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固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程2目的和意義(7篇)

更新時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):44

固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程2目的和意義

固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程2目的和意義

篇1

這些規(guī)程旨在確保空氣壓縮機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,預(yù)防意外事故,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,同時(shí)保證生產(chǎn)效率和工作環(huán)境的安全。遵守規(guī)程能降低維護(hù)成本,減少因設(shè)備故障造成的生產(chǎn)中斷,從而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

篇2

這些規(guī)則和規(guī)程旨在確保空氣壓縮機(jī)的安全運(yùn)行,預(yù)防設(shè)備故障和人員傷害,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,提高生產(chǎn)效率。它們有助于降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),保障員工的工作安全,同時(shí)也有助于維護(hù)企業(yè)的合規(guī)形象和社會(huì)責(zé)任。

篇3

這些安全規(guī)則和操作規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全,防止因不當(dāng)操作引發(fā)的設(shè)備損壞、事故或環(huán)境污染。遵循規(guī)程能提高設(shè)備的工作效率,延長(zhǎng)使用壽命,同時(shí)確保生產(chǎn)活動(dòng)的穩(wěn)定進(jìn)行,減少意外停機(jī)造成的損失。通過規(guī)范操作,企業(yè)可以營(yíng)造安全、有序的工作環(huán)境,提升員工的工作滿意度和企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感。

篇4

這些安全規(guī)則和操作規(guī)程旨在確保空氣壓縮機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行,減少設(shè)備故障,防止因操作不當(dāng)造成的人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。通過遵循這些規(guī)程,可以提高工作效率,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,同時(shí)營(yíng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境,保護(hù)員工的生命安全,符合企業(yè)的社會(huì)責(zé)任和法規(guī)要求。

篇5

這些規(guī)則和規(guī)程旨在確保空氣壓縮機(jī)的安全運(yùn)行,減少故障發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保障生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。通過規(guī)范的操作,可以避免因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害和生產(chǎn)中斷,同時(shí)也有助于降低能耗,提高經(jīng)濟(jì)效益。

篇6

這些安全規(guī)則和操作規(guī)程旨在降低因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn),提高設(shè)備的穩(wěn)定性和工作效率。它們有助于保護(hù)員工免受潛在危險(xiǎn),同時(shí)減少設(shè)備故障和維修成本,保持生產(chǎn)流程的連續(xù)性和效率。遵守這些規(guī)程,可以為企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境,提升整體運(yùn)營(yíng)質(zhì)量。

篇7

這些安全規(guī)則和操作規(guī)程旨在保護(hù)操作人員的生命安全,防止設(shè)備損壞,并確??諝鈮嚎s機(jī)的高效、穩(wěn)定運(yùn)行。遵循規(guī)程能減少意外事故,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)延長(zhǎng)設(shè)備壽命,降低維護(hù)成本。

固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程2

6 一般要求

在規(guī)定的壓力、溫度和其他規(guī)定的工作條件下,設(shè)計(jì)和制造的壓縮機(jī)應(yīng)可靠,并且操作和維護(hù)方便, 人身傷害的危險(xiǎn)最小。

6. 1 每臺(tái)壓縮機(jī)應(yīng)在明顯而平坦的部位固定上牌,牌尺寸與技術(shù)要求應(yīng)符合jb8的規(guī)定。牌上應(yīng)標(biāo)出下列內(nèi)容:

a.產(chǎn)品型號(hào);

b.產(chǎn)品名稱;

c.容積流量(排氣量),立方米/秒;

d.公稱排氣壓力,mpa;

e.軸功率,kw;

f.轉(zhuǎn)速,r/min;

g.外形尺寸(長(zhǎng) _寬高),mm;

h.凈重,kg; i.出廠編號(hào);

j.出廠年、月;

k.制造廠名稱及制造廠所在地。

6.2 所有丁表的功能應(yīng)清楚地標(biāo)明。在遙控容積流量的情況下,壓縮機(jī)房中應(yīng)有顯示實(shí)№容積流量的丁表。

6.3 單人難以搬動(dòng)的壓縮機(jī)零部件,應(yīng)設(shè)計(jì)有便于起吊的結(jié)構(gòu),除非零部件的形狀本身適合吊裝。

6.4 為保證進(jìn)、排氣№的正確安裝,往復(fù)式壓縮機(jī)的№和№孔止口應(yīng)設(shè)計(jì)成進(jìn)氣№不能在排氣№位置安裝,排氣№不能在進(jìn)氣№位置安裝。

6.5 在設(shè)計(jì)中應(yīng)保證當(dāng)活塞桿從活塞上拆開時(shí),殘留在活塞中的壓縮空氣量不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。

6.6 必要時(shí),對(duì)大型壓縮機(jī)的曲軸箱應(yīng)裝有爆炸釋放裝置。

7 防護(hù)裝置

7.1 對(duì)人有危險(xiǎn)的所有轉(zhuǎn)動(dòng)件和往復(fù)件應(yīng)提供防護(hù)裝置,飛輪也應(yīng)有防護(hù)裝置。如要時(shí),應(yīng)在飛輪罩上開一孔,以便盤車和接近所維護(hù)的定時(shí)標(biāo)記、飛輪中心和其他部件。

7. 2 防護(hù)裝置應(yīng)便于拆卸和安裝,應(yīng)有足夠的剛度承受變形,并能防止因人體接觸而引起運(yùn)動(dòng)件和防 護(hù)裝置的摩擦。

7. 3 用于室外的帶傳動(dòng)和鏈條傳動(dòng)的防護(hù)裝置,應(yīng)不受氣候的影響。

7.4 管道和其他熱部件應(yīng)適當(dāng)防護(hù)或隔熱(見13?2)。

7. 5 被支承的水平布置或人易于靠近的管道應(yīng)有防護(hù)裝置,或有足夠的強(qiáng)度承受1.5kn的垂直載荷,而不產(chǎn)生有危險(xiǎn)的挽曲或損壞。

8 管道和壓力容器

8.1 連成一體的管道和輔助設(shè)備的支撐,應(yīng)能消除由于振動(dòng)、熱膨脹和自身重量而引起破壞的可能性。

8.2 外露管道(不包括現(xiàn)場(chǎng)安裝的丁表、氣缸潤(rùn)滑丁器和控制空氣的管路等)應(yīng)有足夠的管壁厚度,以防止由于偶然碰撞而引起的損壞。

8.3 油潤(rùn)滑壓縮機(jī)至后冷卻器或儲(chǔ)氣罐之間的排氣管道,應(yīng)盡可能布置得使油能借助于重力通過熱區(qū),安裝的級(jí)間管道及冷卻器也應(yīng)作類似的布置。

8.4 管道和壓縮機(jī)附件(如水套、冷卻器、緩沖器及儲(chǔ)氣罐)都應(yīng)在低處配置排液裝置,以防止停機(jī)時(shí)出現(xiàn)凍結(jié)事故。

8. 5 氣缸夾套和壓縮機(jī)殼體的冷卻劑出口應(yīng)是開式的,或至少使冷卻劑不產(chǎn)生過壓。

8.6 屬于壓力容器規(guī)范范圍的附屬設(shè)備應(yīng)按有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。

8.7 壓縮腔的壓縮空氣側(cè)應(yīng)在不低于1.3倍的最高許用工作壓力下作水壓試驗(yàn)。對(duì)于有效工作壓力低 于1.5 mpa批量生產(chǎn)的壓縮機(jī),作抽樣試驗(yàn)即可。

8.7.1為防止形成氣囊,水壓試驗(yàn)前,№和有關(guān)裝置應(yīng)進(jìn)行排氣。

9 振動(dòng)和壓力脈動(dòng)

由于往復(fù)式壓縮機(jī)氣缸吸、排氣體的脈沖流動(dòng),形成往復(fù)式壓縮機(jī)具有壓力脈動(dòng)的固有特性。如果脈動(dòng)頻率與管路或基礎(chǔ)的固有頻率發(fā)生共振,就會(huì)使管道、接管、地腳螺栓以及其他部件產(chǎn)生疲勞損壞。 可以計(jì)算其共振頻率,通過合理布置管路系統(tǒng),而得到滿意的減振效果。如果無(wú)法用以上方法實(shí)現(xiàn)減振,應(yīng)合理設(shè)計(jì)帶有排液裝置的緩沖器安裝在壓縮機(jī)氣缸近處或并入氣缸部件中,使壓力脈 動(dòng)及壓力脈動(dòng)對(duì)壓縮機(jī)部件的影響減到最小。當(dāng)緩沖器用于油潤(rùn)滑壓縮機(jī)時(shí),設(shè)計(jì)緩沖器應(yīng)考慮防止積炭(見 8.3)。

10 電氣設(shè)備

所有的電氣設(shè)備應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

11 過熱

11.1 對(duì)于單級(jí)噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī),在環(huán)境溫度為30℃時(shí),最高排氣溫度應(yīng)不超過110℃。當(dāng)使用特殊油時(shí),可以允許較高的排氣溫度。

11.2 噴油回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)應(yīng)設(shè)有過熱自動(dòng)停車裝置,以防止壓縮機(jī)油溫度超過安全極限值,停車排氣溫度應(yīng)不超過120℃。當(dāng)使用特殊油時(shí),可以允許較高的排氣溫度。

11.3 用浸入式電加熱器加熱潤(rùn)滑油時(shí),電加熱器最大能耗不應(yīng)超過25kw/平方米。如果油出現(xiàn)過熱或著火,則應(yīng)全部更換。

11.4 積炭有時(shí)出現(xiàn)在高速齒輪傳動(dòng)中,在某些場(chǎng)合這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致油過熱甚至著火,所以在齒輪箱中應(yīng)留有足夠的空間,并應(yīng)配有適當(dāng)?shù)呐判寡b置。

12 材料

12.1 壓縮機(jī)的密封件和填料,應(yīng)采用能承受使用中可能出現(xiàn)的壓力和溫度的材料制成。

12.2 所使用的材料應(yīng)與潤(rùn)滑劑相適應(yīng)。

12.3 在承受沖擊和振動(dòng)的管道上,應(yīng)盡量避免使用鑄鐵№和連接件。

第三篇壓縮機(jī)的安裝和空氣分配系統(tǒng)

供方和用戶應(yīng)履行和遵守本篇規(guī)定的有關(guān)要求。

13 一般要求

壓縮機(jī)機(jī)組以及空氣分配系統(tǒng)組件應(yīng)按第6章的規(guī)定。如對(duì)噪聲大小振動(dòng)量有特殊要求,則應(yīng)注合同中作出明確的規(guī)定。

13.1 所有管道、容器以及其他部件都應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)。

13.2 外表溫度超過80℃,且正常操作中人體易觸及的管道和部件。應(yīng)予以防護(hù)或隔熱,其他高溫管件應(yīng)根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定清晰地作出標(biāo)記。

13.3當(dāng)設(shè)計(jì)的管路系統(tǒng)會(huì)使壓縮空氣回流進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí),對(duì)沒有內(nèi)裝止回№的壓縮機(jī),在排氣例應(yīng)安裝防止空氣產(chǎn)生倒流的止回№。上述壓縮機(jī)用于并聯(lián)運(yùn)行時(shí),也應(yīng)安裝止回№。

13.4為了便于手動(dòng)關(guān)閉電動(dòng)機(jī),應(yīng)在易于操縱的地方設(shè)置一個(gè)按鈕,用于切斷電動(dòng)機(jī)的電源。

13.5緊急停車按鈕應(yīng)呈紅色。

13.6在有些設(shè)備中,壓縮后的空氣再被加熱,以增加它的體積或降低相對(duì)濕度。當(dāng)壓縮空氣中含油時(shí),則不應(yīng)使用直接火焰型加熱器。

13.7當(dāng)原動(dòng)機(jī)功率顯著地超過所的功率時(shí),應(yīng)配有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝置,防止壓縮機(jī)超負(fù)荷工作(如原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)時(shí),采用過電流斷開裝置)。

13.8用變速原動(dòng)機(jī)時(shí),除非證明壓縮機(jī)不會(huì)產(chǎn)生超速的危險(xiǎn),否則應(yīng)使用限速器或超速斷開裝置,以防止極端高速度,從而保護(hù)壓縮機(jī)。

13.9 限速器或超速斷開裝置應(yīng)調(diào)整到在突然失載狀態(tài)下,軸的瞬時(shí)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過軸的安全極限轉(zhuǎn)速。

13.10輸入功率大于200 kw的油潤(rùn)滑往復(fù)式壓縮機(jī)應(yīng)裝一個(gè)易于讀數(shù)的溫度計(jì),用來指示本級(jí)的排氣溫度。

14.壓縮機(jī)的安裝

14.1壓縮機(jī)應(yīng)安裝在周圍環(huán)境清涼的地方,如必須把壓縮機(jī)安裝在炎熱和多塵的環(huán)境,則空氣應(yīng)通過一個(gè)吸入導(dǎo)管,從盡可能清涼少塵的地方吸入,并應(yīng)盡可能降低吸入空氣的濕度。

14.2吸入的空氣應(yīng)不含能導(dǎo)致內(nèi)燃或爆炸的易燃煙氣或蒸氣,例如涂料溶劑的蒸氣

14.3風(fēng)冷壓縮機(jī)應(yīng)安裝在冷卻空氣能暢流的地方。

14.4壓縮機(jī)組周圍應(yīng)留有適當(dāng)?shù)目臻g,便于進(jìn)行必要的檢查、維護(hù)和拆卸。

14.5為了維修和試車的安全,應(yīng)能單獨(dú)對(duì)一臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)行停機(jī)和開機(jī),而不影響其他壓縮機(jī)。

14.6遙控的壓縮機(jī)應(yīng)在工作現(xiàn)場(chǎng)配有起動(dòng)、停車裝置。

14.7遙控和自控的壓縮機(jī)上應(yīng)有一個(gè)指示牌,牌上標(biāo)明:

固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程2目的和意義(7篇)

固定的空氣壓縮機(jī)安全規(guī)則和操作規(guī)程2目的和意義篇1這些規(guī)程旨在確??諝鈮嚎s機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,預(yù)防意外事故,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,同時(shí)保證生產(chǎn)效率和工作環(huán)境的安全。遵守規(guī)程能降低
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