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包括哪些
安全保障管理制度旨在確保企業(yè)運營的穩(wěn)定與員工的安全，其主要內(nèi)容涵蓋以下幾個方面：
1. 安全風險評估：定期對企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境進行安全風險評估，識別潛在威脅，制定防范措施。
2. 安全規(guī)程制定：明確各工作崗位的安全操作規(guī)程，確保員工在日常工作中遵守規(guī)定。
3. 設施設備安全：對生產(chǎn)設施、辦公設備進行定期檢查維護，防止因設備故障引發(fā)的安全事故。
4. 應急響應機制：建立快速有效的應急響應機制，應對突發(fā)事件。
5. 員工安全教育：定期進行安全知識培訓，提高員工的安全意識和應急處理能力。
培訓內(nèi)容
1. 安全法規(guī)知識：讓員工了解并掌握國家相關安全法律法規(guī)，確保企業(yè)合規(guī)運營。
2. 危險源識別：教育員工識別工作場所的危險源，懂得如何避免和減少風險。
3. 應急處置技能：教授員工在火災、化學品泄漏等緊急情況下的自救和互救方法。
4. 個人防護設備使用：指導員工正確使用個人防護設備，如安全帽、防護眼鏡等。
5. 實操演練：組織模擬演練，提高員工在真實情況下的應對能力。
應急預案
1. 制定全面的應急預案，包括火災、地震、洪水等各種可能發(fā)生的災害。
2. 設立應急指揮中心，負責協(xié)調(diào)和指揮應急行動。
3. 確定疏散路線和集合點，確保員工能迅速安全撤離。
4. 配備必要的應急設備和物資，如滅火器、急救箱等。
5. 定期進行應急演練，檢驗預案的有效性，及時調(diào)整和完善。
重要性
安全保障管理制度的重要性不言而喻，它是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的基石。一方面，它可以降低安全事故的發(fā)生率，保護員工的生命安全，維護企業(yè)的正常運營；另一方面，良好的安全環(huán)境可以提升員工的工作滿意度，增強團隊凝聚力。遵守安全管理規(guī)定也是企業(yè)社會責任的體現(xiàn)，有助于樹立良好的社會形象。因此，建立健全安全保障管理制度，對于企業(yè)的長遠發(fā)展至關重要。只有將安全意識融入企業(yè)文化，才能確保企業(yè)在面對各種挑戰(zhàn)時，都能穩(wěn)健前行。
安全保障管理制度范文
第1篇 駕校安全保障資金管理制度
1? 總則
為了能夠切實落實培訓教學安全技術措施，完善安全、文明培訓教學的設施，確保培訓教學安全技術條件、安全作業(yè)環(huán)境條件符合國家、行業(yè)有關安全工作規(guī)定和安全技術標準要求，培訓教學單位應對安全生產(chǎn)資金從計劃、使用、監(jiān)管等方面進行專項管理，確保安全生產(chǎn)資金投入的及時、有效。
2? 安全生產(chǎn)資金的來源
2.1? 培訓單位確定的培訓安全作業(yè)環(huán)境及安全培訓教學措施費用中，提供給培訓教學單位用于安全培訓教學生產(chǎn)的費用。
2.2? 培訓教學單位從成本中列支的為自身的安全設備、設施、儀器維護、安全教育以及安全技術研究推廣等的費用。
3? 安全生產(chǎn)資金的計劃
3.1? 安全生產(chǎn)資金的計劃包括安全技術措施經(jīng)費計劃和有關培訓教學安全生產(chǎn)所必需的其他資金需求計劃。
3.2? 按照培訓教學生產(chǎn)的特點，培訓負責人應按年度或工程項目組織制定并提出安全生產(chǎn)資金使用計劃，按照資金使用規(guī)定的審批權限進行審批。
3.3? 制定資金計劃應本著適應培訓教學安全需求、節(jié)約和保證采購質(zhì)量的原則。
3.4? 資金使用計劃應符合培訓教學生產(chǎn)中相關進度的時間節(jié)點中可能產(chǎn)生的危險因素的控制和事故預防措施要求，確保培訓教學生產(chǎn)安全的需要。
3.5? 針對培訓教學過程中產(chǎn)生新的危險因素或計劃不能滿足安全培訓教學生產(chǎn)需要時，培訓負責人應及時提出和調(diào)整安全生產(chǎn)資金使用計劃，直至滿足安全培訓教學生產(chǎn)需要。
4? 安全生產(chǎn)資金的使用
4.1? 屬于安全生產(chǎn)范圍的資金不得挪作他用，并對安全生產(chǎn)資金設立專項帳目。
4.2? 對已經(jīng)批準的安全生產(chǎn)資金使用計劃，實施計劃的采購部門應按照計劃項目，對采購物品的供應商的生產(chǎn)許可、價格、質(zhì)量等按照采購程序進行審查，提出資金需求；相關的資金管理部門應按照計劃的項目和資金需求，保證安全生產(chǎn)資金的撥付。
4.3? 培訓單位提供給培訓教學單位用于安全培訓教學生產(chǎn)的專項費用，應用于培訓教學安全防護用具及設施的采購、更新、安全培訓教學措施的落實、培訓教學安全條件的改善和環(huán)境保護。
4.4? 從成本中列支安全培訓教學生產(chǎn)的費用，應用于培訓教學設備有關安全裝置維護更新、檢測監(jiān)測儀器配置、職工的安全宣傳教育培訓以及安全管理（如電腦、辦公用品、通訊、攝影、交通工具等）所必需的資金。
5? 安全生產(chǎn)資金的監(jiān)管
5.1? 安全生產(chǎn)資金的計劃、落實、使用情況，每年應形成報告。
5.2? 安全監(jiān)督部門有權對安全生產(chǎn)資金的計劃、使用、落實情況進行定期或不定期的檢查。
第2篇 不中斷交通等專項施工安全保障措施編制和管理制度
項目部牽頭由項目技術負責人組織編制專項施工措施。
專項施工措施編制后，項目部經(jīng)公司技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審查后，才能實施。
防臺、防汛、防暑、防凍和夜間、不中斷交通等專業(yè)性強、危險性大的施工項目，項目部編制專項施工安全保障措施，報集團公司論證審查，報監(jiān)理公司審批后實施。
專項施工措施方案的編制必須結(jié)合實際，從施工技術上采取措施保證安全，從防護技術上采取措施保證安全，對使用的機械設備，從安全保險的有效設置方面采取措施保證安全。
專項施工措施方案應根據(jù)需要進行必要的設計計算，對所引用的計算方法和數(shù)據(jù)，必須注明其來源和依據(jù)；所選用的力學模型，必須與實際構(gòu)造或?qū)嶋H情況相符合，并應有必要的圖示說明。
項目技術負責人員必須參與措施實施的驗收和檢查。
現(xiàn)場安全維護人員對其所管轄的路段要不斷的巡查，對撞壞的標志、標牌要及時上報專業(yè)單位更換，對撞離的要及時歸位，并經(jīng)常進行清洗，保證線形美觀、色彩醒目，以便達到警示、誘導的最佳效果。
工作區(qū)設有工程車輛專門的進口和出口。承擔材料運輸?shù)鸟{駛員必須具備良好的素質(zhì)和駕駛技術，運輸車輛應覆蓋嚴密，不得拋撒滴漏。
增加反光服，確保在交通組織施工區(qū)域作業(yè)人員人人穿反光服。增加交通指揮維護人員，指揮過往車輛順利有序地通過雙向交通路段。
施工中嚴格按上報的交通維護方案設置安全標志，始終要保持各種標志的齊全、規(guī)范，不得缺漏、遺失，損壞的要及時補上。
安全人員要聽從經(jīng)理部、交警及路政大隊等的指揮。必要時，項目經(jīng)理部請交警、路政大隊的同志為安全維護小組成員，為各部門負責人、作業(yè)班組負責人、關鍵崗位骨干開設安全講座．增強安全維護人員在緊急狀態(tài)下的應對能力。
施工過程中應加強與氣象、水文等部門的聯(lián)系，及時掌握氣象、風暴和汛情等預報，做好防范工作
第3篇 滅火系統(tǒng)安全保障管理制度
1、礦區(qū)成立防滅火工作小組,每年根據(jù)實際情況負責擬定防滅火制度,并對礦區(qū)的防滅火重點部位,采取防滅火措施。
2、防滅火工作小組,制定切實可行的防滅火措施,并定期檢查措施的執(zhí)行情況。
3、防滅火工作要認真貫徹“預防為主、防消結(jié)合”的方針,堅持“誰主管、誰負責”的原則,切實落實防滅火安全責任制。
4、搞好宣傳工作,提高全體員工的防滅火意識。時刻提防火險發(fā)生。
5、礦區(qū)的所有建筑物及大型設備、供電室、爆破器材庫房等處,必須配置消防設備和消防器材。
6、各采掘設備,必須配備消防器材。
7、各員工給設備加注燃油時,嚴禁吸煙和明火照明。
5、嚴禁在采掘設備上存放一級易燃易爆物品。
6、嚴禁使用一級易燃物品擦洗設備、配件、生產(chǎn)用具、衣服等,使用過的油紗等易燃品應放入專制、耐火的容器之中,存放于安全地帶,并組織人員及時進行清理。
7、消防器材周圍,嚴禁堆放其它物品,或堵塞通往消防器材的通道。保證消防器材不被挪用,使用時無障礙。保證消防通道暢通,嚴禁封堵消防通道。
8、消防器材必須安排專人定期進行檢查,并注意消防器材的日常保養(yǎng)工作。
第4篇 農(nóng)村公路安全保障工程管理制度
第一章 總 則
第一條 為加強我省農(nóng)村公路安全保障工程(以下簡稱安保工程)管理,提高工程建設質(zhì)量和投資效益,根據(jù)《中華人民共和國國公路法》、《道路交通標志和標線》、《公路工程技術標準》、《公路安全保障工程實施技術指南》等規(guī)定,結(jié)合我省農(nóng)村公路實際,制定本辦法。
第二條 農(nóng)村公路安保工程實行“省上指導,市州監(jiān)管,縣區(qū)實施”的原則。
省公路管理局負責全省農(nóng)村公路安保工程的行業(yè)指導工作。
市(州)交通運輸局負責轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路安保工程的監(jiān)督管理工作。
縣級人民政府是本地區(qū)農(nóng)村公路安保工程的責任主體,縣(市、區(qū))交通局負責轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路安保工程的具體實施工作。
第三條 本辦法適用于我省農(nóng)村公路(包括縣道、鄉(xiāng)道和村道)安保工程。
第四條 安保工程應遵循“因地制宜、主動誘導、警示與被動防護相結(jié)合,以主動誘導、警示為主,避免盲目或過度防護”的原則,達到“消除隱患,珍視生命”的目的。新建或改建農(nóng)村公路建設項目的安保工程應與新改建工程同步設計、同步實施、同步驗收。
第二章 項目管理
第五條 縣(市、區(qū))交通局每年根據(jù)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路行車安全隱患情況,按照“輕重緩急、分步實施”的原則,結(jié)合實施道路評定標準中的公路技術指標及其他因素等確定實施路段,編制安保工程初步建議計劃并上報市(州)交通運輸局,市(州)交通運輸局經(jīng)過現(xiàn)場審查后制定安保工程建議計劃及初步實施方案,初步實施方案中對實施路段采取的工程措施要繪制示意圖,并于每年8月底前上報省公路管理局,省公路管理局根據(jù)交通運輸部和全省的總體規(guī)劃,對各地上報的次年計劃進行初審后報省交通運輸廳審批,并將安保工程建設目標納入農(nóng)村公路工作目標簽訂目標責任書。
第六條 安保工程嚴格按照省公路管理局正式下達的年度設計組織實施,古得隨意變更調(diào)整。
第七條 安保工程建設必須進行方案設計和評審,由市(州)交通運輸局進行批復,并報省公路管理局備案。
第八條 縣級人民政府是安保工程的建設單位,具(市、區(qū))交通局為具體實施單位。建設單位應按照國家和省交通運輸廳有關規(guī)定,以競爭或委托筮方式紐壑安健王堡的實施,并實行合同管理。
第九條 安保工程完工后應組織驗收,驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段。交工驗收由縣(市、區(qū))政府及交通局負責組織,竣工驗收由市(州)交通運輸局負責組織。安保工程驗收工作按照交通運輸部《公路安全保障工程實施技術指南》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和《甘肅省農(nóng)村公路建設工程竣(交)工驗收辦法》等執(zhí)行,同時將竣工驗收鑒定書向省公路管理局報備。安保工程質(zhì)量缺陷責任期為一年。
第三章 技術管理
第十條 安保工程應堅持“經(jīng)濟上可能、技術上可行、方案上有效,,的原則確定設計方案;鼓勵采用新技術、新材料、新工藝、新產(chǎn)品。
第十一條 安保工程實施路段主要是急彎路段、陡坡路段、連續(xù)下坡路段、視距不良路段、路側(cè)險要路段和事故多發(fā)路段。在現(xiàn)場調(diào)查的基礎上,根據(jù)公路技術指標、行車速度、交通量、交通工程設施的現(xiàn)狀、沿線交通事故、路側(cè)條件、氣象條件以及后續(xù)養(yǎng)護、維修需求等,確定安保工程具體實施路段和采取的工程技術措施。
安保工程設計應嚴格執(zhí)行《公路交通安全設施設計規(guī)范》(jtg d8卜2 0 0 6)、《公路交通安全設施設計細則》(jtg/td81-2006)、交通部《公路安全保障工程實施技術指南》、《道路交通標志和標線》( gb5768-1999)和《公路工程技術標準》 (jtgb01-2003)等。
第十二條 對安保工程實施路段應根據(jù)周邊環(huán)境和不同交通事故形態(tài)進行綜合治理,主要工程措施有:鋼筋混凝土防撞墻(連續(xù)式鋼筋混凝土護欄)、鋼筋混凝土護欄、波形梁鋼護欄、示警樁或示警防護墩、交通凸面鏡、標志、標線、減速設施、擋墻等。
第四章 質(zhì)量管理
第十三條 安保工程推行“業(yè)主負責、社會監(jiān)督、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)自檢”的質(zhì)量管理體系。建設單位對安保工程質(zhì)量負總責,施工單位對安保工程質(zhì)量負直接責任,市(州)交通運輸局履行監(jiān)管職責,安保工程質(zhì)量接受社會監(jiān)督;安保工程合格率要達到100%。
第十四條 安保工程實行社會監(jiān)理和內(nèi)部監(jiān)理相結(jié)合。實行內(nèi)部監(jiān)理的,各縣(市、區(qū))交通局應組建內(nèi)部監(jiān)理組,負責施工過程中的質(zhì)量監(jiān)督管理。
第十五條 現(xiàn)場質(zhì)量的控制:
(一)確保人員、設備全部到位;
(二)嚴格控制進場材料的質(zhì)量;
(三)嚴格檢查施工單位的各種材料試驗、配合比試驗和現(xiàn)場抽樣試驗,監(jiān)理工程師的各項平行試驗;
(四)嚴格按工序、工藝施工,做到對工程的每道工序和工藝器嚴格把關,嚴格控制重點工序。
第十六條 安保工程質(zhì)量要達到以下技術指標、規(guī)范和標準要求:
示警樁:地面以下基礎深40cm,高出地面80cm,高出地面部分涂以間距為20cm頂端為紅色的紅白相間油漆,斷面15cm×15cm,樁間距2-4m,混凝土強度等級不低于c25。
示警防護墩:地面以下擴大基礎深40cm,高出地面50cm,高出地面部分涂以間距為25cm傾角4 5度黑黃相間油漆,斷面40cm×200cm,墩間距2m,采用2 0號片石混凝土。
鋼筋混凝土防撞墻和鋼筋混凝土護欄:基礎設計應根據(jù)地形、地質(zhì)、公路路肩情況選擇嵌鎖式、擴大式、樁基和鋼筋樁方式,地基承載力不小于150kn/m2,混凝土強度等級應不低于c25。
防撞墻尺寸為頂寬20cm,底寬43cm,高出地面81cm。在防撞墻立面墻體涂以間距為20cm頂端為黃色的黃黑相間油漆,并向內(nèi)延伸15cm;側(cè)面為水泥本色。護欄的級別、各級別規(guī)格、適用條件參見交通運輸部《公路安全保障工程實施技術指南》。
波形梁鋼護欄:波形梁護欄的最小設置長度當車速v≤60km/h時,最小長度2 8米;當車速60
標志、標線:參見《道路交通標志和標線》( gb5768-1999)和《路面標線涂料》( jt/t280-2004)。
第五章 資金管理
第十七條 安保工程資金管理嚴格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設資金使用監(jiān)督管理辦法》等規(guī)定,?？顚Ｓ?、單獨核算,任何單位和個人不得截留、擠占和挪用。
安保工程建設資金應接受審計、財政、紀檢等部門的檢查。工程竣工后,必須由縣級及以上審計部門對工程進行審計,并出具審計報告,并經(jīng)市(州)交通運輸局認定。審計報告必須裝訂在竣工文件中。
第六章 施工安全
第十八條 堅持“安全第一、預防為主”的方針,加強安全監(jiān)督管理,建立健全安全管理體系,落實安全生產(chǎn)責任制。
第十九條 嚴格執(zhí)行交通運輸部《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(jtgh30-2004)和《公路工程施工安全技術規(guī)程》(jtj076-95)等,現(xiàn)場相關人員必須著安全標志服(帽)及配備必要的安全保護設施,施工現(xiàn)場必須設置安全警示標志,必要時安排專人指揮交通,保證施工路段行車安全。
第七章 效果評價
第二十條 農(nóng)村公路安保工程實施后應跟蹤調(diào)查,量化評價。安保工程效果評價指標為設施損壞次數(shù)、交通事故次數(shù)、交通事故傷亡人數(shù)、重特大事故次數(shù)、設施損失情況?？h(市、區(qū))交通局應加強與相關部門的配合協(xié)作,掌握安保工程實施前后交通事故數(shù)據(jù)變化情況,對工程實施效果做出客觀評價,為進一步做好工作積累經(jīng)驗。效果評價應在工程實施完成后逐年進行,持續(xù)三年以上。
第八章 養(yǎng)護管理
第二十一條 農(nóng)村公路管養(yǎng)單位應當采取有力措施,加強養(yǎng)護管理,及時對損壞、丟失的安保設施進行維修、補設,使安保工程經(jīng)常處于良好技術狀態(tài)。
第二十二條 安保工程應確保交通標志鮮明、設置齊全,防護工程無填土沉陷、水穿洞和基礎掏空現(xiàn)象,無圬工體斷裂、沉陷、傾斜、松動或較大面積勾縫脫落現(xiàn)象,每年至少應刷新一次。
第九章 附 則
第二十三條 本辦法自印發(fā)之日起施行。
