搗固機(jī)及側(cè)裝煤車(chē)操作規(guī)程目的和意義
篇1
內(nèi)燃軟軸搗固機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保操作人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，提高施工效率，保證工程質(zhì)量，同時(shí)降低因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)良好的工作環(huán)境。
篇2
1. 確保軌道穩(wěn)定：搗固作業(yè)能有效壓實(shí)道床，增強(qiáng)軌道的承載能力，防止因道床松動(dòng)引發(fā)的線路病害。
2. 提高行車(chē)安全：良好的搗固質(zhì)量有助于減少列車(chē)運(yùn)行時(shí)的不平順性，降低脫軌風(fēng)險(xiǎn)。
3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：定期搗固可以減輕鋼軌和軌枕的疲勞，延長(zhǎng)其使用壽命。
4. 節(jié)省維護(hù)成本：規(guī)范的搗固作業(yè)可以減少頻繁的維修工作，降低運(yùn)營(yíng)成本。
篇3
搗固機(jī)工崗位操作規(guī)程旨在確保搗固作業(yè)的安全、高效和質(zhì)量。通過(guò)規(guī)范操作流程，減少設(shè)備故障，提高工程進(jìn)度，同時(shí)保障員工的生命安全，降低工傷事故的發(fā)生。此外，良好的設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)能夠延長(zhǎng)搗固機(jī)的使用壽命，降低維修成本，保證施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
篇4
搗固機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范操作，可以延長(zhǎng)設(shè)備壽命，提高工作效率，同時(shí)保證工程質(zhì)量，減少返工。此規(guī)程的實(shí)施對(duì)于維護(hù)工地秩序，保障項(xiàng)目順利進(jìn)行具有重要意義。
篇5
小型液壓搗固機(jī)的安全操作規(guī)程旨在提高工作效率，減少因操作不當(dāng)造成的設(shè)備故障和人身傷害。通過(guò)規(guī)范化的操作，可以確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命，同時(shí)保障工人的健康與安全，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提升工地的整體安全水平。
篇6
搗固機(jī)工崗位安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保施工過(guò)程中人員安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。通過(guò)規(guī)范操作流程，提高工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，同時(shí)保證工程質(zhì)量，為項(xiàng)目順利進(jìn)行提供保障。
篇7
本規(guī)程旨在規(guī)范液壓搗固機(jī)的操作流程，提高工作效率，保障作業(yè)人員的生命安全，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故。
篇8
搗固機(jī)的安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。通過(guò)遵循這些規(guī)程，我們可以減少因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，維護(hù)工地秩序，為項(xiàng)目的順利進(jìn)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
篇9
搗固機(jī)安全操作規(guī)程的制定，旨在提高鐵路線路施工效率，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的安全事故，確保鐵路運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定和順暢。通過(guò)明確的操作步驟和安全規(guī)定，可以降低設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)，減少維修成本，同時(shí)也有利于提升員工的職業(yè)素養(yǎng)和安全意識(shí)。
篇10
搗固機(jī)與側(cè)裝煤車(chē)的操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的安全，提高工作效率，同時(shí)保證鐵路線路的穩(wěn)定和煤炭運(yùn)輸?shù)捻槙?。遵循這些規(guī)程，可以減少設(shè)備故障，預(yù)防事故，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，進(jìn)而維護(hù)鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保障貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性和可靠性。
搗固機(jī)及側(cè)裝煤車(chē)操作規(guī)程范文
一、操作規(guī)程：
（一）、一般操作：
1、提前 20分鐘到崗，參加班前會(huì)，點(diǎn)名考勤，聽(tīng)取本班生產(chǎn)
任務(wù)的布置及工作安排，檢查各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，了解上一班生產(chǎn)中存在的問(wèn)題及處理情況。
2、啟車(chē)前，檢查搗固機(jī)、側(cè)裝煤車(chē)各緊固部位是否松動(dòng)，各變速箱及潤(rùn)滑部位油位是否符合標(biāo)準(zhǔn)，各齒輪傳動(dòng)部位齒輪咬合是否良好，各控制電器、配電線路、行走抱閘是否安全可靠，搗固錘桿摩擦片磨損是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。
3、按已做好的對(duì)位標(biāo)志，對(duì)正側(cè)裝煤車(chē)，使搗固錘中線對(duì)準(zhǔn)搗固煤槽中心線，不得偏斜。
4、退托媒板，搗固煤槽后擋板及送煤小車(chē)回原位，關(guān)閉搗固煤槽前檔板及活動(dòng)壁，啟動(dòng)接煤板，并調(diào)整角度，滿足現(xiàn)場(chǎng)使用。
5、搗固煤餅時(shí)，煤料入槽必須分層（一般為 3~5層）進(jìn)行，且每層煤料必須均勻分布于搗固煤槽，搗固煤餅要搗實(shí)成型，煤餅高度要符合標(biāo)準(zhǔn)（一般煤槽上沿留有 100~150㎜），上表面要平整，以保持爐頂空間，留有 200~300的空間，使煤氣流動(dòng)暢通。
6、搗固機(jī)啟動(dòng)后，錘頭下落速度要慢，且分段進(jìn)行，確認(rèn)錘頭中線與搗固煤槽中線基本重合，錘頭上下移動(dòng)不與搗固煤槽固定壁或活動(dòng)壁碰撞、摩擦，方可進(jìn)行搗固操作。
7、煤餅搗完后，收回錘頭，要求一要到位，二要兩錘平齊，三要使用安全掛鉤鉤起
8、錘頭收好后，落下接煤板，待推焦完畢，推焦車(chē)離開(kāi)后，移動(dòng)側(cè)裝煤車(chē)，使搗固機(jī)槽對(duì)準(zhǔn)待裝煤炭化室，打開(kāi)前擋板及活動(dòng)壁，
準(zhǔn)備裝煤。
9、裝煤時(shí)，啟動(dòng)托煤板及送煤小車(chē)，托煤板或煤餅推進(jìn)速度要遵循，慢-快-慢的順序，既：煤餅在未進(jìn)入炭化室前。托煤板推進(jìn)速度要慢，煤餅進(jìn)入炭化室后，要加快托煤板推進(jìn)速度，并密切注意行程儀表指示，煤餅即將到位時(shí)，要放慢托煤板推進(jìn)速度，以防限位器等失靈造成設(shè)備事故。
10、煤餅推送到位后，前后移動(dòng)送煤小車(chē)，使推頭鎖緊裝置連桿上兩個(gè)小輪卡入前托架兩側(cè)方孔中，抽回托煤板至原位，啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)，拉回送煤小車(chē)，既為完成裝煤操作。
11、每周一早班要對(duì)各設(shè)備，齒輪等加油潤(rùn)滑、維護(hù)、保養(yǎng)。
12、協(xié)助維修工做好備用搗固機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)，使其處于良好的備用狀態(tài)。
（二）、特殊操作：
裝煤時(shí)加遇系統(tǒng)突然停電，備用機(jī)組不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要組織人員松開(kāi)鎖緊裝置，保護(hù)外露托煤板，熄滅周?chē)骰?。停電時(shí)間超出 10分鐘時(shí)，要用手拉葫蘆或鏟車(chē)?yán)鎏炕覂?nèi)的耗煤板，以免長(zhǎng)時(shí)間受熱變形。
二、安全規(guī)程：
1、側(cè)裝煤車(chē)移動(dòng)前，要先響鈴，并仔細(xì)觀察車(chē)輛上、下、左、右道軌兩側(cè)有無(wú)行人或障礙物。
2、側(cè)裝煤車(chē)司機(jī)行車(chē)前要響鈴，離開(kāi)時(shí)要切斷電源，非操作人
員不得擅自開(kāi)車(chē)。
3、裝煤時(shí)，司機(jī)要密切注視行程儀表指示，禁止旁人與司機(jī)說(shuō)話，操作人員的手不得離開(kāi)操作桿或制動(dòng)器。
4、裝煤或托煤板，送煤小車(chē)退回時(shí)，嚴(yán)禁人從車(chē)前穿過(guò)。
5、嚴(yán)禁車(chē)輛為就位，停穩(wěn)時(shí)，既行裝煤操作。
6、搗固機(jī)錘頭未收回，接煤板尚未落下，嚴(yán)禁車(chē)身移動(dòng)。
7、行車(chē)時(shí)，側(cè)裝煤車(chē)頂部嚴(yán)禁坐人。
8、嚴(yán)禁在各車(chē)軌道上坐、臥休息，跨越、座椅安全欄桿。
9、嚴(yán)禁用搗固錘頭平煤或刮平煤。
