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燃運管理制度是企業(yè)運營中的關鍵部分，它涵蓋了燃料采購、儲存、運輸、使用和安全管理等多個環(huán)節(jié)，旨在確保企業(yè)能源供應的穩(wěn)定性和經濟性，同時保障生產安全。
包括哪些方面
1. 燃料采購政策：制定合理的采購策略，確保燃料來源的可靠性和成本效益。
2. 儲存管理：設定標準的儲存條件，防止燃料變質或損失，確保儲存設施的安全。
3. 運輸規(guī)程：規(guī)定燃料從供應商到儲存點的運輸流程，包括運輸方式、車輛維護和駕駛員培訓等。
4. 使用規(guī)范：規(guī)定燃料的使用原則，如配比、消耗監(jiān)控和設備維護等。
5. 安全措施：設立應急預案，進行定期安全檢查，確保燃料處理過程中的人員安全和環(huán)境防護。
6. 質量控制：設立質量檢驗程序，確保燃料的質量符合生產需求。
7. 數據記錄與報告：實施燃料消耗的跟蹤和記錄，定期生成報告以供決策參考。
重要性
燃運管理制度的重要性不言而喻。有效的管理能降低運營成本，提高生產效率，防止因燃料問題導致的設備故障或生產中斷。嚴格的安全生產制度能保護員工的生命安全，防止環(huán)境污染，維護企業(yè)的社會責任和公眾形象。
方案
1. 設立專門的燃運管理部門，負責制定和執(zhí)行管理制度，確保各項工作的有序進行。
2. 建立供應商評估體系，定期審查供應商的資質、價格、交付能力和服務質量。
3. 對儲存設施進行定期維護和升級，配備必要的安全設備，如消防設施和泄漏報警系統(tǒng)。
4. 加強運輸過程的監(jiān)控，通過gps追蹤和定期匯報，確保運輸安全。
5. 實施燃料使用培訓，讓員工了解正確操作方法，減少浪費和安全隱患。
6. 建立質量檢測實驗室，對進廠燃料進行抽樣檢查，確保質量達標。
7. 引入信息化管理系統(tǒng)，自動化記錄和分析燃料消耗數據，為決策提供準確依據。
8. 定期組織安全演練，提升員工應對突發(fā)情況的能力，強化安全意識。
燃運管理制度的建立和完善是一項系統(tǒng)工程，需要全面考慮各個環(huán)節(jié)，既要確保生產效率，也要注重安全環(huán)保，以實現企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
燃運管理制度范文
第1篇 燃運分場煤場安全管理制度
1 范圍
本制度規(guī)定了燃運分場煤場安全管理的職責、管理理內容和要求及檢查與考核。
本制度適用于燃運分場煤場安全生產的管理。
2 規(guī)范性引用文件
《電力安全工作規(guī)程》
《事故調查規(guī)程》
《電力工業(yè)技術管理規(guī)程》
《安全管理制度》《不安全情況調查、統(tǒng)計報告制度》。
3 職責
分場安全辦公室是煤場安全生產的管理以及不安全事件調查、統(tǒng)計和以分場名義向上報告的歸口管理辦公室。
4 管理內容和要求
4.1概述
4.1.1本制度中各相關內容分別適用于燃運分場30萬千瓦機組和5萬千瓦機組的煤場安全管理工作。
4.1.2 300mw機組煤場作業(yè)機械有斗輪堆取料機、推煤機、裝載機；50mw機組煤場作業(yè)機械有推煤機、龍門抓煤機。
4.1.3 300mw機組煤場人工作業(yè)主要為清理煤場燃煤自燃，并有少部分汽車進煤人工卸車作業(yè)；50mw機組煤場人工作業(yè)主要為煤場捅煤篦子作業(yè)及清掃火車余煤作業(yè)。
4.1.4本制度中煤場人工作業(yè)中不包含卸煤作業(yè)的有關安全管理規(guī)定，此部分內容在《卸煤現場安全管理制度（匯編）》中詳細規(guī)定。
4.2儲煤場
4.2.1煤場存，取煤應本著燒舊存新的原則，及時清理邊緣地區(qū)和底層存煤，防止燃煤長期堆放造成熱量損失和自燃現象發(fā)生。
4.2.2對進廠煤應及時接卸，并按規(guī)定分區(qū)堆放。300mw機組啟動鍋爐燃煤及燃燒后的爐灰必須堆放到指定地點，單獨存放。
4.2.3 300mw機組煤場存煤時，應分層堆放，堆垛成型，煤堆四周要留出寬3米以上的通道，便于煤場機械作業(yè)及發(fā)生自燃時及時處理；50mw機組煤場存煤時，應存入空位，推煤機應及時推堆運出。嚴禁在#1、#2篦子上存煤。
4.2.4儲煤場應有良好的照明，排水溝和消防設備，消防車輛的通道應暢通。
4.2.5從煤堆里取煤時，應隨時注意保持煤堆有一定邊坡，避免形成陡坡，以防坍塌傷人。在工作中如發(fā)現有形成陡坡的可能。應采取措施加以消除。對已形成的陡坡，在未消除前，禁止從上部或下部走近陡坡。
4.2.6煤場應進行測溫和降溫工作。
4.2.6.1針對300mw機組設計煤種長焰煤易自燃的特點，煤場專管人員應根據煤場具體狀況，在煤堆底部0.5米以上合理布置測溫點，使用煤場測溫儀測溫，插入深度為距煤堆表面0.4米以上。當溫度超過60度時，應及時采取措施降溫防止煤堆發(fā)生自燃。
4.2.6.2 50mw機組燃用煤為貧瘦煤，煤場專管人員應根據配燒長焰煤等實際生產情況，對煤場存煤進行測溫和降溫工作。
4.2.7每日設專人對煤場進行檢查，發(fā)現煤堆自燃，應采取掏出撒開，壓實隔絕煤堆或灑水滅火降溫，取用等措施予以處理。
4.2.8做好煤場防汛工作。雨季到來之前，提前做好防汛準備工作，備足防汛用品，設置擋煤墻，且煤場防洪排水系統(tǒng)必須暢通無阻。加強煤場巡查，如果煤堆發(fā)生煤流等現象，應及時處理以防造成燃煤損失。
4.2.9煤場噴灑水系統(tǒng)及消防水系統(tǒng)必須完善，經常檢查，能隨時投入使用。
4.2.10嚴禁臨時工在煤場區(qū)域內點火以及在煤堆上挖坑取暖。
4.3堆取料機
4.3.1堆取料機司機必須是經過專業(yè)培訓且考試合格的持證上崗人員，其它人員嚴禁操作。
4.3.2堆取料機司機離開司機室時，必須將機內各設備停用，并將控制電源斷開。較長時間離開時，應將司機室門上鎖。
4.3.3堆取料機司機啟動設備前應發(fā)出音響信號，確定附近無人或無妨礙啟動的障礙物時方可啟動。
4.3.4堆取料機取煤作業(yè)時，應注意煤層斷面不得過陡，以防煤堆塌下。
4.3.5堆取料機取煤作業(yè)時，其它人員不得在斗輪機回轉半徑內逗留，也不得
在大于斗輪回轉半徑的部位作業(yè)，以防塌方。
4.3.6堆取料機堆料作業(yè)時，必須嚴格遵守分場35度起始堆料角度的規(guī)定，確保煤堆底部距軌道的距離冬季不少于4米，夏季不少于5米。嚴禁擅自亂堆。
4.4推煤機、裝載機
4.4.1推煤機、裝載機司機必須是經過專業(yè)培訓且考試合格的持證上崗人員，并熟悉設備的規(guī)范、性能、掌握運行規(guī)程。開車時不準與他人說笑閑談，嚴禁開車時抽煙，嚴禁酒后或疲勞開車，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
第2篇 燃運部內部補休假管理制度
為了保質保量按時完成各項工作,部門各級人員時常需要加班,為此,經部門研究決定,在本部門執(zhí)行內部補休假制度,規(guī)定如下:
1部門管理人員加班不記補休,請假按公司請假制度執(zhí)行。
2從本月開始加班人員的補休單由各專工提出申請,每月底上報部門,經部門主任、書記簽字批準后生效。申請補休必須真實,如發(fā)現不合格的不再補簽。
3補休單經審批后下發(fā)至各生產人員自己保管,請補休假時上交補休單,無補休單者將按其它假(事假、病假等)對待處理。
4每月各專工在申請補修時,應注明申請補休事由,各班組在上報考勤表時應將請假人員的補休單一起上交部門。
5使用過的補休單由部門臨時管理員在部門領導的監(jiān)督下進行銷毀。
6以下情況方可允許提出補休申請:
6.1 因重要操作延遲下班(事故處理除外),連續(xù)加班超過4小時(夜間3小時)計半天,超過6小時(夜間5小時)計1天;
6.2休息時間由部門臨時安排的工作,超過4小時(夜間3小時)計半天,超過7小時(夜間6小時)計1天;每帶一個班記補休一天。
6.3其它特殊情況經部門主任、書記審核批準可計補休的。
7以下情況不再記補休:
7.1參加公司、部門的各種會議;
7.2參加公司、部門的各種考試;
7.3參加公司、部門的各種培訓;
8各專業(yè)必須嚴格執(zhí)行上述各條規(guī)定,凡有弄虛作假者,一經發(fā)現部門將從嚴考核甚至予以行政處分。
第3篇 燃運部灰壩管理制度
1灰壩存放、灰車倒灰必須按指定地點存卸灰,否則應及時制止和匯報。
2裝載機或推土機必須清理干凈后方可上灰場的公路。
3灰壩管理人員定期對灰壩輾壓,灰堆整理,并作好相關記錄;保持進灰場的路面平整,并保證有沙石鋪墊,不導致拉灰車輛損壞。
4確保壩前50米內無積水。
5灰壩有裂紋或松垮現象,應立即匯報并組織處理。
6確?；覊涡本?排洪溝暢通無阻。
7壩前應設有清晰可見的警示牌,嚴防無關人員入內。
8隨時安排推土機清理灰場,確?；臆囌Ｐ痘?。
9壩內要有指定堆放石膏的位置,嚴禁亂堆亂放。
10防汛期間每天必須巡檢灰壩一次,發(fā)現異常,應立即匯報防汛小組組長。
11部門管理人不定期對灰壩進行抽查,并將檢查結果作好記錄;
12嚴禁任何車輛在壩體上停放。
13嚴禁牛、羊等家禽在壩體上放牧。
第4篇 某礦燃運分場煤場安全管理制度
1 范圍
本制度規(guī)定了燃運分場煤場安全管理的職責、管理理內容和要求及檢查與考核。
本制度適用于燃運分場煤場安全生產的管理。
2 規(guī)范性引用文件
《電力安全工作規(guī)程》
《事故調查規(guī)程》
《電力工業(yè)技術管理規(guī)程》
《安全管理制度》《不安全情況調查、統(tǒng)計報告制度》。
3 職責
分場安全辦公室是煤場安全生產的管理以及不安全事件調查、統(tǒng)計和以分場名義向上報告的歸口管理辦公室。
4 管理內容和要求
4.1概述
4.1.1本制度中各相關內容分別適用于燃運分場30萬千瓦機組和5萬千瓦機組的煤場安全管理工作。
4.1.2 300mw機組煤場作業(yè)機械有斗輪堆取料機、推煤機、裝載機;50mw機組煤場作業(yè)機械有推煤機、龍門抓煤機。
4.1.3 300mw機組煤場人工作業(yè)主要為清理煤場燃煤自燃,并有少部分汽車進煤人工卸車作業(yè);50mw機組煤場人工作業(yè)主要為煤場捅煤篦子作業(yè)及清掃火車余煤作業(yè)。
4.1.4本制度中煤場人工作業(yè)中不包含卸煤作業(yè)的有關安全管理規(guī)定,此部分內容在《卸煤現場安全管理制度(匯編)》中詳細規(guī)定。
4.2儲煤場
4.2.1煤場存,取煤應本著燒舊存新的原則,及時清理邊緣地區(qū)和底層存煤,防止燃煤長期堆放造成熱量損失和自燃現象發(fā)生。
4.2.2對進廠煤應及時接卸,并按規(guī)定分區(qū)堆放。300mw機組啟動鍋爐燃煤及燃燒后的爐灰必須堆放到指定地點,單獨存放。
4.2.3 300mw機組煤場存煤時,應分層堆放,堆垛成型,煤堆四周要留出寬3米以上的通道,便于煤場機械作業(yè)及發(fā)生自燃時及時處理;50mw機組煤場存煤時,應存入空位,推煤機應及時推堆運出。嚴禁在#1、#2篦子上存煤。
4.2.4儲煤場應有良好的照明,排水溝和消防設備,消防車輛的通道應暢通。
4.2.5從煤堆里取煤時,應隨時注意保持煤堆有一定邊坡,避免形成陡坡,以防坍塌傷人。在工作中如發(fā)現有形成陡坡的可能。應采取措施加以消除。對已形成的陡坡,在未消除前,禁止從上部或下部走近陡坡。
4.2.6煤場應進行測溫和降溫工作。
4.2.6.1針對300mw機組設計煤種長焰煤易自燃的特點,煤場專管人員應根據煤場具體狀況,在煤堆底部0.5米以上合理布置測溫點,使用煤場測溫儀測溫,插入深度為距煤堆表面0.4米以上。當溫度超過60度時,應及時采取措施降溫防止煤堆發(fā)生自燃。
4.2.6.2 50mw機組燃用煤為貧瘦煤,煤場專管人員應根據配燒長焰煤等實際生產情況,對煤場存煤進行測溫和降溫工作。
4.2.7每日設專人對煤場進行檢查,發(fā)現煤堆自燃,應采取掏出撒開,壓實隔絕煤堆或灑水滅火降溫,取用等措施予以處理。
4.2.8做好煤場防汛工作。雨季到來之前,提前做好防汛準備工作,備足防汛用品,設置擋煤墻,且煤場防洪排水系統(tǒng)必須暢通無阻。加強煤場巡查,如果煤堆發(fā)生煤流等現象,應及時處理以防造成燃煤損失。
4.2.9煤場噴灑水系統(tǒng)及消防水系統(tǒng)必須完善,經常檢查,能隨時投入使用。
4.2.10嚴禁臨時工在煤場區(qū)域內點火以及在煤堆上挖坑取暖。
4.3堆取料機
4.3.1堆取料機司機必須是經過專業(yè)培訓且考試合格的持證上崗人員,其它人員嚴禁操作。
4.3.2堆取料機司機離開司機室時,必須將機內各設備停用,并將控制電源斷開。較長時間離開時,應將司機室門上鎖。
4.3.3堆取料機司機啟動設備前應發(fā)出音響信號,確定附近無人或無妨礙啟動的障礙物時方可啟動。
4.3.4堆取料機取煤作業(yè)時,應注意煤層斷面不得過陡,以防煤堆塌下。
4.3.5堆取料機取煤作業(yè)時,其它人員不得在斗輪機回轉半徑內逗留,也不得
在大于斗輪回轉半徑的部位作業(yè),以防塌方。
4.3.6堆取料機堆料作業(yè)時,必須嚴格遵守分場35度起始堆料角度的規(guī)定,確保煤堆底部距軌道的距離冬季不少于4米,夏季不少于5米。嚴禁擅自亂堆。
4.4推煤機、裝載機
4.4.1推煤機、裝載機司機必須是經過專業(yè)培訓且考試合格的持證上崗人員,并熟悉設備的規(guī)范、性能、掌握運行規(guī)程。開車時不準與他人說笑閑談,嚴禁開車時抽煙,嚴禁酒后或疲勞開車,嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。
4.4.2推煤機、裝載機啟動時和運行中各項參數應符合規(guī)程要求,運行中出現異常情況,應及時停車檢查并消除。
4.4.3運行中不得隨便上下車輛或做與工作無關的事情,駕駛人員在車輛行駛中不準離開駕駛室。在發(fā)動機運轉,推煤機停止行駛的狀況下,上下推煤機時嚴禁沿履帶方向行走。
4.4.4推煤機、裝載機隨車工具和備品應放在工具箱內,防止工作中發(fā)生滾動,影響司機操作或損壞設備。
4.4.5縱向坡度超過30度,橫向坡度超過25度時,推煤機禁止工作。把煤推向斜坡邊時,鏟刀不許伸出斜坡邊緣,以免滑到坡下。
4.4.6推煤機上下煤堆時,應注意坡度是否太陡,煤堆有無發(fā)生坍塌的可能,以防推煤機發(fā)生意外情況。在煤堆上工作時,推煤機與煤堆邊緣應保持一定距離。
4.4.7在煤堆或斜坡上工作時,嚴禁2擋以上行駛,禁止作急轉彎,轉向時應小心謹慎,避免造成翻車,下坡時嚴禁空擋溜放。
4.4.8推煤機在煤場中拖車或牽引重物時,應選用規(guī)定規(guī)格的鋼絲繩和定位銷,工作中應有專人進行指揮,無關人員應遠離工作現場。重負荷禁止轉向。
4.4.9推煤機運行中,禁止修理任何故障或調整任何裝置。需要檢修時,應停車放下鏟刀,如果在鏟刀下面工作,必須用墊木將鏟刀支牢。禁止在懸掛著的或支撐不牢的鏟刀下探身觀察或進行工作。
4.4.10堆取料機與推煤機,裝載機聯(lián)合作業(yè)時,兩機應保持5米以上的安全距離。嚴禁兩機交叉作業(yè)。
4.4.11裝載機給啟動鍋爐上煤時,啟動鍋爐值班員應在上煤現場認真指揮裝載機作業(yè)。上煤過程中,啟動鍋爐值班員和裝載機司機應加強指揮和了望,以保
證裝載機安全正常作業(yè)。裝載機司機應注意行車安全,防止車輛滑行或側翻。禁止倒擋上、下取煤坡道。
4.4.12夜間作業(yè)時,推煤機,裝載機應有良好的照明。
4.5.龍門抓煤機
4.5.1龍門抓煤機司機必須是經過專業(yè)培訓且考試合格的持證上崗人員,其他人員嚴禁操作。
4.5.2龍門抓煤機司機離開設備時,應切斷電源,關好窗,鎖好門,裝上夾軌器或放欄風繩、鐵鞋等制動物。遇六級以上大風時,應停止作業(yè)。
4.5.3無論龍門抓煤機運行與否,無關人員嚴禁上、下。未經司機同意,其它人員不許進入操作室。
4.5.4剎車部位失靈,機械部分有嚴重缺陷時,不得使用。
4.5.5龍門抓煤機缺少保安裝置,在未采取必要措施前應停止使用。
4.5.6拉合電源開關時應戴好絕緣手套,遇雷雨天氣應注意安全操作工作。
5.7.維護、保養(yǎng)、調正、檢查或用手轉動設備時,應斷開司機室總電源,并掛好警示牌。
4.5.8更換鋼絲繩時,應將抓斗張開放穩(wěn),切斷電源,掛好警示牌。
4.5.9夜間運行時,龍門抓煤機應有良好照明。
4.5.10龍門抓煤機運行前司機應發(fā)出音響信號,確定附近無人或無妨礙啟動的障礙物時方可啟動。運行中不能依賴終端開關,開閉、升降運行中大、小車不能同時運行。大車行走時小車不應放在大車軌道之外。
4.5.11龍門抓煤機運行中,嚴禁人員在橋架上行走或逗留。嚴禁人員在抓斗活動范圍內行走和逗留。嚴禁龍門抓煤機和推煤機在同一地點同時進行工作。
4.5.12嚴禁用龍門抓煤機抓斗載運人員和工具。嚴禁用抓斗起吊其它重物。嚴禁用抓斗砸煤斗,篦子。
4.5.13在龍門抓煤機橋架上工作時,嚴禁人為解除任何閉鎖裝置。橋架上禁止堆放易燃易爆物品及雜物。
4.5.14翻車機進行卸車作業(yè)時,嚴禁在一道同時進行龍門抓煤機及人工卸煤、清道等工作。這些工作的進行必須待翻車機卸車作業(yè)已完成,一道不再有其他調車工作時方可進行。
4.5.15禁止在同一煤車內,同時進行機械卸煤和人工卸煤。人工清掃車底的工
作,須待卸煤機械離開車輛后方可進行。
4.6 300mw機組煤場人工作業(yè)
4.6.1堆取料機作業(yè)時,禁止人員及車輛從懸臂下通過,以防落物傷害。
4.6.2汽車來煤需進入煤場進行人工卸煤作業(yè)或自卸作業(yè)的車輛應服從煤管人員指揮并在煤場指定地點進行卸煤。卸煤作業(yè)完成后人員及車輛應迅速離去,不得在煤場逗留。
4.6.3嚴禁車輛及人員在斗輪機,推煤機,裝載機煤場作業(yè)范圍內進行卸煤作業(yè)或逗留。
4.6.4進入煤場進行人工清理自燃作業(yè)的民工每次不得少于兩人,按照同去同回,共同作業(yè)的原則,根據煤管班長或工作負責人的要求并在其監(jiān)護和指揮下進行煤場自燃的清理工作。工作中兩人間作業(yè)距離不得大于5米,每次工作結束后均應認真填寫煤場人工滅火記錄,不得弄虛作假。
4.6.5人工對煤場自燃點進行澆水降溫處理時,作業(yè)人員必須遠離自燃點(包括有煙但無明火的自燃點)3米以上,防止作業(yè)過程中人員被燒傷、燙傷。
4.6.6人工掏挖煤堆自燃點時,應先用鐵锨等工具對自燃點附近煤堆進行探摸并逐步向自燃點掏挖。防止自燃點內部形成較大面積空洞而造成人員傷害。
4.6.7對煤堆內大面積自燃動用(推煤機、裝載機等)機械處理或(斗輪機)取用時,應先對自燃煤堆進行詳細查看,在用水降溫處理并確認無空洞、無明火后方可動用機械翻倒煤堆或取用。禁止不經查看、處理,盲目動用機械對自燃煤堆進行倒堆或取用。
4.7 50mw機組煤場人工作業(yè)
4.7.1工作現場應有充足的照明,#1,#2落煤口(篦子周圍3米半徑內)煤堆高度不超過2.5米。并留有4 米的安全通道,通道和篦子應在一個水平面上。從篦子上清理出的煤矸石、木塊、草袋等雜物應遠離通道3米以上,并定期清理。
4.7.2煤場作業(yè)小組組長工作職責
4.7.2.1煤場作業(yè)成立作業(yè)小組。組長由各運行班翻車機司機擔任,成員由推煤機司機,#0、#1、#2、#5皮帶值班員組成。
4.7.2.2在煤場作業(yè)中作業(yè)小組組長接受分場安全專工的調度和指導,在行政管理上接受本班班長的管理和調配,并接受運行辦公室的管理。
