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地鐵自查報(bào)告3篇

發(fā)布時(shí)間:2023-09-05 09:38:01 查看人數(shù):67

地鐵自查報(bào)告

第1篇 地鐵車站質(zhì)量自查報(bào)告

地鐵車站質(zhì)量自查報(bào)告

來到車站整整一個(gè)月了,從最初對職業(yè)的恐懼茫然到現(xiàn)在對站務(wù)員崗位業(yè)務(wù)的初步掌握,這一個(gè)月的努力很值得!同時(shí)也認(rèn)識了車站絕大多數(shù)的同事,每一天都能感受到車站和諧愉快的工作氣氛。下面對這一個(gè)月站務(wù)員崗的跟崗學(xué)習(xí)進(jìn)行分析自查。

在跟崗中,我嘗試了廳巡、客服以及站臺這三種類型的崗位業(yè)務(wù)。

(一)在廳巡崗業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中,我有機(jī)會了解了車站的大環(huán)境和各種常見設(shè)備,比如自動售檢票系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、車站機(jī)電設(shè)備、環(huán)控系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、乘客引導(dǎo)信息服務(wù)系統(tǒng)等。同時(shí),在頂崗時(shí),對站臺層的站務(wù)崗業(yè)務(wù)、站廳層客服業(yè)務(wù)以及高峰期乘客引導(dǎo)、石湖東路站周邊環(huán)境引導(dǎo)等業(yè)務(wù)有了初步的印象。

(二)在客服崗業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中,首先了解了站廳層付費(fèi)區(qū)以及非付費(fèi)區(qū)的各種設(shè)施設(shè)備、蘇州軌道交通的相關(guān)票種、蘇州軌道交通的基本票價(jià)以及優(yōu)惠政策、計(jì)次月票的發(fā)售和充值、有形產(chǎn)品的出售以及規(guī)定。在高峰時(shí)段,做好進(jìn)出站閘機(jī)的乘客引導(dǎo),指導(dǎo)乘客在tvm購票??头徸钪匾臉I(yè)務(wù)是票務(wù)錯(cuò)誤的處理,常見的“5、6、8、9、13、14、18、49、52”的處理方法有了初步掌握,仍需多加實(shí)踐性操作。

(三)在站臺崗業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中,我了解了站臺崗的主要職能:巡視站臺層,監(jiān)督乘客上下車的安全,提供良好的乘客服務(wù),做好接發(fā)列車工作,與車控室做好互控。學(xué)習(xí)到了“如何正確接發(fā)車作業(yè)”、“在排隊(duì)高峰期間如何引導(dǎo)乘客有秩序上下車”、“遇到屏蔽門故障如何處理”、“扶梯上發(fā)生客傷事故如何應(yīng)對”、“什么情況下需要按緊急停車按鈕以及怎樣操作”等業(yè)務(wù)知識。

所謂“師傅引進(jìn)門,修行在個(gè)人”,在空閑的時(shí)間更要多看多記多背,把業(yè)務(wù)融會貫通,盡快掌握所在崗位的業(yè)務(wù)知識,不斷豐富自身的職業(yè)素養(yǎng),努力早日上崗!

第2篇 地鐵安檢年終自查報(bào)告

地鐵安檢年終自查報(bào)告

在過去的半年的時(shí)間里,我榮幸地參加了實(shí)習(xí)工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中,我對于安檢工作有了新的認(rèn)識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_始我的第一次實(shí)習(xí)的時(shí)候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時(shí)候的態(tài)度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時(shí)間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時(shí),運(yùn)用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé),讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。

說話的時(shí)候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。

同時(shí),使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實(shí)習(xí)的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣!

第3篇 地鐵安檢工作自查報(bào)告

地鐵安檢工作自查報(bào)告

在過去的半年的時(shí)間里,我榮幸地參加了實(shí)習(xí)工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中,我對于安檢工作有了新的認(rèn)識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_始我的第一次實(shí)習(xí)的時(shí)候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時(shí)候的態(tài)度。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時(shí)間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時(shí),運(yùn)用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé),讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。

說話的時(shí)候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。

同時(shí),使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實(shí)習(xí)的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣!

地鐵自查報(bào)告3篇

地鐵車站質(zhì)量自查報(bào)告來到車站整整一個(gè)月了,從最初對職業(yè)的恐懼茫然到現(xiàn)在對站務(wù)員崗位業(yè)務(wù)的初步掌握,這一個(gè)月的努力很值得!同時(shí)也認(rèn)識了車站絕大多數(shù)的同事,每一天都能感受到…
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