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橋式起重機(jī)操作規(guī)程
橋式起重機(jī)，作為工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的重型設(shè)備，其安全、高效運(yùn)行至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)定操作流程，確保作業(yè)安全，提高生產(chǎn)效率。
目的和意義
1. 保障人員安全：正確操作橋式起重機(jī)可以有效防止因誤操作導(dǎo)致的事故，保護(hù)操作員及現(xiàn)場(chǎng)工人的生命安全。
2. 提升工作效率：規(guī)范化的操作流程能減少無(wú)效動(dòng)作，提升起重機(jī)的工作效率，保證生產(chǎn)進(jìn)度。
3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：遵循操作規(guī)程，可以減少設(shè)備的非正常磨損，延長(zhǎng)使用壽命，降低維護(hù)成本。
4. 符合法規(guī)要求：遵守國(guó)家和行業(yè)相關(guān)法規(guī)，確保企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)。
注意事項(xiàng)
1. 操作前檢查： 1.1 確認(rèn)起重機(jī)無(wú)明顯損壞，各部件連接牢固，鋼絲繩無(wú)嚴(yán)重磨損。 1.2 檢查操作系統(tǒng)是否正常，制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)等安全裝置功能完好。 1.3 確認(rèn)周圍環(huán)境無(wú)障礙物，地面穩(wěn)固，無(wú)潛在危險(xiǎn)。
2. 操作過(guò)程中： 2.1 操作員應(yīng)持證上崗，集中注意力，嚴(yán)禁酒后操作。 2.2 起吊物品時(shí)，先試吊，確認(rèn)穩(wěn)定后再起升，避免突然起動(dòng)或急停。 2.3 起重機(jī)運(yùn)行中，禁止人員站在吊物下方或行走于起重機(jī)運(yùn)行軌道上。 2.4 吊運(yùn)重物時(shí)，保持平穩(wěn)，避免劇烈晃動(dòng)。
3. 應(yīng)急處理： 3.1 發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止操作，報(bào)告故障并采取相應(yīng)措施。 3.2 如遇突然停電，應(yīng)將控制器恢復(fù)到零位，關(guān)閉電源，并掛上警示標(biāo)志。
4. 維護(hù)保養(yǎng)： 4.1 定期進(jìn)行設(shè)備檢查，及時(shí)更換磨損部件。 4.2 每次作業(yè)后清理設(shè)備，保持清潔，防銹防腐。 4.3 定期進(jìn)行專業(yè)維護(hù)，確保設(shè)備性能良好。
5. 培訓(xùn)教育： 5.1 新入職操作員需接受專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能及操作規(guī)程。 5.2 定期進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)員工安全意識(shí)。
請(qǐng)每位操作員嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，確保橋式起重機(jī)的安全、高效運(yùn)行，共同營(yíng)造一個(gè)安全、有序的生產(chǎn)環(huán)境。
橋式起重機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 橋式起重機(jī)操作安全規(guī)程
1. 司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,對(duì)主、副鉤卷?yè)P(yáng)限制器進(jìn)行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。
2. 開(kāi)車前必須鳴鈴;操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲報(bào)警。
3. 操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào),不論任何人發(fā)出。都應(yīng)立即執(zhí)行。
4. 當(dāng)?shù)踯嚿匣蚱渲車_認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉主電源。
5. 工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位;吊起的物件未落下,司機(jī)不得離開(kāi)駕駛室;在重新工作前,應(yīng)檢查吊車動(dòng)作是否正常中。
6. 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并在操作把手上掛上標(biāo)志牌或加鎖。
7. 交接班時(shí),應(yīng)將當(dāng)班運(yùn)行情況,向接班司機(jī)交待清楚。
8. 不得利用極限位置限制器停車。
9. 吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過(guò),吊臂下不得有人。
10. 除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。
11. 操作中要精神集中,嚴(yán)禁用鉤頭,繩索等逗笑。不準(zhǔn)在駕駛室內(nèi)看書看報(bào)、吸煙,只準(zhǔn)用手操縱控制器。
12. 遇有特殊情況需要兩臺(tái)橋式車共同吊一物件時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺(tái)起重吊的升降、行走應(yīng)保持同步;各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過(guò)各自的額定起重能力;有關(guān)的工程技術(shù)人員和分廠、車間領(lǐng)導(dǎo)要在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
13. 磁盤吊工作時(shí),要指定磁盤吊作業(yè)區(qū),禁止無(wú)關(guān)人員入內(nèi)。
14. 磁盤每次通電時(shí)間:中、小號(hào)不超過(guò)4分鐘,大號(hào)不超過(guò)5分鐘。
15. 不準(zhǔn)用磁盤吊運(yùn)機(jī)器設(shè)備、壓力容器、未落砂的鑄件及溫度在180攝氏度以上的物件。
16. 吊件時(shí)必須確認(rèn)物件被牢固吸住;運(yùn)行時(shí)吊件離地面突出物不得高于1米;卸件時(shí)物件高度不超過(guò)0.5米,并嚴(yán)防吊件落下后砸、擠、崩飛其它物料。
17. 禁止未摘下磁盤又用吊鉤吊物。
18. 吊物不準(zhǔn)從車輛司機(jī)室上通過(guò),發(fā)現(xiàn)工作區(qū)域有人時(shí)要立即停車。在各種車輛上裝卸物料時(shí),車上不準(zhǔn)有人。
19. 卸磁盤時(shí),上下要聯(lián)系好,磁盤落在指定地點(diǎn),切斷電源嚴(yán)防誤操作觸電,嚴(yán)防斷電后仍有“剩磁”吸著物料。工作后或工間中斷時(shí),應(yīng)將磁盤卸下來(lái)。
20. 有下列情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:
1) 手勢(shì)、信號(hào)不明、光線、暗淡;
2) 超載或物體重量不清;
3) 捆綁不牢,梭角未墊;
4) 吊車上有浮放物;
5) 吊鉤直接鉤物;
6) 吊鉤上有人工作;
7) 吊件吊臂下有人;
8) 斜拉斜拽、悠、撞;
9) 受壓氣瓶;
10) 物件埋(凍)在地面;
11) 吊具不合安全要求;
12) 多人指揮。
遼寧沈重華揚(yáng)冶礦機(jī)械有限公司
第2篇 單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程(2)
單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程(二)
1.工作前
a.帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開(kāi)車前,應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
b.地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
c.操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
2.工作中
a.每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
b.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
c.發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時(shí)排除。
3.工作后
a.將吊鉤升高至一定高度,大車?？吭谥付ㄎ恢?控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。
b.進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c.做好交接班工作。
第3篇 橋式起重機(jī)工天車工安全操作規(guī)程
第一條認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)作業(yè)區(qū)域的《安全通則》(《一般安全守則》)。
第二條要熟悉起重機(jī)的機(jī)械性能,在接班和開(kāi)始作業(yè)前,應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行必要的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即通知主管人員。
第三條禁止起重機(jī)吊起重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留,起重機(jī)吊起重物時(shí)起重機(jī)司機(jī)和司索人員不得離開(kāi)工作崗位。
第四條每班第一次起吊重物(或在負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí))要在吊離地面高度0.5m后停下,確認(rèn)可靠后再進(jìn)行正常作業(yè)。
第五條工作中必須服從指揮工指揮。
第六條啟動(dòng)前,先觀察行走路線和軌道是否有障礙物并鳴電鈴10秒后,方可開(kāi)車,嚴(yán)禁吊鉤從人或設(shè)備上通過(guò)。
第七條有下列情況之一的,不準(zhǔn)起吊作業(yè)。
1.貨物捆綁不牢、不穩(wěn);
2.工件上有人或放有活動(dòng)物品;
3.超過(guò)額定負(fù)荷、斜拉歪掛;
4.工件重量不明或埋在地下;
5.用起重機(jī)吊掛重物直接進(jìn)行加工;
6.制動(dòng)器和安全裝置失靈;
7.看不清指揮信號(hào)或指揮手勢(shì)不規(guī)范;
8.有棱角的工件,沒(méi)有墊好;
9.氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性的物品;
10.使用不規(guī)范的吊索具系吊工件。
第八條起重機(jī)檢修、加油時(shí)必須切斷電源。
第九條起重機(jī)在運(yùn)行中如遇臨時(shí)停電或發(fā)生故障,應(yīng)拉下開(kāi)關(guān)。吊物垂直下方掛警告標(biāo)志或?qū)Ｈ吮O(jiān)護(hù),禁止通行。
第十條起重機(jī)工應(yīng)熟悉和了解吊運(yùn)指揮信號(hào)。對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)服從。
第十一條有主輔吊鉤的起重機(jī)主輔吊鉤不準(zhǔn)同時(shí)使用。
第十二條駕駛室內(nèi)應(yīng)配有絕緣介質(zhì)的滅火器。
第十三條工作完畢,應(yīng)將吊鉤升起(吊鉤上不得有載荷),切斷電源。
第4篇 橋式起重機(jī)電動(dòng)葫蘆單樑吊操作規(guī)程
1、操作人員應(yīng)從專用梯上下操作室，停電或機(jī)械故障等特殊情況準(zhǔn)許從它處上下。合電閘前，要把控制器轉(zhuǎn)到零位。操作室內(nèi)應(yīng)墊木板和膠皮墊。
2、開(kāi)動(dòng)前及運(yùn)行時(shí)安全注意事項(xiàng)：
（1）檢查軌道和地面上及運(yùn)行范圍內(nèi)是否有人或障礙物，并檢查起升高度和行走限位開(kāi)關(guān)是否靈敏。開(kāi)動(dòng)前，先鳴鈴示意。
（2）起吊物件要緩起緩放，禁止猛起急落。應(yīng)慢速先把鋼絲繩收緊，然后用常速起吊。吊大件不準(zhǔn)用快速。
（3）吊運(yùn)物件時(shí)要在車間安全通道上空運(yùn)行，不準(zhǔn)從人和機(jī)器設(shè)備上面通過(guò)，如無(wú)安全通道，而必須在有人的地方通過(guò)時(shí)，應(yīng)先鳴鈴示意，待人躲開(kāi)后再通過(guò)。
（4）吊運(yùn)重大物件時(shí)，須先將重物吊移到安全通道上空，然后再運(yùn)行。
（5）運(yùn)行過(guò)程中，不得突然變速或突然開(kāi)倒車，以免吊件擺動(dòng)，也不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩項(xiàng)以上(包括副勾)的操作機(jī)構(gòu)，以確保安全。
（6）操作人員開(kāi)車時(shí)，手不得離開(kāi)控制器，運(yùn)行途中，人不得離開(kāi)操作室。在運(yùn)行中，如突然發(fā)生故障時(shí)，除了采取措施將重物安全降落外，還要切斷電源，才能修理。
（7）運(yùn)行中，要注意與相鄰起重機(jī)的距離。(兩臺(tái)起重機(jī)之間一般保持2—)
3、禁止任何人員從這一橋式起重機(jī)跨到另一臺(tái)橋式起重機(jī)。如須用一臺(tái)橋式起重機(jī)推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī)時(shí)，應(yīng)先推開(kāi)被推動(dòng)起重機(jī)的行走自動(dòng)抱閘。
4、起重鋼絲繩須每周檢查一次。應(yīng)按本章第一節(jié)十九、二十條規(guī)定執(zhí)行。
5、起重機(jī)的人行道和其它構(gòu)件上(部位)，都不準(zhǔn)堆放零件和工具，以防在運(yùn)行中掉下傷人。常用工具應(yīng)放在專用箱中。
6、安全通道上禁止堆放各種材料物件。
7、各種限位開(kāi)關(guān)及其它裝置，除檢修外，不準(zhǔn)擅自拆除和封閉。這些裝置如有故障，應(yīng)修復(fù)后，再運(yùn)行，不能利用限位開(kāi)關(guān)停車。
8、用兩臺(tái)起重機(jī)同吊一件重物時(shí)，應(yīng)經(jīng)有關(guān)人員訂出安全措施。
9、工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升到軌道與地面的中間，將跑車放在兩條軌道中間。下班后應(yīng)切斷電源，并將機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況向接班人員交清。
10、龍門式起重機(jī)的軌道上及其兩側(cè)一米以內(nèi)，禁止放任何東西。龍門、橋式起重機(jī)在運(yùn)行中，禁止在軌道內(nèi)外各一米范圍內(nèi)進(jìn)行任何檢修工作。
11、雨后應(yīng)對(duì)路基和軌道進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全才能開(kāi)車。
12、在露天運(yùn)行中，如遇暴雨和六級(jí)以上的大風(fēng)，必須停止工作。
13、在露天運(yùn)行中，如大風(fēng)、暴雨及工作完畢后，將夾軌鉗鎖緊軌道，以防被大風(fēng)刮走。
14、電動(dòng)葫蘆(單梁吊)在露天作業(yè)時(shí)，電動(dòng)機(jī)應(yīng)有防雨設(shè)施。其它應(yīng)參照本節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
15、其它安全技術(shù)操作，按本章第二節(jié)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并執(zhí)行“十不吊”。
第5篇 通用橋式起重機(jī)(天車)安全操作規(guī)程3
2.12遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號(hào)不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；
7)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊；
10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。
2.13被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
第6篇 通用橋式起重機(jī)(天車)安全操作規(guī)程1
2.1通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2.2操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無(wú)疑后，方可進(jìn)行工作。
2.3吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯 周圍有無(wú)行人和其他障礙物，并先響鈴，無(wú)異常才能行車。
2.4在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中，聽(tīng)從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮；操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外)；開(kāi)車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào)使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤；若在翻箱、翻工件時(shí)，必須由專人指揮。
2.5捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí)，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
第7篇 橋式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1、經(jīng)考試合格并持有該設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全注意事項(xiàng),按規(guī)定穿戴好勞保著裝。
2、工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤(rùn)滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng),油路暢通,油標(biāo)(窗)醒目,油杯、油線、油氈等清潔。
3、檢查各傳動(dòng)裝置、操縱機(jī)構(gòu)、大小車走行輪、卷筒、吊鉤、滑輪、銷軸、鋼絲繩等有無(wú)磨損及不良處所,并檢查軌道上和運(yùn)行范圍內(nèi)有無(wú)障礙物。
4、檢查信號(hào)鈴、信號(hào)燈及照明設(shè)備是否完善,試驗(yàn)起升高度和走行限位開(kāi)關(guān),以及制動(dòng)器動(dòng)作是否靈敏、可靠。
5、吊鉤放在最低位置時(shí),鋼絲繩應(yīng)在卷筒上最少留有二圈以上。鋼絲繩磨損腐蝕超過(guò)表面鋼絲直徑40%以上、燒壞壓偏變形、折斷一股或在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲根數(shù)超過(guò)順繞鋼絲5%、互繞鋼絲10%,均應(yīng)禁止使用。
6、作業(yè)時(shí),司機(jī)只聽(tīng)一個(gè)人指揮,司機(jī)和指揮者應(yīng)有明顯的手示信號(hào)。司機(jī)在執(zhí)行前,應(yīng)以音響信號(hào)呼應(yīng),如遇有危險(xiǎn)或起重機(jī)發(fā)生故障時(shí),不論“停車”信號(hào)發(fā)自何人,均應(yīng)立即停車。
7、第一鉤應(yīng)先試吊,將重物吊離地200毫米時(shí),做剎車試驗(yàn)并確認(rèn)吊裝良好后再作業(yè)。移動(dòng)過(guò)程中,應(yīng)使吊起重物高出移動(dòng)途中一切物體0.5米以上。
8、起重機(jī)的升降、起動(dòng)、停止應(yīng)緩慢,禁止在運(yùn)行中突然改變方向。當(dāng)大、小車運(yùn)行接近終點(diǎn)時(shí),應(yīng)用最慢速度,禁止用限位器作為停止運(yùn)行的手段。
9、如遇突然停電、電壓大量下降或設(shè)備發(fā)生故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將所有控制器移至零位,并拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。如重物處于懸掛位置時(shí),應(yīng)采取措施,使重物緩慢降落。
10、禁止斜拉重物或吊拔埋在砂土或其他物件中的工件。
11、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上行駛相距必須在2米以上。如須用一臺(tái)起重機(jī)推動(dòng)另一臺(tái)起重機(jī),應(yīng)先松開(kāi)被推動(dòng)起重機(jī)的行走制動(dòng)器。
12、鋼絲繩應(yīng)定期檢查,并每隔15天涂油一次,涂油前應(yīng)將鋼絲繩上的油垢雜物清除干凈,把潤(rùn)滑油加熱至60℃左右,以促使?jié)櫥蜐B入繩股間隔。
13、工作后,應(yīng)將吊勾鉤升起,小車?？吭谒緳C(jī)室一端,并檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,將各操作手柄(開(kāi)關(guān))置于空擋(零位),拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān),鎖閉駕駛室,達(dá)到整齊、清潔、安全。按規(guī)定填好記錄。
第8篇 通用橋式起重機(jī)(天車)安全操作規(guī)程2
2.6吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)方可松鉤。
2.7禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
2.8吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，但不得從人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快，保持平穩(wěn)。
2.9在吊運(yùn)笨重工件時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
2.10有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)：
1)吊車起重時(shí)；
2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí)；
3)吊件接近地面人員時(shí)；
4)吊重物過(guò)高時(shí)。
2.11在行車檢修時(shí)，總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標(biāo)志。
第9篇 橋式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、 作業(yè)前準(zhǔn)備的安全要求
1、持有合格證的司機(jī)方可獨(dú)立操作起重機(jī),非司機(jī)勿進(jìn)入駕駛室。
2、認(rèn)真作好交接班工作,交接人應(yīng)向接班人介紹情況,接班人應(yīng)閱讀交接日記,并對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查。
3、正確穿戴勞保用品,上班前不得飲酒,酒后禁止吊運(yùn)工作。
4、對(duì)制動(dòng)器,吊鉤,鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。
5、檢查大車和小車及路軌周圍,確認(rèn)無(wú)人及無(wú)障礙物時(shí)才可合主電源,電源電壓應(yīng)在330伏以上。
6、閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。
7、對(duì)起重機(jī)進(jìn)行空載運(yùn)行實(shí)驗(yàn),各限位開(kāi)關(guān),緊急開(kāi)關(guān),制動(dòng)器應(yīng)靈敏可靠。
二、作業(yè)中的安全要求
1、司機(jī)應(yīng)集中精神操作,密切注意周圍情況,不得做與工作無(wú)關(guān)的事情。
2、有下述情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:
(1)超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等。
(2)結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器,安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等。
(3)捆綁,吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng),重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等。
(4)被吊物體上人或浮置物。
(5)工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地,被吊物情況和指揮信號(hào)等。
3、扳轉(zhuǎn)或推拉控制器的手輪或手柄時(shí)用力要均勻,逐級(jí)變換檔位。
4、正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程不得利用限位開(kāi)關(guān),緊急開(kāi)關(guān)及反向停車。
5、不得在有荷載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。
6、開(kāi)車及升,降物件前,必須鳴鈴報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲報(bào)警。
7、吊運(yùn)時(shí),吊運(yùn)不得從人和重要設(shè)備的上空通過(guò)。
8、吊鉤上升或下降時(shí),鋼絲繩應(yīng)位于卷筒和滑輪繩槽內(nèi)。吊鉤下降到最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持3圈以上。
9、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
10、所吊重物所接近或達(dá)到額定起重量時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度,短行程試吊后,再平穩(wěn)的吊運(yùn)。
11、起重機(jī)運(yùn)行中,發(fā)生機(jī)件損壞等故障,應(yīng)放下所吊物價(jià),關(guān)閉總電源,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織檢修。不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。
12、起重機(jī)運(yùn)行中,遇到突然停電時(shí),應(yīng)把所有的控制器手柄扳回零位,吊鉤上吊有物件時(shí),應(yīng)在重物下方的危險(xiǎn)范圍,作圍欄和指示,禁止人員從吊物下面通過(guò)。
13、嚴(yán)禁司機(jī)操縱起重機(jī)與同跨起重機(jī)碰壁撞,同一軌道各起重機(jī)間的距離不應(yīng)小于1米。
14、兩臺(tái)起重機(jī)協(xié)同吊運(yùn)同一物件時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)的升降,運(yùn)行應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)承受的荷載均不得超過(guò),各自的額定起重能力,若達(dá)不到上述要求時(shí),應(yīng)降低額定起重能力至80%,吊運(yùn)時(shí),工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。
15、在起重機(jī)分兩層運(yùn)行的場(chǎng)所,上層起重機(jī)工作時(shí),下層起重機(jī)與它的水平距離不得小于1米,上層起重機(jī)的吊鉤沒(méi)有上升到極限位置時(shí),下層起重機(jī)不允許通過(guò)或開(kāi)到它的下面,上層起重機(jī)落鉤時(shí)必須與下層起重機(jī)取得聯(lián)系,得到回答信號(hào)后才能落鉤。
16、軌道露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于六級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。
三、作業(yè)結(jié)束的安全要求
1、將吊鉤升至較高位置,小車開(kāi)到遠(yuǎn)離大車滑線的近端梁處,大車升到起重機(jī)的停車位置,
2、取物裝置是電磁盤和抓斗的,應(yīng)將其放落到地面上。
3、把所有控制器扳到零位,并拉下保護(hù)柜刀開(kāi)關(guān)。
4、對(duì)露天工作的起重機(jī),并將大車,小車固定牢靠,防風(fēng)吹襲發(fā)生事故。
5、對(duì)起重機(jī)在運(yùn)行中和檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,故障及維修和處理情況全部記入交接班本。
6、按交接班制度辦理交接班手續(xù),起重機(jī)是單班工作的,或接班司機(jī)未到時(shí)需把運(yùn)行情況向班組長(zhǎng)匯報(bào),經(jīng)準(zhǔn)許后方可離機(jī)下班。
第10篇 單梁橋式起重機(jī)的安全操作規(guī)程詳解
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之一：工作前
1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開(kāi)車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
3、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之二：工作中
1、每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí))，應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
3、發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時(shí)排除。
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之三：工作后
1、將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?拉下刀閘，切斷電源。
2、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第11篇 橋式起重機(jī)操作維護(hù)規(guī)程
(1)操作者必須熟悉起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能，經(jīng)考試合格取得“特殊工種操作證”后，方能進(jìn)行獨(dú)立操作，并應(yīng)遵守安全守則。
(2)按照潤(rùn)滑規(guī)定加足潤(rùn)滑油料，加油后要將油箱、油杯等的蓋子蓋好。
(3)每班開(kāi)動(dòng)前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查：
①吊鉤鉤頭、滑輪有無(wú)缺陷；
②鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無(wú)脫槽現(xiàn)象；
③大車、小車及起升機(jī)構(gòu)的制器是否安全可靠；
④各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，各安全開(kāi)關(guān)是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是否正常；
⑤行車運(yùn)行時(shí)有無(wú)異音。
若發(fā)現(xiàn)缺陷或不正常現(xiàn)象，應(yīng)即進(jìn)行調(diào)整、檢修，不得遷就使用。
(4)開(kāi)車前，應(yīng)將所有控制器手柄扳至零位，關(guān)好門窗，鳴鈴示警后方可開(kāi)車。
(5)起車要平穩(wěn)，并逐擋加速：對(duì)起升機(jī)構(gòu)每檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間可控制在1-2秒；對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)不小于3秒；對(duì)大起重量的行車各檔轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)在6-18秒，視起重量而定，嚴(yán)禁高檔啟動(dòng)。
(6)嚴(yán)禁超規(guī)范使用起重機(jī)，必須遵守《起重機(jī)械安全管理規(guī)程》中“十不吊”的規(guī)定。
(7)每班每一次起吊重物時(shí)（或在負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0. 5m后，將重物下放，以檢查制動(dòng)器的性能，確認(rèn)可靠后再進(jìn)行正常作業(yè)。
(8)操縱控制器時(shí)，必須按檔次進(jìn)行，要保護(hù)被吊物平穩(wěn)，吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)起升，防止鋼絲繩出槽。
(9)大、小車行駛接近終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低速度，嚴(yán)禁用終點(diǎn)開(kāi)關(guān)作為停車手段，也不準(zhǔn)用反車達(dá)到制動(dòng)目的。
(10)操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警：
①起升、降落重物，開(kāi)動(dòng)大、小車行駛時(shí)；
②起重機(jī)行駛在視線不清處時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)；
④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
(11)禁止起重機(jī)吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。起重機(jī)吊著重物時(shí)，操作者和掛索人不得隨意離開(kāi)工作崗位。
(12)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止人員上下，禁止在軌道上或行走臺(tái)上行走，也不許從事檢修。(13）有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，必須單獨(dú)工作，以免兩鉤相撞。
(14)兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件，不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準(zhǔn)掛著鋼絲繩。
(15)同一跨度內(nèi)有多臺(tái)起重機(jī)工作時(shí)，必須保持1. 5m距離，以防相撞。工作需要靠近時(shí)，應(yīng)經(jīng)鄰機(jī)同意，但最小距離應(yīng)＞0. 3m。
(16)禁止兩臺(tái)起重機(jī)同吊一重物。在特殊情況下需要兩臺(tái)同吊時(shí)，應(yīng)采取安全措施，且每臺(tái)起重機(jī)均不得超過(guò)負(fù)荷，并由總機(jī)動(dòng)師或總工程師在現(xiàn)場(chǎng)指揮，方可起吊。
(17)在正常工作中變換運(yùn)行方向時(shí)，必須將控制器扳到“零位”，當(dāng)機(jī)構(gòu)安全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再行換向開(kāi)車。
(18)電器各保護(hù)裝置必須保持完好，不準(zhǔn)隨意調(diào)整和更換。
(19)工作中，制動(dòng)器、軸承和電器等部位有過(guò)熱、異音或異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到“零位”，立即切斷電源，進(jìn)行檢修。
(20)露天作業(yè)的起重機(jī)，在風(fēng)力＞6級(jí)或遇雨時(shí)應(yīng)停止工作。不工作時(shí)必須將起重機(jī)開(kāi)至指定位置停放，并可靠地固定好。
(21)如系有磁盤、抓斗的起重機(jī)，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：
①使用磁盤或抓斗工作時(shí)，必須保證電纜和鋼絲繩運(yùn)動(dòng)速度一致，不得使磁盤、抓斗轉(zhuǎn)動(dòng)，以免電纜和鋼絲繩相互纏繞發(fā)生事故；
②不準(zhǔn)用電磁盤吊運(yùn)溫度在200℃以上的工件；
③使用抓斗時(shí)，不準(zhǔn)抓取整塊物件，避免在吊運(yùn)中滑落；
④當(dāng)發(fā)現(xiàn)電磁盤有殘磁時(shí)（切斷電源后有部分重物不脫離電磁盤），應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行檢修。
(22)吊運(yùn)作業(yè)完畢后，將起重機(jī)開(kāi)到指定地點(diǎn)，小車開(kāi)到駕駛室一端，吊鉤升起，全部控制扳到“零位”，切斷電源，并清掃擦試，保持整潔。并做好當(dāng)班運(yùn)行記錄和交換班工作。
第12篇 單梁橋式起重機(jī)的安全操作規(guī)程說(shuō)明
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之一：工作前
1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開(kāi)車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
3、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之二：工作中
1、每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí))，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
②超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
3、發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時(shí)排除。
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之三：工作后
1、將吊鉤升高至一定高度，大車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘，切斷電源。
2、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第13篇 電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程
1.開(kāi)機(jī)前的檢查
1.1 檢查行車各部位是否有異常現(xiàn)象,尤其是檢查主橫梁連接處。
1.2 檢查車輪,不應(yīng)有裂縫、壓痕及磨損超限,上述缺陷深度超過(guò)3mm時(shí),應(yīng)立即更換。
1.3 鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)折斷達(dá)19絲時(shí),鋼絲繩表面有明顯磨損時(shí),均應(yīng)立即更換。
2.操作步驟
2.1 試車:在無(wú)載荷情況下,接通電源,開(kāi)動(dòng)并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),控制系統(tǒng)和安全裝置,檢查和調(diào)整電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)器,均應(yīng)靈敏準(zhǔn)確、安全可靠,方可使用。
2.2 工作完畢后,把電動(dòng)葫蘆和操作按鈕盤移到安全位置后,切斷電源。
3.操作注意事項(xiàng):
3.1 本起重不適用于有火災(zāi)危險(xiǎn)、baozha危險(xiǎn)的介質(zhì)中,和相對(duì)濕度大于85%,充滿腐蝕性氣體場(chǎng)所里工作,以及用來(lái)吊運(yùn)熔化金屬和有毒易燃易爆物品。
3.2 不得超過(guò)起重機(jī)規(guī)定的起重量使用。
3.3 不允許同時(shí)按住使電動(dòng)葫蘆朝正反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的控制按鈕。
3.4 吊動(dòng)工件時(shí),操作人員與工件應(yīng)保持1米以上的距離。吊運(yùn)前方應(yīng)無(wú)人、無(wú)障礙。操作人員跟車行走時(shí),應(yīng)注意防止拌倒。
3.5 控制電纜不要拉得過(guò)緊,要保持按鈕盤有活動(dòng)的余地。
3.6 不準(zhǔn)傾斜起吊或拖拉重物。
3.7 限位器為保護(hù)裝置,不得當(dāng)開(kāi)關(guān)使用。嚴(yán)禁無(wú)導(dǎo)繩或限位器操作,并應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)繩器(限位器)和限位開(kāi)關(guān)的靈敏度。
3.8 電源開(kāi)關(guān)箱的鑰匙由指定人員管理,電動(dòng)葫蘆必須有專人定期保養(yǎng)、檢查、潤(rùn)滑,以免出現(xiàn)事故。
3.9 當(dāng)起重機(jī)剎車不靈時(shí),應(yīng)調(diào)整電動(dòng)制動(dòng)彈簧的松緊度。
3.10 電動(dòng)葫蘆不工作時(shí),不允許懸掛重物,以免使零件產(chǎn)生永久變形。
第14篇 橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、工動(dòng)電源前,操作者必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)到零位,并觀看橋架上無(wú)人后,方可啟動(dòng)。
2、起重機(jī)每次開(kāi)動(dòng)前,必須發(fā)出開(kāi)車電鈴警告;
3、工作前首先試車,上下、左右、前后觀察機(jī)械電器是否有不正?，F(xiàn)象,檢查鋼絲繩有無(wú)斷股,吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活;
4、工作中,起吊重物必須在垂直位置,嚴(yán)禁吊掛超額定重量,嚴(yán)禁吊掛與轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備相接近的物件。
5、移動(dòng)和吊掛重物,只應(yīng)聽(tīng)從掛鉤工所發(fā)出的信號(hào),但停車信號(hào)不論誰(shuí)發(fā)布應(yīng)停車;
6、起重機(jī)工作完畢后,吊具應(yīng)引到上面位置,使控制器處于零位,并斷開(kāi)主刀型開(kāi)關(guān);
7、清掃起重設(shè)備,再一次檢查各部情況,為下班做好必要的準(zhǔn)備。
8、工作完畢后,將起重機(jī)停放在規(guī)定停車點(diǎn)上,與接班工做交接班工作,并將所發(fā)現(xiàn)的毛病報(bào)告維修班或電工班。
9、橋式起重機(jī)潤(rùn)滑明細(xì)表。
序號(hào) 潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑劑名稱及牌號(hào) 潤(rùn)滑周期
1 齒輪聯(lián)軸器 鋰基潤(rùn)滑脂1個(gè)月
2滾動(dòng)軸承鋰基潤(rùn)滑脂3個(gè)月
3滑動(dòng)軸承鋰基瀾骨指3個(gè)月
4 減速器hl30齒輪油 1個(gè)月
5 鋼絲繩鋼絲繩麻心脂 5天
第15篇 橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過(guò)專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開(kāi)關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無(wú)疑后，方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人，
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開(kāi)車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無(wú)行人和其他障礙物，并先響鈴，無(wú)異常才能行車。
4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中，聽(tīng)從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮；操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外)；開(kāi)車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào)，使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時(shí)開(kāi)動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤；若在翻箱、翻工件時(shí)，必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí)，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)，方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，但不得從 人和設(shè)備上通過(guò)。行進(jìn)速度不得過(guò)快，保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
10 有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)：
1)吊車起重時(shí)；
2)開(kāi)始起吊工件和放下工件時(shí)；
3)吊件接近地面人員時(shí)；
4)吊重物過(guò)高時(shí)。
11 在行車檢修時(shí)，總開(kāi)關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號(hào)不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；
7)工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊；
10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開(kāi)司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。
15 工作中，突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大，從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí)，應(yīng)立即停車，報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
16工作結(jié)束后，應(yīng)將吊車開(kāi)到停車處，將吊鉤開(kāi)到一定的高度，將所有操作手柄放到零位，切斷電源，整理好吊具。
