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公司公務(wù)車輛管理制度匯編(2篇)

更新時間:2024-05-10 查看人數(shù):87

公司公務(wù)車輛管理制度

公司公務(wù)車輛管理制度是為了規(guī)范公司車輛的使用,確保公務(wù)出行的安全、高效和經(jīng)濟(jì),同時也有助于維護(hù)公司的形象和資源管理。這一制度不僅涵蓋了車輛的日常運(yùn)營,還包括對車輛的維護(hù)保養(yǎng)、費(fèi)用控制以及駕駛員的行為規(guī)范。

包括哪些方面

1. 車輛分配與使用:明確公務(wù)車輛的分配標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定車輛的使用權(quán)限,如根據(jù)職務(wù)級別、工作性質(zhì)等因素合理分配。

2. 預(yù)約與調(diào)度:設(shè)立車輛預(yù)約系統(tǒng),保證車輛的公平使用,同時通過合理的調(diào)度減少空駛和等待時間。

3. 駕駛員管理:制定駕駛員的選拔、培訓(xùn)和考核機(jī)制,確保駕駛員的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水平。

4. 維修保養(yǎng):規(guī)定定期的車輛檢查和保養(yǎng)流程,防止因車輛故障導(dǎo)致的出行延誤。

5. 費(fèi)用管理:設(shè)定車輛運(yùn)行的預(yù)算,包括燃油、保險、維修等費(fèi)用,并實行嚴(yán)格的報銷審批制度。

6. 安全管理:強(qiáng)調(diào)行車安全,規(guī)定駕駛員的行為準(zhǔn)則,如限速、禁止酒駕等,降低交通事故風(fēng)險。

7. 環(huán)保與節(jié)能:鼓勵節(jié)能減排,推廣綠色出行,如提倡拼車、選擇低排放車輛等。

重要性

公司公務(wù)車輛管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面:

1. 提升效率:通過合理的車輛調(diào)度,提高公務(wù)出行的效率,減少等待和無效行駛時間。

2. 控制成本:通過費(fèi)用管理,有效控制車輛運(yùn)營成本,避免浪費(fèi)和濫用。

3. 保障安全:通過駕駛員管理和安全管理,降低交通事故發(fā)生的可能性,保護(hù)員工的生命安全。

4. 保持形象:良好的車輛管理和駕駛員行為,能體現(xiàn)公司的專業(yè)性和管理水平,提升對外形象。

5. 法規(guī)遵從:遵守交通法規(guī),避免因違規(guī)行為帶來的法律風(fēng)險。

方案

1. 制定詳細(xì)的車輛使用手冊,明確各項規(guī)定和流程,供全體員工參考。

2. 建立車輛使用申請和審批系統(tǒng),所有用車需求需提前提交,由相關(guān)部門審核批準(zhǔn)。

3. 對駕駛員進(jìn)行定期培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識和應(yīng)急處理能力。

4. 設(shè)立車輛管理小組,負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、維修保養(yǎng)和費(fèi)用審核等工作,確保制度的執(zhí)行。

5. 定期審查和更新制度,根據(jù)實際情況調(diào)整和完善,以適應(yīng)公司的發(fā)展變化。

通過實施這些方案,公司公務(wù)車輛管理制度將得到有效的落實,為公司的日常運(yùn)營提供有力的支持。

公司公務(wù)車輛管理制度范文

第1篇 企業(yè)公司公務(wù)車輛管理制度

公司公務(wù)車輛管理制度

一、目的

為了進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平,加強(qiáng)公司公務(wù)車管理,確保公務(wù)車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結(jié)合公司實際,特制定本制度。

二、適用范圍

《公務(wù)車輛管理制度》適用于公司所有公務(wù)車輛的管理。

三、管理職責(zé)

綜合管理部行政科負(fù)責(zé)公司公務(wù)車輛的統(tǒng)一管理。

綜合管理部建立公務(wù)車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術(shù)性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強(qiáng)對車況及司機(jī)的日常管理,司機(jī)每日填寫“車輛行駛、維護(hù)及事故登記表”,每月根據(jù)司機(jī)當(dāng)月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務(wù)車檔案必須齊全,對公務(wù)車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務(wù)車碰撞損壞、扣押等。

四、車輛使用

公司公務(wù)車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準(zhǔn),任何部門及個人不得私自派車、用車。

1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機(jī)場;按審批權(quán)限批準(zhǔn)方可派車隨行。

2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機(jī)場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機(jī)場巴士至機(jī)場。

3.來訪的各級重要部門領(lǐng)導(dǎo)及與公司有業(yè)務(wù)往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。

4.公司嚴(yán)格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可派車。

5.原則上,公務(wù)車不準(zhǔn)借給公司以外人員使用。關(guān)聯(lián)公司有緊急事務(wù)要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可派車。

五、出車流程

1.公司公務(wù)車的使用和派遣,以及司機(jī)出車費(fèi)用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進(jìn)行。

2.任何部門或個人需使用公司公務(wù)車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責(zé)進(jìn)行審批后方可用車。

3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負(fù)責(zé)車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機(jī)。寧德境外用車,申請人應(yīng)至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應(yīng)提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。

4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當(dāng)班司機(jī),以便做各項準(zhǔn)備工作。

5.公務(wù)車司機(jī)必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準(zhǔn)擅自出車的,公司將追查相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,期間發(fā)生的所有費(fèi)用均由責(zé)任人承擔(dān)。

6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準(zhǔn)后直接通知司機(jī)接送,派車手續(xù)由相關(guān)部門事后補(bǔ)辦。

六、車輛維護(hù)

原則上,司機(jī)與公司車輛為固定搭配,司機(jī)對其所開車輛負(fù)有日常維護(hù)與保養(yǎng)的責(zé)任。嚴(yán)禁司機(jī)將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務(wù)太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機(jī)決定停放地點(diǎn),但司機(jī)必須承擔(dān)相應(yīng)的保管責(zé)任。

1.日常清潔

車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機(jī)完成,公司負(fù)責(zé)提供清潔工具。司機(jī)每天應(yīng)利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。

2.功能檢修及維修

司機(jī)平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件及車內(nèi)各配套設(shè)備,保證車輛清潔、機(jī)件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。

司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機(jī)本人不會檢修,應(yīng)立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

車輛需要維修時,司機(jī)需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準(zhǔn),司機(jī)可在指定維修廠家維修,維修時司機(jī)應(yīng)在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點(diǎn)維修和保養(yǎng),其費(fèi)用一律不予報銷。

七、費(fèi)用報銷

1.過路費(fèi):公司所有公務(wù)車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機(jī)負(fù)責(zé)將過路費(fèi)發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。

2.加油費(fèi):公司所有公務(wù)車輛均辦理加油卡,司機(jī)駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務(wù)專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費(fèi)的合理性進(jìn)行審核。

3.車輛證照費(fèi)用

公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費(fèi)用由綜合管理部負(fù)責(zé)報銷。

4.維修費(fèi)

綜合管理部負(fù)責(zé)確定定點(diǎn)維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費(fèi)用結(jié)算依照定點(diǎn)維修合同相關(guān)條款。但是,由于司機(jī)使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機(jī)件產(chǎn)生故障,其維修費(fèi)用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責(zé)任人進(jìn)行處理,并分?jǐn)傎M(fèi)用。

如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復(fù)或更換零配件時,可視情況進(jìn)行修理,但必須得到派車人員同意。

5.罰款

公務(wù)車司機(jī)有義務(wù)遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機(jī)故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應(yīng)該將司機(jī)的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標(biāo)。

八、公務(wù)車駕駛員管理

1.公司公務(wù)車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務(wù)車司機(jī)的工作進(jìn)行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務(wù),負(fù)責(zé)車輛及司機(jī)的調(diào)配。每月底,對當(dāng)月車輛維護(hù)狀況、車輛加油狀況及司機(jī)工作狀況作總結(jié)。

2.公務(wù)車司機(jī)必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進(jìn)行考核、確認(rèn)并分配適當(dāng)崗位。司機(jī)對自己所開車輛必須的各種證件應(yīng)經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。

3.公司

司機(jī)必須遵守有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

4.公司司機(jī)必須嚴(yán)格遵章守紀(jì),文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車。

5.公司司機(jī)在駕駛車輛前應(yīng)對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機(jī)油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應(yīng)立即報告,否則司機(jī)要對由此引發(fā)的后果負(fù)責(zé)。

6.公司司機(jī)出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。

7.出車在外停放車輛,務(wù)必注意選取停放地點(diǎn)和位置,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。司機(jī)離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導(dǎo)致違犯交規(guī)、財務(wù)損毀、失竊等,由司機(jī)承擔(dān)全部賠償責(zé)任

8.執(zhí)行出車任務(wù)時,車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。

9.司機(jī)對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風(fēng)尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機(jī)不準(zhǔn)隨便插嘴。

10.上班時間內(nèi)未出車的司機(jī),應(yīng)在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開。

11.司機(jī)對派車人員的合理安排,應(yīng)采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當(dāng)事人員的主管反映,或者提出申訴。

12.司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況無法按時返回,應(yīng)及時報告派車人員,并說明原因。

13.司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)等通訊設(shè)備,并保持通訊暢通。如當(dāng)時無法接聽或復(fù)電,事后要及時回復(fù),并向綜合管理部部長說明原因。

14.所有出車任務(wù)必須由專職司機(jī)完成,如無司機(jī)在公司但可以由非專職司機(jī)出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準(zhǔn)后方可派車。

九、津貼及獎懲規(guī)定

1.公務(wù)車司機(jī)實行夜間值班制度,每日保證有一位司機(jī)當(dāng)班,負(fù)責(zé)上班時間之外的派車任務(wù)。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。

2.考慮公務(wù)車司機(jī)不定時的工作狀況,并結(jié)合公司的考勤和餐費(fèi)補(bǔ)貼等相關(guān)規(guī)定,公務(wù)車司機(jī)不另行報銷誤餐費(fèi),以每月發(fā)放100元餐費(fèi)補(bǔ)貼作為補(bǔ)償,餐費(fèi)補(bǔ)貼在當(dāng)月薪資中發(fā)放。

3.安全獎:公司設(shè)立公務(wù)車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當(dāng)月沒有任何故意違章違紀(jì)記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當(dāng)月無任何安全交通事故發(fā)生等。

4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:

1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當(dāng),或言辭過激;司機(jī)在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;

2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;

3)違反工作紀(jì)律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;

4)其他綜合管理部門主管認(rèn)為屬于口頭警告的行為。

5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴(yán)重警告罰款100元/次處分:

1)擅離職守:除進(jìn)行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應(yīng)薪資;

2)私自用車:私自將公務(wù)車借予他人;未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務(wù)車輛載人營利。

3)其他綜合管理部門主管認(rèn)為屬于嚴(yán)重警告的行為。

6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:

違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機(jī)之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機(jī)還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

十、附則

第2篇 石油公司公務(wù)車輛管理辦法

石油銷售公司公務(wù)車輛管理辦法

第一章 總則

第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)__石油hb銷售有限公司(以下簡稱hb公司或公司)公務(wù)車輛的使用和管理,充分利用現(xiàn)有車輛資源,提高車輛的使用效率,節(jié)省車輛費(fèi)用開支,確保行車安全和工作正常運(yùn)轉(zhuǎn),參照集團(tuán)公司及上級單位有關(guān)規(guī)定,結(jié)合hb公司實際,特制訂本辦法。

第二條 本辦法所稱公務(wù)車輛是指公司配備的用于履行工作職責(zé)的交通車輛,主要包括小轎車、越野車和商務(wù)車。

第三條 駕駛員與車輛相對固定,實行責(zé)任制。綜合辦公室負(fù)責(zé)對公司全體駕駛員和所有公務(wù)車輛統(tǒng)一管理;綜合辦公室要指定專人(車輛管理員)負(fù)責(zé)車輛、駕駛員的管理及車輛調(diào)度、維護(hù)、交通事故處理和保險業(yè)務(wù)的辦理等工作。

第四條 公司公務(wù)車輛采用一統(tǒng)三定的管理方式,即:集中管理統(tǒng)一調(diào)度,定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)保險。

第二章 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

第五條綜合辦公室是公務(wù)車輛的管理部門,負(fù)責(zé)車輛的調(diào)度、維修維護(hù)和安全管理工作;負(fù)責(zé)對駕駛員管理;負(fù)責(zé)車輛費(fèi)用預(yù)算的申報;負(fù)責(zé)對駕駛員違規(guī)違章行為進(jìn)行監(jiān)督,對車輛安全事故組織調(diào)查并提出處理意見。

第六條 財務(wù)部是車輛費(fèi)用的管理部門;車輛費(fèi)用必須納入全面預(yù)算管理,實行總額控制。

第三章 駕駛員的管理

第七條 駕駛員出車時,應(yīng)嚴(yán)格按照派車單所填路線行車,駕駛員有權(quán)拒絕乘車人員隨意變更路線的行為,車輛管理員要不定期利用gps系統(tǒng)的對車輛進(jìn)行監(jiān)督管理,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定要求的行為,要及時制止并對駕駛員進(jìn)行教育。

第八條 嚴(yán)格按規(guī)定人數(shù)乘車,不得超員,未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得隨意捎載無關(guān)人員;出車任務(wù)結(jié)束后,應(yīng)及時將車輛駛?cè)胫贫▓鏊?/p>

第九條 未經(jīng)允許,駕駛員不得隨意駕車外出,不得將車輛交由其他人駕駛。駕駛員私自外出或私自將車交由他人駕駛,出現(xiàn)事故一切后果由該車駕駛員承擔(dān)。

第十條 駕駛員不得利用公務(wù)車輛從事非法活動;若從事非法活動,一切責(zé)任和損失均由本人承擔(dān)。

第十一條 駕駛員對自己相對固定的車輛負(fù)有保管責(zé)任。

第十二條 對于外聘駕駛員試行擔(dān)保人制度。外聘駕駛員如有違反操作規(guī)程,不聽從指揮、調(diào)配,弄虛作假、損害公司利益等行為,一經(jīng)查處證實,即予以解聘。

第四章 公務(wù)車輛的管理和使用

第十三條 公務(wù)車輛用于保障公司公務(wù)活動的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。車輛調(diào)配調(diào)度遵循先急后緩、同方向拼車、合理安排、優(yōu)先保障領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)的原則。

第十四條 按照集團(tuán)公司《關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部公務(wù)車輛配備使用管理辦法》規(guī)定,公司領(lǐng)導(dǎo)不帶車輛出差時,其車輛由綜合辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用。公司領(lǐng)導(dǎo)帶車出差時,駕駛員需到綜合辦公室辦理因公出差審批手續(xù)。

第十五條 公司各部門因公用車實行派車制度。

第十六條 公司統(tǒng)一組織的公務(wù)活動、重要會議和重要接待用車由綜合辦公室對車輛進(jìn)行統(tǒng)籌安排,統(tǒng)一調(diào)度。

第十七條 根據(jù)車型的技術(shù)參數(shù)比對,由綜合辦公室制定油耗標(biāo)準(zhǔn)、輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)。

第十八條 根據(jù)工作需要,車輛在交接時,交接人員必須將車輛證件、配件、工具、備胎、違章記錄等列出書面清單,雙方簽名,交由綜合辦公室抄錄里程計數(shù)后方可進(jìn)行交接。

第十九條 綜合辦公室負(fù)責(zé)做好公務(wù)用車登記統(tǒng)計工作,建立單車檔案,建立車輛運(yùn)行費(fèi)用統(tǒng)計臺帳,臺帳中必須統(tǒng)計當(dāng)月里程、油耗及油耗標(biāo)準(zhǔn)、修理費(fèi)、過橋費(fèi)、洗停車費(fèi)等內(nèi)容。

第二十條 節(jié)假日、雙休日綜合辦公室要對公務(wù)車輛進(jìn)行封存,綜合辦公室要建立車輛封存登記臺賬,封存車輛由車輛管理員在節(jié)假日、雙休日前最后一個工作日的下班時間進(jìn)行,,封存后車輛鑰匙交由值班司機(jī)統(tǒng)一保管。

第五章 公務(wù)車輛調(diào)度及派車程序

第二十一條 車輛調(diào)度工作由綜合辦公室車輛管理員負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)配。

第二十二條 各部門用車需填寫派車單。市內(nèi)公務(wù)用車由所在部門負(fù)責(zé)人簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排;市外公務(wù)用車由各部門負(fù)責(zé)人、綜合辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后綜合辦公室統(tǒng)一安排。省外出差原則上不派車,特殊情況下要帶車時須經(jīng)公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

第二十三條 為保障雙休日、節(jié)假日和夜間公務(wù)用車,辦公室每天安排一名駕駛員值班;各部門若在此期間用車,應(yīng)提前同綜合辦公室車輛管理員預(yù)約。

第二十四條 各部室要結(jié)合工作實際,合理安排申請公務(wù)用車,應(yīng)盡量避免申請二車次(含二車次)以上用車。

第二十五條 車輛調(diào)度原則

(一)申請原則。公司公務(wù)用車實行填單申請或電話申請,填單即填寫《派車單》,經(jīng)審批后,方可派車;公司領(lǐng)導(dǎo)用車,由出車司機(jī)負(fù)責(zé)填寫;如遇特殊情況,當(dāng)時不能填寫《派車單》時,事后必需補(bǔ)填;電話申請即通過電話向車輛管理員或綜合辦公室負(fù)責(zé)人提出用車申請。

(二)統(tǒng)籌原則。公司機(jī)關(guān)車輛統(tǒng)一由車輛管理員負(fù)責(zé)調(diào)度。

(三)公平原則。車輛管理人員按《派車單》審批的時間,先到先派,后到后派。

(四)及時原則。車輛管理員接到審批后的《派車單》,應(yīng)在15分鐘內(nèi)安排好出行車輛,并通知司機(jī)與用車人員聯(lián)系。

(五)優(yōu)先原則。車輛調(diào)度緊張時,優(yōu)先安排重要或緊急事務(wù)的職工用車。

(六)效率原則。同一方向、同一時間段不同部門用車,合并派一輛車

第二十六條 車輛使用審批程序

(一)出差用車

1.省內(nèi)出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負(fù)責(zé)人審批----綜合辦公室負(fù)責(zé)人審批----綜合辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審批----車輛管理員派車。

2.省外出差。出差人員填寫《派車單》---所在部門負(fù)責(zé)人審批----綜合辦公室負(fù)責(zé)人審批----綜合辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)審批----公司總經(jīng)理審批-----車輛管理員派車。

3.機(jī)場接送用車。用車部門填寫《派車單》---所在部門負(fù)責(zé)人審批----綜合辦公室負(fù)責(zé)人審批----車輛管理員派車。

(二)市內(nèi)公務(wù)用車

1.市內(nèi)用車:用車人員部門負(fù)責(zé)人(部門負(fù)責(zé)人不在時應(yīng)聯(lián)系綜合辦公室負(fù)責(zé)人)電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。

2.職工加班用車:加班職工應(yīng)在下午6點(diǎn)前電話通知車輛管理員----車輛管理員派車。

第二十七條 各部門要結(jié)合工作實際合理申請公務(wù)用車,盡量避免同時申請二車次或二車次以上用車。

第二十八條 車輛調(diào)度緊張時,車輛管理部門應(yīng)積極協(xié)調(diào)解決用車,努力提高服務(wù)質(zhì)量。

第二十九條 市外用車應(yīng)提前一天申請,辦理審批手續(xù);市內(nèi)用車應(yīng)提前20分鐘提出電話申請,未按要求辦理

用車審批手續(xù)的,車輛管理員不予派車。

第三十條 駕駛員憑《派車單》報銷差旅費(fèi);公司領(lǐng)導(dǎo)用車,司機(jī)報銷差旅費(fèi)時應(yīng)由用車領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)。

第六章 費(fèi)用管理

第三十一條 公司所有車輛全部使用加油卡,實行一車一卡、定點(diǎn)、定卡、定車號加油;綜合辦公室要根據(jù)車輛狀況核定公里油耗標(biāo)準(zhǔn),實行單車能耗核算,建立油耗考核制度,定期對公務(wù)用車油耗情況進(jìn)行公示。市外出差加油票據(jù),由綜合辦公室車輛管理員審核無誤后報銷。

第三十二條 車輛過橋費(fèi)按派車正常行駛路線司機(jī)據(jù)實報銷。

第三十三條 正常出勤車輛每月每車停車費(fèi)、洗車費(fèi)、安全公里補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由綜合辦公室參照上級單位管理標(biāo)準(zhǔn),按照具體情況制定。在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),實報實銷,超出部分不予報銷。小車洗、停費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不超過320元/月?輛。

第三十四條 所有駕駛員(除為公司領(lǐng)導(dǎo)定向服務(wù)的駕駛員)原則上不得發(fā)生住宿費(fèi),住宿費(fèi)由車輛使用人員統(tǒng)一結(jié)算,確因接送客人等特殊原因所發(fā)生的住宿費(fèi)必須由車輛管理員確認(rèn),綜合辦公室負(fù)責(zé)人簽字后方可報銷;公司領(lǐng)導(dǎo)因公外出發(fā)生的住宿由駕駛員統(tǒng)一結(jié)算,報銷時先由使用車輛的公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)簽字,再由綜合辦公室負(fù)責(zé)人簽字后方可按報賬程序報銷。

第三十五條 駕駛員的補(bǔ)助

(一)駕駛員差旅費(fèi)補(bǔ)助按上級單位及hb公司差旅費(fèi)報銷管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(二) 駕駛員出車按0.15元/公里提取補(bǔ)助費(fèi),每季度考核兌現(xiàn)一次。

第三十六條 公務(wù)車輛的實際報銷里程數(shù)原則上以車輛里程表的里程數(shù)確定,超出油耗標(biāo)準(zhǔn)的不予報銷燃油費(fèi)和公里補(bǔ)助。

第三十七條 所有駕駛員應(yīng)遵守交通規(guī)則,因違章等原因產(chǎn)生的費(fèi)用由駕駛員個人承擔(dān)。

第七章 公務(wù)車輛保養(yǎng)和維修

第三十八條 公司所有公務(wù)車輛均實行定點(diǎn)保養(yǎng)維修。

第三十九條 綜合辦公室車輛管理員應(yīng)加強(qiáng)對車輛平時的維護(hù)保養(yǎng)工作,小修、清潔一般由駕駛員自己動手,須進(jìn)修理廠維修的車輛,駕駛員必須在現(xiàn)場監(jiān)督,嚴(yán)把修理質(zhì)量關(guān)。

第四十條 車輛需要維修時,駕駛員和車輛管理員應(yīng)在指定維修點(diǎn)先進(jìn)行車輛維修鑒定,確定概算費(fèi)用后,按下列程序辦理手續(xù),再進(jìn)行車輛的維修。

第四十一條 車輛維修(保養(yǎng))的申報審批程序

維修點(diǎn)出具相關(guān)費(fèi)用憑證并公章--駕駛員書寫《公務(wù)車輛維修(保養(yǎng))申請》--上述材料一并交由車輛管理員審核--辦公室負(fù)責(zé)人審核--公司領(lǐng)導(dǎo)審核--修理廠維修(保養(yǎng))。

第四十二條 車輛維修(保養(yǎng))的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。

(一)公司機(jī)關(guān)車輛維修保養(yǎng)執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。(附件一)

(二)新車首次保養(yǎng)必須到新車制造廠指定的特約維修站進(jìn)行保養(yǎng)。

(三)駕駛員必須按要求及時對車輛例行保養(yǎng),做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不及時引起機(jī)械損壞或事故的,由駕駛員承擔(dān)全部維修費(fèi)用。

(四)車輛需進(jìn)4s店或汽車廠維修時,駕駛員必須及時向車輛管理員、綜合辦公室負(fù)責(zé)人說明具體情況。

(五)在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障的嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障,或估算費(fèi)用并經(jīng)車輛管理員、綜合辦公室負(fù)責(zé)人同意后,就近尋找修理廠處理;如故障嚴(yán)重應(yīng)及時請示處理方案。

(六)維修更換部件時,須由車輛管理員進(jìn)行驗審。

(七)車輛維修(保養(yǎng))嚴(yán)格按審批的項目進(jìn)行,修理廠、駕駛員不得擅自增加維修(保養(yǎng))項目;確需增加維修(保養(yǎng))項目時,電話請示車輛管理員同意后方可維修,否則超項目的費(fèi)用由駕駛員自己承擔(dān)。

在實際維修(保養(yǎng))過程中發(fā)現(xiàn)超出所列范圍的事項時,駕駛員應(yīng)電話通知車輛管理員,經(jīng)車輛管理員直接向公司領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后,方可維修;維修完畢后,應(yīng)及時補(bǔ)辦新增維修項目手續(xù)。否則,對超出《公務(wù)車輛維修(保養(yǎng))申請》范圍的維修事項費(fèi)用不予報銷。任何形式的維修、保養(yǎng)、裝飾等一次性總費(fèi)用達(dá)到4000元的,必須由公司領(lǐng)導(dǎo)審批后方可執(zhí)行。

第四十三條 車輛維修費(fèi)用由綜合辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)結(jié)算?!盾囕v派修單》一式三份,由修理廠、車輛管理員和駕駛員分別留存。結(jié)算修理費(fèi)時,由車輛管理員審核無誤后進(jìn)行結(jié)算。

第八章 公務(wù)車輛安全管理

第四十四條 駕駛員安全管理

(一)駕駛員每月必須參加1-2次安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。駕駛員駕駛車輛時應(yīng)自覺遵守交通法規(guī),服從交警指揮,做到禮讓三先(先慢、先停、先讓),嚴(yán)禁遮牌套牌,魯莽駕駛,違章行車。

(二)駕駛員必須做到三檢(即出車前、行車中、收車后檢查車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部件連接緊固情況)、四清(即保持空氣、機(jī)油、燃油濾清器、蓄電池的清潔)、四防(即防止漏油、漏水、漏氣、漏電)。

(三)駕駛員在出車前要認(rèn)真檢查車輛狀態(tài),檢查剎車及轉(zhuǎn)向系統(tǒng),檢查車輛的油(汽油和機(jī)油)、氣(輪胎氣)、水是否充足,滅火器是否完好,不開帶病車,確保車況及設(shè)施完好。

(四)駕駛員在行車時要系好安全帶,時刻關(guān)注路面情況,安全駕駛。開車時嚴(yán)禁接打電話,不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談或其它有妨礙安全行車的行為,確保行車安全。

(五)駕駛員在長途出車前要確保充足睡眠,嚴(yán)禁出車前酗酒賭博等行為。長途連續(xù)駕駛超過2個小時必須停車休息,休息時間不得少于20分鐘,嚴(yán)禁疲勞駕駛。

(六)駕駛員在出車返回后要按指定的地點(diǎn)停放好車輛,做好車輛日常保養(yǎng)維護(hù),保持車輛良好的安全技術(shù)性能,要將鑰匙交給值班人員管理,并做好交接記錄。

(七)駕駛員在車輛外出停放時必須把車輛停放在管理規(guī)范、設(shè)備齊全的停車場,要做好車輛防盜搶工作,駕駛員遠(yuǎn)離車輛時,必須使用安全鎖及報警器,如車內(nèi)有貴重物品,司乘人員要隨身攜帶,防止丟失。

(八)遇到雨雪霧、道路結(jié)冰等特殊天氣時,小車班應(yīng)盡量避免安排出車,確因需要出車時,要有應(yīng)急預(yù)案,要采取必要的安全措施,如安裝防滑鏈、開啟防霧燈等等,有效降低安全風(fēng)險,遇特殊天氣時駕駛員有權(quán)拒絕出車。

(九)嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛;高速公路一般不超100公里/小時(若限速速度小于100公里/小時,按限速要求行駛),市區(qū)公路不得超過該區(qū)段限速速度,做到不闖紅燈、不疲勞駕駛、不超速、不超載、不占用應(yīng)急車道、不強(qiáng)超強(qiáng)會、不違章變道、不違規(guī)使用燈光、不亂停放車輛。發(fā)現(xiàn)一次,停車學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費(fèi))。因酒后駕駛車輛造成事故者,責(zé)任全部自負(fù),追究相關(guān)責(zé)任并解除勞動合同。嚴(yán)禁超速行駛,發(fā)現(xiàn)一次,停車學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)期間停發(fā)工資,只發(fā)生活費(fèi))。

(十)駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證、車輛保險等證件,遇到交警檢查時應(yīng)主動配合,嚴(yán)禁逃避各類檢查。駕駛員不得隨意將自己駕駛的車輛交予其他人

員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將嚴(yán)肅處理。

(十一)駕駛員24小時手機(jī)開機(jī),不得隨意關(guān)機(jī)。造成無法聯(lián)系者,發(fā)現(xiàn)一次批評教育,兩次及兩次以上停車學(xué)習(xí)。

(十二)駕駛員丟失車輛,保險公司賠付后損失差額由駕駛員承擔(dān),在規(guī)定時間內(nèi)上交財務(wù),并按集團(tuán)公司及上級單位相關(guān)規(guī)定處理。

第四十五條 乘車人員安全管理

(一)乘車人員要尊重駕駛員,聽從駕駛員的提醒,上車后,必須系好安全帶,確保人身安全。

(二)乘車人員在車輛行駛過程中,嚴(yán)禁將頭、手和身體其它部位伸出車窗外。

(三)乘車人員要文明乘車,不準(zhǔn)在車上吸煙、大聲喧嘩,嚴(yán)禁向車窗外亂扔雜物。

(四)乘車人員在行車過程中,不得與駕駛員閑談,不得有任何妨礙駕駛員操作的行為。

(五)乘車人員不準(zhǔn)給駕駛員提出違章、超速等無理要求,對于乘車人員的違規(guī)要求,駕駛?cè)藛T有權(quán)拒絕。

第四十六條 車輛安全管理

(一)要定期組織駕駛員進(jìn)行交通安全培訓(xùn),強(qiáng)化駕駛員的交通安全意識,使駕駛員熟知交通法規(guī),遵章守紀(jì)、安全駕駛,并建立培訓(xùn)記錄和臺賬。

(二)聘用駕駛員時,要求駕齡必須達(dá)到3年以上,身體健康,駕駛技術(shù)熟練,否則不予聘用;對一個計分周期內(nèi)累計記滿12分的駕駛員不能聘用,已聘用的必需解聘。聘用的駕駛員必需有擔(dān)保人,擔(dān)保人要簽訂擔(dān)保書,駕駛員要簽訂安全行車責(zé)任書。

(三)要嚴(yán)格駕駛員值班制度,加強(qiáng)值班人員管理,嚴(yán)禁值班人員擅離職守。

(四)加強(qiáng)車輛安全管理,車輛要安裝gps定位系統(tǒng),建立健全車輛管理臺賬,定期或不定期地開展車輛安全性能檢查,使車輛處于良好狀態(tài);注意車輛衛(wèi)生,保持車輛內(nèi)外干凈整潔。

(五)公司人員到延安、榆林等地出差,盡量選乘火車,動車,飛機(jī)等公用交通工具,特殊情況確需派車的,按規(guī)定進(jìn)行審批。

(六)原則上不安排職工因私用車,特殊情況確需派車時,按規(guī)定進(jìn)行審批。

(七)車輛由專職司機(jī)駕駛,嚴(yán)禁將車輛交予專職司機(jī)以外的人員駕駛,嚴(yán)禁使用公務(wù)車輛學(xué)駕,禁止公車私用。

(八)下班后、雙休日以及節(jié)假日非業(yè)務(wù)用車一律統(tǒng)一停放,鑰匙上交,車輛封存。

(九)綜合辦公室應(yīng)隨時掌握駕駛員思想、身體、家庭等情況,預(yù)防駕駛員帶不良情緒開車。

第四十七條 職能部門安全管理

(一)綜合辦公室要定期或不定期對車輛安全出行、駕駛員安全駕駛、車輛管理等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,對于違反規(guī)定的行為要及時制止,并根據(jù)情況進(jìn)行處罰。

(二)綜合辦公室負(fù)責(zé)公司車輛的調(diào)度工作,并按規(guī)定辦理出車手續(xù)。

(三)公司依據(jù)以上要求,要定期對駕駛員的出車情況進(jìn)行綜合考評,對于考評結(jié)果極差的駕駛?cè)藛T要及時辭退。

(四)安全管理部門要將車輛交通安全管理納入安全考核范圍,定期掌握車輛違章駕駛等情況,實行獎優(yōu)罰劣,駕駛員的年度安全獎要與安全行車記錄掛鉤,并在年度安全考核中予以兌現(xiàn)。

第四十八條 車輛管理員要隨時對車輛和駕駛員進(jìn)行檢查和安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時提出防范整改措施。

第四十九條 發(fā)生交通事故后,嚴(yán)禁駕駛員或相關(guān)者隨意處理,否則事故賠償及善后處理由其本人負(fù)責(zé)。

第五十條 發(fā)生交通事故,駕駛員、乘車人員必須保護(hù)事故現(xiàn)場,及時向交警、車輛管理員和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,做好善后工作。

第五十一條 嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、危險品、和污損車輛的物品乘車。

第五十二條 駕駛員因人為原因造成機(jī)械過度磨損或其它損失,根據(jù)損失程度給予相應(yīng)處罰,并停職學(xué)習(xí)。造成機(jī)械重大損失的,除承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用外,解除勞動合同。

第五十三條 發(fā)生交通事故的駕駛員按集團(tuán)公司及上級單位相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

第五十四條 對造成人員重大傷亡事故的人身賠償處理由產(chǎn)品經(jīng)銷公司研究決定。

第五十五條 對駕駛員發(fā)生事故隱瞞不報者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),所有費(fèi)用全部自理,并嚴(yán)格按照集團(tuán)公司及上級單位有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

第九章 獎罰

第五十六條 駕駛員私自出車,發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)本人薪酬500元。

第五十七條 對實現(xiàn)全年安全無責(zé)任事故的駕駛員年終一次性獎勵人民幣2000元。無責(zé)任事故,是指未發(fā)生交通事故或發(fā)生交通事故后,交通管理部門出具的道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定為無責(zé)任。

第五十八條 車輛調(diào)度處罰

(一)公司機(jī)關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)或職工不得私自安排駕駛員出車,未經(jīng)車輛管理員或綜合辦公室負(fù)責(zé)人同意駕駛員有權(quán)拒絕出車,否則,對駕駛員按違紀(jì)處理。

(二)司機(jī)應(yīng)堅守崗位,不得離崗脫崗,否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),單次扣除績效工資100元。

第五十九條 全年行車費(fèi)用節(jié)余,按比例提獎。

第十章 附則

第六十條 本辦法由公司綜合辦公室負(fù)責(zé)解釋。

第六十一條 本辦法自頒布之日起執(zhí)行。未盡事宜按照集團(tuán)公司及上級單位有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

附件一:公務(wù)車輛維修(保養(yǎng))標(biāo)準(zhǔn)

附件二:車輛派修單

公司公務(wù)車輛管理制度匯編(2篇)

公司公務(wù)車輛管理制度是為了規(guī)范公司車輛的使用,確保公務(wù)出行的安全、高效和經(jīng)濟(jì),同時也有助于維護(hù)公司的形象和資源管理。這一制度不僅涵蓋了車輛的日常運(yùn)營,還包括對車輛的維
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