水工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告(4篇)

第1篇 水工專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

根據(jù)畢業(yè)實(shí)習(xí)安排在四年級第二學(xué)期，一方面是對前三年專業(yè)基礎(chǔ)知識的復(fù)習(xí)和鞏固，另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計(jì)做鋪墊，讓我們對水利樞紐工程的設(shè)計(jì)和具體建設(shè)有一個(gè)較全面的認(rèn)識，因此這次實(shí)習(xí)相對于前面的認(rèn)識實(shí)習(xí)、單項(xiàng)實(shí)習(xí)更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下，我們02級水工、農(nóng)水、水動三個(gè)專業(yè)于__年2月25日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。

在實(shí)習(xí)教師小組的幾位老師安排下我們的實(shí)習(xí)流程基本定型在上午聽專題報(bào)告，下午做專項(xiàng)參觀實(shí)習(xí)。報(bào)告內(nèi)容可以概括為：三峽樞紐概況認(rèn)識、壩工設(shè)計(jì)、葛洲壩水利樞紐(此三項(xiàng)講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講)；三峽水電站設(shè)計(jì)、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況（此三項(xiàng)由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講）；長江航運(yùn)及三峽通航建筑物（三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講）；施工機(jī)械（原三峽設(shè)備處處長主講）。參觀內(nèi)容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

通過這次實(shí)習(xí)，我對水工專業(yè)在工程實(shí)踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個(gè)較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時(shí)也增加了行業(yè)責(zé)任感，實(shí)習(xí)的日子里也加深了同學(xué)友誼，鍛煉了團(tuán)隊(duì)精神?，F(xiàn)將實(shí)習(xí)的有關(guān)專業(yè)認(rèn)識和個(gè)人感想分兩部分總結(jié)報(bào)告如下：

第一部分 專題報(bào)告總結(jié)

總結(jié)實(shí)習(xí)期間專家報(bào)告的內(nèi)容，將這些報(bào)告整理成如下幾方面陳述：

一、三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個(gè)工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設(shè)14臺，右岸12臺，總裝機(jī)26臺（_32臺）單機(jī)容量70萬千瓦（注：另還有地下廠房6臺機(jī)組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī)），總裝機(jī)容量為1820萬千瓦（_22400萬千瓦），年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機(jī)。

三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠，可承受最大水流量為__0m3／s，長江航運(yùn)不會因此受到很大影響。可以保證第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年（1988-__年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工，__年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見不到，水面平緩，三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機(jī)組發(fā)電。

三期工程6年（__一2023年）．本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí)，三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600km，最寬處達(dá)__m，面積達(dá)10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風(fēng)景和名勝古跡會受一些影響。

三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時(shí)也存在許多問題，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實(shí)表明，這些問題都能得到妥善解決的。

二、重要水工建筑物

1、 擋水大壩及泄水建筑物

（1）任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。

（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185－4＝181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。

（3）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：千年一遇洪水設(shè)計(jì)；萬年一遇洪水 10％校核校核洪水時(shí)壩址最大

下泄流量102500m3/s。

（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。

2、水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機(jī)為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。

3、 通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)（德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計(jì)劃用螺旋桿技術(shù)取代原計(jì)劃的鋼纜繩提升技術(shù)），均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊(duì)。升船機(jī)為單線一級垂直提升式設(shè)計(jì)，承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。

三、三峽工程的綜合效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3；水庫全長600余km，平均寬度1.1km；水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、旅游等巨大的綜合效益。

1、 防洪

經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調(diào)節(jié)防洪庫容達(dá)221.5億m3，能有效地?cái)r截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

2、 發(fā)電

三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬千瓦（_22400萬千瓦），年平均發(fā)電量846.8億千瓦時(shí)。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。

三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

3、 航運(yùn)

三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊(duì)可直達(dá)重慶港（重慶成為深水港）。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運(yùn)輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。

4、 旅游

三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護(hù)了大量文物，在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的

小三峽旅游區(qū)。工程建設(shè)本身也是一個(gè)難得的景觀。

四、三峽工程建設(shè)中的問題

1、 投資和效益問題

三峽工程靜態(tài)投資900.9億元（1993年物價(jià)），工程完成時(shí)動態(tài)投資約__余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價(jià)每千瓦時(shí)加價(jià)0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計(jì)在三峽工程建成后十年內(nèi)，總的工程投資本息，包括工程費(fèi)和移民費(fèi)，都能用電費(fèi)收入償還，防洪、航運(yùn)等沒有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運(yùn)等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時(shí)應(yīng)用長江電力上市融資，陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。

第2篇 水工專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告--三期工程

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

根據(jù)畢業(yè)實(shí)習(xí)安排在四年級第二學(xué)期，一方面是對前三年專業(yè)基礎(chǔ)知識的復(fù)習(xí)和鞏固，另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計(jì)做鋪墊，讓我們對水利樞紐工程的設(shè)計(jì)和具體建設(shè)有一個(gè)較全面的認(rèn)識，因此這次實(shí)習(xí)相對于前面的認(rèn)識實(shí)習(xí)、單項(xiàng)實(shí)習(xí)更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下，我們02級水工、農(nóng)水、水動三個(gè)專業(yè)于2023年2月25日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。

在實(shí)習(xí)教師小組的幾位老師安排下我們的實(shí)習(xí)流程基本定型在上午聽專題報(bào)告，下午做專項(xiàng)參觀實(shí)習(xí)。報(bào)告內(nèi)容可以概括為：三峽樞紐概況認(rèn)識、壩工設(shè)計(jì)、葛洲壩水利樞紐(此三項(xiàng)講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講)；三峽水電站設(shè)計(jì)、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況（此三項(xiàng)由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講）；長江航運(yùn)及三峽通航建筑物（三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講）；施工機(jī)械（原三峽設(shè)備處處長主講）。參觀內(nèi)容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

通過這次實(shí)習(xí)，我對水工專業(yè)在工程實(shí)踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個(gè)較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時(shí)也增加了行業(yè)責(zé)任感，實(shí)習(xí)的日子里也加深了同學(xué)友誼，鍛煉了團(tuán)隊(duì)精神。現(xiàn)將實(shí)習(xí)的有關(guān)專業(yè)認(rèn)識和個(gè)人感想分兩部分總結(jié)報(bào)告如下：

第一部分 專題報(bào)告總結(jié)

總結(jié)實(shí)習(xí)期間專家報(bào)告的內(nèi)容，將這些報(bào)告整理成如下幾方面陳述：

一、三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個(gè)工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設(shè)14臺，右岸12臺，總裝機(jī)26臺（_32臺）單機(jī)容量70萬千瓦（注：另還有地下廠房6臺機(jī)組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī)），總裝機(jī)容量為1820萬千瓦（_22400萬千瓦），年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機(jī)。

三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠，可承受最大水流量為20000m3／s，長江航運(yùn)不會因此受到很大影響?？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年（1988-2003年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工，2003年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見不到，水面平緩，三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機(jī)組發(fā)電。

三期工程6年（2003一2023年）．本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí)，三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600km，最寬處達(dá)2000m，面積達(dá)10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風(fēng)景和名勝古跡會受一些影響。

三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時(shí)也存在許多問題，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實(shí)表明，這些問題都能得到妥善解決的。

二、重要水工建筑物

1、 擋水大壩及泄水建筑物

（1）任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。

（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185－4＝181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。

（3）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：千年一遇洪水設(shè)計(jì)；萬年一遇洪水+10％校核校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量102500m3/s。

（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90m，孔口尺寸為7×9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。

2、水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機(jī)為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。

3、 通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)（德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計(jì)劃用螺旋桿技術(shù)取代原計(jì)劃的鋼纜繩提升技術(shù)），均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280×34×5m（長×寬×坎上最小水深），可通過萬噸級船隊(duì)。升船機(jī)為單線一級垂直提升式設(shè)計(jì)，承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為120×18×3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。

三、三峽工程的綜合效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3；水庫全長600余km，平均寬度1.1km；水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、旅游等巨大的綜合效益。

1、 防洪

經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調(diào)節(jié)防洪庫容達(dá)221.5億m3，能有效地?cái)r截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

2、 發(fā)電

三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬千瓦（_22400萬千瓦），年平均發(fā)電量846.8億千瓦時(shí)。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。

三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

3、 航運(yùn)

三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊(duì)可直達(dá)重慶港（重慶成為深水港）。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運(yùn)輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。

4、 旅游

三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護(hù)了大量文物，在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區(qū)。工程建設(shè)本身也是一個(gè)難得的景觀。

四、三峽工程建設(shè)中的問題

1、 投資和效益問題

三峽工程靜態(tài)投資900.9億元（1993年物價(jià)），工程完成時(shí)動態(tài)投資約2000余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價(jià)每千瓦時(shí)加價(jià)0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計(jì)在三峽工程建成后十年內(nèi)，總的工程投資本息，包括工程費(fèi)和移民費(fèi)，都能用電費(fèi)收入償還，防洪、航運(yùn)等沒有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運(yùn)等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時(shí)應(yīng)用長江電力上市融資，陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。

2、 泥沙問題

長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程，總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調(diào)節(jié)庫容165億m3。水庫運(yùn)行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪，經(jīng)泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調(diào)洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個(gè)月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發(fā)電。在155m水位，可保持川江航運(yùn)。到汛期，水位又降至145m水位，由于當(dāng)時(shí)流量大，仍可保持川江航運(yùn)。這是創(chuàng)新的水庫運(yùn)行方案。經(jīng)專家實(shí)驗(yàn)及經(jīng)驗(yàn)結(jié)論，三峽淤沙平衡在30年以后。

3、 高邊坡問題

經(jīng)詳細(xì)地質(zhì)調(diào)查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達(dá)數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠(yuǎn)于26km，如發(fā)生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發(fā)生滑波，由于水庫寬深，不會影響航運(yùn)。此次實(shí)習(xí)我們親眼見證了，庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。

4、 樞紐工程系列技術(shù)問題

三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kw·h發(fā)電廠房，工程量大，但都是常規(guī)工程，我國有較多經(jīng)驗(yàn)。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理，能滿足安全要求。70萬kw水輪發(fā)電機(jī)組，首批從國外進(jìn)口，后由國內(nèi)自制。較復(fù)雜的是雙線五級船閘，在巖岸內(nèi)深挖，最高邊坡達(dá)170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國研究。

5、 庫區(qū)移民問題

三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個(gè)縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè)；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人（其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人）。考慮到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。國家在三峽工程建設(shè)中，實(shí)行開發(fā)性移民方針，由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作，統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費(fèi)，合理開發(fā)資源，以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合，通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達(dá)到或者超過原有水平，并為三峽庫區(qū)長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。

6、 生態(tài)環(huán)境問題

修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對生態(tài)不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質(zhì)，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖等。工程進(jìn)展至今表明：保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。

五、三峽工程建設(shè)監(jiān)理

建設(shè)監(jiān)理是以某些條文法規(guī)或行業(yè)準(zhǔn)則為依據(jù)，對一項(xiàng)工程建設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)視、督察與評價(jià)建議的活動。三峽工程是個(gè)世界級超級工程，其中有不少國際合作項(xiàng)目，所以建設(shè)監(jiān)理遵循如下原則：

（1）科學(xué)性、公證性、權(quán)威性；

（2）參照國際管理；

（3）結(jié)合我國具體國情；

（4）發(fā)展工程建設(shè)領(lǐng)域市場經(jīng)濟(jì)，打破壟斷。

三峽工程的建設(shè)采用四種制度并行，即業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)承包制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制，四種制度相輔相成共同打造精品工程。

三峽工程的建設(shè)監(jiān)理從進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、造價(jià)控制三方面開展。進(jìn)度控制方面，將總進(jìn)度計(jì)劃分解為階段性計(jì)劃即年、季、月、周、日進(jìn)行控制，或分解為單項(xiàng)工程進(jìn)度控制；從工程量計(jì)劃和工程形象計(jì)劃出發(fā)進(jìn)行控制；對于關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵線路采用不同控制強(qiáng)度。質(zhì)量控制方面，以現(xiàn)場控制與主動控制為主，以單元工程為基礎(chǔ)，單元工序?yàn)榄h(huán)節(jié)，關(guān)鍵點(diǎn)旁站，全過程跟蹤的控制方式。造價(jià)控制方面，根據(jù)有關(guān)合同法條款，在維護(hù)業(yè)主與承包商合法利益的基礎(chǔ)上進(jìn)行合同內(nèi)和合同外的復(fù)合管理。

六、三峽施工機(jī)械

因?yàn)槿龒{工程巨大，經(jīng)濟(jì)意義和政治意義都比較大，在很多方面采用了很多特殊照顧，在施工機(jī)械方面也不例外。為了保證工程建設(shè)順利進(jìn)行，三峽總公司耗費(fèi)22億人民幣提前購置了170多臺套施工設(shè)備。其中包括開挖機(jī)械（如：h1355液壓挖掘機(jī)、992d液壓裝載機(jī)、d10n推土機(jī)、16g平地機(jī)、lm-500c液壓鉆機(jī)等）；起重機(jī)械（如：cc1800洐架履帶式起重機(jī)、kmk6200汽車起重機(jī)、浮吊船、橋式起重機(jī)等）；運(yùn)輸設(shè)備（如：3307自卸汽車、777c自卸汽車、側(cè)卸式砼運(yùn)輸車、平板拖車等）；砂石系統(tǒng)機(jī)械（如：db2000/35側(cè)式懸臂推料機(jī)、md2200頂帶機(jī)、塔帶機(jī)、胎帶機(jī)等）。這些施工機(jī)械為三峽的建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。

七、葛洲壩水利樞紐

長江流出三峽，江面突然由二三百米展寬到兩千多米，出南津關(guān)（湖北宜昌附近）三千米的地方，被葛洲壩和西壩兩個(gè)小島將江面一分為三，分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬里長江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里，大壩全長2561米，高70米。葛洲壩工程具有發(fā)電、改善航道等綜合效益。電站裝機(jī)容量271.5萬kw，單獨(dú)運(yùn)行時(shí)保證出力76.8 萬kw，年發(fā)電量157億kw·h（三峽工程建成以后保證出力可提高到158萬～194萬kw，年發(fā)電量可提高到161億kw·h）。電站以500kv和220kv輸電線路并入華中電網(wǎng)，并通過500kv直流輸電線路向距離1000km的上海輸電120萬kw。庫區(qū)回水110～180km，使川江航運(yùn)條件得到改善。水庫總庫容15.8億m3，由于受航運(yùn)限制；近期無調(diào)洪削峰作用。三峽工程建成后，可對三峽工程因調(diào)洪下泄不均勻流量起反調(diào)節(jié)作用，有反調(diào)節(jié)庫容8500萬m3。

工程主要建筑物有船閘、河床式廠房、泄水閘、沖沙閘、左岸土石壩和右岸混凝土重力壩。大壩全長2606.5m，兩側(cè)布置三江、大江兩線航道，航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。二江電站廠房裝有7臺低水頭旋漿式水輪發(fā)電機(jī)組，共96.5萬kw。大江廠房裝機(jī)14臺，單機(jī)容量12.5萬kw，共175萬kw。為了保證長江航運(yùn)，在大江和三江上共建了三座船閘，大江一號船閘和三江二號船閘，閘室尺寸280_34_5米，可通過萬噸級輪船和大型船隊(duì)，三江三號船閘，閘室尺寸120_18_3.5米，主要用于通過3000噸以下的客貨輪。

第二部分 參觀感想

實(shí)習(xí)中安排的參觀都是與上午報(bào)告相對應(yīng)的，這樣更有針對性，也讓我們的認(rèn)知更深入。

一、參觀三峽展覽館

聽完關(guān)于三峽樞紐概況的報(bào)告，培訓(xùn)中心安排我們參觀三峽展覽館，對整個(gè)工程先有個(gè)宏觀認(rèn)識。展覽館內(nèi)陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機(jī)模型、機(jī)組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。我當(dāng)晚做打油詩兩首記錄參觀感想：

（一）靜如龍鐘動如潮，風(fēng)雨十七年，昨日煙云今亦搖。滄桑過百載。大江東去一如舊，盛世樹高峽，壁立千仞不尋常。利濟(jì)千秋代。

（二）猿啼輕舟已無存，館內(nèi)存動靜，鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛。沒礁成湖萬古唱，華夏鑄奇跡，神女離峰欲如嫦。神州三峽行。

二、壩頂及120棧橋參觀

這次參觀安排在壩工設(shè)計(jì)專題報(bào)告之后。上壩時(shí)壩體昨岸施工基本完成，等待右岸施工到達(dá)預(yù)期要求再全線澆灌封頂。此次參觀主要對擋水建筑、泄水建筑和分期建設(shè)進(jìn)行深入了解。大壩蓄水水位139m，在三期圍堰保護(hù)下右岸廠房正在緊張施工，壩頂可以眺望茅坪溪堤壩和秭歸新城。120棧橋上可以觀察泄水表孔和深孔以及壩體橫縫，同時(shí)可以看到升船機(jī)施工。因?yàn)樵诖髩紊嫌H眼目睹這一巨型工程的雄姿，感慨頗深，留詩句如下：

（二）寶島樹峽江作湖，男兒立志建三峽，九歌尤唱秭歸殊。癡心不改復(fù)春夏。茅坪高墻利千戶，削島鑿峰成功業(yè)，驅(qū)閘江航變通途。蛟龍懼嘆變小蝦。

三、右岸廠房施工現(xiàn)場參觀

三峽右岸壩后式電站，設(shè)計(jì)安裝12臺單機(jī)70萬千瓦機(jī)組，另還設(shè)計(jì)建設(shè)地下廠房裝機(jī)6臺機(jī)組。現(xiàn)場壓力鋼管外包砼已經(jīng)拆模，渦殼層安裝也在緊鑼密鼓進(jìn)行。目前由中水集團(tuán)下屬

三、

七、八局的聯(lián)營體，四局、十四局聯(lián)營的青云公司承包施工，由華東院、西北院、三峽發(fā)展公司等負(fù)責(zé)監(jiān)理工作。小詩兩首表達(dá)參觀感受：

(二) 拌和澆注施工緊，青云結(jié)合實(shí)力強(qiáng)，立模布筋技藝精。三七八聯(lián)不相讓。巨型引管樓中架，業(yè)主咨詢齊控制，定轉(zhuǎn)吊裝民工勤。殊途同歸共榮光。

四、參觀下岸溪料場、三期拌和樓

下岸溪斑狀花崗巖料場，位于長江左岸下岸溪雞公嶺，距壩址約12km，地面高程200～576m。料場出露的基巖主要是前震旦系斑狀花崗巖，花崗巖巖體表面普遍有一層風(fēng)化殼，其分布規(guī)律是山背風(fēng)化層最厚(39.5m)，料場平均風(fēng)化厚29.43m，巖石的主要質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)符合(sdj17-

8)規(guī)程要求，貯量為4734.9萬m3。三峽工程

二、三期工程需由下岸溪料場加工人工砂1171萬m3，三期工程需人工碎石590萬m3。

下岸溪人工砂石加工系統(tǒng)設(shè)備配置表：

車間 設(shè)備 臺數(shù) 單臺生產(chǎn)能力(t/h)

粗碎 px900/50 2 600

50/65mk-ⅱ 2 1200-1700

二破 hp500st-c 3 580

預(yù)篩分 2yah2148 6 1200

三破 hp500st-f、pyt-z2227 32 580200-580

篩分 2ykr2460 10 250-800

超細(xì)碎 b9000 5 100-150

棒磨機(jī) mbz2136 6 40-50

1號拌和樓是國產(chǎn)的特大型拌和樓，承擔(dān)著三峽三期混凝土主供任務(wù)。右岸高程１５０拌和及輸送系統(tǒng)由兩座拌和樓、兩座制冷樓和三條塔帶機(jī)供料線組成，是三峽右岸工程最大的混凝土主供設(shè)備。它的前身是原７９拌和系統(tǒng)，其常態(tài)混凝土生產(chǎn)能力為每小時(shí)６４０立方米，碾壓混凝土生產(chǎn)能力為每小時(shí)６００立方米。系統(tǒng)建設(shè)開始于２００１年４月份。至2002年投入運(yùn)行以來，為rcc圍堰提前完工和創(chuàng)多項(xiàng)世界紀(jì)錄創(chuàng)造了條件，為實(shí)現(xiàn)三峽工程按期實(shí)現(xiàn)蓄水、通航、發(fā)電目標(biāo)作出了突出貢獻(xiàn)。

在三期主體混凝土施工中，1號拌和樓滿足了工程進(jìn)度要求，并創(chuàng)出單樓混凝土拌制月產(chǎn)110166.5立方米，日前4673立方米、班產(chǎn)1737立方米的世界記錄。同時(shí)，施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。該拌和樓還連續(xù)3年被三峽總公司授予“紅旗設(shè)備”。

在這里的感想記錄為兩首小詩：

第3篇 水工專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文--三峽工程

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

根據(jù)畢業(yè)實(shí)習(xí)安排在四年級第二學(xué)期，一方面是對前三年專業(yè)基礎(chǔ)知識的復(fù)習(xí)和鞏固，另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計(jì)做鋪墊，讓我們對水利樞紐工程的設(shè)計(jì)和具體建設(shè)有一個(gè)較全面的認(rèn)識，因此這次實(shí)習(xí)相對于前面的認(rèn)識實(shí)習(xí)、單項(xiàng)實(shí)習(xí)更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下，我們02級水工、農(nóng)水、水動三個(gè)專業(yè)于2023年2月25日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。

在實(shí)習(xí)教師小組的幾位老師安排下我們的實(shí)習(xí)流程基本定型在上午聽專題報(bào)告，下午做專項(xiàng)參觀實(shí)習(xí)。報(bào)告內(nèi)容可以概括為：三峽樞紐概況認(rèn)識、壩工設(shè)計(jì)、葛洲壩水利樞紐(此三項(xiàng)講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講)；三峽水電站設(shè)計(jì)、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況（此三項(xiàng)由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講）；長江航運(yùn)及三峽通航建筑物（三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講）；施工機(jī)械（原三峽設(shè)備處處長主講）。參觀內(nèi)容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

通過這次實(shí)習(xí)，我對水工專業(yè)在工程實(shí)踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個(gè)較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時(shí)也增加了行業(yè)責(zé)任感，實(shí)習(xí)的日子里也加深了同學(xué)友誼，鍛煉了團(tuán)隊(duì)精神?，F(xiàn)將實(shí)習(xí)的有關(guān)專業(yè)認(rèn)識和個(gè)人感想分兩部分總結(jié)報(bào)告

第一部分 專題報(bào)告總結(jié)

總結(jié)實(shí)習(xí)期間專家報(bào)告的內(nèi)容，將這些報(bào)告整理成如下幾方面陳述：

一、三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個(gè)工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設(shè)14臺，右岸12臺，總裝機(jī)26臺（_32臺）單機(jī)容量70萬千瓦（注：另還有地下廠房6臺機(jī)組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī)），總裝機(jī)容量為1820萬千瓦（_22400萬千瓦），年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機(jī)。

三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠，可承受最大水流量為20000m3／s，長江航運(yùn)不會因此受到很大影響?？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年（1988-2003年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工，2003年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見不到，水面平緩，三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機(jī)組發(fā)電。

三期工程6年（2003一2023年）．本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí)，三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600km，最寬處達(dá)2000m，面積達(dá)10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風(fēng)景和名勝古跡會受一些影響。

三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時(shí)也存在許多問題，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實(shí)表明，這些問題都能得到妥善解決的。

二、重要水工建筑物

1、 擋水大壩及泄水建筑物

（1）任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。

（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185－4＝181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。

（3）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：千年一遇洪水設(shè)計(jì)；萬年一遇洪水 10％校核校核洪水時(shí)壩址最大

下泄流量102500m3/s。

（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90m，孔口尺寸為79m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。

2、水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機(jī)為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。

3、 通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)（德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計(jì)劃用螺旋桿技術(shù)取代原計(jì)劃的鋼纜繩提升技術(shù)），均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280345m（長寬坎上最小水深），可通過萬噸級船隊(duì)。升船機(jī)為單線一級垂直提升式設(shè)計(jì)，承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為1____年3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。

三、三峽工程的綜合效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3；水庫全長600余km，平均寬度1.1km；水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、旅游等巨大的綜合效益。

1、 防洪

經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調(diào)節(jié)防洪庫容達(dá)221.5億m3，能有效地?cái)r截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

2、 發(fā)電

三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬千瓦（_22400萬千瓦），年平均發(fā)電量846.8億千瓦時(shí)。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。

三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

3、 航運(yùn)

三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊(duì)可直達(dá)重慶港（重慶成為深水港）。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運(yùn)輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。

4、 旅游

三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護(hù)了大量文物，在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的

1 下一頁 小三峽旅游區(qū)。工程建設(shè)本身也是一個(gè)難得的景觀。

四、三峽工程建設(shè)中的問題

1、 投資和效益問題

三峽工程靜態(tài)投資900.9億元（1993年物價(jià)），工程完成時(shí)動態(tài)投資約2000余億元。三峽工程投資有：國家貸款，國有電站電價(jià)每千瓦時(shí)加價(jià)0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計(jì)在三峽工程建成后十年內(nèi)，總的工程投資本息，包括工程費(fèi)和移民費(fèi)，都能用電費(fèi)收入償還，防洪、航運(yùn)等沒有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運(yùn)等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時(shí)應(yīng)用長江電力上市融資，陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。

2、 泥沙問題

長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程，總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調(diào)節(jié)庫容165億m3。水庫運(yùn)行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪，經(jīng)泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調(diào)洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個(gè)月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發(fā)電。在155m水位，可保持川江航運(yùn)。到汛期，水位又降至145m水位，由于當(dāng)時(shí)流量大，仍可保持川江航運(yùn)。這是創(chuàng)新的水庫運(yùn)行方案。經(jīng)專家實(shí)驗(yàn)及經(jīng)驗(yàn)結(jié)論，三峽淤沙平衡在30年以后。

3、 高邊坡問題

經(jīng)詳細(xì)地質(zhì)調(diào)查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達(dá)數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠(yuǎn)于26km，如發(fā)生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發(fā)生滑波，由于水庫寬深，不會影響航運(yùn)。此次實(shí)習(xí)我們親眼見證了，庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。

4、 樞紐工程系列技術(shù)問題

三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kw·h發(fā)電廠房，工程量大，但都是常規(guī)工程，我國有較多經(jīng)驗(yàn)。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理，能滿足安全要求。70萬kw水輪發(fā)電機(jī)組，首批從國外進(jìn)口，后由國內(nèi)自制。較復(fù)雜的是雙線五級船閘，在巖岸內(nèi)深挖，最高邊坡達(dá)170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國研究。

5、 庫區(qū)移民問題

三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個(gè)縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè)；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人（其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人）?？紤]到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。國家在三峽工程建設(shè)中，實(shí)行開發(fā)性移民方針，由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作，統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費(fèi)，合理開發(fā)資源，以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合，通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達(dá)到或者超過原有水平，并為三峽庫區(qū)長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。

6、 生態(tài)環(huán)境問題

修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。

對生態(tài)不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質(zhì)，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖等。工程進(jìn)展至今表明：保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。

五、三峽工程建設(shè)監(jiān)理

建設(shè)監(jiān)理是以某些條文法規(guī)或行業(yè)準(zhǔn)則為依據(jù)，對一項(xiàng)工程建設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)視、督察與評價(jià)建議的活動。三峽工程是個(gè)世界級超級工程，其中有不少國際合作項(xiàng)目，所以建設(shè)監(jiān)理遵循如下原則：

（1）科學(xué)性、公證性、權(quán)威性；

（2）參照國際管理；

（3）結(jié)合我國具體國情；

（4）發(fā)展工程建設(shè)領(lǐng)域市場經(jīng)濟(jì)，打破壟斷。

三峽工程的建設(shè)采用四種制度并行，即業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)承包制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制，四種制度相輔相成共同打造精品工程。

三峽工程的建設(shè)監(jiān)理從進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、造價(jià)控制三方面開展。進(jìn)度控制方面，將總進(jìn)度計(jì)劃分解為階段性計(jì)劃即年、季、月、周、日進(jìn)行控制，或分解為單項(xiàng)工程進(jìn)度控制；從工程量計(jì)劃和工程形象計(jì)劃出發(fā)進(jìn)行控制；對于關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵線路采用不同控制強(qiáng)度。質(zhì)量控制方面，以現(xiàn)場控制與主動控制為主，以單元工程為基礎(chǔ)，單元工序?yàn)榄h(huán)節(jié)，關(guān)鍵點(diǎn)旁站，全過程跟蹤的控制方式。造價(jià)控制方面，根據(jù)有關(guān)合同法條款，在維護(hù)業(yè)主與承包商合法利益的基礎(chǔ)上進(jìn)行合同內(nèi)和合同外的復(fù)合管理。

六、三峽施工機(jī)械

因?yàn)槿龒{工程巨大，經(jīng)濟(jì)意義和政治意義都比較大，在很多方面采用了很多特殊照顧，在施工機(jī)械方面也不例外。為了保證工程建設(shè)順利進(jìn)行，三峽總公司耗費(fèi)22億人民幣提前購置了170多臺套施工設(shè)備。其中包括開挖機(jī)械（如：h1355液壓挖掘機(jī)、992d液壓裝載機(jī)、d10n推土機(jī)、16g平地機(jī)、lm-500c液壓鉆機(jī)等）；起重機(jī)械（如：cc1800洐架履帶式起重機(jī)、kmk6200汽車起重機(jī)、浮吊船、橋式起重機(jī)等）；運(yùn)輸設(shè)備（如：3307自卸汽車、777c自卸汽車、側(cè)卸式砼運(yùn)輸車、平板拖車等）；砂石系統(tǒng)機(jī)械（如：db2000/35側(cè)式懸臂推料機(jī)、md2200頂帶機(jī)、塔帶機(jī)、胎帶機(jī)等）。這些施工機(jī)械為三峽的建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。

七、葛洲壩水利樞紐

長江流出三峽，江面突然由二三百米展寬到兩千多米，出南津關(guān)（湖北宜昌附近）三千米的地方，被葛洲壩和西壩兩個(gè)小島將江面一分為三，分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬里長江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里，大壩全長2561米，高70米。葛洲壩工程具有發(fā)電、改善航道等綜合效益。電站裝機(jī)容量271.5萬kw，單獨(dú)運(yùn)行時(shí)保證出力76.8 萬kw，年發(fā)電量157億kw·h（三峽工程建成以后保證出力可提高到158萬～194萬kw，年發(fā)電量可提高到161億kw·h）。電站以500kv和220kv輸電線路并入華中電網(wǎng)，并通過500kv直流輸電線路向距離1000km的上海輸電120萬kw。庫區(qū)回水110～180km，使川江航運(yùn)條件得到改善。水庫總庫容15.8億m3，由于受航運(yùn)限制；近期無調(diào)洪削峰作用。三峽工程建成后，可對三峽工程因調(diào)洪下泄不均勻流量起反調(diào)節(jié)作用，有反調(diào)節(jié)庫容8500萬m3。

工程主要建筑物有船閘、河床式廠房、泄水閘、沖沙閘、左岸土石壩和右岸混凝土重力壩。大壩全長2606.5m，兩側(cè)布置三江、大江兩線航道，航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。二江電站廠房裝有7臺低水頭旋漿式水輪發(fā)電機(jī)組，共96.5萬kw。大江廠房裝機(jī)14臺，單機(jī)容量12.5萬kw，共175萬kw。為了保證長江航運(yùn)，在大江和三江上共建了三座船閘，大江一號船閘和三江二號船閘，閘室尺寸280_34_5米，可通過萬噸級輪船和大型船隊(duì)，三江三號船閘，閘室尺寸120_18_3.5米，主要用于通過3000噸以下的客貨輪。

第二部分 參觀感想

實(shí)習(xí)中安排的參觀都是與上午報(bào)告相對應(yīng)的，這樣更有針對性，也讓我們的認(rèn)知更深入。

一、參觀三峽展覽館

聽完關(guān)于三峽樞紐概況的報(bào)告，培訓(xùn)中心安排我們參觀三峽展覽館，對整個(gè)工程先有個(gè)宏觀認(rèn)識。

3 下一頁 展覽館內(nèi)陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機(jī)模型、機(jī)組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。我當(dāng)晚做打油詩兩首記錄參觀感想：

（一）靜如龍鐘動如潮，風(fēng)雨十七年，昨日煙云今亦搖。滄桑過百載。大江東去一如舊，盛世樹高峽，壁立千仞不尋常。利濟(jì)千秋代。

（二）猿啼輕舟已無存，館內(nèi)存動靜，鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛。沒礁成湖萬古唱，華夏鑄奇跡，神女離峰欲如嫦。神州三峽行。

二、壩頂及120棧橋參觀

這次參觀安排在壩工設(shè)計(jì)專題報(bào)告之后。上壩時(shí)壩體昨岸施工基本完成，等待右岸施工到達(dá)預(yù)期要求再全線澆灌封頂。此次參觀主要對擋水建筑、泄水建筑和分期建設(shè)進(jìn)行深入了解。大壩蓄水水位139m，在三期圍堰保護(hù)下右岸廠房正在緊張施工，壩頂可以眺望茅坪溪堤壩和秭歸新城。120棧橋上可以觀察泄水表孔和深孔以及壩體橫縫，同時(shí)可以看到升船機(jī)施工。因?yàn)樵诖髩紊嫌H眼目睹這一巨型工程的雄姿，感慨頗深，留詩句

（一）（二）寶島樹峽江作湖，男兒立志建三峽，九歌尤唱秭歸殊。癡心不改復(fù)春夏。茅坪高墻利千戶，削島鑿峰成功業(yè)，驅(qū)閘江航變通途。蛟龍懼嘆變小蝦。

三、右岸廠房施工現(xiàn)場參觀

三峽右岸壩后式電站，設(shè)計(jì)安裝12臺單機(jī)70萬千瓦機(jī)組，另還設(shè)計(jì)建設(shè)地下廠房裝機(jī)6臺機(jī)組?，F(xiàn)場壓力鋼管外包砼已經(jīng)拆模，渦殼層安裝也在緊鑼密鼓進(jìn)行。目前由中水集團(tuán)下屬三、七、八局的聯(lián)營體，四局、十四局聯(lián)營的青云公司承包施工，由華東院、西北院、三峽發(fā)展公司等負(fù)責(zé)監(jiān)理工作。小詩兩首表達(dá)參觀感受：

（一）(二) 拌和澆注施工緊，青云結(jié)合實(shí)力強(qiáng)，立模布筋技藝精。三七八聯(lián)不相讓。巨型引管樓中架，業(yè)主咨詢齊控制，定轉(zhuǎn)吊裝民工勤。殊途同歸共榮光。

四、參觀下岸溪料場、三期拌和樓

下岸溪斑狀花崗巖料場，位于長江左岸下岸溪雞公嶺，距壩址約12km，地面高程200～576m。料場出露的基巖主要是前震旦系斑狀花崗巖，花崗巖巖體表面普遍有一層風(fēng)化殼，其分布規(guī)律是山背風(fēng)化層最厚(39.5m)，料場平均風(fēng)化厚29.43m，巖石的主要質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)符合(sdj17-78)規(guī)程要求，貯量為4734.9萬m3。三峽工程二、三期工程需由下岸溪料場加工人工砂1171萬m3，三期工程需人工碎石590萬m3。

下岸溪人工砂石加工系統(tǒng)設(shè)備配置表：

車間 設(shè)備 臺數(shù) 單臺生產(chǎn)能力(t/h)

粗碎 _900/50 2 600

50/65mk-ⅱ 2 1200-1700

二破 hp500st-c 3 580

預(yù)篩分 2yah2148 6 1200

三破 hp500st-f、pyt-z2227 32 580200-580

篩分 2ykr2460 10 250-800

超細(xì)碎 9000 5 100-150

棒磨機(jī) mbz2136 6 40-50

1號拌和樓是國產(chǎn)的特大型拌和樓，承擔(dān)著三峽三期混凝土主供任務(wù)。右岸高程１５０拌和及輸送系統(tǒng)

由兩座拌和樓、兩座制冷樓和三條塔帶機(jī)供料線組成，是三峽右岸工程最大的混凝土主供設(shè)備。它的前身是原７９拌和系統(tǒng)，其常態(tài)混凝土生產(chǎn)能力為每小時(shí)６４０立方米，碾壓混凝土生產(chǎn)能力為每小時(shí)６００立方米。系統(tǒng)建設(shè)開始于２００１年４月份。至2002年投入運(yùn)行以來，為rcc圍堰提前完工和創(chuàng)多項(xiàng)世界紀(jì)錄創(chuàng)造了條件，為實(shí)現(xiàn)三峽工程按期實(shí)現(xiàn)蓄水、通航、發(fā)電目標(biāo)作出了突出貢獻(xiàn)。

在三期主體混凝土施工中，1號拌和樓滿足了工程進(jìn)度要求，并創(chuàng)出單樓混凝土拌制月產(chǎn)110166.5立方米，日前4673立方米、班產(chǎn)1737立方米的世界記錄。同時(shí)，施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。該拌和樓還連續(xù)3年被三峽總公司授予“紅旗設(shè)備”。

在這里的感想記錄為兩首小詩：（一）（二）十二成坎二十梯，下岸有溪注長江，鉆爆挖運(yùn)破篩洗。供應(yīng)石料千萬方。斑狀花崗巖質(zhì)好，一號拌樓任務(wù)大，精拌細(xì)和砼墻立。設(shè)備精良創(chuàng)輝煌。

（注：下岸溪料場每階12m，共20階）

五、參觀葛洲壩水電站

因?yàn)楣こ桃呀?jīng)建成多年，又是封閉式管理，我們只能作一般感性認(rèn)識，我們小組參觀的內(nèi)容主要是二江電廠機(jī)組配套變壓器、廠房內(nèi)部設(shè)備、中控室以及右岸220kv高壓變電場。此次參觀對水動專業(yè)的同學(xué)作用較大。作為水工專業(yè)的學(xué)生對于這些電氣知識也要有所了解，但是去探究樞紐的工程建設(shè)情況和建筑物情況。前述報(bào)告總結(jié)中已經(jīng)對葛洲壩樞紐做了詳細(xì)介紹，這里不再贅述。將那天留下的小詩附上：

（一） （二）萬里長江第一壩，十萬大軍筑高墻，橫臥三江不自夸。三江有序不礙航。電力供應(yīng)通南北，國產(chǎn)進(jìn)口相照應(yīng)，

三峽模板責(zé)任大。功在水利惠及商。

（注：葛洲壩工程是三峽工程的實(shí)驗(yàn)工程，機(jī)組有進(jìn)口的也有國產(chǎn)17萬千瓦的，葛洲壩為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和制造業(yè)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，同時(shí)也有效改善了長江航運(yùn)）

結(jié)語：

畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了，接下來是緊張的畢業(yè)設(shè)計(jì)。相信此次現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)歷將在畢業(yè)設(shè)計(jì)和我們以后的工作學(xué)習(xí)中產(chǎn)生巨大的作用。我為自己是一個(gè)水利工自豪，為三峽自豪，為中國自豪！

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第4篇 水工專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

國家在不斷的發(fā)展中，我們要建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷的完善中，現(xiàn)實(shí)中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學(xué)習(xí)的水工建設(shè)，我就需要不斷的努力，才能夠做的更好，這些都是我一直以來不斷的努力的成果，相信我們一定能夠做好。但是在學(xué)校的過程中有很多的現(xiàn)實(shí)的困難，因此我一直在努力中，我相信我會做的更好！我想要參加實(shí)習(xí)來更好的提高自己！

一、

實(shí)習(xí)目的

1.通過對水庫、水電站、試驗(yàn)基地以及水文站等的參觀和現(xiàn)場報(bào)告，增強(qiáng)對水利水電工程專業(yè)的感性認(rèn)識，促進(jìn)理論與實(shí)踐的結(jié)合，增加工程概念，豐富生產(chǎn)知識，對將要從事的工作有初步的了解和親身感受，提高分析和解決實(shí)際問題的能力，為今后的工作打下基礎(chǔ)。

2.熟水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用、布置方式及運(yùn)行管理。

3.了解水利工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行管理的基本步驟，加深對工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識的理解。

4.培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念，總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。

二、

實(shí)習(xí)地點(diǎn)

飛來峽水利樞紐工程

廣東省水利試驗(yàn)基地（飛來峽）

珠江水利科學(xué)研究院里水試驗(yàn)基地

西南水閘

北江大堤

佛山市三水水文站

三、

實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.北江大堤

北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防，捍衛(wèi)著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財(cái)產(chǎn)和一切經(jīng)濟(jì)活動。大堤的安危，為歷代政府所重視，并被列入當(dāng)?shù)厮聵I(yè)不可或缺一部分。現(xiàn)在，北江大堤雖可曰“固若金湯”，達(dá)到抵御百年一遇防洪能力，但這經(jīng)歷了三角洲人民世代經(jīng)營，尤其是建國后黨和政府帶領(lǐng)當(dāng)?shù)厝嗣袂捌秃罄^、防洪搶險(xiǎn)、艱苦奮斗、不斷建設(shè)的一項(xiàng)成果。隨著時(shí)代和環(huán)境變遷，不利于北江大堤維護(hù)和發(fā)揮效益的因素也在增長，特別是隨著珠江三角洲經(jīng)濟(jì)崛起，廣州、佛山等城市連綿區(qū)出現(xiàn)，以及大量人口、財(cái)富在三角洲集聚，向北江大堤提出了更高的防洪要求。為此，北江大堤的維護(hù)和建設(shè)需要更加科學(xué)、合理和卓有遠(yuǎn)見的決策和管理。

現(xiàn)代北江大堤在廣東北江下游左岸，從清遠(yuǎn)石角鎮(zhèn)騎背嶺，沿北江支流大燕水入干流南下，入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮(zhèn)，止于南海小塘鎮(zhèn)獅山，全長63?34公里，是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛(wèi)范圍屬北江、西江三角洲地區(qū)，地質(zhì)時(shí)期是珠江溺谷灣一部分，海灣中聳立著一系列小島，晚第四紀(jì)（1～2萬年）以來，多次海浸海退，形成西北江復(fù)合三角洲，但直到近千年時(shí)間里，才堆積形成現(xiàn)代三角洲平原。

綜觀北江大堤地區(qū)水利事業(yè)是在三角洲網(wǎng)河水文、地形等基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它始于宋代筑堤圍墾，經(jīng)元明以來擴(kuò)大和發(fā)展，到清代達(dá)到高潮。然而只到民國時(shí)期，水利才作為一項(xiàng)綜合性基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)在社會經(jīng)濟(jì)生活中。這個(gè)過程和發(fā)展規(guī)律，又與三角洲開發(fā)歷史階段性特點(diǎn)緊緊聯(lián)在一起的。宋代北江堤圍主要在發(fā)展糧食生產(chǎn)方面起了保障作用，明中葉以后，則在三角洲經(jīng)濟(jì)作物種植，基塘農(nóng)業(yè)興起，促進(jìn)廣州、佛山等工商業(yè)城市繁榮，以及三角洲東部區(qū)域發(fā)展等方面發(fā)揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運(yùn)、防洪、灌溉等功能，雖每因時(shí)代而變遷，但它們是作為一個(gè)整體互相影響，綜合發(fā)揮作用的，且與所在地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)狀況、生態(tài)環(huán)境變化形成相互依存、相互促進(jìn)的聯(lián)系?？梢哉f，沒有水利事業(yè)的發(fā)展和興盛，三角洲的開發(fā)和經(jīng)濟(jì)繁榮是不可能的，北江大堤在其中起了一個(gè)舉足輕重作用。即使在今天，水利事業(yè)仍是三角洲各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和維護(hù)生態(tài)平衡的重要因素，它的歷史作用并沒有因其發(fā)展過程完結(jié)而泯滅?？偨Y(jié)北江大堤修筑、維護(hù)、管理等歷史經(jīng)驗(yàn)，尋找其成敗得失，對三角洲水利事業(yè)、城鎮(zhèn)和流域規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局都有重大意義。

2.飛來峽水利樞紐

飛來峽水利樞紐位于廣東省北部，清遠(yuǎn)市飛來峽境內(nèi)，距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主，兼有航運(yùn)、發(fā)電、供水和改善生態(tài)環(huán)境等綜合效益的水利樞紐水庫，總庫容19億立方米，最大壩高52.3米，主副壩長2952米，裝機(jī)容量14萬千瓦，船閘可通過500噸級組合船隊(duì)。

壩址控制流域面積3.4l萬km2，占北江流域面積的73%，水庫總庫容l9.04億m3，防洪庫容l3.36億m3，多年平均年發(fā)電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發(fā)目標(biāo)以防洪為主，兼顧航運(yùn)、發(fā)電、養(yǎng)殖、供水、旅游和改善生態(tài)環(huán)境。

工程為一等工程，擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據(jù)地形、地質(zhì)、施工等條件，從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。

主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩，共設(shè)l6個(gè)流流孔，采用弧形鋼閘門，其中15孔為帶胸墻的泄洪孔，另一孔為排漂表孔：土壩為均質(zhì)土壩，壩頂-長度1826m，最大壩高28.8m。副壩共3座?？傞L539.3m，最大壩高27m。船閘為單線一級船閘，最大過閘船隊(duì)2_500t，上引航道長約l300m，下引航道約l500m。廠房類型為河床式，安裝4臺單機(jī)容量為3.5萬kw的燈泡貫流式機(jī)組，該機(jī)組的轉(zhuǎn)輪直徑和單機(jī)容量為全國之首。

這是我們實(shí)習(xí)的第一站，也是我所見到過的最大的水利樞紐工程?？梢哉f，這也是我作為一個(gè)水工人的重要一站。

3.廣東省水利試驗(yàn)基地

廣東省水利試驗(yàn)基地是廣東省重點(diǎn)科研基地，基地位于清遠(yuǎn)市飛來峽水利樞紐管理區(qū)內(nèi)，于__年開工建設(shè)，總占面積00m2 (長200m、寬130m）、簡易試驗(yàn)場37000m2（早在1999年建設(shè)并已投入使用）、科研辦公樓以及各種配套場地設(shè)施，配備了基于工業(yè)以太網(wǎng)的新型水力物理模型試驗(yàn)測控系統(tǒng)，并裝備有目前國際先進(jìn)水平的三維造波機(jī)、二維移動式造波機(jī)、風(fēng)浪水槽等一大批先進(jìn)科學(xué)儀器設(shè)備，是具有現(xiàn)代化水平的水利科學(xué)試驗(yàn)研究基地和工程研究中心。1#試驗(yàn)大廳可滿足同時(shí)開展我省東、西、北、韓江防洪減災(zāi)及水資源優(yōu)化配置工程體系的試驗(yàn)研究、珠江三角洲網(wǎng)河及八大口門綜合治理等特大型物理模型試驗(yàn)所需場地要求。利用簡易試驗(yàn)場，已完成了思滘水利樞紐、潮州供水樞紐、高陂水利樞紐等多項(xiàng)重大水利工程建設(shè)的科研任務(wù)，為廣東現(xiàn)代化的水安全保障體系建設(shè)提供了科技支撐。

4.珠江水利科學(xué)研究院里水試驗(yàn)基地

珠江水利科學(xué)研究院里水試驗(yàn)基地于__年投入使用，__年又掛牌水利部珠江河口海岸工程技術(shù)研究中心。該基地的珠江河口整體物理模型占地三萬多平方米，是目前國內(nèi)最大的潮汐物理模型之一，該模型主要對上游來水的分流比和水沙的運(yùn)動規(guī)律進(jìn)行分析研究，提出珠江三角洲防洪、防咸、防污的解決方案及應(yīng)對措施?；孛娣e3825平方米，橫跨50米，長76.5米，土建面積5014平方米。大廳主要包括試驗(yàn)區(qū)、辦公區(qū)、控制室、儀器室、會議室、分析室、資料室、儀器值班室、資料室等。多年來，珠委科研所完成的大量大、中、小型水工模型試驗(yàn)項(xiàng)目包括水工整體模型，施工導(dǎo)流模型，泥沙模型，流道模型和泄洪、引水管道等模型試驗(yàn)研究，研究范圍覆蓋整個(gè)珠江流域和三角洲網(wǎng)河地區(qū)，為珠委行使流域管理職能做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

試驗(yàn)大廳建成后，擬在內(nèi)開展的試驗(yàn)研究項(xiàng)目主要有：樞紐整體模型，導(dǎo)流截流整體模型、泄洪閘斷面模型、引航道沖沙閘進(jìn)口模型、輸水系統(tǒng)水利學(xué)試驗(yàn)整體模型、溢洪道氣蝕試驗(yàn)等。實(shí)習(xí)中，我們主要參觀了大藤峽水庫、珠江三角洲等試驗(yàn)?zāi)Ｐ?，并且觀看了珠江三角洲水系模型和衛(wèi)星圖，聽取了有關(guān)港珠澳大橋等工程的相關(guān)介紹。

在廣東省水利試驗(yàn)基地和里水試驗(yàn)基地，我們看到了大量的工程物理模型和衛(wèi)星照片，深深的感受到了一個(gè)個(gè)偉大水利工程后面所要做的準(zhǔn)備工作是多么的不容易。在聽取了工作人員熱情的講解介紹后，更為自己的專業(yè)而驕傲。

5.西南水閘

西南水閘位于北江下游左岸三水縣西南涌口，與蘆苞水閘共同控制北江的過量洪水進(jìn)入廣州及其西北地區(qū)，直接為西南涌內(nèi)14萬畝農(nóng)田排水灌溉創(chuàng)造有利條件，并減輕洪水對大堤的壓力。

5.1規(guī)劃設(shè)計(jì)

水閘工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)，是以北江水位4.78米以下時(shí)盡可能滿足北江下游堤圍排水。在此水位時(shí)能通過346立方米／秒的過閘流量而定。由水電部廣州勘測設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)，水閘工程規(guī)設(shè)原則是按西、北江下游防洪規(guī)劃，以西江高要站百年一遇洪水機(jī)遇北江橫石站10年一遇洪水時(shí)，西南水閘最大分洪流量1100立方米/秒，推算得閘外特大洪水位為9.88米為校核條件。如遇1915年型洪水時(shí)，仍須在清遠(yuǎn)一帶采取臨時(shí)分洪措施，方能保證西南水位不超過校核洪水位。

閘址是根據(jù)水工模型試驗(yàn)來選定，參照蘇聯(lián)專家的建議將閘頂工作橋高度降低，使梁底與胸墻頂銜接，增加閘頂超高。水閘總凈寬90米，分設(shè)9孔，每孔凈寬為10米，孔高4米，孔頂高程5.8米，全閘總寬為106米，總長為127米。當(dāng)閘外水位為9.88米時(shí)閘門關(guān)閉，閘內(nèi)水位3米，最大閘外內(nèi)水位差為6.88米。閘門孔設(shè)鋼制弧形閘門，孔頂以上至閘頂為鋼筋混凝土胸墻，高5.08米，各孔胸墻外緣墩面上設(shè)有擋水橫梁為消除門外兩側(cè)水流產(chǎn)生立軸漩流之用。胸墻頂設(shè)有工作橋（橋?qū)?米），橋上安裝9臺人力、電動兩用卷揚(yáng)機(jī)，作閘門啟閉用。工作橋內(nèi)側(cè)設(shè)人行橋（橋?qū)?.3米），各孔閘墩寬2米，墩長16米，為重力式分離結(jié)構(gòu)，兩岸閘臺與北江大堤連接。閘前鋪蓋長36米、厚0.3米混凝土保護(hù)層，底下為防滲粘土層（粘土層前端厚0.5米，后端2.5米，左右埋深在翼墻下與閘臺后粘土心墻相連接。閘底板長17米（滲徑總長73米），滲流從閘后反濾體溢出，閘后消力塘總長26.5米（前段10.5米），塘深為0.74米，中部包括反濾板，寬3.2米，板上設(shè)有消力墩，三排墩頂高1.8米，塘下游連接漿砌石海漫10米及干砌石20米，上、下游兩邊翼墻均為漿砌石扭曲面，各與引水堤或?qū)Я鞯滔噙B接，其中，右前導(dǎo)流堤長70米，堤前連接岸墻，閘后左岸引堤長100米，右岸長200米，均用干砌石護(hù)坡防沖。

5.2 北江大堤加固達(dá)標(biāo)工程的重頭戲——西南水閘重建工程

西南水閘始建于 1957年，是北江大堤防洪體系的重要組成部分。__年 6月召開的西南水閘安全鑒定會，鑒定結(jié)論認(rèn)為：西南水閘存在嚴(yán)重安全問題，無法按原設(shè)計(jì)正常運(yùn)用，需報(bào)廢重建。水閘重建工程于__年 2月25日正式動工。

水閘為分洪閘，同時(shí)兼顧引水灌溉與改善水環(huán)境功能。閘底板設(shè)計(jì)高程為一0．5m(舊閘底板高程為1．80m)，水閘共設(shè)3孔，每孔單寬20m，液壓平板鋼閘門，水泥粉煤灰碎石樁基礎(chǔ)，砼防滲墻截滲。

西南水閘重建工程由廣東省水利水電第二工程承建，廣東科源工程公司監(jiān)理。工程總投資約為5400萬元，__年5月完成，竣工后的西南水閘不僅擔(dān)負(fù)著分泄北江洪水的重任，而且還將常年引水入閘，改善西南涌的水環(huán)境。

我們所參觀的現(xiàn)代化設(shè)備和管理的西南水閘，正式重建后的西南水閘，所以按設(shè)計(jì)提出的管理運(yùn)行技術(shù)要求，現(xiàn)在均已經(jīng)進(jìn)一步完善。

6.佛山市三水水文站

6.1三水水文

佛山市三水區(qū)境內(nèi)河涌交錯(cuò)，西江、北江、綏江在此匯流, 三水資源豐富，擁有水域面積24．85萬畝，主要江河每年流經(jīng)境內(nèi)的水量2891．9億立方米。

西江流經(jīng)青歧、金本、西南街道、白坭鎮(zhèn)邊境，北江從北至南縱貫大塘、蘆苞、西南等鎮(zhèn)（街道），并經(jīng)思賢滘與西江相通。另流經(jīng)區(qū)境內(nèi)，長度在14.6公里以上的河涌有西南涌、蘆苞涌、漫水河、青岐涌、樵北涌、九曲河、左岸涌、大棉涌、劉寨引水涌、樂平涌等10條。__年有三水（河口）、馬口2個(gè)水文站，大塘海仔口、大埗塘水閘、劉寨水閘、蘆苞水閘、黃塘水閘、西南水閘6個(gè)水位站。

6.2三水水文站實(shí)習(xí)

6月24日，我們最后參觀的是一個(gè)全國重點(diǎn)水文站――三水水文站。這個(gè)水文站看起來簡簡單單,站上的員工只有屈指可數(shù)的9人，但是實(shí)際上它已經(jīng)有100多年的歷史了, 是1899年由海關(guān)設(shè)立的廣東省最早的水文觀測點(diǎn)。站長給我們做了精辟的講解：水文站的取址是很有講究的，它所觀測的水主要由西,北江的水組成,同時(shí)受潮汐的影響。接著介紹了我們的母親河—珠江流域的概況及三水水文站的歷史沿革，并針對目前三水水文站近幾年先進(jìn)儀器設(shè)備在一些項(xiàng)目的使用情況做了介紹。站長還帶我們到該站在江上的一個(gè)光側(cè)點(diǎn)參觀，讓我們了解了水文儀器的設(shè)置和觀測方法，對水文信息的采集有了初步的認(rèn)識。值得一提的是，在站址旁邊，我們看到了一棟古老的標(biāo)志西式建筑，據(jù)說那可以算是清朝時(shí)期的三水水文站呢… …

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

本次認(rèn)識實(shí)習(xí)，使我們對于水工建筑物的構(gòu)造及作用、水力樞紐工程的基本原理和運(yùn)行方式等有了較為全面的認(rèn)識，為我們今后進(jìn)行相關(guān)專業(yè)課程的繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)對水力學(xué)、水文學(xué)、水工建筑物、水利施工和前期準(zhǔn)備工作做了鞏固，促進(jìn)理論與實(shí)踐的結(jié)合，增強(qiáng)工程概念，豐富生產(chǎn)知識，對將來從事的工作有比較全面深入的了解和親身感受，提高分析和解決實(shí)際問題的能力，在為今后的工作打下基礎(chǔ)。通過實(shí)習(xí)了解了水利工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行管理的基本步驟，加深對工程施工技術(shù)、施工組織和施工管理知識的理解。實(shí)習(xí)期間，面對天氣等不利要素，我們充分發(fā)揚(yáng)了不怕吃苦及良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，增強(qiáng)了對于今后成為一名祖國水利水電事業(yè)合格的建設(shè)者和接班人的決心和信心。最后，我要感謝帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的工程水文學(xué)黃國如老師和王兆禮班主任，他們不辭辛勞，帶著我們在每個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)跑。在我們有疑難的時(shí)候，為我們解惑。讓我們了解到水利樞紐的結(jié)構(gòu)、用途，水利試驗(yàn)物理模型等一些我們平時(shí)學(xué)不到，看不到的東西，為我們以后在工作中快速的容入到工作環(huán)境中打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。每次上車，老師都要不厭其煩的點(diǎn)名，不落下一個(gè)學(xué)生，讓我們在實(shí)習(xí)期間良好安定的環(huán)境，保證了實(shí)習(xí)的順利完成。

這一次的實(shí)習(xí)給了我很多的感受，這就是為什么一直以來推崇實(shí)習(xí)的感受，這些都是我一直以來不斷的努力得來的成果，我會一直堅(jiān)持下去的，我會一直努力的！實(shí)習(xí)對我來說是必不可少的學(xué)習(xí)的基本看法，我知道自己的能力需要不斷地進(jìn)步，所以我才會更好的努力，我會做好這一切的！