有哪些
1. 檢查與準(zhǔn)備：
- 每日作業(yè)前，行車工需檢查行車各部件，如鋼絲繩、吊鉤、限位裝置等，確保無(wú)明顯損壞。
- 確認(rèn)操作手柄、指示器功能正常，制動(dòng)系統(tǒng)可靠。
- 檢查周圍環(huán)境，清除可能影響行車運(yùn)行的障礙物。
2. 操作過(guò)程：
- 吊裝前，明確貨物重量，嚴(yán)禁超載。
- 吊運(yùn)過(guò)程中，保持平穩(wěn)，避免劇烈晃動(dòng)。
- 貨物起吊后，應(yīng)先試吊，確認(rèn)穩(wěn)定后再進(jìn)行移動(dòng)。
- 下降貨物時(shí)，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，防止沖擊。
3. 應(yīng)急處理：
- 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停止操作，及時(shí)報(bào)告并采取相應(yīng)措施。
- 遇到突然停電，要迅速關(guān)閉電源，防止設(shè)備失控。
4. 個(gè)人防護(hù)：
- 行車工應(yīng)穿戴好安全帽、工作服、防滑鞋等防護(hù)裝備。
- 不得在行車運(yùn)行中穿越吊運(yùn)區(qū)域，避免發(fā)生意外。
目的和意義
本規(guī)程旨在規(guī)范行車工的操作行為，強(qiáng)化安全意識(shí)，減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以有效防止設(shè)備損壞，保障生產(chǎn)安全，維護(hù)員工的生命健康，同時(shí)提升生產(chǎn)效率，促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
注意事項(xiàng)
1. 行車工須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備性能及操作方法。
2. 操作時(shí)保持專注，禁止聊天、打電話等分散注意力的行為。
3. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在故障。
4. 遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，尤其在交叉路口、視線不佳處要特別謹(jǐn)慎。
5. 在吊裝易碎、貴重物品時(shí)，應(yīng)采取特殊保護(hù)措施，確保貨物安全。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要行車工的自覺(jué)遵守和管理層的有效監(jiān)督。只有將安全操作規(guī)程深入人心，才能構(gòu)建一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。每個(gè)行車工都應(yīng)視安全為己任，共同維護(hù)企業(yè)的安全生產(chǎn)秩序。
行車工安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、司機(jī)工作前,應(yīng)先檢查吊鉤,鋼絲繩及設(shè)備主要部件,特別是安全裝置,如制動(dòng)機(jī)構(gòu),聲光、信號(hào)聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。確認(rèn)無(wú)問(wèn)題時(shí),方能合上開(kāi)關(guān)送電,在無(wú)負(fù)荷的情況下,應(yīng)先試一次空車。再確認(rèn)正常才能開(kāi)始工作。
2、行車吊有物件時(shí),要超過(guò)地面障礙物0.5米,禁止從人頭上、重要設(shè)備上經(jīng)過(guò)。天車開(kāi)動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦機(jī)件,在運(yùn)行中臺(tái)發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。
3、行車在以下情況不得起吊:
(1)無(wú)人指揮或指揮信號(hào)不明確。
(2)行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。
(3)超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。
(4)人站在起吊物上或起吊物下;用吊車掛鉤吊人。
(5)光線陰暗,視物不清。
(6)起吊物有尖銳梭角或斜拉斜拽,沒(méi)有采取安全措施。
(7)行車和高壓輸電線路未保持應(yīng)有的安全距離,捆縛不牢或不符合要求。
4、工作終止時(shí),要把行車停要停車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零的位置上,并拉掉電源開(kāi)關(guān),鎖上駕駛室門。
5、行車司機(jī)要頭腦清醒,須保持足夠的睡眠,工作前或班中嚴(yán)禁喝酒。
6、行車在檢查、檢修期間,沒(méi)有檢修人員的送電或起動(dòng)信號(hào),司機(jī)不能合閘運(yùn)行。
7、沒(méi)有操作證者嚴(yán)禁開(kāi)行車。
第2篇 抓斗行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)作業(yè)前,應(yīng)先檢查各傳動(dòng)部位、限位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)器、抓斗、鋼繩以及潤(rùn)滑狀況是否良好、各部螺絲是否緊固、安全裝置是否可靠。穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,準(zhǔn)備開(kāi)車前必須發(fā)出訊號(hào)。
(2)起吊時(shí)必須在垂直位置,不允許用行車來(lái)牽引或拖拉重物。提升、張閉合閘次數(shù),每分鐘不得超過(guò)五次。
(3)操作中對(duì)設(shè)備的潤(rùn)滑、聲音、溫度應(yīng)經(jīng)常檢查。定期加油,并緊固各部螺絲,經(jīng)常檢查易損件的磨損情況。
(4)行車工作時(shí),抓斗行車工不能允許任何人進(jìn)入操作室或在行車的任何部位停留(培訓(xùn)和檢查人員例外)。
(5)抓斗行車工搞清理、加油、檢查橋梁時(shí),應(yīng)切斷電源,系好保險(xiǎn)帶,方可進(jìn)行。
(6)嚴(yán)禁急倒操作,運(yùn)行時(shí)思想要集中,兩手不離操作柄。
(7)抓斗不允許從人頭上越過(guò)。
(8)鋼絲繩不準(zhǔn)在卷筒上復(fù)繞,下降至最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲不得少于兩圈。
(9)檢修時(shí),必須切斷電源,并掛上警告牌。
(10)提升重物時(shí),抓斗必須提升至高于最高障礙物0.5米。
(11)上下行車不準(zhǔn)拿一米以上的物件和易燃品(如汽油、酒精等)
不準(zhǔn)放在行車上。
(12)抓斗行車工離開(kāi)操作室時(shí),必須做到:行車停于指定位置、不
帶載荷、所有控制器均在零位、斷開(kāi)主電源開(kāi)關(guān)。
第3篇 行車工天車工操作規(guī)程
1. 行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
2. 開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
_3.必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
4. 行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5. 操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
6. 當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位代停車,緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)關(guān)。
7. 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
8. 工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。
9. 兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。
10. 運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車,同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車主動(dòng)避讓。
11. 檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12. 重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
13. 行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14. 運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
15. 澆鑄前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。
16. 運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。
17. 露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
18. 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
19. 龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物;吊運(yùn)高大,物件防礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
20. 行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
(1) 吊物上站人或有浮放物件不吊;
(2) 超負(fù)荷不吊;
(3) 光線暗淡信號(hào)看不清,重量不明不吊;
(4) 吊車上吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
(5) 工件埋在地下不吊;
(6) 斜拉工件不吊;
(7) 棱角物件沒(méi)有防護(hù)措施不吊;
(8) 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;
(9) 安全裝置失靈不吊;
(10) 違章指揮不吊。
21. 工作完畢、行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
第4篇 廢鋼行車工安全操作規(guī)程
1、行車操作前，必須先檢查各操作系統(tǒng)以及限位器、制動(dòng)器等安全裝置是否正?？煽?。打鈴后，方可送電，起停三次，進(jìn)行試車，試車時(shí)吊鉤上下應(yīng)該吊有重物。確認(rèn)所有限位，剎車性能正常后，方可正式吊運(yùn)物件。
2、行車運(yùn)行時(shí)，任何無(wú)關(guān)人員都不能停留在行車上。(檢修者、檢查人員除外，此時(shí)駕駛員應(yīng)聽(tīng)從行車上的檢查人員指揮)。
3、上、下車應(yīng)先按電鈴，待行車停穩(wěn)后，拉開(kāi)聯(lián)鎖門方可上下，嚴(yán)禁跳車或翻欄桿。
4、當(dāng)行車操作時(shí)，電器設(shè)備已接電，因此，禁止打開(kāi)啟動(dòng)裝置、起動(dòng)電阻、配電盤等進(jìn)行檢視，禁止拉觸起動(dòng)裝置的通電部份與導(dǎo)電線進(jìn)行檢查，對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí)，電器設(shè)備本身應(yīng)該斷電。
5、開(kāi)車前應(yīng)把各控制器手柄都放在“0”位，改變方向必須把開(kāi)關(guān)拉到“0”位，停車后再開(kāi)動(dòng)，嚴(yán)禁用開(kāi)反車來(lái)代替剎車。
6、禁止在鉤子上或貨物上進(jìn)行人員提升或移動(dòng)，嚴(yán)禁利用行車設(shè)備與地面人員開(kāi)玩笑。
7、行車吊物途中，嚴(yán)禁人員頭上的重要設(shè)備上經(jīng)過(guò)，不得與其他物相碰、撞、擦、拉。
8、開(kāi)車時(shí)必須全神貫注，認(rèn)真操作，嚴(yán)禁在駕駛室抽煙，禁止將茶杯、書籍、報(bào)刊、雜志帶進(jìn)駕駛室，嚴(yán)禁在駕駛室里談笑或做無(wú)關(guān)的工作，當(dāng)班操作時(shí)，不準(zhǔn)將腳擱起，超過(guò)開(kāi)關(guān)高度。不準(zhǔn)隨意裝拆電器設(shè)備。
9、行車使用前應(yīng)進(jìn)行試剎車，試剎車應(yīng)與地面人員聯(lián)系，在平地和不潮濕的地方進(jìn)行，高度不超過(guò)0.5米，嚴(yán)禁吊物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器。
10、在正常使用中不得撞車、推車，兩車相近時(shí)應(yīng)互相照應(yīng)，需要推車時(shí)應(yīng)經(jīng)雙方同意方可緩慢推車，防止受震。
11、露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
12、有主、付鉤的行車，單用其中一只鉤子，另一只鉤不準(zhǔn)懸掛他物，鏈條的小鉤應(yīng)掛在鏈環(huán)上。
13、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
14、行車吊運(yùn)時(shí)，吊鉤必須提高到二米以上高度，行車運(yùn)行時(shí)貨物（包括空載）必須提高至超過(guò)運(yùn)行線路上的最高障礙物半米以上高度，嚴(yán)禁吊物長(zhǎng)期停留空中。
15、行車操作遇突然停電，應(yīng)拉掉源總開(kāi)更關(guān)，各操縱控制器手柄推到“0”位，通電后再按開(kāi)車步驟進(jìn)行操作。
16、在正常操作過(guò)程中不可依靠“限位開(kāi)關(guān)”停車，以免限位開(kāi)關(guān)失效，發(fā)生事故。
17、行車吊運(yùn)危險(xiǎn)，如氧氣瓶、油桶等，必須要有專用工具，采取安全措施，方可吊運(yùn)。
18、給機(jī)動(dòng)車的駕駛員，必須等車輛停穩(wěn)后才可吊運(yùn)。
19、新學(xué)開(kāi)行車的駕駛員，必須要有有證老駕駛員在旁指導(dǎo)，嚴(yán)禁非行車工（檢修人員試車除外）開(kāi)行車。
20、行車若遇火災(zāi)，應(yīng)立即切斷電源，用干粉滅火器滅火。滅火器用完后，當(dāng)班要更換新瓶。
21、必須帶電修理時(shí)，要通知值班電工，并要有專人監(jiān)護(hù)。
22、起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈時(shí)，要趁著，要鳴鈴警示地面人員避開(kāi)，并在起升高度范圍內(nèi)，反復(fù)升降，同時(shí)開(kāi)動(dòng)大小車，選擇安全地點(diǎn)把重物放下，并報(bào)修，嚴(yán)禁重物自由墜落。
23、。使用磁鐵盤吊運(yùn)，磁鐵盤運(yùn)行范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人停留，并做到超重、超大塊不吊。
24、行車駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，若發(fā)現(xiàn)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，均應(yīng)立即停車，經(jīng)了解清楚后，方可開(kāi)車。
25、使用起重機(jī)械十個(gè)不得起吊是：
①斜吊或斜拽；
②無(wú)人指揮或信號(hào)不明；
③掛鉤不當(dāng)；
④物件有尖銳楞角未墊好；
⑤重量不明或超負(fù)荷；
⑥起重機(jī)械有缺陷或安全裝置失靈；
⑦氧氣瓶、乙炔瓶等危險(xiǎn)物品；
⑧光線陰暗，視物不清；
⑨鋼水、鐵水過(guò)滿或只有一個(gè)制動(dòng)器；
⑩人站在吊物上或起吊物下。
26、行車點(diǎn)檢、檢修、檢查人員上、下行車時(shí)，當(dāng)班行車工必須負(fù)責(zé)開(kāi)、關(guān)連鎖門。
27、工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。
第5篇 行車工崗位安全操作規(guī)程三
行車工安全操作規(guī)程
一、行車工須持證上崗,未經(jīng)專門訓(xùn)練和未通過(guò)考試者不得單獨(dú)操作。
二、開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好,靈敏可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
三、對(duì)地操行車,每天在行車工作前必須檢查以上所列各項(xiàng)部位。如有異常立即告知設(shè)備部進(jìn)行檢查維修,故障排除后方可使用。
四、必須聽(tīng)從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即停車。
五、行車工必須得到指揮信號(hào)后方可進(jìn)行操作,啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴電鈴。
六、工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將起重物懸在空中停歇,運(yùn)行中地面有人或落放吊物時(shí)應(yīng)鳴鈴警告,嚴(yán)禁在人頭上越過(guò),吊運(yùn)物件不得離地面過(guò)高。
七、地操行車操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。
八、行車有故障進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌。
九、行車工必須做到“十不吊”
1.超過(guò)額定負(fù)荷不吊
2.指揮信號(hào)不明,重量不明不吊
3.吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊
4.行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊
5.歪拉斜掛不吊
6.工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊
7.氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊
8.帶棱角、快口未墊好的不吊
9.埋在地下的物件不吊
10.管理人員違章指揮不吊
十、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道靠近駕駛室一側(cè),以便下一次使用前檢查,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。
第6篇 行車工作業(yè)安全操作規(guī)程
行車工安全操作規(guī)程
1.行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)考試,熟知安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí),并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和通過(guò)考試不得單獨(dú)操作。
2.開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。垂直起吊物品,檢查吊環(huán)及起吊鋼繩。
3.每次起吊時(shí),宜先點(diǎn)動(dòng)按鈕,使物品拉緊鋼絲繩后起吊(檢查繩索有無(wú)扣牢)。吊運(yùn)物品一般離開(kāi)地面50cm,目測(cè)起吊物件至要求位置。
4.必須聽(tīng)從掛鉤起重人員(1人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
5.行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
6.操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從零位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回零位。
7.當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車,緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
8.應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
9.工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留.運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。
10.兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。
11.運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車主動(dòng)避讓,同上層行車相遇,下層行車應(yīng)主動(dòng)避讓。
12.檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上禁止合閘的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛禁止通行的標(biāo)志。
13.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
14.行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
15.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到零位。起吊件未放下或索具未脫鉤,行車工不準(zhǔn)離開(kāi)。
16.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
17.行車工必須認(rèn)真做到十不吊:
(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊;(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;(4)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;(5)歪拉斜掛不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊;(7)氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;(8)帶棱角快口未墊好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人員違章指揮不吊。
18.工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將空鉤升離地面2米,將控制手柄放置零位,切斷電源。
19.禁止事項(xiàng):
嚴(yán)禁超荷吊物。
嚴(yán)禁帶故障操作。
嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作行車控制盤,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故。。
20.危險(xiǎn)事項(xiàng):
行車行使中不準(zhǔn)攀爬吊車主橫梁。
不準(zhǔn)斜吊、沿地面拖動(dòng)或用鉤頭端部起吊物品。
不準(zhǔn)用鏈條和鋼繩直接做吊具,防止吊件打滑。
21.注意事項(xiàng):
吊物時(shí)確保吊環(huán)旋入物件深度大于吊環(huán)直徑的1.5倍。
不準(zhǔn)急升急降,將重物懸在空中時(shí)間不得超過(guò)5分鐘,不要在吊件搖擺時(shí)移動(dòng)。
行車移動(dòng)時(shí)必須嚴(yán)密注意吊件高度,吊件移動(dòng)必須平穩(wěn)緩慢。
操作中如有異常聲音或危險(xiǎn)現(xiàn)象,立即停止使用,并通知相關(guān)人員檢查處理。
使用結(jié)束后吊鉤必須停止在規(guī)定區(qū)域。
行車在操作時(shí)必須時(shí)刻不忘操作安全,及時(shí)提醒他人注意安全。
維修時(shí)行車必須處在空載、斷開(kāi)電源狀態(tài),并掛上禁止合閘的警示牌。
維修后,必須確認(rèn)楔塊已安裝牢固可靠。
第7篇 行車工安全操作規(guī)程
1.行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，取得安全操作證后方能獨(dú)立操作。
2.開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備的機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠，如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3.必須聽(tīng)從掛鉤起重人員(一人)指揮。
正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮。
但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即執(zhí)行。
4.行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作，行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5.操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋，然后逐級(jí)增減速度，換向時(shí)，必須轉(zhuǎn)回“零”位。
6.當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí)，速度要緩慢，不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車，緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
7.應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。
大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行車，小車軌道上嚴(yán)禁行走，不準(zhǔn)從一臺(tái)車行跨越到另一臺(tái)行車。
8.工作停歇時(shí)，不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留，運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告，嚴(yán)禁吊物從人頭上越過(guò)，吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。
9.兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí)，要聽(tīng)從指揮，步調(diào)一致。
10.運(yùn)行時(shí)，行車與行車之間要保持一定的距離，嚴(yán)禁撞車。
11.檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌，地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12.重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
13.行車運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下，也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14.運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“零”位。
起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
15.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
16.行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊;(2)指揮信號(hào)不明不吊，重量不明，光線暗淡不吊;(3)吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊;(4)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;(5)歪拉斜掛不吊;(6)工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊;(7)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品不吊;(8)帶棱角快口未墊好不吊;(9)埋在地下的物件不吊;(10)管理人員違章指揮不吊。
17.工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“零”位，切斷電源。
第8篇 原料庫(kù)抓斗行車工作標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)操作規(guī)程
一、 工作標(biāo)準(zhǔn)
1、 按時(shí)參加班會(huì),聽(tīng)取工段班組班長(zhǎng)指令。
2、 認(rèn)真聽(tīng)取交接班人員介紹的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,仔細(xì)查閱交接班記錄,熟記當(dāng)天的配料單及所要上的各類物料和料倉(cāng)、料斗,禁止混抓混裝物料事情的發(fā)生。
3、 及時(shí)抓運(yùn)庫(kù)內(nèi)的物料,保持各庫(kù)口的暢通,并按要求堆放入庫(kù),不許亂抓、亂放。
4、 保持和搗料崗位人員的聯(lián)系,聽(tīng)從搗料工的要料各種信號(hào)抓好料,上好料。
二、 安全操作規(guī)程
1、 上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品和必備的常用工具。
2、 巡視和了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及配物料單情況,嚴(yán)防錯(cuò)抓,混放物料斗。
3、 推合總閘刀、接通電源前,檢查行車機(jī)械電器設(shè)備是否完好。
4、 發(fā)出開(kāi)車長(zhǎng)鈴信號(hào),進(jìn)行大車、小車提升,合并部分的試車,注意是否有棄?，F(xiàn)象發(fā)生,檢查速度是否正常,滅火裝置是否齊全。
5、 發(fā)現(xiàn)有異常情況,檢查后要及時(shí)處理,處理不了的應(yīng)立即向分管行車負(fù)責(zé)人匯報(bào),并及時(shí)給予處理,確保正常開(kāi)車生產(chǎn)。
6、 抓斗上料時(shí)應(yīng)注意搗料平臺(tái)上的搗料人員和其它來(lái)往人員的安全。
7、 嚴(yán)防行車在運(yùn)行中打倒車,做到起動(dòng)要慢,開(kāi)車安穩(wěn),抓料要準(zhǔn),放料要輕,提升合并要掌握好平衡,禁止抓斗墜斗壓料事情的發(fā)生。
第9篇 行車工安全操作規(guī)程二
行車工安全操作規(guī)程(二)
1、行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和通過(guò)考試不得單獨(dú)操作。
2.開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果,控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3.必須聽(tīng)從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
4.行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5.操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
6.當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車,緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
7.應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
8.工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留.運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。
9.兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽(tīng)從指揮,步調(diào)一致。
10.運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開(kāi)動(dòng)小車主動(dòng)避讓,同上層行車相遇,下層行車應(yīng)主動(dòng)避讓。
11.檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
13.行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
15.澆鑄前;應(yīng)先看好鋼(鐵)水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行,澆鋼時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。
16.運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼(鐵)水或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。
17.露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊。切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
18.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
19.龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物,吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。
20.行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊;
(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
(4)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
(5)歪拉斜掛不吊;
(6)工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊;
(7)氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;
(8)帶棱角快口未墊好不吊;
(9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人員違章指揮不吊。
21.工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。
第10篇 行車工崗位操作規(guī)程
1、 作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后執(zhí)證上崗。
2、 工作前應(yīng)對(duì)吊車的主要部件及各個(gè)裝置進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)檢查,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行操作。對(duì)長(zhǎng)時(shí)間停止使用或新裝吊車,在使用前應(yīng)行試車,并認(rèn)真檢查,確保無(wú)異后方可使用。
3、 開(kāi)車前必須發(fā)出鳴報(bào),起吊過(guò)程中,吊物下方嚴(yán)禁站人或行人通過(guò),作業(yè)中突然停電,應(yīng)把所有控制器扳置零位。
4、 操作者必須面向吊車,并注意觀察吊物,發(fā)現(xiàn)危急情況時(shí)應(yīng)馬上發(fā)出避讓信號(hào),并停止操作,緊急處理。
5、 嚴(yán)禁同時(shí)操作兩個(gè)按鍵,不準(zhǔn)將吊物停掛在空中。
6、 堅(jiān)持做到“十個(gè)不準(zhǔn)吊”的原則;
① 指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;②物體重量不清或超負(fù)荷不吊;
斜拉物體不吊;④重物上站人或浮團(tuán)置物不吊;
⑤工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地,被吊物及指揮信號(hào)不吊;
⑥工件埋在地下不吊;⑦工件捆綁、吊掛不牢不吊;
⑧重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊;
⑨吊具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊⑩干部違章指揮不吊。
7、 每天開(kāi)車前必須做以下檢查:
① 吊鉤、滑輪有無(wú)缺陷;
② 鋼絲繩是否完好,有無(wú)脫槽現(xiàn)象;
③ 大、小車及起開(kāi)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器是否安全可靠;
④ 各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常,開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠,起降及大小車限位是否正常;
⑤ 行車運(yùn)行有無(wú)異常聲音。
8、使用完畢后,小車吊鉤必須離地面2.5米以上,下班時(shí)必須切斷電源。
第11篇 連鑄行車工安全操作規(guī)程
1．吊車操作工必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練、考試、持有操作證方能獨(dú)立操作。未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試或培訓(xùn)后考試不及格者，不得上崗獨(dú)立操作。
2．開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械、電氣以及防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好可靠；控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3．吊車工必須熟悉掛鉤領(lǐng)行作業(yè)安全規(guī)程，聽(tīng)從掛鉤領(lǐng)行人員的指揮，在得到明確的動(dòng)車信號(hào)后，先鳴鈴再動(dòng)車；但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即停車。
4．操作控制器手柄時(shí)，應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一擋，然后逐級(jí)增減速度；換向時(shí)，必須先轉(zhuǎn)到“0”位，待車停住后再反向逐漸增減速度。
5．吊車吊起物件后，吊車工必須全神貫注，服從領(lǐng)行人員指揮，不得干其他任何工作。
6．當(dāng)?shù)蹉^接近卷?yè)P(yáng)限位器，大小車臨近終端或與鄰近吊車相遇時(shí)，速度要減慢，不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)，用限位代停車，用緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
7．運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)先鳴鈴，嚴(yán)禁吊物在人頭上空越過(guò)。吊運(yùn)物件必須高于障礙物0.5米以上，但不得離地過(guò)高。工作停歇時(shí)應(yīng)將起重物件放落，不得懸停在空中。多臺(tái)吊車作業(yè)時(shí)，要保持一定的車距，嚴(yán)禁撞車。兩臺(tái)車同時(shí)起吊一物件時(shí)，事先上報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可起吊。作業(yè)時(shí)要有專人指揮。
8．動(dòng)車時(shí)，不準(zhǔn)加油維護(hù)或進(jìn)行檢修與調(diào)整機(jī)件。
9．應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下車。小車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走，不準(zhǔn)從一臺(tái)車跨越安全欄桿到另一臺(tái)車。吊車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上下車。
10．吊車工相互替換時(shí)，應(yīng)在車停穩(wěn)后，拉脫門限位再上下車，操作者要待下車者合上門限位回鈴兩聲后，方可動(dòng)車。
11．運(yùn)行中突然斷電，必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。若一時(shí)不能恢復(fù)供電，吊車工應(yīng)設(shè)法將吊物放下，不得長(zhǎng)時(shí)間懸空。離車時(shí)必須拉下電源開(kāi)關(guān)。
12．運(yùn)行中由于故障，吊件突然下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無(wú)人處降落。
13．重噸位物件以及液態(tài)金屬吊罐起吊時(shí)，應(yīng)稍離地試吊。確認(rèn)吊掛穩(wěn)妥，制動(dòng)良好后，方可緩慢升高運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三只手柄。
14．嚴(yán)格執(zhí)行“起重鋼絲繩、鏈條、吊具吊斗安全檢查管理制度”。發(fā)現(xiàn)吊具主要零件有缺陷或鋼絲繩磨損斷股已超出了安全使用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，應(yīng)立即停止使用，不得冒險(xiǎn)違章作業(yè)。
15．工作完畢或者有事離車，應(yīng)將車停在規(guī)定位置。空鉤上升至極限下1米處，小車開(kāi)到軌道端頭。所有的控制器均放零位，切斷電源。
16．吊車操作工班中停車離開(kāi)工作現(xiàn)場(chǎng)后，因急需使用吊車，被領(lǐng)行人員找回而匆忙上車時(shí)，應(yīng)穩(wěn)住情緒，先確認(rèn)大小車及鉤頭控制器的方向，再按規(guī)程沉著操作，切忌慌亂。
17．雙鉤吊車在單鉤作業(yè)時(shí)，另一鉤頭必須升至極限下1米處，副（主）鉤的主要附件有故障時(shí)，允許主（副）鉤單鉤工作。但必須由電工將故障副（主）鉤的電路切斷，以免誤操作釀成事故。
18．檢修時(shí)，應(yīng)將吊車?？吭诎踩恢?，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛上“禁止通行”的標(biāo)志。地面不能設(shè)圍欄時(shí)，必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
19．未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，不能更換電氣線路及機(jī)械設(shè)備。
20．吊車工必須認(rèn)真做到“十不吊”。
20.1．超過(guò)額定負(fù)荷不吊。
20.2．指揮信號(hào)不明或無(wú)人指揮不吊。
20.3．光線暗淡，看不清楚指揮信號(hào)與吊件不吊。
20.4．歪拉斜吊不吊。特殊情況必須斜吊時(shí)，應(yīng)請(qǐng)值班長(zhǎng)或車間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，作業(yè)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)安排監(jiān)護(hù)人員。個(gè)別特殊作業(yè)必須斜吊時(shí)，應(yīng)有明確措施和規(guī)定，但最大傾斜角不準(zhǔn)超過(guò)30度。
20.5．吊件捆扎不牢不吊。
20.6．吊件上站人或浮放有活動(dòng)物體的不吊。
20.7．帶棱角及切口的物件，吊繩未墊好不吊。
20.8．埋在地下的物件不吊。
20.9．高壓氣瓶與乙炔發(fā)生器不吊。
20.10．鋼絲繩不齊或打結(jié)不吊。
第12篇 行車工安全作業(yè)操作規(guī)程
行車工是指搬運(yùn)作業(yè)中主要從事空中作業(yè)的工作人員,通過(guò)行車等機(jī)械設(shè)備來(lái)完成貨物的裝卸、搬運(yùn),與地面司索工協(xié)調(diào)配合,實(shí)現(xiàn)作業(yè)任務(wù)。
1、根據(jù)特種工種性質(zhì),持證上崗,熟悉設(shè)備性能,按崗位作業(yè)要求操作。
2、作業(yè)前,嚴(yán)禁飲酒,休息充分,保持良好精神狀態(tài);穿戴好安全帽、防護(hù)鞋及其他必要的防護(hù)用品。
3.開(kāi)車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
4、必須聽(tīng)從掛鉤/司索工起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí),不準(zhǔn)多人指揮,但任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立急停車。
5、行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
6、操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐漸增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
7、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位時(shí),大小車臨近終端或鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車,及緊急開(kāi)關(guān)代替普通開(kāi)關(guān)。
8、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
9、工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將超重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。
10、運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。
11、檢修行車應(yīng)停靠在安全地點(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。
12、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊鉤平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只空中手柄。
13、行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
15、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施,向無(wú)人處降落。
16、露天行車,遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊,切斷電源,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
17、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
18、龍門吊行駛時(shí),須注意軌道上有無(wú)障礙;吊運(yùn)大物件妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。
19、行車工必須認(rèn)真做到“七不吊”:
(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊;(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊; (4)歪拉斜掛不吊;
(5)工件上站人或工件上,浮放有活動(dòng)物的不吊;(6)帶棱角快口未墊好不吊;
(7)管理人員違障指揮不吊。
20、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。
第13篇 行車工熱力運(yùn)行工安全技術(shù)操作規(guī)程
1．行車工必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)考試，并持有操作證方能 獨(dú)立操作。
2．開(kāi)車前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠，如控制器、制動(dòng) 器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈，嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3． 行車工必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮，在得到指揮信號(hào) 后，方能進(jìn)行操作，行車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
4．行車工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行，必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
5． 檢修車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄，并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
6．重噸位物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
7．運(yùn)行中發(fā)生突然停電，必須將開(kāi)關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu)，不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
8．澆注前，先看好鋼(鐵)水包高度，然后鳴鈴和慢速運(yùn)行，下降速度要緩慢，防止鋼(鐵)，水震動(dòng)飛濺灼傷。
9．運(yùn)行時(shí)發(fā)生突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時(shí)，必須采取措施向無(wú)人處降落。
10．露天行車遇有暴風(fēng)、雷雨或六圾以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作，切斷電源，車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
11．龍門吊行車工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物。吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí)，兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后，應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。
12．行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”：
①重量不明或超過(guò)負(fù)荷不吊；
②指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊；
③吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；
④歪拉斜掛不吊；
⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊；
⑥埋在地下的物件不吊；
⑦起吊的重物上有人不吊；
⑧易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊；
⑨行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊；
⑩吊鉤直接掛重物不吊。
13． 工作完畢，行車應(yīng)停在規(guī)定位置，升起吊鉤，小車開(kāi)到軌道兩端，并將控制手柄放置“0”位，切斷電源。
14．駕駛室應(yīng)配有滅火器材。
第14篇 原料庫(kù)抓斗行車工作標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程
一、 工作標(biāo)準(zhǔn)
1、 按時(shí)參加班會(huì)，聽(tīng)取工段班組班長(zhǎng)指令。
2、 認(rèn)真聽(tīng)取交接班人員介紹的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，仔細(xì)查閱交接班記錄，熟記當(dāng)天的配料單及所要上的各類物料和料倉(cāng)、料斗，禁止混抓混裝物料事情的發(fā)生。
3、 及時(shí)抓運(yùn)庫(kù)內(nèi)的物料，保持各庫(kù)口的暢通，并按要求堆放入庫(kù)，不許亂抓、亂放。
4、 保持和搗料崗位人員的聯(lián)系，聽(tīng)從搗料工的要料各種信號(hào)抓好料，上好料。
二、 安全操作規(guī)程
1、 上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品和必備的常用工具。
2、 巡視和了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及配物料單情況，嚴(yán)防錯(cuò)抓，混放物料斗。
3、 推合總閘刀、接通電源前，檢查行車機(jī)械電器設(shè)備是否完好。
4、 發(fā)出開(kāi)車長(zhǎng)鈴信號(hào)，進(jìn)行大車、小車提升，合并部分的試車，注意是否有棄?，F(xiàn)象發(fā)生，檢查速度是否正常，滅火裝置是否齊全。
5、 發(fā)現(xiàn)有異常情況，檢查后要及時(shí)處理，處理不了的應(yīng)立即向分管行車負(fù)責(zé)人匯報(bào)，并及時(shí)給予處理，確保正常開(kāi)車生產(chǎn)。
6、 抓斗上料時(shí)應(yīng)注意搗料平臺(tái)上的搗料人員和其它來(lái)往人員的安全。
7、 嚴(yán)防行車在運(yùn)行中打倒車，做到起動(dòng)要慢，開(kāi)車安穩(wěn)，抓料要準(zhǔn)，放料要輕，提升合并要掌握好平衡，禁止抓斗墜斗壓料事情的發(fā)生。
第15篇 工貿(mào)行車工安全操作規(guī)程
1.行車工必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)考試,并持有操作證方能 獨(dú)立操作。
2.開(kāi)車前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠,如控制器、制動(dòng) 器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3. 行車工必須聽(tīng)從掛鉤起重人員指揮,在得到指揮信號(hào) 后,方能進(jìn)行操作,行車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
4.行車工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行,必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
5. 檢修車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
6.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高緩慢運(yùn)行,不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
7.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開(kāi)關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu),不準(zhǔn)離開(kāi)駕駛室。
8.澆注前,先看好鋼(鐵)水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行,下降速度要緩慢,防止鋼(鐵),水震動(dòng)飛濺灼傷。
9.運(yùn)行時(shí)發(fā)生突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時(shí),必須采取措施向無(wú)人處降落。
10.露天行車遇有暴風(fēng)、雷雨或六圾以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
11.龍門吊行車工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物。吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí),兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后,應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。
12.行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
①重量不明或超過(guò)負(fù)荷不吊;
②指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊;
③吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
④歪拉斜掛不吊;
⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊;
⑥埋在地下的物件不吊;
⑦起吊的重物上有人不吊;
⑧易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊;
⑨行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
⑩吊鉤直接掛重物不吊。
13. 工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開(kāi)到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
14.駕駛室應(yīng)配有滅火器材。
