篇一 運(yùn)營管理的競聘報(bào)告2300字
運(yùn)營管理的競聘報(bào)告范文
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！我叫___，來自綜合管理部。我今天競聘的崗位是營運(yùn)管理崗位。首先，我為大家做一個(gè)簡單的自我介紹：我2004年畢業(yè)于___，畢業(yè)后就職于____。05年至08年就職于廣西電網(wǎng)公司人力資源部，負(fù)責(zé)培訓(xùn)管理工作，期間通過函授學(xué)習(xí)，于08年取得了對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)文憑，本科學(xué)歷。2008年3月進(jìn)入lh，歷時(shí)4年有余。加入lh這些年，見證了lh的不斷發(fā)展和壯大，見證著lh的成功轉(zhuǎn)型。伴隨著公司的成長，我自己也在不斷進(jìn)步，其間有辛苦，有汗水，有淚水，但更多的是快樂和收獲。
這些學(xué)習(xí)和工作的經(jīng)歷，也是一個(gè)集學(xué)習(xí)、成長、積累、提升的過程。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我一直以來的關(guān)心和培養(yǎng)，感謝同事們對(duì)我的幫助和支持！是您們讓我戰(zhàn)勝了諸多困難，在歷練中更加理性和成熟，成長的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都有賴于一個(gè)良好的環(huán)境和一個(gè)和諧向上的團(tuán)隊(duì)。
參加這次競聘，非常感謝公司給我們提供了一個(gè)公平競爭，交流和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，為我們提供了一個(gè)展示自我，完善自我的平臺(tái)。我想通過這樣的鍛煉，我們每一個(gè)參加競聘的員工自身素質(zhì)都會(huì)得到提高，在感受到競爭壓力的同時(shí)，更感受到了前進(jìn)的動(dòng)力，只要肯努力，那么機(jī)會(huì)就在我們身邊！
我目前負(fù)責(zé)部分的人力資源工作，也負(fù)責(zé)部分的行政工作。競聘這個(gè)崗位之前，我一直在考慮，我是否要競聘？我要競聘的這個(gè)崗位是否會(huì)影響我將來的職業(yè)發(fā)展？是否會(huì)有沖突？而通過我對(duì)人力資源管理的理解，就是對(duì)與一定物力相結(jié)合的人力進(jìn)行合理的培訓(xùn)、組織和調(diào)配，使人力、物力經(jīng)常保持最佳比例，同時(shí)對(duì)人的思想、心理和行為進(jìn)行恰當(dāng)?shù)恼T導(dǎo)、控制和協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，使人盡其才，事得其人，人事相宜，以實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)。而行政管理是對(duì)企業(yè)的行政事務(wù)管理工作，進(jìn)行計(jì)劃、組織、實(shí)施、協(xié)調(diào)。具體包括相關(guān)制度的制定和執(zhí)行推動(dòng)、日常辦公事務(wù)、辦公物品、文書資料、檔案、會(huì)議、涉外事務(wù)，生活福利、車輛、安全衛(wèi)生管理等。而資產(chǎn)公司的運(yùn)營管理，究竟是做什么的？具體事務(wù)有哪一些？對(duì)我來說，確實(shí)是個(gè)比較模糊的概念。畢竟我們都沒有接觸過，也了解甚少。因此，我對(duì)資產(chǎn)公司營運(yùn)管理這個(gè)崗位進(jìn)行了簡單的了解：我認(rèn)為運(yùn)營管理是一個(gè)非常重要的工作崗位，可以說是
公司管理層與各店鋪之間聯(lián)系的紐帶，由運(yùn)營管理部門負(fù)責(zé)購物中心的日常經(jīng)營管理和現(xiàn)場管理，同時(shí)進(jìn)行客戶關(guān)系維護(hù)、處理突發(fā)事件，組織并參與推廣各項(xiàng)活動(dòng)等。
責(zé)任重，工作要求也非常高，既要周到、細(xì)致，又要全面；既要有清晰的思維能力，也要有較強(qiáng)的判斷能力；既要有較強(qiáng)的親和力，也要有較強(qiáng)的`溝通能力；既要有敏銳的市場洞察力，善于發(fā)現(xiàn)問題，又要有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，善于解決問題，針對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)向上級(jí)提出有價(jià)值的意見和建議。
經(jīng)過認(rèn)真的分析和考慮，競聘這個(gè)崗位對(duì)我將來的職業(yè)發(fā)展是很有幫助的，一直記得宋榮馨總說過一句話：30歲之前談專業(yè)，30歲之后談管理。這更明確了我將來的路不能僅局限于人力，管理也要學(xué)，而且要學(xué)好。有時(shí)候工作，會(huì)管理的能力比單純的專業(yè)能力要強(qiáng)的多。
因此，競聘營運(yùn)管理這個(gè)崗位，我認(rèn)為我有以下優(yōu)勢：
1、不同的崗位，相同的責(zé)任，一樣的精彩。人力、行政這幾年的工作經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷，讓我具備了一定的管理基礎(chǔ)，這幾個(gè)崗位之間，也具備一定的相似之處和共同點(diǎn)，這對(duì)未來工作的開展，奠定了基礎(chǔ)。
2、我形象較好，為人隨和，有親和力；溝通能力和交際能力較強(qiáng)；穩(wěn)定和樂觀的情緒，處事不驚，心理承受能力好。在將來的現(xiàn)場管理工作中，能應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，冷靜分析。能短時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng)，找到解決問題的辦法，不畏懼壓力和困難。
3、我有良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，執(zhí)行力好，責(zé)任心強(qiáng)。在工作中能不斷提高自我，不斷完善自我。在日常生活中不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，踏實(shí)做事，真誠待人。經(jīng)過多年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己的業(yè)務(wù)能力、組織協(xié)調(diào)能力、判斷分析能力、具體處理工作中實(shí)際問題的能力都有了很大提高。我相信，我能夠勝任運(yùn)營管理這個(gè)崗位。
當(dāng)然，這個(gè)崗位，需要對(duì)市場有敏銳的洞察力和感知力，在這方面我還需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做好知識(shí)儲(chǔ)備，以便及時(shí)了解市場的變化和客戶的需求，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展和崗位技能的要求；另外，管理知識(shí)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)積累不足，需要進(jìn)一步的磨練；同時(shí)，在工作中創(chuàng)新意識(shí)方面也需要敢于打破常規(guī)，敢于嘗試新鮮事物，才能更好的提高自己。
如果我成功競聘營運(yùn)管理這一崗位，我將：
1、盡快熟悉工作內(nèi)容，快速進(jìn)入角色，認(rèn)真履行職責(zé)。發(fā)揮好營運(yùn)管理崗位的作用，特別是協(xié)調(diào)和督導(dǎo)的作用。
2、做好客戶關(guān)系的維護(hù)，加強(qiáng)與商戶之間的溝通，定期向商戶搜集對(duì)購物中心的意見，深入了解需求，整合反饋信息，幫助客戶提出改善方案，并貫徹執(zhí)行，為商戶提供一個(gè)有利的營商環(huán)境，做好服務(wù)。
3、協(xié)助做好購物中心商業(yè)活動(dòng)的宣傳和推廣工作，全力做好支持和配合工作，做好后勤服務(wù)。
4、工作中，我會(huì)嚴(yán)于律已，寬以待人。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真聽取別人的意見和建議，不斷調(diào)整和改進(jìn)自己的工作方法，以適應(yīng)激烈的市場競爭和滿足崗位的任職要求。 目前，對(duì)這個(gè)崗位還缺乏深入的理解，也沒有實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)。也就談不上豪言壯語，也沒有什么搏大精深的施政綱領(lǐng)?？照?wù)`事，實(shí)干興邦。但我知道，只要用心，沒有做不成的事。
這次參加競聘，對(duì)我來說是一次難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)，坦誠地說，我關(guān)注競聘結(jié)果，渴望參與成功，但我更重視參與的過程，因?yàn)閷?duì)于我來說，參與的過程也是在學(xué)習(xí)的過程，有時(shí)可能比結(jié)果更為重要。
如果我條件成熟，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給我投贊成票，我將把領(lǐng)導(dǎo)的信任和期望，同事們的幫助和支持，化作工作的動(dòng)力，激勵(lì)我努力前行。
我有信心、有能力出色地做好這項(xiàng)工作。
學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)自己，學(xué)會(huì)經(jīng)營自己，學(xué)會(huì)管理自己，讓自己增值，全力以赴！
謝謝！
綜合管理部
___
二0___年七月九日
篇二 關(guān)于加強(qiáng)高速公路運(yùn)營管理的調(diào)查報(bào)告2450字
為全面了解掌握我市高速公路管理體制和運(yùn)營情況，充分發(fā)揮投資效益，更好地適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，最大限度地滿足人民對(duì)現(xiàn)代交通的需求，筆者對(duì)高速公路的運(yùn)營管理情況進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研情況如下：
目前，全市已建成4條高速公路，全長208.4公里，沿線共設(shè)13個(gè)收費(fèi)站、5個(gè)服務(wù)區(qū)、3個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)。管理體制 分為兩類：其中，高速公路由高速公路股份有限公司管理處負(fù)責(zé)運(yùn)營管理，為一路一公司管理模式;這里重點(diǎn)介紹 路的四位一體的屬地管理模式。
路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政、征收、服務(wù)區(qū)管理由泰安市公路局負(fù)責(zé)，局機(jī)關(guān)相關(guān)科室負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查督促，局直有關(guān)單位負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作。其中，路管理處負(fù)責(zé)收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)工作，路政大隊(duì)負(fù)責(zé)三條路的路政管理，高速公路經(jīng)營開發(fā)公司負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理，均由市公路局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一調(diào)度指揮，對(duì)市公路局負(fù)責(zé)。從這幾條路建成通車以來運(yùn)營管理情況看，這種屬地管理的模式比較符合我市的實(shí)際，在市公路局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)單位團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合、形成合力，確保了高速公路的正常運(yùn)營，尤其在黃金周和大中修工程期間沒有發(fā)生大的壓車、堵車現(xiàn)象，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的高度評(píng)價(jià)，連續(xù)兩年受到省公路局的表彰，這種管理經(jīng)驗(yàn)也被省局在全省推廣。高速公路運(yùn)營管理成為全局工作的亮點(diǎn)以及展示改革開放成果和公路文明的重要窗口。
(一)收費(fèi)管理力度進(jìn)一步加大。嚴(yán)格執(zhí)行《省高速公路收費(fèi)管理辦法》等一系列管理規(guī)定，不斷加強(qiáng)管理，提高了高速公路收費(fèi)管理水平。一是加強(qiáng)了教育培訓(xùn)，提高了高速公路收費(fèi)人員的整體素質(zhì)。__年共舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班30多次，有力的促進(jìn)了收費(fèi)管理水平的提高。在抓好收費(fèi)管理的同時(shí)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，保證了符合規(guī)定的重大公務(wù)活動(dòng)和搶險(xiǎn)救災(zāi)、農(nóng)用物資、綠色食品、農(nóng)業(yè)機(jī)耕等車輛順利通行。二是大力推進(jìn)了信息化建設(shè)。在省局的大力支持下，增設(shè)了通訊監(jiān)控設(shè)施，實(shí)施科學(xué)化管理，提高了工作效率。三是大力推行高速公路計(jì)重收費(fèi)工作。做到了計(jì)量檢測與收費(fèi)系統(tǒng)的對(duì)接，完善了軟件程序，確保計(jì)重收費(fèi)工作的正常開展。四是加強(qiáng)資金監(jiān)管，確保及時(shí)足額上解。去年，高速公路通行費(fèi)收入再創(chuàng)新高，完成收入2.81億元，。
(二)高速公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。始終把高速公路管養(yǎng)作為重中之重，進(jìn)一步明確了高速公路養(yǎng)護(hù)管理的職責(zé)范圍，建立健全各項(xiàng)管理制度，加大了養(yǎng)護(hù)監(jiān)督檢查力度，高速公路養(yǎng)護(hù)管理逐步納入規(guī)范化管理軌道。一是加大了日常養(yǎng)護(hù)工作力度。按照早檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理的原則，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害，及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)措施。同時(shí)，部分路段建立了高速公路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫，定期采集和分析路況信息，為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)提供了依據(jù)，增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)工作的主動(dòng)性、科學(xué)性。二是加強(qiáng)大中修工程的組織管理。積極研究應(yīng)用了新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法，高速公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量、科技含量進(jìn)一步提高。同時(shí)，利用市場機(jī)制，精選專業(yè)施工隊(duì)伍，嚴(yán)格四制管理，建立健全了三級(jí)質(zhì)量保證體系，有效提高了維修工程質(zhì)量。不斷總結(jié)和改進(jìn)現(xiàn)場管理工作，合理劃分施工作業(yè)面和施工間距，周密安排現(xiàn)場施工，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間，做到文明施工、安全施工。四是制定了防汛搶險(xiǎn)和除雪防滑應(yīng)急預(yù)案，確保了汛期和雨雪霧等惡劣天氣的安全暢通。
(三)高速公路路政管理成效顯著。高速公路路政管理職能不斷強(qiáng)化，制定了《惡劣天氣及突發(fā)事件處置預(yù)案》等規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范了執(zhí)法手段和執(zhí)法程序，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。加強(qiáng)了高速公路重點(diǎn)部位、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和施工現(xiàn)場的管理工作，高速公路通行保障能力得到了明顯提高。去年，沒有因養(yǎng)護(hù)施工導(dǎo)致嚴(yán)重堵車現(xiàn)象的發(fā)生，受到了省廳、省局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。加大了路政巡查力度，確保了春運(yùn)、元旦、春節(jié)及兩個(gè)黃金周的安全暢通，加強(qiáng)了與公安、交警、衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào)，建立了事故處理聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高了路政事案查處率和結(jié)案率，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。充分利用路政服務(wù)電話和gps定位系統(tǒng)，提高了路政反應(yīng)的靈敏度，增強(qiáng)了路政服務(wù)功能。積極配合全國開展的治超活動(dòng)和全市開展的治超活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊超限運(yùn)輸、闖崗逃費(fèi)車輛，超載超限率控制在6%以下，高速公路通行效率、行車秩序和行車環(huán)境明顯改善。
(四)服務(wù)區(qū)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。自__年以來，為完善高速公路的配套功能，最大限度地發(fā)揮投資效益，我們廣泛借鑒全省乃至全國優(yōu)秀服務(wù)區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身的實(shí)際，從經(jīng)營思路、管理體制和軟硬件建設(shè)等方面入手，對(duì)服務(wù)區(qū)的管理模式進(jìn)行了探索和嘗試，成效比較明顯。局黨委高度重視服務(wù)區(qū)管理工作，列入了重要議事日程，多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究，提出了市場化運(yùn)作、契約化管理、合同化約束，實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量、效益和公路品牌形象同步提升的經(jīng)營思路，確立了服務(wù)區(qū)的發(fā)展方向。在此基礎(chǔ)上，按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求和國退民進(jìn)，進(jìn)而有為，退而有序的原則，我們通過改制、改造建立了規(guī)范的股份制公司體制，按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律要求，對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行承包運(yùn)營管理，建立起了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制的運(yùn)行機(jī)制和人力資源管理體系，在較短時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)有條件下各項(xiàng)資源的有效整合。同時(shí)，本著硬件上檔次、軟件上水平的原則，對(duì)服務(wù)區(qū)道路、場地、綠化、便民設(shè)施、內(nèi)部裝飾等原設(shè)計(jì)不合理的地方進(jìn)行了重新改造和精裝修，加強(qiáng)了服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營管理、隊(duì)伍建設(shè)等軟件建設(shè)，突出文化氛圍，體現(xiàn)本地特色，真正做到以人為本，為司乘人員提供了一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的休息環(huán)境。
(五)高速公路文明創(chuàng)建水平不斷提高。堅(jiān)持服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的宗旨，以創(chuàng)建文明行業(yè)為總抓手，以培養(yǎng)四有職工為重點(diǎn)，大力實(shí)施品牌帶動(dòng)戰(zhàn)略，文明服務(wù)水平不斷提高。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高執(zhí)法素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，確保文明執(zhí)法、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔自律，有效防止了公路三亂現(xiàn)象的發(fā)生。以樹品牌、創(chuàng)一流為目標(biāo)，全力提升服務(wù)水平，積極實(shí)施了滿意在收費(fèi)站、方便在服務(wù)區(qū)、舒適在養(yǎng)護(hù)、暢通在路政、文明在高速活動(dòng)，創(chuàng)新活動(dòng)載體，豐富活動(dòng)內(nèi)容，文明創(chuàng)建蔚然成風(fēng)。路被省交通廳評(píng)為省級(jí)文明大通道，各收費(fèi)站被評(píng)為省級(jí)文明收費(fèi)站。
篇三 運(yùn)營管理生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告1200字
運(yùn)營管理生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告
這個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)了生產(chǎn)運(yùn)營管理這門課，我們都知道這門課對(duì)我們學(xué)習(xí)管理的學(xué)生來說是很重要的，對(duì)我們以后出來工作有很大的幫助。我們的曾應(yīng)老師曾經(jīng)說過，“管理是三分理論，七分實(shí)踐，學(xué)管理就是要在實(shí)踐中悟出道理”。既然實(shí)踐占了這么大比重，我也想去體驗(yàn)一下。
于是，經(jīng)過親戚的介紹，我利用五一的假期時(shí)間，去了廣州市番愚區(qū)市頭五金塑料模具廠。這家廠成立于1989年，是一家集產(chǎn)品開發(fā)、工模具制造、注塑生產(chǎn)為一體的私營廠商，主要從事各類型的塑膠模具、五金模具的生產(chǎn)并設(shè)有多臺(tái)注塑機(jī)為客戶提供一條龍服務(wù)。模具廠設(shè)開發(fā)部、技術(shù)部、cnc部、財(cái)務(wù)部、物流部、模具生產(chǎn)車間、注塑生產(chǎn)車間等職能部門?，F(xiàn)有員工50多人，其中管理人員8人，工程技術(shù)人員10人，生產(chǎn)工人30余人。模具廠擁有各種機(jī)械加工設(shè)備14臺(tái)，50-1000克注塑設(shè)備6臺(tái)，各種輔助生產(chǎn)設(shè)備12臺(tái)。年注塑產(chǎn)成品達(dá)800噸。由于是實(shí)習(xí)，而且時(shí)間有限，所以這段時(shí)間我主要是幫幫忙打打下手，有空余時(shí)間就了解下模具主要的生產(chǎn)流程。
首先說下廠里各部門的職能。
開發(fā)部：要了解市場的供需情況，及時(shí)開發(fā)市場所需但尚缺的產(chǎn)品。根據(jù)所要開發(fā)的產(chǎn)品項(xiàng)目寫成型塑料制件的任務(wù)書，通常模具設(shè)計(jì)任務(wù)書是由塑料制件工藝員根據(jù)成型塑料制件的任務(wù)書提出的。經(jīng)廠長與各部門商討后，決定是否開發(fā)該模具。如果決定，就會(huì)開出開模通知單，（轉(zhuǎn)載自http://shi_i.e_am8/，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）之后的生產(chǎn)工作才能順利展開。在技術(shù)部的支援下，模具設(shè)計(jì)人員以成型塑料制件任務(wù)書、模具設(shè)計(jì)任務(wù)書為依據(jù)來設(shè)計(jì)磨具。
技術(shù)部：一個(gè)很重要的部門，給予一切工作以技術(shù)上的支持。接到了開模通知單后，他們需要收集、分析、消化原始資料，包括收集整理有關(guān)制作設(shè)計(jì)、成型工藝、成型設(shè)備、機(jī)械加工及特殊加工資料；消化塑料制件圖、消化工藝資料，以備設(shè)計(jì)模具時(shí)使用。接著確定成型方法，選擇成型設(shè)備。最后確定具體的結(jié)構(gòu)方案（包括模具類型和模具類型的主要結(jié)構(gòu)）。
cnc部門：為這部分出來的產(chǎn)品建立完整、嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)加控中心。審核cnc生產(chǎn)出來的部分的質(zhì)量。
財(cái)務(wù)部：給予產(chǎn)品開發(fā)的資金支持。預(yù)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目所需的成本，負(fù)責(zé)開發(fā)過程的資金需求。
物流部：負(fù)責(zé)模具的輸送，把開發(fā)好的成品送到客戶手中。
模具生產(chǎn)車間：顧名思義，當(dāng)然就是生產(chǎn)模具的地方啦。模具廠一定要有這么一個(gè)車間。根據(jù)模具設(shè)計(jì)圖、總裝圖、零件圖制造出模具，再進(jìn)行校對(duì)、審圖、描圖、送曬 ，還要進(jìn)行試模試驗(yàn)，看成型的制件質(zhì)量如何，發(fā)現(xiàn)問題以后，進(jìn)行排除錯(cuò)誤性的修模。最后整理資料進(jìn)行歸檔。
注塑生產(chǎn)車間：在模具成型中賦予塑料，就是所謂的“注塑成型”，就是受熱融化的材料由高壓射入模腔，經(jīng)冷卻固化后，得到成型品的方法。注塑成型過程大致可以分為以下6個(gè)階段：合模、注射、保壓、冷卻、開模。上述工藝反復(fù)進(jìn)行，就可連續(xù)生產(chǎn)出制品。如下圖：
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篇四 運(yùn)營管理述職報(bào)告怎么寫1200字
20__年對(duì)我而言，是非常有意義的一年，在這一年我邁進(jìn)了工作一個(gè)新的里程碑，在這一年我?guī)ьI(lǐng)分理處的的各位同仁，在支行領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、愛護(hù)和大力支持下，以高度的責(zé)任感，恪守職責(zé)，務(wù)實(shí)開拓，將分理處的發(fā)展推上了一個(gè)新的臺(tái)階。一年來，我主要圍繞以下幾個(gè)方面開展工作：
一、從基礎(chǔ)業(yè)務(wù)入手，著力于柜員素質(zhì)的培養(yǎng)，保障分理處工作的穩(wěn)健推進(jìn)
(一)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，奠定會(huì)計(jì)主管工作的基礎(chǔ)。今年我根據(jù)總行'三化三鐵'要求，對(duì)分理處原有責(zé)任、制度修舊補(bǔ)新，明確新的責(zé)任、目標(biāo)，并按照缺什么補(bǔ)什么的原則，補(bǔ)充制定了相應(yīng)的手工登記簿，對(duì)分理處強(qiáng)化內(nèi)控、防范風(fēng)險(xiǎn)起到了積極的作用。
(二)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，做好會(huì)計(jì)主管工作的保證。在年內(nèi)加強(qiáng)考核，制定詳細(xì)臺(tái)帳，實(shí)行柜員工資與績效掛鉤的機(jī)制，按月考核差錯(cuò)率，并督促整改問題，及時(shí)消除事故隱患，解決問題。并加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作中的難點(diǎn)、重點(diǎn)，再對(duì)癥下藥，有效地防范了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
(三)配合會(huì)計(jì)事后中心傳票外包工作，堅(jiān)持規(guī)范化管理。自我行開展傳票外包業(yè)務(wù)以來，嚴(yán)格按照會(huì)計(jì)事后中心要求，指導(dǎo)柜員進(jìn)行傳票整理與編號(hào)工作，加強(qiáng)日間對(duì)柜員傳票的復(fù)核工作，使我處柜員的傳票識(shí)別率穩(wěn)步上升，柜員識(shí)別率由最初的50%上升至80%到90%以上，得到了會(huì)計(jì)事后中心領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)與肯定。
二、規(guī)范財(cái)務(wù)管理，加強(qiáng)內(nèi)控管理，規(guī)范經(jīng)營，挖掘新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)
(一)為更好的完成支行交予的年度財(cái)務(wù)工作，我嚴(yán)格按照農(nóng)總行財(cái)務(wù)制度規(guī)定，認(rèn)真編制財(cái)務(wù)收支計(jì)劃，及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行各項(xiàng)財(cái)務(wù)資料的報(bào)送，并于每月、季末進(jìn)行詳細(xì)地財(cái)務(wù)分析。
(二)在員工中經(jīng)常開展職業(yè)道德教育，引導(dǎo)員工樹立愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、熱愛農(nóng)行、服務(wù)農(nóng)行、奉獻(xiàn)農(nóng)行的職業(yè)道德。并按總行要求，積極查找差距，制定嚴(yán)格的管理監(jiān)督體系及獎(jiǎng)罰制度，使員工能嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)操作規(guī)程，做到依法辦事，合規(guī)經(jīng)營。
(三)立足我分理處業(yè)務(wù)靈活這一優(yōu)勢，不斷開拓客戶市場，主動(dòng)向客戶宣傳我行的業(yè)務(wù)特點(diǎn)和優(yōu)勢，取得了比較好的效果;其次，開闊思路，努力發(fā)展中間業(yè)務(wù)，組織柜員全面營銷我行電子產(chǎn)品及理財(cái)產(chǎn)品等，均收到了良好效果。
三、恪盡職守，切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)
我在抓好業(yè)務(wù)和管理的同時(shí)，切實(shí)注重加強(qiáng)自身建設(shè)與學(xué)習(xí)，增強(qiáng)駕馭工作的能力。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，掌握新規(guī)則。二是堅(jiān)持實(shí)事求是的作風(fēng)，堅(jiān)持抵制消極現(xiàn)象，在實(shí)際工作中，積極幫助主任、柜員及三方人員解決實(shí)際問題，推動(dòng)分理處各項(xiàng)工作的開展。三是加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作，不搞個(gè)人主義。
回顧過去的一年，我在繁細(xì)而又平凡的工作中，有收獲，也付出了艱辛和努力，更重要的是帶領(lǐng)我們分理處員工取得了驕人的成績，并在工作中豐富了自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。雖然我在____年的工作中取得了一定的成績，但還有需要在____年工作中加強(qiáng)和完善的方面。成績只代表過去，____年的工作任重而道遠(yuǎn)，在新的一年里我將繼續(xù)協(xié)助行領(lǐng)導(dǎo)，做好本職工作，使分理處在新的一年有新的氣象，來迎接其他商業(yè)銀行的挑戰(zhàn)、
篇五 運(yùn)營管理述職報(bào)告格式3800字
回首這一段營運(yùn)部經(jīng)理試崗期間的工作和生活，可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜，但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名管理人員，要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。就地位而言：從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看，我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看，則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物，又處在“實(shí)施者”的地位。因此，我在工作中努力做到盡職盡責(zé)，不越權(quán)，不越位，嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠懇、忠于職守的管理者。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下，再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此，這一段時(shí)間來的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了學(xué)習(xí)上的收獲，思想上的進(jìn)步，業(yè)務(wù)上的提高。試崗期間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，心中感觸頗多。值此機(jī)會(huì)，現(xiàn)簡要述職如下，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
一、試崗期間的工作的全面總結(jié)
在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的支持和信任下，我由營運(yùn)主管崗位調(diào)整到營運(yùn)經(jīng)理崗位，在試崗期間，我以身作則，愛崗敬業(yè)，廉潔奉公，堅(jiān)持原則，忠于職守，盡自己的努力和責(zé)任來指導(dǎo)和推進(jìn)部門工作，現(xiàn)將試崗期間的工作總結(jié)如下：
1.日常工作的部署及管理
作為營運(yùn)部的一員，日常管理是非常重要的一環(huán)，直接影響到公司的形象及客商關(guān)系，工作中，主要以下面幾點(diǎn)為重點(diǎn)進(jìn)行管控：
(1)負(fù)責(zé)所轄賣場的環(huán)境衛(wèi)生、柜臺(tái)布置、商品陳列、設(shè)施維護(hù)等硬件的規(guī)范管理控制;
(2)負(fù)責(zé)所屬員工的儀容儀表、導(dǎo)購?fù)其N、接待服務(wù)等的規(guī)范管理的控制;
(3)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理主力店的一般突發(fā)性情況，如：顧客爭議、商戶糾紛等等;
(4)每早8:4開晨會(huì);尋常早中晚三次;并做好日常溝通、檢查、協(xié)調(diào)工作;重點(diǎn)檢查各主力店以及步行街商戶。
(5)招商工作
2.妥善處理好客商關(guān)系
客商關(guān)系主要是與商戶和顧客之間的關(guān)系，在與主力店和步行街方面，主要以以下幾點(diǎn)進(jìn)行溝通：
(1)負(fù)責(zé)定期與商戶以及主力店進(jìn)行全面、準(zhǔn)確的溝通，積極掌握專柜的經(jīng)營動(dòng)態(tài);
(2)本著誠信雙贏的原則，與各商戶以及主力店保持互惠互利的業(yè)務(wù)關(guān)系;
(3)定期召開主力店座談會(huì)以及每兩周一次的企劃會(huì)議，及時(shí)解決提出的問題或向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
(4)與步行街商戶的溝通主要以營運(yùn)助理為主，及時(shí)收集商戶之間的信息來處理遇到的各種情況。
在處理與顧客關(guān)系方面，以服務(wù)臺(tái)為信息的收集和反饋中心，將顧客的需求及投訴及時(shí)反饋，給顧客以合理滿意的解答，主要從以下方面努力：
(1)確保所轄員工為顧客提供誠信、親切、人性化的服務(wù)，并在保持服務(wù)水準(zhǔn)的前提下不斷提高;
(2)確保所轄員工與顧客保持緊密溝通，及時(shí)全面的了解需求和建議;
(3)積極和穩(wěn)妥的處理顧客提出的各類爭議和糾紛;
3.與領(lǐng)導(dǎo)及部門之間的有效溝通
營運(yùn)的工作能夠順利進(jìn)行并取得好成績，是由領(lǐng)導(dǎo)的理解和大力支持，各兄弟部門之間的協(xié)作和溝通，全體公司員工共同努力的結(jié)果，在我試崗期間，從以下幾個(gè)方面著手：
(1)完成上級(jí)安排的各項(xiàng)工作任務(wù);
(2)就工作中的問題與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)保持及時(shí)、全面和經(jīng)常的溝通，確保部屬與公司高層溝通渠道暢順。
(3)定期上交營業(yè)報(bào)告、對(duì)銷售分析、市場調(diào)查和改進(jìn)措施等業(yè)務(wù)內(nèi)容進(jìn)行總結(jié)等。
4.部門管理，打造優(yōu)秀營運(yùn)團(tuán)隊(duì)
作為一個(gè)管理者，優(yōu)化整合本部門的資源，提高部門凝聚力和加強(qiáng)部門之間的順暢溝通是部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任，主要從以下幾個(gè)方面著手：
(1)貫徹落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)精神、指示，確保所屬員工遵照?qǐng)?zhí)行;
(2)及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決所屬員工工作中的問題，
(3)對(duì)部屬進(jìn)行定期的專業(yè)和知識(shí)培訓(xùn)，確保部屬的業(yè)務(wù)技能和工作素質(zhì)滿足工作要求。
(4)考察部屬的實(shí)際工作能力，并正確的評(píng)估，將信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)處;
(5)積極了解所屬員工的思想動(dòng)態(tài)，進(jìn)行必要的溝通，及時(shí)解決或向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反映員工內(nèi)部糾紛。
二、工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)
在積極投入工作的同時(shí)，我一直注重知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)驗(yàn)的積累，并認(rèn)真分析每項(xiàng)工作的成敗原因，總結(jié)教訓(xùn)，為以后的工作做積累，并成長自己。
1.以原則和制度作為管理的準(zhǔn)繩
作為一名中層管理人員，在領(lǐng)導(dǎo)的工作任務(wù)下達(dá)之后，自己在部署任務(wù)和做決策的時(shí)候也堅(jiān)持一定的原則，要嚴(yán)格按照集團(tuán)公司制度執(zhí)行，工作分配要合理公平，思考問題要理性。
(1)愛崗敬業(yè)、忠于職守;品行端正，廉潔奉公;堅(jiān)持原則，以身作則。
(2)熟悉與工作相關(guān)的國家法律和公司規(guī)章制度;
(3)熟悉掌握本部門各項(xiàng)工作流程、操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng)，并具備改進(jìn)和創(chuàng)新的管理知識(shí);
(4)負(fù)責(zé)制定工作目標(biāo)，并合理的組織安排任務(wù)，在執(zhí)行過程中注重完成情況的跟蹤與控制，對(duì)實(shí)現(xiàn)的結(jié)果進(jìn)行評(píng)估考核，力爭按時(shí)保質(zhì)保量的完成工作。
2.知己知彼，做一個(gè)有準(zhǔn)備的管理者
現(xiàn)在的商業(yè)競爭非常激烈，各個(gè)商業(yè)廣場為了增加自己的市場份額和擴(kuò)大自己的影響力，采用各種商業(yè)戰(zhàn)略和手段進(jìn)行推廣營銷，新的商業(yè)廣場也在積極進(jìn)入洛陽市場，使得洛陽市場的競爭非常激烈，我們要在市場保持自己的優(yōu)勢，就要加強(qiáng)與持續(xù)的對(duì)競爭對(duì)手進(jìn)行考察，以便做出相應(yīng)的回應(yīng)，平時(shí)主要是從以下方面進(jìn)行考察的：
(1)全面深入了解洛陽萬達(dá)項(xiàng)目，包括周邊配套和環(huán)境等，為項(xiàng)目做好解讀，全面分析自己在市場中的優(yōu)勢。
(2)進(jìn)行可類比已存在的項(xiàng)目進(jìn)行考察分析，了解對(duì)方產(chǎn)品的類型、商業(yè)定位、租金結(jié)構(gòu)、管理方式、經(jīng)營程度、消費(fèi)對(duì)象等，分析競爭者的優(yōu)劣勢。
(3)對(duì)即將進(jìn)入洛陽市場的可類比項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)入者威脅分析，并估算對(duì)我的影響。
(4)持續(xù)不間斷的做好商圈調(diào)查。
3.做好有效溝通，收集管理相關(guān)信息
在營運(yùn)工作中，溝通是很重要的一部分，通過溝通我們可以獲得很多有用的信息，但溝通只是手段，獲取管理相關(guān)信息才是目的，溝通是靈活的方式，需要把握技巧以及注意溝通的進(jìn)度和深度，在學(xué)習(xí)溝通的技巧同時(shí)，更要注意收集信息，在溝通中主要關(guān)注以下幾點(diǎn)：
(1)與商戶的溝通：關(guān)注其背景，經(jīng)營銷售模式及業(yè)績，在與商務(wù)洽談前，一定要充分了解商戶的品牌資料及現(xiàn)有實(shí)體店的銷售狀況等，了解其品牌的信息，從而更好的對(duì)品牌定位和落位。平時(shí)關(guān)注商戶的經(jīng)營信息，為招商調(diào)整做準(zhǔn)備。
(2)與顧客的溝通：認(rèn)真聆聽顧客的投訴及建議，了解顧客的想法及需求，按照制度和流程給顧客合適的答復(fù)，并從顧客的投訴和建議中總結(jié)教訓(xùn)，提升管理品質(zhì)和形象。
(3)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通：準(zhǔn)確的理解領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的命令和任務(wù)，及時(shí)解決疑問，按照要求保質(zhì)保量的完成工作。
(4)與其他部門之間的溝通：在工作中需要各個(gè)部門之間的協(xié)作和支持，加強(qiáng)部門之間的溝通，能夠使工作更順暢。
4.合理安排和部屬工作，整合和提升部門工作能力
營運(yùn)部部門經(jīng)理，作為一個(gè)中層的管理人員，在上級(jí)下達(dá)任務(wù)目標(biāo)和面對(duì)問題時(shí)，需要合理的向自己的員工安排和分配任務(wù)，在大家的共同努力下來完成任務(wù)和解決問題，這時(shí)要考慮的是怎么部屬才能夠提高部門整體工作效率，達(dá)到員工和工作任務(wù)之間配置，工作中主要注意以下幾點(diǎn)：
(1)按照現(xiàn)有的部門內(nèi)部崗位分工來部屬各自的崗位，公司的崗位設(shè)置都是經(jīng)過科學(xué)化的合理分工來安排的，每個(gè)崗位都有自己的工作內(nèi)容和責(zé)任，安排工作時(shí)要明確每個(gè)崗位的責(zé)任，該責(zé)任對(duì)整體工作任務(wù)的影響，并告知任務(wù)的接受者。
(2)了解自己員工的性格、興趣愛好等，安排與其興趣愛好相關(guān)的工作任務(wù)，使其樂于接受分配的工作，這樣可以提高員工的工作的積極性。
(3)科學(xué)的分析和評(píng)估工作任務(wù)的性質(zhì)和工作量，合理科學(xué)的分割任務(wù)，并公平公正的分配任務(wù)。
5.建立和完善績效評(píng)估，公平公正考核員工
在公司人事考核的基礎(chǔ)上，更加注重部門內(nèi)部員工的考核，對(duì)其工作性質(zhì)和工作量進(jìn)行科學(xué)的績效評(píng)估，讓員工付出的努力能夠得到體現(xiàn)，使其明白責(zé)任心的重要性，也為員工崗位調(diào)整和薪金福利調(diào)整提供依據(jù)，在工作中主要以關(guān)鍵價(jià)值指標(biāo)法作為考核主要方法，具體操作如下：
(1)根據(jù)每個(gè)崗位的責(zé)任和任務(wù)目標(biāo)，確定其工作應(yīng)該達(dá)到的質(zhì)量作為關(guān)鍵價(jià)值，完不成則價(jià)值沒體現(xiàn)，完成則價(jià)值得以體現(xiàn)，超額完成則是價(jià)值高額體現(xiàn);
(2)以責(zé)任和能力兩個(gè)維度進(jìn)行考核，根據(jù)工作性質(zhì)劃分其權(quán)重;
(3)把責(zé)任和權(quán)重細(xì)分為各個(gè)指標(biāo)，并為每個(gè)指標(biāo)賦予相應(yīng)的權(quán)重和分值;
(4)對(duì)員工的工作和任務(wù)量進(jìn)行公平公正的計(jì)量評(píng)估。
三、下一步工作的計(jì)劃
新的一年已經(jīng)過了兩個(gè)月了，我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)是為了提高我們的管理技巧，梳理工作流程，提高工作效率，更好的完成以后的工作和任務(wù)，在新的工作年中，要有計(jì)劃有重點(diǎn)的安排工作，下面是我簡要說明工作計(jì)劃：
(1)協(xié)助推進(jìn)室外步行街招商工作的持續(xù)開展，做好招商調(diào)鋪和收尾工作。
(2)完成合同的簽訂及合同相關(guān)費(fèi)用的收繳。
(3)為步行街優(yōu)化品牌資源并在日常做好品牌的繼續(xù)儲(chǔ)備和洽談。
(4)著手開展?fàn)I運(yùn)工作，做好營運(yùn)物料的儲(chǔ)備及相關(guān)知識(shí)積累。
(5)建立健全品牌庫管理，收集相關(guān)的品牌資源，為招商調(diào)整做準(zhǔn)備;
(6)建立現(xiàn)有商戶數(shù)據(jù)庫，包括客商基本信息，代理品牌，租金及物管費(fèi)收繳情況，日常經(jīng)營情況等等，便于日常工作的有序進(jìn)行。
四、對(duì)公司(部門)的合理化的建議
我們公司的管理制度是比較先進(jìn)的，無論制度制定上，還是流程設(shè)計(jì)上，都是比較科學(xué)合理的，在日常的管控方面也是比較有效的，但也有一些小問題，我分別提一下：
(1)營運(yùn)部是商管公司管理的核心，領(lǐng)導(dǎo)層要理解和提供更多的支持。無論是日常租金物管費(fèi)的收繳，還是多種經(jīng)營的創(chuàng)收以及商戶的招商調(diào)整，營運(yùn)部全體員工都付出很多。日常的管理更是繁瑣復(fù)雜，更希望領(lǐng)導(dǎo)層的理解。
(2)對(duì)于公司的制度和流程方面，有些員工由于各方面的原因，理解的不夠透徹，經(jīng)常性的進(jìn)行一些制度和流程方面的講解和培訓(xùn)。
五、希望獲得的相關(guān)培訓(xùn)和支持
營運(yùn)工作效率的提高是通過大家相互學(xué)習(xí)和交流來實(shí)現(xiàn)的，希望在新的工作年中，能夠有更多的機(jī)會(huì)到兄弟單位之間相互學(xué)西和參觀，工作經(jīng)驗(yàn)的交流與分享。
篇六 生產(chǎn)運(yùn)營管理課程實(shí)習(xí)報(bào)告11050字
本人從去年暑假到現(xiàn)在一直都在肯德基百花餐廳做兼職。對(duì)于百花肯德基的生產(chǎn)運(yùn)作比較了解。所以我針對(duì)肯德基的生產(chǎn)運(yùn)作組織方式，生產(chǎn)運(yùn)做流程，工作設(shè)計(jì)做詳細(xì)分析。
肯德基擁有漢堡，雞肉卷，炸雞翅，新奧爾良烤翅等十多種食品。那他的生產(chǎn)設(shè)備是才采取何種生產(chǎn)運(yùn)作組織方式呢？肯德基采用的是工藝對(duì)象專業(yè)化的組織方式。下面我以香辣雞翅，薯?xiàng)l和新奧爾良烤翅為例。
其實(shí)，肯德基的油炸機(jī)有幾個(gè)功能鍵。你可以根據(jù)你所要炸的食品選擇功能鍵，機(jī)器會(huì)自動(dòng)調(diào)試合適的溫度和時(shí)間?？梢哉f肯德基所有的油炸食品都要通過油炸機(jī)。而且象香辣雞翅，新奧而良烤翅等食品都要事先在腌制房解凍，清洗，腌制。這些布置是很明顯的工藝對(duì)象專業(yè)化。這樣的一物多用對(duì)產(chǎn)品的變化有較好的適應(yīng)性;有利充分利用設(shè)備和員工的工作時(shí)間：便于進(jìn)行工藝管理。不利之處是有時(shí)幾種產(chǎn)品都缺時(shí)，特別是正餐高峰期，就會(huì)同時(shí)爭奪有限的資源。
雖然肯德基的設(shè)備利用比較合理，但是某些產(chǎn)品仍然出現(xiàn)瓶頸的問題。例如墨西哥雞肉卷在周在的午餐，晚餐時(shí)段都會(huì)供不應(yīng)求。一方面因?yàn)榭系禄氖称穼?shí)行保鮮原則，貨架上的食品超過一定的時(shí)間就全部廢棄。而墨西哥雞肉卷的保存時(shí)間最短，只有十分鐘。超過十分鐘，雞肉卷的外面的那層薄餅就變得硬，影響口感。為了給顧客最美味的食品，這些“過期食品”都要廢棄?？系禄鶠榱藴p少浪費(fèi)和節(jié)約成本，在制訂雞肉卷的生產(chǎn)計(jì)劃比較謹(jǐn)慎。
墨西哥雞肉卷的生產(chǎn)流程
從另一方面來說，墨西哥雞肉卷的生產(chǎn)流程的產(chǎn)出節(jié)拍取決于幾個(gè)工序中最慢的節(jié)拍油炸(7分鐘)。即是說油炸這一工序就是瓶頸所在了。也許你會(huì)以為7分鐘是一個(gè)很短的時(shí)間，但這已足以降低顧客的滿意度。作為顧客，當(dāng)然是想隨到隨有又新鮮。但是由于墨西哥雞肉卷并不象薯?xiàng)l一樣普遍受到每個(gè)顧客的，所以一般是現(xiàn)做現(xiàn)賣。但是往往在就餐高鋒期，屬于生產(chǎn)工藝對(duì)象化的油炸機(jī)就出現(xiàn)被爭奪資源的情況。也就是說當(dāng)要炸雞肉條時(shí)，都需要等油炸機(jī)的空位。針對(duì)這個(gè)問題，肯德基的餐廳經(jīng)理必須了解每個(gè)星期的人流量和關(guān)注是否有大型活動(dòng)在百花廣場附近舉行，或到一些節(jié)日都要改變生產(chǎn)計(jì)劃，增加供應(yīng)。所以開始對(duì)油炸雞肉條時(shí)間的預(yù)測就顯得十分關(guān)鍵。一般在周末的早上8：00—10：00時(shí)段，貨架上上不超過2條雞肉卷。到11：00—14：00和17：00-19：00貨架上保持5條的供應(yīng)量。因?yàn)榧纫紤]新鮮又要保證不廢棄，況且顧客的口味比較難捉摸。所以對(duì)于瓶徑問題，只能說是緩解，而不能得到根本上的解決。正如曾教授所說的：“課本上完美的計(jì)算到了實(shí)踐中就行不通啊，因?yàn)橐紤]的因素實(shí)在是太多了“。
篇七 運(yùn)營管理生產(chǎn)流水線實(shí)習(xí)報(bào)告2100字
這個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)了生產(chǎn)運(yùn)營管理這門課，我們都知道這門課對(duì)我們學(xué)習(xí)管理的學(xué)生來說是很重要的，對(duì)我們以后出來工作有很大的幫助。我們的曾應(yīng)老師曾經(jīng)說過，“管理是三分理論，七分實(shí)踐，學(xué)管理就是要在實(shí)踐中悟出道理”。既然實(shí)踐占了這么大比重，我也想去體驗(yàn)一下。
于是，經(jīng)過親戚的介紹，我利用五一的假期時(shí)間，去了__市番愚區(qū)市頭五金塑料模具廠。這家廠成立于1989年，是一家集產(chǎn)品開發(fā)、工模具制造、注塑生產(chǎn)為一體的私營廠商，主要從事各類型的塑膠模具、五金模具的生產(chǎn)并設(shè)有多臺(tái)注塑機(jī)為客戶提供一條龍服務(wù)。模具廠設(shè)開發(fā)部、技術(shù)部、cnc部、財(cái)務(wù)部、物流部、模具生產(chǎn)車間、注塑生產(chǎn)車間等職能部門。現(xiàn)有員工50多人，其中管理人員8人，工程技術(shù)人員10人，生產(chǎn)工人30余人。模具廠擁有各種機(jī)械加工設(shè)備14臺(tái)，50-1000克注塑設(shè)備6臺(tái)，各種輔助生產(chǎn)設(shè)備12臺(tái)。年注塑產(chǎn)成品達(dá)800噸。由于是實(shí)習(xí)，而且時(shí)間有限，所以這段時(shí)間我主要是幫幫忙打打下手，有空余時(shí)間就了解下模具主要的生產(chǎn)流程。
首先說下廠里各部門的職能。
開發(fā)部：要了解市場的供需情況，及時(shí)開發(fā)市場所需但尚缺的產(chǎn)品。根據(jù)所要開發(fā)的產(chǎn)品項(xiàng)目寫成型塑料制件的任務(wù)書，通常模具設(shè)計(jì)任務(wù)書是由塑料制件工藝員根據(jù)成型塑料制件的任務(wù)書提出的。經(jīng)廠長與各部門商討后，決定是否開發(fā)該模具。如果決定，就會(huì)開出開模通知單，之后的生產(chǎn)工作才能順利展開。在技術(shù)部的支援下，模具設(shè)計(jì)人員以成型塑料制件任務(wù)書、模具設(shè)計(jì)任務(wù)書為依據(jù)來設(shè)計(jì)磨具。
技術(shù)部：一個(gè)很重要的部門，給予一切工作以技術(shù)上的支持。接到了開模通知單后，他們需要收集、分析、消化原始資料，包括收集整理有關(guān)制作設(shè)計(jì)、成型工藝、成型設(shè)備、機(jī)械加工及特殊加工資料;消化塑料制件圖、消化工藝資料，以備設(shè)計(jì)模具時(shí)使用。接著確定成型方法，選擇成型設(shè)備。最后確定具體的結(jié)構(gòu)方案。
cnc部門：為這部分出來的產(chǎn)品建立完整、嚴(yán)格的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)加控中心。審核cnc生產(chǎn)出來的部分的質(zhì)量。
財(cái)務(wù)部：給予產(chǎn)品開發(fā)的資金支持。預(yù)計(jì)開發(fā)項(xiàng)目所需的成本，負(fù)責(zé)開發(fā)過程的資金需求。
物流部：負(fù)責(zé)模具的輸送，把開發(fā)好的成品送到客戶手中。
模具生產(chǎn)車間：顧名思義，當(dāng)然就是生產(chǎn)模具的地方啦。模具廠一定要有這么一個(gè)車間。根據(jù)模具設(shè)計(jì)圖、總裝圖、零件圖制造出模具，再進(jìn)行校對(duì)、審圖、描圖、送曬，還要進(jìn)行試模試驗(yàn)，看成型的制件質(zhì)量如何，發(fā)現(xiàn)問題以后，進(jìn)行排除錯(cuò)誤性的修模。最后整理資料進(jìn)行歸檔。
注塑生產(chǎn)車間：在模具成型中賦予塑料，就是所謂的“注塑成型”，就是受熱融化的材料由高壓射入模腔，經(jīng)冷卻固化后，得到成型品的方法。注塑成型過程大致可以分為以下6個(gè)階段：合模、注射、保壓、冷卻、開模。上述工藝反復(fù)進(jìn)行，就可連續(xù)生產(chǎn)出制品。如下圖：
合模
注射
保壓
冷卻
開模
取出制品
經(jīng)過一星期在那里的實(shí)習(xí)，對(duì)模具生產(chǎn)的流程有了一定程度的了解，這是一個(gè)很嚴(yán)謹(jǐn)且很復(fù)雜的過程。其流程如下所示：
開模通知單
設(shè)計(jì)編程
生產(chǎn)安排及調(diào)度
選料領(lǐng)料
采購材料
廠長安排生產(chǎn)及排期、確定加工方案
cnc科生產(chǎn)
cnc質(zhì)量檢驗(yàn)
生產(chǎn)科生產(chǎn)
生產(chǎn)科質(zhì)量檢驗(yàn)
外協(xié)
外協(xié)進(jìn)度及質(zhì)量跟蹤檢驗(yàn)
重工
裝配
品管檢驗(yàn)
入庫
出貨
客戶退貨
分析原因找負(fù)責(zé)人
看到以上圖示，確實(shí)是一目了然，挺簡單的幾個(gè)步驟，但其中的細(xì)節(jié)卻是得非常嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心。這個(gè)過程是一環(huán)扣一環(huán)的，若是其中某個(gè)環(huán)節(jié)出了點(diǎn)差錯(cuò)，就會(huì)導(dǎo)致接下來的工作全都作廢。尤其是在生產(chǎn)調(diào)度那a、b、c三個(gè)環(huán)節(jié)，如果其中一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)檢發(fā)生不過關(guān)的情況，就要及時(shí)交由技術(shù)部處理，減少不良產(chǎn)品留在生產(chǎn)線上，提高成品的合格率。并且要以客戶的要求來驗(yàn)收產(chǎn)品。最后的校對(duì)、審圖是非常重要的，馬虎不得。我向有關(guān)技術(shù)人員打聽了校對(duì)的主要內(nèi)容，大概有以下這些方面：1.模具及其零件與塑件圖紙的關(guān)系;2.塑料制件方面;3.成型設(shè)備方面;4.模具結(jié)構(gòu)方面;5.設(shè)計(jì)圖紙;6.校核加工性能;7.復(fù)算輔助工具的主要工作尺寸。有一次看到工人們?cè)诓脸?、灰塵、油污等東西，又涂上防銹劑，然后關(guān)到保管場所，我問工人這是在干什么，他告訴我，這個(gè)模具試驗(yàn)成功了，但還不需要使用，所以就得經(jīng)過這么些步驟把它收起來。而后，他就叫我去整理模具的有關(guān)資料了，說是要進(jìn)行歸檔。我開始整理了才發(fā)現(xiàn)，原來這些資料是非常多的，從設(shè)計(jì)模具開始到模具加工成功，檢驗(yàn)合格為止，在此期間所產(chǎn)生的技術(shù)資料，例如任務(wù)書、制件圖、技術(shù)說明書、模具零件圖、底圖、模具設(shè)計(jì)說明書、檢驗(yàn)記錄表、試模修模記錄等，都要按規(guī)定加以整理、裝訂、編號(hào)進(jìn)行歸檔。這些資料我整理了好久呢，我想這樣做雖然麻煩，但是一件事情這樣做必定有其道理。后來有個(gè)工人告訴我，這些資料對(duì)以后修理模具，設(shè)計(jì)新的模具都是很有用的。我想也是，少了這些資料，模具也不算是完整的，以后設(shè)計(jì)新的模具又可以有對(duì)比，可以加以改進(jìn)，這樣生產(chǎn)的模具才會(huì)有所創(chuàng)新。
紙上學(xué)來終覺淺，投身實(shí)踐覓真知。社會(huì)實(shí)踐是體味人生的“百味筒”，開闊視野，了解社會(huì)，深入生活，無限回味;社會(huì)實(shí)踐是一筆財(cái)富，在社會(huì)實(shí)踐中學(xué)到在書本中學(xué)不到的知識(shí)，參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的過程、閱歷就是一筆寶貴的財(cái)富。經(jīng)歷了此次短時(shí)間的實(shí)踐，我終于是體會(huì)到了其間的“滋味”，也真切地了解了老師講的那句話?？傊鞘斋@頗豐。
篇八 加強(qiáng)高速公路運(yùn)營管理的調(diào)查報(bào)告2450字
關(guān)于加強(qiáng)高速公路運(yùn)營管理的調(diào)查報(bào)告范文
關(guān)于加強(qiáng)高速公路運(yùn)營管理的調(diào)查報(bào)告
為全面了解掌握我市高速公路管理體制和運(yùn)營情況，充分發(fā)揮投資效益，更好地適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，最大限度地滿足人民對(duì)現(xiàn)代交通的需求，筆者對(duì)高速公路的運(yùn)營管理情況進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研情況如下：
目前，全市已建成4條高速公路，全長208.4公里，沿線共設(shè)13個(gè)收費(fèi)站、5個(gè)服務(wù)區(qū)、3個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)。管理體制 分為兩類：其中，高速公路由高速公路股份有限公司管理處負(fù)責(zé)運(yùn)營管理，為一路一公司管理模式;這里重點(diǎn)介紹 路的四位一體的屬地管理模式。
路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、路政、征收、服務(wù)區(qū)管理由泰安市公路局負(fù)責(zé)，局機(jī)關(guān)相關(guān)科室負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查督促，局直有關(guān)單位負(fù)責(zé)具體實(shí)施工作。其中，路管理處負(fù)責(zé)收費(fèi)、養(yǎng)護(hù)工作，路政大隊(duì)負(fù)責(zé)三條路的路政管理，高速公路經(jīng)營開發(fā)公司負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理，均由市公路局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一調(diào)度指揮，對(duì)市公路局負(fù)責(zé)。從這幾條路建成通車以來運(yùn)營管理情況看，這種屬地管理的模式比較符合我市的實(shí)際，在市公路局的'統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各相關(guān)單位團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合、形成合力，確保了高速公路的正常運(yùn)營，尤其在黃金周和大中修工程期間沒有發(fā)生大的壓車、堵車現(xiàn)象，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的高度評(píng)價(jià)，連續(xù)兩年受到省公路局的表彰，這種管理經(jīng)驗(yàn)也被省局在全省推廣。高速公路運(yùn)營管理成為全局工作的亮點(diǎn)以及展示改革開放成果和公路文明的重要窗口。
(一)收費(fèi)管理力度進(jìn)一步加大。嚴(yán)格執(zhí)行《省高速公路收費(fèi)管理辦法》等一系列管理規(guī)定，不斷加強(qiáng)管理，提高了高速公路收費(fèi)管理水平。一是加強(qiáng)了教育培訓(xùn)，提高了高速公路收費(fèi)人員的整體素質(zhì)。__年共舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班30多次，有力的促進(jìn)了收費(fèi)管理水平的提高。在抓好收費(fèi)管理的同時(shí)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，保證了符合規(guī)定的重大公務(wù)活動(dòng)和搶險(xiǎn)救災(zāi)、農(nóng)用物資、綠色食品、農(nóng)業(yè)機(jī)耕等車輛順利通行。二是大力推進(jìn)了信息化建設(shè)。在省局的大力支持下，增設(shè)了通訊監(jiān)控設(shè)施，實(shí)施科學(xué)化管理，提高了工作效率。三是大力推行高速公路計(jì)重收費(fèi)工作。做到了計(jì)量檢測與收費(fèi)系統(tǒng)的對(duì)接，完善了軟件程序，確保計(jì)重收費(fèi)工作的正常開展。四是加強(qiáng)資金監(jiān)管，確保及時(shí)足額上解。去年，高速公路通行費(fèi)收入再創(chuàng)新高，完成收入2.81億元，。
(二)高速公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。始終把高速公路管養(yǎng)作為重中之重，進(jìn)一步明確了高速公路養(yǎng)護(hù)管理的職責(zé)范圍，建立健全各項(xiàng)管理制度，加大了養(yǎng)護(hù)監(jiān)督檢查力度，高速公路養(yǎng)護(hù)管理逐步納入規(guī)范化管理軌道。一是加大了日常養(yǎng)護(hù)工作力度。按照早檢查、早發(fā)現(xiàn)、早處理的原則，及時(shí)發(fā)現(xiàn)病害，及時(shí)采取養(yǎng)護(hù)措施。同時(shí)，部分路段建立了高速公路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫，定期采集和分析路況信息，為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)提供了依據(jù)，增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)工作的主動(dòng)性、科學(xué)性。二是加強(qiáng)大中修工程的組織管理。積極研究應(yīng)用了新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法，高速公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量、科技含量進(jìn)一步提高。同時(shí)，利用市場機(jī)制，精選專業(yè)施工隊(duì)伍，嚴(yán)格四制管理，建立健全了三級(jí)質(zhì)量保證體系，有效提高了維修工程質(zhì)量。不斷總結(jié)和改進(jìn)現(xiàn)場管理工作，合理劃分施工作業(yè)面和施工間距，周密安排現(xiàn)場施工，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)間，做到文明施工、安全施工。四是制定了防汛搶險(xiǎn)和除雪防滑應(yīng)急預(yù)案，確保了汛期和雨雪霧等惡劣天氣的安全暢通。
(三)高速公路路政管理成效顯著。高速公路路政管理職能不斷強(qiáng)化，制定了《惡劣天氣及突發(fā)事件處置預(yù)案》等規(guī)章制度，進(jìn)一步規(guī)范了執(zhí)法手段和執(zhí)法程序，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。加強(qiáng)了高速公路重點(diǎn)部位、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段和施工現(xiàn)場的管理工作，高速公路通行保障能力得到了明顯提高。去年，沒有因養(yǎng)護(hù)施工導(dǎo)致嚴(yán)重堵車現(xiàn)象的發(fā)生，受到了省廳、省局領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。加大了路政巡查力度，確保了春運(yùn)、元旦、春節(jié)及兩個(gè)黃金周的安全暢通，加強(qiáng)了與公安、交警、衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào)，建立了事故處理聯(lián)動(dòng)機(jī)制，提高了路政事案查處率和結(jié)案率，有效地維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。充分利用路政服務(wù)電話和gps定位系統(tǒng)，提高了路政反應(yīng)的靈敏度，增強(qiáng)了路政服務(wù)功能。積極配合全國開展的治超活動(dòng)和全市開展的治超活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊超限運(yùn)輸、闖崗逃費(fèi)車輛，超載超限率控制在6%以下，高速公路通行效率、行車秩序和行車環(huán)境明顯改善。
(四)服務(wù)區(qū)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。自__年以來，為完善高速公路的配套功能，最大限度地發(fā)揮投資效益，我們廣泛借鑒全省乃至全國優(yōu)秀服務(wù)區(qū)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身的實(shí)際，從經(jīng)營思路、管理體制和軟硬件建設(shè)等方面入手，對(duì)服務(wù)區(qū)的管理模式進(jìn)行了探索和嘗試，成效比較明顯。局黨委高度重視服務(wù)區(qū)管理工作，列入了重要議事日程，多次召開專題會(huì)議進(jìn)行研究，提出了市場化運(yùn)作、契約化管理、合同化約束，實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量、效益和公路品牌形象同步提升的經(jīng)營思路，確立了服務(wù)區(qū)的發(fā)展方向。在此基礎(chǔ)上，按照建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求和國退民進(jìn)，進(jìn)而有為，退而有序的原則，我們通過改制、改造建立了規(guī)范的股份制公司體制，按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律要求，對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行承包運(yùn)營管理，建立起了適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)體制的運(yùn)行機(jī)制和人力資源管理體系，在較短時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)有條件下各項(xiàng)資源的有效整合。同時(shí)，本著硬件上檔次、軟件上水平的原則，對(duì)服務(wù)區(qū)道路、場地、綠化、便民設(shè)施、內(nèi)部裝飾等原設(shè)計(jì)不合理的地方進(jìn)行了重新改造和精裝修，加強(qiáng)了服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營管理、隊(duì)伍建設(shè)等軟件建設(shè)，突出文化氛圍，體現(xiàn)本地特色，真正做到以人為本，為司乘人員提供了一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的休息環(huán)境。
(五)高速公路文明創(chuàng)建水平不斷提高。堅(jiān)持服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)的宗旨，以創(chuàng)建文明行業(yè)為總抓手，以培養(yǎng)四有職工為重點(diǎn)，大力實(shí)施品牌帶動(dòng)戰(zhàn)略，文明服務(wù)水平不斷提高。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，不斷提高執(zhí)法素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，確保文明執(zhí)法、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔自律，有效防止了公路三亂現(xiàn)象的發(fā)生。以樹品牌、創(chuàng)一流為目標(biāo)，全力提升服務(wù)水平，積極實(shí)施了滿意在收費(fèi)站、方便在服務(wù)區(qū)、舒適在養(yǎng)護(hù)、暢通在路政、文明在高速活動(dòng)，創(chuàng)新活動(dòng)載體，豐富活動(dòng)內(nèi)容，文明創(chuàng)建蔚然成風(fēng)。路被省交通廳評(píng)為省級(jí)文明大通道，各收費(fèi)站被評(píng)為省級(jí)文明收費(fèi)站。
篇九 運(yùn)營管理述職報(bào)告4500字
今天，我們召開__年度工作會(huì)議，主要任務(wù)是以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的十六屆三中、四中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，貫徹國資委中央企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議精神和信息產(chǎn)業(yè)部、鐵道部__年工作會(huì)議精神。按照全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求，總結(jié)__年公司各項(xiàng)工作，分析當(dāng)前的形勢，部署__年的工作。
下面，我對(duì)__年工作進(jìn)行簡要的總結(jié)，同時(shí)對(duì)__年的工作做總體安排。
__年公司主要工作情況
__年是中國集團(tuán)有限公司發(fā)展歷程中值得紀(jì)念的一年，也是中國改革和發(fā)展重要一年。在國資委、信息產(chǎn)業(yè)部和鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，全公司干部、員工開拓創(chuàng)新、克服困難、團(tuán)結(jié)拼搏，各項(xiàng)工作取得可喜的成績。
1．全面完成__年各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)，為公司持續(xù)發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)
__年公司圍繞發(fā)展目標(biāo)，堅(jiān)持“協(xié)調(diào)發(fā)展，效益增長”的經(jīng)營原則，抓住市場發(fā)展機(jī)遇，優(yōu)化營銷組織結(jié)構(gòu)，提高服務(wù)質(zhì)量水平，挖掘業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿?，在改善業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)、大客戶營銷、市場策劃推廣等方面取得了進(jìn)展，在經(jīng)營管理上，從加強(qiáng)計(jì)劃目標(biāo)的過程控制和完善區(qū)域經(jīng)營部、客戶經(jīng)理制入手，積極推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了較好的經(jīng)營結(jié)果。
__年公司主營業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)106.9億元，是去年同期的150.8%，約占全國電信業(yè)務(wù)收入的2%。其中社會(huì)電信市場收入實(shí)現(xiàn)71億元，是去年同期的187.9%。
在固定電話用戶發(fā)展上，提前3個(gè)月完成全年用戶凈增計(jì)劃，截止到12月份，用戶累計(jì)凈增530萬戶，完成年初計(jì)劃的131%，在網(wǎng)用戶達(dá)到1191萬戶，比去年同期增長了53%，約占全國固話用戶數(shù)量的3.8%。
在寬帶用戶發(fā)展方面，提前4個(gè)月完成全年用戶凈增計(jì)劃，用戶累計(jì)凈增68萬戶，完成年初計(jì)劃的170%，在網(wǎng)用戶達(dá)到98萬戶，是去年同期的333%。
在為鐵路運(yùn)輸做好服務(wù)的同時(shí)，積極采取措施，完成了與各鐵路局的服務(wù)合同簽訂工作，
全年鐵路市場收入實(shí)現(xiàn)35.9億元，完成了鐵路市場經(jīng)營任務(wù)。
__年公司實(shí)現(xiàn)利潤總額1.3億元，比去年增長了66.98%，完成全年預(yù)算計(jì)劃的130%。公司凈資產(chǎn)收益率為0.49%，流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率為1.67次，勞動(dòng)生產(chǎn)率15萬元/人年。國資委已原則同意公司核銷資產(chǎn)37.4億元，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局已同意繼續(xù)對(duì)公司鐵路收入免征營業(yè)稅兩年，并正式行文上報(bào)國務(wù)院，同時(shí)爭取到繼續(xù)享受企業(yè)所得稅集中匯繳的稅收優(yōu)惠政策。
2．確定了未來三年的發(fā)展戰(zhàn)略，明確了發(fā)展方向
公司自2000年成立至今，走過了四年的發(fā)展歷程，實(shí)現(xiàn)了歷史性突破，取得的成績有目共睹。但是也面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，公司今后幾年如何發(fā)展，公司向何處去，已經(jīng)成為亟待解決的重大問題。面對(duì)新形勢，公司審時(shí)度勢，及時(shí)制定了《__－2023年中國集團(tuán)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略》，明確了公司的戰(zhàn)略定位、發(fā)展目標(biāo)和奮斗方向，確定了發(fā)展指導(dǎo)思想，即：以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，重在特色，重點(diǎn)發(fā)展，加快改革，加強(qiáng)合作，用3年左右的時(shí)間，將中國建成一個(gè)效益高、隊(duì)伍強(qiáng)、形象好、業(yè)務(wù)全、具有較強(qiáng)競爭實(shí)力的現(xiàn)代化電信運(yùn)營企業(yè)。公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略從戰(zhàn)略依據(jù)、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略重點(diǎn)及戰(zhàn)略措施等方面較為系統(tǒng)的闡述了公司的未來發(fā)展問題，是公司立足市場，走特色之路，實(shí)現(xiàn)快速壯大的行動(dòng)綱領(lǐng)。
公司上下認(rèn)真貫徹落實(shí)戰(zhàn)略研討會(huì)精神，圍繞公司的發(fā)展戰(zhàn)略，各省分公司結(jié)合自身實(shí)際，制定了各省分公司的發(fā)展規(guī)劃，進(jìn)一步統(tǒng)一了思想，理清思路，在大與強(qiáng)、數(shù)量與效益、近期與長遠(yuǎn)、投入與產(chǎn)出等問題上有了更加明確的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持有所為有所不為，走特色發(fā)展之路，以效益為中心，以企業(yè)價(jià)值化為目標(biāo)的理念逐步貫穿到各級(jí)管理者的實(shí)際工作中。
3．加強(qiáng)鐵路專網(wǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)、維護(hù)管理與市場開發(fā)，為保障鐵路運(yùn)輸安全和服務(wù)奠定了基礎(chǔ)
公司在鐵路市場方面堅(jiān)持效益觀念，樹立為各級(jí)鐵路部門做好服務(wù)的思想，開展了多項(xiàng)有針對(duì)性的工作，提高了服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化了對(duì)專用設(shè)備的維護(hù)管理，為確保鐵路運(yùn)輸安全和促進(jìn)鐵路信息化建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。通過不斷了解鐵路運(yùn)輸?shù)男枨?，積極主動(dòng)地為各級(jí)鐵路部門提供優(yōu)良的專業(yè)服務(wù)，整體服務(wù)的質(zhì)量明顯提高，樹立了公司的良好形象。加強(qiáng)了專用基礎(chǔ)建設(shè)，安全生產(chǎn)常抓不懈，深入開展設(shè)備專項(xiàng)整治，同時(shí)各級(jí)鐵道業(yè)務(wù)部門積極開展市場
宣傳工作，向路內(nèi)用戶宣傳公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)，擴(kuò)大了公司市場影響力，拓展了經(jīng)營范圍。為全國鐵路第五次大提速、調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)推廣、三次鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)指揮系統(tǒng)的調(diào)整、鄭州鐵路分局管內(nèi)京廣線安全標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)線建設(shè)等提供了優(yōu)質(zhì)、安全的服務(wù)，圓滿完成了鐵道部的各項(xiàng)重大任務(wù)。
4．不斷完善、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，規(guī)范建設(shè)管理、強(qiáng)化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維，為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展提供了網(wǎng)絡(luò)支持
__年網(wǎng)建工作圍繞年初既定的“加強(qiáng)建設(shè)管理、狠抓制度落實(shí)”的工作思路，公司上下共同努力，加強(qiáng)公司基本建設(shè)的規(guī)范與管理工作，通過整章建制，完善了基本建設(shè)程序，加強(qiáng)了三類工程的管理，完善了公司驗(yàn)工計(jì)價(jià)的管理辦法，提高了驗(yàn)工計(jì)價(jià)的完成率和準(zhǔn)確性。通過交流培訓(xùn)，提高了全公司建設(shè)管理人員的管理水平。通過不定期檢查、現(xiàn)場監(jiān)督等措施圓滿的完成了公司各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
網(wǎng)運(yùn)系統(tǒng)以“支持市場發(fā)展、強(qiáng)化運(yùn)維管理、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)保障、培育運(yùn)維隊(duì)伍”為重點(diǎn)，積極適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展，配合網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不斷調(diào)整優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)能力，及時(shí)響應(yīng)市場需求，豐富了業(yè)務(wù)種類。運(yùn)維系統(tǒng)廣泛開展了“標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房和標(biāo)準(zhǔn)化線路區(qū)段活動(dòng)”，機(jī)房面貌和線路維護(hù)工作大為改觀，運(yùn)維生產(chǎn)管理水平明顯提高。建立“網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)通報(bào)制度”，使網(wǎng)運(yùn)運(yùn)行狀況、業(yè)務(wù)發(fā)展情況和網(wǎng)絡(luò)資源能力等信息上下通達(dá)，運(yùn)維工作的組織開展更清晰有序。通過編制一系列運(yùn)維管理規(guī)章和技術(shù)規(guī)范，進(jìn)一步完善健全了運(yùn)維管理制度體系。__年公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行平穩(wěn)，網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量狀況良好，為公司順利實(shí)現(xiàn)市場經(jīng)營目標(biāo)提供了有力的支撐和保障。
5．加強(qiáng)投資管理，為公司重點(diǎn)區(qū)域及重點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了保障
公司以“效益優(yōu)先，理性投資，有所為有所不為，突出重點(diǎn)地區(qū)和重點(diǎn)業(yè)務(wù)”為原則，下達(dá)了__年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，并根據(jù)公司實(shí)際情況，調(diào)整了年度投資計(jì)劃，增加了對(duì)重點(diǎn)地區(qū)的投資，以促進(jìn)其快速發(fā)展。為進(jìn)一步體現(xiàn)以效益指標(biāo)指導(dǎo)投資的原則，制定了《中國基本建設(shè)投資計(jì)劃分配原則的管理辦法》，強(qiáng)化了投資管理。__年公司財(cái)務(wù)決算共計(jì)完成投資額93.6億元，其中基礎(chǔ)建設(shè)63.9億元，更新改造29.7億元。為落實(shí)“效益優(yōu)先，量力而行”的投資戰(zhàn)略，在認(rèn)真總結(jié)__年投資計(jì)劃分配管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，制定了__年投資計(jì)劃額度分配辦法。
為促進(jìn)和提高省分公司經(jīng)營管理水平，公司在__年對(duì)資金、成本、物資、工程建設(shè)等經(jīng)營管理的重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行了審計(jì)和檢查。通過審計(jì)和檢查，對(duì)經(jīng)營管理中出現(xiàn)的問題，特別是針對(duì)超計(jì)劃投資、收入確認(rèn)和招投標(biāo)等重點(diǎn)問題開展了整改活動(dòng)和效能監(jiān)察，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改，對(duì)有關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人追究了責(zé)任，為今后加強(qiáng)管理、提高經(jīng)營質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)，強(qiáng)化投入產(chǎn)出觀念，提高了投資效益，增強(qiáng)了公司核心競爭力。
為規(guī)范網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造優(yōu)質(zhì)高效的網(wǎng)絡(luò)，圍繞省內(nèi)傳送網(wǎng)、城域傳送網(wǎng)、ip城域網(wǎng)、本地電話網(wǎng)、業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)建設(shè)，公司頒布了一系列技術(shù)規(guī)范，并嚴(yán)格加以貫徹執(zhí)行。在項(xiàng)目評(píng)審過程中，堅(jiān)持對(duì)技術(shù)水平與經(jīng)濟(jì)效益、長期目標(biāo)和短期收益進(jìn)行綜合考評(píng)，有效避免了以往項(xiàng)目建設(shè)中，單純追求網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、忽視產(chǎn)出效益、重復(fù)投資建設(shè)等問題。
6．積極跟進(jìn)新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，為公司發(fā)掘新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)拓寬了渠道
__年公司在3g、數(shù)字集群技術(shù)試驗(yàn)等方面取得了很大的進(jìn)展。根據(jù)信息產(chǎn)業(yè)部的總體安排，3g技術(shù)試驗(yàn)工作從網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、系統(tǒng)調(diào)測，到目前正在進(jìn)行的內(nèi)容補(bǔ)測，每個(gè)階段都受到了信息產(chǎn)業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。同時(shí)，通過試驗(yàn)，在3g移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、運(yùn)營維護(hù)等方面積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，深入掌握了3g技術(shù)，對(duì)系統(tǒng)性能、功能和業(yè)務(wù)有了較深入的了解，鍛煉了隊(duì)伍、培養(yǎng)了人才，對(duì)外展示了公司在開展移動(dòng)業(yè)務(wù)方面的能力，樹立了公司良好的形象，為今后移動(dòng)業(yè)務(wù)的開展奠定了基礎(chǔ)。
__年繼續(xù)進(jìn)行數(shù)字集群的技術(shù)試驗(yàn)，在試驗(yàn)過程中，沒有走被動(dòng)接受的老路，而是從一開始就積極主動(dòng)參與規(guī)范的制定和系統(tǒng)的研發(fā)，以面向未來實(shí)際應(yīng)用為準(zhǔn)則，引導(dǎo)兩種數(shù)字集群技術(shù)向正確的方向發(fā)展，結(jié)合數(shù)字集群技術(shù)和應(yīng)用特點(diǎn)，對(duì)兩種系統(tǒng)提出了多項(xiàng)改進(jìn)意見，使得在不到一年的時(shí)間里，兩種系統(tǒng)在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)配臵、性能、尤其在功能和業(yè)務(wù)方面有了很大提高，基本滿足商用試驗(yàn)的要求。
公司在積極跟蹤、試驗(yàn)新技術(shù)的同時(shí)，也加大力度在既有技術(shù)基礎(chǔ)上的業(yè)務(wù)創(chuàng)新，重點(diǎn)推廣了以ip技術(shù)為代表的虛擬專網(wǎng)業(yè)務(wù)和傳統(tǒng)固話增值業(yè)務(wù)，取得了較好的經(jīng)營效益。
7．服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，為公司樹立品牌形象和提高競爭力做出了新的貢獻(xiàn)
公司緊緊圍繞提高客戶滿意度這條主線，外樹形象，內(nèi)抓管理，全面落實(shí)用戶服務(wù)“五滿意”的各項(xiàng)要求。各分公司不斷完善服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管體系，明確客服部門對(duì)服務(wù)質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督的職責(zé)，落實(shí)了服務(wù)質(zhì)量稽查員制度，加強(qiáng)了對(duì)代理商服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)控，初步形成了內(nèi)部
檢查與社會(huì)監(jiān)督相結(jié)合、普遍檢查與重點(diǎn)抽查相結(jié)合、上級(jí)檢查與單位自查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合的質(zhì)量管理監(jiān)督機(jī)制，隨著客戶服務(wù)規(guī)范管理辦法的陸續(xù)出臺(tái)，以及對(duì)各個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)檢查措施的落實(shí)，為基礎(chǔ)管理工作的有序進(jìn)行提供了制度的保障。各級(jí)客服部門作為公司對(duì)外服務(wù)的窗口，大力推行“統(tǒng)一接入號(hào)，統(tǒng)一工作流程，統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”的集中化服務(wù)方式，不斷完善和優(yōu)化服務(wù)流程；積極開展評(píng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，樹立學(xué)習(xí)榜樣，服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量得到顯著提升。針對(duì)公司普遍存在的長途質(zhì)量不理想、業(yè)務(wù)受理與繳費(fèi)地點(diǎn)分離、用戶補(bǔ)交話費(fèi)后不能及時(shí)復(fù)機(jī)等問題，開展了專項(xiàng)整治工作，收效明顯。經(jīng)過公司上下的共同努力，“客戶滿意年”活動(dòng)進(jìn)展順利，公司綜合服務(wù)水平又上一個(gè)新臺(tái)階。
8．深化人力資源改革，為公司穩(wěn)步發(fā)展提供了保證
為了落實(shí)人才戰(zhàn)略，公司在人力資源方面建立各項(xiàng)管理制度，出臺(tái)相關(guān)管理辦法和實(shí)施意見，加強(qiáng)公司人力資源管理工作，改變了以往崗位技能工資制的分配形式，建立起以績效工資為主的薪酬體系，制定了《公司工資分配制度改革指導(dǎo)意見》，并在部分分公司開始試點(diǎn)。根據(jù)公司發(fā)展需要和依法用工的指導(dǎo)原則，統(tǒng)一、規(guī)范了公司用工制度，降低勞動(dòng)用工成本，依法約束員工行為。
根據(jù)國資委文件精神，在__年對(duì)省分公司負(fù)責(zé)人全面實(shí)行年薪制。重新組織編制了公司組織機(jī)構(gòu)設(shè)臵方案，進(jìn)一步規(guī)范、明確各級(jí)組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)和權(quán)限，本著精簡高效、滿足需要的原則，對(duì)崗位定員編制重新進(jìn)行了核定。
同志們，__年是公司發(fā)展的重要一年。在這一年里，我們?nèi)〉昧丝上驳某煽?。這是公司總部各部門，各省分公司干部員工共同努力的結(jié)果，是廣大干部員工用辛勤的工作和奮力的拼搏換來的，成績的取得來之不易。在此，我代表集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子向在座的總部各部門負(fù)責(zé)同志、各位省公司的負(fù)責(zé)同志并通過你們向全體干部員工表示誠摯的問候和衷心的感謝！
在總結(jié)成績的同時(shí)，應(yīng)看到公司在經(jīng)營管理、改革發(fā)展等方面存在的問題和不足。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：一是市場開拓能力，市場營銷的方式方法還有待提高；二是沒有牢固樹立經(jīng)營企業(yè)的觀念。有些省分公司仍然存在盲目追求用戶數(shù)量和收入規(guī)模的問題，個(gè)別分公司甚至出現(xiàn)了收入增加利潤反而下降的現(xiàn)象。三是在投入產(chǎn)出上沒有精打細(xì)算，沒有深入挖掘現(xiàn)有市場、客戶及資源的價(jià)值，而是一味依賴投資，熱衷于鋪新攤子，上新項(xiàng)目，使得資產(chǎn)負(fù)債率過高，企業(yè)發(fā)展缺乏后勁，并出現(xiàn)嚴(yán)重超計(jì)劃投資現(xiàn)象；四是高端電信業(yè)務(wù)推廣困難。
篇十 關(guān)于城區(qū)出租車運(yùn)營和管理情況調(diào)查報(bào)告4500字
為推動(dòng)我市雙創(chuàng)工作順利開展，進(jìn)一步規(guī)范城市公交運(yùn)營秩序，提升城市品位，樹立我市良好的對(duì)外形象，按照市委、市政府的總體部署和市、區(qū)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的要求，由區(qū)人大牽頭，抽調(diào)區(qū)雙創(chuàng)辦、交通、運(yùn)管、交警、物價(jià)、工商等部門有關(guān)人員組成調(diào)研組，從9月19日開始，至10月11日結(jié)束，對(duì)城區(qū)出租車運(yùn)營和管理情況展開了為期半個(gè)月的調(diào)研，調(diào)研組先后深入火車站和城區(qū)部分交通主干道實(shí)地調(diào)研，并與西安鐵路局辦事處、火車站、鐵路公安處、車站停車場管理人員、運(yùn)管所、交警大隊(duì)、物價(jià)、工商部門、公交公司、出租車公司負(fù)責(zé)人、出租車司機(jī)代表、部分乘客分別進(jìn)行了座談，基本了解和掌握了目前城區(qū)出租車運(yùn)營和管理的概況。
一、基本情況
目前，在城區(qū)從事客運(yùn)的車輛總數(shù)為964輛，其中區(qū)境內(nèi)專線車輛127輛，出租車361輛，“面的”484輛，公交92輛。
另外，在打擊黑出租營運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng)中，由運(yùn)管部門通過查處、群眾舉報(bào)等途徑掌握的非法營運(yùn)車輛共103輛，其中農(nóng)民、城鎮(zhèn)居民、部分下崗職工及中、省駐安單位職工購車從事非法營運(yùn)69輛，城區(qū)黨政機(jī)關(guān)干部從事非法營運(yùn)19輛，無牌無證車輛15輛。
二、主要問題
1、火車站停車場管理混亂。對(duì)公務(wù)車、大巴、中巴、面的、出租、民用車、黑車、二摩等相當(dāng)一部分進(jìn)站停放車輛未進(jìn)行科學(xué)、合理規(guī)范，各類客運(yùn)車輛停放無序，二摩穿行于旅客與車輛之中，司機(jī)爭相拉客，搶客、拼客、不打計(jì)價(jià)器、不給乘客票據(jù)等不文明和違規(guī)現(xiàn)象非常嚴(yán)重。
2、不具備營運(yùn)資格的民用車、私家車及部分無牌無證車輛在城區(qū)從事客運(yùn)，嚴(yán)重?cái)_亂城市客運(yùn)市場秩序。
3、出租車在城區(qū)隨意掉頭、停靠，部分區(qū)域出租車司機(jī)拒載現(xiàn)象嚴(yán)重。
4、少數(shù)出租車超期限運(yùn)營，車型舊、車況差，存在安全隱患，且與城市形象不相協(xié)調(diào)。
5、城區(qū)專用停車場太少，停車場位非常緊缺，不能滿足市場需求。
三、產(chǎn)生的根源
1、管理體制不順，市場監(jiān)管不力?；疖囌颈憩F(xiàn)的尤其突出，原因是：出站口外的停車場目前劃分為三個(gè)區(qū)域，中間區(qū)域由安鐵公安處保安公司經(jīng)營，管理權(quán)屬西安鐵路公安局，這個(gè)區(qū)域主要停放出租車、面的、民用車、部分黑出租車和二摩，東西兩個(gè)區(qū)域由火車站委托鐵路職工經(jīng)營，管理權(quán)屬漢中公務(wù)段，主要停放公務(wù)車輛、大巴、中巴、公交車。這兩個(gè)部門之間缺乏有效協(xié)調(diào)，受利益驅(qū)動(dòng)，各自只管收取停車費(fèi)，而不管所停車輛是否具備合法營運(yùn)資格。停車費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)陜交財(cái)字1997107號(hào)文件有關(guān)規(guī)定，大巴、中巴車每輛每月680元—900元，公務(wù)車每次3元，出租車購月票，每月60元，面的每月60元，二摩每月20元，1、2路公交車每月每輛180元，各種車輛停車費(fèi)合計(jì)每年近60萬元，其中車站收入35萬元，鐵路公安處收入25萬元。兩個(gè)部門對(duì)停放在自己所屬區(qū)域內(nèi)的車輛只是粗放型管理，對(duì)車輛亂停亂放、搶客、拼客和不打計(jì)價(jià)器等行為缺乏有效管理，甚至一些司機(jī)以按時(shí)交納了停車費(fèi)為由拒絕接受管理，致使車站客運(yùn)秩序混亂局面長期得不到改觀。區(qū)運(yùn)管部門雖在車站設(shè)立了執(zhí)勤點(diǎn)，但受人力等因素限制，管理很難達(dá)到預(yù)期效果，每逢整治階段，車站的客運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)，非法營運(yùn)車輛也隨之銷聲匿跡，但整治過后，問題再次反彈。
2、相關(guān)部門之間的配合還不夠緊密。7月，區(qū)成立了出租車管理處，由區(qū)運(yùn)管所抽出部分工作人員負(fù)責(zé)日常管理工作，由于機(jī)構(gòu)處于初建階段，人員沒有同運(yùn)管所分離，沒有專門的辦公設(shè)備和經(jīng)費(fèi)保障，執(zhí)法力量單薄，執(zhí)法手段比較落后，工作效果難盡人意，尤其在查處黑車參與客運(yùn)時(shí)，乘客不配合取證，時(shí)常發(fā)生與黑車車主及家屬之間的糾紛，甚至遭受黑車車主及家屬和社會(huì)上黑惡勢力的報(bào)復(fù)，得不到公安機(jī)關(guān)及時(shí)有效的處理，致使執(zhí)法人員產(chǎn)生畏懼心理，不敢大膽執(zhí)法。在打擊黑車非法運(yùn)營時(shí)，由于對(duì)個(gè)別胡攪蠻纏的黑車司機(jī)處理沒有完全到位，造成執(zhí)法部門無法管理的被動(dòng)局面，也助長了部分黑車司機(jī)的囂張氣焰。部分黑出租車司機(jī)依仗與政府和要害部門某些人員的親戚關(guān)系，想方設(shè)法規(guī)避管理，使黑出租車參與非法營運(yùn)的問題長期得不到根治。
3、出租車公司對(duì)公司所屬車輛駕駛員的管理還不夠到位。目前城區(qū)五家出租車公司每月收取每輛出租車100元的管理費(fèi)，出租車營運(yùn)中，出現(xiàn)違規(guī)違章等行為交納的罰款由出租車司機(jī)本人承擔(dān)，公司沒有損失，因而未能引起公司的高度重視。大部分出租車司機(jī)另雇請(qǐng)有夜班司機(jī)，只要完成了收入任務(wù)，其他事情出租車司機(jī)一概不管，而這些夜班司機(jī)完全游離于出租車公司的管理之外，因此，夜班司機(jī)為追求更多的收益，經(jīng)常在火車站拼客、宰客，甚至在城區(qū)繞圈騙客、甩客。
4、出租車不打計(jì)價(jià)器主要有兩種情況：一是由城區(qū)到火車站往返不打計(jì)價(jià)器，成因是，由城區(qū)到火車站按正常計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)加上2元過橋費(fèi)，一般在8元左右，而其他稍遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，如長興小區(qū)等，正常收費(fèi)(含過橋費(fèi))，在12元左右，時(shí) 常出現(xiàn)乘客要求打計(jì)價(jià)器而司機(jī)不愿意或乘客不要求打計(jì)價(jià)器而司機(jī)認(rèn)為不劃算的局面，特別是加收2元過橋費(fèi)在計(jì)價(jià)器上不能顯示，司機(jī)難以給乘客解釋說明，久而久之，形成了由城區(qū)到火車站統(tǒng)一收費(fèi)10元，而不打計(jì)價(jià)器的不成文規(guī)矩。另外，由火車站或城區(qū)到城郊的出租車不打計(jì)價(jià)器，多采用司機(jī)和乘客協(xié)商的辦法收費(fèi)，原因是出租車將乘客送達(dá)目的地后，往往是空車返回，若計(jì)價(jià)收費(fèi)，收入少，出租車司機(jī)不愿去，這也是出租車司機(jī)拒載的重要原因。
5、起步價(jià)偏低?，F(xiàn)階段，城區(qū)出租車起步價(jià)為4元，與周邊城市執(zhí)行的5元起步價(jià)還存在差距，加上物價(jià)上漲、雇傭司機(jī)工資上漲、車輛保險(xiǎn)費(fèi)額提高、成品油價(jià)格上升、維修成本增加等因素，在一定程度上，影響了出租車司機(jī)的服務(wù)質(zhì)量。
四、幾點(diǎn)建議
1、加大對(duì)黑出租車的打擊力度。打擊黑出租車，政府要下決心，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭，公安、交警和運(yùn)管部門的工作人員也要作表率，要支持管理部門大膽執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，不做黑車的保護(hù)傘。
要進(jìn)一步核準(zhǔn)城區(qū)非法運(yùn)營黑出租車的數(shù)量及駕駛員的類型，區(qū)別不同類型，采取相應(yīng)對(duì)策。對(duì)因解決生活和就業(yè)困難，需從事客運(yùn)且現(xiàn)有車輛排量達(dá)到1.8l，具備進(jìn)入客運(yùn)市場標(biāo)準(zhǔn)的，通過做工作，采取本人申請(qǐng)方式，經(jīng)審查合格的，納入出租車公司統(tǒng)一規(guī)范管理。
對(duì)少數(shù)自用車輛偶爾參與營運(yùn)的，采取媒體曝光和批評(píng)教育等方式，使其認(rèn)識(shí)到非法運(yùn)營的危害性，從而自動(dòng)退出客運(yùn)市場。
對(duì)農(nóng)民、城鎮(zhèn)居民、駐地單位職工、下崗職工和生活確有困難的弱勢群體中，自購車輛從事客運(yùn)，但車型達(dá)不到進(jìn)入客運(yùn)市場標(biāo)準(zhǔn)的，采取宣傳教育等方式，使其將車輛自行處理。
對(duì)機(jī)關(guān)干部職工從事客運(yùn)的，堅(jiān)決予以取締，絕不姑息遷就。
對(duì)經(jīng)批評(píng)教育后，仍我行我素，繼續(xù)從事非法營運(yùn)的，由公安、交警、運(yùn)管等部門堅(jiān)決依照有關(guān)法律法規(guī)，從嚴(yán)從重予以懲處，堅(jiān)持不懈、重拳打擊，直止黑出租車徹底退出客運(yùn)市場。
2、加強(qiáng)對(duì)火車站客運(yùn)市場的監(jiān)管。一是請(qǐng)市政府出面協(xié)調(diào)鐵路公安處和火車站，對(duì)現(xiàn)有停車場地統(tǒng)一進(jìn)行規(guī)劃，科學(xué)合理布局，劃定公務(wù)車輛、大巴、中巴、面的、民用車、出租車和公交車停放區(qū)域，設(shè)立車輛進(jìn)、出站口和旅客乘車通道、設(shè)定醒目的乘車標(biāo)志，方便乘客自由選擇，避免多類型車輛交叉停放和搶客的混亂局面;二是嚴(yán)禁二輪摩托車和黑出租車進(jìn)入停車場;三是由鐵路部門提供辦公用房，鐵路公安處、區(qū)交警大隊(duì)和運(yùn)管所派員在火車站設(shè)立執(zhí)勤室，實(shí)行24小時(shí)工作制度，長期開展火車站各類車輛運(yùn)營秩序整治工作，發(fā)現(xiàn)二摩和黑出租車進(jìn)入車站參與營運(yùn)的，予以嚴(yán)厲打擊，對(duì)搶客、拼客司機(jī)嚴(yán)厲處罰，逐步規(guī)范火車站客運(yùn)秩序。
從長遠(yuǎn)發(fā)展的眼光看，要徹底改變火車站客運(yùn)市場混亂的局面，還必須在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上下功夫。建議政府在火車站出站口西側(cè)規(guī)劃建設(shè)一處規(guī)模較大的停車場，將參與客運(yùn)且數(shù)量較多的出租車、面的車納入其中實(shí)行統(tǒng)一管理，劃定兩個(gè)停車區(qū)域，建立單車環(huán)形通道，進(jìn)站車輛以到達(dá)時(shí)間先后為序，旅客從最前面的車輛依次乘車，管理人員實(shí)施監(jiān)督管理，對(duì)拼客行為加大打擊力度，規(guī)范營運(yùn)秩序。原有的停車場可劃定公務(wù)車輛、大巴、中巴和公交車停車區(qū)域，進(jìn)行規(guī)范管理。屆時(shí)，火車站客運(yùn)市場混亂局面將會(huì)徹底改觀。
在調(diào)研中獲悉，市鐵鋒汽車客運(yùn)有限責(zé)任公司正在向市政府申報(bào)新建火車站停車場項(xiàng)目用地等相關(guān)手續(xù)，建議市政府和相關(guān)部門予以協(xié)調(diào)解決。
3、調(diào)整出租車起步價(jià)，取消公交和出租車過橋費(fèi)。建議政府物價(jià)部門將出租車起步價(jià)調(diào)整為5元，其它計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)維持不變;取消公交和出租車過橋費(fèi)。從新的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施之日起，要求出租車輛必須打計(jì)價(jià)器，按標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià)收費(fèi)，對(duì)不打計(jì)價(jià)器宰客的，由運(yùn)管、物價(jià)等部門根據(jù)乘客舉報(bào)，一經(jīng)查實(shí)，從重處罰。
4、調(diào)整、新增公交線路，逐步建立城市客運(yùn)市場以公交為主，出租車為輔的大格局。建議政府規(guī)劃延伸城區(qū)原1路公交車開往張灘鎮(zhèn)、原3路公交開往沈家?guī)X，開通城區(qū)止縣河、城區(qū)止瀛湖風(fēng)景區(qū)、城區(qū)至吉河、紅色旅游線路、大道公交線路，城區(qū)止?jié)h江二橋巡回對(duì)開，并在城區(qū)東、西、北三個(gè)方向的合適區(qū)域建設(shè)大型客運(yùn)集散地，逐步取消面的進(jìn)入城區(qū)客運(yùn)市場，以緩解城區(qū)交通壓力，有效解決面的擠站公交?？奎c(diǎn)的問題，改變雷神殿、安運(yùn)司等幾個(gè)公交停靠點(diǎn)車輛亂停亂放局面。
5、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛駕駛員隊(duì)伍的管理。要建立一套對(duì)客運(yùn)車輛駕駛員隊(duì)伍管理的制度，制定并出臺(tái)出租車服務(wù)行為準(zhǔn)則及監(jiān)督考核辦法，進(jìn)一步規(guī)范客運(yùn)行業(yè)的服務(wù)行為，提高服務(wù)水平。政府相關(guān)職能部門要強(qiáng)化對(duì)出租車公司的監(jiān)管，每年組織一次對(duì)出租車行業(yè)從業(yè)人員的職業(yè)道德培訓(xùn)，對(duì)出租車公司管理質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行量化考核，每年開展一次客運(yùn)行業(yè)文明服務(wù)質(zhì)量評(píng)獎(jiǎng)活動(dòng)，評(píng)出一定數(shù)量的遵紀(jì)守法、文明服務(wù)的出租車駕駛員，由政府給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)并授“文明使者”牌匾，對(duì)不遵紀(jì)守法、不文明服務(wù)的，給予批評(píng)教育，對(duì)經(jīng)批評(píng)教育后仍不改正且接受處理達(dá)三次以上者，由交警、運(yùn)管部門對(duì)違章司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)處，直至取消從業(yè)資格。再由交警、運(yùn)管部門對(duì)出租車所屬公司進(jìn)行處罰，罰金直接從服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)保證金中扣除。對(duì)管理不力，社會(huì)反響強(qiáng)烈的出租車公司，依法取締其經(jīng)營資格，充分調(diào)動(dòng)出租車公司參與客運(yùn)市場管理的積極性。
6、逐步加大客運(yùn)市場營運(yùn)車輛投放量。根據(jù)城區(qū)目前人口數(shù)量，現(xiàn)有361輛出租車與市場需求還有一定的差距，每逢節(jié)假日和多雨天氣，市民出門乘車很不方便，建議政府在三年內(nèi)，每年有計(jì)劃地向客運(yùn)市場投放100輛出租車，新增出租車嚴(yán)格實(shí)行公司化管理，切實(shí)解決市民出行乘車難問題。對(duì)超期運(yùn)營車輛，由交警、運(yùn)管部門依法強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)車輛報(bào)廢后仍愿意繼續(xù)從事客運(yùn)的人員，政府應(yīng)在每年新增車輛計(jì)劃中予以優(yōu)先考慮。
7、規(guī)范出租車?？奎c(diǎn)，解決出租車亂停問題。建議在城區(qū)現(xiàn)有公交車?？奎c(diǎn)附近和一些人群比較密集的地方，設(shè)立出租車臨時(shí)?？奎c(diǎn)，設(shè)立統(tǒng)一的?？繕?biāo)志牌，逐步規(guī)范市民隨意攔截出租車和出租車隨意?？枯d客行為。
8、成立城市客運(yùn)市場管理常設(shè)機(jī)構(gòu)，建立客運(yùn)市場管理的長效機(jī)制。建議政府將區(qū)出租車管理處從區(qū)運(yùn)管所中分離出來，抽調(diào)30人組成專業(yè)執(zhí)法隊(duì)伍，管理處分設(shè)3個(gè)機(jī)構(gòu)，在火車站設(shè)置管理辦公室，城區(qū)設(shè)置兩個(gè)執(zhí)勤中隊(duì)，政府從出租車牌拍賣收入中拿出一定數(shù)量的資金，解決其辦公經(jīng)費(fèi)、公務(wù)車輛和執(zhí)法工具的購置，賦予該機(jī)構(gòu)充分的管理權(quán)限，規(guī)定其應(yīng)盡的管理職責(zé)，加強(qiáng)績效考核，使其真正發(fā)揮作用。同時(shí)，運(yùn)用科學(xué)監(jiān)控設(shè)備，在火車站進(jìn)、出站口和停車場安裝3個(gè)電子監(jiān)控探頭，提升管理的水平。
篇十一 公司運(yùn)營管理部實(shí)習(xí)報(bào)告2250字
四年的大學(xué)生活即將畫上句號(hào)，在進(jìn)入社會(huì)之前的幾個(gè)月里，我選擇北京數(shù)字博識(shí)科技有限公司來做為自己的實(shí)習(xí)單位，在實(shí)習(xí)的幾個(gè)月里感受頗深，收獲也滿滿當(dāng)當(dāng)，也終于在實(shí)習(xí)之后確定了自己以后的工作方向，找到了自己在這個(gè)社會(huì)上的一個(gè)位置。現(xiàn)將幾個(gè)月來的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和成果做以下陳述，希望通過陳述能夠在我的畢業(yè)生活中帶來一個(gè)美麗的音符。
__年年12月20，我走進(jìn)了位于清華大學(xué)清華科技園區(qū)啟迪科技大廈b座17層的北京數(shù)字博識(shí)科技有限公司。
開始是面試階段，因?yàn)橹熬驮诠咀鲞^一些兼職，所以沒有提交簡歷，我很輕松的就得到了面試機(jī)會(huì)。可是，那天去參加面試，我還是忐忑不安，帶有很多顧慮，生怕自己的言談稍微不慎就失去了這樣一份工作。
面試官說話很隨和，問了一些問題，主要是我對(duì)工資的期望值，對(duì)未來發(fā)展的認(rèn)識(shí)，對(duì)于教育行業(yè)的理解，以及目前想進(jìn)入的部門和想要做的職位。
我的回答很干練，稍稍帶了些緊張的成分。“工資期望能夠養(yǎng)活自己，大概在___元左右，對(duì)于未來我認(rèn)為只要能夠?qū)W到東西能夠鍛煉自己，我都愿意嘗試，而教育行業(yè)是一個(gè)需要付出耐心和責(zé)任的行業(yè)，我期望進(jìn)入的是人力資源部門，主要是專業(yè)比較對(duì)口，而且對(duì)政策的理解也能夠在工作中帶來一定的幫助?！?/p>
面試官?zèng)]有太為難我，因?yàn)楣究偨?jīng)理正在開會(huì)所以也免去了二次面試。當(dāng)場給了我答復(fù)，“請(qǐng)于25日到公司報(bào)道，同時(shí)進(jìn)入的部門是公司總經(jīng)辦，職位是助理?！毙纪炅酥?，面試官很堅(jiān)定的拍了拍我的肩，希望我好好的工作。
通過面試，我發(fā)現(xiàn)只要對(duì)一個(gè)工作是認(rèn)可的，是覺得有發(fā)展?jié)摿Φ木驮摫磉_(dá)出來。需要看清楚自己的職位，看清楚自己的實(shí)力，需要面試的時(shí)候充滿信心，微笑的回答可以讓尷尬的局面緩和起來，也能夠給對(duì)方留下一個(gè)好印象。
__年年12月25日，我正式進(jìn)入到了北京數(shù)字博識(shí)科技有限公司的發(fā)展團(tuán)隊(duì)中，由于運(yùn)營管理部門的領(lǐng)導(dǎo)賞識(shí)我的才華，特向總經(jīng)辦申請(qǐng)讓我轉(zhuǎn)入公司運(yùn)營管理部。我心里起初是矛盾的，畢竟總經(jīng)辦和我專業(yè)最掛鉤，對(duì)于陌生的一個(gè)運(yùn)營管理部，我沒有任何概念，而且工資可能也就沒有一開始給我開的那個(gè)數(shù)了。徘徊中，運(yùn)營管理部的經(jīng)理和副經(jīng)理都找我談話，希望我能夠做出堅(jiān)定的選擇，兩個(gè)中層人士的重視讓我感到了溫暖，在權(quán)衡了自己的發(fā)展前景之后，我改而選擇了公司的運(yùn)營管理部。而公司的人力資源部門也尊重了我自己的選擇。
于是，我開始了運(yùn)營管理部三個(gè)月的實(shí)習(xí)生涯。在這三個(gè)月中，我深刻理解了工作和學(xué)習(xí)的差距。在這個(gè)企業(yè)，只要有能力的人就能夠有所發(fā)展，有想法和創(chuàng)業(yè)的員工就會(huì)被發(fā)現(xiàn)。在短短的一個(gè)月中，我就清楚的熟悉了自己的業(yè)務(wù)，即便到了周末，我也會(huì)加班到公司學(xué)習(xí)。
第一個(gè)月之后，我清楚了每天的工作流程。上午8：30上班，下午5：30下班，去b1層就餐，中午休息1個(gè)小時(shí)。慶幸的是在一個(gè)月的生活中，我趕上了公司的員工培訓(xùn)，趕上了員工們的年終述職，讓我很輕易的學(xué)會(huì)了很多別人需要很多時(shí)間來學(xué)習(xí)的東西，清楚的明白了一個(gè)道理---“站在他人的肩上，能夠看的更遠(yuǎn)?！焙屯聜兓ハ鄬W(xué)習(xí)，積極的借鑒優(yōu)秀的經(jīng)驗(yàn)。在一個(gè)月之后的工作中，我已經(jīng)能夠暢談自己的觀點(diǎn)，提出自己的意見了，而且很多意見和建議都得到了同事和領(lǐng)導(dǎo)的首肯。
2023年2月8日，當(dāng)我拿到第一個(gè)月的工資的時(shí)候。心里暖和和的，真想告訴所有人，我可以賺錢了。望著手里的錢，淚水也流了下來，能夠得到認(rèn)可，能夠在遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的首都賺到自己的生活費(fèi)，我既自豪，又感受著辛酸。
接下來的兩個(gè)月，是我更加穩(wěn)步發(fā)展的兩個(gè)月，公司開了年會(huì)，在年會(huì)上，我組織和編排的民族舞蹈得到了全公司員工的認(rèn)可，也讓我明白了一個(gè)新的道理，只要有特長最會(huì)有被人發(fā)現(xiàn)和認(rèn)可的時(shí)候。再后來，我用自己掌握的一些計(jì)算機(jī)知識(shí)給同事們解決了很多問題。多勞多得在這里得到了體現(xiàn)，在第二個(gè)的工資下發(fā)的時(shí)候，我得到了一些額外的獎(jiǎng)勵(lì)，讓我很是興奮。這個(gè)時(shí)候，也會(huì)暗暗的笑自己的天真，覺得太容易滿足了。
好的心態(tài)，鑄就好的工作習(xí)慣。在三個(gè)月里，我也見證了一些公司的流動(dòng)，也會(huì)偶爾的難過，在充滿壓力的同時(shí)也為一些員工的離職感到難過。但是，從另一個(gè)方面講，每個(gè)公司都有其發(fā)展的軌跡，在這個(gè)軌跡上自己能夠扮演什么樣的角色都是由自己決定的。于是，我依然積極的在把自己所在的公司，所在的部門當(dāng)成自己的家。強(qiáng)烈的責(zé)任感和主人翁意識(shí)，讓被動(dòng)的工作變成了積極的工作。
梅花香自苦寒來，在經(jīng)歷了嚴(yán)格的自我要求之后。公司破格在我沒畢業(yè)前就給了績效先轉(zhuǎn)正的特殊照顧，也在一個(gè)活動(dòng)的總結(jié)會(huì)上公開表揚(yáng)了我。
三個(gè)月了，當(dāng)我的門卡已經(jīng)可以在任何時(shí)候進(jìn)出公司的時(shí)候。我已經(jīng)可以昂起頭來，帶著驕傲的看待自己的選擇了。我不需要低調(diào)什么，因?yàn)檎鎸?shí)的工作和真實(shí)的對(duì)待他人，已經(jīng)得到了公司的肯定。
選擇一個(gè)自己喜歡的職業(yè)是重要的，還有一點(diǎn)是更重要的，那就是不管什么時(shí)候都把自己手頭的工作做的認(rèn)真仔細(xì)，盡量的完美。在公司的述職報(bào)告中，我說了這樣一句話“如果有一天，我離開了數(shù)字博識(shí)。只有兩種可能，一：我被公司辭退了，原因不詳；二：我的工作做的非常優(yōu)秀了，而我想追尋新的目標(biāo)！其他時(shí)候，如果我離開了，那么說明我的無能，我相信自己能夠干的讓大家滿意，我更愿意在某一天離開的時(shí)候，我是笑著離開！”
被大家認(rèn)可，最重要的是自己要做的認(rèn)真，踏實(shí)！找工作不難，難的是不管什么樣的工作都認(rèn)真對(duì)待！既然我選擇了北京數(shù)字博識(shí)科技有限公司，我就要在這里認(rèn)認(rèn)真真的做下去。
實(shí)習(xí)三個(gè)月的生活告一段落，實(shí)習(xí)是快樂的，充實(shí)的！自己是在成長的，收獲的！我為我的實(shí)習(xí)生涯感到富足！人生的奮斗生涯因?yàn)檫@個(gè)實(shí)習(xí)而充滿色彩！
最后總結(jié)一句話：打鐵還需自身硬！
篇十二 管理運(yùn)營部員工個(gè)人述職報(bào)告2250字
從兩輪面試到第一次例會(huì)與員工簽訂合同的所見所聞再到一次次的部門例會(huì)，從經(jīng)理與我們的溝通到最近的制作固定資產(chǎn)編號(hào)，粘貼編號(hào)再到每周的值班，我感受到的是一個(gè)規(guī)?；髽I(yè)化的學(xué)生組織。區(qū)別于學(xué)生會(huì)，這里更體現(xiàn)出的是學(xué)僧的自主性，小到套上垃圾袋，打熱水，大到安排場館舉行講述，一切的一切都是由學(xué)生自主完成的，在這背后是由一個(gè)組織合理的管理層的統(tǒng)籌，各部門的各司其職，相互合作的結(jié)晶。
一個(gè)月來，我承擔(dān)的工并不多，可能是經(jīng)理知道我在學(xué)生會(huì)還有職務(wù)的緣故給我特殊的照顧吧，不過對(duì)于有限的工作我的態(tài)度是：絕不敷衍了事。因?yàn)槲疑钪@里處處值得我學(xué)習(xí)。哪怕只是扎一個(gè)塑料袋，正如第一天總經(jīng)理周媛所說的如果一個(gè)學(xué)期都被安排在三區(qū)排凳子，在整個(gè)學(xué)期中我可以知道的是三區(qū)一共有六十八張凳子。當(dāng)然這只是一個(gè)夸張的說法。而對(duì)于像制作psd編號(hào)這樣的任務(wù)，我認(rèn)真的對(duì)照每件物品的購入年份，批次等信息，力爭不出一絲差錯(cuò)。雖然顯得有些枯燥，不過我覺得這也是鍛煉人意志的一種形式吧。對(duì)于打掃衛(wèi)生這樣看似是清潔工完成的任務(wù)，一開始我的心中確實(shí)存在不適應(yīng)，不過在我了解了我們部門的職能之后，我了解這是我們的分內(nèi)事，我的確應(yīng)該把他們認(rèn)認(rèn)真真的完成。平日的值班，我力爭主動(dòng)的做一些事情，比如到倒垃圾，倒熱水，不同于其他的學(xué)生組織，自勵(lì)在鍛煉人的交際協(xié)調(diào)能力的同時(shí)更培養(yǎng)了處理瑣事的能。
自勵(lì)中心是一個(gè)人與人之間關(guān)系融洽分工分明的組織（我更喜歡稱之為學(xué)生公司）。在經(jīng)理找我談話的過程中，我在了解了我們自勵(lì)中心和我們部門的相關(guān)事宜的同時(shí)，我更感受到的是一種親切感，就是學(xué)長帶著我們?nèi)ラ_拓大學(xué)之旅的親切感。我很欣賞同時(shí)也十分贊同這樣的工作氛圍。當(dāng)然作為學(xué)生服務(wù)公司，氛圍中自然有公司的氣息，但是這一種氣息并不緊張，是建立在相互尊重，相互體諒的前提下的。這也是自勵(lì)的每一個(gè)員工都樂在其中，其實(shí)這也正是我們創(chuàng)始人徐鑫的初衷。包括潘曉婷在內(nèi)的三位部門管理層都以一種和藹的形象展現(xiàn)。這樣的一個(gè)團(tuán)隊(duì)我認(rèn)為是極具凝聚力的。
無論是06級(jí)的經(jīng)理還是07級(jí)的助理，都給我的第一印象是思路清晰，能力很強(qiáng)，很老練，很成熟，工作學(xué)習(xí)兩不誤的感覺。而07級(jí)的員工同樣也經(jīng)過一年的在自勵(lì)的經(jīng)歷洗禮之后使各自的各種能力都加以提高。當(dāng)然我也希望在自勵(lì)中心日后的工作中使我變得和他們一樣“強(qiáng)”。作為學(xué)長學(xué)姐的他們?cè)诠ぷ髦凶鳛橐粋€(gè)領(lǐng)路人和一個(gè)partner都是十分有親和力的。記得在與經(jīng)理和副經(jīng)理談話的一個(gè)多小時(shí)的過程中，潘曉婷經(jīng)理的嗓子不好。但是她忍著，絲毫不懈怠與我們的談話。著讓我很感動(dòng)。這使我了解作為一個(gè)管理層之所以可以率領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)決不市他的個(gè)人能力和素質(zhì)很高就足夠的。所以我很欣賞這里的每一位學(xué)長學(xué)姐。同時(shí)我也很希望可以繼續(xù)和他們有進(jìn)一步的工作經(jīng)歷和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，鍛煉自己。正如今天徐鑫將的只要員工有這份新，自勵(lì)會(huì)盡力提供條件。著一點(diǎn)讓我很欣慰。
由于是新接受的工作，對(duì)于其中的一些規(guī)則和方法尚不熟悉，自然在工作的過程中遇到了一些問題，比如在制作psd編號(hào)的時(shí)候，要求的字體電腦里是沒有的，問了07的負(fù)責(zé)的組長才知道，算是長了見識(shí)；比如在自勵(lì)馨貼示具體如何操作的過程中有了一些很具體的問題，同樣也是問了負(fù)責(zé)的同學(xué)才清楚的，我覺得這個(gè)時(shí)候不能怕去問，我想只有及早的去問，去知道這些具體的工作怎么完成才可以盡快的融入工作中去。在依次值班的過程中，我們的任務(wù)是擦干凈一塊白板，但是單用水，那黑子完全沒有反映，于是我們發(fā)現(xiàn)用滴露和酒精非常有效/。而且要用干抹布上直接倒上濃的酒精更加有效。這里所說的索然瑣碎，不起眼，甚至有些人認(rèn)為低下，可是我覺得實(shí)踐出真知，對(duì)于我們來說可能以后我們所要做的不是研究如何擦干凈一塊白板，而是如何拓展業(yè)務(wù)等等企業(yè)的事情，不過哪一件不是通過摸索，嘗試，探索方法，作后經(jīng)過執(zhí)著的工作才獲取成功的呢？所以對(duì)于在自勵(lì)的每一個(gè)任務(wù)，我都倍感珍惜，因?yàn)樗鼘?duì)于我來說很重要，很寶貴，很有用。所以，我十分希望可以繼續(xù)擁有這無形的財(cái)富。
自勵(lì)一路走來，尤其是今天聽了徐鑫的講述之后，我更覺得自勵(lì)來之不易。我認(rèn)為如今自勵(lì)在品牌打響之后接下來應(yīng)該更多的是思考日后的發(fā)展規(guī)劃。制定發(fā)展規(guī)劃，高管應(yīng)該重新定位自勵(lì)在學(xué)校，在學(xué)生中的形象。遠(yuǎn)不止只有講述是面向全校的。目前可以大力發(fā)展的就是自立之旅，設(shè)立專場，美意次豆油鮮明的主題，可能那個(gè)時(shí)候自勵(lì)更像是學(xué)生交流的平臺(tái)，而我們員工則是提供服務(wù)。搭建這個(gè)平臺(tái)。從長遠(yuǎn)來看，由于我們學(xué)校特殊的性質(zhì)導(dǎo)致我們的學(xué)校過于功利，缺乏一些人文氣息，而此時(shí)學(xué)校并沒有十分重視這方面的建設(shè)，自勵(lì)可以抓住時(shí)機(jī)，形成自己的新品牌，在關(guān)注人文藝術(shù)修養(yǎng)的培養(yǎng)的同時(shí)更提升了自己的形象。如組織一些藝術(shù)論壇，藝術(shù)才能交流會(huì)，小型古典樂欣賞暢談，管弦樂樂隊(duì)演出等等拓展自己的新業(yè)務(wù)，更新中心的血液。保持傳統(tǒng)的節(jié)目，如講述活動(dòng)應(yīng)該繼續(xù)做下去，同時(shí)也要尋求新的講述動(dòng)力來源。在我看來品牌孵化中心是任重而道遠(yuǎn)的，可能這需要幾代自勵(lì)員工的共同努力才能實(shí)現(xiàn)的，把自勵(lì)做成學(xué)生心目中的天堂也的確需要很多人長時(shí)間的付出。由于大學(xué)的周期較短，所以敢于創(chuàng)新顯得由為重要，這樣不但需要先前充裕的思考和前期的調(diào)研更需要的是魄力，否則安于現(xiàn)狀無論對(duì)于什么都是致命的，當(dāng)然穩(wěn)中求勝也很重要，在大刀闊斧的改革的同時(shí)，我們還是要時(shí)常反思。時(shí)常記得自勵(lì)的那八字：自我砥礪，成就卓越。
以上僅代表我個(gè)人短見，由于缺乏這一方面的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際的操作，有不周，不妥之處敬請(qǐng)諒解。
