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第1篇 2022年交通局干部個人工作計劃范文
2022年，交通局將繼續(xù)按照區(qū)委四屆十一次全會和區(qū)四屆人大五次會議精神，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享“五大發(fā)展”理念，緊密圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和首都城市發(fā)展戰(zhàn)略布局，立足區(qū)域功能定位，進一步創(chuàng)新管理方式，深化交通運輸監(jiān)管服務能力，促進交通運輸行業(yè)又好又快發(fā)展。
一、形勢分析
我區(qū)是首都重點建設發(fā)展的新城，是首都功能疏解重要承接地和新增首都功能的主要承載區(qū)，是首都科技文化、教育醫(yī)療、國際交往主要承接區(qū)和“高精尖”產(chǎn)業(yè)的重要聚集區(qū)。從交通方面來看，一是作為航空中心核心區(qū)所在地，我區(qū)勢必要加強首都機場周邊的交通保障能力，提高對外交通水平，在支撐北京“四個中心”功能定位中發(fā)揮更加重要的作用;二是隨著非首都功能疏解任務的不斷深入，我區(qū)無疑將會發(fā)揮更加重要的作用，這就對我區(qū)的綜合交通體系有了更高要求;三是作為城市副中心“北大門”，我區(qū)與通州之間的交通聯(lián)系必將更加密切、直接，交通運輸行業(yè)要緊抓歷史機遇，創(chuàng)造性開展工作，力爭我區(qū)交通事業(yè)的更大發(fā)展。
二、2022年工作重點
(一)繼續(xù)提升公交客運保障能力
1.著力優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，加強農(nóng)村地區(qū)公交線網(wǎng)覆蓋率。完善公交微循環(huán)，延長運營時間，解決好農(nóng)村“最后一公里”交通出行問題，為廣大群眾提供更加安全、便捷的公交服務。
2.加強公交基礎服務設施建設。在具備條件的公交起始站和終點站就近建設(租賃)公交首末站和中心站，具備司乘人員休息、飲水、就餐、如廁、清潔車輛及調(diào)度人員辦公等基礎條件。
3.優(yōu)化公交站點布局，改善公交候車環(huán)境。計劃新建50座公共候車亭，同時強化自行車停車接駁功能，提升群眾乘車的便捷性。
(二)繼續(xù)提高貨物運輸管理水平
1.對商品車運輸企業(yè)加強宣傳引導，從源頭抓好商品車運輸超載超限治理，要求企業(yè)嚴格執(zhí)行國家標準，規(guī)范運輸行為，堅決杜絕違規(guī)車輛運營，同時嚴格按照時間排序，全面完成所有不合規(guī)運輸車輛的更新改造。
2.做好服務保障工作，幫助商品車運輸企業(yè)更新車輛及時辦理相關運營手續(xù)，鼓勵企業(yè)積極更新運輸車輛。
3.保障?；愤\輸安全。堅持“安全第一、預防為主”的原則，加大對化危運輸車輛隱患的排查力度，確保運營車輛技術狀況良好;鼓勵企業(yè)安裝使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，充分發(fā)揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)控作用。
(三)繼續(xù)引導市民“低碳交通，綠色出行”
1.2022年計劃更新新能源公交車40輛。屆時我區(qū)695輛境內(nèi)公交車輛中，清潔能源和新能源公交車將達到650輛，所占比例將達到93.5%。
2.計劃新增2022輛公共自行車，主要針對楊鎮(zhèn)地區(qū)城市學院周邊進行站點設置，同時加大馬坡新城地區(qū)的站點覆蓋密度。
(四)繼續(xù)加強軌道交通安全監(jiān)管
做好軌道交通控制保護區(qū)隱患排查工作以及春節(jié)、十一等節(jié)日的安全運營保障工作;積極組織運營單位做好2022年防雪防汛工作，加強防汛、應急物資等儲備工作，保證物資數(shù)量充足、性能有效，確保軌道交通安全平穩(wěn)運營。
(五)繼續(xù)規(guī)范機動車維修行業(yè)發(fā)展
1.深化機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。對于不合格企業(yè)，要求其停業(yè)整頓并加強對其監(jiān)管。
2.加強監(jiān)管執(zhí)法力度。為凈化維修市場，保障維修企業(yè)的合法權益，2022年交通局將加大轄區(qū)內(nèi)無照修車“黑戶”的執(zhí)法打擊力度。
3.做好維修企業(yè)信息平臺管理工作。組織專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)一、二類機動車維修企業(yè)相關人員進行道路運輸管理機構信息采集平臺的培訓工作，要求維修企業(yè)按照規(guī)定的內(nèi)容、格式進行如實填報。
(六)繼續(xù)開展交通運輸環(huán)境整治
以打擊非法運輸和治理超限超載運輸為工作重點：
1.對公交樞紐、運輸場站、軌道交通沿線、城區(qū)等地區(qū)的公交客運違法、違規(guī)運營行為，加強執(zhí)法檢查;在石門市場、建材城等物流集散區(qū)域開展貨運執(zhí)法檢查，加強重要貨運通道的運輸秩序管控。
2.繼續(xù)加大治理超限超載工作。采用固定治超與流動治超相結(jié)合的工作模式，同時加大重點時間段及重點路段(龍?zhí)谅?、順平南線、木燕路、李木路、順密路)的執(zhí)法檢查力度;建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制，落實工作例會、信息共享、案件移送等工作制度。
第2篇 2022年交通局干部個人工作計劃范文
2022年，交通局將繼續(xù)按照區(qū)委四屆十一次全會和區(qū)四屆人大五次會議精神，牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享“五大發(fā)展”理念，緊密圍繞京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略和首都城市發(fā)展戰(zhàn)略布局，立足區(qū)域功能定位，進一步創(chuàng)新管理方式，深化交通運輸監(jiān)管服務能力，促進交通運輸行業(yè)又好又快發(fā)展。
一、形勢分析
我區(qū)是首都重點建設發(fā)展的新城，是首都功能疏解重要承接地和新增首都功能的主要承載區(qū)，是首都科技文化、教育醫(yī)療、國際交往主要承接區(qū)和“高精尖”產(chǎn)業(yè)的重要聚集區(qū)。從交通方面來看，一是作為航空中心核心區(qū)所在地，我區(qū)勢必要加強首都機場周邊的交通保障能力，提高對外交通水平，在支撐北京“四個中心”功能定位中發(fā)揮更加重要的作用;二是隨著非首都功能疏解任務的不斷深入，我區(qū)無疑將會發(fā)揮更加重要的作用，這就對我區(qū)的綜合交通體系有了更高要求;三是作為城市副中心“北大門”，我區(qū)與通州之間的交通聯(lián)系必將更加密切、直接，交通運輸行業(yè)要緊抓歷史機遇，創(chuàng)造性開展工作，力爭我區(qū)交通事業(yè)的更大發(fā)展。
二、2022年工作重點
(一)繼續(xù)提升公交客運保障能力
1.著力優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，加強農(nóng)村地區(qū)公交線網(wǎng)覆蓋率。完善公交微循環(huán)，延長運營時間，解決好農(nóng)村“最后一公里”交通出行問題，為廣大群眾提供更加安全、便捷的公交服務。
2.加強公交基礎服務設施建設。在具備條件的公交起始站和終點站就近建設(租賃)公交首末站和中心站，具備司乘人員休息、飲水、就餐、如廁、清潔車輛及調(diào)度人員辦公等基礎條件。
3.優(yōu)化公交站點布局，改善公交候車環(huán)境。計劃新建50座公共候車亭，同時強化自行車停車接駁功能，提升群眾乘車的便捷性。
(二)繼續(xù)提高貨物運輸管理水平
1.對商品車運輸企業(yè)加強宣傳引導，從源頭抓好商品車運輸超載超限治理，要求企業(yè)嚴格執(zhí)行國家標準，規(guī)范運輸行為，堅決杜絕違規(guī)車輛運營，同時嚴格按照時間排序，全面完成所有不合規(guī)運輸車輛的更新改造。
2.做好服務保障工作，幫助商品車運輸企業(yè)更新車輛及時辦理相關運營手續(xù)，鼓勵企業(yè)積極更新運輸車輛。
3.保障?；愤\輸安全。堅持“安全第一、預防為主”的原則，加大對化危運輸車輛隱患的排查力度，確保運營車輛技術狀況良好;鼓勵企業(yè)安裝使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，充分發(fā)揮視頻監(jiān)控系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)控作用。
(三)繼續(xù)引導市民“低碳交通，綠色出行”
1.2022年計劃更新新能源公交車40輛。屆時我區(qū)695輛境內(nèi)公交車輛中，清潔能源和新能源公交車將達到650輛，所占比例將達到93.5%。
2.計劃新增2022輛公共自行車，主要針對楊鎮(zhèn)地區(qū)城市學院周邊進行站點設置，同時加大馬坡新城地區(qū)的站點覆蓋密度。
(四)繼續(xù)加強軌道交通安全監(jiān)管
做好軌道交通控制保護區(qū)隱患排查工作以及春節(jié)、十一等節(jié)日的安全運營保障工作;積極組織運營單位做好2022年防雪防汛工作，加強防汛、應急物資等儲備工作，保證物資數(shù)量充足、性能有效，確保軌道交通安全平穩(wěn)運營。
(五)繼續(xù)規(guī)范機動車維修行業(yè)發(fā)展
1.深化機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作。對于不合格企業(yè)，要求其停業(yè)整頓并加強對其監(jiān)管。
2.加強監(jiān)管執(zhí)法力度。為凈化維修市場，保障維修企業(yè)的合法權益，2022年交通局將加大轄區(qū)內(nèi)無照修車“黑戶”的執(zhí)法打擊力度。
3.做好維修企業(yè)信息平臺管理工作。組織專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)一、二類機動車維修企業(yè)相關人員進行道路運輸管理機構信息采集平臺的培訓工作，要求維修企業(yè)按照規(guī)定的內(nèi)容、格式進行如實填報。
(六)繼續(xù)開展交通運輸環(huán)境整治
以打擊非法運輸和治理超限超載運輸為工作重點：
1.對公交樞紐、運輸場站、軌道交通沿線、城區(qū)等地區(qū)的公交客運違法、違規(guī)運營行為，加強執(zhí)法檢查;在石門市場、建材城等物流集散區(qū)域開展貨運執(zhí)法檢查，加強重要貨運通道的運輸秩序管控。
2.繼續(xù)加大治理超限超載工作。采用固定治超與流動治超相結(jié)合的工作模式，同時加大重點時間段及重點路段(龍?zhí)谅?、順平南線、木燕路、李木路、順密路)的執(zhí)法檢查力度;建立健全聯(lián)合執(zhí)法機制，落實工作例會、信息共享、案件移送等工作制度。
