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物流崗位實(shí)習(xí)工作報(bào)告(六篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-06 18:06:01 查看人數(shù):44

物流崗位實(shí)習(xí)工作報(bào)告

篇一 物流崗位實(shí)習(xí)工作報(bào)告4200字

物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告物流專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

想通過(guò)親身體驗(yàn)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用,自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營(yíng)模式,以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí),從理論到實(shí)踐,對(duì)內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)>;規(guī)章制度,增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性,認(rèn)識(shí)自身不足,提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和牙克石市塔爾氣鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流,學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì),提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí),逐步提高社會(huì)交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要,收集現(xiàn)實(shí)國(guó)有企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ),物流運(yùn)作方面的資料,夯實(shí)專業(yè)知識(shí);最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作,通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

內(nèi)蒙古牙克石塔爾氣鐵路運(yùn)輸局,始建于__年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、>;投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主,多種經(jīng)營(yíng)、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿?,?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì),豐富的鐵炭資源,為塔爾氣鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

打開塔爾氣運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野,呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度,一個(gè)新的起點(diǎn),一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置,優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì),豐富的煤炭資源,優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢(shì)。__年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

三、實(shí)習(xí)要求

1、做好實(shí)習(xí)前準(zhǔn)備工作,了解實(shí)習(xí)目的和任務(wù),以提高實(shí)習(xí)效果。

2、遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,服從實(shí)習(xí)安排,完成實(shí)習(xí)任務(wù)。

3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系,匯報(bào)實(shí)習(xí)進(jìn)展情況,接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。

4、實(shí)習(xí)結(jié)束,提交《實(shí)習(xí)單位鑒定》和《實(shí)習(xí)報(bào)告》。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一天進(jìn)入塔爾氣鐵路運(yùn)輸處,我被分配到了工務(wù)段工作,工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物

流的暢通運(yùn)行,我們收單,每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱,在這里將集裝箱按作用分成幾類:運(yùn)抵—即到堆場(chǎng)里等待集運(yùn),而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單,回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子,定期再送回,外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉(cāng)庫(kù),很多單位都來(lái)公司裝貨,重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨,帶場(chǎng)內(nèi)卸貨,提箱—我們則需打提箱小票,而箱子又分為好多種如中遠(yuǎn)的cosco、太平的pil等等,每種箱子都有自己的堆場(chǎng),如果提錯(cuò)要發(fā)錢,提走沒(méi)有使用還好,如果裝貨甚至已經(jīng)上船,錢數(shù)就更多了,我有個(gè)學(xué)長(zhǎng)就罰了兩百,落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里,等待提走,重箱可能集運(yùn),也可能拆箱,集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn),卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡,同時(shí)還有車隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對(duì)于散貨需要過(guò)泵,帶貨進(jìn)去的,出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員,對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗(yàn),如果有問(wèn)題需要及時(shí)的批注及照相,以備核對(duì),由于有些貨不能用殘箱裝,貨物對(duì)箱子的要求很高,有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口,進(jìn)口分為普通的和過(guò)泵的,由于并不是所有的車都需要過(guò)泵,所以普通的口事情比較多,而出口分為集運(yùn)和普通的,同樣普通的多,而且出口普通的最容易出錯(cuò),因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了,而,車沒(méi)辦法集運(yùn)必須回來(lái),所以就不會(huì)出錯(cuò),而進(jìn)口錄錯(cuò)的話還有出口把關(guān),這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如委托人(那個(gè)車隊(duì)的),箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等),動(dòng)態(tài)碼(運(yùn)抵、落重、落空等),車牌,船次,提單號(hào),箱號(hào)等,以便以后的查詢。

二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部,做運(yùn)抵客服,及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單,就發(fā)傳真委托我們換單,我們根據(jù)他的委托單,在北江業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底,然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào)、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費(fèi)用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同,而且有時(shí)單子上寫的不一定正確,我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議,并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單,我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票,由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定,有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn),而自己的速度又慢,真擔(dān)心會(huì)出錯(cuò),由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了,估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難,有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了,被主管批評(píng)一頓,當(dāng)換單有什么問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位,從而采取相應(yīng)的措施,不能拖延,以免后來(lái)有事情給忘記了,從而耽誤事情。一開始有師傅教一些基本操作,自己學(xué)習(xí)起來(lái)才不是那么費(fèi)勁,現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作,而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論,保證溫故知新,遇到問(wèn)題也能解決。

五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議

鐵路運(yùn)輸段物流存在的問(wèn)題:一是各部門之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;二是倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;三是配送中心各部門和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見:

第一、加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

第二、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈>;信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重

新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開設(shè)必要的物流師>;培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

六、實(shí)習(xí)>;收獲

一是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體,學(xué)生在實(shí)習(xí)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合,吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì)知識(shí),并通過(guò)實(shí)習(xí)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度,包括用車時(shí)間,安排出車計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù),不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作,包括耐心解答客戶提出的問(wèn)題,尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候,都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),學(xué)生已能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作,并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設(shè)性的想法和意見。

二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性,提高與人溝通的能力,盡快融入到工作環(huán)境中,把自己作為公司的一員,進(jìn)入到角色中去,了解社會(huì),適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律,吃苦耐勞,比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的配載部的時(shí)候,公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面,可他們?cè)诘诙炀吞岢鲆}(cāng)庫(kù)工作,因?yàn)樵谵k公室很少能學(xué)到真正的東西,而在倉(cāng)庫(kù)里面的工作條件很艱苦,每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息,有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作,而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒(méi)有。同時(shí)在各配載部的鍛煉,他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流,建立了融洽的人際關(guān)系,增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。如有一個(gè)學(xué)生,實(shí)習(xí)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著,面對(duì)忙碌的同事只是偶爾和他們交流,但經(jīng)過(guò)一段較短的適應(yīng)后,很快意識(shí)到自身存在的問(wèn)題,徹底改變了自己。每天認(rèn)真對(duì)待每一件事情,包括主動(dòng)清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情,并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流,請(qǐng)教業(yè)務(wù)上的知識(shí)。用她自己的話講:“要把每一天當(dāng)成新的開始,新的起點(diǎn),不管干什么,既然干了,就要干得最好,更重要的要相信自己的能力?!备鱾€(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人,在工作中和生活中對(duì)他們給予很大的幫助,經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn),力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識(shí)。從一開始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍,其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。

三是適應(yīng)能力得到加強(qiáng)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)生由起初的不適應(yīng)環(huán)境、不適應(yīng)社會(huì)到現(xiàn)在逐步認(rèn)識(shí)社會(huì),融入工作環(huán)境,這也是我們?nèi)〉玫闹匾尚е弧?shí)踐學(xué)習(xí)讓學(xué)生們懂得了:是自己去適應(yīng)環(huán)境,而不是環(huán)境來(lái)遷就自己;是努力去付出,而不是被動(dòng)等待索取;是主動(dòng)去接受錘煉,增強(qiáng)自身的綜合素質(zhì),而不是面對(duì)困難,望而卻步。如有兩個(gè)女生在一物流公司實(shí)習(xí)時(shí),由于表現(xiàn)的不夠積極,對(duì)于跟單等單證操作做的不及時(shí),影響了公司的正常運(yùn)作,并帶來(lái)一些不良后果,單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)她們產(chǎn)生了一些想法。通過(guò)我們老師的及時(shí)溝通,她們認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的真正目的,迅速轉(zhuǎn)變?cè)械挠^念,表示要主動(dòng)去適應(yīng),力爭(zhēng)學(xué)有所獲。其后她們的努力得到回報(bào),公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)她們的表現(xiàn)

贊不絕口。結(jié)束實(shí)習(xí)離開時(shí),公司還特地為她們安排一些活動(dòng)以示告別,其間所建立的深厚感情不言而喻。正如有些公司的經(jīng)理對(duì)我們所講的那樣“和學(xué)生們雖然只待了兩個(gè)多月,但他們一下子走了,就像失去自己的左右手一樣,還真有點(diǎn)不習(xí)慣。”

七、實(shí)習(xí)感想

這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲,這使我對(duì)本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí),雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸,以為這就是物流的全部了,沒(méi)想到通過(guò)一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對(duì)本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉(cāng)庫(kù)的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫(kù),儲(chǔ)存,保管,出庫(kù)的全部流程,需要注意的事項(xiàng),以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說(shuō)叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識(shí),比如說(shuō)裝卸區(qū)域,倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過(guò)講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲,那就是我開始意識(shí)到就業(yè)危機(jī),雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競(jìng)爭(zhēng)壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,找到自己理想的工作。

雖然三個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我知道這只是一個(gè)新的開始,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起,不斷的豐富自己,充實(shí)自己。

物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告

篇二 大學(xué)生物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告1950字

時(shí)光飛逝,從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開始,迄今為止,已經(jīng)八個(gè)月有余了,在此期間,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。

一、頂崗實(shí)習(xí)的目的、意義和要求

1、頂崗實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸,是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性最強(qiáng)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。

2、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎(chǔ)。

3、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。

4、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工),要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

____是__在甘肅地區(qū)的管理、營(yíng)銷、服務(wù)機(jī)構(gòu),公司成立于__年6月1日,位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心——金城蘭州。迄今為止,____在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來(lái),____堅(jiān)決恪守__的各項(xiàng)理念和文化,秉承“腳踏實(shí)地,演繹非凡”的經(jīng)營(yíng)理念,始終立足市場(chǎng) 需求,不斷追求完美服務(wù),永遠(yuǎn)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在此實(shí)習(xí)期間,我工作于____物流倉(cāng)儲(chǔ)部,主要從事分貨、入庫(kù)、揀貨、理貨、審貨等工作,通過(guò)具體的工作,使我了解了自己在大學(xué)所學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)對(duì)我的工作是有幫助的,同時(shí)也使我了解了倉(cāng)儲(chǔ)工作的相關(guān)流程。

1、到貨分貨

(1) 公司物流倉(cāng)儲(chǔ)部接到集團(tuán)總部的到貨單及托運(yùn)公司的到貨通知以后,通知具體部門負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備收貨;與此同時(shí),庫(kù)管根據(jù)到貨情況對(duì)貨物的實(shí)際到貨量及損毀數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并對(duì)損毀貨物進(jìn)行拍照取證。

(2) 庫(kù)管吩咐托運(yùn)人員將貨物放到指定的到貨區(qū),為分貨做準(zhǔn)備。

(3) 接下來(lái)就是分貨,首先對(duì)到貨單進(jìn)行分析,然后按照型號(hào),款號(hào)進(jìn)行歸類。

2、入庫(kù)

(1) 對(duì)同款貨物進(jìn)行分析,包括貨物的數(shù)量、型號(hào)、大小等,確定貨物的`實(shí)際入庫(kù)量。

(2) 根據(jù)貨物的入庫(kù)量,對(duì)貨物進(jìn)行入庫(kù),同一款的盡量放到同一庫(kù)位,以便于揀貨。

(3) 貨物入到具體的庫(kù)位后,進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)無(wú)誤后輸入系統(tǒng);接下來(lái)便是對(duì)貨物進(jìn)行整對(duì),并對(duì)貨物進(jìn)行抽樣。

3、揀貨配貨

(1) 接到揀貨單后,先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達(dá)門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實(shí)際庫(kù)存等。

(2) 根據(jù)揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。

4、 貨物的審核、打包

(1) 登陸審貨系統(tǒng),依次填寫審核員、揀貨員、單號(hào),然后對(duì)貨物依次進(jìn)行掃描。

(2) 審核完畢后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導(dǎo)出誤差,發(fā)于文員進(jìn)行過(guò)賬。

(3) 完成審核工作后,根據(jù)門店情況對(duì)貨物進(jìn)行包(市內(nèi)貨物用打包帶進(jìn)行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū),等待發(fā)貨。

5、理貨

配完貨后,庫(kù)位相當(dāng)亂,急需整理,這樣才能保證倉(cāng)庫(kù)的6s。

(1) 貨物少于兩箱的則進(jìn)行拆箱堆放,這樣可以節(jié)省庫(kù)位的有效利用空間,多余兩箱的則進(jìn)行平移;擺放同型號(hào)貨物時(shí),要將多的貨物放在少的之后,便于揀貨。

(2) 將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫(kù)房看起來(lái)整齊,美觀。

(3) 打掃衛(wèi)生。

6、貨物盤點(diǎn)

(1) 做好盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備足夠的采集器,盤點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,于財(cái)務(wù)部取得聯(lián)系

(2) 用采集器將整個(gè)庫(kù)位上的貨物進(jìn)行采集,并比對(duì)實(shí)際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一,財(cái)務(wù)人員隨時(shí)監(jiān)督。

(3) 導(dǎo)出盤點(diǎn)數(shù)據(jù),并進(jìn)行誤差導(dǎo)出及過(guò)賬等一系列的工作

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。

篇三 2023年大學(xué)生物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告3000字1950字

時(shí)光飛逝,從我走出校門進(jìn)行實(shí)習(xí)工作的那一天開始,迄今為止,已經(jīng)八個(gè)月有余了,在此期間,我經(jīng)歷了從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗(yàn),讓自己的對(duì)于這個(gè)社會(huì)有了更深刻的體會(huì)。

一、頂崗實(shí)習(xí)的目的、意義和要求

1、頂崗實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸,是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性最強(qiáng)的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。

2、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎(chǔ)。

3、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。

4、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工),要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

____是__在甘肅地區(qū)的管理、營(yíng)銷、服務(wù)機(jī)構(gòu),公司成立于2023年6月1日,位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心——金城蘭州。迄今為止,____在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來(lái),____堅(jiān)決恪守__的各項(xiàng)理念和文化,秉承“腳踏實(shí)地,演繹非凡”的經(jīng)營(yíng)理念,始終立足市場(chǎng) 需求,不斷追求完美服務(wù),永遠(yuǎn)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在此實(shí)習(xí)期間,我工作于____物流倉(cāng)儲(chǔ)部,主要從事分貨、入庫(kù)、揀貨、理貨、審貨等工作,通過(guò)具體的工作,使我了解了自己在大學(xué)所學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)對(duì)我的工作是有幫助的,同時(shí)也使我了解了倉(cāng)儲(chǔ)工作的相關(guān)流程。

1、到貨分貨

(1) 公司物流倉(cāng)儲(chǔ)部接到集團(tuán)總部的到貨單及托運(yùn)公司的到貨通知以后,通知具體部門負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備收貨;與此同時(shí),庫(kù)管根據(jù)到貨情況對(duì)貨物的實(shí)際到貨量及損毀數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并對(duì)損毀貨物進(jìn)行拍照取證。

(2) 庫(kù)管吩咐托運(yùn)人員將貨物放到指定的到貨區(qū),為分貨做準(zhǔn)備。

(3) 接下來(lái)就是分貨,首先對(duì)到貨單進(jìn)行分析,然后按照型號(hào),款號(hào)進(jìn)行歸類。

2、入庫(kù)

(1) 對(duì)同款貨物進(jìn)行分析,包括貨物的數(shù)量、型號(hào)、大小等,確定貨物的實(shí)際入庫(kù)量。

(2) 根據(jù)貨物的入庫(kù)量,對(duì)貨物進(jìn)行入庫(kù),同一款的盡量放到同一庫(kù)位,以便于揀貨。

(3) 貨物入到具體的庫(kù)位后,進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)無(wú)誤后輸入系統(tǒng);接下來(lái)便是對(duì)貨物進(jìn)行整對(duì),并對(duì)貨物進(jìn)行抽樣。

3、揀貨配貨

(1) 接到揀貨單后,先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達(dá)門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實(shí)際庫(kù)存等。

(2) 根據(jù)揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。

4、 貨物的審核、打包

(1) 登陸審貨系統(tǒng),依次填寫審核員、揀貨員、單號(hào),然后對(duì)貨物依次進(jìn)行掃描。

(2) 審核完畢后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導(dǎo)出誤差,發(fā)于文員進(jìn)行過(guò)賬。

(3) 完成審核工作后,根據(jù)門店情況對(duì)貨物進(jìn)行包(市內(nèi)貨物用打包帶進(jìn)行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū),等待發(fā)貨。

5、理貨

配完貨后,庫(kù)位相當(dāng)亂,急需整理,這樣才能保證倉(cāng)庫(kù)的6s。

(1) 貨物少于兩箱的則進(jìn)行拆箱堆放,這樣可以節(jié)省庫(kù)位的有效利用空間,多余兩箱的則進(jìn)行平移;擺放同型號(hào)貨物時(shí),要將多的貨物放在少的之后,便于揀貨。

(2) 將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫(kù)房看起來(lái)整齊,美觀。

(3) 打掃衛(wèi)生。

6、貨物盤點(diǎn)

(1) 做好盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備足夠的采集器,盤點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,于財(cái)務(wù)部取得聯(lián)系

(2) 用采集器將整個(gè)庫(kù)位上的貨物進(jìn)行采集,并比對(duì)實(shí)際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一,財(cái)務(wù)人員隨時(shí)監(jiān)督。

(3) 導(dǎo)出盤點(diǎn)數(shù)據(jù),并進(jìn)行誤差導(dǎo)出及過(guò)賬等一系列的工作

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。

篇四 物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告1000字

我所在的公司叫___物流運(yùn)輸有限公司,該公司有三百多個(gè)網(wǎng)點(diǎn),我分配到的網(wǎng)點(diǎn)是江蘇常州。

公司從事的是物流運(yùn)輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的往返運(yùn)輸。在公司里我從事物流操作員工作,這工作的任務(wù)主要是按照公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來(lái)進(jìn)行一系列與物流運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。具體工作如為客戶發(fā)貨開單,到貨核單,提貨開單,與客戶協(xié)商,貨物的跟蹤,提供咨詢服務(wù)等等。

我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時(shí)間了,我現(xiàn)在正在學(xué)習(xí)使用的是公司的運(yùn)單管理系統(tǒng)otm,該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運(yùn)單,運(yùn)單查詢,客戶的管理,報(bào)表等項(xiàng)目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運(yùn)用。我平時(shí)就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼,運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用等,還要知道貨物的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)于我們分公司來(lái)說(shuō),公司的全部員工還必須懂得理貨。因?yàn)楹芏鄷r(shí)候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?shí)。在這里我也學(xué)習(xí)倉(cāng)庫(kù)的管理,就是貨物的碼放。來(lái)到這里我東西,認(rèn)識(shí)了一些有趣的人,經(jīng)常和客戶打交道,覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西,從而更覺(jué)得自己還缺乏很多東西需要日后學(xué)習(xí)。

這個(gè)星期即將過(guò)去,這里我該做的工作基本熟識(shí)了。我們分公司中有的.組織架構(gòu)是這樣的,領(lǐng)導(dǎo)是我們主管,下面有操作員,會(huì)計(jì),出納,裝卸工,司機(jī),我們各盡各職。我是操作員,我主要學(xué)習(xí)電腦的開單管理系統(tǒng),進(jìn)一步做好與客戶的溝通服務(wù)工作。

在工作的過(guò)程中,其實(shí)要做很多瑣事,例如作為公司的物流操作員,工作上首先是要為客戶提供開單工作,發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標(biāo)簽,裝車出庫(kù),還要做好貨物的跟蹤情況。因?yàn)樵谖锪鬟\(yùn)輸?shù)耐局薪?jīng)常會(huì)出現(xiàn)耽誤貨物到達(dá)時(shí)間,或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯(cuò)誤,又或者在貼標(biāo)簽時(shí)出錯(cuò)等等情況,所以,要鍛煉良好的溝通能力,才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作,以最快的速度解決問(wèn)題,為客戶提供最有效的解決方案。有時(shí)候客戶的貨物由于急需但是運(yùn)輸途中偏偏出錯(cuò)了,我們會(huì)一直被客戶追問(wèn)的,我們就要學(xué)會(huì)如何解答客戶的問(wèn)題了。例如當(dāng)被問(wèn)到貨物到底具體到哪里啦,我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司,確認(rèn)貨物具體情況,如果還沒(méi)有到達(dá)到貨公司我們得聯(lián)系分流中心,了解貨物到了分流中心分流了沒(méi)有,有沒(méi)有缺貨等等,最后轉(zhuǎn)告客戶,讓他們?cè)倌托牡却?/p>

其實(shí),作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務(wù)客戶,做到一站到位。

物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告

篇五 大學(xué)生物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告3000字1850字

一、頂崗實(shí)習(xí)的目的、意義和要求

1、頂崗實(shí)習(xí)不僅我們大學(xué)期間的最后一門課程而且也是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是校內(nèi)實(shí)訓(xùn)向校外的延伸,是專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中綜合性的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),它對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德、熟練的專業(yè)技能、較強(qiáng)的可持續(xù)發(fā)展能力等具有重要的意義。

2、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)的目的在于開闊學(xué)生的視野,使學(xué)生將所學(xué)知識(shí)及技能應(yīng)用于崗位實(shí)踐,熟悉自己將要從事的行業(yè)運(yùn)行情況,較全面地獲得本專業(yè)生產(chǎn)實(shí)際中最常用的技術(shù)知識(shí)和實(shí)際操作技能;提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和獨(dú)立工作能力,激勵(lì)學(xué)生的敬業(yè)、創(chuàng)業(yè)精神,為就業(yè)做好心理準(zhǔn)備,為畢業(yè)后走向工作崗位打下 扎實(shí)的基礎(chǔ)。

3、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)應(yīng)該盡量做到與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)相關(guān)聯(lián)。

4、學(xué)生在用人單位頂崗實(shí)習(xí)期間就是用人單位的準(zhǔn)員工(或稱實(shí)習(xí)員工),要接受用人單位與學(xué)校的雙重管理。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

____是__在甘肅地區(qū)的管理、營(yíng)銷、服務(wù)機(jī)構(gòu),公司成立于2023年6月1日,位于甘肅省地區(qū)政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心——金城蘭州。迄今為止,____在甘肅地區(qū)所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來(lái),____堅(jiān)決恪守__的各項(xiàng)理念和文化,秉承“腳踏實(shí)地,演繹非凡”的經(jīng)營(yíng)理念,始終立足市場(chǎng) 需求,不斷追求完美服務(wù),永遠(yuǎn)保持行業(yè)地位。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在此實(shí)習(xí)期間,我工作于____物流倉(cāng)儲(chǔ)部,主要從事分貨、入庫(kù)、揀貨、理貨、審貨等工作,通過(guò)具體的工作,使我了解了自己在大學(xué)所學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)知識(shí)對(duì)我的工作是有幫助的,同時(shí)也使我了解了倉(cāng)儲(chǔ)工作的相關(guān)流程。

1、到貨分貨

(1) 公司物流倉(cāng)儲(chǔ)部接到集團(tuán)總部的到貨單及托運(yùn)公司的到貨通知以后,通知具體部門負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備收貨;與此同時(shí),庫(kù)管根據(jù)到貨情況對(duì)貨物的實(shí)際到貨量及損毀數(shù)量進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),并對(duì)損毀貨物進(jìn)行拍照取證。

(2) 庫(kù)管吩咐托運(yùn)人員將貨物放到指定的到貨區(qū),為分貨做準(zhǔn)備。

(3) 接下來(lái)就是分貨,首先對(duì)到貨單進(jìn)行分析,然后按照型號(hào),款號(hào)進(jìn)行歸類。

2、入庫(kù)

(1) 對(duì)同款貨物進(jìn)行分析,包括貨物的數(shù)量、型號(hào)、大小等,確定貨物的實(shí)際入庫(kù)量。

(2) 根據(jù)貨物的入庫(kù)量,對(duì)貨物進(jìn)行入庫(kù),同一款的盡量放到同一庫(kù)位,以便于揀貨。

(3) 貨物入到具體的庫(kù)位后,進(jìn)行統(tǒng)計(jì),確認(rèn)無(wú)誤后輸入系統(tǒng);接下來(lái)便是對(duì)貨物進(jìn)行整對(duì),并對(duì)貨物進(jìn)行抽樣。

3、揀貨配貨

(1) 接到揀貨單后,先查看揀貨單的內(nèi)容。依次查看揀貨單的送達(dá)門店及加盟商、貨物名稱、數(shù)量、實(shí)際庫(kù)存等。

(2) 根據(jù)揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。

4、 貨物的審核、打包

(1) 登陸審貨系統(tǒng),依次填寫審核員、揀貨員、單號(hào),然后對(duì)貨物依次進(jìn)行掃描。

(2) 審核完畢后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導(dǎo)出誤差,發(fā)于文員進(jìn)行過(guò)賬。

(3) 完成審核工作后,根據(jù)門店情況對(duì)貨物進(jìn)行包(市內(nèi)貨物用打包帶進(jìn)行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發(fā)貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發(fā)貨區(qū),等待發(fā)貨。

5、理貨

配完貨后,庫(kù)位相當(dāng)亂,急需整理,這樣才能保證倉(cāng)庫(kù)的6s。

(1) 貨物少于兩箱的則進(jìn)行拆箱堆放,這樣可以節(jié)省庫(kù)位的有效利用空間,多余兩箱的則進(jìn)行平移;擺放同型號(hào)貨物時(shí),要將多的貨物放在少的之后,便于揀貨。

(2) 將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫(kù)房看起來(lái)整齊,美觀。

(3) 打掃衛(wèi)生。

6、貨物盤點(diǎn)

(1) 做好盤點(diǎn)前的準(zhǔn)備工作,包括準(zhǔn)備足夠的采集器,盤點(diǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,于財(cái)務(wù)部取得聯(lián)系

(2) 用采集器將整個(gè)庫(kù)位上的貨物進(jìn)行采集,并比對(duì)實(shí)際數(shù)量是否與采集數(shù)量統(tǒng)一,財(cái)務(wù)人員隨時(shí)監(jiān)督。

(3) 導(dǎo)出盤點(diǎn)數(shù)據(jù),并進(jìn)行誤差導(dǎo)出及過(guò)賬等一系列的工作

四、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。不能隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決?!疤煜掠⑿劢晕逸?,一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是我從中學(xué)到了很多知識(shí),關(guān)于做人,做事,做學(xué)問(wèn)。

篇六 物流管理專業(yè)崗位實(shí)習(xí)報(bào)告1650字

一、崗位實(shí)習(xí)意義

這次的頂崗實(shí)訓(xùn)是學(xué)院特別安排的針對(duì)我們物流管理專業(yè)港口方向,使學(xué)生提前了解物流專業(yè)將來(lái)的崗位,增強(qiáng)崗位意識(shí)和崗位責(zé)任感,限度提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。

1,轉(zhuǎn)變觀念。轉(zhuǎn)變觀念就是讓學(xué)生從大學(xué)生活、學(xué)習(xí)中切換到現(xiàn)實(shí)社會(huì)中去。培養(yǎng)學(xué)生的目標(biāo)是——符合社會(huì)要求的技術(shù)性、應(yīng)用性高級(jí)人才。要適應(yīng)社會(huì)的要求,首先就要在思想觀念上適應(yīng)社會(huì),了解社會(huì)對(duì)大學(xué)生的要求,特別是職業(yè)素養(yǎng)上應(yīng)當(dāng)具備哪些?以利做到缺什么補(bǔ)什么。

2,增強(qiáng)崗位意識(shí)。作為一名畢業(yè)生,他畢業(yè)后走向社會(huì),大多是從事一線工作,有勞動(dòng)性的,有營(yíng)銷性的,基本上都要從基層做起,這是必走之道。干一行,愛一行,專一行,是一種崗位責(zé)任,是一種職業(yè)品質(zhì),用人單位很注重這種品質(zhì)。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路。要增強(qiáng)崗位責(zé)任,就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進(jìn)行腳踏實(shí)地的工作,兢兢業(yè)業(yè)的去做,只有這樣,才能磨練和增強(qiáng)他們的崗位責(zé)任感,這是現(xiàn)代社會(huì)對(duì)大學(xué)生的基本要求。

3,增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。增強(qiáng)社會(huì)經(jīng)驗(yàn),也是增加工作經(jīng)驗(yàn)。頂崗實(shí)習(xí)不僅僅是一種勞動(dòng)鍛煉,更重要的是通過(guò)實(shí)踐增強(qiáng)工作能力,增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,增強(qiáng)做人的才干;實(shí)踐出真知,實(shí)踐長(zhǎng)才干。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻?shí)習(xí)并能順利拿到一份頂崗實(shí)習(xí)合格證,這對(duì)今后走向社會(huì),應(yīng)聘崗位時(shí),無(wú)疑是非常有益的。

二、崗位實(shí)習(xí)內(nèi)容

這次,在學(xué)院老師的幫助下,我們來(lái)到寧波龍星物流,寧波龍星物流有限公司公司主要從事倉(cāng)儲(chǔ)、物料加工和分拔、裝柜、卸柜服務(wù),運(yùn)輸業(yè)務(wù)相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)營(yíng),國(guó)際海運(yùn)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際貨物運(yùn)輸代理。公司以'優(yōu)質(zhì)、高效、開拓、創(chuàng)新'的服務(wù)理念為所有客戶提供質(zhì)的服務(wù)。公司現(xiàn)在開通了其他特殊業(yè)務(wù),比如派汽車每天到其他拉貨,為龍星的發(fā)展的影響很是深刻。

總共實(shí)訓(xùn)了6天,時(shí)間雖然不長(zhǎng),我們也學(xué)到了很多,早上理論,下午實(shí)踐,同學(xué)們?cè)诶锩嬲J(rèn)真聽課,同學(xué)們認(rèn)真的對(duì)工作人員問(wèn)各種問(wèn)題,很多是在別人很幼稚的問(wèn)題,我甚至感覺(jué)到,我這三年的自卑。說(shuō)實(shí)在的,在大學(xué)快三年了,我不知道自己學(xué)了什么,在龍星短短六天,感覺(jué)學(xué)到很多,不知道這是實(shí)踐與理論的區(qū)別還是老師缺乏只知書本不知社會(huì)的原因。我們很清楚的看到了實(shí)實(shí)在在的入庫(kù)憑證,實(shí)實(shí)在在的裝箱單,理貨單;我們看到了在我們身邊的每個(gè)工作人員是怎么對(duì)每個(gè)流程操作的;我們學(xué)到了,在遇到困難的時(shí)候怎么處理,;我們知道了,老師說(shuō)的冗長(zhǎng)的名詞解釋在公司里是怎么用幾個(gè)詞語(yǔ)組成的……

雖然在看到了不多幾個(gè)人,不像是大公司,但我更覺(jué)得是,公司內(nèi)部以高效率運(yùn)作著。大家馬不停蹄,從這邊跑到那邊,大家很團(tuán)結(jié),很能吃苦,我覺(jué)得這是最重要的,這樣的環(huán)境,不是你去發(fā)牢騷,傲慢的。第四天,周淦老師帶領(lǐng)我們做了一個(gè)下午的游戲,到最后我是滿頭大汗。問(wèn)題最多的是:意見不同意,即使有意見也很難實(shí)行,就七八個(gè)人啊,還有一個(gè)是,我們都是20多歲的人,為何總是開頭難,到最后緊要關(guān)頭,亂套?做事的是還是慌慌張張,太急躁???

第五天,早上王總給我們上了一課:人生。對(duì)于他講的,的確的在我們現(xiàn)在人想來(lái),很傳奇,但的確是這樣,就像他說(shuō),那個(gè)時(shí)候全是靠力氣生活。用他自己的親身經(jīng)歷,告訴我們,一心要行善,不知道在什么時(shí)候,他就會(huì)變成你的一筆財(cái)富。但有些我還是不同意,比如有人提出加薪,他用一種極端的方式壓下了,我的想法很簡(jiǎn)單:在追求公司利益的同時(shí),更多的應(yīng)該是追求員工的利益。讓他們的孩子能夠進(jìn)好學(xué)校,讓他們能夠住上比較舒服的房子,讓他們?cè)谕饷孢^(guò)的體面一點(diǎn),讓他們知道,在這個(gè)公司上班,這就是另一個(gè)家,為公司兢兢業(yè)業(yè)無(wú)怨無(wú)悔。你知道,這些可能是你公司最忠誠(chéng),最能吃苦的一批員工。很多企業(yè),內(nèi)部一團(tuán)骯臟,外面做得很好,面子工程不錯(cuò),這沒(méi)任何的意義。現(xiàn)在是消費(fèi)這么高,就那邊可憐的工資,連維持生活都困難,更別說(shuō)是夢(mèng)想,當(dāng)一個(gè)年輕人進(jìn)了一個(gè)工資一直不見起色的公司,隨著時(shí)間的消逝,所有的夢(mèng)想都破滅了不是說(shuō)大學(xué)生不奮斗,不懂得吃苦,不是我憤世,我是為我自己是大學(xué)生而落魄,什么都沒(méi)有,連夢(mèng)想都沒(méi)了……

三、總結(jié)

物流崗位實(shí)習(xí)工作報(bào)告(六篇)

物流崗位實(shí)習(xí)報(bào)告物流專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告一、實(shí)習(xí)目的想通過(guò)親身體驗(yàn)實(shí)習(xí),找出自己的不足和差距所在,讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì),在實(shí)習(xí)中增長(zhǎng)見識(shí),鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用,自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營(yíng)模
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