- 目錄
包括哪些
設(shè)備安全運行管理制度主要包括以下幾個核心部分：
1. 設(shè)備操作規(guī)程：詳細(xì)規(guī)定各類設(shè)備的操作步驟、注意事項和安全要求，確保員工在日常工作中遵循標(biāo)準(zhǔn)操作程序。
2. 設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度：設(shè)定定期檢查、保養(yǎng)和維修的時間表，預(yù)防設(shè)備故障，延長設(shè)備壽命。
3. 應(yīng)急處理機制：制定設(shè)備突發(fā)故障或事故的應(yīng)對策略，減少潛在風(fēng)險。
4. 培訓(xùn)與教育：對員工進(jìn)行設(shè)備安全知識和技能的培訓(xùn)，提高其安全意識和操作能力。
5. 安全監(jiān)督與評估：設(shè)立定期的安全檢查，對設(shè)備運行狀況及員工操作行為進(jìn)行評估，確保制度的有效執(zhí)行。
培訓(xùn)內(nèi)容
1. 設(shè)備操作培訓(xùn)：使員工熟悉設(shè)備的基本構(gòu)造、功能和操作方法，強調(diào)安全操作規(guī)程。
2. 安全知識教育：講解設(shè)備可能存在的安全隱患、預(yù)防措施及應(yīng)急處置方法。
3. 實操演練：模擬設(shè)備故障情況，進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急響應(yīng)訓(xùn)練，提高員工的應(yīng)變能力。
4. 法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)：讓員工了解相關(guān)行業(yè)的安全法規(guī)和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)，提升合規(guī)操作意識。
5. 定期復(fù)訓(xùn)：針對新設(shè)備、新技術(shù)或新規(guī)定，進(jìn)行持續(xù)的培訓(xùn)和更新，保持員工的知識與技能與時俱進(jìn)。
應(yīng)急預(yù)案
1. 故障報告流程：明確設(shè)備故障發(fā)生時的報告路徑和時間要求，確保信息及時傳遞。
2. 現(xiàn)場隔離：在設(shè)備故障時，迅速隔離設(shè)備，防止事故擴大。
3. 應(yīng)急小組：組建由專業(yè)人員組成的應(yīng)急小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和故障排除。
4. 備用設(shè)備啟用：如有備用設(shè)備，立即啟動，保障生產(chǎn)活動的連續(xù)性。
5. 后續(xù)評估與改進(jìn)：故障解決后，分析原因，提出改進(jìn)措施，防止類似問題再次發(fā)生。
重要性
設(shè)備安全運行管理制度是企業(yè)安全生產(chǎn)的基石，它對于企業(yè)的運營效率和員工的生命安全至關(guān)重要。一方面，通過規(guī)范的操作和保養(yǎng)，可以降低設(shè)備故障率，減少停機時間，從而保證生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。另一方面，嚴(yán)格的設(shè)備安全管理能夠有效預(yù)防工傷事故，保護(hù)員工的人身安全，營造安全的工作環(huán)境，增強員工的工作滿意度和忠誠度。遵守相關(guān)法規(guī)，也有助于企業(yè)規(guī)避法律風(fēng)險，樹立良好的社會形象。因此，建立健全設(shè)備安全運行管理制度，是企業(yè)管理中的重要任務(wù)，必須得到全體員工的共同參與和嚴(yán)格執(zhí)行。
設(shè)備安全運行管理制度范文
第1篇 機電設(shè)備安全運行管理規(guī)定
當(dāng)前正值高溫季節(jié),為確保大型主機設(shè)備安全良性運行,特作如下規(guī)定:
1、3#水泥磨機所有設(shè)備的中控顯示參數(shù)(溫度、壓力、電流、喂料量反饋等)數(shù)值必須確保顯示準(zhǔn)確,其誤差必須在額定范圍內(nèi)(實測值的正負(fù)2%),現(xiàn)場顯示溫度必須與中控顯示溫度相一致,如出現(xiàn)儀表損壞后未及時發(fā)現(xiàn)更換或與實測值超出范圍的現(xiàn)象,罰當(dāng)班車間負(fù)責(zé)人100元每點次,當(dāng)班值班電工50元每點次,當(dāng)班班長50元每點次。
2、3#水泥磨必須嚴(yán)格控制出磨水泥溫度,不得超過120℃,超過120℃時,中控操作員通知相關(guān)人員,如出現(xiàn)超過130℃的現(xiàn)象(含130℃)。出現(xiàn)大于130℃的現(xiàn)象,罰當(dāng)班車間負(fù)責(zé)人50元每點次,當(dāng)班班長20元每點次。
3、運行中的磨機前后瓦溫不能大于65℃,3#磨機在運行中出現(xiàn)瓦溫大于65℃而小于67℃時,中控操作員必須通知相關(guān)人員采取降溫措施,68℃以上(含68℃),達(dá)到70℃時,必須立即采取必要保護(hù)措施并停機處理。出現(xiàn)大于70℃的現(xiàn)象,罰當(dāng)班車間負(fù)責(zé)人50元每點次,當(dāng)班班長30元每點次。
4、主機設(shè)備必須確保良好的通風(fēng)降溫及潤滑,運行中的主電機軸瓦(或軸承)溫度不得大于65℃,主電機繞組溫度不得大于100℃,如出現(xiàn)超溫現(xiàn)象,罰當(dāng)班車間負(fù)責(zé)人50元每點次,當(dāng)班班長30元每點次.
5、必須確保磨機電器連鎖裝置完好靈活可靠,不得任意私自拆除聯(lián)鎖保護(hù)裝置,否則對車間負(fù)責(zé)人及分管負(fù)責(zé)人各罰款200元,當(dāng)班值班電工罰款100元。
6、現(xiàn)場操作人員必須積極配合中控操作員的相關(guān)指令,如出現(xiàn)應(yīng)付或拒絕執(zhí)行的現(xiàn)象,中控操作員白天必須立即匯報給化驗室、機電科,夜間通知廠值班干部,按以上規(guī)定處理并落實相關(guān)人員的責(zé)任。
7、本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
東廠機電科
2022-8-10
第2篇 機電設(shè)備安全運行管理制度
為正確使用設(shè)備,使機電設(shè)備安全運行,結(jié)合石窯店煤礦實際情況,制定石窯店煤礦機電設(shè)備安全運行管理制度。
1. 對設(shè)備操作者要求
(1) 設(shè)備的操作者必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)并取得操作合格證,持證上崗。
(2) 設(shè)備操作者應(yīng)熟知“三知四會”(知道設(shè)備結(jié)構(gòu)、知道設(shè)備性能、知道設(shè)備安全保護(hù)原理,會操作、會維護(hù)、會保養(yǎng)、會排除一般故障)。
(3) 設(shè)備操作者應(yīng)掌握一些潤滑基本常識,所操作的設(shè)備注油部位、潤滑油脂牌號、潤滑油注油量、注油周期等知識,切實做好設(shè)備潤滑工作。
(4) 設(shè)備操作者應(yīng)責(zé)任心強,做到“五嚴(yán)格”(嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行要害場所管理制度、嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度、嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制)。
(5) 設(shè)備操作者在操作和運行中應(yīng)注意力集中,精心操作,發(fā)現(xiàn)異常問題立即停機檢查。設(shè)備日常運行情況應(yīng)及時向維修工和隊部通報。
2. 創(chuàng)造良好的工作環(huán)境
(1) 設(shè)備使用單位應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場工作條件,搞好環(huán)境衛(wèi)生和設(shè)備衛(wèi)生,創(chuàng)造整潔、通暢的設(shè)備運行環(huán)境。
(2) 根據(jù)設(shè)備使用和維護(hù)的要求,配備設(shè)備安全保護(hù)裝置,確保其靈敏可靠,并按照石窯店煤礦機電設(shè)備安全保護(hù)裝置管理辦法要求進(jìn)行試驗。
(3) 對大型固定設(shè)備配置必要的監(jiān)測診斷儀器、儀表和提供必要的檢修場所,并對監(jiān)測診斷儀器、儀表定期校驗,確保準(zhǔn)確可靠。
3. 建立健全必要的設(shè)備運行管理制度
(1) 建立設(shè)備的操作規(guī)程和崗位責(zé)任制
設(shè)備使用單位應(yīng)根據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能和工作原理,建立完善的操作規(guī)程和崗位責(zé)任制,操作規(guī)程和崗位責(zé)任制應(yīng)包括的內(nèi)容:
a. 設(shè)備的主要性能和最大允許負(fù)荷;
b. 正確的操作方法和操作步驟(啟動、停車順序、操作注意事項);
c. 設(shè)備運行過程應(yīng)注意事項;
d. 設(shè)備的記錄填寫要求;
e. 設(shè)備的清掃、潤滑、維護(hù)保養(yǎng)、檢查方法等基本要求;
f. 操作者和維修者應(yīng)具備的基本素質(zhì);
g. 操作者和維修者應(yīng)遵守的規(guī)章制度和相關(guān)規(guī)定;
h. 設(shè)備與人身的安全注意事項。
(2) 建立交接班制度
對重要的運行設(shè)備必須實行交接班制度。交接班由設(shè)備操作人員執(zhí)行,在交接班時,應(yīng)與日常設(shè)備檢查結(jié)合起來進(jìn)行交接班設(shè)備檢查,主要內(nèi)容包括:
a. 交班人對接班人能否勝任工作要求進(jìn)行檢查;
b. 接班人對交班人崗位職責(zé)的履行情況進(jìn)行檢查;
c. 交接班人員共同對設(shè)備衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行交接檢查;
d. 交接班人員共同對現(xiàn)場存放的工器具、材料、防滅火設(shè)施等進(jìn)行檢查交接;
e. 交接班人員共同對設(shè)備各運轉(zhuǎn)部位溫度、各儀表指示數(shù)據(jù)、各潤滑部位油位、油量進(jìn)行察看交接;
f. 交接班人員共同對設(shè)備各部位振動情況、聲響情況、緊固程度進(jìn)行檢查;
g. 交接班人員共同試驗安全保護(hù)裝置是否靈敏可靠。
(3) 建立設(shè)備包機制度
設(shè)備使用單位必須建立設(shè)備包機制度,每臺設(shè)備、每個小型電器均包機到人,明確責(zé)任落實到人,包機者必須按規(guī)程規(guī)定操作使用設(shè)備。并定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查,確保設(shè)備完好運行,包設(shè)備和工作環(huán)境衛(wèi)生,確保干凈整潔。
4. 建立設(shè)備經(jīng)濟運行制度
(1) 對大型固定設(shè)備,應(yīng)根據(jù)設(shè)備的額定負(fù)荷確定其運行負(fù)荷,不得使設(shè)備在長期超載情況下運行。
(2) 對大型固定設(shè)備應(yīng)盡可能在使它們的工況點在高效區(qū)運行,通過測試發(fā)現(xiàn)設(shè)備本身和系統(tǒng)工況點不在高效區(qū)運行時,應(yīng)及時安排檢查、檢修。確保大型固定設(shè)備安全經(jīng)濟運行。
(3) 對采掘設(shè)備應(yīng)在規(guī)定的額定值下運行,完善電機綜合保護(hù)裝置,確保其靈敏可靠,防止設(shè)備損壞事故發(fā)生。
(4) 根據(jù)負(fù)荷情況及時調(diào)整設(shè)備運行方式,減少空載損耗。
第3篇 電氣和用電設(shè)備安全運行管理規(guī)定
為加強電氣和用電設(shè)備的安全檢查,達(dá)到生產(chǎn)系統(tǒng)經(jīng)濟運行。杜絕或減少因電氣設(shè)備事故造成企業(yè)員工和生產(chǎn)的危害,特制定本規(guī)則。
一、 落實規(guī)章制度和規(guī)程
1、 認(rèn)真貫徹落實管理的各項規(guī)章制度,確保電氣系統(tǒng)安全可靠、合理運行。
2、 建立和完善崗位責(zé)任制,交接班制、維修保養(yǎng)制、安全操作制、電氣運行管理制、臨時用電制等制度。
3、 建立和完善電氣運行規(guī)程,電氣安全技術(shù)規(guī)程,電氣設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程,電氣試驗規(guī)程,繼電保護(hù)維護(hù)規(guī)程。
4、 建立 健全電氣設(shè)備技術(shù)檔案,完善用電統(tǒng)計臺帳,繼電保護(hù)整定值計算資料,設(shè)備的避雷裝置,接地電阻的測試等記錄。
二、 電氣設(shè)備的一般安全規(guī)定
1、 凡所用電氣設(shè)備及器材,均應(yīng)符合國家或部頒的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并具有合格證件。
2、 防爆電氣設(shè)備的外殼應(yīng)無裂紋,損傷,接線盒蓋應(yīng)緊固,且固定螺栓及防檢裝置齊全。
3、 電氣設(shè)備和線路應(yīng)符合反腐蝕、防潮、防雨雪、防日曬等環(huán)境的要求。
4、 需防靜電的電氣設(shè)備其接地線,應(yīng)單獨與接地體或接地干線連接,不得相互串聯(lián)接地。
5、 電氣裝置電氣線路均應(yīng)符合防火安全要求。
6、 裝有電氣設(shè)備的箱、盒等,應(yīng)用金屬制品。電氣開關(guān)及正常運行產(chǎn)生火源的電器設(shè)備,應(yīng)遠(yuǎn)離可燃物質(zhì)的存放地點。其最小距離不應(yīng)少于3米。
三、 電氣安全檢查
嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度中專業(yè)性安全檢查第三項內(nèi)容。
四、 安全用電管轄理
1、 各部門電工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試全格,進(jìn)行安全教育后持證上崗。
2、 各用電部門杜絕超負(fù)荷用電,嚴(yán)禁用銅、鐵絲代替保險絲。
3、 各配電室和配電柜,要防塵、防漏。定期進(jìn)行清掃,每季度要認(rèn)真維護(hù)一次,并做到記錄清楚,有部門領(lǐng)導(dǎo)簽字。
4、 安裝和修理工電氣設(shè)備,必須由電工人員進(jìn)行,電氣照明設(shè)備均應(yīng)符合安全要求,要經(jīng)常檢查維修,要有安全措施和專人負(fù)責(zé)。
5、 在生產(chǎn)區(qū)不準(zhǔn)亂拉亂接電線,對線皮剝落,老化的電線要及時更換。
6、 臨時用電必須申請,其用電設(shè)備 和線路,必須符合安全用電的技術(shù)條件,經(jīng)供電部門檢查合格后方可接線送電。用后應(yīng)立即拆除。
7、 電氣焊凡在廠區(qū)進(jìn)行操作,一定要有安全員,清掃現(xiàn)場可燃物,產(chǎn)配有足夠的滅火器材,如在庫房內(nèi)或車間內(nèi)動用電氣焊,要經(jīng)過防火負(fù)責(zé)人簽字批準(zhǔn),方可動工。
8、 庫房高度內(nèi)的電線要穿保護(hù)管,電閘箱要用鐵皮包好,周圍要清潔,不能堆放易燃物。
9、 各分廠、車間 應(yīng)設(shè)安全員,交接班時要對用電設(shè)備和電源進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保安全用電,若不用電時要斷開電源。
五、 配電室電工安全操作規(guī)則
1、 工作中必須穿戴安全防護(hù)用品。
2、 工作時應(yīng)詳細(xì)檢查絕緣防護(hù)用品和安全工具,儀器、儀表的性能是否良好,要熟知送電前檢查項目和內(nèi)容。
3、 高壓設(shè)備的停送電和倒閘操作,必須有電工人操作。操作中認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)護(hù),每操作完一項做一記錄,全部操作完成后做仔細(xì)復(fù)查。
4、 高壓設(shè)備的操作,嚴(yán)禁在分的情況下,拉合隔離開關(guān)和戶外跌落保險。
5、 尋變壓器設(shè)備停電進(jìn)行工作時必須完成下列的安全技術(shù)措施。
a、 將設(shè)備斷開電源,要有明顯的開關(guān)位置。
b、 懸掛有人工作業(yè)臺的“禁止合閘”標(biāo)示牌。
c、 將攜帶型接地線的一端先接到接地網(wǎng)的接口上,然后用驗電合格的驗電器,檢驗施工設(shè)備有無電壓。
d、 驗明確無電壓后,立即將電線另一端;連接在施工設(shè)備的導(dǎo)體上,并懸掛“在此工作”的標(biāo)示牌。
6、 不允許在帶負(fù)荷的情況下,用“慢合隔離開關(guān)”。
7、 嚴(yán)禁在無斷電保護(hù)下,投用高壓隔離開關(guān)。
8、 檢查運行中的設(shè)備,必須有熟練電工進(jìn)行,禁止取下警告牌及進(jìn)行柵欄觸及帶電導(dǎo)體,當(dāng)電器設(shè)備停電時應(yīng)視其隨時來電可能。在未拉開關(guān)時或未做好安全措施以前不得觸及設(shè)備。
9、 當(dāng)高壓設(shè)備導(dǎo)電部分發(fā)生接地故障時,室內(nèi)不得接近 故障4—5米,室外設(shè)備不得接近故障點8—10米,務(wù)必戴絕緣手套,穿絕緣靴、進(jìn)行處理。用絕緣棒拉合刀閘或經(jīng)傳動機拉合隔離開關(guān)時應(yīng)帶絕緣手套。操作戶外跌落開關(guān)應(yīng)穿橡膠絕緣鞋站在絕緣臺上如遇雷雨天氣,禁止在室外用絕緣棒進(jìn)行操作。
第4篇 泵站電氣設(shè)備安全運行管理措施
.引言
泵站是水利工程建設(shè)中不可缺少的一部分,它既要承擔(dān)該區(qū)域的防洪、除澇、灌溉、調(diào)水和供水等工作重任,而泵站的主要用途是農(nóng)田排灌、城市給排水以及跨流域調(diào),對合理配置水資源起著積極的作用。泵站與其它水利上程建設(shè)不同,無需修建擋水和引水建筑物,還不會影響生態(tài)環(huán)境和其它資源,受自然條件影響小,投資較少、生產(chǎn)成本低、便于投入使用。但泵站在平時的運轉(zhuǎn)中,由于各種消耗.會引起各方面的障礙,維護(hù)較為困難。因此,對泵站進(jìn)行科學(xué)的管理,提高運行效率成為泵站管理人員未來工作的重點之一。
泵站工程的興建,是為農(nóng)田灌排和城鄉(xiāng)供水等創(chuàng)造一個良好的條件,而管好用好泵站工程,充分發(fā)揮其經(jīng)濟效益,更好地為農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟各部門服務(wù),還需要加強科學(xué)管理。
泵站工程的管理包括組織管理、技術(shù)管理、經(jīng)濟管理等。泵站管理的主要內(nèi)容和任務(wù)是根據(jù)泵站技術(shù)規(guī)范和國家的有關(guān)規(guī)定,制定泵站的遠(yuǎn)行、維護(hù)、檢修、安全等技術(shù)規(guī)程和規(guī)章制度;搞好泵站的機電設(shè)備、工程設(shè)施、供水、排水等管理工作;完善管理機構(gòu)。建立健全崗位責(zé)任制,制定考核、評比和獎懲制度,提高管理隊伍的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,開展技術(shù)改造、技術(shù)革新和科學(xué)試驗,應(yīng)用和推廣新技術(shù);按照泵站技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的要求,考核泵站管理工作等。本節(jié)著重介紹機組運行和技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)方面的一些問題。
一、機組的運行
機組試運行以后,并經(jīng)工程驗收委員會驗收合格,交付管理單位。管理單位接管后,應(yīng)組織管理人員熟悉安裝單位移交的文件、圖紙、安裝記錄、技術(shù)資料,學(xué)習(xí)操作規(guī)程,然后進(jìn)行分工,按專業(yè)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,電氣作模擬試驗。
在泵站的水工建筑物和主要機電設(shè)備安裝、試驗、驗收完成之后,正式投入運行之前,都必須按照 204-86《泵站技術(shù)規(guī)范(安裝分冊)》的要求進(jìn)行機組的試運行。一切正常后方可投入運行、管理、維護(hù)工作。
(一)試運行的目的和內(nèi)容
1.試運行的目的
⑴.參照設(shè)計、施工、安裝及驗收等有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及其技術(shù)文件的規(guī)定,結(jié)合泵站的具體情況,對整個泵站的土建工程機、電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)的安裝進(jìn)行全面系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定,以作為評定工程質(zhì)量的依據(jù)。
⑵.通過試運安裝工程質(zhì)量符合規(guī)程、規(guī)范要求,便可進(jìn)行全面交接驗收工作,施工、安裝單位將泵站移交給生產(chǎn)管理單位正式投人運行。
2..試運行的內(nèi)容
機組試運行工作范圍很廣,包括檢驗、試驗和監(jiān)視運行,它們相互聯(lián)系密切。由于水泵機組為首次啟動,而又以試驗為主,對運行性能均不了解,所以必須通過一系列的試驗才能掌握。其內(nèi)容主要有:
⑴.機組充水試驗。
⑵.機組空載試運行
⑶.機組負(fù)載試運行
⑷.機組自動開停機試驗。
試運行過程中、必須按規(guī)定進(jìn)行全面詳細(xì)的記錄,要整理成技術(shù)資料,在試運行結(jié)束后,交鑒定、驗收、交接組織,進(jìn)行正確評估并建立檔案保存。
(二)試運行的程序
為保證機組試運行的安全、可靠,并得到完善可靠的技術(shù)資料,啟動調(diào)整必須逐步深入,穩(wěn)步進(jìn)行。
1.試運行前的準(zhǔn)備工作
試運行前要成立試運行小組,擬定試運行程序及注意事項,組織運行操作人員和值班人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程、安全知識,然后由試運行人員進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查。
試運行現(xiàn)場必須進(jìn)行徹底清掃,使運行現(xiàn)場有條不紊,并適當(dāng)懸掛一些標(biāo)牌、圖表,為機組試運行提供良好的環(huán)境條件和協(xié)調(diào)的氣氛。
⑴流道部分的檢查。具體工作有:
1).封閉進(jìn)人孔和密封門。
2).在靜水壓力下,檢查調(diào)整檢修閘門的啟閉;對快速閘門、工作閘門、閥門的手動、自動作啟閉試驗,檢查其密封性和可靠性。
3).大型軸流泵應(yīng)著重流道的密封性檢查,其次是流道表面的光滑性。清除流道內(nèi)模板和鋼筋頭,必要時可作表面鏟刮處理,以求平滑。流道充水,檢查進(jìn)人孔、閥門、砼結(jié)合面和轉(zhuǎn)輪外殼有無滲漏。
4).離心泵抽真空檢查真空破壞閥、水封等處的密封性。
⑵水泵部分的檢查。
1).檢查轉(zhuǎn)輪間隙,并做好記錄。轉(zhuǎn)輪間隙力求相等,否則易造成機組徑向振動和汽蝕。
2).葉片軸處滲漏檢查。
3).全調(diào)節(jié)水泵要作葉片角度調(diào)節(jié)試驗。
4).技術(shù)供水充水試驗,檢查水封滲漏是否符合規(guī)定或橡膠軸承通水冷卻或潤滑情況。
5).檢查軸承轉(zhuǎn)動油盆油位及軸承的密封性。
⑶電動機部分的檢合。
1).檢查電動機空氣間隙,用白布條或薄竹片拉掃,防止雜物掉入氣隙內(nèi),造成卡阻或電動機短路。
2).檢查電動機線槽有無雜物,特別是金屬導(dǎo)電物,防止電動機短路。
3).檢查轉(zhuǎn)動部分螺母是否緊固,以防運行時受振松動,造成事故。
4).檢查制動系統(tǒng)手動、自動的靈活性及可靠性;復(fù)歸是否符合要求;視不同機組而定頂起轉(zhuǎn)子0.003~0.005 ,機組轉(zhuǎn)動部分與固定部分不相接觸。
5).檢查轉(zhuǎn)子上、下風(fēng)扇角度,以保證電動機本身提供最大冷卻風(fēng)量。
6).檢查推力軸承及導(dǎo)軸承潤滑油位是否符合規(guī)定。
7).通冷卻水,檢查冷卻器的密封件和示流信號器動作的可靠性。
8).檢查軸承和電動機定子溫度是否均為室溫,否則應(yīng)予以調(diào)整;同時檢查溫度信號計整定位是否符合設(shè)計要求。
9).檢查核對電氣接線,吹掃灰塵,對一次和二次回路作模擬操作,并整定好各項參數(shù)。
10).檢查電動機的相序。
11).檢查電動機一次設(shè)備的絕緣電阻,做好記錄,并記下測量時的環(huán)境溫度。
12).同步電機檢查碳刷與刷環(huán)接觸的緊密性、刷環(huán)的清潔程度及碳刷在刷盒內(nèi)動作的靈活性。
2.機組空載試運行
⑴.機組的第一次啟動。經(jīng)上述準(zhǔn)備和檢查合格后,即可進(jìn)行第一次啟動。第一次啟動應(yīng)用手動方式進(jìn)行。一般都是空載啟動,這樣既符合試運行程序,也符合安全要求?？蛰d啟動是檢查轉(zhuǎn)動部件與固定部件是否有碰磨,軸承溫度是否穩(wěn)定,擺度、振動是否合格,各種表計是否正常,油、氣、水管路及接頭、閥門等處是否滲漏,測定電動機啟動特性等有關(guān)參數(shù),對運行中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。
⑵.機組停機試驗。機組運行4~6 后,上述各項測試工作均已完成,即可停機。機組停機仍采用手動方式,停機時主要記錄從停機開始到機組完全停止轉(zhuǎn)動的時間。
⑶.機組自動開、停機試驗。開機前將機組的自動控制、保護(hù)、勵磁回路等調(diào)試合格,并模擬操作準(zhǔn)確,即可在操作盤上發(fā)出開機脈沖,機組即自動啟動。停機也以自動方式進(jìn)行。
3.機組負(fù)荷試運行
機組負(fù)載試運行的前提條件是空載試運行合格,油、氣、水系統(tǒng)工作正常,葉片角度調(diào)節(jié)靈活(指全調(diào)節(jié)水泵),各處溫升符合規(guī)定。振動、擺度在允許范圍內(nèi),無異常響聲和碰擦聲,經(jīng)試運行小組同意,即可進(jìn)行帶負(fù)荷運行。
⑴.負(fù)荷試運行前的檢查
1).檢查上、下游渠道內(nèi)及攔污柵前后有無漂浮,并應(yīng)妥善處理。
2).打開平衡閘,平衡閘門前后的靜水壓力。
3).吊起進(jìn)出水側(cè)工作閘門。
4).關(guān)閉檢修閘閥。
5).油、氣、水系統(tǒng)投入運行。
6).操作試驗真空破壞閥,要求動作準(zhǔn)確,密封嚴(yán)密。
7).將葉片調(diào)至開機角度。
8).人員就位,抄表。
⑵負(fù)載啟動
上述工作結(jié)束即可負(fù)載啟動。負(fù)載啟動用手動或自動均可,由試運行小組視具體情況而定。負(fù)載啟動時的檢查、監(jiān)視工作,仍按空載啟動各項內(nèi)容進(jìn)行。如無抽水必要,運行6~8 后,若一切運行正常,可按正常情況停機,停機前抄表一次。
4.機組連續(xù)試運行
在條件許可的情況下,經(jīng)試運行小組同意,可進(jìn)行機組連續(xù)試運行。其要求是:
⑴.單臺機組運行一般應(yīng)在7 時累計運行72 或連續(xù)運行24 (均含全站機組聯(lián)合運行小時數(shù))。
⑵.連續(xù)試運行期間,開機、停機不少于3次。
⑶.全站機組聯(lián)合運行的時間不少于6 。
機組試運行以后,并經(jīng)工程驗收委員會驗收合格,交付管理單位。管理單位接管后,應(yīng)組織管理人員熟悉安裝單位移交的文件、圖紙、安裝記錄、技術(shù)資料,學(xué)習(xí)操作規(guī)程,然后進(jìn)行分工,按專業(yè)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,電氣作模擬試驗。一切正常即可投入運行、管理、維護(hù)工作。
(三)運行方式
水泵機組的運行方式是決定水系統(tǒng)管理方式的重要因素。而水系統(tǒng)的總體管理方式又反過來對水泵的運行方式給予一定的制約。在任何情況下,決定運行操作方式以及操作方法,都必須根據(jù)水泵機組的規(guī)模、使用目的、使用條件及使用的頻繁程度等確定,并使水泵機組安全可靠而又經(jīng)濟地運行。
一般條件下,水泵運行過程中從開始啟動到停機操作完畢,主水泵及輔助設(shè)備的操作都是這樣進(jìn)行的,但也有采取各機組單臺聯(lián)動操作或多臺聯(lián)動操作的,必要時由計量測試裝置發(fā)出相應(yīng)的指令進(jìn)行自動開停機操作。究竟采用何種操作方式,必須從水系總體的管理方式出發(fā),視其重要性、設(shè)施的規(guī)模、作用、管理體制等確定。運行方式有一般手動操作(單獨、聯(lián)動操作)和自動操作兩大類。
1.開機
對于離心泵為關(guān)閥起動。起動前,水泵和吸入管路必須充滿水并排盡空氣。當(dāng)機組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,壓力超過額定壓力后,打開閘閥,使機組投入正常運行。
對于軸流泵為開閥起動。起動前,應(yīng)向填料面上的接管引注清水,潤滑橡膠軸承。待動力機轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值后,停止充水,完成起動任務(wù)。
2.運行
對于季節(jié)性運行的排灌泵站,投入運行時,應(yīng)做好以下工作。
⑴.在機組投入正常的排灌作業(yè)前,要進(jìn)行試運行,并應(yīng)檢查前池的淤積、管路支承、管體的完整以及各儀表和安全保護(hù)設(shè)施等情況。
⑵.開啟進(jìn)水閘門,使前池水位達(dá)設(shè)計水位,開啟吸水管路上的閘閥(負(fù)值吸水時),或抽真空進(jìn)行充水;啟動補償器或其它啟動設(shè)備啟動機組,當(dāng)機組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,壓力超過額定壓力后(指離心泵機組),逐漸開啟出水管路上的閘閥,使機組投入正常運行。
⑶.觀察機組運行時的響聲是否正常。如發(fā)現(xiàn)過大的振動或機械撞擊聲,應(yīng)立即停機進(jìn)行檢修。
⑷.經(jīng)常觀察前池的水位情況,清理攔污柵上堵塞的枯枝、雜草、冰屑等,并觀測水流的含沙量與水泵性能參數(shù)的關(guān)系。
⑸.檢查水泵軸封裝置的水封情況。正常運行的水泵,從軸封裝置中滲漏的水量以每分鐘30~60滴為宜。滴水過多說明填料壓地過松,起不到水封的作用,空氣可能由此進(jìn)入葉輪(指雙吸式離心泵)破壞真空,并影響水泵的流量或效率。相反,滴水過少或不滴水,說明填料壓地太緊,潤滑冷卻條件差,填料易磨損發(fā)熱變質(zhì)而損壞,同時泵軸被咬緊,增大水泵的機械損失、使機組運行時的功率增加。
⑹.檢查軸承的溫度情況。經(jīng)常觸摸軸承外殼是否燙手,如手不能觸摸,說明軸承溫度過高。這樣將可能使?jié)櫥唾|(zhì)分解,摩擦面油膜被破壞,潤滑失效,并使軸承溫度更加升高,引起燒瓦或滾珠破裂,造成軸被咬死的事故。軸承的溫升、一般不得超過周圍環(huán)境溫度35°,軸承的溫度最高不得超過75°。運行中應(yīng)對冷卻水系統(tǒng)的水量、水壓、水質(zhì)經(jīng)常觀察。對潤滑油的油量、油質(zhì)、油管是否堵塞以及油環(huán)是否轉(zhuǎn)動靈活,也應(yīng)經(jīng)常觀察。
⑺.注意真空表和壓力表的讀數(shù)是否正常。正常情況下,開機后真空表和壓力表的指針偏轉(zhuǎn)一定數(shù)值后就不再移動,說明水泵運行已經(jīng)穩(wěn)定。如真空表讀數(shù)下降,一定是吸水管路或泵蓋結(jié)合面漏氣。如指針擺動,很可能是前池水位過低或者吸水管進(jìn)口堵塞。壓力表指針如擺動很大或顯著下降,很可能是轉(zhuǎn)速降低或泵內(nèi)吸入空氣。
⑻.機組運行時還應(yīng)注意各輔助設(shè)備的運行情況,遇到問題應(yīng)及時處理。
3.運行中的維護(hù)及故障處理
機組運行中可能會發(fā)生故障,但是一種故障的發(fā)生和發(fā)展往往是多種因素綜合作用的結(jié)果。因此,在分析和判斷一種故障時,不能孤立地靜止地就事論事,而要全面地、綜合地分析,找出發(fā)生故障的原因,及時而準(zhǔn)確地排除故障。水泵運行中,值班人員應(yīng)定時巡回檢查,通過監(jiān)測設(shè)備和儀表,測量水泵的流量、揚程、壓力、真空度、溫度等技術(shù)參數(shù),認(rèn)真填寫運行記錄,并定期進(jìn)行分析,為泵站管理和技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的考核,提供科學(xué)依據(jù)。
水泵運行發(fā)生故障時,應(yīng)查明原因及時排除。泵故障及其故障原因繁多,處理方法各不相同。機組運行中常見的故障及排除方法列于表12-2-1、表12-2-2。離心泵、混流泵的故障原因和處理方法表。
4.停機
停機前先關(guān)閉出水閘門,然后關(guān)閉進(jìn)水管路上的閘閥(對離心泵而言)。對臥式軸流泵停機前應(yīng)將通氣管閘閥打開,再切斷電源,并關(guān)掉壓力表和真空表以及水封管路上的小閘閥,使機組停止運行。軸流泵關(guān)閉壓力表后,即可停機。
二、機組的檢修
水泵機組的檢修是運行管理中的一個重要環(huán)節(jié)安全、可靠運行的關(guān)鍵,必須認(rèn)真對待。
檢修的目的和要求:
為更好地為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活提供服務(wù),泵站中的所有設(shè)備均應(yīng)具備很高的運行可靠性,保證機組經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。因此,對泵站所有的機電設(shè)備,必須進(jìn)行正常的檢查、維護(hù)和修理,更新那些難以修復(fù)的易損件,修復(fù)那些可修復(fù)的零件。
定期檢修:
定期檢修是機泵管理的重要組成部分,主要是解決運行中已出現(xiàn)并可修復(fù)的,或者尚未出現(xiàn)問題,按規(guī)定必須檢修的零部件。
定期檢修是為避免讓小缺陷變成大缺陷,小問題變成大問題,為延長機組使用壽命、提高設(shè)備完好率、節(jié)約能源創(chuàng)造條件。必須認(rèn)真地、有計劃地進(jìn)行。
定期檢修又分局部性搶修、解體大修和擴大性大修三種。
(一).局部性檢修
是指運行人員可進(jìn)入直接接觸的部件、傳動部分、自動化元件及機組保護(hù)設(shè)備等,一般安排在運行間隙或冬季檢修期有計劃地進(jìn)行。主要項目有:
1).全調(diào)節(jié)水泵調(diào)節(jié)器銅套與油套的檢查處理。
2).水泵導(dǎo)軸承的檢查。水泵導(dǎo)軸承有橡膠軸承和油導(dǎo)軸承兩種。對橡膠軸承的磨損情況、漏水量、軸頸磨損等要檢查、記錄、處理。油導(dǎo)軸承大多是巴氏合金軸承、質(zhì)軟易磨損,密封效果不好,停機油盆進(jìn)水,泥沙沉淀,運行時磨損軸承、軸頸。特別是對未噴鍍或鑲包不銹鋼的碳鋼軸頸,為了解其銹蝕、磨損情況,應(yīng)定期檢查處理。
油導(dǎo)軸承密封裝置常見的有迷宮環(huán)、平板密封、空氣圍帶等。由于橡膠件的制作質(zhì)量及本身易于老化等,若是季節(jié)性泵站,停機時間長,空氣圍帶長期處于充氣膨脹狀態(tài),因而損壞率高,應(yīng)定期檢查更換。
3).溫度計、儀表、繼電保護(hù)裝置等檢查、檢驗。這些是鑒定機組能否正常運行的依據(jù),要達(dá)到靈活、準(zhǔn)確。
4).上、下導(dǎo)軸承油槽油及透平油取樣化驗,根據(jù)化驗結(jié)果進(jìn)行處理。
5).軸瓦間隙及瓦面檢查。根據(jù)運行時溫度計的溫度,有目的檢查軸瓦間隙和軸面情況。
6).制動部分檢查處理。
7).機組各部分緊固件定位銷釘是否松動。
8).油冷卻器外觀檢查并通水試驗,看有無滲漏現(xiàn)象。
9).檢查葉輪、葉片及葉輪外殼的汽蝕情況和泥沙磨損情況,并測量記錄其程度。
10).測量葉片與葉輪外殼的間隙。
11).集水廊道水位自控部分準(zhǔn)確度的檢查及設(shè)備維護(hù)。
總之進(jìn)行局部性檢修的目的是為安全運行創(chuàng)造條件,至于檢修的時間間隔,可根據(jù)不同內(nèi)容和運行中發(fā)現(xiàn)的問題而定。
(二)機組解體大修所謂機組解體大修,是機組的大修。機組大修是一項有計劃的管理工作,是解決運行中經(jīng)大修方能消除的設(shè)備重大缺陷,以恢復(fù)機組的各項技術(shù)指標(biāo),機組大修包括解體、處理和再安裝三個環(huán)節(jié)。
機組的損壞有兩種:一是事故損壞,發(fā)生的機率很小。二是正常性損壞,如運行的摩擦磨損、汽蝕損壞、泥沙磨損、各種干擾引起的振動、交變應(yīng)力的作用和腐蝕、電氣絕緣老化等。
在規(guī)定的大修周期內(nèi),如機組運行并沒有出現(xiàn)明顯的異常現(xiàn)象,同時又可預(yù)測在以后一定時期內(nèi)仍能可靠地運行,則可適當(dāng)延長大修的時間。如機組能正常運行,而硬要按規(guī)定的大修周期來拆卸機組的部件或機構(gòu),那將惡化機組的技術(shù)狀況。應(yīng)根據(jù)機組的工作情況及部件的損壞情況來確定檢修的規(guī)模。
(三)擴大性大修當(dāng)泵房由于基礎(chǔ)不均勻沉陷等而引起機組軸線偏移、垂直同心度發(fā)生變化,甚至固定部分也因此而受影響,有嚴(yán)重的事故隱患;或者零部件嚴(yán)重磨損、損壞,導(dǎo)致整個機組性能及技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)嚴(yán)重下降而必須進(jìn)行整機解體,重新修復(fù)、更換、調(diào)整,并進(jìn)行部分改造,必要時對水工部分進(jìn)行修補。
結(jié)語
泵站是水提供勢能和壓能,解決無自流條件下的排灌、供水和水資源調(diào)配唯一動力來源,而泵站電氣設(shè)備管理與維護(hù)是保證泵站正常運行的 關(guān)鍵之一,電氣設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)不僅要總結(jié)經(jīng)驗,更要不斷完善與創(chuàng)新,以提高運行效益。
第5篇 某礦井固定設(shè)備安全運行管理規(guī)定
為加強固定設(shè)備的安全管理工作,特制定以下若于規(guī)定。
1、設(shè)備狀態(tài)必須符合《煤礦安全覿程》、《煤礦礦井機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》要求。
2.設(shè)備安裝必須符合《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》要求。
3.設(shè)備的大中修必須符合《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求。設(shè)備在檢修施工時,必須編制詳盡的安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。無措施不準(zhǔn)施工
4、大型設(shè)備的停產(chǎn)檢修必須提前一個月將檢修汁劃報生產(chǎn)技術(shù)部。
主提升機
1、每臺提升機必須每班配備兩名培訓(xùn)合格的司機。提升人員時一人操作,-人監(jiān)護(hù)
2、《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定的九項保護(hù)必須每天進(jìn)行試驗,當(dāng)班司機對試驗結(jié)果認(rèn)可簽字后方可開車。嚴(yán)禁甩保護(hù)運行
3、主要提升機必須保證每天不少于2小時的檢查檢修時間。
4、提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查-次。防墜制動繩(包括緩沖繩)、必須每周檢查一次。提升鋼絲蠅需提前更換或延期使用時,必須按《煤礦安全規(guī)程》第403條、405條、406條、407條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5、單繩纏繞式提升機:必須按《煤礦安全規(guī)程》第3條規(guī)定設(shè)防撞梁及托罐裝置,保證使用可靠。
6、罐籠提升時,井上下安全六必須與罐位及提升信號聯(lián)鎖罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開:安全門未關(guān)閉,只能發(fā)出聯(lián)系信號,但發(fā)不出開車信號;安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號;發(fā)出開車信號后,安全門打不開。罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖罐籠未到位,打不開阻車器;阻車器未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號。井底使用罐座時,必須設(shè)置閉鎖裝置,罐座未打開,發(fā)不出開車信號。升降人員時,嚴(yán)禁使用罐座。
7、提升容器的連接裝置及防墜器必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412、413條要求,并應(yīng)定期對銷軸進(jìn)行注油。
8、提升機的制動系統(tǒng)傳動桿件必須每年進(jìn)行一次探傷檢驗,合格后方可繼續(xù)使用。
9、提升機制動器間隙及空動時間符合《煤礦安全規(guī)》第431條要求。每半年必須對空動時間及安全制動減速度進(jìn)行一次測定和驗算。不合規(guī)定嚴(yán)禁開車。
10、因檢修或特殊提升需甩掉保護(hù)或閉鎖時,必須制定可靠的安全技術(shù)措施,并在司機臺及信號工操作臺上設(shè)置保護(hù)及閉鎖投運狀態(tài)顯示,檢修或提升結(jié)束后立即恢復(fù)保護(hù)及閉鎖裝置。
11、經(jīng)國家、省鑒定定型的提升系統(tǒng)各組成部分不得任意改動。如需改動,必須向集團(tuán)公司報告,由集團(tuán)公司組織論證、研討,確定改造方案后,方可實施。
12、提升系統(tǒng)存在重大陷患的,礦必須制定切實可靠的解決方案井有技術(shù)措施,否則不準(zhǔn)運行。
13、進(jìn)行立井井架或井筒作業(yè)時,必須編制嚴(yán)格的施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施,向每個作業(yè)人員貫徹后方可施工。井架或井筒施工項目包括:更換井架天輪、更換主箕斗、主罐籠更換提升鋼絲繩、懸掛裝置、制動鋼絲繩;更換罐道、罐道梁、罐道繩;更換井筒套架梁及裝卸載裝備;加固罐道粱等。
主扇風(fēng)機
1、每臺主扇風(fēng)機每5年必須進(jìn)行一次技術(shù)測定,設(shè)備性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)要求。不合要求的,立即安排檢修處理。
2、每年應(yīng)進(jìn)行一次礦井反風(fēng)試驗,反風(fēng)時風(fēng)量不應(yīng)小于礦井正常供風(fēng)量的40%.主通風(fēng)機系統(tǒng)必須在10分鐘內(nèi)改變巷道中的風(fēng)流方向。
3、每一季度必須由機電礦長或機電副總蛆織拉術(shù)人員對主扇風(fēng)機房所有設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查,保證設(shè)施完好,通風(fēng)正常。
4、如需對礦井主通風(fēng)機系統(tǒng)進(jìn)行改造,礦必須提出可行的方案報集團(tuán)公司審批.經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。嚴(yán)禁自行進(jìn)行改造.
5、主扇風(fēng)機單臺運轉(zhuǎn)時間超過32000小時后必須進(jìn)行大修。檢修施工應(yīng)由集團(tuán)公司指定的專業(yè)隊伍進(jìn)行。各礦不準(zhǔn)自行安排檢修。
主排水泵
1、每年雨季前必須對主排水泵及管路系統(tǒng)、配電系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,井進(jìn)行工作泵和備用泵的聯(lián)合試運轉(zhuǎn),排水量符合煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。
2、每年雨季前必須對主副水倉及小井全面清理一次。
3、每年雨季前應(yīng)進(jìn)行一次主排水泵性能測定,不合要求的立即檢修,保證雨季排水要求。
4、主排水泵房斜巷至井筒的出口處應(yīng)設(shè)電話,并有方便的上罐或登上梯子間設(shè)施,保證緊急情況下人員可順利逃生。
5、泵的開停嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行,避免發(fā)生水擊現(xiàn)象損壞設(shè)備。
6、定期對主排水管路進(jìn)行陶腐處理。
空氣壓縮機
1、空壓機的安全管理接原鐵法礦務(wù)局19_8月轉(zhuǎn)發(fā)的《沈陽礦務(wù)局空氣壓縮機安全管理暫行規(guī)定》執(zhí)行。
2、空氣壓縮機的一、二級排氣及風(fēng)包超溫保護(hù)必須每天進(jìn)行試驗,合格后方可開車,嚴(yán)禁甩保護(hù)運行。
3、使用的壓縮機油必須有油質(zhì)化驗合格證并在礦機電部門存檔。嚴(yán)禁使用無證或不合格油品。
4、必須接規(guī)定配齊各種保護(hù)裝置。嚴(yán)禁在保護(hù)不全的情況下運行。
5、空壓機的濾風(fēng)器、通風(fēng)管路及風(fēng)包必須至少每6個月清洗一次;安全閥及各種指示儀表必須每年校驗一次,井留有記錄。
礦井軌道運輸安全管理規(guī)定
l、礦井軌道運輸管理包括軌道、運輸設(shè)備、安全裝置、信號系統(tǒng)、安全標(biāo)志和人員管理等。
2、機電副礦長(副總)對運輸安全、技術(shù)管理工作負(fù)責(zé),各礦生產(chǎn)辦要設(shè)專職技術(shù)人員,負(fù)責(zé)全礦軌道運輸?shù)募夹g(shù)管理、設(shè)備和設(shè)施的管理.建立健全各項規(guī)章制度,技術(shù)檔案和圖牌板。督促實行包機制,要責(zé)任到人,在現(xiàn)場掛牌留名,并制定相應(yīng)的管理制度和獎罰辦法。
3、礦井軌道運輸每半月由礦組織一坎安全檢查,公司每月進(jìn)行一次檢查驗收。
4、巷道工程設(shè)計和施工必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求,技規(guī)定設(shè)置躲避峒室和壁龕.合理選用絞車,針對各斜巷的自然特征,通過驗算,規(guī)定拉車數(shù),制成牌板掛在上下部車場把鉤峒室內(nèi),并嚴(yán)格執(zhí)行。傾斜巷道行人坡度超過1 8度時必須有臺階,超過2 2度時要加裝扶手。
6、運輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須按《煤礦安全艦程》,359條規(guī)
定執(zhí)行。軌道的軌型、軌枕、道岔和上下部車場等都必須符合技術(shù)規(guī)定。
7、提升斜巷與行駛機車平巷中的危險區(qū)段必須設(shè)明顯報警裝置。
8、軌道運輸?shù)陌踩嚯x要達(dá)到以下要求;礦車一側(cè)距巷道與
(管道)的距離不小于300毫米,人行道寬度不小于800毫米,其它安全距離遵照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。有水的、坡度單一方向的巷道必須有正規(guī)的水溝,蓋板齊全,流水暢通,不沖泡道床,起伏不平的巷道要在合適的位置打沉井,保證道床的干燥整潔,
9、傾斜井巷托繩輪的安裝要符合以下規(guī)定:上變坡點處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250毫米,軸徑不小于40毫米,寬300~ 250毫米的托繩輪;斜巷閩道上適當(dāng)位置加裝直徑不小于150毫米。軸徑不小于22毫米,寬不小于200毫米的托繩輪;在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動的立導(dǎo)繩輪。嚴(yán)禁鋼絲蠅與道板、軌道、巷道壁和頂梁及支架磨擦,禁止使用不轉(zhuǎn)動的各種物品代替托繩輪或?qū)ЮK輪。
l0、主要運輸線路的軌道要達(dá)到優(yōu)良品,枕木必須是木枕木或水泥枕木;其它線路軌道要達(dá)到合格品,取消雜拌道和非標(biāo)準(zhǔn)道岔。枕木應(yīng)為木枕木或水泥枕木,底板為巖石的巷道可以使用鐵枕木,但要保證上、下平面的寬度不小于9 o毫米,與鋼軌接觸處要有膠墊減震。
11、傾斜井巷中使用串車提升時,巷道傾角大于6度且斜長大于50米的軌道。必須按《煤礦安全規(guī)程》370條規(guī)定使用防跑車及跑車防護(hù)裝置其它軌道在上變坡點上方要設(shè)一組常閉式阻車器,其下部可以不設(shè)擋車器;絞車滾筒直徑為1.2米(及以上的,斜巷上部擋車器要與絞車實現(xiàn)聯(lián)動閉鎖;兼做行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài),井可靠地鎖住.
12、井下絞車的安裝,服務(wù)期限超過2個月的.必須按底 板巖性設(shè)計基礎(chǔ),澆灌水泥基礎(chǔ),固定要牢固可靠。服務(wù)期阻少于3個月的絞車必須有基礎(chǔ)座,用四根合適的柱子打壓頂柱(底板巖性好可用錨桿固定),壓頂柱的下部要牢固地壓在絞車基礎(chǔ)座上,上部要頂在巷道頂板的基巖上,絞車的提升中心線應(yīng)盡量與軌道中心線重合.
13、井下絞車最突出部位與礦車最突出部位的橫向最小距離不得小于400毫米,絞車最突出部位與巷道壁最小距離不得小于250毫米,絞車司機側(cè)應(yīng)有l(wèi)平方米活動范圍,絞車峒空高度不得小于1.8米,峒室地面不得有雜物。
14、絞車牽引用鋼絲繩頭要用專用的繩卡子固定在滾筒規(guī)定的部位,鋼絲繩在滾筒上的纏繞應(yīng)排列整齊,牽引鋼絲繩的鉤頭要采用合格的雞心環(huán),嚴(yán)禁用繩扣代替雞心環(huán)或鋼絲繩打結(jié)。使用中的絞車必須零部件完整齊全,制動系統(tǒng)靈括可靠,電氣部分符合防爆要求,鋼絲繩要指定專人檢查并做好記錄。
15、牽引鋼絲繩鉤頭與礦車的聯(lián)接及礦車間的聯(lián)接裝置,其狀態(tài)和安全系數(shù)必須符合有關(guān)“規(guī)程”、“規(guī)定”和“管理細(xì)則”的要求。凡提運超長設(shè)備和材料時,其相互間的聯(lián)接裝置必須符合“煤礦窄軌車輛連接器管理細(xì)則”的要求,并要有相應(yīng)的安全措施。牽引鋼絲繩的使用和日常維護(hù)要按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩受到猛烈沖擊力時,應(yīng)立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
16、斜巷軌道運輸,必須按規(guī)定安設(shè)防爆型或本安型信號裝置、紅綠燈和“行車不行人,行人不行車”顯示牌。每條巷道的紅綠燈信號應(yīng)指定某一固定崗位集中控制,虹綠燈信號與絞車電源實現(xiàn)閉鎖。井下巷道應(yīng)設(shè)路標(biāo)、巷標(biāo)、警標(biāo)、岔位指示器,關(guān)健部位的道岔全部實現(xiàn)司控。在彎道或司機視線受阻的區(qū)段及雙線人車站必須設(shè)置列車占線閉塞信號。
17、瓦斯礦井中使用機車運輸時,必須嚴(yán)格遵守(煤礦安全規(guī)程》347條規(guī)定,機車的閘、燈、鈴、連接裝置、撇砂裝置必須完好,蓄電池機車的防爆部件必須完好,機車必須有門,行駛中司機不準(zhǔn)將頭和身體的任何部位探出車外.
18、機車通過風(fēng)門區(qū)域時,必須發(fā)出聲光信號,過彎道、巷道交叉口、峒室門口、道岔等部位時,必須減速并鳴笛;司機離開座位時,必須切斷電源,取下控制手把,抱緊車閘,但不得關(guān)閉車燈;機車在運行中如發(fā)現(xiàn)井下停風(fēng)或局扇停風(fēng)時,要立即切斷電源,切不可隨便起動機車,必須等瓦檢員檢查瓦斯,確認(rèn)無誤后,方可啟動機車。嚴(yán)禁蓄電池機車隨意進(jìn)入架線機車軌道運行,如確需要,必須提前與井下運輸調(diào)度聯(lián)系好,取得同意后方可進(jìn)入架線機車軌道運行。
19、井下使用的蓄電池機車都要使用瓦斯斷電儀、容量指示儀及漏電保護(hù),確保動作靈敏可靠。
20、井下蓄電池機車充電室必須使用礦用防爆型電氣設(shè)備,確保通風(fēng)良好,并嚴(yán)禁帶入瓦斯檢定燈,使用普通型電壓表測電壓時必須在揭開蓋10分鐘后進(jìn)行.蓄電池機車電氣設(shè)備的檢修必須在機車庫進(jìn)行,嚴(yán)禁電氣失爆。
21、斜巷運輸時嚴(yán)禁人員“扒、蹬、跳”,每次開車前把勾工必須認(rèn)真檢查奉引車數(shù)、物料裝載及捆綁狀況、聯(lián)接裝置是否符合安全要求;把勾工在每次發(fā)出開車信號前要先看清斜巷中是否有行人,在確認(rèn)無人后方準(zhǔn)轉(zhuǎn)換紅綠燈,相隔幾分鐘再發(fā)開車信號,絞車要慢速起動:若上提物料時,待礦車全部運行剩下變坡點以上,呈懸掛狀態(tài)時再打開下變坡點上部的檔車器,礦車全部通過后立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點信號;若下放物料時,當(dāng)?shù)V車下放到上變坡點以下,呈懸掛狀態(tài)時再打 開變坡點下面的擋車器,礦車全部通過后,立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點信號絞車正常運行。
22、在斜巷內(nèi)維修巷道或軌道時,要制訂安全措施,拉底 后軌道必須墊實達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)才能拉車;需使用礦車裝、卸車時,必 須臨時將礦車用繩扣或卡軌器固定牢靠,同時要與信號工和絞車司機聯(lián)系好,防止絞車誤動作,礦車傷人。
2 3、處理掉道車時,起吊鋼絲繩要與車體做到面接觸,不準(zhǔn)以支護(hù)錨桿做起吊點;嚴(yán)禁用斗車運送長材和設(shè)備。
2 4、絞車運行時,任何位置、任何人員不可跨越運行中的鋼絲繩。 2 5、安、拆工作面時嚴(yán)禁人員跟車,運輸線路重點部位設(shè)躲避峒室安排專人監(jiān)護(hù):工作面安、拆支架時嚴(yán)禁用回柱或雙速絞車直接在底板上強拖硬拉。
第6篇 _小區(qū)設(shè)備安全運行管理方案
花園小區(qū)設(shè)備安全運行管理方案
1設(shè)備房管理
非值班人員不準(zhǔn)進(jìn)入設(shè)備房,若有領(lǐng)導(dǎo)檢查則由工程部主管陪同。
設(shè)備房內(nèi)嚴(yán)禁存放有毒、有害物品。
設(shè)備房內(nèi)應(yīng)備手提式滅火器,并應(yīng)放置在方便、顯眼處,設(shè)備房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
每班打掃一次設(shè)備房衛(wèi)生,每周清潔一次設(shè)備房內(nèi)的設(shè)備設(shè)施。
設(shè)備房應(yīng)當(dāng)做到隨時上鎖,鑰匙專人保管,所有人員不得私自配鑰匙。
2交接班要求
接班人員應(yīng)準(zhǔn)時接班。
接班人員認(rèn)真聽取交班人交代,并查看《交接班記錄表》確認(rèn)后簽名。
事故正在處理中或交接班時發(fā)生故障,此時應(yīng)由交班人負(fù)責(zé)繼續(xù)處理,接班人協(xié)助進(jìn)行。
第7篇 冬季設(shè)備安全運行管理辦法
第一條設(shè)備的防凍保溫
(一)入冬期間(10月1日前),設(shè)備冷卻液應(yīng)全部換用長效防凍液。使用或存放超過一年的防凍液,應(yīng)檢測其冰點、反腐性等主要指標(biāo),滿足青海油田自然環(huán)境條件,方可繼續(xù)使用。
(二)對因條件限制仍在使用水(軟化水)冷卻的設(shè)備,應(yīng)采取防凍放水措施。
1.應(yīng)對使用水冷卻的設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計。設(shè)備防凍放水工作必須做到有掛牌、有登記、有檢查,由各大隊設(shè)備組負(fù)責(zé)落實。
2.設(shè)備停機或人員離開時,執(zhí)行防凍放水措施。放水時,操作人員不能離開現(xiàn)場,隨時檢查放水開關(guān)是否凍結(jié)或堵塞,確保水流暢通,待冷卻水全部放凈后方可離開。
3.室外運行的設(shè)備,操作人員必須堅守崗位,保證發(fā)動機水溫在45℃以上,方可使用。
4.夜間停放在車庫內(nèi)的設(shè)備也要執(zhí)行防凍放水制度(有夜間值班定時起動跑溫的除外)。
(三)停用設(shè)備的防凍放水。
1.停用設(shè)備應(yīng)執(zhí)行防凍放水制度,在本單位設(shè)備動態(tài)牌掛牌登記。
2.設(shè)備調(diào)撥、送修、入庫由原單位做好防凍放水工作,由接收單位進(jìn)行檢查;正在維修的設(shè)備由承修單位負(fù)責(zé)放水和檢查。
(四)設(shè)備的保溫預(yù)熱。
1.存放設(shè)備的廠房、庫房應(yīng)有采暖、保溫設(shè)施,門窗密封。
2.露天停放的活動設(shè)備,特別是野外作業(yè)的設(shè)備,在入冬前應(yīng)完善預(yù)熱裝置,保證設(shè)備能夠正常啟動。加裝有發(fā)動機冷卻液預(yù)熱裝置的設(shè)備,在啟動前必須進(jìn)行預(yù)熱。
3.設(shè)備的各種冬季防凍保溫用品,應(yīng)提前計劃采購,入冬前配置齊全。
4.柴油箱、水柜等設(shè)施及管線,應(yīng)采取保溫措施,每班檢查,確保完好。
5、設(shè)備運行記錄應(yīng)真實填寫冷卻液的使用情況。
第二條設(shè)備的合理潤滑
1.入冬期間(10月1日前),使用規(guī)定的冬季潤滑油,并做好換油記錄。修井機及壓裂設(shè)備的發(fā)動機使用的潤滑油質(zhì)量等級不低于ci級,粘度等級15w-40;載重車輛發(fā)動機使用的潤滑油質(zhì)量等級不低于cf級,粘度等級15w-40;柴油小車發(fā)動機使用的潤滑油質(zhì)量等級不低于cf級,粘度等級15w-40;汽油小車發(fā)動機使用的潤滑油質(zhì)量等級不低于sg級,粘度等級15w-30;或按照說明書的要求選用。
2.設(shè)備使用的齒輪油、液壓油、潤滑脂按說明書選用。
3.更換潤滑油前,應(yīng)對設(shè)備的燃料系、潤滑系、油箱等進(jìn)行徹底清洗。
第三條設(shè)備冬季安全操作及維護(hù)
1.設(shè)備在充分預(yù)熱和必要的盤車后,方可啟動。啟動后要怠速運轉(zhuǎn)升溫,注意機油壓力,低速空轉(zhuǎn)不少于10~20分鐘。
2.設(shè)備啟動后,待發(fā)動機(特別是柴油機)水溫上升到45℃以上(或正常指示范圍)、發(fā)動機機油壓力正常,變矩器油溫及壓力正常,系統(tǒng)無異響時,方可起步或工作。
3.設(shè)備初始運行階段,升速加載操作應(yīng)柔和,出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,排除故障后,才能再次起動。
4.設(shè)備氣路系統(tǒng)有防凍裝置的應(yīng)加注工業(yè)酒精,并每日排放一次氣瓶組內(nèi)的殘液。
5.定期對固控系統(tǒng)(除砂器、除泥器、砂泵、離心機、振動篩、泥漿泵、撬裝泵、管線流程、離心泵等)進(jìn)行清理、防凍、反腐,保持設(shè)備清潔、完好。
6.扎實推進(jìn) “十二字”作業(yè)和“跑、冒、滴、漏、臟、松、曠、缺”的治理工作。冬季施工的單位要經(jīng)常性的開展設(shè)備安全運行自查自改活動,行駛類設(shè)備要著重檢查制動、轉(zhuǎn)向、燈光等,修井機臺上部分要著重檢查主滾筒、制動系統(tǒng)、大繩、天車、滑車大鉤、鉆臺、繃?yán)K、井架及底座等,施工現(xiàn)場還應(yīng)對工作燈、電焊機供電線路等進(jìn)行檢查,消除設(shè)備運行中的安全隱患。
7.停用設(shè)備達(dá)到“十二字”作業(yè)要求,沒有“跑、冒、滴、漏、臟、松、曠、缺”的情況,同時拆除電瓶連接線,取下電瓶,集中保管,定期充電。
第四條設(shè)備的交接班工作
1.嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備現(xiàn)場交接班制度,設(shè)備交接在運行狀態(tài)下進(jìn)行,交接時要交清設(shè)備的運行狀態(tài)。
2.交接班時,要按照巡回檢查內(nèi)容認(rèn)真檢查,確認(rèn)設(shè)備的潤滑液、冷卻液、燃料油等,是否在規(guī)定的范圍。
3.交接班后,要按規(guī)定做好本班中的例行檢查、巡回檢查確保設(shè)備在正常的狀態(tài)下運行。
第五條設(shè)備的處罰規(guī)定
1.大隊部應(yīng)加強冬季設(shè)備管理及運行情況的巡查、督導(dǎo),每周不少于1次。
2.公司設(shè)備主管部門將不定期抽查各單位冬季設(shè)備安全運行情況。
3.對不認(rèn)真落實冬季設(shè)備安全運行管理辦法以及造成設(shè)備事故的單位和個人,按公司設(shè)備管理辦法的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
井下作業(yè)公司設(shè)備管理部
2022年9月8日
