第1篇 纜索吊裝指揮員安全操作細(xì)則
1、上班前不準(zhǔn)喝酒,出現(xiàn)情緒不安,精神不振,頭昏眼花等異常情況時(shí), 不準(zhǔn)上班指揮。
2、必須十分清楚地掌握纜索吊裝的總體布置情況,清楚地了解各臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)的性能、工作運(yùn)轉(zhuǎn)情況,了解地壟埋設(shè)情況,了解纜索的最大起重量,經(jīng)常檢查鋼絲繩、轉(zhuǎn)向滑輪等安全情況。
3、指揮員與纜索起吊點(diǎn)之間,必須配備信號(hào)聯(lián)系,信號(hào)聯(lián)系不上,不得起吊。每次掛鉤起升時(shí),必須得到起吊點(diǎn)聯(lián)系人員“可以起吊”信號(hào)后方可發(fā)令起吊。
4、指揮員的工作位置,必須選擇得當(dāng),要在缷料點(diǎn)附近,安全、視眼良好,外界干擾少的地方。
5、工作時(shí)必須精力集中,發(fā)令要沉著果斷,要密切注意吊裝物和障礙物最高點(diǎn)之間的距離位置。吊裝物最低點(diǎn)超過(guò)障礙物3m以上,方可發(fā)令水平方向移動(dòng),禁止吊裝物從人體頭上越過(guò);禁止在吊運(yùn)物體上站人;禁止在吊運(yùn)的物體下站人或通過(guò)。
6、絕對(duì)避免兩臺(tái)牽引跑車的卷?yè)P(yáng)機(jī)對(duì)拉情況。
第2篇 某吊車安全操作指揮員注意事項(xiàng)
一、起重機(jī)
1、起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門考核合格,持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。
2、嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程及規(guī)章制度,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
3、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、靈敏可靠,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。
4、起重機(jī)停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),離溝渠、基坑應(yīng)保持必要的安全距離;
5、作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿,撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度,無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
6、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)荷載時(shí)進(jìn)行,將已經(jīng)伸出的臂桿縮回,并轉(zhuǎn)至正前方或正后方,作業(yè)中嚴(yán)禁板動(dòng)支腿操縱閥;作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn),嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。
7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況,必須立即放下吊物,經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
8、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。
9、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
10、起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見(jiàn)下表,雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí),必須將吊臂放下。
起重臂與輸電線路間的安全距離表:
輸電線路電壓
1千伏以下
1~20千伏
35~110千伏
154千伏
220千伏
允許與輸電線路的最近距離
1.5米
2米
4米
5米
6米
11、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物,必須有專人統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80%。
12、起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí),卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
13、工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
14、起重機(jī)行駛前,必須收回臂桿,吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速,避免緊急制動(dòng)。通過(guò)鐵路道口和不平道路時(shí),必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù);行駛時(shí),在底盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。
15、起重機(jī)在工作時(shí),作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立,工作或通行。工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
16、停工或休息時(shí),不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。
17、起重作業(yè)完畢,吊臂應(yīng)全部縮回、放妥,掛好吊鉤,并將所有控制手柄放至中位。
二、指揮人員
1、指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。
2、吊車安全操作的指揮手勢(shì)要清晰,信號(hào)要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。
3、起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4、在所吊物件就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。
第3篇 吊車安全操作指揮員注意事項(xiàng)
一、起重機(jī)
1、起重機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考核合格，持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起重設(shè)備。
2、嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程及規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
3、進(jìn)行起重作業(yè)前，起重機(jī)司機(jī)必須檢查各裝置是否正常，鋼纜是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、靈敏可靠，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。
4、起重機(jī)停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，離溝渠、基坑應(yīng)保持必要的安全距離；
5、作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度，無(wú)荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī)，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
6、調(diào)整支腿作業(yè)必須在無(wú)荷載時(shí)進(jìn)行，將已經(jīng)伸出的臂桿縮回，并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴(yán)禁板動(dòng)支腿操縱閥；作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴(yán)禁猛起猛落臂桿。
7、作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機(jī)傾斜等情況，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
8、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。
9、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過(guò)45°，嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
10、起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí)，應(yīng)與其保持安全距離，在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，允許與輸電線路的最近距離見(jiàn)下表，雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過(guò)時(shí)，必須將吊臂放下。
起重臂與輸電線路間的安全距離表：
輸電線路電壓
1千伏以下
1～20千伏
35～110千伏
154千伏
220千伏
允許與輸電線路的最近距離
1.5米
2米
4米
5米
6米
11、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊一重物，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過(guò)兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80%。
12、起重機(jī)在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷?yè)P(yáng)過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí)，卷?yè)P(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
13、工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅，絕對(duì)禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
14、起重機(jī)行駛前，必須收回臂桿，吊鉤及支腿。行駛時(shí)保持中速，避免緊急制動(dòng)。通過(guò)鐵路道口和不平道路時(shí)，必須減速慢行。下坡時(shí)嚴(yán)禁空擋滑行，倒車時(shí)必須有人監(jiān)護(hù)；行駛時(shí)，在底盤走臺(tái)上嚴(yán)禁有人或堆放物件。
15、起重機(jī)在工作時(shí)，作業(yè)區(qū)域、起重臂下、吊鉤和被吊垂物下面嚴(yán)禁任何人站立，工作或通行。工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
16、停工或休息時(shí)，不得將吊物懸掛在空中。夜間作業(yè)要有足夠的照明。
17、起重作業(yè)完畢，吊臂應(yīng)全部縮回、放妥，掛好吊鉤，并將所有控制手柄放至中位。
二、指揮人員
1、指揮信號(hào)要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚，如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。
2、吊車安全操作的指揮手勢(shì)要清晰，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。
3、起吊物件，應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準(zhǔn)確，不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4、在所吊物件就位固定前，起重機(jī)司機(jī)不得離開(kāi)工作崗位，不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí)，指揮人員應(yīng)采取措施，設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷，嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。
