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汽輪機(jī)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2022-08-15 17:36:01 查看人數(shù):63

汽輪機(jī)廠實(shí)習(xí)報(bào)告

第1篇 汽輪機(jī)廠認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告范文

在認(rèn)知實(shí)習(xí)的兩周里,我們?nèi)嗳⒂^了上海汽輪機(jī)廠,上海鍋爐廠以及上海外高橋第三發(fā)電廠三個(gè)與接下來(lái)要學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)課息息相關(guān)的地方。在這些企業(yè)的生產(chǎn)車(chē)間里,我了解了一些汽輪機(jī)及鍋爐的概念,并且在課后查詢(xún)了相關(guān)資料有了更加深入的了解,也讓我對(duì)接下來(lái)的專(zhuān)業(yè)課有所認(rèn)識(shí)。

一、 汽輪機(jī)

汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動(dòng)力機(jī)械,是蒸汽動(dòng)力裝置的主要設(shè)備之一。

固定部分(靜子)和轉(zhuǎn)動(dòng)部分(轉(zhuǎn)子)組成,與回?zé)峒訜嵯到y(tǒng)(包括抽汽、給水、凝結(jié)水及疏水系統(tǒng)等)、調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)、油系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備共同組成的汽輪機(jī)組件。固定部分包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封、緊固件和軸承等。轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括主軸、葉輪或輪鼓、葉片和聯(lián)軸器等。固定部分的噴嘴、隔板與轉(zhuǎn)動(dòng)部分的葉輪、葉片組成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的通流部分。

汽缸即汽輪機(jī)的外殼,是汽輪機(jī)靜止部分的主要部件之一。它的作用是將汽輪機(jī)的通流部分與大氣隔絕,以形成蒸汽能量轉(zhuǎn)換的封閉空間,以及支承汽輪機(jī)的其他靜止部件。汽缸是約束高壓蒸汽不得外泄的外殼,還設(shè)有汽封系統(tǒng)。一般氣缸分為高壓缸及中低壓缸等等。汽輪機(jī)高壓端軸封稱(chēng)為高壓軸封,在單缸汽輪機(jī)中又稱(chēng)為前軸封。低壓端軸封稱(chēng)為低壓軸封,在單缸汽輪機(jī)中又稱(chēng)為后軸封。裝在隔板汽封槽中的汽封稱(chēng)為隔板汽封。另外裝在隔板上與圍帶配合防止漏汽的又稱(chēng)為圍帶汽封。不論是軸封還是隔板汽封、圍帶汽封,其構(gòu)造及外形均大同小異,阻汽原理一致,統(tǒng)稱(chēng)為汽封。

汽輪機(jī)汽缸兩端軸孔處與轉(zhuǎn)軸間有一定間隙,這樣在工作時(shí),汽缸內(nèi)進(jìn)汽端將發(fā)生高壓蒸汽大量泄露。再看排汽端,一般凝汽式汽輪機(jī)的排汽壓力在0.02公斤/平方厘米 (絕對(duì))左右,即排汽端處于高真空狀態(tài),大氣中的空氣將沿后軸孔大量漏入排汽管和凝汽器,就會(huì)破壞汽輪機(jī)的真空。因此,為了減少高壓端的向外漏汽和排汽端往里漏空氣,要求在汽缸兩端軸孔處配備汽封裝置(又稱(chēng)軸封)。

目前廣泛采用的是高低齒型的梳齒結(jié)構(gòu),軸封片直接在軸封環(huán)上車(chē)出,或?qū)⑤S封片壓緊在軸封環(huán)的槽道里,軸封環(huán)一般由四個(gè)或六個(gè)弧段組成。齒尖最薄處厚度為0.1毫米。有彈簧片壓住軸封環(huán),使其緊貼隔板或汽封體,彈簧片的作用是箍緊軸封環(huán),當(dāng)軸封片與主軸相碰時(shí),可自動(dòng)退讓?zhuān)乐馆S封受損。當(dāng)壓差較小時(shí),可以不用高低齒,而用平齒。為了減少漏汽,要求軸封間隙盡量小,但為了保證機(jī)組的安全運(yùn)行,要求軸封不發(fā)生碰擦現(xiàn)象,所以軸封間隙有一定的要求。

隔板是汽輪機(jī)各級(jí)的間壁,用以固定汽輪機(jī)各級(jí)的靜葉片和阻止級(jí)間漏氣,并將汽輪機(jī)通流部分分隔成若干個(gè)級(jí)。

汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分總稱(chēng)為轉(zhuǎn)子,主要由主軸葉輪(或輪鼓)動(dòng)葉及聯(lián)軸器等組成,它是汽輪機(jī)最主要的部件之一,起著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換及扭矩傳遞的任務(wù)。

汽輪機(jī)的葉片是汽輪機(jī)很重要的一個(gè)組成部分,葉片又分為靜葉及動(dòng)葉片兩種。靜葉片一般由工作部分和安裝部分組成,起倒流的作用。動(dòng)葉片又稱(chēng)為透平葉片,用來(lái)做功,一般由葉根、葉型部分和葉頂三部分組成,動(dòng)葉片安裝在葉輪或轉(zhuǎn)鼓上,由多個(gè)葉片組成動(dòng)葉柵,其作用是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,再將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)機(jī)械能,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。

葉片由葉根、工作部分和頂部組成。

葉根用來(lái)將葉片固定在葉輪上,葉根與葉輪的連接應(yīng)牢固可靠,而且要保證葉片在任何運(yùn)行條件下都不會(huì)松動(dòng),同時(shí)葉根的結(jié)構(gòu)應(yīng)在滿(mǎn)足強(qiáng)度的條件下盡量簡(jiǎn)單,使制造、安裝方便,并使葉輪緣的軸向尺寸為最小。常用的葉根有:t型、菌型葉根、叉形葉根、樅樹(shù)型葉根。蒸汽從這里通過(guò),將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功。

工作部分是葉片的主要部分。葉片的凹入部分稱(chēng)為葉面,凸出部分稱(chēng)為葉背,一般汽輪機(jī)的葉片型線沿葉高是相同的,當(dāng)葉高很長(zhǎng)時(shí),而葉高與直徑之比大于1/10時(shí),則用扭曲葉片。

葉頂一般做成鉚釘狀,上面有套裝圍帶,它加強(qiáng)了葉片強(qiáng)度又減少了漏汽。圍帶有以下幾種形式:

①鉚接圍帶:圍帶由扁鋼制成,然后用鉚接法固定在葉片的頂部。

②整體圍帶:圍帶與葉片同為一整體,在加工葉片時(shí)一起銑出,待葉片組裝后,再將圍帶焊在一起。

③彈性拱型圍帶:它是將彈簧鋼片彎成拱型,用鉚釘固定在葉片頂部,采用互圈環(huán)狀聯(lián)接。

汽輪機(jī)工作時(shí),蒸汽通過(guò)噴嘴,壓力下降,體積膨脹形成高速汽流,推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)而作功。如果蒸汽在葉片中壓力不再降低,也就是蒸汽在葉片通道中的流速(即相對(duì)速度)不變化,只是依靠汽流對(duì)葉片的沖擊力量而推動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),這類(lèi)汽輪機(jī)稱(chēng)為沖動(dòng)式,也稱(chēng)壓力級(jí),在工業(yè)中應(yīng)用廣泛。如果蒸汽在葉片中繼續(xù)膨脹(簡(jiǎn)稱(chēng)相對(duì)速度)比進(jìn)口時(shí)要大,這種汽輪機(jī)的作功不僅由于蒸汽對(duì)葉片的沖擊力,而且還有由于蒸汽相對(duì)速度的變化而產(chǎn)生的巨大的反作用力,因此這類(lèi)汽輪機(jī)稱(chēng)為反動(dòng)式汽輪機(jī)。

只有一列噴嘴和一列動(dòng)葉片組成的汽輪機(jī)叫單級(jí)汽輪機(jī)。由幾個(gè)單級(jí)串聯(lián)起來(lái)叫多級(jí)汽輪機(jī)。由于高壓蒸汽一次降壓后汽流速度極高,因而葉輪轉(zhuǎn)速極高,將超過(guò)目前材料允許的強(qiáng)度。因此采用壓力分級(jí)法,每次在噴嘴中壓力降都不大,因而汽流速度也不高,高壓蒸汽經(jīng)多級(jí)葉輪后能量既充分得到利用而葉輪轉(zhuǎn)速也不超過(guò)材料強(qiáng)度許可范圍。這就是采用多級(jí)汽輪機(jī)的原因。

如果由于蒸汽離開(kāi)每一級(jí)葉片的流速仍高,為了充分利用汽流的動(dòng)能,可用導(dǎo)向葉片將汽流引入第二排葉片中(每一個(gè)葉輪可安裝二排葉片)進(jìn)一步推動(dòng)轉(zhuǎn)軸做功,這稱(chēng)為速度分級(jí),簡(jiǎn)稱(chēng)速度級(jí)(又稱(chēng)復(fù)速級(jí))。速度級(jí)常用于小型汽輪機(jī),或汽輪機(jī)的第一級(jí)。

除了看到汽輪機(jī)的制造工藝以外,我們還參觀了燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)間,了解了汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的異同。

燃?xì)廨啓C(jī)是以連續(xù)流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ膬?nèi)燃式動(dòng)力機(jī)械,是一種旋轉(zhuǎn)葉輪式熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。 燃?xì)廨啓C(jī)可以是一個(gè)廣泛的稱(chēng)呼,基本原理大同小異,一般所指的燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),通常是指用于船舶、車(chē)輛。其特點(diǎn)是啟動(dòng)快,體積小,單位密度功率高,但是發(fā)熱量巨大,對(duì)空氣流量需求十分旺盛。燃?xì)廨啓C(jī)的工作過(guò)程是,壓氣機(jī)連續(xù)地從大氣中吸入空氣并將其壓縮;壓縮后的空氣進(jìn)入燃燒室,與噴入的燃料混合后燃燒,成為高溫燃?xì)?,隨即流入燃?xì)馔钙街信蛎涀鞴?,推?dòng)透平葉輪帶著壓氣機(jī)葉輪一起旋轉(zhuǎn);加熱后的高溫燃?xì)獾淖鞴δ芰︼@著提高,因而燃?xì)馔钙皆趲?dòng)壓氣機(jī)的同時(shí),尚有余功作為燃?xì)廨啓C(jī)的輸出機(jī)械功。

燃?xì)廨啓C(jī)主要由壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)馔钙饺蟛考?gòu)成。運(yùn)行基本流程是壓氣機(jī):對(duì)進(jìn)氣增壓;燃燒室:通過(guò)對(duì)壓氣機(jī)的壓縮空氣燃燒加熱,增加工質(zhì)的做功能力;透平:通過(guò)膨脹做功,將燃?xì)獾臒崮苻D(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)燃機(jī)大軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能。旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)就向一把風(fēng)扇,將進(jìn)氣加壓并驅(qū)動(dòng)之進(jìn)入燃燒系統(tǒng)。流體工質(zhì)在燃燒室中被燃燒,加熱。透平則可看成是一個(gè)風(fēng)車(chē),為加熱的流體(燃?xì)猓?qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)壓氣機(jī),并通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸將多余的功輸出(帶動(dòng)發(fā)電機(jī))。

汽輪機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)的差別在于:汽輪機(jī)屬于外燃機(jī),而燃?xì)廨啓C(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)。燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)于葉片的材料要求高于汽輪機(jī),因而一般采用陶瓷葉片,內(nèi)部中空,用來(lái)運(yùn)輸冷卻空氣。由于汽輪機(jī)是外燃機(jī),可以使用各種燃料包括一些固態(tài)的化石燃料諸如煤,但是作為內(nèi)燃機(jī)的燃?xì)廨啓C(jī)通常是不能使用固態(tài)化石燃料,因?yàn)闀?huì)在燃燒室內(nèi)形成固態(tài)殘?jiān)焕诠ぷ餮h(huán)的進(jìn)行,因此一般使用液氣態(tài)的燃料,當(dāng)然也有可以燃燒固態(tài)煤的燃?xì)廨啓C(jī)??傮w來(lái)說(shuō),燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)燃料要求不高,可以燃燒重油等劣質(zhì)燃料

二、 鍋爐

鍋爐是由鍋和爐組成的,鍋的原義指在火上加熱的盛水容器,爐指燃燒燃料的場(chǎng)所,上面的盛水部件為鍋,下面的加熱部分為爐,鍋和爐的一體化設(shè)計(jì)稱(chēng)為鍋爐。鍋爐是一種能量轉(zhuǎn)換設(shè)備,向鍋爐輸入的能量有燃料中的化學(xué)能、電能、高溫?zé)煔獾臒崮艿刃问?,而?jīng)過(guò)鍋爐轉(zhuǎn)換,向外輸出具有一定熱能的蒸汽、高溫水或有機(jī)熱載體。鍋爐中產(chǎn)生的熱水或蒸汽可直接為工業(yè)生產(chǎn)和人民生活提供所需熱能,也可通過(guò)蒸汽動(dòng)力裝置轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,或再通過(guò)發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能。提供熱水的鍋爐稱(chēng)為熱水鍋爐,主要用于生活,工業(yè)生產(chǎn)中也有少量應(yīng)用。產(chǎn)生蒸汽的鍋爐稱(chēng)為蒸汽鍋爐,常簡(jiǎn)稱(chēng)為鍋爐,多用于火電站、船舶、機(jī)車(chē)和工礦企業(yè)。

鍋爐有各種分類(lèi)方式,其中按燃燒方式分類(lèi): 有室燃爐、旋風(fēng)爐、 流化床爐、常壓鍋爐(無(wú)壓鍋爐,就是在一個(gè)正常大氣壓下工作的鍋爐)、低壓鍋爐(壓力小于等于2.5mpa)、中壓鍋爐(壓力小于等于3.9mpa)、高壓鍋爐(壓力小于等于10.0mpa)按壓力分類(lèi): 超高壓鍋爐(壓力小于等于14.0mpa)、亞臨界鍋爐(壓力介于17—18mpa)、超臨界鍋爐(壓力介于22--25mpa)

鍋爐整體的結(jié)構(gòu)包括鍋爐本體、輔助設(shè)備和安全裝置兩大部分。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁、過(guò)熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分,稱(chēng)為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個(gè)最主要的部件是爐膛和鍋筒。爐膛又稱(chēng)燃燒室,是供燃料燃燒的空間。將固體燃料放在爐排上,進(jìn)行火床燃燒的爐膛稱(chēng)為層燃爐,又稱(chēng)火床爐;將液體、氣體或磨成粉狀的固體燃料,噴入火室燃燒的爐膛稱(chēng)為室燃爐,又稱(chēng)火室爐;空氣將煤粒托起使其呈沸騰狀態(tài)燃燒,并適于燃燒劣質(zhì)燃料的爐膛稱(chēng)為沸騰爐,又稱(chēng)流化床爐;利用空氣流使煤粒高速旋轉(zhuǎn),并強(qiáng)烈火燒的圓筒形爐膛稱(chēng)為旋風(fēng)爐。

燃稻殼蒸汽鍋爐的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖

爐膛設(shè)計(jì)需要充分考慮使用燃料的特性。每臺(tái)鍋爐應(yīng)盡量燃用原設(shè)計(jì)的燃料。燃用特性差別較大的燃料時(shí)鍋爐運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和可靠性都可能降低。

鍋筒簡(jiǎn)體由優(yōu)質(zhì)厚鋼板制成,是鍋爐中最重要的部件之一。是自然循環(huán)和多次強(qiáng)制循環(huán)鍋爐中,接受省煤器來(lái)的給水、聯(lián)接循環(huán)回路,并向過(guò)熱器輸送飽和蒸汽的圓筒形容器。包括汽水分離和蒸汽清洗裝置、給水分配管、排污和加藥設(shè)備等。其中汽水分離裝置的作用是將從水冷壁來(lái)的飽和蒸汽與水分離開(kāi)來(lái),并盡量減少蒸汽中攜帶的細(xì)小水滴。中、低壓鍋爐常用擋板和縫隙擋板作為粗分離元件;中壓以上的鍋爐除廣泛采用多種型式的旋風(fēng)分離器進(jìn)行粗分離外,還用百葉窗、鋼絲網(wǎng)或均汽板等進(jìn)行進(jìn)一步分離。鍋筒上還裝有水位表、安全閥等監(jiān)測(cè)和保護(hù)設(shè)施。他的主要功能是儲(chǔ)水,進(jìn)行汽水分離,在運(yùn)行中排除鍋水中的鹽水和泥渣,避免含有高濃度鹽分和雜質(zhì)的鍋水隨蒸汽進(jìn)入過(guò)熱器和汽輪機(jī)中。

由于這次的參觀里還有發(fā)電廠,因而著重看了解了一下電站鍋爐。? 電站鍋爐,通俗來(lái)講就是電廠用來(lái)發(fā)電的鍋爐。一般容量較大,現(xiàn)在主力機(jī)組為300mw。 電站鍋爐主要有兩類(lèi):煤粉爐和循環(huán)流化床鍋爐。這兩類(lèi)鍋爐是目前電站所用的主要類(lèi)型。流化床爐和煤粉爐的最大區(qū)別是液體和煤塊粉狀。

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