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一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

發(fā)布時(shí)間:2023-08-30 17:26:02 查看人數(shù):84

一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

第1篇 洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

:知識(shí)是人類(lèi)進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話(huà),事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿(mǎn)競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠(chǎng)實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。 3:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線(xiàn)布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí),增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠(chǎng)的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

一拖(yto)

1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠(chǎng)——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線(xiàn)。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997 年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2003年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5 月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿(mǎn)足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類(lèi)生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中,與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專(zhuān)門(mén)為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車(chē)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專(zhuān)家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四、實(shí)習(xí)流程

1、入場(chǎng)安全教育:

時(shí)間:2023年11月2日下午

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);

2,進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(zhǎng)褲;

3,禁止在廠(chǎng)里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4,注意高空,有天車(chē)及懸掛物要繞行

5,進(jìn)廠(chǎng)后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠(chǎng);

6,同學(xué)在廠(chǎng)里不要成堆,不堵塞工廠(chǎng)的進(jìn)出入口,不要站在工廠(chǎng)主干道上

2、參觀(guān)一拖第一裝配廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月3日上午

廠(chǎng)房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。

此車(chē)間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類(lèi)零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車(chē)間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線(xiàn),增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車(chē)間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過(guò)程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車(chē)外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車(chē)外圓 基準(zhǔn):中心孔

第2篇 洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告優(yōu)秀范文

一、實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。 3:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線(xiàn)布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí),增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠(chǎng)的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

一拖(yto)簡(jiǎn)介:

1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)的拖拉機(jī)制造廠(chǎng)——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線(xiàn)。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997 年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2023年5 月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿(mǎn)足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類(lèi)生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中,與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的選擇。專(zhuān)門(mén)為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車(chē)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專(zhuān)家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四、實(shí)習(xí)流程

1、入場(chǎng)安全教育:

時(shí)間:2023年11月2日下午

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);

2,進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(zhǎng)褲;

3,禁止在廠(chǎng)里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4,注意高空,有天車(chē)及懸掛物要繞行

5,進(jìn)廠(chǎng)后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠(chǎng);

6,同學(xué)在廠(chǎng)里不要成堆,不堵塞工廠(chǎng)的進(jìn)出入口,不要站在工廠(chǎng)主干道上

2、參觀(guān)一拖第一裝配廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月3日上午

廠(chǎng)房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。

此車(chē)間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類(lèi)零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車(chē)間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線(xiàn),增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車(chē)間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過(guò)程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車(chē)外圓 基準(zhǔn):中心孔

第3篇 洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告5000字

知識(shí)是人類(lèi)進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話(huà),事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿(mǎn)競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠(chǎng)實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。 3:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線(xiàn)布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí),增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠(chǎng)的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

一拖(yto)簡(jiǎn)介:

1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)的拖拉機(jī)制造廠(chǎng)——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線(xiàn)。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997 年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。2000年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2023年5 月整體通過(guò)iso9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿(mǎn)足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類(lèi)生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中,與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的選擇。專(zhuān)門(mén)為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車(chē)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專(zhuān)家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四、實(shí)習(xí)流程

1、入場(chǎng)安全教育:

時(shí)間:2023年11月2日下午

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);

2,進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(zhǎng)褲;

3,禁止在廠(chǎng)里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4,注意高空,有天車(chē)及懸掛物要繞行

5,進(jìn)廠(chǎng)后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠(chǎng);

6,同學(xué)在廠(chǎng)里不要成堆,不堵塞工廠(chǎng)的進(jìn)出入口,不要站在工廠(chǎng)主干道上

2、參觀(guān)一拖第一裝配廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月3日上午

廠(chǎng)房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。

此車(chē)間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類(lèi)零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車(chē)間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線(xiàn),增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車(chē)間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過(guò)程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車(chē)外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車(chē)外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让?/p>

25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽

30.去毛刺

30j—1 檢驗(yàn)

35.熱處理

40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔

40j—2 檢驗(yàn)

熱處理:

1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;

2. 淬火并回火至硬度hrc》56;

3. a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;

3、參觀(guān)動(dòng)力機(jī)械廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月3日下午

一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介:該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專(zhuān)業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2023年共同投資專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng),自1958年建廠(chǎng)以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái))2,4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3,發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠(chǎng)內(nèi)的機(jī)加車(chē)間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線(xiàn)

4、參觀(guān)工裝制造廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月4日上午

場(chǎng)內(nèi)有:1,刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滾齒刀)2,測(cè)工部(測(cè)量檢驗(yàn)量具)3,非標(biāo)準(zhǔn)夾具

刀具的生產(chǎn)主要由磨床對(duì)普通刀具(車(chē)刀,銑刀)的磨削加工,絲錐,釵齒車(chē)床的滾齒車(chē)削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵,定位塊,花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車(chē)銑床的配合生產(chǎn),主要是卡盤(pán)的卡抓

立銑刀的工藝過(guò)程:1,鉆孔,攻絲 2,鉆孔及背 3,銑端齒 4,打印 5,熱處理 6,磨前面 7,清掃 8,研孔磨外圓 9,磨鋒

深孔鉆工藝過(guò)程:1,車(chē)削 2,銑齒 3,銑背 4,銑扁尾 5,打印,鉆工藝鉆 6,熱處理 7,磨前面及拋槽 8,研磨外圓 9,磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過(guò)程:1,刨方面 2,留磨(兩連件) 3,劃線(xiàn) 4,孔成,去削 5,hrc40-50 6,切開(kāi)

箱體加工及夾具圖

5、參觀(guān)精密鑄造廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月4日下午

該廠(chǎng)主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠(chǎng)技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線(xiàn)、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器,以及從美國(guó)微軟公司國(guó)進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。

熔模鑄造的工藝流程如下:制作母?!谱鲏盒汀谱飨?zāi)!谱餍蜌ぁ撓灐簾驮煨汀獫沧ⅰ摎ぁ?/p>

采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:1,化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2,臘模 3,裝配 4,熔臘 5,焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6,鑄造

6、參觀(guān)燃油噴射公司:

時(shí)間:2023年11月5日上午

1956年建立,該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠(chǎng)內(nèi)車(chē)間包括自動(dòng)機(jī)車(chē)間和鑄件車(chē)間,主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車(chē)床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤(pán),下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過(guò)特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(pán)(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀(guān)中看到主要加工車(chē)間內(nèi)有三條流水線(xiàn),首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程:1,粗銑上下面 2,鉆孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 5,鉆前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 7,以4個(gè)孔定位,銑前后左右面 8,以4個(gè)孔為基準(zhǔn),鏜左右孔 9,倒角 10,鉆孔 11,攻絲

凸輪軸的加工工藝過(guò)程:1,打中心孔 2,車(chē)右外圓 3,車(chē)軸頸 4,車(chē)左外圓及錐面(數(shù)控車(chē)床一次加工) 5,車(chē)右外圓 6,精車(chē)凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序

7、參觀(guān)齒輪廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月5日下午

掌握內(nèi)容:1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪,內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法),以及他們的加工特點(diǎn)(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類(lèi)型、批量)

2、工藝過(guò)程

3、工藝裝備:機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及應(yīng)用范圍,刀具(滾齒,插齒,拉齒,刨齒),檢測(cè)內(nèi)容

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過(guò)程:滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝:滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的滾刀刃基本上是直線(xiàn)的,通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開(kāi)線(xiàn)齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級(jí)。加工6級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī),刀具要用aa級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級(jí),對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前,其滾齒精度達(dá)到7-8級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度要求,達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn),磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響:

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓,倒尖,倒棱和去毛刺等。

場(chǎng)內(nèi)機(jī)床:y3150e滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工,m≤8mm,d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d≤600mm,m≤10mm),ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車(chē)床(加工齒輪毛坯,多刀能一次加工成型),fanuc數(shù)控車(chē)床(加工齒輪毛坯),ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm)

齒輪加工工藝過(guò)程:車(chē)削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車(chē)削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

8、參觀(guān)工程機(jī)械廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月6日上午

1970年4月建場(chǎng),前身生產(chǎn)坦克,現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等

共有5個(gè)車(chē)間,1,結(jié)構(gòu)車(chē)間,2,鉚焊車(chē)間,3,機(jī)加車(chē)間,4,涂裝車(chē)間,5,總裝車(chē)間

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米,建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始終堅(jiān)持”質(zhì)量第一,顧客至上”的方針,通過(guò)1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證,并多次被省、市授予”五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實(shí)力,公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),而且在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。 從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

9、參觀(guān)熱處理廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月6日下午

熱處理廠(chǎng)是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng),在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形

熱處理廠(chǎng)的生產(chǎn)設(shè)備

10,參觀(guān)洛軸,洛銅,中信廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月9日至10日

洛陽(yáng)lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè),其前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠(chǎng),是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2023年“l(fā)yc”品牌被國(guó)家商務(wù)部評(píng)為“中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國(guó)工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前,lyc公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷(xiāo)售代表處,在中國(guó)香港、美國(guó)舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品出口 70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線(xiàn)材、鋁鎂板帶材、電解銅等。可生產(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè),品種760余個(gè),規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)是國(guó)內(nèi)取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè),是我國(guó)國(guó)防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地,曾為人造衛(wèi)星、長(zhǎng)征火箭、各型殲擊機(jī)、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料,為我國(guó)的國(guó)防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn),多次受到國(guó)務(wù)院、中央軍委、國(guó)防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠(chǎng)),公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

去之前我總以為根據(jù)自己從書(shū)上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠(chǎng)實(shí)習(xí)的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面,甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀(guān)認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)!

為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí),在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。

六、實(shí)習(xí)感受

這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀(guān)認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,才體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠(chǎng)實(shí)習(xí)的良苦用心?,F(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下:

1、 擴(kuò)展了我的知識(shí)面,對(duì)書(shū)本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充;

2、 真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠(chǎng)生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程,支認(rèn)識(shí)工廠(chǎng),了解設(shè)備;

3、 對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ),為日后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;

4、 深入全面了解本專(zhuān)業(yè)職業(yè)定位,為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用;

5、 對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知,有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;

第4篇 洛陽(yáng)一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

【導(dǎo)讀】:知識(shí)是人類(lèi)進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話(huà),事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)的,現(xiàn)實(shí)中的事情往往是千變?nèi)f化的,運(yùn)用起來(lái)解決具體情況多半是教條的。無(wú)數(shù)事實(shí)證明:只有將理論知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合起來(lái),才能將知識(shí)運(yùn)用到最高境界,為了學(xué)有所長(zhǎng),學(xué)有所用,為了將知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己所真正擁有的能力,面對(duì)充滿(mǎn)競(jìng)爭(zhēng)與壓力的社會(huì)環(huán)境,結(jié)合自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),學(xué)校為我們同學(xué)們提供了很多的實(shí)習(xí)單位來(lái)鍛煉我們,而我有幸進(jìn)入洛陽(yáng)第一拖拉機(jī)廠(chǎng)實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)目的

此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1:通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。 2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),分析和解決問(wèn)題的工作能力。 3:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(1)了解工廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線(xiàn)布局、技術(shù)裝備;

(2)記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;

(3)掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

(4)了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

(5)了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)鞏固我們所學(xué)的理論知識(shí),更加讓我們學(xué)到了課本上所學(xué)不到的知識(shí),增加我們的知識(shí)面,在實(shí)習(xí)中我們了解工廠(chǎng)的一些基本運(yùn)作過(guò)程,對(duì)機(jī)床的結(jié)構(gòu)和其加工方法以及控制方式有個(gè)初步的了解,對(duì)部分零件的加工工藝有個(gè)較詳細(xì)的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。當(dāng)然,我們更重要的是鞏固我們平時(shí)所學(xué)的理論知識(shí),了解自己真正學(xué)到了多少東西,從而彌補(bǔ)自己的不足。

三、實(shí)習(xí)單位介紹

一拖(yto)簡(jiǎn)介:

1955年,作為新中國(guó)“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國(guó)最大的拖拉機(jī)制造廠(chǎng)——一拖在洛陽(yáng)澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過(guò)三年的建設(shè)完善, 1958年7月20日,一拖第一輛拖拉機(jī)下線(xiàn)。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被國(guó)務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國(guó)家一級(jí)企業(yè)”,1997 年,中國(guó)一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標(biāo)被國(guó)家行政管理局認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo),2023年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機(jī)和工業(yè)推土機(jī)、“洛陽(yáng)”牌壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。2023年1月公司整體通過(guò)iso9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2023年5 月整體通過(guò)iso9001:2023質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前,公司為進(jìn)一步滿(mǎn)足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2023年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2023年上半年通過(guò)第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以iso9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),iso9001與iso14001及 ohsms管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。

20世紀(jì)90年代中國(guó)拖拉機(jī)研究與試驗(yàn)檢測(cè)中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。多年來(lái),一拖在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、投資、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)等方面不斷保持著與德國(guó)、日本、英國(guó)等國(guó)家的國(guó)際知名企業(yè)合作。在全球的許多國(guó)家都可以看到一拖的產(chǎn)品。

一拖一直把保護(hù)人類(lèi)生存環(huán)境作為自己的責(zé)任,其生產(chǎn)的柴油機(jī)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始一直是中國(guó)最清潔、最節(jié)約能源動(dòng)力之一。其中,與英國(guó)里卡多公司聯(lián)合設(shè)計(jì)的lr105系列柴油機(jī),其排放達(dá)到了歐ⅱ標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械與工程機(jī)械配套動(dòng)力的最佳選擇。專(zhuān)門(mén)為歐洲設(shè)計(jì)的運(yùn)泥車(chē)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

憑借150萬(wàn)臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力,中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專(zhuān)家,在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。

四、實(shí)習(xí)流程

1、入場(chǎng)安全教育:

時(shí)間:2023年11月2日下午

我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例,慘不忍睹,但還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰(shuí)也負(fù)擔(dān)不起。

1,不允許穿涼鞋進(jìn)廠(chǎng);

2,進(jìn)廠(chǎng)必須穿長(zhǎng)褲;

3,禁止在廠(chǎng)里吸煙,打鬧,被發(fā)現(xiàn)者罰款;

4,注意高空,有天車(chē)及懸掛物要繞行

5,進(jìn)廠(chǎng)后衣服做到三緊,不得背背包進(jìn)廠(chǎng);

6,同學(xué)在廠(chǎng)里不要成堆,不堵塞工廠(chǎng)的進(jìn)出入口,不要站在工廠(chǎng)主干道上

2、參觀(guān)一拖第一裝配廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月3日上午

廠(chǎng)房?jī)?nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床,轉(zhuǎn)塔式六角車(chē)床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。

此車(chē)間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配,還有軸類(lèi)零件,花鍵,和箱體的機(jī)加工。

進(jìn)入車(chē)間,三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯,進(jìn)一步從師傅那了解到,這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口,主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工,他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線(xiàn),增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性,體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。第一裝配車(chē)間的產(chǎn)品:四檔變速器(材料:ht200 ht250)

工藝過(guò)程:

5.打中心孔 基準(zhǔn):外圓及大端面

10.粗車(chē)外圓 基準(zhǔn):中心孔

15.精車(chē)外圓 基準(zhǔn):中心孔

20.銑拔槽和鎖緊槽 基準(zhǔn):外圓及頭部?jī)?nèi)端面?zhèn)让?/p>

25.銑半圓槽 基準(zhǔn):外圓和第二鎖緊槽

30.去毛刺

30j—1 檢驗(yàn)

35.熱處理

40.磨外圓 基準(zhǔn):中心孔

40j—2 檢驗(yàn)

熱處理:

1. 滲碳深度1.2mm~~1.7mm;

2. 淬火并回火至硬度hrc》56;

3. a段在長(zhǎng)150內(nèi)允許硬度不小于hrc40;

3、參觀(guān)動(dòng)力機(jī)械廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月3日下午

一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司簡(jiǎn)介:該公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司骨干專(zhuān)業(yè)公司之一,由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2023年共同投資專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠(chǎng),自1958年建廠(chǎng)以來(lái),已累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)柴油機(jī)60多萬(wàn)余臺(tái)。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,ytr105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。目前至今已售出12萬(wàn)臺(tái))2,4125系列柴油機(jī)(用于配備履帶式拖拉機(jī))3,發(fā)動(dòng)機(jī)組;廠(chǎng)內(nèi)的機(jī)加車(chē)間主要生產(chǎn)零件,缸蓋,缸體,有多條生產(chǎn)線(xiàn)

4、參觀(guān)工裝制造廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月4日上午

場(chǎng)內(nèi)有:1,刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滾齒刀)2,測(cè)工部(測(cè)量檢驗(yàn)量具)3,非標(biāo)準(zhǔn)夾具

刀具的生產(chǎn)主要由磨床對(duì)普通刀具(車(chē)刀,銑刀)的磨削加工,絲錐,釵齒車(chē)床的滾齒車(chē)削和銑床的配合生產(chǎn)。量具有定位鍵,定位塊,花鍵雙規(guī)。夾具主要由鉗工和車(chē)銑床的配合生產(chǎn),主要是卡盤(pán)的卡抓

立銑刀的工藝過(guò)程:1,鉆孔,攻絲 2,鉆孔及背 3,銑端齒 4,打印 5,熱處理 6,磨前面 7,清掃 8,研孔磨外圓 9,磨鋒

深孔鉆工藝過(guò)程:1,車(chē)削 2,銑齒 3,銑背 4,銑扁尾 5,打印,鉆工藝鉆 6,熱處理 7,磨前面及拋槽 8,研磨外圓 9,磨柱后角及磨鋒

定位鍵工藝過(guò)程:1,刨方面 2,留磨(兩連件) 3,劃線(xiàn) 4,孔成,去削 5,hrc40-50 6,切開(kāi)

箱體加工及夾具圖

5、參觀(guān)精密鑄造廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月4日下午

該廠(chǎng)主要采用熔模鑄造法生產(chǎn),熔模鑄造尺寸精確,鑄件表面光潔,無(wú)分型面,不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多,生產(chǎn)周期較長(zhǎng),受型殼強(qiáng)度限制,鑄件重量一般不超過(guò)25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等,耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠(chǎng)技術(shù)力量雄厚,工藝裝備精良。擁有全國(guó)第一條機(jī)械化制殼流水線(xiàn)、中頻感應(yīng)爐,有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器,以及從美國(guó)微軟公司國(guó)進(jìn)口的dv-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備等。

熔模鑄造的工藝流程如下:制作母模—制作壓型—制作蠟?zāi)?mdash;制作型殼—脫蠟—焙燒和造型—澆注—脫殼。

采用石蠟造型,熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下:1,化臘,1:1的石蠟硬脂酸(防止臘模變軟)2,臘模 3,裝配 4,熔臘 5,焙燒(焙燒爐,未熔干凈的臘滴蒸發(fā))6,鑄造

6、參觀(guān)燃油噴射公司:

時(shí)間:2023年11月5日上午

1956年建立,該公司主要生產(chǎn)油嘴和油泵。其廠(chǎng)內(nèi)車(chē)間包括自動(dòng)機(jī)車(chē)間和鑄件車(chē)間,主要機(jī)床是單軸六角自動(dòng)機(jī)床和精密單軸縱切自動(dòng)車(chē)床。主要生產(chǎn)零件時(shí)推力盤(pán),下體,凸輪軸,噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過(guò)特種電火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盤(pán)(調(diào)節(jié)控油及推力)

參觀(guān)中看到主要加工車(chē)間內(nèi)有三條流水線(xiàn),首先看到的是

油泵下體的大致主要加工工藝過(guò)程:1,粗銑上下面 2,鉆孔 3,鏜左右孔 4,鏜孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 5,鉆前面孔,銑前面孔 6,銑孔(缸體內(nèi)4個(gè)孔) 7,以4個(gè)孔定位,銑前后左右面 8,以4個(gè)孔為基準(zhǔn),鏜左右孔 9,倒角 10,鉆孔 11,攻絲

凸輪軸的加工工藝過(guò)程:1,打中心孔 2,車(chē)右外圓 3,車(chē)軸頸 4,車(chē)左外圓及錐面(數(shù)控車(chē)床一次加工) 5,車(chē)右外圓 6,精車(chē)凸輪面 7,熱處理 8,磨削等精加工工序

7、參觀(guān)齒輪廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月5日下午

掌握內(nèi)容:1、齒輪(斜齒、圓柱齒輪、圓錐齒輪,內(nèi)齒、外齒)的加工方法及原理(成型法、展成法),以及他們的加工特點(diǎn)(精度、表面質(zhì)量、生產(chǎn)效率)和應(yīng)用范圍(類(lèi)型、批量)

2、工藝過(guò)程

3、工藝裝備:機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及應(yīng)用范圍,刀具(滾齒,插齒,拉齒,刨齒),檢測(cè)內(nèi)容

滲碳硬齒面齒輪加工工藝過(guò)程:滾齒-滲碳-淬火-修復(fù)基準(zhǔn)-磨齒后完成加工

滾齒加工工藝:滾齒加工時(shí)一種經(jīng)濟(jì)而通用的切齒方法,任何給定法向模數(shù)和壓力角的滾刀都可以加工法向模數(shù)和壓力角相同的直齒輪和斜齒輪。滾切漸開(kāi)線(xiàn)齒輪的滾刀刃基本上是直線(xiàn)的,通過(guò)嚙合作用才能范成出齒輪漸開(kāi)線(xiàn)齒形。滾齒法的加工精度可達(dá)6級(jí)。加工6級(jí)精度的齒輪要用精密級(jí)滾齒機(jī),刀具要用aa級(jí)精度滾刀仔細(xì)加工才能達(dá)到。一般滾齒精度在7-8級(jí),對(duì)滲碳后要磨齒的齒輪磨齒前,其滾齒精度達(dá)到7-8級(jí)比較經(jīng)濟(jì)。一般滾齒加工的材料硬度不大于38hrc。

磨齒加工工藝:磨齒工藝是硬齒面齒輪的精加工工藝,也是精密齒輪的主要加工工藝。磨去余量的大小應(yīng)以出去齒面缺陷層,消除滲碳淬火變形,保證滲碳層規(guī)定厚度要求,達(dá)到齒輪磨齒精度的最小余量為準(zhǔn),磨齒余量的均勻性對(duì)保證齒面質(zhì)量十分重要,磨齒余量不均勻性受以下三個(gè)因素的影響:

(1)齒輪的預(yù)加工滾齒精度

(2)滲碳、淬火的熱處理變形

(3)熱處理后修正基準(zhǔn)加工中產(chǎn)生的誤差

齒端加工:齒輪的齒端加工有倒圓,倒尖,倒棱和去毛刺等。

場(chǎng)內(nèi)機(jī)床:y3150e滾齒機(jī)(直齒與斜齒加工,m≤8mm,d≤500mm),y236b錐齒輪刨齒機(jī)(d≤600mm,m≤10mm),ch3240-mc微型控制轉(zhuǎn)移塔車(chē)床(加工齒輪毛坯,多刀能一次加工成型),fanuc數(shù)控車(chē)床(加工齒輪毛坯),ydk2280數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)(d≤800mm,m≤15mm),y35120a數(shù)控插齒機(jī)(d≤200mm,m≤6mm),y631k花鍵軸銑床(d≤80mm,l≤600mm)

齒輪加工工藝過(guò)程:車(chē)削--齒輪成型加工--熱處理--精加工磨削,車(chē)削外圓--銑齒輪--磨削--去毛刺

8、參觀(guān)工程機(jī)械廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月6日上午

1970年4月建場(chǎng),前身生產(chǎn)坦克,現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械,挖掘機(jī),裝載機(jī),推土機(jī),壓路機(jī)等

共有5個(gè)車(chē)間,1,結(jié)構(gòu)車(chē)間,2,鉚焊車(chē)間,3,機(jī)加車(chē)間,4,涂裝車(chē)間,5,總裝車(chē)間

該公司是中國(guó)第一拖拉機(jī)股份有限公司與華晨中國(guó)機(jī)械控股公司合資經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)。公司占地面積14萬(wàn)平方米,建筑面積9.8萬(wàn)平方米。公司始終堅(jiān)持”質(zhì)量第一,顧客至上”的方針,通過(guò)1s09001質(zhì)量體系認(rèn)證,并多次被省、市授予”五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“職業(yè)道德建設(shè)十佳單位”和“外商投資優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。精益求精、精良制造。憑借軍工生產(chǎn)的實(shí)力,公司不僅擁有國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),而且在計(jì)量、檢測(cè)方面擁有國(guó)際先進(jìn)水平的檢測(cè)儀器,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。 從軍工生產(chǎn)轉(zhuǎn)為工程機(jī)械制造,公司始終堅(jiān)持”傳承軍工品質(zhì),爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流”的企業(yè)精神,憑借良好的基礎(chǔ)和雄厚的實(shí)力,以市場(chǎng)為導(dǎo)向開(kāi)發(fā)出:輪式裝載機(jī)、履帶推土機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)三大系列產(chǎn)品。

9、參觀(guān)熱處理廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月6日下午

熱處理廠(chǎng)是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng),在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn),總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬(wàn)噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火,輔助材料甲醇是種滲碳劑,丙酮為一種保護(hù)氣體;噴丸機(jī)主要用來(lái)提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量;校直機(jī),主要用來(lái)校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形

熱處理廠(chǎng)的生產(chǎn)設(shè)備

10,參觀(guān)洛軸,洛銅,中信廠(chǎng):

時(shí)間:2023年11月9日至10日

洛陽(yáng)lyc軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè),其前身是國(guó)家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽(yáng)軸承廠(chǎng),是中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。2023年“lyc”品牌被國(guó)家商務(wù)部評(píng)為“中國(guó)最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力軸承品牌”;公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國(guó)工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。目前,lyc公司已在國(guó)內(nèi)30多個(gè)城市設(shè)有銷(xiāo)售代表處,在中國(guó)香港、美國(guó)舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品出口 70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)主要產(chǎn)品有銅及銅合金板、帶、箔、管、棒、型、線(xiàn)材、鋁鎂板帶材、電解銅等??缮a(chǎn)有色加工材合金牌號(hào)170余個(gè),品種760余個(gè),規(guī)格上萬(wàn)種。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、軍工、冶金、電子、機(jī)電、紡織、交通、建筑、化工、輕工、能源等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,為國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)防軍工事業(yè)做出了突出貢獻(xiàn)。中鋁洛陽(yáng)銅業(yè)是國(guó)內(nèi)唯一取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證的銅加工企業(yè),是我國(guó)國(guó)防軍工用銅材研發(fā)、生產(chǎn)基地,曾為人造衛(wèi)星、長(zhǎng)征火箭、各型殲擊機(jī)、核潛艇、神州飛船等研發(fā)提供關(guān)鍵銅及銅合金材料,為我國(guó)的國(guó)防工業(yè)做出了突出貢獻(xiàn),多次受到國(guó)務(wù)院、__、國(guó)防科工委和各軍工集團(tuán)的表彰。

中信重工機(jī)械股份有限公司(原洛陽(yáng)礦山機(jī)器廠(chǎng)),公司主要產(chǎn)品有:采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等??蔀榈V山、建材、冶金、有色、電力、化工、環(huán)保和其他基礎(chǔ)工業(yè)領(lǐng)域提供成套重大技術(shù)裝備、工程成套服務(wù)。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)亞、非、歐、美、澳等國(guó)家和地區(qū),在國(guó)內(nèi)外占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

五、實(shí)習(xí)總結(jié)

去之前我總以為根據(jù)自己從書(shū)上、從課堂上所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)該對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠(chǎng)實(shí)習(xí)的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實(shí)際卻又是另一種情況。有時(shí)自己認(rèn)為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個(gè)方面,甚至有時(shí)是錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),而如果沒(méi)有實(shí)地考察實(shí)踐,你是無(wú)法發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題的。這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀(guān)認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)!

為期兩周多的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在四個(gè)單位進(jìn)行參觀(guān)實(shí)習(xí),在老師和工廠(chǎng)技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對(duì)原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀(guān)察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。

在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識(shí)運(yùn)用能力。

六、實(shí)習(xí)感受

這次實(shí)習(xí)給我們每個(gè)人一個(gè)很好的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)那些書(shū)本上不能學(xué)到的知識(shí),增長(zhǎng)了我們的見(jiàn)識(shí),對(duì)生產(chǎn)操作有了一定的直觀(guān)認(rèn)識(shí),對(duì)工人也有了一中全新的認(rèn)識(shí)。感謝領(lǐng)導(dǎo)、老師給我們這次充實(shí)自己、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)的機(jī)會(huì)次生產(chǎn)實(shí)習(xí)感想很多,才體會(huì)到書(shū)上所說(shuō)的“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠(chǎng)實(shí)習(xí)的良苦用心?,F(xiàn)將這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的心得體會(huì)歸納如下:

1、 擴(kuò)展了我的知識(shí)面,對(duì)書(shū)本理論知識(shí)給予了一個(gè)很好的補(bǔ)充;

2、 真正腳踏實(shí)地進(jìn)入到工廠(chǎng)生產(chǎn)重點(diǎn)地帶支了解生產(chǎn)過(guò)程,支認(rèn)識(shí)工廠(chǎng),了解設(shè)備;

3、 對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)打下有力的基礎(chǔ),為日后的專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)埋下了伏筆;

4、 深入全面了解本專(zhuān)業(yè)職業(yè)定位,為將來(lái)工作有了一定的導(dǎo)向作用;

5、 對(duì)生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知,有種實(shí)實(shí)在在的深刻印象;

6、 對(duì)工廠(chǎng)或企業(yè)的各個(gè)車(chē)間間的聯(lián)系,資源配置,生產(chǎn)流水線(xiàn),企業(yè)文化在企業(yè)發(fā)展中的作用有更為全面的理解。

一拖生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

【導(dǎo)讀】:知識(shí)是人類(lèi)進(jìn)步的階梯,而學(xué)習(xí)知識(shí)不僅僅靠從書(shū)本上獲取,而重要的是在于體驗(yàn)。理論知識(shí)往往過(guò)于標(biāo)準(zhǔn)化,僅僅靠掌握理論,一點(diǎn)實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)都沒(méi)有的話(huà),事實(shí)上是沒(méi)有實(shí)際效應(yīng)…
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