汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)燃機(jī)的運(yùn)行和檢修安全技術(shù)操作規(guī)程目的和意義
篇1
余熱發(fā)電車間汽輪機(jī)巡檢工崗位的安全操作規(guī)程旨在確保：
1. 設(shè)備安全：通過規(guī)范的操作和定期維護(hù)，預(yù)防設(shè)備故障，延長設(shè)備使用壽命。
2. 人員安全：保障員工在工作中的生命安全，降低工傷事故風(fēng)險(xiǎn)。
3. 生產(chǎn)效率：及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，提高能源利用率。
4. 環(huán)境保護(hù)：有效利用余熱，減少能源浪費(fèi)，符合綠色生產(chǎn)理念。
篇2
本規(guī)程旨在規(guī)范汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)燃機(jī)的運(yùn)行和檢修工作，降低設(shè)備故障率，保證生產(chǎn)安全，提高運(yùn)行效率，同時(shí)減少環(huán)境污染。通過明確的操作流程和安全措施，預(yù)防潛在事故，保護(hù)員工的生命安全，保障企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙重提升。
篇3
本操作規(guī)程旨在保障汽輪機(jī)崗位的安全生產(chǎn)，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人員傷亡。通過規(guī)范操作流程，可以提高設(shè)備運(yùn)行效率，延長設(shè)備壽命，同時(shí)確保員工在工作中的人身安全，維護(hù)企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。
篇4
汽輪機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障設(shè)備正常運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，確保員工安全和生產(chǎn)效率。它強(qiáng)化了操作人員的責(zé)任意識(shí)，規(guī)范了作業(yè)流程，減少了設(shè)備故障和維修成本，為企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營提供了基礎(chǔ)保障。
篇5
電廠汽輪機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，延長汽輪機(jī)使用壽命。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以提高電廠的生產(chǎn)效率，降低維修成本，確保員工的安全，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)，減少能源浪費(fèi)。
篇6
汽輪機(jī)巡檢工作旨在確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防故障發(fā)生，延長設(shè)備壽命，保障生產(chǎn)效率和人員安全。通過定期巡檢，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的機(jī)械磨損、熱力性能下降等問題，從而進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間，降低維修成本。巡檢工的安全操作也直接影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境，對(duì)于維護(hù)企業(yè)形象和員工福祉至關(guān)重要。
篇7
汽輪機(jī)作為關(guān)鍵的動(dòng)力設(shè)備，其安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防意外事故，保障工作人員的生命安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，延長設(shè)備使用壽命，提高生產(chǎn)效率。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程也是企業(yè)合規(guī)運(yùn)營、安全生產(chǎn)的重要體現(xiàn)。
篇8
本操作規(guī)程旨在保障熱電站汽輪機(jī)發(fā)電的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行，防止設(shè)備損壞和人員傷害，延長設(shè)備壽命，確保電力供應(yīng)的連續(xù)性和可靠性。通過規(guī)范操作流程，降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，提高能源利用效率，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)電。
篇9
汽輪機(jī)檢修安全操作規(guī)程旨在保障工作人員的生命安全，預(yù)防設(shè)備事故，確保汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和生產(chǎn)效率。通過規(guī)范化的檢修流程，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，延長設(shè)備使用壽命，降低維修成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
篇10
汽輪機(jī)操作規(guī)程旨在保障設(shè)備安全、高效運(yùn)行，防止因誤操作導(dǎo)致的事故，延長設(shè)備使用壽命，保證電力生產(chǎn)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。通過規(guī)范的操作流程，可以降低設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)保護(hù)操作人員的安全，確保企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)有序進(jìn)行。
汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)燃機(jī)的運(yùn)行和檢修安全技術(shù)操作規(guī)程范文
(1)一般安全注意事項(xiàng)
①汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)在開始檢修之前,應(yīng)用閥門與蒸汽母管、供熱管道、抽汽系統(tǒng)等、燃?xì)廨啓C(jī)的燃料(油或天然氣)管道隔斷,閥門應(yīng)上鎖并掛上安全標(biāo)示牌。還應(yīng)將電動(dòng)閥門的電源、氣動(dòng)閥門的氣源切斷,并掛安全標(biāo)示牌。疏水系統(tǒng)應(yīng)可靠地隔絕。檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查汽輪機(jī)前蒸汽管內(nèi)、燃?xì)廨啓C(jī)前管道內(nèi)確無壓力后,方可允許工作人員進(jìn)行工作。
②汽輪機(jī)各部疏水均應(yīng)排放到疏水?dāng)U容器。禁止排放溝道,以防止疏水燙傷人。
③只有經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)并得到運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人的同意后,才允許在運(yùn)行中的汽輪機(jī)上進(jìn)行下列調(diào)整和檢修工作:
a在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整工作(例如調(diào)整油壓,調(diào)整主、輔同步器,校正調(diào)速系統(tǒng)連桿長度等)時(shí),應(yīng)盡可能在空負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行;
b.在內(nèi)部有壓力的狀況下,緊閥門的盤根或在水、油或蒸汽管道上裝卡子以消除輕微的泄漏;
c.以上工作應(yīng)指定熟練人員擔(dān)任,并在工作負(fù)責(zé)人親自指導(dǎo)下進(jìn)行。
④如需對(duì)運(yùn)行中的汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)的承壓部件進(jìn)行焊接、
捻縫、緊螺絲等工作,應(yīng)遵守有關(guān)專門的規(guī)定。
⑤進(jìn)入燃機(jī)的燃料(如啟動(dòng)溫度和其品質(zhì)指標(biāo)等)應(yīng)滿足制造商或運(yùn)行規(guī)程的要求。
⑥燃燒重油的燃?xì)廨啓C(jī)開機(jī)前,應(yīng)對(duì)重油系統(tǒng)打油循環(huán)以滿足重油溫度的要求。重油系統(tǒng)打油循環(huán)時(shí),應(yīng)注意重油截止閥是否打開、重油截止閥前后壓力是否正常。
⑦當(dāng)燃燒重油燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)生跳機(jī)時(shí),應(yīng)用輕油(0柴油)對(duì)機(jī)組進(jìn)行清吹,直到重油被吹凈為止。
⑧為了防止燃機(jī)大軸彎曲,機(jī)組水洗、停止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)(停盤車)和強(qiáng)制冷卻等操作時(shí)作如下規(guī)定:
a機(jī)組輪機(jī)溫度達(dá)到制造商或運(yùn)行規(guī)程規(guī)定時(shí),方可停盤車;
b.機(jī)組在停機(jī)過程中進(jìn)入盤車狀態(tài)后,檢查輪機(jī)間的門應(yīng)全部關(guān)閉,檢查排氣支架冷卻風(fēng)機(jī)和輪機(jī)間冷卻風(fēng)機(jī)均應(yīng)停用;停機(jī)后,不準(zhǔn)手動(dòng)開出輪機(jī)間冷卻風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻;若輪機(jī)間內(nèi)設(shè)備需要進(jìn)行檢修時(shí),輪機(jī)間外門盡量少開,防止出現(xiàn)大軸彎曲的故障;
c.機(jī)組在停機(jī)過程中處在盤車狀態(tài)時(shí),不得過早改為高速盤車對(duì)機(jī)組進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,為防止大軸和葉輪內(nèi)部溫差過大,應(yīng)按制造商規(guī)定投用高速盤車
d.若機(jī)組水洗結(jié)束后需停機(jī)進(jìn)行檢修工作,應(yīng)按制造商或運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定,在水洗結(jié)束后維持一定時(shí)間的盤車后方可停機(jī);
e.機(jī)組通過強(qiáng)制冷卻或水洗冷卻而停盤車,檢修工作結(jié)束后需機(jī)組再次啟動(dòng)時(shí),應(yīng)按制造商或運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作;
f.發(fā)電機(jī)沖氫時(shí),機(jī)組不準(zhǔn)投用盤車,機(jī)組應(yīng)處在靜止?fàn)顟B(tài);
g機(jī)組如在盤策劃狀態(tài)時(shí)發(fā)生故障,待故障解決后方可再次投用盤車;若發(fā)生大軸彎曲,盤車裝置投用不上時(shí),應(yīng)按制造商規(guī)定或待到至少48h后方可投盤車。
9防止燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)生二次燃燒事故的發(fā)生,應(yīng)采取以下措施:
a燃機(jī)每次點(diǎn)火時(shí),都應(yīng)觀察流量分配器各個(gè)輸油點(diǎn)的壓力是否一致,發(fā)現(xiàn)壓力有超過偏差,應(yīng)及時(shí)消除,以保證每個(gè)止回閥處于正常工況;
b機(jī)組在清吹、打油循環(huán)以及停機(jī)熄火后,應(yīng)檢查啟動(dòng)失敗排放閥,特別是燃燒室底部的排放閥,不應(yīng)有油流出,如有油流出,應(yīng)消除缺陷,否則禁止點(diǎn)火;
c.在機(jī)組每次水洗時(shí)和機(jī)組每次點(diǎn)火失敗時(shí),都應(yīng)觀察排放閥有否堵塞現(xiàn)象,若有堵塞,應(yīng)及時(shí)消除;
d.在機(jī)組停機(jī)后,應(yīng)經(jīng)常觀察煙囪有否冒煙。按運(yùn)行規(guī)程要求,在一定時(shí)間內(nèi),仍應(yīng)記錄機(jī)組的輪機(jī)溫度及排氣溫度,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取關(guān)閉燃料出ロ總閥、開高速盤車進(jìn)行吹掃處理,及時(shí)查明原因并消除缺陷。
⑩為了防止和減少對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)葉片的腐蝕及影響機(jī)組出力,應(yīng)對(duì)機(jī)組(透平葉片和壓氣機(jī)葉片)進(jìn)行定期水洗。水洗時(shí),最高輪機(jī)溫度、輪機(jī)溫度與沖洗水的溫差、環(huán)境溫度等均應(yīng)按制造商或運(yùn)行規(guī)程要求進(jìn)行。
⑩超速試驗(yàn)應(yīng)按制造商或運(yùn)行規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行。
天然氣管道(設(shè)備)停役隔離后,應(yīng)對(duì)停役管道(設(shè)備)進(jìn)行惰性氣體的置換(一般用氮?dú)?,并經(jīng)測(cè)爆儀的測(cè)量可燃?xì)怏w濃度小于20%,方可進(jìn)行檢修或動(dòng)火工作。
天然氣管道(設(shè)備)投用前,應(yīng)對(duì)管道(設(shè)備)進(jìn)行惰性氣體的置換(一般用氮?dú)?,使管道(設(shè)備)內(nèi)氧氣含量小于0.5%,并保持氮?dú)鈮毫?.3mpa;然后用天然氣置換,使管道(設(shè)備)內(nèi)的天然氣濃度大于85%后方可投用。
⑩天然氣管道(設(shè)備)的安裝或檢修投用前,應(yīng)對(duì)焊縫、法蘭、閥門、閥門軋?zhí)m、接頭等進(jìn)行儀器測(cè)漏(或用肥皂水),確無泄漏后方可服役投用。
(2)汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和壓氣機(jī)的檢修
①揭開汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和壓氣機(jī)汽缸大蓋時(shí),必須遵守下列規(guī)定:
a.只許在一個(gè)負(fù)責(zé)人的指揮下進(jìn)行吊大蓋的工作;
b.使用專用的揭蓋起重工具,起吊前應(yīng)按照有關(guān)要求進(jìn)行檢查;
.檢查大蓋的起吊是否均衡時(shí),以及在整個(gè)起吊時(shí)間內(nèi),禁止工作人員將頭部或手伸入汽缸或汽缸法蘭接合面之間;
d.汽缸或汽缸揭蓋后在缸的平面上行走應(yīng)防止褲腳被機(jī)件或螺栓鉤住而引起摔跌。
②大修中必須將汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和壓氣機(jī)的汽缸或汽缸蓋翻身時(shí),應(yīng)由檢修工作領(lǐng)導(dǎo)人或其指定的人員(應(yīng)是熟悉該項(xiàng)起重工作的)指揮,復(fù)原時(shí)也是一樣。進(jìn)行翻汽缸蓋的工作時(shí)要特別注意下列各項(xiàng):
a場(chǎng)地應(yīng)足夠大,以防碰壞設(shè)備;
b.選擇適當(dāng)?shù)匿摻z繩和專用夾具,應(yīng)該是能夠受得住翻轉(zhuǎn)時(shí)可能受到的動(dòng)負(fù)載;
.注意鋼絲繩結(jié)繩的方法,在整個(gè)翻大蓋的過程中,鋼絲繩不致發(fā)生滑脫、彎折或與尖銳的邊緣發(fā)生摩擦,并能保持汽缸的重心平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng),不致在翻轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)生撞擊;
d.指揮人員和其他協(xié)助的人員應(yīng)注意站立的位置,防止在大蓋翻轉(zhuǎn)時(shí)被打傷。
③使用加熱棒拆裝汽缸螺絲時(shí),應(yīng)使用絕緣合格的加熱棒。
現(xiàn)場(chǎng)電線應(yīng)放置合理、整齊。工作人員離開現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)切斷電源。
④拆裝軸承工作應(yīng)遵守下列各項(xiàng):
a揭開和蓋上軸承蓋應(yīng)使用環(huán)首螺栓,將絲扣牢固地全部旋進(jìn)軸瓦蓋的絲孔內(nèi),以便安全地起吊;
b.為了校正轉(zhuǎn)子中心而必須轉(zhuǎn)動(dòng)軸瓦或加裝墊片時(shí),應(yīng)把所轉(zhuǎn)動(dòng)的軸瓦固定后再進(jìn)行工作,以防人手被打傷;
c.在軸瓦就位時(shí)不準(zhǔn)用手拿軸瓦的邊緣,以免在軸瓦下滑時(shí)使手受傷;
d.用吊車直接對(duì)裝在汽缸蓋內(nèi)的轉(zhuǎn)子進(jìn)行微吊工作,應(yīng)檢查吊車的制動(dòng)裝置動(dòng)作可靠;微吊時(shí)鋼絲繩要垂直,操作要緩慢,應(yīng)裝千分表監(jiān)視,并應(yīng)派有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行指揮和操作。
⑤裝卸汽輪機(jī)、燃機(jī)和壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)使用專用的直型或弓型鐵梁和專用的鋼絲繩,并應(yīng)仔細(xì)檢查鋼絲繩的綁法是否合適,然后將轉(zhuǎn)子調(diào)整平衡。起吊時(shí),禁止人站在轉(zhuǎn)子上使起吊平衡。
⑥如果需要在吊起的隔板、軸瓦以及汽缸蓋下面進(jìn)行清理結(jié)合面、涂抹涂料等工作時(shí),應(yīng)使用專用撐架,由檢修工作負(fù)責(zé)人檢查合格后方可進(jìn)行。
⑦檢修中如需轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)遵守下列各項(xiàng):
a.只準(zhǔn)在一個(gè)工作負(fù)責(zé)人的指揮下,進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)工作,轉(zhuǎn)動(dòng)前,應(yīng)先通知附近的人員;
b.如用吊車轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),不準(zhǔn)站立在拉緊的鋼絲繩的對(duì)面;
.如需站在汽缸水平接合面用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,應(yīng)戴帆布手套,并防止衣服和手套被鉤住,鞋底應(yīng)擦干凈。開始轉(zhuǎn)動(dòng)前,應(yīng)先站穩(wěn),腳趾不準(zhǔn)伸出缸的接合面。
⑧蓋上汽缸蓋前,應(yīng)先由相關(guān)部門負(fù)責(zé)人檢查確無異常,確實(shí)無人、工具和其他物件留在缸內(nèi)或凝汽器內(nèi),方允許蓋上。
⑨校轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)必須遵守下列各項(xiàng):
a.只準(zhǔn)在一個(gè)工作負(fù)責(zé)人的指揮下進(jìn)行校驗(yàn)工作;
b.校動(dòng)平衡工作場(chǎng)所周圍必須用繩子或柵欄圍好,不準(zhǔn)無關(guān)人員入內(nèi);
.用電動(dòng)機(jī)和皮帶拖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)有防止皮帶斷裂時(shí)打傷人的措施,皮帶脫落后,必須待轉(zhuǎn)子完全停止轉(zhuǎn)動(dòng),才可重新裝上皮帶;
d.試加重量必須裝置牢固,防止松脫或飛脫打傷工作人員;
e.校驗(yàn)工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即拉開電動(dòng)機(jī)開關(guān);
f進(jìn)行高速校轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡工作中,在拆裝重量塊時(shí),應(yīng)隔斷汽源,關(guān)閉自動(dòng)主氣門或電動(dòng)主氣門,切斷電源,并掛安全標(biāo)示牌。
盤車裝置應(yīng)在脫開位置,并切斷電源。
⑩拆卸自動(dòng)主氣門、調(diào)速氣門及離心式調(diào)速器等設(shè)備時(shí),應(yīng)根據(jù)其構(gòu)造使用專用工具(如長絲扣螺栓等),均衡地松彈簧,以防彈簧彈出傷人。不準(zhǔn)將手插入閥門與閥座之間。
①在清理端部軸封、隔板軸封或其他帶有尖銳邊緣的零件時(shí),應(yīng)戴手套。
⑩在下汽缸中工作時(shí),凝汽器喉部的孔和抽氣孔應(yīng)用木板蓋上,其他的孔均應(yīng)做好保安封ロ工作。
進(jìn)入壓氣機(jī)進(jìn)氣室和進(jìn)氣通道內(nèi)工作時(shí),應(yīng)穿無扣服,防止異物遺留。確認(rèn)進(jìn)氣室和通道內(nèi)已無人后,方可關(guān)閉人孔門。
⑩壓氣機(jī)葉頂與缸的間隙測(cè)量時(shí),要有專人統(tǒng)一指揮。每次人工盤動(dòng)轉(zhuǎn)子前,應(yīng)確認(rèn)已將測(cè)量工具從缸內(nèi)取出。
⑤壓氣機(jī)的進(jìn)口導(dǎo)葉測(cè)量間隙時(shí),應(yīng)做好防止導(dǎo)葉突然關(guān)閉傷人的措施。
⑩清理、修磨壓氣機(jī)葉片或?qū)θ~片進(jìn)行著色探傷時(shí),應(yīng)戴手套,防止被葉片尖銳的邊緣劃傷。
⑦壓氣機(jī)蓋缸時(shí),應(yīng)使用內(nèi)窺鏡檢查確認(rèn)無工具及其他異物留在汽缸內(nèi),經(jīng)過驗(yàn)收后,方允許蓋缸。
⑧用高溫給水或蒸汽沖洗冷油器時(shí),應(yīng)戴手套、面罩、圍裙并著長靴,褲腳套在靴外面。
⑩用堿水清洗(加熱)加熱器、抽氣器、冷卻器等銅管時(shí),加熱用的蒸氣管應(yīng)與堿水箱固定連接。清洗過程中蒸氣不宜開得過大,防止堿水濺出傷人。
給水泵在解體拆卸螺絲前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)先檢查進(jìn)出閥門確已關(guān)嚴(yán),然后將泵體放水門打開,放盡存水,防止拆卸螺絲后有壓力水噴出傷人。
(3)凝汽器的清洗和維護(hù)
①只有經(jīng)過相關(guān)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)和得到值班長同意后,才允許進(jìn)行凝汽器的清洗工作。打開凝汽器門前,應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人檢查循環(huán)水進(jìn)出水門已關(guān)閉,同膠球清洗系統(tǒng)隔絕,掛上“禁止操作,有人工作!”的標(biāo)示牌,并放盡凝汽器內(nèi)存水。如為電動(dòng)閥門,還應(yīng)將電動(dòng)機(jī)的電源切斷;如為氣動(dòng)閥門,應(yīng)切斷氣源。
②進(jìn)入凝汽器內(nèi)工作時(shí),應(yīng)使用小于或等于12v的行燈和手電筒。
③當(dāng)工作人員在凝汽器內(nèi)工作時(shí),應(yīng)有專人在外面監(jiān)護(hù),防止別人誤關(guān)人孔門,并在發(fā)生意外時(shí)進(jìn)行急救。凝汽器循環(huán)水進(jìn)水口應(yīng)加裝臨時(shí)堵板,以防人、物落入。
④清掃完畢后,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn)人員和工具,拆除臨時(shí)堵板,查明確實(shí)無人和工具留在凝汽器內(nèi),方可關(guān)閉人孔門。
⑤禁止凝汽器內(nèi)的鈦管接觸明火,如需進(jìn)行明火作業(yè),應(yīng)辦理動(dòng)火工作票,做好灌水等安全防范措施著火的鈦管凝汽器禁止用水及泡沫滅火,應(yīng)用干粉、干沙、石粉進(jìn)行滅火。
(4)熱交換器的檢修維護(hù)
①只有經(jīng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)和得到運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人的許可后,才可進(jìn)行熱交換器的檢修工作。
②在檢修前,為了避免蒸汽或熱水進(jìn)入熱交換器內(nèi),應(yīng)將熱交換器連接的管道、設(shè)備、疏水管和旁路管可靠地隔斷,所有隔斷的閥門應(yīng)上鎖,并掛上“禁止操作,有人工作!”的標(biāo)示牌。檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查上述措施符合要求后,方可開始工作。
③檢修前,應(yīng)把熱交換器內(nèi)的蒸汽和水放掉,疏水門應(yīng)打開。
在松開法蘭螺絲時(shí),應(yīng)當(dāng)特別小心,避免正對(duì)法蘭站立,以防有水汽沖出傷人。
④長期檢修時(shí)和在閥門不嚴(yán)密的情況下,應(yīng)對(duì)被檢修的設(shè)備加上帶有尾巴的堵板,堵板的厚度應(yīng)符合設(shè)備的工作參數(shù)。
⑤檢修結(jié)束后,檢修工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查確定所有工作已經(jīng)完畢,堵板已拆除,工作現(xiàn)場(chǎng)已打掃干凈,所有工作人員已離開檢修現(xiàn)場(chǎng),才可通知運(yùn)行值班人員恢復(fù)設(shè)備的使用。
(5)燃?xì)廨啓C(jī)輔機(jī)設(shè)備的檢修維護(hù)
①拆卸防喘閥、燃油截止閥等帶有彈簧的閥門時(shí),應(yīng)根據(jù)其構(gòu)造使用專用工具,均衡地放松彈簧,以防彈簧彈出傷人。禁止將手插入閥門與閥座之間。
②各類油泵吊至檢修平臺(tái)過程中應(yīng)注意油泵內(nèi)的剩油。不得在運(yùn)輸途中發(fā)生漏油。如在途中有漏油,應(yīng)及時(shí)做好清理工作,防止人員滑跌傷人。
③進(jìn)入油箱應(yīng)穿無扣服,鞋底應(yīng)擦干凈或帶鞋套,照明應(yīng)使用小于或等于12v的行燈或手電筒。
④輔助齒輪箱起吊前,應(yīng)認(rèn)真檢查起吊工具,合格后方可使用。起吊輔助齒輪箱上蓋時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮。
⑤進(jìn)氣反沖系統(tǒng)疏通檢查時(shí),應(yīng)戴好安全帶,防止人員高空墜落。工作人員之間要做好互相保護(hù),禁止單人工作。
⑥液力變扭器吊出時(shí),輔機(jī)室內(nèi)如需增加臨時(shí)鋼梁作支架梁,應(yīng)保證臨時(shí)梁的強(qiáng)度滿足吊物,而且臨時(shí)梁不能破壞輔機(jī)室的主結(jié)構(gòu)。
(6)在井下和溝內(nèi)的工作
①?zèng)]有得到運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人許可時(shí),禁止進(jìn)入電纜溝、疏水溝、下水道和井下等處工作。在開始工作以前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查這些地點(diǎn)是否安全,通風(fēng)是否良好,并檢查有無瓦斯、有毒有害氣體存在(應(yīng)用小動(dòng)物,儀器或礦燈檢查,不準(zhǔn)用明火檢查)
②進(jìn)入下水道、疏水溝和井下進(jìn)行檢修工作前,應(yīng)采取措施,防止蒸汽或水在檢修期間流入工作地點(diǎn)。有關(guān)的汽水門應(yīng)關(guān)嚴(yán),上鎖并掛安全標(biāo)示牌。
③溝道或井下的溫度超過50℃時(shí),不準(zhǔn)進(jìn)行工作;溫度在40~50℃時(shí),應(yīng)根據(jù)身體條件輪流工作和休息。若有必要在50℃以上進(jìn)行短時(shí)間的工作時(shí),應(yīng)制定具體的安全措施并經(jīng)分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)(總工程師)批準(zhǔn)。
④在溝道或井下進(jìn)行工作時(shí),地面上應(yīng)有1人擔(dān)任監(jiān)護(hù)。進(jìn)入溝道或井下的工作人員應(yīng)戴安全帽,使用安全帶,且安全帶的繩子應(yīng)綁在地面牢固物體上,有監(jiān)護(hù)人經(jīng)常監(jiān)護(hù)。
⑤工作完畢,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)清點(diǎn)人員和工具,查明確實(shí)無人或工具留在井下或溝內(nèi),將蓋板或其他防護(hù)裝置裝復(fù),并通知運(yùn)行值班人員工作已經(jīng)完畢。
(7)噴水池和冷卻塔的維護(hù)
①進(jìn)入噴水池和冷卻塔內(nèi)工作,應(yīng)事先得到相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和運(yùn)行值班負(fù)責(zé)人的許可。
②進(jìn)入噴水池或冷卻塔的儲(chǔ)水池內(nèi)工作不得少于2人,其中1人擔(dān)任監(jiān)護(hù)。在池水內(nèi)工作時(shí),應(yīng)使用安全帶,戴救生圈或穿救生衣。
③在運(yùn)行中的水池內(nèi)工作時(shí),禁止靠近循環(huán)水泵的進(jìn)水管口。
禁止進(jìn)入運(yùn)行中的水溝內(nèi)工作。
④檢修噴水池的噴嘴應(yīng)站在木船或木排上進(jìn)行,禁止在配水管上行走。
⑤在水溝、水井、進(jìn)水濾網(wǎng)及冷水塔水池周圍等地點(diǎn),應(yīng)裝設(shè)防止工作人員落入水中的欄桿,蓋板等防護(hù)裝置以及必要的照明。噴水池四周的池壁應(yīng)高出地面至少200mm,旁邊應(yīng)有便道。
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⑥水池的隔墻應(yīng)足夠堅(jiān)固,當(dāng)一側(cè)放水后,隔墻應(yīng)能承受另一側(cè)池水的靜壓力。放水檢修水池或清除淤泥時(shí),工作人員應(yīng)避免站在隔墻下面,防止隔墻倒塌受傷。
⑦進(jìn)入水塔內(nèi)部工作時(shí),應(yīng)注意塔筒內(nèi)壁沒有厚積的青苔等雜物落下。塔內(nèi)走道及欄桿應(yīng)保持完整,水塔中央豎井井口應(yīng)有欄桿和蓋板。進(jìn)入機(jī)力通風(fēng)塔內(nèi)工作時(shí),應(yīng)先切斷風(fēng)機(jī)電源,掛上“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌,并將風(fēng)機(jī)葉輪制動(dòng);如機(jī)力通風(fēng)塔運(yùn)行時(shí),則應(yīng)將通向風(fēng)機(jī)的門關(guān)閉上鎖。
⑧冬季清除水塔進(jìn)風(fēng)口和水池的積冰時(shí)至少應(yīng)有2人進(jìn)行工作,并有充分的照明和防止滑跌摔倒的措施。
⑨檢修冷水塔筒身時(shí),地面四周應(yīng)做好圍欄,防止碎塊落下傷人。
⑩檢修冷水塔筒壁時(shí),應(yīng)遵守高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。工作人員應(yīng)站在腳手架或可靠的吊臺(tái)上進(jìn)行筒壁的檢修工作,不準(zhǔn)站在梯子上修理筒壁。工作人員應(yīng)使用安全帶,戴安全帽。
①使用吊臺(tái)應(yīng)有可靠的升降聯(lián)系制度和操作方法。每次開始
工作前,應(yīng)對(duì)卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩和滑車詳細(xì)進(jìn)行安全檢查。卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)專人操作。
禁止在進(jìn)水口附近區(qū)域內(nèi),噴水池或冷水塔的水池內(nèi)游泳。
13進(jìn)水口的旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)兩側(cè)應(yīng)裝防護(hù)罩。如需進(jìn)入防護(hù)罩里進(jìn)行人工清理時(shí),應(yīng)使濾網(wǎng)停止運(yùn)行,切斷電源,掛上“禁止合閘,有人工作!”的標(biāo)示牌,至少應(yīng)有2人進(jìn)行工作。如有墮落危險(xiǎn)時(shí),必須使用安全帶。
