篇一 機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)報(bào)告3500字
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼大學(xué)四年就要過去了，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠， 學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。為期五，六天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機(jī)械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合。
一 實(shí)習(xí)地點(diǎn)
邯鄲漢陽包裝機(jī)械廠 保定長城汽車股份有限公司
二 實(shí)習(xí)時(shí)間
2023年3月
三 實(shí)習(xí)目的
通過完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過程，結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查，達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，提高實(shí)際工作能力與分析能力，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
1. 了解機(jī)器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理
2. 掌握工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)形式及其類型
3. 汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況
4. 汽車的類型、結(jié)構(gòu)，工作原理及各零件的作用
5. 了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
6. 了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。
7. 了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
8. 收集畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的相關(guān)資料。
9. 了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。
四 畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述
漢陽(邯鄲)包裝機(jī)械有限公司是韓國漢陽包裝機(jī)械株式會(huì)社[公司總部在韓國仁川，已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理，匯集優(yōu)秀人才，全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造，產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列，160多個(gè)品種.產(chǎn)品科技含量高，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，有多種機(jī)型為國內(nèi)首創(chuàng)，國際。
1 機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述
研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡單的重復(fù)勞動(dòng)，以及替代人到有輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)，因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場合，己經(jīng)開始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè)，也都開始使用機(jī)器人。
2 國內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面
從機(jī)器人的用途來分，可以分為兩大類：軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。
軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊(duì)進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險(xiǎn)等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。
在民用機(jī)器人中，各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對多數(shù)，成為機(jī)器人家族中的主力軍;其它各種種類的機(jī)器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類最多的一種機(jī)器人，廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成，是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡單意義上代替人的勞動(dòng)，而是綜合了人的特長和機(jī)器特長的一種擬人的電子機(jī)械裝置，既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力，又有機(jī)器可長時(shí)間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力，從某種意義上說它也是機(jī)器的進(jìn)化過程產(chǎn)物，它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備，也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設(shè)備。
機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況，是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)(機(jī)械本體)、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成，是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù)，是當(dāng)代研究十分活躍，應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況，是一個(gè)國家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。
工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù)，在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn)，尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力，在國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展， 出現(xiàn)了數(shù)控加工中心，它在減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)， 大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序， 通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費(fèi)時(shí)費(fèi)工、效率低; 后者因設(shè)計(jì)復(fù)雜， 需較多繼電器，接線繁雜， 易受車體振動(dòng)干擾，而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題?？删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動(dòng)作簡便、線路設(shè)計(jì)合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能力， 保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，降低了維修率， 提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域，是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。
機(jī)械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機(jī)器，它有多個(gè)自由度，可用來搬運(yùn)物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國，塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型，機(jī)械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機(jī)械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣，因?yàn)樗麄円鎸と肆魇矢?，以及交帶來的挑?zhàn)。
隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展，自動(dòng)化程度的迅速提高，實(shí)現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動(dòng)化，已愈來愈引起人們的重視，同時(shí)也要求供料機(jī)構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一，自60年代初問世以來，機(jī)器人在伴隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里，從理論設(shè)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展，并逐步走向成熟的階段。機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對機(jī)器人進(jìn)行了定義：“機(jī)器人是一種具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能，能完成各種作業(yè)的可編.
長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè)，也是國內(nèi)規(guī)模、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前，公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機(jī)有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“長城汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家，。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)，每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。
老師為我們介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造和原理，對它有了更深刻地認(rèn)識(shí)?，F(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機(jī)，內(nèi)燃機(jī)是一種熱力發(fā)動(dòng)機(jī)，它的特點(diǎn)是通過液體或氣體燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能，然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能提供給汽車，成為汽車前進(jìn)的動(dòng)力。就拿我們常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說，它是一種四沖程往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)。
隨然在生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)候曾有過與機(jī)械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)，但在接觸到所在單位的具體工作的時(shí)候，還是感覺自己缺乏許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)知識(shí)。通過短短幾天時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我慢慢體會(huì)到了“學(xué)無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點(diǎn)，比如上班遲到的問題，閑著沒事做等，自己也已經(jīng)引起了注意，盡量避免在以后的無論是學(xué)習(xí)還是工作中出現(xiàn)。
大學(xué)生畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)四年全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實(shí)習(xí)我們直接接觸企業(yè)，進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營過程，熟悉和掌握市場經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的運(yùn)營規(guī)律，特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律;了解企業(yè)運(yùn)營、活動(dòng)過程中存在的問題和改革的難點(diǎn)問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。
參觀實(shí)習(xí)讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審.通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)，短短的幾天，學(xué)到了很多自己以前不懂的知識(shí)，也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。
機(jī)電一體化實(shí)訓(xùn)報(bào)告
篇二 機(jī)電一體化金工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告900字
新學(xué)期一開學(xué)，各系各教學(xué)單位就開始了緊張的教學(xué)工作。實(shí)訓(xùn)中心第五周實(shí)訓(xùn)課迎來了機(jī)電工程系07機(jī)電班32名同學(xué)的實(shí)訓(xùn)。其實(shí)訓(xùn)內(nèi)容為掌握鉗工的基本知識(shí)、基本操作方法及車床、銑床、刨床、磨床的基本操作方法，并對數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的參觀。為了搞好這次的實(shí)訓(xùn)教學(xué) ，院領(lǐng)導(dǎo)指示大家提前一周對教學(xué)中的相關(guān)工作做了周密安排 ，委派經(jīng)過實(shí)訓(xùn)教學(xué)課考察證明 ， 理論基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、教學(xué)思路清晰的老師擔(dān) 任指導(dǎo)老師，對教學(xué)用具進(jìn)行認(rèn)真的清理和準(zhǔn)備，保證了實(shí)訓(xùn)課的順利開課。
這次實(shí)訓(xùn)課的第一節(jié)課是安全教育，安全是實(shí)訓(xùn)中的首要問題，課上指導(dǎo)老師不是只講安全要求，同時(shí)還講述了自己見到的和自己親身經(jīng)歷的安全事故，并且列舉了過去同學(xué)們在實(shí)訓(xùn)過程中曾經(jīng)出現(xiàn)過的一些安全問題，由于講述事例生動(dòng)，使同學(xué)們的思路很快 應(yīng)跟上老師的思路，因此在這次實(shí)訓(xùn)課中，沒有出任何安全問題。對于機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)課，安全問題一直是領(lǐng)導(dǎo) 和老師十分重視的，而這次同學(xué)們表現(xiàn)出對安全的重視，為今年教學(xué)實(shí)訓(xùn)課開了一個(gè)好頭。
這次實(shí)訓(xùn)課07機(jī)電 班的同學(xué)表現(xiàn)出了高度的積極性。從鉗工、車工、銑工實(shí)訓(xùn)課過程中看，同學(xué)們態(tài)度認(rèn)真，操作嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)訓(xùn)課的第二天，他們對鉗工的基本要求，車工、銑工的操作規(guī)程都基本掌握，到第三天大部分同學(xué)都能加工出合格的工件。值得贊揚(yáng)的是鉗工課實(shí)訓(xùn)中的幾位女同學(xué)，由于體力上的差別，她們在鏨口榔頭的制作中比男同學(xué)要付出的汗水。但憑著她們對知識(shí)的渴望，對工件質(zhì)量的追求，在進(jìn)度上她們一點(diǎn)也不比男同學(xué)落后，老師和同學(xué)對她們總是投以贊許的目光。
到目前為止，同學(xué)們對教學(xué)要求規(guī)定的正確讀圖，工序的確定，公差的理解、量具、工具的使用，操作規(guī)程的熟悉，對安全意識(shí)都有較好的理解和掌握。
通過 老師們耐心細(xì)致地講授和學(xué)生們的積極的配合下，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中沒有一件安全事故發(fā)生，都順利的完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。學(xué)生都能夠完成好實(shí)訓(xùn)教師給他們布置的課題，最后通過實(shí)訓(xùn)老師的考核，絕大部分學(xué)生都取得了優(yōu)異的成績。這次實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了3周的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
篇三 機(jī)電一體化系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告3200字
時(shí)光匆匆，歲月如梭！ 轉(zhuǎn)眼為期四周的機(jī)電一體化系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名數(shù)控技術(shù)專業(yè)學(xué)生所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！
在這四周里，我們先進(jìn)行了plc應(yīng)用技術(shù)的實(shí)訓(xùn)。通過兩周的實(shí)訓(xùn)，使我認(rèn)識(shí)自己還有很多的不足。而具有良好的職業(yè)素質(zhì)和較高的職業(yè)技能是構(gòu)成二十一世紀(jì)，面向現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)、管理一線的高素質(zhì)技術(shù)人員的兩個(gè)基本要素。職業(yè)素質(zhì)的提高與職業(yè)技能的掌握都應(yīng)是學(xué)習(xí)與實(shí)踐統(tǒng)一的特征，應(yīng)該貫穿到學(xué)習(xí)的整個(gè)過程。電子工藝實(shí)訓(xùn)是根據(jù)電子信息類高級人才所需的能力結(jié)構(gòu)而規(guī)劃的，是技術(shù)基礎(chǔ)能力的訓(xùn)練，也就是為了培養(yǎng)學(xué)生基礎(chǔ)能力而開設(shè)的。而plc實(shí)訓(xùn)目標(biāo)就是：“培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和培訓(xùn)學(xué)生的職業(yè)技能?！甭殬I(yè)技能培養(yǎng)的內(nèi)容包括：1、控制對象的工作原理、運(yùn)動(dòng)與動(dòng)作特征2、plc的選型與配置3、系統(tǒng)連接與調(diào)試4、控制程序的編制與調(diào)試
實(shí)訓(xùn)進(jìn)行了兩個(gè)課題：自動(dòng)送料專車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用plc實(shí)現(xiàn)機(jī)床液壓及主軸的設(shè)計(jì)，安裝與調(diào)試。當(dāng)然其中還學(xué)習(xí)了畫圖等一些與自己專業(yè)關(guān)聯(lián)的知識(shí)。
實(shí)訓(xùn)讓我了解ｐｌｃ設(shè)計(jì)原理。有很多實(shí)際歷年來源于實(shí)際，從中找出最適合的設(shè)計(jì)方法。本次實(shí)訓(xùn)脫離不了機(jī)體的力量，遇到問題和同學(xué)互相討論交流。多和同學(xué)討論。我們造作實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的過程中要不停的討論問題，這樣，我們組員可以盡可能的統(tǒng)一思想，這樣就不會(huì)在做的過程中沒有方向，并且這樣也是為了方便以后設(shè)計(jì)和在一起。討論不僅是一些思想的問題，還可以深入的討論一些技術(shù)上的問題，這樣可以使自己的處理問題快一些，少走彎路。多改變自己設(shè)計(jì)的方法，在設(shè)計(jì)的過程中要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。
實(shí)訓(xùn)期間，我主要負(fù)責(zé)報(bào)告及找資料，但這并不是說我在其他組員在做他們?nèi)蝿?wù)是置之不理，與我無關(guān)，我在旁邊和組員在一起，參與其中的討論分析，并不是幫助他們解決問題。而同樣在解決我的主要問題是，其他組員也會(huì)經(jīng)常幫我解決一些我無法解決的問題。這樣，我們組總的來說，完成兩個(gè)項(xiàng)目還是比較順利的。
在完成第一個(gè)自動(dòng)送料裝車控制系統(tǒng)過程中，由于我的疏忽，把程序指令輸錯(cuò)了，s0輸成了s2o，因此，在調(diào)試過程中花費(fèi)了不少時(shí)間，一起努力分析后還是找到問題所在，并把其解決。由于我的疏忽造成浪費(fèi)了不少時(shí)間，但其他組員并沒有說我，而是一起分析，找出原因解決。讓我充分感受到團(tuán)隊(duì)的溫暖！而在第二個(gè)項(xiàng)目中我們并沒有遇到什么問題，在第二個(gè)項(xiàng)目中，學(xué)會(huì)了電動(dòng)機(jī)的星．三角形接法及其互鎖的連接方法。
經(jīng)過兩周的實(shí)習(xí)，我不僅學(xué)習(xí)了不少與自己專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，而且還懂得了團(tuán)隊(duì)的力量，并且讓自己更相信一份努力一分收獲，積極的學(xué)習(xí)態(tài)度在以后的學(xué)習(xí)工作中是永遠(yuǎn)缺少不了的！
實(shí)習(xí)的后兩個(gè)星期是單片機(jī)控制技術(shù)的實(shí)習(xí)，為期幾天的單片機(jī)實(shí)訓(xùn)暴露出來很多學(xué)習(xí)上的問題，這些問題的發(fā)現(xiàn)將為我們以后的學(xué)習(xí)和工作找道路，查漏補(bǔ)缺為進(jìn)一步學(xué)習(xí)作好準(zhǔn)備！
本次實(shí)驗(yàn)我們組做的課題是《交通燈控制》，這是一個(gè)實(shí)用性質(zhì)非常強(qiáng)的題目。
首先，它非常聯(lián)系我們?nèi)粘Ｉ?，每?dāng)我們在馬路上走的時(shí)候?qū)ξ覀兊娜松戆踩P(guān)系最密切的莫過于紅綠燈，因此設(shè)計(jì)一款好的性能優(yōu)異功能強(qiáng)大的交通燈控制系統(tǒng)是對所有車輛行人的一個(gè)的福音，是對社會(huì)的巨大貢獻(xiàn)！
其次，交通燈控制系統(tǒng)是涉及到單片機(jī)、電路、信號(hào)、數(shù)學(xué)數(shù)字運(yùn)算等多學(xué)科的一門
綜合性應(yīng)用非常強(qiáng)的課題，這個(gè)課題的成功實(shí)踐必將在一定程度上極大地激發(fā)我們在這些相關(guān)學(xué)科的學(xué)習(xí)興趣，也會(huì)促使我們?nèi)ハ蚨鄬W(xué)科綜合應(yīng)用的方面發(fā)展，這也是當(dāng)今科學(xué)科技領(lǐng)域一個(gè)顯著的特點(diǎn)。從這一點(diǎn)上來說這個(gè)課題的選取對所有參加這個(gè)課題研究的同學(xué)們來說都是一個(gè)非常好的鍛煉。
再次，任何一個(gè)任務(wù)的完成，都體現(xiàn)了一個(gè)小組一個(gè)組織的配合，單純一個(gè)人的力量是完不成很大很多的工作的，這就要求整個(gè)組里的成員共同配合積極協(xié)作，為了一個(gè)共同的目標(biāo)努力。從這一點(diǎn)上來說，這個(gè)課題的意義就在于培養(yǎng)了我們大家團(tuán)結(jié)協(xié)作的作風(fēng)同時(shí)也培養(yǎng)了我們每個(gè)人在對待科學(xué)問題上孜孜不倦、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)作風(fēng)，這對我們每個(gè)人來說都是相當(dāng)有益的！
當(dāng)然，通過做這個(gè)課題，也暴露出來了很多問題值得我們?nèi)ヌ接懡鉀Q和克服：
第一，時(shí)間利用問題。由于課題難度較大，因此很多組員都以不會(huì)為理由而無所事事，在實(shí)驗(yàn)室上網(wǎng)玩游戲，耽誤了寶貴的時(shí)間也造成了整個(gè)組課題研究效率的低下。再一個(gè)有關(guān)時(shí)間的問題就是時(shí)間利用率太低。
第二，組員之間配合不甚默契。也許是由于課題的原因，小組內(nèi)成員之間總是各自干各自的缺少那種配合上的默契，結(jié)果到最后很多人都重復(fù)去做同一件事情造成了時(shí)間浪費(fèi)、效率下降。
第三，課題研究不夠深刻。課題研究總是浮于表面文章，對程序?qū)ψ詈蠼Y(jié)果研究不夠造成雖然某一塊地方做的比較好，但是在大腦中沒有一個(gè)總體的印象，無法理論聯(lián)系實(shí)際，研究成果的應(yīng)用嚴(yán)重背離實(shí)際現(xiàn)實(shí)，影響使用。
基本上，這次實(shí)訓(xùn)暴露出來的問題就這些，我且先總結(jié)到這里。這些問題的發(fā)現(xiàn)，有助于提高我們在以后的工作和學(xué)習(xí)中對此類問題的認(rèn)識(shí)，確保不在同一問題上再次犯錯(cuò)。團(tuán)結(jié)協(xié)作、積極配合、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)、踏實(shí)務(wù)實(shí)，是對這次實(shí)訓(xùn)的深刻總結(jié)。
另外，這次實(shí)訓(xùn)，讓我感受非常深的一點(diǎn)就是，作為同學(xué)的代表，作為一個(gè)小小的，在做任何一件事情上都要細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)，杜絕差錯(cuò)；還要事事做在同學(xué)前邊，事事做到點(diǎn)子上。錯(cuò)誤傳遞領(lǐng)導(dǎo)的命令和遲到都是對工作的極度不負(fù)責(zé)，都是工作上的極大失職，以后要嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)決杜絕此類事情的再次發(fā)生，否則這一次次的“小錯(cuò)”必將帶來人生中的“大后悔”！甄老師這次的懲罰是對我的一次深刻的教訓(xùn)，要牢牢記住這次失職帶來的教訓(xùn)，不犯同樣的錯(cuò)誤！
最后，衷心感甄老師給我們提供了這次難得的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，給了我這么深刻的人生體會(huì)，這一切對我來說是有益而無害！
實(shí)訓(xùn)結(jié)束后給我的感悟是：
①在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
②這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
③這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
④培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
⑤在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以
勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
在金融危機(jī)的大背景下，社會(huì)的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭取經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)過來?，F(xiàn)在開始實(shí)習(xí)就是為畢業(yè)后的工作做準(zhǔn)備，等到畢業(yè)后，如果沒有工作經(jīng)驗(yàn)的話，一般的企業(yè)不會(huì)要你的，這是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，我們不能等閑視之。
建設(shè)有中國特色的社會(huì)主義和諧小康社會(huì)需要你我的努力，在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，我們每個(gè)人都要繃緊弦，不要關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，我們的社會(huì)才會(huì)更加的美好。在世界強(qiáng)者如林、弱肉強(qiáng)食的情況下，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，屹立在世界不敗之林。
