架橋機(jī):安全操作規(guī)程注意事項(xiàng)
篇1
1. 操作員必須熟悉設(shè)備性能，未經(jīng)培訓(xùn)不得上崗。
2. 遵守規(guī)程不代表可以忽視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，應(yīng)靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。
3. 不得在惡劣天氣條件下強(qiáng)行作業(yè)，如強(qiáng)風(fēng)、雷電、暴雨等。
4. 嚴(yán)禁超載使用，以免造成設(shè)備永久性損害或安全事故。
5. 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問(wèn)題。
6. 工作結(jié)束后，應(yīng)將設(shè)備停放在指定位置，切斷電源，并做好交接班記錄。
通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行這些規(guī)程，我們能夠確保架橋機(jī)的安全操作，為工程項(xiàng)目提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。
篇2
1. 操作員應(yīng)始終佩戴安全帽，穿反光服，并遵守工地安全規(guī)定。
2. 遇到大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣，應(yīng)立即停止作業(yè)，將設(shè)備置于安全位置。
3. 不得超載使用架橋機(jī)，以免造成設(shè)備損壞或安全事故。
4. 未經(jīng)許可，不得擅自修改設(shè)備參數(shù)或結(jié)構(gòu)，以免影響設(shè)備性能。
5. 在操作過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即報(bào)告并尋求專業(yè)人員處理，切勿自行解決。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。每個(gè)操作員都應(yīng)將安全放在首位，遵循規(guī)程，以確保工程的高效、安全完成。
篇3
1. 操作前，必須確認(rèn)地面穩(wěn)固，支腿完全展開(kāi)并鎖定，確保機(jī)器穩(wěn)定。
2. 嚴(yán)禁超載作業(yè)，嚴(yán)格按照設(shè)備額定負(fù)載進(jìn)行操作。
3. 在起吊過(guò)程中，保持視線清晰，隨時(shí)觀察被吊物狀態(tài)，避免碰撞其他物體。
4. 行走和旋轉(zhuǎn)時(shí)，注意周圍環(huán)境，避免觸碰電力線路或其他障礙物。
5. 操作員不得在疲勞、飲酒或服用影響判斷的藥物后作業(yè)。
6. 遇到異常情況，立即停止操作，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)上報(bào)。
7. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)，確保設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài)。
8. 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，非操作人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。
9. 操作員應(yīng)熟練掌握操作技能，遵守工地紀(jì)律，服從指揮。
10. 遵守雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣下的停工規(guī)定，確保安全。
請(qǐng)所有相關(guān)人員嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，共同維護(hù)一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境。任何疏忽都可能帶來(lái)不可逆的損失，讓我們以專業(yè)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，確保每一次架橋作業(yè)都能順利、安全地完成。
篇4
1. 未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)的人員不得操作架橋機(jī)。
2. 操作時(shí)務(wù)必遵守工地安全規(guī)定，遵守交通規(guī)則，尤其是涉及道路交通的作業(yè)。
3. 遇到惡劣天氣，如大風(fēng)、雷雨等，應(yīng)暫停作業(yè)。
4. 保持與地面人員的密切配合，確保信號(hào)傳遞準(zhǔn)確無(wú)誤。
5. 禁止在未固定或不穩(wěn)定的基礎(chǔ)面上使用架橋機(jī)。
6. 定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)消除隱患，確保設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。
以上規(guī)程需每位架橋機(jī)操作工牢記于心，嚴(yán)格執(zhí)行，以確保作業(yè)安全，促進(jìn)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)處罰。希望大家共同維護(hù)安全的工作環(huán)境，共同守護(hù)生命安全。
篇5
1. 嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員操作架橋機(jī)，操作員應(yīng)持證上崗，熟悉設(shè)備性能和操作方法。
2. 變跨過(guò)程中，禁止人員在吊臂下方停留或通行，以防意外發(fā)生。
3. 遵守安全規(guī)程，不得擅自更改設(shè)備設(shè)置或操作程序。
4. 作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將設(shè)備妥善停放，切斷電源，做好防雨防潮措施。
5. 注意設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，定期進(jìn)行專業(yè)檢查，及時(shí)更換磨損部件，保證設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。
本規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo)，具體操作需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，務(wù)必以安全為首要原則。
篇6
1. 操作員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持有有效操作證書，熟悉設(shè)備性能及操作方法。
2. 過(guò)孔前，檢查吊索、滑輪、支腿等關(guān)鍵部位，確保無(wú)松動(dòng)、磨損現(xiàn)象。
3. 起吊時(shí)，嚴(yán)禁超載，重量估算需精確，避免因荷載過(guò)大引發(fā)危險(xiǎn)。
4. 作業(yè)過(guò)程中，保持與指揮員的通訊暢通，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指令。
5. 遇到大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣，應(yīng)暫停作業(yè)，確保設(shè)備及人員安全。
6. 過(guò)孔時(shí)，應(yīng)緩慢勻速移動(dòng)，避免突然加速或急停，以防設(shè)備失衡。
7. 在復(fù)雜地形或特殊結(jié)構(gòu)處過(guò)孔，需提前進(jìn)行技術(shù)交底，制定專門的安全措施。
8. 作業(yè)結(jié)束后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，做好設(shè)備保養(yǎng)工作，以便下次使用。
9. 一旦發(fā)生緊急情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確?？焖?、有效地處置。
本規(guī)程的執(zhí)行需要全員參與，共同維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)境。務(wù)必遵守規(guī)程，切勿擅自簡(jiǎn)化步驟或冒險(xiǎn)作業(yè)，以確保每一次過(guò)孔都平穩(wěn)、安全。
篇7
1. 操作員務(wù)必遵守規(guī)程，不得擅自改變操作方式或超負(fù)荷作業(yè)。
2. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)暫停作業(yè)。
3. 工作期間禁止飲酒，保持清醒狀態(tài)。
4. 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。
5. 對(duì)于新入職員工，必須進(jìn)行安全培訓(xùn)并通過(guò)考核后方可上崗。
6. 遵守交接班制度，確保設(shè)備狀態(tài)交接清楚，避免因信息不全導(dǎo)致的誤操作。
以上規(guī)程需每位操作員熟記于心，并在實(shí)踐中嚴(yán)格執(zhí)行，以確保df450架橋機(jī)作業(yè)的安全和高效。
篇8
1. 操作員必須熟悉設(shè)備性能，嚴(yán)禁未經(jīng)培訓(xùn)的人員操作。
2. 在惡劣天氣條件下，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨，應(yīng)停止作業(yè)。
3. 作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁超載，嚴(yán)格按照設(shè)備的最大荷載進(jìn)行操作。
4. 操作時(shí)必須佩戴安全帽、安全帶等個(gè)人防護(hù)裝備。
5. 發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告，不得擅自處理。
6. 保持通訊暢通，確保指揮員與操作員之間的信息準(zhǔn)確無(wú)誤。
7. 作業(yè)結(jié)束后，清理現(xiàn)場(chǎng)，確保作業(yè)區(qū)域整潔，防止意外發(fā)生。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)處罰，確保每一位員工都能理解并遵守這些規(guī)則，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的施工環(huán)境。
篇9
1. 操作員必須嚴(yán)格遵守規(guī)程，不得擅自改變?cè)O(shè)備設(shè)置或操作方式。
2. 作業(yè)時(shí)，保持通訊暢通，以便于應(yīng)急響應(yīng)。
3. 對(duì)于復(fù)雜的吊裝任務(wù)，應(yīng)制定詳細(xì)的操作方案，并經(jīng)審批后執(zhí)行。
4. 定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。
5. 保持良好的工作狀態(tài)，避免疲勞作業(yè)，確保操作精度和反應(yīng)速度。
6. 遇到不明情況或設(shè)備故障，不可盲目操作，應(yīng)尋求專業(yè)人員幫助。
本規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，確保安全第一。
篇10
1. 所有參與人員需接受安全培訓(xùn)，并佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備。
2. 在解體過(guò)程中，避免使用過(guò)大的力量，防止部件損壞或失控。
3. 使用專業(yè)吊裝設(shè)備，嚴(yán)禁超載，確保吊點(diǎn)牢固。
4. 每次搬運(yùn)前，檢查運(yùn)輸車輛的穩(wěn)定性，確保剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常。
5. 路線規(guī)劃應(yīng)避開(kāi)人口密集區(qū)、高壓線路和其他障礙物，確保運(yùn)輸安全。
6. 重新組裝時(shí)，嚴(yán)格按照制造商的指示進(jìn)行，確保各部位連接緊固，避免因安裝不當(dāng)引發(fā)的安全隱患。
7. 遇到惡劣天氣，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等，應(yīng)暫停作業(yè)，待條件改善后再繼續(xù)。
8. 工作現(xiàn)場(chǎng)保持整潔，及時(shí)清理雜物，減少意外發(fā)生的可能性。
9. 緊急情況下，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保人員迅速撤離。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都將受到嚴(yán)肅處理。每個(gè)環(huán)節(jié)的安全都是整個(gè)工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵，我們共同的責(zé)任是確保每一次操作都萬(wàn)無(wú)一失。
篇11
1. 操作前，操作人員應(yīng)充分了解設(shè)備性能和操作方法，熟悉解體和馱運(yùn)的全過(guò)程。
2. 在解體過(guò)程中，務(wù)必按照預(yù)定順序進(jìn)行，避免強(qiáng)行拆卸導(dǎo)致的損壞。
3. 使用專用工具進(jìn)行拆卸，嚴(yán)禁使用不適用或破損的工具。
4. 在吊裝過(guò)程中，應(yīng)保持穩(wěn)定，避免劇烈晃動(dòng)，確保構(gòu)件安全起吊。
5. 馱運(yùn)時(shí)，需確保裝載均衡，防止車輛在行駛中發(fā)生側(cè)翻。
6. 每次作業(yè)后，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，確保下一次作業(yè)的順利進(jìn)行。
7. 遇到異常情況，立即停止作業(yè)，按照預(yù)案采取措施，并上報(bào)上級(jí)。
8. 保持良好的溝通，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)一致，防止誤操作。
以上規(guī)程的執(zhí)行需要全體人員的共同遵守和監(jiān)督，以確保架橋機(jī)解體馱運(yùn)的安全、高效。在實(shí)際操作中，應(yīng)結(jié)合具體工程環(huán)境靈活調(diào)整，不斷優(yōu)化規(guī)程，提高安全管理水平。
篇12
1. 操作人員應(yīng)穿著規(guī)定的防護(hù)裝備，并遵守現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)則。
2. 變跨前要確認(rèn)地面支撐穩(wěn)定，避免因地面不平導(dǎo)致架橋機(jī)傾斜。
3. 在變跨過(guò)程中，嚴(yán)禁超負(fù)荷工作，避免設(shè)備受損。
4. 保持注意力集中，隨時(shí)注意架橋機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停止操作。
5. 作業(yè)期間，確保所有工作人員了解并執(zhí)行各自的職責(zé)，避免混亂。
6. 變跨完成后，進(jìn)行復(fù)查，確保所有部件已調(diào)整至正確位置，方可繼續(xù)其他作業(yè)。
7. 記錄每次變跨操作的過(guò)程，以便于分析總結(jié)，提升未來(lái)操作的安全性和效率。
以上規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作框架，具體操作還需根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況靈活調(diào)整。請(qǐng)每位參與者牢記安全第一，嚴(yán)格遵守規(guī)程，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的施工環(huán)境。
篇13
1. 嚴(yán)禁超載作業(yè)，嚴(yán)格按照設(shè)備的最大承載能力進(jìn)行操作。
2. 在風(fēng)力過(guò)大或惡劣天氣條件下，應(yīng)停止作業(yè)，確保人員和設(shè)備安全。
3. 操作過(guò)程中如遇異常情況，應(yīng)立即停止操作，查明原因，排除故障后再繼續(xù)。
4. 作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)切斷電源，清理現(xiàn)場(chǎng)，做好設(shè)備的防雨防潮工作。
5. 保持良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，溝通清晰，避免因誤解引發(fā)的安全事故。
以上規(guī)程需全體作業(yè)人員嚴(yán)格遵守，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。讓我們共同致力于安全施工，為鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
篇14
1. 在啟動(dòng)架橋機(jī)前，必須確保所有安全裝置完好，如防護(hù)欄、警示標(biāo)志等。
2. 操作員應(yīng)佩戴必要的個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、工作服等。
3. 不得在惡劣天氣條件下進(jìn)行作業(yè)，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨、雷電等。
4. 操作過(guò)程中，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，確?，F(xiàn)場(chǎng)秩序。
5. 每次吊裝前，應(yīng)確認(rèn)吊點(diǎn)牢固，避免吊物滑脫。
6. 在移動(dòng)架橋機(jī)時(shí)，要確保周圍無(wú)障礙物，避免碰撞。
7. 操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)異常聲響或設(shè)備發(fā)熱，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后再繼續(xù)作業(yè)。
8. 定期對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
9. 培訓(xùn)員工定期進(jìn)行安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和演練，提升安全意識(shí)。
10. 作業(yè)完成后，將設(shè)備停放在指定位置，切斷電源，做好交接記錄。
遵循以上規(guī)程，我們將能有效降低作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，確保架橋機(jī)的高效、安全運(yùn)行。在實(shí)際操作中，每個(gè)細(xì)節(jié)都可能關(guān)乎到工程質(zhì)量和人員安全，因此每一位參與者的責(zé)任重大，務(wù)必嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待。
篇15
1. 操作人員必須嚴(yán)格遵守規(guī)程，不得擅自更改設(shè)備設(shè)置或操作方式。
2. 在惡劣天氣條件下，如大風(fēng)、雷電等，應(yīng)暫停作業(yè)，確保安全。
3. 保持通訊暢通，遇到緊急情況，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
4. 對(duì)于新入職員工，必須進(jìn)行安全培訓(xùn)，合格后方可上崗。
5. 不得疲勞操作，確保操作員在良好的精神狀態(tài)下進(jìn)行作業(yè)。
6. 保持現(xiàn)場(chǎng)整潔，避免雜物阻礙作業(yè)視線或通行。
以上規(guī)程需每位操作人員牢記在心，嚴(yán)格遵守，以實(shí)現(xiàn)架橋作業(yè)的安全、高效。在實(shí)際操作中，應(yīng)根據(jù)具體工程條件和設(shè)備狀況，靈活調(diào)整并執(zhí)行相應(yīng)的安全措施。
篇16
1. 保養(yǎng)員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗，熟悉設(shè)備性能和操作方法。
2. 工作時(shí)穿著防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、絕緣鞋等，確保個(gè)人安全。
3. 嚴(yán)禁私自改動(dòng)設(shè)備結(jié)構(gòu)或電路，任何設(shè)備改造須經(jīng)專業(yè)人員評(píng)估并批準(zhǔn)。
4. 遵守“先停機(jī)后檢修”的原則，防止設(shè)備意外啟動(dòng)造成傷害。
5. 保持良好的溝通，與現(xiàn)場(chǎng)其他工作人員協(xié)調(diào)一致，避免因信息不對(duì)稱引發(fā)事故。
6. 注意天氣變化，惡劣環(huán)境下應(yīng)停止室外作業(yè)，避免設(shè)備受損或人員受傷。
7. 定期參加安全培訓(xùn)，提升安全意識(shí)，更新知識(shí)技能。
此規(guī)程的執(zhí)行需要每位保養(yǎng)員的嚴(yán)格遵守，只有通過(guò)每個(gè)人的共同努力，我們才能確保架橋機(jī)的安全高效運(yùn)行，為橋梁建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。
篇17
1. 嚴(yán)禁超載作業(yè)，嚴(yán)格按照設(shè)備額定荷載進(jìn)行操作。
2. 過(guò)孔過(guò)程中，操作員與指揮員應(yīng)保持有效溝通，確保指令清晰無(wú)誤。
3. 在移動(dòng)架橋機(jī)時(shí)，避免急?；蚩焖俎D(zhuǎn)向，以防失衡。
4. 定期對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問(wèn)題。
5. 遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的安全規(guī)定，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，禁止疲勞施工。
6. 遇到異常情況，如設(shè)備故障、人員受傷等，立即停止工作并上報(bào)，不得擅自處理。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。每位作業(yè)人員都應(yīng)以安全為首要，確保每一次架橋機(jī)過(guò)孔作業(yè)都能平穩(wěn)、高效地完成。
篇18
1. 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)需時(shí)刻保持警惕，對(duì)任何可能的安全隱患保持高度敏感。
2. 遇到技術(shù)難題或突發(fā)狀況，應(yīng)立即停止作業(yè)，并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。
3. 培訓(xùn)過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)實(shí)踐操作，理論與實(shí)踐相結(jié)合，確保每位成員掌握正確操作方法。
4. 定期評(píng)估安全制度的執(zhí)行情況，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整和完善。
5. 保持良好的溝通，鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)成員報(bào)告潛在風(fēng)險(xiǎn)，共同營(yíng)造安全的工作氛圍。
請(qǐng)注意，本規(guī)程僅為基本操作指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況靈活應(yīng)對(duì)，確保安全第一。在執(zhí)行過(guò)程中，如遇任何疑問(wèn)或困難，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)或?qū)I(yè)人員咨詢，以確保作業(yè)安全有序進(jìn)行。
篇19
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，持有有效操作證書，熟悉設(shè)備性能及操作方法。
2. 作業(yè)前，操作員應(yīng)佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、反光衣等。
3. 在惡劣天氣條件下，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨、霧霾等，應(yīng)暫停作業(yè)。
4. 嚴(yán)禁在未設(shè)置足夠支腿支撐的情況下進(jìn)行作業(yè)，確保設(shè)備穩(wěn)定性。
5. 作業(yè)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止操作，并及時(shí)報(bào)告故障。
6. 定期進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù)，及時(shí)更換磨損部件，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
7. 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，記錄設(shè)備運(yùn)行狀況。
請(qǐng)所有相關(guān)人員務(wù)必牢記以上規(guī)程，將安全意識(shí)貫穿于工作始終，共同營(yíng)造一個(gè)安全、高效的施工環(huán)境。
篇20
1. 司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得相關(guān)證書，未經(jīng)許可不得擅自操作架橋機(jī)。
2. 在操作過(guò)程中，禁止超載或超出設(shè)備設(shè)計(jì)參數(shù)范圍使用。
3. 保持良好的工作狀態(tài)，避免疲勞駕駛，必要時(shí)應(yīng)定時(shí)休息。
4. 禁止在惡劣天氣下強(qiáng)行作業(yè)，如遇大風(fēng)、雷電、暴雨等極端天氣，應(yīng)立即停止并妥善停放設(shè)備。
5. 每次作業(yè)后，應(yīng)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行清潔和保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題。
6. 不得擅自修改或拆除安全裝置，如限位器、報(bào)警器等。
7. 在進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保吊物捆綁牢固，避免吊物滑脫。
8. 對(duì)于復(fù)雜的操作，應(yīng)在有經(jīng)驗(yàn)的人員指導(dǎo)下進(jìn)行，不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
以上規(guī)程的實(shí)施需要每位架橋機(jī)司機(jī)嚴(yán)格遵守，管理層也應(yīng)定期進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)，共同構(gòu)建安全的工作環(huán)境。在實(shí)際操作中，每位工人都應(yīng)視自身為安全的第一責(zé)任人，以實(shí)際行動(dòng)踐行規(guī)程，確保工程安全、高效進(jìn)行。
篇21
1. 操作人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)，未經(jīng)許可不得擅自操作。
2. 遇到惡劣天氣或設(shè)備故障，應(yīng)立即停止作業(yè)，采取應(yīng)急措施。
3. 在作業(yè)過(guò)程中，任何情況下都應(yīng)優(yōu)先考慮人身安全，遵循“安全第一”的原則。
4. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和維護(hù)，確保架橋機(jī)處于良好工作狀態(tài)。
5. 記錄每次操作過(guò)程，以便于分析和改進(jìn)作業(yè)方法，提高工作效率。
請(qǐng)每位操作員嚴(yán)格遵守上述規(guī)程，以確保我們項(xiàng)目的順利進(jìn)行，共同構(gòu)建安全、高效的施工環(huán)境。
篇22
1. 操作人員必須持證上崗，未經(jīng)許可不得擅自操作設(shè)備。
2. 在吊裝過(guò)程中，嚴(yán)禁人員站立于吊物下方，確保安全距離。
3. 遇到突發(fā)情況，應(yīng)迅速按下緊急停止按鈕，切勿盲目行動(dòng)。
4. 保持良好的溝通，確保指揮信號(hào)清晰無(wú)誤。
5. 工作結(jié)束后，將設(shè)備停放在指定位置，切斷電源，做好防雨防潮措施。
以上規(guī)程需嚴(yán)格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。每個(gè)操作員都應(yīng)具備高度的責(zé)任感，以確保每一次吊裝作業(yè)的安全順利完成。
篇23
1. 不得超載作業(yè)，必須嚴(yán)格按照設(shè)備額定載荷進(jìn)行操作。
2. 操作員在作業(yè)期間不得離開(kāi)操作室，禁止酒后操作。
3. 在惡劣天氣如強(qiáng)風(fēng)、暴雨等條件下，應(yīng)暫停架橋機(jī)作業(yè)。
4. 維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，務(wù)必切斷電源，避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。
5. 對(duì)于新入職員工，應(yīng)進(jìn)行安全培訓(xùn)，熟悉操作規(guī)程后再上崗。
6. 在操作過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常響聲或振動(dòng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，查明原因。
以上規(guī)程旨在提供基本指導(dǎo)，具體情況需結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)備狀態(tài)靈活應(yīng)對(duì)。操作人員應(yīng)始終保持警覺(jué)，以確保作業(yè)安全。
架橋機(jī):安全操作規(guī)程范文
1 架橋機(jī)操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)并辦理相應(yīng)的特種工種證件持證上崗。
2 架橋機(jī)操作人員必須閱讀使用說(shuō)明書,盡快熟悉架梁、過(guò)孔過(guò)程,要明白每次操作的具體步驟與意義。
3 曲梁與機(jī)臂、曲梁與行車任何時(shí)候都必須有銷連接,架梁狀態(tài)保持曲梁與機(jī)臂銷連接,過(guò)孔狀態(tài)保持曲梁與行車銷連接。二者轉(zhuǎn)換時(shí)要先連接后解除。
4 過(guò)孔時(shí)零、一、二、三號(hào)柱位置必須有專人操作與監(jiān)護(hù),支墊要平實(shí)可靠,并確保與指揮人員聯(lián)系暢通,及時(shí)調(diào)整。
5 架梁、過(guò)孔工況保證機(jī)臂水平。一、二柱橫移軌道分別水平,三根軌道要平行。
6 操作過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)一定要首先按下急停開(kāi)關(guān)。急停開(kāi)關(guān)位置分別設(shè)在零號(hào)柱、一號(hào)柱及操作臺(tái)處
7 要派專人看監(jiān)起升絞車鋼絲繩的盤繞情況,如有不規(guī)則排繩必須重新盤繞,無(wú)誤后方可起吊梁片。
8 吊梁小車起吊梁片時(shí),吊梁扁擔(dān)要隨時(shí)調(diào)平。嚴(yán)禁扁擔(dān)體傾斜吊梁。
9 運(yùn)梁車運(yùn)行時(shí)在非緊急情況嚴(yán)禁緊急制動(dòng),要緩慢驅(qū)動(dòng),減速后制動(dòng)。運(yùn)梁車運(yùn)梁接近架橋機(jī)時(shí)須減速慢行,二號(hào)柱后面須安放固定止輪器。
10 倒裝龍門架支立時(shí)支腿處采用枕木密排方式墊平墊實(shí)。
11 倒裝龍門架起吊梁片時(shí)起重梁要隨時(shí)調(diào)平,嚴(yán)禁傾斜吊梁。
12現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須服從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的統(tǒng)一指揮,在得到指揮人員的指揮信號(hào)后,方可開(kāi)始操作,操作前必須鳴哨(鈴)示意。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)。操作時(shí)對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),也應(yīng)該注意和聽(tīng)從,以免發(fā)生事故。指揮人員應(yīng)熟悉所指揮的起重設(shè)備性能。
13施工中,如遇有大雪、大雨、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重作業(yè),并將起重設(shè)備、起重物設(shè)于安全位置,要有防溜、防滑等可靠的防護(hù)措施。
14 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須精力集中,配戴好安全帽。
15 起重作業(yè)時(shí),必須執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”的制度。
九不吊:
1)未試吊不吊;
2)起重超重不足;
3)非指揮人員指揮不吊;
4)信號(hào)不明不吊;
5)吊梁扁擔(dān)不對(duì)重物中心不吊;
6)長(zhǎng)6m以上和闊大物件無(wú)牽引繩不吊;
7)套索不穩(wěn)不牢不吊;
8)重物相壓、相鉤、相夾不吊;
9)吊梁扁擔(dān)直接掛在物件上及不掛防護(hù)不吊。
七禁止:
1)禁止人員站在運(yùn)行線內(nèi)或從吊起梁和運(yùn)梁車底下鉆過(guò);
2)禁止站在死角和運(yùn)梁車邊角;
3)禁止站在起吊梁物件上;
4)禁止用手校正吊高0.5m以上的梁體;
5)禁止用手腳伸入已吊起的梁體下方直接取放墊襯物;
6)禁止梁體下降時(shí)快速重放;
7)禁止用架橋機(jī)拉動(dòng)車輛和撞擊重物。
16不同型號(hào)和不同規(guī)格的架橋機(jī),按其出廠時(shí)所規(guī)定設(shè)置的高度限位器,縱移、橫移限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)安裝齊全保證可靠。
17 工作中應(yīng)經(jīng)常注意軸承、減速機(jī)、齒輪齒條、卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑及運(yùn)轉(zhuǎn)情況,操作場(chǎng)所非操作人員禁止入內(nèi)。
18嚴(yán)禁吊運(yùn)人員手抓吊鉤或站在吊梁扁擔(dān)下,以防起重系統(tǒng)突然失靈而產(chǎn)生事故。
19 架梁時(shí),要有專人指揮,行車速度要慢,重物距地不得超過(guò)0.5米,司機(jī)必須熟悉統(tǒng)一的信號(hào)和手勢(shì),做到緊密配合,動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。
20 嚴(yán)禁用吊梁行車進(jìn)行斜吊、拉吊和吊地下埋設(shè)的物件,以免機(jī)械載荷過(guò)大而造成事故。
21 起吊梁體時(shí),吊梁扁擔(dān)中心應(yīng)垂直梁體中心,起吊離地面20~50厘米時(shí)須停車檢查:1)起重機(jī)械的穩(wěn)定性;2)制動(dòng)器的可靠性;3)重物的平穩(wěn)性;4)綁扎的牢固性。
22 禁止在梁體上堆放或懸掛零星物件,平移時(shí),其底部至少應(yīng)高出所跨障礙物的0.5m以上;零星材料和物品,必須用吊籠或用鋼絲繩捆綁牢固方能起吊。
23 放置吊運(yùn)梁體時(shí),要注意地面的平整,防止斜歪傾倒,要對(duì)物體有防護(hù)支撐。
24起吊梁體時(shí),起落速度要均勻;動(dòng)作要平穩(wěn),注意吊梁扁擔(dān)的上升高度,防止升到頂點(diǎn),由于限位器失靈而造成事故。注意卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊繩排布情況,不允許出現(xiàn)吊繩出卷筒現(xiàn)象,以免出現(xiàn)事故。
25 雨、雪天氣工作,為防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。
26吊梁行車在運(yùn)行中,遇到緊急危險(xiǎn)情況時(shí),應(yīng)立即緊急停車。若在降落重物過(guò)程中,卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施,即將梁體稍微上升后,再降落;再上升再降落;這樣多次反復(fù),保證安全降落。
27 架橋機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物放下,不得懸在空中。
28必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩卡子結(jié)合處的牢固情況,卡子有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)脫落?？ㄗ拥臄?shù)量和間隔,應(yīng)根據(jù)鋼絲繩的直徑按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)排列詳見(jiàn)表。在機(jī)械運(yùn)行中,禁止用手觸摸鋼絲繩及滑輪,以防發(fā)生事故。通過(guò)滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以免在通過(guò)時(shí)卡住?？ń訒r(shí),第一個(gè)卡子距鋼絲繩末端不應(yīng)小于140mm?？ㄗ拥你^環(huán)必須放在鋼絲繩短頭的一側(cè)。
29 鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度,必須符合該型架橋機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,在工作中放出鋼絲繩時(shí),重物降到最低位時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫。鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)超過(guò)表的規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。
鋼絲繩均勻磨損時(shí),隨磨損程度不均,報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)斷絲數(shù),應(yīng)將上表所查得數(shù)字乘以下表所列折算字?jǐn)?shù)。
折算系數(shù)表
鋼絲繩其外層被磨損或腐蝕達(dá)到或超過(guò)鋼絲直徑的40%時(shí),應(yīng)予報(bào)廢?；蛑睆綔p少7%也應(yīng)予報(bào)廢。
