警察月度工作計(jì)劃

第1篇 2013年10月警察工作計(jì)劃

2009年，__大隊(duì)車管站將以“三基”工程建設(shè)和支隊(duì)2009年度工作要點(diǎn)為主線，緊緊圍繞提高民警素質(zhì)、落實(shí)崗位責(zé)任，簡(jiǎn)化工作程序，完善服務(wù)設(shè)施，落實(shí)服務(wù)措施，提高工作效率，積極為群眾提供優(yōu)質(zhì)、文明、高效服務(wù)等方面，不斷提高公安交通車輛管理工作，切實(shí)擔(dān)負(fù)起把牢預(yù)防道路交通事故第一道防線的任務(wù)，樹立起了公安機(jī)關(guān)文明服務(wù)窗口的良好形象，具體開作思路是：

一、立足實(shí)際，全方位加強(qiáng)車管所規(guī)范化業(yè)務(wù)建設(shè)

一是對(duì)民警照片、姓名、警號(hào)及各種車駕管業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全部公開、上墻。對(duì)車管大廳實(shí)行低柜臺(tái)開放式服務(wù)，實(shí)行規(guī)范合理流程作業(yè)，在車管大廳增設(shè)了舉報(bào)箱、便民座椅和音響播放設(shè)備，公布了監(jiān)督電話，便民、利民服務(wù)措施逐步落實(shí)到位。

二是加強(qiáng)駕駛?cè)斯芾恚蔚谝坏婪谰€。嚴(yán)格駕駛?cè)顺鯇W(xué)受理審驗(yàn)關(guān)，確保入口合格，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛證申請(qǐng)的年齡條件和身體條件;嚴(yán)格培訓(xùn)、考試工作，確保質(zhì)量過(guò)關(guān);抓好駕駛證年審體檢換證工作，確保駕駛?cè)俗C件有效;抓好重點(diǎn)駕駛?cè)说墓芾?，確保新駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)駕駛?cè)松俪鍪鹿省?/p>

三是嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車管理，重點(diǎn)突出機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)工作。在辦理機(jī)動(dòng)車各項(xiàng)業(yè)務(wù)中，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)力度，堅(jiān)持做到上網(wǎng)比對(duì);查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào);甄別合格證，切實(shí)嚴(yán)防為走私、被盜搶車辦理登記注冊(cè)。嚴(yán)格公告管理，依據(jù)公告辦事。在新車注冊(cè)中，嚴(yán)格按公告辦理注冊(cè)業(yè)務(wù)。

四是實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制，推行“一站制”工作服務(wù)法，全面落實(shí)公安部、省公安廳推出的便民利民措施，使辦理業(yè)務(wù)資料和手續(xù)在內(nèi)部傳遞，并在此基礎(chǔ)上設(shè)立2名導(dǎo)辦員，為辦事群眾提供導(dǎo)辦服務(wù)，縮短了辦理車管、駕管業(yè)務(wù)的時(shí)間。

五是嚴(yán)格規(guī)范業(yè)務(wù)流程，實(shí)行電子化辦公。按照車輛管理的崗位規(guī)范要求，對(duì)原有的崗位進(jìn)行增加、調(diào)整，實(shí)現(xiàn)車輛管理與駕駛員管理的分離，對(duì)每個(gè)崗位民警的職責(zé)給予明確。車輛從注冊(cè)登記到檢驗(yàn)、發(fā)牌、制證、簽章全部實(shí)現(xiàn)電子化辦公，號(hào)牌發(fā)放實(shí)行電腦選號(hào)，進(jìn)口車及被盜搶車輛實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上查詢。

六是加強(qiáng)車輛及駕駛員檔案管理，配置專職檔案管理員，對(duì)現(xiàn)有的車輛及駕駛員檔案進(jìn)行重新整理，檔案內(nèi)容嚴(yán)格按照上級(jí)的要求，健全了每一份檔案內(nèi)容，為路面執(zhí)法和清理報(bào)廢車輛提供詳實(shí)的依據(jù)。

二、以“抓隊(duì)伍促工作”為指導(dǎo)思想，提高車管民警的綜合素質(zhì)

一是堅(jiān)持學(xué)習(xí)不放松，不斷提高車管民警的思想認(rèn)識(shí)。利用單位集中和自行學(xué)習(xí)時(shí)間，深入學(xué)習(xí)“社會(huì)主義法治理念教育”和“三個(gè)代表”的重要思想，學(xué)習(xí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)講話精神和車管業(yè)務(wù)知識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí)，提高了民警的政治意識(shí)，牢固樹立為人民服務(wù)思想。同時(shí)深入開展“規(guī)范執(zhí)法行為，促進(jìn)執(zhí)法公正”活動(dòng)，從正反面典型中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前車管工作存在的問(wèn)題，克服車管工作長(zhǎng)期以來(lái)“重管理、輕服務(wù)”的錯(cuò)誤思想，使民警的思想認(rèn)識(shí)有較大轉(zhuǎn)變，服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)，為打造服務(wù)型車管所奠定了思想基礎(chǔ)。

二是建立和完善各項(xiàng)規(guī)章制度，使隊(duì)伍管理逐步走向科學(xué)化、規(guī)范化。為將各項(xiàng)措施落到實(shí)處，針對(duì)每個(gè)崗位的工作特點(diǎn)和要求，制定切實(shí)可行的崗位管理細(xì)則。

三是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高干警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。車管站將制定每周五下班后一小時(shí)集中學(xué)習(xí)制度，加強(qiáng)《道路交通安全法》和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，使民警在短時(shí)間內(nèi)業(yè)務(wù)水平明顯增強(qiáng)，辦事效率大大提高。

三、牢固樹立“立警為公、執(zhí)法為民”的思想，強(qiáng)化各項(xiàng)便民利民措施的落實(shí)

2009年，車管站將結(jié)合業(yè)務(wù)性質(zhì)，不斷更新服務(wù)觀念，確保便民、利民、親民措施的落實(shí)。一是在不違犯規(guī)定程序的基礎(chǔ)上，盡可能減少辦事手續(xù)，能讓群眾一次性辦完的事決不讓群眾跑二趟;二是建立了“站長(zhǎng)接待日”制度，解答群眾咨詢的問(wèn)題，聽取群眾的意見和建議，處理群眾投訴和舉報(bào)。三是簡(jiǎn)化部分業(yè)務(wù)手續(xù)，成立流動(dòng)車管所，定期深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為基層服務(wù);四是為避免因業(yè)務(wù)交接或業(yè)務(wù)不熟造成群眾辦事不方便，車管所提前著手就業(yè)務(wù)交接工作做了具體部署，同時(shí)，車管所采取以老帶新、以熟帶新、重點(diǎn)授課的方式，講解重點(diǎn)業(yè)務(wù)，確保了各項(xiàng)業(yè)務(wù)按時(shí)辦理，真正做到了讓群眾高興而來(lái)，滿意而歸。

四、圍繞大隊(duì)中心工作，積極主動(dòng)做好預(yù)防交通事故源頭管理工作。

作為車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理的職能部門，車管站始終將公路客運(yùn)、?；愤\(yùn)輸及校車等三類車輛作為重點(diǎn)進(jìn)行安全監(jiān)管。 同時(shí)，積極配合上級(jí)機(jī)關(guān)及大隊(duì)組織開展的各項(xiàng)專項(xiàng)活動(dòng)：一是合理安排警力，充實(shí)崗勤一線。在保證不影響正常辦理業(yè)務(wù)工作的前提下， 抽調(diào)民警與外勤民警一道上路執(zhí)勤。二是全警動(dòng)員，廣泛宣傳。把業(yè)務(wù)大廳和機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線作為宣傳教育的重要陣地。在車管大廳前懸掛宣傳橫幅、擺放交通安全案例圖片，業(yè)務(wù)大廳設(shè)置交通安全宣傳展板，循環(huán)播放宣傳光盤。在辦理業(yè)務(wù)時(shí)隨時(shí)發(fā)放交通安全宣傳資料，讓辦事群眾潛移默化地接受宣傳教育。三是深入本地客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)和學(xué)校，對(duì)公路客運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸和接送學(xué)生的車輛、駕駛?cè)藢?shí)行“戶籍化”管理，對(duì)重點(diǎn)車輛的行駛路線、所有人信息進(jìn)行詳細(xì)登記，確保信息的準(zhǔn)確、詳實(shí)。