柴油打樁機安全操作規(guī)程目的和意義
篇1
實施柴油打樁機打樁錘的安全操作規(guī)程旨在確保施工過程中的人身安全，降低設備故障率，提高工作效率，同時也有利于保護周圍環(huán)境，避免因操作不當引發(fā)的噪聲、振動等問題。
篇2
柴油打樁機安全操作規(guī)程的制定與執(zhí)行，旨在保障施工現(xiàn)場的安全，防止因操作不當導致的設備損壞和人身傷害。它有助于提高工作效率，減少事故風險，保護員工的生命安全，同時也是企業(yè)社會責任和合規(guī)經(jīng)營的體現(xiàn)。
篇3
柴油打樁機操作規(guī)程旨在確保施工安全、提高工作效率，降低設備故障率，保障工程質(zhì)量。通過規(guī)范的操作流程，可以減少因操作不當引發(fā)的事故，延長設備使用壽命，同時保證打樁工作的精確度，為建筑項目的穩(wěn)固基礎提供有力保障。
篇4
制定柴油打樁機、錘安全操作規(guī)程的主要目的是確保工地作業(yè)人員的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的事故。規(guī)程的實施有助于提高工作效率，減少設備損壞，同時也有利于維護工地的整體秩序，保障工程的順利進行。
篇5
柴油打樁機安全操作規(guī)程gb13749-2003旨在規(guī)范施工過程中打樁機的操作行為，防止因誤操作導致的事故，保障工作人員的生命安全，降低設備損壞風險，提高施工效率和工程質(zhì)量。通過嚴格遵守規(guī)程，可有效提升工地的安全管理水平，確保工程項目的順利進行。
篇6
柴油打樁機安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的事故，同時也有助于延長設備使用壽命，降低維修成本，確保工程項目的順利進行。通過嚴格遵守規(guī)程，可以提高工作效率，維護工地秩序，提升企業(yè)形象。
篇7
柴油打樁機操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范施工過程，提高工作效率，確保工程質(zhì)量和人員安全。通過明確的操作步驟和安全措施，減少設備故障和事故風險，保證打樁作業(yè)的順利進行，為建筑項目的穩(wěn)固基礎提供保障。
篇8
本規(guī)程旨在確保柴油打樁機和錘的安全操作，降低施工風險，保護操作人員的生命安全，提高工作效率，減少設備損壞，保障工程質(zhì)量和進度，同時遵守國家相關法規(guī)，促進工地安全文化的建設。
篇9
柴油打樁機的安全操作規(guī)程旨在保障施工人員的生命安全，降低設備損壞風險，提高工程效率，確保建筑工程的順利進行。通過嚴格執(zhí)行這些規(guī)程，可以預防意外事故，減少經(jīng)濟損失，維護工地秩序，提升企業(yè)的安全管理形象。
篇10
這些規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全，防止設備損壞，確保施工項目的順利進行。遵守規(guī)程可以降低事故風險，提高工作效率，同時維護工地的良好秩序，體現(xiàn)我們對職業(yè)健康和安全的承諾。
柴油打樁機安全操作規(guī)程范文
前言
本標準的5.1、5.3、6.2、6.7為強制性的,其余為推薦性的。
本標準代替gb13749-1992《柴油打樁機安全操作規(guī)程》。
本標準與gb13749-1992相比,主要變化如下:
——增加了導桿式柴油打樁機的安全操作規(guī)程;
——增加了走管式打樁機的作業(yè)要求;
——增加了打樁機起架、落架以及打斜樁作業(yè)時的規(guī)定;
——增加了在空載運行和打樁過程中打樁機工作情況的要求;
——增加了鋼絲繩的檢查、更換以及鋼絲繩編插固結的具體規(guī)定;
——增加了打樁機作業(yè)條件、柴油錘的緩沖墊和貫入度等有關規(guī)定;
——刪除了對升降機的有關規(guī)定。
本標準由中華人民共和國建設部提出。
本標準由北京建筑機械化研究院歸口。
本標準負責起草單位:長沙建設機械研究院。
本標準參加起草單位:長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、江蘇東達工程機械股份有限公司。
本標準主要起草人:施引蕃、常唐國。
1范圍
本標準規(guī)定了柴油打樁機和操作人員在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的安全要求。
本標準適用于jg/t5053.1中規(guī)定的筒式柴油打樁錘(以下簡稱筒式錘)、jg/t5109中規(guī)定的導桿式柴油打樁錘(以下簡稱桿式錘)與jg/t5006.1中規(guī)定的樁架所組成的柴油打樁機(以下簡稱打樁機)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
gb5114 塔式起重機安全規(guī)程
jg/t5006.1樁架分類
jg/t5053.1 筒式柴油打樁錘分類
jg/t5109 導桿式柴油打樁錘
3一般規(guī)定
3.1 操作人員應經(jīng)過專門培訓,熟悉所操作打樁機的性能、構造、使用和維護保養(yǎng)方法,持有操作證后方可操作。
3.2 打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。
3.3 作業(yè)前,應對工作現(xiàn)場的周圍環(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進行全面了解。
3.4 打樁機的組裝、試車、拆卸均應按使用說明書中規(guī)定的程序。
3.5 鋼絲繩應選用與鋼絲繩直徑相應的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時,編插部分的長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于300mm,其編插部分應用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時,繩夾數(shù)量不應少于3個,繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關,見表1;繩夾的間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距最后一個繩夾的距離不小于140mm,并用細鋼絲捆扎;繩夾夾座應放在鋼絲繩工作時受力的一側,u型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不應正反交錯設置繩夾,待鋼絲繩受力后再度緊固。
表1 與鋼絲繩匹配的繩夾數(shù)
3.6 遇六級以上大風或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。當風力大于七級時,應將打樁機迎風向停置,放下柴油錘,并增設防風纜繩,必要時應將樁架放倒。打樁機應有防雷措施,遇雷電時人員應遠離打樁機。
3.7 安裝柴油錘時,應將柴油錘運到樁架立柱導向正前方2m以內(nèi)。
3.8 打樁機運轉時,在已升起的柴油錘下方,任何人不準許進入。
3.9 高空作業(yè)時,操作人員應系安全帶。
4作業(yè)條件
4.1 施工場地如有坡度應滿足打樁機穩(wěn)定性的要求,對不利于打樁機運行的松軟場地應進行整平壓實。在基坑和圍堰內(nèi)作業(yè)時,應配備足夠的排水設備。
4.2 作業(yè)場地的承載力小于打樁機的允許接地比壓時,應鋪設路基箱或鋼板、枕木等。
4.3 軌道式樁架的軌道鋪設應符合使用說明書的有關規(guī)定。
4.4 作業(yè)區(qū)內(nèi)架空輸電線與打樁機立柱之間的安全距離應符合gb5144的有關規(guī)定。
5作業(yè)前的檢查
5.1對鋼絲繩所有可見部分和鋼絲繩的連接部位應進行檢查,當鋼絲繩有下列情況之一的,即應更換:
a) 鋼絲繩表面磨損或腐蝕,使鋼絲繩直徑(d)局部減少7%;
b) 鋼絲繩失去正常狀態(tài)(如部分壓扁、扭結、彎折、籠狀畸變、繩股或鋼絲擠出、繩徑局部增大和波浪形等);
c) 鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)達到表2中的斷絲數(shù);
d) 當斷絲集中在小于6倍鋼絲繩直徑的繩長范圍內(nèi)或集中在一股內(nèi)。
表2 鋼絲繩斷絲的報廢標準
5.2 檢查動力裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),應按使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。
5.3 樁架起架前,應對卷揚機的制動性能和各連接件進行檢查,起架操作程序應按使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。
5.4 樁架運轉后,應空載運行各機構,并檢查各儀表指示值。
5.5 樁架的立柱導軌應按規(guī)定涂潤滑油脂。
5.6 檢查打樁機的燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水是否符合使用說明書的規(guī)定。
5.7 水冷式柴油錘的冷卻水應采用清潔的軟水。
5.8 檢查柴油錘起落架的工作情況,并加以潤滑;起動鉤的端部工作平面的磨損大于10mm時,應按要求修復或更換。
5.9 筒式錘清掃孔處的螺塞應涂以石墨粉,不應采用潤滑油。
5.10 檢查柴油錘的緩沖墊,當接觸面小于原總面積的30%時;或筒式錘下氣缸法蘭與下活塞底部之間的距離大于使用說明書的規(guī)定值時,均應更換緩沖墊。
5.11 檢查柴油錘導向板的磨損情況,當導向面磨損大于10mm時,應進行修復或更換。
5.12 檢驗柴油錘與樁帽的連接,在提升柴油錘后,當筒式錘下活塞從下氣缸滑出的長度不符合使用說明書的規(guī)定值時,應調(diào)整連接鋼絲繩的長度。
5.13 檢查筒式錘上活塞和桿式錘氣缸的潤滑情況是否正常。
5.14 檢查各部分螺栓是否緊固、齊全。
6作業(yè)中的安全操作要求
6.1 打樁機行走與回轉、吊樁、吊錘不應同時進行。打樁機在吊樁后不應全程回轉或行走。
6.2 打樁機不允許側面吊樁和遠距離拖樁。正前方吊樁時,對混凝土預制的水平距離不應大于4m,對于鋼樁不應大于7m,并應防止樁與立柱碰撞。
6.3 雙導向立柱的打樁架作業(yè)時,待立柱轉向到位,并將立柱鎖住后,方可進行作業(yè)。
6.4 柴油錘起動前,應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不應偏心打樁。
6.5 在軟土打樁時,應先關閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,方可起動樁錘。
6.6 柴油錘起動后,應提升起落架,在錘擊過程中起落架與筒式錘上氣缸頂部之間的距離不應小于2m。
6.7 柴油錘運轉時,應目測沖擊部分的跳起高度,嚴格執(zhí)行使用說明書的要求,達到規(guī)定高度時應減少油門,控制沖擊部分的行程。
6.8 作業(yè)過程中,應經(jīng)常注意土層變化和打樁機的運轉情況,發(fā)現(xiàn)異常及時采取必要措施。
6.9 柴油錘出現(xiàn)早燃時,應停止工作,按使用說明書的要求進行處理。
6.10 筒式錘上活塞跳起時,應觀察是否有潤滑油從泄油孔流出。下活塞的潤滑油應按使用說明書的要求加注。
6.11 水冷式柴油錘連續(xù)工作時,應保證足夠的冷卻水,不應在無水情況下工作。
6.12 作業(yè)時,柴油錘最終十擊的貫入度應符合使用說明書的規(guī)定,當每十擊貫入度小于20mm時,宜停止錘擊或更換樁錘。
6.13 打樁過程中,不應進行潤滑和修理工作。
6.14 打樁機吊錘(樁)時,錘(樁)的最高點離立柱頂部的最小距離應確保安全。
6.15 插樁后應及時校正樁的垂直度,樁入土3m后,不應采取樁架行走或回轉進行糾正。
6.16 打斜樁時,應先使立樁垂直,將樁吊入固定,然后開始后傾,在后傾18.5°時,不應提升柴油錘。履帶三支點式樁架在后傾打斜樁時,應使用后支腿油缸;軌道式樁架應在平臺后增加支撐,并夾緊夾軌器。
6.17 打樁機行走時,應將柴油錘降至最低位置,坡度要符合使用說明書的規(guī)定。自行式打樁機行走時應有專人指揮,在坡道上行走時應將重心移至坡道上方;走管式打樁機橫移至滾管終端的距離不應小于1m。
6.18 作業(yè)時,回轉制動應緩慢,軌道式和步履式樁架同向連續(xù)回轉不應大于一周。
6.19 作業(yè)中應經(jīng)常檢查各緊固件是否松動,各運動件是否靈活。
7作業(yè)后的注意事項
7.1作業(yè)后,打樁機應停放在堅實平整的地面,柴油錘應放在地面的墊板或已打入地下的樁上,關閉燃油開關,筒式錘應放凈冷卻水,裝上氣缸蓋、吸排氣蓋、安全螺釘?shù)?并裝上安全卡板。樁架應將操縱桿置于停止位置,鎖住安全、制動位置。
7.2 軌道式樁架不工作時應夾緊夾軌器。
7.3 樁架落架時,應先檢查卷揚機制動性能,然后按使用說明書規(guī)定的程序操作。
7.4 長期停用時,應卸下柴油錘,裝上安全卡板,將柴油錘的燃油、潤滑油和冷卻水全部放掉,清洗燃燒室,在球碗上涂防銹油,并采取防雨措施。
