工作,才能把我們墨水生產(chǎn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊地順利開展。

所以第三步,實(shí)行每周一早會(huì)制度。利用早會(huì)時(shí)間,對(duì)上一周的工作做一個(gè)小結(jié),對(duì)出現(xiàn)的問題,找出解決問題的方法;布置本周的工作任務(wù),同時(shí)對(duì)員工加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育,提高員工的安全防范意識(shí);提高員工的生產(chǎn)技能,樹立:“品質(zhì)是企業(yè)的生命”的思想,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格要求員工按生產(chǎn)工藝生產(chǎn),不偷工減料;按部就班的扎扎實(shí)實(shí)地工作。

有了以上的前提作保證,我們第四步就開始了車間環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任制,實(shí)行“5”s評(píng)比活動(dòng),環(huán)境衛(wèi)生落實(shí)到組,組又落實(shí)到人。我可以這樣自豪的說:不管您什么時(shí)候來參觀我們的`車間,我們的車間環(huán)境衛(wèi)生都是漂漂亮亮的,雖不能讓您賞心悅目,但也能讓您耳目一新;雖不能讓您流連忘返,但也能讓您嘖嘖稱贊。

第五步,積極配合上級(jí)和技術(shù)部的要求,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,提高產(chǎn)品質(zhì)量,加速自動(dòng)化建設(shè)。

過去的一年,對(duì)我個(gè)人來說是不平凡的一年,在工作中遇到了許多困難和挑戰(zhàn),頭幾個(gè)月墨水質(zhì)量老是出問題,總是找不到原因,那段時(shí)間是我最郁悶的日子,我在暗暗地問自己:難道我老萬就不能生產(chǎn)出好墨水么?到搬廠后的八月初,在技術(shù)部的努力下,終于把問題解決了,墨水品質(zhì)回歸正常。我終于長長舒了一口氣。在這段時(shí)間里,領(lǐng)導(dǎo)沒有責(zé)怪我,技術(shù)部沒有把責(zé)任推向我,技術(shù)部始終以科學(xué),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待每一件事情,是我們的產(chǎn)品品質(zhì)又我提升到了一個(gè)新的層次。在此,我向領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)部的同事們表示我深深的謝意!我還要感謝我們墨水車間的全體同事們,你們始終如一的支持和配合我的工作!你們團(tuán)結(jié)奮斗,默默奉獻(xiàn)的精神將會(huì)譜寫更新的篇章!

第二部分,在新的一年里,我該怎么做?

在新的一年里,首先,我要更進(jìn)一步改進(jìn)工作方法,以人為本,努力為我們墨水生產(chǎn)車間的同事們營造一個(gè)團(tuán)結(jié),和諧的工作環(huán)境。 第二,繼續(xù)鞏固和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,始終把安全放在第一位,貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加大對(duì)員工安全教育的力度,掌握安全生產(chǎn)技術(shù),增強(qiáng)安全意識(shí),使員工變“要我安全”為“我要安全”,“我會(huì)安全”。第三,繼續(xù)支持技術(shù)改革,只有不斷地提高和改進(jìn)生產(chǎn)工藝,生產(chǎn)出新產(chǎn)品,好產(chǎn)品,企業(yè)才會(huì)長久永續(xù)地發(fā)展。

以上便是我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一個(gè)匯報(bào),不當(dāng)之處,歡迎批評(píng)指正。謝謝!

篇十五 總裝車間副主任工作報(bào)告1350字

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

上任總裝車間副主任已快二個(gè)月了,在這二個(gè)月里感觸很多。下面就談?wù)勎覍?duì)管理總裝車間的一些建議和措施,不到之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)諒解指正。

一、電裝班

電裝出來的質(zhì)量的好壞直接受影響的是公司產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也影響調(diào)試班的工作進(jìn)度。所以提高電裝產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要。我覺得電裝班出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因有以下幾方面:

1、工人的熟練程度和自身素質(zhì);

2、技術(shù)圖紙的錯(cuò)誤;

3、質(zhì)檢的工作能力;

4、電路板或整機(jī)接線設(shè)計(jì)不夠合理化。

針對(duì)以上的問題和為了更好管理電裝,我覺得可以從以下幾方面著手:

1、加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和管理。質(zhì)檢最清楚那里出現(xiàn)的問題最多和知道那里最容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此質(zhì)檢有必要在做每個(gè)計(jì)劃前,對(duì)容易出現(xiàn)問題的地方,做個(gè)培訓(xùn),讓工人知道那里需要注意;另外建議在電裝班成立一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)制度,在每個(gè)月對(duì)一次檢驗(yàn)合格率最高的工人給于適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì),這樣可以提高工人的自檢的積極性。

2、出現(xiàn)技術(shù)圖紙錯(cuò)誤一般有三種情況:試制產(chǎn)品;不常做的產(chǎn)品;剛剛改進(jìn)的產(chǎn)品。希望設(shè)計(jì),校對(duì)圖紙的技術(shù)人員能夠落實(shí)到責(zé)任,確保去到電裝的圖紙都是準(zhǔn)備無誤的。

3、目前質(zhì)檢的工作是根據(jù)圖紙來檢查成品。而圖紙上涉及的內(nèi)容有限,不夠細(xì)化,沒有一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),容易主觀化,這樣就質(zhì)檢與工人之間就難免會(huì)產(chǎn)生糾紛。建議相關(guān)的電路板,線扎,整機(jī)都有一個(gè)統(tǒng)一檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

4、設(shè)計(jì)的電路板應(yīng)該盡量避免跳線,割線,設(shè)計(jì)的整機(jī)接線圖應(yīng)該清晰明了,容易混淆的地方,應(yīng)以不同線色加以區(qū)分。

5、對(duì)于經(jīng)常出現(xiàn)問題的和重要的板必須檢測(cè)合格后才裝到機(jī)上,如光學(xué)平臺(tái)的信號(hào)處理板。

6、應(yīng)盡量減少欠料的情況出現(xiàn)。對(duì)于要趕貨期,而又欠料的。應(yīng)在做之前告之工人,欠什么料。倉庫送到車間的料特別是重要的元器件,應(yīng)該準(zhǔn)確無誤,不多不少。

二、機(jī)裝班

機(jī)裝班出現(xiàn)的問題還是比較少的。基本可以滿足生產(chǎn)的要求。但希望公司能盡快招多一二個(gè)工人,以滿足以后生產(chǎn)量大的需要。

三、調(diào)試班

為了調(diào)試班能夠保質(zhì)保量地完成任務(wù),下面我將針對(duì)一些的產(chǎn)品提出改進(jìn)建議和希望。

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1、光學(xué)平臺(tái)。

光學(xué)平臺(tái)容易出現(xiàn)問題的是信號(hào)處理板,針對(duì)這個(gè)情況我們將加強(qiáng)信號(hào)處理板的檢測(cè),將要做好這個(gè)計(jì)劃我們將先檢測(cè),確保能信號(hào)處理板能正常工作才裝到平臺(tái)上。前置放大板的增益電阻設(shè)置應(yīng)該合理,以提高調(diào)平臺(tái)的效率。

2、轉(zhuǎn)速模塊

轉(zhuǎn)速模塊出現(xiàn)問題的比較多,主要是卡到技術(shù)上。希望技術(shù)部能夠盡快解決轉(zhuǎn)速為零,高速上不去的問題。

3、電磁閥和電磁泵

泄漏不合格大部分是由電磁閥和電磁泵漏引起的,因?yàn)殡姶砰y和電磁泵必須加強(qiáng)檢測(cè),確保不漏才能裝到機(jī)上。另外個(gè)別電磁泵的流量小,流量不穩(wěn)定問題,希望技術(shù)部能夠解決一下。

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1、流量模塊。流量模塊出現(xiàn)跳數(shù)的概率是比較大的,希望技術(shù)部能盡快解決這個(gè)問題。

最后希望公司在更換產(chǎn)品配件時(shí),應(yīng)該多做實(shí)驗(yàn),確保能夠滿足我們產(chǎn)品的要求,才投入在生產(chǎn)中去。

四、總裝車間與計(jì)劃部的協(xié)調(diào)

計(jì)劃部在制定計(jì)劃前,應(yīng)該先了解車間情況,評(píng)估一下車間的生產(chǎn)能力。目標(biāo)的制定要符合實(shí)際。對(duì)于欠料情況的,計(jì)劃部應(yīng)該盡快解決。

以上就是我對(duì)管量總裝車間的一些看法與建議,希望得到領(lǐng)導(dǎo)支持和指正。

我們的目標(biāo)是:每個(gè)月按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù),保證銷售的需求和倉庫的庫存,讓領(lǐng)導(dǎo)不必為生產(chǎn)問題操心。

2023年車間主任年終述職報(bào)告(十五篇)

在沒有以前忙碌的日子里時(shí)間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完xx年,這也是難忘的一年,也是我個(gè)人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實(shí)工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進(jìn)行述職報(bào)告,有什么不妥之處敬請(qǐng)領(lǐng)
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  • 車間班長年終述職報(bào)告3篇61人關(guān)注

    2023年度車間班長述職報(bào)告各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家對(duì)我的監(jiān)督和幫助,促進(jìn)我在今后的工作中更嚴(yán)格的要求自己,能與xxxxxxxx廠全 ...[更多]

  • 車間年終報(bào)告15篇
  • 車間年終報(bào)告15篇46人關(guān)注

    生產(chǎn)車間主任年終述職報(bào)告20xx年即將過去,在這一年的時(shí)間里,我車間在廠里各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠xxxx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理" ...[更多]

  • 生產(chǎn)車間主任年終報(bào)告3篇
  • 生產(chǎn)車間主任年終報(bào)告3篇46人關(guān)注

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