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篇一 淺談企業(yè)成本管理論文開題報告
企業(yè)降低成本可以提高盈利水平，增強產(chǎn)品的競爭力，擴大市場占有率。成本控制是一門花錢的藝術，而不是節(jié)約的藝術。
企業(yè)成本管理論文開題報告
一、選題依據(jù)、意義和實際應用方面的價值
企業(yè)成本管理理論在企業(yè)管理理論中是一個比較重要的分支，成本管理是為解決企業(yè)日益激烈的競爭環(huán)境而存在的，成本管理理論得以存在和不斷發(fā)展這一事實本身也印證了成本管理對企業(yè)生存和發(fā)展的重要意義，加強成本管理降低成本對企業(yè)起著重要的意義。
通過本課題的研究，可以為富鐵軌枕有限公司節(jié)約勞動耗費，增加生產(chǎn)，降低成本。從而提高企業(yè)經(jīng)濟效益，增加盈利。為企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展和提高競爭能力提供保障。同時也為相關企業(yè)在成本管理問題上提供借鑒。
二、本課題在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
國外：企業(yè)成本管理的研究主要集中在如何提高成本管理信息有用性和如何利用先進的計算機技術拓展成本管理功能、提高成本管理效率方面，特別是作業(yè)成本的應用和結合erp的實施對成本管理的創(chuàng)新方面，取得了相當?shù)某晒Α?/p>
英國教授羅賓-庫珀(robingooperand)提出了以作業(yè)成本制度為核心的戰(zhàn)略成本管理模式，這種模式的實質(zhì)是在傳統(tǒng)的成本管理體系中全面引入作業(yè)成本法，關注企業(yè)競爭地位和競爭對手動向的變化，從而構成了一種嶄新的會計崗位--戰(zhàn)略管理會計。
20世紀90年代以后，日本成本管理的理論界和企業(yè)界也開始加強對戰(zhàn)略成本管理及其競爭情報的應用等研究，提出了具有代表意義的戰(zhàn)略成本管理模式--成本企劃。
這種戰(zhàn)略成本管理模式是從事物的最初點開始，實施充分透徹的成本信息分析，與競爭對手的產(chǎn)品比較，來設計產(chǎn)品的成本，從而使成本達到最低，其本質(zhì)是一種對企業(yè)未來的利潤進行戰(zhàn)略性管理的情報研究過程。
國內(nèi)：國有企業(yè)的成本預算內(nèi)容不全面，不能發(fā)揮預算在成本管理中的指導作用。成本管理比較單一。成本管理的內(nèi)容由產(chǎn)品成本逐漸向企業(yè)成本和戰(zhàn)略成本管理發(fā)展，理論研究者和企業(yè)也在進行相關研究和實踐。
三、課題研究的內(nèi)容及擬采取的辦法
研究內(nèi)容：從富鐵軌枕社會成本分析入手，針對富鐵軌枕存在的成本管理的問題，找出影響富鐵軌枕的成本管理的因素，并進行整理，結合理論所學和相關文獻的理論支承，提出解決富鐵軌枕成本管理問題的對策擬采取的辦法：實地調(diào)查、定量與定性相結合、歸納分析、規(guī)范研究等。
四、課題研究中的主要難點及解決辦法
難點：成本數(shù)據(jù)的失真，由于成本核算技術問題可能會導致相關數(shù)據(jù)偏離真實值。
解決：技術分析與邏輯分析，實地調(diào)查。
五、論文工作日程安排
第六周至第七周開題報告準備及開題答辯
第八周至第十周撰寫論文提綱整理資料外文譯文
第十一周論文初稿
第十二周至第十三周論文修改
第十四周至第十五周論文定稿、答辯準備
第十六周論文答辯
六、參考文獻：
冉秋紅。戰(zhàn)略成本管理的觀念、方法與應用[j].中國軟科學，2001,(05)。
于婕?；诳蛻魞r值創(chuàng)造的營銷成本分析[d].中國海洋大學，2023.
[3]張智洪。戰(zhàn)略成本會計在黑龍江省制造業(yè)的應用研究[d].哈爾濱理工大學，2023.
[4]韋德洪，王珊珊。成本管理系統(tǒng)的柔性研究[j].會計之友(下)，2023,(01)。
[5]葛兆強。戰(zhàn)略管理、銀行成長與商業(yè)銀行戰(zhàn)略轉型[j].廣東金融學院學報，2023,(01)
七、指導老師意見及建議:
簽字: 年 月 日
成本管理碩士學位論文開題報告書
篇二 施工管理成本控制開題報告范文
題目來源:
西安電子科技大學網(wǎng)絡教育學院工程管理專業(yè)20xx年春專升本畢業(yè)論文題庫。
選題依據(jù)：
結合自身的實際工作內(nèi)容與經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)在乙方施工過程中質(zhì)量管理、進度管理、安全管理、費用管理、合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)等方面經(jīng)常會出現(xiàn)一系列的管理漏洞。乙方施工管理中存在的任何漏洞終究都會直接影響到成本的控制。隨著國家的宏觀調(diào)控，建筑市場競爭日益加劇，能夠在施工過程中實現(xiàn)利潤最大化，現(xiàn)已成為乙方企業(yè)能夠在行業(yè)中站穩(wěn)腳跟，并獲得生存的關鍵所在。故決定以乙方施工管理中的成本控制為畢業(yè)論文研究對象來展開論述。
國內(nèi)外同類課題研究現(xiàn)狀：
國內(nèi)：
由于我國建筑項目成本管理近幾年才興起，我國學者對于成本管理的研究起步較晚?？v觀我國項目成本管理的發(fā)展軌跡，項目管理經(jīng)歷了潛意識的項目成本管理，傳統(tǒng)的項目成本管理，現(xiàn)代項目成本管理的發(fā)展階段。1999年西南財經(jīng)大學《成本管理研究》課題組，在《四川會計》上發(fā)表文章“論建筑項目成本管理產(chǎn)生的社會經(jīng)濟背景和現(xiàn)實意義”、“建筑成本管理的出發(fā)點和應用”、“成本管理的新觀點”，建立了成本管理的理論框架。鐘靈 (2023)在《中國科技成果》上發(fā)表論文“論建筑工程項目的成本控制”，中從建筑工程項目成本、成本控制的含義分析了項目成本控制的原則，最后提出了項目成本控制的方法。李雙錄(2023)針對建筑管理項目目標的實現(xiàn)，干擾因素多的狀況從進度控制、質(zhì)量控制、成本控制三個方面進行了論述，提出了項目目標實現(xiàn)的科學方法，解決了我國基本建設中浪費現(xiàn)象嚴重、建筑工程項目投資失控，工期失控、質(zhì)量失控的問題。孫晨(2023)從建筑工程成本即時化角度論述了通過利用企業(yè)信息化平臺建立一套有效的成本即時化方法和流程，實行動態(tài)成本控制，以促進建筑管理水平和經(jīng)濟效益的提高。為強化公正地反映建筑工程成本管理的績效適應“量價分離”的形式，王永峰在2023年《建筑工程項目成本的量化管理》一文提出了現(xiàn)場生產(chǎn)管理能力，價格談判能力，費用控制能力以及綜合成本管理水平四個量化測評參數(shù)，衡量施工企業(yè)項目成本管理的能力。張家口公路勘測設計所何平等在2023年《河北建筑工程學院學報》中發(fā)表“關于工程項目成本控制的反思”一文論述了工程項目成本管理的內(nèi)涵，從全員管理、全過程管理、綜合質(zhì)量、工期與成本的關系等幾方面分析了成本控制管理的諸多要素。王立東(2023)在“加強建筑工程成本管理的意義”一文中指出:我國己加入wto，建筑業(yè)即將面臨激烈的國際競爭，加強建筑企業(yè)成本核算更顯重要。為此，展開項目成本核算的實用性研究工作將會對建筑企業(yè)長期的發(fā)展提供有益的幫助?？傊?，在整體上，我國理論界還處在建筑項目成本管理的探討階段。
國外：
20世紀80年代，英國學者西蒙(simon)提出戰(zhàn)略成本管理(strategic。 ostmanagement)理論，其理論偏重于理論性的探討，之后美國管理會計學者桑克(shank)等接受了這種觀點后加入美國學者邁克爾.波特(michel.porter)的觀點，于1993年出版了《建筑戰(zhàn)略成本管理》的專著，使成本管理更加具體化。1998年，一向推崇作業(yè)成本制度的英國教授羅賓.庫拍也提出以作業(yè)成本制度為核心的成本管理體系。進入20世紀90年代以后，日本成本管理理論界和企業(yè)界也開始加強建筑項目成本管理的研究，提出了具有代表意義的成本管理模式—成本企畫。因此，總的看來，國外學者對于建筑項目成本管理研究是從20世紀80年代開始的，其研究的出發(fā)點是成本管理體系如何為建筑項目的管理服務，其研究成果主要表現(xiàn)為通過對成本管理視野和方法拓展來提供決策有用的成本信息，如價值鏈分析，定位分析、動因分析等。
國外眾多學者對建筑工程成本控制情況作過調(diào)查研究，結果各異。據(jù)美國建筑業(yè)協(xié)會 (cid)1989年統(tǒng)計結果表明，建筑產(chǎn)品的返工成本高占項目總成本12.4%。1995年，英國的abdul一 rahman的調(diào)查報告中的結果為5%一6%。雖然所占的比例降低了，可是對于工程產(chǎn)品少則幾百萬，多則幾千萬，甚至上億的成本來說，5%也是一個非常值得關注的數(shù)字了。j.s即h.n報告返工成本占施工總成本的2%一6%;love和li調(diào)查的結果分別是3.15%和2.4%，而且他們報告的這些僅僅是顯見的成本，據(jù)專家估計因此而引起的隱性成本是顯性成本的3一4倍。
zeit.un和oberland.r(1993年)研究發(fā)現(xiàn)，在固定總價合同項目中，工程變更成本占合同總價的5.3%;cox(1999年)等人調(diào)研表明，僅設計變更成本就占合同價的5%一8%。因此，提出了從設計圖紙開始就應對項目成本進行控制的觀點，并繪出了具體的控制措施和方法。
掙值 ( earned value) 的概念起源于 19 世紀與 20 世紀之交的工業(yè)時代。20 世紀 60 年代，掙值管理首先在1958年美國海軍北極星計劃 ( polaris program) 中使用，并由空軍作了進一步的開發(fā);1967 年，美國制訂了費用 / 進度控制系統(tǒng)的準則( cost/schedule control systems criteria, 即 c/scsc) ，將掙值法作為能有效地進行費用、進度和技術業(yè)績集成管理的工具，應用于工業(yè)和政府項目之中。隨后，許多國家，如澳大利亞、加拿大、瑞典和英國等結合美國的準則，分別制訂了各自的政府和工業(yè)工程管理標準。
篇三 民用航空運輸成本管理研究畢業(yè)論文開題報告
一、選題依據(jù)：
(一)題目：民用航空運輸成本管理研究
(二)研究領域：民用航空、運輸成本管理
(三)理論意義和應用價值：
近年來國內(nèi)外航空公司間的競爭日趨激烈，每家公司都是依賴于自己獨特的成本管理系統(tǒng)在生存，沒有恰當管理水平的航空公司相繼被兼并或消失。然而從中國民航幾十年的發(fā)展來看，缺乏有效的運輸成本管理一直是民用航空發(fā)展的絆腳石，傳統(tǒng)的運輸成本管理系統(tǒng)在航空業(yè)的實際應用中己經(jīng)暴露出越來越多的弊端，及時地對傳統(tǒng)運輸成本管理系統(tǒng)進行功能補充和完善發(fā)展已成為研究的重點。
本文旨在分析航空公司運輸成本的概念、構成和特征，并在此基礎上探討了我國航空公司運輸成本管理存在的問題及其原因，提出了加強我國航空公司運輸成本管理的系列措施。
(四)研究的概況和發(fā)展趨勢：
目前理論界單獨針對民用航空運輸成本管理的研究還很少，一般是在研究民用航空成本管理時有所提及。針對該問題，一部分學者在研究中提出，我國民用航空運輸成本管理存在的缺陷主要包括：缺乏對運輸成本管理的全面認識;運輸成本管理方法和手段滯后;成本信息嚴重扭曲等;有鑒于此，部分學者認為，要提高我國民用航空運輸成本管理水平，需要培養(yǎng)全員成本管理意識，大力加強民用航空成本的系統(tǒng)管理，等等。另外，還有一部分學者認為，航空公司為了在競爭中保持正常的利潤水平，必須從降低航空公司本身的運營成本入手，而以低成本、低票價為特點的廉價航空公司模式正是航空公司進行有效成本管理，取得巨大成功的有力證明。
隨著理論和實踐的發(fā)展，有關航空公司成本管理的理論研究將不斷與實踐結合，其未來的研究將轉向成本控制領域。
二、設計(論文)研究的內(nèi)容
(一)重點解決的問題：
1.我國民用航空運輸成本管理存在的問題
2.加強我國民用航空運輸成本管理的對策建議
(二)擬開展研究的幾個主要方面：
1.民用航空運輸成本理論概述
1.1民用航空運輸成本的概念
1.2民用航空運輸成本的構成
1.3民用航空運輸成本的影響因素
1.4民用航空運輸成本管理的特征
2.加強民用航空運輸成本管理的意義
2. 1有利于促進航空公司內(nèi)部成本目標的貫徹落實
2.2有利于提供準確的運輸成本信息
2.3有利于改善民用航空運輸成本管理現(xiàn)狀
2.4有利于民用航空取得可持續(xù)的競爭優(yōu)勢
3.目前我國民用航空運輸成本管理存在的問題
3.1成本管理觀念落后
3.2. 運輸成本管理模式單一化
3.3局限于過程控制，缺乏對成本動因的分析
3.4局限于單項活動的成本控制，缺乏全局意識
3.5局限于運輸領域，忽視對外部環(huán)境的分析
4.加強我國民用航空運輸成本管理的對策建議
4.1強化成本意識，實行全員成本管理
4.2優(yōu)化航線網(wǎng)絡結構，減少不必要的運輸環(huán)節(jié)
4.3減少運輸事故損失
4.4統(tǒng)籌規(guī)劃，降低燃油消耗
4.5提高飛機技術狀況，降低維修費用
4.6加強制度建設，完善成本核算機制
(三)本設計(論文)預期取得的成果：
撰寫出符合規(guī)定的畢業(yè)論文
四、需要閱讀的參考文獻(參考文獻要求是近5年的，且j類文獻不少于5個)
楊春福.財務管理[m].湖北:華中科技大學出版社,2023,6:97-98
謝獲寶.成本管理思想與方法的創(chuàng)新[j].商業(yè)時代,2023,25(2): 91-93.
[3]夏云寬.戰(zhàn)略成本管理[m].上海:立信會計出版社,2000,8:15-16
[4]陳勝群.企業(yè)成本管理戰(zhàn)略[m].廣東:廣東經(jīng)濟出版社,2023,9:21-23
[5]吳彥龍.成本管理規(guī)范操作[m].北京:中國時代經(jīng)濟出版社,2023,11:48-51
[6]劉乃歌.淺析戰(zhàn)略成本管理[j].管理與財富,2023,134(1):119-121
[7]翟錚,肖生苓.現(xiàn)代物流成本的管理的應用研究[j].森林工程,2023,254(7)：45-46
[8]田紅春.論企業(yè)成本管理存在的誤區(qū)及對策[j].財經(jīng)界,2023,132(3):85-86.
[9]萬壽義.現(xiàn)代企業(yè)成本管理研究[m].遼寧:東北財經(jīng)大學出版社，2023,9： 20-28
[10]李進軍.企業(yè)成本管理問題與改進完善[j].現(xiàn)代企業(yè).2023,110(4):55-60
[11]李夢妍.鐵路運輸成本控制問題研究[j].經(jīng)濟與管理.2023,84(6):43-44
篇四 成本管理部個人述職報告
成本管理部個人述職報告
根據(jù)中心作重點和整體安排及思路，在領導指導下、以及各財務人員的大力支持下，完成了各項財務工作任務，確保工作有序、較好地履行了會計職能，為保證中心財務工作順利進行發(fā)揮了積極的作用我簡單的做了一個個人總結。
一年來，自覺服從組織和領導的安排，努力做好各項工作，較好地完成了各項工作任務。由于財會工作繁事、雜事多，其工作都具有事務性和突發(fā)性的特點，因此結合具體情況，全年的工作述職如下：
一、完成的主要工作
1、及時準確的完成各月記帳、結帳和賬務處理工作，及時準確地填報市各類月度、季度、年終統(tǒng)計報表，按時向各部門報送。完成了稅務申報與繳納，以及往來銀行間的業(yè)務和各種日常費用的繳納。
2、以認真的態(tài)度積極參加西安市財政局集中所得稅培訓，做好財務軟件記賬及系統(tǒng)的維護。
3、對各類會計檔案，進行了分類、裝訂、歸檔。
二、加強學習，注重提升個人修養(yǎng)和綜合素質(zhì)
1、通過報紙雜志、電腦網(wǎng)絡和電視新聞等媒體，加強政治思想和品德修養(yǎng)。
2、認真學習財經(jīng)方面的各項規(guī)定，自覺按照國家的財經(jīng)政策和程序辦事。
3、努力鉆研業(yè)務知識，積極參加相關部門組織的各種業(yè)務技能的培訓，始終把增強服務意識作為一切工作的基礎；始終把工作放在嚴謹、細致、扎實、求實上，腳踏實地工作。
4、不斷改進學習方法，講求學習效果，“在工作中學習，在學習中工作”，堅持學以致用，注重融會貫通，理論聯(lián)系實際，用新的知識、新的思維和新的啟示，鞏固和豐富綜合知識，使自身綜合能力不斷得到提高。
三、存在的不足
盡管我們圓滿完成了今年的各項工作任務，但必須看到工作存在的不足：
1、理論水平不高，當前社會會計知識和業(yè)務更新?lián)Q代比較快，缺乏對新的業(yè)務知識和會計法規(guī)的系統(tǒng)學習，導致了會計基礎知識和會計基礎工作缺乏，影響來工作水平的提高。
2、忙于應付事務性工作多，深入探討、思考、認認真真的研究條件及財務管理辦法、工作制度少，工作有廣度，沒深度。
3、只干工作，不善于總結，所以有些工作費力氣大，但與收效不成比例，事倍功半的現(xiàn)象時有發(fā)生，今后要逐步學習用科學的方法，善總結、勤思考，逐步達到事半功倍的的效果。
四、嚴格履行會計崗位職責，扎實做好本職工作
1、不斷學習、更新知識、轉變觀念、完善自我，跟上時代發(fā)展的步伐。
2、善于總結，提出自己的意見和建議，為領導決策提供準確依據(jù)，不斷提高單位管理水平和經(jīng)濟效益?？偨Y經(jīng)驗，建立健全良好的工作機制。
篇五 企業(yè)成本管理論文開題報告
成本管理關系著企業(yè)的發(fā)展，所以，應當格外重視。下面是小編分享的企業(yè)成本管理論文開題報告，歡迎閱讀!
一、選題依據(jù)、意義和實際應用方面的價值
企業(yè)成本管理理論在企業(yè)管理理論中是一個比較重要的分支，成本管理是為解決企業(yè)日益激烈的競爭環(huán)境而存在的，成本管理理論得以存在和不斷發(fā)展這一事實本身也印證了成本管理對企業(yè)生存和發(fā)展的重要意義，加強成本管理降低成本對企業(yè)起著重要的意義。
通過本課題的研究，可以為富鐵軌枕有限公司節(jié)約勞動耗費，增加生產(chǎn)，降低成本。從而提高企業(yè)經(jīng)濟效益，增加盈利。為企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展和提高競爭能力提供保障。同時也為相關企業(yè)在成本管理問題上提供借鑒。
二、本課題在國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀
國外：企業(yè)成本管理的研究主要集中在如何提高成本管理信息有用性和如何利用先進的計算機技術拓展成本管理功能、提高成本管理效率方面，特別是作業(yè)成本的應用和結合erp的實施對成本管理的創(chuàng)新方面，取得了相當?shù)某晒Α?/p>
英國教授羅賓-庫珀(robingooperand)提出了以作業(yè)成本制度為核心的戰(zhàn)略成本管理模式，這種模式的實質(zhì)是在傳統(tǒng)的成本管理體系中全面引入作業(yè)成本法，關注企業(yè)競爭地位和競爭對手動向的變化，從而構成了一種嶄新的會計崗位--戰(zhàn)略管理會計。20世紀90年代以后，日本成本管理的理論界和企業(yè)界也開始加強對戰(zhàn)略成本管理及其競爭情報的應用等研究，提出了具有代表意義的戰(zhàn)略成本管理模式--成本企劃。這種戰(zhàn)略成本管理模式是從事物的最初點開始，實施充分透徹的成本信息分析，與競爭對手的產(chǎn)品比較，來設計產(chǎn)品的成本，從而使成本達到最低，其本質(zhì)是一種對企業(yè)未來的利潤進行戰(zhàn)略性管理的情報研究過程。
國內(nèi)：國有企業(yè)的成本預算內(nèi)容不全面，不能發(fā)揮預算在成本管理中的指導作用。成本管理比較單一。成本管理的內(nèi)容由產(chǎn)品成本逐漸向企業(yè)成本和戰(zhàn)略成本管理發(fā)展，理論研究者和企業(yè)也在進行相關研究和實踐。
三、課題研究的內(nèi)容及擬采取的辦法
研究內(nèi)容：從富鐵軌枕社會成本分析入手，針對富鐵軌枕存在的成本管理的問題，找出影響富鐵軌枕的成本管理的因素，并進行整理，結合理論所學和相關文獻的理論支承，提出解決富鐵軌枕成本管理問題的對策擬采取的辦法：實地調(diào)查、定量與定性相結合、歸納分析、規(guī)范研究等。
四、課題研究中的主要難點及解決辦法
難點：成本數(shù)據(jù)的失真，由于成本核算技術問題可能會導致相關數(shù)據(jù)偏離真實值。
解決：技術分析與邏輯分析，實地調(diào)查。
五、論文工作日程安排
第六周至第七周開題報告準備及開題答辯
第八周至第十周撰寫論文提綱整理資料外文譯文
第十一周論文初稿
第十二周至第十三周論文修改
第十四周至第十五周論文定稿、答辯準備
第十六周論文答辯
六、參考文獻：
冉秋紅。戰(zhàn)略成本管理的觀念、方法與應用[j].中國軟科學，2001,(05)。
于婕。基于客戶價值創(chuàng)造的營銷成本分析[d].中國海洋大學，2023.
[3]張智洪。戰(zhàn)略成本會計在黑龍江省制造業(yè)的應用研究[d].哈爾濱理工大學，2023.
[4]韋德洪，王珊珊。成本管理系統(tǒng)的柔性研究[j].會計之友(下)，2023,(01)。
[5]葛兆強。戰(zhàn)略管理、銀行成長與商業(yè)銀行戰(zhàn)略轉型[j].廣東金融學院學報，2023,(01)
七、指導老師意見及建議:
簽字: 年 月 日
篇六 公司成本管理報告材料
公司成本管理報告材料
各位領導，同志們：
大家好！很高興代表北方公司在今天的研討會上發(fā)言。北方公司成立至今已經(jīng)二個年頭了，從制定項目成本管理辦法開始，到項目全面推廣，全公司上下在摸索和逐步完善的過程中付出了艱辛的努力，也取得了一定的成效，使我公司的項目管理工作逐步走向了以成本管理和效益管理為中心的正確道路。下面我談一談對項目管理的一些體會和看法。
一、經(jīng)濟效益是靠“成本管理”管出來的
在計劃經(jīng)濟條件下，建筑企業(yè)靠伸手要錢來生存和發(fā)展，其具體表現(xiàn)在職工向集體伸手要，集體向企業(yè)伸手要，企業(yè)向主管單位伸手要，主管單位向國家伸手要。
市場經(jīng)濟初期，靠吃建設單位，一個項目干個兩三年，三五年吃追加投資，吃高估冒算，勉強維持高產(chǎn)值，高成本，高浪費低效益的生產(chǎn)方式。
市場經(jīng)濟發(fā)展到今天，企業(yè)靠什麼生存和謀求效益，靠管理，靠加強成本管理，靠降低成本來實現(xiàn)效益，來保證生存和發(fā)展。我曾經(jīng)做過比較，前些年，我們承接的都是內(nèi)資項目，都是按國家規(guī)定標準計算造價，而且是按照國家核定給我們中央直屬企業(yè)的取費標準不下浮或略做下?。ㄒ话阍?-2個百分點）來計價的，付款條件也是按國家規(guī)定，但經(jīng)營成果卻總是不好，利潤率很低，連國家規(guī)定的計劃利潤都交不夠，還有的項目一分錢也交不上來。為什麼呢？原因只有一個沒有抓成本管理，企業(yè)的效益都流失了，我有一個觀點，一個工程項目在一個地區(qū)，在一定時間內(nèi)他的最低成本是一個固定值，也就是說他的成本價值是固定的，因此工程的利潤含量也是固定存在的一個固定值，為什麼有的工程效益好，有的工程效益不好，因為沒有控制好成本，利潤流失了，該企業(yè)掙的錢企業(yè)沒掙到，利潤讓別的企業(yè)和個人掙去了。
最近幾年，市場競爭越來越激烈，各建筑企業(yè)竟相壓價，中標造價都低于國家規(guī)定標準，而且下降幅度很大，象涵樂園項目，造價低于國家規(guī)定水平3%左右，合同造價根本沒有計劃利潤和上級管理費。然而我們在這些項目都創(chuàng)造了利潤，實現(xiàn)了上繳。上繳比例大大高于實行項目法以前的各單位盈利水平，現(xiàn)在，通過市場價格競爭承接的一些項目，和以前相比，沒有了中央企業(yè)的高取費，與地方甚至是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)同等價格競爭，通過加強成本管理保證了上繳計劃利潤、管理費等各項費用，還能實現(xiàn)3%以上的成本降低額。所有這些靠的是什麼？靠加強成本管理，靠加強成本控制實現(xiàn)了經(jīng)濟效益與造價的反向增長。
有一次我去參加一個項目的竣工審計，我們的一個管理人員在接受審計時的第一句話是，我們這個項目效益不好，因為報價太低，他用的是報價而不是中標價，我想了想，對他說：如果早些年以前你這麼說，還會有人同請你，還會有人替你說話，但是現(xiàn)在不行了，通過實行項目法，現(xiàn)在人們提高了成本管理水平同時也提高了對于成本管理的認識，從先進的項目管理理論來講就憑你說的這句話，就可以說你不稱職。
1、工程完工以后發(fā)現(xiàn)報價低，（該工程是否是低標暫且不論）說明在開工時，你就沒看合同，沒有研究合同造價，否則你為什麼當初不提出來這是第一不稱職。
2、因為開工前沒有分析合同，沒有分析合同報價，也不可能制定出相應的成本控制計劃，在整個施工過程中也就沒有采取有效的成本控制措施，這是第二不稱職
3、認為低價中標項目就應該賠錢，這是錯誤的觀念或者說是借口，這是第三個不稱職。
為什麼這麼說原因有三，首先低價是為了中標，而不是為了賠錢，是手段但絕不是目的；其次中標價只是宣布中標時雙方對該工程造價的承諾，不是結算價，更不是最終造價。是通過努力可以改變的，工程的最終造價是靠雙方共同創(chuàng)造的，為什麼用創(chuàng)造這個詞，我覺得這里面有主觀能動性的作用。最近承接的世紀華僑城工程是低價中標項目，當時決策壓力很大，接還是不接，經(jīng)公司領導研究決策，表態(tài)很明確，一定要接，不接將丟掉這塊市場，將被對手壓倒，工程就這樣接了下來。接了以后怎麼辦，目的同樣很明確，不能賠錢，而且要掙錢，怎麼掙錢，經(jīng)過研究決定首先在合同上打開缺口，逐步淡化和修正以前承諾的各項條件，在保證正常施工的前提下，采用邊干邊談的策略，以時間換效益，通過跟甲方近期的接觸和交流，甲方的態(tài)度已開始松動，相信通過努力，在施工過程中通過變更、簽證、索賠調(diào)增造價的可能性是有的。只要我們抓好施工過程中二次經(jīng)營，通過施工過程中的有效管理，低價中標工程照樣可以賺錢。以我公司中標的天津輕軌車站項目，評標原則就是低價中標，每一個標段有十幾家單位報價，報價值相差很大，如何看待這個問題，是否就可以認為報價高的就能賺錢，報價低的就會賠錢，這種結論顯然不正確，我認為管好了報價低的也能掙錢，管不好報價高的也會賠錢，主要看成本管理和增收手段，每一個單位的管理水平不一致，特別是成本管理水平不一致。勢必造成經(jīng)營結果的大幅度反差?，F(xiàn)在該工程已經(jīng)竣工了，經(jīng)過數(shù)步審計，上繳管理費可以達到10%以上，完成了經(jīng)營目標，這說明當初的決策是對的，低價中標項目可一干，而且可以賺錢的。
二、目前我們成本管理的現(xiàn)狀與不足
在項目管理方面我們雖取得了一定的經(jīng)驗和成果，但應該看到我們還存在這樣或那樣的問題，項目成本管理水平不一致，有的項目連試運行的水平還沒有達到，地域發(fā)展的不平衡，在個別項目生產(chǎn)要素的調(diào)配不合理，項目責任成本目標在個別項目流于形勢，項目機構短期行為，規(guī)模與效益反向增長，利益與效能的反向增長,我們的成本管理還停留在責任管理階段，還沒有達到制度化管理和科學化管理的高度，這些都直接影響我們的項目管理水平向更高層次發(fā)展。我們與先進企業(yè)相比還差距很大，和他們一比我們還有很多要學的東西。我們的管理水平與我們的企業(yè)規(guī)模還很不適應，因為我們是大企業(yè)，我們也一直以大企業(yè)自居，然而我們究竟大在那里。前幾年在進行國情教育時中央電臺播了一個專題片，其中有一段關于大國的論述，很精辟，“我們是大國，人口大國，污染大國，浪費大國”我覺得說的很好，很切中時弊，我覺得著并不是在貶低自己，認識自身的缺點就是進步的開始，由此我聯(lián)想到我們企業(yè)，我們是“人數(shù)多負擔大，成本大，浪費大，”人數(shù)多是歷史遺留問題，成本大是花錢大手大腳，浪費大更是管理不細，沒有成本意識和控制手段?！拔覀冎荒芩闶怯媱澖?jīng)濟時代的大企業(yè)，我們不是市場經(jīng)濟下的大企業(yè)”，現(xiàn)代化的大企業(yè)應該具有以下特征“技術實力大，經(jīng)濟實力大，發(fā)展后勁大”我們搞成本管理就是要朝著這個方向努力。
下面就今后的工作談一下我個人的想法。
一、進一步抓好項目責任成本測定工作。
為什么要搞責任成本測定，責任成本測定是實現(xiàn)項目成本責任管理的第一步，是關鍵的一項工作。測定的責任成本是成本管理的目標和方向，是對成本實行計劃管理的依據(jù)，如果沒有一個明確的目標，成本管理工作也就無從下手，如果一個項目經(jīng)理或一個項目班子連盈利的想法都沒有，這個項目也就不可能賺到錢。
對項目實行責任成本測定，是為了保證企業(yè)效益的實現(xiàn)，是為了完成企業(yè)的資本積累所必須做的工作，也就是為了企業(yè)的長遠發(fā)展。因此各項目經(jīng)理要主動配合我們的測定工作并積極去落實。
在局里召開的'經(jīng)營工作會上，段局長、劉總經(jīng)濟師分別就加強成本管理工作作了重要講話，我們北方公司在集團公司原項目責任成本測定辦法的基礎上，針對北方公司的實際情況作了大量的修改，使之更細致，更科學、更嚴密、耕具操作性，同時規(guī)定了從成本測定表到項目成本降低技術組織措施表，和項目責任成本構成表，項目分包合同管理臺帳等的數(shù)據(jù)和資料管理模式，提高了責任成本的透明度、可控性、和可考核性，特別強調(diào)了責任成本的動態(tài)管理，該辦法的實行必將推進我公司項目責任成本測定及項目責任成本核算工作。同時，我們想通過一個階段的實施，發(fā)現(xiàn)成本管理過程中存在的問題，安排全處范圍內(nèi)的項目經(jīng)理，經(jīng)營財務物資等相關人員進行討論和研究，逐步建立起一套適應北方公司特點的成本管理制度和成本管理方法，把北方公司的成本管理工作做的更好。
對于責任成本的測定工作將采取兩種方式，.對于采用預算方式結算的工程和可做施工圖預算的工程采用分解費率法，按《中鐵建工集團工程項目成本測定實施細則》測定責任成本和上繳比例，對于低價中標項目考慮靜態(tài)測定和動態(tài)測定兩個方面，采用預期效益法保證使每個項目都有責任目標，有目標壓力，從而去實現(xiàn)各項費用的目標管理，才能實現(xiàn)最終的盈利。
下面我就關于加強項目成本管理工作談談自己的幾點意見。
為什麼要搞成本管理，各位領導都作了闡述和論證，我就不多說了，我認為搞成本管理就是要解決一個最基本的問題“是生存還是死亡”，搞成本管理就生，不搞成本管理就死，我們別無選擇。
北方公司是在原三處的基礎上重新組建成立的，原三處在成本管理和成本控制方面已打好了堅實的基礎，劉玉華總經(jīng)濟師在原三出任總經(jīng)濟師期間，就十分重視項目成本管理工作，制定了一整套完善的項目成本管理規(guī)章制度，使每一個管理人員都樹立了成本意識，為今天北方公司的成本管理與成本控制打下了基礎。
現(xiàn)代企業(yè)的實力擴張，取決于自身的技術和資本的凝聚，實現(xiàn)企業(yè)增長方式的轉變?，F(xiàn)代企業(yè)的較量也就是技術和資本的較量，在目前市場激烈競爭的形勢下我們要走也只有走質(zhì)量效益型的道路，以質(zhì)量效益為中心強化管理，嚴格過程控制，逐步追求效益的最大化，是我們永恒的也是最終的目標，要實現(xiàn)這個目標，要從加強以下工作入手；
1、項目班子要加強成本意識，要分析合同，分析合同價款，分析工程特點，分析市場環(huán)境，從全面履約出發(fā)組織施工。
2、做好責任成本的計劃和措施管理
各項目經(jīng)理部在接受施工任務以后，首先要熟悉合同造價，熟悉合同條款，編制施工預算，將責任成本目標層層分解，并根據(jù)合同價款制定出材料費，人工費，機械費，周轉材料費，管理費控制計劃目標，并制定出一整套保證計劃的實現(xiàn)的辦法和保證措施。
3、進一步強化成本計劃，成本核算，成本分析，成本目標落實和糾偏的成本核算控制體系。保證核算控制體系的有效運轉，作到工程施工與成本核算的同步，成本分析與糾正措施同步。
4、在控制材料費支出方面，抓好采購環(huán)節(jié)，做到貨比多家，隨著市場經(jīng)濟買方市場的出現(xiàn)，原計劃經(jīng)濟體制下的材料供應體系發(fā)生了變化，市場為我們提供了新的機遇，在材料采購中往往出現(xiàn)一種材料幾家十幾家竟相兜售的情況，和我們承接工程投標報價一樣，競爭是激烈的，因此材料采購中已不能滿足貨比三家的老辦法和老形式，我們要求材料人員要多比多看多了解適應了新形勢的要求。對于數(shù)額較大的大宗材料要采用民主定價，不能一個人說了算，堅決杜絕材料采購中吃回扣，拿好處，坑企業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。要嚴把材料進貨計量關，作好每一項材料的進貨計量工作，堵住利潤流失的大漏洞，在材料使用過程中以施工預算為限額，嚴格限額用料制度。充分認識計劃管理的嚴肅性重要性，避免現(xiàn)場浪費，對超用的部分要追究責任，并罰款，保證企業(yè)利益不受損失。
5、在分包隊伍的選用上，看素質(zhì)，看技能，不看關系，嚴格按照合格分承包方名冊選用分包隊伍，同時抓好分包隊伍的合同管理，要在合同中加強對分包隊伍的約束，特別是質(zhì)量、工期、材料用量方面的約束，要抓好分包隊伍的結算工作，要在全處實行結算會審制度，每一個結算要經(jīng)過總工程師、技術員、質(zhì)量員、安全員、材料員的審核，分別對工程項目、工作量、工程質(zhì)量、安全施工、材料的調(diào)撥和浪費等項目進行審核確認，最后由經(jīng)營部門作全面審核，從而避免亂給工，多結算的現(xiàn)象。
6、機械費用的控制從優(yōu)化方案入手，合理配置機械，提高機械利用率，外租機械要實行合同管理，明確單價，計時辦法和雙方的權利義務。
7、對于管理費的控制我公司今年相繼出臺了一崗一薪，招待費，辦公用品管理辦法，各單位要認真貫徹執(zhí)行。
8、提高項目管理人員的業(yè)務素質(zhì)，項目經(jīng)理和管理人員要學習《工程項目經(jīng)營責任制實施辦法》；《工程項目責任成本管理辦法》；《項目成本管理辦法》；《項目資金管理使用辦法》；《項目經(jīng)理部工資分配、獎懲辦法》《中鐵建工集團工程項目成本測定實施細則》等有關文件。
9、加強學習和交流，學習成功項目的管理經(jīng)驗，進行經(jīng)驗交流，使項目經(jīng)理和管理人員掌握先進的和關鍵的成本管理經(jīng)驗。
10、項目班子要進行廉政學習，帶動項目經(jīng)理部全體干部職工參與成本管理的積極性。在這方面我們今年就有幾個項目經(jīng)理部作的很好，項目經(jīng)理，書記與大家同吃同住同勞動，干部職工擰成一股繩，共同參與成本管理工作，使項目取得了可觀的經(jīng)濟效益。
11、充分發(fā)揮經(jīng)營人員的作用，實踐證明只有充分發(fā)揮經(jīng)營人員在成本管理和對外簽證、索賠過程中的作用，才能使項目實現(xiàn)更高的效益。我公司承接的低價中標項目都是靠內(nèi)部的成本計劃管理和對外的簽證索賠創(chuàng)收實現(xiàn)了很好的經(jīng)營成果。
12、要增強全員成本意識，充分調(diào)動和發(fā)揮各管理部門和管理人員在成本管理中的作用，增強項目管理人員的成本管理責任感，使項目經(jīng)理部全體人員都參與到項目成本控制中去。
我們從向管理要效益開始我們對于成本管理的探素和追求，現(xiàn)在我們從向更高的管理要更高的效益開始我們對于成本管理更深層次的探素和追求。我們要提高經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量，逐步向現(xiàn)代化大企業(yè)邁進。更高的效益從那里來，在這里我總結了幾句話“向科學施工要效益，向優(yōu)化資源要效益，向材料采購要效益，向加工定貨要效益，向節(jié)約用工要效益，向節(jié)約用料要效益，向加強公關要效益，向簽證索賠要效益，向提高質(zhì)量要效益，向縮短工期要效益，向安全施工要效益，向提高每一個人的工作質(zhì)量要效益”效益來自方方面面，效益來自每一項工作，效益來自每一個努力工作的干部職工。
