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認識實習報告?zhèn)€人感受(12篇范文)

發(fā)布時間:2023-10-09 17:21:09 查看人數(shù):10

認識實習報告?zhèn)€人感受

篇一 認識實習報告?zhèn)€人感受

相信各位同學在經過認識實習后都會有自己的個人感受和體會吧?以下是認識實習報告?zhèn)€人感受,歡迎參考!

認識實習報告?zhèn)€人感受

本人于3月2日起,在蘇州工業(yè)園區(qū)_____有限公司設計部實習,實習期間主要負責三維物體,景觀效果的設計與制作,并且前往施工地區(qū)實地查看效果。整個實習過程是比較順利的:) 目前蘇州的各種設計公司對設計師的需求還是比較大的,但大部分需要的是比較成熟的也就是有工作經驗的設計師,就我實習的設計公司來說,基本不招收高校應屆畢業(yè)生,雖然薪水支出低。理由很簡單,熟練的設計師一進公司就能上手,做出像樣的東西,而應屆畢業(yè)生,很多由于剛從學校畢業(yè),經驗不是很足,制作設計一個作品往往花費的時間和成本往往要翻幾番,這樣就不利于公司的運作。所以,公司老板就建議,高校是否可以把學生的實習期延長一些,比如三個月以上,并且,把實習的時間調整到大三,之所以這么做,有以下的考慮,首先,大四下半學期實習,學生都忙著找工作,考研,準備畢業(yè)論文,不容易安下心來,而且,這個時段實習,會對畢業(yè)創(chuàng)作階段造成一定的影響。其次,由于從大一到大三上學期,這個階段,學生已普遍學完大部分專業(yè)課程,對本專業(yè)也有一定的了解,如果這個時期安排實習,能夠讓學生充分地將學校所學的知識與社會現(xiàn)實需要的東西結合起來,最關鍵的是,實習結束后,學生能夠從實習過程中遇到的困難中意識到自己的不足,就會產生一種緊迫感,利用還有整整一年多的寬裕時間,調整自己的學習狀態(tài)和學習目標,來彌補自己的不足。還有,就是實習的時間應該延長,6個星期的時間太短,很多學生只能做到剛剛上手,有一些只是剛剛介入到設計項目中,這對于學生的發(fā)展是十分不利的。

與學校偏重理論教學不同,學生剛進公司的時候,公司老板更看重的是你的軟件操作能力,如果能做出比較好的效果來,無疑是可以得到老板的贊賞的,所以,在校期間,除了注重自己專業(yè)理論,素養(yǎng)的提升,軟件操作表現(xiàn)水平也應該得到重視和加強,一個好的作品創(chuàng)意,如果沒有優(yōu)秀的軟件技術來表現(xiàn),那將會大大折扣。在任何一家設計公司,團隊合作精神是非常重要的,一件成熟的設計作品,是需要很多人來完成的,有人做平面,有人做三維,一個人在公司里逞強好勝是很不可取的,會招來同事的反感,久而久之,你就會發(fā)現(xiàn)很難在公司里立足了。一個優(yōu)秀的設計總監(jiān)一定是由一個普通的美工成長起來的,所以,我們需要做的就是靜下心來,不斷的學習,不斷的研究。利用一切機會充實自己,比如可以多去考一些認證證書,多去參加一些設計大賽,這對自己的提升是非常具有競爭力的。最后,進入任何一個公司,都需要有敬業(yè)精神,需要做好吃苦的準備,特別是設計公司,平時加班到深夜,每周工作六天時間,這個是家常便飯了,還應該學會多接收老板和客戶的意見,特別是要忍受老板的責備

后天就是植樹節(jié)了,在心里默默地植下一顆代表著希望的小樹苗,祝愿它快快的長大。

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篇二 焊接認識實習報告格式

實習,是非常重要的一步,在實習中提升能力,在實習中學習都是非常關鍵的,抓好實習,是關鍵的,邁好這一步,是步步高的前提。下面,小編為大家整理了焊接認識實習報告格式,希望你能喜歡!歡迎參考借鑒。

焊接認識實習報告格式一、 實習目的

1、數(shù)字萬用表是一種能夠測試電壓,電流,電阻,二極管,三極管,頻 率等的電子儀表。

2、數(shù)字萬用表的組裝是為了更好的提高學生的動手能力, 識別元器件的 能力。

3、了解數(shù)字萬用表的工作原理,掌握萬用表的焊接,組裝與調試。

二、實訓內容

萬用表焊接

1、 所用工具:元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。

2、元件檢查:

線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、 導電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、 鋼珠、齒輪彈簧、接觸片v 、功能版、測試表筆、說明書、 9v 疊層電池、功能旋鈕。

3、焊接采用焊接技術按照圖紙進行

將各個元件焊接到焊板相應的位置,并時刻按照焊接的要求來 并時刻按照焊接的要求來進行各部分的操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點符合標準、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。 要求同類元件高度一致,接線準確。

三、實訓過程

(1)安裝電阻、電容、二極管等。 電阻、 二極管等安裝時,(臥式安裝立式安裝)

(2)安裝電位器、三極管插座。

(3)安裝保險座。

(4)安裝電池線。

(5)萬用表檢測

實訓總結

這次實訓顯然沒有成功,萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學到了很多東西。 在這次的電子實訓過程中,可以說是充滿了挑戰(zhàn)也因此有了驚喜, 在充滿了困惑的同時也多了些許的了解。雖然時間不是很長但過程確實值得回味的,每一個細節(jié)我們都親歷親為 ,也因此印象深刻。在學習和實踐中我們或多或少的掌握了一些知識,有了一些體會和感觸。

在一開始,看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當拿在自己手里的時候就迫不及待了,完全沒有聽老師講解要領,以至于在下面的操作中出現(xiàn)了不能將器件很好的焊在電路板上。

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篇三 xxxx年12月河南信陽認識實習報告免費

實習時間:8月24日- 8月26日

實習地點:信陽市南灣水庫

實習學生:水文與水資源工程08級2班學生

實習項目:對南灣水庫的大概,建筑,運作機制,工作情況進行了解,重點認清本專業(yè)將來所承擔的任務。

實習內容:

為 了讓我們更好的認識本專業(yè),學校在這學期開學之前組織我們水文的學生進行了為期一周左右的認識實習。雖然這次實習的時間比較短,但是它能鍛煉我們的觀察的能力,也 同時培養(yǎng)我們對專業(yè)課的更深層次的認識,激發(fā)我們的興趣。不僅讓我在參觀中學習了知識,更多的了解了本專業(yè),也變相的對我進行了敬業(yè)精神和吃苦耐勞精神的培養(yǎng)。

一、認識實習動員大會(8月23日):

學校老師對我們說明了此次認識實習所要到的地方,所要接觸的工作和一些認識實習可能碰到的情況及解決方案。

二、河南信陽:

信陽市位于河南省南部,處于東經:114.06,北緯:32.125.東與安徽為鄰,南與湖北接壤,左扼兩淮,右控江漢,承東啟西。 屏蔽中原,素有“三省通衢”之稱,從古至今,是江淮河漢之間的戰(zhàn)略要地,又是南北經濟文化交流的重要通道。信陽歷史悠久,人杰地靈。信陽是華夏文明的發(fā)祥地之一。信陽地區(qū)山水秀麗、氣候宜人,素來有“江南北國、北國江南”、“豫南小蘇州”之美譽。

信陽處于亞熱帶向暖溫帶過度區(qū),季節(jié)氣候明顯,又兼有山地氣候特點。光照充足,雨量豐沛,氣候溫暖濕潤,能滿足多種植物培育和生長的需要,因而農副產品 豐富。在地貌上,信陽既有綿延重迭的崇山峻嶺,也有岡巒起伏的低山丘陵,既有坦蕩無垠的平原,也有群山環(huán)繞的盆地,旅游和礦產資源都非常豐富。

信陽地跨淮河,位于中國亞熱帶和暖溫帶的地理分界線(秦嶺——淮河)上,屬亞熱帶向暖溫帶過渡區(qū)。這種過渡氣候造成淮河南北自然景觀的差異:淮南山清水 秀,水田盈野,稻香魚躍,猶如江南風光;淮北平原舒展,一望無垠,盛產小麥、雜糧、棉花,北國情調濃厚。信陽日照充足,年均1900-2100小時;年平 均氣溫15.1-15.3℃,無霜期長,平均220-230天;降雨豐沛,年均降雨量900-1400毫米,空氣濕潤,相對濕度年均77%。

信陽河流眾多,分屬長江、淮河兩大水系。其中,淮河流域面積占全市總面積的98.2%,屬長江水系的流域面積僅占1.8%。信陽地處淮河上游,淮河在河 南省境內流長437公里,其中在信陽境內長363.5公里。淮河支流密集,淮干南側支流占支流總數(shù)的2/3,河短流急,水量豐富,流程在百公里以上的有史 河、灌河、浉河、白露河、潢河和竹竿河,均按西南-東北方向匯入淮河?;锤杀眰戎Я魇瞧滤拥溃瑸扯嗨疁\,流速緩慢,流程多在百公里以下,由西北向東南匯 入淮河。淮河支流流域面積在2000平方公里以上的有8條,100平方公里以上的48條,其中一級支流15條。屬長江流域的主要是源于大別山主脊南側的十 幾支源頭細流,河道陡淺,蜿蜒南流,境內流程總長83.7公里。全市河流水面面積共計3.7萬公頃,占全市總面積的1.96%。

水資源成為城市發(fā)展重要的制約因素,全國668個城市中有一半以上城市缺水。信陽年降雨量1300毫米左右,年均水資源總量90億立方米,人均水資源1230立方米,是河南省人均的3.2倍。全市有大型水庫5座,中型水庫13座,小型水庫866座,總庫容40.52億立方米,水資源總量占河南省總量的22%。另外,信陽還有溫泉水、礦泉水等特殊水資源。

篇四 2023造船廠認識實習報告

2022造船廠認識實習報告范文

年1月末至2月初我們在上海實習,參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠,上課聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓,通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,了解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。?

我們首先是在滬東中華造船廠實習參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來,目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發(fā)展過程,明白了無論作為一個企業(yè)也好,一個人也好,如果他要發(fā)展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè),她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個大型企業(yè),她有自己的任務,為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻?,F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業(yè)做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和vlcc以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場,是滬東自己研發(fā)制造的,也有很多自己的專利在里面。現(xiàn)在滬東的主要設備包括360x92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發(fā)和應用方面也是同行業(yè)里面比較先進的,除普遍使用瑞典tribon、美國ptc/cadds先進的船舶設計系統(tǒng)軟件和cad、cam技術等,還擁有自主研發(fā)的國內的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時,該公司擁有各類資質認證證書百余份,并通過ccs、abs、lr、dnv、gl等船級社的認證。正因為如此吧,滬東正在努力發(fā)展,希望憑借自己的努力來創(chuàng)造一個世界一流的造船基地。

在滬東我們參觀了各個車間,在里面我們看到了正在加工的分段,使我們對自己學過的知識更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術,讓我們明白了原來現(xiàn)在的技術是這樣的,不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成,但是相對來說現(xiàn)在的造船還是比較先進的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經過變形,焊接,組裝直到涂裝,讓我們直觀的了解了造船的過程,這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么,那些符號代表什么,對于我們了解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強了很多。

上課的時候老師傅們給我們講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來說分機械成型和熱力成型,機械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣,機械成型的主要設備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了,師傅們的操作也是我們認識到了現(xiàn)在的技術,對于一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什么的現(xiàn)場師傅們也對我們進行了講解,可以說收獲頗多啊。

在黃浦江邊我們參觀了滬東的碼頭,??康暮驮谠斓膸姿臆娕炓沧屛覀儸F(xiàn)場感受到了滬東在為我們國家做的貢獻。雖然我們沒能進到他們的船塢里面去參觀,因為畢竟涉及安全啊商業(yè)秘密啊什么的,但是我們遠遠的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進的船型,它的高技術性。高附加值和長久的壽命都有很多的先進知識在里面。師傅們也向我們大概介紹了下,使我們感受到了造船人身上的擔子還是很重的,畢竟很多專利啊設備啊我們都是進口的,我們在沒有能力生產的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發(fā)出向現(xiàn)在進口的耐超低溫的鋼材。滬東也是邊制造邊在學習,或許第1遍造的時候我們需要你的材料,但是第2艘船我們自己就能解決大部分材料和設備問題,節(jié)約很多開支的,也為我們目前空白的技術領域加入了新鮮的血液。

我們還參觀了外高橋和華潤2家大型的造船船企業(yè)。做為很年輕的一個造船企業(yè)來說,外高橋有他很多的優(yōu)勢。他們無論是在年創(chuàng)收上還是造船噸位上在國內都算是龍頭。因為年輕,他學習的技術都是最先進的,他的各種設備和管理模式都是現(xiàn)在世界上的。正因為如此,在其企業(yè)里面競爭是很激烈的。當然進去肯定也能學到很多其他企業(yè)所學不到的先進知識。華潤做為修船企業(yè),又因為剛在崇明島上建了基地,所以進入華潤的話我們能夠有自己的機會來爭取自己的未來。

我想比較下滬東和外高橋兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來說,她的管理是這樣分的,全廠分造船一部和二部兩個大的部門。每個部門都有能力來造船,來了合同分到哪個部門,哪個部門就去做。而外高橋是按造船流程來分的,他把一條船的東西分的很細,每個工作部門分別負責自己的一塊,分工明確,出了什么問題責任很明顯是哪的。相對來說感覺外高橋的管理模式更科學一些,畢竟工人們是不動的,做什么的就一直在做,技術熟練那么效率就高很多,且責任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快,創(chuàng)收利潤高。在殼舾涂一體化的今天,好的管理模式無疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。

我們國家造船世界排名第3,國家希望我們能夠成為第1造船大國。這個目標怎么實現(xiàn)?我想我們通過對前2個國家的了解可以看出來。在日本和韓國,他們的管理是很科學的,絕對不會出現(xiàn)誤工等等這些事情的。因為他們從開始到最后結束整個過程在造船開始前都已經在電腦上模擬出來了。現(xiàn)在我們在學習,我們在努力做到殼舾涂一體化,因為這就是最科學的造船模式,可以節(jié)省造船時間,使材料不得到浪費,場地得到合理的應用,船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國的目標還很遠,我們要盡自己的努力來學習最先進的技術武裝自己,使我們的造船技術能夠于世界。

作為一個即將走進工作崗位的大四學生來說,能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開始?;蛟S我們有那么點知識,但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程,進去以后無疑是要落后的。這次實習使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式,也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們的老師,很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。

實習結束了,我學到了很多東西。不只是知識這些,他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生,奔向世界的各個角落,滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習,我感受到了自己的不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也讓我堅定了做一個造船人的信念,再大的困難我都有信心去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習,來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結報告。

篇五 土木認識實習報告精選

根據學校安排,我于20xx年x月xx日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力 電廠一期工程進行建筑施工及管理實習,這是一個讓我了解建筑施工的好機會,讓我更深一步的了解理論與實際的差別。緊張的兩個月的實習生活結束了,在公司總工的帶領下,在工地工程師的講解下,我在實習過程中還是有不少的收獲,以下是我對實習的收獲與體會。

一、經過這次實習活動,讓我從實習中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所 學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

二、我首先通過公司總工的介紹,對工地的主要負責人和工程的概況有了基本的一些了解,我所實習的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側,框剪結構,主廠房樓地下1層,上12層、水泵房地上2層,碎煤機石房地上2層。實習期間該工程正處于樁基礎及地下室施工階段。

三、通過這次實習認識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個方面:

⑴工程合同簽訂關。工程合同是工程建設單位和施工單位之間就工程有關的權利和義務而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關口,因為工程合同不但明確規(guī)定了施工單位和建設單位雙方的權利和義務,還包含有要求工程必須達到的質量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價格以及價款支付期限等重要內容,這些內容對建筑工程造價的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內容齊全、邏輯嚴密、雙方的權利義務對等,其最后的工程造價就可能合理,反之,造價就有可能偏低,施工單位就可能蒙受損失。

⑵工程變更簽證關。工程變更是指業(yè)主根據需要在工程施工過程中對原圖紙進行的更改。既然對原有圖紙進行了更改,就必然會引起施工工程量的變動,而工程量的變動也就必然會引起原簽訂合同價款的增加或減少,特別是有些工程變更較多,工程量增減變化大,其最后結算依據僅憑建設單位代表的變更簽證,這樣變更簽證關就顯得尤為重要??梢哉f,工程變更簽證是否及時準確直接影響到建筑工程造價的高低。

⑶工程決算審核關。工程決算是指工程竣工驗收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價款在內的結算資料。它是由工程施工單位負責編制,建設單位進行初審,最后由建設單位委托有資質的社會中介機構進行審核,并出具審核報告。工程決算審核是基建管理活動的最終環(huán)節(jié),也是工程造價控制的最后關口,施工單位必須予以高度重視。

四、工程施工技術方面體會:

㈠通過參加圖紙會審,我明白了圖紙會審主要內容。

一般工程開工前,業(yè)主、設計單位、承建單位和質量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規(guī)定;圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調和吻合。

第二,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?/p>

第三,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行匯總,由項目技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更了解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結構和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符,還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。

㈡通過在工地進行了實習,我學到了地下室施工有關很多技術要點,在這里我總結一下大承臺混凝土的施工技術。

大承臺(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質量,除要求混凝土密實外,還必須解決三個關鍵性的技術問題:一是混凝土供應和澆搗中要保證混凝土內部層與層之間結合良好,不得出現(xiàn)施工裂縫;二是采用三摻技術及保溫控制,利用混凝土的后期強度,減少水泥用量,降低大體積混凝土內部的水化熱,防止由于內外溫差過高而造成混凝土結構的 開裂;三 是必須加強混凝土的養(yǎng)護措施,確?;炷梁笃趶姸鹊脑鲩L。

混凝土配合比設計采用了三摻技術。其中,摻用ⅱ級粉煤灰,降低水化熱峰值,減少水泥用量,增加可泵性,確?,F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑,摻用 uea膨脹劑,防止因混凝土收縮而引起的裂縫,增強結構的自防水能力;摻用高效減水劑,改善和易性,減少游離水產生的蒸發(fā)水通道,增加混凝土密實性。

由混凝土的性能可知,混凝土表面泌水收縮,易產生塑性收縮裂縫,它一般發(fā)生在混凝土終凝之前,且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制,致使混凝土內部顆粒沉降不均勻,也會出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產生,在混凝土澆筑至設計標高時,混凝土經振動器振搗密實,表面出現(xiàn)浮漿時,隨即用刮尺刮平,待混凝土終凝硬化前,用木抹子連續(xù)搓平,以閉合混凝土表面,防止泌水收縮裂縫的產生,同時加以覆蓋養(yǎng)護,避免混凝土受風吹日曬,從而排除了混凝土內部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。

土木認識實習報告范文

篇六 認識實習報告:造船廠認識實習報告

認識實習報告:造船廠認識實習報告范文

2023年1月末至2月初我們在上海實習,參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個船廠,上課聽取了各廠主要技術骨干的技能培訓,通過這次實習,我體驗到一些平時在書本上看不到。學不到的東西,讓我對造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認識。下面就這次實習做下總結,希望能夠使自己在總結過程中再次熟悉學過的內容,了解自己的不足,也希望通過總結能夠使自己再次回想起當時的情景,為自己堅定做一個造船人的目標提供更直接的動力吧。?

我們首先是在滬東中華造船廠實習參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來,目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史,我們了解了她的發(fā)展過程,明白了無論作為一個企業(yè)也好,一個人也好,如果他要發(fā)展,要在抓住機遇的同時,更要能夠盡自己的努力來為自己的將來打拼。作為一個大型的綜合企業(yè),她有很多的分支,在國家困難的時候,靠自己的實力,靠的英明決策和全廠職工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的,它們的研發(fā)其實都是從零開始的,靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個大型企業(yè),她有自己的任務,為社會培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英,她從沒向國家要過一分錢,卻在默默的為國家做著貢獻?,F(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求,又在為國家造軍船,為我們的國防事業(yè)做著貢獻。滬東人的精神感染著我們每一個人,也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲!

現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船,11萬噸的油船和vlcc以及各種綱結構。這些品牌基本壟斷了國際市場,是滬東自己研發(fā)制造的,也有很多自己的專利在里面?,F(xiàn)在滬東的主要設備包括360x92米大型干船塢1座,600噸龍門吊2臺,12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座,2萬噸級以下船臺3座。她在軟件開發(fā)和應用方面也是同行業(yè)里面比較先進的,除普遍使用瑞典tribon、美國ptc/cadds先進的船舶設計系統(tǒng)軟件和cad、cam技術等,還擁有自主研發(fā)的國內的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時,該公司擁有各類資質認證證書百余份,并通過ccs、abs、lr、dnv、gl等船級社的認證。正因為如此吧,滬東正在努力發(fā)展,希望憑借自己的努力來創(chuàng)造一個世界一流的造船基地。

在滬東我們參觀了各個車間,在里面我們看到了正在加工的分段,使我們對自己學過的知識更加的立體化,也更直觀,很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我們在車間還看到了各種先進的焊接技術,讓我們明白了原來現(xiàn)在的技術是這樣的,不是我們想象的那樣艱苦。當然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成,但是相對來說現(xiàn)在的造船還是比較先進的,完工效率很高。從一塊一塊的鋼板,經過變形,焊接,組裝直到涂裝,讓我們直觀的了解了造船的過程,這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么,那些符號代表什么,對于我們了解記住這個東西很有幫助,比只看圖紙死記硬背強了很多。

上課的時候老師傅們給我們講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個看似簡單的問題,其實根據不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其彎曲方法各異,簡單的來說分機械成型和熱力成型,機械又分很多種,不同的鋼板。不一樣的曲率起設備也不一樣,機械成型的主要設備是滾彎機,用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機,用來彎板、折邊或轎車;彎曲機,用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設備我們在車間都見到了,師傅們的操作也是我們認識到了現(xiàn)在的技術,對于一些書本上沒有的東西,比如某些符號啊什么的現(xiàn)場師傅們也對我們進行了講解,可以說收獲頗多啊。

在黃浦江邊我們參觀了滬東的碼頭,??康暮驮谠斓膸姿臆娕炓沧屛覀儸F(xiàn)場感受到了滬東在為我們國家做的貢獻。雖然我們沒能進到他們的船塢里面去參觀,因為畢竟涉及安全啊商業(yè)秘密啊什么的,但是我們遠遠的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進的船型,它的高技術性。高附加值和長久的壽命都有很多的先進知識在里面。師傅們也向我們大概介紹了下,使我們感受到了造船人身上的擔子還是很重的,畢竟很多專利啊設備啊我們都是進口的,我們在沒有能力生產的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發(fā)出向現(xiàn)在進口的耐超低溫的鋼材。滬東也是邊制造邊在學習,或許第1遍造的時候我們需要你的材料,但是第2艘船我們自己就能解決大部分材料和設備問題,節(jié)約很多開支的,也為我們目前空白的技術領域加入了新鮮的血液。

我們還參觀了外高橋和華潤2家大型的造船船企業(yè)。做為很年輕的一個造船企業(yè)來說,外高橋有他很多的優(yōu)勢。他們無論是在年創(chuàng)收上還是造船噸位上在國內都算是龍頭。因為年輕,他學習的技術都是最先進的,他的各種設備和管理模式都是現(xiàn)在世界上的。正因為如此,在其企業(yè)里面競爭是很激烈的。當然進去肯定也能學到很多其他企業(yè)所學不到的先進知識。華潤做為修船企業(yè),又因為剛在崇明島上建了基地,所以進入華潤的話我們能夠有自己的機會來爭取自己的未來。

我想比較下滬東和外高橋兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來說,她的管理是這樣分的,全廠分造船一部和二部兩個大的部門。每個部門都有能力來造船,來了合同分到哪個部門,哪個部門就去做。而外高橋是按造船流程來分的,他把一條船的東西分的很細,每個工作部門分別負責自己的一塊,分工明確,出了什么問題責任很明顯是哪的。相對來說感覺外高橋的管理模式更科學一些,畢竟工人們是不動的,做什么的就一直在做,技術熟練那么效率就高很多,且責任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快,創(chuàng)收利潤高。在殼舾涂一體化的今天,好的管理模式無疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。

我們國家造船世界排名第3,國家希望我們能夠成為第1造船大國。這個目標怎么實現(xiàn)?我想我們通過對前2個國家的了解可以看出來。在日本和韓國,他們的管理是很科學的,絕對不會出現(xiàn)誤工等等這些事情的。因為他們從開始到最后結束整個過程在造船開始前都已經在電腦上模擬出來了?,F(xiàn)在我們在學習,我們在努力做到殼舾涂一體化,因為這就是最科學的造船模式,可以節(jié)省造船時間,使材料不得到浪費,場地得到合理的應用,船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國的目標還很遠,我們要盡自己的努力來學習最先進的技術武裝自己,使我們的造船技術能夠于世界。

作為一個即將走進工作崗位的大四學生來說,能有這么一個參觀實習的機會是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進到工廠里面都要從頭開始?;蛟S我們有那么點知識,但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程,進去以后無疑是要落后的。這次實習使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式,也通過參觀知道了其實車間的工作才是我們的老師,很多東西我們都可以通過在車間的參觀學習來領悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。

實習結束了,我學到了很多東西。不只是知識這些,他更讓我感受到做為一個造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生,奔向世界的各個角落,滿載著我們的理想與報負駛向遠方。通過這次實習,我感受到了自己的不足,知識的匱乏和面對困難的勇氣,卻也讓我堅定了做一個造船人的信念,再大的困難我都有信心去面對!實際點的就是能夠把握這半年的時間把自己不明白的沒學會的知識好好向老師同學學習,來彌補自己的不足。這就是我這次的實習總結報告。

篇七 造紙專業(yè)認識實習報告

造紙專業(yè)認識實習報告

在老師的帶領下,我們到天津玖龍紙業(yè)有限公司進行啦認識實習,主要對紙漿造紙工藝流程及公司概況有啦一個初步的啦解。

一、玖龍紙業(yè)有限公司概況

有限公司是玖龍(控股)集團于2007年底開工建設的大型高檔包裝用紙生產企業(yè)。位于天津市寧河縣經濟開發(fā)區(qū),處于環(huán)渤海區(qū)經濟中心,距離天津港只有30公里,毗鄰濱海新區(qū),水量充足,交通四通八達。公司占地約3600畝,基地項目總投資88億元人民幣,設計總產能為300萬噸/年,主要生產牛卡紙、白卡紙、高強瓦楞紙、全廢紙再生牛卡紙、灰底涂布白板紙等高檔包裝用紙產品。該集團的生產規(guī)模在同行業(yè)列居中國第一、亞洲第二、世界第八。吸引啦大批中外知名500強企業(yè)如可口可樂、百事可樂、寶潔公司、美的集團、松下電器、tcl王牌彩電、康佳電視等,采用該公司生產的“玖龍牌、海龍牌”包裝用紙做成外包裝箱。

玖龍紙業(yè)視人才為企業(yè)成功之本。因此,他們從不吝于加強員工福利的投資。培養(yǎng)人才方面,玖龍紙業(yè)提供各類內部和海外培訓計劃,讓各階層員工均能夠獲得進修機會,持續(xù)提升自身的能力。

玖龍紙業(yè)認為集團在推動企業(yè)發(fā)展的同時,也必需履行其社會責任。為此,他們在建廠初期已開始進行大量有關環(huán)保設施的投資,盡力減少業(yè)務對環(huán)境所造成的影響。此外,他們更積極支持各種社區(qū)活動、參與扶貧賑災等善舉,望能回饋社會,為國家建設盡力。

該集團一直致力由原材料采購、生產過程以及生產成品上體現(xiàn)環(huán)保原則,緊守「沒有環(huán)保,就沒有造紙」的理念。該集團的環(huán)境管理標準已取得iso14001認證,它擁有規(guī)格優(yōu)良的環(huán)保設備及技術,同時實施高效的環(huán)境念。為實踐環(huán)境保護的承諾,該集團已投資于環(huán)保設施,包括回圈節(jié)約用水和蓄水系統(tǒng),大量減少各生產線的耗水量﹔回圈硫化床垃圾焚燒鍋爐,盡量減少產生廢物﹔而燃煤發(fā)電廠均設有高效微粒過濾和濕法脫硫設備,令排放水準遠優(yōu)于中國監(jiān)管規(guī)定的排放標準。作為國際的造紙行業(yè)龍頭之一,該集團于年內繼續(xù)不斷奉行環(huán)保作業(yè)守則及維持高度的環(huán)保標準,并已制定一套營運系統(tǒng),務求達到環(huán)保造紙的目標。

二、實習內容

在工作人員的帶領下,我們參觀啦兩條廢紙造紙生產線,生產線雖然很龐大,但都實現(xiàn)啦自動化,都是用電腦控制著流程,車間雖然噪聲很大,空氣質量較差,散發(fā)著紙漿的味道,溫度也非常高,但真正在車間工作的人卻很少,大部分人都在與車間隔離開的辦公室里進行工作,環(huán)境較為舒適。參觀過程中,工作人員對每個機器的作用都給我們作啦詳細的介紹,雖然由于車間的噪聲很大,我們聽得不太清楚,但是,我們還是對造紙流程有啦基本的啦解,其主要流程為:上料--碎漿機碎解--除雜、回收漿--分解漿--再除雜、分漿(良好將往前走)--長纖維、中纖維、短纖維--精

篩--逆向除雜--濃縮(中長纖維作面,短纖維作底)--前干燥(瓦楞紙強度高,??垙姸容^低)--后干燥。在第二條生產線參觀即將結束時,工作人員還讓我們每人撕啦一塊成品紙,看著手中白凈厚實的紙板,真不敢相信其原料竟是又臟又臭的廢紙。這更讓我們承認啦一句話:世界上本沒有垃圾,只有放錯位置的資源。車間的參觀結束之后,工作人員把我們帶到啦會議室里給我們詳細的講解啦該公司的歷史與發(fā)展,還有紙漿造紙的詳細流程:原料--碎解--高濃除渣--粗篩--分級篩--低濃除渣--逆向除渣--精篩--多盤濃縮--熱分散系統(tǒng)--盤磨--貯漿塔--混漿池--低濃除渣--壓力篩--網部--壓榨部--干燥部--壓光部--卷取--復卷--入庫,以及紙漿過程中必備的機器:鏈板輸送機(輸送)、連續(xù)式水力碎漿機(將廢紙水解)、逆向除渣器(主要除油墨)、粗篩(除塑料片)、浮選清渣器(對漿料進一步碎解,并分離漿液中較大的塑料)、精篩(處理較小的輕渣質)、多圓濃縮機(提高濃度)、熱分散系統(tǒng)(使熱溶物如膠、蠟等分離)、盤磨(對漿切斷及分絲帚化)、單級離心泵(輸送)、雙級離心泵(傳送大流量液體)、多級離心泵(為紙機提供高壓水)、螺旋泵(流向穩(wěn)定)、流向壓力篩(漿料最后一道工序)。這使得我們對造紙的流程有啦更深一步的啦解。

三、實習心得與體會

在本次實習過程中,除啦對造紙工藝流程的啦解,還有對玖龍紙業(yè)的認識外,我的其他收獲也不菲,

(1)玖龍紙業(yè)告別啦我們對造紙行業(yè)的傳統(tǒng)認識,他并非是在污染環(huán)境,相反的,它是在利用廢紙,利用垃圾,將垃圾變?yōu)槲覀兛梢岳玫馁Y源,他們有很好的污水、廢氣、廢渣處理系統(tǒng):對于污水,他們采用最先進的`厭氧及好氧相結合的技術處理污水,并將處理好的污水重新用于生產,這樣循環(huán)利用,不僅有效的保護啦環(huán)境,還節(jié)約啦資源、降低啦成本;對于廢氣,他們采用封閉式技術處理廢氣,這樣很好的保證啦空氣的質量;對于造紙過程中產生的廢渣,他們將其焚燒為造紙?zhí)峁┠芰?,這樣既減少啦廢渣的排放還有效的利用啦垃圾。這讓我明白啦造紙是一個環(huán)保的行業(yè),一個驕傲的行業(yè)!

(2)工作人員告訴我們:理論是實踐的基礎,沒有扎實的理論基礎,在將來的工作中,我們就不可能很好的利用理論,很好的熟悉工作流程。另外,在這個經濟全球化的社會中,到處都要和老外打交道,各種資料都是英文的,所以,我們必須學好英語,尤其是英語口語,否則,我們在造紙行業(yè)以及其他行業(yè)很難有一個好的發(fā)展。所以我們必須得珍惜現(xiàn)在的學習時光,踏踏實實的學好理論知識,努力提高英語水平,為今后的工作打下一個良好的基礎!

篇八 土木認識實習報告

摘要:土木認識實習主要日程記錄及橋梁施工的方法,淮安國際會展中心的剛結構的施工方法,淮安衛(wèi)校實訓樓的混凝土澆鑄方法及注意事項。

關鍵詞:橋 施工 鋼結構 混凝土

正文:

5月26日 上午,老師給我們做了實習動員,著重給我們強調了一下幾點:1安全第一,要處處注意安全;2嚴肅對待實習,要端正態(tài)度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基礎。

下午,我們參觀了主校區(qū)的建工實驗室。主校區(qū)的一個實驗室中一部分是對建筑材料應力和變力的實驗室,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室。我們首先參觀了建筑材料應力和變力的實驗室,實驗室里最引人注目的是兩臺鋼材壓力試驗機,地上放著許多試件。聽老師介紹,它可以產生30噸的壓力,鋼筋在上面可以有兩種測試方法,一種是拉伸測試,一種是下壓測試。后面還有一些機器,主要是做混凝土試件壓力測試,石子,黃沙,水泥沙漿的強度,易和性測試。然后還有混凝土培育室,里面24小時保持高溫高濕,由于現(xiàn)在沒有使用,所以我和幾個同學進去看了一下,里面的一排排鐵架子上放著幾個立方體的水泥塊,天花板上還有像消防噴頭一樣的東西,聽老師介紹這些噴頭可以使房間里保持高濕的環(huán)境。然后我們來到水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設備,老師說將來我們學專業(yè)課程的時候將來這里做實驗。

5月27日 上午,參觀淮鋼大橋,一座簡直橋和彩虹橋。通過老師的講解,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶。老師也講到了橋的長度與坡度的關系。一般情況下,橋身相對長的,

其坡度也相對斜。還有拱的作用:1 美觀;2 將橋向上托起,分擔一部分重力。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng)。其主要目的:1在雨天能夠及時將雨水排出路面,減輕車輛對路面的摩擦力,進而使車對路面的荷載大大減輕;2 防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,防止使其生銹,進而延長其實際的壽命。

一座簡直橋的橋雖不如淮安大橋來的氣魄,不如彩虹橋的美觀但也讓我認識到普通鋼筋混凝土橋梁施工法,現(xiàn)摘錄普通鋼筋混凝土橋梁施工法如下:

一、下部結構

1.鉆孔灌注樁施工工藝

⑴先填寫書面開工申請報告,經監(jiān)理工程師批準后方可開工。⑵以監(jiān)理工程師簽認的導線點為基準點,用紅外線測距儀放樣。⑶準確放出樁位后埋設護筒,經監(jiān)理工程師復核無誤后,用經緯儀引出樁位控制樁。⑷鉆孔擬采用回旋鉆。鉆機就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機調平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米,鉆進中經常檢查轉盤,如有傾斜或位移,及時調整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調制,儲存在泥漿池中備用。鉆進過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。⑸清孔:鉆孔深度符合設計要求后,迅速通知監(jiān)理工程師驗孔,合格后立即進行清孔。清孔采用換漿法。⑹安設鋼 筋籠:鋼筋籠按照設計圖紙在鋼筋班集中下料現(xiàn)場成型,根據需要長度分成2-3節(jié),鋼筋籠要焊接牢固,吊孔結實,主筋、箍筋位置準確。鋼筋籠標高偏差不得大于±5厘米。⑺灌注水下砼采用拌合樓拌制罐車運輸,并輸送至導管內。灌注前首先安裝好導管。安裝導管時應將連接螺栓對稱擰緊,防止漏氣。導管應隨安裝隨放入孔中,直到導管底口距孔底40厘米左右為宜,然后安裝好漏斗和提板軟墊。砼應嚴格按照批準的配合比進行拌合,拌合時嚴格控制材料計量、拌合時間、準確的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注時,計算好首批砼數(shù)量,保證將導管底口封住。正常灌注后,嚴禁中途停工。灌注時要經常探測砼面的高度,計算導管埋深,指揮導管的提升和拆除,作好記錄。導管埋深應控制在3-6米,埋深不能超過8米。砼灌到最后,預留不小于50厘米的樁頭,以確保樁頂砼質量。灌注時,做好砼試件,以便檢驗砼強度。⑻當樁身砼強度達到80以上時,即可開挖樁頭鑿除多余部分,使樁頂砼表面符合要求。

2.系梁、承臺施工工藝

⑴基礎開挖

先初步放樣,劃出系梁和承臺邊界,用機械配合人工開挖,人工清理四周及基底。對基底進行夯實,然后按圖鋪設砼墊層。

⑵測量放樣

下部承臺,系梁至墩臺帽各部分開工前,進行準確中線放樣,并在縱橫軸線上引出控制樁,控制鋼筋綁孔和模板調整,嚴格控制好各部頂面標高。

⑶鋼筋下料成型及綁孔

鋼筋由鋼筋班集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進行綁孔。鋼筋均應有出廠質量證明書或試驗資料方可使用。鋼筋綁扎嚴格按圖紙進行現(xiàn)場放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯開。鋼筋綁扎成型后,按要求進行驗收。

⑷支模板

承臺和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝,用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用φ20對拉螺桿,外側用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。

蓋梁、臺帽模板均采用大尺寸鋼模板。

模板拼裝時嚴格按照設計圖紙尺寸作業(yè),垂直度、軸線偏差、標高均應滿足技術規(guī)范規(guī)定。蓋梁、臺帽施工中,及碗扣式支架做支架基礎,支架支撐于系梁或承臺上。支架頂用工字鋼作橫梁,上面鋪設底模,然后進行側模的拼裝工作。

⑸澆注砼

鋼筋、模板經監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采取集中拌合,罐車運輸。拌合中嚴格控制材料計量,并對拌合出的砼進行坍落度測定。

承臺、系梁、墩臺柱和墩臺帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,應按要求修整、抹平。

⑹養(yǎng)生

砼澆注后要及時覆蓋養(yǎng)生,經常保持砼表面濕潤。

⑺模板拆除按照結構的不同和砼規(guī)定強度來決定,承臺和系梁達到強度的50即可拆模板,墩身和蓋梁底模需達到設計強度70以上方能拆除模板。

模板拆除時要小心按順序拆卸,防止撬壞模板和碰壞結構

二、上部結構

1.后張法預應力空心板梁

(1)空心板梁預制施工工藝

①首先規(guī)劃預制廠地,平整壓實,處理好場地地基,按設計圖紙鋪設板梁底模。 ②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現(xiàn)場,在底板上按設計位置綁扎。③波紋管用機械卷制,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢牢固定。④板梁蕊模采用定購橡膠蕊模,內充空氣,用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進行充氣檢查,保證不漏氣。⑤模板采用大型鋼模板整體拼裝,模板側模應支撐牢固,尺寸準確,保證順直,上、下都要用螺栓拉牢,保證不變形,不漏漿。⑥板梁砼采用500l以上強制式拌合機現(xiàn)場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注砼時應注意澆注順序和厚度,振搗時應避開波紋管和橡膠蕊模,防止因振搗不當而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應進行收漿抹面,并在定漿后進行二次抹面、拉毛。⑦掌握好抽出蕊模的時間,及時將橡膠蕊模抽出洗凈。⑧板梁澆注后及時覆蓋養(yǎng)生,保證砼的濕度。⑨到一定強度后拆除模板,砼強度達到100時穿鋼絞線,用兩端張拉法進行張拉,用校正好的千斤頂張拉,張拉順序如下:

0→初拉力→1.05fk (持荷5分鐘)→fk fk為張拉力

張拉采用應力和伸長量雙控。當伸長量超過設計值6時,應松張預應力,查明原 (橋梁橋面鋪裝) 因重新張拉。張拉初值控制在10-25之間,取10為拉力,預應力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量,加初應力時推算伸長值。如有滑絲、繼絲應按規(guī)范規(guī)定處理。

壓漿機應能制造合格稠度的水泥漿,壓漿機必須能以0.7mpa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時,壓漿機要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應裝上1.0mm標準孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。

按要求封錨,到強度后即可起吊出底模板。

(2)預應力空心板梁安裝

吊裝前對橋位現(xiàn)場進行認真地平整壓實。

板梁安裝采用2臺30t吊車,兩端同時吊裝,用拖掛車運輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準確,支座安裝正確,并使支座與板梁接觸密實牢固。

(3)橋面鋪裝

①橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后,才能進行橋面施工。②綁扎橋面鋼筋網,測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理板梁上雜物,并灑水濕潤板梁。③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。④橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔三米測量一控制點,確保橋面標高,平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。

2.現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁

第 合同段共有現(xiàn)澆箱梁 座,均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。

(1)鋼筋混凝土箱梁施工工藝

①基礎處理:箱梁施工前,首先將橋跨處場地推平、碾壓,壓實度達到95以上,個別軟弱地基填以灰或砂礫,分層夯實,確保地基承載能力200kn/平方米。然后根據支架設計間距放出支架基礎位置,上鋪5厘米細砂,在細砂上沿橫橋向鋪設鋼板樁,鋼板樁口朝上,做為支架條形基礎。②箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架,支架在縱向每隔1.2米布設一道,橫橋向在底板處間距1.3米,腹板下0.3米,翼緣板處1.5米。支架下部為螺旋調整底桿,頂端為螺旋調整頂托,長度分別為50厘米。碗扣支架搭設后,均有縱橫向連桿,保證支架結構穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。③箱梁底模采用鋼柜架式大型底模,上鑲4厘米木板,木板上鋪2毫米厚鋼板,在支架搭設好后,根據橋軸線對支架進行調整,然后安裝箱梁底模,并進行軸線和標高調整,均滿足要求后再安裝箱梁側模板,側模板從梁一端順序安裝,要求接縫嚴密,相鄰模板接縫平整。箱梁側模板采用柜架上鑲高強防水膠合板,以確保箱梁外觀質量,箱梁內模均采用木支架,組合鋼模板和木模板拼裝。④支架、模板預壓:用相當于 (橋梁模型) 澆筑段箱梁重量的80對支架 模板進行預壓,以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預壓。⑤鋼筋由鋼筋班下料成型,先綁扎底板鋼筋,再綁扎橫隔板和腹 板鋼筋,綁扎定位牢固后,支內腹板模板和堵頭模板,經駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后,方可澆筑砼。⑥第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處,是指底板、腹板和橫隔板的砼,砼在澆注中,采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運輸,砼泵車輸送入模,插入式振搗器振搗,在澆注腹板時,要掌握好澆注厚度,澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注,振搗時要控制好時間,不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平,使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應及時養(yǎng)生。⑦拆除內腹板模板,安裝箱頂板底模,結構體系為鋼(木)支撐組合鋼模,在順橋向每箱室零彎距點外頂板上予開一天窗,以便拆除和取出箱體頂板底模。⑧綁扎頂板鋼筋,設置控制砼面頂面標高點,經駐地監(jiān)理工程師檢查合格后,澆注第二次砼。澆注頂板砼時在頂板鋼筋上布設行夯軌道,控制頂板標高,頂板表面一定要進行二次收漿抹面,拉毛,及時養(yǎng)生,防止大面積裂縫。⑨在箱梁砼達到80設計強度以后,拆除內外模板支架體系。最后對于天窗采用吊模板,焊接鋼筋網,用砼封死天窗口。

3.后張法預應力t梁

第 合同段預應力t梁橋,為減少運輸擬在橋頭設預制廠。

(1)梁預制

①首先規(guī)劃預制場地,平整壓實,處理好場地地基,按設計要求鋪設底模,并在底模兩側埋設支撐模板的錨樁。②由鋼筋班按圖紙下料,制作鋼筋,運到現(xiàn)場,在底板上設計位置綁扎。③波紋管用機械加工好,按設計長度連接,接頭處用膠帶纏牢,防止漏漿,按設計位置安放并牢固定位。④模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝,并在模板上設計安裝附著式振搗器,上下口用螺栓拉緊,側模支撐要牢固,尺寸要準確,保證不變形、不漏漿。⑤t梁砼采用25m3/h強制式拌合站現(xiàn)場拌制,小翻斗車運輸,人工輸送入模,澆注時應特別注意腹板處的砼澆注,掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗,保證不出現(xiàn)蜂窩麻面,不損壞波紋管。梁頂面要進行二次抹面、拉毛,并及時復蓋養(yǎng)生。⑥其它預應力施工各工序與前面介紹的相同。⑦計劃鋪設15個底模,加工5套側模,預應力雙龍門架起吊移梁。

(2)t梁吊裝

t梁吊裝擬采用雙導梁、龍門架吊裝。其步驟為:

a.根據t梁重量設計導梁和龍門架、蝴蝶架,準備用具雷片拼裝導梁和龍門架,導梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。b.根據設計圖紙在橋頭拼裝導梁、龍門架,加工蝴蝶架。c.在橋孔搭設導梁臨時支墩,在墩臺兩側搭設跨墩龍門支架。d.用卷揚機滾筒拖拉導梁就位。e.在橋頭引道和導梁上鋪設枕木輕軌。f.用蝴蝶架托龍門架就位。g.橋頭預制廠用龍門架起吊t梁,裝平車,卷揚機拖梁上橋。h.橋上龍門架起吊,橫移就位t梁。i.導梁位置t梁先吊放在兩側已吊好的梁上。j.拖移導梁到前方第二孔。k.安裝就位原導梁位置處t梁。l.鋪設橋上枕木、輕軌。m.用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。n.第二孔吊梁方法現(xiàn)第一孔相同,依此類推。t梁吊好后要支撐牢固,并連接起來。

(3)橋面鋪裝

①支橋墩橫隔梁和兩t梁翼緣板之間的模板,綁孔鋼筋,澆注砼。吊梁前現(xiàn)澆處混凝土應鑿毛,澆砼前應濕潤。②綁扎橋面鋼筋網,測量橋面控制標高,支模板,空壓機清理梁上雜物,并灑水濕潤梁面。③橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋砼,砼在拌和站集中拌合,罐車運輸,泵車輸送至橋面,插入式振搗器和平板振搗器振搗,行夯刮平。④橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度,誤差不大于±10mm,施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道,每隔3米測量控制點,確保橋面標高、平整度和橫坡度,橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛,及時噴灑養(yǎng)生劑以防開裂。

下午是預應力結構的專題講座,結構承受外荷載之前,預先對去在外荷載作用下的受拉區(qū)施加壓應力,以改善結構使用的性能的結構型式稱之為預應力結構。

如木桶,在還沒裝水之前采用鐵箍或竹箍套緊桶壁,邊對木桶壁產生一個環(huán)向的壓應力,若施加的壓應力超過水壓力引起的拉應力,木桶就不會開列漏水。在圓形水池上作用預應力就象木桶加箍一樣。同樣,在受彎構件的荷載加上去之前給構件施加預應力就會產生一個和與荷載作用產生的變形相反的變形,荷載要構件沿他作用方向發(fā)生變形之前必須最先把這個與荷載相反的變形抵消,才能繼續(xù)使構件沿荷載方向發(fā)生變形。這樣,預應力就象給構件多施加了一道防護一樣。

5月28日 下午,來到了,市委、市政府確定的“十一五”城建重點項目、水渡口中央商務區(qū)及文化展示區(qū)標志性建筑———淮安國際會展中心。這一具有前瞻性、實用性、地域特色性的會展場所建成后,將豐富淮安經濟文化發(fā)展結構,為實現(xiàn)省委、省政府提出的將淮安建設成為輻射周邊2000萬人口的蘇北腹地中心城市的目標定位提供一個不可或缺的平臺和載體。

水渡口中央商務區(qū)是市委、市政府著力規(guī)劃建設的重要區(qū)域,其中文化展示區(qū)是集中展示淮安歷史文化和現(xiàn)代文明的重要載體與窗口,也是承載各類商務文化活動的中心區(qū)域。作為淮安文化展示區(qū)的中心 ,淮安國際會展中心東臨翔宇大道,西至里運河文化長廊,南起清隆橋,北至越秀路,規(guī)劃占地7.88公頃,集展覽、會議、賓館、資訊、文化活動、健身休閑為一體。

為使會展中心建設規(guī)劃設計既體現(xiàn)現(xiàn)代氣息,又融入濃厚的淮安地域文化內涵,其方案設計進行了國際招投標。曾經設計過深圳會展中心、南寧會展中心、青島大劇院的德國gmp國際建筑設計有限公司,設計過悉尼奧運會場館、北京2023年奧運會游泳館的澳大利亞ptw設計事務所,以及國內的上海現(xiàn)代設計集團、中國西南建筑設計研究院、北京市建筑設計研究院建筑與工程設計所等一批國際、國內知名設計企業(yè)積極參與到會展中心的設計之中。

會展中心分為兩大部分,一是室內600個國際標準展位和室外300個展位的展覽中心;另一個會議中心,含一個能容納1000人的多功能廳,若干會議洽談室,100個標準間的三賓館及附屬設施。中心總用地面積34920平方米,總建筑面積35300平方米,其中展覽中心16300平方米,會議中心19000平方米。 年營業(yè)收入1000萬元,利潤按10計算,可獲利100萬元。以下羅列一些鋼結構施工經驗:

1、構件的進場、驗收與堆放

場地狹小、施工條件差是當前施工工程普遍存在的困難,對越高層鋼結構工程而言,相對緊張的工期內構件堆場要求更高更嚴,這個問題不處理好必將對吊裝及整個工程施工造成嚴重影響。

2、塔吊的選擇、布置與裝拆

塔吊是超高層鋼結構工程施工的核心設備,其選擇與布置要根據建筑物的布置、現(xiàn)場條件及鋼結構的重量等因素綜合考慮,并保證裝拆的安全、方便、可靠。

3、吊裝

吊裝是鋼結構施工的龍頭工序,吊裝的速度與質量對整個工程起舉足輕重的作用。在深圳的地王大廈主體超高層鋼結構施工中,通過采取“區(qū)域吊裝”及“一機多吊”技術解決了工期緊與工程量大的矛盾。

4、測量控制

在超高層鋼結構施工中,垂直度、軸線和標高的偏差是衡量工程質量的重要指標,測量作為工程質量的控制階段,必須為施工檢查提供依據。

從鋼結構施工流程可以看出,各工序間既相互聯(lián)系又相互制約,選擇何種測量控制方法直接影響到工程的進度與測量。在鋼結構施工中,可以采用“跟蹤校正”,即在柱梁框架形成前將柱子初步校正并及時糾偏,大大減輕了校正難度,每節(jié)校正時間由原來10d左右縮短為2-3d,即可交給下道工序作業(yè),并實現(xiàn)了區(qū)域施工各工序間良性循環(huán)的目標。

5、焊接

鋼結構的連接方法有焊接,螺栓連接和鉚釘連接。鉚釘連接的構造復雜,用鋼量大,施工麻煩,現(xiàn)在很少應用。

焊接連接是現(xiàn)在鋼結構最主要的連接方式。一般采用電弧焊包括手工電弧焊以及半自動電弧焊,其優(yōu)點是可以連接任何形狀的結構,不削弱構件截面,構造簡單,不需要拼接材料,生產效率高,易于采用自動化操作,連接的剛度較大,密封性能較好。缺點是因焊接過程中局部區(qū)域受到高溫作用,加熱和冷卻不均勻使構件產生焊接殘余應力和焊接變形。影響結構的承載力,剛度和使用性能。另外,焊接質量易受材料和操作的影響,一旦發(fā)生局部裂縫容易擴展到整體。

螺栓連接的優(yōu)點是裝拆方便,缺點是要在板件上開孔削弱構件截面。增加工作量需搭接連接體。

6、質量與工期控制

超高層鋼結構不同于一般混凝土建筑的顯著特點是:質量高、工期緊。質量與工期的保證依賴于科學的管理、嚴格的施工組織和新技術、新工藝、新設備的大膽應用。建立科學管理的組織體系,嚴格按項目管理法施工是保證工程“安全、優(yōu)質、高速”進行的關鍵。

5月28日 星期四

今天來到的是正在建設中的淮安衛(wèi)校的實訓樓,樓的結構已基本成形。實訓樓因跨度太大而采用后澆帶法。

像學校主樓和裙樓,因高層建筑主樓與低層裙房連接處設置施工后澆帶是為解決兩者之間的差異沉降而設置的臨時性變形縫,待高層主樓完成后,再將后澆帶處澆筑混凝土,以減小高層與低層的差異沉降.但有的工程出現(xiàn)了異常情況,由于資金等原因,在高層主樓未完成而低層裙房已完成的情況下,決定高層部分停工緩建,此時建設單位要求將已建成部分全部裝修,投入營業(yè),待資金條件具備時再行續(xù)建.要營業(yè)使用,就必須將后澆帶澆筑混凝土,使已完成的部分高層與低層裙房形成整體.對于暫時投入使用是沒有問題的,但 將來高層主樓續(xù)建時,高層要沉降,低層已沉降接近終止或完全終止,高層與低層產生的差異沉降比設計加大.出現(xiàn)這一異常情況,是我們過去在高層建筑中沒有遇到的,需要認真復算,采取措施,提出處理方法.

通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:

混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關聯(lián)的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現(xiàn)了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養(yǎng)護,防止表面干縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現(xiàn)后要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉率,往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應力,出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發(fā),表面引起相當大的拉應力,此時表面溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而在表面附加一拉應力,與水化熱應力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應力達到很大的數(shù)值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產生過大的拉應力,具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下,鋼的各項性能是穩(wěn)定的,而與應力狀態(tài)、時間及溫度無關。鋼的線脹系數(shù)與混凝土線脹系數(shù)相差很小,在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內混凝土應力達到抗拉強度而開裂時,鋼筋的應力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止細小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性的效果較好?;炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會發(fā)生細而淺的裂縫,其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。

實習總結:

5月29日下午聽完老師的建筑材料報告,我們?yōu)槠谝粋€星期的土木工程認識實習,正式結束。一個星期來的學習,使我學到了很多實踐知識。實踐是檢驗真理的標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經歷。近距離的觀察、學習,我對土木工程這門課有了更加全面的認識。掌握的一些實用的具體的專業(yè)知識,而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。對我將來的工作有著重大意義的知識。多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程是一個如何的行業(yè),絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。在認識實習中還體會了應有的職業(yè)道德,聯(lián)想到四川8級的大地震,好幾棟樓的倒塌,給我們敲響了警鐘。所以,我們應端正思想,堅守我們的職業(yè)道德,才能更好的為祖國的四化建設服務。

我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺。請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

篇九 工商管理認識實習報告結尾致謝詞

工商管理認識實習報告結尾致謝詞

一、前言

在學校領導及工商管理教研室老師的組織帶領下,我們人工商管理專業(yè)12級學生進行了為期一周的企業(yè)認知實習。

實習時間是xxxx年6月20日---xxxx年6月24日(本學期第十八周)

實習地點是湘潭xx超市駐湖南工程學院新校區(qū)分店

實習過程主要分為下面幾個階段:在本校進行實習動員,觀看實習企業(yè)相關視頻資料、做下企業(yè)實習的相關準備等,下到實習企業(yè)進行實習;6月23日下午至6月24日下午,整理充實資料,寫出實習報告 等。盡管天氣炎熱,可同學們依舊熱情高漲。企業(yè)負責人也是充滿熱情地接待了我們,并耐心詳細地向我們介紹了企業(yè)的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀。

經過了在超市一周的認知實習,我對萬福隆連鎖超市的基本情況,包括它的發(fā)展歷史,企業(yè)文化,企業(yè)的經營理念與經營方針,企業(yè)的發(fā)展目標與發(fā)展前景等都有了一定的了解與認識。通過這次的實習,我更加了解在工作時的注意事項,及企業(yè)的貨物管理情況。

二、實習企業(yè)簡介

(一)超市的發(fā)展現(xiàn)景

湖南xx商貿有限公司是一家專業(yè)的便利店連鎖企業(yè),公司成立于2002年9月,自從第一家校園超市開業(yè)以來,已在湘潭、長沙地區(qū)發(fā)展了近200間連鎖店。公司志立于“好鄰居、好伙伴”的市場定位,為廣大市民提供了實惠的商品和優(yōu)質的服務,獲得了良好的社會效益。公司吸納了一批既有零售專業(yè)知識又有實戰(zhàn)經驗的優(yōu)秀人才,全心全意為門店服務,為門店爭取限度的利益,廣大加盟者憑借萬福龍的品牌優(yōu)勢以及專業(yè)的管理團隊,取得良好的經濟效益。我們的近期目標為:xxxx年發(fā)展門店達200家,xxxx年連鎖門店達250家,xxxx年門店總數(shù)突破300家。未來五年將打造成為三湘大地、最專業(yè)的連鎖便利店品牌。

(二)超市的組織體系

湖南xx商貿有限公司由董事長兼總經理主管,其下有業(yè)務中心、發(fā)展中心、結算中心和行政中心,其中業(yè)務中心包括采購部、市場部、物流部;發(fā)展中心包括加盟事業(yè)部、督導部、校園事業(yè)部和電子商務部;結算中心包括會計部、出納部和信息部;行政中心則包括人力資源、工程部和針棉部。合計十三個部門。

1.市場部的職責實現(xiàn)公司市場的開發(fā)目標,制訂和實施開發(fā)市場計劃,負責市場開發(fā)政策的制訂與施 行和人員管理,做市場調研與市場預測,市場工作的監(jiān)察與評價組織,指導各項工作等。 2.人力資源部的職責:人力資源部要站在公司發(fā)展的角度,創(chuàng)新工作方法,借鑒國內外成功企業(yè)培養(yǎng)人才的方法,培養(yǎng)適合企業(yè)發(fā)展需要的復合型人才。要制定出切實可行的干部、員工培訓方案,做到培訓有內容、計劃有考核。

(1)要做好業(yè)務技能培訓工作,開展在服務水、設備設施管理和安全工作等方面的培訓,通過培訓全面提高員工對區(qū)域管理范圍內的業(yè)務技能

(2)是抓好干部隊伍的理論學習.重點解決思想上和作風上存在的問題和不足.增強干部隊伍學習的自覺性和執(zhí)行能力.另外.人力資源部要在現(xiàn)有的基礎上.利用公司組織干部學習的機會.在方式.內容上做出統(tǒng)籌安排.同時還要借助外腦.聘請專家來授課.進一步拓寬我們的視野.提高研究問題和解決問題的能力.另一方面制訂出培養(yǎng)年輕干部和新的用人標準.廣泛招納結構合理.素質優(yōu)良的優(yōu)秀人才.培養(yǎng)新生力量.同時還要積極的創(chuàng)造條件.使更多的優(yōu)秀人才獲得深造的機會.打造一支思想過硬.作風優(yōu)良.技術精湛.一職多能的優(yōu)秀干部和員工隊伍. 3.物流部崗位職責 深入了解商品價格信息.及時掌握市場動態(tài).為公司大宗物資采購提供決策依據。 建立和健全公司物資采購, 配置, 流通各環(huán)節(jié)的規(guī)章制度和工作規(guī)范.,承擔物流部日常事務工作.完成公司各項物資招標任務。 加強與各實體聯(lián)系.及時掌握實體物責任在于“買質量好的商品,談的供貨條件,做好促銷企劃工作,為公司取得的利潤”。資采購動態(tài).提出采購建議和提供優(yōu)質服務. 指導各實體小宗物資采購工作. 完成公司領導交辦的各項工作.配合公司各職能部門做公司的其它工作. 4.商務部職責(1)負責公司業(yè)務拓展的規(guī)劃及可行性方案的制定及執(zhí)行. (2)負責公司經營指標的分解及評效的分析.

(3)負責開展市場競爭對手.消費傾向.產品開發(fā)的調研工作.(4)負責制定招商計劃.并制定招商政策和與其他公司合作方式.(5)負責制訂公司業(yè)務談判及組織實施 (6)負責各項業(yè)務合同的保管.查詢.建立合同檔案. 5.信息部職責(1) 堅決服從分管上司的統(tǒng)一思想指揮.認真執(zhí)行其工作指令(2) 嚴格遵守公司規(guī)章制度.認真履行其工作職責(3) 負責制訂公司計算機開發(fā)應用計劃.有步驟地開發(fā)計算機應用軟件.逐步實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化(4) 負責公司微機網絡系統(tǒng)的維護.管理.數(shù)據信息處理.管理系統(tǒng)保密工作.保證網絡系統(tǒng)的正常運行參與新程序.新系統(tǒng)的設計開發(fā).制訂計算機管理的各種規(guī)章制度及必要的操作規(guī)程,

三、實習過程

根據學校的安排,在臨近期末,我們人力12級在超市實習了一周。可以說我們在這一周的實習中除了學到了很多在課堂沒學到的知識外,還有意外的收獲,不但接觸了社會,親歷了工作的艱辛,還根據社會的需求和自己的預期來確定自己的社會定位。以前一直覺得這種連鎖超市的運營狀況離我們似乎很遙遠,可沒想到就確確實實見到了。細細想來,主要可分為以下幾個過程:

(一)真正意義上接觸了社會,完成了一次從大學生到社會人士的轉變。過程短,經歷卻很多。

(二)見到了向往已久的大公司的廬山真面目。認識并了解這些大企業(yè)。了解了他們的運作模式,經營理念以及經營方式,發(fā)展方針,發(fā)展前景。

(三)學到一些為人處事的道理,也學會了如何與人主動交往。明白了作為大學生的我們,要以怎樣的方式去充實自己,去為未來做準備。明白了作為一個企業(yè)領導人應當具備反而素質,而我們要怎樣做才能具備成為一個優(yōu)秀領導的資格。

(四)通過這次實習,我更加明確了我的人生目標,我想它會一直為我指明前進的道路的。

個人對企業(yè)有些建議,希望企業(yè)能夠采納:

(一)因此當加快建設步伐,完善企業(yè)治理結構。應建立良好的產權清晰、政企分開、權責明確的企業(yè)領導機制,組織制度以及人員管理結構。

(二)因而企業(yè)應當加快改組步伐,形成科學、合理規(guī)范的管理模式。同時集團應明確目標,適時地按照市場規(guī)律兼并、重組,以最快的速度形成化的經濟管理規(guī)模,設置一套成熟、規(guī)范系統(tǒng)的管理制度,以抵御全球的經濟變化,實現(xiàn)企業(yè)的做大、做強目標。

(三)將企業(yè)資產產權本收歸國家或集體所有,進一步刺激管理者經營管理的積極性;實施政企相分離,政權和企業(yè)權利相分離有利于湘電與江麓重工展自身管理理念,不受政權的干預,促使湘電企業(yè)以高效益運轉;所有權和經營權相分離,以適應國際潮流及企業(yè)發(fā)展的需求。

(四)加強有效的人力資源管理,明確各級各類崗位的管理權限并實行動態(tài)管理;在進行公司人力資源管理體系的建設的同時,推動公司建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度。我認為應主要做好以下四個方面的工作:開展員工職業(yè)生涯管理;塑造'學習型組織';科學進行績效考核與評估;完善薪酬福利與激勵機制。

四、實習企業(yè)管理現(xiàn)狀及存在的問題

1管理不規(guī)范

許多部門的管理體制不健全,更沒有一套成熟、規(guī)范系統(tǒng)的管理制度,很大部分企業(yè)是被動反應型的,受國內同行或國際環(huán)境的影響較大。學者郭重慶認為當前“中國企業(yè)最缺的是企業(yè)管理,國內企業(yè)危機多半來自經營管理不善”,企業(yè)競爭實質上是管理水平的較量,資源(知識、勞力、資本)的可獲性是平等的、開放的,而通過管理實現(xiàn)資源的優(yōu)化配,并贏得效益在企業(yè)間卻存在著差異。

2缺乏長遠的戰(zhàn)略目標

我國企業(yè)中有相當部分沒有長遠的戰(zhàn)略目標,一味追求的是短期效益或者僅僅是利潤短暫化以及規(guī)模的增長;也有些企業(yè)雖然制定了長遠的戰(zhàn)略目標,但目標不符合實際,容易使企業(yè)為實現(xiàn)這個戰(zhàn)略目標而陷入多元化經營的陷阱。

3缺乏應有的激勵機制

在市場經濟條件下,激勵機制是企業(yè)發(fā)展不可忽略的一個戰(zhàn)略。在當今社會,適當?shù)募钍瞧髽I(yè)發(fā)展的動力,只有充分激發(fā)管理者及員工的潛能,讓他們看到企業(yè)的發(fā)展和自己的利益是息息相關的,也是為自己謀福利時,才能充分調動他們的積極性。萬福龍沒有明晰的激勵方式,也就沒有地激發(fā)人的潛能和動力。

4缺乏有效人力資源管理

公司的人力資源管理是公司的一個關鍵性因素。如果對員工進行有效管理與分配,直接關系到整個公司的效率與發(fā)展。.集團公司定位不清晰,導致組織機構臃腫,組織職能不明確。業(yè)務流程不暢,工作效率低。

五、實習的收獲與體會

短短一周的實習,我們小組的工作態(tài)度令店長很滿意,得到了充分的肯定和表揚,在這過程中我們雖然沒有啥物質上的獎勵,但學到了很多書本上沒有的東西,開闊了眼界,并且認識到了很多自身的缺點及不足。

(一) 俗話說:“問渠那得清如許,唯有源頭活水來?!痹趯嵙曔^程中,這句話得到了的驗證。書本上的東西終究是淺顯的,要學會回歸社會,一定要在實踐中學到真正的內涵。

1、心態(tài)上調整的體會收獲 :學校人向社會人轉變,在學校接受了十多年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次認識實習,則是由學校人走向社會人的其中一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規(guī)章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰(zhàn),當然這中間的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應這個環(huán)境。

2、相關知識上的收獲:我由一個不熟悉超市物流,倉儲,營銷,管理等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如管理學,物流學,計算機,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進和加強。

3、人生目標感的清晰:通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是的收獲,是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時間,工作,生活,使我對自己的時間、目標有了更加清楚的合理分配方式。

4、“顧客就是上帝”,做買賣的不僅要了解自己的商品還要了解自己的顧客。我不敢茍同“顧客就是上帝”這句話,在我的思想里,商人把顧客奉為上帝,終極目標還是獲利。教科書和經濟學家教給我們“要以顧客為導向,滿足顧客的需求”,我很認同這個思想,顧客需要什么,我們滿足他什么,這樣才可謀求更大的利潤。撇開理性層面,從感性的層面上講,了解顧客(需求)、了解商品,讓我覺得做工作時更得心應手、方便。

5、做任何事“誠信”一直都是不能忽視忘記的。俗話說“人無信而不立”,誠信是做人之本,要想作為一個成功的經營者,必須得做到言而有信。超市是一個薄利多銷的企業(yè),需要的是留住老顧客,吸引新顧客。顧客越多,效益越好。如果一個超市想以次充好 ,廉物高售,那么這個超市離“關門大吉”應當是不遠了。當超市內出現(xiàn)了貨物質量問題時,該向顧客道歉的及時道歉,該賠償?shù)募皶r賠償,該退換的及時退換,做到顧客對商品和服務滿意.放心。誠信是立人之本,狡詐是害人之源。作為經營管理者絕對不能為牟取暴利而損害消費者的權益。要知道,顧客 就是上帝。在上帝面前是沒有謊話可言的。一個超市,甚至是一個企業(yè),最重要的就是誠實與信用。做人亦如此。

(二) 超市存在問題及個人建議

1、超市沒有特別注重對員工的精神激勵。在我們實習期間也有很多的空閑時間,雖然工作要勞逸結合,但店長并沒有對我們嚴加束縛,而且在休息期間店長沒有及時地和我們分享店里的營業(yè)額,讓我們做事沒有太大的動力,激勵效果不強,會出現(xiàn)磨洋工的問題。

2、在超市內員工的工作狀態(tài)處于被動??腿诉^來買東西,店里的正式員工就只在收銀臺前

負責結賬,除非有客人詢問有關商品的問題他們才會有所反應,這不能使顧客感到賓至如歸,

從而降低了客人的購買欲,影響超市的營業(yè)額。我認為員工在工作時應該一直處于精神飽滿、

時刻為顧客解答疑問的狀態(tài),而不是讓顧客被動。

以上兩點只是我自己的個人觀點,還望老師能不吝賜教。

六、致謝

首先要感謝這次實習活動的發(fā)起者---學校各位領導,感謝學校領導能給我們這樣一個機會,能讓我們深入到這種連鎖超市去參觀了解,讓我們學習到更多的知識。然后要感謝我們的指導老師,感謝老師不畏炎熱,帶領我們前往。雖然這次實習只有幾天,不過,我真的學了很多東西.雖然,我沒有把在實習單位所學會的事情一一寫進報告里。 能夠順利完成,我真的很感謝老師們在實習之前的悉心指導,還有萬福隆校園超市給我這次難得的實習機會,店長及同學們對我的關照。店長對我們幾個的指導,不僅僅只適用于超市的工作,對我們在平時做人做事都有幫助,在超市里的所見所聞及所學,都將會成為我這大學四年的寶貴財富,讓我受益永久??傊?在這段時間里,所遇到的人,所發(fā)生的事,都會像一道美麗的風景-----永不消逝.在此我對他們表示衷心的感謝和致敬。

篇十 認識實習報告:認識實習報告模板

認識實習報告:認識實習報告模板

聯(lián)系人:

匿名

具體描述:

一、前言: 古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。 自從走進了大學,距離工作就不遠了,學校為了拓展我們學生自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經驗,鍛煉和提高我們的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會,能夠適應國內外的經濟形勢的變化,在學習市場營銷專業(yè)知識兩年之后,組織我們進行認識實習。認識實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環(huán)節(jié)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,了解一個企業(yè)是怎樣進行營銷工作,怎樣進行生產的。為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實習過程中,學校也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。

二、實習時間: 2023年1月4號-1月6號 三、實習內容: 1、2023年1月4日,學校組織我們到茂名鐵路運輸公司進行了參觀和學習。這是茂名石化下屬的一家鐵路運輸公司,用于乙烯、石油、瀝青等產品的運輸。通過參觀該公司的指揮樓、聽取該公司員工對我們講述他們的工作內容以及工作流程,講解他們所用的管理系統(tǒng)是如何反應現(xiàn)實問題以及他們如何應對。之后我們還參觀了用于運輸?shù)幕疖?,鐵路運輸成本低,速度快,可以有效降低公司的運輸成本,提高公司的效率。 2、2023年1月5日,學校組織我們到茂名石化物質供應中心進行了實地考察和聽取該公司的李主任講課。李主任從茂名石化的發(fā)展歷史以及該供應中心的情況給我們做了詳細介紹,他還幾次從營銷的角度來給我們講許多營銷的策略與技巧,強調了營銷過程中要突出自己產品的賣點,只有自己產品有閃亮的賣點,才能成功地銷售出產品,他還帶領我們參觀他們的各個倉庫,也介紹了他們的運輸情況與倉儲管理的情況。 3、2023年1月6日,學校組織我們到眾和化塑集團有限公司進行了參觀和學習討論。在參觀眾和化塑集團有限公司時,公司的一個員工跟我們說明了參觀所必須要注意的問題,介紹了該公司生產的流程,詳細講解了各個生產流程,解釋了一些生產上用到的專業(yè)用語。之后我們先參觀了該公司的最后一個環(huán)節(jié),即所謂的“脫揮”,在那一條生產線上,從裝袋-封口-疊放都是全自動,無需人員操作,僅有一人在旁邊看著以免發(fā)生什么意見,還有一人開著叉車將貨物放入倉庫,在這里,我見識到了機械化生產,在這家公司的生產線上,幾乎看不到人員操作,通過了解,該公司的員工大多在控制室,通過電腦等系統(tǒng)要操作生產流程。然后,我們又來到了眾和化塑集團有限公司的又一個分公司,該公司是通過上一公司生產出來的k膠進行溶解,然后抽絲,將這些絲纏成紗綻,然后通過機器用經緯交叉的方法織成像袋面,還有專門的員工在那里檢驗袋面是否合格,經檢驗合格后再轉送到另外一個車間進行袋面的印花,加工以及縫合成一個袋子。據了解,一名員工一天可以縫合3000個袋子,一個袋子可以賣8厘錢,這些袋子的銷量很不錯。 4、2023年1月6日晚上,我們在學院第二教學樓a棟301聽眾和化塑集團有限公司銷售經理聶經理的講座。在講座上,他介紹了他的主要經歷,還主要講了四方面的專題:一是營銷人員的職責與薪酬,二是企業(yè)定價與談價,三是制定科學的營銷策略,四是營銷人員的素質要求,在講各個專題的時候,還結合了他所在公司,即眾和化塑集團有限公司所經歷過的事例給我們講解。讓我感動良多。 四、實習體會: 通過這次的實習,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業(yè)知識的感性面及認識面,對所學的專業(yè)有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。 這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。以下是我此次實習的心得: (一)要做到知已知彼。在實習的過程中,聽了三位主任、廠長給我們介紹以及所說的講課,我發(fā)現(xiàn)了他們都有一個共性,那就是非常熟悉自己企業(yè)所生產的產品,尤其是產品的特性,用途,優(yōu)越性和不足。而且,他們還非常了解他們的競爭對手,如競爭對手的產品特性,競爭對手的產出量,競爭對手采取了那些營銷策略等。在他們的談話內容中,我捕捉到了課本上的內容:在學營銷基礎理論知識的時候,課本上所說的也就是要先了解自己產品的特點、優(yōu)勢與不足,也要了解競爭對手產品的特點與優(yōu)劣勢,從而針對他們的產品來制定自己產品的營銷策略。日后想要在營銷這一方面取得成功,就必須學會了解競爭對手,這也是我們常說的:知己知彼,百戰(zhàn)不殆。 (二)生產產品要以質量為重。無論是在學校的理論學習中,還是在老師要求下做的市場調查,都能看出產品質量是至關重要的,沒有質量的產品是無法取得成功的。但是,我們并不了解在生產過程中要如何去做才能保證產品質量。在這次是實習中,我學習到眾和化塑集團有限公司有他們自己的想法:首先,引進先進的生產設備從而保證質量。眾和化塑集團有限公司的生產設備都是非常先進的,這為他們的產品質量提供了保障。其次,建立質量方針,并且實施到位,我看到該公司車間的墻上掛著牌子,牌子的內容是這樣的——公司質量方針:質量為本,市場導向,持續(xù)改進,用戶滿意;公司質量方針:目標產品合格率>=98%,顧客滿意率>=95%,員工培訓率100%,客戶投訴和抱怨處理率100%。這樣做,讓每一個員工時時刻刻都記住公司對產品質量的要求,把產品質量要求深化到員工的言行中。最后,派專人負責檢測產品的質量。在參觀車間的時候,我們發(fā)現(xiàn)他們會派一兩個員工專門負責檢測產品的質量,并且定時檢測產品的質量,從而保證產品的質量和合格率。 (三)營銷人員所要具備的素質:通過聶經理給我們講的講座,我重新認識到要做一名出色的營銷人員還必須具備以下素質。首先,要具備4種深刻的意識:市場意識,效率意識,服務意識,創(chuàng)新意識。只有具備上面四種意識,才能洞察市場,提高效率,完善服務,不斷創(chuàng)新。其次,要具備3種理念:樹立市場第一的理念,樹立隨行就市的理念,樹立服務至上的理念。只有樹立正確的理念,才能支配正確的行為,才能把事情做正確。沒有市場就沒有所謂的產品,所以要樹立市場第一的理念。只有懂得隨時變通,根據市場的實際情況來改變營銷策略,才能在競爭激烈的市場中永遠占有一席之地?,F(xiàn)在的競爭已經不再是產品的競爭,很多時候已經變成了服務的競爭,有服務的理念,才會把顧客擺在第一位,只有以顧客為中心了,才能提高顧客的滿意度。

篇十一 認識實習報告:2023年度認識實習報告

認識實習報告范文:2023年度認識實習報告

一、實習目的或研究目的

本次實習的目的在于通過理論與實際的結合、個人與社會的溝通,進一步培養(yǎng)自己的業(yè)務水平、與人相處的技巧、團隊協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便提高自己的實踐能力和綜合素質,希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。

一般來說,學校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距,學校主要專注于培養(yǎng)學生的學習能力和專業(yè)技能,社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務能力。要適應社會的生存要求,除了要加強課堂上的理論知識外,還必須要親自接觸社會參加工作實踐,通過對社會工作的了解指導課堂學習。實際體會一般公司職員的基本素質要求,以培養(yǎng)自己的適應能力、組織能力、協(xié)調能力和分析解決實際問題的工作能力。

實習在幫助應屆畢業(yè)生從校園走向社會起到了非常重要的作用,因此要給予高度的重視。通過實習,讓自己找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理適應期。

二、實習內容

實習的內容主要是銷售化妝品,學習公司的企業(yè)文化、銷售技巧、團隊協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司產品的了解和與其它公司產品的對比,突出本公司產品的優(yōu)點和公司的良好信譽,積極開拓客戶源,向顧客推銷產品,并盡量推銷系列產品,完成公司分配的任務。

三、實習總結或體會

2023年4月7日到4月19日,我在東方麗人化妝品店進行了為期兩個星期的實習。這期間公司的同事給予了我熱情的指導和幫助,而我也虛心向他們請教學習,把大學所學的知識加以運用,在理論運用于實踐的同時,也在實踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。經過這些天的實習,我對公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了銷售員的實際操作步驟。更重 [此資料轉貼于gzu521學習網 ]www.gzu521.com 要的是,這是我踏入社會的第一步,雖然只有兩個星期的時間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,讓我深知出身社會,還需要很多學校里學不到的能力。

首先簡單介紹一下我的實習單位:本公司位于廣州市海珠區(qū),是一家以銷售化裝品為主的私營銷售公司。雖然它的規(guī)模不大,只有10幾個員工,只有兩個營業(yè)點,但它卻是顧客值得信賴的公司,一直以來在社會上都有很好的口碑。本公司本著始終貫徹執(zhí)行“顧客的滿意是我們永恒的追求”為質量方針。本公司現(xiàn)和多家生產型的廠家直接代理產品,并由專人對來料產品進行質量檢驗,如發(fā)現(xiàn)有產品不良現(xiàn)象可全數(shù)退還給廠家,公司一直堅持“以人為本”的企業(yè)經營原則:為科研開發(fā),市場營銷,經營管理等領域的高素質人才創(chuàng)造寬松的環(huán)境;注重基層員工業(yè)務素質的培訓,以“加強責任管理,提高品牌意識”為宗旨對員工進行培訓。通過對員工的有效激勵來充分發(fā)揮他們的主動性、積極性和創(chuàng)造性,以限度地挖掘員工的潛能,來更好的實現(xiàn)個人目標和企業(yè)目標的契合。公司主營產品或服務:保健品;化妝品;護膚品;洗發(fā)水;洗面奶;香水;花露水;口紅等。這公司的經營理念是:質量和服務是經營的重中之重、把顧客放在第一位。由于有良好的質量加服務,本公司已建立了良好的業(yè)務關系。

雖然已經是大四畢業(yè)班的,但對于實際社會工作還是茫茫然的,畢竟書本上的只是一個概念,具體操作并沒有教你。難得的實習機會,我想把它做好。在這段時間學會了一些比較瑣碎的事情,但確實體會到了工作的辛酸,覺得自己在學校所學的專業(yè)知識嚴重不足,不能適應激烈的工作要求,像那些實際操作性極強的工作,我們這些剛出來沒什么工作經驗,而且本身就沒好好學學校的專業(yè)課的人來說,根本無法和那些老手相競爭,有時候感覺確實無從下手。雖然說這只是個銷售化妝品的公司,但在這實習期間,我從培訓到商品的整理以及到產品的現(xiàn)場營銷等,都全身心的投入到工作中去。

實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是的!緊張的兩個星期的實習生活結束了,在這兩個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

篇十二 xxxx年機械學專業(yè)認識實習報告

機械學專業(yè)認識實習報告

一周的認知實習很快就要結束了,我覺得這種形式的認知實習非常有意義,因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀,我了解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題,對生產個各個環(huán)節(jié)和主要設備都有了一定的認識,并對這家公司有了一定的了解。我感動自己真的學到了很多知識,不僅包括需要了解。掌握的與機械專業(yè)

認識實習報告?zhèn)€人感受(12篇范文)

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