三峽實(shí)習(xí)報(bào)告(4篇)

第1篇 水建專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告：葛洲壩及三峽電站參觀實(shí)習(xí)報(bào)告(1)

大四上學(xué)期的實(shí)習(xí)是大學(xué)四年中最重大的一次,以前金工實(shí)習(xí)的時(shí)間也都不短,要兩星期,但那都是在學(xué)校里進(jìn)行的,有點(diǎn)小打小鬧的感覺,而且實(shí)習(xí)的內(nèi)容也沒這次來得這么正規(guī)。我們要去葛洲壩,又是學(xué)水動的,實(shí)習(xí)的項(xiàng)目內(nèi)容是與本專業(yè)息息相關(guān)的,對將來的工作會起不小的作用,所以我很重視。我們都芐朔?六個(gè)班加上老師也有五十多個(gè)人,大家一起坐火車。一路上,同學(xué)們有說有笑,抑制不住內(nèi)心的激動,火車雖然開得慢了點(diǎn),但在我們的笑聲中時(shí)間過得也挺快。第二天中午,我們才到宜昌。

一想到已經(jīng)到達(dá)終點(diǎn)站,坐了一夜車的疲勞也消逝而去。大家一個(gè)個(gè)提著大包小包下車,還好我?guī)У臇|西比較少,要不然,光拿行李就夠重的。由于人很多,下車出奇得慢,但也早習(xí)慣。出了站口,我們就先集中,見到了早來的同學(xué)。他們在前幾天就來,先聯(lián)系住宿等問題。在他的帶領(lǐng)下,我們步行去搭車。原來火車站就建在山上,我們下了一個(gè)好長的斜坡才來到上車的地方。坐在車?yán)?也晃了有半個(gè)小時(shí)才來到我們住宿的地方-夢園大酒店,名字還挺有蘊(yùn)意的。最興奮的是要分房了,四個(gè)人一間,太爽啦!還有空調(diào),電視。我們幾個(gè)分到401,一開門,進(jìn)去一看,好失望啊!空調(diào)很小,功率不大,基本上只在它進(jìn)附近那一塊有點(diǎn)涼意。電視很小,都不是傳統(tǒng)意義上的彩電,總算可以收到不少臺,有電視劇看。每人一床,共用一個(gè)衛(wèi)生間及沖涼房。床上怎么有床單,而且還有很厚的被子,由于當(dāng)天并沒什么安排,我們自由活動,我們就呆在房里看電視，然后出去轉(zhuǎn)了一會,先熟悉一下環(huán)境,我們來到江邊,再看看葛洲壩就在眼前,怎么這么不壯觀啊!感覺不如以前想象的,我們沿著江邊往上游走(我還一直以為是下游呢!后來上課才知道)。見到江里有人在游泳,真勇敢,江水一定很深吧。又見到兩,三個(gè)人撒魚網(wǎng),但沒見著魚,我懷疑這幾年,污染嚴(yán)重魚都毒死或被捕光了。我們因?yàn)樽≡诮紖^(qū),只覺得這里好冷清,街上的店面也很少,想找間超市都很難。終于找到一間,卻發(fā)現(xiàn)賣的商品也少,沒買到自己想買的。晚飯后,由于第二天上課,就沒出外邊,早早地休息睡覺。

第二天要起的很早,6:50就吃早飯,平時(shí)在學(xué)校非7:30不起來,早餐也是匆匆?guī)У浇淌也懦缘摹３酝暝顼埦蜏?zhǔn)備去上課，我們結(jié)隊(duì)出發(fā)。上課的地點(diǎn)在葛洲壩開關(guān)站,又要走斜坡,走了挺長一段路。教室很大,可容200多人,首先給我們上課的是楊工程師,年齡也有些大,講課很幽默,他與眾不同的說話方式逗得我們大笑。我很驚訝他上課竟不用書或筆記之類的輔助材料,完全是自己口述的,而且好多工程上的參數(shù)他也歷歷在目,記得一點(diǎn)也不錯(cuò)，足見他對自己工作的熟練程度。聽他給我們介紹了電廠安全知識后，他又給我們介紹了葛洲壩及三峽的工程概況。

葛洲壩水利樞紐工程：葛洲壩水利樞紐工程位于湖北宜昌，壩長2606.5米，大壩高程70米，最高點(diǎn)109.4米，使三峽工程的輔助工程(距中堡島僅40公里，自1981年5月蓄水運(yùn)行至今，工程最大泄洪量11萬億立方米/秒，年發(fā)電量150億千瓦時(shí)，發(fā)揮了發(fā)電、航運(yùn)、防洪等巨大綜合效益。該工程從藍(lán)圖繪制，施工建造，到運(yùn)行管理均由國人之所為，它的大部分主設(shè)備以及成千上萬件輔助設(shè)備，均由中國制造。工程總造價(jià)48.48億。

第2篇 2023年暑假三峽認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告范文

三峽認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告格式一想起在大二時(shí)，當(dāng)我們正處在水深火熱的考試中時(shí)，住在對面的師姐們已經(jīng)要輕裝上陣了，要去舉世聞名的葛洲壩和三峽參觀實(shí)習(xí)，看著她們快樂的似小鳥的身影，我們心中充滿了羨慕，經(jīng)常也在一起唧唧喳喳的憧憬著我們在大三的時(shí)候的實(shí)習(xí)生活。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了大三下學(xué)期，我們也登上了去宜昌實(shí)習(xí)的旅途，老式的綠皮列車載著青春的我們，旅途的奔波與艱苦沒有怎么影響到我們快樂的心情，當(dāng)然不是完全為了去玩，實(shí)習(xí)就真的要去學(xué)點(diǎn)東西，大家都在心里暗暗地捏了把勁，原來學(xué)的東西都是書本上的東西，這次能有這么好的機(jī)會，一定要學(xué)到實(shí)際的東西。很多同學(xué)都是在城市中長大的，一路都在感嘆如水墨畫般的祖國山河，樹木青蔥，山水秀麗，空氣那么新鮮，就連天空都顯得那么高闊。

終于來到江濱城市--宜昌。然后我們被安排到在葛洲壩附近的一個(gè)飯店，--峽光飯店住下。我們實(shí)習(xí)時(shí)間安排一般是上午去參觀，下午上課，晚上自由活動。 先簡單介紹一下實(shí)習(xí)的目的地。第一站是葛洲壩：葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利樞紐工程。葛洲壩工程主要由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖沙閘及擋水大壩組成。大壩全長260____，最大壩高53.____，說到這里，不能不為這個(gè)歷時(shí)十年的巨大、宏偉的工程而贊嘆。它位于長江三峽的西陵峽出口——南津關(guān)以下230____處，距宜昌市鎮(zhèn)江閣約400____。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山，南接江南獅子包，雄偉高大，氣勢非凡。而實(shí)習(xí)的第二站——三峽：長江三峽水利樞紐工程(簡稱三峽工程)，因位于長江干流三峽河段而得名。三峽河段全長192公里，上起重慶市奉節(jié)白帝城，下迄湖北省宜昌南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。葛洲壩水利樞紐，是座反調(diào)節(jié)三峽水利樞紐尾水流態(tài)、改善兩壩區(qū)間江段航運(yùn)條件的梯級。三峽水利樞紐工程竣工后，葛洲壩水力發(fā)電廠的保證出力將提高4____千瓦。

剛到的那天，下午就開始上課了，雖然大家都非常的疲憊，本來還在抱怨不讓大家好好休息，但是楊思源工程師精彩的一課就像是一劑興奮劑給大家注入了活力，大家聽得津津有味，自從大學(xué)之后這樣的景象已經(jīng)很少見了，楊老師上課詼諧幽默，時(shí)而引經(jīng)據(jù)典，有時(shí)也把葛洲壩里一些不好的現(xiàn)象拿出來抨擊，諷刺，但對我們一直和藹可親，雖然很大嗓門，但是卻對我們很親切，像尊敬的長輩一般。楊老師講課不帶任何資料筆記，卻把葛洲壩和三峽大壩概況的每組數(shù)據(jù)和大江和二江電廠的電氣一次部分全部寫了出來，例如三峽大壩混凝土重力壩的壩長2309.4____，小數(shù)點(diǎn)后面兩位數(shù)都記得一清二楚。到后面也發(fā)現(xiàn)幾個(gè)給我們上課的工程師都是兩手空空來的，讓我們知道路還很長，走上社會后的我們還有很多東西要去學(xué)習(xí)。楊工程師對我們講，葛洲壩和三峽還可以開發(fā)旅游方面的資源，這樣必能夠大大的提高它們的經(jīng)濟(jì)效益。三峽建壩后，除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外，其它各景點(diǎn)的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善，將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神農(nóng)架、溶洞群、神農(nóng)溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫廊，再加之兩座現(xiàn)代奇觀—葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課，不論是專業(yè)上的還是人生上的，成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。

第二天早上我們開始正式參觀了，由于前一天楊老師的詳細(xì)的介紹，我們終于把實(shí)物和腦中構(gòu)出的物體和一系列的數(shù)字對上了，這次來到離飯店很近的一號船閘。據(jù)老師的介紹，為了保證建壩后的順利通航，葛洲壩水利樞紐工程建有三座大型船閘，其中一號船閘建在大江上，兩座電站的廠房，分設(shè)在二江和大江。二江電站設(shè)2臺1____千瓦和5臺12.____千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，裝機(jī)容量為96.____千瓦。大江電站設(shè)14臺12____千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為17____千瓦。電站總裝機(jī)容量為271.____千瓦。二江電站的1____千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的水輪機(jī)，直徑11.____，發(fā)電機(jī)定子外徑17.____，是當(dāng)前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組之一。二江泄水閘共27孔，是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量為390____2/秒。后來又來到二江電廠，一進(jìn)去發(fā)電廠房，感覺很涼快、寬敞、明亮，儼然一種現(xiàn)代化的機(jī)房的感覺，水輪發(fā)電機(jī)在地板下轟鳴，機(jī)房兩邊是一排排的勵磁裝置和微機(jī)控制保護(hù)的柜子，望著紅紅綠綠的按鈕，有一種頭暈的感覺。接著參觀了220kv的開關(guān)站，開關(guān)站其實(shí)說白了就是一個(gè)變電站，只是沒有變壓器而已(變壓器設(shè)在電廠那里，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的出線是兩片槽型母線疊成一個(gè)空心矩形，體積很大，而開關(guān)站要離發(fā)電廠有一小段距離，為了節(jié)約材料當(dāng)然要先變到高壓才送到開關(guān)站那里了)。220kv開關(guān)站是二江電廠發(fā)的電，后面參觀的500kv開關(guān)站主要是大江電廠發(fā)的電，他們都是中型單列布置的(一個(gè)安全靜距是____、一個(gè)是____，但是站在電器下面基本是安全的，如果把手舉起來，就會感覺到有點(diǎn)輕微麻麻,小心觸電)，一排一排的，非常整齊，就像接受檢閱的士兵一樣，剛剛進(jìn)去開關(guān)站時(shí)聽到茲茲聲，就不知道是怎么回事，后來才知道是放電的聲音，于是大家開始緊張，畢竟都是沒見過世面的學(xué)生，記得后來去500kv的開關(guān)站的時(shí)候，天氣異常炎熱，太陽很毒，我懷著僥幸的心理撐了傘，還沒撐開就被電擊了一下，嚇得我趕緊收了傘，一個(gè)同學(xué)更慘，傘都被打爛了。聽老師說220kv開關(guān)站的母線連接方式是雙母線帶旁路母線、旁路母線分段(由一個(gè)旋轉(zhuǎn)開關(guān)連接)，我們就聯(lián)想到課本《發(fā)電廠電氣部分》里面的圖，后來漸漸認(rèn)識了一些電器的特點(diǎn)：避雷器有一根接地線、隔離開關(guān)有一個(gè)很長的棍子(應(yīng)該是匝刀)柄露出來，他們體積比較小;電流和電壓互感器體積相對大一點(diǎn)，電壓互感器一般是圓柱形的，電流互感器一般是梯柱形的，挺著個(gè)大肚腩，呵呵;斷路器不好認(rèn)，一般在兩個(gè)隔離開關(guān)的中間，多斷口斷路器最好認(rèn)了，有個(gè)y的分叉。其實(shí)很多電器都有標(biāo)明是什么的，看看就知道了。還有什么高頻保護(hù)用的阻波器、避雷線、均壓環(huán)等等。后來又去參觀了葛洲壩的模型室，在那里，我貪婪的拍攝了很多珍貴的照片。

后來有幸又去參觀了三峽水利工程，在入口處看見一個(gè)旅游車滿載著外國游客，看來這樣偉大的工程已經(jīng)吸引了來自不同國度人們的關(guān)注。特別幸運(yùn)的是看到了三峽泄洪的壯麗景觀，三條水柱向三條白色的巨龍一樣向前噴射而去，似乎要騰空而起。

晚上我們徜徉于這個(gè)美麗城市的夜景中，很有意思的是，這個(gè)城市很多東西都以葛洲壩命名，比如葛洲壩飯店，葛洲壩中學(xué)小學(xué)什么的，讓人忍俊不禁的是葛洲壩垃圾筒。白天天氣很熱，但是到的夜晚在江風(fēng)的吹拂下，就很涼爽，路過廣場，看見一群阿姨在跳舞，跳得真的不錯(cuò)，我也心癢癢，跟在后面蹦達(dá)了幾下，感覺真的不錯(cuò)，我們來到最繁華的路段——解放路，沿路的特色店面向我們展示了與廣州不同的感覺，街邊的特色小吃總是吸引我們這群饞鬼的眼球，又便宜又好吃，走著走著就來到江邊，我家也是住在江邊，但是此時(shí)呈現(xiàn)在我眼前的長江卻是另一番景色，如果說我們家那邊的長江是溫順而不失威風(fēng)的長龍，那宜昌的長江就是盤旋而有點(diǎn)令人膽寒的長龍。宜昌的菜屬川菜系，算是把我辣倒了，但是真的讓我們享受到了口福，重慶火鍋遍地都是，有一次去吃二郎雞火鍋，和我同行的都是本廣東的同學(xué)，平時(shí)都不吃辣的，結(jié)果把大家快辣傻了，嘴里還說著爽，真的很爽，結(jié)果我就爽過頭了，吃辣吃到上火，只好去打吊瓶。

為期一周的實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，我們也要離開宜昌這個(gè)城市，離開時(shí)我們的心中腦中已經(jīng)滿載對這個(gè)城市的眷戀和對葛洲壩三峽的新的認(rèn)識，出去見的大世面，了解發(fā)電廠發(fā)電的過程，開關(guān)站設(shè)備的布置方式，心里對今后的出路有了一些了解，不枉此行。三峽認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告格式二第一部分 專題報(bào)告總結(jié)

總結(jié)實(shí)習(xí)期間專家報(bào)告的內(nèi)容，將這些報(bào)告整理成如下幾方面陳述：

一、三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個(gè)工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設(shè)14臺，右岸12臺，總裝機(jī)26臺(_32臺)單機(jī)容量70萬千瓦(注：另還有地下廠房6臺機(jī)組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī))，總裝機(jī)容量為1820萬千瓦(_22400萬千瓦)，年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機(jī)。

三峽工程分三期，總工期17年。一期5年(1992——1997年)，主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘(120米高)，并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠，可承受最大水流量為20000m3/s，長江航運(yùn)不會因此受到很大影響?？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年(1988-2003年)，工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工，2003年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見不到，水面平緩，三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機(jī)組發(fā)電。

三期工程6年(2003一2023年).本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí)，三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600km，最寬處達(dá)2000m，面積達(dá)10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風(fēng)景和名勝古跡會受一些影響。

三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時(shí)也存在許多問題，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實(shí)表明，這些問題都能得到妥善解決的。

二、重要水工建筑物

1、 擋水大壩及泄水建筑物

(1)任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。

(2)壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185-4=181m，最大底寬126m(廠房壩段181m)，頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。

(3)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：千年一遇洪水設(shè)計(jì);萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量102500m3/s。

(4)泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90m，孔口尺寸為79m;表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。

2、水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機(jī)為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。

3、 通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)(德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計(jì)劃用螺旋桿技術(shù)取代原計(jì)劃的鋼纜繩提升技術(shù))，均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280345m(長寬坎上最小水深)，可通過萬噸級船隊(duì)。升船機(jī)為單線一級垂直提升式設(shè)計(jì)，承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為120233.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。

三、三峽工程的綜合效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3;水庫全長600余km，平均寬度1.1km;水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、旅游等巨大的綜合效益。

1、 防洪

經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調(diào)節(jié)防洪庫容達(dá)221.5億m3，能有效地?cái)r截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

2、 發(fā)電

三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬千瓦(_22400萬千瓦)，年平均發(fā)電量846.8億千瓦時(shí)。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。

三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

第3篇 水工專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文--三峽工程

畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

根據(jù)畢業(yè)實(shí)習(xí)安排在四年級第二學(xué)期，一方面是對前三年專業(yè)基礎(chǔ)知識的復(fù)習(xí)和鞏固，另一方面是為隨后的畢業(yè)設(shè)計(jì)做鋪墊，讓我們對水利樞紐工程的設(shè)計(jì)和具體建設(shè)有一個(gè)較全面的認(rèn)識，因此這次實(shí)習(xí)相對于前面的認(rèn)識實(shí)習(xí)、單項(xiàng)實(shí)習(xí)更有意義。學(xué)院統(tǒng)籌安排下，我們02級水工、農(nóng)水、水動三個(gè)專業(yè)于2023年2月25日踏上了此次畢業(yè)設(shè)計(jì)之路。目的地是世界級工程——三峽水利樞紐工程。

在實(shí)習(xí)教師小組的幾位老師安排下我們的實(shí)習(xí)流程基本定型在上午聽專題報(bào)告，下午做專項(xiàng)參觀實(shí)習(xí)。報(bào)告內(nèi)容可以概括為：三峽樞紐概況認(rèn)識、壩工設(shè)計(jì)、葛洲壩水利樞紐(此三項(xiàng)講座內(nèi)容由三峽總公司高工李君林老先生主講)；三峽水電站設(shè)計(jì)、三峽工程建設(shè)監(jiān)理概述、三峽水利樞紐截流工程、工程建設(shè)監(jiān)理發(fā)展概況（此三項(xiàng)由三峽發(fā)展公司李先鎮(zhèn)副總監(jiān)主講）；長江航運(yùn)及三峽通航建筑物（三峽總公司建設(shè)部鄧朝高工主講）；施工機(jī)械（原三峽設(shè)備處處長主講）。參觀內(nèi)容有：三峽展覽館、壩頂及120棧橋、右岸廠房及三期圍堰、下岸溪料場、三期工程砼拌和樓、葛洲壩電廠。

通過這次實(shí)習(xí)，我對水工專業(yè)在工程實(shí)踐中的工作對象、面臨問題及解決辦法有了一個(gè)較為全面的理解。鞏固專業(yè)知識的同時(shí)也增加了行業(yè)責(zé)任感，實(shí)習(xí)的日子里也加深了同學(xué)友誼，鍛煉了團(tuán)隊(duì)精神?，F(xiàn)將實(shí)習(xí)的有關(guān)專業(yè)認(rèn)識和個(gè)人感想分兩部分總結(jié)報(bào)告

第一部分 專題報(bào)告總結(jié)

總結(jié)實(shí)習(xí)期間專家報(bào)告的內(nèi)容，將這些報(bào)告整理成如下幾方面陳述：

一、三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個(gè)工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設(shè)14臺，右岸12臺，總裝機(jī)26臺（_32臺）單機(jī)容量70萬千瓦（注：另還有地下廠房6臺機(jī)組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī)），總裝機(jī)容量為1820萬千瓦（_22400萬千瓦），年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機(jī)。

三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠，可承受最大水流量為20000m3／s，長江航運(yùn)不會因此受到很大影響?？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年（1988-2003年），工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工，2003年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見不到，水面平緩，三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機(jī)組發(fā)電。

三期工程6年（2003一2023年）．本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí)，三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600km，最寬處達(dá)2000m，面積達(dá)10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風(fēng)景和名勝古跡會受一些影響。

三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時(shí)也存在許多問題，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實(shí)表明，這些問題都能得到妥善解決的。

二、重要水工建筑物

1、 擋水大壩及泄水建筑物

（1）任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。

（2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185－4＝181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。

（3）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：千年一遇洪水設(shè)計(jì)；萬年一遇洪水 10％校核校核洪水時(shí)壩址最大

下泄流量102500m3/s。

（4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90m，孔口尺寸為79m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。

2、水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機(jī)為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。

3、 通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)（德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計(jì)劃用螺旋桿技術(shù)取代原計(jì)劃的鋼纜繩提升技術(shù)），均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280345m（長寬坎上最小水深），可通過萬噸級船隊(duì)。升船機(jī)為單線一級垂直提升式設(shè)計(jì)，承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為1____年3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。

三、三峽工程的綜合效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3；水庫全長600余km，平均寬度1.1km；水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、旅游等巨大的綜合效益。

1、 防洪

經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調(diào)節(jié)防洪庫容達(dá)221.5億m3，能有效地?cái)r截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

2、 發(fā)電

三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬千瓦（_22400萬千瓦），年平均發(fā)電量846.8億千瓦時(shí)。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。

三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。

3、 航運(yùn)

三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊(duì)可直達(dá)重慶港（重慶成為深水港）。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運(yùn)輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運(yùn)條件也得到較大的改善。

4、 旅游

三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護(hù)了大量文物，在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的

1 下一頁 小三峽旅游區(qū)。工程建設(shè)本身也是一個(gè)難得的景觀。

四、三峽工程建設(shè)中的問題

1、 投資和效益問題

三峽工程靜態(tài)投資900.9億元（1993年物價(jià)），工程完成時(shí)動態(tài)投資約2000余億元。三峽工程投資有：國家貸款，國有電站電價(jià)每千瓦時(shí)加價(jià)0.4～0.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預(yù)計(jì)在三峽工程建成后十年內(nèi)，總的工程投資本息，包括工程費(fèi)和移民費(fèi)，都能用電費(fèi)收入償還，防洪、航運(yùn)等沒有分?jǐn)偼顿Y。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運(yùn)等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時(shí)應(yīng)用長江電力上市融資，陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。

2、 泥沙問題

長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程，總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調(diào)節(jié)庫容165億m3。水庫運(yùn)行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪，經(jīng)泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調(diào)洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個(gè)月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發(fā)電。在155m水位，可保持川江航運(yùn)。到汛期，水位又降至145m水位，由于當(dāng)時(shí)流量大，仍可保持川江航運(yùn)。這是創(chuàng)新的水庫運(yùn)行方案。經(jīng)專家實(shí)驗(yàn)及經(jīng)驗(yàn)結(jié)論，三峽淤沙平衡在30年以后。

3、 高邊坡問題

經(jīng)詳細(xì)地質(zhì)調(diào)查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達(dá)數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠(yuǎn)于26km，如發(fā)生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到2～3m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發(fā)生滑波，由于水庫寬深，不會影響航運(yùn)。此次實(shí)習(xí)我們親眼見證了，庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。

4、 樞紐工程系列技術(shù)問題

三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kw·h發(fā)電廠房，工程量大，但都是常規(guī)工程，我國有較多經(jīng)驗(yàn)。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理，能滿足安全要求。70萬kw水輪發(fā)電機(jī)組，首批從國外進(jìn)口，后由國內(nèi)自制。較復(fù)雜的是雙線五級船閘，在巖岸內(nèi)深挖，最高邊坡達(dá)170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設(shè)者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機(jī)目前正由德國研究。

5、 庫區(qū)移民問題

三峽水庫將淹沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個(gè)縣（市）。三峽水庫淹沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個(gè)；受淹沒或淹沒影響的工礦企業(yè)1599家，水庫淹沒線以下共有耕地2.45萬公頃；淹沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；淹沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米，淹沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人（其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人）?？紤]到建設(shè)期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_(dá)到113萬人。國家在三峽工程建設(shè)中，實(shí)行開發(fā)性移民方針，由有關(guān)人民政府組織領(lǐng)導(dǎo)移民安置工作，統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費(fèi)，合理開發(fā)資源，以農(nóng)業(yè)為基礎(chǔ)、農(nóng)工商結(jié)合，通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達(dá)到或者超過原有水平，并為三峽庫區(qū)長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。

6、 生態(tài)環(huán)境問題

修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)淹沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。

對生態(tài)不利方面為：淹沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質(zhì)，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖等。工程進(jìn)展至今表明：保護(hù)生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。

五、三峽工程建設(shè)監(jiān)理

建設(shè)監(jiān)理是以某些條文法規(guī)或行業(yè)準(zhǔn)則為依據(jù)，對一項(xiàng)工程建設(shè)行為進(jìn)行監(jiān)視、督察與評價(jià)建議的活動。三峽工程是個(gè)世界級超級工程，其中有不少國際合作項(xiàng)目，所以建設(shè)監(jiān)理遵循如下原則：

（1）科學(xué)性、公證性、權(quán)威性；

（2）參照國際管理；

（3）結(jié)合我國具體國情；

（4）發(fā)展工程建設(shè)領(lǐng)域市場經(jīng)濟(jì)，打破壟斷。

三峽工程的建設(shè)采用四種制度并行，即業(yè)主負(fù)責(zé)制、招標(biāo)承包制、建設(shè)監(jiān)理制、合同管理制，四種制度相輔相成共同打造精品工程。

三峽工程的建設(shè)監(jiān)理從進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、造價(jià)控制三方面開展。進(jìn)度控制方面，將總進(jìn)度計(jì)劃分解為階段性計(jì)劃即年、季、月、周、日進(jìn)行控制，或分解為單項(xiàng)工程進(jìn)度控制；從工程量計(jì)劃和工程形象計(jì)劃出發(fā)進(jìn)行控制；對于關(guān)鍵線路和非關(guān)鍵線路采用不同控制強(qiáng)度。質(zhì)量控制方面，以現(xiàn)場控制與主動控制為主，以單元工程為基礎(chǔ)，單元工序?yàn)榄h(huán)節(jié)，關(guān)鍵點(diǎn)旁站，全過程跟蹤的控制方式。造價(jià)控制方面，根據(jù)有關(guān)合同法條款，在維護(hù)業(yè)主與承包商合法利益的基礎(chǔ)上進(jìn)行合同內(nèi)和合同外的復(fù)合管理。

六、三峽施工機(jī)械

因?yàn)槿龒{工程巨大，經(jīng)濟(jì)意義和政治意義都比較大，在很多方面采用了很多特殊照顧，在施工機(jī)械方面也不例外。為了保證工程建設(shè)順利進(jìn)行，三峽總公司耗費(fèi)22億人民幣提前購置了170多臺套施工設(shè)備。其中包括開挖機(jī)械（如：h1355液壓挖掘機(jī)、992d液壓裝載機(jī)、d10n推土機(jī)、16g平地機(jī)、lm-500c液壓鉆機(jī)等）；起重機(jī)械（如：cc1800洐架履帶式起重機(jī)、kmk6200汽車起重機(jī)、浮吊船、橋式起重機(jī)等）；運(yùn)輸設(shè)備（如：3307自卸汽車、777c自卸汽車、側(cè)卸式砼運(yùn)輸車、平板拖車等）；砂石系統(tǒng)機(jī)械（如：db2000/35側(cè)式懸臂推料機(jī)、md2200頂帶機(jī)、塔帶機(jī)、胎帶機(jī)等）。這些施工機(jī)械為三峽的建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。

七、葛洲壩水利樞紐

長江流出三峽，江面突然由二三百米展寬到兩千多米，出南津關(guān)（湖北宜昌附近）三千米的地方，被葛洲壩和西壩兩個(gè)小島將江面一分為三，分別叫做大江、二江、三江。被稱作“萬里長江第一壩”的葛洲壩水利樞紐工程就建在這里，大壩全長2561米，高70米。葛洲壩工程具有發(fā)電、改善航道等綜合效益。電站裝機(jī)容量271.5萬kw，單獨(dú)運(yùn)行時(shí)保證出力76.8 萬kw，年發(fā)電量157億kw·h（三峽工程建成以后保證出力可提高到158萬～194萬kw，年發(fā)電量可提高到161億kw·h）。電站以500kv和220kv輸電線路并入華中電網(wǎng)，并通過500kv直流輸電線路向距離1000km的上海輸電120萬kw。庫區(qū)回水110～180km，使川江航運(yùn)條件得到改善。水庫總庫容15.8億m3，由于受航運(yùn)限制；近期無調(diào)洪削峰作用。三峽工程建成后，可對三峽工程因調(diào)洪下泄不均勻流量起反調(diào)節(jié)作用，有反調(diào)節(jié)庫容8500萬m3。

工程主要建筑物有船閘、河床式廠房、泄水閘、沖沙閘、左岸土石壩和右岸混凝土重力壩。大壩全長2606.5m，兩側(cè)布置三江、大江兩線航道，航道與泄水閘之間分別布置二江及大江電廠。二江電站廠房裝有7臺低水頭旋漿式水輪發(fā)電機(jī)組，共96.5萬kw。大江廠房裝機(jī)14臺，單機(jī)容量12.5萬kw，共175萬kw。為了保證長江航運(yùn)，在大江和三江上共建了三座船閘，大江一號船閘和三江二號船閘，閘室尺寸280_34_5米，可通過萬噸級輪船和大型船隊(duì)，三江三號船閘，閘室尺寸120_18_3.5米，主要用于通過3000噸以下的客貨輪。

第二部分 參觀感想

實(shí)習(xí)中安排的參觀都是與上午報(bào)告相對應(yīng)的，這樣更有針對性，也讓我們的認(rèn)知更深入。

一、參觀三峽展覽館

聽完關(guān)于三峽樞紐概況的報(bào)告，培訓(xùn)中心安排我們參觀三峽展覽館，對整個(gè)工程先有個(gè)宏觀認(rèn)識。

3 下一頁 展覽館內(nèi)陳列了三峽工程歷史沿革、三峽樞紐模型、砼澆注塔帶機(jī)模型、機(jī)組模型、永久船閘模型、三峽景觀模型等。我當(dāng)晚做打油詩兩首記錄參觀感想：

（一）靜如龍鐘動如潮，風(fēng)雨十七年，昨日煙云今亦搖。滄桑過百載。大江東去一如舊，盛世樹高峽，壁立千仞不尋常。利濟(jì)千秋代。

（二）猿啼輕舟已無存，館內(nèi)存動靜，鐵輪呼嘯人喑喑。平圖記功勛。沒礁成湖萬古唱，華夏鑄奇跡，神女離峰欲如嫦。神州三峽行。

二、壩頂及120棧橋參觀

這次參觀安排在壩工設(shè)計(jì)專題報(bào)告之后。上壩時(shí)壩體昨岸施工基本完成，等待右岸施工到達(dá)預(yù)期要求再全線澆灌封頂。此次參觀主要對擋水建筑、泄水建筑和分期建設(shè)進(jìn)行深入了解。大壩蓄水水位139m，在三期圍堰保護(hù)下右岸廠房正在緊張施工，壩頂可以眺望茅坪溪堤壩和秭歸新城。120棧橋上可以觀察泄水表孔和深孔以及壩體橫縫，同時(shí)可以看到升船機(jī)施工。因?yàn)樵诖髩紊嫌H眼目睹這一巨型工程的雄姿，感慨頗深，留詩句

（一）（二）寶島樹峽江作湖，男兒立志建三峽，九歌尤唱秭歸殊。癡心不改復(fù)春夏。茅坪高墻利千戶，削島鑿峰成功業(yè)，驅(qū)閘江航變通途。蛟龍懼嘆變小蝦。

三、右岸廠房施工現(xiàn)場參觀

三峽右岸壩后式電站，設(shè)計(jì)安裝12臺單機(jī)70萬千瓦機(jī)組，另還設(shè)計(jì)建設(shè)地下廠房裝機(jī)6臺機(jī)組?，F(xiàn)場壓力鋼管外包砼已經(jīng)拆模，渦殼層安裝也在緊鑼密鼓進(jìn)行。目前由中水集團(tuán)下屬三、七、八局的聯(lián)營體，四局、十四局聯(lián)營的青云公司承包施工，由華東院、西北院、三峽發(fā)展公司等負(fù)責(zé)監(jiān)理工作。小詩兩首表達(dá)參觀感受：

（一）(二) 拌和澆注施工緊，青云結(jié)合實(shí)力強(qiáng)，立模布筋技藝精。三七八聯(lián)不相讓。巨型引管樓中架，業(yè)主咨詢齊控制，定轉(zhuǎn)吊裝民工勤。殊途同歸共榮光。

四、參觀下岸溪料場、三期拌和樓

下岸溪斑狀花崗巖料場，位于長江左岸下岸溪雞公嶺，距壩址約12km，地面高程200～576m。料場出露的基巖主要是前震旦系斑狀花崗巖，花崗巖巖體表面普遍有一層風(fēng)化殼，其分布規(guī)律是山背風(fēng)化層最厚(39.5m)，料場平均風(fēng)化厚29.43m，巖石的主要質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)符合(sdj17-78)規(guī)程要求，貯量為4734.9萬m3。三峽工程二、三期工程需由下岸溪料場加工人工砂1171萬m3，三期工程需人工碎石590萬m3。

下岸溪人工砂石加工系統(tǒng)設(shè)備配置表：

車間 設(shè)備 臺數(shù) 單臺生產(chǎn)能力(t/h)

粗碎 _900/50 2 600

50/65mk-ⅱ 2 1200-1700

二破 hp500st-c 3 580

預(yù)篩分 2yah2148 6 1200

三破 hp500st-f、pyt-z2227 32 580200-580

篩分 2ykr2460 10 250-800

超細(xì)碎 9000 5 100-150

棒磨機(jī) mbz2136 6 40-50

1號拌和樓是國產(chǎn)的特大型拌和樓，承擔(dān)著三峽三期混凝土主供任務(wù)。右岸高程１５０拌和及輸送系統(tǒng)

由兩座拌和樓、兩座制冷樓和三條塔帶機(jī)供料線組成，是三峽右岸工程最大的混凝土主供設(shè)備。它的前身是原７９拌和系統(tǒng)，其常態(tài)混凝土生產(chǎn)能力為每小時(shí)６４０立方米，碾壓混凝土生產(chǎn)能力為每小時(shí)６００立方米。系統(tǒng)建設(shè)開始于２００１年４月份。至2002年投入運(yùn)行以來，為rcc圍堰提前完工和創(chuàng)多項(xiàng)世界紀(jì)錄創(chuàng)造了條件，為實(shí)現(xiàn)三峽工程按期實(shí)現(xiàn)蓄水、通航、發(fā)電目標(biāo)作出了突出貢獻(xiàn)。

在三期主體混凝土施工中，1號拌和樓滿足了工程進(jìn)度要求，并創(chuàng)出單樓混凝土拌制月產(chǎn)110166.5立方米，日前4673立方米、班產(chǎn)1737立方米的世界記錄。同時(shí)，施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。該拌和樓還連續(xù)3年被三峽總公司授予“紅旗設(shè)備”。

在這里的感想記錄為兩首小詩：（一）（二）十二成坎二十梯，下岸有溪注長江，鉆爆挖運(yùn)破篩洗。供應(yīng)石料千萬方。斑狀花崗巖質(zhì)好，一號拌樓任務(wù)大，精拌細(xì)和砼墻立。設(shè)備精良創(chuàng)輝煌。

（注：下岸溪料場每階12m，共20階）

五、參觀葛洲壩水電站

因?yàn)楣こ桃呀?jīng)建成多年，又是封閉式管理，我們只能作一般感性認(rèn)識，我們小組參觀的內(nèi)容主要是二江電廠機(jī)組配套變壓器、廠房內(nèi)部設(shè)備、中控室以及右岸220kv高壓變電場。此次參觀對水動專業(yè)的同學(xué)作用較大。作為水工專業(yè)的學(xué)生對于這些電氣知識也要有所了解，但是去探究樞紐的工程建設(shè)情況和建筑物情況。前述報(bào)告總結(jié)中已經(jīng)對葛洲壩樞紐做了詳細(xì)介紹，這里不再贅述。將那天留下的小詩附上：

（一） （二）萬里長江第一壩，十萬大軍筑高墻，橫臥三江不自夸。三江有序不礙航。電力供應(yīng)通南北，國產(chǎn)進(jìn)口相照應(yīng)，

三峽模板責(zé)任大。功在水利惠及商。

（注：葛洲壩工程是三峽工程的實(shí)驗(yàn)工程，機(jī)組有進(jìn)口的也有國產(chǎn)17萬千瓦的，葛洲壩為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和制造業(yè)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)，同時(shí)也有效改善了長江航運(yùn)）

結(jié)語：

畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了，接下來是緊張的畢業(yè)設(shè)計(jì)。相信此次現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)歷將在畢業(yè)設(shè)計(jì)和我們以后的工作學(xué)習(xí)中產(chǎn)生巨大的作用。我為自己是一個(gè)水利工自豪，為三峽自豪，為中國自豪！

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第4篇 ____年暑假三峽認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告范文

三峽認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告格式一想起在大二時(shí)，當(dāng)我們正處在水深火熱的考試中時(shí)，住在對面的師姐們已經(jīng)要輕裝上陣了，要去舉世聞名的葛洲壩和三峽參觀實(shí)習(xí)，看著她們快樂的似小鳥的身影，我們心中充滿了羨慕，經(jīng)常也在一起唧唧喳喳的憧憬著我們在大三的時(shí)候的實(shí)習(xí)生活。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了大三下學(xué)期，我們也登上了去宜昌實(shí)習(xí)的旅途，老式的綠皮列車載著青春的我們，旅途的奔波與艱苦沒有怎么影響到我們快樂的心情，當(dāng)然不是完全為了去玩，實(shí)習(xí)就真的要去學(xué)點(diǎn)東西，大家都在心里暗暗地捏了把勁，原來學(xué)的東西都是書本上的東西，這次能有這么好的機(jī)會，一定要學(xué)到實(shí)際的東西。很多同學(xué)都是在城市中長大的，一路都在感嘆如水墨畫般的祖國山河，樹木青蔥，山水秀麗，空氣那么新鮮，就連天空都顯得那么高闊。

終于來到江濱城市--宜昌。然后我們被安排到在葛洲壩附近的一個(gè)飯店，--峽光飯店住下。我們實(shí)習(xí)時(shí)間安排一般是上午去參觀，下午上課，晚上自由活動。 先簡單介紹一下實(shí)習(xí)的目的地。第一站是葛洲壩：葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利樞紐工程。葛洲壩工程主要由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖沙閘及擋水大壩組成。大壩全長260____，最大壩高53.____，說到這里，不能不為這個(gè)歷時(shí)十年的巨大、宏偉的工程而贊嘆。它位于長江三峽的西陵峽出口——南津關(guān)以下230____處，距宜昌市鎮(zhèn)江閣約400____。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山，南接江南獅子包，雄偉高大，氣勢非凡。而實(shí)習(xí)的第二站——三峽：長江三峽水利樞紐工程(簡稱三峽工程)，因位于長江干流三峽河段而得名。三峽河段全長192公里，上起重慶市奉節(jié)白帝城，下迄湖北省宜昌南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。葛洲壩水利樞紐，是座反調(diào)節(jié)三峽水利樞紐尾水流態(tài)、改善兩壩區(qū)間江段航運(yùn)條件的梯級。三峽水利樞紐工程竣工后，葛洲壩水力發(fā)電廠的保證出力將提高4____千瓦。

剛到的那天，下午就開始上課了，雖然大家都非常的疲憊，本來還在抱怨不讓大家好好休息，但是楊思源工程師精彩的一課就像是一劑興奮劑給大家注入了活力，大家聽得津津有味，自從大學(xué)之后這樣的景象已經(jīng)很少見了，楊老師上課詼諧幽默，時(shí)而引經(jīng)據(jù)典，有時(shí)也把葛洲壩里一些不好的現(xiàn)象拿出來抨擊，諷刺，但對我們一直和藹可親，雖然很大嗓門，但是卻對我們很親切，像尊敬的長輩一般。楊老師講課不帶任何資料筆記，卻把葛洲壩和三峽大壩概況的每組數(shù)據(jù)和大江和二江電廠的電氣一次部分全部寫了出來，例如三峽大壩混凝土重力壩的壩長2309.4____，小數(shù)點(diǎn)后面兩位數(shù)都記得一清二楚。到后面也發(fā)現(xiàn)幾個(gè)給我們上課的工程師都是兩手空空來的，讓我們知道路還很長，走上社會后的我們還有很多東西要去學(xué)習(xí)。楊工程師對我們講，葛洲壩和三峽還可以開發(fā)旅游方面的資源，這樣必能夠大大的提高它們的經(jīng)濟(jì)效益。三峽建壩后，除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外，其它各景點(diǎn)的雄姿依舊。隨之水陸交通條件的改善，將增添如大足石刻、高嵐、小三峽、神農(nóng)架、溶洞群、神農(nóng)溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫廊，再加之兩座現(xiàn)代奇觀—葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課，不論是專業(yè)上的還是人生上的，成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。

第二天早上我們開始正式參觀了，由于前一天楊老師的詳細(xì)的介紹，我們終于把實(shí)物和腦中構(gòu)出的物體和一系列的數(shù)字對上了，這次來到離飯店很近的一號船閘。據(jù)老師的介紹，為了保證建壩后的順利通航，葛洲壩水利樞紐工程建有三座大型船閘，其中一號船閘建在大江上，兩座電站的廠房，分設(shè)在二江和大江。二江電站設(shè)2臺1____千瓦和5臺12.____千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，裝機(jī)容量為96.____千瓦。大江電站設(shè)14臺12____千瓦的水輪發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)容量為17____千瓦。電站總裝機(jī)容量為271.____千瓦。二江電站的1____千瓦水輪發(fā)電機(jī)組的水輪機(jī)，直徑11.____，發(fā)電機(jī)定子外徑17.____，是當(dāng)前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組之一。二江泄水閘共27孔，是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量為390____2/秒。后來又來到二江電廠，一進(jìn)去發(fā)電廠房，感覺很涼快、寬敞、明亮，儼然一種現(xiàn)代化的機(jī)房的感覺，水輪發(fā)電機(jī)在地板下轟鳴，機(jī)房兩邊是一排排的勵磁裝置和微機(jī)控制保護(hù)的柜子，望著紅紅綠綠的按鈕，有一種頭暈的感覺。接著參觀了220kv的開關(guān)站，開關(guān)站其實(shí)說白了就是一個(gè)變電站，只是沒有變壓器而已(變壓器設(shè)在電廠那里，因?yàn)榘l(fā)電機(jī)的出線是兩片槽型母線疊成一個(gè)空心矩形，體積很大，而開關(guān)站要離發(fā)電廠有一小段距離，為了節(jié)約材料當(dāng)然要先變到高壓才送到開關(guān)站那里了)。220kv開關(guān)站是二江電廠發(fā)的電，后面參觀的500kv開關(guān)站主要是大江電廠發(fā)的電，他們都是中型單列布置的(一個(gè)安全靜距是____、一個(gè)是____，但是站在電器下面基本是安全的，如果把手舉起來，就會感覺到有點(diǎn)輕微麻麻,小心觸電)，一排一排的，非常整齊，就像接受檢閱的士兵一樣，剛剛進(jìn)去開關(guān)站時(shí)聽到茲茲聲，就不知道是怎么回事，后來才知道是放電的聲音，于是大家開始緊張，畢竟都是沒見過世面的學(xué)生，記得后來去500kv的開關(guān)站的時(shí)候，天氣異常炎熱，太陽很毒，我懷著僥幸的心理撐了傘，還沒撐開就被電擊了一下，嚇得我趕緊收了傘，一個(gè)同學(xué)更慘，傘都被打爛了。聽老師說220kv開關(guān)站的母線連接方式是雙母線帶旁路母線、旁路母線分段(由一個(gè)旋轉(zhuǎn)開關(guān)連接)，我們就聯(lián)想到課本《發(fā)電廠電氣部分》里面的圖，后來漸漸認(rèn)識了一些電器的特點(diǎn)：避雷器有一根接地線、隔離開關(guān)有一個(gè)很長的棍子(應(yīng)該是匝刀)柄露出來，他們體積比較小;電流和電壓互感器體積相對大一點(diǎn)，電壓互感器一般是圓柱形的，電流互感器一般是梯柱形的，挺著個(gè)大肚腩，呵呵;斷路器不好認(rèn)，一般在兩個(gè)隔離開關(guān)的中間，多斷口斷路器最好認(rèn)了，有個(gè)y的分叉。其實(shí)很多電器都有標(biāo)明是什么的，看看就知道了。還有什么高頻保護(hù)用的阻波器、避雷線、均壓環(huán)等等。后來又去參觀了葛洲壩的模型室，在那里，我貪婪的拍攝了很多珍貴的照片。

后來有幸又去參觀了三峽水利工程，在入口處看見一個(gè)旅游車滿載著外國游客，看來這樣偉大的工程已經(jīng)吸引了來自不同國度人們的關(guān)注。特別幸運(yùn)的是看到了三峽泄洪的壯麗景觀，三條水柱向三條白色的巨龍一樣向前噴射而去，似乎要騰空而起。

晚上我們徜徉于這個(gè)美麗城市的夜景中，很有意思的是，這個(gè)城市很多東西都以葛洲壩命名，比如葛洲壩飯店，葛洲壩中學(xué)小學(xué)什么的，讓人忍俊不禁的是葛洲壩垃圾筒。白天天氣很熱，但是到的夜晚在江風(fēng)的吹拂下，就很涼爽，路過廣場，看見一群阿姨在跳舞，跳得真的不錯(cuò)，我也心癢癢，跟在后面蹦達(dá)了幾下，感覺真的不錯(cuò)，我們來到最繁華的路段——解放路，沿路的特色店面向我們展示了與廣州不同的感覺，街邊的特色小吃總是吸引我們這群饞鬼的眼球，又便宜又好吃，走著走著就來到江邊，我家也是住在江邊，但是此時(shí)呈現(xiàn)在我眼前的長江卻是另一番景色，如果說我們家那邊的長江是溫順而不失威風(fēng)的長龍，那宜昌的長江就是盤旋而有點(diǎn)令人膽寒的長龍。宜昌的菜屬川菜系，算是把我辣倒了，但是真的讓我們享受到了口福，重慶火鍋遍地都是，有一次去吃二郎雞火鍋，和我同行的都是本廣東的同學(xué)，平時(shí)都不吃辣的，結(jié)果把大家快辣傻了，嘴里還說著爽，真的很爽，結(jié)果我就爽過頭了，吃辣吃到上火，只好去打吊瓶。

為期一周的實(shí)習(xí)終于結(jié)束了，我們也要離開宜昌這個(gè)城市，離開時(shí)我們的心中腦中已經(jīng)滿載對這個(gè)城市的眷戀和對葛洲壩三峽的新的認(rèn)識，出去見的大世面，了解發(fā)電廠發(fā)電的過程，開關(guān)站設(shè)備的布置方式，心里對今后的出路有了一些了解，不枉此行。三峽認(rèn)識實(shí)習(xí)報(bào)告格式二第一部分 專題報(bào)告總結(jié)

總結(jié)實(shí)習(xí)期間專家報(bào)告的內(nèi)容，將這些報(bào)告整理成如下幾方面陳述：

一、三峽水利樞紐概況

三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個(gè)工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機(jī)。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設(shè)14臺，右岸12臺，總裝機(jī)26臺(_32臺)單機(jī)容量70萬千瓦(注：另還有地下廠房6臺機(jī)組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機(jī))，總裝機(jī)容量為1820萬千瓦(_22400萬千瓦)，年發(fā)電量847億千瓦時(shí)。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機(jī)。

三峽工程分三期，總工期17年。一期5年(1992——1997年)，主要工程除準(zhǔn)備工程外，主要進(jìn)行一期圍堰填筑，導(dǎo)流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時(shí)船閘(120米高)，并開始修建左岸永久船閘、升船機(jī)及左岸部分砼壩段的施工。

一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導(dǎo)流明渠，可承受最大水流量為20000m3/s，長江航運(yùn)不會因此受到很大影響?？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。

二期工程6年(1988-2003年)，工程主要任務(wù)是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設(shè)施建設(shè)及機(jī)組安裝，同時(shí)繼續(xù)進(jìn)行并完成永久船閘、升船機(jī)的施工，2003年6月1～15日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被淹沒，長江三峽的激流險(xiǎn)灘再也見不到，水面平緩，三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機(jī)組發(fā)電。

三期工程6年(2003一2023年).本期進(jìn)行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機(jī)組安裝。屆時(shí)，三峽水庫將是一座長遠(yuǎn)600km，最寬處達(dá)2000m，面積達(dá)10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10～100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風(fēng)景和名勝古跡會受一些影響。

三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時(shí)也存在許多問題，如投資、技術(shù)、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進(jìn)展至今的現(xiàn)實(shí)表明，這些問題都能得到妥善解決的。

二、重要水工建筑物

1、 擋水大壩及泄水建筑物

(1)任務(wù)：擋水、泄洪、排沙。

(2)壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高185-4=181m，最大底寬126m(廠房壩段181m)，頂寬15～40m，大壩砼工程量1600萬立方米。

(3)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：千年一遇洪水設(shè)計(jì);萬年一遇洪水+10%校核校核洪水時(shí)壩址最大下泄流量102500m3/s。

(4)泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設(shè)有22個(gè)表孔和23個(gè)泄洪深孔，其中深孔進(jìn)口高程90m，孔口尺寸為79m;表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進(jìn)行消能。

2、水電站

電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設(shè)有電站進(jìn)水口。進(jìn)水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結(jié)構(gòu)。水電站采用壩后式布置方案，共設(shè)有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機(jī)組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機(jī)為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機(jī)組單機(jī)額定容量70萬千瓦。

3、 通航建筑物

通航建筑物包括永久船閘和升船機(jī)(德國合作方正在技術(shù)公關(guān)中，計(jì)劃用螺旋桿技術(shù)取代原計(jì)劃的鋼纜繩提升技術(shù))，均位于左岸。

永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280345m(長寬坎上最小水深)，可通過萬噸級船隊(duì)。升船機(jī)為單線一級垂直提升式設(shè)計(jì)，承船廂設(shè)計(jì)有效尺寸為1____年3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。

三、三峽工程的綜合效益

三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的關(guān)鍵性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3;水庫全長600余km，平均寬度1.1km;水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)、旅游等巨大的綜合效益。

1、 防洪

經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調(diào)節(jié)防洪庫容達(dá)221.5億m3，能有效地?cái)r截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運(yùn)用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災(zāi)害，減輕中下游洪災(zāi)損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。

2、 發(fā)電

三峽工程最直接的經(jīng)濟(jì)效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機(jī)容量1820萬千瓦(_22400萬千瓦)，年平均發(fā)電量846.8億千瓦時(shí)。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，它將為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價(jià)、清潔的可再生能源，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。

三峽工程所提供的電力資源，如果以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。